1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Terminal Senen

advertisement
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Terminal Senen merupakan terminal bus di Kecamatan Senen, Jakarta Pusat,
terminal ini berdekatan dengan pasar Senen. Terminal ini tempat berpusatnya transportasi
umum seperti bus kota, meteromini/kopaja dan mikrolet dan tergolong dalam kategori
terminal tipe B yang melayani angkutan kota dalam propinsi, angkutan kota dan angkutan
pedesaan.
Kondisi terminal saat ini dipadati oleh pedagang-pedagang serta tidak disiplinnya
para supir seperti berhenti sembarangan, tak hanya itu para penumpang yang berdatangan
tidak memiliki peron kedatangan dan keberangkatan sehingga tidak jelas harus turun
dimana atau naik dimana sehingga menyebabkan penumpang tidak teratur sirkulasinya.
Kurangnya peneduhan pada terminal menyebabkan penumpang dapat dengan mudah
terkena pengaruh cuaca seperti panas matahari dan hujan serta tidak lepas dari pengaruh
polusi kendaraan yang dapat menyebabkan masalah pada kesehatan.
Dalam keputusan menteri perhubungan nomor 31 tahun 1995 tentang terminal
transportasi jalan, pada pasal 1 poin nomor 8 disebutkan bahwa tempat tunggu
penumpang adalah bangunan berupa ruang tunggu didalam terminal penumpang yang
disediakan bagi penumpang yang akan melakukan perjalanan.
Gambar 1. Situasi terminal senen
Sumber, gedoor.com, google street diakses pada 14 september 2014
1
2
Pada pasal 4 yang membahas mengenai fasilitas utama dimana disebutkan bahwa
terminal tipe B harus memiliki tempat tunggu penumpang berupa bangunan yang teduh
serta jalur untuk kedatangan dan keberangkatan,
Polusi pada terminal Senen yang disebabkan oleh kendaraan umum pada
kandungan asap kendaraan terdapat unsur-unsur beracun seperti karbon monoksida,
karbon dioksida, particulate matter dam sulfur dioksida yang dapat menyebabkan
gangguan pernapasan.
Situasi terminal saat ini, orang-orang sangat mudah sekali terpapar oleh asap
kendaraan dikarenakan akses manusia, pedagang dan kendaraan terdapat pada level yang
sama sehingga semua aktivitas bercampur menjadi satu yang seharusnya manusia dan
kendaraan memiliki aksesnya masing-masing.
Gambar 2. 3 Jalur pada terminal
Sumber, dokumentasi Pribadi.
Permasalahan bagaimana cara mengurangi polusi akan dikaitkan dengan
pemanfaatan sirkulasi udara yang bertujuan untuk mengurangi kadar polusi yang ada
pada terminal Senen yang disebabkan oleh kendaraan umum.
1.2 Rumusan Masalah
1. Bagaimana merancang sebuah bangunan dengan memisahkan antara sirkulasi manusia
dan kendaraan?
2. Bagaimanakah cara mengontrol aliran udara dengan tujuan untuk mengontrol polusi?
3
1.3 Tujuan Penelitian
Tujuan dari studi ini untuk merancang terminal dengan sirkulasi manusia dan
kendaraan yang terpisah dan bagaimana bentuk aerodinamis dapat terbentuk dengan
melakukan simulasi aliran udara dengan tujuan untuk mengurangi kadar polusi yang
ada pada terminal dengan bantuan simulasi komputer dan studi literatur
1.4 Ruang Lingkup
1. Pembahasan mengenai terminal senen
2. Penekanan penelitian ini membahas mengenai sirkulasi udara berkaitan dengan
pengurangan polusi pada area terminal.
1.5 Tinjauan Pustaka
Tabel 1. Tinjauan Pustaka.
No
1
Judul
Penulis
Memanfaatkan
Christina E.
Tanaman Untuk
Mediastika
Tahun
2002
Kesimpulan
Tanaman mampu
mengendapkan partikel
Mengurangi Polsi
dan menyebabkan
Particulate Matter
penyebarannya menjadi
Ke Dalam
rendah
Bangunan
2
Modelling Walking
Sony Sulaksono
2005
Akses pejalan kaki
Accessibility To
Wibowo, Piotr
menunjukkan betapa
Public Transport
Olszewski
mudahnya mengkases
Terminal buss :
terminal bus transportasi
Case Study Of
dengan berjalan kaki,
Singapore Mass
serta mengurangi waktu
Rapid Transit
yang digunakan untuk
sampai ketempat tujuan.
3
Effects of Air
Shrinivash Mishra,
Pollution on Plants
RP Pandey.
in Urban Area : A
2011
Mengontrol polusi
melalui pemilihan
tanaman yang tepat.
4
Case Study of
Ghaziabad (U.P)
India
4
Short-term exposure
Yu-Hsiang Cheng,
2011
Kualitas udara pada
to PM10, PM2.5,
Hsiao Peng chang,
terminal bus yang
ultrafine particles
Cheng Ju Hsieh
mengkaji PM10, PM2.5,
and CO2 for
UFP dan tingkat CO2
passengers at an
dalam hasil pengukuran
intercity bus
yang mengkhawatirkan
terminal
kesehatan, dikarenakan
asap kendaraan masuk
kedalam ruang tunggu
bus dan terhirup oleh
para penumpang
5
Aerodynamic
Modifications To
The Shape Of The
Buildings: A Review
J.A.Amin,
A.K.Ahuja
2010
Modifikasi bangunan
secara aerodinamis
dengan memotong ujung
Of The State-Of-
bangunan,
The-Art
melengkungkan sisi
bangunan untuk
mengurangi tekanan dari
angin.
Download