BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA
Bab
Tinjauan
Pustaka
akan
menjabarkan
beberapa
studi yang sudah ada terlebih dahulu dilakukan, studi
tersebut akan digunakan sebagai acuan dalam analisis
perangkat lunak “Sistem Informasi Lalu Lintas Angkutan
Udara PT.Angkasa Pura I(Persero) Yogkakarta berbasis
Web”. Contoh-contoh sistem informasi tersebut diambil
dari berbagai jurnal dan skripsi yang berkaitan dengan
pembangunan atau pengembangan sistem informasi berbasis
web/desktop.
Wida,
berjudul
Mike,
dan
Sistem
Eko(2013)
dalam
Informasi
jurnalnya
yang
Penerbangan(Airlines)
Berbasis Brew dan Broadcast SMS mengatakan mobilitas
manusia yang semakin tinggi dari tahun ke tahun membuat
dunia
informasi
semakin
meningkat,
pertelevisian.
yang
penjadwalan
Karena
dikembangkan
Broadcast
mulai
sebagai
itu
dari
media
penerbangan
dari
surat
dibuatlah
sistem
SMS
penyebaran
kini
kabar
sebuah
Gateway
dan
pun
hingga
aplikasi
dan
SMS
penyampaian
informasi melalui pesan singkat pada telepon seluler,
yang mana proses SMS Broadcast ini akan berhubungan
dengan
koneksi
database
pada
web
server.
Layanan
pengkases informasi juga dibuat pada handphone dengan
menggunakan
BREW(Binary
Runtime
Environment
for
Wireless).
Mahendra Rachman(2012) dalam skripsinya berjudul
Sistem Informasi Transportasi Bus Antar Kota di Pulau
Jawa
Berbasis
Web
mengatakan
bahwa
seiring
berkembangnya teknologi informasi saat ini orang dengan
mudah mengetahui informasi tentang jadwal penerbangan
pesawat
terbang,
jadwal
keberangkatan
KA
dan
rute-
rutenya melalui web dengan mudah. Dengan adanya sistem
informasi transportasi bus antar kota ini, setiap orang
dapat mengetahui rute yang harus ditempuh untuk dapat
sampai
ke
kota
informasi
tujuan.
Transportasi
pengelolaan
data
Fungsionalitas
Bus
kota,
Antar
dalam
Sistem
ini
adalah
Kota
pengelolaan
data
trayek,
pengelolaan data terminal, dan pengelolaan data bus.
Choirul, Herbowo, Engggar, dan Debby(2012) dalam
jurnal
skripsinya
yang
berjudul
Analisis
dan
Perancangan Aplikasi Basis Data Berbasis Web Fasilitas
Bandar
Udara
Direktorat
Jenderal
perhubungan
Udara
mengatakan bahwa perhubungan udara masih menggunakan
pencarian
data
secara
manual
yang
berakibat
lamanya
dalam pencarian data dan waktu kerja tidak efisien.
Salah satu cara agar Direktorat Jenderal Perhubungan
Udara
dapat
cepat
dan
menjalankan
penyimpanan
fungsi
data
yang
pemerintahan
baik
adalah
secara
dengan
pembangunan teknologi sistem basis data dan perancangan
aplikasi yang terkomputerisasi berupa sistem informasi
bandara berbasis web dinamis yang dapat digunakan pihak
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara secara internal.
Dengan
menggunakan
aplikasi
web
dinamis,
maka
semua
data dapat tersimpan dengan rapi, integrity terjamin,
pengolahan data atau informasi dapat dilakukan secara
cepat, tepat, dan akurat. Aplikasi web dinamis dapat
memudahkan
Direktorat
Bandar
Udara
untuk
data–data yang tersi pan dalam basis data.
mengakses
Perbandingan aplikasi SILLAU(Sistem Informasi Lalu
Lintas Angkutan Udara) dengan aplikasi–aplikasi yang
lain dapat di lihat pada tabel 2.1
Tabel 2.1 Perbandingan Fitur SILLAU dengan aplikasi-aplikasi yang
sudah ada.
Analisis dan
Sistem
Sistem
Perancangan
Informasi
Aplikasi Basis Data
Transportasi
berbasis Web
Bus Antar
Fasilitas Bandar
Kota di Pulau
udara Direktorat
Jawa Berbasis
jenderal
Web
perhubungan Udara
Rachman(2012)
Choirul, Herbowo,
Informasi
Penerbangan
(Airlines)
Item
Berbasis Brew
Pembanding
dan Broadcast
SMS
Wida, Mike, dan
Eko(2013)
Reporting
Web
Lintas
Angkutan Udara
Dita(2013)
Website
Website
Website
Tidak
Tidak
Iya
Iya
Tidak
Tidak
Tidak
Iya
Broadcast SMS
Export Data
Informasi Lalu
Engggar,Debby(2012)
Brew dan
Berbasis
Sistem
PT.Angkasa
Sasaran
Semua
Pengguna
Semua
Direktorat Jenderal
Pura
Perhubungan Udara
I(Persero)
Yogyakarta
Dengan adanya pembangunan sistem informasi lalu
lintas
Angkutan
Udara
PT.Angkasa
Pura
I(Persero)
Yogyakarta berbasis Web ini diharapkan dapat dikerjakan
dengan
baik
pendataan
harinya.
lalu
dan
bermanfaat
lintas
Aplikasi
ini
angkutan
juga
bagi
pengguna
udara
diharapkan
untuk
dapat
dalam
setiap
menjadi
sistem informasi yang lebih efisien karena tiap divisi
yang bersangkutan atau menjadi pengguna dari aplikasi
sistem informasi ini dapat melihat, mengolah data pada
satu layar saja, karena pengguna sudah tidak perlu lagi
berjalan
mendatangi
divisi
yang
bersangkutan
untuk
meminta data lalu lintas angkutan udara yang berupa
hardcopy.
Sekian pembahasan landasan, masalah, dan tujuan
dibuatnya SILLAU, batasan-batasan dan metodologi yang
digunakan, dan sistematika penulisan tugas akhir. Pada
bab
selanjutnya
dibuatnya
SILLAU
pembuatan SILLAU.
akan
dan
dibahas
tools
hal-hal
yang
yang
mendasari
digunakan
dalam