kajian perbandingan pola pergerakan penduduk desa - USU-IR

KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK DESA PERTANIAN
LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN LAHAN KERING ( PERKEBUNAN )
DI KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA
(STUDI KASUS : Desa Nagasaribu dan Desa Sipaho)
TUGAS AKHIR
Diajukan Untuk Melengkapi Tugas-tugas dan
Memenuhi Syarat Untuk Menempuh
Ujian Sarjan Teknik Sipil
Disusun Oleh :
SOLEMAN DALIMUNTHE
NIM : 040404058
SUB JURUSAN TRANSPORTASI
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2010
Universitas Sumatera Utara
ABSTRAK
Transportasi atau pengangkutan merupakan fasilitas yang penting untuk perkembangan
pembangunan dari suatu daerah, karena semua kegiatan pembangunan suatu daerah tidak akan
lepas dari sarana dan prasarana transportasi itu sendiri. Apabila transportasi baik maka,
pembangunan juga akan berjalan dengan lancar yang akan berdampak baik bagi prekonomian
penduduknya. Untuk mencapai hal tersebut perlunya sarana transportasi atau pergerakan yang
baik.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan karakteristik pola
pergerakan penduduk desa pertanian lahan basah dengan desa pertanian lahan kering
(perkebunan). Penelitian ini mengambil populasi rumah tangga penduduk wilayah studi. Metode
analisis yang digunakan adalah metode analisis deskriptif dan metode analisis Crosstabs-Chi
Square test. Analisis Crosstabs- Chi Square digunakan untuk mengidentifikasi perbedaan pola
pergerakan penduduk, sedangkan analisis deskriptif digunakan untuk untuk mengidentifikasi
karakteristik perbedaan pola pergerakan penduduk desa pertanian lahan basah dan desa pertanian
lahan kering (perkebunan).
Variabel yang diteliti dalam penelitian ini adalah variabel tujuan perjalan responden, total
pergerakan responden perminggu, kepemilikan kendaraan, pemilihan moda transportasi,jarak
dari rumah ke tempat bekerja, lama waktu perjalanan dan biaya yang dikeluarkan responden.
Berdasarkan hasil analisis data deskriptif tujuan perjalanan responden pada desa
pertanian lahan basah yang paling besar dengan tujuan kerja pertanian sebesar 44.67 %
sedangkan untuk desa pertanian lahan kering untuk tujuan kerja pertanian sebesar 62.67 %.
Moda transportasi yang sering digunakan untuk bekerja di desa pertanian lahan basah adalah
Ojek sebesar 31.33 % sedang untuk desa pertanian lahan kering moda yang sering digunakan
adalah sepeda motor milik sendiri sebesar 52 %. Untuk rata-rata jarak yang ditempuh penduduk
desa pertanian lahan basah yang paling besar adalah 1 – 5 Km sebesar 37.33 % sedangkan untuk
desa pertanian lahan kering jarak yang ditempuh untuk 1 – 5 Km hanya sebesar 26 %. Untuk
lama waktu perjalanan ke tempat bekerja di desa pertanian lahan basah adalah rata-rata 30 – 40
menit sebesar 30.67 %, sedangkan untuk desa pertanian lahan kering rata-rata lama waktu
perjalanan adalah 20-30 menit sebesar 31.33 %.
Universitas Sumatera Utara
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur atas kehadirat ALLAH SWT yang telah melimpahkan rahmat dan
karunianya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini. Tugas Akhir yang
disusun untuk melengkapi persyaratan dalam menempuh ujian sarjana pada Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara ini berjudul “Kajian Perbandingan Pola
Pergerakan Penduduk Desa Pertanian Lahan Basah Dengan Desa Pertanian Lahan Kering
(Perkebunan)
Di
Kabupaten
Padang
Lawas
Utara
(Studi
Kasus
:
Desa
Nagasaribu,Kecamatan Padang Bolak Dan Desa Sipaho,Kecamatan Halongonan)”.
Dalam penyusunan tugas akhir ini penulis tidak terlepas dari berbagai kesulitan,untuk itu
dengan segala rasa hormat dan kerendahan hati penulis ingin mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada:
1. Bapak Ir.Jeluddin Daud,M Eng, selaku pembimbing yang telah banyak meluangkan
waktu,tenaga, dan pikiran untuk memberikan bimbingan dalam penyelesaian Tugas
Akhir ini.
2. Bapak Prof. Dr. Ing. Johannes Tarigan, selaku Ketua Departemen Teknik Sipil,
Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.
3. Bapak Ir. Teruna Jaya, Msc, selaku Sekretaris Departemen Teknik Sipil, Fakultas
Teknik Universitas Sumatera Utara.
4. Bapak dan Ibu staf pengajar yang telah memberikan ilmu yang bermanfaat selama
penulis berkuliah di Departemen Teknik Sipil, Fakultas Tehnik Universitas Sumatra
Utara.
Universitas Sumatera Utara
5. Kedua Orang Tua yang telah membesarkan dan mendidik tanpa lelah serta penuh
tulus ikhlas dalam memberikan semangat dan do’a kepada penulis sehingga penulis
dapat melewati kesulitan dalam penyelesaian Tugas akhir ini.
6. Teman-teman seperjuangan, sahabat-sahabat, serta adik-adik seperkuliahan yang
telah banyak memberikan dorongan serta bantuan.
Penulis menyadari
bahwa penulisan Tugas Akhir ini jauh dari sempurna karena
keterbatasan pengetahuan, pengalaman, dan referensi yang penulis miliki. Penulis sangat
mengharapkan kritik dan saran demi perbaikan pada masa mendatang.
Akhir kata, semoga Allah memberikan manfaat dan melimpahkan berkah atas Tugas
Akhir ini sehingga dapat berarti bagi ilmu pengetahuan dan teknologi, khususnya pada bidang
Tekni Sipil.
Medan, Oktober 2010
Soleman Dalimunthe
040404058
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR..................................................................................................... i
ABSTRAK
............................................................................................................ iii
DAFTAR ISI
............................................................................................................ iv
DAFTAR TABEL ........................................................................................................... viii
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................................... ix
BAB I PENDAHULUAN
I.1 Umum ...................................................................................................... 1
I.2 Latar belakang .......................................................................................... 2
I.3 Perumusan Masalah ................................................................................. 6
I.4 Maksud Dan Tujuan Penelitian ............................................................... 7
I.5 Ruang Lingkup Dan Pembatasan Masalah………………………………..7
I.6 Manfaat Penelitian………………………………………………………...8
I.7 Metodologi Penelitian……………………………………………………..8
I.8 Hipotesa…………………………………………………………………..10
I.9 Sistematika Penulisan…………………………………………………….11
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
II.1 Gambaran Umum Karakteristik Pergerakan ............................................. .12
II.1.1 Pengertian Karakteristik Pergerakan………………………………..12
II.2 Karakteristik Pola Pergerakan ................................................................. .13
II.3 Hubungan Tata Guna Lahan dan Transportasi ......................................... .15
II.3.1 Penggunaan Lahan Di Tinjau Dari Sistem Kegiatan .................. .16
II.4 Klasifikasi Pergerakan ............................................................................ .16
II.4.1 Berdasarkan Tujuan Pergerakan ................................................ .17
II.4.2 Berdasarkan Waktu ................................................................... .19
II.4.3 Berdasarkan Jenis Orang ........................................................... .19
II.5 Faktor Yang Mempengaruhi Pergerakan ................................................. .20
II.5.1 Faktor Pendapatan Keluarga (Sosial Ekonomi).......................... .20
Universitas Sumatera Utara
II.5.2 Kepemilikan Kendaraan Bermotor ............................................ .21
II.5.3 Faktor Ukuran Dan Komposisi Keluarga……………………….22
II.5.4 Pekerjaan Anggota Keluarga……………………………………23
II.5.5 Aksesibilitas…………………………………………………….23
II.6 Sistem Transportasi……………………………………………………….24
II.7 Permasalahan Transportasi………………………………………………..29
II.8 Perencanaan Sistem Transportasi…………………………………………30
II.9 Jaringan Transportasi……………………………………………………....31
II.10 Pengantar Statistik………………………………………………………..33
II.10.1 Pengertian Istilah Statistik…………………………………….33
II.10.2 Peranan Statistik………………………………………….......34
II.10.3 Data……………………………………………………….......35
II.10.4 Pengujian Hipotesis…………………………………………...37
BAB III DESKRIFSI WILAYAH
III.1 Gambaran Umum Kabupaten Padang Lawas Utara ................................ .40
III.1.1 Sejarah Singkat Kabupaten Padang Lawas Utara…………….40
III.1.2 Kondisi Geografi Dan Topografi…………………………….41
III.1.3 Keadaan Iklim Dan Curah Hujan…………………………….43
III.1.4 Keadaan Hidrologi…………………………………………...43
III.2 Garis Umum Desa Nagasaribu ............................................................... .44
III.3 Gambaran Umum Desa Sipaho............................................................... .46
III.4 Peta Lokasi Wilayah Studi ..................................................................... .47
BAB IV METODOLOGI PENELITIAN
IV.1 Umum.................................................................................................... 48
IV.2 Prosedur Kerja Penelitian ....................................................................... 49
IV.3 Metode Pengumpulan Data .................................................................... 50
IV.4 Pembuatan Daftar Kuesioner…………………………………………….50
IV.5 Teknik Pengambilan Sampel…………………………………………….51
IV.6 Penentuan Jumlah Sampel…….…………………………………………52
Universitas Sumatera Utara
IV.7 Proses Pengolahan Data Dan Analisa Data……………………………………54
IV.7.1 Metode Analisis Deskriptif………………………………………..54
IV.7.2 Metode Analisis Crosstabs- Chi Square…………………………...55
IV.8 Kesimpulan Dan Saran………………………………………………………..55
BAB V ANALISA DATA
V.1 Umum ..................................................................................................... …….56
V.2 Metode Analisa Data ............................................................................... …….56
V.3 Metode Analisis Deskriptif...................................................................... …….57
V.3.1 Hasil Identifikasi Karakteristik Responden Di Desa Pertanian Lahan
Basah dan Desa Pertanian Lahan Kering (Perkebunan)..................................57
V.3.1.1 Karakteristik Responden Berdasarkan Jumlah Anggota Keluarga…….57
V.3.1.2 Karakteristik Responden BerdasarkanTingkat Pendidikan Terakhir…..60
V.3.1.3 Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Pekerjaan..........................63
V.3.1.4 Karakteristik Responden Berdasarkan Jumlah Pendapatan....................64
V.3.1.5 Karakteristik Responden BerdasarkanLuas Lahan Yang Dimiliki…….66
V.3.2 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Desa Pertanian Lahan Basah
Dan Desa Pertanian Lahan Kering (Perkebunan) ............................... …….68
V.3.2.1 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Tujuan
Perjalanan …………………………………………………………….68
V.3.2.2 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Total Pergerakan
Perminggu……………………………………………………………70
V.3.2.3 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Kepemilikan
Kendaraan…………………………………………………………….72
V.3.2.4 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Pemilihan Moda
Transportasi ………………………………………………………….74
V.3.2.5 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Jarak Dari Rumah
Ke Tempat Tujuan …………………………………………………...76
V.3.2.6 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Lama Waktu
Perjalanan ……………………………………………………………78
Universitas Sumatera Utara
V.3.2.7 Karakteristik Pola Pergerakan Penduduk Berdasarkan Biaya
Transportasi………………………………………………………….81
V.4 Analisis Data Dengan Metode Crosstabs Chi Square Test……………………83
V.4.1 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Tujuan Perjalanan …………………………..83
V.4.2 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Total Pergerakan Perminggu……………….85
V.4.3 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Kepemilikan Kendaraan …………………...86
V.4.4 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Pemilihan Moda Transportasi ……………..88
V.4.5 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Jarak Dari Rumah Ke Tempat Bekerja ……90
V.4.6 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Lama Waktu Perjalanan ……………………92
V.4.7 Analisis Data Tentang Perbandingan Karakteristik Pola Pergerakan
Penduduk Berdasarkan Biaya Transportasi ………………………...94
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
VI.1 Kesimpulan ............................................................................................ …..96
VI.2 Saran ..................................................................................................... …..99
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................... ….100
LAMPIRAN
Universitas Sumatera Utara