KAJIAN INVESTASI PRASARANA KERETA API DI KORIDOR KROYA — SOLO TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Syarat untuk Menyelesaikan Program Pendidikan Sarjana Oleh Asep Senjaya Muhammad Agus S 15093059 15095040 Pemblmbing Ir. Hedi Hidayat, M.Sc It. Rachmadi, M.Sc JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG 1999 ABSTRAK : KAJIAN INVESTASI PRASARANA KERETA API DI KORIDOR KROYA — YOGYA - SOLO Dalam usahanya mengembangkan diri untuk bisa bersaing dengan pengelola jasa transportasi lain, maka PT. Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan peningkatan kualitas pelayanan melalui pembangunan infrastruktur. Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui kapan waktu yang tepat untuk dilaksanakannya investasi bagi program investasi PT. KAI yang belum dilaksanakan dan efisiensi penggunaan dana untuk investasi. Pengkajian diawali dengan menganalisis frekuensi berdasarkan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA), RJPP PT.KAI, Masterplan JTC, dan studi LP-ITB, berdasarkan pertumbuhan penumpang dan barang ( data OD penumpang & barang) serta analisis kapasitas lintas berdasarkan rumus perhitungan kapasitas lintas (fungsi dari D,V,t). Dari data frekuensi yang ada dapat diprediksikan secara kasar frekuensi angkutan KA mendatang dengan menghitung pertumbuhan angkutan per tahunnya digabungkan dengan data kapasitas lintas, prediksi-= frekuensi KA berdasarkan jumlah penumpang atau barang, sehingga dihasilkan efisiensi operasi kereta api.