bab i pendahuluan - potensi utama repository

1
BAB I
PENDAHULUAN
I. 1 Latar Belakang
Perkembangan teknologi informasi sangat cepat seiring dengan kebutuhan
manusia akan informasi dan pertumbuhan tingkat kecerdasan manusia. Saat ini
telah banyak sistem informasi yang digunakan untuk menunjang dan
menyelesaikan suatu permasalahan yang biasanya timbul dalam suatu organisasi,
perusahaan atau instansi pemerintahan. Sistem informasi diharapkan dapat
meningkatkan kinerja dari suatu organisasi ataupun instansi agar lebih efektif dan
efisien dalam penerimaan informasi yang ingin disampaikan. Begitu juga dalam
bidang Sistem Informasi Geografis (SIG) yaitu teknologi yang menjadi alat bantu
untuk menyimpan, memanipulasi, menganalisis, dan menampilkan kondisikondisi alam dengan bantuan data spasial dan non spasial.
Sarana transportasi jalan memiliki arti yang sangat penting untuk
menghubungkan suatu wilayah, baik bagi masyarakat maupun bagi kepentingan
umum. Kemajuan teknologi informasi yang ada sekarang, dapat dipergunakan
sebagai sarana untuk meningkatkan pelayanan umum, diantaranya para pengguna
sarana transportasi dapat memperoleh informasi lalu lintas dengan cara yang
mudah.
Kemacetan lalu lintas merupakan suatu permasalahan yang sering terjadi
pada pengguna sarana transportasi, untuk itu para pengguna transportasi dalam
melakukan perjalanan memerlukan suatu informasi kemacetan, dengan adanya
1
2
informasi mengenai titik kemacetan arus lalu lintas khususnya di kota Medan.
Pengguna jalan dapat mengetahui titik kemacetan untuk menghidari kemacetan
dan dapat memberikan kemudahan pengguna jalan sehingga menghindari titik
kemacetan pada jam-jam padat kenderaan.
Untuk mengatasi titik kemacetan arus lalu lintas, maka perlu penerapan
Sistem Informasi Geografis (SIG), Sistem Informasi Geografis merupakan salah
satu cara untuk membuat pemetaan titik kemacetan kota Medan dengan baik,
dengan memanfaatkan teknologi Sistem informasi Geografis, maka dapat
meningkatkan efisiensi waktu, tenaga dan juga biaya.
Berdasarkan uraian permasalahan diatas maka, penulis mengambil judul
”Sistem Informasi Geografis Titik Kemacetan Arus Lalu Lintas Kota Medan
Berbasis Web” dalam penyusunan skripsi ini.
I.2 Ruang Lingkup Permasalahan
I.2.1 Identifikasi Masalah
Berdasarkan penelitian penulis sehubungan dengan materi yang penulis
angkat dalam skripsi ini, penulis menemukan beberapa masalah antara lain :
1. Kurangnya pengetahuan pengguna jalan tentang informasi lokasi titik
kemacetan arus lalu lintas, sehingga para pengguna jalan terjebak macet
dan membutuhkan waktu yang lama untuk sampai ke tempat tujuannya.
2. Minimnya informasi yang diketahui para pengguna jalan tentang waktu
kemacetan arus lalu lintas, sehingga pada jam kerja dan hari libur antrian
kemacetan semakin panjang.
3
I.2.2 Perumusan masalah
Berikut rumusan masalah yang akan dicari pemecahannya melalui
penulisan skripsi ini :
1. Bagaimana membangun sistem informasi geografis titik kemacetan arus
lalu lintas berbasis WEB ?
2. Bagaimana menghasilkan peta WEBGIS yang dapat menampilkan data
spasial beserta atributnya ?
I.2.3 Batasan Masalah
Agar pembahasan yang dilakukan lebih terarah, maka perlu ditentukan batas
permasalahan. Adapun batasan masalahnya adalah:
1.
Penelitian berfokus pada aplikasi sistem informasi geografis titik kemacetan
arus lalu lintas berbasis web.
2.
Penelitian dilakukan pada kantor Dit lantas POLDA Sumatera Utara.
3. Sistem yang dibangun menggunakan Appserv sebagai tools pemrograman dan
MySQL sebagai aplikasi pendukung basis data serta menggunakan bahasa
pemograman PHP dan menggunakan aplikasi Arcview untuk membuat peta.
4. Tampilan untuk website menggunakan aplikasi Macromedia Dreamweaver
MX dan menggunakan metode UML.
5. Sistem informasi geografis ini tidak menampilkan jalur alternatif, hanya
menampilkan informasi, yaitu : titik kemacetan arus lalu lintas kota Medan,
Kecamatan dan Waktu Kemacetan.
6. Program yang dibangun tidak menyediakan fasilitas print out.
4
I.3 Tujuan dan Manfaat
I.3.1 Tujuan
Berdasarkan uraian diatas, maka penulis bermaksud membangun sistem
informasi geografis titik kemacetan arus lalu lintas kota Medan berbasis web.
Adapun tujuan yang ingin dicapai melalui penulisan skripsi ini adalah :
1. Para Pengguna Jalan mengetahui titik kemacetan arus lalu lintas yang ada di
kota Medan, sehingga para pengguna jalan tidak melewati jalan tersebut.
2. Untuk membangun sistem yang mampu membantu pengguna jalan untuk
mengetahui informasi dan daerah yang mengalami kemacetan.
3. Untuk memberikan informasi wilayah dan jalan yang ada di Kota Medan.
I.3.2 Manfaat
Manfaat yang diharapkan dari penulisan skripsi ini adalah :
1. Memberikan kemudahan pada para pengguna jalan agar tidak melewati jalan
yang menjadi titik kemacetan arus lalu lintas.
2. Pemetaan titik kemacetan arus lalu lintas kota Medan, akan mempermudah
pihak kepolisian dan dinas perhubungan dalam mengatasi titik kemacetan di
kota Medan.
5
I.4 Metodologi Penelitian
I.4.1 Analisa tentang sistem yang ada
Metode merupakan suatu cara atau teknik yang sistematik untuk
mengerjakan suatu kasus. Dalam pembuatan skripsi ini, ada beberapa metode
penelitian yang penulis lakukan. Metode-metode tersebut adalah :
1. Studi Literatur
Pengumpulan data dengan cara membaca buku-buku dan artikel-artikel yang
dapat mendukung dalam pembuatan skripsi ini.
2. Observasi
Teknik pengumpulan data dengan mengadakan penelitian dan peninjauan
langsung terhadap permasalahan lokasi-lokasi titik kemacetan arus lalu lintas
kota Medan, sehingga mencapai tujuan yang maksimal.
3. Interview
Teknik pengumpulan data dengan mengadakan tanya jawab secara langsung
kepada pihak Dit lantas untuk kelengkapan data lokasi titik kemacetan arus
lalu lintas kota Medan.
Adapun pertanyaan yang diajukan adalah:
a. Dimana lokasi-lokasi titik kemacetan arus lalu lintas kota
Medan ?
b. Apakah titik kemacetan arus lalu lintas kota Medan
memasuki puncaknya pada hari libur dan hari besar ?
6
2. Bagaimana sistem yang akan dirancang
Sistem yang saat ini digunakan Dit lantas kota Medan masih menggunakan
Microsoft Excel, dimana data-data lokasi titik kemacetan arus lalu lintas kota
Medan masih tersimpan dalam bentuk tabel.
Penulis akan merancang sistem informasi geografis titik kemacetan arus lalu
lintas kota Medan berbasis web dengan menggunakan PHP sebagai bahasa
pemrograman, MySQL sebagai Database, sehingga dapat memberikan informasi
kepada pengguna jalan, penulis akan menginputkan data-data mengenai lokasi dan
jalan yang menjadi titik kemacetan dan jam-jam kepadatan arus lalu lintas kota
Medan, sehingga para pengguna jalan dapat melihat tampilan peta dan informasi
tentang titik kemacetan arus lalu lintas kota Medan.
3. Pengujian / Uji Coba sistem yang sudah dibuat
Setelah melalui tahapan perancangan sistem, maka pada tahap implementasi
penulis melakukan pengujian sistem yang dibuat, sehingga sistem informasi
geografis dapat menampilkan peta kota Medan serta lokasi titik kemacetannya.
Pada tahap ini, dilakukan pemilihan bahasa pemrograman yang akan digunakan
sekaligus penerapannya sampai menghasilkan aplikasi yang diinginkan. Pengujian
sistem yang dibuat antara lain adalah :
a. Pengujian yang dilakukan untuk mengetahui apakah sistem informasi
geografis yang dibangun dapat menampilkan peta kota Medan dan
informasinya.
7
b. Pengujian aplikasi yang dibuat dengan menginput data – data lokasi titik
kemacetan arus lalu lintas Kota Medan, untuk mengetahui keakuratan output
(pemetaan) yang dihasilkan.
I.5 Lokasi Penelitian
Lokasi penelitian dilakukan pada Dit lantas POLDA Sumatera Utara yang
beralamat di Jalan Putri Hijau Nomor 14 Medan.
I.6 Sistematika Penulisan
Adapun sistematika penulisan skripsi sebagai berikut :
BAB I
: PENDAHULUAN
Bab Pendahuluan ini menjelaskan tentang latar belakang,
perumusan masalah, batasan masalah, tujuan penelitian, manfaat
penelitian, metodologi penelitian dan sistematika penulisan.
BAB II
: TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini menjelaskan tentang landasan teori yang digunakan,
seperti penjelasan tentang : sistem, informasi, sistem informasi,
sistem informasi geografis, database, MySQL, PHP, Arcview,
Map server, dreamweaver dan UML.
BAB III
: ANALISIS MASALAH DAN RANCANGAN PROGRAM
Bab ini berisi mengenai tahap untuk mengidentifikasi kebutuhan
perangkat
lunak,
pengaplikasian
dan
perencanaan
sistem
informasi geografis titik kemacetan arus lalu lintas kota Medan.
8
BAB IV
: HASIL DAN UJI COBA
Bab ini berisi tentang tampilan hasil sistem yang dirancang
beserta keluaran dari sistem yang telah selesai dibangun,
kelebihan dan kekurangan dari sistem yang telah dirancang.
BAB V
: KESIMPULAN DAN SARAN
Pada bab ini menjelaskan kesimpulan dan saran dari penulis
skripsi tentang sistem informasi geografis titik kemacetan arus
lalu lintas kota Medan berbasis web yang telah dibangun.