creaTINg values Through governance
advertisement
2016 creating values through governancE Menciptakan Nilai Tambah dengan Tata Kelola Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Laporan Tahunan Annual Report 2016 Laporan Tahunan Annual Report creating values through governancE Menciptakan Nilai Tambah dengan Tata Kelola Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) www.indonesiaport.co.id 2016 Laporan Tahunan Annual Report Jl. Pasoso No. 1, Tanjung Priok Jakarta 14310, Indonesia T. (+6221) 4301080 F. (+6221) 4351225 creating values through governancE Menciptakan Nilai Tambah dengan Tata Kelola Perusahaan Daftar Isi Table of Content 2 PERJALANAN TEMA THE THEME JOURNEY 4 IKHTISAR KINERJA Performance Highlights 6 Ikhtisar Data Keuangan Penting Financial Highlights Ikhtisar Saham Share Highlights Peristiwa Penting 2016 Significant Events 9 10 14 Laporan Manajemen Management Report 16 Laporan Dewan Komisaris Board of Commissioners Report Laporan Direksi Board of Directors Report 28 50 Pernyataan Pertanggungjawaban Laporan Tahunan 2016 Accountability Statement of Annual Report 2016 52 Profil Perusahaan Company Profile 54 56 58 61 63 64 64 66 68 70 74 78 93 106 125 126 182 Nama dan Alamat Lengkap Perusahaan Company Name and Address Jejak Langkah Milestone Riwayat Singkat Perusahaan Company At a Glance Corporate Roadmap Corporate Roadmap Peran Dan Fungsi Pelabuhan Port Role and Function Maksud Dan Tujuan Pendirian BUMN Purpose and Objective of SOE Establishment Maksud Dan Tujuan Serta Kegiatan Usaha Berdasarkan Anggaran Dasar Purpose and Objectives as Well as Business Activities Stated in The Articles of Association Bidang Usaha Business Activities Bagan Alur Operasi Flow Chart Struktur Organisasi Organizational Structure Visi, Misi Dan Budaya Perusahaan Vision, Mission, and Corporate Values Identitas dan Riwayat Hidup Dewan Komisaris Board of Commissioners Identity and Curriculum Vitae Identitas dan Riwayat Hidup Direksi Board of Directors Identity and Curriculum Vitae Sumber Daya Manusia Human Resources Komposisi Pemegang Saham Shareholders’ Composition Entitas Anak Subsidiaries Struktur Grup Perusahaan Corporate Structure 183 184 185 186 194 197 197 202 204 243 Kronologis Pencatatan Saham Share Listing Chronology Kronologis Pencatatan Efek Lainnya Chronology of Other Share Listing Lembaga dan Profesi Penunjang Supporting Professions and Institutions Penghargaan dan Sertifikasi Awards and Certifications Nama dan Alamat Entitas Anak Subsidiaries Name and Address Informasi pada Website Perusahaan Information on Company’s Website Pendidikan dan Pelatihan Dewan Komisaris dan Direksi The Board of Commissioners and the Board of Directors Education and Training Gambar Wilayah Kerja Operational Areas Illustration Uraian Wilayah Kerja Operational Areas Teknologi Informasi Information Technology 252 Analisis dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 254 Kondisi Makroekonomi Indonesia 2016 Indonesia’s Macroeconomic 2016 Tinjauan Operasi per Segmen Usaha Operational Overview per Business Segment Tinjauan Operasional Lalu Lintas Pelabuhan Port Traffic Operational Review Proyek Strategis Strategic Projects Tinjauan Keuangan Financial Review Kemampuan Membayar Utang dan Tingkat Kolektibilitas Piutang Capacity to Pay Debts and Collectibility of Account Receivables Struktur Modal Capital Structure Investasi Barang dan Modal Goods and Capital Investment Informasi Perbandingan antara Target pada Awal Tahun Buku dan Realisasinya Comparative Information of Target in the Beginning of Fiscal Year and its Realization Informasi dan Fakta Material Setelah Tanggal Laporan Akuntan Significant Information and Fact Subsequent to the Accountants’ Report Date Aspek Pemasaran Marketing Aspect Kebijakan Dividen Dividend Policy Kewajiban Keuangan kepada Negara Financial Obligation to the Nation Program Kepemilikan Saham oleh Karyawan Employee Share Ownership Program Realisasi Penggunaan Dana Hasil Penawaran Umum The Use of Initial Public Offering Funds Informasi Material yang Mengandung Benturan Kepentingan Significant Transaction Which Contains Conflict of Interest and/or Transaction With Affiliated Parties 261 274 285 290 310 314 316 321 321 323 330 332 333 333 334 337 338 338 Dampak Perubahan Peraturan Perundang-undangan Impact of Changes in Regulation Dampak Perubahan Kebijakan Akuntansi Impact of Changes in Accounting Policies Informasi Kelangsungan Usaha Information on Business Continuity 346 Tata Kelola Perusahaan Good Corporate Governance 356 Struktur Tata Kelola Perusahaan Governance Structures Rapat Umum Pemegang Saham General Meeting of Shareholders Dewan Komisaris Board of Commissioners Direksi Board of Directors Penilaian Kinerja Dewan Komisaris dan Direksi Performance Assessment on the Board of Commissioners and Board of Directors Penilaian Penerapan GCG Tahun 2016 Implementation of GCG Assessment 2016 Kebijakan Remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi Board of Commissioners and Board of Directors’ Remuneration Policy Frekuensi dan Tingkat Kehadiran Rapat Dewan Komisaris dan Direksi Frequency and Attendance Level of the Board of Commissioners and the Board of Directors Meeting Informasi Mengenai Pemegang Saham Information of Shareholders Hubungan Afiliasi Dewan Komisaris dan Direksi dengan Pemegang Saham Utama dan Pengendali Board of Commissioners and Board of Directors’ Affiliation with Majority and Controlling Shareholders Komite Audit Audit Committee Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration Committee Komite Pemantau Risiko Risk Monitoring Committee Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary Satuan Pengawas Internal Internal Audit Unit Akuntan Publik Public Accountant Manajemen Risiko Risk Management Sistem Pengendalian Internal Internal Control System 546 548 552 569 588 588 358 374 398 422 437 452 460 488 488 491 500 506 516 522 527 531 540 Perkara Penting Legal Disputes Akses Informasi dan Data Perusahaan Corporate Information and Data Access Kode Etik Code of Conduct Sistem Pelaporan Pelanggaran Whistleblowing System Program Kepemilikan Saham Oleh Karyawan dan/atau Manajemen Stock Ownership Program For Employees and/ or Management Keberagaman Komposisi Dewan Komisaris dan Direksi Board of Commissioners and Board of Directors’ Composition Diversity 592 Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 595 Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terhadap Lingkungan Hidup Corporate Social Responsibility for Environmental Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terhadap Ketenagakerjaan, Kesehatan dan Keselamatan Kerja Corporate Social Responsibility for Employment, Occupational Health and SafetyDewan Komisaris Board of Commissioners Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terhadap Pengembangan Sosial dan Kemasyarakatan Corporate Social Responsibility for Social and Community Development Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terhadap Konsumen Corporate Social Responsibility for Consumer Issues 611 623 646 650 Indeks Kriteria Annual Report Awards 2016 Index of 2016 Annual Report Awards Criteria 680 Laporan Keuangan Financial Statements PERJALANAN TEMA THE THEME JOURNEY PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) secara PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) consistently konsisten yang manifests sustainable superior performance. Such berkesinambungan. Konsistensi tersebut tercermin mewujudkan kinerja unggul consistency is reflected in the theme of the Annual dalam perjalanan tema Laporan Tahunan periode Report for the period 2013 to 2016 as follows: 2013 hingga 2016 berikut: 2013 Visi dan Tujuan Perusahaan The Company’s Vision and menginspirasi perjalanan bisnis Purpose untuk mengelola kinerja dan journey keunggulan Perusahaan dalam Company's bidang jasa kepelabuhan dan excellence in the field of port logistik. and logistics services. inspires to business manage performance the and 2014 2 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Sejalan dengan visi Perusahaan In untuk memberikan Company’s vision to provide the layanan terbaik bagi konsumen best service for the consumers setiap saat serta menjadi bagian at any time to and become part dari pembangunan of the country's development negeri, PT Pelabuhan Indonesia process, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) berkomitmen untuk II (Persero) is committed to terus berkembang maju melalui continuously evolve through the investasi yang dibutuhkan. necessary investments. mampu proses conformity with the 2015 Perseroan terus dukungan memberikan penuh The Company provides full untuk support to the priority sectors sektor-sektor prioritas negara, of the country, particularly for terutama untuk pengembangan the infrastructure development infrastruktur dan investasi jangka and panjang yang dinilai strategis. investments. Synergistic efforts Peningkatan kerja sama sinergis, enhancement, pengembangan kompetensi competence development, and penemuan invention of strategic innovation sistematis, inovasi serta strategis akan strategic long-term systematic terus will be the pillars that stake the menjadi pilar-pilar kokoh yang Company to always be ready menopang to move towards a promising Perseroan untuk selalu siap melangkah menuju future of the Company. masa depan yang menjanjikan. 2016 Melalui fase Fit in infrastructure, Through Fit In Infrastructure Perseroan menyusun Corporate phase, the Company prepares GCG GCG roadmap five years lima Roadmap tahun ke untuk depan dan for and the next implements mengimplementasikannya it secara creation of a comprehensive menyeluruh terciptanya comprehensively for the Corporate Corporate Citizenship yang komprehensif. successful Suksesnya fase this phase is proven to drive ini terbukti berhasil mendorong the Company’s success to go keberhasilan through difficult times. Moving melalui Good demi implementasi perseroan masa-masa depannya, untuk sulit. Perseroan Citizenship. implementation The of Ke forward, the Company will terus continue to strengthen its memperkuat komitmen terhadap commitment in implementing implementasi kepatuhan yang optimal compliance in order optimal demi memberikan nilai- to provide the best values for nilai terbaik bagi Indonesia dan Indonesia and all Stakeholders. seluruh Pemangku Kepentingan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 3 IKHTISAR KINERJA 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile IKHTISAR DATA KEUANGAN PENTING STATEMENT OF FINANCIAL POSITION Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Laporan Posisi KEUANGAN KONSOLIDASIAN Uraian 2016 2015 STATEMENT OF FINANCIAL POSITION 2014 2013 2012 Description Aset Assets Aset Lancar 20,780,243,015 21,511,261,216 5,105,705,374 2,344,405,361 2,522,703,960 Current Assets Aset Tidak Lancar 22,691,257,240 21,077,243,493 16,899,815,954 12,650,522,522 9,372,742,646 Non-Current Assets Jumlah Aset 43,471,500,255 42,588,504,709 22,005,521,328 14,994,927,883 11,895,446,606 Total Assets Liabilitas dan Ekuitas Liabilities and Equity Liabilitas Jangka Pendek 3,492,721,314 3,464,171,054 3,253,015,650 3,792,529,463 2,431,543,597 Current Liabilities Liabilitas Jangka Panjang 28,067,183,000 28,176,937,551 8,891,589,255 2,008,763,380 1,799,439,237 Long Term Liabilities Jumlah Liabilitas 31,559,904,314 31,641,108,605 12,144,604,905 5,801,292,843 4,230,982,834 Total Liabilities Ekuitas yang Dapat Diatribusikan kepada Pemilik Entitas Induk Kepentingan Non Pengendali Jumlah Ekuitas Jumlah Liabilitas dan Ekuitas Total Equty Attributable to 11,775,744,417 10,818,770,735 9,742,152,294 9,083,087,963 7,573,754,861 Owner of the Parent Entity 135,851,524 128,625,369 118,764,129 110,547,077 90,708,911 Non-Controlling Interest 11,911,595,941 10,947,396,104 9,860,916,423 9,193,635,040 7,664,463,772 Total Equity 11,895,446,606 Total Liabilities and Equity 43,471,500,255 42,588,504,709 22,005,521,328 14,994,927,883 Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah LAPORAN LABA KOMPREHENSIF KONSOLIDASIAN Uraian Pendapatan Operasi 2015 2014 8,926,064,770 7,703,628,326 7,055,304,822 2013 6,078,937,189 2012 Description 5,420,608,082 Operating Revenue Pendapatan Konstruksi 1,392,135,797 2,623,090,159 2,355,878,115 1,291,624,557 - Construction Revenue Beban Operasi (6,411,461,985) (5,795,468,490) (5,619,803,630) (4,829,538,715) (3,953,592,090) Operating Expense Beban Konstruksi (1,392,135,797) (2,623,090,159) (2,355,878,115) (1,291,624,557) - Construction Expense 208,659,785 141,403,991 276,259,795 405,772,875 302,864,183 Other Operating Revenue (Expense)-Net 2,723,262,570 2,049,563,827 1,711,760,987 1,655,171,349 1,769,880,175 Operating Income 287,625,782 247,860,282 62,403,718 23,423,930 26,152,733 Financial Income (1,043,385,641) (885,967,925) (101,815,519) (12,280,704) (15,189,133) Financial Expense 72,794,376 286,217,128 405,117,535 717,243,112 523,921,097 Equity in Net Income of Associates and Joint Control Entity Laba Sebelum Pajak Final dan Pajak Penghasilan Badan 2,040,297,087 1,697,673,312 2,077,466,721 2,383,557,687 2,304,764,872 Income before Tax Beban Pajak Final (253,178,548) (118,463,540) (34,577,324) (40,724,890) (24,768,887) Final Tax Expense Pendapatan (beban) Operasi lainnya - neto Laba Usaha Pendapatan Keuangan Beban Keuangan Bagian laba bersih entitas asosiasi dan pengendalian bersama entitas 6 CONSOLIDATED STATEMENTS OF COMPREHENSIVE INCOME 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance LAPORAN LABA KOMPREHENSIF KONSOLIDASIAN Uraian 2016 2015 CONSOLIDATED STATEMENTS OF COMPREHENSIVE INCOME 2014 2013 2012 Description Pajak Penghasilan Badan (249,903,768) (224,129,148) (464,111,335) (524,800,847) (509,935,786) Corporate Income Tax Laba Bersih Tahun Berjalan 1.537.214.771 1.355.080.624 1.578.778.062 1.818.031.950 1.770.060.199 Net Income for the Year Pendapatan (Beban) Komprehensif Lain (183,133,737) 58,170,809 (21,525,110) 284,010,233 48,785,512 Other Comprehensive Income (Expense) Total Laba Komprehensif Tahun Berjalan 1,354,081,034 1,413,251,433 1,557,252,952 2,102,042,183 1,818,845,711 Total Comprehensive Income for the Year Laba Tahun Berjalan yang Dapat Diatribusikan kepada Pemilik Entitas Induk 1,511,459,775 1,328,335,292 1,551,494,937 1,804,905,893 1,751,766,984 Owner of the Parent Entity 25,754,996 26,745,332 27,283,125 13,126,057 18,293,215 Non-Controlling Interest 1,537,214,771 1,355,080,624 1,578,778,062 1,818,031,950 1,770,060,199 Income for the Year Kepentingan Non Pengendali Laba Tahun Berjalan Income for the year Attributable to Total Laba Komprehensif yang Dapat Diatribusikan kepada Pemilik Entitas Induk 1,328,907,682 1,386,359,578 1,530,400,869 2,088,916,126 1,800,552,496 Owner of Parent entity 25,173,352 26,891,855 26,852,083 13,126,057 18,293,215 Non-Controlling Interest 1,354,081,034 1,413,251,433 1,557,252,952 2,102,042,183 1,818,845,711 Total Comprehensive Income for the Year 1,046,696 919,881 1,074,421 1,511,008 1,728,538 Income per Share (full amount) Kepentingan Non Pengendali Total Laba Komprehensif Tahun Berjalan Total Comprehensive Income for the Year Attributable to Laba per Saham Dasar (nilai penuh) Dalam Persentase In percentage LAPORAN LABA KOMPREHENSIF KONSOLIDASIAN Uraian Rasio Imbalan kepada Pemegang Saham (ROE) Rasio Imbalan Investasi (ROI) Rasio Kas Rasio Lancar 2016 14,79% CONSOLIDATED STATEMENTS OF COMPREHENSIVE INCOME 2015 14,00% 2014 16,01% 2013 2012 Description 24,65% 29,99% Return on Equity 10,20% 7,25% 15,35% 21,99% 24,56% Return on Investment 551,29% 562,03% 116,78% 27,20% 45,58% Cash Ratio 594,96% 620,96% 156,95% 61,82% 103,75% Current Ratio Rasio Perputaran Total Aset 25,34% 19,64% 45,51% 57,82% 59,35% Total Asset Turnover Ratio Rasio Modal Sendiri terhadap Total Aset 27,09% 25,40% 45,60% 61,31% 64,43% Equity to Total Asset Laporan Tahunan 2016 Annual Report 7 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Jumlah Aset Dalam miliar Rupiah In Billion Rupiah TOTAL ASSETS 43.472 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Jumlah Liabilitas Dalam miliar Rupiah In Billion Rupiah TOTAL LIABILITIES 42.589 31.560 31.641 22.006 14.995 12.145 11.895 5.801 2016 2015 2014 2013 Jumlah Ekuitas Dalam miliar Rupiah In Billion Rupiah TOTAL EQUITY 11.912 10.947 2012 2016 2015 2014 2013 pendapatan operasi 4.231 2012 Dalam miliar Rupiah In Billion Rupiah OPERATING REVENUE 8.926 9.861 9.194 7.704 7.664 7.055 6.079 5.420 2016 2015 2014 2013 INVESTASI PADA ENTITAS ASOSIASI 2012 Dalam miliar Rupiah In Billion Rupiah INVESTMENT IN ASSOCIATES 1.620 2016 2015 2014 2013 Laba Tahun Berjalan 2012 Dalam miliar Rupiah In Billion Rupiah INCOME FOR THE YEAR 1.793 1.423 1.076 765 1.579 1.537 1.818 1.770 1.355 2016 8 2015 2014 2013 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 2012 2016 2015 2014 2013 2012 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance IKHTISAR SAHAM SHARE HIGHLIGHTS PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) per 31 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) as of Desember 2016 merupakan salah satu BUMN Non December 31. 2016 is one of the non-listed SOE or Listed atau belum mencatatkan saham di Bursa not listed on the Indonesia Stock Exchange thus Efek Indonesia sehingga tidak terdapat informasi there is no information on the number of total mengenai jumlah saham yang beredar, kapitalisasi shares, market capitalization, highest stock price, pasar, harga saham tertinggi, terendah, dan lowest stock price and closing stock price as well penutupan, serta volume perdagangan. as trading volume. INFORMASI MENGENAI OBLIGASI INFORMATION ON BONDS Di tahun 2015, Perseroan berhasil menerbitkan dua In 2015, the Company successfully issued two seri global bond dengan nilai total USD1,6 miliar. series of global bonds with the total amount of Seri pertama global bond tersebut bernilai USD1,1 USD1.6 billion. The first series of global bonds miliar yang akan jatuh tempo dalam jangka waktu worth USD1.1 billion matures within 10 years, the 10 tahun atau pada tahun 2025, dengan bunga interest of 4.25 percent and yield of 4.375 percent. 4,25 persen dan yield 4,375 persen. Sementara seri The second series is worth USD500 million kedua bernilai USD500 juta dengan jangka waktu maturing within 30 years, interest of 5.375 percent 30 tahun atau jatuh tempo pada tahun 2045, and yield of 5.5 percent. dengan bunga 5,375 persen dan yield 5,5 persen. Obligasi ini tercatat di Bursa efek Singapura These bonds are listed on the Singapore Stock dan telah meraih peringkat, yaitu: Exchange and rated, as follows: Peringkat tahun 2015: Rating 2015: • S&P: BB+ • S&P: BB+ • Moody’s: Baa3 • Moody’s: Baa3 • Fitch: BBB- • Fitch: BBB- Peringkat Tahun 2016: Rating 2016: • S&P: BB+ • S&P: BB+ • Moody’s: Baa3 • Moody’s: Baa3 • Fitch: BBB- • Fitch: BBB- Laporan Tahunan 2016 Annual Report 9 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PERISTIWA PENTING 2016 SIGNIFICANT EVENTS 2016 Tercatat selama tahun 2016, Perusahaan menyelenggarakan lebih dari 160 kegiatan/peristiwa penting di antaranya: Throughout 2016, the Company conducted more than 160 important events/actions including: Januari January Februari FEBRUARY 8-Jan-16 17-Feb-16 Sosialisasi Perjanjian Konsesi antara Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok dengan IPC Socialization of the Concession Agreement between Tanjung Priok Port Authority Office and IPC Kunjungan Deputi Bidang Usaha Konstruksi dan Sarana dan Prasarana Perhubungan Kementerian BUMN RI The visit of Deputy of Construction Business and Transportation Facilities and Infrastructure. Ministry of SOEs Republic of Indonesia 14-Mar-16 Kunjungan Kedutaan Besar Perancis The visit of the French Embassy 20-Mar-16 IPC gelar acara IPC Customer Awards 2014-2015 IPC conducts IPC Customer Awards 2014-2015 April April Maret MARCH 28-Jan-16 Peresmian KM Sabuk Nusantara 46 rute Pelabuhan Sunda Kelapa Kepulauan Seribu Inauguration of KM Sabuk Nusantara 46 route of Sunda Kelapa-Kepulauan Seribu Port 10 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 26-Apr-16 1-Mar-16 Sinergi Bumn Integrasi LogistikMaritim Untuk Akselerasi Konektivitas Nasional SOE Integration Synergy of Logistics-Maritime to accelerate national connectivity Kegiatan serah terima jabatan Direktur Utama The handover of President Director position Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Mei MAY Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Juni JUNE Juli JULY 4-Mei-16 10-Jun-16 14-Jul-16 Kunjungan dari Pelabuhan Ningbo. Tiongkok The visit from Ningbo Port. China IPC melakukan penandatanganan perpanjangan kesepakatan bersama dengan Jaksa Agung Muda Bidang Perdata dan Tata Usaha Negara (JAMDATUN) IPC signed the joint agreement extension with the Deputy Attorney General for Civil and State Administration (JAMDATUN) IPC Gelar Halal Bi Halal dengan tema “Dengan CINTA dan Silaturahim, Bersama IPC Kita Bersihkan Hati” IPC conducts halal bi halal with the theme “Dengan CINTA dan Silaturahim. Bersama IPC Kita Bersihkan hati” Agustus AUGUST 20-Mei-16 Kegiatan IPC Stakeholder Gathering IPC Stakeholder Gathering Activities 14-Jun-16 Menteri Perhubungan RI, Ignatius Jonan didampingi Direktur Utama IPC, Elvyn G. Masassya meninjau Terminal Penumpang Tanjung Priok Minister of Transportation Republic of Indonesia. Ignatius Jonan accompanied by IPC President Director. Elvyn G. Masassya review Tanjung Priok Passenger Terminal 1-Agst-16 Penandatanganan MoU IPC dengan PT Amanah Nusantara International Signing of MOU with PT Amanah Nusantara International 27-Mei-16 Uji Coba Operasi (Trial Operation) untuk Pelayaran Internasional di New Priok Container Terminal One (NPCT1) Trial Operation for International Shipping at New Priok Container Terminal One (NPCT1) 2-Agst-16 29-Jun-16 Kegiatan Mudik Gratis IPC Group IPC Group “Mudik Gratis” Activities IPC dan PT JIEP Kerjasama dalam Proyek Integrated Logistic Area IPC and PT JIEP Collaborate in Integrated Logistic Area Project Laporan Tahunan 2016 Annual Report 11 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report September SEPTEMBER Profil Perusahaan Company Profile Oktober OCTOBER 11-Agst-16 Penandatanganan MOU antara IPC dengan Pemerintah Kabupaten Tanjung Jabung Timur Jambi terkait Penggunaan Fasilitas Pengaman Jembatan Muara Sabak pada Pelayanan Jasa Pemanduan & Penundaan Kapal Signing of MOU between IPC and East Tanjung Jabung Regency Jambi related to the Use of Muara Sabak Bridge Safety Facility on Ship Pilotage & Towage Service 13-Sep-16 13-Okt-16 Peresmian Terminal Petikemas Kalibaru Pelabuhan Utama Tanjung Priok oleh Bapak Presiden RI The President of Republic of Indonesia inaugurate Kalibaru Container Terminal Tanjung Priok Main Port IPC melaksanakan Media Gathering yang bertemakan “ Bersama IPC Mengembangkan Infrastruktur” IPC conducted Media Gathering with the theme “Bersama IPC Mengembangkan Infrastruktur” 25-Okt-16 15-Sep-16 27-Agst-16 Kunjungan Menteri Pehubungan Bapak Budi Karya Sumadi ke Kantor Pusat PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) The visit of Minister of Transportation. Mr. Budi Karya Sumadi to the Head Office of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 12 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Penandatanganan Perjanjian Kredit Modal Kerja dan Nota Kesepahaman Bersama tentang Kerjasama Penggunaan Jasa dan Produk Perbankan antara IPC Group dan Bank Mandiri Signing Agreement on Working Capital Loan and Memorandum of Understanding on the Cooperation of Service and Banking Product Utilization between IPC Group and Bank Mandiri Kunjungan dari Government Western Australia The visit from Government Western Australia of of Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility November November 2-Nov-16 Pameran Indonesia Healty City 2016 di Grand Inna Muara Padang Indonesia Healthy City 2016 Exhibition at Grand Inna Muara Padang 29-Nov-16 18-Des-16 Penandatanganan MOU antara Pelindo I,II, III, IV & 6 Bank (Bank Mandiri, Bank BNI, Bank BRI, Bank BCA, Bank CIMB Niaga dan Bank Bukopin) terkait Integrated Billing System Signing of MOU between Pelindo I. II. III. IV & 6 Banks (Bank Mandiri. Bank BNI. Bank BRI. Bank BCA. Bank CIMB Niaga and Bank Bukopin) on Integrated Billing System Photo Hunting Competition di Pelabuhan Pontianak Photo Hunting Competition at the Port of Pontianak Desember DECEMBER 29-Des-16 Presiden RI melepas bantuan untuk Rohingya di Terminal Tanjung Priok The President of Republic of Indonesia released assistance for Rohingya at Tanjung Priok Terminal 10-Nov-16 Menteri Ketenagakerjaan menghadiri Penandatanganan Perjanjian Kerja Bersama (PKB) antara Manajemen dengan Serikat Pekerja The Minister of Manpower attends the signing of Collective Labor Agreement (PKB) between the Management and the Trade Union 4-Des-16 IPC Run 5K dan Acara Puncak HUT IPC IPC Run 5K and IPC Anniversary Event 31-Des-16 Malam Syukuran dan Pergantian Tahun 2016-2017 IPC Night of Celebration and the New Year’s Eve 2016-2017 23-Nov-16 Penandatanganan Mou dengan JAKPRO dan Port of Rotterdam Signing MOU with JAKPRO and Port of Rotterdam 9-Des-16 Partisipasi IPC di Posko Bantuan gempa Aceh di Pidie IPC Participation in Aceh Earthquake Relief Posts in Pidie Laporan Tahunan 2016 Annual Report 13 Laporan Manajemen Management Report PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile LAPORAN DEWAN KOMISARIS REPORT FROM THE BOARD OF COMMISSIONERS Tumpak H. Panggabean Komisaris Utama President Commisssioner “ Mengingat kondisi ekonomi global PADA TAHUN 2016 yang masih rentan terhadap terjadinya krisis, maka seluruh entitas bisnis harus selalu waspada dan mengantisipasi dampak yang mungkin timbul. Menghadapi situasi tersebut, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) terbukti mampu melewatinya dengan kinerja yang baik. Given the global economic IN 2016 conditions that are still vulnerable to the occurrence of crisis, all business entities are always attentive and anticipate the impact that may arise. In facing such situation, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has proven its capability to withstand and record good performance." 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pemegang Saham PT Pelabuhan Indonesia Dear esteemed shareholders of PT Pelabuhan II Indonesia II (Persero) and all stakeholders, (Persero) beserta seluruh Pemangku Kepentingan yang kami hormati, Mengawali tahun 2016, Indonesia harus mampu As the year 2016 begins, Indonesia needs to membangun menghadapi evoke optimism to face every economic situation setiap situasi ekonomi baik global maupun optimisme both global and domestic. Given the global domestik. Mengingat kondisi ekonomi global economic conditions that are still vulnerable to yang masih rentan terhadap terjadinya krisis, the occurrence of crisis, all business entities are maka seluruh entitas untuk selalu always attentive and anticipate the impact that waspada dan mengantisipasi dampak yang bisnis harus may arise. In facing such situation, PT Pelabuhan mungkin timbul. Menghadapi situasi tersebut, Indonesia II (Persero) has proven its capability PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) terbukti to withstand and record good performance. mampu melewatinya dengan kinerja yang baik. PENILAIAN PADA KINERJA DIREKSI ASSESSMENT ON THE BOARD OF DIRECTORS PERFORMANCE Dewan Komisaris menyampaikan apresiasi atas The Board of Commissioners appreciate the prestasi yang dicapai oleh manajemen pada management for the achievements in 2016. tahun 2016. Dengan kapabilitas yang telah With the capability that has been honed, the terasah, Perseroan menutup tahun 2016 dengan Company concluded year 2016 with outstanding membukukan capaian kinerja keuangan dan financial and operational performance. The operasional yang luar biasa. Perseroan berhasil Company managed to record operating revenue mencatat pendapatan operasi sebesar Rp8,93 of Rp8.93 trillion, increased by 15.87% from the triliun meningkat 15,87% dari tahun sebelumnya preceding year which was recorded at Rp7.70 yang terealisasi sebesar Rp7,70 triliun. trillion. Laba tahun berjalan tahun 2016 tercatat sebesar The income for the year in 2016 was recorded Rp1,54 triliun, meningkat 13,44% dari tahun 2015 at Rp1.54 trillion, increased by 13.44% from sebesar Rp1,36 triliun. Total aset tahun 2016 Rp1.36 trillion 2015. Total assets in 2016 was tercatat sebesar Rp43,47 triliun, naik sebesar recorded 2,07% dari tahun 2015 sebesar Rp42,59 triliun. 2.07% from Rp42.59 trillion in 2015. Along with Seiring dengan pencapaian kinerja tersebut, such performance achievement, the Company Perseroan dapat proudly contribute to the state financial in the memberikan kontribusi at Rp43.47 trillion, increased by Laporan Tahunan 2016 Annual Report 17 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile keuangan kepada negara berupa Pajak, Dividen, form of Taxes, Dividends and PNBP amounting dan PNBP selama periode tahun 2016 sebesar to Rp1.30 trillion throughout 2016. Rp1,30 triliun. Sementara dari segi pencapaian operasional, In terms of operational achievement, in 2016 pada tahun 2016 Perseroan mencatat arus the Company recorded the containers traffic in petikemas dalam satuan Box sebesar 4,67 juta Box amounting to 4.67 million Box, increased Box, meningkat 5,22% dari tahun sebelumnya by 5.22% from the previous year which was yang Box, realized at 4.44 million Box, while in TEU's unit, terealisasi sedangkan dalam sebesar satuan 4,44 juta peti container traffic in 2016 reached 6.22 million kemas tahun 2016 mencapai 6,22 juta TEU's TEU's, arus TEU's or increased by 4.84% from 5.93 million atau meningkat 4,84% dari tahun sebelumnya Teu’s in the previous year. sebesar 5,93 juta Teu’s. Dari segi kekuatan modal, Perseroan mencatat In terms of capital strength, the Company modal ditempatkan dan disetor penuh sebanyak recorded 1.444.029 (Satu Juta Empat Ratus Empat Puluh 1,444,029 (One Million Four Hundred Forty- Empat Ribu Dua Puluh Sembilan) lembar saham Four Thousand Twenty-Nine) shares or a total atau total sebesar Rp1.444.029.000.000 (Satu of Triliun Empat Ratus Empat Puluh Empat Miliar Hundred Forty Four Billion Twenty Nine Million Dua Puluh Sembilan Juta Rupiah). Secara Rupiah). Overall, total equity as of December 31, keseluruhan, total ekuitas pada 31 Desember 2016 was Rp11.91 trilion or increased by 8.81% 2016 compared to total equity in 2015. tercatat sebesar Rp11,91 triliun atau issued and paid Rp1,444,029,000,000 up capital (One Trillion of Four meningkat 8,81% dibandingkan total ekuitas pada tahun 2015. Dalam penilaian kesehatan, Perseroan telah In health assessment, the Company has obtained memperoleh peningkatan skor pada tingkat an encouraging good score improvement. The yang baik. Peningkatan terjadi dari capaian skor increase occurred from the score achievement sebesar 80,65 dengan nilai tingkat kesehatan of 80.65 from the value of health level “A” in “A” di tahun 2015 menjadi 81,90 dengan nilai 2015, to 81.90 with “AA” health level value in tingkat kesehatan “AA” di tahun 2016. Capaian 2016. This achievement will continue to be ini akan terus ditingkatkan, dan diharapkan improved, and it is expected that the Company bahwa Perseroan akan mampu memperoleh will be able to obtain the AAA health level status predikat in the upcoming year. tingkat kesehatan mendatang. 18 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) AAA di tahun Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Sepanjang tahun 2016, Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Dewan Komisaris Throughout 2016, the Board of Commissioners memandang bahwa kinerja Direksi sangat baik consider that the Board of Directors performance dan konsisten dalam melaksanakan strategi is very good and consistent in implementing the bisnis yang telah dirumuskan. Landasan dari formulated business strategy. The basis of the penilaian tersebut dapat dilihat melalui realisasi assessment can be seen through the realization KPI (Key Performance Index) yang mencapai of KPI (Key Performance Index) which reaches 101,71. Menilai bahwa di tengah tantangan 101.71. Considering that economic conditions kondisi perekonomian, baik dalam skala nasional challenges both nationally and globally, as well maupun global, serta persaingan usaha yang as business competition continue to increase, terus meningkat, Direksi telah mengupayakan the Board of Directors has sought various berbagai langkah strategis agar Perseroan tetap strategic measures for the Company to survive bertahan dan tumbuh secara berkelanjutan. and grow sustainably. PENGAWASAN SUPERVISION OF IMPLEMENTATION OF THE TERHADAP IMPLEMENTASI STRATEGI PERSEROAN STRATEGY OF THE COMPANY Direksi juga telah melakukan berbagai program Board of Directors has also undertaken various kerja baik menyangkut pemasaran, produksi, work penelitian dan pengembangan, organisasi dan research and development, organization and sumber daya manusia, keuangan dan akuntansi, human sistem informasi, serta operasional. Sementara information systems, and operations. Meanwhile, dari sisi pengembangan bisnis, Direksi terus in terms of business development, the Board of berupaya program Directors continues to fully support the national strategis nasional di bidang maritim, antara lain strategic maritime programs, among others melalui implementasi empat proyek strategis through the implementation of four national nasional, yaitu Terminal Petikemas Kalibaru, strategic projects, namely Kalibaru Container Pembangunan Terminal, mendukung Waterways/CBL Pelabuhan penuh Kijing, Cikarang-Bekasi-Laut Inland Jawa programs on resources, Kijing Waterways/CBL marketing, finance Port and production, accounting, Construction, Cikarang-Bekasi-Laut Inland Jawa dan Pembangunan Pelabuhan Sorong. and Sorong Port Development. Keseluruhan program yang dilaksanakan bermuara The pada peningkatan produktivitas untuk menunjang increased productivity to support efficiency perbaikan efisiensi serta perbaikan layanan guna improvements and service improvements to meningkatkan kepuasan pelanggan. entire undertaken program leads to Dewan enhance customer satisfaction. The Board of Komisaris memandang bahwa strategi untuk Commissioners considers that the strategy to mempertajam visi dan misi, struktur organisasi sharpen the vision and mission, organizational dan pembaharuan terhadap corporate roadmap structure and corporate roadmap renewal are sudah sangatlah tepat. Hal ini juga diiringi dengan properly implemented. This is also accompanied Laporan Tahunan 2016 Annual Report 19 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. pembenahan sisi by improvements in managerial aspects with pembaharuan dan pelengkapan seluruh Standard the renewal and completion of all Standard Operational Procedure (SOP) dan Roadmap GCG Operational tahun 2017-2020. Roadmap of 2017-2020. KOMITE manajerial DI BAWAH DEWAN Procedure (SOP) and GCG PERFORMANCE OF THE COMMITTEE UNDER KOMISARIS THE BOARD OF COMMISSIONERS Dalam rangka melakukan pengawasan secara In order to actively supervise the Board of aktif kepada Direksi, termasuk pelaksanaan Directors, including kebijakan Kerja strategic policies and the Company’s Budget Anggaran Perseroan (RKAP), Dewan Komisaris Work Plan (RKAP), the Board of Commissioners dibantu oleh Komite Audit, Komite Pemantau is assisted by the Audit Committee, Risk Manajemen Risiko, serta Komite Nominasi dan Management Monitoring Committee, and the Remunerasi. Sepanjang 2016, ketiga Nomination and Komite tersebut telah melaksanakan tugasnya Throughout 2016, sesuai dengan program kerja tahunan antara have lain melalui penyusunan telaah, pemberian accordance with the annual work program, rekomendasi kepada Dewan Komisaris, dan among others through the review preparation, secara berkala melakukan rapat baik dengan recommendation provision to the Board of Dewan Satuan Commissioners, and periodical meeting with the Pengawasan Internal, Sekretaris Perusahaan Board of Commissioners, the Board of Directors, dan Direktorat terkait lainnya, maupun dengan the Head of the Internal Audit Unit, the Corporate Auditor Eksternal Perseroan. Dewan Komisaris Secretary other relevant Directorates, and the memandang bahwa kinerja para Komite dalam Company’s external auditors. The Board of membantu strategis Komisaris, Dewan dan Rencana tahun Direksi, Kepala Komisaris carried out the implementation Remuneration the three their of Committee. Committees responsibilities in melaksanakan Commissioners considers that the Committees fungsi pengawasan dan memberikan nasihat have been performing well in assisting the kepada Direksi telah terlaksana dengan sangat Board of Commissioners supervisory functions baik. and advising the Board of Directors. PANDANGAN ATAS PENERAPAN TATA KELOLA PERUSAHAAN YANG BAIK Implementasi tata kelola GOOD CORPORATE GOVERNANCE yang The Board of Commissioners with the Board of Directors always emphasize the implementation tanggung jawab Dewan Komisaris bersama of good corporate governance as a focus of dengan Direksi. Dalam Dewan perusahaan ASSESSMENT ON THE IMPLEMENTATION OF baik senantiasa menjadi fokus dari tugas dan pengawasannya, menjalankan fungsi the duties and responsibilities. In carrying Komisaris tidak out its supervisory function, the Board of hanya bertanggung jawab kepada hasil atau 20 Profil Perusahaan Company Profile dengan KINERJA dalam Laporan Manajemen Management Report PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Commissioners is not only responsible to Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance tujuan yang dicapai melainkan juga senantiasa the achieved results or objectives but also memantau proses yang dilalui untuk mencapai continuously monitor the process to achieve the hasil yang diharapkan. Sudah menjadi komitmen expected results. The Board of Commissioners Dewan Direksi and the Board of Directors are upholding untuk mewujudkan tata kelola Perusahaan yang Komisaris the commitment to actualize the Company’s diharapkan dapat menjaga keberlangsungan governance that can leads to the Company’s Perseroan. sustainability. Secara bersama keseluruhan, menganggap dengan Dewan telah considers that the Company has implemented the best corporate governance, risk management Manajemen Risiko, serta Sistem Pengendalian and internal control guidelines. From time to Internal sebaik-baiknya. Dari waktu ke waktu, time, the Board of Commissioners perceives Dewan Komisaris melihat Perseroan mempunyai that the Company has a strong commitment komitmen kuat untuk senantiasa meningkatkan to continuously improving the implementation implementasi of Good Corporate Governance (GCG), and has dan Good Perseroan Generally speaking, the Board of Commissioners menerapkan Pedoman Tata Kelola Perusahaan, (GCG) bahwa Komisaris Corporate telah Governance mewujudkannya secara consistently actualizing it. The actualization konsisten. Perwujudan komitmen ini terlihat of this commitment is reflected from the GCG dari perolehan skor pada penilaian GCG tahun assessment score in 2016 which reached 93.32 2016 yang mencapai 93,32 dengan predikat with the predicate “Very Good”, increased “Sangat Baik”, meningkat cukup signifikan dari significantly from 83.21 in the previous year with tahun sebelumnya dengan skor 83,21 dengan the predicate “Good”. predikat “Baik”. PANDANGAN ATAS PENERAPAN WHISTLEBLOWING SYSTEM Untuk melengkapi ASSESSMENT ON THE IMPLEMENTATION OF WHISTLEBLOWING SYSTEM sistem To complement the overall internal control pelaksanaan system and GCG implementation, the Company GCG, Perseroan telah menetapkan Program has established the Whistleblowing System Whistleblowing System Program bekerja dengan pengendalian sama Keaktifan keseluruhan internal pelaporan dan sejak tahun pihak 2014, independen. 2014, in cooperation with independent parties. The amount of violation oleh reports from the Company’s stakeholders, both stakeholder Perseroan, baik internal maupun internal and external, are indicating the anti- eksternal, menjadi indikator adanya semangat corruption spirit in the port managed by the anti korupsi dalam pelabuhan yang dikelola Company. The Board of Commissioners considers Perseroan. memandang that the Board of Directors has succeeded in bahwa Direksi telah berhasil secara bertahap gradually embedding and spreading the anti- menanamkan corruption spirit to all Company’s employees Dewan dan pelanggaran since Komisaris menebarkan semangat Laporan Tahunan 2016 Annual Report 21 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile anti korupsi tersebut kepada seluruh Insan and at the same time convincing internal and Perseroan dan pada saat yang sama meyakinkan external parties, that IPC Bersih is a safe and pihak internal dan eksternal, bahwa IPC Bersih reliable channel. merupakan saluran yang aman dan terpercaya. Manajemen Perseroan telah melakukan The Company’s management has conducted kegiatan sosialisasi di Kantor Pusat, seluruh socialization Anak untuk atas Perusahaan dan meningkatkan keberadaan activities at Head Office, all Cabang Pelabuhan Subsidiaries and Port Branches to increase kesadaran karyawan employee awareness of the Whistleblowing System. System existence. As one of the Good Corporate Whistleblowing Sebagai salah satu poin pelaksanaan prinsip Governance (GCG) principles points, every Good Corporate Governance (GCG), setiap year the Board of Directors submit the reports tahun of Direksi melaporkan kepada Dewan Whistleblowing System implementation Komisaris mengenai pelaksanaan pengelolaan management to the Board of Commissioners. Whistleblowing The System. Dewan Komisaris Board of Commissioners constantly senantiasa memantau atas setiap perkembangan monitors every progress and provides advice on dan memberikan saran/masukan atas setiap any reported constraints. kendala yang dilaporkan. Di tahun 2016, Perseroan telah menerima In 2016, the Company has received 7 (seven) sebanyak 7 (tujuh) laporan pelanggaran. Dalam violation reports. In following up such reports, tindak lanjut atas laporan pelanggaran tersebut, the Board of Commissioners supports every Dewan Komisaris terus mendukung setiap usaha Company’s effort to become an entity that Perseroan untuk menjadi Perusahaan yang is semakin berkomitmen pada pemberantasan corruption acts. increasingly committed to eradicating tindak korupsi. PERUBAHAN KOMPOSISI DEWAN KOMISARIS CHANGE IN THE BOARD OF COMMISSIONERS COMPOSITION 22 Pada tahun 2016 terjadi penambahan dan juga In 2016, there is addition and also the change in perubahan komposisi anggota Dewan Komisaris the composition of the Board of Commissioners Perusahaan. oleh members. The Shareholders propose this change Pemegang Saham dalam rangka meningkatkan Perubahan ini to enhance the Company's supervisory function. fungsi pengawasan Perseroan. Adapun Susunan The Board of Commissioners composition for Dewan Komisaris periode 1 Januari 2016 hingga the period of January 1, 2016 to March 1, 2016 is 1 Maret 2016 adalah sebagai berikut: as follows: PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) dilakukan Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Nama Name Jabatan Position Tumpak H. Panggabean Komisaris Utama President Commissioner SK-79/MBU/06/2015 TGL 3 JUNI 2015 Luky Eko Wuryanto Komisaris Commissioner SK-79/MBU/06/2015 TGL 3 JUNI 2015 Retno Pudji Budi Astuti Komisaris Commissioner SK-148/MBU/2012 TGL 2 MARET 2012 Agus Suharyono Komisaris Commissioner SK-126/MBU/2014 TGL 10 JUNI 2014 Bobby R. Mamahit Komisaris Commissioner SK-78/MBU/06/2015 TGL 3 JUNI 2015 Heru Pambudi Komisaris Commissioner SK-187/MBU/10/2015 TGL 6 OKTOBER 2015 Sementara susunan Dewan Komisaris periode 1 Maret 2016 – 31 Desember 2016 adalah sebagai berikut: Nama Name Dasar Pengangkatan Appointment Basis The Board of Commissioners composition for the period of March 1, 2016 to December 31, 2016 is as follows: Jabatan Position Dasar Pengangkatan Appointment Basis Tumpak H Panggabean Komisaris Utama, Komisaris Independen President Commissioner, Independent Commissioner SK-79/MBU/06/2015 TGL 3 JUNI 2015 Heru Pambudi Komisaris Commissioner SK-187/MBU/10/2015 TGL 6 OKTOBER 2015 Cris Kuntadi Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 TGL 1 MARET 2016 Montty Girianna Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 TGL 1 MARET 2016 Suaidi Marasabessy Komisaris Independen Independent Commissioner SK-40/MBU/03/2016 TGL 1 MARET 2016 Fadjar Judisiawan Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 TGL 1 MARET 2016 Djadmiko Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 TGL 1 MARET 2016 CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY Hingga akhir tahun 2016, cakupan wilayah Up to the end of 2016, the coverage of the PKBL Perseroan telah menjangkau 10 (sepuluh) Company’s PKBL area of has reached 10 (ten) wilayah operasi yaitu Kantor Pusat, Cabang operation areas, namely Head Office, Tanjung Pelabuhan Kelapa, Priok Branch, Sunda Kelapa, Lampung, South Lampung, Sumatera Selatan, Sumatera Barat, Sumatera, West Sumatera, Banten, Cirebon, Tanjung Priok, Sunda Laporan Tahunan 2016 Annual Report 23 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Banten, Cirebon, Jambi, Bengkulu, Pontianak, Jambi, dan Bangka Belitung dengan jumlah mitra Belitung with the number of partners reach binaan mencapai 4.185 usaha kecil yang tersebar 4,185 small businesses that scatter throughout di seluruh wilayah penyaluran. Sepanjang tahun the distribution area. Throughout 2016, the 2016, Perseroan telah merealisasikan biaya Bina Company has realized the fund of Community Lingkungan sebesar Rp16.147.386.000. Development amounting to Rp16,147,386,000. Bengkulu, Pontianak, and Bangka Program Bina Lingkungan yang telah dilakukan The Community Development Program that has Perseroan been consistently and targeted by the Company secara konsisten dan terarah mencakup kegiatan-kegiatan sebagai berikut: includes the following activities: 1. 1. Bantuan kepada korban bencana alam Assistance to disaster victims 2. Bantuan pendidikan dan atau pelatihan 2. Education and/or training assistance 3. Bantuan peningkatan kesehatan 3. Health assistance 4. Bantuan pengembangan prasarana/ sarana 4. Assistance umum for the development of infrastructure/public facilities 5. Bantuan sarana ibadah 5. Religious facilities assistance 6. Bantuan pelestarian alam/lingkungan 6. Natural 7. Sosial masyarakat pengentasan kemiskinan 7. Social community of poverty alleviation Perseroan juga merealisasikan biaya CSR tahun The 2016 amounting to Rp2,509,659,000 in 2016. The conservation/environmental assistance sebesar Rp2.509.659.000. Program- program tersebut mencakup: 1. Program untuk pemeriksaan masyarakat Company also distributed CSR fund actualized programs include: kesehatan tidak mampu gratis atau terdampak bencana 1. Free health checkup underprivileged or program disaster for affected communities 2. Pembangunan fasilitas umum 2. Public facilities construction 3. Program sosial kemasyarakatan & keagamaan 3. Community social and religious programs 4. Program pendidikan dan pelatihan 4. Education and training programs 5. Program pendidikan, pelatihan dan beasiswa 5. Education programs, training and scholarships 24 PANDANGAN ATAS PROSPEK USAHA YANG ASSESSMENT ON THE BOARD OF DIRECTORS DISUSUN DIREKSI BUSINESS PROSPECTS Dewan Komisaris menilai bahwa prospek usaha The Board of Commissioners considers that the yang disusun dan dikembangkan oleh Direksi business prospects prepared and developed pada tahun 2016 sangat baik dan terarah. Hal ini by the Board of Directors in 2016 are very didasari oleh pemahaman Direksi sepenuhnya good and directed. The Board of Directors PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance bahwa tren perkembangan dunia pelabuhan fully apprehends that the future development ke dengan of port industry is closely related to quality kualitas dan kecepatan pelayanan, kesediaan depan sangat and speed of service, willingness in enlarging dalam pelayanan kapal dengan ukuran yang ship makin teknologi. The Board of Directors is capable to prepare Direksi mampu mempersiapkan Perusahaan the Company to be able to accommodate the untuk aforementioned needs in accordance with the besar, konektivitas dapat kebutuhan berkaitan erat serta mengakomodir tersebut kebutuhan- connectivity and technology. dengan Company’s support toward the “Sea Highway” pemenuhan dukungan Perusahaan atas proyek national project that has been developed by nasional ‘Tol Laut’ beriringan service, dikumandangkan the President of the Republic of Indonesia. oleh Presiden Republik Indonesia. Poin-poin Achievements that also serve as the milestones pencapaian yang merupakan milestones dalam in that business prospects development include: pengembangan tersebut di the operation of Container Terminal 1 of Tanjung antaranya: pengoperasian Container Terminal Priok Kalibaru Container Port; continuation of 1 Container Terminal 2 Tanjung Priok Kalibaru Pelabuhan Priok; prospek 2 usaha Petikemas kelanjutan Terminal yang Kalibaru pengembangan Pelabuhan Tanjung Container Petikemas Container Port; Construction of Inland Kalibaru Waterways Cikarang-Bekasi-Laut Jawa (CBL); Tanjung Priok; Penyiapan Pembangunan Inland Construction of Sorong Port; implementation of Waterways Cikarang-Bekasi-Laut Jawa (CBL); the green port program with hybrid and electric Pembangunan Pelabuhan Sorong; pelaksanaan systems; Use of Integrated Billing System (IBS) program green port dengan sistem hybrid dan and e-service at Tanjung Priok Port; as well as listrik; Penggunaan Integrated Billing System construction of Terminal Operating System (IBS) (TOS) in container and non-container segments. dan e-service di Pelabuhan Tanjung Priok; serta pembangunan Terminal Operating System (TOS) pada segmen petikemas dan non-petikemas. Dewan Komisaris menyadari bahwa tantangan The Board of Commissioners grasps that the di tahun 2017 nanti tidak akan lebih mudah challenges in 2017 will not be easier compared dibandingkan Kondisi to 2016. Indonesia’s macroeconomic conditions ekonomi makro Indonesia diperkirakan tetap dengan tahun are expected to remain within the economic pada rentang pertumbuhan ekonomi 5,0-5,4%. growth Namun eksternal external challenges, specifically from the aspect terutama dari aspek kondisi ekonomi global of global economic conditions and geopolitical dan membayangi situation, are still overshadowing and potentially dan berpeluang memberikan tekanan kepada pressuring the national economic conditions. kondisi Oleh Therefore, the Board of Commissioners advice karena itu, Dewan Komisaris menyampaikan that the preparation of the Work Plan and the arahan agar dalam penyusunan Rencana Kerja Company’s Budget for 2017 should be more demikian, tantangan situasi geopolitik perekonomian masih dalam 2016. dari negeri. range of 5.0-5.4%. Nevertheless, Laporan Tahunan 2016 Annual Report 25 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile dan Anggaran Perusahaan Tahun 2017 dilakukan conservative, with the targets that established secara lebih konservatif, dengan target yang based on more realistic assumptions, thus the ditetapkan achievements can be realized on target. berdasarkan asumsi-asumsi yang lebih realistis, sehingga pencapaiannya dapat terealisasi sesuai target. Secara keseluruhan, Dewan Komisaris Overall, the Board of Commissioners fully mendukung penuh kebijakan dan sasaran yang supports telah and diterapkan ekspansi Perseroan Komisaris perlu juga secara transformasi unggul Direksi di untuk tahun meyakini mendorong 2017. Dewan bahwa komprehensif untuk Board to of Directors’ encourage the policies Company’s expansion in 2017. The Board of Commissioners Perseroan also considers that the Company needs to meneruskan comprehensively continue its transformation mewujudkan berkesinambungan. the targets Tentunya kinerja to achieve sustainable superior performance. upaya This effort shall also supported by running ini didukung dengan menjalankan corporate a roadmap yang difokuskan untuk memperkuat strengthening and developing business on the dan mengembangkan bisnis di atas landasan foundation that has been built in the previous yang telah dibangun di tahun corporate roadmap that is focused on sebelumnya. year. Improvements and enhancements in the Perbaikan dan peningkatan yang dilakukan operational aspects as well as strengthening dalam aspek operasional serta penguatan dan and business development will become the pengembangan usaha akan menjadi benang Company’s maneuvers for the upcoming year. merah Perseroan di tahun mendatang. Selain itu, Dewan Komisaris berharap agar Furthermore, the Direksi kegiatan expects that the Board of Directors can continue usaha Perseroan yang berkomitmen kepada the business activities that are committed to aspek tata kelola. Kebijakan dan strategi untuk governance aspects. All policies and strategies menghadapi tahun 2017 agar tetap dapat to embrace 2017 shall always conveyed and terus dikoordinasikan coordinated with the Board of Commissioners. dengan baik dengan Dewan Komisaris. Dewan The Board of Commissioners also expects the Komisaris juga berharap agar Perseroan dapat Company to continue to grow and transform terus dapat terus menjalankan dikomunikasikan bertumbuh dan dan menjadi of Commissioners pemimpin into a leader in the development of national dalam pengembangan logistik nasional demi logistics and actualize the Company’s vision mewujudkan perjalanan visi dan misi Perseroan and mission towards a world-class port. menuju pelabuhan kelas dunia. 26 Board PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PENUTUP CONCLUSION Pencapaian kinerja pada tahun 2016 selain Performance merupakan hasil dari kerja keras seluruh Insan PT accomplished through the hard work from all Pelabuhan Indonesia II (Persero), juga didukung people of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), peran penting dari berbagai pihak. Dalam that is also supported by the important role of kesempatan ini, izinkan Kami menyampaikan various parties. In this opportunity, let us extend rasa terima kasih mendalam kepada Pemegang our deepest gratitude to our Shareholders Saham dan Pemangku Kepentingan, terlebih and Stakeholders, particularly to the Board of kepada Direksi dan seluruh jajaran manajemen, Directors and management staffs as well as all serta segenap Insan PT Pelabuhan Indonesia II people of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). (Persero). Terima kasih atas kerja keras serta Thank you for your solid work and dedication dedikasi yang diberikan sehingga Perseroan that delivers the Company to consistently dapat terus mewujudkan kinerja yang positif. actualize a positive performance. May we are Semoga seluruh nilai-nilai yang telah terjalin able to maintain all the values that we grasp thus dapat terus dipertahankan sehingga kita bisa we can contribute significantly to the Company bersama-sama memberikan kontribusi yang and the Republic of Indonesia. achievement in 2016 are berarti bagi Perseroan dan Republik Indonesia. Atas nama Dewan Komisaris, On behalf of the Board of Commissioners Tumpak H. Panggabean Komisaris Utama President Commissioner Laporan Tahunan 2016 Annual Report 27 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile LAPORAN DIREKSI REPORT FROM THE BOARD OF DIRECTORS Elvyn G. Masassya Direktur Utama President Director “ Tahun 2016 menjadi tahun penuh tantangan bagi Perseroan. Berbagai peristiwa penting yang terjadi, pencapaian positif, hingga rintangan yang menguji ketahanan organisasi, seluruhnya menjadi medium pembuktian sekaligus semakin memperkuat ketangguhan Perseroan dalam menghadapi krisis. Year 2016 was a challenging year for the Company. Significant events, positive achievements, and obstacles that challenge the resilience of the organization, all of which served as a medium of proofing and further strengthening the Company’s resilience in facing the crisis." 28 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Pemegang Saham dan Pemangku Kepentingan Dear Esteemed Shareholders and Stakeholders, yang terhormat, Segala puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Praise be to God Almighty upon His grace Kuasa karena berkat rahmat-Nya, PT Pelabuhan which encouraged PT Pelabuhan Indonesia II Indonesia II (Persero) atau IPC dapat melalui (Persero) or IPC to conclude 2016 with a proud tahun 2016 dengan kinerja yang membanggakan performance and positive achievements both dan berhasil membukukan pencapaian positif in terms of operational and financial, especially baik dari segi operasional maupun finansial in terms of revenue and several profitability terutama dari segi peningkatan pendapatan accounts. On this occasion, please allow me dan beberapa akun profitabilitas lainnya. Dalam on behalf of the Board of Directors to deliver kesempatan ini, izinkan saya atas nama Direksi the accountability report of the Company’s menyampaikan laporan pertanggungjawaban performance for the fiscal year 2016. atas kinerja Perseroan tahun buku 2016. Tahun 2016 menjadi tahun penuh tantangan bagi Year 2016 was a challenging year for the Company. Perseroan. Berbagai peristiwa penting yang Significant events, positive achievements, and terjadi, pencapaian positif, hingga rintangan obstacles that challenge the resilience of the yang menguji ketahanan organisasi, seluruhnya organization, all of which served as a medium menjadi medium pembuktian sekaligus semakin of proofing and further strengthening the memperkuat ketangguhan Perseroan dalam Company’s resilience in facing the crisis. With a menghadapi krisis. Dengan hubungan solid solid relationship between management and all yang terjalin antara Manajemen dan seluruh employees, all strategic efforts were succeeded Insan Perusahaan maka tercipta upaya-upaya to answer every arising challenge. strategis demi menjawab setiap tantangan yang ada. Di balik itu, tahun 2016 juga menjadi tahun yang Beyond that, 2016 was also a year full of penuh optimisme serta perbaikan dan prestasi optimism, improvements, and bagi Perseroan. Yang perlu digarisbawahi adalah for the Company. We particularly underline the suksesnya implementasi fase fit in infrastructure successful implementation of the corporate secara korporasi yang berfokus pada perbaikan fit-in-infrastructure proses di improving business processes and corporate sepanjang tahun 2016. Dalam fase ini, Perseroan culture throughout 2016. In this phase, the telah melakukan penyusunan dan perbaikan SOP, Company has undertaken the SOP preparation bisnis dan budaya perusahaan phase that achievements focuses Laporan Tahunan 2016 Annual Report on 29 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile peletakan kembali fondasi tata kelola yang baik, and improvement, relaying the good governance perbaikan struktur organisasi serta peletakan foundations, strategi dan budaya perusahaan. Selain itu, structure, pada fase fit in infrastructure, Perseroan juga corporate culture. In addition, during such phase, memurnikan kembali fungsi dan peran cabang the Company also refined the functions and dengan memperjelas fungsi cabang, penamaan roles of branches by clarifying branch functions, dan pengaturan kembali kelas-kelas cabang. naming and reorganizing branch classifications. KINERJA 2016 2016 PERFORMANCE Dari optimalnya proses fase fit in infrastructure From yang dilakukan, Perseroan berhasil mencatatkan infrastructure phase, the Company managed to kinerja record a significant financial and operational finansial bertumbuh serta secara operasional optimum organizational strategy process of and fit-in- di performances growth. Despite the uncertain economic condition, the Company managed menentu, berhasil Meskipun the the implementing tengah kondisi perekomian yang masih tidak Perseroan signifikan. yang improving and membukukan to record operating income of Rp8.93 trillion, pendapatan operasional sebesar Rp8,93 triliun increased by 15.87% from Rp7.70 trillion in the atau meningkat 15,87% dari tahun sebelumnya previous year. yang sebesar Rp7,70 triliun. Perseroan juga berhasil mencatat laba tahun The Company also managed to record the berjalan sebesar Rp1,54 triliun di tahun 2016 income for the year of Rp1.54 trillion in 2016 or atau lebih besar 13,44% dari tahun sebelumnya 13.44% higher than Rp1.36 trillion in the previous yang tercatat sebesar Rp1,36 triliun. Secara year. Overall, the Company’s performance in keseluruhan, each Directorate has met the specified target. kinerja Perseroan di masing- masing Direktorat telah mencapai target yang ditentukan. 30 Pencapaian tersebut tak terlepas dari upaya Such achievement was inseparable from the Perseroan untuk terus meningkatkan performa Company’s efforts to continuously improve di tengah kondisi perekonomian baik global its performance in the midst of unpredictable maupun domestik yang global sulit diprediksi di and domestic economic conditions sepanjang tahun 2016. Perseroan menghadapi throughout 2016. The Company carries out tantangan dalam perkembangan ekonomi dan challenges in the development of the world perdagangan bagi economy and trade that affect the shipping and industri pelayaran dan kepelabuhanan. Adanya port industry. The growing trend of bigger ships tren penggunaan kapal dengan ukuran yang size and the high flow of containers to the port semakin besar serta tingginya arus petikemas managed by the Company currently also has the menuju pelabuhan yang dikelola Perseroan potential for overcapacity thus the Company dunia yang berdampak PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis saat ini juga Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance memiliki potensi terjadinya needs to arrange the anticipation plans. This will over capacity jika tidak dilakukan rencana- also create competition between terminals and rencana antisipatif. Hal ini pada akhirnya juga inter-port to keep producing good productivity. menimbulkan persaingan di antara terminal dan antar pelabuhan untuk tetap menghasilkan produktivitas yang baik. Pertumbuhan juga terjadi pada total aset yang Growth also occurred in total assets of Rp43.47 mencapai sebesar Rp43,47 triliun di tahun 2016 trillion in 2016 or increased by 2.07% from atau meningkat sebesar 2,07% dari sebesar Rp42.59 trillion in 2015. While on the operational Rp42,59 triliun di tahun 2015. Sementara dari side, the Company was capable to serve 6.22 sisi operasional, Perseroan mampu melayani million Teu’s containers, or 4.84% higher than petikemas sebesar 6,22 juta Teu’s, atau lebih 5.93 million Teu’s in 2015. besar 4,84% dibandingkan tahun 2015 sebesar 5,93 juta Teu’s. KEBIJAKAN STRATEGIS Untuk serta Direksi menghadapi mewujudkan telah STRATEGIC POLICY tantangan performa menyusun kebijakan-kebijakan yang yang dan strategis ada To meet the challenges and to achieve a positif, positive performance, the Board of Directors mengeksekusi has established and executed strategic policies di throughout 2016. In enhancing the commercial sepanjang tahun 2016. Dalam meningkatkan sisi komersial and business dan pengembangan usaha, Perseroan telah has revitalized melakukan System (SISKAKU), reorganized the customer revitalisasi Sistem Kerja Sama development, the the Business Company Cooperation Usaha (SISKAKU), penataan kembali customer database, database, serta peningkatan pelayanan kepada service as reflected in the increase of customer pelanggan yang tercermin dalam as well as improving customer kenaikan satisfaction index achievement in 2016, in which pencapaian indeks kepuasan pelanggan pada the Company reach 4.02 (good category) higher tahun 2016, yaitu 4,02 (kategori baik) lebih than 3.90 in 2015. tinggi dibandingkan tahun 2015, yaitu 3.90. Selain itu Perseroan juga melakukan langkah- In addition, the Company also took strategic langkah strategis dari sisi Teknik dan Manajemen steps Risiko. Di management. One of them was to accelerate antaranya untuk implementasi empat mempercepat terms of technical and risk strategis the implementation of the Government’s four Pemerintah, melanjutkan pembangunan Terminal strategic projects, continue the construction Petikemas Kalibaru, penyiapan pembangunan of Kalibaru Container Terminal, construction Pelabuhan of Kijing, proyek in Inland Waterways/CBL Kijing Harbor, Inland Waterways/CBL Laporan Tahunan 2016 Annual Report 31 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Cikarang-Bekasi-Laut Jawa dan pembangunan Cikarang-Bekasi-Laut Jawa and Sorong Port Pelabuhan Sorong, merancang Maritime Tower Development, dan fondasi Maritime Museum, lay the foundation for the untuk peresmian Enterprise Risk Management inauguration of Enterprise Risk Management (ERM), penataan kembali Pelabuhan Tanjung (ERM), re-arrangement of Tanjung Priok Port, Priok, pengoperasian kembali kegiatan bongkar re-operation of Port of Cirebon loading and muat Cabang Pelabuhan Cirebon, pelaksanaan unloading activities, implementation of green program green port dengan sistem hybrid port program with hybrid and electric systems dan listrik yang mampu mengurangi emisi, that will reduce emissions, fuel savings and penghematan bahan bakar dan kemudahan ease of supply to follow-up the Government’s supply initiation to transfer the management of several Museum Maritim, hingga Pemerintah tindak untuk meletakkan lanjut atas pengalihan inisiasi pengelolaan design Maritime Tower and UPT ports. beberapa pelabuhan UPT. Dalam rangka mewujudkan operational and In order to realize the operational and service service excellence, Perseroan terus melakukan excellence, the Company continues to perform langkah perbaikan strategis sebagai competitive strategic advantage di antaranya dengan membangun advantage, among others by building and dan upgrading memperbaharui Terminal Operating improvements Terminal as its competitive Operating System System (TOS) baik pada segmen petikemas (TOS) in both container and non-container maupun non petikemas, mengimplementasikan segments, perbaikan menuju improvements pelayanan towards standardization of container services petikemas pada Terminal Petikemas Palembang at Palembang container terminal as part of sebagai bagian standarisasi implementing bidang transformation In the field of Container Service, pelayanan petikemas, perbaikan infrastruktur transformasi di terminal infrastructure improvements, safety terminal, peningkatan safety, dan integrasi improvement, and integration between the antara sistem operasi dan sistem billing serta operating system and billing system as well as pengenalan Integrated Billing System (IBS) dan introducing of Integrated Billing System (IBS) e-service di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok and e-service at Tanjung Priok Port by providing dengan cara penyediaan portal elektronik untuk electronic portal to facilitate service users to memudahkan pengguna jasa melakukan proses process booking and payment of container booking dan pembayaran pelayanan petikemas service online. secara online. Perseroan juga melakukan peningkatan sebagai berikut: 32 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) peningkatan- The Company has also actualized the following improvements: Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 1. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Implementasi Vessel Traffic System (VTS) 1. Implementation of Vessel Traffic System di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok untuk (VTS) at Tanjung Priok Port to monitor ship memantau lalu lintas kapal sehingga dapat traffic to improve the safety and efficiency meningkatkan keselamatan dan efisiensi of navigation navigasi. 2. Implementasi Cabang 2. Implementation of Inaportnet at Tanjung Pelabuhan Tanjung Priok yang bertujuan Inaportnet di Priok Port which aims to provide ship untuk menyediakan proses ship clearance clearance and online payment processes for dan pembayaran secara online baik untuk both ships entry, ship moving as well as ship kapal masuk, kapal pindah maupun kapal out . keluar. 3. Pembenahan dalam database master kapal dan master pelanggan. 4. Implementasi Petikemas kelanjutan master. Autogate Pontianak 3. Refining ship master database and customer di yang transformasi Terminal 4. Implementation of Autogate in Pontianak merupakan Container Terminal as the continuation of pelayanan container service transformation at Port of petikemas di Cabang Pelabuhan Pontianak Pontianak which previously implemented yang OPUS sebelumnya menerapkan sistem operating system. Through the system, the operasi OPUS. Melalui penerapan sistem ini, implementation proses transaksi di gate menjadi lebih cepat, transaction process in the gate will be faster, dan jumlah petugas di gate dapat dikurangi. and the number of officers in the gate can of this be reduced. 5. Pengembangan penggunaan perbankan Cash seperti produk Management 5. The development utilization such of as banking Cash products Management System (CMS) dan Kredit Modal Kerja System (CMS) and Working Capital Credit (KMK) yang dilakukan secara bertahap di (KMK), which is being conducted gradually IPC Group. in the IPC Group 6. Meningkatkan seperti 6. Improving functions such as budget control, budget control, financial report dashboard, financial report dashboard, and revenue dan enhancement optimalisasi fungsi-fungsi revenue enhancement optimization and cost dan cost effectiveness menjadi strategi effectiveness into program development pengembangan program untuk mendukung strategies to support business ease at Ports kemudahan bisnis di Pelabuhan dan IPC and IPC Group to provide added value to Group yang berguna untuk mememberikan stakeholders. nilai tambah bagi stakeholder. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 33 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Profil Perusahaan Company Profile Sebagai bentuk dukungan inisiatif dan usaha As a form of initiative support and efforts pembenahan PT to improve the national maritime logistics, Pelabuhan Indonesia I, II, III, IV (Persero) PT Pelabuhan Indonesia I, II, III, IV (Persero) menandatangani Nota Kesepahaman tentang signed a Memorandum of Understanding on the Penyediaan dan Pemanfaatan Layanan Cash Provision and Utilization of Cash Management Management Services in Supporting the Implementation of Penerapan logistik maritim dalam nasional, rangka Integrated Billing Mendukung (IBS) Integrated Billing System (IBS) with 3 (three) BUMN, yaitu PT Bank SOE Banks, namely PT Bank Mandiri (Persero) Mandiri (Persero) Tbk, PT Bank Negara Indonesia Tbk, PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, (Persero) Tbk, dan PT Bank Rakyat Indonesia and PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (Persero) Tbk serta 3 (tiga) bank swasta, yaitu and 3 (three) private banks, namely BCA, CIMB BCA, Bank CIMB Niaga, dan Bank Bukopin. Niaga and Bank Bukopin. Penandatanganan Menteri The signing was witnessed by SOE Minister, BUMN dan Deputi Bidang Usaha Sarana dan and Deputy of Transportation Facilities and Prasarana Perhubungan Kementerian BUMN. Infrastructure of the Ministry of SOEs. This Nota Memorandum dengan 3 (tiga) bank disaksikan Kesepahaman ini System oleh juga dimaksudkan of Understanding was also untuk meningkatkan kemudahan bertransaksi intended pengguna jasa, standardisasi sistem Perseroan users’ sekaligus kolaborasi Company’s system as well as efforts to increase dalam bentuk perbaikan konektivitas nasional collaboration in the form of national connectivity serta kelancaran arus kapal dan barang. Nota improvements and the smooth ships and goods Kesepahaman ini dilaksanakan dalam rangka traffic. This Memorandum of Understanding was sinergi bank-bank implemented in the SOE synergy framework and swasta terkait penggunaan dan pengembangan with the related private banks in terms of the jasa dan produk perbankan dalam rangka use and development of banking products and peningkatan services to improve the services and solutions upaya BUMN peningkatan maupun pelayanan dengan dan solusi kepada to improve transaction, the ease of standardization service of the pengguna jasa kepelabuhanan. for port service users. Salah satu pencapaian terbesar Perseroan di One tahun 2016 adalah peresmian pengoperasian Company in 2016 was the inauguration of the Terminal Petikemas Kalibaru Pelabuhan Utama Kalibaru Container Terminal at Tanjung Priok Tanjung Priok/New Priok Container Terminal Port/New Priok Container Terminal 1 (NPCT1) 1 (NPCT1) oleh Presiden Republik Indonesia by the President of the Republic of Indonesia Bapak Joko Widodo pada tanggal 13 September Mr. Joko Widodo on September 13, 2016. 2016. dalam Kalibaru Terminal was built in order to gradually Pelabuhan increase the capacity of Tanjung Priok Port rangka 34 Laporan Manajemen Management Report Terminal Kalibaru meningkatkan dibangun kapasitas PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of the biggest achievements of the Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanjung Priok secara bertahap serta untuk and to anticipate the growth of container and mengantisipasi pertumbuhan arus petikemas cargo traffic. Kalibaru container terminal has dan kargo Pelabuhan Tanjung Priok. Terminal approximately 32 ha land area and a capacity of Petikemas Kalibaru memiliki luas lahan kurang 1.5 million Teu’s per year. With a total length of lebih 32 ha dan kapasitas sebesar 1,5 juta Teu’s 450 meters first stage dock (850 meters by the per tahun. Dengan total panjang dermaga 450 end of 2016) and a depth of -14 meters LWS (will meter tahap pertama (850 meter pada akhir be gradually dredged up to -20 meters LWS). 2016) dan kedalaman -14 meter LWS (akan The new terminal is projected to serve container dikeruk secara bertahap hingga -20 meter ships with a capacity of 13,000-15,000 TEU's LWS). Terminal baru ini diproyeksikan dapat with weights above 150,000 DWT. melayani kapal petikemas dengan kapasitas 13.000-15.000 Teu’s dengan bobot di atas 150.000 DWT. Prestasi gemilang juga diraih oleh Cabang Brilliant achievement was also achieved by Pelabuhan Pontianak yang meraih apresiasi Pontianak Port Branch which won the innovation atas inovasi “Transformasi Pelabuhan Pontianak appreciation of “Pontianak Port Transformation melalui Petikemas” through Reinforcement of Container Terminal” PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) sebagai Pembenahan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) as Public Inovasi Pelayanan Terminal dari Service Innovation Year 2016 from Minister Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Publik of Administrative Reform and Bureaucratic Reformasi Birokrasi. Begitu pula dengan Anak Reform. Similarly in the subsidiary, IPC TPK Perusahaan, PT IPC TPK Panjang yang meraih Panjang earned the primary service award penghargaan Pelayanan Tahun dan and PPSA from the Ministry of Transportation PPSA dari Kementerian Perhubungan RI serta of the Republic of Indonesia and PT Indonesia PT Indonesia Kendaraan Terminal yang berhasil Kendaraan Terminal earned the top prime mendapatkan penghargaan prima utama dari award from the Ministry of Transportation of the Kementerian Perhubungan RI. Republic of Indonesia. PERBANDINGAN Prima 2016 HASIL Utama YANG DICAPAI COMPARISON OF ACHIEVEMENTS AND DENGAN TARGET TARGETS Perbandingan hasil yang dicapai dengan target Comparing the results achieved with the Key dari Key Performance Indicator yang ditetapkan Performance Indicator targets that established pada RKAP tahun 2016, Perseroan berhasil at 2016 RKAP, the Company managed to reach mencapai up to 101.71% of the total target. The comparison hingga 101,71% dari keseluruhan target yang telah dicanangkan. Pencapaian could be seen in the following table: tersebut dapat dilihat pada tabel berikut ini: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 35 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. KPI TAHUN 2016 2016 KPI No SATUAN UNIT I KEUANGAN DAN PASAR I FINANCIAL AND MARKET BOBOT WEIGHT TARGET ANNUAL Profil Perusahaan Company Profile REALISASI REALIZATION ANNUAL PENCAPAIAN ACHIEVEMENT 24 SKOR SCORE 24.27 1 EBITDA Margin % 8 33.70 35.31 104.77% 8.38 2 Capaian Pangsa Pasar Petikemas Container Market Share Achievement % 8 20.14 20.24 100.53% 8.04 3 EBITDA/Interest Kali Times of 8 3.08 3.02 98.17% 7.85 II FOKUS PELANGGAN II CUSTOMER FOCUS 4 Indeks Kepuasan Pelanggan Customer Satisfaction Index 5 Presentase Tindak Lanjut Complain Pelanggan Percentage of Customers Complaint Handling 22 6 Waiting Time for Pilot 7 Produktivitas B/M Terminal Petikemas Container Terminal Productivity 8 9 22.89 Skala Likert 11 3.90 4.02 103.08% 11.34 % 11 85.00 100.00 117.65% 11.55 III EFEKTIVITAS PRODUK DAN PROSES III PRODUCT AND PROCESS EFFECTIVENESS 20 20.77 Jam/hour 5 0.52 0.15 170.65% 5.25 B/S/H 5 41.13 43.78 106.45% 5.25 Seaport Capacity Utilization Rate (SCUR) % 5 47.08 35.97 123.59% 5.25 Number of Customers Served (Ships) GT 5 172,688,597 173,468,382 100.45% IV FOKUS TENAGA KERJA IV EMPLOYEE FOCUS 17 5.02 17.49 10 Indeks Kepuasan Pegawai Employee Satisfaction Index Skala Likert 9 4.00 4.13 103.25% 9.29 11 Produktivitas pegawai Employee Productivity Rp/Orang Rp/People 8 220,472,909 225,889,578 102.46% 8.20 V KEPEMIMPINAN, TATA KELOLA DAN TANGGUNG JAWAB KEMASYARAKATAN V LEADERSHIP, CORPORATE GOVERNANCE AND COMMUNITY RESPONSIBILITY 12 Ketepatan Penyampaian Berkala pada BUMN In Time Report to SOE 13 16.09 17 % 5 100.00 100.00 100.00% 5.00 Skor GCG GCG Score Skor Score 4 85.00 93.32 109.78% 4.2 14 Skor KPKU KPKU Score Skor Score 4 490.00 532.25 108.62% 4.20 15 Penyerapan Investasi (CAPEX) Investment (CAPEX) % 4 87.50 63.28 72.32% 2.89 TOTAL 36 Laporan Manajemen Management Report PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 100 101.71 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Dari gambaran pencapaian di perbandingan atas, Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance dapat target terlihat dan From the description of target and achievement bahwa comparison above, it could be seen that the pencapaian yang belum optimal adalah dari aspect aspek EBITDA/Interest EBITDA/Interest and Investment Penyerapan Absorption (CAPEX) were underachieved. With Investasi (CAPEX). Dengan kapasitas Perseroan the Company’s increasing capacity as well as yang terus meningkat serta of dan the wide open prospects and opportunities, peluang yang terbuka, Perseroan optimis untuk serta prospek the Company is optimistic to actualize its mengaktualisasikan pencapaiannya di tahun achievements in the upcoming year. mendatang. KENDALA-KENDALA YANG DIHADAPI DAN CHALLENGES AND SETTLEMENT LANGKAH PENYELESAIANNYA Sepanjang tahun 2016, kondisi perekonomian Throughout 2016, the Company encountered baik challenging global and domestic economic global maupun domestik yang sulit masih menjadi tantangan yang harus dihadapi conditions. In Perseroan. juga encountered challenges in the development of menghadapi tantangan dalam perkembangan the world economy and trade that affected the ekonomi yang shipping and port industry. In addition, in the dan port industry itself, the Company encountered kepelabuhanan several challenges that have been successfully Selain dan berdampak kepelabuhan. sendiri, itu, Perseroan perdagangan bagi industri Dalam Perseroan dunia dunia pelayaran menghadapi addition, the Company also beberapa managed. Issues on the capacity, quality and tantangan yang telah berhasil dikelola dengan services productivity, connectivity, technology baik. Isu mengenai kapasitas, kualitas dan and human resources are the priority points of produktivitas layanan, konektivitas, teknologi the Management’s concern. dan sumber daya manusia menjadi poin-poin prioritas yang diperhatikan Manajemen. Beberapa program besar Manajemen pada Several major Management programs in 2016 tahun langkah-langkah were the strategic steps taken to anticipate the strategis yang diambil untuk mengantisipasi adverse effects of these issues. These programs dampak buruk akibat isu-isu tersebut di atas. included the operation of Tanjung Priok Kalibaru Program-program antaranya Port Container Terminal 1; continuation of Terminal Tanjung Priok Kalibaru Port Container Terminal 2 adalah 2016 merupakan tersebut pengoperasian di Container Laporan Tahunan 2016 Annual Report 37 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 1 Pelabuhan development; Construction of Inland Waterways Container Cikarang-Bekasi-Laut Jawa (CBL); Construction Kalibaru of Sorong Port; Implementation of green port Tanjung Priok; Penyiapan Pembangunan Inland program with hybrid and electric systems; Use Waterways Cikarang- Bekasi-Laut Jawa (CBL); of Integrated Billing System (IBS) and e-service Pembangunan Pelabuhan Sorong; Pelaksanaan at Tanjung Priok Port; Construction of Terminal program green port dengan sistem hybrid dan Operating System (TOS) in the container and listrik; Penggunaan Integrated Billing System non-container segments; as well as the renewal (IBS) dan e-service di Pelabuhan Tanjung Priok; of the Company’s vision and values. kelanjutan Terminal 2 Kalibaru Profil Perusahaan Company Profile Tanjung Priok; Petikemas Laporan Manajemen Management Report pengembangan Pelabuhan Petikemas pembangunan Terminal Operating System (TOS) pada segmen petikemas dan non-petikemas; serta pembaharuan visi dan nilai Perseroan. Kebijakan-kebijakan strategis diimplementasikan berhasil yang The implemented strategic policies have membawa delivered the Company to record positive Perseroan untuk mencatatkan kinerja yang performance growth. Not only in terms of bertumbuh financial, but also from operational, compliance, secara positif. Tak hanya dari segi finansial, namun juga dari operasional, and service. kepatuhan serta layanan. PENERAPAN TATA KELOLA PERUSAHAAN IMPLEMENTATION YANG BAIK GOVERNANCE Perseroan sebagai salah satu perusahaan Badan The Company as one of the State-Owned Usaha Milik Negara (BUMN) menempatkan Enterprises (BUMN) company upholds good praktik tata kelola perusahaan GOOD CORPORATE baik corporate governance practices as a top priority sebagai prioritas utama untuk mewujudkan to actualize a corporate management system sistem that fosters business success and accountability. pengelolaan yang OF perusahaan yang mendukung terciptanya keberhasilan usaha dan Therefore, akuntabilitas. Untuk itu, pengelolaan Perseroan constantly refering to SOE GCG standards that senantiasa are regularly reviewed and updated based on mengacu kepada standar GCG BUMN yang ditinjau ulang dan diperbaharui the Company’s management the latest developments. secara rutin berdasarkan perkembangan terkini. 38 Adapun dasar pelaksanaan prinsip-prinsip GCG The Company refers to SOE Minister Regulation dalam pengelolaan Perseroan yakni Peraturan No. Menteri PER-01/MBU/2011 Implementation of Good Corporate Governance tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang in State-Owned Enterprises and SOE Minister Baik (Good Corporate Governance) pada Badan Regulation No. PER/09/MBU/2012 concerning BUMN Nomor PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PER-01/MBU/2011 concerning the Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Usaha Milik Negara serta Peraturan Menteri the Amendment to the Regulation of the BUMN tentang Minister of State-Owned Enterprises No. PER- Perubahan atas Peraturan Menteri Badan Usaha Nomor PER- 09/MBU/2012 01/MBU/ 2011 concerning the Implementation Milik Negara Nomor PER-01/MBU/2011 tentang of Good Corporate Governance in State-Owned Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik Enterprises as the basis of GCG principles (Good Corporate Governance) pada Badan implementation in the Company’s management. Usaha Milik Negara. Tahun 2016 juga menjadi tahun pembenahan Year 2016 was also the year of revamping the implementasi Governance implementation of Good Corporate Governance (GCG) Perseroan dengan menyusun corporate Good (GCG) by preparing GCG corporate roadmap for GCG roadmap untuk lima tahun ke depan. the next five years. The Company will implement Implementasinya akan segera dilakukan secara the roadmap gradually in order to improve bertahap the dalam Corporate rangka memperbaiki arah development direction, infrastructure pengembangan, perbaikan infrastruktur, sistem improvement, work system and mechanism dan mekanisme kerja perusahaan menuju Good towards a comprehensive Corporate Citizenship. Corporate Several GCG improvements in 2016 were as Citizenship yang komprehensif. Adapun beberapa hal yang telah dilaksanakan follows: untuk peningkatan GCG di tahun 2016 adalah: 1. Pembuatan Roadmap GCG Tahun 20172020 untuk mencapai GCG Citizenship. 2. Penataan Standard Operating Procedure (SOP) seluruh aktivitas Perseroan. 1. Formulating GCG Roadmap 2017-2020 to attain GCG Citizenship. 2. Organizing Standard Operating Procedure (SOP) for all Company’s activities. 3. Sosialisasi hasil dan rekomendasi asesmen GCG tahun sebelumnya kepada seluruh Divisi Perseroan. 3. Socialization of the results and recommendations of the previous GCG assessment to all divisions. 4. Monitoring perbaikan hasil asesmen GCG tahun sebelumnya. 4. Monitoring the improvement of the previous year’s GCG assessment results. 5. Pembaharuan pedoman-pedoman terkait 5. Updating GCG related guidelines. GCG Perusahaan. 6. Pembenahan pengelolaan Whistleblowing System. 6. Improvement of Whistleblowing System management. 7. Pelaksanaan dan pendokumentasian Rapat Koordinasi documentation of yang National Coordination Meeting (Rakornas) attended by Board of Directors, Board of dan pejabat satu tingkat di bawah Direksi. Commissioners and officials one level below Diadakan satu tahun dua kali. the Board of Directors. Conducted twice a oleh Direksi, (Rakornas) and Komisaris dihadiri Nasional 7. Implementation Dewan year. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 39 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 8. Pelaksanaan dan pendokumentasian Forum Manajemen. Dihadiri oleh Direksi Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 8. Implementation and documentation of the dan Management Forum. Attended by Board of pejabat satu tingkat di bawah Direksi dan Directors and officials one level under the Direksi Anak Perusahaan diadakan satu Board of Directors and Subsidiaries' Board tahun tiga kali. of Directors conducted three times year. 9. Pelaksanaan dan pendokumentasian rapat 9. Implementation and documentation of koordinasi Direksi dan Dewan Komisaris coordination meeting of Board of Directors (Rakomdir) diadakan satu bulan sekali. and Board of Commissioners (Rakomdir) conducted once a month. 10. Pelaksanaan dan pendokumentasian Rapat 10. Implementation and Documentation of Kerja Direksi dan Pejabat (Rakerdir) satu Work Meeting of Board of Directors and tingkat dibawah Direksi diadakan tiga bulan Officials (Rakerdir) one level under the sekali. Board of Directors conducted every three months. 11. Pelaksanaan dan pendokumentasian Rapat 11. Implementation Direksi (Radir) diadakan secara rutin setiap minggunya. 12. Komunikasi and documentation of meetings of the Board of Directors (Radir) conducted regularly every week. aktif 12. Active communication and consultation on mengenai pelaksanaan prinsip GCG pada the implementation of GCG principles with Perseroan dengan Dewan Komisaris dan the Company and Board of Commissioners Pemegang Saham. and Shareholders. Proses dan penilaian konsultasi kinerja telah The GCG performance assessment process dilaksanakan terhadap Perseroan mencakup toward the Company covers various aspects berbagai of aspek GCG yang terwujudnya yang corporate corporate governance di sepanjang tahun 2016. Aspek Assessment penilaian yang diterapkan pada governance aspects throughout include 43 2016. indicators Perseroan with 153 parameters. The Company managed sebanyak 43 indikator dengan 153 parameter. to achieve an actual score of 93.32 under the Perseroan berhasil mencapai skor aktual 93,32 category of “Very Good”. dengan kategori “Sangat Baik”. 40 Setiap tahunnya, pencapaian skor GCG Perseroan Each year, the achievement of the Company’s menggambarkan tata kelola perusahaan yang GCG kian efektif dan optimal. Perseroan menerapkan effective and optimal corporate governance. budaya kerja dan standar berdasarkan etika The Company implements a work culture and kerja serta budaya kerja sesuai dengan pedoman standards based on work ethics and work kerja serta perundang-undangan yang berlaku. culture in accordance with applicable work PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) scores represents an increasingly Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Budaya kerja dan etika yang ditetapkan ini guidance and legislation. This work culture and menjadi prinsip yang wajib ditaati oleh seluruh ethics are the principles that must be obeyed elemen di lingkungan Perseroan. Melalui seluruh by all elements within the Company. Through perangkat GCG yang telah dimiliki oleh saat ini, all of GCG’s existing structures, the Company Perseroan optimis untuk merealisasikan tata is optimistic to actualize a better corporate kelola perusahaan yang lebih baik. governance. Untuk semakin memperkuat komitmen sebagai To further strengthen its commitment as a good warga setiap corporate citizen, the Company obeys the SOE aktivitasnya Perseroan selalu melandaskan diri Minister Regulation Number PER-01/MBU/2011 pada Peraturan Menteri BUMN Nomor PER-01/ and its amendment on the Implementation of MBU/2011 dan perubahannya tentang Penerapan Good Corporate Governance for State-Owned Tata (Good Enterprises in all activities. The Company’s Corporate Governance) pada Badan Usaha Milik management is also sharpening the Company’s Negara. Manajemen Perseroan juga melakukan vision and mission to realize a more optimal penajaman visi dan misi untuk mewujudkan corporate governance. IPC’s new vision is “To tata kelola perusahaan yang lebih optimal. Visi become a world-class superior port operator baru IPC adalah “Menjadi pengelola pelabuhan in operations and services” with a mission “As kelas dunia yang unggul dalam operasional a port manager that maximizes sustainable dan added value for all stakeholders to encourage korporasi Kelola yang Perusahaan pelayanan” baik, dalam yang dengan Baik misi “Sebagai pengelola pelabuhan yang memaksimalkan nilai the national economy”. tambah bagi seluruh Pemangku Kepentingan (stakeholder) secara berkesinambungan dalam rangka meningkatkan perekonomian nasional”. Perseroan menyadari bahwa kesamaan nilai- The Company grasps that the resemblance of nilai sangatlah values as collective reference are necessary diperlukan untuk menyeimbangkan berjalannya to balance the business and develop existing bisnis dan berkembangnya sumber daya yang human resources. Therefore, the management ada. Untuk itu, manajemen telah melakukan has redefined corporate values into Customer- pendefinisian centric, sebagai referensi ulang kolektif nilai-nilai Perusahaan Integrity, Nationalism, Teamwork (corporate values) menjadi Customer-centric, and Integrity, Nationalism, Teamwork dan Action, Implementation of corporate values redefinition atau disingkat menjadi “CINTA”. Implementasi and roadmap preparation are proven to have dari serta a positive impact on the creation of synergies penyusunan roadmap tersebut telah terbukti and performance strengthening among the memberikan Company’s subsidiaries and branches. redefinisi nilai-nilai dampak Perusahaan positif terhadap Action, or abbreviated to “CINTA”. terciptanya sinergi serta penguatan kinerja antar Anak dan Cabang Perusahaan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 41 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. PERUBAHAN KOMPOSISI DIREKSI Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile CHANGE IN THE COMPOSITION OF BOARD OF DIRECTORS Pada tahun 2016, terdapat perubahan pada In 2016, there was a change in the composition komposisi Direksi Perusahaan. Perubahan ini of Board of Directors. The change was made bertujuan untuk mengisi kekosongan jabatan to fill the vacancy for the Company’s President Direktur Utama Perseroan. Director position. Susunan Direksi periode 1 Januari 2016 hingga The Board of Directors composition for the 22 April 2016 adalah sebagai berikut: period of January 1, 2016 to April 22, 2016 is as follows: Nama Name Jabatan Position Dasar Pengangkatan Appointment Basis Dede R. Martin Direktur Pembinaan Cabang & Anak Perusahaan & Bisnis Pendukung dan Pelaksana Tugas Direktur Utama Director of Branches Development & Subsidiaries & Business Support and Acting President Director SK.48/MBU/2014 Tanggal 11 Maret 2014 SK.48/MBU/2014 Dated Maret 11, 2014 Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha dan Pelaksana Tugas Direktur Teknik Commercial and Business Deevelopment Director and Acting Technical Director SK.48/MBU/2014 Tanggal 11 Maret 2014 SK.48/MBU/2014 Dated Maret 11, 2014 Dana Amin Direktur Operasi Operation Director SK.126/MBU/2013 Tanggal 4 Februari 2013 SK.126/MBU/2013 Dated February 4, 2013 Orias P. Moedak Direktur Keuangan Financial Director SK.432/MBU/2013 Tanggal 31 Desember 2013 SK.432/MBU/2013 Dated December 31, 2013 Menteri BUMN selaku Pemimpin Rapat Umum The Minister of SOEs as the Chairman of the Pemegang G. General Meeting of Shareholders appointed Masassya sebagai Direktur Utama PT Pelabuhan Elvyn G. Masassya as the President Director Indonesia II (Persero). of Saham mengangkat Elvyn Berdasarkan surat PT Pelabuhan Indonesia (Persero). keputusan Menteri BUMN selaku Pemegang Referring to the Minister of SOEs Decree as Saham maka dibuatlah Surat Keputusan Direksi the shareholders, a Decree of the Board of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) nomor Directors of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) HK.568/18/5/1/PI.II-16 number tanggal 18 Mei 2016 HK.568/18/5/1/PI.II-16 dated May perihal pembagian tugas dan wewenang Direksi 18, 2016 regarding the distribution of duties PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), sehingga and authority of the Board of Directors of PT sampai diterbitkannya Laporan Tahunan ini, Pelabuhan Indonesia II (Persero) is established, susunan thus, up to the issuance of this Annual Report, Direksi Perseroan berikut: adalah sebagai the composition of the Company’s Board of Directors is as follows: 42 II PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Nama Name Jabatan Position Dasar Pengangkatan Appointment Basis Elvyn G. Masassya Direktur Utama President Director SK-82/MBU/04/2016 tanggal 22 April 2016 Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha Commercial and Business Developmet Director SK-48/MBU/03/2014 tanggal 11 Maret 2014 Dani Rusli Utama Direktur Teknik dan Manajemen Risiko Technical and Risk Management Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 Prasetyadi Direktur Operasional dan Sistem Informasi Operation and Information System Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 Iman Rachman Direktur Keuangan Finance Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 Disril Revolin Putra Direktur SDM dan Hukum HR and Legal Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 Riry Syeried Jetta Direktur Pengelolaan Anak Perusahaan Subsidiaries Management Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 Pada kesempatan ini, Kami ingin mengucapkan On this occasion, we would like to extend our apresiasi kontribusi greatest appreciation for the previous members Anggota Direksi terdahulu serta mengucapkan sebesar-besarnya of the Board of Directors contributions and selamat bergabung kepada Anggota Direksi congratulate baru. Dengan pengangkatan jajaran Direksi members. With the appointment of the new ini, terus Board of Directors, the Company is optimistic dan to continue intensifying various work programs seluruh rencana bisnis dalam jangka pendek and all the short and long term business plans maupun jangka and support the Government’s program in program Pemerintah dalam Perseroan menggiatkan optimis berbagai atas untuk dapat program panjang serta kerja mendukung pengembangan the new Board of Directors developing and constructing port projects. dan pembangunan proyek kepelabuhan. KOMITMEN TERHADAP PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA Perseroan menyadari COMMITMENT TO THE DEVELOPMENT OF HUMAN RESOURCES sepenuhnya bahwa The Company is fully aware that Human Sumber Daya Manusia (SDM) merupakan salah Resources (HR) is one of the most important satu unsur terpenting untuk meningkatkan elements to improve the overall performance kinerja keseluruhan. PT of the Company. PT Pelabuhan Indonesia II Pelabuhan Indonesia II (Persero) senantiasa (Persero) continues to provide full support to memberikan dukungan penuh terhadap upaya improve the quality of existing human resources, peningkatan mutu SDM yang ada, di antaranya among others through the implementation of the adalah melalui implementasi struktur organisasi new Head Office and branches organizational Kantor Pusat dan Cabang yang baru. Upaya structure. yang dilakukan juga termasuk redeployment strives to implement personnel redeployment, Perusahaan secara In addition, the Company Laporan Tahunan 2016 Annual Report also 43 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. personil, baru, inisiasi budaya penyusunan perusahaan human capital Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile yang initiate new corporate culture, arrange initial platform human capital platform, and sign Collective tahap awal, serta penandatanganan Perjanjian Work Agreement (PKB) of 2016-2018 between Kerja Bersama (PKB) tahun 2016-2018 antara Management and Workers Unions in November Manajemen dan Serikat Pekerja pada November 2016 witnessed by the Minister of Manpower 2016 yang disaksikan oleh Menteri Tenaga Kerja and Transmigration Mr. Hanif Dhakiri. dan Transmigrasi RI Bapak Hanif Dhakiri. Selain juga In addition, in 2016, the Company also made the melakukan penyempurnaan kebijakan SDM (Fit following improvements to the HR policy (Fit in in Infrastructure) sebagai berikut: Infrastructure): • itu, di Tata tahun Kerja 2016 Perseroan Manajemen dan Struktur • organisasi. • • Memperbarui pedoman yang mengatur • Updating guidelines organizational dan jobdesk jabatan berdasarkan struktur and organisasai baru. organizational structures. Kebijakan Rekrutmen Pekerja • pelaksanaan and rekrutmen job structure, descriptions that govern names, values, based on new Employee Recruitment Policy Guidelines for employee recruitment pekerja meliputi perencanaan kebutuhan including planning of employees’ needs, pekerja, persyaratan, proses seleksi, dan requirements, pekerja pelaksanaan meliputi perencanaan evaluasi dan program • pengembangan persyaratan peserta, pembiayaan program, pengembangan, employees’ and the implementation development of including and financing, evaluation of development programs, and talent pool management. • karir Career Pattern Policies jabatan Guidelines on career pattern including the meliputi rumpun fungsi jabatan, zona karir, cluster of job functions, career zone, career pohon karir, ketentuan dan kewenangan tree, terms and authority of employee mutasi pekerja, promosi, rotasi, dan demosi. mutation, Penugasan dan pola for participant requirements, program planning serta Kebijakan Pola Karir Jabatan mengenai process, Development of Employee Policy Guidelines manajemen talent pool. Pedoman selection employees hiring. Kebijakan Pengembangan Pekerja Pedoman 44 Procedures tentang struktur organisasi, nama, nilai, pengangkatan pekerja. • Work Organizational Structure. Pedoman • Management Pengembangan promotion, rotation, and Pekerja demotion. Assignment and Development yang ditempatkan di Anak Perusahaan dan of Employees that are positioned in the KSO Company’s subsidiaries and KSO PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance • penugasan Pedoman pelaksanaan Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility dan • Guidelines on the implementation of pengembangan pekerja yang ditempatkan employee di Anak Perusahaan dan KSO meliputi positioned in the Company’s subsidiaries status pekerja, hak dan kewajiban pekerja, and kewenangan employee rights and obligations, Company’s Anak Perusahaan, Perusahaan including development employees status, perjalanan authority, subsidiaries and KSO authority, official travel, income payment mechanisms, manajemen serta career and performance management, as dan well as assignment, withdrawal and return karir KSO, KSO and dinas, mekanisme pembayaran penghasilan, mekanisme dan kewenangan assignment dan penugasan, kinerja, penarikan pengembalian. mechanism. • Kebijakan Remunerasi dan Fasilitas SDM • Remuneration Policy and HR Facilities • Melakukan penyesuaian • Adjust the employees’ welfare as stated in kesejahteraan pekerja yang terhadap dituangkan melalui kebijakan remunerasi dalam rangka the remuneration policy in order to increase employess’ income. peningkatan penghasilan pekerja. Perseroan berkomitmen untuk menciptakan The Company is committed to create “Excellent “Excellent Human Resources” dengan terus Human Resources” by continuously improving melakukan peningkatan mutu SDM yang memiliki the quality of human resources with global kompetensi global melalui pendidikan formal competence through formal education and maupun pelatihan. Perseroan juga membuka training. The Company also opens opportunities kesempatan bagi karyawan untuk berkembang for employees to grow and learn, fostering a dan belajar, memupuk rasa kepemilikan dan sense of ownership and integrity towards the integritas terhadap Perusahaan. Company. TANGGUNG JAWAB SOSIAL SOCIAL RESPONSIBILITY Sebagai Badan Usaha Milik Negara, Perseroan As a State-Owned Enterprise, the Company has mengemban tugas yang besar untuk turut a great obligation to contribute to the welfare berkontribusi terhadap kesejahteraan bangsa. of the nation. Therefore, the Company continues Untuk itu, Perseroan senantiasa melaksanakan to implement Corporate Social Responsibility program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) programs that are beneficial, sustainable (Corporate Social and positive for the community. bermanfaat, berkesinambungan Responsibility) dan yang dapat dirasakan efek positifnya oleh masyarakat. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 45 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Hingga akhir tahun 2016, cakupan wilayah As of the end of 2016, the coverage of the PKBL Perseroan telah menjangkau 10 (sepuluh) Company’s PKBL area has reached 10 (ten) wilayah operational areas, namely Jakarta, Lampung, operasi yaitu Jakarta, Lampung, Sumatera Selatan, Sumatera Barat, Banten, South Cirebon, Jambi, Bengkulu, Pontianak, Bangka Cirebon, Jambi, Bengkulu, Pontianak, Bangka Belitung dengan jumlah mitra binaan mencapai Belitung with the number of assisted partners 4.185 usaha kecil yang tersebar di seluruh reached 4,185 small businesses that scattered wilayah penyaluran. throughout the distribution are. Sumatera, West Sumatera, Banten, Throughout 2016, the Company has distributed Selama tahun 2016, Perseroan telah melakukan the realisasi Rp16,147,386,000. The actualized programs are biaya bina Rp16.147.386.000. lingkungan sebesar Program-program yang community expense of as follows: diaktualisasikan adalah sebagai berikut: 1. 1. 2. Educational Bantuan kepada korban bencana alam development 2. Program pendidikan, pelatihan dan beasiswa Assistance to victims of natural disasters programs, training and scholarships 3. Assistance for health improvement 3. Bantuan peningkatan kesehatan 4. Assistance 4. Bantuan pengembangan prasarana/ sarana umum for the development of infrastructure/public facilities 5. Assistance for religious facilities 5. Bantuan sarana ibadah 6. Assistance 6. Bantuan pelestarian alam/lingkungan for Natural conservation/ environmental assistance 7. Poverty alleviation for social community 7. Sosial masyarakat pengentasan kemiskinan In addition to the Community Development Selain program Bina Lingkungan, Perseroan juga program, the Company has also distributed merealisasikan dana sebesar Rp2.509.659.000 Rp2,509,659,000 untuk program-program CSR sebagai berikut: programs: 1. 1. Program layanan kesehatan gratis bagi for the following CSR Free health care program for underprivileged citizens or affected by disaster warga tidak mampu atau korban terdampak bencana 2. Construction of public facilities 2. Pembangunan fasilitas umum 3. Program sosial kemasyarakatan 3. Community social and religious programs & keagamaan 4. Program pendidikan, pelatihan dan beasiswa 46 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 4. Educational scholarships programs, training and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance TOWARDS 2017 MENUJU TAHUN 2017 In the upcoming year, the Company will face a Di tahun mendatang, menghadapi Perseroan akan quite challenging barrier to realize its vision and tantangan yang mission, especially in terms of expansion. serangkaian cukup besar untuk dapat mewujudkan visi dan misi perusahaan, terutama dari segi ekspansi. Trusted institutions such as the International Proyeksi terhadap kondisi makroekonomi global Monetary Fund (IMF) and Bank Indonesia (BI) dan Indonesia yang dilakukan oleh berbagai has issued a projections of global and Indonesian lembaga International macroeconomic conditions that indicate the Monetary Fund (IMF) dan Bank Indonesia (BI) potential for positive growth. Meanwhile, in mengindikasikan potensi pertumbuhan yang the maritime and ports industry, Indonesia positif. Sementara dari industri maritim dan has occupied a certain position. Moreover, kepelabuhanan, posisi Indonesia telah berada with the support and friendly relations with pada terpercaya posisi yang seperti Terlebih allied countries, Indonesia and PT Pelabuhan lagi dengan dukungan dan hubungan dengan diperhitungkan. Indonesia II (Persero) will certainly capable to negara-negara terjalin realize a better performance in the upcoming dengan kondusif, Indonesia dan PT Pelabuhan year. Along with the economic stability, the Indonesia II (Persero) tentunya akan mampu increasing purchasing power and continuous mewujudkan kinerja yang lebih baik di tahun actualization of infrastructure development, the mendatang. Seiring dengan stabilitas ekonomi, overall economic movement will be encouraged daya beli masyarakat yang terus mengalami and will provide a great opportunity for the peningkatan serta pembangunan infrastruktur Company. yang terus sahabat yang telah diaktualisasikan, pergerakan ekonomi secara keseluruhan akan terdorong dan akan memberikan kesempatan besar bagi Perusahaan. Towards 2017 which is the year of Enhancement, Menuju tahun 2017 yang merupakan tahun the Enhancement, continue Perseroan komprehensif dalam rangka perlu meneruskan transformasi mewujudkan kinerja berkesinambungan dengan corporate yang roadmap secara Company its needs to comprehensively transformation in order to achieve sustainable superior performance by unggul implementing a corporate roadmap that focuses menjalankan on strengthening and developing business and berfokus untuk memperkuat dan mengembangkan bisnis dan actions on the foundations that have been built in 2016. actions di atas fondasi yang telah dibangun pada tahun 2016. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 47 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile To realize the Company’s vision and mission, Untuk mewujudkan visi dan misi Perseroan, improvements and perbaikan operational service dan operasional peningkatan dan dalam pelayanan, aspek and enhancements aspects, in including termasuk procurement, tool modernization and marketing pengadaan, modernisasi alat, dan program programs, subsidiary development, new ports pemasaran, pengembangan Anak Perusahaan, infrastructure development, holding formation pembangunan and business development and strengthening infrastruktur pelabuhan- pelabuhan baru, pembentukan holding dan will be the Company’s strategic steps in 2017. penguatan dan pengembangan usaha akan The Company is highly optimistic that through menjadi benang merah Perusahaan di tahun a 2017. bahwa enormous potential, IPC will manage to open dengan pemahaman mendalam akan potensi the door of opportunity to continue to advance Indonesia yang sangat besar, IPC akan mampu into a leading port service provider in Indonesia membuka pintu kesempatan untuk terus melaju and accomplish the vision of becoming a world- menjadi penyedia jasa pelabuhan terkemuka class port operator. Perseroan sangat optimis deep understanding toward Indonesia’s di Indonesia dan mencapai tujuan menjadi operator pelabuhan kelas dunia. PROFUSE APPRECIATION APRESIASI MENDALAM Akhir kata, menyampaikan atas Finally, on behalf of the Board of Directors, we nama terima kasih Direksi, dan Kami would like to extend our gratitude and profuse apresiasi appreciation to the Shareholders and Board mendalam kepada Pemegang Saham dan Dewan of Komisaris arahan- direction that guides our step in running this arahan yang membimbing langkah Kami dalam Company. We also extend our gratitude to all menjalankan Perusahaan ini. Ucapan terima Business Partners, Investors and Regulators kasih juga Kami sampaikan kepada seluruh thus the Company could grow as a State- Mitra Bisnis, Investor, dan Regulator sehingga Owned Enterprise that is responsible and high Perseroan dapat semakin berkembang sebagai achieving. We hope that all existing partnerships Badan Usaha Milik Negara yang bertanggung and good relationships can be maintained and jawab dan berprestasi. Kami berharap bahwa enhanced in order to realize our shared vision seluruh kerja sama serta jalinan hubungan baik and mission. atas pengawasan serta yang telah ada dapat terus dipertahankan dan ditingkatkan demi mewujudkan visi dan misi bersama. 48 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Commissioners for the monitoring and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility To all IPC Management and employees, let us Kepada segenap Manajemen dan Insan IPC, work wholeheartedly and build productivity mari kita bekerja dengan sepenuh hati serta and professionalism as the foundation for the membangun produktivitas dan profesionalisme Company’s positive change to always move sebagai to the next level and excel in operational and landasan bagi perubahan positif Perseroan untuk selalu melangkah menuju ke service. level selanjutnya yang unggul dalam operasional dan pelayanan. Atas nama Direksi, On behalf of the Board of Directors, Elvyn G. Masassya Direktur Utama President Director Laporan Tahunan 2016 Annual Report 49 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile SURAT PERNYATAAN ANGGOTA DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI TENTANG TANGGUNG JAWAB ATAS LAPORAN TAHUNAN 2016 PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO) Statement of Members of the Board of Commissioners and Board of Directors on the Responsibility for the 2016 Annual Report of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Kami yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan We, the undersigned, testify that all information bahwa semua informasi dalam Laporan Tahunan PT contained in the 2016 Annual Report of PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia II (Persero) tahun 2016 telah Indonesia II has been presented in their entirety and are dimuat secara lengkap dan bertanggung jawab penuh fully responsible for the accuracy of the contents of the atas kebenaran isi Laporan Tahunan dan Laporan Annual Report and Financial Statement of PT Pelabuhan Keuangan Perusahaan. Indonesia II Demikian penyataan ini dibuat dengan sebenarnya. This statement is hereby made in all truthfulness. Dewan Komisaris Board of Commissioners Tumpak H. Panggabean Komisaris Utama President Commissioner Heru Pambudi 50 Cris Kuntadi Montty Girianna Komisaris Komisaris Komisaris Commissioner Commissioner Commissioner Suaidi Marasabessy Fadjar Judisiawan Djadmiko Komisaris Independen Komisaris Komisaris Independent Commissioner Commissioner Commissioner PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Direksi Board of Directors Elvyn G. Masassya Direktur Utama President Director Saptono R. Irianto Dani Rusli Utama Prasetyadi Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha Direktur Teknik & Manajemen Risiko Direktur Operasi & Sistem Informasi Commercial and Business Development Director Technical and Risk Management Director Operation and Information System Director Iman Rachman Disril Revolin Putra Riry Syeried Jetta Direktur Keuangan Direktur Sumber Daya Manusia dan Hukum Direktur Pengelolaan Anak Perseroan HR and Legal Director Subsidiary Management Director Financial Director Laporan Tahunan 2016 Annual Report 51 Profil Perusahaan Company Profile PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile NAMA DAN ALAMAT LENGKAP PERUSAHAAN COMPANY NAME AND ADDRESS 54 Nama Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Company Name PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Alamat Kantor Pusat Jl. Pasoso No.1, Tanjung Priok, Jakarta Utara, 14310, Indonesia. Telepon: (+6221) 430 1080 Fax: (+6221) 435 1225. E-mail: [email protected] Website: www.indonesiaport.co.id Address Head Office Jl. Pasoso No.1, Tanjung Priok, North Jakarta, 14310, Indonesia. Telepon: (+6221) 430 1080 Fax: (+6221) 435 1225. E-mail: [email protected] Website: www.indonesiaport.co.id Bidang Usaha Jasa Kepelabuhan dan Logistik Line of Business Port and Logistic Services Produk dan Jasa Pelayanan Kapal, Pelayanan Barang dan Pelayanan Rupa-rupa Products and Services Ship Services, Cargo Services, and Other Services Status Perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Company Status State-Owned Enterprise (SOE) Tanggal Pendirian 5 Februari 1960 Date of Establishment February 5, 1960 Akta Pendirian Akta Pendirian Nomor 3 tanggal 1 Desember 1992, sebagaimana diubah dengan Akta Nomor 4 tanggal 5 Mei 1998 yang keduanya dibuat oleh Imas Fatimah, S.H., Notaris di Jakarta dan diubah lagi dengan Akta Nomor 2 tanggal 15 Agustus 2008 dan Akta Nomor 3 tanggal 30 Juli 2009 yang keduanya dibuat di hadapan Agus Sudiono Kuntjoro, S.H., Notaris di Bekasi, kemudian diubah lagi dengan Akta Nomor 12 tanggal 21 September 2012, yang dibuat di hadapan Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta dan terakhir diubah dengan Akta Nomor 03 tanggal 2 Agustus 2013, yang dibuat di hadapan Nanda Fauz Iwan, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta. Deed of Establishment Deed of Establishment Number 3 dated December 1, 1992, amended by Deed Number 4 dated May 5, 1998, both of which are made by Imas Fatimah, S.H., Notary in Jakarta and amended by Deed of Amendment Number 2 dated August 15, 2008 and Deed Number 3 dated July 30, 2009, both of which are made by Agus Sudiono Kuntjoro, S.H., Notary in Bekasi and amended by Deed of Amendment Number 12 dated September 12, 2012 which are made by Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta and latest amended by Deed of Amendment Number 3 dated August 2, 2013 which are made by Nanda Fauz Iwan, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Modal Dasar Rp4 triliun terbagi atas 4 juta lembar saham masing-masing bernilai nominal Rp1 juta. Authorized Capital Rp4 trillion divided into 4 million shares of Rp1 million respectively. Kepemilikan Pemerintah Republik Indonesia 100%. Ownership 100% owned by the Government of The Republic of Indonesia. Jumlah Karyawan Organik dan Non Organik IPC Group 9.512 Karyawan Total Organic and Non Organic Employees of IPC Group 9,512 Employees Wilayah Kerja & Pelabuhan Terdapat 10 (sepuluh) wilayah kerja dan 12 (dua belas) pelabuhan, yaitu: 1. Pelabuhan Teluk Bayur, Sumatera Barat 2. Pelabuhan Pulau Baai, Bengkulu 3. Pelabuhan Jambi, Jambi 4. Pelabuhan Palembang, Sumatera Selatan 5. Pelabuhan Pangkal Balam, Bangka Belitung 6. Pelabuhan Panjang, Lampung 7. Pelabuhan Tanjung Pandan, Bangka Belitung 8. Pelabuhan Tanjung Priok, DKI Jakarta 9. Pelabuhan Pontianak, Kalimantan Barat 10. Pelabuhan Banten, Banten 11. Pelabuhan Cirebon, Jawa Barat 12. Pelabuhan Sunda Kelapa, DKI Jakarta Operational Area & Port Branches 10 (ten) operational areas and 12 (twelve) port branches across: 1. Port of Teluk Bayur, West Sumatera 2. Port of Pulau Baai, Bengkulu 3. Port of Jambi, Jambi 4. Port of Palembang, South Sumatera 5. Port of Pangkal Balam, Bangka Belitung 6. Port of Panjang, Lampung 7. Port of Tanjung Pandan, Bangka Belitung 8. Port of Tanjung Priok, DKI Jakarta 9. Port of Pontianak, West Kalimantan 10. Port of Banten, Banten 11. Port of Cirebon, West Java 12. Port of Sunda Kelapa, DKI Jakarta Sekretaris Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Jl. Pasoso No.1, Tanjung Priok Telepon: (+6221) 430 1080 Fax: (+6221) 435 1225. E-mail: [email protected] Website: www.indonesiaport.co.id Corporate Secretary PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Jl. Pasoso No.1, Tanjung Priok Phone: (+6221) 430 1080 Fax: (+6221) 435 1225. E-mail: [email protected] Website: www.indonesiaport.co.id Laporan Tahunan 2016 Annual Report 55 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 1992 JEJAK LANGKAH MILESTONES 1960 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) didirikan dengan status Perusahaan Negara (PN) berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 19 tahun 1960 tentang pengelolaan pelabuhan umum yang dilakukan oleh Badan Pengusahaan Pelabuhan (BPP). PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) was established with the status of State Enterprise (PN) in accordance to the Government Regulation Number 19 year 1960 regarding the management of ports by the Port Management Agency (BPP). 1964-1969 Kegiatan operasional pelabuhan dikoordinasikan oleh lembaga Pemerintah yang disebut Otoritas Pelabuhan, meskipun PN masih menangani aspek komersial. The port’s operational activities were coordinated by a government agency called the Port Authority, though PN still handled its commercial aspects. 1969-1983 Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 18/1969, BPP dikelola masing-masing pelabuhan. BPP menggantikan PN setelah Otoritas Pelabuhan dibubarkan. According to the Government Regulation Number 18/1969, the BPP managed each seaport. BPP replaced PN after the Port Authority was dissolved. 1985 Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 15 tahun 1983 juncto PP No. 5 tanggal 5 Februari 1985, Perum Pelabuhan dilebur dan dibagi menjadi 4 wilayah operasi, dengan nama Perum Pelabuhan I sampai IV. Keempat Perum itu merupakan BUMN yang berada di bawah pembinaan Departemen Perhubungan Republik Indonesia. Based on the Government Regulation No. 15/1983 juncto PP No. 5 dated February 5, 1985, Perum Pelabuhan was merged and divided into four operational areas, under the names of Perum Pelabuhan I to IV. The four Companies later on became State-Owned Enterprises under the supervision of Ministry of Transportation of Republic of Indonesia. 56 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Badan hukum Perum diubah menjadi Perseroan Terbatas (PT) berdasarkan Peraturan Pemerintah No 57/1991, yang sahamnya dimiliki oleh Negara Republik Indonesia yang mengakibatkan perubahan pada nama Perusahaan menjadi Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II, dan berada di bawah pembinaan Kementerian BUMN, sebagaimana diatur dalam Akta Notaris Nomor 3 tertanggal 1 Desember 1992. The legal form of Perum was changed into Limited Liability Company (PT) based on the Government Regulation No. 57/1991, whose shares are fully owned by the Republic of Indonesia resulted in changes to the Company’s name to Perseroan Company (Persero) of PT Pelabuhan Indonesia II, under the management of the Ministry of SOEs, stipulated in Notarial deed No. 3 dated December 1, 1992. 2012 Pada tanggal 22 Februari 2012, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) meluncurkan identitas baru dan bertransformasi menjadi IPC, sebuah perusahaan penyedia jasa pelabuhan terkemuka di Indonesia, yang lebih efisien dan modern dalam berbagai aspek operasional, dalam rangka mencapai tujuan menjadi operator pelabuhan kelas dunia. On February 22, 2012, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) launched its new identity and transformed into IPC, a leading port services company in Indonesia, that is more efficient and modern in every aspect of operations in order to achieve its goal to become the world-class port operator. 2013 • Tahun 2013 menjadi tahun di mana IPC fokus kepada pengembangan langkah strategis perusahaan. Melanjutkan keberhasilan transformasi, Perseroan harus bergerak lebih cepat, efektif dan efisien dalam melayani kebutuhan jasa pelanggan atau pengguna jasa kepelabuhanan. Dengan optimisme dan keyakinan yang sungguh, Perseroan siap melangkah mencapai terobosan-terobosan usaha di tahun-tahun selanjutnya serta menyiapkan diri menjadi yang terdepan, terbaik dan tersehat dalam mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia dan pelabuhan yang dipandang oleh dunia. • Groundbreaking Terminal New Priok oleh Presiden Republik Indonesia Bapak Susilo Bambang Yudhoyono. • 2013 is the year in which IPC focuses on developing Company’s strategic steps. Continuing the success of corporate transformation, the Company must move faster, effectively and efficiently in serving the needs of customer service or port service user. Through optimism and confidence, the Company is ready to step into business breakthroughs in the next years and prepare to be the leader, the best and healthiest in supporting Indonesia’s economic growth and the respected port of the world. • New Priok Terminal groundbreaking by President of Republic of Indonesia, Mr. Susilo Bambang Yudhoyono Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 2015 Di tahun 2015 yang penuh dengan tantangan, Perseroan tetap mampu menorehkan prestasi yang membanggakan. Di tahun ini, IPC berhasil menerbitkan obligasi di pasar modal internasional atau global bond sebesar USD1,6 miliar. Selain itu, IPC juga semakin menorehkan prestasi di jaringan komunitas pelabuhan dunia dengan menjalin kerja sama dalam rangka sister port dengan Port of Townsville Ltd, Australia dan Shenzhen Port Authority. Dari sisi operasional, Perseroan telah melakukan banyak pemanfaatan dan pembaharuan di seluruh aspek fasilitas kepelabuhan eksisting seperti penerapan sistem OPUS dalam pengelolaan terminal petikemas di Tanjung Priok, Panjang, Pontianak dan Palembang. 2014 Pada tahun 2014, Perseroan melakukan banyak investasi pada Entitas Anak, yang nilainya sebesar Rp1,43 triliun, meningkat 33,64% dibandingkan tahun 2013 yang sebesar Rp1,07 triliun. Selain itu, Perseroan juga menanamkan investasi pada pengembangan sumber daya manusia, khususnya di bidang pendidikan yang dilakukan di dalam dan luar negeri. Dalam rangka terus meningkatkan kinerja, Perseroan juga telah melakukan sejumlah studi dan riset terkait dengan industri maritim. Di antaranya dilakukan bersama World Bank tentang “Implementation of reducing logistic cost in Indonesia & Port Development priority projects and financing strategy”. Untuk mewujudkan pelayanan satu atap yang memuaskan bagi seluruh pelanggan, Perseroan melalui Direktorat Komersial dan Pengembangan Usaha bekerja sama dengan Direktorat Operasi dan Cabang Pelabuhan Tanjung Priok sebagai pilot project, telah menyediakan tempat pelayanan dengan suasana yang nyaman, terbuka, fleksibel, dan modern. In 2014, the Company invested Rp1.43 trillion to subsidiaries, increased 33.64% compared to 2013 which amounted to Rp1.07 trillion. In addition, the Company also invested on human resources development, particularly in domestic and overseas education. In order to perform better, the Company has also conducted several studies and researches related to maritime industry. Among them are jointly carried out with the World Bank on “Implementation of Reducing Logistic Cost in Indonesia & Port Development Priority Projects and Financing Strategy”. To establish onestop service to meet customers’ demand, the Company provides an open, convenient, flexible and modern service area through cooperation between its Directorate of Commercial/Business Development and Directorate of Operations and Branches of Tanjung Priok Port. Prestasi lain yang diukir oleh IPC di tahun 2015 adalah diresmikannya IPC Corporate University oleh Presiden RI Bapak Joko Widodo. IPC Corporate University merupakan bagian dari program transformasi strategis dan visioner dalam rangka menyiapkan hal-hal yang berkaitan dengan soft infrastructure. Melalui IPC Corporate University, Perseroan berharap untuk dapat mencetak generasi gemilang yang berdaya saing tinggi dengan kompetensi teknis kepelabuhanan dan logistik, manajemen dan kepemimpinan yang dapat diandalkan. Despite 2015 is full of challenges, the Company remained able to create a proud achievement. In this year, IPC successfully issued bonds in the international capital markets or the global bond amounted to USD1,6 billion. In addition, IPC also increasingly creates some achievements in the world with a network port community and work together as the sister port of the Port of Townsville Ltd, Australia and Shenzhen Port Authority. From the operational side, the Company has done a lot of utilization and renewal in all aspects of port existing facilities such as the implementation of the OPUS system in the management of container terminal in Tanjung Priok, Panjang, Pontianak and Palembang. Another achievement is made by IPC in 2015 is the launch of IPC Corporate University by the President of Republic of Indonesia Joko Widodo. IPC Corporate University is part of a strategic and visionary transformation program in order to prepare things related to soft infrastructure. Through IPC Corporate University, the Company expects to be able to give birth to a glorious generation of highly competitive with the technical competence of port and logistics, management and reliable leadership. 2016 Perusahaan memasuki fase pertama corporate roadmap, yaitu Fit in Infrastructure dengan fokus pada penataan tata kelola atau governance yang mencakup proses bisnis, SOP dan struktur; budaya perusahaan; restrukturisasi korporasi dan model bisnis; dan mendifiniskan kembali bisnis; yang disertai dengan penyelarasan (fine-tuning) dalam semua aspek. The Company begins the first phase of Corporate Roadmap, The Fit in Infrastructure phase with the focus to governance management that covers business process, SOP and structure; corporate culture, corporate and business model restructuration; and business redefinition; along with fine tuning in all aspects. Salah satu pencapaian terbesar dari perusahaan adalah peresmian pengoperasian Terminal Petikemas Kalibaru Pelabuhan Utama Tanjung Priok/New Priok Container Terminal 1 (NPCT1) oleh Presiden Republik Indonesia Bapak Joko Widodo pada tanggal 13 September 2016. Selain itu perusahaan juga berhasil mencapai skor GCG dengan nilai 93,32 dan skor KPKU dengan nilai 532,5. One of the Company’s delightful achievement is the inauguration of Kalibaru Container Port at Tanjung Priok/New Priok Container Terminal (NPCT1) Main Office by Mr. Joko Widodo, the President of the Republic of Indonesia on September 13, 2016. In addition, the Company also managed to achieve 93.32 GCG score and 532.5 KPKU score. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 57 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile RIWAYAT SINGKAT PERUSAHAAN COMPANY AT A GLANCE Seiring dengan peran Perseroan yang semakin Along with the Company’s increasingly focused fokus role in boosting Indonesia’s economic growth, dalam mendorong pertumbuhan berganti the Company transformed its corporate tagline tagline korporasi baru menjadi IPC. Transformasi to IPC. This transformation becomes part of the ini menjadi bagian dari strategi jangka panjang Company’s long-term strategy to be more efficient Perseroan untuk menjadi lebih efisien dan modern and modern in embracing the rapid changing world dalam menghadapi perubahan dunia yang begitu through clear and targeted steps. perekonomian Indonesia, Perseroan pesat dengan jejak langkah yang jelas dan terarah. 58 Sekilas IPC IPC AT A GLANCE PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (selanjutnya PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (hereinafter disebut IPC atau Perseroan atau Perusahaan) referred to as IPC or Company) is a State Owned PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility adalah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang Enterprise (BUMN) engaged in port services under bergerak di bidang jasa kepelabuhanan dengan the legal basis of Law no. 19/2003 on State-Owned dasar hukum yaitu Undang-Undang No. 19/2003 Enterprises, Law no. 40/2007 on Limited Liability tentang Badan Usaha Milik negara, Undang- Companies and Law no. 17/2008 on Services and Undang No. 40/2007 tentang Perseroan Terbatas Government Regulation no. 61/2009. Since its dan establishment, the Company has not change its Undang-Undang Pelayanan serta No. 17/2008 Peraturan tentang Pemerintah No. name. 61/2009. Sejak awal pendiriannya, Perseroan tidak pernah melakukan perubahan nama. Jejak langkah Perseroan dimulai sejak Pemerintah The Indonesia initiated as the membentuk Government of Indonesia decided to establish a State Enterprise (PN) that manages seaports laut throughout seluruh untuk milestones Perusahaan Negara (PN) yang mengelola pelabuhan di memutuskan Company’s Indonesia. Melalui Peraturan Indonesia. Through Government Pemerintah No. 19/1960 tentang pengelolaan Regulation no. 19/1960 on the management of Pelabuhan Umum yang dilakukan oleh Badan public ports undertaken by the Port Concession Pengusahaan Pelabuhan, Pemerintah membentuk Council, the Government formed Perum Pelabuhan Perum Pelabuhan I hingga Pelabuhan VII yang I to VII which then merged into Perum Pelabuhan kemudian dilebur menjadi Perum Pelabuhan I I to IV through Government Regulation (PP) no. 15 sampai IV melalui Peraturan Pemerintah (PP) No. dated April 30, 1983 juncto PP no. 5 dated February 15 tanggal 30 April 1983 juncto PP No. 5 tanggal 5, 1985. Since then, the development of Perum 5 Februari 1985. Sejak itu, pembinaan Perum Pelabuhan Indonesia is executed by the Ministry Pelabuhan Indonesia dilaksanakan oleh Departemen of Transportation Republic of Indonesia. Based Perhubungan Republik Indonesia. Berdasarkan on Deed of Establishment no.3 dated December Akta Pendirian No. 3 tanggal 1 Desember 1992, 1, 1992, the form of Perum was then changed into bentuk Perum kemudian diubah menjadi Perseroan a Company that solely owned by the Republic yang seluruh sahamnya dimiliki oleh Negara of Indonesia. And since the establishment of the Republik terbentuknya Ministry of SOEs in 1998, PT Pelabuhan Indonesia Kementerian BUMN pada tahun 1998, PT Pelabuhan II (Persero) is managed under the SOEs authority. Indonesia. Dan sejak Indonesia II (Persero) berada di bawah pembinaan kepemimpinan Kementerian BUMN. Untuk semakin meningkatkan kinerja unggul, To further enhance its superior performance, the Perseroan tanggal Company launched a new logo on February 22, 22 Februari 2012. Melalui logo ini, Perseroan meluncurkan logo pada 2012. Through this logo, the Company pronounced menyuarakan semangat transformasi agar IPC the spirit of transformation to encourage IPC to menjadi lebih modern dan mampu bergerak lebih become a more modern entity and capable to cepat, efektif, dan efisien seiring perubahan yang move faster, effectively and efficiently along with semakin pesat di dunia perdagangan. the rapidly changing trading world. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 59 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 2 1 4 3 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 5 Energizing Trade. Energizing Indonesia. Penjelasan Logo / Logo Explanation: 1. Anak panah yang melesat di atas air atau horizon dan menjadi representasi dari konsep pergerakan perusahaan yang dinamis. A dashed arrow above the water or horizon represents a concept of the dynamic movement of the company. 2. Cahaya matahari pagi yang merepresentasikan perubahan, kekuatan, optimisme dan simbol kebanggaan seluruh karyawan terhadap perusahaannya dalam usaha bersama untuk meraih tujuan perusahaan. Sunrise represents the spirit of change, strength, optimism, and the pride of employees toward their company that drives them to work together to achieve the organization’s goals. 3. Sisi biru logo menggambarkan kesiapan memasuki era baru yang dinamis, serta fleksibilitas dari setiap komponen Perseroan dalam menghadapi setiap tantangan. The blue represents a dynamic new era for both the company and employees where all of the company’s elements move in a flexible way in facing challenges. 4. IPC dengan tulisan abu-abu gelap merupakan brand yang merepresentasikan citra modern, keyakinan dan profesionalitas serta menginspirasikan kepercayaan kepada seluruh Pemangku Kepentingan. IPC’s name written in dark grey font becomes a brand that represents a modern image, confidence, and professionalism as well as illustrating our trust to all stakeholders. 5. “Energizing Trade. Energizing Indonesia” merupakan tagline yang mencerminkan pergeseran paradigma perusahaan dari sekedar Serving Indonesia Economic Growth menjadi Driving Indonesia Economic Growth. “Energizing Trade. Energizing Indonesia” is a tagline that reflects of paradigm shift for the company from Serving Indonesia economic growth into Driving Indonesia economic growth. 60 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility CORPORATE ROADMAP CORPORATE ROADMAP Untuk dapat mewujudkan Visi Perusahaan, In order to actualize the Company’s vision, the rencana jangka panjang Perusahaan dibagi Company’s long-term plan is divided into 5 (five) ke dalam 5 (lima) fase sebagai berikut: phases as follows: WORLD CLASS WORLD CLASS PERFORMANCE SUSTAINABLE Sustainable SUPERIOR PERFORMANCE ESTABLISHMENT ESTABLISHment of Performance We are here ENHANCEMENT STRENGTHENING / ENHANCING BUSINESS FIT IN INFRASTRUCTURE FINE TUNING IN EVERY AREA 2016 2017 2018 Transformasi Tahap I Transformation Phase I 2019 2020 Transformasi Tahap II Transformation Phase II PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki target PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) aims to untuk menjadi world class modern port, excellent become a world class modern port, excellent in in operation and service. Proses untuk mencapai operation and service. The process to achieve this target ini dibagi menjadi 5 (lima) tahapan, target is divided into 5 (five) stages, including Fit antara lain Fit In Infrastructure, Enhancement, In Infrastructure, Enhancement, Establishment Establishment Sustainable and World Class. Each of these stages Sustainable dan World Class. Masing-masing tahapan ini direncanakan dapat is planned to be attained in one year. tercapai selama satu tahun. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 61 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. FIT IN INFRASTRUCTURE • • • • • • • • 2016 FINE TUNING IN EVERY AREA Profil Perusahaan Company Profile ENHANCEMENT Governance : Business Process, SOP, Structure Culture Corporate & Sub Business Model/Restructuring Re-define Business Fine Tuning in Every Area • • Laporan Manajemen Management Report 2017 Operational & Service in Procurement (Modernisasi Alat, Marketing Program, dan lainlain/Equipment Modernization, Marketing Program and others) Expansion of Subsidiaries Infrastructure Development (Greenfield Project) & Holding Strengthening/Enhancing Business Optimize IT Utilization STRENGTHENING/ ENHANCING BUSINESS ESTABLISHMENT • • • • 2018 SUSTAINABLE • • • • • • • Consistently maintain the Company’s performance that has been achieved in the establishment year/2018 Vertical enhancement, as IPC is no longer present as a single entity, but unified as one supply chain by the realignation from “port to port“ into “door to door“. One of the effort is through the intergrated port implementation to reduce logistic cost. Taking part in the success of National Connectivity Program (Archipelago Pendulum) Focus on non organic growth (M&A) Global market alienation Operating the 4 strategic projects Implementing the Integrated Chain Port • • • • • • 2019 62 SUSTAINABLE SUPERIOR PERFORMANCE ESTABLISHment of Performance WORLD CLASS Secara konsisten menjaga perfomansi perusahaan yang telah dicapai di tahun establishment/2018 Pengembangan secara vertical, karena IPC tidak lagi melihat sebagai entitas tunggal, namun menjadi satu kesatuan supply chain dengan beralih dari “port to port” menjadi “door to door”. Salah satunya adalah dengan Implementasi integrated port untuk menekan logistic cost Mensukseskan National Connectivity Program (Pendulum Nusantara) Fokus pada pertumbuhan non organik (M&A) Aliansi pasar global Pengoperasian 4 Proyek Strategis Implementasi Integrated Chain Port • Volume Growth Profitability Growth Holding Establishment World Class/ Superior Performance • • • • • • • • 2020 Establishment of Global foot print. Establishment of world class terminal operator Implementation of green port & smart port di PelabuhanPelabuhan utama Keunggulan bersaing anakanak perusahaan di industri masing-masing Establishment of Global foot print. Establishment of world class terminal operator Implementation of green port & smart port in Primary Ports Competitive excellence of Subsidiaries in respective industry WORLD CLASS PERFORMANCE Untuk mencapai hal ini, dibutuhkan komitmen To achieve the aforemetioned targets, it requires dan peran dari masing-masing Direktorat dalam commitment and the role of each directorate to usaha pencapaian target Perusahaan. encourage the Company’s target achievement. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PERAN DAN FUNGSI PELABUHAN PORT ROLE AND FUNCTION UU NO 17/2008 UU KEPELABUHANAN FUNGSI PELABUHAN / Port Function 1. PEMERINTAHAN / Government a. b. c. d. e. f. Pengaturan dan pembinaan, pengendalian, dan pengawasan kegiatan kepelabuhanan; Setting and coaching, controlling, and Supervision of port activities; Keselamatan dan keamanan pelayaran; dan/atau Safety and security of the shipping; and/or Kepabeanan; Customs; Keimigrasian; Immigration; Kekarantinaan; Quarantine; Kegiatan pemerintahan lainnya yang keberadaannya bersifat tidak tetap. Other government activities that is not permanent. PERAN PELABUHAN / Port Role Pelabuhan memiliki peran sebagai: The port has a role as: 1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hierarkinya; Nodes in transportation network accordingly with its hierarchy; 2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian; The gate of economic activity; 3. Tempat kegiatan alih moda transportasi; Place of transportation activities; 4. Penunjang kegiatan industri dan/atau perdagangan; Supporting industrial and/or trading activities; 5. Tempat distribusi, produksi, dan konsolidasi muatan atau barang; dan Place of distribution, production, and consolidation of cargo or goods; and 6. Mewujudkan wawasan nusantara dan kedaulatan negara. Actualize the insight of Country’s archipelago and sovereignity. 2. PENGUSAHAAN / Operation a. Kegiatan pengusahaan di pelabuhan terdiri atas penyediaan dan/atau pelayanan jasa kepelabuhanan dan jasa terkait dengan kepelabuhanan. The port operations consist of provision and/or port service and seaports related services. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 63 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile MAKSUD DAN TUJUAN PENDIRIAN BUMN PURPOSE AND OBJECTIVE OF SOE ESTABLISHMENT Maksud dan tujuan pendirian bumn berdasarkan The purpose and objective of SOE establishment UU BUMN No. 19/2003 adalah sebagai berikut: based on SOE Law No. 19/2003 are as follows: 1. 1. Memberikan sumbangan bagi perkembangan Contributes to the national economy perekonomian nasional pada umumnya dan development in general and the state revenue penerimaan negara pada khususnya. in particular. 2. Mengejar keuntungan. 3. Menyelenggarakan 2. Pursuit of profit. kemanfaatan umum 3. Conducts public benefit in the form of berupa penyediaan barang dan/atau jasa high quality and adequate goods and/or yang bermutu tinggi dan memadai bagi services provision for the fulfillment of public pemenuhan hajat hidup orang banyak. 4. Menjadi 4. Becomes a pioneer of business activities that yang belum dapat dilaksanakan oleh sektor has not yet implemented by the private sector swasta dan koperasi. and cooperatives. aktif bantuan kegiatan-kegiatan livelihood. usaha 5. Turut perintis memberikan kepada bimbingan pengusaha dan 5. Actively participate in providing guidance and golongan assistance to low economic entrepreneurs, ekonomi lemah, koperasi, dan masyarakat. cooperatives, and communities. MAKSUD DAN TUJUAN SERTA KEGIATAN USAHA BERDASARKAN ANGGARAN DASAR PURPOSE AND OBJECTIVES AS WELL AS BUSINESS ACTIVITIES STATED IN THE ARTICLES OF ASSOCIATION PASAL 3 AYAT 1 : MAKSUD DAN TUJUAN ARTICLE 3 PARAGRAPH 1: PURPOSE AND PT PELABUHAN INDONESIA II (Persero) OBJECTIVES OF PT PELABUHAN INDONESIA II (Persero) Maksud 64 dan tujuan melaksanakan dan Perseroan ialah untuk The purpose and objective of the Company is to program implement and support the government programs Pemerintah di bidang ekonomi dan pembangunan in the field of economy and development, khususnya di bidang penyelanggaran usaha jasa especially in the field of port business services menunjang PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility kepelabuhan dengan menerapkan prinsip-prinsip through the implementation of limited liability Perseroan Terbatas. company principles. PASAL 3 AYAT 2 : KEGIATAN USAHA ARTICLE 3 PARAGRAPH 2: BUSINESS ACTIVITIES PT PELABUHAN INDONESIA II (Persero) OF PT PELABUHAN INDONESIA II (Persero) 1. 1. Kolam-kolam pelabuhan dan perairan untuk lalu lintas dan tempat-tempat berlabuhnya Port basins and water pools for traffic and vessels dock. kapal. 2. Jasa-jasa yang berhubungan dengan 2. Services related to pilotage and vessels delays. 3. Dermaga dan fasilitas lain untuk bertambat, 3. Docks and other facilities for anchoring, goods bongkar muat barang termasuk hewan, dan loading and unloading including animals, and pemanduan dan penundaan kapal. fasilitas naik turunnya penumpang. passengers’ services facilities. 4. Gudang-gudang dan tempat penimbunan 4. Warehouses and goods stockpiles, barang-barang, angkutan bandar, alat bongkar transportation, muat, serta peralatan pelabuhan. equipment, as well as port equipment. 5. Tanah untuk lapangan yang berbagai dan and unloading dan 5. Land for various buildings and fields and gedung-gedung/bangunan buildings related to the smoothness of sea berhubungan bangunan loading city dengan kepentingan transportation. kelancaran angkutan laut. 6. Penyediaan listrik, air minum dan instalasi 6. Provision of electricity, drinking water and limbah pembuangan. 7. Jasa terminal, kegiatan waste disposal installations. konsolidasi dan distribusi barang termasuk hewan. 7. Terminal services, consolidation activities and distribution of goods including animals. 8. Pelatihan yang berkaitan dengan kepelabuhan. 8. Training related to port. 9. Usaha-usaha lain yang dapat menunjang 9. Other activities that can support the tercapainya tujuan Perseroan yang meliputi: achievement of the Company’s objectives jasa jasa covering: health persewaan fasilitas dan peralatan, property, services, facilities kawasan depo services, property, industrial estate, tourism jasa area, container depot and logistic services, kesehatan, petikemas industri, dan jasa transportasi, kawasan pelayanan wisata, logistik, services, and transportation equipment rental konsultan, jasa komunikasi dan informasi, dan consultant jasa konstruksi. information services, and construction service. services, communication Laporan Tahunan 2016 Annual Report and 65 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile BIDANG USAHA BUSINESS ACTIVITIES Bidang usaha Perseroan meliputi kegiatan usaha utama yaitu: The main business activities of the Company include: 1. Pelayanan Kapal Pelayanan kapal merupakan jasa kegiatan operasional kapal mulai dari masuk hingga keluar pelabuhan. Pelayanan kapal meliputi: • Jasa Tambat • Jasa Pandu • Jasa Tunda • Jasa Pelayanan Air, Sampah, dan Limbah 2. Pelayanan Barang Pelayanan barang merupakan pelayanan bongkar muat mulai dari kapal hingga penyerahan ke pemilik barang. Pelayanan barang meliputi: • Dermaga • Gudang Penumpukan • Lapangan Penumpukan • Receiving/Delivery 3. Pelayanan Rupa-Rupa Pelayanan rupa-rupa merupakan jasa pelayanan yang menunjang kegiatan yang ada di pelabuhan. Pelayanan ruparupa meliputi: 66 • Pas Pelabuhan • Jasa Pemeliharaan Alat-Alat Pelabuhan • Jasa Penyewaan Tanah, Bangunan, Air, dan Listrik (TBAL) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 1. Ship Services The Company provides ship services, from the time ships enter the port until their departure. The services provided are: • Anchorage Service • Pilotage Service • Towage Service • Fresh Water, Junk and Waste Service 2. Cargo Services The Cargo provides a stevedoring services of the ships to the delivery of the cargoes to the owners. The provided services are: • Berth • Storage Warehouse • Storage Yard • Receiving/Delivery 3. Other Services Other services cover services that support port activities. The other services are: • Port Pass • Port Equipment Maintenance Services • Land Rental, Buildings, Water & Electricity Laporan Tahunan 2016 Annual Report 67 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile BAGAN ALUR OPERASI FLOW CHART PELAYANAN Barang dan Petikemas Goods and container service Non Container Container Service Terminal Service Bongkar Muat/ Bongkar Muat/ Stevedoring Stevedoring Cargodoring Haulage Distribusi (Receiving/ Delivery) Outbound Inbound Gudang dan Lapangan lapangan Penumpukan Penumpukan Shed and Open Shed 68 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Konsumen Consumer Open Shed Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PELAYANAN Kapal dan Jasa Lainnya Ship and other service Pelayanan Kapal / Ship Service Pelayanan Jasa Lain / Other Service Pelayanan Pandu, retribusi dan Tunda, kepil, Mooring fasilitas lainnya Pilotage, Towage, Retribution and Mooring, Berthing Other Facilities Services Penyewaan Alat Equipment Rental Pelayanan tambat Berthing Penyediaan Air bersih Clean Water Provision Penyediaan Listrik Electricity Provision Pelayanan/Service: • Air / Water • Limbah / Waste • Sampah / Garbage Laporan Tahunan 2016 Annual Report 69 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile STRUKTUR ORGANISASI ORGANIZATION STRUCTURE Sekretaris Perusahaan Biro Strategi Perusahaan Dep. Komunikasi Perusahaan Dep. Perencanaan Strategi Perusahaan Dep. GCG/ Kepatuhan Peraturan Perusahaan Dep. Transformasi Perusahaan Dep. Protokoler & TU Direksi DIREKTUR UTAMA Direktorat Komersial dan Pengembangan Usaha Direktorat Teknik dan Manajemen Risiko Direktorat Operasi dan Sistem Informasi Divisi Pengembangan Bisnis Divisi Konstruksi Sipil Divisi Operasi Dep. Perencanaan & Analisa Bisnis Inti Dep. Perencanaan Sipil Dep. Pelayanan Kapal Dep. Perencanaan & Analisa Bisnis Pendukung Dep. Survei & Lingkungan Dep. Pelayanan Petikemas Dep. Properti Dep. Konstruksi Dep. Pelayanan Barang dan Penumpang Dep. Pengendalian Kinerja Dep. Pemeliharaan Fasilitas Dep. Kemitraan & Bina Lingkungan Project Management Office Divisi Komersial Divisi Peralatan Divisi Kendali Mutu Dep. Pemasaran Dep. Teknik Mesin & Listrik Dep. Jaminan Mutu Dep. Kerjasama Usaha Dep. Alat Apung Dep. Keamanan Pelabuhan Dep. Pentarifan Dep. Alat Bongkar Muat Dep. Manajemen K3 Keterangan Jabatan Direktur Non Kelas Executive Vice President Senior Vice President Divisi Hubungan Pelanggan Divisi Manajemen Risiko Dep. Hubungan Pelanggan Petikemas Dep. Risiko Operasional Dep. Perencanaan Manaj. Informasi Dep. Hubungan Pelanggan Non Petikemas Dep. Risiko Non Operasional Dep. Pengembangan SI Vice President Senior Deputy Vice President Deputy Vice President Manager 70 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Divisi Sistem Informasi (SI) Dep. Pengoperasian & Pemeliharaan Informasi Satuan Kerja Proyek Strategis Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Struktur Organisasi 2016 HK.568/30/8/1/PI.II-16 Direktorat Keuangan Direktorat SDM dan Hukum Direktorat Pengelolaan Anak Perusahaan Divisi Perencanaan & Pengendali Keuangan Divisi SDM Divisi Pembinaan Anak Perusahaan & Cabang Satuan Pengawasan Internal Dep. Perencanaan Keuangan Dep. Sistem SDM & Budaya Perusahaan Dep. Pengelolaan Anak Perusahaan Bisnis Dep. Perencanaan Pengawasan Internal Dep. Pengendalian Keuangan Dep. Pengembangan SDM Dep. Pengelolaan Anak Perusahaan Bisnis Pendukung Dep. Pelaksanaan Pengawasan Internal Dep. Penganggaran Investasi Dep. Kebijakan Remunerasi & Fasilitas SDM Dep. Pengelolaan Cabang Perusahaan Dep. Pengendalian Pengawasan Internal Divisi Pengelolaan Keuangan Dep. Perbendaharaan Divisi Hubungan Pekerja & Layanan SDM Dep. Hubungan Pekerja Dep. Keuangan Korporasi Unit Layanan Pengelolaan & Komunikasi SDM Dep. Manajemen Aset Dep. Layanan & Adm SDM Divisi Hubungan Lembaga Dep. Hubungan Antar Instansi Dep. Hubungan Mitra & Investor Unit Layanan Sistem & Informasi SDM Divisi Layanan Keuangan Unit Layanan Administrasi SDM Unit Layanan Administrasi & Kesejahteraan SDM Dep. Akuntansi Umum & Sistem Keuangan Unit Layanan Akutansi & Pelaporan Unit Layanan Transaksi & Proses Data Divisi Pengadaan Dep. Pengadaan Bidang Teknik Dep. Umum & Rumah Tangga Unit Layanan Kearsipan & Perkantoran Dep. Pengadaan Bidang Non Teknik Dep. Administrasi & Dokumen Pengadaan Dep. Pajak Divisi Hukum Cabang Dep. Pusat Layanan Keuangan Pelanggan Unit Layanan Piutang Unit Layanan Utang & Aset tetap Unit Layanan Migrasi & Pengb. Proses Dep. Penelaahan Hukum & Peraturan Perusahaan Dep. Penanganan Masalah Hukum Dep. Jaringan & Dokumentasi Hukum Laporan Tahunan 2016 Annual Report 71 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Direktorat Utama Main Directorate DIREKTUR UTAMA PRESIDENT DIRECTOR Elvyn G. Massasya Divisi Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary Division Banu Astrini DIREKTUR Komersial dan Pengembangan Usaha Commercial and Business Development DIRECTOR Saptono R. Irianto Divisi Pengembangan Bisnis Business Development Division Guna Mulyana Dep. Komunikasi Perusahaan Corporate Communication Department Sofyan Gumelar Dep. Perencanaan & Analisa Bisnis Inti Planning and Core Business Analysis Department Dimas Rizky Kusmayadi Dep. GCG/Kepatuhan Peraturan Perusahaan Corporate Regulation Compliance Department - Dep. Perencanaan & Analisa Bisnis Pendukung Planning and Supporting Business Analysis Department Moh. Taufik Hidayat Dep. Protokoler & TU Direksi Protocol & Administration to the Board of Directors Department Dewi Fitriyani Dep. Properti Property Division Aryo Kuncoro Dep. Kemitraan & Bina Lingkungan Partnership & Community Development Department Budi Waluyo Divisi Biro Strategi Perusahaan Corporate Strategic Bureau Division Rio T.N Lasse Dep. Perencanaan Strategi Perusahaan Corporate Strategic Plan Department Bobby Hardian Dep. Transformasi Perusahaan Corporate Transformation Department Mohamad Susanto Puji Dep. Pengendalian Kinerja Performance Control Department Dian Vegawati Coordinator Project Management Office Wahyu Pradityo Divisi Satuan Pengawasan Internal Internal Audit Unit Division Widodo Dep. Perencanaan Pengawasan Internal Internal Audit Planning Department Mintarso Dep. Pelaksanaan Pengawasan Internal Internal Audit Implementation Department Ari Basuki Dep. Pengendalian Pengawasan Internal Internal Audit Control Department Sigit Purnama Direktorat Komersial dan Pengembangan Usaha Directorate of Commercial and Business Development 72 Laporan Manajemen Management Report PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Divisi Komersial Commercial Division Agus Edi Santoso Dep. Pemasaran Marketing Department Adriansyah Dep. Kerjasama Usaha Business Cooperation Department Vonny Oktaviana Sari Dep. Pentarifan Pricing Department Pratiwi Karim Divisi Hubungan Pelanggan Customer Relation Division Arif Rusman Yulianto Dep. Hubungan Pelanggan Petikemas Container Customer Relation Department Hambar Wiyadi Dep. Hubungan Pelanggan Non Petikemas NonContainer Customer Relation Department Cecep Taswandi Direktorat Teknik dan Manajemen Risiko Directorate of Technical and Risk Management DIREKTUR Teknik dan Manajemen Risiko Technical and Risk Management DIRECTOR Dani Rusli Divisi Konstruksi Sipil Civil Construction Division Eko Afrilianto Dep. Perencanaan Sipil Civil Planning Department Siti Hadijah Profil Perusahaan Company Profile Dep. Survei & Lingkungan Survey & Environment Department Titah Yudhana Dep. Konstruksi Construction Department R. Apriyanto Kosindratno Dep. Pemeliharaan Fasilitas Facilities Maintenance Department Basril Nofaris Divisi Peralatan Equipment Division Bunyamin Sukur Dep. Teknik Mesin & Listrik Container Customer Relation Department Nurwahyudi Panca Dep. Alat Apung Floating Equipment Department Ivan Hartanto Dep. Alat Bongkar Muat Loading and Unloading Department Achmad Yoga Suryadarma Divisi Manajemen Risiko Risk Management Division Osman Syarif Dep. Risiko Operasional Operational Risk Department Rizqi Wijayanto Dep. Risiko Non Operasional Non Operational Risk Department Raden Rachmadi Gustrian Direktorat Operasi dan Sistem Informasi Directorate of Operation and Information System DIREKTUR Operasi dan Sistem Informasi Operation and Information System DIRECTOR Prasetyadi Divisi Operasi Operation Division David Pandapotan Sirait Dep. Pelayanan Kapal Ship Service Department Nugroho Iwan P Dep. Pelayanan Petikemas Container Service Department Nunu Husnul Khitam Dep. Pelayanan Barang dan Penumpang Goods Service and Passengers Department Imam Rahmiyadi Divisi Kendali Mutu Quality Control Division Usman Saroni Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Dep. Jaminan Mutu Quality Assurance Department Sumarman Divisi Layanan Keuangan Financial Service Division Wing Megantoro Dep. Penanganan Masalah Hukum Legal Issues Handling Department Yohannes Wibowo Situmeang Dep. Keamanan Pelabuhan Port Security Department Bambang Ruwadi Dep. Akuntansi Umum & Sistem Keuangan General Accounting & Financial System Department Miftahul Huda Dep. Jaringan & Dokumentasi Hukum Legal Network & Documentation Dwi Hertanto Dep. Manajemen K3 K3 Management Department Tonny Hendra Cahyadi Divisi Sistem Informasi (SI) Information System (IS) Division Heru Satrio Dep. Perencanaan Manaj. Informasi Information Management Planning Department Dicky Santosa Dep. Pengembangan SI IS Development Department Donald H Sitompul Dep. Pengoperasian & Pemeliharaan Informasi Information Operation & Maintenance Department Raden Mulyadi Direktorat Keuangan Finance Directorate DIREKTUR Keuangan Financial Director Prasetyadi Divisi Perencanaan & Pengendalian Keuangan Financial Planning & Control Division Sophia Isabella Wattimena Dep. Perencanaan Keuangan Financial Planning Department Muhammad Hadiyan Azmi Dep. Pengendalian Keuangan Financial Control Department Yan Ekalaya Hamong Dep. Penganggaran Investasi Investment Budgeting Department Yuli Wahyu Wibowo Divisi Pengelolaan Keuangan Financial Management Division Henri Panggabean Dep. Perbendaharaan Treasury Department Nur Islaminnisa Dep. Keuangan Korporasi Corporate Financial Department Jonathan William Asali Dep. Manajemen Aset Asset Management Department Ilham Leman Dep. Pajak Tax Department Risman Dep. Pusat Layanan Keuangan Pelanggan Customer Finance Service Center Department Abdul Latief Direktorat SDM dan Hukum HR and Legal Directorate DIREKTUR SDM dan Hukum HR and Legal Director Disril Revolin Putra Divisi SDM HR Division Ari Henryanto Dep. Sistem SDM & Budaya Perusahaan HR System & Corporate Culture Department Audy Nirsa Kusuma Dep. Pengembangan SDM HR Development Department Ferdiyan Dep. Kebijakan Remunerasi & Fasilitas SDM Remuneration Policy & HR Facility Rachmat Hidayat Divisi Hubungan Pekerja & Layanan SDM Employee Relation & HR Service Division Heru Widodo Dep. Hubungan Pekerja Employee Relation Department Sufarly Andrias Dep. Layanan & Adm SDM HR Service & Administration Department Riawan Raden Dep. Umum & Rumah Tangga General & Household Department Dedi Daryono Tanjung Divisi Hukum Legal Division Kurnia Jaya Dep. Penelaahan Hukum & Peraturan Perusahaan Legal Review & Corporate Regulation Department Eko Purnomo Direktorat Pengelolaan anak Perusahaan Directorate of Subsidiaries Management DIREKTUR Pengelolaan anak Perusahaan Subsidiaries Management Director Riry Syeried Jetta Divisi Pembinaan Anak Perusahaan & Cabang Subsidiaries & Branches Management Division Reini Delfianti Dep. Pengelolaan Anak Perusahaan Bisnis Inti Subsidiaries Core Business Management Department Suyatno Dep. Pengelolaan Anak Perusahaan Bisnis Pendukung Subsidiaries Supporting Business Management Department Purbo Wijanarko Dep. Pengelolaan Cabang Perusahaan Corporate Branch Management Department Mujianto Divisi Hubungan Lembaga Corporate Relation Shanti Puruhita Dep. Hubungan Antar Instansi Inter-agency Relation Department Chandra Irawan Dep. Hubungan Mitra & Investor Partner & Investor Relation Department Pramestie Wulandari Divisi Pengadaan Procurement Division Urip Nurhayat Dep. Pengadaan Bidang Teknik Technical Procurement Department Erik Gunawan Dep. Pengadaan Bidang Non Teknik Non-technical Procurement Department Ibnu Hajar Dep. Administrasi & Dokumen Pengadaan Cabang Branch Administration & Document Procurement Department Asep Kusnadi Laporan Tahunan 2016 Annual Report 73 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile VISI, MISI DAN BUDAYA PERUSAHAAN VISION MISSION AND CORPORATE VALUES 74 Penetapan Visi, berdasarkan : Surat Keputusan Direksi Nomor HK.568/8/9/5/ PI.II-16 tanggal 8 September 2016 tentang Penetapan Visi, Karakter Perusahaan, Nilai Nilai Perusahaan dan Corporate Roadmap PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Company’s Vision is established based on: Decree of the Board of Directors number HK.568/8/9/5/PI.II-16 dated September 8, 2016 regarding Vision Establishment, Corporate Character, Corporate Values and Corporate Roadmap of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Visi dan Misi Perusahaan terdapat dalam RJPP (Rencana Jangka Panjang Perusahaan). RJPP Perusahaan Tahun 2015-2019 telah disetujui oleh Direksi dan Dewan Komisaris berdasarkan surat nomor 58/DK/PI.II/III/2017 tanggal 21 Maret 2017 perihal Penyampaian Telaah atas usulan RJPP 2015 – 2019. The Company’s Vision and Mission is contained in the RJPP (Long-Term Plan of the Company). Corporate RJPP 2015-2019 has been approved by the Board of Directors and the Board of Commissioners based on letter number 58/DK/PI.II/III/2017 dated March 21, 2017 regarding Submission of Review on RJPP proposal 2015 - 2019. VISI PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO) PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO) VISION MENJADI PENGELOLA PELABUHAN KELAS DUNIA YANG UNGGUL DALAM OPERASIONAL DAN PELAYANAN. TO BE THE WORLD CLASS PORT MANAGER THAT EXCELS IN OPERATIONS AND SERVICES. PELABUHAN BERKELAS DUNIA WORLD CLASS PORT IPC mampu menjadi perusahaan pengelola pelabuhan profesional & dapat disejajarkan serta bersaing dengan penyedia layanan kepelabuhanan terbaik di dunia. • Image perusahaan yang baik • Fasilitas infrastruktur yang modern • Sistem yang terintegrasi IPC is capable to become a professional port management company that can be aligned and compete with the best port service provider in the world. • Good corporate image • Modern infrastructure facilities • Integrated system PELABUHAN YANG UNGGUL DALAM PELAYANAN IPC diharapkan menjadi penyedia jasa pelabuhan yang bersahabat, mengerti akan kebutuhan pengguna jasanya serta mampu memenuhi bahkan melebihi ekspektasi pelanggannya. • Memberikan berbagai macam pelayanan dengan kualitas terbaik • Menerapkan pelayanan dengan cepat • Menyediakan kemudahan akses sesuai dengan yang dibutuhkan oleh pengguna jasa pelabuhan. PORT WITH EXCELLENT SERVICE PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) IPC is expected to be a friendly port service provider, understand the customers demand and capable to meet and exceed customer expectations. • Provides the highest quality and wide range of services • Implements swift services • Provides easy access in accordance with the port customers’ requirements. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PELABUHAN YANG UNGGUL DALAM OPERASIONAL IPC mampu menarik pengguna jasa pelabuhan baik domestik maupun internasional untuk bekerjasama dengan IPC. • Menerapkan standard operasional terbaik di dunia • Memiliki produktivitas yang tinggi • Bekerja secara efektif dan efisien, menerapkan “international best practice” • Mengimplementasikan kebijakan “zero accident”, serta mampu memenuhi SLA/SLG yang disepakati dengan pengguna jasa. PORT WITH EXCELLENT OPERATION Misi PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO) Mission IPC is capable to attract domestic and international port services users to cooperate with IPC. • • • • Implements the best operational standards in the world Highly productive Works effectively and efficiently, implementing “international best practice” Implements “zero accident” policy, and capable to fulfill the mutually agreed SLA/SLG with service user.. PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO) MISSION Sebagai pengelola Pelabuhan yang memaksimalkan nilai tambah bagi seluruh pemangku kepentingan (stakeholder) secara berkesinambungan dalam rangka meningkatkan perekonomian nasional. AS A MANAGER THAT MAXIMIZES SUSTAINABLE ADDITIONAL VALUE FOR ALL STAKEHOLDERS IN ORDER TO ENCOURAGE NATIONAL ECONOMY. Pelanggan & Mitra • Menyediakan, membangun dan mengoperasikan pelayanan kepelabuhanan dan logistik secara terintegrasi, berkualitas dan andal untuk memenuhi kepuasan pelanggan dan mitra. CUSTOMER & PARTNER • Provide, build and operate port and logistics services in an integrated, qualified and reliable way to meet customer and partner satisfaction. Karyawan • Menciptakan lingkungan yang nyaman bagi karyawan, mewujudkan Insan perusahaan yang fokus pada pelanggan, berintegrasi, bangga kepada perusahaan dan budayanya, serta memberikan kesejahteraan dan kepuasan kepada karyawan. EMPLOYEES • Create a comfortable environment for employees, realize employees that focus on customer, integrate, proud of the company and its culture, and give prosperity and satisfaction to employees. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 75 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pemegang Saham • Memaksimalkan nilai perusahaan bagi Pemegang Saham dan meningkatkan kesehatan perusahaan secara profesional dengan memenuhi aspek-aspek tata kelola perusahaan yang baik. SHAREHOLDERS • Maximize the Company’s values to Shareholders and improve the Company’s health professionally through the fulfillment of good corporate governance aspects. Masyarakat & Negara • Menjamin kelancaran dan keamanan arus kapal dan barang untuk mewujudkan efisiensi biaya logistik dalam rangka memacu pertumbuhan ekonomi nasional yang berdampak pada peningkatan kesejahteraan masyarakat. COMMUNITY & COUNTRY • Ensure the smooth and safe flow of ships and freight to realize logistics cost efficiency in order to accelerate national economic growth that affects the people’s prosperity improvement. Nilai-Nilai Perusahaan INDONESIA II (PERSERO) CORPORATE VALUES PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO) MISSION PT PELABUHAN CINTA (Customer Centric, Integrity, Nationalism, Team Work, Action) CUSTOMER CENTRIC • Secara proaktif mencari tahu serta memahami kebutuhan pelanggan untuk memberikan solusi-solusi yang inovatif • Membangun hubungan jangka panjang yang baik dengan para pelanggan • Secara konsisten memberikan pelayanan terbaik dan berkualitas untuk membantu para pelanggan tumbuh dan berkembang INTEGRITY • Menumbuhkan rasa percaya dengan mengatakan apa yang kita rasakan serta melakukan apa yang kita ucapkan. • Menunjukan sikap profesional dan jujur dalam berinteraksi dengan pihak internal maupun eksternal. • Berperilaku disiplin dan patuh terhadap kode etik bisnis di dalam melakukan pekerjaan kita sehari-hari. NATIONALISM • Menumbuhkan semangat dan ikut berperan mensukseskan program pemerintah dalam pembangunan nasional 76 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) • Proactively seek and understand customer needs to provide innovative solutions. • Build long-term sustainable relationships with customers. Consistently provide reliable and best in class service to help our customers grow • • Inspire trust by saying what we mean and doing what we say. • Demonstrate professionalism and honesty in our interactions with internal and external stakeholders. Demonstrate discipline and adherence to our code of business ethics in our day-to-day work. • • Grow the spirit and contribute to the success of government programs in national development Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis • • Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Menumbuhkan rasa bangga dan semangat nasionalisme dalam berkarya Terus berkembang dan mampu bersaing dengan Perusahaan pengelola pelabuhan kelas dunia TEAM WORK • Berkolaborasi dalam tim untuk mendapatkan hasil yang terbaik • Bekerja bersama-sama menghasilkan ideide implementatif untuk solusi kebutuhan pengguna jasa pelabuhan • Semangat kebersamaan dan menghargai orang lain ACTION • Berani bermimpi dan berusaha mewujudkannya • Proaktif untuk mencari cara dalam mewujudkan visi perusahaan • Melakukan terobosan-terobosan dan langkah nyata dalam mendorong perkembangan Perusahaan. Karakter Perusahaan INDONESIA II (PERSERO) PT PELABUHAN Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility • • Foster a sense of pride and spirit of nationalism in working Continue to grow and capable to compete with world class port companies • Collaborate on teams to get the best results • Work together to generate implementative ideas for port service user needs solutions • The spirit of togetherness and respect for others • • Dare to dream and try to make it happen Proactive to find ways to realize the Company’s vision Make breakthroughs and concrete steps in encouraging the Company’s development. • COMPANY CHARACTER INDONESIA II (PERSERO) PT PELABUHAN LESS BUREAUCRATIC (DECISION MAKING PROCESS) • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has fast, karakter cepat, tepat dan akurat dalam proses precise and accurate character in decision pengambilan keputusan. making process. LESS FEUDALISM (PROFESSIONAL INTIMACY) • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki karakter yakni hubungan komunikasi yang dibangun berdasarkan profesionalisme kerja • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has the character of a communication relationship that built based on work professionalism MORE MODERN (WORLD CLASS COMPANY, TECHNOLOGY BASED & CUSTOMER CENTRIC) • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has a karakter perusahaan berkelas dunia yang world-class IT-based corporate character and berbasis IT dan fokus terhadap kepuasan focuses on customer satisfaction pelanggan MORE FRIENDLY (WORLD CLASS SERVICES) • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki karakter pelayanan optimal, berkelas dunia dan memiliki hubungan yang dekat dengan pelanggan. • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has an optimal service character, world class and has close relationships with customers Laporan Tahunan 2016 Annual Report 77 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile IDENTITAS & RIWAYAT HIDUP DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS IDENTITY AND CURRICULUM VITAE 1 2 Tumpak H. Panggabean Komisaris Utama Heru Pambudi Komisaris 3 Cris Kuntadi 4 Montty Girianna Komisaris Komisaris 78 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 5 Suaidi Marasabessy Komisaris Independen 6 Fadjar Judisiawan 7 Djadmiko Komisaris Komisaris 7 6 5 1 4 3 2 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tumpak H. Panggabean Komisaris Utama / President Commissioner Warga Negara Indonesia, berusia 73 tahun, Indonesian citizen, 73 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Sanggau Jakarta. He was born in Sanggau Kapuas, West Kapuas, Kalimantan Barat, 29 Juli 1943. Meraih Kalimantan, July 29, 1943. He holds a law degree gelar sarjana hukum dari Universitas Tanjungpura from the University of Tanjungpura Pontianak. Pontianak. Menjabat sebagai Komisaris utama Appointed as the President Commissioner by the berdasarkan Surat Keputusan Menteri Badan Minister of State-Owned Enterprises Decree no. Usaha Milik Negara nomor SK-79/MBU/06/2015 SK-79/MBU/06/2015 dated June 3, 2015. tanggal 3 Juni 2015. Karirnya dimulai sejak 1973 sampai 2003 sebagai His career began from 1973 to 2003 as an Attorney Jaksa di Kejaksaan agung RI dengan menjabat in the Attorney General of Republic of Indonesia beberapa posisi yaitu Kepala Kejaksaan Negeri with several positions such as Head of State Pangkalan Bun, Asisten Intelijen Kejaksaan Tinggi Attorney of Pangkalan Bun, Intelligence Assistant Sulawesi Tengah, Kepala Kejaksaan Negeri Dili, of High Prosecutor of Central Sulawesi, Head of Kepala Sub Direktorat Intelijen pada JAM Intelijen State Prosecutor Dili, Head of Sub Directorate of Kejaksaan Agung RI. Kemudian menjabat sebagai Intelligence at the JAM Intelligence of Attorney Wakil Kepala Kejaksaan Tinggi Maluku, Jaksa General of Republic of Indonesia. Later served as Tinggi Maluku, Jaksa Tinggi Sulawesi Selatan dan Deputy Head of High Prosecutor Maluku, Chief terakhir sebagai Sekretaris Jaksa Agung Muda Prosecutor of Maluku, Chief Prosecutor of South Bidang Pidana Khusus (Sesjam Pidsus) Kejaksaan Sulawesi and the latter as the Secretary Deputy Agung RI. Attorney General for Special Crimes (Sesjam Pidsus) of Attorney General of Republic of Indonesia. Setelah memasuki masa pensiun Pegawai Negeri Upon entering the retirement as Civil Servant, he Sipil, memimpin was mandated to lead the Corruption Eradication Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) periode Commission (KPK) as Vice-Chairman of the first pertama sebagai Wakil Ketua (2003-2007). Pada period (2003-2007). In 2008 he was appointed Beliau diamanatkan untuk Laporan Tahunan 2016 Annual Report 79 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 2008 beliau diangkat sebagai anggota Dewan as Member of the Board of Commissioners of PT Komisaris PT Pos Indonesia (Pesero) berdasarkan Pos Indonesia (Persero) by the Decree of Minister Keputusan Menteri BUMN. Beliau akhirnya dipilih of SOE. He finally rejoined the KPK to occupy the kembali untuk memimpin KPK dengan menduduki position of Chairman/Acting Chief of KPK (2009- posisi Pimpinan/Ketua Sementara KPK (2009- 2010). 2010). Selama mendedikasikan dirinya pada negara, During his dedication to the country, he has been beliau telah dianugerahi beberapa penghargaan, awarded several awards, namely Satya Lancana yaitu Satya Lancana Karya Satya XX Tahun 1997, Karya Satya XX Year 1997, Satya Lancana Karya Satya Lancana Karya Satya xxX 2003 dan Tanda Satya XXX 2003 and Medal of Honor of Bintang Kehormatan Bintang Mahaputera utama Tahun Mahaputera Utama Year 2009. 2009. 80 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Heru Pambudi Komisaris / Commissioner Warga Negara Indonesia, berusia 46 tahun, Indonesian citizen, 46 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Bondowoso, Jakarta. He was born in Bondowoso, February 11, 11 Februari 1970. Meraih gelar Sarjana Ekonomi dari 1970. He holds a Bachelor of Economics degree Universitas Indonesia (1996) dan Master of Law from the University of Indonesia (1996) and a dari University of Newcastle, Upon Tyne (2001). Master of Law from the University of Newcastle, Menjabat sebagai Komisaris berdasarkan Surat Upon Tyne (2001). Appointed as a Commissioner Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara by the Minister of State Owned Enterprises Decree nomor SK-187/MBU/10/2015 tanggal 6 Oktober no. SK-187/MBU/10/2015 dated October 6, 2015. 2015. Beliau memiliki pengalaman selama belasan tahun He has over a dozen years in the Directorate General di Direktorat Jenderal Bea dan Cukai. Berawal dari of Customs and Excise. Starting from the Executive Pelaksana pada Kantor Inspeksi Bea dan Cukai Tipe at the Office of Customs and Excise Inspection A Tanjung Priok III (1997-1998), Kepala Subseksi Type A at Tanjung Priok III (1997-1998), Subsection Pemeriksaan Sarana Pengangkut I KPBC Tipe A Head of Transportation Facility Inspection I KPBC Tanjung Priok I (1999), Kepala Seksi Kepabeanan Type A Tanjung Priok I (1999), Section Head of dan Cukai II KPBC Tipe B Bogor (2002), Kepala the Customs and Excise II KPBC Type B Bogor Seksi Kepabeanan (2002), Section Head of Import of Technical (2003), Kepala Kantor Pelayanan Bea dan Cukai Customs Directorate (2003), Head of Customs Tipe A4 Tanjung Uban (2007), Kepala Kantor and Excise Service Office type A4 Tanjung Uban Pengawasan dan Pelayanan Bea dan Cukai Tipe (2007), Head of Customs and Excise Supervision A4 Sunda Kelapa (2007), Kepala Subdirektorat and Service type A4 Sunda Kelapa (2007), Head Kerjasama Internasional III Direktorat Kepabeanan of Sub-Directorate of International Cooperation Internasional Impor Direktorat Teknis Subdirektorat III Directorate of International Customs (2008), Peraturan dan Bantuan Hukum Direktorat PPKC Head of Sub-Directorate of Regulation and Legal (2008), Kepala Subdirektorat Intelijen Direktorat Assistance PPKC Directorate (2008), Head of Sub- P2 (2009), Tenaga Pengkaji Bidang Pelayanan Directorate of Intelligence Directorate P2 (2009), dan Penerimaan Kepabeanan dan Cukai (2010), Analyst Staff of Services and Revenue of Customs Kepala Kantor Wilayah DJBC Sulawesi (2011), and Excise (2010), Head of DGCE Regional Office Direktur Fasilitas Kepabeanan (2012), Direktur of Sulawesi (2011), Director of Customs Facility (2008), Kepala Laporan Tahunan 2016 Annual Report 81 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Penerimaan dan Peraturan Kepabeanan dan Cukai (2012), the Director of Customs and Excise (2015), dan Direktur Jenderal Bea dan Cukai. Revenue and Regulation (2015), and the Director General of Customs and Excise. Beberapa 82 pernah Several training and seminars that have been diikuti di antaranya adalah: Penyidik Pegawai diklat dan seminar yang attended are: Civil Servant Investigator, Goods/ Negeri Sipil, Pelatihan Pengadaan Barang/Jasa, Services Intellectual Property Rights-Anti Software Piracy Property Rights-Anti Software Piracy Training Training Course, Executive Coaching Kemenkeu, Course, Executive Coaching of the Ministry of Workshop Manajemen Risiko KWBC Sulawesi Finance, Workshop of Risk Management KWBC Procurement Training, Intellectual dan MPBE, The 7th ASEAN Enforcement and Sulawesi And MPBE, The 7th Asean Enforcement Compliance Working Group Meeting, The Border and Compliance Working Group Meeting, The Intelligence Workshop, Peranan DJBC dalam Border Intelligence Workshop, DGCE Role in Mencegah Pencucian Uang, Workshop Penerapan Preventing Money Laundering, Risk Management Manajemen Risiko di DJBC, ASEAN Border Workshop in DGCE, Asean Border Leadership Leadership Exchange Programme, ASEAN Cargo Exchange Programme, Asean Cargo Processing Processing Implementation Workshop, dan Trade Implementation Workshop, and Trade Facilitation Facilitation Workshop. Beliau juga aktif sebagai Workshop. He is also active as a lecturer of tenaga pengajar bidang studi Ilmu Sosial dan Social and Political Sciences at the University of Politik di Universitas Indonesia. Indonesia. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Cris Kuntadi Komisaris / Commissioner Warga Negara Indonesia, berusia 47 tahun, Indonesian citizen, 47 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Banyumas, 24 Jakarta. He was born in Banyumas, June 24, 1969. Juni 1969. Beliau memulai pendidikan Akuntansi He started his education in Accounting from the dari Sekolah Tinggi Akuntansi Negara (STAN) Indonesian State College of Accountancy (STAN), Jakarta (1991) dan selanjutnya meraih gelar Sarjana Jakarta (1991) and later earned a Bachelor of Ekonomi di Universitas Indonesia (1996). Beliau Economics degree from the University of Indonesia pada tahun 1998 hingga 2000 kemudian meraih (1996). He later earned a Master of Management gelar Magister Manajemen dari Universitas Gadjah degree from Gadjah Mada University and a Master Mada Yogyakarta dan Magister International in International Business from Erasmus University Business dari Erasmus Universiteit Rotterdam, Rotterdam, Netherland (1998-2000). The degree Nederland. Administrasi of Doctor of Administrative Sciences was earned beliau raih dari Universitas Brawijaya Malang from Brawijaya University, Malang (2009) with a (2009) dengan predikat Cum Laude. Menjabat Cum Laude title. Appointed as the Commissioner sebagai Komisaris berdasarkan Surat Keputusan by the Minister of State-Owned Enterprises Decree Menteri Badan Usaha Milik Negara nomor SK-40/ no. SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016. Gelar Doktor Ilmu MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016. Sepanjang kariernya, beliau telah menjabat Throughout his career, he has held several beberapa posisi penting yaitu: Business Project important pada ENECO-Shell Energy (Nederland Electricity project at the ENECO-Shell Energy (Nederland positions, including: Business Company) untuk pengembangan usaha listrik Electricity Company) for the development of ke Belgia (1999), Auditor Ahli Pratama pada electricity to Belgium (1999), Expert Auditor at Auditama Keuangan Negara V (pemeriksa BUMN) Auditama State Finance V (SOE auditor) BPK- BPK-RI Jakarta (2001), General Audit atas instansi RI Jakarta (2001), General Audit of New Zealand pemerintah New Zealand (2001), Kepala Seksi government institutions (2001), Section Head at pada Perwakilan BPK RI Palembang (2006), the Representative of BPK-RI Palembang (2006), Kepala Sub Auditorat Perwakilan Kalimantan Head of Sub Auditorat of West Kalimantan Barat 1 pada Perwakilan BPK RI Pontianak (2007), 1 Representative at Representative of BPK- Kepala Bagian Publikasi & Layanan Informasi, RI Pontianak (2007), Head of Publication & Biro Humas & Luar Negeri BPK Pusat Jakarta Information, Bureau of Public Relations & Foreign (2008) Kepala Sub Auditorat 11.B.2BPK Rl (2010), Affair Central BPK Jakarta (2008), Head of Sub Laporan Tahunan 2016 Annual Report 83 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Kepala Pusdiklat BPK Rl (2014), Kepala Perwakilan Auditorat 11.B.2BPK RI (2010), Head of the Training BPK Provinsi Jawa Tengah (2015) dan Inspektur Center of BPK-Rl (2014), BPK Representative Head Jenderal Kementerian Perhubungan. of Central Java (2015) and the Inspector General of the Ministry of Transportation. Beliau juga aktif sebagai tenaga pengajar subjek He is also active as a lecturer of accounting subject akuntansi di beberapa universitas ternama seperti at major universities such as the University of Universitas Indonesia, Sriwijaya, Indonesia, Sriwijaya University, Andalas University, Universitas Andalas, Universitas Padjajaran, Padjadjaran University, College of Administrative Administrasi LAN, dan Sciences LAN, and the Indonesian State College Sekolah Tinggi Ilmu Universitas Sekolah Tinggi Akuntansi Negara. 84 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of Accountancy. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Montty GiriaNna Komisaris / Commissioner Warga Negara Indonesia, berusia 53 tahun, Indonesian citizen, 53 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Bandung, 22 Jakarta. He was born in Bandung, January 22, 1963. Januari 1963. Menempuh pendidikan sarjana di He studied at the Faculty of Civil Engineering at Fakultas Teknik Sipil Institut Teknologi Bandung Bandung Institute of Technology (1985). Later (1985). Kemudian beliau melanjutkan studi S2 di he went on master degree study at the Bandung Institut Teknologi Bandung dengan gelar Master Institute of Technology with a Master of Science of Science (MSc) pada 1989. Kemudian beliau (MSc) in 1989. Later he also took a Master in City pun mengambil Master in City Planning (MCP) di Planning (MCP) at the Massachusetts Institute Massachusetts Institute of Technology (MIT), USA of Technology (MIT), USA at (1996). He earned pada (1996). Gelar S3 diraihnya dari University of his doctoral degree from the University of Illinois Illinois at Urbana Champaign (UIUC), USA pada at Urbana Champaign (UIUC), USA in 2002. tahun 2002. Selain itu, beliau juga mengambil In addition, he also took several short courses beberapa kursus singkat beberapa di antaranya some of which are Strategy and Organization, adalah Strategy and Organization, Executive Executive Program at the Graduate School of Program di Graduate School of Business, Standford Business, Stanford University, CA, USA in 2011 and University, CA, USA pada tahun 2011 dan Project Project Finance, Executive Program from Harvard Finance, Executive Program dari Harvard Business Business School - Harvard University, USA (2005). School – Harvard University USA (2005). Menjabat Appointed as a Commissioner by the Minister sebagai Komisaris berdasarkan Surat Keputusan of State-Owned Enterprises Decree no. SK-40/ Menteri Badan Usaha Milik Negara nomor SK-40/ MBU/03/2016 dated March 1, 2016. MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016. Kariernya berfokus pada bidang pembangunan His career focuses on the areas of infrastructure infrastruktur dan energi. Beliau pernah menjabat development and energy. He has served as Head sebagai Investasi of Subdirectorate of Infrastructure Financing and Infrastruktur BAPPENAS (2003-2005); Anggota Investment of BAPPENAS (National Development Kelompok Kerja Komite Kebijakan Percepatan Planning Agency) (2003-2005); Member of the Pembangunan Infrastruktur (KKPPI) (2003-2005); Working Group Committee for the Acceleration Peneliti atau Research Associate di LPEM Fakultas of Infrastructure Development (KKPPI) (2003- Ekonomi, (2003-2010); 2005); Researcher or Research Associate at LPEM Perwakilan Tetap Dewan Energi Nasional (DEN), Faculty of Economics, University of Indonesia Kasubdit Pembiayaan Universitas Indonesia dan Laporan Tahunan 2016 Annual Report 85 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile mewakili Menteri PPN/ Ketua BAPPENAS (2009- (2003-2010); Permanent Representative of the 2014); Sekretaris Tim Kerja Konektivitas, MP3EI National Energy Board (DEN), representing the (2012-2014); dan Ketua Tim Teknis Kerjasama Minister of PPN/Chairman of BAPPENAS (2009- Indonesia-Green Global Growth Institute/GGGI 2014); Connectivity Working Team Secretary, (2013-2014). Beliau dipercaya untuk menjabat MP3EI (2012-2014); and Chairman of the Technical sebagai Direktur Sumberdaya Energi, Mineral Cooperation between Indonesia and the Global dan (2005-2014) Green Growth Institute/GGGI (2013-2014). He sebelum akhirnya dilantik sebagai Deputi Menteri is entrusted to served as the Director of Energy Koordinator Bidang Pengelolaan Energi, Sumber Resources, Minerals and Mining of BAPPENAS Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Kementerian (2005-2014) before being appointed as Deputy Koordinator Bidang Perekonomian pada 2014 Coordinating Minister for Energy Management, hingga saat ini. Natural Resources and Environment, Coordinating Pertambangan BAPPENAS Ministry for Economic Affairs in 2014 until today. Beliau telah mengembangkan beberapa project He has developed several modeling projects modelling including di antaranya adalah Perumusan Nasional Jangka Menengah National Development (2005-2009); Refinement aturan of rules and regulations in the implementation penyelenggaraan of infrastructure development in cooperation pembangunan infrastruktur yang dikerjasamakan with the private sector; as well as formulation of dengan pihak swasta; juga perumusan strategi infrastructure development financing strategy pembiayaan pembangunan infrastruktur dengan by mobilizing domestic sources of funds. He also memobilisasi sumber dana dalam negeri. Beliau writes several books such as Energy Sector White juga aktif menulis beberapa buku di antaranya Paper (2014) and Handbook of Geothermal (2014) adalah Energy Sector White Paper (2014) dan and is still active as a Lecturer at the Indonesia Handbook of Geothermal (2014) serta masih aktif Defense University and Supervisor of doctoral sebagai Staf Pengajar di Universitas Pertahanan and master degree program at the University of dan Pembimbing program doktor dan master di Indonesia until today. Pembangunan (2005dan 2009); perundangan Penyempurnaan dalam Universitas Indonesia hingga saat ini. 86 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) the Formulation of Medium Term Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Suaidi Marasabessy Komisaris Independen / Independent Commissioner Warga Negara Indonesia, berusia 69 tahun, Indonesian citizen, domiciled in Jakarta. He was berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Ambon, 5 born in Ambon, January 5, 1947. He is a graduate Januari 1947. Beliau adalah alumnus Akademi of the Military Academy of the Armed Forces Militer yang menuntut ilmu kemiliteran dari Academy Akabri Angkatan Darat Magelang pada tahun 1971 Magelang in 1971 to the Armed Forces Command hingga ke Sesko ABRI Bandung pada tahun 1992. and Staff School Bandung in 1992. Appointed as Menjabat sebagai Komisaris Utama berdasarkan the Commissioner by the Minister of State-Owned Surat Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Enterprises Decree no. 40/MBU/03/2016 dated Negara nomor SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 March 1, 2016. demanding military science Army Maret 2016. Perjalanan kariernya di dunia militer berawal His career in the military begins as Danton Akabri sebagai (1971-1973), U/Darat (1971-1973), Danton PSU/Ban/328/Brigif Danton PSU/ Ban/328/Brigif Linud 17/Kostrad Linud 17/Kostrad (1973-1974), Danton-2/B/328/ (1973-1974), Danton- 2/B/ 328/Brigif Linud-17/ Brigif Linud-17/Kostrad (1974), Danki B/Brigif Kostrad (1974), Danki B/Brigif Linud 17/Kostrad Linud 17/Kostrad (1974-1976), Kasi 2/Ops/ 328/ (1974-1976), Kasi 2/Ops/ 328/Brigif Linud 17/ Brigif Linud 17/Kostrad (1976-1978), Danki A/305/ Kostrad (1976-1978), Danki A/ 305/Brigif Linud 17/ Brigif Linud 17/Kostrad (1978-1979), Kasi 2/ Kostrad (1978-1979), Kasi 2/Ops/ 305/Brigif Linud Ops/305/Brigif Linud 17/Kostrad (1979-1980), Pasi 17/ Kostrad (1979-1980), Pasi Ops/Brigif Linud Ops/Brigif Linud 17/Kostrad (1980-1981), Dansatsis 17/Kostrad Sussarcabif Sussarcabif Pussenif (1982), Wadan Sussarcabif Pussenif (1982), Wadan Sussarcabif Pussenif Pussenif (1982), Dan Sussarcabif Pussenif (1983), (1982), Dan Sussarcabif Pussenif (1983), Danyonif Danyonif 202/Taji Malela (1984-1985), Pabandya 202/Taji Malela (1984-1985), Pabandya Ops/Jaya Ops/Jaya (1985-1986), Dandim 0504/JB/Jaya (1986-1988), (1986-1988), Kasbrigif Linud 3/Kostrad (1988- Kasbrigif Linud 3/Kostrad (1988-1990), Asops 1990), Asops Divisi 2/Kostrad (1992-1993), Asops Divisi 2/Kostrad (1992-1993), Asops Kasdam Kasdam IV/Diponegoro (1993-1994), Danmentar IV/Diponegoro (1993-1994), Danmentar Akmil Akmil (1994), Waasops Kasad (1994-1995), Waasops Waasops Kasum ABRI (1995-1996), Asops Kasad Kasum ABRI (1995-1996), Asops Kasad (1996- (1996-1998), Pangdam VII/Wirabuana (1998-1999), 1998), and Kasum TNI (1999-2000). He later became a Danton Akabri (1980-1981), Pangdam U/Darat Dansatsis VII/Wirabuana (1998-1999), (1985-1986), Dandim (1994), Waasops Kasad 0504/JB/Jaya (1994-1995), Laporan Tahunan 2016 Annual Report 87 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile dan Kasum TNI (1999-2000). Beliau kemudian member of the People’s Consultative Assembly menjadi anggota MPR RI (1999) dan menjabat of the Republic of Indonesia (1999) and has held beberapa posisi penting di beberapa Perseroan, several key positions in several companies, such seperti Komisaris PT SGI (2006), Komisaris Utama as the Commissioner of PT SGI (2006), President PT SSW (2008), Direktur Utama PT TMU (2010), Commissioner of PT SSW (2008), President Direktur Utama PT PKU (2011), Direktur Utama PT Director of PT TMU (2010), President Director Sindo Mandiri (2012), dan Direktur PT Kutai Energi of PT PKU (2011), President Director of PT Sindo (2015). Mandiri (2012), and Director of PT Kutai Energi (2015). Atas riwayat perjuangannya, beliau mendapatkan Upon his history of service, he has a lot of awards, banyak tanda penghargaan, di antaranya adalah including SL Wira Karya (1999), Bt Kartika Eka SL Wira Karya (1999), Bt Kartika Eka Pakci Nararya Pakci Nararya (1997), Bt Kartika Eka Pakci Pratama (1997), Bt Kartika Eka Pakci Pratama (1998), Bt (1998), Bt Yudha Dharma Pratama (1998), Bt Yudha Dharma Pratama (1998), Bt Dharma (2001) Dharma (2001) Bt Legiun Veteran RI (1999). He dan Bt Legiun Veteran Rl (1999). Adapun riwayat has served in Operation Seroja in East Timor perjuangannya adalah Operasi Seroja Timtim (1975-1976), Hostage Release Operation in Timika (1975-1976), Operasi Pembebasan Sandera di Irja (1996) and Horizontal Conflict Settlement Timika Irja (1996) dan Operasi Penyelesaian Operation in Maluku (1999-2000). Konflik Horizontal di Maluku (1999-2000). 88 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Fadjar Judisiawan Komisaris / Commissioner Warga Negara Indonesia, berusia 45 tahun, Indonesian citizen, domiciled in Jakarta. He is berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Surabaya, graduated from Sepuluh November Institute of 9 Mei 1971. Menempuh pendidikan tinggi pada Technology Surabaya (1995) and Gadjah Mada Institut Teknologi Sepuluh November Surabaya University (2002). Appointed as the Commissioner (1995) dan Universitas Gadjah Mada Yogyakarta by the Minister of State-Owned Enterprises Decree (2002). Menjabat sebagai Komisaris berdasarkan no. SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016. Surat Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara nomor SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016. Beliau mengawali kariernya sebagai Pelaksana He started his career as an Executive at the pada Direktorat Jenderal PBUMN, Departemen Directorate General PBUMN, Ministry of Finance Keuangan (1996-1998), Kementerian Negara Pelaksana pada (1996-1998), Executive of the Ministry of State- Pendayagunaan BUMN Owned Enterprises (1998-1999), Section Head (1998-1999), Kepala Seksi Agro Industri, Deputi of Privatisasi Restructuring Kepala dan Seksi Restrukturisasi Prasarana (1999-2000), Perhubungan Agro Industry, Deputy Privatization (1999-2000), Section Head and of Laut Marine Transportation Infrastructure (2000-2001), (2000-2001), Asisten Deputi Riset dan Penyajian Deputy Assistant of Research and Information Informasi (2013-2014), Asisten Deputi Usaha Jasa Presentation (2013-2014), Assistant Deputy of Konstruksi (2014-2015), Asisten Deputi Konstruksi, Construction Sarana dan Prasarana I (2015-sekarang). Kemudian Deputy Construction, Facilities and Infrastructures beliau juga pernah menjabat beberapa posisi I (2015-present). Later he also held several other lainnya yaitu Sekretaris Dewan Komisaris PT SIER positions namely the Secretary of the Board of (2007-2009), Anggota Komite Audit PT PANN Commissioners of PT SIER (2007-2009), Member (Persero) of the Audit Committee of PT PANN (Persero) (2006-2010), Komisaris Utama PT Atmindo (2008- 2010), Anggota Dewan Komisaris Services (2006-2010), President (2014-2015), Assistant Commissioner of Laporan Tahunan 2016 Annual Report PT 89 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT SIER (2009-2011), Sekretaris Dewan Komisaris Atmindo (2008-2010), Member of the Board of PT Askes (Persero) (2011- 2012), Anggota Dewan Commissioners of PT SIER (2009-2011), Secretary Komisaris PT PNIM (2011-2012), Anggota Dewan of the Board of Commissioners of PT Askes Komisaris PT Petrokimia Gresik (2012- 2014), dan (Persero) (2011-2012), Member of the Board of Anggota Dewan Komisaris PT Pelindo 3 (Persero) Commissioners of PT PNIM (2011-2012), Member (2014-2016). of the Board of Commissioners of PT Petrokimia Gresik (2012-2014), and Member of the Board of Commissioners of PT Pelindo 3 (Persero) (20142016). 90 Pelatihan kepemimpinan dan teknis yang pernah Leadership and technical trainings that have been diikuti antara lain RUU Pelayaran dan Manajemen attended, among others, the Draft Law of Shipping Pelabuhan Malcolm and Port Management (2007), Use of Malcolm Baldridge dalam KPI dan Peningkatan Kinerja di (2007), Penggunaan Baldridge in KPI and Performance Improvement in BUMN (2011), Visioning and Leadership (2011), dan SOE (2011), Visioning and Leadership (2011), and On Becoming Effective Leader for Eselon II dan III On Becoming Effective Leader for Echelon II and Kementerian BUMN (2013). III of the Ministry of SOE (2013). PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Djadmiko Komisaris / Commissioner tahun, Indonesian citizen, domiciled in Jakarta. He was berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Magelang, born in Magelang, February 3, 1955. He holds 3 Februari 1955. Meraih gelar sarjana Sarjana a degree of Bachelor of State Administration Administrasi Negara dari Sekolah Tinggi Ilmu from College of Administrative Sciences LAN, Administrasi LAN, Jakarta (1985) dan gelar Jakarta (1985) and a Master of Social Science in Master of Social Science in Development finance Development Finance University of Birmingham, University of Birmingham, United Kingdom (1988). United Menjabat sebagai Komisaris berdasarkan Surat Commissioner by the Minister of State-Owned Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara Enterprises nomor SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016. dated March 1, 2016. Perjalanan Direktorat His career began in the Directorate General of Jenderal Anggaran Departemen Keuangan (1984- Budget of Ministry of Finance (1984-1991), it 1991), bermula sebagai Pelaksana dan jabatan began as an Executive and his last position as terakhir sebagai Kepala Sub Bagian Penyusunan Head of Sub Division of the Budget, Directorate Anggaran, Anggaran General of Budget, Ministry of Finance. He later Departemen Keuangan. Beliau kemudian menjabat served as Head of Supplies and Internal Affairs sebagai dan at the Secretariat of the Coordinating Minister Urusan Dalam pada Sekretariat Kantor Menteri for the Economy and Development Monitoring Koordinator Bidang Ekuin dan Wasbang (1991- (1991-1993), Head of Protocol and Hearings on the 1993), Kepala Bagian Protokol dan Persidangan Office of Coordinating Minister of Economics and pada Kantor Menko Ekku Wasbang (1993-1995), Finance (1993-1995), Deputy Assistant of Export Asisten Ekspor, Improvement, Coordinating Ministry of Economy Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian (2007-2009), Expert Staff of Investment and (2007-2009), Staf Ahli Bidang Investasi dan Public-Private Partnership, Coordinating Ministry Kemitraan Kementerian for Economic Affairs (2009-2011), Deputy for Koordinator Bidang Perekonomian (2009- 2011), Administration, Secretariat of the Cabinet of Deputi Bidang Administrasi, Sekretariat Kabinet the Republic of Indonesia (2011- 2015), Head of Republik Indonesia (2011- 2015), Kepala Satuan Indonesia Portal Management Unit - National Kerja Pengelola Portal Indonesia National Single Single Window (PP-INSW), and the Ministry of Window (PPINSW), dan Kementerian Keuangan Finance (2015-present). Warga Negara Indonesia, berusia kariernya bermula Direktorat Kepala Deputi Bagian Urusan di Jenderal 61 Perlengkapan Peningkatan Pemerintah-Swasta, Kingdom (1988). Decree no. Appointed as the SK-40/MBU/03/2016 (2015-sekarang). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 91 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Sepanjang kariernya beliau 92 Profil Perusahaan Company Profile telah Throughout his career he has also received several mendapatkan beberapa penghargaan yaitu Satya awards, namely Satya Lancana Karyasatya 20 Lancana Karyasatya 20 Tahun (2003), Satya Years (2003), Satya Lancana Darma Nusa (2006), Lancana Darma Nusa (2006), Pernyataan Prestasi Statement of Extraordinary Performance by the Kerja Luar Biasa Baiknya oleh Menteri Koordinator Coordinating Minister of Economic Affairs (2007) Bidang Perekonomian (2007) dan mendapatkan and gained Special Promotion from Category IV/b Kenaikan Pangkat Istimewa dari Gol IV/b ke Gol to Category IV/c as well as the Award for Best IV/c serta Penghargaan sebagai Lulusan Terbaik Graduate Ranked One Diklatpim Level I, Batch Peringkat Satu Diklatpim Tingkat I, Angkatan XV in 2008, the Institute of Administration of the XV tahun 2008, Lembaga Administrasi Negara Republic of Indonesia (2008). Republik Indonesia (2008). PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) juga Laporan Manajemen Management Report Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility IDENTITAS & RIWAYAT HIDUP DIREKSI BOARD OF DIRECTORS IDENTITY AND CURRICULUM VITAE 1 Elvyn G. Masassya Direktur Utama / President Director 2 Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha / Commercial and Business Development Director 3 Dani Rusli Utama Direktur Teknik & Manajemen Risiko / Technical & Risk Management Director 4 Prasetyadi Direktur Operasi & Sistem Informasi / Operational & Information System Director 5 Iman Rachman Direktur Keuangan / Finance Director 6 5 4 2 7 3 6 1 Disril Revolin Putra Direktur Sumber Daya Manusia dan Hukum / Human Resources Director 7 Riry Syeried Jetta Direktur Pengelolaan Anak Perseroan / Subsidiary Management Director Laporan Tahunan 2016 Annual Report 93 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Elvyn G. Masassya Direktur Utama / President Director Warga Negara Indonesia, berusia 49 tahun, Indonesian citizen, 49 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Medan 18 Jakarta. He was born in Medan on June 18, 1967. Juni 1967. Menyelesaikan studi S1 di Fakultas He earned his bachelor degree from the Faculty ekonomi, Universitas Jayabaya (1990), kemudian of Economics, University of Jayabaya (1990), later melanjutkan Profesional continued his study as a Professional Development Development Program Institut Bankir Indonesia Program at Indonesian Institute of Bankers (1991) dan Magister Keuangan Institut Teknologi (1991) and Master of Finance at the Bandung Bandung (2000). Menjabat sebagai Direktur Institute of Technology (2000). Appointed as the Utama berdasarkan Surat Keputusan Menteri President Director by the Minister of State-Owned Badan Enterprises studinya Usaha Milik sebagai Negara nomor SK-82/ Decree no. SK-82/MBU/04/2016 MBU/04/2016 tanggal 22 April 2016. Sebelumnya, dated April 22, 2016. Previously, he served as beliau the President Director of Social Security Agency menjabat sebagai Direktur Utama Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) (BPJS) Employment. Ketenagakerjaan. 94 Menjalani karir di sektor keuangan selama 26 He pursues career in the financial sector for 26 tahun, dengan memulai karir profesional sebagai years, and started his professional career as a Analis kredit di Clemont Finance (1991), kemudian credit analyst in Clemont Finance (1991), later he menjadi bankir di Bank BNI sejak tahun 1991, became a banker at Bank BNI since 1991, holding dengan menduduki berbagai posisi mulai dari various positions ranging from Credit Analyst to Analis Kredit hingga General Manager Divisi General Manager of Corporate Communication Komunikasi Financial Division. Chairman Financial Intelligence (2001), Intelligence (2001), menjabat sebagai Komisaris served as Commissioner of Bank Bali (2002), Bank Bali (2002), Direktur Bank Permata (2002- Director of Bank Permata (2002-2006), Corporate 2006), Corporate Secretary Bank BNI (2007), Secretary of Bank BNI (2007), Managing Director Managing Petrochemical of PT Tuban Petrochemical (2008), Investment (2008), Direktur Investasi PT Jamsostek (2008- Director of PT Jamsostek (2008-2012 ), President 2012), Direktur Utama PT Jamsostek (2012- Director of PT Jamsostek (2012-2013), President 2013), Direktur Utama BPJS Ketenagakerjaan Director of BPJS Employment (2014-February (2014-February 2016). 2016). Perusahaan. Director PT Chairman Tuban PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Selama karir profesional di bidang keuangan, During his professional career in finance, he beliau mendapatkan berbagai award antara lain: received various awards, among others: The The Tough CEO’s 2012-2013, Direktur Utama yang Tough CEO’s 2012-2013, President Director that Sukses Membangun Citra Korporasi, Inspirational Successfully Building a Corporate Image, CEO CEO Award, Indonesia Most Admired CEO 2013, Inspirational Award, Indonesia Most Admired CEO The Best CEO with High Responsibility 2013, 2013, The Best CEO with High Responsibility, 2013, The Most Analytical Insurance CEO 2013, Antara The Most Analytical Insurance CEO 2013, Antara Achievement Award 2013, Most Inspirational Achievement Award 2013, Most Inspirational CEO 2014, Leadership & Learning Series Award CEO 2014, Leadership & Learning Series Award 2014, Best Individual Achiever CEO 2015, TOP ICT 2014, Best Individual Achiever CEO 2015, TOP ICT Leadership 2016 dan Best CEO BUMN 2016. Leadership 2016 and Best CEO BUMN 2016. Mengikuti bidang Attended various short courses in management manajemen dan keuangan di berbagai negara, berbagai and finance in various countries, among others, antara lain, short Investment course di Banking-Sydney Investment Banking - Sydney University (1996), University (1996), Certified Risk Management- Certified Risk Management - IRPA Hong Kong IRPA Hongkong (2004), Cambridge Executive (2004), Cambridge Executive Education Program Education Program-UK (2012), School of Pension - UK (2012), School of Pension Investment Investment Management-Toronto Canada (2011), Management - Toronto, Canada (2011), and the dan Asean Global Leadership Program-Cheung ASEAN Global Leadership Program - Cheung Kong Graduate School of Business China (2012). Kong Graduate School of Business China (2012). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 95 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha / Commercial and Business Development Director Warga Negara Indonesia, berusia 59 tahun, Indonesian citizen, 59 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Purworejo, 14 Jakarta. He was born in Purworejo, December Desember 1957. Meraih gelar Sarjana Teknik Sipil 14, 1957. He holds a bachelor degree in Civil pada tahun 1983 dari Institut Teknologi Bandung Engineering in 1983 from the Bandung Institute of (ITB) dan gelar Master di bidang Hydraulic Technology (ITB) and a Master degree in Hydraulic Engineering pada tahun 1987 dari The International Engineering Institute Institute for Hydraulic and Environmental for in 1987 from Hydraulic The and International Environmental Engineering, Delft, Belanda. Menjabat sebagai Engineering, Delft, Netherlands. Appointed as the Direktur berdasarkan keputusan Menteri BUMN Director by the Decree of the Minister of SOE no. nomor SK-48/MBU/2014 tanggal 11 Maret 2104. 48/MBU/2014 dated March 11, 2014. Bergabung dengan PT Pelabuhan Indonesia II Joined with PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (Persero) sejak 1983 dan menjabat sebagai Direktur since 1983 and served as Commercial and Business Komersial dan Pengembangan Usaha pada bulan Development Director in May 2009, previously Mei 2009, sebelumnya menjabat sebagai Direktur served as President Director of PT Multi Terminal Utama PT Multi Terminal Indonesia, salah satu anak Indonesia, a subsidiary of PT Pelabuhan Indonesia Perseroan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) II (Persero) since 2008. sejak tahun 2008. 96 Di awal karirnya beliau banyak terlibat dalam Earlier in his career he has been heavily involved proyek-proyek pengembangan fasilitas pelabuhan in seaport facilities development projects funded laut yang didanai oleh Bank Dunia atau Belanda di by the World Bank or the Netherlands in Teluk Pelabuhan Teluk Bayur, Bengkulu dan Pontianak. Bayur Port, Bengkulu and Pontianak. In 1994 he Tahun 1994 ditempatkan di cabang Tanjung was positioned in Tanjung Priok branch as Head of Priok sebagai Kepala Dinas Perencanaan Teknik Civil Engineering Planning Department and later Sipil dan kemudian sebagai Kepala Dinas Teknik as Head of Civil Engineering Territory Department Sipil Wilayah I hingga tahun 1995. Selanjutnya until 1995. Later he served as Division Head of menjabat Kepala Divisi Teknik atau Manajer Engineering or Technical Manager until 2000 Teknik hingga tahun 2000 sebelum dipromosikan before being promoted as the General Manager sebagai General Manager pelabuhan Banten dari of Banten port from 2000 to 2002. Subsequently tahun 2000 hingga 2002. Setelah itu kembali ke he returned to Head Office as Senior Manager of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Kantor Pusat sebagai Senior Manajer Pengadaan Procurement & Supplies until later appointed as & Perbekalan hingga kemudian ditunjuk untuk General Manager of Tanjung Priok Port from 2004 menduduki posisi General Manager Pelabuhan to 2008. Tanjung Priok dari tahun 2004 hingga 2008. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 97 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Dani Rusli Utama Direktur Teknik & Manajemen Risiko / Technical & Risk Management Director Warga Negara Indonesia, berusia 45 tahun, Indonesian citizen, 45 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Bandung, Jakarta. He holds a bachelor degree in Civil 14 Januari 1971. Meraih gelar Sarjana Teknik Sipil Engineering dari Institut Teknologi Bandung pada tahun Technology in 1994 and a Master of Infrastructure 1994 dan gelar Master Manajemen Infrastruktur Management from Yokohama National University, dari Jepang Japan in 1999. Appointed as the Director by pada tahun 1999. Menjabat sebagai Direktur the Decree of the Minister of SOE no. SK-101/ berdasarkan keputusan Menteri BUMN nomor SK- MBU/05/2016 dated May 16, 2016. Yokohama National University, from the Bandung Institute of 101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016. Karir manajerial di PT Pelabuhan Indonesia His managerial career at PT Pelabuhan Indonesia (Persero) dimulai sejak beliau menjabat sebagai (Persero) started since he served as General General Manager Pelabuhan Palembang (2009- Manager of Palembang Port (2009-2010). He later 2010). Beliau kemudian menjabat sebagai Direktur served as Director of Human Resources in one of Sumber Daya Manusia di salah satu entitas anak its subsidiaries, namely PT Jakarta International yaitu PT Jakarta International Container Terminal Container Terminal (JICT) in 2010 until 2011. (JICT) pada 2010 hingga 2011. Setelah itu beliau Subsequently he was appointed as the Head dipercaya untuk menduduki jabatan Kepala Biro of Corporate Strategic Bureau in PT Pelabuhan Strategis Perseroan di Kantor Pusat PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) in 2011 -2012. Due to his Indonesia II (Persero) pada 2011-2012. Karena hard work, he later entrusted to be the President kerja kerasnya, beliau kemudian dipercaya untuk Director of the Company’s subsidiaries, namely menjadi Direktur Utama entitas anak Perseroan PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (2012) and yaitu served as the President Director of PT JICT (2015). PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (2012) dan menjabat sebagai Direktur Utama PT JICT (2015). 98 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Prasetyadi Direktur Operasi & Sistem Informasi / Operational & Information System Director Warga Negara Indonesia, berusia 47 tahun, Indonesian citizen, 47 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Bandung Jakarta. He was born in Bandung on August 7, 1969. pada 7 Agustus 1969. Meraih gelar Sarjana Teknik He holds a Bachelor of Mechanical Engineering Mesin dari Institut Teknologi Sepuluh November from Institute of Technology Sepuluh November (ITS) Surabaya. (1993) dan dua gelar Magister (ITS) Surabaya (1993) and two Magister Degree of dengan jurusan Port and Coastal Engineering Port and Coastal Engineering from the University dari University of Le Havre Prancis (1998) dan of Le Havre Prancis (1998) and Magister of Manajemen dari Universitas Airlangga Surabaya Management from Airlangga University Surabaya (2015). Menjabat sebagai Direktur berdasarkan (2015). Appointed as the Director by the Decree keputusan of the Minister of SOE no. SK-101/MBU/05/2016 Menteri BUMN nomor SK-101/ MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016. dated May 16, 2016. Sepanjang kariernya, beliau mendedikasikan diri Throughout his career, he dedicates himself to di PT Pelabuhan Indonesia dengan jabatan awal PT Pelabuhan Indonesia with his initial position sebagai Staf Direktorat Teknik Kantor Pusat PT as Staff of Directorate of Technical Affairs of Pelindo IV (Persero) (1995-2000). Kemudian PT Pelindo IV (Persero) (1995-2000). Then he beliau menjabat beberapa jabatan penting di served several important positions at PT Pelindo PT Pelindo IV yaitu Asisten Senior Manager Alat IV, including Senior Assistant Manager of Loading Bongkar and Unloading Equipment (2002-2004), Senior Muat (2002-2004), Asisten Senior Manager Sigi dan Rekayasa (2004-2007), Senior Assistant Manager of Sigi and Engineering Manager Pemeliharaan Bangunan dan Peralatan (2004-2007), Senior Manager of Building and (2007-2009). Kemudian di PT Pelindo III sebagai Equipment Maintenance (2007-2009). Then at Senior Manager Pemeliharaan Fasilitas Pelabuhan PT Pelindo III as Senior Manager of Port Facility (2010-2012) serta Direktur Utama PT Terminal Maintenance (2010-2012) as well as Director of PT Teluk Lamong (2014- 2016). Kemudian menjabat Terminal Teluk Lamong (2014-2016). Then served sebagai Direktur Operasi dan Informasi di PT as Director of Operations and Information at PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) pada tanggal 16 Pelabuhan Indonesia II (Persero) on May 16, 2016 Mei 2016 hingga sekarang. until present. Pelatihan atau pendidikan untuk peningkatan Training or education to increase the competence kompetensi yang pernah diikuti di dalam dan that have been attended domestically and abroad, Laporan Tahunan 2016 Annual Report 99 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Profil Perusahaan Company Profile luar negeri antara lain adalah Development among others are Development of 20 HRD Thinking of 20 thinking HRD from PT PELINDO I-IV, from PT Pelindo I-IV, Cisarua Bogor, Indonesia Cisarua (Development of 20 HR Thinkers) (2003), Port Bogor-Indonesia (Pengembangan 20 SDM Pemikir) (2003), port Engineering and Engineering Management, JICA Japan (2004), Management, JICA-Japan Diklat (2004), Managerial Training of Madya Level, LPPM Jakarta (2006), Container Handling Equipment Container Maintenance Training, Wurzburg Germany (2000), Handling - and Manajerial Tingkat Madya, LPPM Jakarta (2006), Training, Equipment WurzburgGermany Maintenance (2000), serta and Container Handling Equipment Survey/ Container Handling Equipment Survey/Inspection Inspection in Spain, Belgium, Germany, Japan, dan Port Operation di Spanyol, Belgia Jerman, Taiwan and Malaysia (2007-2009). Jepang, Taiwan dan Malaysia (2007-2009). 100 Laporan Manajemen Management Report PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Iman Rachman Direktur Keuangan / Finance Director Warga Negara Indonesia, berusia 44 tahun, Indonesian citizen, 44 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Jakarta pada Jakarta. He was born in Jakarta on May 31, 1972. 31 Mei 1972. Meraih gelar Sarjana Ekonomi dari He holds a bachelor degree in Economics from Universitas Padjajaran (1995) dan gelar Master of Padjadjaran University (1995) and a Master Business Administration dari The Leeds University of Business Administration from The Leeds Business School, United Kingdom (1997). Menjabat University sebagai Direktur berdasarkan keputusan Menteri (1997). Appointed as the Director by the decree BUMN nomor SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 of the Minister of SOE no. SK-101/MBU/05/2016 Mei 2016. dated May 16, 2016. Perjalanan karier beliau di dunia pasar modal His career in the capital market began when dimulai ketika beliau bergabung dengan PT he joined PT Danareksa Sekuritas until he was Danareksa Sekuritas hingga menjabat sebagai appointed as Manager in 2003. Joined Mandiri Manager tahun 2003. Bergabung dengan Mandiri Sekuritas since 2003. His spesific expertise led to Sekuritas sejak 2003. Keahlian di bidangnya his position as Director of Investment Banking at kemudian PT Mandiri Sekuritas since 2010. mengantarkan beliau menduduki Business School, United Kingdom jabatan sebagai Direktur Investment Banking di PT Mandiri Sekuritas sejak 2010. Selama berkarier di dunia pasar modal, beliau In addition to his career in the company, to date, he juga menjalani perannya sebagai Anggota Komite also underwent his role as a Member of Corporate Penilaian Perseroan di Bursa Efek Indonesia Assessment Committee in the Indonesia Stock (2014-2015) (2016-sekarang). Exchange. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 101 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Disril Revolin Putra Direktur Sumber Daya Manusia dan Hukum / Human Resources Director Warga tahun, Indonesian citizen, 51 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Tanjung Negara Indonesia, berusia Jakarta. He was born in Tanjung Pinang, December Pinang, 18 Desember 1965. Lulus sebagai Sarjana 18, 1965. He holds a bachelor degree in Law in Hukum dari Universitas Islam Jakarta (1989) 1989 from the Islamic University of Jakarta and a dan Magister Hukum dari Universitas Indonesia Master degree in Law in 1998 from The University (1998). Pelabuhan of Indonesia. Joined with PT Pelabuhan Indonesia Indonesia II (Persero) pada 2016 dan menjabat II (Persero) since 2016 and appointed as the sebagai Direktur berdasarkan Surat Keputusan Director by the Decree of the Minister of SOE no. Menteri Badan Usaha Milik Negara nomor SK.101/ SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016. Bergabung dengan PT 51 MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016. 102 Beliau telah mengabdikan diri selama lebih He has served for more than twenty years in dari dua puluh tahun di salah satu badan usaha one of the state-owned financial enterprises, PT keuangan milik negara, yaitu PT Bank Negara Bank Negara Indonesia (Persero) holding various Indonesia (Persero) dengan menduduki berbagai positions. Earlier in his career, he served as Legal posisi. Di awal kariernya, beliau menjabat sebagai Officer of the Human Resources Division (1991- Legal Manusia 1995) and as Policy Management Manager of (1991-1995) dan sebagai Manager Pengelolaan Human Resources Division (1995-2000). He was Kebijakan Divisi Sumber Daya Manusia (1995- then appointed as the deputy head of several 2000). Beliau kemudian dipercaya untuk menjadi branches, namely the Deputy Head of Branch wakil pemimpin beberapa cabang yaitu Wakil Wonogiri (2000-2002) and Deputy Head of Pemimpin Cabang Wonogiri (2000-2002) dan Main Branch Tangerang (2002-2004) prior to Wakil Tangerang being appointed as Branch Manager of Jembatan (2002-2004) sebelum akhirnya ditunjuk menjadi Ampera Palembang (2004-2005) and Branch Pemimpin Cabang Jembatan Ampera Palembang Manager of Tebet Utara Jakarta (2005-2006). (2004-2005) dan Pemimpin Cabang Utama Tebet After performing as a leader in several branches, Utara Jakarta (2005- 2006). Setelah menunjukkan he then served as Deputy Head of Legal Division kinerja sebagai pemimpin di beberapa cabang, (2006-2008), Human Resources Division Manager beliau kemudian beralih menjadi Wakil Pemimpin (2008-2010), Organizational Learning Division Divisi Hukum (2006-2008), Pemimpin Divisi Manager (2010-2011), Regional Manager Jakarta officer Divisi Pemimpin Sumber Cabang Daya Utama PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Sumber Daya Manusia (2008-2010), Pemimpin Kota (2015-2016) and as SEVP Networks and Divisi Services (2016). Organizational Learning (2010-2011), Pimpinan Divisi Hukum (2011 - 2015) Pemimpin Wilayah Jakarta Kota (2015-2016) dan sebagai SEVP Jaringan dan Layanan (2016). Dalam beberapa tahun terakhir, beliau juga In recent years, he is also trusted to hold functional dipercaya untuk memegang jabatan fungsional positions on several supervision committees such pada beberapa seperti as the Nomination and Remuneration Committee Remunerasi Member (2008-2010), the Supervisory Board for (2008-2010), Dewan Pengawas Dana Pensiun BNI Pension Fund BNI (2008-2010), the Chairman of (2008-2010), Ketua Komite Sanksi Administratif the Administrative Sanctions Committee (2008- (2008-2010), Ketua Komite Evaluasi Jabatan dan 2010), the Chairman of Job Evaluation and Grading Grading (2008-2010) dan Ketua Komite Mutasi dan Committee (2008-2010) and the Chairman of Suksesi Pimpinan. Leadership Mutation and Succession Committee. Anggota Beberapa Komite komite pengawasan Nominasi pelatihan dan dan penugasan yang Several training and assignments among others pernah diikuti di antaranya adalah Simposium are Internasional anti Korupsi (2007), Sespi Bank Corruption (2007), Sespi Bank Generation 45 Angkatan 45 (2007), Leadership Development (2007), Leadership Development Program (2011), Program (2011), Credit For non- Credit (2011) dan Credit For non-Credit (2011) and Risk Management Sertifikasi Management Risiko tingkat IV (2011). level IV Certification (2011). the International Symposium on Anti- Laporan Tahunan 2016 Annual Report 103 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Riry Syeried Jetta Direktur Pengelolaan Anak Perseroan / Subsidiary Management Director Warga Negara Indonesia, berusia 47 tahun, Indonesian citizen, 47 years old, domiciled in berdomisili di Jakarta. Beliau lahir di Jakarta pada Jakarta. He was born in Jakarta on June 8, 1969. He 8 Juni 1969. Meraih gelar Sarjana Teknik Mesin dari holds a Bachelor of Mechanical Engineering from Universitas Pancasila Jakarta pada 1995. Beliau the University of Pancasila, Jakarta in 1995. He later kemudian melanjutkan studinya dan meraih gelar continued his study and earned a Master’s degree Master Manajemen dari Universitas Indonesia in Management from the University of Indonesia in pada 1999 dan gelar Doktor di bidang Keuangan 1999 and his PhD in Finance from the University of dari Universitas Padjajaran Bandung pada 2009. Padjadjaran, Bandung in 2009. Appointed as the Menjabat sebagai Direktur berdasarkan keputusan Director based on the decree of the Minister of Menteri SK-101/MBU/05/2016 SOE no. SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016. Pada 1997 beliau mulai bergabung dengan PT Dok In 1997 he started working at PT Dok & Perkapalan & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) dan menjabat Kodja Bahari (Persero) and served as Director of sebagai Direktur Keuangan (2007-2008). Beliau Finance (2007-2008). He later entrusted to serve kemudian dipercaya untuk menjabat sebagai as the President Director of PT Dok & Perkapalan Direktur Utama PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari Kodja Bahari (Persero). Upon his hard work and (Persero). Atas kerja keras dan inovasinya, beliau innovation, he served as President Director of PT menjabat sebagai Direktur Utama PT Dok dan Dok dan Perkapalan Surabaya (Persero) since Perkapalan Surabaya (Persero) sejak 2014-2016. 2014-2016. BUMN nomor tanggal 16 Mei 2016. 104 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Selama menjalani kariernya, beliau juga diberikan During his career, he was also given a special tugas khusus antara lain adalah sebagai Tim Teknis assignment among others, as Technical Team Pengembangan Kapal Perikanan di Indonesia of Fishing Vessels Development in Indonesia (2004), Tim Bantuan Akibat Bencana Gempa dan (2004), the Relief Team for Earthquake and Tsunami di Nanggroe Aceh Darussalam (2004), Tsunami in Nanggroe Aceh Darussalam (2004), Tim Task force dalam Rangka Penyelesaian Utang the Task Force Team for Business and Operations Restrukturisasi Bisnis dan Operasional (2002), Restructuring Debt Settlement (2002), and Person dan Person in Charge Restrukturisasi Utang in Charge of Foreign Debt Restructuring of PT Dok Luar Negeri PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) for Japan, (Persero) untuk Jepang, Korea Selatan, Hong South Korea, Hong Kong, Singapore, Malaysia and Kong, Singapura, Malaysia dan Thailand (1997- Thailand (1997-2002). 2002). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 105 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile SUMBER DAYA MANUSIA HUMAN RESOURCES Strategi Pengelolaan SDM berasal dari Roadmap The HR Management Strategy comes from the Perusahaan tahun 2016-2020. Strategi Perusahaan Company’s Roadmap 2016-2020. The Company’s SDM terdiri dari tahapan fit in infrastructure, HR strategy consists of the fit in infrastructure, enhancement, establishment dan sampai tahapan enhancement, establishment and world class port world class port operator. operator phase. 2018 Excellent Human Capital Development System 2017 Implementation of Human Capital Development, Corporate and Compliance Culture Programs Sustainable Growth ESTABLISHMENT World Class/Superior Performance 2016 Completion of Human Capital & Legal Platform ENHANCEMENT 2018 Strengthening/Enhancing Business FIT IN INFRASTRUCTURE 2017 Fine Tuning in Every Area 2016 Perusahaan menetapkan strategi SDM dengan The company defines HR strategy by stipulating menetapkan the pillars of HR policy such as recruitment, HR rekrutmen, 106 pilar kebijakan SDM di antaranya pengembangan SDM, karir, development, career pattern, functional position predikat jabatan fungsional, promosi jabatan predicate, structural job promotion, and non- struktural, dan penghasilan non bulanan untuk monthly income to cultivate the competitiveness menumbuhkan daya saing organisasi. of the organization. Perusahaan mengelola Sumber Daya Manusia The melalui: through: PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) pola Company manages Human Resources Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis • Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Pembuatan Individual Development Plan Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility • Individual Development Plan for employees • Training, by sending employees for training bagi para pekerja • Pelatihan, yaitu melalui pengiriman pekerja untuk mengikuti pelatihan baik itu inhouse both from the Company of from third party maupun di luar Perusahaan • Pengembangan, yaitu melalui on the job • Development, through on the job training or training atau magang di dalam dan di luar internships in the Company or outside the Perusahaan. Company. Dengan kompetensi By conducting competency assessments for all terhadap semua pekerja, Perusahaan akan memiliki dilakukannya asesmen employees, the Company will have a competency database kompetensi. Database kompetensi ini database. This competency database is then used yang kemudian dimanfaatkan sebagai informasi as competence, knowledge and skills information kompetensi, keterampilan thus can be utilized in accordance with the karyawan untuk kemudian digunakan sesuai pengetahuan dan Company’s needs, development direction and dengan kebutuhan, arah pengembangan dan strategy. While in the aspect of Human Resource strategi aspek Development (HR), IPC continues the cultural pengembangan Sumber Daya Manusia (SDM), transformation to improve the Company’s human IPC terus melanjutkan transformasi budaya untuk resources quality. perusahaan. Sementara pada meningkatkan kualitas SDM Perusahaan. Komposisi Karyawan Employees Composition Menurut Unit Kerja According to the Work unit Posisi realisasi kekuatan SDM pada Kantor Pusat The realization of Human Resources in Head dan Cabang Pelabuhan pada 2016 adalah 1.595 Office and Port Branch in 2016 is 1,595 employees orang atau terjadi kenaikan jumlah personil or increased by 29 employees from 2016’s fourth sebanyak 29 orang dari target triwulan IV tahun quarter target which is 1,566 employees. The 2016 yang ditetapkan yaitu sebanyak 1.566 composition to work unit target decrease is orang. Perubahan komposisi berdasarkan unit due to the restructurization of Port Branch, with kerja terhadap target yang ditetapkan terjadi description as follows: disebabkan adanya restrukturisasi Cabang Pelabuhan, dengan gambaran sebagai berikut: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 107 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Unit Kerja Work Unit NO Profil Perusahaan Company Profile Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 748 750 1 Kantor Pusat 2 Tanjung Priok - 207 3 Palembang 121 116 4 Panjang 154 152 5 Pontianak 6 Teluk Bayur - 1 96 89 7 Cirebon 57 52 8 Sunda Kelapa 48 47 9 Banten 88 83 10 Bengkulu 62 58 11 Jambi - 1 12 Pangkal Balam 27 26 13 Tanjung Pandan 14 13 1.415 1.595 JUMLAH PERSONIL / TOTAL PERSONIL Pada Tabel di atas, terlihat adanya kenaikan In the table above, the increase between 2015 and antara tahun 2015 Hal ini 2016 is due to the transfer of duty or the transfer disebabkan adanya alih tugas atau mutasi dari dengan tahun 2016 from the Company’s subsidiary to the Port Branch, Anak Perusahaan IPC ke Cabang Pelabuhan, with the following description: dengan gambaran sebagai berikut: NO 1 2 Anak Perusahaan Subsidiaries KSO TPK KOJA PT RUMAH SAKIT PELABUHAN Jenis Pekerja Work Classification Organik IPC/Organic 108 PT MULTI TERMINAL INDONESIA PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tahun 2016 Year 2016 5 6 Organik TPK Koja/Organic 463 450 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 720 857 Jumlah/Total 1.188 1.313 Organik IPC/Organic IPC 2 1 Organik RSP/Organic 807 867 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 249 296 Jumlah/Total 3 Tahun 2015 Year 2015 1.058 1.164 Organik IPC/Organic IPC 7 9 Organik MTI/Organic 57 48 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 412 585 Jumlah/Total 476 642 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Anak Perusahaan Subsidiaries NO 4 5 6 7 8 9 10 11 Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance PT EDI INDONESIA PT ILCS PT PENGEMBANG PELABUHAN INDONESIA PT ENERGI PELABUHAN INDONESIA PT JASA PERALATAN PELABUHAN INDONESIA PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL PT PENGERUKAN INDONESIA PT PMLI Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Jenis Pekerja Work Classification Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 2 1 Organik EDII/Organic 145 173 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 162 76 Jumlah/Total 309 250 2 1 Organik ILCS/Organic 65 70 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 28 33 Jumlah/Total 95 104 Organik IPC/Organic IPC Organik IPC/Organic IPC Organik IPC/Organic IPC 35 37 Organik PPI/Organic - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 18 15 Jumlah/Total 53 52 Organik IPC/Organic IPC 8 7 Organik EPI/Organic 10 7 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 22 52 Jumlah/Total 40 66 Organik IPC/Organic IPC 22 22 Organik JPPI/Organic - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 201 201 Jumlah/Total 223 223 Organik IPC/Organic IPC 44 52 - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 166 303 Jumlah/Total 210 355 Organik IPC/Organic IPC 3 5 Organik Rukindo - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 206 86 Jumlah/Total 209 91 33 31 Organik PMLI - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 15 30 Jumlah/Total 48 61 Organik IKT/Organic Organik IPC/Organic IPC Laporan Tahunan 2016 Annual Report 109 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. NO Anak Perusahaan Subsidiaries 12 PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK 13 14 PT TERMINAL PETIKEMAS INDONESIA PT IPC TERMINAL PETIKEMAS Laporan Manajemen Management Report Jenis Pekerja Work Classification Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 666 451 Organik PTP/Organic - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 2.183 2.002 Jumlah/Total Organik IPC/Organic IPC 2.849 2.453 Organik IPC/Organic - - Organik TPI/Organic 6 5 Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 6 6 Jumlah/Total 12 11 Organik IPC/Organic 217 208 - - Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 395 390 Jumlah/Total 612 598 Organik IPC 350 308 Organik JAI - - 656 669 Organik IPC TPK /Organic 15 PT JASA ARMADA INDONESIA Profil Perusahaan Company Profile Non Organik/Kontrak Non Organic/Contract 1.006 977 Jumlah Pegawai Organik IPC yang Diperbantukan Total Transfered Organic Employee Jumlah/Total 1.396 1.139 Jumlah Pegawai Organik Anak Perusahaan Total Subsidiaries Organic Employee 1.550 1.620 Jumlah Pegawai Kontrak/Non Organik Anak Perusahaan Total Contract/NonOrganic Subsidiaries Employee 5.439 5.601 JUMLAH TOTAL 8.388 8.360 Pada Tabel di atas digambarkan data Realisasi The table above reflects data realization in 2016 tahun 2016 menyerap 90% dari anggaran pegawai. that absorb 90% of accounted employees. This Hal tersebut disebabkan belum terealisasinya is due to the unrealization of all additional new seluruh penambahan pekerja baru seperti yang employees as accounted, as well as the termination telah dianggarkan, serta terjadinya pengurangan of employees due to the resignation, pass away, pekerja yang disebabkan adanya karyawan yang mutation and retirement. berhenti, meninggal, mutasi, dan pensiun. Total Keseluruhan Pegawai Organik IPC tahun Total IPC’s Organic employees in 2016 is 2,734 2016 sebanyak 2.734 people, with details as follows: Orang, dengan rincian sebagai berikut: 110 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rincian / Details Jumlah Karyawan / Total Employees Holding (Kantor Pusat + Cabang IPC) / Holding (Head Office + IPC Branches) 1.595 Orang / People Pegawai diperbantukan ke anak Perusahaan / Employees assigned to Subsidiaries 1.139 Orang / People Total Pegawai Organik IPC Keseluruhan / Total IPC Organic Employees 2.734 Orang / People Perubahan komposisi berdasarkan unit kerja The composition change according to the work terhadap target yang ditetapkan Pada Pegawai unit against the targets on the overall IPC organic Organik IPC Secara Keseluruhan di gambarkan employees is described by the following details: dengan perincian sebagai berikut: Pengurangan/ Reduction: • Berhenti / Resigned = - orang/employee • Meninggal / Passed Away = 1 orang/employee • Pensiun / Retired • Regular / Regular = 8 orang/employees • Golden Handshake = - orang /employee Jumlah Pengurangan / Total Reduction = 9 orang/employees Total Keseluruhan Pegawai Organik Perusahaan = 2.734 orang/employees Total Company’s Organic Employees Laporan Tahunan 2016 Annual Report 111 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Menurut Pusat Pelayanan According to Service Center Realisasi personil IPC meliputi Kantor Pusat dan The realization of IPC personnel including Head Cabang Pelabuhan menurut pusat pelayanan Office and Branches according to service center pada tahun 2016 mengalami perubahan, dengan in 2016 has changed, with details as follows: rincian sebagai berikut: Unit Kerja Work Unit Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 A. Pelayanan Kapal Ship Service 6 8 B. Pelayanan Barang Cargo Services 37 41 C. Pelayanan Terminal Terminal Services 38 54 D. Pely. Term Petikemas Container Terminal Services 38 43 E. Tanah, Gedung, Air & Listrik Land, Building, Water & Electricity 12 12 F. Pelabuhan Khusus Special Port - - G. Rupa-Rupa Usaha Miscellanous Business 1 2 Jumlah (1) Total 132 160 2 Personil Operasi Tidak Langsung Indirect Operation Personnel 190 219 3 Personil Penunjang Operasi Supporting Operation Personnel 371 378 4 Personil RS Pelabuhan RS Pelabuhan Personnel - - 5 Personil BPL BPL Personnel - - 6 Personil Pengelolaan Management Personnel 722 838 7 Personil Non Aktif Non active Personnel - - 1.415 1.595 NO Personil Operasi Langsung Direct Operation Personnel 1 Jumlah (1 S/D 7) Total 112 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Secara umum perubahan komposisi personil per In pusat pelayanan disebabkan adanya pergerakan according to service center is due to movement antar unit kerja/cabang dan mutasi intern (antar inter work unit/branch and internal mutation pusat pelayanan). Komposisi terbesar terdapat (inter service center). The biggest composition pada kelompok personil pengelolaan berjumlah occurred in the management personnel group 838 pekerja dari total personil yang berjumlah with total of 838 employees of total personnel 1.595 orang. which amounted to 1,595 people. Menurut Pendidikan. According to Education. Realisasi personil IPC meliputi Kantor Pusat dan IPC personnel realization including Head Office Cabang menurut pendidikan pada tahun 2016 and Branches according to education in the fourth mengalami perubahan dari target yang ditetapkan, quarter of 2016 unaudited has changed from the sebagaimana digambarkan sebagai berikut: target, as described in the following details: general, Unit Kerja Work Unit NO personnel Tahun 2015 Year 2015 composition Tahun 2016 Year 2016 1 Pasca Sarjana / Postgraduate 97 191 2 Sarjana / Bachelor 573 621 3 Sarjana Muda / Baccalaurette 236 254 4 SLTA / Senior High School 507 522 5 SLTP / Junior High School 2 7 6 SD / Elementary School JUMLAH PERSONIL / Total Personnel change - - 1.415 1.595 Secara umum perubahan komposisi ini disebabkan In general, this composition change is due to adanya alih tugas personil IPC yang semula the transfer of IPC personnel which is originally ditugaskan pada Anak Perusahaan berpindah assigned at the Subsidiaries moves to Head Office ke Kantor Pusat dan Cabang Pelabuhan, serta and branches, as well as increased education group peningkatan kelompok pendidikan ke jenjang to higher education. The largest composition is in pendidikan yang lebih tinggi. Komposisi terbesar the Bachelor group of 621 employees of total 1,595 terdapat pada kelompok Sarjana yaitu 621 Pekerja personnels. dari total personil yang berjumlah 1.595 Orang. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 113 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Menurut Usia According to age. Realisasi personil IPC meliputi Kantor Pusat dan The realization of IPC personnel covering Head Cabang menurut usia pada tahun 2016 mengalami Office and Branch acording to age in 2016 has perubahan changed from the target, as described in the dari target yang ditetapkan, sebagaimana digambarkan sebagai berikut: Unit Kerja Work Unit NO following details: Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 1 <26 219 145 2 26 ≤ x < 36 539 657 3 36 ≤ x < 46 388 498 4 46 ≤ x < 51 141 189 5 51 ≤ x < 55 98 78 6 ≥55 JUMLAH PERSONIL / Total Personnel 30 28 1.415 1.595 Perubahan komposisi menurut usia akibat adanya Changes in composition according to age is due personil yang berhenti, meninggal, dan pensiun, to personnel who resigned, passed away, and pegawai baru, alih tugas dari Anak Perusahaan retired, new employees, assignment transfer from serta pergeseran usia. Komposisi terbesar terdapat subsidiaries and age shifts. The largest composition pada kelompok usia 26 s.d. 36 tahun yaitu 657 is found in the age group of 26 to 36 years ie 657 Pekerja dari total personil yang berjumlah 1.595 Workers from total personnel amounted to 1,595 orang. people. Menurut Level Organisasi According to Organizational Level Realisasi posisi personil IPC meliputi Kantor Realization of IPC personnel positions including Pusat dan Cabang Pelabuhan menurut kelas Head Office and Branch according to class of jabatan pada tahun 2016 mengalami perubahan office in 2016 has changed from the target set, as dari illustrated as follows: target yang ditetapkan, digambarkan sebagai berikut: 114 Profil Perusahaan Company Profile PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) sebagaimana Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Unit Kerja Work Unit NO 1 Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 - - 1 2 2 1 2 3 3 1 - 4 4 28 32 5 5 5 8 6 6 11 17 7 7 80 83 8 8 36 52 144 9 9 102 10 10 207 251 11 11 255 234 12 12 130 191 13 13 173 144 14 14 85 131 15 15 245 231 16 16A 2 2 17 16B - - 18 16C - - 19 17A 11 12 20 17B - 20 21 17C 43 41 22 Non Kelas JUMLAH PERSONIL / Total Personnel - - 1.415 1.595 Secara umum perubahan komposisi menurut Changes in composition according to organization level organisasi disebabkan adanya personil yang level is due to personnel who resigned, passed away, berhenti, meninggal, pensiun, alih tugas dari Anak and retired, new employees, assignment transfer Perusahaan, dan mutasi kelas jabatan. Komposisi from subsidiaries and position mutation. The terbesar terdapat pada kelompok Kelas Jabatan largest composition is found in the Organization 10 sebesar 251 Pekerja dari total personil yang Level 10 as many as 251 employees from total 1,595 berjumlah 1.595 orang. personnels. Menurut Golongan According to Category Realisasi personil IPC meliputi Kantor Pusat dan Realization of IPC personnel including Head Office Cabang Pelabuhan menurut golongan pada tahun and Branches according to category in 2016 has 2016 mengalami perubahan dari target yang changed from the target, as illustrated in the ditetapkan, sebagaimana digambarkan sebagai following details: berikut: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 115 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Unit Kerja Work Unit NO Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Tahun 2015 Year 2015 Tahun 2016 Year 2016 89 1 IV 75 2 III 684 806 3 II 656 700 4 I JUMLAH PERSONIL / Total Personnel Perubahan komposisi menurut - - 1.415 1.595 golongan The change in composition according to category disebabkan alih tugas dari Anak Perusahaan ke is due to the assignment transfer from subsidiaries Cabang Pelabuhan, dan mutasi kelas jabatan. to branches, and the position mutation. The largest Komposisi terbesar terdapat pada kelompok composition is in Group III of 806 employees of the Golongan III sebesar 806 Pekerja dari total personil total 1,595 personnels. yang berjumlah 1.595 orang. Menurut Pekerja Non Organik According to Non-organic Employees Komposisi personil menurut Pekerja Non Organik The composition of personnel according to non- pada tahun 2016 di bawah target yang ditetapkan, organic employees in 2016 is below the established sebagaimana digambarkan sebagai berikut: targets, as illustrated in the following details: Unit Kerja Work Unit NO Tahun 2016 Year 2016 1 Operasi Langsung / Direct Operation 551 658 2 Operasi Tak Langsung / Indirect Operation 113 119 3 Penunjang Operasi / Supporting Operation 289 262 4 Pengelolaan / Management 196 138 1.149 1.177 JUMLAH PERSONIL / Total Personnel Kesejahteraan Pekerja EMPLOYEES WELFARE Kesejahteraan pekerja mengalami peningkatan The employees’ welfare has increased significantly yang cukup signifikan pada tahun ini. Perusahaan this year. Companies through various policies on melalui berbagai kebijakan tentang remunerasi remuneration have made the welfare of workers telah membuat tingkat kesejahteraan pekerja better. Some policies that have been set include: menjadi lebih baik. Beberapa kebijakan yang telah ditetapkan antara lain: 116 Tahun 2015 Year 2015 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 1. Penyesuaian Tabel Gaji Merit. 1. Merit Salary Table Adjustment. 2. Penyesuaian Tunjangan Perumahan. 2. Adjustment of Housing Allowance. 3. Penyesuaian Tunjangan Jabatan. 3. Adjustment of Job Allowance. 4. Penyesuaian Tunjangan Transport. 5. Penyesuaian 4. Adjustment of Transport Allowance. Fasilitas 5. Adjustment of money Replacement of Office Penyesuaian Besaran Insentif Performansi 6. Uang Pengganti Kendaraan Dinas. 6. Vehicle Facilities. Adjustment Pekerja. Penyesuaian of Workers Performance Incentives. meningkatkan These adjustments have increased the average penghasilan pekerja rata-rata sebesar 30% untuk tersebut telah employees’ earnings by 30% for Position Class 1-9 Kelas Jabatan 1-9 dan 21% untuk Kelas Jabatan and 21% for Position Class 10-17c. In addition to the 10-17C. Selain yang monthly earnings adjustment as mentioned above, sifatnya bulanan sebagaimana disebutkan di atas, in 2016 the Company also provides Bonus and pada tahun 2016 Perusahaan juga memberikan additional Bonus for employees to appreciate the Bonus dan tambahan Bonus kepada pekerja atas Company’s previous year performance. penyesuaian penghasilan pencapaian kinerja Perusahaan tahun sebelumnya. Selain hal tersebut, Perusahaan memberikan In addition, the Company provides employee apresiasi kinerja pekerja selama tahun 2016 yang performance appreciation throughout 2016 which diberikan bersamaan dengan Hari Ulang Tahun PT is given in conjunction with the 24th anniversary of Pelabuhan Indonesia II (Persero) yang ke-24 pada PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) in December bulan Desember 2016. 2016. Jaminan Kesehatan dan Keselamatan HEALTH INSURANCE AND WORK SAFETY Kerja Pekerja PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) employees termasuk keluarganya diberikan fasilitas kesehatan including their families are supported by health dengan pola fee for service yang diberikan facility with fee pattern for service which is melalui jaringan Rumah Sakit Pelabuhan dan pola given through Rumah Sakit Pelabuhan network reimbursement secara tuntas termasuk fasilitas and alat bantu kesehatan. Selain itu Perusahaan including health assistance equipment. In addition, memberikan fasilitas medical check up (general the Company also provides medical check up check up) bagi seluruh pekerja. facilities (general check up) for all employees. Sebagai bentuk kepatuhan Perusahaan terhadap As peraturan perundang-undangan yang berlaku dan applicable komitmen atas kesehatan pekerja, Perusahaan employees’ health, the Company has registered all reimbursement a form of pattern Company’s legislation and comprehensively compliance commitment Laporan Tahunan 2016 Annual Report with to 117 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile telah mengikutsertakan seluruh pekerja dalam employees in the BPJS Health program and BPJS program BPJS Kesehatan dan program BPJS Employment program to provide work accident Ketenagakerjaan and death insurance as well as pension plan for all untuk memberikan jaminan kecelakaan kerja dan kematian serta jaminan hari employees. tua bagi seluruh pekerja. Dalam hal keselamatan kerja, Perusahaan In terms of work safety, the Company implements menerapkan ketentuan dasar sesuai dengan basic stipulations in accordance with the work syarat-syarat keselamatan kerja dalam peraturan safety regulations in the prevailing laws. This is perundang-undangan ini the effort to encourage the implementation of dilakukan dalam upaya mendorong penerapan yang berlaku. Hal Work Health and Safety Management (SMK3) in sistem manajemen kesehatan dan keselamatan all Company’s operational areas, among others kerja (SMK3) di seluruh wilayah operasional through: Perusahaan, antara lain dengan: 1. Perusahaan berperan aktif melaksanakan 1. The Company actively conducts work safety pembinaan keselamatan kerja bagi seluruh training for all employees as the effort to pekerja enhance the work safety knowledge and sebagai upaya meningkatkan pemahaman dan kesadaran akan keselamatan awareness; kerja; 2. Memasang kelengkapan rambu-rambu dan/ 2. Put the signs and/or work safety warning atau tanda peringatan terkait keselamatan signs in all operational work areas particularly kerja di seluruh lingkungan kerja operasional in the potentiall locations of accidents. terutama pada lokasi-lokasi yang berisiko terjadinya kecelakaan kerja; 3. Menyediakan alat pelindung diri (APD) yang 3. Provide the required Personal Protective dibutuhkan bagi seluruh pekerja termasuk Equipment (PPE) for all employees including pihak lain yang berada perusahaan dalam keselamatan kerja di lingkungan other people in the Company’s environment upaya menjamin as the effort to assure the work safety in dalam melaksanakan implementing port service activities. aktivitas pelayanan jasa kepelabuhanan; 4. Menyediakan perlengkapan pertolongan 4. Provide First Aid kit (P3K) in the work areas. pertama pada kecelakaan (P3K) di lokasi kerja 5. Membentuk organisasi kelembagaan 5. Form HSE organizations through the dengan menempatkan pekerja berkualifikasi placement of work safety certified employees ahli berperan that serve as the management assistance membantu manajemen dalam menyiapkan in setting the health management system penerapan sistem manajemen kesehatan dan implementation and work safety (SMK3) in all keselamatan kerja (SMK3) di seluruh wilayah Company’s operational areas. keselamatan kerja operasional Perusahaan 118 K3 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) yang Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 6. Menyediakan sarana dan prasarana pemadam 6. Provide fire extinguisher equipment and kebakaran antara lain berupa 13 unit mobil facilities among others in the form of 13 pemadam di fire trucks that are located in all Company’s seluruh kebakaran wilayah yang tersebar perusahaan operational areas and provide Portable Fire dan menyediakan alat pemadam api ringan Extinguisher (APAR) in all office buildings, (Apar) official pada operasional seluruh bangunan kantor, rumah dinas dan fasilitas pelayanan termasuk residence and service facilities including the production service. pelayanan produksi yang dimiliki; 7. Melaksanakan simulasi pemadam kebakaran dan tanggap darurat sebagai 7. upaya Conduct fire response as simulator the effort and to emergency increase all meningkatkan kesiapsiagaan dan kesigapan employees’ response and readiness in facing seluruh pekerja dalam menghadapi kondisi emergency conditions in working place; darurat di tempat kerja; 8. Melakukan fasilitas termasuk sertifikasi pelayanan, pekerja terhadap peralatan yang seluruh 8. Provide certifications for all service facilities, produksi production equipments including for mengoperasikan production equipment operator in accordance peralatan produksi sesuai dengan kualifikasi with work safety proper qualification in the kelayakan keselamatan kerja dalam peraturan prevailing law and regulations. perundang-undangan yang berlaku; 9. Menerapkan standar ISO 18001:2007 sebagai 9. Implements ISO 18001:2007 as tpart of the bagian dari sistem manajemen Perusahaan Company’s management system particularly khususnya pada pelabuhan kelas utama. in the first class port. Fasilitas yang Diterima oleh Pegawai EMPLOYEES FACILITIES Perusahaan memberikan berbagai macam fasilitas The Company provides various facilities as one of sebagai the Company’s retaining talent strategies. Some of salah satu strategi me-retain talent Perusahaan. Beberapa fasilitas tersebut di antaranya: these facilities include: 1. 1. Rumah dinas jabatan dan rumah dinas Official residence and operational residence operasional bagi pejabat yang mengalami for officials who experience mutations and mutasi dan bantuan biaya sewa rumah bagi house rental assistance for workers who pekerja yang mengalami mutasi; undergo a mutation; 2. Bantuan biaya pindah sekolah; 2. School transfer fee; 3. Pendidikan dan pelatihan; 3. Education and training; 4. Rekreasi pekerja dan keluarga. 4. Workers and family recreation. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 119 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Hubungan Industrial dengan Pekerja, Serikat Industrial Relationships with Workers, Employees Pekerja dan Mitra and Partners Di dalam Perusahaan, In an effort to advance the Company, Management Manajemen telah menjalin hubungan industrial has established harmonious industrial relations yang harmonis dengan Serikat Pekerja untuk with Workers Union to create a conducive menciptakan suasana kerja yang kondusif dan working atmosphere and establish the Company’s menjalin kelangsungan kerja perusahaan. sustainability. Manajemen memandang Serikat Pekerja sebagai Management considers the Worker Union as Mitra Strategis sehingga kebijakan – kebijakan Strategic Partners so that every policy specifically khususnya di bidang SDM dapat memperoleh in the field of HR may obtain input from the masukan dari Serikat Pekerja. Manajemen secara Workers Union. Management conducts intense intens melakukan pertemuan dengan Serikat meetings with Workers Union at least once in 3 Pekerja minimal 3 (tiga) bulan sekali. (three) months. Disamping usaha hal membentuk memajukan tersebut, wadah Manajemen atau forum telah bipartit In addition, Management has established a bipartite forum or forum with a Workers Union dengan Serikat Pekerja yang berfungsi untuk that menampung dan menyelesaikan permasalahan emerging employment issues that will potentially ketenagakerjaan and resolve emerges as a problems and aims as a forum to provide advice to the Management in making sebagai wadah untuk memberikan saran kepada the decision about employment. Such forum Manajemen keputusan facilitate Workers in conveying aspirations to the di bidang dalam masalah maupun accommodate yang menjadi timbul to bertujuan berpotensi yang serves dan pengambilan tersebut Company gradually thus can also maintain the mempermudah Pekerja dalam menyampaikan ketenagakerjaan. Wadah two-way communication between the Company aspirasi kepada Perusahaan secara berjenjang and Workers. sehingga komunikasi dua arah antar Perusahan dan Pekerja tetap terjaga Untuk dapat Pekerja In order to be able to cover all the employees, the bersepakat Company has agreed to establish Collective Labor membuat Perjanjian Kerja Bersama (PKB) yang Agreement (PKB) containing all provisions related memuat seluruh ketentuan yang berkaitan dengan to employment. Perusahaan, memayungi Perusahaan seluruh telah ketenagakerjaan. 120 Pencapaian dalam hubungan industrial yang telah One among the achievements in industrial relations dilakukan oleh Direksi dan Manajemen Perusahaan issue by the Management of the Company is the adalah pembaharuan terhadap Perjanjian Kerja renewal of the Collective Labor Agreement (PKB) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Bersama (PKB) antara Perusahaan dengan Serikat between the Company and the Workers Union. Pekerja PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). The renewal was made by the Negotiating Team Pembaharuan Tim formed in November 2016. the Company signed Perunding yang dibentuk oleh kedua belah pihak. the PKB renewal which was witnessed by the Pada bulan November 2016, Perusahaan telah Minister of Manpower of the Republic of Indonesia. tersebut menandatangani dilakukan pembaharuan oleh PKB tersebut yang disaksikan oleh Menteri Ketenagakerjaan RI. Pengembangan Karir Career Development Konsep manajemen karir di PT Pelabuhan Indonesia The concept of career management at PT II (Persero) sedang dalam penyempurnaan kembali Pelabuhan Indonesia II (Persero) is being refined in seiring dengan perubahan dinamika Perusahaan line with the changes in the Company’s dynamics seperti susunan Direksi dan Dewan Komisaris baru such as the composition of the new Board of serta perubahan struktur organisasi dan regulasi Directors and Board of Commissioners as well yang ditetapkan. as the changes to the established organizational structure and regulations. Pada tahun 2016, terdapat beberapa program yang In 2016, there are several programs that have been telah dijalankan dalam rangka pengembangan implemented in the context of career development karir pekerja. Di antaranya sebagai berikut: workers. Including the following: a. Individual Career Planning (ICP) a. Individual Career Planning (ICP) ICP dilakukan guna mendapatkan database ICP is conducted to obtain aspirations mengenai aspirasi yang database of employees’ career plans, these diinginkan oleh pekerja, di mana aspirasi aspirations will then be tailored to the needs ini akan disesuaikan dengan of the Company. ICP has been completed kebutuhan Perusahaan. ICP telah selesai at the Port Branch in 2016 involving 743 dilaksanakan pada Cabang Pelabuhan pada workers with the realization of 633 workers 2016 dengan melibatkan 743 pekerja dengan or about 85%. kemudian rencana karir realisasi 633 pekerja atau sekitar 85%. b. Assessment Multi Rater (AMR) b. Multi Rater Assessment (AMR) Asesmen Multi Rater adalah penilaian secara Multi-Rater Assessment is a 360-degree 360 derajat yang dilakukan berdasarkan assessment based on daily observations of pengamatan sehari-hari rekan kerja, atasan colleagues, direct supervisors, assistants and langsung, to see the success rate of positions based on bawahan dan untuk melihat tingkat keberhasilan jabatan berdasarkan 7 7 (seven) aspects: (tujuh) aspek, yaitu: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 121 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 1. Kode Etik Bisnis 1. Business Ethics Code 2. Kompetensi Inti 2. Core Competence 3. Efektivitas Kepemimpinan 3. Leadership Effectiveness 4. Antusiasme 4. Enthusiasm 5. Tingkat Keberhasilan Tugas 5. Success Rate of Duties 6. Keahlian Bidang 6. Field Expertise 7. Respect Others 7. Respect Others Telah dilaksanakan AMR pada tingkat AMR has been conducted toward 212 manajerial sebanyak 212 pekerja di Cabang employees in the managerial level in the Port Pelabuhan, Branch, and 179 employees in subsidiaries. dan 179 pekerja di Anak Perusahaan. Recapitulation of AMR results at the Port Branch are: • 35 pekerja (17%) tingkat keberhasilan • jabatan masih rendah; • 28 pekerja (13%) tingkat keberhasilan • (17%) position 28 employees (13%) position achievement is moderate; 149 pekerja (70%) tingkat keberhasilan • jabatan tinggi. 149 employees (70%) position achievement is high. c. Assessment Centre c. Assessment Center Assessment Centre dilakukan pada 101 Assessment Center has been conducted 122 employees achievement is still low; jabatan sedang; • 35 orang level eksekutif dengan menggunakan on 101 executive level by using competence kriteria kompetensi calon Direksi BUMN. criteria of SOE Directors candidate. Penilaian kompetensi pekerja dilakukan The employee competence is assessed melalui job simulation dan dinilai oleh lebih through job simulation and assessed by dari satu orang assessor eksternal. Pihak more than one external assessor. External eskternal digunakan untuk menjaga fairness parties are engaged to maintain fairness dari penilaian. Penilaian ini, dijadikan dasar of the assessment. This assessment then terutama dalam hal promosi dan karir primarily used to decide the managerial manajerial. careers. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis d. Mutasi pekerja Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance dilakukan hampir Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility pada d. Employees’s mutation are carried out almost seluruh level pekerja IPC guna memenuhi on all employees’ levels to meet the need for kebutuhan organizational structure changes in Head akan perubahan struktur organisasi Kantor Pusat, Cabang dan Anak Office, Branches and subsidiaries. Perusahaan. e. Direktori kompetensi e. Competency directory Berisi daftar pengetahuan, keterampilan, sifat, Contains a list of knowledge, skills, traits, dan karakterisitik yang harus dimiliki oleh and characteristics that must be possessed pekerja agar dapat memberikan performa by employees in order to provide optimum yang optimal pada Perseroan. Direktori Company’s Kompetensi telah selesai disempurnakan Directory has been refined in early 2016, pada awal tahun 2016, sehingga diharapkan so it is expected to be a reference in the mampu menjadi acuan dalam persyaratan competence requirements for all positions. performance. Competence kompetensi untuk seluruh jabatan. Pengembangan Kompetensi Karyawan Employees Competence Development Pengembangan IPC Development of IPC employees’ competence is dilakukan secara aktif dan berkesinambungan conducted actively and continuously in order demi manusia to generate competent human resources, high kompeten, berkualitas dan berkinerja tinggi. Di quality and high performance. In 2016, the tahun 2016, Perusahaan mengalokasikan sebesar Company allocates Rp56.24 billion as the expense Rp56,24 miliar sebagai dana program pendidikan, for education, training and employee development pelatihan dan pengembangan karyawan. program. Program pendidikan dan pelatihan sumber daya Human resources education and training program manusia di Perusahaan berlaku dan berhak diikuti in the Company is binding and entitled to be oleh seluruh karyawan dari berbagai level jabatan. participated by all employees from various levels Pelaksanaannya dilakukan secara mandiri maupun of office. It is conducted independently or by melibatkan pihak ketiga. Di tahun 2016, pelatihan- involving third parties. In 2016, the employees from pelatihan yang diselenggarakan telah diikuti oleh Directors, managerial and staff have participated para karyawan dari level jabatan Direksi, Manajerial in the Company’s trainings. kompetensi menciptakan sumber karyawan daya dan Staf. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 123 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Beragam program pengembangan kompetensi Various competence development program are yang dilakukan bertujuan untuk meningkatkan aim to enhance the capabilities and capacity kapabilitas serta kapasitas yang dimiliki dalam in melaksanakan tugas dan tanggung jawab sesuai accordance with respective porgrams participant dengan positions and functions. posisi serta jabatan masing-masing performing duties and responsibilities in peserta program. Secara lebih terperinci, daftar pelatihan yang Specifically, the list of the trainings that have been telah diadakan dan diikuti di sepanjang tahun conducted and paricipated throughout 2016 are 2016 adalah sebagai berikut: as follows: Level Jabatan Position Level Staf/Pelaksana Staff/Executor Jenis Pelatihan Training Type Biaya Expense Pendidikan Formal Formal Education 97 Rp21.466.637.315 Dalam negeri National 6 Rp388.500.000 Manajerial Managerial 3 Staf Staff Luar negeri Overseas 36 Rp15.595.293.798 Manajerial Managerial EMBA 52 Rp5.482.843.517 Staf/Pelaksana Staff/Executor Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary 22 Rp199.789.008 Manajerial Managerial Staf/Pelaksana Staff/Executor Satuan Pengawas Internal Internal Audit Unit Manajerial Managerial Staf/Pelaksana Staff/Executor 3 11 Rp113.167.346 20 Strategi Perusahaan Corporate Strategy 14 Manajerial Managerial Pembinaan anak Perusahaan Subsidiaries Development 17 Rp198.900.000 Staf/Pelaksana Staff/Executor SDM & Hukum HR & Legal 141 Rp1.718.460.000 Manajerial Managerial Staf/Pelaksana Staff/Executor 135 Keuangan Finance 137 KPU 50 Teknik & Manajemen resiko Engineering & Risk Management 43 Manajerial Managerial Staf/Pelaksana Staff/Executor Manajerial Managerial Rp548.373.891 58 Manajerial Managerial Staf/Pelaksana Staff/Executor Rp484.636.000 8 Manajerial Managerial 124 Jumlah Peserta Total Participants Rp1.202.615.000 34 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 101 Rp1.117.871.600 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Level Jabatan Position Level Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Jenis Pelatihan Training Type Staf/Pelaksana Staff/Executor Manajerial Managerial Staf/Pelaksana Staff/Executor Operasi & Sistem Informasi Operations & Information Systems General Training Jumlah Peserta Total Participants Biaya Expense 615 Rp17.301.580.265 304 130 Manajerial/Managerial Rp2.911.034.647 45 Subtotal Semua level/All level 2037 Rp47.263.065.071 2037 Rp56.242.394.864 Biaya SPPD Diklat Total Training Expense TOTAL Rp8.979.329.793 KOMPOSISI PEMEGANG SAHAM SHARE OWNERSHIP COMPOSITION PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) per 31 PT Pelabuhan Desember 2016 merupakan Perusahaan BUMN Non December 31, 2016 is a Non Listed SOE Company Listed sehingga baik masyarakat, Direksi, maupun thus the community, Board of Directors, as well Dewan Komisaris PT Pelabuhan Indonesia II as Board of Commissioners of PT Pelabuhan (Persero) tidak mempunyai kepemilikan saham atas Indonesia II (Persero) does not have share PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Kepemilikan ownership of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). saham seluruhnya dimiliki oleh Indonesia II (Persero) as of Pemerintah 100% the Company’s shares is solely owned by the Republik Indonesia 100%. Dengan demikian PT Government of the Republic of Indonesian. Thus PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) tidak menyajikan Pelabuhan Indonesia II (Persero) does not provide rincian nama Pemegang Saham perorangan atau the details of individual or group shareholders and kelompok serta tidak menyajikan rincian anggota does not present the details of Board of Directors Direksi atau Dewan Komisaris yang memiliki saham or Board of Commissioners members that owns langsung maupun tidak langsung. shares directly or indirectly. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 125 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile ENTITAS ANAK SUBSIDIARIES SUBSIDIARIES PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) owns 16 16 entitas anak perusahaan dengan informasi subsidiaries with information on the percentage persentase kepemilikan saham, status operasi, of share ownership, operating status, business bidang usaha yang dijalankan, serta deskripsi dan activities, description and management as follows: manajemennya sebagai berikut: PT IPC Terminal Petikemas (PT IPC PTK) Kegiatan Usaha Business Activities Berdasarkan Undang-Undang Nomor 17 tahun Based on Law No. 17 of 2008 on Shipping and 2008 tentang Pelayaran dan Akta Pendirian PT IPC the Deed of Establishment of PT IPC Container Terminal Petikemas, kegiatan usaha perusahaan Terminal, the company's business activities consist terdiri dari 3 (tiga) kelompok usaha yaitu: of 3 (Three) business group such as: · · Penyediaan dan pelayanan jasa kapal dan barang, Penyediaan dan pelayanan jasa Provision of ships and goods service. Provision of services associated with the port. Terminal terkait dengan kepelabuhanan, Penguasaaan control. Terminal. · Pada kelompok jasa kepelabuhanan meliputi · In the group of port services include provision penyediaan dan pelayanan jasa kapal, dan and ship services, and goods in detail consist barang yang secara rinci terdiri dari: of: - Penyediaan dan/atau pelayanan jasa - dermaga untuk bertambat. - Penyediaan dan/atau pelayanan jasa - dan/atau pelayanan jasa and/or services for the Provision and/or services warehouses and stockpiles of goods, loading and unloading equipment, as well as port bongkar muat, serta peralatan Penyediaan equipment. dan/atau pelayanan jasa - pelayanan jasa - Penyediaan dan/atau pelayanan pusat - Penyediaan dan/atau PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Provision and/or container terminals services. distribusi dan konsolidasi barang. 126 Provision alat bongkar muat barang. - for gudang dan tempat penimbunan barang, terminal peti kemas. - dock unloading of goods and containers. - pelabuhan. - services implementation of dock loading and bongkar muat barang dan peti kemas. Penyediaan and/or anchoring. dermaga untuk pelaksanaan kegiatan - Provision Provision and/or services of loading and unloading of goods. Provision and/or consolidation of services and goods distribution center. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis · Pada kelompok kepelabuhanan menunjang Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance jasa meliputi kelancaran memberikan terkait nilai Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility dengan · In the group with the port-related services kegiatan yang operasional dan operations and provide added value to kegiatan the activities of loading and unloading of tambah bagi bongkar muat petikemas, yang secara rinci include activities that support smooth containers, which in detail consists of: terdiri dari: - Penyediaan depo peti kemas. Pelayanan pengisian air tawar dan - Provision of container depot. minyak. Charging freshwater and oil services. Penyediaan fasilitas gudang pendingin. Provision of cold storage facilities. Pengemasan dan pelabelan. Fumigasi Packaging and labelling. Fumigation dan pembersihan/perbaikan kontainer. and cleaning/repair containers. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 01 Januari 2015 January 01, 2015 Kepemilikan Efektif Effective Ownership · PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% · PT Multi Terminal Indonesia 1% Visi Perusahaan Company’s Vision To become the leading national network of container terminals in Indonesia. Misi Perusahaan Company’s Mission 1. Increased demand for container trafc through commercial excellence. 2. Institutionalized best practices for operational excellence. 3. Transparent and accessible shared information for all stakeholders. 4. Established and growing network connecting into national network. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 127 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Sekilas Perusahaan Company At A Glance PT IPC Terminal Petikemas merupakan anak PT IPC Terminal Petikemas is a subsidiary which was perusahaan yang didirikan pada tanggal 10 Juli established on July 10, 2013 by Deed Establishment 2013 dengan Akta Pendirian No. 25 Tanggal 10 No. 25 On July 10, 2013, and the Deed of Ministry Juli 2013 dan Akta Kementerian Hukum dan Hak Law and Human Rights (Kemenkumham) No. AHU Asasi Manusia (Kemenkumham) No. AHU-40641. 40641.AH.01.01 2013. IPC TPK shares owned by PT AH.01.01 tahun 2013. Saham IPC TPK dimiliki oleh Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% and 1% of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% dan 1% the shares owned by PT Multi Terminal Indonesia. saham dimiliki oleh PT Multi Terminal Indonesia. This company began operations on July 1, 2014. Perusahaan ini mulai beroperasi pada 1 Juli 2015. Saat ini IPC TPK telah mengoperasikan kegiatan Currently IPC TPK has operated activities in 2 (two) di 2 (dua) cabang IPC yaitu Pontianak dan Jambi. branches of IPC namely Pontianak and Jambi. Jasa yang disediakan oleh IPC TPK pada 2 (dua) Services provided by IPC TPK in 2 (two) branches Cabang ini antara lain jasa dermaga, bongkar includING dock services, loading and unloading of muat barang dan petikemas, jasa gudang dan goods and containers, warehouse and stockpiling penimbunan barang, alat bongkar muat serta services, loading and unloading equipment as well peralatan pelabuhan, jasa terminal petikemas, as port equipment, container terminal services, curah air, curah kering, dan ro-ro. bulk water, dry bulk, and ro-ro. Selain mengoperasikan jasa di atas PT IPC TPK In addition to operating the aforementioned bekerja sama dengan Sea Terminal Management & services PT IPC TPK in cooperation with Sea Services Pte Ltd (Mitsui Co. Ltd., PSa International Terminal dan NYK Line) membentuk perusahaan joint (Mitsui Co. Ltd., PSa International and NYK Line) venture New Priok Container Terminal 1 (NPCT1). established a joint venture company named New NPCT1 dari Priok Container Terminal 1 (NPCT1). This NPCT1 pembangunan New Priok dan mulai beroperasi is the first phase of New Priok development and Komersial pada tanggal 18 Agustus 2016. commenced Commercial operation on August 18, ini merupakan Fase Pertama 2016. 128 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Management & Services Pte Ltd Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Manajemen Management Gunta Prabawa : Direktur Utama / President Director Budi Priyanto : Direktur Keuangan & SDM / Finance & HR Director Muarip : Direktur Operasi & Teknik / Operation & Technical Director Dewan Komisaris Board of Commissioners Saptono R. Irianto : Komisaris Utama / President Commissioner H. Sangkala : Komisaris / Commissioner Tjandra Martoenoes : Komisaris / Commissioner David P. Sirait : Komisaris / Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Description PT IPC TPK 2015 2016 Pertumbuhan/Growth (%) Total Aset /Total Assets 326.082.730 Total Liabilitas/Total Liabilities 323.432.682 328.326.125 2% 2.650.048 (128.656.071) -4955% 274.829.775 165.930.195 -40% (294.321.844) (290.456.365) -1% (19.492.068) (124.526.171) 539% Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss 199.670.054 -39% Laporan Tahunan 2016 Annual Report 129 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (PT JICT) Kegiatan Usaha Business Activities Melaksanakan pelayanan jasa terminal petikemas Implement a container terminal services Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 1999 Kepemilikan Efektif Effective Ownership · PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 48,9% · PT Hutchinson Ports Indonesia 51% · Koperasi Pegawai maritim 0,1% Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi Terminal Petikemas Kelas Dunia To Become the World Class Container Terminal Misi Perusahaan Company’s Mission Tumbuh berkembang dengan mengutamakan Grow and develop by accentuating the customers kepuasan pelanggan serta sumberdaya yang satisfaction and excellent resources. andal. Sekilas Perusahaan Company At a Glance 130 PT Jakarta International Container Terminal (JICT) PT merupakan perusahaan afiliasi yang didirikan pada (JICT) is an affiliated company which was tahun 1999. Bidang usaha JICT adalah pelayanan established in 1999. JICT services business is bongkar muat petikemas, baik ekspor maupun loading and unloading of containers, both exports impor, di Pelabuhan Tanjung Priok; memindahkan and imports, at the Port of Tanjung Priok; move petikemas dari dermaga ke lapangan terminal containers from the docks to the field and vice petikemas dan sebaliknya, menangani petikemas versa container terminal, container handling in PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Jakarta International Container Terminal Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility di lapangan termasuk receiving dan delivery the field include receiving and delivery containers; petikemas; provides management and operation service of dan memberikan pengoperasian melakukan kegiatan jasa terminal pengelolaan petikemas; transportasi dan container terminals; and perform mulitimoda mulitimoda; transport activities; implement transit warehouse melaksanakan kegiatan gudang transit yang activity such as unstuffing and stuffing container meliputi stuffing dan unstuffing petikemas serta and stacking goods in warehouses transit. penumpukan barang di gudang transit. Pada awal berdirinya, fasilitas bongkar muat At its inception, loading and unloading facilities terdiri dari quay cranes 19 unit, rubber tyred consist of 19 units of quay cranes, 74 units of rubber gantry cranes 74 unit, prime movers and trailers tyred gantry cranes, 142 unitsprime movers and 142 unit, serta peralatan derek lain 25 unit. Dengan trailers, as well as other 25 units crane equipment. dermaga lapangan With 2,150 m long pier and container yard covering penumpukan seluas 57,5 Ha, kini JICT mampu an area of ​​57.5 hectares, JICT is now able to serve melayani Pelabuhan current containers through the Port of Tanjung Tanjung Priok hingga 3 juta TEUs per tahun. Priok to 3 million TEUs per year. With operational Dengan lingkup operasional dan kapasitas yang scope and capacity of existing, JICT is the largest ada, JICT merupakan terminal petikemas terbesar and busiest container terminal in Indonesia. sepanjang arus 2.150 petikemas m dan melalui dan tersibuk di Indonesia. Manajemen Management · Riza Erivan · Rati Farini Srihadi : Direktur Komersial / Commercial Director · Budi Cahyono : Direktur Keuangan / Finance Director · Ida Daryaningsih : Direktur SDM dan Administrasi / HR and Administration Director · Kim Changsu : Direktur Operasi dan Teknik / Operation and Technical Director : Plt. Direktur Utama dan Wakil Direktur Utama / Acting President Director and Vice President Director Laporan Tahunan 2016 Annual Report 131 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Dewan Komisaris Board of Commissioners · Wibowo Suseno Wirjawan : Komisaris Utama / President Commissioner · Mohamad Ikhsan : Komisaris / Commissioner · Kamil Sjoeib : Komisaris / Commissioner · Taufan Hunneman : Komisaris / Commissioner · Mark David Jack : Komisaris / Commissioner · John Stephen Asworth : Komisaris / Commissioner · Tong Kam Piu : Komisaris / Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Laba Entitas Profit of Entity 132 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT JICT 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 307.815.472 215.801.641 -30% Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility KSO TERMINAL PETIKEMAS KOJA (TPK KOJA) Kegiatan Usaha Business Activities · · Penyediaan dan/atau pelayanan jasa · Provision and/or dock services for anchoring; dermaga untuk bertambat; · Dock care services for unloading containers; Pelayanan jasa dermaga untuk bongkar muat · Warehouse services and stockpiling, loading petikemas; · and unloading equipment, as well as port Pelayanan jasa gudang dan tempat penimbunan barang, alat bongkar muat, serta equipment; · peralatan pelabuhan; · · Pelayanan jasa terminal petikemas & services; · Distribution center services and goods Pelayanan jasa bongkar muat barang; consolidation and provision of container Pelayanan pusat distribusi dan konsolidasi depots; barang & Penyediaan depo petikemas; · Container terminal services & Stevedoring · Packaging and labeling & Fumigation and Pengemasan dan pelabelan & Fumigasi dan cleaning/repair of containers; pembersihan/perbaikan petikemas; · Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 1999 Kepemilikan Efektif Effective Ownership · PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 54,91% (in progress) · PT Hutchinson Ports Indonesia 45,09% (in progress) Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi Terminal Petikemas Kelas Dunia To Become the World Class Container Terminal Laporan Tahunan 2016 Annual Report 133 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Misi Perusahaan Company’s Mission Tumbuh berkembang dengan mengutamakan Grow and develop by accentuating the customers kepuasan pelanggan serta sumber daya yang satisfaction and excellent resources. andal. Sekilas Perusahaan Company At a Glance TPK Koja merupakan Kerja Sama Operasi (KSO) TPK Koja is a Joint Operation (JO) which was yang didirikan pada tahun 1994. TPK Koja established in 1994. TPK Koja has a vision of memiliki visi “Menjadi Terminal Petikemas Kelas "Becoming a World Class Container Terminal". Dunia”. Untuk mewujudkan visi tersebut TPK Koja To realize this vision JO TPK Koja copes with the berupaya dengan misi “Tumbuh berkembang mission of "Growing with emphasis on customer dengan satisfaction and supported by reliable resource". mengutamakan kepuasan pelanggan serta didukung oleh sumber daya yang andal”. Dalam hal fasilitas TPK Koja memiliki 7 unit In terms of facilities TPK Koja has 7 units of container crane, 48 unit truk dengan 60 chassis, 25 container cranes, 48 units of truck with 60 chassis, unit RTG, 3 unit reacstacker, dan 1 unit pemadam 25 units RTG, 3 units reacstacker, and 1 unit of kebakaran. Kapasitas terminal pun meningkat dari firefighters. Terminal capacity was increased from 680.000 TEUs menjadi lebih dari 1 juta TEUs per 680,000 TEUs to more than 1 million TEUs per year. tahun. Saat ini, TPK Koja memiliki fasilitas, antara Currently, TPK Koja has port pool facility in area of lain kolam pelabuhan seluas 84.500 m2 (8,45 Ha), 84.500 m2 (8.45 Ha), a dock with a length of 650 dermaga dengan panjang 650 m (0,65 km) dan m (0.65 km) and a depth of 13 to -14 m.LWS). kedalaman 13 sampai dengan -14 m.LWS. Bisnis usaha yang dikembangkan TPK Koja adalah TPK Koja develops Business venture in the field of di bidang pelayanan jasa terminal petikemas, container terminal services, such as loading and antara lain bongkar muat petikemas di dermaga; unloading of containers on the dock; removal of pemindahan petikemas dari dermaga ke lapangan containers from the docks to the field and vice dan petikemas; versa; stacking container; receiving/delivery of receiving/delivery peti kemas. Prinsip-prinsip ini containers. These principles are derived in a quality diturunkan dalam kebijakan mutu yaitu senantiasa policy that is always put customer satisfaction by mengutamakan sebaliknya; penumpukan dengan producing and keeping the services of unloading menghasilkan dan menjaga agar jasa bongkar kepuasan pelanggan and stacking of containers is always on quality, on muat dan penumpukan petikemas selalu tepat time and precise schedules to meet the rules and mutu, tepat waktu dan tepat jadwal dengan applicable regulations. memenuhi peraturan dan perundangan yang berlaku. 134 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Manajemen Management · Ade Hartono : General Manager / Acting President Director and Vice President Director · Marinus Saroengallo : DGM. Teknologi Informasi / Commercial Director · Feri Irawan : DGM. Keuangan / Finance Director · Nurjadin S. : DGM SDM & Umum / HR and Administration Director · Thavaneswaran P : DGM Operasi / Operation and Technical Director · Achmad Syaicu : DGM Komersial Dewan Pengawas Supervisory Council · Susetyo : Ketua Dewan Pengawas / Head of Supervisory Council · Eko Afrilianto : Dewan Pengawas / Supervisory Council · Yos Nugroho : Dewan Pengawas / Supervisory Council · Henri Pangabean : Dewan Pengawas / Supervisory Council · Wahyu Aju A.W : Dewan Pengawas / Supervisory Council · Seto Baskoro : Dewan Pengawas / Supervisory Council Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions zKSO TPK KOJA 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 Total Aset /Total Assets 535.912.267 479.179.972 Total Liabilitas/Total Liabilities 209.210.963 219.056.425 5% Total Ekuitas/Total Equity 326.701.304 260.123.548 -20% Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss -11% 789.887.458 744.895.738 -6% (450.035.874) (593.175.685) 32% 339.851.584 151.720.053 -55% Laporan Tahunan 2016 Annual Report 135 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK (PT PTP) Kegiatan Usaha Business Activities · Penyediaan dan /atau pelayanan jasa · Provision and/or dock services for anchoring; Penyediaan dan/atau pelayanan pengisian · Provision and/or refueling and water services; · Provision and/or passenger and vehicle dermaga atau bertambat; · bahan bakar dan pelayanan air bersih; · Penyediaan dan/atau pelayanan fasilitas naik turun penumpang dan/atau kendaraan; · loading services ; Penyediaan dan/atau pelayanan jasa dermaga · untuk pelaksanaan kegiatan bongkar muat · Penyediaan dan/atau pelayanan jasa bongkar, Penyediaan dan/atau for the Provision and/or services container terminal, liquid bulk, dry bulk, and ro-ro; · muat barang dan /atau; · services loading and unloading activities; Penyediaan dan/ atau pelayanan jasa terminal petikemas, curah cair, curah kering, dan ro-ro; · and/or implementation of the dock and container dan petikemas; · Provision Provision and/or loading, unloading services of goods and/or; pelayanan pusat · distribusi dan konsolidasi barang. Provision and/or consolidation of services and goods distribution centers. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2014 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% - PT Multi Terminal Indonesia 1% Visi Perusahaan Company’s Vision 136 Menjadi hub nasional nomor satu yang melayani To become the number one national hub serving pertumbuhan ekonomi Indonesia. the economic growth of Indonesia. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Misi Perusahaan Company’s Mission · Menjamin yang · terlaksananya produktif aman, pelayanan · mengedepankan environmentally friendly services. keselamatan, dan ramah lingkungan. Menciptakan nilai tambah bagi pelanggan · dan mitra bisnis. · Menyelanggarakan budaya perusahaan yang · growth. berkembang. Menyelenggarakan tata kelola perusahaan · transparan, akuntabel, bertanggung jawab, berintegritas, dan adil. Conduct a clean, pleasant corporate culture to work and provide equal opportunities for memberikan kesempatan yang sama untuk yang Create added value for customers and business partners. bersih, menyenangkan untuk bekerja dan · Ensure productive, safe, prioritizes safety and Organize transparent, accountable, responsible, integrity, and fair corporate governance. · Sekilas Perusahaan Company at A Glance PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP) merupakan PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP) is a subsidiary anak perusahaan yang didirikan pada tanggal 10 that was established on June 10, 2013 with the Juni 2013 dengan Akta Pendirian No. 27 tanggal Deed of Establishment No. 27 dated June 10, 2013 10 Juni 2013 dan Akta Kementerian Hukum dan and Deed Ministry of Justice and Human Rights Hak Asasi Manusia (Kemenkumham) No. AHU- (Kemenkumham) No. AHU-42024.AH.01.01 2013. 42024.AH.01.01 tahun 2013. Sebagai entitas anak pengelola Pelabuhan Tanjung As a subsidiary manager Tanjung Priok, PT PTP Priok, PT PTP melayani kapal penumpang, barang serves passenger ships, domestic and foreign domestik dan manca negara. Fasilitas intermoda goods. Complete intermoda facility at Tanjung yang lengkap di Pelabuhan Tanjung Priok mampu Priok port capable of distributing logistics to the mendistribusikan logistik ke seluruh Indonesia. rest of Indonesia. Bidang usaha PT PTP terdiri dari 2 (dua) kelompok PT PTP's business field consists of 2 (two) business usaha yaitu penyediaan dan pelayanan jasa groups, namely the provision and port service kepelabuhanan dan terkait dengan kepelabuhanan. and related to the seaport. Tanjung Priok Port is a Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan port with multipurpose terminal category which is dengan kategori multipurpose terminal yang divided into 3 operational terminal areas namely dibagi menjadi 3 daerah terminal operasi yaitu Terminal of operation 1, Terminal of operation 2, Terminal operasi 1, Terminal operasi 2, dan Terminal and Terminal of operation 3. Each terminal has Laporan Tahunan 2016 Annual Report 137 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile operasi 3. Masing-masing terminal memiliki luasan area of 453,047 m2 for terminal 1, 490,246 m2 for 453.047 m2 untuk terminal 1, 490.246 m2 untuk terminal 2 and 335,369 m2 for terminal 3. terminal 2, dan 335.369 m2 untuk terminal 3. Untuk melaksanakan kegiatan operasinya PT PTP To carry out its operations, PTP cooperates with melakukan kerja sama operasi dengan perusahaan loading and unloading company where PT PTP bongkar muat dimana PT PTP menyediakan provides docks and supporting facilities, while dermaga dan fasilitas pendukungnya, sementara PBM provides tools, labor and other loading and PBM unloading equipment with revenue sharing system. menyediakan peralatan alat, pendukung tenaga bongkar kerja muat serta lainnya dengan sistem revenue sharing. Manajemen Management · Arif Suhartono : Direktur Utama/President Director · M. Adji : Direktur Operasi/Operation Director · Rita Aryani : Direktur Teknik/Technical Director · Rima Novianti : Direktur Komersial & Pengembangan Bisnis/Commercial and Business Development Director · Prastyo Wasis P : Direktur Keuangan/Finance Director · Tara Hidayat : Direktur Pengembangan Organisasi & Talenta/People Development & Ability Director Dewan Pengawas Supervisory Council Dewan Komisaris 138 · Saptono R Irianto : Komisaris Utama/President Commissioner · Sabri Saiman : Komisaris/Commissioner · Guna Mulyana : Komisaris/Commissioner · Said Aqil Siradj : Komisaris/Commissioner · Hari Setyobudi : Komisaris/Commissioner · Nafri : Komisaris/Commissioner PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets Total Liabilitas/Total Liabilities Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss PT PTP 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 1.012.951.354 1.300.648.208 28% 661.371.234 858.083.550 30% 26% 351.580.120 442.564.659 3.078.790.671 3.534.638.245 15% (2.829.000.339) (3.193.863.375) 13% 249.790.332 340.774.870 36% Laporan Tahunan 2016 Annual Report 139 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT MULTI TERMINAL INDONESIA (PT MTI) Kegiatan Usaha Business Activities Sejak berdirinya perusahaan, MTI memiliki 3 Since (tiga) unit bisnis yaitu Terminal Multipurpose, businesses units namely Multipurpose Terminal, Terminal Petikemas, dan Logistik. Pada tahun Container Terminal and Logistics. In 2015, IPC 2015, IPC melakukan restrukturisasi bisnis di restructuring the business environment and MTI lingkungan anak perusahaan dan MTI difokuskan subsidiary focused on the logistics business. In untuk bisnis logistik. Sejalan dengan perubahan line with the change in the business direction of arah bisnis perusahaan tersebut, MTI establishment, MTI has 3 (three) telah the company, MTI has changed the logo as well melakukan perubahan logo serta visi, misi, dan as the vision, mission, and values of the company. value perusahaan. Saat ini MTI mengoperasikan Currently MTI operates several branch offices in beberapa kantor cabang yang tersebar di pulau Java, namely Jakarta, Bandung, Banten, Cirebon, Jawa, yaitu di Jakarta, Bandung, Banten, Cirebon, Semarang and Surabaya. While the services Semarang, dan Surabaya. Sedangkan layanan yang provided, namely Freight Forwarding (Domestic disediakan yaitu jasa Freight Forwading (Domestik & International), Customs Clearance, yard, Project & Internasional), Customs Clearance, Lapangan Cargo, Warehousing & Distribution, Fleet Trucking Penumpukan, Project cargo, Pergudangan & & Car Box, Stevedoring Via Train Station Pasoso, Distribusi, Armada Trucking & Mobil Box, Bongkar and place Examination Integrated (TPFT) CDC Muat Via Kereta Api di Stasiun Pasoso, dan Banda. Besides MTI operate Halal Logistic Unit Tempat Pemeriksaan Fisik Terpadu (TPFT) CDC which includes the handling of goods, storage, and Banda. Selain itu MTI mengoperasikan Unit Halal distribution of Halal products. Logistic yang meliputi kegiatan penangan barang, penyimpanan, dan distribusi produk Halal. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2002 Kepemilikan Efektif Effective Ownership 140 its - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% - Koperasi Pegawai Maritim 1% PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Visi Perusahaan Company’s Vision “Menjadi perusahaan logistik nasional yang “To become a trusted national logistics company”. terpercaya”. Misi Perusahaan Company’s Mission · Mewujudkan visi shareholder dalam · menurunkan biaya logistik nasional. · Memberikan nilai tambah bagi pelanggan Realize shareholder vision in lowering national logistics costs. · Provide added value for customers with dengan harga yang kompetitif serta competitive price and faster and more pelayanan yang lebih cepat dan lebih secure services. aman. · Menjadi tempat bekerja yang nyaman bagi seluruh pekerja perusahaan. · Become a comfortable workplace for all the company's employees. Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT Multi Terminal Indonesia (MTI) merupakan PT Multi Terminal Indonesia (MTI) is the result hasil spin off dari Divisi Usaha Terminal (DUT) of a spin off from Terminal Business Division di bawah Cabang Pelabuhan Tanjung Priok. MTI (DUT) under Branch Tanjung Priok Harbour. MTI didirikan pada 15 Februari 2002 berdasarkan was founded on February 15, 2002 based on the akta pendirian No.15-2-2002 yang dikeluarkan deed of incorporation No.15-2-2002 issued by the oleh Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Ministry of Law and Human Rights Humans No. No. C-1900.HT.03.02–Th.1999 pada tanggal 22 C-1900.HT.03.02-1999 is on November 22, 1999. November 1999. Komposisi kepemilikan saham The ownership composition MTI consisting of MTI terdiri dari 99% saham dimiliki PT Pelabuhan 99% of shares owned by PT Pelabuhan Indonesia Indonesia II (Persero) dan 1% dimiliki oleh Koperasi II (Persero) and 1% owned by Koperasi Pegawai Pegawai Maritim (Kopegmar). Maritim (Kopegmar). Tujuan dari perusahaan ini untuk mengoptimalkan The aim of the company is to optimize the potensi keunggulan potential business and strengthen its competitive bersaing sebagai penyedia jasa kepelabuhanan. bisnis dan memperkuat advantage as providers of port services. MTI is MTI bergerak dalam 3 (tiga) segmen usaha: Multi engaged in 3 (three) business segments: Multi Purpose Terminal, Container Terminal dan Freight Purpose Terminal, Container Terminal and Freight Forwarding. Forwarding. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 141 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Selain berfokus pada bidang usaha logistic, MTI In addition to focusing on the logistics business, melakukan kerja sama dengan PT Mustika Alam MTI cooperates with PT Mustika Alam Lestari (PT Lestari (PT MAL) untuk pengoperasian dermaga MAL) to operate 300 docks, 214 and 300 fields. 300, lapangan 214 dan 300. MTI juga melakukan MTI also conducts GLC operation for docks 114 pengoperasian GLC untuk dermaga 114 dan 115; and 115; MTI operates a GLC tool of 5 (five) units MTI mengoperasikan alat GLC sebanyak 5 (lima) while doing maintenance on IPC's GLC. unit sekaligus melakukan perawatan atas GLC milik IPC. Manajemen Management · Tony Hajar A : Direktur Utama/President Director · Edy Purwanto : Direktur Keuangan & Penunjang/Finance & Supporting Director · Bimo Widhiatmoko : Direktur Operasi/Operation Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Toto Dirgantoro : Plt. Komisaris Utama/Acting President Commissioner · Bambang Wiyanto : Komisaris/Commissioner · Rio T.N Lasse : Komisaris/Commissioner · Banu Astrini : Komisaris/Commissioner · Indriyani Widiastuti : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets Total Liabilitas/Total Liabilities Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss 142 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) MTI (PT MTI) 2015 2016 Pertumbuhan (%) Growth 849.438.002 846.528.095 0% 267.786.419 252.870.125 -6% 581.651.582 593.657.970 2% 308.341.943 405.818.770 32% (275.683.239) (361.866.355) 31% 32.658.704 43.952.415 35% Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL (PT IKT) Kegiatan Usaha Business Activities · Menjalankan usaha–usaha di bidang Bongkar · Muat Barang dari dan ke kapal, yang meliputi: Conduct business in the field of Loading and Unloading of Goods from and to the ship, which includes: · a. Stevedoring; a. Stevedoring; b. Cargodoring; b. Cargodoring; c. Receiving dan Delivery; c. Receiving and Delivery; d. Penumpukan d. Stacking Perseroan dapat pula Perseroan dan mempunyai hubungan tidak di langsung atas, usaha dengan sepanjang menjalankan lainnya · The Company also run the other businesses yang that have direct or indirect relationship with langsung maupun the above mentioned fields, as long as it is bidang tersebut not contradictory with applicable laws and tidak bertentangan regulations, such as: dengan peraturan perundang - undangan yang berlaku, seperti: a. Penyediaan jasa VPC dan EPC; a. Provision of VPC and EPC services; b. Port Stock; b. Port Stock; c. Pemeriksaan Jelang Pengiriman; c. Pre-Shipment Inspection; d. Pergudangan; d. Warehousing; e. Penyediaan Sistem Informasi berbasis IT; e. Provision f. f. of IT-based Information Systems; Penyediaan alat Bantu Bongkar Muat; g. Jasa Konsultasi operasional car terminal; Provision of auxiliary loading aids; g. Consultancy services of car terminal operations; h. Perkantoran; i. Instalasi air h. Offices; bersih, listrik dan i. telekomunikasi; j. Jaringan air limbah dan sampah; k. Pelayanan Bunker Installation of clean water, electricity and telecommunications; j. Wastewater and junk networks; k. Bunker Service Laporan Tahunan 2016 Annual Report 143 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2002 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% - Koperasi Pegawai Maritim 1% VISI PERUSAHAAN COMPANY’S VISION Menjadi perusahaan logistik kendaraan terbaik di To become the best vehicle logistics company in kawasan Asia dengan pelayanan kelas dunia. Asia region with world class service. MISI PERUSAHAAN COMPANY’S MISSION · · · Memberikan kemudahan dan kelancaran · Provide ease and smoothness to encourage untuk mendorong arus ekspor, impor, antar export, import, inter island and vehicle loading pulau dan bongkar muat kendaraan. and unloading. Memberikan kontribusi signifkan terhadap · Provide a significant contribution to national pertumbuhan ekonomi nasional termasuk economic growth including supporting the mendukung pengembangan industri otomotif development of the national automotive nasional. industry. Mewujudkan pelayanan terbaik dengan · Accomplish the best service with high level tingkat keselamatan tinggi yang memberikan of safety that provides satisfaction to service kepuasan kepada pengguna jasa melalui users pengelolaan yang supported by competent human resources didukung oleh sumber daya manusia yang and advanced information technology to mempunyai kompetensi tinggi dan teknologi compete in the world market through the informasi yang advance sehingga mampu actualization of logistics cost efficiency. secara profesional through professional management bersaing di pasar dunia dengan mewujudkan efsiensi biaya logistik. · Menjalankan bisnis unit sebagai pendukung pelayanan inti dalam upaya meningkatkan keuntungan Perusahaan. 144 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) · Run a business unit to support core services in increasing the Company’s profits. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Sekilas Perusahaan Company At a Glance Pada tahun 2006 Wakil Presiden Republik Indoesia In 2006, Mr. Mohammad Jusuf Kalla the Vice- pada saat itu yaitu Bapak Mohammad Jusuf Kalla President of the Republic of Indonesia proposed mengusulkan untuk mendirikan pelabuhan khusus to set up a special port for loading and unloading untuk kegiatan bongkar muat kargo-kargo yang activities of cargo loaded by Ro-Ro (Roll on Roll dimuat melalui kapal Ro-Ro (Roll on Roll Off) Off) ship in the hope of increasing national car dengan harapan dapat meningkatkan produksi production especially for export purposes. During mobil nasional khususnya untuk keperluan ekspor. this time, the national car export activities are still Selama ini kegiatan ekspor mobil nasional masih constrained, due to the absence of a special dock terkendala, karena tidak adanya fasilitas dermaga facility at the port. To follow up the proposal of khusus di pelabuhan. Untuk menindaklanjuti usul Mr. Vice President, LAPI ITB, consultant appointed dari Bapak Wakil Presiden tersebut pada tanggal by PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) begun the 14 Maret 2006 dimulailah pembuatan desain awal initial design of vehicle terminal design in Tanjung terminal oleh LAPI ITB konsultan yang ditunjuk Priok on March 14, 2006. oleh PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) untuk membuat desain terminal kendaraan di Tanjung Priok. Pada bulan Agustus tahun 2006, Ground Breaking In August 2006, the ground breaking of a car pembangunan car terminal di Tanjung Priok terminal development in Tanjung Priok was dilaksanakan yang dibuka oleh Menteri BUMN carried out by Minister of SOE and the Minister dan Menteri Perhubungan Republik Indonesia of Transportation of the Republic of Indonesia sedangkan pelaksanaan pembangunan dilakukan while the implementation of the development was oleh PT Wijaya Karya. Pembangunannya sendiri carried out by PT Wijaya Karya. The construction berlangsung selama 1 tahun. Pada akhirnya pada itself took 1 year. By the end of 2007, precisely in tahun 2007, tepatnya di bulan Juni, Car Terminal June, Tanjung Priok Terminal car as part of work Tanjung Priok sebagai bagian unit kerja dari unit of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tanjung PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Priok Branch was born which was inaugurated by Tanjung Priok lahir yang diresmikan sendiri the direct by Mr. Mohammad Jusuf Kalla as Vice secara langsung oleh Bapak Mohammad Jusuf President of the republic of Indonesia which then Kalla sebagai Wakil Presiden Republik Indonesia the terminal is named Tanjung Priok Terminal yang kemudian terminal tersebut diberi nama vehicle (TPT). In its journey, along with the rapid unit Tanjung Priok Car Terminal (TPT). Dalam development of the company and the increasing perjalanannya, seiring dengan perkembangan functionality and position of Car Terminal as one perusahaan yang semakin pesat dan semakin of the links of the development of the automotive besarnya fungsi serta posisi Car Terminal sebagai industry in Indonesia it is necessary an entity that salah satu mata rantai berkembangnya industri can run agile so as to compete globally. For that otomotif di Indonesia maka diperlukan sebuah requirement then in November 2012 through deed Laporan Tahunan 2016 Annual Report 145 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile entitas yang dapat berjalan secara lincah sehingga No. 10 of 2012 Tanjung Priok Car Terminal unit dapat bersaing secara global. Untuk kebutuhan turned into an entity having its own legal entity tersebut maka pada bulan November tahun 2012 namely PT Indonesia Vehicle Terminal (PT IKT). melalui akta nomor 10 Tahun 2012 unit Tanjung Priok Car Terminal berubah menjadi entitas yang memiliki badan hukum sendiri yaitu PT Indonesia Kendaraan Terminal (PT IKT). Indonesia Kendaraan Terminal (IKT) berdiri pada Indonesia tahun 2012 berdasarkan Akta Pendirian No. 10 established in 2012 pursuant to the Deed of tanggal 5 November 2012 dan Akta Kementerian Establishment No. 10 dated November 5, 2012 and Hukum dan Hak Asasi Manusia (Kemenkumham) the Ministry of Justice and Rights Deed Human No. AHU-58515.AH.01.01 tahun 2012. Sebelumnya, (Kemenkumham) No. AHU-58515.AH.01.01 2012. anak perusahaan ini merupakan unit usaha yang Previously, the subsidiary is business unit called bernama Tanjung Priok Car Terminal (TPT), Tanjung Priok Car Terminal (TPT), which started yang mulai beroperasi pada 28 November 2007 operating on November 28, 2007 builds to meet dibangun untuk memenuhi kebutuhan terminal the needs of the unloading terminal vehicles bongkar muat kendaraan yang dari tahun ke tahun that increasing from year to year. The land that is terus meningkat. Luas lahan yang dimiliki saat ini currently owned ±16.9 Ha capacity of 9,540 units Kendaraan Terminal (IKT) was adalah ±16,9 Ha dengan kapasitas 9.540 unit yang consisting of Open Storage Parking Slot area of​​ terdiri dari Open Storage Parking Slot seluas 15,9 15.9 hectares and Assembly Area 1 Ha. Ha dan Assembly Area seluas 1 Ha. Fasilitas yang dimiliki adalah automatic car wash Owned facilities are 3 slots automatic car wash, sebanyak 3 jalur, dermaga dengan panjang 802 m dock with a length of 802 m (0.8 km) and a depth (0,8 km) serta kedalaman -7 sampai dengan -12 of up to -12 -7 m.LWS, 5-story building parking area m.LWS, 5 lantai gedung parkir seluas 5 Ha yang of ​​5 hectares which can accommodate capacity mampu menampung kapasitas 3.000 unit, fasilitas 3,000 units, facilities and equipment owned by IKT peralatan yang dimiliki oleh IKT adalah Tug Master is 2 units Tug Master, 4 units head truck, 4 units sebanyak 2 unit, head truck 4 unit, chasiss 4 unit, chasiss, and 8 units cab. dan kendaraan taksi 8 unit. 146 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Manajemen Management · Armen Amir : Direktur Utama/President Director · Armand Badudu : Direktur Keuangan & SDM/Finance and HR Director · Indra Hidayat Sani : Direktur Operasi/Operation Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Dede R. Martin : Komisaris Utama/President Commissioner · Fachry Ali : Komisaris/Commissioner · Abdul Hakam : Komisaris/Commissioner · Wahyu Widayat : Komisaris/Commissioner · Dian Lesmana : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Description Total Aset /Total Assets PT IKT 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 226.717.049 265.247.362 17% Total Liabilitas/Total Liabilities 70.923.331 79.567.044 12% Total Ekuitas/Total Equity 155.793.719 185.680.318 19% Total Pendapatan/Total Revenue 253.392.211 323.540.248 28% (184.819.712) (225.081.149) 22% 68.572.499 98.459.098 44% Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss Laporan Tahunan 2016 Annual Report 147 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT TERMINAL PETIKEMAS INDONESIA (PT TPI) Kegiatan Usaha Business Activities 1. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa kapal, penumpang dan barang. 1. Provision and/or ship services, passengers and goods. 2. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa dermaga 2. Provision and/or dock services for Anchoring untuk bertambat dan kegiatan bongkar muat and activities of loading and unloading of barang petikemas. containers. 3. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa gudang 3. Provision and/or warehouse services and dan tempat penimbunan barang, alat bongkar stockpiles of goods, loading and unloading muat serta peralatan pelabuhan. equipment and port equipment. 4. Jasa berkaitan dengan kepelabuhanan yang mencakup penyediaan petikemas, includes a container depot, filling fresh water pengisian air tawar dan minyak, fasilitas and oil, cold storage facilities, packaging and gudang labeling as well as fumigation and cleaning/ pendingin, depo 4. Services related to the provision of port that pengemasan dan pelabelan serta fumigasi dan pembersihan/ repair containers. perbaikan petikemas. 5. Pengusahaan terminal. 5. Terminal business utilization. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year Belum ada kegiatan operasional karena belum There has no operational activities due to the ada terminal definitif yang diberikan oleh absence Pemegang Saham. Shareholders Kepemilikan Efektif Effective Ownership 148 - PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) 25% - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 25% - PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) 25% - PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) 25% PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of definitive terminal provided by Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi operator Terminal Petikemas terpercaya To become a trusted Container Terminal operator di Indonesia, yang memfasilitasi dan membantu in Indonesia, which facilitates and fosters national pertumbuhan ekonomi nasional melalui pelayanan economic growth through efficient, excellent and yang efisien, andal, dan biaya yang efektif. cost-effective services. Misi Perusahaan Company’s Mission · Bersaing di tingkat nasional dan internasional dalam pelayanan terminal petikemas · Compete at national and international level di in container terminal services in Indonesia by Indonesia dengan memberikan keandalan dan providing the best reliability and productivity. produktivitas terbaik. · Menciptakan nilai pemangku kepentingan melalui pengelolaan terminal secara terintegrasi (internasional · petikemas Create stakeholder management of values ​​through integrated the containers dan (international and domestic terminals) that terminal domestik) yang bisa memfasilitasi can facilitate regular shipping schedules and jadwal pelayaran yang teratur dan biaya cost effective handling across all terminals handling yang efektif di seluruh terminal yang operated in an efficient connectivity. dioperasikan dalam sebuah konektivitas yang efisien. · Mendukung dan memfasilitasi pertumbuhan ekonomi nasional yang · Support and facilitate sustainable national berkelanjutan economic growth (from west to east of (dari barat ke timur Indonesia) dengan Indonesia) by providing professional and memberikan pengelolaan terminal petikemas efficient container terminal management. yang profesional dan efisien. · Memberikan produktivitas terbaik dan · konsisten di tiap terminal yang dioperasikan in melalui implementasi perbaikan proses yang implementation berkelanjutan. · Provide the best and consistent productivity Memberikan lingkungan kerja yang aman each terminal operated of through continuous the process improvement. · Provide a safe dan sehat untuk pegawai dan pemangku environment kepentingan lainnya. stakeholders. for and healthy employees working and other Laporan Tahunan 2016 Annual Report 149 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT Terminal Petikemas Indonesia merupakan PT Terminal Petikemas Indonesia is a subsidiary Anak Perusahaan yang didirikan pada tanggal 10 which was established on April 10, 2013 Deed of April 2013 dengan Akta Pendirian No. 36 tanggal Establishment No. 36 dated April 10, 2013 and 10 April 2013 dan Akta Kementerian Hukum the Deed of Ministry of Law and Human Rights dan Hak Asasi Manusia (Kemenkumham) AHU- (Kemenkumham) AHU-AH.01.10-21873 2013) AH.01.10-21873 tahun 2013. Saham PT TPI shares are owned respectively by PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia I (Persero) 25%, PT Pelabuhan TPI Indonesia I (Persero) 25%, PT Pelabuhan Indonesia Indonesia II (Persero) 25%, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 25%, PT Pelabuhan Indonesia III III (Persero) 25% dan dimiliki oleh PT Pelabuhan (Persero) and 25% owned by PT Pelabuhan Indonesia masing-masing Indonesia IV (Persero) oleh 25%. Perusahaan ini IV (Persero) 25%. The company mulai beraktivitas dalam Peningkatan Kinerja started Performance Improvement Program (PIP) di Performance Improvement Programme (PIP) in Terminal Petikemas Domestik Belawan (TPDB) Terminal Petikemas Domestik Belawan (TPDB) PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) dan Terminal PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) and Terminal Petikemas Petikemas Makassar (TPM) PT Pelabuhan work in Performance Makassar (TPM) Improvement PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) tanggal 27 Januari 2014. Indonesia IV (Persero) dated January 27, 2014. TPI didirikan antara lain guna meningkatkan TPI was established between another in order konektivitas di to improve connectivity between the container Indonesia, sehingga dapat menurunkan waktu terminal in Indonesia, so as to reduce waiting tunggu kapal baik di kolam pelabuhan maupun times for vessels either at the pool or at the di terminal petikemas yang dituju dan akhirnya container terminal port designated and may dapat menghilangkan disparitas harga barang di eventually eliminate the disparity in the prices of Indonesia Barat dan Indonesia Timur, khususnya goods in Indonesia western and eastern Indonesia, di bidang jasa layanan petikemas. especially in the field of services of container. Pada tanggal 18 Desember 2015, berdasarkan hasil On December 18, 2015, based on the resolution rapat persiapan RUPS untuk menyusun Rencana of the GMS preparation meeting to prepare the Kerja PT Pelabuhan lndonesia l, ll, lll, dan lV (Persero) Work Plan of PT Pelabuhan Indonesia l, ll, lll, and tahun 2016, Kementerian Badan Usaha Milik Negara lV (Persero) in 2016, the Ministry of State-Owned menugaskan Enterprises assigns the Company to build and dan antara Terminal Perusahaan mengelola Domestik 150 dimiliki Portal untuk Petikemas membangun Pelayanan “door-to-door”. Dengan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Petikemas administer the "door-to-door" Port Service Portal adanya Domestic. With this assignment, the Company not Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility penugasan ini, Perusahaan tidak hanya mengelola only manages the container terminal physically, terminal petikemas secara fsik, tetapi juga menjadi but also becomes a virtual container terminal pengelola manager through the internet portal operation. terminal petikemas secara virtual melalui pengoperasian portal internet. Manajemen Management · Iskandar Zulkarnain : Direktur Utama/President Director · Abadi Sembiring : Direktur/Director · Bagus Dwipoyono : Direktur/Director · Alexander Bonar L. Sitorus : Direktur/Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Prasetyadi : Komisaris Utama/President Commissioner · Syahputera Sembiring : Komisaris/Commissioner · Husein Latief : Komisaris/Commissioner · Budi Revianto : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Description Laba Entitas Revenue of Entity PT TPI 2015 2016 (373.996) Pertumbuhan (%) Growth (636.079) Laporan Tahunan 2016 Annual Report 70% 151 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT PENGEMBANGAN PELABUHAN INDONESIA (PT PPI) Kegiatan Usaha Business Activities · Solusi Komersial Sebagai penyedia jasa pengurusan perijinan & As a provider of licensing and regulatory regulasi untuk pengembangan infrastruktur & services fasilitas pelabuhan. infrastructure and port facilities · Commercial Solution for the development of · Keahlian Teknis Sebagai penyedia jasa one stop solution As a one stop solution provider for untuk kebutuhan yang bersifat teknik dalam the needs that are technical in port pengembangan pelabuhan. development. · Technical Expertise. · Pendanaan Proyek Sebagai penyedia jasa skema & aktivitas As a service provider schemes and project pendanaan proyek dari sisi pinjaman, dana financing activities in terms of loans, internal, maupun modal dari investor luar. internal funds and capital from outside · Project Financing investors. · Identifikasi Peluang Baru Sebagai penyedia jasa dalam mengidentifikasi As service providers in identifying new peluang yang harbor development opportunities based baru berdasarkan kebutuhan strategis dan on the needs of strategic and financial keuntungan finansial. benefits. pengembangan · pelabuhan Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2012 Kepemilikan Efektif Effective Ownership 152 - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99.9% - PT Multi Terminal Indonesia 1% PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) New Opportunity Identification Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi perusahaan memberikan Indonesia Being a leading Indonesian company, providing untuk integrated solutions for every aspect in the area Infrastruktur of Port Infrastructure, including: terminals, docks, Kepelabuhanan, antara lain: terminal, dermaga, stacking fields, warehousing and other facilities. lapangan pergudangan Development of ports, among others: information Pengembangan systems, management systems, reconfiguration setiap dan solusi terkemuka, aspek di terpadu bidang penumpukan, fasilitas lainnya. kepelabuhanan, yang antara lain: sistem informasi, and other systems. sistem pengelolaan, rekonfigurasi dan sistem lainnya. Misi Perusahaan Company’s Mission · Menjadi perusahaan pengembangan · infrastruktur kepelabuhanan tingkat dunia. · development company. Menjadi perusahaan terbesar dalam bidang · pengembangan infrastruktur kepelabuhanan. · Memberikan nilai tinggi dan berkelanjutan bagi setiap pengampu kepentingan Become a world class port infrastructure Become the largest company in the field of port infrastructure development. · & Provide high value and sustainability for each stakeholder & deliver customer satisfaction. Memberikan kepuasan terhadap pelanggan. · Memberikan saham & keuntungan Memberikan bagi pemegang kontribusi bagi · Provide benefits to shareholders & contribute to the development of Indonesia. pembangunan di Indonesia. Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT (PPI) PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (PPI) is a merupakan perusahaan yang didirikan pada 5 Pengembang Pelabuhan Indonesia company established on November 5, 2012 based November 2012 berdasarkan Akta Pendirian No. 9 on Deed of Establishment No. 9 November 5, 2012 tanggal 5 November 2012 dan Akta Kementerian and the Deed of Ministry of Law and Human Rights Hukum dan Hak Azasi Manusia (Kemenkumham) (Kemenkumham) No. AHU-57925.A.H.01.01.2012 in No. AHU-57925.A.H.01.01.2012 tahun 2012. 2012. PPI menjadi pionir dalam penyediaan fasilitas PPI became a pioneer in the provision of port infrastruktur pelabuhan dan fasilitas penunjang infrastructure facilities and other supporting lainnya yang andal dan komprehensif yang facilities are reliable and comprehensive Laporan Tahunan 2016 Annual Report 153 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile berstandar Internasional di Indonesia. Fokus international standard in Indonesia. PPI business usaha PPI adalah melaksanakan pembangunan focus dan pengusahaan Terminal Kalibaru Tanjung Priok. operation of Kalibaru Tanjung Priok Terminal. PT PPI memiliki beberapa tata nilai perusahaan PT PPI has several corporate values, such as: is undertaking the construction and yaitu: a. Integrity a. Integritas Kami menunjukkan etos kerja kepada We show the ethic work to everyone and semua orang dan pengambilan langkah taking action based on the procedures, berdasarkan policies and regulations. prosedur, kebijakan dan peraturan yang berlaku. b. Innovation b. Inovasi Kami mendorong setiap insan di We encourage every person in our perusahaan kami untuk senantiasa berpikir company to constantly think and act in dan bertindak dalam memberikan produk providing the best products and services dan layanan terbaik bagi pelanggan kami. Kami memastikan pendapatan for our customers. c. Sustainability c. Keberlanjutan pertumbuhan perusahaan untuk We ensure the company's revenue growth for future project development. pengembangan proyek masa depan. Ketika integritas dan inovasi sudah dilakukan dan When integrity and innovation has been done terjadi keberlanjutan yang akhirnya membentuk and going on the sustainability of eventually pola pikir yang baru sehingga menggerakkan establishing a new paradigm that moves to always untuk senantiasa mewujudkan hal yang benar realize the right thing to be real in every aspect of menjadi nyata dalam setiap aspek pekerjaan dan the job and the business. bisnis yang dikerjakan. Bisnis usaha PPI sebagai pengembang dan PPI Business Venture as a developer and provider penyedia infrastruktur dan fasilitas penunjang of infrastructure and supporting other facilities, lainnnya, construction and development of facilities and sarana pembangunan dan manajemen 154 dan pengembangan prasarana fasilitas pelaksanaan dan pelabuhan, pengawasan infrastructure of implementation port and facilities, management construction supervision pembangunan sarana dan fasilitas pelabuhan serta facilities and port facilities as well as well as the sekaligus sebagai “One Stop Service” bagi pihak "One Stop Service" for the parties is to require pihak yang memerluan kapabilitas, kecakapan, the capability, proficiency, expertise and speed in keahlian dan kecepatan dalam pelayanan dan service and maintenance ranging from surveys, pengurusan mulai dari survey, kajian feasibility feasibility studies, detail design, construction study, detail design, construction dan project and project management, implementation of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility management, implementasi sistem manajemen management systems and other facilities related serta kemudahan lainnya terkait dengan operasi to port operations or other sectors that support pelabuhan atau sektor lainnya yang menunjang di infrastructure and port. bidang infrastruktur dan kepelabuhanan. Pada tahun 2014, PPI telah melaksanakan dan In 2014, PPI has been implement and continue melanjutkan pembangunan serta pengawasan the construction and supervision of project New proyek New Priok Terminal Development-Terminal Priok Terminal Development-Kalibaru terminal Kalibaru yang meliputi: pembangunan infrastruktur that includes: development of infrastructure jetty, dermaga, lapangan penumpukan (deck on pile), yard (deck on piles), dredging and reclamation of pengerukan dan reklamasi lahan, jalan akses dan land, access roads and support facilities terminal fasilitas penunjang operasi terminal (gardu induk, operations substations, (common gate in/out). common gate in/out). Dalam pengembangan bisnis baru, PPI telah In the new business development, PPI has mengembangkan tahapan kajian analisa beberapa developed phases of the study analyzes several proyek Anak strategic projects, the establishment of a subsidiary Perusahaan yakni PT Akses Pelabuhan Indonesia company, PT Akses Pelabuhan Indonesia which was yang didirikan untuk mendukung jaringan jalan established to support the road network (access (access road) berupa New Priok Access and road) in the form New Priok Access and Cilincing Cilincing Cibitung Toll Road dari Pelabuhan Cibitung Toll Road from the Port of Tanjung Priok Tanjung Priok ke area pusat industri di timur Jakarta to area industrial center in east Jakarta (Cibitung, (Cibitung, Cikarang dan Karawang), pre kualifikasi Cikarang and Karawang), pre qualification Power Power Plan-Independent Power Producer (IPP) Plan-Independent Power Producer (IPP) project Project di Bengkulu, Survey Preliminary Design in Bengkulu, survey Preliminary Design for Cruise for Cruise Terminal and Marina Project di Tanjung Terminal and Marina project in Tanjung Lesung, Lesung, Banten dan penyelesaian survei serta Banten and the completion of surveys and studies kajian-kajian pada proyek lainnya yang potensial on other projects potential for work plan 2015. strategis, dibentuknya entitas untuk rencana kerja tahun 2015. Di bidang tata kelola perusahaan, PPI telah In the area of corporate governance, PPI has menerapkan PPI Board and Committee Policy dan implemented PPI Board and Committee Policy and implementasi Project Management System yang implementation of Project Management System meliputi: sistem manajemen mutu (quality, risk which include: quality management system (quality, and health and safety environmental), keuangan, risk and health and safety environmental), finance, project time management, komunikasi, sumber project time management, communication, human daya manusia, pengadaan dan project integration resources, procurement and project integration management. Diharapkan di masa depan PPI management. PPI is expected in the future will be akan menjadi pelopor dalam penyediaan fasilitas a pioneer in the provision of port infrastructure Laporan Tahunan 2016 Annual Report 155 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile infrastruktur pelabuhan berstandar internasional facilities of international standards with reliable yang andal dan komprehensif di Indonesia. and comprehensive in Indonesia. PT PPI tune Selaras dengan moto PT PPI “Connecting Logistic with the motto "Connecting Logistic Enhancing Enhancing Productivity” yang ke depannya PT PPI Productivity" is the future PT PPI has become the memiliki target menjadi “World Class Company”. target of "World Class Company". Manajemen Management · Zuhri Iryansyah : Plt. Direktur Utama, Direktur Keuangan Dan Konstruksi/ · Rizki Widhiono : Direktur Teknik dan Direktur Komersial dan Pengembangan Acting President Director, Finance and Construction Director Usaha/Technical Director and Commercial and Business Development Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Mochammad Imron Zubaidy : Komisaris Utama/President Commissioner · Ferialdy Noerlan : Komisaris/Commissioner · Albertus Sumardi : Komisaris/Commissioner · Lukita Dinarsyah Tuwo : Komisaris/Commissioner · Bay Mokhamad Hasani : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions 156 PT PPI 2015 2016 Pertumbuhan (%) Growth Total Aset /Total Assets 464.522.847 999.799.869 115% Total Liabilitas/Total Liabilities 609.054.407 1.108.622.907 82% Total Ekuitas/Total Equity (144.531.560) (108.823.038) -25% Total Pendapatan/Total Revenue 19.409.024 142.994.733 637% Total Beban/Total Expenses (84.217.639) (117.285.619) 39% Laba / Rugi Profit/Loss (64.808.615) 25.709.114 -140% PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PT JASA ARMADA INDONESIA (PT JAI) Kegiatan Usaha Business Activities · Mengusahakan Pelayanan Jasa Pemanduan · Operate Pilotage Ships Services · Operate tugboat Services · Operate Transport Services sea, river, lake and Kapal · Mengusahakan Pelayanan Jasa Penundaan Kapal · Mengusahakan Pelayanan Jasa Angkutan laut, sungai, danau dan penyeberangan · Mengusahakan Pelayanan Jasa Penyewaan ferry · Operate Chartering Services · Pursue Ship Agency Services Kapal · Mengusahakan Pelayanan Jasa Keagenan Kapal Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2014 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99.9% - PT Multi Terminal Indonesia 1% Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi perusahaan penyedia harbour tug To become the provider of the leading harbour terkemuka di Asia dan pilihan utama di Indonesia. tug in Asia and the first choice in Indonesia. Misi Perusahaan Company’s Mission Meningkatkan peran dan kontribusi ke shareholder To increase the role and contribution to shareholder dengan memberikan pelayanan prima kepada by providing excellent services to customer, and customer, dan penggunaan Teknologi Informasi through the utilization of information technology untuk seluruh proses. in all process. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 157 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT Jasa Armada Indonesia merupakan perusahaan PT yang didirikan pada tanggal 10 Juli Jasa Armada Indonesia is a company 2013, founded on July 10, 2013, pursuant to the Deed berdasarkan Akta Pendirian No. 24 Tanggal 10 Juli of Establishment No. 24 on July 10, 2013, and 2013 dan Akta Kementerian Hukum dan Hak Asasi the Deed of Ministry of Law and Human Rights Manusia (Kemenkumham) AHU 47228.AH.01.01 (Kemenkumham) tahun 2013. Saham JAI dimiliki PT Pelabuhan JAI shares owned by PT Pelabuhan Indonesia II Indonesia II (Persero) 99% dan 1% saham dimiliki (Persero) 99% and 1% of the shares are owned by oleh PT Multi Terminal Indonesia. Perusahaan ini PT Multi Terminal Indonesia. The Company began mulai beroperasi pada 1 Juli 2014. operations on July 1, 2014. PT Jasa armada Indonesia dengan nama dagang PT Indonesia Fleet Services under the trade name IPC Marine Service adalah perusahaan yang IPC Marine Service is a company engaged in the bergerak di bidang layanan pemanduan dan service of guidance and ship delays. AHU 47228.AH.01.01 2013. penundaan kapal. IPC Marine Service mentransformasikan nilai- IPC Marine Service transforms the values ​​of nilai perusahaan induk PT Pelabuhan Indonesia its parent company, PT Pelabuhan Indonesia II II (Persero) sebagai aksi Korporasi dalam bentuk (Persero) as a corporate action in the form of operational excellence, Customer Centricity, dan operational excellence, Customer Centricity and Quantum Leap guna mengoptimalkan kepuasan Quantum Leap in order to optimize customer Pelanggan, Pemasok, Komunitas, Lingkungan, satisfaction, Suppliers, Community, Environment, Karyawan, serta Pemegang Saham. Employees and Shareholders. IPC Marine Service adalah Anak Perusahaan PT IPC Marine Service is a subsidiary of PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia II (Persero) yang bergerak Indonesia II (Persero) engaged in the service di bidang layanan pemanduan & penundaan of vessel pilotage & towage, sea freight and kapal, angkutan laut dan layanan maritim. Mulai maritime services. Beginning operations in 1960 beroperasi usaha as a business unit of Perusahaan Nasional (PN) Perusahaan Nasional (PN) Pelabuhan, layanan tahun 1960 sebagai Pelabuhan, pilotage & towage service in 1992 was pemanduan & penundaan pada tahun 1992 diubah changed into a business unit of PT Pelabuhan menjadi unit usaha PT Pelabuhan Indonesia II Indonesia II (Persero). (Persero). 158 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Seiring dengan identitas baru yang diluncurkan Along with the new identity launched by Pelindo II oleh Pelindo II tahun 2012 sebagai IPC, bulan Juli in 2012 as IPC, business unit of pilotage and towage 2013 unit usaha layanan pemanduan & penundaan was spinned-off to PT Jasa Armada Indonesia dispin-off menjadi PT Jasa Armada Indonesia under the trade name IPC Marine Service on July dengan nama dagang IPC Marine Service. 2013. Sejak spin-off, IPC Marine Service melakukan Since the spin-off, IPC Marine Service has invested investasi secara masif untuk perbaikan kualitas massively for fleet quality improvement and armada dan peningkatan kapasitas SDM sesuai capacity building of human resources according standar internasional, di bawah supervisi Thome to international standards, under the supervision Consulting, Singapore. Hasilnya, kualitas armada of Thome Consulting, Singapore. As a result, the meningkat dari Grade 2,4 (48% dari skor tertinggi quality of the fleet increased from Grade 2.4 100%) menjadi Grade 3,6 (72%). IPC Marine (48% from the highest score 100%) to Grade 3.6 Service melakukan optimasi secara revolusioner (72%). IPC Marine Service performs revolutionary di bidang pemeliharaan, perbaikan, dan sistem optimization in the areas of maintenance, repair pengadaan barang. Hal ini dilakukan melalui strong and procurement systems. This is done through corporate governance dan peningkatan integritas strong corporate governance and enhancement SDM, guna memastikan kualitas layanan dengan of human resource integrity, to ensure the highest standar tertinggi serta tingkat profitabilitas secara quality of service and sustainable proftability. The berkelanjutan. Perusahaan juga meningkatkan Company also improves the quality and promote kualitas dan memasarkan Layanan VVIP dengan VVIP service with Zero Waiting Time standard. standar Zero Waiting Time. Hasilnya, market di As a result, the markets outside Pelindo II grew, luar Pelindo II berkembang, dan pendapatan and revenues increased by 68% in the first year meningkat 68% di tahun pertama operasi penuh of full operation after the spin-off. With 55 years setelah spin-off. Dengan pengalaman operasi of operating experience, total fleet of 70 vessels, selama 55 tahun, total armada 70 unit kapal, pilotage performance & towage of 52,000 vessels/ kinerja pemanduan & penundaan 52.000 kapal/ year, serving renowned national and foreign tahun, melayani klien-klien ternama nasional dan clients, IPC Marine Service is the most experienced, asing, IPC Marine Service adalah perusahaan yang largest, and most reliable company in Indonesia. paling berpengalaman, paling besar, dan paling dapat diandalkan di Indonesia. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 159 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Manajemen Management · Dawam Atmosudiro : Direktur Utama/President Director · Supardi : Direktur Operasi & Komersial/Operation and Commercial Director · Sudarsono : Direktur Keuangan & SDM/Finance & HR Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Dana Amin : Komisaris Utama/President Commissioner · Eko Hadi Rumekso : Komisaris/Commissioner · Raymond Ivan : Komisaris/Commissioner · Urip Nurhayat : Komisaris/Commissioner · Jimmy Ab. Nikijuluw : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets Total Liabilitas/Total Liabilities Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss 160 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT JAI 2015 2016 Pertumbuhan (%) Growth 501.599.763 624.411.300 24% 218.513.744 267.196.128 22% 283.086.019 357.215.173 26% -6% 928.705.197 870.559.694 (720.095.763) (729.821.107) 1% 208.609.434 140.738.587 -33% Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PT PENGERUKAN INDONESIA Kegiatan Usaha Business Activities - Pengerukan alur-alur pelayaran, kolam - pelabuhan dan lokasi lain yang memerlukan Jasa konsultasi - yang Jasa penelitian dengan - (survey dan - Perbaikan dan pemeliharaan kapal keruk dan - Jasa keagenan Consulting services relating to the dredging Research services (hydrographic and topographic surveys; alat bantunya; - Reclamation and transportation of dredging and reclamation; hidrografi topografi); - basin for construction activities; berkaitan pengerukan dan reklamasi; - shipping, port services; Reklamasi dan transportasi hasil keruk untuk kegiatan pembangunan; - grooves and other locations that require dredging jasa keruk; - Dredging Repair and maintenance dredger and supporting equipment; perusahaan/kapal keruk - Agency services companies/dredgers and dan jasa lainnya yang berkaitan dengan other services related to dredging and pengerukan dan reklamasi. reclamation. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 1991 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99.9% - PT Multi Terminal Indonesia 1% Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi penyedia jasa pengerukan yang berdaya To become a highly competitive dredging service saing tinggi. provider. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 161 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Misi Perusahaan Company’s Mission Provide reliable dredging facilities. Menyediakan sarana pengerukan yang andal. Sekilas Perusahaan Company At a Glance Pada awalnya PT Pengerukan Indonesia (PT In the Beginning PT Pengerukan Indonesia (PT Rukindo) merupakan gabungan semua Divisi Rukindo) is a combination of all Dredging Division Pengerukan di bawah BPP (Badan Pengusahaan under Pelabuhan/Administrator dengan Administrator) with the status of Perum Dredging dibentuk established based on Government Regulation status Perum Pelabuhan) Pengerukan yang BPP (Agency Concession Ports/Port (PP) (PP) No. 18 of 1983 dated 30 April 1983 and its nomor 18 tahun 1983 tanggal 30 April 1983 development under the Ministry of Transportation. berdasarkan dan Peraturan pembinaannya Pemerintah di bawah Departemen Perhubungan. Pada tanggal 1 Oktober 1991, berdasarkan PP On October nomor 9 tahun 1991 tanggal 1 Februari 1991 maka Regulation number 9 of 1991 dated February 1, 1991 status the status Dredging Perum changed to Limited Perum Pengerukan berubah menjadi 1, 1991, based on Government Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pengerukan Liability Indonesia. Program Restrukturisasi PT Rukindo Indonesia. Restructuring Program of PT Rukindo Company (Persero) PT Pengerukan diawali adanya Arahan Wakil Presiden pada preceded by Vice President in the SOE Ministry Rapat Koordinasi Kementerian BUMN tanggal Coordination Meeting dated February 19, 2007, 19 Februari 2007 yang kemudian ditindaklanjuti which was followed up by: dengan: 1. Surat Menteri Negara BUMN nomor S-75/ Letter of the Minister of State Enterprises No. S-75/ MBU/2007 dated May 3, 2007, No. S-276/ S-276/MBU/2007 tanggal 3 Mei 2007 perihal MBU/2007 dated May 3, 2007 concerning the Program Restrukturisasi Rukindo. Rukindo Restructuring Program. tanggal 3 Mei 2. Surat Menteri Negara BUMN nomor S-527/ 2. Letter of the Minister of State Enterprises MBU/2007 tanggal 27 Juli 2007 perihal No. S-527/MBU/2007 dated July 27, 2007 regarding the Rukindo Restructuring. Restrukturisasi Rukindo. 3. Surat Kuasa Khusus Menteri Negara BUMN kepada Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) tanggal 27 Juli 2007. 3. Special Procuration, State Enterprises Minister to the President Director of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) dated July 27, 2007. program Due to the unsuccess of the restructuring restrukturisasi I, maka pada tahun 2012 program program, then in 2012 Restructuring program Dikarenakan 162 1. 2007, nomor MBU/2007 belum berhasilnya PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Restrukturisasi Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Rukindo dilanjutkan dengan terbitnya Surat/Peraturan Pemerintah sebagai Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rukindo followed by the issuance/Government Regulations as follows: berikut: 1. Surat Menteri Negara BUMN nomor S-95/ MBU/2012 dan nomor 1. Letter of State Enterprises Minister No. S-95/ S-96/MBU/2012 MBU/2012 and No. S-96/MBU/2012 dated 2. Surat Kuasa Menteri Negara BUMN kepada 2. Procuration of State Enterprises Minister to the Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II President Director of PT Pelabuhan Indonesia (Persero) nomor SKU-62/MBU/2012 tanggal II (Persero) number SKU-62/MBU/2012 dated tanggal 1 Maret 2012. March 1, 2012. 26 Juni 2012. June 26, 2012. 3. Peraturan Pemerintah nomor 44 Tahun 2013. Sejalan dengan program 3. Government Regulation No. 44 Year 2013. restrukturisasi In line with the restructuring program PT PT Rukindo, dengan terbitnya Peraturan Rukindo, with the issuance of Government Pemerintah nomor 44 tahun 2013 yang Regulation No. 44 of 2013 issued on June 5, dikeluarkan tanggal 5 Juni 2013 Tentang 2013 About the Addition of Investment of the Penambahan Negara Republic of Indonesia in Capital Shares Owned Republik Indonesia ke dalam Modal Saham Penyertaan Modal Company (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II, Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan then all of the shares of RI at PT Rukindo been Indonesia II, maka seluruh saham Negara fully transferred to PT Pelabuhan Indonesia RI pada PT Rukindo dialihkan seluruhnya II (Persero). Along with it, the status of PT kepada PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Rukindo (Persero) turned into full compliance Bersamaan dengan hal itu, status PT Rukindo PT Rukindo with the Act No. 40 of 2007 on (Persero) berubah menjadi PT Rukindo yang Limited Liability Company. tunduk sepenuhnya pada Undang-Undang Nomor 40 tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas. 4. Peraturan Pemerintah nomor 71 Tahun 2013 4. Government Regulation No. 71 Year 2013 Tentang Pencabutan Peraturan Pemerintah About Nomor 9 Tahun 1991 Tentang Pengalihan No. 9 of 1991 About the Transfer of Public Bentuk Perusahaan Government Regulation (Perum) Corporation (Perum) Dredging Become a Pengerukan Menjadi Perusahaan Perseroan Limited Liability Company (Persero). As a (Persero). Sebagai lanjutan dari Program continuation of the Restructuring Program Restrukturisasi II tersebut, per 5 Juni 2013 II, by June 5, 2013 the status of the Company status Perusahaan Perseroan (Persero) PT (Persero) PT Pengerukan Indonesia changed Pengerukan Indonesia berubah menjadi PT to PT Pengerukan Indonesia which is obedient Pengerukan Indonesia yang tunduk pada UU to the Law number 40 of 2007 on Limited nomor 40 tahun 2007 tentang Perseroan Liability Company with a shareholding of PT Terbatas kepemilikan Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99.9% and saham PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Developer PT Pelabuhan Indonesia 0.1% as dengan Umum Repeal komposisi Laporan Tahunan 2016 Annual Report 163 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelabuhan stipulated in the Articles of Association of the Indonesia 0,1% sebagaimana dimuat dalam Company in accordance Deed No. 05 dated perubahan Anggaran Dasar Perseroan sesuai March 19, 2014. Once this status change, the Akta Nomor 05 tanggal 19 Maret 2014. overall restructuring carried out by Rukindo Setelah perubahan status ini, restrukturisasi on the instruction of PT Pelabuhan Indonesia secara menyeluruh dilakukan oleh Rukindo II (Persero). 99,9% dan PT Pengembang atas instruksi dari PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Sebagai lanjutan dari Program restrukturisasi Following the restructuring program II, as of June II tersebut, per 5 Juni 2013 status Perusahaan 5, 2013, the status of PT Pengerukan Indonesia's Perseroan (Persero) PT Pengerukan Indonesia Limited Liability Company (Persero) is changed berubah menjadi PT Pengerukan Indonesia yang into PT Pengerukan Indonesia, subject to the tunduk pada UU nomor 40 tahun 2007 tentang Law number 40 in 2007 concerning Limited Perseroan Terbatas dengan komposisi kepemilikan Liability Company with 99.9% shares owned by PT saham PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99,9% Pelabuhan Indonesia II (Persero) and 0.1% owned dan PT Pengembang Pelabuhan Indonesia 0,1% by PT Pengembang Pelabuhan Indonesia as stated sebagaimana dimuat dalam perubahan anggaran in the amendment of the Company's Articles of Dasar Perseroan sesuai akta nomor 05 tanggal 19 Association in accordance with deed No. 05 dated Maret 2014. March 19, 2014. restrukturisasi Upon this status change, the restructuring is secara menyeluruh dilakukan oleh Rukindo atas thoroughly carried out by Rukindo on instructions instruksi dari PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). from PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). The Restrukturisasi yang direncanakan antara lain: planned restructuring includes: · · Setelah perubahan Melakukan status Inspeksi ini, dengan melibatkan vessel. kondisi dari seluruh kapal. · Inspect by involving shipping management consultants on the conditions of the entire shipping management consultant terhadap Aset produktif kapal dan galangan yang · Productive and potential ship and shipyard memiliki potensi dan layak secara bisnis productive assets to be developed in terms untuk dikembangkan baik dari sisi kondisi of ship conditions, investment costs and kapal, biaya investasi dan potensi pasar akan market potentials will be optimized with land dioptimalisasi compensation fund. dengan dana kompensasi tanah. · 164 Aset non-produktif dan aset tidak bergerak · Non-earning assets and non-movable assets yang kurang memiliki nilai bisnis akan dijual/ with no value to the business will be sold/ scrap. scrapped. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis · Melakukan negosasi Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance pembayaran Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility secara · bertahap atas utang-utang yang ada saat ini. Negotiate payment gradually over existing debts. Manajemen Management M Hadi Syaftri Noor : Direktur Komersial Merangkap Plh. Direktur Utama/Commercial Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Dana Amin : Komisaris Utama/President Commissioner · Sophia Issabella W : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets PT PENGERUKAN INDONESIA 2015 2016 Pertumbuhan (%) Growth 366.125.263 362.365.520 -1% Total Liabilitas/Total Liabilities 549.288.549 530.480.927 -3% Total Ekuitas/Total Equity (183.163.285) (168.115.407) -8% Total Pendapatan/Total Revenue 164.337.306 104.942.915 -36% Total Beban/Total Expenses (196.677.879) (89.895.037) -54% Laba / Rugi Profit/Loss (32.340.573) 15.047.878 -147% Laporan Tahunan 2016 Annual Report 165 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT INTEGRASI LOGISTIK CIPTA SOLUSI (PT ILCS) Kegiatan Usaha Business Activities · Layanan informasi untuk e-trade logistic · e-trade logistic information service · Layanan transaksi dan monitoring layanan · Transaction service and monitoring e-trade e-trade logistic · Layanan pembayaran logistic service transaksi e-trade · Payment service of e-trade logistic transaction Layanan integrasi system antar pelaku e-trade · Integration logistic · logistic · Jasa pengelolaan data system service Data processing services ·Jasa e-commerce, · E-commerce services · · Consulting Informatika, Computer Jasa pembuatan perangkat lunak, · Software Making Services · Penyediaan dan pemanfaatan multimedia · Supply melalui perangkat telekomunikasi, Jasa konsultan informasi. and Informatics Engineering · · e-trade logistic users · Konsultasi bidang Komputer dan Rekayasa with and use of multimedia via telecommunication devices · Information consulting services Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2012 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 51% - PT Multimedia Nusantara 49% Visi Perusahaan Company’s Mission To Become The Most Reputable Digital Solution Provider in Seaport and Maritime Logistics in Indonesia. 166 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 1. Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Improve Indonesia economic competitiveness through modern and integrated system with World Class Service Standard 2. Connecting Logistic Community through Trusted Digital Platform and Processes. 3. Delivering Value Added to shareholders. Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT Integrasi Logistik Cipta Solusi (ILCS) didirikan PT Integrasi Logistik Cipta Solusi (ILCS) was pada tahun 2012 berdasarkan Akta Pendirian established in 2012 pursuant to the Deed of No. 11 tanggal 21 September 2012 dan Akta Establishment No. 11 dated September 21, 2012 and Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia the Deed of Ministry of Law and Human Rights (Kemenkumham) AHU.50211.AH.01.01 tahun 2012 (Kemenkumham) AHU.50211.AH.01.01 in 2012 on tanggal 26 September 2012 sebagaimana telah September 26, 2012, as amended several times and diubah beberapa kali dan terakhir diubah dengan last amended by Act No. 92 of November, 27 2014 Akta Nomor 92 tanggal 27 November 2014 dan and was approved by the Ministry law and Human telah disahkan oleh Kementerian Hukum dan Hak Rights by Decree No. AHU-43822.40.22.2014 Asasi Manusia dengan Surat Keputusan No. AHU- November 28, 2014. 43822.40.22.2014 tanggal 28 November 2014. ILCS hadir sebagai penyedia jasa teknologi ILCS exist as information technology services informasi yang didedikasikan untuk melayani provider pelaku industri logistik dan mampu menyediakan industry and is able to provide the best solutions, solusi terbaik, efisien, serta mudah diakses oleh efficiently, and easily accessible by all parties. semua pihak. ILCS merupakan entitas anak ILCS is a subsidiary of State-Owned Enterprises dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yaitu (SOE), PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) and PT PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) dan PT Telekomunikasi Indonesia through its subsidiary PT Telekomunikasi Indonesia melalui anak usahanya Multimedia Nusantara (Metra) with a composition yaitu PT Multimedia Nusantara (Metra) dengan of 51% shares ie IPC shares of the Company and komposisi saham yaitu IPC 51% saham Perseroan 49% shares of Metra. ILCS provides a total solution dan 49% saham Metra. ILCS memberikan solusi for the exchange of documents and electronic total untuk pertukaran dokumen dan informasi information for the logistics community. dedicated to serving the logistics elektronis bagi komunitas logistik. Saat ini ILCS memiliki 4 (empat) produk unggulan Currently ILCS has 4 (four) superior products: yaitu: Digital Seaport Solution (Solusi ICT untuk Digital modernisasi manajemen logistik di pelabuhan), Logistics Management Modernization in Ports), Supply Chain Management (Solusi supply chain Supply Chain Management (Integrated Supply Seaport Solution (ICT Solutions Laporan Tahunan 2016 Annual Report for 167 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile management terintegrasi berbasis web atau Chain Management System based on Web or cloud), ICT System Implementor (Solusi Device, Cloud), ICT System Implementor (Device Solution, Network, di Network, Applications, Platform, Services at the layanan port) and e-Payment (Solutions for electronic Applications, Pelabuhan) dan Platform, e-Payment Services (Solusi pembayaran elektronik di pelabuhan). payment services at the port). Manajemen Management · Yusron Hariyadi : Direktur Utama/President Directors · Jati Widagdo : Direktur IT & Operasi/IT & Operation Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Ferialdy Noerlan : Komisaris Utama/President Commissioner · Heru Satrio : Komisaris/Commissioner · Ilmianto Boediman : Komisaris/Commissioner · Natal Iman Ginting : Komisaris/Commissioner · Pranyoto : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets Total Liabilitas/Total Liabilities Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss 168 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT ILCS 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 136.942.902 160.081.388 17% 55.357.786 74.393.647 34% 81.585.115 85.687.741 5% 111.810.350 117.094.613 5% (108.925.813) (112.918.070) 4% 2.884.537 4.176.544 45% Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PT ELECTRONIC DATA INTERCHANGE INDONESIA (PT EDII) Kegiatan Usaha Business Activities · Penyedia Jaringan e-Business · e-Business Network Provider · Konsultasi e-Business · e-Business Consulting · Perangkat Lunak e-Business · e-Business Software · Pengelola Layanan e-Business · e-Business Managed Services Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 1995 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 51% - PT Sisindokom Teknologi 49% Visi Perusahaan Company’s Vision “Menjadi Penyedia Jasa & Mitra utama Dalam “To Become the Service Provider & Leading Layanan e-Business Global”. Partner in e-Business Global Services”. Misi Perusahaan Company’s Mission · Memberikan profesional pelayanan dalam e-Business skala nasional yang · dan Provide professional e-Business services nationally and internationally. internasional. · Memberikan hasil yang optimal dan berdaya · guna bagi stakeholders. · Membudayakan pemanfaatan pengembangan e-Business di Indonesia. Provide optimal and beneficial output for stakeholders. dan · Cultivate utilization and development of e-Business in Indonesia. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 169 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT EDI Indonesia (EDII) didirikan pada bulan Juni PT EDI Indonesia (EDII) was established in June 1995, berdasarkan akta pendirian No. 1 tanggal 1995, based on the deed of establishment No. 1 Juni 1995 yang dibuat di hadapan Ny. Sulami 1 dated June 1, 1995, made in front of Ny. Sulami Mustafa. S.H., notaris di Jakarta. Mustafa. S.H., notary in Jakarta. Sebagai data As a service provider of electronic data interchange, elektronik, selama lebih dari 19 tahun PT EDI penyedia layanan for more than 19 years of PT EDI Indonesia has Indonesia telah memberikan beragam solusi provided a variety of solutions to its customers kepada para pelanggan dengan produk dan with products and services that include e-Business layanan yang mencakup e-Business network network provider, e-business e-Business pertukaran consulting, e-Business provider, e-Business software, and consulting, managed services. software, dan managed services. Selain itu, EDII In addition, EDII also develop e-Government, juga mengembangkan layanan e-Government, e-Payment, e-Payment, e-Logistics, and e-Healthcare, e-Procurement, e-Healthcare, e-Procurement, e-Licensing. These products e-Logistic, dan e-Licensing. Produk dan layanan and services are divided into 4 business models, tersebut terbagi ke dalam 4 model bisnis, yakni namely the Business to Customer (B2C), Business Business to Customer (B2C), Business to Business to Business (B2B), Business to Government (B2G) (B2B), and Government to Government (G2G). Business to Government (B2G) dan Government to Government (G2G). Dengan layanan Pertukaran Data Elektronik 24x7, With the Electronic Data Interchange services EDII juga berkomitmen untuk terus mendukung 24x7, EDII also committed to continue support dan menjadi fasilitator kegiatan perdagangan, and khususnya perdagangan internasional. Pengguna international trade. Users EDII services currently jasa EDII saat ini meliputi instansi Pemerintah, include government agencies, state enterprises, BUMN, importir, eksportir, perusahaan pelayaran, importers, exporters, shipping companies, banks, bank, pharmaceutical perusahaan farmasi, perusahaan ritel, of trade companies, activity, especially retail companies, asuransi dan otomotif. Kerjasama EDII dengan insurance and automotive. EDII cooperation with perusahaan-perusahaan telah multinational companies already provide services menghubungkan that connect businesses with business partners memberikan layanan multinasional yang perusahaan dengan partner bisnis baik di dalam maupun luar negeri. 170 facilitation PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) both at home and abroad. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pemasaran ke komunitas internasional menjadi Marketing target yang dikembangkan dengan menjalin becomes target developed by cooperating to kerjasama interkoneksi ke beberapa e-Business interconnect to multiple e-Business providers provider di negara lain, seperti CIECC di China in other countries, such as the CIECC in China (terhubung langsung dengan 14 provinsi di (connected directly to the 14 provinces in China), NACCS di Jepang, KTNet di Korea China), NACCS in Japan, KTNet in South Korea, Selatan, InterCommerce di Philipina, dan KGH Intercommerce in the Philippines, and KGH in di Swedia yang terhubung ke semua negara Uni Sweden which is connected to all European Eropa. Adanya kerjasama interkoneksi tersebut Union countries. Cooperating in interconnection memungkinkan pengusaha di Indonesia bertukar enables entrepreneurs in Indonesia to exchange dokumen/informasi dengan mitra bisnis secara documents/information with business partners terandalkan, is reliable, secure, and reliable automatically from aman, dan terpercaya secara to the international community otomatis dari aplikasi ke aplikasi. application to application. Di dalam menyediakan solusi pada e-business, In providing solutions in e-business, PT EDI PT EDI Indonesia di dukung oleh sumber daya Indonesia yang of berpengalaman development, di bidang supported in the by the field of resources application development, customs , supply chain management EDI and port. PT EDI Indonesia continue to update Indonesia senantiasa memperbaharui layanan the service in accordance with the development sesuai dengan perkembangan Teknologi Informasi of Information Technology continues to grow yang terus dan supply is experienced chain management kepabeanan, application kepelabuhanan. berkembang untuk PT kebutuhan to the necessary requirements in order to ease yang diperlukan dalam rangka kemudahan dan and accelerate business activities in line with the percepatan kegiatan bisnis seiring dengan motto motto "All About E-Business Solutions”. “All About e-Business Solutions”. Saat ini PT EDII mempunyai empat kantor cabang Currently PT EDII has four branch offices in di Surabaya, Medan, Purwakarta dan Semarang. Surabaya, Medan, Purwakarta and Semarang. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 171 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Manajemen Management · E Helmi Wantono : Direktur Utama/President Director · Elon Manurung : Direktur Keuangan & Pendukung/Finance & Supporting Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Budi Susilo : Komisaris Utama/President Commissioner · Herry Andrie Janssen : Komisaris/Commissioner · Dody Triwahyudi : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets Total Liabilitas/Total Liabilities Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss 172 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT EDII 2015 2016 Pertumbuhan (%) Growth 139.660.281 148.362.833 6% 41.146.818 49.155.546 19% 98.513.463 99.207.287 1% 167.428.360 154.039.795 -8% (124.775.144) (117.995.382) -5% 42.653.216 36.044.413 -15% Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PT ENERGI PELABUHAN INDONESIA (PT EPI) Kegiatan Usaha Business Activities · Pendistribusian Tenaga Listrik · Distribution of Electricity Mencakup usaha penyediaan tenaga listrik Includes dan pelayanan instalasi listrik. · Kontraktor Pemasangan, pemeliharaan peralatan & Jasa konsultasi bidang kelistrikan (electrical) untuk business and Contractor Installation, maintenance of equipment and installation of electrification. Jasa perencanaan supply · instalasi ketenagalistrikan. · meliputi electricity service of electrical installations. · Services Consulting of electrical engineering services perumahan, (electrical) includes planning for housing, gedung perkantoran maupun sarana dan office buildings and supporting facilities and prasarana penunjang serta kegiatan usaha infrastructure as well as related business terkait. activities. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2012 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 55% - PT Haleyora Power 45% Visi Perusahaan Company’s Vision Memberikan layanan pasokan energi listrik yang To provide reliable electricity supply service with andal dengan mutu pelayanan kelas dunia di world class service quality in port area and its kawasan pelabuhan dan sekitarnya. surroundings. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 173 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Misi Perusahaan Company’s Mission · · Terwujudnya penggunaan energi listrik yang · Realization of environmentally friendly ramah lingkungan di kawasan pelabuhan dan electricity energy use in port area and its sekitarnya. surroundings. Terwujudnya layanan pasokan energi listrik dengan level of service premium kepada · Realization of electricity supply service with premium level of service to customer. pelanggan. · Terwujudnya penggunaan energi listrik yang berbasis tarif non subsidi. · The realization of electricity energy use based on non subsidized tariff. Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT EPI menyediakan PT EPI iaims to provide reliable and qualified power pasokan listrik yang andal dan berkualitas di memiliki supplies throughout the port and surrounding seluruh wilayah tujuan untuk sekitarnya, areas, including docking ships. Services offered termasuk kapal sandar. Layanan yang ditawarkan pelabuhan dan by EPI are 24-hour electrical engineering services, oleh EPI adalah layanan teknis kelistrikan 24 premium electric services, electrical consulting jam, layanan listrik premium, layanan konsultan services and IML maintenance services. EPI in the kelistrikan serta layanan pemeliharaan IML. EPI framework of Green Port is optimizing the power dalam rangka Green Port sedang melakukan supply of loading and unloading equipment and optimalisasi pasokan listrik alat Bongkar Muat shore to ship in New Priok Port area and IPC dan shore to ship di Kawasan New Priok Port dan branches. cabang-cabang IPC. 174 EPI saat ini telah beroperasi di Pelabuhan Tanjung EPI currently has operated in Tanjung Priok Port Priok termasuk Kalibaru, Panjang, Palembang including dan Pontianak. Ke depannya selain menjadi Pontianak. In the future, besides being the Supplier Penyedia dan Pemelihara Pasokan Listrik EPI akan and Maintenance Provider, EPI’s electricity it will diarahkan ke bisnis waste dan water treatment di be directed to the waste and water treatment daerah pelabuhan. business in the port area. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Kalibaru, Panjang, Palembang and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Manajemen Management · Putera Muliya I : Direktur Utama/President Director · Irwan Favoriet : Direktur Keuangan & SDM/Finance & HR Director · Ilham Santoso : Direktur operasi & Niaga/Operation & Tradig Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Ferialdy Noerlan : Komisaris Utama/President Commissioner · Hazril Nuhazar : Komisaris/Commissioner · Benny M M Marbun : Komisaris/Commissioners Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets PT EPI 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 104.831.340 136.792.896 30% 30.887.707 52.141.897 69% Total Ekuitas/Total Equity 73.943.634 84.650.999 14% Total Pendapatan/Total Revenue 102.446.013 127.077.719 24% (93.330.666) (114.547.285) 23% 9.115.347 12.530.435 37% Total Liabilitas/Total Liabilities Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss Laporan Tahunan 2016 Annual Report 175 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PT RUMAH SAKIT PELABUHAN (PT RSP) Kegiatan Usaha Business Activities · Penyelenggaraan pelayanan pengobatan dan · standard of hospital services. pelayanan rumah sakit. · Pemeliharaan dan peningkatan kesehatan perorangan melalui Implementation of treatment services and health recovery in accordance with the pemulihan kesehatan sesuai dengan standar pelayanan · Maintenance and improvement of individual health through health care plenary second kesehatan and third level appropriate medical needs. yang paripurna tingkat kedua dan ketiga sesuai kebutuhan medis. · Penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan sumber daya manusia dalam · Organizing education and training of human resources in order to increase capacity in the rangka provision of health services. peningkatan kemampuan dalam pemberian pelayanan kesehatan. · Penyelenggaraan penelitian dan · Implementation of research and screening pengembangan serta penapisan teknologi technology development and health sector bidang kesehatan dalam rangka peningkatan in order to improve health services by paying pelayanan kesehatan dengan memperhatikan attention to the ethics of science in health. etika ilmu pengetahuan bidang kesehatan. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 1999 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99.88% - Kopegmar Tanjung Priok 0.12% Visi Perusahaan Company’s Vision Menjadi rumah sakit rujukan dengan layanan To becoming a referral hospital with superior and unggulan dan berbiaya wajar bagi masyarakat reasonable services for the surrounding community. sekitarnya. 176 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Misi Perusahaan Company’s Mission Melaksanakan pemeliharaan dan peningkatan Caring and improving the health of the surrounding kesehatan masyarakat yang ada di sekitarnya. community. Sekilas Perusahaan Company At A Glance Meski secara resmi baru masuk sebagai Anak Officially become a subsidiary in May 1999, the Perusahaan pada Mei 1999, sejarah PT Rumah Sakit history of PT Rumah Sakit Pelabuhan (RSP) almost Pelabuhan (RSP) hampir sejalan dengan IPC. Cikal in line with the IPC. RSP is the forerunner to the bakal RSP adalah Port Health Center (PHC) yang Port Health Center (PHC), which began operations mulai beroperasi pada 21 Agustus 1971. Entitas on August 21, 1971. This business entity set up as the bisnis ini ditetapkan sebagai Perseroan berdasarkan company pursuant to the Deed of Establishment Akta Pendirian No. 2 Tanggal 1 Mei 1999. Pada 21 No. 2 Dated May 1, 1999. On March 21, 1972, PHC Maret 1972, PHC bergabung dengan Rumah Sakit joined the Hospital voyage and changed its name Pelayaran dan berubah nama menjadi Rumah Sakit to Harbor Hospital on May 20, 1978. The change Pelabuhan pada 20 Mei 1978. Perubahan status IPC of status of the IPC General Company (Perum) dari Perusahaan Umum (Perum) Pelabuhan menjadi Port to PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) make PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) membuat status Home Pelabuhan Hospital changes, too. In status Rumah Sakit Pelabuhan pun ikut berubah. 1999 RSP officially became a legal entity at the Pada tahun 1999 RSP secara resmi menjadi badan same limited liability subsidiary of the Company. Hukum berbentuk Perseroan Terbatas sekaligus Anak Perusahaan Perseroan. Saat ini RSP memiliki 4 (empat) cabang rumah Currently RSP has 4 (four) branch hospitals, sakit, yaitu RSP Jakarta, RSP Cirebon, RSP Boom namely RSP Jakarta, Cirebon RSP, RSP Boom Baru Baru Palembang dan RS Port Medical Center, Palembang and Port Medical Center Hospital, Jakarta. Jakarta. Di samping membawahi 4 (empat) rumah Sakit, Besides overseeing 4 (four) hospitals, RSP also RSP juga mengelola unit BAPEL JPKM (Badan manages the unit of BAPEL JPKM (Public Health Penyelenggara Jaminan Pemeliharaan Kesehatan Insurance Maintenance Body) and establishes Masyarakat) dan membentuk divisi Food and the Food and Beverage division under the name Beverage dengan nama Orchid Griya Nutrisi atau Orchid Griya Nutrisi or known as LA'RIZ which dikenal dengan nama LA’RIZ yang menawarkan offers food and beverage services focused on the pelayanan makanan dan minuman yang berfokus catering business. Orchid Nutrisi that used to be kepada bisnis katering. Orchid Nutrisi yang a catering service business and prioritize healthy sebelumnya food products is currently under the auspices of merupakan bisnis jasa katering dan memprioritaskan produk makanan sehat ini PT Rumah Sakit Pelabuhan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 177 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile berada di bawah naungan PT Rumah Sakit Pelabuhan. Manajemen Management · Dessy Emastari : Direktur Utama/President Director · Budi Setijadi Kurjanto : Direktur Administrasi/Administration Director · R. Suhasbagyo : Direktur Pemasaran Merangkap Direktur Medik/Marketing & Medical Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · Orias Petrus Moedak : Komisaris Utama/President Commissioner · Amir Hamzah Dilaga : Komisaris/Commissioner · Akhriadi : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions Total Aset /Total Assets Total Liabilitas/Total Liabilities Total Ekuitas/Total Equity Total Pendapatan/Total Revenue Total Beban/Total Expenses Laba / Rugi Profit/Loss 178 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT RSP 2015 Pertumbuhan (%) Growth 2016 294.399.800 306.863.284 4% 105.420.207 132.860.919 26% 188.979.593 174.002.365 -8% 306.207.290 407.162.186 33% (288.435.237) (388.918.849) 35% 17.772.053 18.243.337 3% Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PT PENDIDIKAN MARITIM DAN LOGISTIK INDONESIA (PT PMLI) Kegiatan Usaha Business Activities · Jasa pendidikan non formal meliputi jasa · Non-formal education services covers the pendidikan non formal, kursus, pelatihan dan provision of non-formal education, courses, keterampilan serta pendidikan lainnya; training and skills development and other education; · · Konsultasi bidang SDM meliputi · HR field consulting include human resource pemberdayaan SDM, tenaga kerja dan alih development, labor and technology transfer teknologi serta kegiatan usaha lainnya; as well as other business activities; Jasa pengelolaan pengetahuan (knowledge management) dan referensi · bidang Knowledge management services and port reference, maritime, logistics in terms of kepelabuhanan, maritim, logistik dari sisi technical and management; teknik maupun manajemen; · Jasa penginapan. · Accommodation services. Tahun Beroperasi Komersial Commercial Operating Year 2013 Kepemilikan Efektif Effective Ownership - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% - PT Multi Terminal Indonesia 1% Visi Perusahaan Company’s Vision To be center of excellence and strategic partner in developing port, maritime and logistics business in Indonesia and Asia PacifIc. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 179 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Misi Perusahaan Company’s Mission Being the top choice and pride of customer, employees and stakeholders in providing excellent people and organization capacity building for maritime and logistics development in Indonesia and Asia PacifIc. Sekilas Perusahaan Company At a Glance PT PMLI atau juga dikenal dengan IPC Corporate PT PMLI also known as IPC Corporate University University didirikan pada tanggal 10 Juli 2013 was established on July 10, 2013 with the Deed dengan Akta Pendirian No. 26 tanggal 10 Juli of Establishment No. 26 dated July 10 Act 213 213 dan Akta Kementerian Hukum dan Hak and the Ministry of Justice and Human Rights Asasi Manusia (Kemenkumham) No.AHU-45955. (Kemenkumham) No.AHU-45955.AH.01.01 2013. AH.01.01 tahun 2013. Sebagai bagian dari transformasi PT Pelabuhan As part of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Indonesia II (Persero) atau IPC menjadi operator transformation or IPC became a world-class port pelabuhan kelas dunia, PT PMLI berkomitmen operator, PT PMLI committed to being superior menjadi pusat pengembangan kompetensi unggul competence development center which gave birth yang melahirkan pegawai dan kader pemimpin to employees and professional cadre of leaders yang profesional bidang kepelabuhanan, maritim, that the field of port, maritime, and logistics of the dan logistik di masa depan. future. Mengusung misi “To drive IPC towards one of the Carrying the mission "To drive the IPC towards one best talented and knowledge enterprises in Asia of the best talented and knowledge enterprises Pacific”, PT PMLI menyelenggarakan berbagai in Asia Pacific", PT PMLI organizes various forms bentuk pelatihan yang tersertifikasi, kegiatan of training certified, projects-, and knowledge konsultansi, dan pengelolaan pengetahuan bidang management pelabuhan dan maritim, bidang logistik, serta logistics, as well as the fields of management and bidang manajemen dan kepemimpinan, dengan leadership, with optimize internal resources and mengoptimalkan sumber daya internal serta work with the best experts and institutions in bekerja sama dengan ahli dan institusi terbaik di Indonesia, Asia Pacific, Europe, and the Americas. fields of ports and maritime, Indonesia, Asia Pasifik, Eropa, dan Amerika. 180 PT PMLI berdiri di atas lahan seluas +/- 5 hektar PT PMLI standing on a land of +/- 5 hectares in the di kawasan sejuk Ciawi, Bogor dengan berbagai Sejuk Ciawi, Bogor with various facilities including fasilitas antara lain crane dan ship simulator, cranes and ship simulator, warehouse, library with warehouse, perpustakaan dengan ribuan koleksi, a collection of thousands, ballroom with a capacity ballroom berkapasitas 1000 orang, auditorium, of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 1000 people, an auditorium, classrooms, Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility ruang kelas, residence berkapasitas 140 kamar, residence with a capacity of 140 rooms, as well as serta fasilitas outbond, yang semuanya akan outbound facilities, all of which will be a support menjadi penunjang kegiatan pembelajaran. learning activities. Selain mengoperasikan Kampus I Ciawi PT PMLI In addition to operating Campus I Ciawi PT juga mengoperasikan Kampus II di Walang Jakarta PMLI also operates Campus II in Walang Jakarta Utara dengan Fasilitas Penunjang antara lain Wisma North with Supporting Facilities include Wisma 28 Kamar, Ruang Rapat, Fasilitas Olahraga dan 28 Rooms, Meeting Rooms, Sports Facilities and management office. Management office. Manajemen Management · Nina Insania K. Permana : Direktur Utama/President Director · Andi Isnovandiono : Direktur/Director · Budiyono Doel R : Direktur/Director Dewan Komisaris Board of Commissioners · R.J. Lino : Komisaris Utama/President Commissioner · Effendy Batubara : Komisaris/Commissioner · Sahattua P. Simatupang : Komisaris/Commissioner Dalam Ribuan Rupiah In thousand Rupiah Keterangan Descriptions PT PMLI 2015 2016 Pertumbuhan (%) Growth Total Aset /Total Assets 53.573.334 41.863.041 Total Liabilitas/Total Liabilities 46.948.163 49.026.398 4% 6.625.171 (7.163.357) -208% 34% Total Ekuitas/Total Equity -22% Total Pendapatan/Total Revenue 30.833.975 41.274.665 Total Beban/Total Expenses (53.771.891) (55.063.192) 2% Laba / Rugi Profit/Loss (22.937.916) (13.788.527) -40% Laporan Tahunan 2016 Annual Report 181 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Struktur group Perusahaan COPRORATE STRUCTURE Negara Kesatuan Republik Indonesia 100% PT Pelabuhan Indonesia II (PERSERO) Bisnis Inti Cargo Handling Bisnis Pendukung Logistik dan Servis Cargo Handling Core Bussines Supporting Business Logistic and Services 99% 99% pt pengembangan pelabuhan indonesia (PT PPI) pt ipc terminal petikemas pt integrasi logistik cipta solusi (pt ilcs) 50.9% pt jakarta internasional container terminal (PT jict) 99% 99% pt jasa peralatan pelabuhan indonesia (pt jppi) 99% PT pelabuhan tanjung priok (PT PTP) 51% pt electronic data intercHange Indonesia (pt edii) pt jasa armada indonesia (pt jai) 54.91% kso terminal petikemas koja 51% pt energi pelabuhan indonesia (pt epi) 99,9% pt pengerukan indonesia 55% 99.88% pt rumah sakit pelabuhan (pt rsp) 99% PT multi terminal indonesia (pt mti) 99% PT indonesia kendaraan terminal (PT IKT) 25% PT terminal petikemas indonesia 182 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 99% pt pendidikan maritim dan logistik indonesia (pt pmli) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility KRONOLOGI PENERBITAN SAHAM SHARE LISTING CHRONOLOGY PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) per 31 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) as of December Desember 2016 merupakan salah satu BUMN Non 31, 2016 is a Non Listed SOE Company or does Listed Non Keuangan atau belum mencatatkan not list its shares in Indonesia Stock Exchange. saham di Bursa efek Indonesia. Dengan demikian PT Therefore, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Pelabuhan Indonesia II (Persero) tidak menyajikan does not present the information regarding the informasi tentang tahun penerbitan saham, jumlah share issuance year, total shares, shares value, saham, nilai nominal saham, harga penawaran proposing price for each corporate action, total saham untuk masing-masing tindakan korporasi listed shares after each corporate action and the (corporate action), jumlah saham tercatat setelah stock company where the shares is listed. masing-masing tindakan korporasi dan nama bursa di mana saham perusahaan dicatatkan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 183 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Kronologi Penerbitan dan Pencatatan Efek Lainnya CHRONOLOGY OF OTHER SHARE LISTING Penerbitan dan Pencatatan Obligasi/ ISSUANCE AND LISTING OF OBLIGATION/ Sukuk/Obligasi Konversi SUKUK/CONVERTION OBLIGATION Perseroan menerbitkan dua seri global bond The Company issued two series of global bonds dengan nilai total USD1,6 miliar pada 9 Mei 2016. with the total amount of USD1.6 billion on May 9, Seri pertama global bond tersebut bernilai USD1,1 2016. The first series of global bonds worth USD1.1 miliar yang akan jatuh tempo dalam jangka waktu billion matures within 10 years, the interest of 4.25 10 tahun atau pada tahun 2025, dengan bunga percent and yield of 4.375 percent. The second 4,25 persen dan yield 4,375 persen. Sementara series is worth USD500 million maturing within seri kedua bernilai USD500 juta dengan jangka 30 years, interest of 5.375 percent and yield of 5.5 waktu 30 tahun atau jatuh tempo pada tahun percent. 2045, dengan bunga 5,375 persen dan yield 5,5 persen. 184 Obligasi ini tercatat di Bursa efek Singapura These bonds are listed on the Singapore Stock dan telah meraih peringkat, yaitu: Exchange and rated, as follows: Peringkat tahun 2015 : Rating 2015 : • S&P : BB+ • S&P : BB+ • Moody’s : Baa3 • Moody’s : Baa3 • Fitch : BBB- • Fitch : BBB- Peringkat Tahun 2016 : Rating 2016 : • S&P : BB+ • S&P : BB+ • Moody’s : Baa3 • Moody’s : Baa3 • Fitch : BBB- • Fitch : BBB- PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility LEMBAGA DAN PROFESI PENUNJANG SUPPORTING INSTITUTIONS AND PROFESSIONS Kantor Akuntan Publik PUBLIC ACCOUNTANT OFFICE Indonesia Stock Exchange BEJ Gedung Indonesia Stock Exchange BEJ Tower 1 lantai 16. Jl. Jenderal Sudirman Kav 52 – 53. Jakarta T. +62 21 52895000 Kuasa Hukum LAW FIRM ASREK & CO Law Firm Jl. Trip K. Jamaksari No. 1. Serang Banten T. +62 54 7001064 Widjojanto, Sonhadji & Associates City Loft Sudirman, Lantai 21 Suite 2108 Jl. KH Mas Mansyur No. 121. Jakarta T. +62 21 25556740 FAMS Lawfirm Jl. Gandaria IX Nomor 5, Kebayoran Baru. Jakarta T. +62 21 95755787 Erman Kurnia Freddy (EKF) Attorneys and Conselors at Law Jl. Gandaria IX Nomor 5, Kebayoran Baru. Jakarta T. +62 21 95755787 74 & Associates Gedung Graha Toedjoeh Empat. Jl. Wolter Monginsidi No. 15. Jakarta T. +62 21 7279675 Kemalsjah & Associates Graha CIMB Niaga, Lantai 8. Jl. Jend. Sudirman Kav 58. Jakarta T. +62 21 2505010 A.Hakim Garuda Nusantara, Harman & Patners Office 8th, Lantai 12. Jl. Senopati Raya No. 8B, Jakarta T. +62 21 29333122 Yunadi & Associates Gedung Yunadi Center Jl. Melawai Raya No. 8. Jakarta T +62 21 7250280 Notaris NOTARY Nanda Fauz Iwan SH.,M.Kn Royal Palace Blok C/16 Jl. Prof. DR. Soepomo No. 178 A. Jakarta T. +62 21 8313383 Lembaga Pemeringkat RATING AGENCY Moody’s Investors Service Singapore Pte. Ltd 50 Raffles Place #23-06 Singapore Land Tower Singapore 048623 www.moodys.com Tel: +65 6398 8300 Fax: +65 6398 8301 Standard & Poor’s Singapore Pte. Ltd 12 Marina Boulevard #23-01 Marina Bay Financial Centre Tower 3 Singapore 018982 www.standardandpoors.com Tel: +65 6438 2881 Fax: +65 6438 2320 Wali Amanat TRUSTEE The Bank of New York Mellon One Temasek Avenue #03-01 Millenia Tower Singapore 039192 www.bnymellon.com Tel: +65 6432 0222 Fax: +65 6883 0338 Pencatatan Obligasi OBLIGATION LISTING Singapore Exchange Securities Trading Limited 2 Shenton Way #02-02 SGX Centre 1 Singapore 068804 www.sgx.com Tel: +65 6236 8888 Fax: +65 6535 6994 Fitch Ratings Ltd 30 North Colonnade London E14 5GN United Kingdom www.fitchratings.com Tel: +44 (0)20 3530 1000 Fax: +44 (0)20 3530 1500 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 185 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PENGHARGAAN DAN SERTIFIKASI AWARDS AND CERFITIFICATIONS 186 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Laporan Tahunan 2016 Annual Report 187 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Penghargaan Awards No Penghargaan Awards Penyelenggara Award Organizer Tanggal Date Penerima Awardee Kantor Pusat IPC/IPC’s Head Office 1 Penghargaan The Asset Triple A Country Award 2015 sebagai Best Corporate Bond Indonesia The Asset Triple A Country Award 2015 as the Best Corporate Bond Indonesia Award 2 Penghargaan atas Kontribusi sebagai Mitra Sponsorship Institut Teknologi Bandung Tahun 2015 Award on the Contribution as Sponsorship Partner of Bandung Institute of Technology 2015 3 Penghargaan The 1st PR Indonesia Media Relations Awards & Summit (PRIMAS) 2016 kepada PT Pelindo II Pemenang Peringkat VI Kategori BUMN sebagai media exposure terbanyak tahun 2015 pilihan Majalah PR Indonesia Majalah Keuangan Asia - The Asset 12 Jan 16 Jan 12, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 26 Feb 16 Feb 26, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 24 Mar 16 Mar 24, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 31 Mar 16 Mar 31, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) STMT Trisakti 4 Apr 16 Apr 4, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Walikota Kota Administrasi Jakarta Utara 17 Agt 16 Aug 17, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Asia Financial Magazine - The Asset Institut Teknologi Bandung Bandung Institute of Technology Majalah PR Indonesia PR Indonesia Magazine The 1st PR Indonesia Media Relations Awards & Summit (PRIMAS) 2016 to PT Pelindo II as the VI Winner for SOE Category as the most media exposure 2015 from PR Indonesia Magazine 4 Apresiasi atas Inovasi "Transformasi Pelabuhan Pontianak melalui Pembenahan Terminal Petikemas" PT Pelabuhan Indonesia II sebagai Top 99 Inovasi Pelayanan Publik Tahun 2016 Appreciation on the Innovation “Transformation of Pontianak Port through Container Terminal Enhancement” PT Pelabuhan Indonesia II as Top 99 Public Service Innovation 2016 5 Penghargaan kepada IPC atas dedikasi terhadap dunia pendidikan Dies Natalis ke46 STMT Trisakti Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi The Minister of Empowerment of State Apparaturs and Beaurocracy Reform Award to IPC on the dedication to education in 46th Dies Natalis STMT Trisakti 6 Penghargaan dalam Partisipasi Kegiatan Gerakan Sumbang Buku Kota Jakarta Utara Award on the Participation in Book Donation Movement, North Jakarta 188 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Mayor of North Jakarta Municipality Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis No Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Penghargaan Awards Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Penyelenggara Award Organizer Tanggal Date Penerima Awardee Kantor Pusat IPC/IPC’s Head Office 7 Penghargaan atas Partisipasi dalam Program BUMN Hadir untuk Negeri 70 Tahun Indonesia Merdeka Award on the Participation in BUMN Hadir untuk Negeri, 70 Years of Independency Program 8 Juara Umum Harhubnas (5 medali emas cabor Futsal, Tenis Meja (Putra), Tenis Meja (Putri), vocal pop wanita & vocal keroncong wanita, 1 medali perak utk Vocal Pop (pria) dan 1 medali perunggu utk Vocal Keroncong (pria) Menteri BUMN Republik Indonesia 17 Agt 16 Aug 17, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 25 Sep 16 Sep 25, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 23 Nov 16 Nov 23, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 23 Nov 16 Nov 23, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 24 Nov 16 Nov 24, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 24 Nov 16 Nov 24, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 24 Nov 16 Nov 24, 16 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Minister of SOE of the Republic of Indonesia Kementerian Perhubungan RI Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia General Champion of Harhubnas (5 Futsal Gold Medals, Table Tennis (Male), Table Tennis (Female), female pop vocals & female vocals keroncong, 1 silver medal for Vocal Pop (male) and 1 bronze medal for Vocal Keroncong (male) 9 10 Penghargaan TOP ICT Leadership 2016 Majalah iTech TOP ICT Leadership Award 2016 iTech Magazine Penghargaan TOP IT Implementation on Port Sector 2016 Majalah iTech TOP IT Implementation Award on Port Sector 2016 11 Juara I lomba kesenian di Porseni BUMN 2016 untuk cabang seni Band 1st rank of art competition in Porseni SOE 2016 in band category 12 Juara 3 lomba kesenian di Porseni BUMN untuk cabang seni Vocal Group 3rd rank of art competition in Porseni SOE 2016 in Vocal Group 13 Penghargaan Lomba Tenis Meja Porseni BUMN kategori 8 Besar Big 8 in Ping Pong Competition in Porseni SOE iTech Magazine Kementerian BUMN Minister for SOE Kementerian BUMN Minister for SOE Kementerian BUMN Minister for SOE Laporan Tahunan 2016 Annual Report 189 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. No Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Penghargaan Awards Laporan Manajemen Management Report Penyelenggara Award Organizer Tanggal Date Profil Perusahaan Company Profile Penerima Awardee Cabang & Anak Perusahaan/Branch & Subsidiary 1 Penghargaan Kegiatan Water Rescue bagi Relawan Penanggulangan Bencana Kota Cirebon Water Rescue Award for the Volunteers of Disaster Relief in Bogor 2 Penghargaan Top 35 Inovasi Pelayanan Publik Tahun 2016 Top 35 Award for Public Service Innovation 2016 3 Penghargaan Grand Stevie Awards 2016 22-Mei-16 May 22, 16 Cabang Pelabuhan Cirebon 26 Mei 16 May 26, 16 Cabang Pelabuhan Pontianak Cirebon Port Branch Municipality of Cirebon, egional Disaster Management Office and Fire Department Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Pontianak Port Branch The Minister of Empowerment of State Apparaturs and Beaurocracy Reform Asia Pacific Stevie Award 2016 27 Mei 16 May 27, 16 PT Integrasi Logistik Cipta Solusi Gubernur Lampung 26 Juli 16 July, 26, 16 Cabang Pelabuhan Panjang Lampung Underwater Community 1 Sep 16 Sep 1, 16 Cabang Pelabuhan Panjang Penghargaan "Prima Utama" dari Kementerian Perhubungan tahun 2016. Kementerian Perhubungan RI 19 Sep 16 Sep 19, 16 PT Indonesia Kendaraan Terminal “Main Prime“ Award from the Ministry of Transportation in 2016. Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia Penghargaan Penilaian Pelayanan Prima Unit Pelayanan Publik di Lingkungan Kementerian Perhubungan Tahun 2016 Kementerian Perhubungan RI 19 Sep 16 Sep 19, 16 Cabang Pelabuhan Panjang Grand Stevie Awards 2016 4 Pemerintah Kota Cirebon, Kantor Penanggulangan Bencana Daerah dan Pemadam Kebakaran Penghargaan CSR Award atas Pelaksanaan Corporate Social Responsibility sebagai Wujud Kepedulian untuk Pembangunan Berkelanjutan di Provinsi Lampung serta Partisipasi dalam acara Lampung CSR Awards Governor of Lampung Panjang Port Branch CSR Award on the Implementation of Corporate Social Responsibility as the Form of Concern for Sustainable Development in Lampung Province as well as Participation in Lampung CSR Awards event 5 Penghargaan sebagai Perusahaan yang Peduli terhadap Ekosistem bawah laut atas Penanaman Terumbu Karang di Teluk Lampung Panjang Port Branch Awards as the Company that Cares for Underwater Ecosystems on Planting Coral Reefs in Lampung Bay 6 7 Excellent Service Assessment Award of Public Service Unit from the Ministry of Transportation in 2016. 190 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia Panjang Port Branch Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis No Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Penghargaan Awards Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Penyelenggara Award Organizer Tanggal Date Penerima Awardee Cabang & Anak Perusahaan/Branch & Subsidiary 8 Penghargaan Penilaian Pelayanan Prima Unit Pelayanan Publik di Lingkungan Kementerian Perhubungan Tahun 2016 Excellent Service Assessment Award of Public Service Unit from the Ministry of Transportation in 2016. 9 Penghargaan Penilaian Pelayanan Prima Unit Pelayanan Publik di Lingkungan Kementerian Perhubungan Tahun 2016 Excellent Service Assessment Award of Public Service Unit from the Ministry of Transportation in 2016. 10 11 Ministry of Transportation Penghargaan Pelabuhan Internasional dan Antar Pulau dalam Mendukung Ekspor Nasional Kamar Dagang dan Industri Indonesia Penghargaan sebagai Pelabuhan Utama Internasional dan Antar Pulau dalam mendukung Ekspor Nasional Award as International Main Port and Inter Island in Supporting national Export 14 Penghargaan Pelayanan Prima Utama untuk IPC TPK Panjang & Penghargaan Prima Madya untuk PPSA IPC Panjang Main Prime Service Award for IPC TPK Panjang & Prime for PPSA of IPC Panjang 15 Kecelakaan Nihil (Zero Accident) Zero Accident Award 16 Terminal terbaik di Asia kategori kapasitas di bawah 4 juta TEUs The Best Terminal in Asia for the category below 4 million TEUs PT Indonesia Kendaraan Terminal 19 Sep 16 Sep 19, 16 Cabang Pelabuhan Pontianak Ministry of Transportation High Achieving Public Service Unit from the in Transportation Sector 2016. International Award for Export/Import Container Terminal in Supporting National Export 13 Kementerian Perhubungan Kementrian Perhubungan Penghargaan Internasional Terminal Petikemas Ekspor/Import dalam Mendukung Ekspor Nasional 19 Sep 16 Sep 19, 16 Ministry of Transportation Penghargaan Unit Pelayanan Publik Berprestasi Sektor Transportasi 2016 International Port and Inter Island Award in Supporting National Export 12 Kementerian Perhubungan Pontianak Port Branch 19 Sep 16 Sep 19, 16 PT Pelabuhan Tanjung Priok 27 Sep 16 Sep 27, 16 PT Pelabuhan Tanjung Priok 27 Sep 16 Sep 27, 16 KSO TPK Koja 27 Sep 16 Sep 27, 16 PT Pelabuhan Tanjung Priok 27 Sep 16 Sep 27, 16 Cabang Pelabuhan Panjang Indonesian Chamber of Commerce and Industry Kamar Dagang dan Industri Indonesia Indonesian Chamber of Commerce and Industry Kamar Dagang dan Industri Indonesia Indonesian Chamber of Commerce and Industry Kementerian Perhubungan RI Ministry of Transportation Pemerintah Kota Cilegon Municipality of Cilegon Asian Freight Logistic And Supply Chain, AFLAS 2016 Panjang Port Branch Cabang Pelabuhan Banten Banten Port Branch PT Jakarta International Container Terminal (JICT) Laporan Tahunan 2016 Annual Report 191 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Sertifikasi certification No 1 Cabang Pelabuhan Port Branch Banten Sertifikasi Certification 3 4 Cirebon Jambi Palembang Sucofindo International Certification Services 14 Sep 18 Sep 14, 18 Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Menteri Ketenagakerjaan RI 31 Agst 18 Aug 31, 18 The Ministry of Manpower of the Republic of Indonesia ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services Pernyataan Pemenuhan Keamanan Fasilitas Pelabuhan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Statement of Security Compliance of Port Facilities Directorate General of Sea Transportation ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services Pernyataan Pemenuhan Keamanan Fasilitas Pelabuhan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Statement of Security Compliance of Port Facilities Directorate General of Sea Transportation ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 10 Mar 17 Mar 10, 17 Pernyataan Pemenuhan Keamanan Fasilitas Pelabuhan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut 20 Okt 19 Oct 20, 19 Statement of Security Compliance of Port Facilities Directorate General of Sea Transportation 19 Feb 17 Feb 19, 17 1 Okt 19 Oct 1, 19 19 Agst 19 Aug 19, 19 5 Pangkal Balam ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 23 Des 16 Dec 23, 16 6 Panjang Tanda Kehormatan Dunia Usaha dan Industri Peduli Pendidikan 2015 Dewan Pendidikan Kota Bandar Lampung - Honor Award in Business Industry and Education Care 2015 City Board of Education of Bandar Lampung Penilaian Pelayanan Prima Unit Pelayanan Publik di Lingkungan Perhubungan Tahun 2016 Menteri Perhubungan RI Excellent Service Assessment Award of Public Service Unit from the Ministry of Transportation in 2016. 192 Masa Berlaku Validity Period ISO 9001 : 2008 Occupational Safety and Health Management System 2 Pemberi Sertifikat Certificate Agency - Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 19 Mar 17 Mar 19, 17 Pernyataan Pemenuhan Keamanan Fasilitas Pelabuhan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut 13-Aug-19 Aug 13, 19 Statement of Security Compliance of Port Facilities Directorate General of Sea Transportation Lampung Corporate Social Responsibility 2016 Awards Gubernur Lampung PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Governor of Lampung - Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis No Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Cabang Pelabuhan Port Branch Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Sertifikasi Certification Pemberi Sertifikat Certificate Agency 7 Pontianak ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 8 Sunda Kelapa Tanda Penghargaan Institusi Berprestasi Peringkat 1 Pelabuhan dan Bandara Sehat Tingkat Nasional Tahun 2016 (Kategori Pelabuhan Umum Pengumpul). Menteri Kesehatan RI Masa Berlaku Validity Period 1 Mei 17 May 1, 17 Ministry of Health 1st Rank National Level Award for the High Achieving Institution and Healthy Airport 2016 (General Collecting Ports Category). ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 20 Jun 16 Jun 20, 16 9 Tanjung Pandan ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 14 Sep 18 Sep 14, 18 10 Teluk Bayur ISO 9001 : 2008 Sucofindo International Certification Services 12 Feb 17 Feb 12, 17 No Anak Perusahaan Subsidiary Sertifikasi Certification Pemberi Sertifikat Masa Berlaku 1 PT ILCS ISO / IEC 27001 : 2013 Bureau Veritas 12 Jan 18 Jan 12, 18 2 PT JAI ISO 14004 : 2015 Lloyd's Register 2 Mei 19 May 2, 19 ISO 9001 : 2015 Lloyd's Register 13 Apr 19 Apr 13, 19 OHSAS 18001 : 2007 Lloyd's Register 14 Mei 19 May 14, 19 ISO 9001 : 2008 ACM 14 Sep 18 Sep 14, 18 OHSAS 18001 : 2007 ACM 9 Sep 19 Sep 9, 19 ISO 14001 : 2004 BSI 14 Sep 18 Sep 14, 18 3 4 5 6 PT PMLI PT PPI PT PTP PT RSP ISO 9001 : 2008 BSI 14 Sep 18 Sep 14, 18 OHS 636114 BSI 4 Okt 18 Oct 4, 18 ISO 9001 : 2008 SGS 10 Agst 18 Aug 10, 18 OHSAS 18001 : 2007 SGS 26 Jun 18 June 26, 18 Sertifikat Akreditasi Rumah Sakit Tingkat Madya Certificate of Hospital Accreditation for Middle Level • RSP Jakarta • RSP Cirebon Sertifikat Akreditasi Rumah Sakit Tingkat Perdana Certificate of Hospital Accreditation for Prime Level • PMC • RSP Palembang Komisi Akreditasi Rumah Sakit Commission for Hospital Accreditation 25 Mei 18/May 25, 18 21 Apr 18/Apr 21, 18 19 Des 19/Dec 19, 19 18 Des 19/Dec 18, 19 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 193 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile NAMA DAN ALAMAT ENTITAS ANAK SUBSIDIARIES NAME AND ADDRESS PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Jl. Pasoso No. 1, Tanjung Priok, Jakarta Utara 14310, Indonesia Telp : 021-4301080 Fax : 021-4357381 / 4357082 e-Mail : [email protected] Website : www.indonesiaport.co.id Pelabuhan Indonesia II @indonesiaport Pelabuhan Indonesia II/IPC Cabang Dan anak Perusahaan/Branch and subsidiaries Cabang/Branch Port of Tanjung Priok Port of Palembang Jl. Raya Pelabuhan No. 9 Jl. Belinyu No. 1 Tanjung Priok, Jakarta, 14310 Boom Baru, Palembang, 30115 Telp : +62-21 4367505 Telp : +62-711 710611 Fax : +62-21 4372947 Fax : +62-711 711758 e-Mail : [email protected] e-Mail CS : [email protected] Website : www.priokport.co.id Website : www.palembangport.co.id Twitter : @PTP_PriokPort Twitter : @IPCPalembang Port of Panjang Port of Teluk Bayur Jl. Yos Sudarso No. 337 Jl. Semarang No. 3 Panjang, Bandar Lampung, 35241 Teluk Bayur, Sumatera Barat, 25217 Telp : +62-721 31149, 31146 Telp : +62-751 61646, 61639 Fax : +62-721 31155 Fax : +62-751 611169 e-Mail : [email protected] Website : www.telukbayurport.co.id Website : www.panjangport.co.id Twitter : @ipctelukbayur Twitter : @ipcpanjang Port of Pontianak Jl. Pak Kasih No. 11 Pontianak, Kalimantan Barat, 78113 194 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Telp : +62-561 732181, 732094 Fax : +62-561 732612 Twitter : @ipc_pontianak Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Port of Banten Port of Tanjung Pandan Jl. Raya Pelabuhan No. 1 Jl. Pelabuhan No. 1 Ciwandan, Cilegon, 42166 Tanjung Pandan, Bangka Belitung, 33411 Telp : +62-254 601417 Telp : +62-719 21049 Fax : +62-254 601419 Fax : +62-719 21885 Twitter : @ipc_tgpandan Hotline CS : 0811 1125 0111 e-Mail : [email protected] Website : www.bantenport.co.id Twitter : @IPC_Banten Anak Perusahaan/subsidiaries PT PENDIDIKAN MARITIM DAN LOGISTIK INDONESIA (PMLI) Port of Cirebon Campus 1 Jl. Perniagaan No. 4 : Jl. Beringin I No. I Gadog, Cirebon, Jawa Barat, 45112 Campus 2 : Jl. Dewi-dewi No. 1 Walang, Jakarta Utara 14260 Telp : +62-231 204109 Telp : +62-251-7555622/ +62-251-7555614 Fax : +62-231 203201 e-Mail : [email protected] e-Mail : [email protected] Website : www.ipc-corporateuniversity.com Website : www.cirebonport.co.id Twitter : @ipccorpuniv Twitter : @ipccirebon Pandansari – Kab. Bogor 16720 KSO TERMINAL PETIKEMAS KOJA (TPK KOJA) Port of Jambi Jl. Digul No.1, Tanjung Priok, Jakarta 14210 Jl. Raya Pelabuhan Km. 9 Telp : +62-21-4374142-3, 4374145 Talang Duku, Jambi, 36251 Fax : +62-21-4374150 Telp : +62-741 35067 e-Mail : [email protected] Fax : +62 741 7553323 Website : www.tpkkoja.co.id Hotline CS : 0811 7434 282 e-Mail CS : [email protected] PT JASA PERALATAN PELABUHAN INDONESIA (JPPI) Twitter : @jambi_port Sentra Bisnis Artha Gading Blok A-6A No. 2 Jl. Boulevard Artha Gading, Jakarta Utara 14240 Port of Sunda Kelapa Telp : +62-21-45874549 Jl. Maritim No.8 Fax : +62-21-45874548 Sunda kelapa, Jakarta, 14430 Twitter : @jppicoid Telp : +62-21 6928888 Fax : +62-21 6904759 PT PENGERUKAN INDONESIA (RUKINDO) Twitter : @SundaKelapaPort Jl. Raya Ancol Baru, Ancol Timur Jakarta 14310 Telp : +62-21-4301380 Port of Bengkulu / Port of Pulau Baai Fax : +62-21-4353669 Jl. Yos Sudarso No. 9 Website : www.rukindo.co.id Pulau Baai, Bengkulu, 38216 Twitter : @pt_rukindo Telp : +62-736 51409 Fax : +62-736 51956 PT PENGEMBANG PELABUHAN INDONESIA (PPI) e-Mail : [email protected] Kobexindo Tower, Lt. 4 Website : www.bengkuluport.co.id Jl. Pasir Putih Raya Blok E-5-D, Ancol Timur, Jakarta 14430 Twitter : @IPCBengkulu Telp : +62-21-6471 8081 Fax : +62-21-6471 8083 Port of Pangkal Balam e-Mail : [email protected] Jl. Yos Sudarso No. 1 Website : www.portdevco.com Pangkal Pinang, Bangka Belitung, 33114 Twitter : @portdevco Telp : +62-717 421737, 423500 Fax : +62-717 424990 Twitter : @IPCPangkalbalam Laporan Tahunan 2016 Annual Report 195 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Profil Perusahaan Company Profile PT IPC TERMINAL PETIKEMAS (IPC TPK) PT JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (JICT) Jl. Raya Ancol Baru, Ancol Timur Jakarta 14310 Jl. Sulawesi Ujung No. 1, Tanjung Priok, Jakarta 14310 Telp : +62-21-41898966 Telp : +62-21-43905111 e-Mail : [email protected] Fax : +62-21-43902446 Website : www.ipctpk.com e-Mail : [email protected] Twitter : @ipctpk Website : www.jict.co.id Twitter : @JICTIndonesia PT TERMINAL PETIKEMAS INDONESIA (TPI) Gedung Kobexindo Lt. 2 Jl. Pasir Putih Raya Blok E5/D, Ancol Timur, Jakarta Utara 14430 Telp : +62-21-6456301 Fax : +62-21-6456302 Email : [email protected] Website : www.petikemas-indonesia.co.id PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK (PTP) Jl. Raya Pelabuhan No. 9, Tanjung Priok, Jakarta 14310 Telp : +62-21-4367505 Fax : +62-21-4372947 Website : www.priokport.co.id Twitter : @PTP_PriokPort PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL (IKT) Jl. Sindang Laut No. 101, Cilincing, Jakarta Utara 14110 Telp : +62-21-43932251 Fax : +62-21-43932250 Website : www.indonesiacarterminal.co.id Twitter : @indonesiacarterminal PT JASA ARMADA INDONESIA (JAI) Rukindo Building Jl. Raya Ancol Baru, Ancol Timur, Jakarta Utara 14310 Telp : +62-21-4306789 Fax : +62-21-4366789 Website : www.ipcmarineservice.co.id Twitter : @IMS_JAI PT MULTI TERMINAL INDONESIA (MTI) Jl. Pulau Payung No. 1, Tanjung Priok, Jakarta Utara 14310 196 Laporan Manajemen Management Report Telp : +62-21-29104000 Email : [email protected] Website : www.ipclogistic.co.id Twitter : @IpcLogistic PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT RUMAH SAKIT PELABUHAN (RSP) Jl. Kramat Jaya, Tugu Utara, Koja, Jakarta 14260 Telp : +62-21-4403026/27/28 Website : www.rspelabuhan.com Twitter : @rspelabuhan PT ENERGI PELABUHAN INDONESIA (EPI) Gedung PLN AP Prima Lt. 1 Jl. Yos Sudarso No. 30, Tanjung Priok, Jakarta Utara Telp : +62-21-4305047 Fax : +62-21-4305052 e-Mail : [email protected] Website : www.ecopowerport.co.id Twitter : @EnergiPelabuhan PT EDI INDONESIA (EDII) Wisma SMR Lt. 10 Jl. Yos Sudarso Kav.89, Jakarta 14350 Telp : +62-21-6505829 Fax : +62-21-6505987 e-Mail : [email protected] Website : www.edi-indonesia.co.id Twitter : @ediindonesia PT INTEGRASI LOGISTIK CIPTA SOLUSI (ILCS) Plasa Telkom Lt. 4 Jl. Yos Sudarso Kav. 23-24, Tanjung Priok, Jakarta Utara Telp : +62-21-43932555 Fax : +62-21-43936555 e-Mail : [email protected] Website : www.ilcs.co.id Twitter : @ilcs_id Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility INFORMASI PADA WEBSITE PERUSAHAAN INFORMATION ON COMPANY’S WEBSITE SITUS WEB PT PELABUHAN INDONESIA II PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO)’S (PERSERO) WEBSITE telah PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) owns an memiliki situs web resmi dengan alamat www. official website at www.indonesiaport.co.id as a indonesiaport.co.id yang merupakan sarana dan means and infrastructure to support the delivery prasarana informasi of information for stakeholders, and also the form bagi stakeholders, di samping sebagai bentuk of the Company’s compliance as a public company kepatuhan Perseroan sebagai perusahaan publik in terms of information disclosure. PT Pelabuhan Indonesia penunjang II (Persero) penyampaian dalam hal keterbukaan informasi. Selain informasi yang bersifat umum, situs web In addition to general information, the Company’s Perseroan juga memberikan informasi yang lebih website also provides more specific information, spesifIk, di antaranya terkait hal-hal sebagai berikut: among others related to the following matters: 1. 1. Informasi Pemegang Saham Shareholders Information 2. Kode Etik Perusahaan 2. Code of Conduct 3. Informasi terkait Rapat Umum Pemegang 3. Information regarding the General Meeting of Shareholders (GMS) Saham (RUPS) 4. Laporan Keuangan 4. Financial Statements 5. Profil Dewan Komisaris dan Direksi 5. Board of Commissioners and Board of Directors Profile 6. Piagam/Charter Satuan Internal dan Komite-Komite Pengawas 6. Charter of the Internal Control Unit and the Committees Laporan Tahunan 2016 Annual Report 197 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PENDIDIKAN DAN PELATIHAN EDUCATION AND TRAININGS DEWAN KOMISARIS/BOARD OF COMMISSIONERS Nama Peserta Participant Name Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Kegiatan Activity Tumpak H. Panggabean Suaidi Marasabessy Fadjar Judisiawan Bali 3 – 4 Juni 2016 June 3-4, 2016 Workshop Rencana Pembentukan Holding Bumn Maritim dengan Kementerian BUMN Workshop of Maritime SOE Formation Plan with the Ministry of SOE Tumpak H. Panggabean Heru Pambudi Cris Kuntadi Montty Girianna Suaidi Marasabessy Djadmiko Jakarta 31 Agustus 2016 August 31, 2016 Sharing Session dan Workshop Implementasi Manajemen Risiko di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Sharing Session and Workshop of Risk Management Implementation in PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Kegiatan Activity China 12 Juli 2016 July 12, 2016 Menghadiri The 2nd Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum Paricipating The 2nd Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum Jakarta 2 Agustus 2016 August 2, 2016 Jakarta 27 September 2016 September 27, 2016 Jakarta 8 November 2016 November 8, 2016 Jakarta 2 Agustus 2016 August 2, 2016 World Islamic Economic Forum Yogyakarta 19 Agustus 2016 August 19, 2016 Workshop Integrated Billing System Jakarta 30 November 2016 November 30, 2016 Workshop Digitalisasi dan Utilisasi Big Data Analysis dalam Rangka Optimalisasi Sinergi BUMN Workshop of Big Data Analysis Digitalization and Utilization to Optimize SOE Synergy 25 September – 2 Oktober 2016 September 2-October 2, 2016 ASEAN Global Leadership Programme Europe Bali 3 – 4 Juni 2016 June 3-4, 2016 Workshop Rencana Pembentukan Holding BUMN Maritim dengan Kementerian BUMN Workshop of Maritime SOE Formation Plan with the Ministry of SOE Jakarta 15 November 2016 November 15, 2016 China 11-14 Juli 2016 July 11-14, 2016 Jakarta 29 Oktober 2016 October 29, 2016 Bali 7 - 9 Desember 2016 December 7 – 9, 2016 China 31 Mei 2016 May 31, 2016 DIREKSI/BOARD OF DIRECTORS Nama Peserta Participant Name Elvyn G Masassya Prasetyadi Disril Revolin Putra London Riry Syeried Jetta Iman Rachman Dani Rusli Saptono R. Irianto 198 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) World Islamic Economic Forum Konferensi Perdagangan Nasional tahun 2016 National Trading Conference 2016 ASEAN G2B Infrastructure and Investment Forum The 11th ASEAN Finance Minister’s Investor Seminar (AFMIS) Maritime Silk Road Ningbo New Media Forum Government of Indonesia Japan Bank for International Coperation Financial Policy Dialog Framework Annual Meeting 2016 Risk Governance Class Training and Certification China International Logistic and Transportation Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility KOMITE AUDIT/AUDIT COMMITTEE Nama Peserta Participant Name Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Kegiatan Activity Suparman dan Agus Witjaksono Bandung 23 – 24 Maret 2016 March 23-24, 2016 Workshop Assesment Kinerja Berbasis Kpku Untuk Auditor Internal Workshop of Performance Assessment based on KPKU for Internal Audit Suparman dan Agus Witjaksono Bali 26 – 29 April 2016 April 26-29, 2016 Seminar Nasional Internal Audit 2016 National Seminar of Internal Audit 2016 Jakarta 31 Agustus 2016 August 31, 2016 Cris Kuntadi, Suparman, Agus Witjaksono Sharing Session Dan Workshop Implementasi Manajemen Risiko Di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Sharing Session and Workshop of Risk Management Implementation in PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) KOMITE PEMANTAU MANAJEMEN RISIKO/RISK OVERSIGHT COMMITTEE Nama Peserta Participant Name Pionir Harapan Tjahjanto Budisatrio Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Kegiatan Activity Jakarta 31 Agustus 2016 August 31, 2016 Sharing Session dan Workshop Implementasi Manajemen Risiko Di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Sharing Session Dan Workshop Implementasi Manajemen Risiko Di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) KOMITE NOMINASI DAN REMUNERASI/NOMINATION AND REMUNERATION COMMITTEE Nama Peserta Participant Name Muhdi Al Fajar Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Kegiatan Activity Jakarta 31 Agustus 2016 August 31, 2016 Sharing Session Dan Workshop Implementasi Manajemen Risiko Di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Sharing Session Dan Workshop Implementasi Manajemen Risiko Di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Laporan Tahunan 2016 Annual Report 199 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile SEKRETARIS PERUSAHAAN/CORPORATE SECRETARY Nama Peserta Participant Name Banu Astrini Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Yogyakarta 15-17 April 2016 April 15-17, 2016 Jakarta 5-9 Desember 2016 December 5-9, 2016 Kegiatan Activity Seminar Forum Humas BUMN SOE Public Relation Forum Seminar Pelatihan Standar Profesi Dana Pensiun Tahun 2016 Trainig of Pension Plan Profession Standard 2016 Satuan Pengawasan Internal/INTERNAL AUDIT UNIT Nama Peserta Participant Name Tempat Kegiatan Venue Tanggal Kegiatan Date Kegiatan Activity Jakarta 17-26 Oktober 2016 October 17-26, 2016 Pelatihan Tingkat Manajerial dan Sertifikasi Audit Internal Training of Managerial Level and Internal Audit Certification Widodo 200 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility halaman ini sengaja dikosongkan this page is intentionally left blank Laporan Tahunan 2016 Annual Report 201 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile GAMBAR WILAYAH KERJA OPERATIONAL AREAS ILLUSTRATION N Pelindo I 16 Cabang Pelabuhan 16 PORT BRANCHES IPC 12 Cabang Pelabuhan 12 PORT BRANCHES Pelindo III 20 Cabang Pelabuhan 20 PORT BRANCHES 202 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Cabang Pelabuhan IPC IPC PORT BRANCHES 1. Tanjung Priok 2. Sunda Kelapa Pelindo IV 22 Cabang Pelabuhan 22 PORT BRANCHES 3. Ciwandan, Banten 4. Cirebon 5. Panjang, Lampung 6. Palembang 7. Pulau Baai, Bengkulu 8. Teluk Bayur, Padang 9. Pangkal Balam 10. Tanjung Pandan 11. Talang Duku, Jambi 12. Pontianak Laporan Tahunan 2016 Annual Report 203 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile URAIAN WILAYAH KERJA OPERATIONAL AREAS Terdapat 10 wilayah kerja dan 12 pelabuhan, yaitu: The Company operating in 10 operational areas and 12 ports namely: Pelabuhan Teluk Bayur, Sumatera Barat Port of Teluk Bayur, West Sumatera • Letak/Position : 0°59’51,43”LU 100°22’19,79”BT • Alamat/Address : Jl Semarang no. 3 Teluk Bayur. 204 Sumatera Barat 25217 • Telepon/Phone : (+62-751) 61646, 61639 • Faks/Fax : (+62-751) 61169 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Teluk Bayur, sebelumnya bernama Teluk Bayur Port, formerly named Emmahaven, Emmahaven, dibangun sejak zaman kolonial was built since the Dutch colonial era in 1888 to Belanda antara tahun 1888 sampai 1893 di Kota 1893 in Padang city. Teluk Bayur Port is an open Padang. merupakan ocean port for international trade activities in the pelabuhan samudera yang terbuka untuk kegiatan Pelabuhan Teluk Bayur province of West Sumatera. This port has some perdagangan internasional di provinsi Sumatera areas that are centers of economic activity in Barat. Pelabuhan ini memiliki beberapa kawasan West Sumatera include the Muara Padang and Air yang merupakan sentra kegiatan ekonomi di Bangis. Sumatera Barat meliputi Muara Padang dan Air Bangis. Pelabuhan Teluk Bayur saat ini telah memiliki Teluk Bayur Port currently has a standard service standar prosedur pelayanan berdasarkan ISO procedures based on ISO 9002. Teluk Bayur port 9002. Pelabuhan Teluk Bayur telah dilengkapi has been equipped with modern equipment that dengan peralatan modern yang mampu menangani is capable of handling various kinds of goods berbagai jenis barang antara lain barang curah among other bulk goods such as coal, cement, seperti batubara, semen, klinker, CPO serta clinker, CPO and commodities using containers komoditas yang menggunakan petikemas seperti such as cinnamon, tea, molding, furniture and kayu manis, teh, moulding, furnitur dan karet, rubber, which is the main export commodities yang merupakan komoditas ekspor unggulan ke to the United States, Europe, Asia, Australia and Amerika Serikat, Eropa, Asia, Australia dan Afrika. Africa. Realisasi Arus Petikemas pada tahun 2016 sebesar 73.162 TEUs dan 67.157 box Realization of Container Traffic in 2016 reached 73.162 TEUs and 67.157 box Fasilitas Pelabuhan Teluk Bayur / Port of Teluk Bayur Facilites 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Weidth Kedalaman/Depth 2 -11 s/d -12 m.LWS 550 m Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 4 150 m Breakwater Panjang/Length 3 1.856 m 308.900 m2 Dermaga/Berth Panjang/Length Kedalaman/ Depth 1.363 m -9 s/d -12 m.LWS Laporan Tahunan 2016 Annual Report 205 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Fasilitas Pelabuhan Teluk Bayur / Port of Teluk Bayur Facilites Gudang/Storage 5 Unit 5 unit Luas Total/Total Area 13.570 m2 Lapangan Penumpukan/Yard 6 Luas Lapangan Konvensional/Total Conventional Field Luas Lapangan Petikemas/Total Container Field 103.530 m2 62.520 m2 Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Teluk Bayur Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Teluk Bayur Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount 1 Kapal Tunda/ Tug Boat 3 Unit 2 Motor Pandu/ Pilot Boat 4 Unit TOTAL 7 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Teluk Bayur Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Teluk Bayur Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Gantry Luffing Crane 4 Unit 2 Gantry Jib Crane 3 Unit 3 Rubber Tyred Gantry Crane 3 Unit 4 Reach Stacker 3 Unit 5 Side Loader 2 Unit 6 Forklift Diesel 10 Unit 7 Wheel Loader 6 Unit 8 Excavator 3 Unit 9 Head Truck 15 Unit 10 Dump Truck 6 Unit 11 Chassis 17 Unit TOTAL 206 Jumlah / Amount 1 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 72 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Pulau Baai, Bengkulu Port of Pulau Baai Bengkulu • Letak/Position : 03 54/ 26” LS, 102 18/ 09” BT • Alamat/Address : Pelabuhan Pulau Baai, Bengkulu 38216 • Telepon/Phone : (+62-736) 51409 • Faks/Fax : (+62-736) 51956 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 207 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelabuhan Bengkulu merupakan kota pelabuhan Bengkulu Port is a former port city that was tua dan transformed into an occupational and trade city perdagangan oleh Inggris pada abad ke-18 dan yang dijadikan kota pendudukan by the British colony in the 18th to the 19th century. ke-19. Pelabuhan Bengkulu berada di Pulau Bengkulu Port is located in Baai Island, around 20 Baai, sekitar 20 km dari pusat kota Bengkulu. kilometers from the city center of Bengkulu. This Pelabuhan ini memiliki hinterland yang cukup luas, port has a fairly extensive hinterland, with the dengan potensi pertambangan, perkebunan dan potential for mining, agriculture, and forestry. kehutanan. Aktivitas bongkar muat di Pelabuhan Bengkulu Stevedoring activity in Bengkulu Port is mainly didominasi pelayanan barang curah kering, curah dominated by dry bulk, liquid bulk, and contained cair dan barang dalam karung. Untuk menampung goods kegiatan kering, services, this port is equipped with 3 (three) coal pelabuhan ini dilengkapi dengan 3 (tiga) buah Belt loading conveyor belts in order to accelerate the conveyor pemuatan batu bara untuk percepatan stevedoring process. pelayanan barang curah services. To accommodate dry bulk pelaksanaan bongkar muat komoditas tersebut. Realisasi Arus Petikemas pada tahun 2016 sebesar 10.746 TEUs dan 10.746 box The Realization of Container Flow in 2016 is 10,746 TEUs and 10,746 boxes Fasilitas Pelabuhan Bengkulu / Port of Bengkulu Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Weidth Kedalaman/Depth 2 Kolam/Basin 3 Dermaga/Berth Luas/Total Basin Area Panjang/Length Kedalaman/ Depth 4 Luas Total/Total Area 208 66 m -12 s.d -14 m.LWS 3.183,47 Ha 383 m -4 s.d -14 m.LWS Gudang/Storage Unit 5 2.300 m 1 Unit 1.750 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Luas Lapangan Konvensional/Total Conventional Field 62.000 m2 Luas Lapangan Petikemas/Total Container Field 20.000 m2 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Bengkulu Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Bengkulu Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Kapal Tunda/ Tug Boat 2 Motor Pandu/ Pilot Boat Jumlah / Amount 1 Unit 1 Unit TOTAL 2 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Bengkulu Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Bengkulu Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount 1 Gantry Luffing Crane 1 Unit 2 Reach Stacker 2 Unit 3 Forklift Diesel 5 Unit 4 Wheel Loader 2 Unit 5 Bulldozer 1 Unit 6 Head Truck 4 Unit 7 Chassis 6 Unit 8 Conveyor 3 Unit TOTAL 24 Unit Laporan Tahunan 2016 Annual Report 209 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Pelabuhan Jambi, Jambi Port of Jambi, Jambi 210 • Letak/Position : 132 31/30”LS, 103 50/48”BT • Alamat/Address : Jl. Pelabuhan Talang Duku, Jambi 36251 • Telepon/Phone : (+62-741) 35068, 35070 • Faks/Fax : (+62-741) 53323 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Profil Perusahaan Company Profile Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Jambi awalnya terletak di kota Jambi Jambi Port was originally located in the city of (Boom Batu) dan mulai tahun 1996 dipindahkan Jambi (Boom Batu) and since 1996 it is relocated ke Talang Duku, di hilir Sungai Batanghari, 10 to Talang Duku, downstream of the Batang Hari kilometer besar River, 10 kilometers from the city of Jambi. Most of kegiatan di Pelabuhan Talang Duku, adalah dari kota Jambi. Sebagian the activities at the Port Talang Duku are serving melayani bongkat muat barang curah, baik curah Stevedoring dry bulk, liquid bulk and bulk both dry. cair maupun curah kering. Hinterland Pelabuhan menghasilkan Hinterland Jambi Port produces rubber, plywood karet, kayu lapis, dan moulding, yang merupakan and molding, which is a commodity export to komoditi ekspor ke Amerika Serikat, Eropa, USA, Europe, Middle East, Japan and Korea. Other Timur Tengah, Jepang dan Korea. Pelabuhan ports managed by Jambi Port are Kuala Tungkal lain dalam lingkungan Pelabuhan Jambi adalah Port and Muara Sabak Port. Kuala Tungkal Port is Pelabuhan Kuala Tungkal dan Pelabuhan Muara located in the estuary of Pengabuan River, around Sabak. Pelabuhan Kuala Tungkal terletak di 10 miles from the outer threshold. Kuala Tungkal muara sungai Pengabuan, sekitar 10 mil dari berth, is made from a 156-meter long concrete, it is ambang luar. Dermaga Kuala Tungkal, terbuat currently primarily used to serve passenger ships dari beton sepanjang 156 m, saat ini lebih banyak heading to Batam. Muara Sabak Port is located untuk melayani kapal-kapal penumpang dengan around 10 miles from the estuary of Batanghari tujuan Batam. Jambi Muara River, and it is in the heart of the Triangle Growth Sabak terletak di sekitar 10 mil dari muara sungai Sedangkan Pelabuhan of Indonesia, Malaysia and Singapore (IMS), and Batanghari dan berada pada segitiga pertumbuhan adjacent to the cross-trade area of Singapore, Indonesia, Malaysia dan Singapura (IMS), serta Batam and Johor (SIBAJO). berdampingan dengan area lintas perdagangan Singapura, Batam dan Johor (SIBAJO). Dengan lokasinya yang strategis, Pelabuhan With its strategic location, Muara Sabak Port, which Muara Sabak, yang memiliki dermaga beton has a 100-meter long concrete pier, is projected sepanjang 100 meter, akan berperan penting to have a vital role in advancing economic growth dalam memajukan pertumbuhan ekonomi dan and national trade activities. Muara Sabak Port is perdagangan nasional. Pelabuhan Muara Sabak designed to be a modern port that will integrate dirancang untuk menjadi pelabuhan modern with industrial and trade areas. This port is yang terintegrasi dengan kawasan industri dan equipped with a container terminal, general cargo perdagangan. Pelabuhan ini telah dilengkapi terminal, dry bulk terminal and liquid bulk terminal. dengan terminal petikemas, terminal barang umum, terminal curah kering dan terminal curah cair. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 211 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Aktivitas bongkar muat di Pelabuhan Jambi Stevedoring activity in Jambi Port is dominated didominasi pelayanan cargo curah kering, curah by dry bulk, liquid bulk, and container, particularly cair dan petikemas, terutama untuk komoditas containing commodities of coal, fertilizer, palm oil, batu bara, pupuk, CPO, BBM, dan perdagangan fuel, and the basic goods traded inter-islands. barang kebutuhan pokok antar pulau. Realisasi Arus Petikemas pada tahun 2016 sebesar 38.249 TEUs dan 32.273 box The Realization of Container Flow in 2016 is 38,249 TEUs and 32,273 boxes Fasilitas Pelabuhan Jambi / Port of Jambi Facilites 1 Alur/Channel a. Pelabuhan Talang Duku/Talang Duku Port Panjang/Length Lebar/Weidth Kedalaman/Depth 172.236 m 100 m -3 s/d -4,5 m.LWS b. Pelabuhan Muara Sabak/Muara Sabak Port Panjang/Length Lebar/Weight Kedalaman/Depth 21.298 m 100 m -5 s/d -8 m.LWS c. Pelabuhan Kuala Tungkal/Kuala Tungkal Port Panjang/Length Lebar/Weidth Kedalaman/Depth 2 100 m -3 s/d -6 m.LWS Kolam/Basin Luas Kolam Talang Duku/Talang Duku Total Basin 76.500 m2 Luas Kolam Muara Sabak/Muara Sabak Total Basin 173.700 m2 Luas Kolam Muara Tungkal/Muara Tungkal Total Basin 3 7.408 m 15.600 m2 Dermaga/Berth a. Pelabuhan Talang Duku/Talang Duku Port Panjang/Length Kedalaman/Depth 302 m -8 m.LWS b. Pelabuhan Muara Sabak/Muara Sabak Port Panjang/Length Kedalaman/Depth 100 m -3 m.LWS c. Pelabuhan Kuala Tungkal/Kuala Tungkal Port Panjang/Length Kedalaman/Depth 212 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 156 m -3 m.LWS Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Fasilitas Pelabuhan Jambi / Port of Jambi Facilites Gudang/Storage 4 Unit/Unit 1 Unit (Talang Duku), 1 Unit (Kuala Tungkal) 2.040 m2 (Talang Duku), 600 m2 (Kuala Tungkal) Luas Total/Total Area Lapangan Penumpukan/Yard 5 a. Pelabuhan Talang Duku/Talang Duku Port Lapangan Konvensional/ Conventional Yard Area 40.200 m2 Lapangan Petikemas/Container Yard Area 33.869 m2 b. Pelabuhan Muara Sabak/Muara Sabak Port Lapangan Konvensional/ Conventional Yard Area 2.295 m2 c. Pelabuhan Kuala Tungkal/Kuala Tungkal Port Lapangan Konvensional/ Conventional Yard Area - Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Jambi Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Jambi Port Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount Motor Pandu/ Pilot Boat 2 Unit TOTAL 2 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Jambi Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Jambi Port Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount Fix Jib Crane 2 Unit 2 Rail Mounted Gantry Crane 3 Unit 3 Mobile Crane 1 Unit 4 Reach Stacker 1 Unit 5 Forklift Diesel 8 Unit 6 Wheel Loader 1 Unit 7 Excavator 1 Unit 8 Head Truck 9 Unit 9 Chassis 12 Unit 10 Conveyor 1 Unit TOTAL 39 Unit Laporan Tahunan 2016 Annual Report 213 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelabuhan Palembang, Sumatera Selatan Port of Palembang, South Sumatera 214 • Letak/Position : 02º-58’-48” LS dan 104º-46’-36” BT • Alamat/Address : Jl. Belinyu no. 1 Boom Baru Palembang Sumatera Selatan 30115 • Telepon/Phone : (+62-711) 710472, 710611 • Faks/Fax : (+62-711) 711758 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Palembang atau dikenal sebagai Boom Palembang Port otherwise known as Boom Baru Baru dibangun pemerintahan kolonial Belanda built by Dutch colonial and replaces Sungai menggantikan Pelabuhan Sungai Rendang pada Rendang Port in 1924. The port is situated between tahun 1924. Pelabuhan ini terletak di antara dua two estuary tributaries of the Musi river, which is muara anak sungai Musi, yaitu sungai Lawang Lawang Kidul River and Belabak River. At that Kidul dan sungai Belabak. Pada masa itu, Boom time, New Boom has a dock with a length of about Baru memiliki dermaga dengan panjang sekitar 250 meters. In addition to the dock, in this place 250 meter. Selain dermaga, di tempat ini juga there is also a Duane Office or Customs floating terdapat Kantor Duane atau Bea Cukai yang position. posisinya terapung. Saat ini, Pelabuhan Palembang menjadi pelabuhan Today, Palembang Port becomes the largest river sungai terbesar di wilayah Sumatera dan sekaligus port in Sumatera and it is a foundation of the merupakan tumpuan urat nadi pertumbuhan lifeblood of economic growth in the province of ekonomi provinsi Sumatera Selatan. Kegiatan South Sumatera. Loading and unloading activities bongkar muat didominasi oleh barang curah are dominated by dry bulk goods and containers, kering dan petikemas, di samping juga melayani in addition to also serve items with other types of barang dengan jenis kemasan lain. Pelabuhan packaging. Palembang Port has a huge potential Palembang memiliki sub-pelabuhan yang sangat sub-port for cooperation and open investment, potensial dan terbuka bagi kerja sama investasi, namely Sungai Lais port, supported by a wide yaitu Pelabuhan Sungai Lais, didukung oleh area for the processing industry activities. In areal yang cukup luas untuk kegiatan industri anticipation of the increased flow of commodities pengolahan. Untuk mengantisipasi peningkatan in the future, this port has had a container terminal arus komoditas di masa mendatang, pelabuhan ini equipped with a range of modern appliances that telah memiliki terminal petikemas yang dilengkapi ensure ships and goods services. dengan berbagai peralatan modern yang mampu menjamin pelayanan kapal dan barang. Realisasi Arus Petikemas pada tahun 2016 sebesar 137.074 TEUs dan 126.213 box The Realization of Container Flow in 2016 is 137,074 TEUs and 126,213 boxes Fasilitas Pelabuhan Palembang / Port of Palembang Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Width 2 109.268 m 100 m Kolam/Basin Luas/Total Basin Area Kedalaman/Depth 77.100 m2 -6 s/d -9 m.LWS Laporan Tahunan 2016 Annual Report 215 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Fasilitas Pelabuhan Palembang / Port of Palembang Facilities Dermaga/Berth 3 a. Dermaga Apung/Floating Dock Luas/Length 270 m2 Kedalaman/Depth -4 s/d -7 m.LWS b. Dermaga Deck on pile Luas/Total Area 12.880 m2 Kedalaman/Depth -6 s/d -9 m.LWS Gudang/Storage 4 Unit 7 unit Luas Total/Total Area 8.937 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area 5 Luas Lapangan Konblok/Conventional Yard Area Luas Lapangan Beton/Container Yard Area 83.331,92 m2 7.740,00 m2 Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Palembang Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Palembang Port Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount Kapal Tunda/ Tug Boat 3 Unit 2 Motor Pandu/ Pilot Boat 5 Unit 3 Kapal Lainnya / Another Boat (Kapal Sampah, Tongkang dan lainnya) (Trash ship, barge and others) 2 Unit TOTAL 10 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Palembang Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Palembang Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Quay Container Crane 3 Unit 2 Gantry Jib Crane 4 Unit 3 Rail Mounted Gantry Crane 4 Unit 4 Reach Stacker 4 Unit 5 Side Loader 3 Unit 6 Forklift Diesel 21 Unit 7 Head Truck 19 Unit 8 Chassis 19 Unit TOTAL 216 Jumlah / Amount PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 77 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Pangkal Balam, Bangka Belitung Port of Pangkal balam, Bangka Belitung • Letak/Position : 02 15/ 32” LS, 106 71/ 54” BT • Alamat/Address : Jl.Yos Sudarso no.1 Pangkal Pinang 33114 • Telepon/Phone : (+62-717) 421736, 421737,423500 • Faks/Fax : (+62-717) 424990 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 217 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelabuhan Pangkal Balam terletak di Pulau Pangkal Balam Port is located in Bangka Island, Bangka, Provinsi Bangka Belitung. Pelabuhan Bangka Belitung province. Pangkal Balam Port is Pangkal berbagai equipped with various facilities, including a 446-m fasilitas, seperti dermaga sepanjang 446 meter, long port, stacking facilities, passenger terminals, fasilitas and a parking lot. Pangkal Balam Port serves serta Balam dilengkapi penumpukan, terminal parkir. penumpang, Pangkal the transportation of imported and exported ekspor goods, inter-island trade, and the transportation impor, perdagangan antar pulau dan angkutan of passengers to Jakarta by ferry boats/roll-off penumpang dengan tujuan Jakarta dengan kapal vessels and to Tanjung Pandan by jetfoil boats/ Feri/Ro-Ro dan tujuan Tanjung Pandan dengan speedboats. Balam lapangan dengan melayani Pelabuhan angkutan barang jetfoil/kapal cepat. Pelabuhan lainnya adalah Pelabuhan Muntok, Other ports in this area include Muntok Port, yang berada di pantai barat sebelah utara Pulau located in the west beach next to the northern Bangka. Pelabuhan lainnya adalah Pelabuhan part of Bangka Island. Other ports are Sungai Sungai Selan di pedalaman sebelah selatan Pulau Selan Port, located deep in the southern part of Bangka berdermaga kayu sepanjang 118 m, serta Bangka Island, with a 118-m long wooden berth, Pelabuhan Belinyu yang memiliki dermaga beton and Belinyu Port, which has a 101-m long concrete sepanjang 101 m. berth. Realisasi Arus Petikemas pada Tahun 2016 sebesar 39.152 TEUs dan 39.030 box The Realization of Container Flow in 2016 is 39,152 TEUs and 39,030 boxes Fasilitas Pelabuhan Pangkal Balam / Port of Pangkal Balam Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Width Kedalaman/Depth 2 Kedalaman/Berth Width 5 218 -2.5 s/d -5 m.LWS 17.840 m2 Dermaga/Berth Panjang/Berth Length 4 40 m Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 3 3.500 m 446 m -3,5 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units - Luas Total/Total Storage Area - Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area 12.809 m2 Luas Lapangan Petikemas/Container Yard Area 20.483 m2 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Pangkal Balam Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Pangkal Balam Port Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount Motor Pandu/ Pilot Boat 1 Unit TOTAL 1 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Pangkal Balam Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Pangkal Balam Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount 1 Fix Jib Crane 1 Unit 2 Mobile Crane 1 Unit 3 Reach Stacker 1 Unit 4 Forklift Diesel 4 Unit 5 Head Truck 4 Unit 6 Chassis 4 Unit TOTAL 15 Unit Laporan Tahunan 2016 Annual Report 219 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelabuhan Panjang, Lampung Port of Panjang, Lampung 220 • Letak/Position : 05 28/ 23” LS, 105 19/ 03” BT • Alamat/Address : Jln. Yos Sudarso no. 337, Panjang Bandar Lampung – 35241 • Telepon/Phone : (+62-721) 31149, 31146 • Faks/Fax : (+62-721) 31155 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pada abad ke-17, Pemerintah Hindia Belanda In the 17th century, the Dutch build Panjang Port membangun Pelabuhan Panjang dengan dermaga with 200-meter long pier, using the construction sepanjang 200 meter, menggunakan konstruksi of caissons with a depth-7 m.LWS along with caisson dengan kedalaman-7 m.LWS beserta satu one unit warehouse area of 1,000 m2. Piers Long unit gudang seluas 1.000 m2. Pelabuhan Panjang evolved into a major port on the island of Sumatera kemudian berkembang menjadi pelabuhan besar and serve as the lifeblood of economic growth in di Pulau Sumatera dan berperan sebagai urat the province of Lampung until today. nadi pertumbuhan ekonomi di Provinsi Lampung hingga saat ini. Berada pada titik persilangan Pulau Sumatera Located at the crossroads of the island of dan Pulau Jawa, Pelabuhan Panjang merupakan Sumatera and Java Island, Panjang Port is a port pelabuhan yang sangat prospektif di masa that is highly prospective in the future. The area mendatang. pelabuhan of the port land can be developed for a variety masih dapat dikembangkan untuk kerja sama Luas area/lahan of terminal development cooperation in order pembangunan berbagai terminal guna melayani to serve the needs of users of port services. In kebutuhan pengguna jasa kepelabuhanan. Di addition, agricultural land and plantations that samping itu lahan pertanian dan perkebunan stretched in Lampung province is very fertile for yang membentang di Provinsi Lampung sangat agribusiness activities. subur untuk kegiatan agrobisnis. Saat ini lingkup hinterland tersebut masih menunggu para investor untuk dikembangkan secara optimal. Pelabuhan dengan Currently the scope of the hinterland still waiting berbagai jenis barang, seperti barang umum, Panjang melayani kapal for investors to develop optimally. Panjang port barang dalam kantung, curah cair, curah kering dan serve the ships with many kinds of goods, such as petikemas. Arus petikemas terus tumbuh setiap general merchandise, goods in bags, liquid bulk, tahunnya seiring pertumbuhan kegiatan industri, dry bulk and containers. The flow of containers pertambangan, dan perkebunan di wilayah itu. continues to grow each year as growth in Dengan tersedianya terminal petikemas yang industrial activities, mining and plantations in the dilengkapi dengan 3 container crane, 5 transtainer, region. With the availability of container terminal dan top loader serta didukung terminal khusus is equipped with 3 container cranes, 5 transtainer, curah yang ada saat ini, Pelabuhan Panjang siap and top loader and supported by specialized bulk memberikan pelayanan yang lebih baik kepada terminals that exist today, Panjang Port is ready to pengguna jasa. provide better service to service users. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 221 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Realisasi arus petikemas pada tahun 2016 sebesar 101.488 TEUs dan 86.150 box The realization of container flow in 2016 is 101,488 Teus and 86,150 boxes Fasilitas Pelabuhan Panjang / Port of Panjang Facilites 1 Alur/Channel Panjang/Length 10.000 m Lebar/Width 14,97 m Luas/Total Area 149.700 m2 Kedalaman/Depth 2 12 s/d 14 m.LWS Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 3 86.561 m2 Dermaga/Berth Panjang/Berth Length 3.133 m Kedalaman/Berth Depth 4 -6 s/d 16 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units 5 unit Luas Total/Total Storage Area 5 15.560 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area Luas Lapangan Petikemas/Container Yard Area 11.536,45 m2 75.000 m2 Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Panjang Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Panjang Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Kapal Tunda/ Tug Boat 3 Unit 2 Motor Pandu/ Pilot Boat 5 Unit TOTAL 222 Jumlah / Amount PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 8 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Panjang Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Panjang Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount 1 Quay Container Crane 2 Gantry Luffing Crane 2 Unit 3 Gantry Jib Crane 4 Unit 4 Rubber Tyred Gantry Crane 5 Unit 5 Reach Stacker 1 Unit 6 Side Loader 1 Unit 7 Top Loader 1 Unit 8 Forklift Diesel 6 Unit 9 Head Truck 17 Unit 10 Chassis 18 Unit 3 Unit TOTAL 58 Unit Laporan Tahunan 2016 Annual Report 223 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Pelabuhan Tanjung Pandan, Bangka Belitung Port of Tanjung Pandan, bangka belitung 224 • Letak/Position : 02 04/ 00” LS, 107 00/ 00” BT • Alamat/Address : Jl. Pelabuhan no.1, Tanjung Pandan Belitung 33411 • Telepon/Phone : (+62-719) 21049 • Faks/Fax : (+62-719) 21885 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Profil Perusahaan Company Profile Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Tanjung Pandan berada di Pulau Tanjung Pandan Port is located in Belitung Island, Belitung, Provinsi Bangka Belitung. Sejak 11 Juni Bangka Belitung province. Since June 11, 2011, 2011, Pelabuhan Tanjung Pandan resmi berganti Tanjung Pandan Port was officially renamed nama menjadi Pelabuhan Laskar Pelangi untuk to Laskar Pelangi Port in order to support the mendukung development of tourism on Belitung Island. kemajuan pariwisata di Pulau Belitung. Untuk mendukung kemajuan pariwisata tersebut, To support the development of tourism, the pelabuhan passenger’s terminal in Tanjung Pandan Port has menjadi Tanjung terminal Pandan direnovasi 200 also been modernized to accommodate up to 200 penumpang yang dilengkapi ruang VIP dan passengers and is equipped with VIP rooms and pertokoan. Pelabuhan Tanjung Pandan memiliki shops. Tanjung Pandan Port has the hinterland hinterland hektare covering 80,000 hectares of palm oil plantation, perkebunan kelapa sawit dan komoditas lain and other commodities such as kaolin, granite, and seperti kaolin, granit, dan pasir kuarsa. quartz sand. yang modern telah meliputi berkapasitas 80.000 Realisasi arus petikemas pada tahun 2016 sebesar 8.982 TEUs dan 8.982 box The realization of container flow in 2016 is 8,982 TEUs and 8,982 boxes Fasilitas Pelabuhan Tanjung Pandan / Port of Tanjung Pandan Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Width Kedalaman/Depth 2 Kedalaman/Berth Depth 3,9 Ha 395 m -3,5 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units Luas Total/Total Storage Area 5 3 m.LWS Dermaga/Berth Panjang/Berth Length 4 30 m Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 3 3,5 mil 1 Unit 750 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area Luas Lapangan Petikemas/Container Yard Area 14.968 m2 5.880 m2 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 225 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Tanjung Pandan Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Tanjung Pandan Port Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Motor Pandu/ Pilot Boat Jumlah / Amount 1 Unit TOTAL 1 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Tanjung Pandan Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Tanjung Pandan Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Mobile Crane 1 Unit 2 Forklift Diesel 2 Unit 3 Head Truck 2 Unit 4 Chassis 2 Unit TOTAL 226 Jumlah / Amount PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 7 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Tanjung Priok, DKI Jakarta Port of Tanjung Priok, DKI Jakarta • Letak/Position : 06 06/00* LS, 106 53/00* BT • Alamat/Address : Jl. Raya Pelabuhan no.8 Tanjung Priok Jakarta 14310 • Telepon/Phone : +62-21-4367505. 4301080 • Faks/Fax : +62-21-4372933 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 227 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan Tanjung Priok Port is the largest and the busiest in terbesar dan tersibuk di Indonesia yang terletak Indonesia, located on the coast of North Jakarta. di pesisir Jakarta Utara. Pelabuhan ini berfungsi This port serves as the gateway flow of goods sebagai pintu gerbang arus keluar masuk barang import and export of goods between islands. ekspor pulau. Tanjung Priok Port was built in the late 19th Pelabuhan Tanjung Priok dibangun pada akhir century. When the Dutch colonial government abad ke-19. Ketika itu Pemerintah Kolonial Belanda decided to build a new port for the existing port memutuskan untuk membangun pelabuhan baru Sunda Kelapa harbor which is not capable of karena pelabuhan yang ada yakni Pelabuhan receiving large ships coming from different parts Sunda Kelapa sudah tidak mampu menerima of the world. impor maupun barang antar kapal-kapal besar yang datang dari berbagai belahan dunia. Saat ini, Pelabuhan Tanjung Priok melayani kapal Currently, Tanjung Priok Port serves passenger penumpang, barang domestik dan mancanegara. ship, domestic and foreign goods ship. Complete Fasilitas intermoda yang lengkap di Pelabuhan intermodal facility at Tanjung Priok Port capable Tanjung Priok mampu mendistribusikan logistik ke of distributing logistics to all cities in Indonesia. seluruh kota di Indonesia. Letaknya yang strategis The strategic location with a hinterland that is the dengan hinterland yang merupakan kawasan area with the activity of trade and industry, making dengan the Port of Tanjung Priok as the main port on the aktivitas perdagangan dan industri, menjadikan Pelabuhan Tanjung Priok sebagai island of Java. pelabuhan utama di Pulau Jawa. 228 Trafik bongkar muat barang di pelabuhan ini Loading and unloading traffic of goods at the port terus meningkat setiap tahunnya. Arus petikemas continues to increase every year. Container flow tercatat sebesar 5,83 juta TEUs pada tahun 2012 was recorded at 5.83 million TEUs in 2012 and 5.89 dan 5,89 juta TEUs pada tahun 2013. Tingginya million TEUs in 2013. The high activities of loading aktivitas bongkar muat tersebut didukung oleh and unloading are supported by the availability of kelengkapan fasilitas dan peralatan bongkar muat loading and unloading facilities and equipment yang dimiliki Pelabuhan Tanjung Priok. Dengan owned by Tanjung Priok Port. With the support of dukungan teknologi dan fasilitas modern, Tanjung technology and modern amenities, Tanjung Priok Priok generasi able to serve ships of the latest generation with a mutakhir dengan kapasitas di atas 4.000 TEUs, mampu melayani kapal-kapal capacity of 4,000 TEUs, which is directly coming yang langsung datang dari dan menuju ke berbagai from and going to various international trading pusat perdagangan internasional. center. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi arus petikemas pada tahun 2016 di pelabuhan Tanjung Priok termasuk New Priok Container Terminal I, TPK Koja dan JICT sebesar 5.514.694 TEUs dan 4.032.270 box The realization of container flow in 2016 in Tanjung Priok Port including New Priok Container Terminal I, TPK Koja and JICT is 5,514,694 Teus and 4,032,270 boxes Fasilitas Pelabuhan Tanjung Priok / Port of Tanjung Priok Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length 17.350 m Lebar/Width 30 s/d 150 m Kedalaman/Depth 2 Breakwater 3 Kolam/Basin -5 s/d -16 m.LWS Panjang/Breakwater Length 3.807,84 m Luas/Total Basin Area 4 1.033.749 m2 Dermaga/Berth Kapal Niaga/Commercial Ship Berth Length 12.167,80 m Kapal Non-niaga/Non Commercial Ship Berth Length 4.548 m Kedalaman/Depth 5 -4 s/d -14 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units 7 unit Luas Total/Total Storage Area 6 45.307,14 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area 144.256,47 m2 Luas Lapangan Petikemas/Container Yard Area 773.366,10 m2 Luas Lapangan Penumpukan Kendaraan/Car Parking Yard 14,5 ha Catatan : Data termasuk PT Jakarta International Container Terminal dan KSO TPK KOJA Note : Included data of PT Jakarta International Container Terminal dan KSO TPK KOJA Laporan Tahunan 2016 Annual Report 229 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Tanjung Priok Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Tanjung Priok Port Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount Kapal Tunda/ Tug Boat 22 Unit 2 Motor Pandu/ Pilot Boat 10 Unit 3 Motor Kepil/ Mooring Boat 7 Unit 4 Kapal Lainnya / Another Boat (Kapal Sampah, Tongkang dan lainnya) (Trash ship, barge and others) 15 Unit TOTAL 54 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Tanjung Priok Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Tanjung Priok Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Quay Container Crane 4 Unit 2 Gantry Luffing Crane 11 Unit 3 Rubber Tyred Gantry Crane 15 Unit 4 Mobile Crane 10 Unit 5 Side Loader 1 Unit 6 Top Loader 1 Unit 7 Head Truck 17 Unit TOTAL 230 Jumlah / Amount PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 59 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Pontianak, Kalimantan Barat Port of Pontianak, West Kalimantan • Letak/Position : 00 01’ 00” LS, 109 20’ 00” BT • Alamat/Address : Jl. Pakasih no.11 Pontianak 78113, Kalimantan Barat • Telepon/Phone : (+62-561) 732181, 732094 • Faks/Fax : (+62-561) 732612 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 231 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Saat Singapura diberlakukan sebagai pelabuhan When Singapore enacted as an international free bebas internasional 1819, Pontianak menjadi poros port in 1819, Pontianak became a leading of Dutch terdepan Hindia Belanda dalam menarik sebagian East Indies in attracting most foreign trade. In perdagangan luar negeri. Pada 1834 pemerintah 1834 the Dutch government imposed a Pontianak Hindia Belanda memberlakukan Pontianak dan and Sambas as a free port. Pontianak Port located Sambas sebagai pelabuhan bebas. Pelabuhan on the edge of Kapuas river that connects an area Pontianak berada di tepi sungai Kapuas yang of 146.8 thousand km in the province of West menghubungkan area seluas 146,8 ribu km di Kalimantan. This port is the artery of the region’s provinsi Kalimantan Barat. Pelabuhan ini menjadi economy Pontianak, Sintete, Sambas, Sintang, urat Sanggau Kapuas Hulu, Telok Air, Ketapang and nadi perekonomian wilayah Pontianak, Sintete, Sambas, Sintang, Sanggau, Kapuas, Hulu, Singkawang. Telok Air, Ketapang dan Singkawang. Pelabuhan Pontianak memiliki terminal petikemas, Pontianak Port has a container terminal, equipped dilengkapi dengan 3 serta berbagai peralatan with 3 container cranes and other modern modern guna mendukung kegiatan bongkar muat equipment secara optimal. Keberadaan sub-pelabuhan di unloading activities. The existence of sub-ports sekitarnya, makin memperkuat posisi Pelabuhan in the vicinity, further strengthened the position Pontianak sebagai pelabuhan utama di Kalimantan of Pontianak Port as the main port in West Barat. Kalimantan. to support optimal loading Realisasi arus petikemas pada tahun 2016 sebesar 238.708 TEUs dan 211.639 box The realization of container flow in 2016 is 238,708 Teus and 211,639 boxes Fasilitas Pelabuhan Pontianak / Port of Pontianak Facilites 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Width Kedalaman/Depth 2 Kolam/Basin 3 Dermaga/Berth Luas/Total Basin Area Luas/Total Berth Area Kedalaman/Depth 4 Luas Total/Total Storage Area 232 60 s/d 80 m -2 m.LWS s.d -11 m.LWS 34.104 m2 1.531 m 1 m.LWS s.d -5.3 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units 5 90.000 m 6 unit 4.251 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area 20.859 m2 Luas Lapangan Petikemas/Container Yard Area 73.906 m2 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Pontianak Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Pontianak Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Kapal Tunda/ Tug Boat 2 Motor Pandu/ Pilot Boat Jumlah / Amount 1 Unit 4 Unit TOTAL 5 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Pontianak Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Pontianak Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount 1 Quay Container Crane 3 Unit 2 Unit 2 Gantry Jib Crane 3 Rail Mounted Gantry Crane 8 Unit 4 Reach Stacker 4 Unit 5 Side Loader 5 Unit 6 Forklift Diesel 4 Unit 7 Head Truck 27 Unit 8 Chassis 21 Unit TOTAL 74 Unit Laporan Tahunan 2016 Annual Report 233 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Pelabuhan Banten, Banten Port of Banten, Banten 234 • Letak/Position : 60 01/ 03” LS, 105 57/ 04” BT • Alamat/Address : Jl. Raya Pelabuhan no. 1 Banten 42166 • Telepon/Phone : (+62-254) 601418 • Faks/Fax : (+62-254) 601419 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Profil Perusahaan Company Profile Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Pelabuhan Banten persinggahan dan Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance telah menjadi transaksi Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility tempat Banten Port has become domestic and foreign perdagangan trade transactions for more than three centuries. domestik dan mancanegara selama lebih dari The port which located about 10 kilometers from tiga abad. Pelabuhan yang terletak sekitar 10 the center of Serang city was once an important kilometer dari pusat kota Serang ini pernah port in international trade in the 15th century and menjadi pelabuhan penting dalam perdagangan visited by foreign ships coming from Persian, internasional di abad ke-15 dan disinggahi kapal- Arabic, Indian, Chinese, English and Portuguese. kapal asing yang berasal dari Persia, Arab, India, China, Inggris dan Portugis. Pelabuhan Banten memiliki potensi berkembang Banten Port has potential for rapidly growing pesat karena ditopang daerah industri yang because it is sustained by industrial area that tumbuh pesat, seperti industri pengolahan logam, growing mesin, kimia, dan minyak kelapa sawit. Pelabuhan industry, machinery, chemical, and oil palm. Banten Banten memiliki 3 terminal batu bara dan dermaga Port has three coal terminals and multipurpose multipurpose yang dilengkapi dengan peralatan dock is equipped with loading and unloading of bongkar muat petikemas. Aktivitas bongkar muat containers. Stevedoring activity in Banten Port is di Pelabuhan Banten didominasi pelayanan cargo dominated by liquid bulk cargo and dry bulk. rapidly, such as metal processing curah cair dan curah kering. Realisasi arus barang di Pelabuhan Banten adalah 8 juta Ton The realization of container flow in 2016 is 8 million tons Fasilitas Pelabuhan Banten / Port of Banten Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Width Kedalaman/Depth 2 Kedalaman/Berth Depth 1.274 m 8 m.LWS s.d 16 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units Luas Total/Total Storage Area 5 88.151 m2 Dermaga/Berth Panjang/Berth Length 4 150 m -16 m.LWS Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 3 500 m 1 Unit 1.535 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area 59.783,59 m2 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 235 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Banten Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Banten Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Kapal Tunda/ Tug Boat 2 Motor Pandu/ Pilot Boat Jumlah / Amount 6 Unit 1 Unit TOTAL 7 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Banten Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Banten Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Quay Container Crane 1 Unit 2 Unit 2 Gantry Luffing Crane 3 Forklift Diesel 2 Unit 4 Wheel Loader 4 Unit 5 Excavator 5 Unit 6 Skid Stir Loader 2 Unit 7 Head Truck 1 Unit 8 Chassis 1 Unit TOTAL 236 Jumlah / Amount PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 18 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Cirebon, Jawa Barat Port of Cirebon, west java • Letak/Position : 06 42/ 55,6” LS, 103 34/ 13,9” BT • Alamat/Address : Jl. Perniagaan no. 4 Cirebon 45112, Jawa Barat • Telepon/Phone : (+62-231) 204241 • Faks/Fax : (+62-231) 203201 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 237 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Pada 1865, pemerintahan kolonial Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Belanda In 1865, the Dutch of colonial government built membangun Pelabuhan Cirebon di Kota Cirebon the Cirebon Port in Cirebon City, West Java. Jawa Barat. Pelabuhan Cirebon sangat strategis Cirebon is a very strategic port as the gateway sebagai pintu gerbang kegiatan usaha bagi for the business activities of the broad hinterland, hinterland yang luas, yaitu provinsi Jawa Barat namely West Java province and part of Central dan sebagian provinsi Jawa Tengah. Pelabuhan Java province. Cirebon Port has also become very Cirebon juga menjadi sangat strategis karena strategic since it is located close to the track lane berada di lokasi dekat lintasan jalur jalan raya dan highways and railways to all cities in Java. rel kereta api ke seluruh kota di Pulau Jawa. Pelabuhan Cirebon dilengkapi dengan fasilitas Cirebon Port equipped with accumulation of penumpukan batubara, containers, coal terminal, terminal and bulk asphalt terminal aspal curah dan tangki penampungan petikemas, terminal storage tank palm oil. Cirebon Port could serve minyak kelapa sawit. Pelabuhan Cirebon dapat dry bulk, liquid bulk and goods in sacks. melayani barang curah kering, curah cair dan barang dalam karung. Realisasi arus barang di Pelabuhan Cirebon adalah 2,3 juta Ton The realization of container flow in Cirebon Port in 2016 is 2.3 million tons. Fasilitas Pelabuhan Cirebon / Port of Cirebon Facilities 1 Alur/Channel Panjang/Length Lebar/Width Kedalaman/Depth 2 Kedalaman/Berth Depth Luas Total/Total Storage Area 2 Unit 5.050 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area Luas Lapangan Petikemas/Container Total Area 238 1.201 m -2 s/d -6,5 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units 6 23.103 m2 Dermaga/Berth Luas/Total Basin Area 5 1.406 m Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 4 70 m -5,50 m.LWS Breakwater Panjang/Breakwater 3 2.500 m PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 27.908 m2 5.400 m2 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rekapitulasi Data Aset Peralatan Apung Cabang Pelabuhan Cirebon Recapitulation of Voyage Equipment Assets Data of Cirebon Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment 1 Kapal Tunda/ Tug Boat 2 Motor Pandu/ Pilot Boat Jumlah / Amount 1 Unit 1 Unit TOTAL 2 Unit Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Pelabuhan Cirebon Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Cirebon Port Branch No Nama Alat / Name of Equipment Jumlah / Amount 1 Mobile Crane 1 Unit 1 Unit 2 Forklift Diesel 3 Wheel Loader 3 Unit 4 Excavator 6 Unit 5 Dump Truck 4 Unit TOTAL 15 Unit Laporan Tahunan 2016 Annual Report 239 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Pelabuhan Sunda Kelapa, DKI Jakarta Port of Sunda kelapa, west java 240 • Letak/Position : 06 06/ 30o LS, 106 07/ 50o BT • Alamat/Address : Jl. Maritim no.8 Sunda Kelapa, DKI Jakarta 14430 • Telepon/Phone : (+62-21) 6928888 • Faks/Fax : (+62-21) 6904759 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Profil Perusahaan Company Profile Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pelabuhan Sunda Kelapa merupakan pelabuhan Sunda Kelapa Port located in Jakarta Bay and di Teluk Jakarta yang menjadi persinggahan serves as the transit point for ships between pelayaran antarbangsa semasa pemerintahan nations during the Portuguese administration Portugis sejak 1527. Pelabuhan Sunda Kelapa mulai since 1527. Sunda Kelapa Port became known in dikenal pada abad ke-12 sebagai pelabuhan yang the 12th century as a port of transit by ships from disinggahi oleh kapal-kapal dari Tiongkok, Jepang, China, Japan, South India and the Middle East India Selatan dan Timur Tengah yang membawa that brings porcelain, coffee, silk fabric, and so in porselen, kopi, kain sutra, dan sebagainya untuk exchange for spices and other agricultural crops. ditukar dengan rempah-rempah dan hasil perkebunan lainnya. Pelabuhan merupakan Nowadays, Sunda Kelapa Port is mainly utilized pelabuhan bongkar muat barang. Pelabuhan ini Sunda Kelapa kini for local cargo stevedoring. Inter-island ships disinggahi kapal-kapal antar pulau dan pelayaran and commercial vessels, such as Phinisi or Bugis rakyat yang menggunakan kapal Phinisi atau Schooner, visits this port, carrying commodities. Bugis Schooner dengan bentuknya yang khas. These Komoditas yang diangkut selain kayu adalah supplies, haberdashery, and building materials. commodities include wood, essential bahan kebutuhan pokok, barang kelontong, dan bahan bangunan. Kawasan sekitar Pelabuhan Sunda Kelapa saat The area around Sunda Kelapa Port has grown ini rapidly telah berkembang pesat menjadi pusat into business, trade, industry, and perkantoran, perdagangan, perindustrian, dan hospitality center. As the oldest port in Jakarta perhotelan. Sebagai pelabuhan tertua di DKI which still maintains its traditional characteristics, Jakarta yang masih mempertahankan ciri khas Sunda Kelapa Port also serves as a maritime tradisionalnya, Pelabuhan Sunda Kelapa juga tourist attraction site. menjadi obyek wisata bahari. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 241 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Arus barang di Pelabuhan Sunda Kelapa sebesar 3 Juta Ton The realization of container flow in Sunda Kelapa Port in 2016 is 3 million ton Fasilitas Pelabuhan Sunda Kelapa / Port of Sunda Kelapa Facilites 1 Alur/Channel Panjang/Length 2.212 m Lebar/Width 60 m Kedalaman/Depth 2 -6 m.LWS Breakwater Panjang/Breakwater 3 1.457 m Kolam/Basin Luas/Total Basin Area 4 24.240 m2 Dermaga/Berth Panjang/Berth Length 3.111 m Kedalaman/Depth Berth 5 -3 s/d -4 m.LWS Gudang/Storage Unit/Units 11 Unit Luas Total/Total Storage Area 6 8.380 m2 Lapangan Penumpukan/Yard Area Luas Lapangan Konvensional/Conventional Yard Area 29.958 m2 Luas Lapangan Petikemas/Container Total Area 12.888 m2 Rekapitulasi Data Aset Peralatan Bongkar Muat Cabang Sunda Kelapa Recapitulation of Loading and Unloading Assets Data of Sunda Kelapa Branch No 1 Nama Alat / Name of Equipment Forklift Diesel 1 Unit TOTAL 242 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Jumlah / Amount 1 Unit Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility TEKNOLOGI INFORMASI INFORMATION TECHNOLOGY Dengan persaingan bisnis maritim yang semakin With the increasingly tight competition in maritime ketat, IPC dituntut untuk dapat menghadirkan business, IPC is required to be able to deliver nilai tambah yang menjadi keunggulan. Di era the added value of excellence. In this connected yang menjawab era, the Company responds the dynamics of dinamika kebutuhan bisnis dengan menerapkan business needs by implementing information and sistem teknologi informasi dan komunikasi yang communication technology systems that runs sesuai IPC in conformity with the Company’s operational yang efisien dan efektif. Di tahun 2016 Perseroan characteristics that is efficient and effective. telah mengaktualisasikan berbagai peningkatan In 2016 the Company has actualized various dan pembenahan di bidang teknologi informasi, enhancements and improvements in the field of antara lain: information technology, among others: Pengembangan Aplikasi dan Implementasi: Application Development and Implementation of: 1) 1) 2) serba terkoneksi dengan Perseroan karakteristik operasional Implementasi Terminal Operating System Implementation of Terminal Operating (TOS) dengan menggunakan OPUS (Go System (TOS) using OPUS (Go live dated live tanggal 7 Maret 2016) pada Terminal March 7, 2016) in Palembang Container Petikemas bagian Terminal as the part of transformation transformasi di bidang Pelayanan Petikemas, in the Containers Service, in which its di mana dalam implementasinya melakukan implementation perbaikan process Palembang dalam sebagai proses bisnis menuju improves toward the business standardization of standarisasi pelayanan petikemas, perbaikan container services, terminal infrastructure infrastuktur Terminal, peningkatan safety, improvement, dan integrasi antara sistem Operasi dengan integration between operating system with sistem billing; billing system; Implementasi Autogate di Terminal 2) Autogate safety improvement, Implementation in and Pontianak Petikemas Pontianak (Go Live tanggal 15 Container Terminal (Go Live on April 15, 2016). April 2016). Implementasi ini merupakan This implementation is the continuation of kelanjutan transformasi pelayanan petikemas container service transformation at the Port di Pelabuhan Pontianak setelah sebelumnya of Pontianak after previously implemented menerapkan sistem operasi OPUS. Dengan the OPUS operating system. With this system, sistem ini, proses transaksi di gate menjadi the transaction process In the gate becomes lebih cepat, dan jumlah petugas di gate bisa faster, with lower numbers of officers; dikurangi; 3) Implementasi aplikasi common gate di 3) Implementation of common gate application Terminal NPCT1 (Go Live 13 September 2016) in NPCT1 Terminal (Go Live September 13, berupa penyediaan sistem untuk membantu 2016) in the form of system provision to transaksi di Common gate dengan fungsi help transactions in the common gate with Laporan Tahunan 2016 Annual Report 243 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report nomor kondisi a function to verify container number and petikemas, pengukuran berat petikemas, conditions, weight measurement, to finally untuk integrate the data with NPCT1 Gate; PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. untuk verifikasi kemudian dan datanya diintegrasikan Profil Perusahaan Company Profile dengan Gate NPCT1; 4) Implementasi Inaportnet di Pelabuhan 4) Inaportnet Implementation at the Port of Tanjung Priok (Go Live 11 November 2016) Tanjung Priok (Go Live November 11, 2016) sebagai upaya untuk mendukung Pemerintah as an effort to support the Government sesuai according Instruksi Menteri Perhubungan to Ministerial Transportation Republik Indonesia Nomor IM 13 tahun of the Republic of Indonesia Instruction 2016 tentang Penerapan Inaportnet Untuk Number IM 13 of 2016 on the Implementation Pelayanan Kapal dan Barang di Pelabuhan of Inaportnet for Ship and Goods Services Utama Makassar, Belawan, Tanjung Perak in Main Port Makassar, Belawan, Tanjung dan Tanjung Priok, Sistem ini bertujuan Perak and Tanjung Priok. This system aims to untuk menyediakan proses ship clearance provide ship clearance and online payment dan pembayaran secara online baik untuk processes for both arriving vessels, moving kapal masuk, kapal pindah maupun kapal ships and departure vessels, as well as keluar, sekaligus melakukan pembenahan improvements in the ship master database; dalam database master kapal; 5) Implementasi integrated billing system 5) Implementation of integrated billing system di Pelabuhan Tanjung Priok (Go Live 26 at Tanjung Priok Port (Go Live September September 2016) yaitu penyediaan portal 26, 2016) namely the provision of electronic elektronis untuk memudahkan pengguna portal to facilitate the user in booking process jasa and melakukan proses booking dan online container service payment. pembayaran pelayanan petikemas secara Integrated Billing system Application has online. Aplikasi Integrated Billing system six functions of electronic services namely: memiliki enam fungsi layanan elektronis the registration process, booking services, yaitu: proses registrasi, booking layanan, tracking tracking electronic & tracing posisi petikemas, & tracing container payment, printing position, electronics pembayaran elektronik, cetak nota elektronik note and delivery of customer concerns/ dan penyampaian permasalahan/keluhan complaints; pelanggan; 6) Penyediaan dashboard dwelling time (http://dwelling.indonesiaport.co.id) untuk Provision of dwelling time dashboard(http:// dwelling.indonesiaport.co.id) to monitor memantau kinerja dwelling time di beberapa dwelling time performance in several main Terminal Petikemas utama di Pelindo I,II,III container terminals at Pelindo I, II, III and IV; dan IV; 244 6) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 7) Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Penyediaan dashboard untuk memantau kinerja keuangan indonesiaport.co.id) 8) Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 7) Provision of a dashboard to monitor (http://findashboard. financial performance (http://findashboard. meliputi Indonesiaport.co.id) informasi includes information EBITDA margin, balance sheet, Average of EBITDA margin, balance sheet, Average Collection Period, Ratio Lancar, Ratio Biaya Collection Period, Current Ratio, Ratio of Operasi dan Pendapatan Operasi, Return Operating Cost and Operating Income, On Asset, Net Profit Margin, Produktivitas Return On Asset, Net Profit Margin, Employee Pegawai, Net Debt to EBITDA (Go Live Productivity, Net Debt to EBITDA (Go Live tanggal 25 November 2016); November 25, 2016); Implementasi Terminal Operating System 8) Implementation of Terminal Operating (TOS) dengan menggunakan sistem ITOS System (TOS) using ITOS system (Go (Go Live tanggal 12 Agustus 2016) di Live dated August 12, 2016) at the special dermaga khusus Indah Kiat Banten, dengan dock of Indah Kiat Banten, with the aim to tujuan untuk melakukan perbaikan dalam make improvements in container and non- pelayanan petikemas dan non petikemas container services and income security; serta pengamanan pendapatan; 9) Pengembangan aplikasi untuk menyimpan 9) Development of application for storing non- basis data tenaga kerja non organik di organic employee database at Tanjung Priok Pelabuhan Tanjung Priok, meliputi profil Port, including non-organic employee, skills tenaga non organik, skill dan kompetensi and competence of non-organic workers, tenaga non organik, serta laporan biaya and pegawai tenaga non organik per unit kerja personnel costs per work unit (Go Live dated (Go Live tanggal 1 November 2016); November 1, 2016); reports on non-organic personnel 10) Penyesuaian aplikasi pada modul Budget 10) Application adjustment for Budget Control Control Oracle Finance untuk perubahan Oracle Finance module for Approval path approval path dan mutasi anggaran per changes and budget mutation per work unit unit kerja (Go Live 1 November 2016) sesuai (Go Live November 1, 2016) in accordance dengan perubahan struktur organisasi di with organizational structure changes at Kantor Pusat; Head Office; 11) Pembenahan database pelanggan 11) Revamping the customer database as a first sebagai langkah awal untuk implementasi step for the implementation of Customer Customer Relationship Management (CRM) Relationship Management (CRM) in the form berupa data cleansing terhadap database of data cleansing on the database of ship and pengguna jasa kapal dan barang meliputi: goods service users include: standardization standarisasi pengisian form, kelengkapan of form filling, data attribute completeness Laporan Tahunan 2016 Annual Report 245 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. atribut data dan penetapan Laporan Manajemen Management Report organisasi Profil Perusahaan Company Profile and determination of organization that is yang bertanggung jawab terhadap kualitas responsible for customer database quality; database pelanggan; 12) Pembangunan aplikasi sistem kerja sama usaha untuk Development of business cooperation system inventarisasi application to carry out business cooperation terhadap kerja sama usaha yang dilakukan, inventory, and to organize and control the serta untuk melakukan 12) mengontrol process while undertaking documentation proses sekaligus melakukan dokumentasi mengatur dan of business cooperation submission plan to pengajuan rencana kerja sama usaha sampai produce written agreement with Partners menghasilkan perjanjian tertulis dengan (Go Live dated November 21, 2016); para Mitra (Go Live tanggal 21 November 2016); 13) Integrasi data antara Pelindo I, II, III, dan IV 13) untuk membentuk “Pelindo HUB” meliputi and IV to establish “Pelindo HUB” including data realisasi Terminal Petikemas (mulai dari the data of container terminal realization proses bongkar-muat, placement kontainer (starting di lapangan dan data gate-in/out) untuk process, field container placement and gate- kemudian in/out data) to be integrated with the INSW diintegrasikan dengan sistem INSW; 14) from loading and unloading system; MOU antara Pelindo I, II, III dan IV dengan 6 14) MOU between Pelindo I, II, III and IV with 6 bank yaitu Bank Mandiri, BNI, BRI, BCA, Bank banks: Bank Mandiri, BNI, BRI, BCA, Bank CIMB Niaga dan Bank Bukopin pada tanggal CIMB Niaga and Bank Bukopin on November 24 24, 2016 to support the implementation of November 2016 untuk mendukung implementasi cash management; 15) Data integration between Pelindo I, II, III, cash management; Implementasi dan pengembangan aplikasi 15) Implementation and development of e-office yang digunakan untuk kegiatan e-office applications used for the Company’s surat-menyurat Perusahaan dalam bentuk correspondence activities in electronic form. elektronik. Pengembangan Infrastruktur Infrastructure Development 1) 1) Penyediaan layanan jaringan Wide Area Network (WAN) yang menghubungkan data services that connects Data center with Port center dengan Kantor Cabang Pelabuhan Branch Office and Subsidiaries Office using dan dengan Virtual Private Network (VPN) technology Private owned by PT Telkom. All Port Branches also Kantor menggunakan 246 Provision of Wide Area Network (WAN) Anak Perusahaan teknologi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Virtual Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Network (VPN) milik PT Telkom. Untuk seluruh has been equipped with a backup network Cabang Pelabuhan juga telah dilengkapi dengan using non-Telkom provider to anticipate jaringan backup menggunakan provider non if any problem occurs on Telkom’s main Telkom untuk mengantisipasi apabila jaringan network; utama milik Telkom bermasalah; 2) Pengadaan server untuk mendukung 2) Procurement of server to support OPUS implementasi multisite Terminal Operating Terminal System OPUS untuk lokasi Pontianak, Panjang implementation in Pontianak, Panjang and dan Palembang untuk meningkatkan kapasitas Palembang locations to increase transaction transaksi capacity and maintain system sustainability sistem dan menjaga dengan keberlangsungan penyediaan server yang Operating System Multisite by providing high availability server; sifatnya high availability; 3) 4) Pengadaan dan implementasi digital radio 3) trunking untuk komunikasi antara planner radio trunking for the communication of yang bertugas di Control Tower dan petugas planner who serve in Control Tower And operasi di lapangan untuk pengoperasian operations officers in the field for the terminal petikemas di Pelabuhan Tanjung operation of container terminal at Port of Priok dan Pontianak; Tanjung Priok and Pontianak; Penyediaan perangkat jaringan, ruangan 4) Provision of network devices, server rooms, server, serta infrastruktur IT lainnya untuk and other IT infrastructure to support NPCT1 mendukung operations as well data integration with operasional NPCT1 serta integrasi data dengan common gate; 5) Procurement and implementation of digital common gate; Pengadaan dan implementasi Vessel Traffic 5) Procurement and implementation of Vessel Service (VTS) di Pelabuhan Tanjung Priok Traffic Service (VTS) at Tanjung Priok Port (trial tanggal 1 Desember 2016) untuk (trial will begin on December 1, 2016) to memantau lalu lintas kapal sehingga dapat monitor the vessel traffic so it can improve meningkatkan keselamatan dan efisiensi the safety and efficiency of navigation. navigasi. Tata kelola Sistem Informasi 1) Review Master Plan Information System Governance Sistem Informasi 1) Review of Information Systems Master Plan sesuai dengan Peraturan Menteri BUMN in accordance with the Regulation of the No.PER-02/MBU/2013 tanggal 18 Februari Minister 2013 dated February 18, 2013 on the Information tentang Pengelolaan Panduan Teknologi Penyusunan Informasi BUMN of Technology SOEs No.PER-02/MBU/2013 Management Preparation Laporan Tahunan 2016 Annual Report 247 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile untuk memastikan inisiatif sistem informasi Guidance for SOEs to ensure that information selaras dengan bisnis Perusahaan; system initiatives are aligned with the Company’s business; 2) Penyusunan framework pengembangan PT aplikasi Pelabuhan di Indonesia untuk 2) lingkungan dan Preparing the framework for application development in the environment of PT telah Pelabuhan Indonesia and the stipulation dibuat SK Direksi No.HK 566/5/1/PI.II-16 of SK Direksi No.HK 566/5/1/ PI.II-16 dated tanggal 5 Januari 2016 sebagai pedoman January 5, 2016 as a software development pengembangan guide in the Company’s environment; perangkat lunak di lingkungan Perusahaan; 3) Penyusunan prosedur IT Service Desk untuk penanganan keluhan/gangguan 3) Preparation of IT Service Desk procedure to terkait handle complaints/disruptions related to IT operasional IT serta pembentukan organisasi operations as well as establishment of help pengelola help desk mengingat transaksi desk organization management considering di lingkungan Perusahaan sudah berbasis that the transactions in the Company’s IT sehingga diperlukan penanganan yang environment is based on IT thus responsive responsif bilamana terjadi kendala. handling is required when any constraint occurs. Sedangkan rencana pengembangan Sistem Meanwhile, the information system development Informasi tahun 2017 dan sesuai dengan fase plan enhancement pada corporate roadmap Enhancement phase on corporate roadmap is as adalah in sebagai berikut: follows: a. a. Pengembangan Aplikasi dan Implementasi 2017 and in Application accordance with Development the and Implementation 1) Implementasi Non-Petikemas Terminal 1) Operating System (NPK TOS) untuk 3) Implementasi System (MOS) proses order Non-Container for all Port Branches; Marine Operating untuk mendukung dispatching 2) Implementation of Marine Operating System (MOS) to support order dan dispatching process and operation operation monitoring untuk layanan monitoring for tugboat and guide kapal tunda dan pemanduan; services; Implementasi Management Operational Reporting (OMR) 3) Implementation Management of Reporting Operational (OMR) to untuk menampilkan data trafik, data display traffic data, financial data and keuangan dan data produksi ke dalam production data into dashboard form; bentuk dashboard; 248 of Terminal Operating System (NPK TOS) seluruh Cabang Pelabuhan; 2) Implementation PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 4) Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rollout TOS OPUS pada Terminal 4) Domestik Cabang Pelabuhan Tanjung TOS OPUS Rollout at Domestic Port of Tanjung Priok (Terminal II); Priok (Terminal II); 5) Rollout ITOS di Terminal Petikemas 5) Cabang Pelabuhan Teluk Bayur, Jambi ITOS Rollout at Teluk Bayur, Jambi and Bengkulu Container Terminal; dan Bengkulu; 6) Rollout aplikasi Vessel Management 6) Rollout of new Vessel System (VMS) terbaru dan integrasi System dengan aplikasi INAPORTNET sesuai integration dengan Roadmap dari Kementerian applications Perhubungan; the (VMS) application with in Roadmap of Management and INAPORTNET accordance the with Ministry of Communications; 7) Implementasi integrasi data kapal dan 7) Implementation of ship and goods barang antara Pelindo I, II, III dan IV, data integration between Pelindo I, II, Sistem Inapornet dengan Sistem INSW; III and IV, Inapornet System with INSW System; 8) 9) Implementasi Project Costing untuk 8) mengontrol biaya yang dianggarkan to control budgeted costs in an dalam suatu proyek investasi; investment project; Implementasi cash system terintegrasi dengan system that is integrated with Banks memudahkan proses to facilitate the Reconciliation process penerimaan from the revenue side as well as bank yang untuk rekonsiliasi dari management sisi 9) maupun pengeluaran kas perusahaan; 10) Implementasi 11) corporate cash disbursements; 10) Implementation of Fixed Asset to pengelolaan seluruh aset perusahaan manage all Company’s assets in Oracle pada sistem Oracle Finance; Finance system; Single Asset Implementation of cash management untuk Implementasi Fixed Billing yang 11) terintegrasi dengan Pelindo I, II, III dan IV; 12) Implementation of Project Costing Rollout Sistem Informasi Kerja Sama Single Billing Implementation that is integrated with Pelindo I, II, III and IV; 12) Usaha (SISKAKU) di seluruh Cabang Rollout of Cooperation Information System (SISKAKU) in all Port Branches; Pelabuhan; 13) Implementasi Human Resource 13) Information System Phase II untuk Information System Phase II for the pengembangan employee self-service development of employee self-service dan workforce management system; 14) Implementation of Human Resource Rollout aplikasi PKBL pada Cabang Pelabuhan; and workforce management system; 14) Rollout of PKBL application at Branch Port; Laporan Tahunan 2016 Annual Report 249 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. b. Pengembangan Infrastrukur 1) Laporan Manajemen Management Report b. Pengadaan server untuk mendukung disaster recovery pemisahan center, fungsi Development, Production server Quality Server Infrastructure Development 1) serta meliputi: as Data memastikan integrasi 2) and Procurement of Enterprise Service applications can work well, as well sekaligus untuk mendukung inistiatif as to support single billing engine single billing engine untuk kebutuhan initiatives for the needs of Pelindo I, II, III and IV; Pengembangan infrastruktur Terminal 3) Infrastructure development at Kalibaru Kalibaru meliputi Terminal including the improvement of terhadap ruangan servers’ room, network infrastructure, server, infrastruktur jaringan, aplikasi supporting applications and common pendukung dan common gate. gates. c. Review Master Plan Sistem Informasi Governance 1) Review the Information System Master Plan the periodically; Pembentukan organisasi keamanan 2) Establish information system security organization: Implementasi IT Model fungsi: strategi, pengembangan operasi, vendor management, business user management, management dan penilaian kinerja management sistem informasi; information systems performance; meliputi Operating Implementasi centralized IT service 3) Implement IT including operations 4) Operating functions: development, Implementation Models strategy, vendors business and of user appraisal centralized of IT center yang berfungsi sebagai IT help service center that functions as an desk untuk melayani keluhan dan IT help desk to serve complaints gangguan layanan IT untuk seluruh and disruption of IT services for all Cabang Branches or Subsidiaries. Pelabuhan Perusahaan. 250 Server inhouse system and external system sistem informasi: 4) Quality Bus to ensure the integration between secara periodik; 3) functions antar Tata Kelola 2) server Development, aplikasi inhouse system dan external improvement 1) well system dapat berjalan dengan baik, di c. separation of as Data Warehouse: Pelindo I,II,III dan IV; 3) center, Assurance, Production Pengadaan Enterprise Service Bus untuk recovery including: Warehouse: 2) Procurement of server to support disaster Assurance, dan Profil Perusahaan Company Profile PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) maupun Anak Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility halaman ini sengaja dikosongkan this page is intentionally left blank Laporan Tahunan 2016 Annual Report 251 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile KONDISI MAKROEKONOMI INDONESIA 2016 Indonesia’s Macroeconomic 2016 “ Perekonomian Indonesia menunjukkan perkembangan yang positif Di tahun 2016 dengan pertumbuhan sebesar 5,02%, lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yakni sebesar 4,88%.” The economy of Indonesia shows a positive growth of 5.02% in 2016, it is higher than 4.88% in the similar period of the previous year.” Mengawali tahun 2016, Indonesia harus mampu In the beginning of 2016, Indonesia is required to membangun optimisme untuk menghadapi setiap build optimism in facing every economic situation, situasi ekonomi, baik global maupun domestik. both global and domestic. Nevertheless, this Namun, kondisi ini harus tetap diwaspadai karena condition must remain watchful regarding that the mengingat kondisi ekonomi global yang lebih global economic conditions are vulnerable to turn rentan dengan krisis karena mudah berubah-ubah. into crisis as it is highly fluctuative. Berkaca dari tahun lalu, pengaruh terbesar bagi Recalling the previous year, the greatest impact ekonomi Indonesia di 2016 antara lain yaitu on Indonesian economy in 2016 among others pertama perlambatan ekonomi Tiongkok dan was the Chinese economic slowdown and the kedua masih rendahnya harga minyak. remaining low oil prices. Bahasan pertama adalah pengaruh Tiongkok The first argument goes to the influence of ke Indonesia. Sebagai mitra dagang terbesar China toward Indonesia. As Indonesia’s largest Indonesia, berarti trading partner, China’s slowdown has impacted memberi pengaruh pada kegiatan ekspor. Perlu perlambatan di Tiongkok on export activities. It should be noted, that the dicatat, ekonomi dunia juga mendapat pengaruh world economy is also affected evenly by this yang sama atas perlambatan ini. Melihat hal ini, slowdown. Considering this condition, the pattern tentunya pola ekspor Indonesia pun harus mulai of Indonesian exports must also be reformed, from diubah, dari barang mentah menjadi barang jadi/ raw goods to finished goods/consumer goods. barang konsumsi. 254 Kedua, terkait harga minyak. Secara otomatis, The second argument is related to oil prices. minyak menjadi referensi harga bagi komoditas Automatically, oil becomes a price reference for lain, di mana nilai minyak yang rendah berimbas other commodities, in which low oil price also pada harga komoditas yang rendah. Indonesia lower the commodity prices. Indonesia then began sendiri mengurangi to try to diminish its dependence on commodities ketergantungan kepada komoditas pada 2015 lalu. in 2015. Domestically, the oil price has disrupted mulai berusaha untuk PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Di dalam negeri, harga minyak ini mengganggu the renewable energy development ideas due to ide pengembangan energi terbarukan karena its consumption failing price. harganya menjadi lebih murah untuk dikonsumsi. Hal ketiga ialah, Kebijakan suku bunga Bank The third argument is regarding to the Central Sentral Amerika Serikat juga pasti berpengaruh Bank’s interest policy that also impacted on pada kondisi ekonomi dalam negeri, khususnya domestic economic condition, especially the sektor keuangan. Hal ini tentunya harus kita financial sector. This condition is also fully antisipasi sehingga sektor keuangan Indonesia anticipated tetap dalam kondisi stabil. sector in a stable condition. Pemerintah berkomitmen untuk melakukan The to maintain government is Indonesia’s committed to financial establish koordinasi agar dapat menjaga fundamental coordinations with the aim to maintain the ekonomi baik makro, moneter, maupun fiskal. fundamentals of macro, monetary, and fiscal. One Salah satu hal yang penting adalah bagaimana of the important things is how to optimize the mengoptimalkan Anggaran expenditure within the Revenue and Expenditure Pendapatan dan Belanja (APBN) karena ini menjadi belanja dalam Budget (APBN) regarding that APBN is one of the salah satu faktor penyokong pertumbuhan tahun contributing growth factors in 2016. 2016. Di sisi lain, penyerapan juga mulai digenjot mulai On the other hand, the absorption also began to dari awal tahun. Proses lelang telah diizinkan untuk be enhanced from the beginning of the year. The dilakukan sejak November 2015. Pada Januari auction process has been allowed since November 2016, beberapa proyek pekerjaan infrastruktur 2015. In January 2016, several infrastructure work telah dimulai, antara lain pada Kementerian projects are already started, including the Ministry Pekerjaan Pertanian, of Public Works, Ministry of Agriculture, Ministry of Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral, dan Umum, Kementerian Energy and Minerals and Ministry of Transportation. Kementerian Perhubungan. Tahun ini, Pemerintah This year, the Government seeks a more prevalent mengupayakan adanya penyerapan yang lebih absorption, where the distribution of absorption is merata, di mana distribusi penyerapannya juga expected to be visible in the first semester. akan terlihat di semester I. TINJAUAN INDUSTRI INDUSTRIAL REVIEW Secara umum, kondisi makro ekonomi sangat Generally speaking, macroeconomic conditions has mempengaruhi kinerja industri kepelabuhanan. significantly affected port industry performance. Ketika wilayah When a regional economy experiences a slowdown menurunnya due to declining business activity, the industry perekonomian mengalami pelambatan di suatu akibat Laporan Tahunan 2016 Annual Report 255 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile aktivitas dunia usaha, industri yang bergerak di engaged in port management also potentially bidang pengelolaan pelabuhan juga berpotensi affected by the sluggishness. mengalami kelesuan. Di tahun 2016, pertumbuhan ekonomi sebesar In 2016, economic growth reach 5.02% shows a 5,02% menunjukkan peningkatan yang positif, positive development, higher than 4.88% in the dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya same period of the previous year. This indicates yakni sebesar 4,88%. Hal ini menunjukkan bahwa that prospek ekonomi Indonesia ke depan masih cukup outlook will remain positive. the forthcoming Indonesia’s economic positif. Begitu dan Similarly, the transportation and warehousing pergudangan yang memiliki target pencapaian 7,10% pula dengan sector has targeted 7.10% for 2017. Transportation untuk tahun 2017. Kebijakan sektor transportasi dan and warehousing policies are focused to fulfill the pergudangan difokuskan pada pemenuhan sisi transportation supply either through the addition suplai angkutan baik melalui penambahan armada of fleets and the construction of supporting maupun pembangunan infrastruktur pendukung, infrastructure such as roads, airports, ports and seperti jalan, bandara, pelabuhan, dan jembatan. bridges. Untuk mendukung program Pemerintah mengenai To pengembangan sektor maritim, PT Pelabuhan maritime Indonesia II (Persero) telah melakukan berbagai Indonesia II (Persero) has undertaken various program, pelabuhan programs, namely the development of Sorong Sorong di Papua, pengembangan pelabuhan di port in Papua, port development in Palembang, Palembang, dan pengembangan pelabuhan di and port development in Kijing, West Kalimantan. yaitu sektor transportasi pengembangan support the Government’s program on sector development, PT Pelabuhan Kalimantan Barat di Kijing. Kunci pencapaian kinerja Perseroan di tahun The 2016 tentunya tak terlepas dari empat elemen performance in 2016 certainly inseparable from penting yang menunjang terciptanya operational four important elements that support the creation excellence, yaitu: of operational excellence, namely: 1. Teknologi Informasi (TI); 1. 2. Manajemen bisnis yang andal; 2.Reliable business management; 3. Pengembangan kapasitas sumber daya 3.Capacity building of human resources; and key achievement of the Information Technology (IT); manusia; dan 4. 256 Budaya perusahaan yang mendukung. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 4. Company’s A supportive corporate culture. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Dengan implementasi Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance yang konsisten Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility atas Through consistent implementation of these elemen-elemen tersebut, Perseroan menunjukkan elements, performa tinggi dalam mengelola pelabuhan- performance in preserving the trust to manage pelabuhan di Indonesia yang the Company proves its high dipercayakan ports in Indonesia while also retaining synergistic kepada Perseroan dan tetap menjalin koordinasi coordination with other state-owned enterprises yang sinergis dengan perusahaan Badan Usaha that manage ports in Indonesia. Milik Negara lainnya yang mengelola pelabuhanpelabuhan di Indonesia. Pengelolaan Pelabuhan di Indonesia oleh Badan Usaha Milik Negara Port Management in Indonesia by State-Owned Enterprises Perusahaan Pengelola Port Corporations Cakupan (Provinsi) Coverage (Provinces) Pelabuhan yang Dimiliki Port Administrative • PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) Aceh, Sumatera Utara, Riau Aceh, North Sumatera, Riau Belawan, Dumai, Tanjung Pinang, Lhokseumawe, Pekanbaru, Tanjung Balai Karimun, Sibolga, Tembilahan, Malahayati, Tanjung Balai Asahan, Kuala Tanjung, Sungai Pangkal Batam • PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Sumatera Barat, Jambi, Bangka Belitung, Sumatera Selatan, Bengkulu, Lampung, Jakarta, Banten, Kalimantan Barat, Jawa Barat West Sumatera, Jambi, Bangka Belitung, South Sumatera, Bengkulu, Lampung Jakarta, Banten, West Kalimantan, West Java Tanjung Priok, Sunda Kelapa, Panjang, Palembang, Teluk Bayur, Pontianak, Cirebon, Jambi, Bengkulu, Banten, Pangkal Balam, Tanjung Pandan • PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Nusa Tenggara Barat, Nusa Tenggara Timur Central Kalimantan, South Kalimantan, West Nusa Tenggara, East Nusa Tenggara Tanjung Perak, Tanjung Intan, Tanjung Wangi, Sampit, Tanjung Tembaga, Bima, Tanjung Emas, Trisakti, Benoa, Kotabaru, Kumai, Maumere, Gresik, Tenau Kupang, Lembar, Celukan Bawang, TPK, Semarang • PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) Kalimantan Timur, Sulawesi, Maluku, Papua, Papua Barat East Kalimantan, Sulawesi, Maluku, Papua, West Papua Makassar, Balikpapan, Samarinda, Bitung, Ambon, Sorong, Jayapura, Tarakan, Pantoloan, Ternate, Kendari, Parepare, Biak, Merauke, Manokwari, Nunukan, Fakfak, Gorontalo, Tolitoli, Manado, Parepare, Bitung Dengan terus menjaga semangat perubahan Through the consistency in preserving the spirit untuk menjadi yang terbaik, Perseroan terus of transformation to be the best, the Company meningkatkan continues to improve the quality, in terms of hard kualitas, baik dari sisi hard Laporan Tahunan 2016 Annual Report 257 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile infrastructure ataupun soft infrastructure untuk infrastructure and soft infrastructure in order to menjadi Perusahaan penyedia jasa pelabuhan become the leading port provider company in terkemuka di Indonesia dan menjadi pengelola Indonesia and to be a world-class port operator pelabuhan that excels in operations and services. kelas dunia yang unggul dalam operasional dan pelayanan. Dengan semangat tersebut, Perseroan terus By relying on such spirit, the Company continues to melaju di tengah berbagai tantangan di tahun advance amidst the challenges in 2016 and records 2016 dan mencatatkan kinerja operasional dan good operational and financial performance. keuangan yang baik. ASPIRASI PEMEGANG SAHAM SHAREHOLDER’S ASPIRATION Pencapaian SHA Achievement No 258 UraIan Description SHA 2016 dari Pemegang Saham Shareholder’s Aspiration 2016 Rumus Formula Realisasi Tahun 2015 (Audited) Realization in 2015 (Audited) RKAP Tahun 2016 RKAP 2016 Realisasi Tahun 2016 (Audited) Realization in 2015 (Audited) Keterangan Description 1 Pertumbuhan Aset Assets Growth Tinggi, di atas 15%, CAGR Aset 17,77% High, exceeds 15%, CAGR Asset 17.77% ((Total aset akhir : Total aset awal) (1/Jumlah Tahun) – 1 ((Closing total assets : Beginning total assets) (1/Total Year)) -1 36,02% >16%; 27,53% 29,00% Memenuhi Achieved 2 Pertumbuhan Pendapatan Usaha Business Income Growth Sedang, >5% s.d 15% Moderate, >5% to 15% (Pendapatan operasi Tahun Berjalan : Pendapatan operasi Tahun Sebelumnya) – 1 (Current Year Operating Revenues: Previous Year Operating Revenues) - 1 9,19% >10%; 15,89% 15,87% Memenuhi Achieved 3 EBITDA Margin (Mengukur Efisiensi) Margin EBITDA Growth (Calculating Efficiency) EBITDA Margin dalam RKAP Tahun 2016 ditargetkan minimal 10% dan tidak lebih rendah dari EBITDA Margin rata-rata 3 tahun terakhir (rata- rata 27,19%) EBITDA Margin in 2016 RKAP is targeted at minimum of 10% and not lower than average EBITDA Margin in the last three years (average of 27.19%) (Pendapatan operasi - Beban operasi + Beban Penyusutan & amortisasi) Pendapatan operasi (Operating revenues – Operating expense + Depreciation Expense & amortization) Operating Revenues 32,34% 34,17% 35,31% Memenuhi Achieved PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pencapaian SHA Achievement No UraIan Description SHA 2016 dari Pemegang Saham Shareholder’s Aspiration 2016 Rumus Formula Realisasi Tahun 2015 (Audited) Realization in 2015 (Audited) RKAP Tahun 2016 RKAP 2016 Realisasi Tahun 2016 (Audited) Realization in 2015 (Audited) Keterangan Description 4 Sales to Average Asset (Mengukur Produktivitas) Sales to Average Asset (Calculating Efficiency) Rasio sales to average asset harus lebih baik dan pencapaian tahun sebelumnya dan/ atau lebih tinggi dari rata- rata industri Sales ratio to average asset has to be higher than the previous year and/ or higher than the industry average Pendapatan operasi : rata - rata aset Tidak Lancar Operating revenues : average assets NonCurrent 40,57% 40,40% 40,79% Memenuhi Achieved 5 Average Asset To Average Equity (Mengukur Leverage) Average Asset To Average Equity (Calculating Leverage) Rasio average asset to average equity harus lebih baik dari pencapaian tahun sebelumnya dan/ atau lebih tinggi dan rata- rata industri Average asset to average equity ratio has to be higher than the previous year and/or higher than the industry average Rata-rata Total aset : rata - rata ekuitas Average Total Assets : average equity 3,10 Kali/ Multiple 2,13 Kali/ Multiple 3,76 Kali/ Multiple Memenuhi Achieved Secara keseluruhan, kinerja keuangan Tahun 2016 Overall, the Company’s 2016 (Audited) financial (Audited) Perusahaan memenuhi Share Holder’s performance manages to meet the Share Holder’s Aspiration terutama disebabkan: Aspiration mainly due to: 1. 1. Asset Growth The asset growth formula uses the formula Pertumbuhan Aset Formula perhitungan pertumbuhan aset menggunakan rumus = [(nilai akhir/nilai awal) = [(end value/initial value) ] – 1 dan 1/jumlah tahun ] -1 and 1/year number uses data for 5 years, ie from 2012 to 2016. menggunakan data selama 5 tahun, yaitu dari tahun 2012 s.d. tahun 2016. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 259 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Pertumbuhan aset meningkat dengan rata- Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Asset growth increased by an average CAGR rata CAGR 29,00% terutama dikarenakan of 29.00% mainly due to an increase in Cash peningkatan Kas dan Setara Kas dari tahun and Cash Equivalents from 2012 to 2016. 2012 s.d. tahun 2016. 2. Pertumbuhan Pendapatan Usaha Pertumbuhan 2. Operating revenue growth in 2016 (Audited) 2016 (Audited) meningkat jika dibandingkan increased if compared to 2015 (Audited), tahun pada particularly on terminal revenue, container pendapatan terminal, terminal petikemas, terminal, and TBAL business (referring to dan pengusahaan TBAL (mengacu pada Income Statement page 677-680). (Audited) usaha Operating Revenue Growth Tahun 2015 pendapatan terutama Laporan Laba Rugi hal 677-680). 3.EBITDA Margin EBITDA Margin meningkat 3. Tahun dibandingkan 2016 (Audited) tahun EBITDA Margin EBITDA Margin in 2016 (Audited) increased 2015 compared to 2015 (Audited) due to EBITDA (Audited) dikarenakan EBITDA Tahun 2016 2016 (Audited) dan pendapatan operasi mengalami increased mainly due to the increase of peningkatan terutama disebabkan kenaikan container traffic in PT PTP. (Audited) and operating revenue arus petikemas di PT PTP. 4. Sales to Average Asset 4. Sales to Average Asset Tahun 2016 (Audited) Sales to Average Asset in 2016 (Audited) meningkat dibandingkan tahun Sales to Average Asset 2015 increased compared to 2015 (Audited) due (Audited) dikarenakan kenaikan pendapatan to the increase in operating revenue mainly operasi terutama karena peningkatan arus due to increased container traffic. petikemas. 260 5. Average Asset to Average Equity 5. Average Assets to Average Equity Average Asset to Average Equity Tahun 2016 Average Assets to Average Equity in 2016 (Audited) meningkat dibandingkan tahun (Audited) increased compared to 2015 2015 (Audited) dikarenakan peningkatan (Audited) due to an increase in total assets total aset dan total ekuitas. and total equity. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility TINJAUAN OPERASI PER SEGMEN USAHA OPERATIONAL OVERVIEW PER BUSINESS SEGMENT Pelayanan yang dilakukan oleh PT Pelabuhan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) services are: Indonesia II (Persero) adalah: 1. Pelayanan Kapal, merupakan jasa kegiatan 1.Ship Services, is a ship operational activity operasional kapal mulai dari masuk hingga from entry to exit port. Ship services include: keluar pelabuhan. Pelayanan kapal meliputi: 2. -Labuh -Anchorage -Tambat -Berthing -Pemanduan -Pilotage -Penundaan -Towage Pelayanan Barang, merupakan pelayanan 2. Goods Services, is a loading and unloading bongkar muat mulai dari kapal hingga services from ship to delivery to the goods penyerahan ke pemilik barang. Pelayanan owner. Goods services include: barang meliputi: -Jasa Dermaga - Docks Service -Gudang & Lapangan Penumpukan - Warehouse & Stacking Field 3. Pelayanan Terminal 3. 4. Produksi Pengusahaan Alat 4.Equipments Production 5. Pelayanan Terminal Petikemas 5.Container Terminal Services 6. Pengusahaan Tanah, Bangunan, Air dan 6. Land, Building, Water and Electricity (TBAL) 7.Fasilitas Rupa-Rupa 7. Miscellaneous Facility 8. 8. Business Partnership Terminal Services Listrik (TBAL) Kerja Sama Mitra Usaha PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) sedang PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) is developing melakukan a cost accounting system integrated with the pengembangan sistem akuntansi biaya yang terintegrasi dengan sistem operasi. operating system. The calculation of expenses for Perhitungan beban untuk profitabilitas per segmen profitability per segment ended on December yang berakhir 31 Desember 2016 dan 31 Desember 31, 2016 and December 31, 2015 are based on the 2015 berdasarkan proporsional pendapatan. proportional of revenue. Pelayanan Kapal Ship Services Kinerja 2016 2016 Performance Realisasi produksi Pelayanan Kapal untuk tahun Ship Services performance in 2016 at PT Pelabuhan 2016 di lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II Indonesia II can be seen in the following table: dapat dilihat pada tabel berikut: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 261 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Uraian Description No Satuan Unit I Pelayanan Jasa kapal Ship Services 1 Pelabuhan Umum General Port Laporan Manajemen Management Report Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 Trend (%) Trend (%) a.Labuh Anchorage GT 156.246.692 - - b.Tambatan Berthing Gt etm 367.881.474 323.232.328 87,86 75.319 74.888 99,43 501.993.530 552.623.123 110,09 136.173 161.206 118,38 1.093.952.060 1.320.691.255 120,73 c.Pemanduan Pilotage Kapal gerak Ship Moving d.Penundaan Towage Kapal jam Ship Hour Gt Gt A.Labuh Profil Perusahaan Company Profile a.Anchorage Realisasi produksi Jasa Labuh di Pelabuhan Anchorage Service production at the General Umum Tahun 2016 tidak dipungut dan Port is not collected throughout 2016 and dicatatkan terkait dengan Permen Hub No recorded in conformity with the PermenHub 69 tahun 2015. No. 69 of 2015. b.Tambatan b.Berthing Realisasi produksi Jasa Tambat di Pelabuhan Umum Tahun sebesar Port in 2016 was realized at 323.232.328 dibandingkan Gt-Etm compared to achievements in 2015 capaian pada pada tahun 2015 mengalami which experienced negative trend of 12.14%, Tren negatif sebesar 12,14%, Hal ini terutama This was mainly influenced by the decrease dipengaruhi menurunnya kunjungan kapal luar of foreign ship visits that occurred in Teluk negeri yang terjadi di Cabang Pelabuhan Teluk Bayur, Tanjung Priok, Banten, and Cirebon. bayur, Tanjung priok, Banten dan Cirebon. In addition, ship Berthing Time (BT) which Serta waktu tambat/Berthing Time (BT) is faster in some ports such as Pontianak, kapal yang lebih cepat dibeberapa pelabuhan Tanjung Priok, Palembang and Teluk Bayur. 323.232.328 2016 Gt-Etm terealisasi Berthing service prodction at the General Jika seperti Cabang Pelabuhan Pontianak, Tanjung Priok, Palembang dan Teluk bayur. c. Pemanduan & Penundaan Realisasi produksi Jasa Pandu Tahun 2016 262 c. Pilotage & Towage Pilotage Service production in 2016 is 74,888 sebesar 74.888 Kpl-Grk atau 0,57% di bawah Kpl-Grk or 0.57% below the realization of realisasi Tahun 2015 sebesar 75.319 Kpl-Grk. Year 2015 of 75,319 Kpl-Grk. This is influenced Hal ini dipengaruhi menurunnya kunjungan by the decrease of foreign-flagged ship PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility kapal berbendera asing dan penurunan traffic and decrease demand for towage in permintaan penundaan di DUKS dan Pelsus/ DUKS and Pelsus/tersus, while in GT units tersus, sedangkan dalam satuan GT di tahun in 2016 increased compared to 2015, this is 2016 mengalami kenaikan dibandingkan influenced by pilotage Upsize ship size and tahun 2015 hal ini di pengaruhi Upsize ukuran addition of ship call as Tol Laut Ship/RoRo kapal yang di pandu dan penambahan call ship that has been operated in Tanjung Priuk kapal seiring telah beroperasinya kapal – Panjang route . Tol Laut/kapal RoRo rute Tanjung Priok Panjang. Realisasi produksi Jasa Tunda Tahun 2016 The realization of Towage Service in 2016 sebesar 161.206 Kpl-Jam atau 18,38 % di amounted to 161,206 KPL-Hour or 18.38% atas realisasi Tahun 2015 sebesar 136.173 higher than 136,173 Kpl--Hour in 2015; While Kpl-Jam; GT in GT Unit realized at 1,320,691,255 or 20.73% terealisasi 1.320.691.255 atau 20,73 % diatas sedangkan dalam Satuan higher than 1,093,952,060 GT in 2015. This is realisasi tahun 2015 sebesar 1.093.952.060 due to the addition of the ship size which GT. Hal ini dipengaruhi penambahan ukuran was delayed at the general harbor and size kapal yang ditunda di pelabuhan umun in DUKS and Pelsus/tersus. This increase dan di DUKS dan Pelsus/tersus. Kenaikan ini occurred in the Port of Tanjung Priok, terjadi di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok, Panjang, Palembang, Teluk Bayur, Pontianak, Panjang, Palembang, Teluk Bayur, Pontianak, and Banten Branches. dan Banten Pendapatan Pelayanan Jasa Kapal 2016 Ship Service Revenue 2016 Tahun 2016, pendapatan pelayanan jasa kapal In 2016, ship service revenue reached Rp1,121.30 tercapai sebesar Rp1.121,30 triliun, turun 15,19% trillion, dibandingkan Rp1,322.06 trillion in 2015. dengan tahun 2015 sebesar decreased by 15.19% compared to Rp1.322,06 triliun. Profitabilitas Pelayanan Jasa Kapal 2016 2016 Ship Service Profitability Tahun 2016, Laba Pelayanan Jasa Kapal mencapai In 2016, Ship Service Profits reached Rp315 Billion Rp315 Miliar atau turun sebesar 4% dari tahun or decreased by 4% from 2015 Rp 327 Billion. 2015 Rp 327 Miliar. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 263 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pelayanan Barang Goods Services Kinerja 2016 2016 Performance Realisasi produksi Pelayanan Jasa Barang untuk Goods Services performance in 2016 at PT tahun 2016 di lingkungan PT Pelabuhan Indonesia Pelabuhan Indonesia II can be seen in the following II dapat dilihat pada tabel berikut: table: No Uraian Description Satuan Unit II Pelayanan Jasa Barang Goods Services 1 Dermaga Pelabuhan Umum General Port Dock a.Dermaga Umum General Dock b.Gudang Penumpukan Stacking Warehouse c.Lapangan Penumpukan Stacking Field Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 Trend (%) Trend (%) Ton 27.943.252 43.454.410 Box 1.460.089 1.004.844 155,51 68,82 Unit 501.058 642.043 128,14 Ton Hari Ton Day 3.321.681 2.906.438 87,50 M3 Hari M3 Day 777.879 1.556.857 200,14 Ton Hari Ton Day 12.577.415 7.303.620 58,07 M3 Hari M3 Day 6.082.977 6.582.153 108,21 a.Jasa Dermaga a. Dock Service Realisasi produksi Jasa barang di dermaga Goods Services at public dock throughout umum untuk Tahun 2016 dalam satuan Ton 2016 in units of Ton is realized at 43,445,765 sebesar 43.454.410 ton atau naik sebesar tons or an increase of 55.51% compared to 55,51 % dibandingkan realisasi tahun 2015. the realization in 2015. This is influenced hal ini dipengaruhi meningkatnya kegiatan by the loading and unloading activities of bongkar muat barang unitize seperti karet unitize goods such as rubber in Teluk Bayur, di Cabang Pelabuhan Teluk bayur, Panjang Panjang, and Jambi, Realization of bulk dan jambi serta peningkatan realisasi Curah chemicals in Banten. bahan kimia di Cabang Pelabuhan Banten. Realisasi produksi jasa dermaga di dermaga Meanwhile, the goods services in public docks in Box unit of 1,004,844 boxes or box atau 31,18 % di bawah realisasi tahun 31.18% below 2015 realization. This is in 2015. Hal ini sejalan dengan menurunnya line with the declining realization of dock realisasi kegiatan petikemas yang melalui services for container activities through the dermaga public dock at Port of Bengkulu and Pangkal umum di Cabang Bengkulu dan Pangkal Balam. 264 umum dalam satuan Box sebesar 1.004.844 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Pelabuhan Balam. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Realisasi Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance produksi Jasa Barang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility dalam Goods Services product in units of 2016 is satuan Unit tahun 2016 sebesar 501.058 501,058 or 28.14% above the realization of atau 28,14 % diatas realisasi tahun 2015. hal 2015. This is influenced by the increasing of ini dipengaruhi meningkatnya kegiatan muat vehicle loading activities through Tanjung kendaraan yang melalui Cabang Pelabuhan Priok and Palembang ports. Tanjung Priok dan Palembang. b. Gudang & Lapangan Penumpukan Realisasi produksi Pelayanan Jasa b. Warehouse & Stacking Field Warehousing Services product through penumpukan melalui gudang untuk tahun warehouse for 2016 in Ton-Day units is 2016 2,906,438 or reached 87,50% from 2015. dalam satuan Ton-Hari sebesar 2.906.438 atau tercapai 87,50 % dari tahun 2015. Sementara itu, dalam satuan M3-Hari Meanwhile, in the M3-Day unit realized at terealisasi sebesar 1.556.857 atau 18,30% 1,556,857 or 18.30% above the 1,316,023 di atas anggaran 1.316.023. Hal ini sejalan budget. This is in line with the increase of dengan meningkatnya penumpukan barang unitize unitize goods through warehouses jenis unitize melalui gudang di Cabang at the branches of Tanjung Priok Port, Pelabuhan Tanjung Priok, Palembang, Teluk Palembang, Teluk Bayur, Pontianak, Sunda Bayur, Pontianak Sunda Kelapa dan Jambi Kelapa, and Jambi Realisasi produksi Pelayanan Jasa Stacking Services through the field in Ton- Penumpukan melalui lapangan dalam satuan Day unit is realized at 7,303,620 or 58.07% Ton-Hari sebesar 7.303.620 atau 58,07 % dari from 2015. This is in line with the decline tahun 2015. Hal ini sejalan dengan menurunya in bulk congestion at the Branch Port of penumpukan curah di Cabang Pelabuhan Bengkulu, Jambi, and Cirebon. In M3-Day Bengkulu, Jambi dan Cirebon. Dalam satuan units realized 6,582,153 or 30.45% above the M3-Hari terealisasi sebesar 6.582.153 atau budget of 5,045,712 M3-Day as happened at 30,45% diatas anggaran 5.045.712 M3-Hari the port of Tanjung Priok, Palembang, Sunda sebagaimana terjadi di Cabang Pelabuhan coconut, Pangkal Balam and Cirebon. This is Tanjung Priok, Palembang, Sunda Kelapa, in line with the increase in unitize/breakbulk Pangkal Balam dan Cirebon. Hal ini sejalan stacking in the aforementioned ports. dengan meningkatnya penumpukan unitize/ breakbulk dipelabuhan tersebut. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 265 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Pendapatan Pelayanan Jasa Barang 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Goods Service Revenue 2016 Tahun 2016, pendapatan pelayanan jasa barang tercapai sebesar Rp137,15 miliar, turun 21,97% In 2016, goods service revenue reached Rp137.15 dibandingkan billion, decreased by 21.97% compared to Rp175.75 dengan tahun 2015 sebesar Rp175,75 miliar. billion in 2015. Profitabilitas Pelayanan Jasa Barang 2016 2016 Profitability Of Goods Business Service Tahun 2016, Laba Pelayanan Jasa Barang mencapai In 2016, Goods Business Service Profits reached Rp38 Miliar atau turun sebesar 11% dari tahun 2015 Rp38 Billion or decreased by 11% from 2015 Rp43 Rp43 Miliar Billion Pelayanan Terminal Terminal Services Kinerja 2016 2016 Performance Anggaran Produksi Pelayanan Jasa Terminal pada Terminal Services performance in 2016 at PT tahun 2016 di lingkungan PT Pelabuhan Indonesia Pelabuhan Indonesia II can be seen in the following II dapat dilihat pada tabel berikut: table: Uraian Description No Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 Ton 43.712.885 29.566.249 M3 2.339.988 2.780.561 118,83 81.325 81.529 100,25 Satuan Unit III Pelayanan Usaha Terminal Terminal Services 1 Stevedoring Stevedoring 2 Roro Roro Paket Package 67,64 Realisasi produksi pelayanan terminal Stevedoring Stevedoring terminal service for 2016 in Ton untuk Tahun 2016 dalam satuan Ton sebesar units amounted to 29,566,249 or reached 67.64% 29.566.249 atau tercapai 67,64 % dari tahun from 2015. This is occured at the ports of Tanjung 2015. Hal ini terjadi di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok, Teluk Bayur, Cirebon, Jambi, Bengkulu, and Priok, Teluk Bayur, Cirebon, Jambi, Bengkulu dan Tanjung Pandan. This is influenced by the decrease Tanjung Pandan. Hal ini dipengaruhi menurunnya in bulk quantity due to decreased ship traffic jumlah curah yang dihandle karena kunjungan and due to loading and unloading permit due to kapal yang menurun dan sebab perizinan bongkar environmental issues at Cirebon port and channel muat karena isu lingkungan di Cabang Pelabuhan fee regulation at Bengkulu port in 2016. Cirebon serta regulasi channel fee di Cabang Pelabuhan Bengkulu di tahun 2016. 266 Trend (%) Trend (%) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi produksi pelayanan terminal Stevedoring Stevedoring terminal service production for 2016 untuk Tahun 2016 dalam satuan M3 sebesar in M3 of 2,780,561 or 18,83% above the realization 2.780.561 atau 18,83 % diatas angka realisasi tahun number in 2015. This happened at the port of 2015. Hal ini terjadi di Cabang Pelabuhan Tanjung Tanjung Priok, Panjang, and Sunda Kelapa in Priok, Panjang dan Sunda Kelapa seiring dengan line with the increase of loading and unloading meningkatnya kegiatan bongkar muat barang activities of unitize packing goods in the Port. kemasan unitize di Pelabuhan tersebut. Operasi Ro-Ro dalam satuan Paket terealisasi Ro-Ro operation in Package unit was realized at sebesar 81.529 Paket atau 0,25% di atas realisasi 81,529 Package or 0.25% above the realization tahun 2015 sebesar 81.325 Box sebagaimana of 2015 amounting to 81,325 Box as happened terjadi di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok dan at Tanjung Priok and Panjang Port along the Panjang seiring beroperasinya Kapal Ro-Ro tol operation of Ro-Ro ship of sea toll route Jakarta laut Rute Jakarta – Panjang. - Panjang. Pendapatan Pelayanan Jasa Terminal 2016 Terminal Service Revenue 2016 Tahun 2016, pendapatan pelayanan jasa terminal tercapai sebesar Rp2.414,95 triliun, naik 1,73% In dibandingkan Rp2,414.95 trillion, increased by 1.73% compared dengan tahun 2015 sebesar Rp2.373,88 triliun. 2016, terminal service revenue reached to Rp2,373.88 trillion in 2015. Profitabilitas Pelayanan Jasa Terminal 2016 2016 Profitability Of Terminal Services Tahun Terminal In 2016, Terminal Services Profits reached Rp680 mencapai Rp680 Miliar atau meningkat sebesar Billion or increased by 16% from 2015 Rp588 16% dari tahun 2015 Rp 588 Miliar. Billion. Produksi Pengusahaan Alat Equipments Production Kinerja 2016 2016 Performance Realisasi produksi Pengusahaan Alat Tahun 2016 Equipments Productions performance in 2016 di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II dapat at PT Pelabuhan Indonesia II can be seen in the dilihat pada tabel berikut: following table: No IV 2016, Laba Pelayanan Uraian Description Pengusahaan Alat-Alat Equipment Production Jasa Satuan Unit Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 Trend (%) Trend (%) Jam / Hour 436.540 439.861 100,76 Ton 2.227.844 1.974.990 88,65 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 267 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Realisasi produksi Pengusahaan Alat untuk Tahun Equipments Production throughout 2016 in hours 2016 dalam satuan jam sebesar 439.861 jam atau unit is realized at 439,861 hours or 0.76% below 0,76% dibandingkan Tahun 2015 sebesar 436.540 the 2015 budget of 436,540 hours. While in Units, jam sedangkan dalam satuan Ton 1.974.990 Ton it is realized at 1,974,990 Ton or 11.35% below the atau 11, 35 % di bawah realisasi tahun 2015 yang 2015 realization which occurred in the port of terjadi di Cabang Pelabuhan Banten, Panjang dan Banten, Panjang and Teluk Bayur. Teluk bayur. Pendapatan Pelayanan Jasa Pengusahaan Alat Equipment Business Service Revenue 2016 2016 Tahun 2016, pendapatan pelayanan jasa In 2016, equipment business service revenue pengusahaan alat tercapai sebesar Rp158,67 reached Rp158.67 billion, increased by 14.21% miliar, naik 14,21% dibandingkan dengan tahun compared to Rp138.94 billion in 2015. 2015 sebesar Rp138,94 miliar. Profitabilitas Pelayanan Jasa Pengusahaan Alat 2016 Profitability Of Equipment Business Service 2016 Tahun 2016, Laba Pelayanan Pengusahaan Alat By 2016, the Equipment Business Service Profits mencapai Rp44 Miliar atau meningkat sebesar reached Rp44 Billion or increased by 30% from 30% dari tahun 2015 Rp 34 Miliar. 2015 to Rp34 Billion. Pelayanan Terminal Petikemas Container Terminal Services Kinerja 2016 Realisasi 2016 Performance produksi Pelayanan Jasa Terminal Container Terminal Services performance in 2016 Petikemas pada Tahun 2016 di lingkungan PT at PT Pelabuhan Indonesia II can be seen in the Pelabuhan Indonesia II dapat dilihat pada tabel following table: berikut: Uraian Description No Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 V Pelayanan Terminal Peti Kemas Container Terminal Services 1 Operasi Kapal Ship Operation 2 Operasi Lapangan Field Operation 3 268 Satuan Unit Penumpukan Stacking PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Box 671.234 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 920.605 Trend (%) Trend (%) 137,15 Unit 9.889 14.165 143,24 Box 509.323 1.218.669 239,27 Box shift 40.265 7.326 18,19 Box hari Box day 1.117.866 858.618 76,81 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi produksi pelayanan terminal petikemas Container terminal production service for Ship untuk Operasi Kapal dalam satuan Box terealisasi Operation in Box unit was realized by 920,605 box sebesar 920.605 box atau mengalami kenaikan or increased by 37.15% from the realization in 2015. sebesar 37,15 % dari realisasi tahun 2015. Kenaikan This increase was influenced by the increase of ini dipengaruhi peningkatan petikemas domestik domestic container in Pontianak and Palembang di Terminal Petikemas Pontianak dan Palembang Container Terminal and import container through serta adanya petikemas impor melalui Terminal 3 Terminal 3 of Tanjung Priok Port . This is in line with Cabang Pelabuhan Tanjung Priok. Hal ini sejalan Ship Operation Realization in Unit of container dengan Realisasi Operasi Kapal dalam satuan Unit terminal which realized amounted to 14,165 units diterminal petikemas terealisasi sebesar 14.165 or increased when compared to the year 2015 unit atau naik jika dibandingkan dengan tahun which increased by 43.24%. 2015 yang naik sebesar 43,24 %. Realisasi dalam Field Operations production in Box amounted to satuan Box sebesar 1.218.669 box atau 139,27% produksi Operasi 1,218,669 boxes or 139.27% in comparison with the di dibandingkan dengan realisasi tahun 2015 realization of 2015 as occured in Tanjung Priok sebagaimana Pelabuhan Port Branch, Palembang, Pontianak and Jambi in Tanjung Priok, Palembang, Pontianak dan Jambi line with the increase of container activities in the seiring dengan meningkatnya kegiatan petikemas branch. terjadi di Lapangan Cabang di cabang tersebut. Realisasi produksi Penumpukan dalam satuan Stacking production in 2016 Boxhari amounted Boxhari tahun 2016 sebesar 858.618 Boxhari to 858,618 Boxhari or 23.19% below the realization atau 23,19% di bawah realisasi tahun 2015. Hal of 2015. This is influenced by the application of ini Dwelling Dwelling time rules in some container terminals time di beberapa terminal petikemas di Cabang at the Branch of Tanjung Priok, Palembang, Teluk Pelabuhan Tanjung Priok, Palembang, Teluk Bayur, Bayur, Panjang and Jambi. dipengaruhi penerapan aturan Panjang, dan Jambi. Pendapatan Pelayanan Jasa Terminal Petikemas Container Terminal Service Revenue 2016 2016 Tahun 2016, pendapatan pelayanan jasa terminal In petikemas tercapai sebesar Rp2.377,76 triliun, naik reached Rp2,377.76 trillion, increased by 20.61% 20,61% dibandingkan dengan tahun 2015 sebesar compared to Rp1,971.40 trillion in 2015. 2016, container terminal service revenue Rp1.971,40 triliun. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 269 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Profitabilitas Pelayanan Jasa Terminal Petikemas Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 2016 Profitability of Service Terminal Services 2016 Tahun 2016, Laba Pelayanan Terminal Petikemas In 2016, Container Terminal Service Profits reached mencapai RP669 Miliar atau meningkat sebesar Rp669 billion or increased by 37% from 2015 37% dari tahun 2015 Rp488 Miliar. Rp488 billion. Pengusahaan Tanah, Bangunan, Air, dan Land, Buildings, Water and Electricity Listrik (TBAL) Business Kinerja 2016 2016 Performance Realisasi produksi Pengusahaan TBAL pada tahun Land, Buildings, Water and Electricity Business 2016 di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II performance in 2016 at PT Pelabuhan Indonesia II dapat dilihat pada tabel berikut: can be seen in the following table: Uraian Description No VI 1 Satuan Unit Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 Trend (%) Trend (%) Pengusahaan TBAL TBAL Business • Persewaan Tanah Land Lease M2 5.216.263 3.800.349 72,86 • Persewaan Perairan Water Lease M2 - 2.980 - 2 Persewaan Bangunan Building Lease M2 5.242 7.235 138,01 3 Pengusahaan Air Water Business Ton 71.819 306.282 426,46 4 Pengusahaan Listrik Electricity Business 4.995.301 2.373.321 47,51 KWH a. Persewaan Tanah & Perairan Realisasi produksi Persewaan Tanah sebesar 3.800.349 M2 atau terealisasi a. Land & Water Lease Land Lease production of 3,800,349 M2 sebesar or 72.86% realized from the realization of hal ini 2015 is affected by the utilization of land untuk for internal interest and not yet completed kepentingan internal dan belum selesainya the cooperation contract with other parties kontrak kerjasama dengan pihak lain terkait related penataan di beberapa Cabang Pelabuhan branches such as Teluk Bayur, Palembang, seperti Teluk Bayur, Palembang, Panjang, Panjang, Bengkulu, Banten, and Bengkulu, Banten dan Sunda Kelapa. Kelapa. 72.86% dari realisasi tahun 2015 dipengaruhi 270 Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 pemanfaatan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) lahan to the arrangement in several Sunda Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis b. Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Persewaan Bangunan b. Realisasi produksi Persewaan Bangunan Building Rental Building Rental is 7,235 M2 or 38.01% above sebesar 7.235 M2 atau 38.01% di atas the achievement in 2015. The increase capaian tahun 2015. Peningkatan persewaan of rental of building occurred at port of bangunan terjadi di Cabang Pelabuhan Palembang, Cirebon, and Tanjung Pandan Palembang, Cirebon dan Tanjung Pandan and at Tanjung Priok Port. dan di Pelabuhan Tanjung Priok. c. Pengusahaan Air Realisasi produksi Pengusahaan Air c. Water Business Water Business production is 306,282 tons sebesar 306.282 ton atau 342,20% di Atas or 342.20% above the realization of 2015. realisasi tahun 2015. hal ini dipengaruhi oleh This is influenced by the incorporation of digabungnya pencatatan pengusahaan air the recording of ship water and office water kapal dan air perkantoran yang sebelumnya business that were previously separated. masih terpisah. d. Pengusahaan Listrik Realisasi d. produksi Pengusahaan Electricity Listrik Electricity business is 2,373,321 KWH or sebesar 2.373.321 KWH atau 47,51% di 47.51% in the 2015 realization of 4,995,301 dari realisasi tahun 2015 yaitu 4.995.301 KWH; This is influenced by the management KWH; hal ini dipengaruhi oleh pengelolaan of electricity has been submitted partly to listrik sudah diserahkan sebagian ke Anak subsidiary IPC. Perusahaan IPC. Pendapatan Pelayanan Pengusahaan Tanah, Air, Land, Building, Water, Building and Electricity Bangunan dan Listrik 2016 Service Revenue 2016 Tahun 2016, pendapatan pengusahaan TBAL In 2016, TBAL service revenue reached Rp1,909.98 tercapai sebesar Rp1.909,98 triliun, naik 77,12% trillion, dibandingkan Rp1,078.33 trillion in 2015. dengan tahun 2015 sebesar increased by 77.12% compared to Rp1.078,33 triliun. Profitabilitas Pelayanan Pengusahaan Tanah, Air, 2016 Profitability of Land, Water, Building and Bangunan dan Listrik 2016 Electrical Services Tahun 2016, Laba Pelayanan Tanah, Air, Bangunan In 2016, Land, Water, Building and Electricity dan Listrik mencapai Rp538 Miliar atau meningkat Service Profits achieved Rp538 Billion or increased sebesar 101% dari tahun 2015 Rp 267 Miliar. by 101% from 2015 Rp267 Billion. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 271 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Fasilitas Rupa-rupa Usaha Miscellaneous Business Facilities Kinerja 2016 2016 Performance Realisasi produksi Fasilitas Rupa-Rupa Usaha Miscellaneous Business Facilities performance in pada Tahun 2016 di Lingkungan PT Pelabuhan 2016 at PT Pelabuhan Indonesia II can be seen in Indonesia II dapat dilihat pada tabel berikut: the following table: Uraian Description No VI Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 Satuan Unit Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 Trend (%) Trend (%) Fasilitas Rupa-Rupa Usaha Miscellaneous Business Facilities 1 Pas Pelabuhan Entry Fees Lembar pieces of 13.424.768 9.568.668 71,28 2 Kontribusi Mekanis/Alat Mechanical Contribution/ Equipment Lumpsum 17.385 7.631 43,89 6 Jasa Kebersihan Cleaning Services 9.859.381 10.878.156 110,33 Ton a. Pas Pelabuhan a. Port Pass Realisasi produksi Pas Pelabuhan sebesar Port Pass production amounted to 9,568,668 9.568.668 lembar atau tercapai 71,28%. pieces or reached 71,28%. When compared jika 2015 to 2015 as happened in Tanjung Priok Port, sebagaimana terjadi di Cabang Pelabuhan Teluk Bayur, and Banten. This occurs due Tanjung Priok, Teluk Bayur, dan Banten. Hal to the decrease of the passing vehicle’s ini terjadi karena menurunnya kontribusi contribution pas kendaraan yang melakukan kegiatan activities at the port dibandingkan dengan tahun to loading and unloading production amounted bongkar muat di pelabuhan. 272 b.Jasa Kebersihan b.Cleaning Services Realisasi produksi jasa kebersihan sebesar Cleaning services 10.878.156 Ton atau naik 10.33% dari tahun to 10.878.156 Ton or increased by 10.33% sebelumnya yang tercapai hanya 9.859.381 from the previous year which reached only Ton. meningkatnya 9,859,381 Ton. This is influenced by the realisasi jasa kebersihan dari kegiatan B/M hal ini dipengaruhi increasing of realization of cleaning service kapal. from B/M ship activity. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pendapatan Fasilitas Rupa-Rupa 2016 Miscellanous Service Revenue 2016 Tahun 2016, pendapatan fasilitas rupa-rupa tercapai In 2016, TBAL service revenue reached Rp806.25 sebesar Rp806,25 miliar, naik 25,34% dibandingkan billion, increased by 25.34% compared to Rp643.27 dengan tahun 2015 sebesar Rp643,27 miliar. billion in 2015. Profitabilitas Fasilitas Rupa-Rupa 2016 2016 Miscellanous Service Profitability Tahun 2016, Laba Pelayanan Rupa-rupa Usaha In 2016, Miscellanous Service Profits reached mencapai Rp227 Miliar atau meningkat sebesar Rp227 Billion or increased by 43% from last year 43% dari tahun lalu Rp 159 Miliar. Rp159 Billion. Kerja Sama dengan Mitra Usaha Business Partnership Kinerja 2016 2016 Performance Realisasi produksi Jasa Kerja Sama dengan Mitra Business partnership performance in 2016 at PT Usaha Tahun 2016 di Lingkungan PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia II can be seen in the following Indonesia II dapat dilihat pada tabel berikut: table: Uraian Description No VIII 1 Satuan Unit Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 648.829 561.895 86,60 - - - Trend (%) Trend (%) Kerja Sama dengan Mitra Usaha Business Partnership KSO TPK KOJA KSO TPK KOJA a.Operasi Kapal: Intra Asia – Trans Ocean – Inter Island Ship Operation: Intra Asia – Trans Ocean – Inter Island Realisasi produksi Operasi Kapal Box TEUs TPK Koja TPK Koja Operation Ship is realized at 561,895 sebesar 561.895 box atau 10,26% di bawah boxes or 10.26% below the budget of 626,154 boxes. anggaran sebesar 626.154 box. Demikian halnya Similarly, when compared with the realization of jika dibandingkan dengan realisasi tahun 2015 2015 which only absorbed 86.60%. This is due to yang hanya terserap 86,60%. Hal ini dipengaruhi the decrease of Ship calls at Koja Terminal. turunnya kunjungan Kapal di Terminal Koja. Pendapatan Ksmu Kso Koja 2016 Koja Business Partnership Service Revenue 2016 Tahun 2016, pendapatan KSMU KOJA tercapai In 2016, KSMU Koja service revenue reached sebesar Rp1.302,88 triliun, turun 7,02% dibandingkan Rp1,302.88 trillion, increased by 7.02% compared dengan tahun 2015 sebesar Rp1.401,25 triliun. to Rp1,401.25 billion in 2015. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 273 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile TINJAUAN OPERASIONAL LALU LINTAS PELABUHAN PORT TRAFFIC OPERATIONAL OVERVIEW Kunjungan Kapal SHIP CALLS Kunjungan Kapal Ship Calls Pelayaran Luar Negeri Reguler International Shipping Reguler Pelayaran Dalam Negeri Non Reguler Domestic Shipping Non Reguler Pelayaran Rakyat Traditional Shipping Pelayaran Perintis Pacer Shipping Kapal Negara/Tamu Visitor Shipping Kunjungan Kapal Ship Calls Rekapitulasi kunjungan kapal pada tahun 2016 di Recapitulation of ship calls realization in 2015 in lingkungan Perseroan dapat dilihat melalui tabel the Company’s environment is reflected through perbandingan di bawah ini: the comparison table below: Uraian Description No 1. 3. 274 Tahun Year 2016 Trend (%) 2015 Pelayaran Luar Negeri Foreign Shipping a.Reguler Regular Unit 1.335 2.215 Gt 22.383.824 32.121.447 69,68 b. Unit 4.382 5.414 80,94 Non Reguler Non Reguler Sub Total 2. Satuan Unit 60,27 Gt 74.755.536 83.329.492 89,71 Unit 5.717 7.629 79,94 Gt 97.139.360 115.450.939 84,14 Pelayaran Dalam Negeri Domestic Shipping Unit 23.935 32.308 74,08 Gt 74.549.404 84.666.764 88,05 Pelayaran Rakyat Local Shipping Unit 3.347 3.540 94,55 Gt 581.683 653.958 88,95 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance No Uraian Description 4. Pelayaran Perintis Pacer Shipping 5. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Satuan Unit Kapal Negara/Tamu Visitors Shipping Tahun Year 2016 Trend (%) 2015 Unit 38 66 57,58 GT 25.970 46.698 55,61 Unit GT 333 304 109,54 1.171.965 911.143 128,63 27.653 36.218 76,35 Sub Total Unit GT 76.329.022 86.278.563 88,47 Total Pelayaran Unit 33.370 43.847 76,11 Total Shipping GT 173.468.382 201.729.502 85,99 Catatan: untuk Pencatatan arus Kapal tahun 2015, masih dicatatnya arus Kapal DUKS sebesar 3.062 dalam unit atau 15.860.172 dalam GT. Jika DUKS tahun 2015 untuk arus Kapal dikeluarkan dari pencatatan, maka realisasi Arus Kapal tahun 2016 dibandingkan realisasi tahun 2015 hanya mengalami penurunan sebesar 6,67% (dalam GT). Hal ini sejalan dengan Peraturan Pemerintah (PP) Republik Indonesia nomor 11 tahun 2015 yang diperbaharui dengan PP nomor 15 tahun 2016. Note: For the Record of Ship traffic 2015, the DUKS Ship traffic are recorded at 3,062 in units or 15,860,172 in GT. If DUKS 2015 for Ship traffic is removed from record, the actual Ship traffic of 2016 compared to 2015 only decreased by 6.67% (in GT). This is in line with the Government Regulation (PP) of the Republic of Indonesia number 11 of 2015 which is updated with PP number 15 of 2016. Secara keseluruhan, kunjungan kapal pada tahun Overall ship visits in 2016 in units decreased 2016 dalam satuan unit mengalami penurunan by 12.95% or 33,370 units from the budget of sebesar 12,95% atau 33.370 unit dari anggaran 38,336 units. Meanwhile, in GT, ship visits reached 38.336 unit. Sementara untuk satuan GT, kapal 173,468,382 or increased by 0.45% of the budget mencapai 173.468.382 atau mengalami kenaikan of 172,688,597. This can be explained as follows: 0,45% dari anggaran yaitu 172.688.597. Hal ini dapat dijelaskan sebagai berikut: a. Kunjungan Kapal Luar Negeri Realisasi kunjungan kapal luar negeri a. Foreign Ship Calls Foreign ship calls has decreased by 13.23% or 5,717 units from the budget of 6,589 units. mengalami penurunan untuk unit kapal sebesar 13,23 % atau 5.717 unit dari anggaran 6.589 unit. Sedangkan untuk GT kapal 9,10% atau As for GT ship is at 9.10% or 97,139,360 97.139.360 dari anggaran 106.862.915 GT, from budget 106,862,915 GT. This is due to hal ini disebabkan karena kunjungan kapal the ship calls decrease in several large port beberapa such as Tanjung Priok, Teluk Bayur, Cirebon pelabuhan besar mengalami Laporan Tahunan 2016 Annual Report 275 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. penurunan seperti Cabang Laporan Manajemen Management Report Pelabuhan and Banten. Regarding that these port has a Tanjung Priok, Teluk Bayur, Cirebon dan Banten. Di mana Profil Perusahaan Company Profile major influence in trade traffic. pelabuhan-pelabuhan tersebut mempunyai pengaruh besar dalam arus perdagangan. b. Kunjungan Kapal Dalam Negeri Untuk kunjungan kapal dalam negeri b. Domestic Ship Traffic Domestic ship traffic in 2016 decreased dalam tahun 2016 mengalami penurunan by 13.91% or 23,935 units from the budget sebesar 13,91% atau 23.935 unit dari yang amounted to 27,803 units, while for GT units dianggarkan sebesar 27.803 unit, sedangkan reached 16.08% or 74,549,404 GT above untuk satuan GT tercapai 16,08% atau the budget of 64,222,731. This is due to 74.549.404 GT di atas anggaran sebesar the decrease of domestic ship traffic units, 64.222.731. Hal ini disebabkan trafik kapal especially in Tanjung Priok, Palembang, dalam penurunan Teluk Bayur and Pontianak. However, for GT untuk unit terutama di Cabang Pelabuhan ships there are several ports that exceed Tanjung Priok, Palembang, Teluk Bayur dan the targets such as Tanjung Priok, Panjang, Pontianak. Tetapi untuk GT kapal terdapat Pontianak and Banten. The largest increase beberapa pelabuhan yang pencapaiannya di occurred in the port of Panjang due to the atas target seperti Tanjung Priok, Panjang, operation of RoRo that reach 3 calls in one Pontianak dan Banten. Kenaikan terbesar day, exceed the established budget, of only 1 terjadi call in 4 days. negeri di dikarenakan mengalami Cabang adanya Pelabuhan Kapal Panjang RoRo yang beroperasi dalam satu hari sebanyak 3 kali kunjungan dimana pada saat dianggarkan hanya 1 kali kunjungan dalam 4 hari. 276 c. Kunjungan Kapal Pelayaran Rakyat c. Local Ship Traffic Kunjung kapal pelayaran rakyat mengalami Local ship traffic decreased by 7.56% or penurunan sebesar 7,56% atau 3.347 unit 3,347 units from the budget of 3,621 units. dari anggaran 3.621 unit. Sedangkan dalam While in the GT decreased by 11.19% or satuan GT mengalami penurunan sebesar 581,683 GT from 654,949 GT. The highest 11,19% decrease in local ship traffic occurred in atau 581.683 GT dari PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) anggaran Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 654.949 GT. Penurunan kunjungan kapal Port of Cirebon and Panjang. This is due to pelayaran rakyat paling tinggi terjadi di the pioneer-ship has undergone a change of Cabang Pelabuhan Cirebon dan Panjang. Hal ship type. For the increase occurred Branch ini disebabkan karena kapal-kapal perintis of Sunda Kelapa Harbor of 10.6% or 1,026 sudah mengalami perubahan jenis kapal, units above the budgeted 928 units, this is untuk kenaikan terjadi Cabang Pelabuhan due to the growth of trading activities at the Sunda Kelapa sebesar Port of the people in Sunda Kelapa. 10,6% atau 1.026 unit di atas yang dianggarkan 928 unit, hal ini dikarenakan bertumbuhnya kegiatan perdagangan di Pelabuhan rakyat di Sunda Kelapa. d. Kunjungan Kapal Perintis Untuk kunjungan kapal perintis mengalami d. Pacer Ship Traffic Pacer ship traffic decreased by 25.49% for penurunan sebesar 25,49% untuk unit dan units and 34.19% for GT, this occurred only 34,19% untuk GT, hal ini hanya terjadi di in Pontianak Port Branch, the only Port that Cabang Pelabuhan Pontianak mengingat budgeted for the visit of pacer ship. bahwa Cabang Pelabuhan Pontianak merupakan satu-satunya Pelabuhan yang menganggarkan kunjungan kapal Perintis. e. Kunjungan Kapal Negara dan Tamu Realisasi kunjungan kapal negara dan tamu e. Visitor and State Ship Traffic Visitor and state ship in 2016 is realized at pada tahun 2016 mencapai 333 unit atau 333 units or 22.07% above the budget of 273 22,07% di atas anggaran 273 unit. Sedangkan units. As for the GT ship reached 1,171,965 untuk GT kapal mencapai 1.171.965 GT GT or increased by 28.99% of the budget of atau mengalami kenaikan sebesar 28,99% 908,541 GT. This is due to ship calls to Teluk dari anggaran sebesar 908.541 GT. Hal ini Bayur Port Branch and Bengkulu Bay Branch disebabkan kunjungan kapal ke Cabang which are not previously budgeted. Pelabuhan Teluk Bayur dan Bengkulu yang tidak dianggarkan sebelumnya. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 277 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile ARUS BARANG CARGO TRAFFIC Barang Umum General Cargo Barang dalam Karung Bag Cargo Barang Curah Cair Liquid Bulk Cargo Arus Barang Berdasarkan kemasan Cargo Traffic Based on Packaging Barang Curah Kering Dry Bulk Cargo Petikemas Container Kemasan Lainnya Other Cargo Arus Barang Cargo Traffic Rekapitulasi realisasi arus barang pada tahun Recapitulation of cargo traffic in 2016 in the 2016 di lingkungan Perseroan dapat dilihat melalui Company is reflected through the comparison tabel perbandingan di bawah ini: table below: Uraian Description No Tahun Year 2016 2015 14.404.296 1 General Cargo General Cargo Ton 11.562.042 Trend (%) 80,27 2 Bag Cargo Bag Cargo Ton 5.755.034 6.755.401 85,19 3 Curah Cair Liquid Cargo Ton 9.187.886 20.737.782 44,31 4 Curah Kering Dry Cargo Ton 23.924.592 41.562.503 57,56 5 Petikemas Container 6 278 Satuan Unit Lain-Lain Others PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Box 4.673.092 4.441.544 105,22 TEUs 6.222.798 5.935.330 104,84 Ton 5.077.080 2.193.213 231,49 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Uraian Description No Satuan Unit Jumlah Total Tahun Year 2016 2015 Trend (%) Ton 55.506.634 85.653.195 64,80 Box 4.673.092 4.441.544 105,22 TEUs 6.222.798 5.935.330 104,84 Catatan: Untuk Pencatatan realisasi arus Barang tahun 2015, masih dicatatnya Dermaga untuk Kepentingan Sendiri (DUKS) sebesar 28.350.684 ton. Pencatatan DUKS dilakukan s.d. Periode Semester I tahun 2015, sedangkan untuk RKAP 2016 dan realisasi tahun 2016 (Audited) sudah tidak mencatat DUKS. Jika DUKS tahun 2015 dikeluarkan dari pencatatan, maka realisasi arus Barang tahun 2016 dibandingkan dengan realisasi tahun 2015 hanya mengalami penurunan sebesar 3,13%. Note: For Record of Goods traffic realization in 2015, it still records Dock for Self Interest (DUKS) of 28,350,684 tons. DUKS Recording is done up to. First Semester 2015, while for RKAP 2016 and realization of 2016 (Audited) are no longer recording DUKS. If DUKS 2015 is excluded from listing, the actual Goods traffic in 2016 compared to 2015 only decreased by 3.13%. Realisasi pencapaian arus barang berdasarkan Realization of goods traffic in terms of packaging kemasan pada tahun 2016 di lingkungan PT in 2016 in the Company’s environment is reflected Pelabuhan Indonesia II (Persero) dapat dilihat through the comparison table below: pada tabel berikut: a. Arus Barang umum (General Cargo) Realisasi arus barang general cargo a. General Cargo Traffic General cargo traffic is realized at 11,562,042 mencapai 11.562.042 Ton atau 15,59% di Ton or 15.59% below the budget of 13,697,058 bawah angaran sebesar 13.697.058 Ton. Ton. The decrease occured in general cargo Penurunan terjadi pada arus barang general traffic, in several branches, including the cargo, di beberapa cabang, di antaranya Branch of Tanjung Priok Port, Banten, Sunda Cabang Pelabuhan Tanjung Priok, Banten, Kelapa and Tanjung Pandan. Meanwhile, Port Sunda Kelapa dan Tanjung Pandan. Tetapi of Panjang Branch manage to exceed the ada yang melampaui atas anggaran yaitu budget. Cabang Pelabuhan Panjang. b. Arus Barang dalam Karung (Bag Cargo) Realisasi arus barang bag cargo mencapai b. Bag Cargo Traffic Bag cargo traffic is realized at 5,755,034 Ton 5.755.034 Ton atau 3,05% di bawah anggaran or 3.05% below the budget of 5,936,051 Ton. sebesar 5.936.051 Ton. Terjadi penurunan The decrease in bag cargo traffic occured at arus barang bag cargo, di Cabang Pelabuhan the Branch Port of Tanjung Priok, Panjang, Tanjung Priok, Panjang, Palembang, Teluk Palembang, Teluk Bayur, Pontianak, Jambi Bayur, Tanjung and Tanjung Pandan. The decrease occurred Pandan. Penurunan hampir terjadi di semua in almost all branches, except Port of Banten Pontianak, Jambi dan Laporan Tahunan 2016 Annual Report 279 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile cabang, kecuali Cabang Pelabuhan Banten Branch, which increased significantly by yang mengalami kenaikan secara signifikan 323.4% above the 2016 budget. yaitu 323,4% di atas anggaran tahun 2016. c. Arus Barang Curah Cair (Liquid Bulk) Realisasi arus barang curah cair mencapai c. Liquid Bulk Traffic Liquid bulk traffic is realized at 9,187,886 Ton 9.187.886 Ton atau 7,16% di atas anggaran or 7.16% above the budget of 8,574,067 Ton. sebesar 8.574.067 Ton. Terjadi kenaikan arus The increase in liquid bulk traffic occured barang kemasan curah cair di hampir semua almost in all branches. In addition, but cabang. Selain itu terdapat beberapa cabang there are several branches that not reach yang di bawah anggaran yaitu Cabang the budget, namely Port of Tanjung Priok, Pelabuhan Tanjung Priok, Cirebon, Bengkulu, Cirebon, Bengkulu, Pangkal Pangkal Balam dan Tanjung Pandan. Tanjung Pandan. d. Arus Barang Curah Kering (Dry Bulk) Realisasi arus barang curah kering sebesar Balam and d. Dry Bulk Traffic Dry bulk traffic is realized at 23,924,592 Ton bawah or 6.10% below the budget of 25,480,057 anggaran sebesar 25.480.057 Ton. Terjadi Ton. A decrease in dry bulk cargo traffic penurunan arus barang curah kering terjadi occurs almost in all branches, except port of hampir semua cabang di pelabuhan kecuali Tanjung Priok, Panjang, Palembang, Banten Cabang Pelabuhan Tanjung Priok, Panjang, and Sunda Kelapa Branches that exceed the Palembang, Banten dan Sunda Kelapa yang budget. 23.924.592 Ton atau 6,10% di melampaui anggaran. 280 e. Arus Petikemas (Container) e. ContainerTraffic Total arus Petikemas pada tahun 2016 Total Container traffic in 2016 reached mencapai 4.673.090 Box atau mengalami 4,673,090 Box or decreased 3.57% from the penurunan 3,57% dari anggaran 4.845.890 budget 4,845,890 Box. While for Teu’s unit Box. Sedangkan untuk satuan Teu’s juga also declining by 5.03% or 6,222,798 Teu’s mengalami sebesar from the budget of 6,552,723 Teu’s. This is 5,03% atau 6.222.798 Teu’s dari anggaran due to the lack of container traffic in 2016 6.552.723 Teu’s. hal ini disebabkan tidak in several Port Branches such as Panjang, tercapainya arus petikemas tahun 2016 Palembang, Bengkulu, JICT, Koja and NPCT1. di beberapa Cabang Pelabuhan seperti The lowest budget absorption was in the Panjang, Palembang, Bengkulu, JICT, Koja NPCT1 (New Priok Container Terminal) dan NPCT1. Penyerapan anggaran yang that reach 15.91% for Teu’s, due to the the penurunan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) trend Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility paling rendah adalah di NPCT1 (New Priok delayed operation of NPCT1 from February Container Terminal) yaitu sebesar 15,91% to September 2016. untuk TEU’s, hal ini disebabkan mundurnya pengoperasian NPCT1 yang direncanakan bulan Februari menjadi bulan September 2016. f. Arus Barang Realisasi arus dalam Kemasan barang kemasan Lainnya f. Other Cargo in Packaging Traffic lainnya The other cargo in packaging traffic is sebesar 5.077.080 Ton atau 123,20% di atas realized at 5,077,080 Ton or 123.20% above anggaran sebesar 2.274.695 Ton. Terjadi the budget of 2,274,695 Ton. There is an kenaikan kemasan increase in the other cargo in packaging lainnya di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok arus barang traffic at the Port of Tanjung Priok Branch sedangkan while the decline occurred in the Port of yang dalam mengalami penurunan terjadi di Cabang Pelabuhan Teluk Bayur Teluk Bayur and Sunda Kelapa Branches. dan Sunda Kelapa. ARUS PETIKEMAS CARGO TRAFFIC Terminal Conventional Conventional Terminal Arus Petikemas Container Traffic Terminal Petikemas Container Terminal Arus Petikemas Cargo Traffic Rekapitulasi realisasi arus petikemas pada tahun Recapitulation of the containers traffic realization 2015 di lingkungan Perseroan dapat dilihat melalui in 2015 in the Company is reflected through the tabel perbandingan di bawah ini: comparison table below: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 281 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Uraian Description No 1 a. b. c. PT Pelabuhan Tanjung Priok New Priok Container Terminal I TPK Koja d.JICT Jumlah 1 Total 1 2. Panjang (TPK) 3. Palembang (TPK) 4. Teluk Bayur (TPK) 5. Pontianak (TPK) 6. Banten 7. Cirebon 8. Jambi 9. Bengkulu 10. Sunda Kelapa 11. Pangkal Balam 12. Tanjung Pandan Total Total 282 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Laporan Manajemen Management Report Satuan Unit Profil Perusahaan Company Profile Tahun Year 2016 Trend (%) 2015 Box 1.957.128 1.629.927 120,07 Teu’s 2.476.265 2.002.502 123,66 - Box 43.610 - Teu’s 66.833 - - Box 561.895 648.373 86,66 Teu’s 827.198 975.437 84,80 Box 1.469.637 1.502.533 97,81 Teu’s 2.144.398 2.223.179 96,46 Box 4.032.270 3.780.833 106,65 Teu’s 5.514.694 5.201.118 106,03 Box 86.150 104.518 82,43 Teu’s 101.488 124.502 81,52 Box 126.213 123.367 102,31 Teu’s 137.074 135.156 101,42 Box 67.157 63.258 106,16 Teu’s 73.162 68.629 106,61 Box 211.639 199.991 105,82 Teu’s 238.708 224.746 106,21 Box - - - Teu’s - - - Box - - - Teu’s - - - Box 32.273 50.941 63,35 Teu’s 38.249 61.309 62,39 Box 10.746 19.702 54,54 Teu’s 10.746 19.702 54,54 Box 58.630 53.735 109,11 Teu’s 60.543 55.362 109,36 Box 39.030 36.510 106,90 Teu’s 39.152 36.565 107,08 Box 8.982 8.241 108,99 Teu’s 8.982 8.241 108,99 Box 4.673.090 4.441.096 105,22 Teu’s 6.222.798 5.935.330 104,84 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis a. Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Terminal Konvensional Realisasi arus a.Conventional Terminal petikemas di dermaga Container flows in the conventional docks is konvesional sebesar 2.074.516 Box atau realized at 2,074,516 Box or 17.01% above the 17,01% di atas anggaran sebesar 1.773.012 budget of 1,773,012 Box, while for Teu’s units Box, sedangkan untuk satuan Teu’s mencapai it reaches 2,595,688 Teu’s or 20.42% above 2.595.688 atas the budget of 2,155,464 Teu’s. The highest anggaran 2.155.464 Teu’s. Arus petikemas Teu’s atau 20,42% di increase in container traffic were in the Port yang mengalami kenaikan paling besar of Tanjung Priok Branch at 21.69% of the terdapat di Cabang PelabuhanTanjung Priok 2016 budget. sebesar 21,69% dari anggaran tahun 2016. b. Terminal Petikemas Realisasi arus petikemas b.Container Terminal petikemas dermaga 2,598,574 Boxes or 15.44% below the budget of 3,072,877 Box. Meanwhile for Teu’s units 3.072.877 Box. Sementara untuk satuan it reaches 3,627,110 Teu’s or 17.51% under Teu’s mencapai 3.627.110 Teu’s atau 17,51% the budget of 4,397,259 Teu’s. The declining di bawah anggaran 4.397.259 Teu’s. Arus container traffic were occurred at JICT, Koja, petikemas as well as Port of Panjang and Palembang terdapat bawah yang di JICT, Box Container traffic in the container dock is atau di 2.598.574 sebesar 15,44% sebesar di anggaran mengalami Koja, penurunan serta Cabang branches. Pelabuhan Panjang dan Palembang. ARUS PENUMPANG PASSENGER’S TRAFFIC Embarkasi Departure Luar Negeri International Debarkasi Arrival Arus Penumpang Passenger’s Traffic Embarkasi Departure Dalam negeri Domestic Debarkasi Arrival Laporan Tahunan 2016 Annual Report 283 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Profil Perusahaan Company Profile Arus Penumpang Passenger’s Traffic Rekapitulasi realisasi arus penumpang pada tahun Recapitulation of passenger’s traffic in 2016 in 2016 di lingkungan Perseroan dapat dilihat seperti the Company is reflected through the comparison tabel bawah ini: table below: Uraian Description No 1. 2. Satuan Unit Tahun Year 2016 Trend (%) 2015 Luar Negeri Foreign Embarkasi Departure Orang Passenger - - - Debarkasi Arrival Orang Passenger - - - Embarkasi Departure Orang Passenger 351.143 388.651 90,35 Debarkasi Arrival Orang Passenger 355.890 428.084 83,14 Jumlah Total Orang Passenger 707.033 816.735 86,57 Dalam Negeri Domestic Realisasi arus penumpang dalam negeri pada Domestic passenger traffic in 2016 is realized at tahun 2016 mencapai 707.033 orang atau 29,97% 707,033 passengers or 29.97% below the budget di bawah anggaran sebesar 1.009.619 orang. of 1,009,619 passengers. Terjadi penurunan arus penumpang di beberapa There is a decrease in the passengers’ traffic in Cabang Pelabuhan, seperti Cabang Pelabuhan several Port Branches, such as Tanjung Priok, Tanjung Priok, Pontianak, Pangkal Balam dan Pontianak, Pangkal Balam and Tanjung Pandan. Tanjung Pandan. Namun demikian beberapa Nevertheless, several other branches are realized cabang lainnya terealisasi melebihi anggaran, exceeding the budget, such as Palembang, Teluk seperti Cabang Pelabuhan Palembang, Teluk Bayur, Jambi and Bengkulu Port Branch. Bayur, Jambi dan Bengkulu. 284 Laporan Manajemen Management Report PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PROYEK STRATEGIS STRATEGIC PROJECTS PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) melakukan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) commenced proyek strategis nasional berdasarkan Peraturan national strategic projects based on Presidential Presiden RI No 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Regulation No. 3 of 2016 on National Strategic Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional. Projects Acceleration. 2 3 5 1, 4, 6, 7, 8 1 2 New Priok Dev. (Kalibaru) 3 Kijing Deep Sea Port 4 Sorong Port Dev CBL Waterways Laporan Tahunan 2016 Annual Report 285 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 286 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PROYEK STRATEGIS NEW PRIOK DEVELOPMENT Strategic Project NEW PRIOK DEVELOPMENT Maksud dan tujuan dibangunnya proyek strategis ini The purpose and objective of this strategic project adalah sebagai antisipasi keterbatasan Pelabuhan is to anticipate the limitations of Tanjung Priok Port Tanjung Priok dalam mengakomodasi kapal besar. in accommodating large vessels. The construction Pembangunan New Priok direncanakan memiliki of New Priok is planned to have a capacity of 4.5 kapasitas 4,5 Juta TEUs Petikemas dan 10 juta m3 million TEUs Container and 10 million m3 of Liquid Curah Cair/ tahun. Bulk/year. Project Name Nama Proyek Pembangunan Terminal New Priok Kalibaru Construction of New Priok Kalibaru Terminal Tahap I Kalibaru, Tanjung Priok Phase I Kalibaru, Tanjung Priok Technical Specification Spesifikasi Teknik • Pembangunan Dermaga CT 1 (850 m) • Construction of CT Pier 1 (850 m) • Pembangunan Dermaga CT 2 (800 m) • Construction of CT Dock 2 (800 m) • Pembangunan Dermaga CT 3 (800 m) • Construction of CT 3 Pier (800 m) • Pembangunan Container Yard CT 1 (32 Ha) • Construction of Container Yard CT 1 (32 Ha) • Pembangunan Container Yard CT 2 (32 Ha) • Construction of Container Yard CT 2 (32 Ha) • Pembangunan Container Yard CT 3 (32 Ha) • Construction of Container Yard CT 3 (32 Ha) • Pembangunan Product Terminal 1 (32 Ha) • Construction of Product Terminal 1 (32 Ha) • Pembangunan Product Terminal 2 (32 Ha) • Construction of Product Terminal 2 (32 Ha) • Pembangunan Breakwater • Construction of Breakwater • Pematangan Lahan Area Reklamasi (209 Ha) • Land Maturation of Reclamation Area (209 Ha) • Pembangunan Jalan Akses Selatan dan Gate • Construction of South Access Road and Gate • Pengerukan Dermaga (CT1, CT2, CT3) -16 mLWS • Pier Dredging (CT1, CT2, CT3) -16 mLWS • Pengerukan Alur dan Kolam -16 mLWS • Dredging Flow and Pool -16 mLWS • Pembangunan Gardu Induk 150 kV • Construction of Substation 150 kV PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Proyek Strategis Kijing Strategic Project Kijing Maksud dan tujuan sebagai antisipasi keterbatasan The purpose and objective of this strategic project Pelabuhan mengakomodasi is to anticipate the limitations of Pontianak Port in kapal besar. Pembangunan New Deep Port Kijing accommodating large vessels. The construction of direncanakan memiliki kapasitas 950 ribu TEUs New Deep Port Kijing is planned to have a capacity Petikemas, 8,34 juta ton CPO, dan 15 juta ton of 950 thousand TEUs Container, 8.34 million ton curah kering. CPO and 15 ton dry bulk. Project Name Pontianak dalam Nama Proyek Pembangunan Pelabuhan Kijing Tahap 1 Kijing, Construction of Kijing Phase I Kijing, Mempawah, Mempawah, Kalimantan Barat. West Kalimantan. Technical Specification Spesifikasi Teknik Terminal Kijing terdiri dari bangunan sisi darat dan Kijing Terminal consists of land and sea side sisi laut dengan kapasitas total: buildings with total capacity: • Pembangunan Terminal Petikemas (18.9 Ha) • Construction of Container Terminal (18.9 Ha) • Pembangunan Terminal Curah Cair (16.5 Ha) • Construction of Bulk Liquid Terminal (16.5 Ha) • Pembangunan Terminal Curah Kering (14 • Construction of Dry Bulk Terminal (14 Ha) Pembangunan Terminal Multipurpose (16.3 • Construction of Multipurpose Terminal (16.3 Ha) • Ha) • Pembangunan Causeway 3,5 km Ha) • Construction of 3.5 km Causeway Laporan Tahunan 2016 Annual Report 287 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 288 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PROYEK STRATEGIS SORONG Strategic Project Sorong Maksud dan tujuan adalah untuk menumbuhkan The purpose and objective is to cultivate and dan meningkatkan kegiatan industri di daerah improve industrial activities in Eastern Indonesia. Indonesia I The development of Sorong Port Phase I is Pelabuhan Sorong diperkirakan memiliki kapasitas Timur. Pengembangan Tahap estimated to have a capacity of 500 thousand 500 ribu TEUs. TEUs. Project Name Nama Proyek Pembangunan Pelabuhan Sorong Tahap 1 Seget, Construction of Sorong Port Phase 1 Seget, Sorong, Papua Barat. Sorong, West Papua. Technical Specification Spesifikasi Teknik • Panjang Dermaga: 500 m • Dock Length: 500 m • Lapangan Penumpukan: 15 Ha • Stacking Field: 15 Ha PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PROYEK STRATEGIS CBL Strategic Project CBL Pembangunan inland waterways dalam rangka Construction of inland waterways in order to mengoptimalkan potensi alur sungai sebagai optimize the river flow potential as the goods backup transportasi sungai. transport backup through the river. This will also off-the-road serves as the off-the-road connector of Tanjung Tanjung Priok dengan area hinterland. Proyek Priok with hinterland area. The project is included ini termasuk dalam Proyek Strategis Nasional in the National Strategic Project (Perpres No. 3 of (Perpres no. 3 tahun 2016) yang diharapkan 2016) which is expected to reduce the density of dapat mengurangi kepadatan arus barang melalui goods traffic through the land route to the Port of jalur darat menuju Pelabuhan Tanjung Priok dan Tanjung Priok and to abridge dwelling time. Sekaligus sebagai barang melalui penghubung mampu mengefisiensikan dwelling time. Nama Proyek Project Name CBL Inland Waterway Tahap 1 Kanal CBL sepanjang CBL Inland Waterway Phase 1 CBL Channel with 19,1 km dari muara. length 19.1 km from the estuary. Technical Specification Spesifikasi Teknik • Pembangunan Terminal Petikemas • Pekerjaan Pengerukan (-5 mLWS) • Pekerjaan Rekonstruksi Jembatan dan • Construction of Container Terminal • Dredging Work (-5 mLWS) • Bridge and Utility Reconstruction Works utilitas (kabel listrik, pipa minyak & gas, air (power lines, oil & gas pipes, clean water, bersih, dll) di Alur Kanal Eksisting etc.) in the Existing Channel Flow • Pendalaman dan Pelebaran Kanal • Deepening and Widening Channels • Pembebasan Lahan 200 Ha • Land Acquisition of 200 Ha Pembangunan Jalan Akses (Fly over dan • Construction of Access Road (Fly over and • Jalur Kereta Api) • Pengadaan Alat Bongkar Muat Railway) • Procurement of Loading and Unloading Equipments Laporan Tahunan 2016 Annual Report 289 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile TINJAUAN KEUANGAN FINANCIAL OVERVIEW Laporan Posisi Keuangan Perusahaan per 31 The Company’s Statement of Financial Position as Desember 2016 (Audited) menunjukkan saldo of December 31, 2016 (Audited) shows the balance aset, liabilitas & ekuitas sebesar Rp43,47 triliun of assets and liabilities & equity of Rp43.47 trillion, atau mengalami kenaikan 2,07% dari posisi Saldo increased by 2.07% from Rp42.59 trillion of asset aset dan liabilitas & ekuitas per 31 Desember 2015 and liability position as of 31 December 2015 (Audited) sebesar Rp42,59 triliun. (Audited). Secara garis besar perbandingan Laporan Posisi Broadly Keuangan per 31 Desember 2016 (Audited) dengan Statement of Financial Position as of December Laporan Posisi Keuangan per 31 Desember 2015 31, 2016 (Audited) with the Statement of Financial (Audited) dapat dijelaskan sebagai berikut: Position as of December 31, 2015 (Audited) can be speaking, the comparison of the explained as follows: Laporan Posisi Keuangan STATEMENT OF THE FINANCIAL POSITION Aset, Liabilitas dan Ekuitas Assets, Liability and Equity (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Uraian Description Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 Realisasi 2016 dibandingkan RKAP Realization 2016 compared to RKAP Realisasi Realization 2016 2015 Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Realisasi 2016 dibandingkan Realisasi 2015 Realization 2016 compared to 2015 Realization Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Aset Assets Aset Lancar Current Assets Kas dan Setara Kas Cash and Cash Equivalent 12.071.332 14.467.876 16.409.814 2.396.544 19,85 (1.941.938) (11,83) Investasi Jangka Pendek Short-term Investment 3.603.485 4.787.160 3.059.900 1.183.675 32,85 1.727.260 56,45 Piutang Usaha (Neto) Trade Receivables – Net 995.297 484.272 542.964 (511.025) (51,34) (58.692) (10,81) Piutang Lain-lain (Neto) Other Receivables-Net 127.125 140.123 525.986 12.998 10,22 (385.864) (73,36) Uang Muka dan Beban Dibayar di Muka Advances and Prepaid Expenses 270.673 153.791 137.365 (116.882) (43,18) 16.426 11,96 Pendapatan Masih akan Diterima Accrued Revenue 471.984 264.867 332.506 (207.117) (43,88) (67.639) (20,34) 66.686 49.242 53.123 (17.444) (26,16) (3.881) (7,31) 452.574 432.913 449.604 (19.634) (4,34) (16.691) (3,71) 18.059.128 20.780.243 21.511.261 2.721.115 15,07 (731.018) (3,40) Persediaan Inventory Pajak Dibayar di muka Prepaid Taxes Total Aset Lancar Total Current Assets 290 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Uraian Description Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi 2016 dibandingkan RKAP Realization 2016 compared to RKAP Realisasi Realization 2016 2015 Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Realisasi 2016 dibandingkan Realisasi 2015 Realization 2016 compared to 2015 Realization Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Aset Tidak Lancar Non-Current Asset Investasi pada Entitas Asosiasi Investment In Associates 1.500.871 1.619.971 1.792.764 119.099 7,94 (172.793) (9,64) 368.420 415.823 435.831 47.403 12,87 (20.008) (4,59) 16.625.019 10.436.641 10.275.381 (6.188.377) (37,22) 161.261 1,57 474.437 535.920 553.705 61.483 12,96 (17.785) (3,21) 40.425 37.017 15.271 (3.408) (8,43) 21.746 142,40 Aset Tak Berwujud (Neto) Intangible Assets-Net 7.774.591 8.617.040 7.181.073 842.449 10,84 1.435.967 20,00 Aset Lain-Lain Other Assets 1.131.499 1.028.845 823.219 (102.654) (9,07) 205.626 24,98 27.915.262 22.691.257 21.077.243 (5.224.004) (18,71) 1.614.014 7,66 45.974.389 43.471.500 42.588.505 (2.502.889) (5,44) 882.995 2,07 Properti Investasi (Neto) Investment Property - Net Aset Tetap (Neto) Fixed Assets – Net Aset Pengelolaan Bersama (Neto) Jointly Controlled Assets Aset Pajak Tangguhan Deferred Tax Assets Total Aset Tidak Lancar Total Non-Current Assets Total Aset Total Assets (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Uraian Description Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 Realisasi Realization 2016 2015 Realisasi 2016 dibandingkan RKAP Realization 2016 compared to RKAP Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Realisasi 2016 dibandingkan Realisasi 2015 Realization 2016 compared to 2015 Realization Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Liabilitas dan Ekuitas Liabilities and Equity Liabilitas Jangka Pendek Current Liabilities Utang Usaha Trade payables 1.621.171 1.345.757 1.433.487 (275.414) (16,99) (87.730) (6,12) Pendapatan di Terima di Muka Jangka Pendek Short-term unearned revenue 157.327 457.410 349.955 300.084 190,74 107.455 30,71 Utang Pajak Taxes payable 304.107 195.577 398.803 (108.530) (35,69) (203.226) (50,96) Beban Akrual Accrued expenses 949.178 1.148.154 902.033 198.976 20,96 246.120 27,29 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 291 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Uraian Description Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Realisasi 2016 dibandingkan RKAP Realization 2016 compared to RKAP Realisasi Realization Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 2016 Profil Perusahaan Company Profile 2015 Selisih Deviation Realisasi 2016 dibandingkan Realisasi 2015 Realization 2016 compared to 2015 Realization Rasio (%) Ratio (%) Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Bagian Lancar atas Liabilitas Jangka Panjang Current maturities of longterm liabilities 190.999 65.408 62.555 (125.591) (65,75) 2.853 4,56 Liabilitas Jangka Pendek Lainnya Other short-term liabilities 972.566 280.415 317.337 (692.151) (71,17) (36.922) (11,63) Total Liabilitas Jangka Pendek Total Short-Term Liabilities 4.195.348 3.492.721 3.464.171 (702.627) (16,75) 28.550 0,82 Liabilitas Jangka Panjang Non-Current Liabilities Utang Obligasi Bank loans 21.820.690 21.178.512 21.732.392 (642.178) (2,94) (553.880) (2,55) 1.861 1.861 3.677 - - (1.816) (49,39) 432 - - (432) (100,00) Liabilitas Jangka Panjang - Setelah Dikurangi Bagian Lancar Non-Current liabilities – net of current maturities Utang Bank Unearned revenues Sewa pembiayaan Finance lease Liabilitas Jangka Panjang Lainnya - Pihak Ketiga Other long-term liabilities third party 207.526 221.112 227.020 13.586 6,55 (5.908) (2,60) 5.356.701 4.754.665 4.532.295 (602.037) (11,24) 222.370 4,91 Liabilitas Imbalan Kerja Employee benefit liabilities 1.151.792 1.554.159 1.291.162 402.367 34,93 262.997 20,37 Liabilitas Pajak Tangguhan Deferred tax liabilities 612.925 356.874 389.960 (256.051) (41,78) (33.086) (8,48) Total Liabilitas Jangka Panjang Total Long-term Liabilities 29.151.496 28.067.183 28.176.938 (1.084.313) (3,72) (109.755) (0,39) Total Liabilitas Total Liabilities 33.346.844 31.559.904 31.641.109 (1.786.940) (5,36) (81.204) (0,26) Pendapatan di terima di muka Jangka Panjang Long-term unearned revenue 292 - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Perbandingan realisasi untuk tahun yang berakhir Comparison of realization for the year ended pada tanggal 31 Desember 2016 dengan RKAP December 31, 2016 with 2016 RKAP and realization tahun 2016 dan realisasi untuk tahun yang berakhir for the year ended December 31, 2015 pada tanggal 31 Desember 2015 Penjelasan ringkas atas realisasi posisi keuangan Summary of the realization of the consolidated konsolidasian untuk tahun-tahun yang berakhir financial position for the years ended December pada tanggal 31 Desember 2016 dan 2015 31, 2016 and 2015 as presented in the table above sebagaimana disajikan dalam tabel di atas adalah are as follows: sebagai berikut: Aset Lancar Current Asset Realisasi saldo aset lancar pada tanggal 31 The realization of current assets balance as of Desember 2016 adalah sebesar Rp20,78 triliun December 31, 2016 amounted to Rp20.78 trillion atau 15,07% di atas RKAP tahun 2016, dan or 15.07% above the 2016 RKAP, and decreased by menurun sebesar 3,40% dibandingkan dengan 3.40% compared to the realization of the balance realisasi saldo pada tanggal 31 Desember 2015. as of December 31, 2015. a.Lebih tingginya realisasi saldo aset lancar a. The higher realization of current assets dibandingkan dengan RKAP tahun 2016, balance compared to the 2016 RKAP, mainly terutama disebabkan: (i) saldo kas dan due to: (i) cash and cash equivalent balances setara kas terealisasi sebesar 19,85% di atas realized at 19.85% above RKAP mainly due RKAP terutama karena serapan investasi to absorption of fixed asset investment of aset tetap sebesar 37,22% di bawah RKAP 37.22% below the RKAP 2016; (ii) the short- tahun 2016; (ii) saldo investasi jangka term investment balance of 32.85% above the pendek terealisasi 32,85% di atas RKAP RKAP is mainly due to the high realization of terutama realisasi short-term investments in the form of time atas saldo investasi jangka pendek dalam deposit placements; (iii) nevertheless, the bentuk penempatan deposito outstanding balance of trade receivables disebabkan tingginya berjangka; (iii) namun demikian, saldo piutang usaha was realized at 51.34% below the RKAP. terealisasi sebesar 51,34% dibawah RKAP. b.Realisasi saldo aset lancar pada tanggal Desember menurun 31 b. The realization of current assets balance as dibandingkan of December 31, 2016 decreased compared dengan realisasi saldo aset lancar pada tanggal to the realization of current assets balance 31 Desember 2015, terutama disebabkan: (i) as of December 31, 2015, primarily due to: penurunan saldo kas dan setara kas sebesar (i) decrease in cash and cash equivalents Rp1,94 triliun atau 11,83%; (ii) penurunan saldo amounting to Rp1.94 trillion or 11.83%; (ii) piutang lain-lain sebesar Rp385,86 miliar atau decrease in the other receivables balance 73,36%, terutama karena adanya penerimaan amounting to Rp385.86 billion or 73.36%, pengembalian (Inland primarily due to the receipt of tax returns Singapore/Kantor from the IRAS (Inland Revenue Authority Revenue 2016 pajak Authority dari of IRAS Laporan Tahunan 2016 Annual Report 293 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pajak Singapura); (iii) namun demikian, saldo of Singapore/Tax Authority Singapore); (iii) investasi jangka pendek meningkat sebesar nevertheless, Rp1,73 triliun atau 56,45%. balance increased by Rp1.73 trillion or 56.45%. the short-term investment Aset Tidak Lancar Non-Current Assets Realisasi saldo aset tidak lancar pada tanggal 31 Realization of non-current assets as of December Desember 2016 adalah sebesar Rp22,69 triliun 31, 2016 amounted to Rp22.69 trillion or 18.71% atau 18,71% di bawah RKAP tahun 2016, dan below the 2016 RKAP, and increased by 7.66% meningkat sebesar 7,66% dibandingkan dengan compared to the realization of the balance as of realisasi saldo pada tanggal 31 Desember 2015. December 31, 2015. a. a. Tidak tercapainya realisasi saldo aset tidak The unachieved non-current asset balance lancar dibandingkan dengan RKAP tahun compared to the 2016 RKAP was mainly due 2016 terutama disebabkan: (i) serapan to: (i) absorption of fixed asset investment investasi aset tetap sebesar 37,22% di bawah by 37.22% below the RKAP 2016; (ii) RKAP tahun 2016; (ii) namun demikian, saldo nevertheless, the intangible asset balance aset tak berwujud mencapai target sebesar achieved the target of 10.84% above the 10,84% di atas RKAP 2016. 2016 RKAP. b.Realisasi saldo aset tidak lancar pada tanggal b. The realization of non-current balance as of 31 Desember 2016 meningkat dibandingkan December 31, 2016 increased compared to dengan realisasi saldo pada tanggal 31 the realization of the balance as of December Desember 2015 sebesar Rp1,61 triliun atau 31, 2015 amounting to Rp1.61 trillion or 7.66% 7,66% terutama disebabkan oleh realisasi mainly due to the realization of intangible saldo aset tak berwujud yang meningkat asset balances which increased by 20.00% sebesar 20,00% dibandingkan realisasi pada compared to the realization on 31 December tanggal 31 Desember 2015 dikarenakan 2015 due to the physical progress of Kalibaru kemajuan fisik pembangunan Kalibaru. development. Liabilitas jangka pendek Short-term liabilities Realisasi saldo liabilitas jangka pendek pada The unachieved of short-term liabilities as of tanggal 31 Desember 2016 adalah sebesar Rp3,49 December 31, 2016 amounted to Rp3.49 trillion or triliun atau 16,75% lebih rendah dibandingkan 16.75% lower than the 2016 RKAP and increased by dengan RKAP tahun 2016 dan meningkat sebesar 0.82% compared to the realization of the balance 0,82% dibandingkan dengan realisasi saldo pada as of December 31, 2015. tanggal 31 Desember 2015. a. Tidak tercapainya realisasi saldo liabilitas The unachieved short-term liabilities balance jangka pendek dibandingkan dengan RKAP compared to 2016 RKAP is mainly due to the tahun oleh low investment balance as a result of the rendahnya saldo utang investasi sebagai absence of fixed assets investment target as dampak tidak tercapainya target investasi described above. 2016, terutama disebabkan aset tetap sebagaimana dijelaskan di atas. 294 a. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility b.Realisasi saldo liabilitas jangka pendek b. The realization of short-term liabilities as of pada tanggal 31 Desember 2016 meningkat December 31, 2016 increased as compared dibandingkan saldo to the outstanding balance realization as of pada tanggal 31 Desember 2015 terutama December 31, 2015, mainly due to: (i) accrued disebabkan: (i) kenaikan saldo beban akrual expenses increase of Rp246.12 billion on sebesar Rp246,12 miliar atas beban pegawai, employee, lease, and general maintenance sewa, dan pemeliharaan, umum (terutama (particularly concession expense); (ii) an merupakan dengan akrual realisasi (ii) increase in short-term unearned revenues kenaikan saldo pendapatan diterima di beban konsesi); received on quarterly earnings paid by TPK muka jangka pendek atas penerimaan sewa Koja and NPCT1. kuartalan yang dibayarkan lebih awal oleh TPK Koja dan NPCT1. Liabilitas jangka panjang Non-Current Liabilities Realisasi saldo liabilitas jangka panjang pada Non-Current liability balance as of December tanggal 31 Desember 2016 adalah sebesar Rp28,07 31, 2016 is realized at Rp28.07 trillion or 3.72% triliun atau 3,72%, lebih rendah dibanding RKAP lower than the 2016 RKAP and decreased by tahun 2016 dan turun sebesar 0,39% dibandingkan 0.39% compared to the balance realization as of dengan realisasi saldo pada tanggal 31 Desember December 31, 2015. 2015. a. Tidak tercapainya realisasi saldo liabilitas a. The unachieved non-current liability balance jangka panjang dibandingkan dengan RKAP compared to 2016 RKAP was mainly due tahun 2016 terutama disebabkan: (i) lebih to: (i) lower bonds payable balance due rendahnya saldo utang obligasi karena to the record of bonds payable balance saldo utang obligasi dalam RKAP dicatat in RKAP that was using the exchange dengan Rp13.900. rate of Rp13,900. While the realization of Sementara realisasi saldo utang obligasi menggunakan kurs bond payable is recorded using the rate of dicatat menggunakan kurs Rp13.436; (ii) Rp13,436; (ii) long-term prepaid revenue saldo pendapatan diterima di muka jangka balance is lower than the 2016 RKAP due to panjang lebih rendah dari RKAP tahun the unachieved advance site rent of USD30 2016 karena tidak tercapainya penerimaan million from NPCT1 related to the unfulfilled pembayaran sewa di muka (advance site handover of the 850 meter terminal. rent) sebesar USD30 juta dari NPCT1 karena serah terima terminal Kalibaru 850 meter belum terpenuhi. b.Realisasi saldo liabilitas jangka panjang b. The realization of the non-current liability pada tanggal 31 Desember 2016 turun balance as of December 31, 2016 decreased dibandingkan saldo compared to the realization of the balance pada tanggal 31 Desember 2015 terutama as of December 31, 2015 mainly due to: (i) dengan realisasi Laporan Tahunan 2016 Annual Report 295 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile disebabkan: (i) penurunan saldo utang decrease in bonds payable balance due to obligasi tukar exchange rate differences of Rp13,436 and sebesar Rp13.436 dan Rp13.795 masing- akibat perbedaan kurs Rp13,795 as of December 31, 2016 And 2015 masing pada tanggal 31 Desember 2016 dan respectively; (ii) nevertheless, there is also 2015; (ii) namun demikian, terdapat kenaikan an increase in long-term unearned revenues, saldo pendapatan diterima di muka jangka including second advance site rent from panjang, di antaranya penerimaan advance NPCT1. site rent kedua dari NPCT1. (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Uraian Description Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 Realisasi 2016 dibandingkan RKAP Realization 2016 compared to RKAP Realisasi Realization 2016 2015 Selisih Deviation Realisasi 2016 dibandingkan Realisasi 2015 Realization 2016 compared to 2015 Realization Rasio (%) Ratio (%) Selisih Deviation Rasio (%) Ratio (%) Ekuitas Equity Modal Saham Share capital 1.444.029 1.444.029 1.444.029 - - - - 26.826 26.826 26.826 (0) (0,00) - - (317.597) (317.597) (317.597) - - - - - Ditentukan Penggunaannya Appropriated 9.495.591 9.153.232 8.196.831 (342.359) (3,61) 956.401 11,67 - Belum Ditentukan Penggunannya Unappropriated 1.400.510 1.415.580 1.232.456 15.070 1,08 183.124 14,86 Pendapatan Komprehensif Lainnya Other Comprehensive income - 53.674 236.226 53.674 - (182.552) (77,28) Ekuitas yang Dapat Diatribusikan Kepada Pemilik Entitas Induk Equity attributable to owners of the parent entity 12.049.359 11.775.744 10.818.771 (273.614) (2,27) 956.974 8,85 578.187 135.852 128.625 (442.335) (76,50) 7.226 5,62 12.627.545 11.911.596 10.947.396 (715.949) (5,67) 964.200 8,81 45.974.389 43.471.500 42.588.505 (2.502.889) (5,44) 882.996 2,07 Modal Donasi Donated Capital Tambahan Modal Disetor Additional paid-in capital Saldo Laba Retained earnings Kepentingan Non Pengendali Non-Controlling Interests Jumlah Ekuitas Total Equity Total Liabilitas Kepentingan Non Pengendali dan Ekuitas Total non Controlling Interests Liabilities and Equity 296 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Ekuitas Ekuitas Realisasi ekuitas pada tanggal 31 Desember Equity as of December 31, 2016 was realized at 2016 adalah sebesar Rp11,91 triliun atau 5,67% Rp11.91 trillion or 5.67% lower than the RKAP and lebih rendah dibanding RKAP dan naik sebesar increased by 8.81% compared to the realization 8,81% dibandingkan dengan realisasi tahun 2015. in 2015. The realization of the equity balance Realisasi saldo ekuitas pada tanggal 31 Desember as of December 31, 2016 increased compared 2016 naik dibandingkan dengan realisasi saldo to the realization of the outstanding balance pada terutama as of December 31, 2015 mainly due to the disebabkan saldo laba yang belum ditentukan tanggal 31 Desember unappropriated retained earnings as of December penggunaannya per 31 Desember Tahun 2016 31, 2016 (audited) amounting to Rp1.42 trillion and (audited) sebesar Rp1,42 triliun serta adanya dividends distribution to shareholders amounting pembayaran deviden ke 2015 Saham to Rp371.93 billion based on the minutes of sebesar Rp371,93 miliar berdasarkan risalah Rapat Pemegang meeting of the Company’s Annual General Meeting Umum Pemegang Saham Tahunan Perusahaan of Shareholders conducted on May 17, 2016. yang diadakan pada tanggal 17 Mei 2016. LABA/RUGI PROFIT/LOSS (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Uraian Description Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 Realisasi Realization Rasio (%) Ratio (%) 2016 2015 2016 2015 a b c (b-a)/a (b-c)/c Pendapatan Operasi Operating Revenues 9.607.628 8.926.065 7.703.628 (7,09) 15,87 Pendapatan Konstruksi Construction Revenues 1.500.000 1.392.136 2.623.090 (7,19) (49,63) (7.013.942) (6.411.462) (5.795.468) (8,59) 10,63 (1.500.000) (1.392.136) (2.623.090) (7,19) (46,93) 181.797 326.703 437.536 79,71 (25,33) Beban Operasi Lainnya Other Operating Expenses (538.721) (118.043) (296.132) (78,09) (60,14) Laba Usaha Operating Income 2.236.763 2.723.263 2.049.564 21,75 32,87 380.555 287.626 247.860 (24,42) 16,04 (853.510) (1.043.386) (885.968) 22,25 17,77 244.329 72.794 286.217 (70,21) (74,57) Beban Operasi Operating Expenses Beban Konstruksi Construction Expenses Pendapatan Operasi Lainnya Other Operating Income Pendapatan Keuangan Finance Income Beban Keuangan Finance Costs Bagian Laba Entitas Asosiasi Asosiasi Income of Associates Laporan Tahunan 2016 Annual Report 297 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Uraian Description Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Anggaran / RKAP 2016 RKAP Budget 2016 2016 2015 2016 2015 a b c (b-a)/a (b-c)/c Laba Sebelum Pajak Final dan Pajak Penghasilan Badan Income before Final Tax and Income Tax Beban Pajak Final Final Tax Expense Laba Sebelum Pajak Penghasilan Badan Income before Income Tax Realisasi Realization Rasio (%) Ratio (%) 2.008.137 2.040.297 1.697.673 1,60 (20,18) (147.110) (235.179) (118.464) 72,10 113,72 1.861.028 1.787.119 1.579.210 (3,97) 13,17 Manfaat (Beban) Pajak Penghasilan Badan Corporate Income Tax Benefit (Expense) Kini Current (428.036) (237.966) (259.454) (44,41) (8,28) - (11.938) 35.325 - (133,79) 1.432.991 1.537.215 1.355.081 7,27 13,44 - (179.146) (100.866) - 77,61 - (3.988) 159.037 - (102,51) 1.432.991 1.354.081 1.413.251 (5,51) (4,19) Pemilik Entitas Induk Owner of the parent Company 1.400.510 1.511.460 1.328.335 7,92 13,79 Kepentingan Non Pengendali Non Controlling Interest 32.481 25.755 26.745 (20,71) (3,70) 1.432.991 1.537.215 1.355.081 7,27 13,44 Tangguhan Deferred Laba Tahun Berjalan Income for the Year Penghasilan Komprehensif Lainnya Other Comprehensive Income Pos yang Tidak Direklarifikasi ke Laba Rugi Item that will not be reclassified to profit or loss Pengukuran Kembali Program Imbalan Pasti Remeasurements of Defined Benefit Plans Pos yang akan Direklarifikasikan ke Laba Rugi Pos yang akan Direklarifikasikan ke Laba Rugi Selisih Kurs Penjabaran Laporan Keuangan Exchange differences due to Financial Statements Total Laba Komprehensif Tahun Berjalan Comprehensive Income for the Year Laba Tahun Berjalan yang Dapat Diatribusikan kepada Total Income for the Year Attributable to: Laba Tahun Berjalan Income for the Year Total Laba Komprehensif Tahun Berjalan yang Dapat Diatribusikan Kepada: Total Comprehensive Income for The Year Attributable to: Pemilik Entitas Induk Owner of the parent Company Kepentingan Non Pengendali Non Controlling Interest Total Laba Komprehensif Tahun Berjalan Total Comprehensive Income for the Year 298 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 1.400.510 1.328.908 1.386.360 (5,11) (4,14) 32.481 25.173 26.892 (22,50) (6,39) 1.432.991 1.354.081 1.413.251 (5,51) (4,19) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Perbandingan realisasi untuk tahun yang berakhir Comparison of realization for the year ended pada tanggal 31 Desember 2016 dengan RKAP December 31, 2016 with RKAP 2016 and realized tahun 2016 dan realisasi untuk tahun yang berakhir for the year ended December 31, 2015 pada tanggal 31 Desember 2015 Penjelasan ringkas atas realisasi laba rugi dan Brief explanation on the realization of profit penghasilan konsolidasian and loss and other consolidated comprehensive untuk tahun-tahun yang berakhir pada tanggal 31 komprehensif lain income for the years ended December 31, 2016 Desember 2016 dan 2015 sebagaimana disajikan and 2015 as presented above are as follows: dalam di atas adalah sebagai berikut: Pendapatan Operasi Operating Revenues Realisasi pendapatan operasi untuk tahun yang Operating revenues for the year ended December berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 adalah 31, 2016 is realized at Rp8.93 trillion or 7.09% sebesar Rp8,93 triliun atau 7,09% di bawah RKAP below the 2016 RKAP. Nevertheless, it increased tahun 2016. Meskipun demikian, angka tersebut by 15.87% compared to the realization for the year meningkat sebesar 15,87% jika dibandingkan ended December 31, 2015. dengan realisasi untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. a. Tidak tercapainya realisasi pendapatan operasi dibandingkan dengan RKAP, antara a. Unachieved operating income compared to RKAP, among others due to: lain karena: • Pendapatan terealisasi atau pelayanan sebesar terealisasi jasa Rp1,12 24,53% di kapal triliun bawah • Ship service revenues realized at Rp1.12 trillion or realized at 24.53% below RKAP 2016. this is mainly due to: RKAP tahun 2016. Hal ini terutama dikarenakan: - Penurunan pendapatan PT Jasa The decrease Armada Indonesia (JAI), entitas PT Jasa anak, akibat tidak terealisasinya (JAI), a subsidiary, due to the pelayanan unavailability jasa kapal berupa - in revenue Armada of of Indonesia ship service layanan pandu dan tunda di luar in the form of pilotage and pelabuhan umum, seperti di PT towage services outside public Maspion dan Petrokimia Gresik, ports, such as PT Maspion and serta pelayanan offshore (SKK Petrokimia Gresik, and offshore Migas). services (SKK Migas). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 299 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report -Aktivitas pelayanan jasa kapal - service activity does not reach the target due to the realisasi traffic kapal niaga di realization of commercial vessel traffic under RKAP 2016. Traffic, ship call, dan unit kapal - Traffic, ship call and overseas pelayaran luar negeri di bawah shipping vessel units under rKaP RKAP karena 2016 due to several regulatory beberapa faktor regulasi seperti factors such as bans on import of larangan impor semen jadi dan finished cement and coal export tahun 2016 larangan ekspor batu bara. - Vessel tidak mencapai target karena bawah RKAP tahun 2016. - Profil Perusahaan Company Profile ban. Penutupan sementara kegiatan - Temporary closure of coal bongkar muat batubara, yang loading and unloading activities, merupakan utama which is the main commodity at di Cabang Pelabuhan Cirebon the Cirebon Port Branch starting mulai tanggal 26 Maret 2016 March 26, 2016 according to sesuai Surat Kepala KSOP Kelas Letter of Head of KSOP Class II II Cirebon no. PP.002/1/4/KSOP. Cirebon komoditi No. KSOP.CBN-2016 PP.002/1/4/ tanggal 11 CBN-2016 dated March 11, 2016 Maret 2016 tentang Penertiban concerning dan Termination of Coal Loading and Penghentian Sementara Kegiatan Bongkar Muat Batu Controlling and Unloading Activities. bara. • Pendapatan pelayanan jasa terminal • Terminal services and logistics service dan jasa logistik terealisasi sebesar revenues realized amounted to Rp2.63 Rp2,63 triliun atau terealisasi 47,67% trillion di bawah RKAP tahun 2016. Tidak the RKAP tercapainya of terminal pendapatan pelayanan or realized 47.67% 2016. The and below non-revenue logistics services jasa terminal dan logistik terjadi di occurred in several branches and beberapa cabang dan entitas anak, subsidiaries, namely Branch Port of yaitu di Cabang Pelabuhan Cirebon, Cirebon, Bengkulu and PT Tanjung Bengkulu dan PT Pelabuhan Tanjung Priok Port (PTP), a subsidiary. This is Priok (PTP), entitas anak. hal ini due among others: disebabkan antara lain: -Ditutupnya sementara kegiatan bongkar/muat batu bara di Cabang Pelabuhan Cirebon. - 300 Kondisi alur pelabuhan yang - Temporary closing of loading/ unloading activities of coal at Branch of Port of Cirebon. -Condition of shallow harbor dangkal mengakibatkan kapal- path causing large ships can not kapal besar tidak dapat masuk enter the port so that revenue PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility sehingga pendapatan kontribusi contribution Branch of Bengkulu alur Cabang Pelabuhan Bengkulu Port Branch is not realized. tidak terealisasi. -Penurunan general cargo impor - steel billet in PTP due to import peraturan pembatasan kegiatan activity restriction regulation of impor sapi, serta menurunnya cows, and decreasing of dry bulk kegiatan curah kering. • Decrease in general cargo import steel billet di PTP karena adanya Pendapatan activity. pengusahaan Tanah, • Land, Building, Water and Electric Bangunan, Air dan Listrik (TBAL) (TBAL) revenues realized at Rp1.91 terealisasi sebesar Rp1,91 triliun atau trillion or 7.84% below the 2016 RKAP. terealisasi tahun 7,84% 2016. tidak di Hal bawah ini tercapainya RKAP This is due to the unachieved quarterly disebabkan leasing revenue from NPCT1 due to the pendapatan delay of the 850 meter dock operation. sewa kuartalan dari NPCT1 karena mundurnya pengoperasian dermaga 850 meter. • Pendapatan pelayanan jaringan dan The revenue of network services and information system consultation Rp173,89 miliar atau terealisasi sebesar amounted 48,08% di bawah RKAP tahun 2016. realized at 48.08% below the 2016 Hal ini disebabkan tidak tercapainya RKAP. This is due to the unachieved target pendapatan PT Elektronik Data target Interchange Indonesia (EDII), entitas Interchange anak, pembatalan subsidiary, due to the cancellation of akibat beberapa adanya proyek di of to Rp173.89 PT billion Electronic Indonesia or Data (EDII), a Kementerian several projects in Ministry of Finance Kementerian and Ministry of Trade, Coordinating Perdagangan, Menko Perekonomian Ministry for Economic Affairs and Port dan Otoritas Pelabuhan. Authorities. Keuangan • • konsultasi sistem informasi sebesar dan Pendapatan pengusahaan peralatan sebesar Rp158,67 miliar • Equipment inventory revenue is atau realized at Rp158.67 billion or 41.04% terealisasi sebesar 41,04% di bawah below the 2016 RKAP. This is due to RKAP tahun 2016. Hal ini disebabkan the unachieved revenue target for the tidak tercapainya target perolehan leasing of vessels by PT Pengerukan pendapatan penyewaan kapal oleh Indonesia (Rukindo), a subsidiary. PT Pengerukan Indonesia (Rukindo), entitas anak. • Pendapatan terminal petikemas terealisasi sebesar Rp2,38 triliun atau • Container terminal revenue was realized at Rp2.38 trillion or realized by Laporan Tahunan 2016 Annual Report 301 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. terealisasi sebesar Profil Perusahaan Company Profile diatas 34.69% above RKAP 2016. This is due RKAP tahun 2016. Hal ini disebabkan to, among other things, an increase of antara peningkatan container activities from the ocean kegiatan petikemas dari kapal ocean going vessel owned by NYK and going milik NYK dan Maersk Line Maersk Line which originally conduct yang loading and unloading activities at lain 34,69% Laporan Manajemen Management Report adanya semula melakukan bongkar muat di PT Jakarta International PT Jakarta Container Terminal (JICT), International Container entitas terminal (JICT), a subsidiary, moves to asosiasi, pindah ke Terminal operasi 3 Terminal 3 operated by PTP, totaling yang dioperasikan oleh PTP, sebanyak ±12,000 TEU’s per month since June ±12.000 TEU’s per bulan sejak bulan 2016. Juni 2016. b.Lebih tingginya realisasi pendapatan b. for the year ended on December 31, 2016 tanggal 31 Desember 2016 dibandingkan compared to the realization for the year dengan realisasi untuk tahun yang berakhir ended December 31, 2015, among others pada tanggal 31 Desember 2015, antara lain disebabkan oleh: • caused by: ‘ Pendapatan TBAL terealisasi sebesar • TBAL revenue was realized at Rp1.91 Rp1,91 triliun atau 77,12% di atas trillion or 77.12% above the realization realisasi untuk tahun yang berakhir for the year ended December 31, pada 2015. 2015. This was mainly due to the full Hal ini terutama disebabkan oleh year-long receipt of quarterly leases penerimaan penuh selama setahun from JICT and TPK Koja amounting atas sewa kuartalan dari JICT dan to USD21,250,000 per quarter and TPK USD8,750,000 per quarter. In 2015, the tanggal Koja 31 Desember masing-masing USD21.250.000 per sebesar dan Company only received the quarterly USD8.750.000 per kuartal. Pada tahun lease for 2 quarters. In addition, in 2016 2015, Perusahaan hanya menerima there is a new revenue in the form of sewa kuartalan tersebut selama 2 quarterly leases from NPCT1 amounted kuartal. Di samping itu, pada tahun to USD10,347,826 for the use of 450 2016 terdapat penerimaan baru berupa meter Kalibaru terminal which has sewa kuartalan dari NPCT1 sebesar been commercially operated since USD10.347.826 August 18, 2016. atas kuartal penggunaan dermaga 450 meter terminal Kalibaru yang telah beroperasi secara komersial sejak 18 Agustus 2016. 302 The higher realization of operating revenues operasi untuk tahun yang berakhir pada PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis • Pendapatan Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance terminal petikemas Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility • Container terminal revenues realized terealisasi sebesar Rp2,38 triliun atau at Rp2.38 trillion or 20.61% above terealisasi sebesar 20,61% di atas the realization for the year ended realisasi untuk tahun yang berakhir December 31, 2015. This is due to, pada tanggal 31 Desember 2015. hal among others, increased container ini disebabkan antara lain adanya activities of ocean going vessels owned peningkatan kegiatan petikemas dari by NYK and Maersk Line which moves kapal ocean going milik NYK dan its loading and unloading at JICT to Maersk Line yang semula melakukan Operation 3 Terminal operated by PTP, bongkar muat di JICT pindah ke totaling ±12,000 Teu’s per month since Terminal Operasi 3 yang dioperasikan June 2016. oleh PTP, sebanyak ±12.000 Teu’s per bulan sejak bulan Juni 2016. Beban operasi Operating Expenses Realisasi beban operasi untuk tahun yang berakhir Operating expenses for the year ended December pada tanggal 31 Desember 2016 adalah sebesar 31, 2016 realized at Rp6.41 trillion or 8.59% lower Rp6,41 triliun atau 8,59% lebih rendah dibanding than the 2016 RKAP and increased by 10.63% RKAP tahun 2016 dan meningkat sebesar 10,63% compared to the realization for the year ended dibandingkan dengan realisasi untuk tahun yang December 31, 2015. berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. a. Tidak tercapainya realisasi beban operasi a. Unachieved realization of operating dibandingkan dengan RKAP tahun 2016, expenses compared to 2016 RKAP, among antara lain karena: others due to: • Beban umum terealisasi Rp915,37 • General expenses realized at Rp915.37 miliar atau terealisasi 31,74% di bawah billion or realized at 31.74% below RKAP tahun 2016 dikarenakan beban the 2016 RKAP due to unrealized konsultan seperti consultant expenses, such as eastern konsultan eastern port dan konsultan tidak port consultants and feasibility study studi kelayakan terealisasi, study). consultants. In addition, there is a Selain itu, terdapat beban yang lebih (feasibility lower burden of realization than RKAP rendah in branches and subsidiaries, including realisasinya dibandingkan RKAP pada cabang dan entitas anak, official antara lain pakaian dinas, pakaian education and training, as well as other kerja, pendidikan dan latihan, serta general expense. clothing, work clothes, umum lainnya. • Beban pemeliharaan terealisasi • Maintenance expense realized at sebesar Rp139,21 miliar atau terealisasi Rp139.21 billion or 70.21% below the 70,21% di bawah RKAP tahun 2016, 2016 RKAP, due to the low absorption Laporan Tahunan 2016 Annual Report 303 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. dikarenakan rendahnya pemeliharaan serapan akibat of ship Profil Perusahaan Company Profile maintenance due to the belum unoptimal docking of vessels used yang by JAI. In addition, there is a cost digunakan oleh JAI. Selain itu, terdapat efficiency maintenance of information efisiensi biaya pemeliharaan peralatan technology equipment at EDII. optimalnya kapal Laporan Manajemen Management Report docking kapal teknologi informasi pada EDII. • Beban bahan terealisasi Rp720,90 • Material expenses realized at Rp720.90 miliar atau terealisasi 14,99% dibawah billion or 14.99% realized under 2016 RKAP dikarenakan RKAP, due to low absorption of fuel, rendahnya serapan beban bahan bakar, lubricant, electricity, equipment and bahan pelumas, listrik, perlengkapan, other dan bahan lainnya. Rendahnya serapan of fuel load is influenced by the beban dipengaruhi realization of oil price of USD50-60/ oleh realisasi harga minyak sebesar barel lower than RKAP oil price in USD50-60/ barel yang lebih rendah 2016 which is USD70/barel. The low dibandingkan harga minyak RKAP tahun absorption of other material expenses 2016 yaitu USD70/barel. Rendahnya by penyerapan beban bahan lainnya oleh (JPPI), a subsidiary, as a result of the PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia electrification project delay in Pelindo (JPPI), entitas anak, sebagai dampak II. tahun bahan 2016, bakar PT materials. Jasa Low Pelabuhan absorption Indonesia dari penundaan proyek elektrifikasi alat di lingkungan Pelindo II. • Beban kerja sama mitra usaha • Cooperative business partners’ terealisasi sebesar Rp2,11 triliun atau expense realized at Rp2.11 trillion or terealisasi 11,87% diatas RKAP tahun 11.87% above the 2016 RKAP. This 2016. Hal ini disebabkan peningkatan was due to an increase in profit- beban bagi hasil sehubungan dengan sharing expense due to the increase in peningkatan container terminal revenue. pendapatan terminal petikemas. b.Lebih tingginya realisasi beban operasi b. The higher realization of operating expenses untuk tahun yang berakhir pada tanggal for the year ended December 31, 2016 31 Desember 2016 dibandingkan dengan compared to the realization for the year realisasi untuk tahun yang berakhir pada ended December 31, 2015, among others due tanggal 31 Desember 2015, antara lain to: disebabkan oleh: • Beban pegawai terealisasi sebesar Rp1,72 304 triliun atau Employee expenses realized at Rp1.72 diatas trillion or 24.03% above realization realisasi untuk tahun yang berakhir for the year ended December 31, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 24,03% • Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility pada tanggal 31 Desember 2015. hal 2015. This is due to the adjustment of ini disebabkan adanya penyesuaian merit salary, performance incentives, gaji performansi, official service allowances, housing tunjangan kendaraan dinas, tunjangan allowances, transportation allowances perumahan, and job allowances since May 1, 2016. merit, insentif tunjangan transportasi dan tunjangan jabatan sejak 1 Mei 2016. • Beban kerja sama mitra usaha • Cooperative business partners terealisasi sebesar Rp2,11 triliun atau expenses realized at Rp2.11 trillion or 8,76% di atas realisasi untuk tahun yang 8.76% above realization for the year berakhir pada tanggal 31 Desember ended December 31, 2015. This was due 2015. Hal ini disebabkan peningkatan to an increase in profit sharing expense beban bagi hasil sehubungan dengan related to the increase of container peningkatan terminal revenue. pendapatan terminal petikemas. • Beban umum terealisasi sebesar • General expense realized at Rp915.37 Rp915,37 miliar atau 10,59% di atas billion or 10.59% above realization for realisasi untuk tahun yang berakhir the year ended December 31, 2015 pada primarily due to full concession holder tanggal terutama 31 Desember disebabkan 2015 pengenaan loading by the port authority in 2016. beban konsesi oleh otoritas Pelabuhan secara penuh pada tahun 2016. Pendapatan Operasi Lainnya Other Operating Income Realisasi pendapatan operasi lainnya untuk tahun Operating revenues for the year ended December yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 31, 2016 amounted to Rp326.70 billion or 79.71% adalah sebesar Rp326,70 miliar atau 79,71% di atas above the 2016 RKAP and decreased by 25.33% RKAP tahun 2016 dan menurun sebesar 25,33% compared to the realization for the year ended dibandingkan dengan realisasi untuk tahun yang December 31, 2015. The higher realization for the berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. Lebih year ended December 31, 2016 compared to the tingginya realisasi untuk tahun yang berakhir 2016 RKAP is mainly due to revenue on asset pada tanggal 31 Desember 2016 dibandingkan transfers in Tanjung Priok area. The decline in dengan RKAP tahun 2016 terutama disebabkan realization for the year ended December 31, 2016 pendapatan atas pengalihan aset di wilayah compared to the realization for the year ended Tanjung Priok. Menurunnya realisasi untuk tahun December 31, 2015 is primarily due to the 6 months yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 royalties from JICT that received by the Company dibandingkan dengan realisasi untuk tahun yang in 2015. berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 terutama disebabkan royalti dari JICT selama 6 bulan yang masih diterima Perusahaan di tahun 2015. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 305 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Beban Operasi Lainnya Other Operating Expenses Realisasi beban operasi lainnya untuk tahun yang Realization of other operating expenses for the berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 adalah year ended December 31, 2016 amounted to sebesar Rp118,04 miliar atau 78,09% di bawah Rp118.04 billion or 78.09% below the RKAP of RKAP tahun 2016 dan menurun sebesar 60,14% 2016 and decreased by 60.14% compared to the dibandingkan tahun realization for the year ended December 31, 2015. yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. dengan Low realization for the year ended December 31, Rendahnya realisasi untuk tahun yang berakhir 2016 compared to the 2016 RKAP is mainly due to pada tanggal 31 Desember 2016 dibandingkan unrealized expenses related to foreign exchange dengan RKAP tahun 2016 terutama disebabkan hedging transactions that have been budgeted as tidak well as unrealized foreign exchange loss compared terealisasinya realisasi beban untuk terkait transaksi lindung nilai (hedging) valuta asing yang telah to 2016 RKAP. dianggarkan serta tidak terealisasinya rugi selisih kurs dibandingkan dengan RKAP tahun 2016. Menurunnya realisasi untuk tahun yang berakhir The decrease of realization for the year ended pada tanggal 31 Desember 2016 dibandingkan December 31, 2016 compared to the realization for dengan realisasi untuk tahun yang berakhir pada the year ended December 31, 2015 was primarily tanggal 31 Desember 2015 terutama disebabkan due to the foreign exchange gain in 2016 as laba selisih kurs di tahun 2016 dibandingkan compared to the foreign exchange loss in 2015 as dengan rugi selisih kurs di tahun 2015 sebagai a result of the increase of the rupiah against the akibat kenaikan nilai tukar mata uang Rupiah United State Dollar Union. terhadap Dollar Amerika Serikat. Pendapatan Keuangan Financial Revenue Realisasi pendapatan keuangan untuk tahun Financial revenues for the year ended December yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 31, 2016 realized at Rp287.63 billion or 24.42% adalah sebesar Rp287,63 miliar atau 24,42% di below the RKAP of 2016 primarily due to the bawah RKAP tahun 2016 terutama disebabkan unachieved target realization of interest income tidak tercapainya target realisasi atas pendapatan on deposits. The increase in realized revenues for bunga deposito. Kenaikan realisasi pendapatan the year ended December 31, 2016 amounted to keuangan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 16.04% compared to the realization for the year 31 Desember 2016 sebesar 16,04% dibandingkan ended December 31, 2015 primarily due to higher dengan realisasi untuk tahun yang berakhir pada interest income from deposits. tanggal 31 Desember 2015 terutama disebabkan meningkatnya pendapatan bunga yang berasal dari deposito. 306 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Beban Keuangan Financial Expenses Realisasi beban keuangan untuk tahun yang Financial expenses for the year ended December berakhir pada tanggal 31 Desember 2016 adalah 31, 2016 amounted to Rp1.04 trillion or 22.25% sebesar Rp1,04 triliun atau 22,25% lebih tinggi higher than the RKAP of 2016 and increased by dibanding RKAP tahun 2016 dan meningkat 17,77% 17.77% compared to the realization for the year dibandingkan dengan realisasi untuk tahun yang ended December 31, 2015. Higher realization for berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. Lebih the year ended December 31, 2016 compared to tingginya realisasi untuk tahun yang berakhir pada the RKAP of 2016 and the realization for the year tanggal 31 Desember 2016 dibandingkan dengan ended December 31, 2015 was primarily due to RKAP tahun 2016 dan realisasi untuk tahun higher interest expense from bond debt and low yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 interest capitalization in line with low absorption terutama disebabkan meningkatnya beban bunga of investment. yang berasal dari utang obligasi dan kapitalisasi bunga yang rendah sejalan dengan rendahnya penyerapan investasi. Investasi Investment Realisasi investasi untuk tahun yang berakhir Actual investment for the year ended December 31, pada tanggal 31 Desember 2016 sebesar Rp2,21 2016 amounted to Rp2.21 trillion or 62.28% below triliun atau 62,28% di bawah RKAP tahun 2016 the 2016 RKAP amounting to Rp5.87 trillion and yang sebesar Rp5,87 triliun dan menurun 46,84% decreased by 46.84% compared to the realization dibandingkan dengan realisasi investasi untuk of the investment for the year ended December tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 31, 2015. 2015. Perkembangan Usaha Perusahaan Perbandingan unsur-unsur laporan Business Development posisi Comparison of the statement of financial keuangan tanggal 31 Desember 2016 dan laporan position elements as of December 31, 2016 and laba rugi komprehensif konsolidasian perusahaan the consolidated statements of comprehensive untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 income for the year ended December 31, 2016 are Desember 2016 adalah sebagai berikut: as follows: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 307 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Uraian Description Realisasi Tahun 2015 Realization in 2015 1 Total Aset Total Assets 2 Realisasi Tahun 2016 Realization in 2016 3 Perbandingan % Comparation % 3/1 3/2 42.588.505 45.974.389 43.471.500 102,07 94,56 31.641.109 33.346.844 31.559.904 99,74 94,64 Total Ekuitas Total Equity 10.947.396 12.627.545 11.911.596 108,81 94,33 Pendapatan Revenues 7.703.628 9.789.425 8.926.065 115,87 94,52 Beban Expenses 5.795.468 7.552.663 6.411.462 110,63 86,45 Laba Usaha Income from Operations 2.049.564 2.236.763 2.723.263 132,87 121,75 Laba Sebelum Pajak Final dan Pajak Penghasilan Badan Income before Final Tax and Corporate Income Tax 1.697.673 2.008.137 2.040.297 120,18 101,60 Laba Sebelum Pajak Penghasilan Badan Income before Corporate Income Tax 1.579.210 1.861.028 1.787.119 113,17 96,03 224.129 428.036 249.904 111,50 58,38 1.355.081 1.432.991 1.537.215 113,44 107,27 1.413.251 1.432.991 1.354.081 95,81 94,49 Total Liabilitas Total Liabilities Beban Pajak Penghasilan Badan Corporate Income Tax Expenses Laba Tahun Berjalan Income for the Year Laba Komprehensif Tahun Berjalan Comprehensive Income for the Year 308 RKAP Tahun 2016 2016 RKAP Total aset pada tanggal 31 Desember 2016 adalah Total assets as of December 31, 2016 was sebesar 5,44% di bawah RKAP tahun 2016 dan 5.44% below the 2016 RKAP and increased by meningkat sebesar 2,07% dibandingkan dengan 2.07% compared to total asset realization as of realisasi total aset pada tanggal 31 Desember December 31, 2015. Total liabilities as of December 2015. Total liabilitas pada tanggal 31 Desember 31, 2016 amounted to 5.36% below 2016 RKAP 2016 adalah sebesar 5,36% di bawah RKAP tahun and decreased by 0.26% compared to total 2016 dan menurun sebesar 0,26% dibandingkan liability as of December 31, 2015. Total equity as dengan realisasi total liabilitas pada tanggal of December 31, 2016 was 5.67% below the 2015 31 Desember 2015. Realisasi total ekuitas pada RKAP and increased by 8.81% above total equity tanggal 31 Desember 2016 adalah sebesar 5,67% realization at December 31, 2015. Current year’s di bawah RKAP tahun 2015 dan meningkat profit realizations for the year ended December 31, sebesar 8,81% di atas realisasi total ekuitas 2016 amounted to Rp1.54 trillion or 7.27% above pada tanggal 31 Desember 2015. Realisasi laba the 2016 RKAP and increased by 13.44% above the PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility tahun berjalan untuk tahun yang berakhir pada realized income for the year ended by December tanggal 31 Desember 2016 adalah sebesar Rp1,54 31, 2015. triliun atau 7,27% diatas RKAP tahun 2016 dan meningkat sebesar 13,44% diatas realisasi laba tahun berjalan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. Arus Kas Cash flow (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Uraian Description No I Realisasi 2015 Realization in 2015 Arus Kas dari Aktivitas Operasi Cash Flow from Operating Activity Penerimaan Kas dari Pelanggan Cash Receipt from Customers 8.512.075 7.620.376 (1.833.436) (1.172.297) (141.735) (685.794) (4.118.471) (3.406.547) 243.908 212.351 (960.401) (885.968) 1.701.940 1.682.121 Penerimaan Dividen Received from Dividend 193.336 202.787 Penerimaan Sewa Di Muka Advance Lease Receipt 526.670 - - 3.332.123 Penempatan Deposito Jangka Panjang Long Term Time Deposits Placement (200.000) - Perolehan Aset Tetap Dan Aset Tak Berwujud Acquisition of Fixed Asset and Intangible Asset (2.125.974) (4.234.352) Penempatan Investasi Jangka Pendek Placement of Short Term Investment (1.727.260) (2.969.900) 154.264 (386.506) Penerimaan Dana yang Dibatasi Pencairannya Placement of Restricted Funds - 450.881 Kas Neto Digunakan untuk Aktivitas Investasi Net Cash provided by Investing Activities (3.178.964) (3.604.967) Pembayaran Kepada Karyawan Payment to Employees Pembayaran Pajak Payment for Income Tax Pembayaran Kepada Pihak Ketiga Payment to Third Parties Penghasilan Bunga Interest Received Pembayaran Beban Bunga Dan Keuangan Lainnya Payment of Interest and Other Financial Charges Kas Neto Diperoleh dari Aktivitas Operasi Net Cash provided by Operating Activities II Realisasi 2016 Realization in 2016 Arus Kas dari Aktivitas Investasi Cash Flow from Investing Activity Penerimaan Premium Receipt of Premium Investasi Pada Peyertaan Saham Investment of Share Addition Laporan Tahunan 2016 Annual Report 309 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Uraian Description No III Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Realisasi 2016 Realization in 2016 Realisasi 2015 Realization in 2015 Arus Kas dari Aktivitas Pendanaan Cash Flows from Financing Activities Penerimaan dari Utang Obligasi Receipt Gain from Bond Debt - 21.732.392 (1.626) (6.883.134) Pembayaran Deviden Payment of Dividend (371.934) (309.741) Kas Bersih Diperoleh dari (Digunakan untuk) Aktivitas Pendanaan Net Cash provided by (used for) Financing Activities (373.560) 14.539.517 (91.354) 84.142 Pembayaran Pinjaman Bank Proceed from Bank Loans IV Dampak Perubahan Selisih Kurs Terhadap Kas dan Setara Kas Effect of Exchange Rate Changes on Cash and Cash Equivalent V Kenaikan Neto Kas & Setara Kas Net Increase in Cash & Cash Equivalent (1.941.938) 12.700.812 VI Kas dan Setara Kas Awal Tahun Cash and Cash Equivalent at the Beginning of the Year 16.409.814 3.709.001 VII Kas dan Setara Kas Akhir Tahun (Iv+V) Cash and Cash Equivalent at the End of the Year (Iv+V) 14.467.876 16.409.814 Kemampuan Membayar Utang dan Capacity to Pay Debts and Collectibility Tingkat Kolektibilitas Piutang of Account Receivables Kemampuan Perseroan untuk melakukan The Company’s capability to manage accounts pengelolaan piutang di tahun 2016 menunjukkan receivable in 2016 shows that the Company has bahwa Perseroan sangat baik dalam mengelola a good capacity in managing its receivables as piutangnya sebagaimana disajikan dalam analisis presented in the analysis as follows: sebagai berikut: Kemampuan Membayar Utang Capacity to Pay Debt Seluruh kewajiban Perseroan baik jangka pendek All the Company’s obligations, both short term dan jangka panjang dapat dikatakan terpenuhi and long term, can be said well. This can be seen dengan baik. Hal ini terlihat dari rasio-rasio from the following financial ratios: keuangan yang tercatat sebagai berikut: 310 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility (disajikan dalam Rp juta/presented in Rp million) Ratio Ratio Uraian Description Satuan Unit Realisasi 2015 Realization in 2015 Realisasi 2016 Realization in 2016 Aset Lancar Current Asset % 620,96 594,96 % 562,03 551,29 X 1,94 2,03 X 2,01 1,8 X 1,95 1,88 X 2,01 1,80 X 2,23 2,20 Kondisi Keuangan Jangka Pendek (Likuiditas) Short Term Financial Condition (Liquidity) Current Ratio _____________________________________ Liabilitas Jangka Pendek Current Liability Cash Ratio Kas+Deposito+ Surat Berharga Jk Pendek Cash+Time Deposits+ Long Term Securities _________________________________________________________ Liabilitas Jangka Pendek Current Liability Kondisi Keuangan Janga Panjang Long Term Financial Condition Total Assets to Total Debt Jumlah Aset Total Asset ___________________________ Jumlah Pinjaman Total Loan Total Debt to Equity Jumlah Pinjaman Total Loan ____________________________ Total Ekuitas Total Equity Total Debt to Total Fixed Assets Jumlah Pinjaman Total Loan ______________________________________________________ Jumlah Aset Tetap + Properti investasi+Aset Pengelolaan Bersama Total Fixed Assets + Property investment+Jointly Control Asset Longterm Debt to Equity Pinjaman Jangka Panjang Non Current Loan ________________________________________ Total Ekuitas Total Equity Net Debt to EBITDA Jumlah Pinjaman - Kas dan Setara Kas Total Loan - Cash and Cash Equivalent ________________________________________________________ EBITDA EBITDA Rasio Aktivitas Activity Ratio Average Payment Period (APP) 365 / (Pendapatan Operasi -Beban Pegawai- Beban Penyusutan-Beban Asuransi/ Rata-rata Utang 365 / (Income from Operation-Employee Expense-Depreciation ExpenseInsurance Expense/ Loan Average hari day 117 140 Average Collection Period (ACP) 365 / (Pendapatan Operasi / Rata - Rata Piutang) 365 / (Income from Operation/Average Receivables) hari day 25 21 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 311 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ratio Ratio Laporan Manajemen Management Report Uraian Description Satuan Unit Beban Usaha Operating Expense Profil Perusahaan Company Profile Realisasi 2015 Realization in 2015 Realisasi 2016 Realization in 2016 % 75,23 71,83 % 3,88 4,6 2.491.314.689 3.151.606.762 Rasio Hasil Usaha Business Income Ratio BOPO atau OR (Operating Ratio) ________________________________ Pendapatan Operasi Income from Operation Return on Capital Employed (ROCE) Laba Setelah Pajak Profit after Tax _________________________________________________ Total Aset - ATDK - Aset lain-lain Total Asset - ATDK - Other Asset EBITDA Pendapatan Operasi - Beban Operasi selain Beban Penyusutan dan Amortisasi Income from Operation - Operating Expense exclude Depreciation and Amortization Rp Ribu Rp Thousand Penjelasan atas Rasio Keuangan tahun 2016 The explanation of the 2016 Financial Ratio is as adalah sebagai berikut: follows: 1. Current ratio tahun 2016 lebih rendah 1.Current ratio in 2016 is lower than the current dari current ratio tahun 2015 karena aset ratio in 2015 due to the decrease in 2016 lancar tahun 2016 menurun atau 3,40% current assets or 3.40% lower than current lebih rendah dari aset lancar tahun 2015. assets in 2015. This is mainly due to cash Hal tersebut terutama dikarenakan kas dan and cash equivalents and other receivables setara kas serta piutang lain-lain tahun in 2016 that decreased compared to cash 2016 mengalami penurunan dibandingkan and equivalent as well as other receivables kas dan setara kas serta piutang lain- in 2015. Meanwhile, the change in short-term lain tahun 2015. Sedangkan perubahan liabilities in 2016 is only 0.82% higher than liabilitas jangka pendek tahun 2016 hanya 2015 short-term liabilities. 0,82% lebih tinggi dari liabilitas jangka pendek tahun 2015. 2. 312 Cash ratio tahun 2016 lebih rendah dari 2.Cash ratio in 2016 is lower than the cash ratio cash ratio tahun 2015 karena kas dan setara in 2015 because cash and cash equivalents kas tahun 2016 menurun atau 11,83% lebih in 2016 decreased or 11.83% lower than cash rendah dari kas dan setara kas tahun 2015. and cash equivalent in 2015. This mainly Hal ini terutama dikarenakan pembayaran due to payments to third parties amounting kepada pihak ketiga sebesar sekitar Rp2,1 to around Rp2.1 trillion, particularly for the triliun, terutama untuk pembayaran Proyek payment of Kalibaru Project. Meanwhile, the PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Kalibaru. Sedangkan perubahan liabilitas change in short-term liabilities in 2016 is only jangka pendek tahun 2016 hanya 0,82% 0.82% higher than the short-term liabilities lebih tinggi dari liabilitas jangka pendek in 2015. tahun 2015. 3. Average Collection Period (ACP) tahun 3. Average Collection Period (ACP) in 2016 is 2016 lebih rendah dari ACP tahun 2015 lower than ACP in 2015 because the average karena usaha of trade receivables in 2016 and 2015 (for tahun 2016 dan tahun 2015 (untuk ACP ACP 2016) is lower than the average of tahun 2016) lebih rendah dibandingkan trade receivables in 2015 and 2014 (for ACP rata-rata piutang usaha tahun 2015 dan Year 2015). In addition, operating revenues tahun 2014 (untuk ACP tahun 2015). Selain in 2016 is higher than operating revenues itu, pendapatan operasi tahun 2016 lebih in 2015. This is in line with the production tinggi tahun of container terminal services which is 2015. Hal ini seiring dengan produksi increasingly influenced by the increase pelayanan terminal yang of domestic containers in Pontianak and meningkat dipengaruhi rata-rata dari piutang pendapatan usaha operasi petikemas kenaikan Palembang Container Terminal as well as petikemas domestik di Terminal Petikemas oleh ocean going container through Terminal 3 of Pontianak dan Palembang serta petikemas Tanjung Priok Port Branch. ocean going melalui Terminal 3 Cabang Pelabuhan Tanjung Priok. Tingkat Kolektibilitas Piutang Sampai dengan collection period akhir tahun Perseroan Collectibility Rate of Receivables 2016, juga tingkat As of the end of 2016, the collection period of termasuk the Company is also stable. This is because the stabil. Hal ini disebabkan karena Perseroan Company always strives to establish conducive selalu berupaya untuk menjalin hubungan bisnis business relationships with all third parties and yang kondusif dengan seluruh pihak ketiga dan always maintain commitment among each other. senantiasa menjaga komitmen antara satu sama lain. Average Payment Period (APP) tahun 2016 lebih Average Payment Period (APP) in 2016 is higher tinggi dari APP tahun 2015 karena rata-rata than APP in 2015 due to the higher average of utang usaha tahun 2016 dan tahun 2015 (untuk receivables in 2016 and 2015 (for APP 2016) APP tahun 2016) lebih tinggi dibandingkan than the average business payable in 2015 and rata-rata utang usaha tahun 2015 dan tahun 2014 (for APP 2015). This is primarily due to the 2014 (untuk APP tahun 2015). Hal ini terutama business receivables in 2014 for the Kalibaru Laporan Tahunan 2016 Annual Report 313 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile dikarenakan utang usaha di tahun 2014 atas terminal development project is not as big as the proyek Kalibaru receivables in 2015 and 2016 as the work progress tidak sebesar utang usaha di tahun 2015 dan pembangunan terminal of the project in 2014 is still low than the work tahun 2016 seiring progress pekerjaan atas progress in 2015 and 2016. proyek tersebut di tahun 2014 masih rendah dibandingkan tahun 2015 dan 2016. Struktur Modal Capital Structure Komposisi struktur modal Perseroan di tahun The composition of the Company’s capital structure 2016 adalah 72,60% berasal dari liabilitas dan in 2016 is 72.60% derived from liabilities and 27.40% 27,40% berupa ekuitas. Komposisi ini mengalami in the form of equity. This composition is changing perubahan jika dibandingkan dengan 2015. if compared to the capital structure in 2015. Kebijakan Manajemen Management policy Perseroan untuk The Company has a policy to emphasize the use menitikberatkan penggunaan liabilitas jangka memiliki kebijakan of non current liabilities as its capital source. This panjang sebagai sumber modalnya. Hal ini is considering that the Company issued bonds for dikarenakan Perusahaan menerbitkan obligasi the Company’s expansion plans. untuk rencana ekspansi Perusahaan. Rincian terkait struktur modal diuraikan dalam The details related to capital structure are outlined tabel berikut: in the following table: Uraian Description % % Rp 2013 % Rp 2012 Rp % Liabilitas Jangka Pendek Current Liabilities 3.464.171.054 8,13 3.253.015.650 14,78 3.792.529.463 25,29 2.431.543.597 20,44 Liabilitas Jangka Panjang Non Current Liabilities 28.067.183.000 64,56 28.176.937.551 66,16 8.891.589.255 40,41 2.008.763.380 13,40 1.799.439.237 15,13 Jumlah Liabilitas Total Liabilities 31.559.904.314 72,60 31.641.108.605 74,29 12.144.604.905 55,19 5.801.292.843 38,69 4.230.982.834 35,57 11.911.595.941 27,40 10.947.396.104 25,71 9.860.916.423 44,81 9.193.635.050 61,31 7.664.463.772 64,43 43.471.500.255 100,00 42.588.504.709 100,00 22.005.521.328 100,00 14.994.927.893 100,00 11.895.446.606 100,00 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Rp 2014 8,03 Jumlah Liabilitas dan Ekuitas Total Liabilities and Equity Rp 2015 3.492.721.314 Ekuitas Equity 314 2016 % Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Ikatan Material untuk Investasi Barang Significant Ties for the Investment of Modal Capital Goods Tujuan Ikatan Material Objectives of Material Ties Selama tahun 2016, PT Pelabuhan Indonesia II Throughout (Persero) melakukan ikatan material untuk investasi II (Persero) undertakes material ties for the barang dan modal dengan tujuan peningkatan investment of capital goods with the aim to build kapasitas, produktivitas dan pelayanan untuk capacity, productivity and services to build docks, membangun dermaga, lapangan penumpukan, stacking fields, as well as to supply unloading/ serta melengkapi alat PT Pelabuhan Indonesia dan loading and dredging equipment. While the fund pengerukan. Sementara sumber dana global bond sources from global bond are used to develop dipergunakan port projects and its supporting facilities that are untuk bongkar/muat 2016, mengembangkan proyek pelabuhan dan fasilitas pendukung yang terangkum summarized in the Company’s strategic projects. dalam proyek-proyek strategis Perusahaan. Sumber Dana yang Digunakan untuk Memenuhi Source of Funds Used to Fulfill the Ties Ikatan-Ikatan Sumber pendanaan atas belanja modal berasal The source of funds for capital expenditures earned dari dana internal Perusahaan dan Penerbitan from the Company’s internal funds and Global global bond dengan nilai total USD1,6 miliar. Seri Bond Issuance that amounted to USD1.6 billion. The pertama global bond bernilai USD1,1 miliar dan first global bond series is worth USD1.1 billion and seri kedua bernilai USD500 juta. the second series is worth USD500 million. Mata Uang yang Menjadi Denominasi Currency of Denomination Laporan Keuangan PT Pelabuhan Indonesia II The (Persero) disusun dalam mata uang Rupiah, Indonesia II (Persero) are prepared in Rupiah, while sedangkan mata the transactions in foreign currency are converted uang asing dijabarkan menjadi Rupiah dengan into Rupiah at the exchange rates according to the menggunakan kurs pada tanggal transaksi. date of the transaction. Laba atau Rugi yang timbul dari penjabaran aset Profit or Loss arising from the conversion of assets dan liabilitas dalam mata uang asing dicatat dan and liabilities in foreign currency are recorded diakui dalam Laporan Laba Rugi Komprehensif and documented in the Comprehensive Income pada tahun berjalan. Statement for the year. Posisi transaksi-transaksi keuangan dalam mata dalam uang Financial Statements of PT Pelabuhan asing The financial position in foreign currency is dijabarkan ke dalam Laporan Keuangan dengan converted into the Financial Statement using the menggunakan kurs laporan akhir tahun, sebagai year-end reporting rates, as follows: berikut: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 315 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Mata Uang Currency 2012 Laporan Manajemen Management Report 2013 Profil Perusahaan Company Profile 2014 1 Dollar Amerika Serikat (USD) 9.670 12.189 1 Euro (EUR) 12.810 1 Dollar Singapura (SGD) 7.907 2015 2016 12.440 13.795 13.436 16.821 15.133 15.070 14.162 9.628 9.422 9.751 9.299 Langkah-Langkah yang Direncanakan Perusahaan Steps Taken by the Company to Protect the untuk Melindungi Risiko dari Posisi Mata Uang Position of Related Foreign Currency against Risks Asing yang Terkait Saat ini risiko keuangan yang dihadapi oleh Currently, the Company face currency risk. The Perusahaan adalah risiko mata uang. Perusahaan Company berupaya untuk meminimalkan risiko mata uang through a risk management approach. This melalui pendekatan manajemen risiko. Paparan exposure to risk arises from the fluctuations risiko ini terjadi akibat fluktuasi nilai tukar mata in foreign exchange rates in the market. Such uang asing di pasar. Fluktuasi tersebut dapat fluctuations may adversely affect the Company’s mengakibatkan dampak negatif terhadap posisi financial position. The company manages risks keuangan Perusahaan. Perusahaan mengelola by implementing natural hedging. The Company risiko dengan menerapkan natural hedging. Saat is currently reviewing and preparing a hedging ini Perusahaan sedang mengkaji dan menyusun transaction implementation policy. strives to minimize currency risk kebijakan penerapan transaksi hedging. Investasi Barang dan Modal Goods and Capital Investment (disajikan dalam Rp ribu/presented in Rp thousand) Uraian Description Realisasi Tahun 2012 Audited Year 2012 Realization Audited Realisasi Tahun 2013 Audited Year 2013 Realization Audited Realisasi Tahun 2014 Audited Year 2014 Realization Audited Realisasi Tahun 2015 Audited Year 2015 Realization Audited RKAP Tahun 2016 2016 RKAP Realisasi Tahun 2016 Audited Year 2016 Realization Audited Capaian Achievement (%) Trend (%) 3 4 5 6=5/4 7=5/3 Investasi Perusahaan Induk Parent Entity Investment Bangunan Fasilitas Pelabuhan Port Facility Buildings Kapal Vessels Alat Fasilitas Pelabuhan Port Facility Equipment 316 1.089.670.323 2.223.149.631 2.855.704.793 3.252.748.512 3.137.384.409 1.706.407.525 54,39 52,46 201.797.195 44.142.031 5.192.888 5.631.645 11.446.065 4.243.216 37,07 75,35 377.900.346 247.623.507 141.731.201 73.965.191 282.274.475 106.563.134 37,75 144,07 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Uraian Description Instalasi Fasilitias Pelabuhan Port Facility Installation Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Realisasi Tahun 2012 Audited Year 2012 Realization Audited Realisasi Tahun 2013 Audited Year 2013 Realization Audited Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi Tahun 2014 Audited Year 2014 Realization Audited Realisasi Tahun 2015 Audited Year 2015 Realization Audited RKAP Tahun 2016 2016 RKAP Realisasi Tahun 2016 Audited Year 2016 Realization Audited Capaian Achievement (%) Trend (%) 3 4 5 6=5/4 7=5/3 97.120.769 91.490.915 149.466.478 74.789.226 108.101.621 28.563.370 26,42 38,19 625.481 4.550.656 9.877.089 28.273.489 119.096.792 472.091 0,40 1,67 Jalan dan Bangunan Road and Buildings 86.844.573 205.959.880 353.264.874 91.168.366 187.807.606 73.610.078 39,19 80,74 Peralatan Equipment 12.694.636 3.320.000 - 2.986.500 136.675.000 9.476.412 6,93 317,31 Kendaraan Vehicle 4.217.644 2.050.000 509.740 2.600.000 1.600.000 - - - 310.102 1.096.709 2.139.315 - 4.048.000 1.873.020 46,27 - 63.458.105 176.832.459 87.309.046 157.676.499 167.924.428 41.358.750 24,63 26,23 - - - 181.446.403 262.708.283 82.497.348 31,40 45,47 Jumlah Investasi Perusahaan Induk Total Parent Entity Investment 1.934.639.175 3.000.215.789 3.605.195.425 3.871.285.831 4.419.066.680 2.055.064.942 46,50 53,08 Jumlah Investasi Anak Perusahaan Total Subsidiaries Investment 189.352.662 153.289.207 236.412.570 294.789.778 1.451.667.255 159.438.833 10,98 54,09 Jumlah Investasi Konsolidasi Jumlah Investasi Konsolidasi 2.123.991.837 3.153.504.996 3.841.607.994 4.166.075.609 5.870.733.935 2.214.503.775 37,72 53,16 Tanah Land Emplasemen Emplacement Investasi Non Fisik Non Physical Investment Kapitalisasi Bunga Share Capitalization Jenis Investasi Barang dan Modal Type of Goods and Capital Investment Kegiatan Investasi PT Pelabuhan Indonesia II Investment Activities of PT Pelabuhan Indonesia (Persero) meliputi investasi barang dan modal II (Persero) comprises investment of goods and yang secara umum dibagi berdasarkan jenis aktiva capital which are generally divided by type of sebagai berikut: assets as follows: a. a. Bangunan Fasilitas Pelabuhan Port Facility Buildings b.Kapal b.Vessels c.Alat Fasilitas Pelabuhan c. Port Facility Equipments d. d. Port Facility Installation Instalasi Fasilitas Pelabuhan Laporan Tahunan 2016 Annual Report 317 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile e.Tanah e.Land f.Jalan dan Bangunan f.Roads and Buildings g.Peralatan g.Equipment h.Kendaraan h.Vehicle i.Emplasemen i.Emplacement j. Investasi non Fisik, dan j.Non Physical Investment, and k. Penyertaan Modal k.Capital Addition Tujuan Investasi Barang dan Modal Objectives of Goods and Capital Investment Investasi modal yang dilakukan IPC’s investment in goods and capital aims to IPC bertujuan untuk pengembangan Perseroan barang dan expand the Company’s production capacity and untuk dan service quality, thus increasing the Company’s kualitas pelayanan jasa, sehingga meningkatkan meningkatkan kapasitas produksi productivity. In addition, investments also play produktivitas Perseroan. Selain itu, investasi yang a role in the process of supporting the national dilakukan oleh IPC juga turut berperan dalam economy growth through involvement in projects proses mendukung pertumbuhan perekonomian stipulated in the Presidential Decree No. 3 of 2016 nasional melalui keterlibatan dalam proyek- proyek on the National Strategic Projects Acceleration. yang tertera dalam Peraturan Presiden Republik Indonesia (Perpres RI) No.3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional. Nilai Investasi Barang dan Modal yang Dikeluarkan Goods and Capital Investment Values Issued In pada Tahun Buku Terakhir Recent Financial Year Sepanjang tahun 2016, realisasi Throughout 2016, the realization of IPC consolidated investment reached Rp2.21 trillion sebesar 37,72% dari anggaran tahun 2016 sebesar or 37.72% of the budget in 2016 amounting to Rp5,87 triliun. Realisasi tersebut hanya tercapai Rp5.87 trillion. The realization only reaches 53.16% 53,16% dari realisasi tahun 2015 sebesar Rp4,17 from Rp4.17 trillion in 2015. The largest inventory triliun. Serapan investasi barang terbesar terdapat investment absorption is in the investment of pada investasi Bangunan Fasilitas Pelabuhan Port Facility Building which reached Rp1.7 trillion yang mencapai Rp1,7 triliun atau 77,06% dari total or 77.06% of the total consolidated investment realisasi investasi konsolidasi. realization. Tidak investasi The unachieved investment targets is due to the menunggu waiting to the issuance of Presidential Decree on diterbitkannya Perpres RI atas beberapa proyek several national strategic projects, and also the strategis nasional, serta menunggu disahkannya waiting to the declaration of the Port Master Plan Rencana Induk Pelabuhan (baru maupun revisi) di (new and revised) in several Port Branches. di tercapainya antaranya target disebabkan serapan masih beberapa Cabang Pelabuhan. 318 investasi konsolidasi IPC mencapai Rp2,21 triliun atau PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Bangunan Fasilitas Pelabuhan Port Facility Building Realisasi pekerjaan Bangunan Fasilitas Pelabuhan Port Facility Building is realized at Rp1.71 trillion or adalah sebesar Rp1,71 triliun atau 54,39% dari 54.39% of the budget. The biggest absorption is in anggaran. Kalibaru Terminal Development, which amounted Serapan terbesar terdapat pada Pembangunan Terminal Kalibaru, yaitu sebesar to Rp 1.47 trillion. Rp1,47 triliun. Pada tanggal 13 September 2016 telah dilakukan On September 13, 2016, the Container Terminal peresmian Container Terminal (CT1) oleh Presiden (CT1) was launched by the President of the Republik Indonesia yang diadakan di Pelabuhan Republic of Indonesia, conducted at the Port of New Priok Kalibaru. New Priok Kalibaru. Kapal Vessels Realisasi pengadaan Kapal adalah sebesar Rp4,24 Vessels procurement is realized at Rp4.24 billion miliar atau 37,07% dari anggaran. Pengadaan or 37.07% of the budget. The procurement of motor pandu di Cabang Pelabuhan Pontianak pilotage motor at Port of Pontianak Branch and dan kapal tunda Cabang Pelabuhan Teluk Bayur tugboat at Port of Teluk Bayur Branch has been telah terealisasi, sedangkan pengadaan tongkang realized, while the procurement of waste barges limbah dan kapal sampah di Cabang Pelabuhan and garbage bins at Port of Tanjung Priok Branch Tanjung Priok akan melimpah ke tahun 2017. will be continued in 2017. Alat Fasilitas Pelabuhan Port Facility Equipment Realisasi alat Fasilitas Pelabuhan adalah sebesar Port Facility equipment is realized at Rp106.56 Rp106,56 miliar atau 37,75% dari anggaran. billion or 37.75% of the budget. The procurement Pengadaan alat Fasilitas Pelabuhan yang telah of Port Facility Equipment that have been realized terealisasi di antaranya pengadaan Reach Stacker include the procurement of Reach Stacker and dan Head Truck di Cabang Pelabuhan Panjang, Head Truck at Port of Panjang Branch, as well as serta pengadaan Side Loader dan Head Truck di the procurement of Side Loader and Head Truck Cabang Pelabuhan Pontianak. at Port of Pontianak Branch. Instalasi Fasilitas Pelabuhan Port Facility Installation Realisasi Instalasi Fasilitas pelabuhan adalah Port facilities installation is realized at Rp28.56 sebesar dari billion or 26.42% of the budget. The project that anggaran. Pekerjaan yang telah terealisasi di has been including Replacement of Feeder Panel antaranya Panel Reefer Container Cables and Procurement of Reefer Container dan Pengadaan Wireless Super Wireless Super Wifi at Port of Panjang Branch, Wifi di Cabang Pelabuhan Panjang, sedangkan while the Equipment Electrification at Port of pekerjaan Elektrifikasi Alat di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok Branch and Addition of 3 MVA Tanjung Priok serta Penambahan Daya 3 MVA dan Power and Reel Cable Installation at Port of Rp28,56 miliar Penggantian atau Kabel 26,42% Feeder Laporan Tahunan 2016 Annual Report 319 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pemasangan Kabel Reel di Cabang Pelabuhan Pontianak Branch still in procurement process and Pontianak masih dalam proses pengadaan dan will be continued in 2017. melimpah ke tahun 2017. Tanah Land Realisasi investasi tanah adalah sebesar Rp472 The realization of land investment is Rp472 juta atau 0,4% dari anggaran. Hal ini disebabkan million or 0.4% of the budget. This is due to the masih dilakukan proses negosiasi dengan pihak- negotiation process with related parties. pihak terkait. Jalan dan Bangunan Roads and Buildings Realisasi Jalan dan Bangunan adalah sebesar Roads and Buildings realized at Rp73.61 billion or Rp73,61 miliar atau 39,19% dari anggaran. Pekerjaan 39.19% of the budget. The projects that has been yang terealisasi di antaranya Pembangunan Jalan realized include the Construction of Tembus Road Tembus Jl.Pasoso - Jl.Pulau Payung di Cabang in Jl.Pasoso - Jl.Pulau Payung at Tanjung Priok Tanjung Priok. Branch. Peralatan Realisasi Equipment Peralatan adalah sebesar Rp9,48 Equipment is realized at Rp9.48 billion or 6.93% miliar atau 6,93% dari anggaran. Pekerjaan yang of the budget. The projects that has been realized terealisasi di antaranya Pengadaan Tambahan includes Procurement of Additional CCTV and CCTV dan Control Room di Cabang Banten dan Control Room in Banten Branch and ICT Integrated Pengembangan Infrastruktur Layanan Terpadu Services Infrastructure Development at Head ICT di Kantor Pusat. Office. Emplasemen Emplacement Realisasi investasi Emplasemen adalah sebesar Emplacement investment is realized at Rp1.87 Rp1,87 miliar atau 46,27% dari anggaran. Pekerjaan billion or 46.27% of the budget. The projects that yang terealisasi diantaranya Pemindahan Pagar has been realized include the Transfer of Line I Lini I di Cabang Pelabuhan Teluk Bayur dan Fence in Port of Teluk Bayur Branch and Fence Peningkatan Pagar Lini II di Cabang Pelabuhan Line II Increase at Port of Panjang Branch. Panjang. 320 Investasi non Fisik Non Physical Investment Realisasi investasi non Fisik adalah sebesar Rp41,36 Non-Physical investments is realized at Rp41.36 miliar atau 24,63% dari anggaran. Pekerjaan billion or 24.63% of the budget. The projects that yang Pengembangan has been realized includes the Development and dan Perawatan Sistem Layanan Terpadu ICT di Maintenance of ICT Integrated Service Systems at Kantor Pusat (Pekerjaan Pengembangan Integrasi Head Office (Development Project of Autogate terealisasi diantaranya PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Autogate dan Verified Gross Mass [VGM] untuk Integration and Verified Gross Mass Development Terminal Operating System. Work [VGM] for Terminal Operating System. Penyertaan Modal Perusahaan Induk Capital Addition of Parent Company Penyertaan Modal Perusahaan Induk kepada Parent Anak Perusahaan tidak terealisasi di tahun 2016, subsidiary is not realized in 2016, among others due di antaranya disebabkan adanya restrukturisasi to business restructuring in several subsidiaries. Company’s capital addition to the bisnis di beberapa Anak Perusahaan. Informasi Perbandingan Target pada Awal Tahun Buku dan Realisasinya Comparative information of target in the beginning of fiscal year and its realization Informasi tentang perbandingan target Information on the Company’s comparison of Perusahaan pada awal tahun buku dan realisasinya targets at the beginning of the financial year and telah disajikan pada subbab Tinjauan Keuangan di its realization has been presented in the Financial halaman 293-296 Laporan Tahunan ini. Review section in page 287 - 293 of this Annual Report. Investasi Barang Direalisasikan Modal Pada Tahun yang CAPITAL INVESTMENT GOODS IN THE CURRENT Buku YEAR Terakhir Pada tahun buku, Perseroan tidak memiliki In the fiscal year, the Company does not have informasi information on capital investment realization. investasi barang modal yang direalisasikan. Informasi dan Fakta Material Setelah Significant Tanggal Laporan Akuntan Subsequent to The Accountant’s Report Information and Fact Date Tidak ada terjadi kejadian penting setelah tanggal There is no important event after the date of laporan akuntan termasuk dampaknya terhadap the accountant’s report including its impact on kinerja dan risiko usaha di masa mendatang. future performance and business risks. Thus PT Dengan demikian PT Pelabuhan Indonesia II Pelabuhan Indonesia II (Persero) does not provide (Persero) tidak menyajikan informasi tentang information about important events after the date kejadian penting setelah tanggal laporan akuntan of the accountant’s report including its impact on termasuk dampaknya terhadap kinerja dan risiko future performance and business risk. usaha di masa mendatang. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 321 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Prospek Usaha Aspek kondisi Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Business Prospects ekonomi global situasi Global economic conditions and geopolitical geopolitik masih membayangi dan berpeluang situation is the aspects that are still overshadowing memberikan kondisi and suppressing the domestic economy condition. perekonomian dalam negeri. Kondisi ekonomi Indonesia’s macroeconomic conditions is expected makro Indonesia Indonesia diperkirakan tetap to remain growing within the range of 5.0-5.4%. tekanan dan kepada pada rentang pertumbuhan ekonomi 5,0-5,4%. Secara geografis, Indonesia yang terletak di Geographically, Indonesia jalur perdagangan internasional memiliki potensi international trade routes that potentially become untuk menjadi hub-hub bagi perusahaan logistik the hubs for international logistics companies. internasional. Oleh karena itu, seiring kondisi Therefore, along with the recovering economic perekonomian yang terus membaik, Perseroan condition, the Company is optimistic to embrace optimis bahwa berbagai pintu-pintu prospek various business prospects opportunities. is located in the usaha terbuka lebar untuk disambut. Industri infrastruktur The port industry as a key infrastructure in utama dalam mendorong perekonomian nasional encouraging the national economy will continue to akan terus bergerak secara dinamis seiring dengan move dynamically in conformity with aggressive program-program pengembangan infrastruktur government infrastructure development programs. Pemerintah yang agresif. Sinergi antar BUMN The synergy between SOEs is continuously terus ditingkatkan untuk merealisasikan program improved to realize the Nawa Cita program echoed Nawa Cita Kabinet Kerja Pemerintah, terutama by the Government Work Cabinet, particularly di bidang kemaritiman. Berbagai event pun terus in the maritime industry. Various events also diadakan oleh Kementerian BUMN demi menggali conducted by the Ministry of SOEs to explore the potensi ekonomi di sektor maritim. economic potentials in the maritime sector. IPC kepelabuhanan akan sebagai memaksimalkan perannya sebagai salah satu perusahaan tulang punggung maritim maritime Indonesia dengan merealisasikan kinerja positif actualization of positive performance in terms of baik dari aspek bisnis, keuangan, serta kepatuhan. business, financial, and compliance. Specifically, Secara spesifik, target atau proyeksi yang ingin the Company intends to achieve the targets or dicapai Perusahaan dalam satu tahun mendatang projections in the next year as targeted in the sebagaimana following Company’s Corporate Budget Plan for disusun dalam Rencana Kerja Anggaran Perusahaan tahun 2017 adalah sebagai berikut: 322 IPC will maximize its role as one of Indonesia’s PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 2017: backbone company throguh the Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility (disajikan dalam Rp triliun/presented in Rp trillion) Aspek Aspects Target 2017 Targets 2017 Keuangan Financial • Pendapatan Operasi Operating Revenues Rp10,56 • Laba Operasi Income from Operations Rp2,71 • Laba Komprehensif Tahun Berjalan Comprehensive Income for The Year Rp1,73 • Ekuitas Equity Rp18,94 • Liabilitas Liability Rp32,08 Pangsa Pasar Market Share 4.557.850 Box 6.033.413 TEU’s Tingkat Kesehatan Perusahaan Corporate Health Level 87,00 Kunjungan Kapal Ship Calls 166.059.973 GT 33.399 Unit Arus Barang Goods Traffic 54.083.502 Ton Arus Petikemas Container Traffic 6.866.336 TEU’s 5.144.240 Box Arus Penumpang Passengers Traffic 591.126 orang/passengers Aspek Pemasaran Untuk terus Perseroan Marketing Aspects memberikan melakukan pelayanan pendekatan terbaik, customer To continue delivering the best services, the Company implements a customer centric centric sebagai strategi dalam mengembangkan approach as the strategy to develop its services layanan maupun pemasarannya, yang dirancang and marketing, which designed based on the berdasarkan pemahaman atas kebutuhan atau understanding of the customers’ needs and desires. keinginan para pelanggan. Dinamika persaingan The increasingly fierce competition dynamics and yang semakin ketat dan perkembangan teknologi rapid technological developments require the yang pesat menuntut Perseroan untuk senantiasa Company to constantly innovate in various ways, berinovasi dalam berbagai hal, agar senantiasa in order to always meet customers’ needs and dapat serve the best contribution to the nation’s vision memenuhi kebutuhan pelanggan dan memberikan kontribusi terbaik terhadap visi to become the world’s maritime axis. negara untuk menjadi poros maritim dunia. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 323 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Secara umum, strategi pemasaran Perusahaan Broadly speaking, the Company’s strategy in 2016 tahun melakukan is focused on managing customer data through program Customer Data Management program. This aims Customer Data Management. Upaya ini bertujuan to support the Company’s plan in implementing untuk mendukung rencana Perusahaan dalam Customer Relationship Management (CRM) which menerapkan Customer Relationship Management will be very useful for the Company to understand (CRM) di mana akan sangat bermanfaat bagi the customers’ needs and also will improve the Perusahaan untuk memahami kebutuhan para Company’s response to customers’ needs. 2016 penataan difokuskan data untuk customer melalui costumer-nya dan juga akan meningkatkan respon Perusahaan terhadap kebutuhan customer. Sebagai upaya dalam menerapkan salah satu nilai As an effort to implement “Customer-Centric” as perusahaan (Corporate Value) yaitu “Customer- one of the Corporate Values, proactive attitudes Centric”, maka diperlukan sikap proaktif mencari are needed to find out and understand the tahu serta memahami kebutuhan pelanggan customers’ needs to deliver innovative solutions, untuk memberikan solusi-solusi yang inovatif, build long-term relationships with customers and membangun hubungan jangka panjang yang stakeholders, and consistently provide the best baik dengan para pelanggan/stakeholders, dan and quality services in a win-win relationship for secara konsisten memberikan pelayanan terbaik growth and mutual development that maximizes dan berkualitas dalam hubungan win-win untuk added value. pertumbuhan dan perkembangan bersama yang memaksimalkan nilai tambah. Dalam para In maintaining the relationship with the company’s pelanggan perusahaan dimaksud, pada tahun menjaga customers, through Fit In Infrastructure program 2016 melalui program Fit In Infrastructure yang that focuses on governance management or fokus pada penataan tata kelola atau Governance Governance that covers the business process, the yang Company has compiled 6 (six) Standard Operating mencakup hubungan proses dengan bisnis, Perusahaan telah menyusun 6 (enam) Standard Operating Procedures (SOP) namely: Procedure (SOP) yakni: 1. SOP Pelayanan Pendaftaran Pelanggan; 1.SOP for Customer Registration Services; 2. SOP Perubahan Data Pelanggan; 2.SOP for Customer Data Changes; 3. SOP Pengelolaan Hubungan Pelanggan; 3.SOP for Customer Relations Management; 4. SOP Survei & Monitoring Kepuasan 4.SOP for Survey & Monitoring Customer Pelanggan; 324 Satisfaction; 5. SOP Penanganan Keluhan Pelanggan dan 5.SOP for Customer Complaints Handling and 6. SOP Pelayanan Klaim Pelanggan 6.SOP for Customer Service Claim PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Di samping itu, penataan database pelanggan juga In addition, the Company also manages the dilakukan oleh perusahaan dengan melakukan customer database by building a solid Customer pembangunan master data pelanggan yang kuat/ Data Management (CDM) program which begins solid melalui program Customer Data Management with the ship service customers and followed by (CDM) yang diawali dengan pelanggan jasa kapal, goods service customers. Thus the Company’s kemudian dilanjutkan pelanggan jasa barang. customers are segmented into 4 categories, Sehingga telah tersegmentasi jenis pelanggan including: Cargo Owner, Loading & Unloading perusahaan menjadi 4 kategori, di antaranya: Company (PBM), Expedition of Cargo Ship (EMKL) Pemilik or Freight Forwarder and Shipping Company/ Barang/Cargo Owner, Perusahaan Bongkar Muat (PBM), Ekspedisi Muatan Kapal Laut Shipping Agent. (EMKL) atau Freight Forwarder dan Perusahaan pelayaran/Shipping Agent. Dengan data With this CDM arrangement, the Company’s perusahaan di seluruh cabang pelabuhan di penataan CDM master data in all port branches within PT lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Pelabuhan telah terintegrasi menjadi Single Truth of Data integrated into Single Truth of Data which will yang akan menjadi referensi master pelanggan become the customer’s master reference for all bagi semua aplikasi Sistem Managemen (SIM) Management System (SIM) applications such as perusahaan, di antaranya Sistem Manajemen Port Operational Management System SIMOP) Operasional and Financial Management System (SIMKEU). Pelabuhan ini, master (SIMOP) dan Sistem Indonesia II (Persero) has been Manajemen Keuangan (SIMKEU). Selain itu, diharapkan dengan penataan CDM In addition, it is expected that with this CDM ini, untuk arrangement, the Company’s customer profiling melakukan profiling customer yang terdiri dari will be easier consisting of customer details and informasi detil pelanggan dan kontribusi bagi their contribution information for the Company. Perusahaan. Profil pelanggan akan memberikan The customer profile will provide a strong and gambaran yang kuat dan komprehensif tentang comprehensive description of customer needs, kebutuhan, keinginan dan orientasi pelanggan desires and orientations regarding the Company’s tentang layanan Perusahaan. Profil inilah yang services. The Company can also use this profile kemudian Perusahaan akan oleh mudah untuk to determine marketing activities. In addition to Disamping the customer profiling, the Company will also be dengan profiling pelanggan, Perusahaan akan able to analyze the profitability of each customer mampu menganalisis profitabilitas dari tiap-tiap as well as actualize the more targeted and menentukan dipakai lebih aktivitas Perusahaan marketing. pelanggan serta mewujudkan interaksi dengan customized interaction with Executive, Prime and pelanggan yang lebih targeted dan customized Regular Customers. terhadap pelanggan Executive, Prime dan Reguler Customer. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 325 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Untuk menjalin dan menjaga hubungan baik To establish and maintain good relationships with dengan pelanggan, Perusahaan juga menjalin customers, the Company also maintains intensive komunikasi secara intensif dengan key customer communication with key customers that have yang telah ditentukan oleh perusahaan. Khususnya been determined by the company. Particularly the terhadap pelanggan yang telah memberikan customers who have contributed to the Company kontribusi kepada Perusahaan (high revenue (high revenue potential) both for corporate potential) baik untuk tingkat corporate (Key level (Key Customer Level Holding) and branch Customer Level Holding) dan level cabang (Key level (Key Customer Level Branches). Followed Customer Level Branches). Dilanjutkan dengan by routine site visits to potential key customer customer site visit kepada key customer potensial (shipping line, container and non-container), (perusahaan pelayaran/shipping line, petikemas stakeholder gathering and annual Customer of dan non petikemas) secara rutin, pelaksanaan The Year award that serves as the Company’s stakeholder gathering appreciation penghargaan Customer serta of The pemberian Year to customers. To improve the yang level of service to customers, the Company has setiap tahun diselenggarakan sebagai bentuk implemented E-service Portal at Port of Tanjung apresiasi Perusahaan kepada pelanggan. Untuk Priok Branch as a pilot project based on electronic meningkatkan level of service kepada pelanggan, web portal. Perusahaan telah mengimplementasikan E-service Portal di Cabang Pelabuhan Tanjung Priok sebagai pilot project yang berbasis web portal elektronik. Melalui E-service Portal ini, pelanggan dengan Through this E-service Portal, customers can mudah mengakses secara online dengan aman easily access secure online transactions with a full- dalam bertransaksi dengan perusahaan satu siklus cycle service company. The service portal features penuh layanan (full cycle). Adapun fitur service include 6 (six) pillars, namely: Portal meliputi 6 (enam) pilar yaitu: 1. Pelayanan secara online untuk pendaftaran 1.Online service for subscriber registration pelanggan (e-registration); 326 (e-registration); 2. Permintaan layanan (e-booking); 2.Service request (e-booking); 3. E-tracking & tracing; 3.E-tracking & tracing; 4. Pembayaran (e-payment); 4. Payment (e-payment); 5. Pencetakan nota (e-billing) dan 5. Printing notes (e-billing) and 6. Keluhan pelanggan (e-care). 6.Customer complaints (e-care). PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Jasa Marketing Aspects on Company’s Products and Perusahaan Antara Lain Strategi Pemasaran dan Services Including Marketing Strategy and Market Pangsa Pasar Share Strategi Pemasaran Marketing strategy Aspek Pemasaran Atas Produk dan Bahwa secara tata kelola sumber daya Perusahaan, In terms of corporate governance resources, perusahaan the telah membentuk departemen Company has established a marketing pemasaran yang bertugas untuk memasarkan department in charge of marketing the Company’s produk/jasa Perusahaan. Di mana hal ini belum products/services. The Company has never been pernah dilakukan sebelumnya sehingga tugas implementing this before, thus it is expected that pemasaran menjadi lebih fokus. marketing task will be more focused. pemasaran In its implementation, marketing activities are dilakukan oleh marketing officer pemasaran. executed by marketing officers. Based on the type Berdasarkan diberikan, of services, marketing officers are divided into marketing officer pemasaran yang dibedakan 2 (two), namely: Marketing officer of container menjadi goods and marketing officer of non-container Dalam pelaksanaannya, 2 jenis (dua), kegiatan layanan yaitu: yang Marketing officer pemasaran barang petikemas dan Marketing goods. officer pemasaran barang non petikemas. Pemasaran produk dan/atau jasa perusahaan Marketing of company products and/or services dilakukan melalui strategi direct selling, direct is executed through direct selling, direct mailling, mailling, dan publikasi. Direct selling yaitu tim and publication strategies. Direct selling is the pemasaran Perusahaan mendatangi para customer strategy in which the Company’s marketing team secara rutin dan terjadwal. Hal ini dilakukan sebagai visit the customers regularly and scheduled. This upaya proaktif dalam menangkap potensi-potensi is done as a proactive effort in capturing revenue pendapatan bagi Perusahaan. Melalui kegiatan ini, potentials for the Company. Through this activity, para customer dapat menjadi lebih dekat dengan the customer can be closer to the Company Perusahaan dan peluang-peluang kerja sama atau and encourage the Company to capture the lainnya yang dapat mendatangkan pendapatan opportunities or other cooperation that can bring bagi Perusahaan dapat ditangkap dengan cepat. income for the Company. Kegiatan direct selling kemudian dilanjutkan Direct selling activities then followed by a follow- dengan program tindak lanjut, salah satu di up program, among others through direct mailing antaranya adalah kegiatan direct mailing. Kegiatan activities. Direct mailing activities are the activities direct mailing adalah kegiatan menyampaikan that convey information to the customer through informasi kepada customer melalui media surat, letters, either electronic mail/e-mail or postal mail. baik itu surat elektronik/e-mail maupun surat With the existence of direct selling activities, a pos. Dengan adanya kegiatan direct selling maka valid mailing address is obtained thus the direct Laporan Tahunan 2016 Annual Report 327 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. diperoleh alamat pengiriman surat yang valid Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile mailing activities can be implemented effectively. sehingga kegiatan direct mailing dapat terlaksana secara efektif. Publikasi dilakukan dengan memanfaatkan media Publications is executed through social media sosial seperti Twitter, Instagram, Facebook, dan utilization such as Twitter, Instagram, Facebook, website Perusahaan. and Corporate website. Pangsa Pasar Market share Secara keseluruhan realisasi pangsa pasar pada Overall market share realization in 2016 in box units tahun 2016 dalam satuan box sebanyak 579.396 was 579,396 Boxes or 2.09% above the budget of Box atau 2,09% di atas anggaran yang sebesar 567,525 Box. In Teu’s, total realization is 646,189 567.525 Box. Dalam satuan Teu’s terealisir sebesar Teu’s or 4.17% above the budget of 620,329 Teu’s, 646.189 Teu’s atau 4,17% di atas anggaran sebesar while in tons realized at 23,600,085 Ton or 9.36% 620.329 Teu’s, sedangkan dalam satuan ton below the budget of 26,037,721 Ton. terealisasi sebesar 23.600.085 Ton atau 9,36% di bawah anggaran sebesar 26.037.721 Ton. Pengukuran Kepuasan Pelanggan Measurement of Customer Satisfaction Pengukuran Kualitas Pelayanan dilakukan untuk Service Quality Measurement is conducted for port layanan Cabang services at the Port Branches and subsidiaries of Pelabuhan dan Anak Perusahaan di lingkungan PT PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Indicator of Pelabuhan Indonesia II (Persero). Indikator hasil measurement result is Service Quality Index which pengukuran tersebut adalah Service Quality Index includes satisfaction survey, dissatisfaction and yang meliputi survey kepuasan, ketidakpuasan dan customer loyalty (Customer Satisfaction Index, loyalitas pelanggan (Customer Satisfaction Index, Customer Dissatisfaction Index and Customer Customer Dissatisfaction Index dan Customer Loyality Index). jasa kepelabuhanan pada Loyality Index). Survei Kepuasan, Ketidakpuasan dan Loyalitas Survey Pelanggan merupakan target pemenuhan Key Customer Loyalty is the fulfillment target of Performance Indicators (KPI) Manajemen kepada Key Performance Indicators (KPI) from the Pemegang Saham adalah untuk mengukur tingkat management to Shareholders is to measure kepuasan dan ketidakpuasan pelanggan serta the customer satisfaction and dissatisfaction tingkat loyalitas pelanggan berdasarkan persepsi and customer loyalty level based on customer’s pelanggan secara objektif terhadap kinerja jasa perception objectively on port service performance kepelabuhanan yang dihasilkan, antara lain terkait which is produced, tangibility attributes, reliability, dengan responsiveness, assurance, and emphaty. atribut-atribut tangibility, reliability, responsiveness, assurance, dan emphaty. 328 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of Satisfaction, Dissatisfaction and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Indikator tersebut mengukur tingkat kepuasan The indicator measures the level of customer pelanggan yang satisfaction on the type of service provided by diberikan Cabang Pelabuhan dan Anak Perusahaan the Port Branch and its subsidiaries within PT di lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Pelabuhan Indonesia II (Persero). Secara korporat hasil survey tersebut adalah The corporation’s survey results are as follows: terhadap jenis pelayanan sebagai berikut: • Pencapapaian Indeks Kepuasan Pelanggan • The achievement of Customer Satisfaction PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tahun Index of PT Pelabuhan Indonesia II 2016 adalah sebesar 4,02 (Kategori: Sangat (Persero) Year 2016 is 4.02 (Category: Very Baik) tercapai di atas target 4,00 (Kategori: Good) is reached above the target of 4.00 Baik), indeks ini mengalami kenaikan dari (Category: Good), this index has increased tahun sebelumnya sebesar 3,90 skala from 3.90 Likert scale in the previous year. Likert. Indeks Kepuasan Pelanggan Tahun 2013-2016 Tren Indeks Kepuasan Pelayanan CUSTOMER SATISFACTION INDEX YEAR 2013-2016 CUSTOMER SATISFACTION INDEX TREND 2016 4,02 2015 3,90 2014 3,87 2013 • 3,42 Pencapapaian Indeks Ketidakpuasan 4.04 4.13 3.77 Pelayanan Kapal Ship Services 3.83 Pelayanan Petikemas Container Services 2015 • 3.89 4.04 3.96 Pelayanan Non Petikemas Non Container Services Pelayanan Penumpang Passanger Services 2016 The achievement of the Customer Pelanggan PT Pelabuhan Indonesia II Satisfaction Index of PT Pelabuhan (Persero) Tahun 2016 adalah sebesar Indonesia II (Persero) 2016 is 3.43%. 3,43%. Mengalami peningkatan dari tahun Increased from 4.67% in the previous year sebelumnya 2015 yang tercapai sebesar 2015. 4,67%. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 329 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. • Pencapapaian Indeks Loyalitas Pelanggan Laporan Manajemen Management Report • Profil Perusahaan Company Profile The achievement of Customer Loyalty Index PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tahun of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Year 2016 adalah sebesar 4,15 (Kategori: Sangat 2016 is 4.15 (Category: Very Good) achieved Baik) tercapai sesuai yang ditargetkan. as targeted. This index has increased 4.01 Indeks ini mengalami kenaikan dari tahun Likert Scale in the previous year. sebelumnya sebesar 4,01 skala likert. Tren Indeks Ketidakpuasan Pelayanan Indeks Loyalitas Pelanggan Tahun 2014-2016 SERVICE DISSATISFACTION INDEX TREND CUSTOMER LOYALTY INDEX 2014-2016 6,79% 5,09% 3,32% 3,30% 2,86% Pelayanan Kapal Ship Services Pelayanan Petikemas Container Services 2015 330 2016 4,15 2015 4,01 2014 3,94 5,22% Pelayanan Non Petikemas Non Container Services 3,06% Pelayanan Penumpang Passanger Services 2016 Kebijakan Dividen Dividend Policy Perseroan melaksanakan pembayaran dividen The setiap tahun berdasarkan keputusan Company conducts dividend payments Rapat annually based on the resolution of the General Umum Pemegang Saham (ruPS). Sesuai dengan Meeting of Shareholders (GMS). In accordance PMK No. 05/PMK.02/2013 tentang Tata Cara with PMK no. 05/PMK.02/2013 concerning the Penyetoran Penerimaan Negara Bukan Pajak Dari Procedure of Non-Tax State Revenue Sharing Dividen, pembayaran dividen dilakukan paling From Dividend, the payment of dividend shall be lambat 1 (satu) bulan setelah dividen ditetapkan done no later than 1 (one) month after the amount oleh Pemegang Saham. Jumlah dividen yang of dividend is stipulated by the Shareholders. The ditetapkan adalah sebesar persentase tertentu amount of dividend is a certain percentage of the dari laba bersih (setelah pajak) Perseroan yang net income (after tax) of the Company attributable diatribusikan kepada Pemegang Saham. to the Shareholders. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tanggal Penetapan Dividen dan Total Dividen Date of Dividend Stipulation and Total Cash Tunai yang Dibagikan Dividend Berdasarkan RUPS Perseroan tentang Persetujuan Based Laporan Tahunan Annual General Meeting of Laporan Shareholders regarding the Approval of the Annual Report and Ratification of Financial tanggal 17 Mei 2016, Pemegang Saham Perseroan Statements for the fiscal year 2015 held on May 17, menyetujui pembagian dividen tunai sebesar 2016, the Company’s shareholders approved the Rp371.934.000.000 atau 28% dari laba bersih distribution Rp371,934,000,000 as cash dividend (setelah 2015 or 28% of net profit after tax of the fiscal year Senilai 2015 that amounted to Rp1,328,335,292,000. yang tahun pajak) sebesar buku Pengesahan the diadakan Keuangan dan on 2015 periode yang tahun buku Rp1.328.335.292.000. Rp956.401.292.000 ditetapkan sebagai Cadangan. Meanwhile, Rp956,401,292,000 set as Reserve. Berdasarkan RUPS Perseroan tahun buku 2014 Based on the General Meeting of Shareholders of yang diadakan tanggal 20 Mei 2015, Pemegang the Company for fiscal year 2014 that conducted on Saham Perseroan menyetujui untuk membagikan May 20, 2015, the Company’s Shareholders agreed dividen sebesar to distribute 20% cash dividend or amounted to Rp309.741.135.902 dari laba bersih (setelah pajak) tunai sebesar 20% atau Rp309,741,135,902 from net profit after tax for the periode tahun buku 2014 Rp1.548.705.679.510. year 2014 that amounted to Rp1,548,705,679,510. Senilai Rp1.238.964.543.608 ditetapkan sebagai The value of Rp1,238,964,543,608 is set as Reserve. Cadangan. Secara spesifik, Perseroan telah membagikan Specifically, dividen dividends twice with details of the division as sebanyak dua kali dengan detail pembagian sebagai berikut: Tahun Year Laba Bersih setelah Pajak Net Income after Tax the Company has distributed follows: Total Dividen Total Dividends Payout Ratio Tanggal Pengumuman Announcement Date Tanggal Pembayaran Payment Date 2015 1.328.335.292.000 371.934.000.000 28% 17 Mei 2016 May 17, 2016 15 Juni 2016 June 15, 2016 2014 1.548.705.679.510 309.741.135.902 20% 20 Mei 2015 May 20, 2015 7 Juli 2015 July 7, 2015 Jumlah Dividen Tunai Per Saham Number of Cash Dividend Per Share PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) merupakan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) is a non-listed BUMN Non Listed yang dimiliki 100% oleh Negara entity owned 100% by the Republic of Indonesia, Kesatuan Republik Indonesia, sehingga tidak thus there is no information on the amount of cash terdapat informasi mengenai jumlah dividen tunai dividends per share. per saham. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 331 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Kewajiban Keuangan kepada Negara Financial Obligation to the Nation Pemenuhan kewajiban Keuangan kepada negara Fulfillment of Financial Obligations to the state selama Periode Tahun 2016 (Audited) terealisasi throughout 2016 (Audited) was realized amounted sebesar Rp1.300,65 miliar dengan rincian sebagai to Rp1,300.65 billion with details as follows: berikut: (disajikan dalam Rp miliar/Presented in Rp billion) Realisasi Tahun 2015 Audited Realization in 2015 Audited Realisasi Tahun 2016 Audited Realization in 2016 Audited 315.94 371.93 120.41 117.01 b. Penyetoran PPN Jasa (Net) 3) VAT Deposit Service (Net) 3) 455.26 312.15 c. Penyetoran PPh 21, PPh 23, PPh psl 4 (2), PPh 26 4) Submission of PPh 21, PPh 23, PPh psl 4 (2), PPh 26 4) 448.45 307.29 13.54 17.07 a. Pandu & Tunda Pilotage & Towage 29.09 35.69 b. Konsesi 5) Consession 5) 29.27 139.50 1411.96 1300.64 Uraian Description No 1 Penyetoran Kontribusi Dividen Tahun 2014-2015 1) Dividend Contribution Deposit Year 2014-2015 1) 2 Kontribusi Pajak: Tax Contribution: a. Penyetoran Pajak Penghasilan Pajak Pasal 25 dan 29 Income Tax Deposit Article 25 and 29 2) d. Penyetoran Pajak Lainnya (termasuk PBB) Other Tax Deposit (including PBB) 3 2) PNPB PNPB Jumlah Jumlah Catatan: 1. Pembayaran atas dividen tahun buku sebelumnya (2014 dan 2015). Pada tahun 2015 total dividen yang dibayarkan sejumlah Rp315,94 miliar yang terdiri dari dividen sebesar Rp309,74 miliar dan denda sebesar Rp6,19 milliar 2. Terdapat Surat Pemberitahuan angsuran PPh Badan yang menolak pengajuan angsuran PPh 25 Tahun 2016 Rp0 dikarenakan transaksi sewa aset telah dikenakan PPh final, sehingga tetap harus dibayarkan sejumlah Rp9,75 miliar per bulan yang semula tahun 2015 menurun dari Rp10 miliar. 3. Perbedaan yang signifikan untuk penyetoran PPN Jasa (net) antara tahun 2015 dibandingkan tahun 2016 disebabkan oleh: • Pada tahun 2015 terdapat adanya penerimaan pengembalian pajak dari IRAS (Inland Revenue Authority of Singapore/ Kantor Pajak Singapura) atas Premium Perpanjangan Kontrak PT JICT dan KSo KoJa sebesar Rp353,16 miliar yang pencatatannya dikeluarkan dalam tabel di atas. Jika nominal tsb dimasukkan dalam tabel di atas, makan PPN jasa (net) tahun 2015 menjadi Rp808,42 miliar. • Realisasi investasi tahun 2016 lebih kecil dibandingkan tahun 2015 yang menyebabkan pencatatan PPN Wapu menjadi lebih kecil. 4. Tahun 2016 pekerjaan konstruksi terutama konstruksi Kalibaru penyerapan sudah kecil sehingga berdampak pada PPh psl 4 (2) yang menurun. 5. Pembayaran beban konsesi aktual untuk Cabang Pelabuhan di triwulan I dan Anak Perusahaan di triwulan II dibayarkan untuk Tahun 2015 baru dilakukan pembayaran sejak bulan November 2015. Realisasi beban konsesi tahun 2016 merupakan realisasi beban konsesi yang sudah dibayarkan dan masih ada sebesar Rp46,63 Miliar untuk beban konsesi yang sudah di accrue namun belum dibayarkan Pihak otoritas Pelabuhan untuk periode TW IV tahun 2016. 332 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Note: 1. Payments for Dividends for the Previous Fiscal Year (2014 dan 2015). In 2015, total paid dividends is amounted to Rp315.94 billion that comprises of the Rp309.74 billion dividends and Rp6.19 billion fine. 2. There is a Notice of Income Tax Offering of Income Tax that refuses the submission of PPh 25 Year 2016 Rp0 due to the asset lease transaction has been subject to final income tax, so it must be paid Rp9.75 billion per month which originally in 2015 decreased from Rp10 billion. 3. Significant differences for the deposition of service VAT (net) between 2015 and 2016 are due to: • In 2015 there is an acceptance of tax refund from IRAS (Inland Revenue Authority of Singapore) on Premium Renewal Contract of PT JICT and KSo KoJa amounting to Rp353.16 billion whose listing is issued in the table above. If the nominal is inserted in the table above, eat the service VAT (net) of 2015 to Rp808.42 billion. • The realization of investment in 2016 is smaller than in 2015 which causes the recording of VAT Wapu to be smaller. 4. The absorption of construction work in 2016, particularly in Kalibaru is small thus it is impacted on the decrease Income Tax 4 (2). 5. The actual concession cost paid for the Port Branch in quarter I and the subsidiary in quarter II payable for 2015 has only been made since November 2015. The realization of the concession expense in 2016 represents the realization of the existing and Rp46.63 billion paid concession fees for the expenses Concessions already accrued but not yet paid by the Port Authority for the TW IV period 2016. Program Kepemilikan Saham oleh Employee Share Ownership Program Karyawan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) merupakan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) is a State- Badan Usaha (BUMN) yang Owned Enterprises (SOEs) with 100% share dipegang oleh ownership by the Government of the Republic Pemerintah Republik Indonesia. Oleh Karena itu, of Indonesia. Therefore, The Company has no Perseroan tidak memiliki program kepemilikan employee and/or management share ownership saham oleh karyawan dan/atau manajemen. program. Realisasi The Use of Initial Public Offering kepemilikan Milik sahamnya Negara 100% Penggunaan Dana Hasil Penawaran Umum PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) tidak PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) does not melakukan Initial Public Offering (IPO) sehingga conduct Initial Public Offering (IPO) thus the informasi mengenai realisasi penggunaan dana information on the realization of the use of hasil penawaran umum tidak dapat disajikan proceeds from the public offering can not be dalam laporan tahunan ini. presented in this annual report. Meskipun demikian, PT Pelabuhan Indonesia II Nevertheless, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (Persero) telah menerbitkan dua seri global bond has issued two series of global bonds with the dengan nilai total USD1,6 miliar. Seri pertama total amount of USD1.6 billion. The first series of global bond tersebut bernilai USD1,1 miliar yang global bonds worth USD1.1 billion maturing within akan jatuh tempo dalam jangka waktu 10 tahun 10 years, the interest of 4.25 percent and yield of atau pada tahun 2025, dengan bunga 4,25 persen 4.375 percent. The second series is worth USD500 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 333 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile dan yield 4,375 persen. Sementara seri kedua million maturing within 30 years, interest of 5.375 bernilai USD500 juta dengan jangka waktu 30 percent and yield of 5.5 percent. tahun atau jatuh tempo pada tahun 2045, dengan bunga 5,375 persen dan yield 5,5 persen. Berdasarkan surat perjanjian tanggal 5 Mei 2015 Based on indenture dated 5 May 2015 between PT antara PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) dan Pelabuhan Indonesia II (Persero) and Bank of New Bank of New York Mellon sebagai Wali Amanat, York Mellon as Trustee, Paying Agent, Transfer Agen Pembayaran, Agen Transfer dan Panitera, Agent and Registrar, PT Pelabuhan Indonesia PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) tidak perlu II (Persero) is not required to report its use of melaporkan penggunaan dana tersebut. proceed Informasi Transaksi Mengandung Material Benturan yang Significant Transaction Which Contains Kepentingan/ Conflict of Interest and/or Transaction Transaksi dengan Pihak Afiliasi With Affiliated Parties Selama tahun 2016, PT Pelabuhan Indonesia II Througout (Persero) tidak memiliki transaksi material yang (Persero) has no material transaction with conflict mengandung benturan kepentingan. Sedangkan of interest. while the transaction with affiliated perihal transaksi dengan pihak afiliasi, kelompok parties, the business group has transactions with usaha memiliki transaksi dengan pihak-pihak related parties, as described in PSAK no. 7 (revised berelasi, seperti yang dijelaskan dalam PSAK 2010), “Related Party Disclosures”. Transactions no. 7 (revisi 2010), “Pengungkapan Pihak-pihak are based on the agreements of the parties that Berelasi”. may not be the same as transactions between Transaksi dilakukan berdasarkan kesepakatan para pihak yang mungkin tidak sama 2016, PT Pelabuhan Indonesia II non-related parties. dengan transaksi antara pihak-pihak yang tidak berelasi. Dalam kegiatan usaha normal, Kelompok usaha In melakukan transaksi dengan pihak-pihak berelasi. undertakes transactions with related parties. Entitas dianggap berelasi jika entitas tersebut, Entities are deemed as related party if the entity, baik secara langsung maupun tidak langsung, directly or indirectly, may control or control dapat mengendalikan together, or have significant influence over the bersama, atau memiliki pengaruh signifikan atas Business Group in financial and operational Kelompok Usaha dalam pengambilan keputusan decision making. The entity is also deemed to be keuangan dan operasional. Entitas juga dianggap related party if the entity is under common control berelasi jika entitas tersebut sepengendalian with the Business Group. mengendalikan atau dengan Kelompok Usaha. 334 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) the normal business course, the Group Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Pemerintah Republik Indonesia adalah Pemegang The Government of the Republic of Indonesia is Saham Perusahaan. Seluruh entitas yang dimiliki the Company’s Shareholder. All entities owned and dan republik controlled by the Government of the republic of Indonesia serta entitas di mana Pemerintah Indonesia and entities in which the Government of Republik Indonesia memiliki pengaruh signifikan the Republic of Indonesia has significant influence merupakan pihak berelasi. are related parties. Sifat Hubungan Berelasi Nature of Related Relationships Ringkasan sifat hubungan dan transaksi yang A summary of the nature of significant relationships signifikan dengan pihak-pihak berelasi adalah and transactions with related parties is as follows: dikendalikan oleh Pemerintah sebagai berikut: Sifat Relasi Nature of the Relation Nama Pihak Berelasi Name of Related Party Jenis Transaksi Type of Transaction Pemegang saham Shareholder Negara Republik Indonesia Republic of Indonesia Jasa konsesi / Concession Service Entitas berelasi dengan Pemerintah Entitas berelasi dengan Pemerintah PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk Jasa perbankan dan pinjaman / Banking and Lending Service PT Bank BNI Syariah Jasa perbankan dan pinjaman / Banking and Lending Service PT Bank Mandiri (Persero) Tbk Jasa perbankan / Banking Service PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk Jasa perbankan / Banking Service PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk Jasa perbankan / Banking Service PT Bank Syariah Mandiri Jasa perbankan / Banking Service PT Bank BRI Syariah Jasa perbankan / Banking Service PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) Penjualan jasa dan kegiatan operasional / Service and Operational Activities Sales PT Pertamina (Persero) Penjualan jasa dan kegiatan operasional / Service and Operational Activities Sales PT Telekomunikasi Indonesia Tbk Penjualan jasa dan kegiatan operasional / Service and Operational Activities Sales PT Semen Indonesia (Persero) Tbk Penjualan jasa dan kegiatan operasional / Service and Operational Activities Sales PT Semen Padang Penjualan jasa / Service Sales PT Semen Baturaja (Persero) Tbk Penjualan jasa / Service Sales PT Tambang Batubara Bukit Asam (Persero) Penjualan jasa / Service Sales PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) Penjualan jasa / Service Sales PT Djakarta Lloyd (Persero) Penjualan jasa / Service Sales PT Dharma Lautan Nusantara Penjualan jasa / Service Sales Tentara Nasional Indonesia/ Indonesian National Armed Forces Penjualan jasa / Service Sales Instansi Pemerintah/Goverment Institute Penjualan jasa / Service Sales PT Adhi Karya (Persero) Jasa pembangunan / Construction Service Laporan Tahunan 2016 Annual Report 335 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Sifat Relasi Nature of the Relation Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Nama Pihak Berelasi Name of Related Party Jenis Transaksi Type of Transaction PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk Jasa pembangunan / Construction Service PT Waskita Karya (Persero) Tbk Jasa pembangunan / Construction Service PT Hutama Karya (Persero) Jasa pembangunan / Construction Service PT Nindya Karya (Persero) Jasa pembangunan / Construction Service PT BNI Life Insurance Jasa pensiun / Pension Service Dana Pensiun Perusahaan Pelabuhan (DP4) Jasa pensiun / Pension Service Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta Pinjaman / Lending PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) Pinjaman / Lending PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Pinjaman / Lending PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) Pinjaman / Lending Instansi Pemerintah/Goverment Institute Entitas asosiasi Associated Entity JICT Operasi Bersama Joint Operation TPK Koja Rincian akun Pinjaman / Lending Sewa dan Royalti / Leasing and Royalty TPI signifikan dengan Investasi / Investment Sewa dan Royalti / Leasing and Royalty pihak-pihak Significant account details with related parties berelasi (Pemerintah, Entitas Pemerintah atau (Government, Government Entity or otherwise dinyatakan lain) adalah sebagai berikut: stated) are as follows: (disajikan dalam Rp juta/Presented in Rp million) Uraian Description Realisasi 2016 2016 Realization Realisasi 2015 2015 Realization Aset Asset Kas dan Setara Kas Cash and Cash Equivalent 9.682.108 12.803.516 Investasi Jangka Pendek Short Term Investment 4.100.800 2.784.000 200.000 - 74.543 98.102 Aset Lain-Lain Other Assets Piutang Usaha Trade Receivables 336 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Uraian Description Realisasi 2016 2016 Realization Piutang Lain-Lain Other Receivables Realisasi 2015 2015 Realization 115.026 54.844 63.313 30.686 944.038 806.700 1.453 1.573 17.736 10.767 Liabilitas Jangka Pendek Lainnya Other Current Liabilities 79.257 79.257 Liabilitas Jangka Panjang Lainnya Other Non Current Liabilities 63.048 60.433 3.586 5.212 Pendapatan Masih Akan Diterima Accrued Revenue Liabilitas Liabilities Utang Usaha Trade Payables Uang Untuk Diperhitungkan Trade to be Calculated Uang Titipan Entrusted Fund Utang Bank Jangka Panjang Long Term Bank Loans Kebijakan Perusahaan terkait Mekanisme Review Relevant Company’s Policy on the Transaction atas Transaksi Review Mechanism Perusahaan telah mengkaji seluruh transaksi The Company has reviewed all transactions and yang dilakukan dan menyatakan bahwa seluruh stated that all the aforementioned transactions transaksi tersebut telah dilakukan secara wajar. have Transaksi dinyatakan wajar apabila memenuhi considered fair if it meets the financial accounting Standar Akuntansi Keuangan. standards. Dalam hal ini, Perusahaan telah been made fairly. The transaction is memenuhi In this case, the Company has complied with seluruh peraturan serta ketentuan yang mengatur all rules and regulations governing material transaksi material yang mengandung benturan transactions containing conflict of interest. kepentingan. Dampak Perubahan Peraturan Impact on the Changes in Regulations Perundang-undangan Selama tahun 2016, tidak terdapat perubahan Throughout 2016, there is no change in regulations peraturan that significantly affects PT Pelabuhan Indonesia perundang-undangan yang berpengaruh signifikan terhadap PT Pelabuhan II (Persero). Indonesia II (Persero). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 337 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. DAMPAK Perubahan Kebijakan Akuntansi Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Impacts on Changes in Accounting Policies Selama tahun 2016 tidak terdapat perubahan Throughout 2016 kebijakan akuntansi yang memberikan dampak accounting policies yang signifikan terhadap pelaporan keuangan impact on financial report and disclosures in the dan pengungkapan dalam laporan keuangan consolidated financial statements. there that are no have changes a in significant konsolidasian. Informasi Kelangsungan Usaha Information on Business Continuity Indonesia adalah sebuah negara kepulauan yang Indonesia is an archipelagic country with 17,000 memiliki 17.000 pulau dengan total wilayah islands with a total area of 735,355 square miles 735.355 mil persegi di mana wilayah Indonesia in which two-thirds of Indonesia’s territory is a dua pertiganya merupakan daerah perairan dan marine and oceanic area that makes Indonesia laut yang menjadikan Negara Indonesia sebagai a maritime country. With this condition, sea Negara Maritim. Dengan kondisi ini, transportasi transportation serves a very important role. laut mempunyai peran yang sangat penting. Tidak hanya sebagai alat penghubung dari satu Not only serves as a connector of one region to wilayah ke wilayah yang lain di Indonesia, namun another region throughout Indonesia, but also as juga sebagai alat angkut perdagangan nasional a means of transporting national and international maupun internasional. Oleh karena itu, transportasi trade. Therefore, sea transportation as part of laut sebagai bagian dari sistem transportasi the national transportation system needs to be nasional perlu dikembangkan untuk mewujudkan developed to realize the fleet strength with the kuatnya armada laut dengan didukung oleh support of reliable port services. pelayanan jasa di pelabuhan yang andal. Pertumbuhan 338 dan perkembangan industri The growth and development of marine transportasi laut membawa tantangan dalam transportation industry carries out the challenge menangani armada laut sebagai transportasi in handling the sea fleets as the sea transportation laut menangani itself as well as in handling Indonesia’s port infrastruktur kepelabuhanan Indonesia. Di dalam itu sendiri maupun infrastructure. Within the national transportation sistem transportasi dalam sektor system, there is a port sector that serves as a kepelabuhanan yang merupakan bagian strategis strategic part of the national transportation dari sistem transportasi nasional dan merupakan system and as an important factor in supporting faktor trading activities. And the port sector requires an penting nasional dalam terdapat menunjang PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) aktivitas Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility perdagangan. Dan sektor pelabuhan memerlukan integrated unity to serve the transportation needs suatu kesatuan yang terintegrasi dalam melayani and as the spearhead in serving port industry. kebutuhan dari sarana transportasi dan ujung tombak dari kepelabuhan tersebut adalah sektor jasa dalam melayani jasa kepelabuhan. Perairan Indonesia yang merupakan jalur pelayaran Indonesian waters that well known as international internasional akan membawa dampak yang besar shipping lanes will have a great impact for port bagi aktivitas pelabuhan di nusantara. Keluar activities in the archipelago. The outflow of masuknya kapal dalam dan luar negeri serta proses domestic and overseas vessels and loading and bongkar muat yang terjadi di pelabuhan akan unloading processes occurring at the port will add menambah pendapatan Negara serta menjadi to the Country’s revenue as well as a challenge tantangan sekaligus kesempatan tersendiri bagi as well as an opportunity for the Company to Perseroan untuk semakin meningkatkan standar further improve the standard of the Indonesian pelabuhan nusantara menjadi pelabuhan bertaraf archipelago into an international port to conform internasional agar sesuai dengan visi Indonesia with Indonesia’s vision to be the center of the menjadi pusat poros maritim dunia melalui maritime axis of the world through toll road program tol laut dan poros maritim dunia. programs and the maritime axis of the world. IPC optimis keberlanjutan untuk peran dapat dan mewujudkan bisnisnya IPC is optimistic to realize the sustainability of its dengan role and business with the ability to maintain the mempertahankan Company’s continuity. IPC management sees the kelangsungan hidup Perusahaan. Manajemen IPC existence of several issues that potentially affect melihat adanya beberapa hal yang berpotensi the Company significantly. The Company has untuk formulated the measures to face suchrisks. kemampuan untuk mempengaruhi Perusahaan secara signifikan. Perusahaan telah merumuskan langkahlangkah yang akan dilakukan untuk menghadapi risiko tersebut. Dalam pengelolaan risiko, Perusahaan membagi In risk management, the Company divides risks risiko ke dalam 7 (tujuh) jenis yaitu: into 7 (seven) types: 1.Risiko Strategis 1.Strategic Risk 2.Risiko Operasional 2.Operational Risk 3.Risiko Proyek 3. Project Risk 4.Risiko Keuangan 4. Financial Risk 5.Risiko Reputasi 5.Reputation Risk 6.Risiko Hukum dan Kepatuhan 6. Legal and Compliance Risk 7.Risiko Kesehatan, Keselamatan, Lingkungan 7. Health, Safety, Environmental and dan Komunitas Community Risks Laporan Tahunan 2016 Annual Report 339 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Divisi Manajemen Risiko di bawah Direktorat Teknik The dan Manajemen Risiko bertugas memfasilitasi Directorate of Technical and Risk Management is proses manajemen risiko yang dilaksanakan oleh obliged to facilitate the risk management process masing-masing Divisi sebagai pemangku risiko undertaken by each Division as the risk owner and (risk owner) dan menyusun profil risiko Perusahaan preparing the Company’s risk profile based on berdasarkan klasifikasi risiko tersebut di atas. the aforementioned risk classification. Together Bersama dengan Satuan Pengawasan Internal, with the Internal Audit Unit, the Risk Management Divisi Manajemen Risiko melakukan Risk Management Division under the evaluasi Division evaluate and monitoring the effectiveness dan monitoring atas efektivitas penanganan of handling the Company’s risks, particularly those risiko-risiko Perusahaan khususnya risiko yang that have a significant impact on the achievement berdampak signifikan terhadap pencapaian tujuan of the Company’s objectives. Perusahaan. Berikut ini adalah risiko-risiko signifikan tersebut The following are the significant risks that are yang disajikan berdasarkan klasifikasi risiko yang presented based on the classification of the telah ditetapkan: predetermined risk: No 1 Jenis Risiko Risk Type Risiko Strategis Strategic Risk Risiko yang Dihadapi Faced Risk Risiko Resistensi Internal Terhadap Bisnis Model Baru Internal Resistance to New Business Models Risk Deskripsi Risiko Risk Description Resistensi terhadap bisnis model yang baru disebabkan oleh: • Kondisi nyaman (comfort zone) yang menimbulkan keengganan karyawan untuk mengikuti perubahan • Adanya gap yang signifikan antara model bisnis yang lama dengan model bisnis yang baru. Dampak dari resistensi tersebut adalah terhambatnya proses transformasi strategis yang sedang berjalan di Perusahaan. Resistance to new business model is due to: • Comfort zone that causes employees reluctance to follow the changes • Significant gap between the old business model and the new business model. The impact of such resistance is the inhibition of the ongoing strategic transformation process. 340 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Langkah-Langkah yang Dilakukan Perusahaan Untuk Menghadapi Risiko Risk Mitigation Measures Manajemen meningkatkan intensitas komunikasi dengan para karyawan melalui program Meet Our Board dan program Speak Up sebagai sarana sosialisasi atas inisiatif transformasi yang sedang dan akan dilaksanakan Perusahaan. Management enhances communication intensity with employees through Meet Our Board program and Speak Up program as a means of socializing the Company’s current and planned transformation initiatives. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis No 2 Jenis Risiko Risk Type Risiko Reputasi Reputation Risk Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Risiko yang Dihadapi Faced Risk Risiko Pengelolaan Pelanggan Tidak Optimal Non-optimum Customer Management Risk Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Langkah-Langkah yang Dilakukan Perusahaan Untuk Menghadapi Risiko Risk Mitigation Measures Deskripsi Risiko Risk Description Tidak optimalnya pengelolaan pelanggan disebabkan karena belum sepenuhnya diterapkan sistem sehingga proses dan hasil tidak memiliki standar. Database termasuk sistem informasi mengenai perilaku pelanggan masih kurang memadai, sementara akses ke Enterprise Resources Planning (ERP) yang sudah ada masih terbatas. Informasi masih tersebar (sebagian masuk sistem, sebagian manual), sehingga searching cost dan searching time tinggi. Dampak dari tidak optimalnya pengelolaan pelanggan adalah kurang responsifnya Perusahaan terhadap kebutuhan pelanggan yang pada akhirnya dapat menyebabkan menurunnya reputasi Perusahaan. Perusahaan meningkatkan kualitas proses pengelolaan pelanggan dengan melakukan pengembangan dan implementasi Customer Data Management (CDM) sebagai bagian dari e-Service Portal. The Company improves the quality of customer management process by developing and implementing Customer Data Management (CDM) as part of e-Service Portal. Non-optimum customers’ management is due to not yet fully implemented system so that the process and the results are not standardized. Databases including information systems on customer behavior are still insufficient, while access to Enterprise Resources Planning (ERP) is already limited. Information is still scattered (several informations are in the system, several are manual), so that the searching cost and searching time are high. The impact of non-optimum customer management is the Company's lack of responsiveness to customer needs that may ultimately lead to declining Company's reputation. 3 Risiko Proyek Project Risk Risiko Penyerapan Investasi Tidak Optimal Non-optimum Investment Absorption Risk Tidak optimalnya penyerapan investasi disebabkan karena Rencana Induk Pelabuhan (RIP) belum disetujui sehingga tidak dapat ditindaklanjuti dengan pengurusan AMDAL dan Ijin Mendirikan Bangunan (IMB) untuk pelaksanaan pekerjaan/ investasi. Dampak dari tidak optimalnya penyerapan investasi adalah hilangnya potensi pendapatan dari pemanfaatan aset investasi. Non-optimum absorption of investment is due to the Port Master Plan (RIP) that has not been approved thus it can not be followed up with AMDAL and Building Permit (IMB) for work/investment. The impact of non-optimum absorption of investment is the potential loss of revenue from the investment assets utilization. Perusahaan secara intens melakukan koordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk mempercepat proses persetujuan RIP sesuai dengan ketentuan yang berlaku. The Company intensely cooperates with the Ministry of Transportation to speed up the RIP approval process in accordance with the prevailing regulations. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 341 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. No 4 Jenis Risiko Risk Type Risiko Operasional Operational Risk Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Risiko yang Dihadapi Faced Risk Risiko Pelayanan Petikemas Tidak Optimal Non-optimum Container Service Risk Laporan Manajemen Management Report Deskripsi Risiko Risk Description Pelayanan petikemas kurang optimal karena terdapat proses yang masih dilakukan secara manual (belum memanfaatkan sistem). Di samping itu, kompetensi SDM di bidang pelayanan petikemas masih perlu ditingkatkan. Dampak dari tidak optimalnya pelayanan petikemas adalah menurunnya tingkat kepuasan pelanggan dan tidak maksimalnya pendapatan jasa pelayanan petikemas. The container service is less optimal because there are processes that are still done manually (not yet utilize the system). In addition, the human resources competence in the field of container services still needs to be enhanced. The impact of nonoptimum container service is the decrease in the customer satisfaction level and non-optimum revenue from container services. Profil Perusahaan Company Profile Langkah-Langkah yang Dilakukan Perusahaan untuk Menghadapi Risiko Risk Mitigation Measures Perusahaan melakukan pengembangan beberapa sistem untuk menunjang pelayanan petikemas antara lain: • Pengembangan dan Implementasi Terminal Operation System (TOS) • Pengembangan dan implementasi aplikasi yang mendukung TOS Terminal Peti Kemas secara online • Pembangunan dan implementasi Terminal Booking and Return Cargo System (TBRCS) • Pembangunan dan implementasi Vehicle Booking System (VBS) • Improvement proses perencanaan, pelayanan dan pengendalian operasi terintegrasi dengan TOS Terminal Peti kemas • Implementasi e-Payment sebagai bagian dari e-Service Portal. The company develops several systems to support container services such as: • Development and Implementation of Terminal Operation System (TOS) • Development and implementation of applications that support TOS Terminal Container online • Development and implementation of Terminal Booking and Return Cargo System (TBRCS) • Development and implementation of Vehicle Booking System (VBS) • Improvement of process planning, service and operation control integrated with TOS Terminal Container • Implementation of e-Payment as part of e-Service Portal 342 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis No Jenis Risiko Risk Type 5 Risiko Keuangan Financial Risk Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Risiko yang Dihadapi Faced Risk Risiko Rugi Selisih Kurs Foreign Exchange Loss Risk Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Langkah-Langkah yang Dilakukan Perusahaan Untuk Menghadapi Risiko Risk Mitigation Measures Deskripsi Risiko Risk Description Sehubungan dengan kewajiban yang timbul dari Global Bond Perusahaan menghadapi risiko rugi selisih kurs karena fluktuasi valuta asing, yang berakibat pada meningkatnya beban bunga yang harus dibayar jika ternyata penguatan USD terjadi secara signifikan. In relation to liabilities arising from Global Bond, the Company faces foreign exchange risk due to foreign exchange fluctuations, resulting in an increase in interest expense if the USD strengthening occurs significantly. 6 Risiko Kesehatan, Keselamatan, Lingkungan dan Komunitas Health, Safety, Environment and Community Risk Risiko Kecelakaan Kapal Vessels Accident Risk Lamanya penanganan kecelakaan kapal disebabkan karena: • Belum adanya organisasi khusus yang dapat merespon dengan cepat atas kejadian kecelakaan kapal di area Pelabuhan • Kurang memadainya pelatihan guna memastikan kapabilitas personil yang membantu menangani kecelakaan • Belum adanya standar yang mengatur tentang penanganan keadaan darurat Dampak yang ditimbulkan dari lamanya proses penanganan kecelakaan kapal adalah terhambatnya operasional dan tingginya potential loss. Perencanaan dan penyusunan prosedur lindung nilai (hedging) terhadap dana bond dilakukan dengan tujuan untuk mengantisipasi fluktuasi valuta asing yang berdampak pada meningkatnya beban bunga yang harus dibayar jika ternyata penguatan USD terjadi secara signifikan. The planning and preparation of hedging procedures on bond funds is conducted in order to anticipate foreign exchange fluctuations which impact on the increase of interest expense if the strengthening of USD occurs significantly. Perusahaan melakukan pengembangan Marine Emergency Response (MER) yang meliputi struktur organisasi, pelatihan dan penyusunan Standar Operating Procedure (SOP) yang dibutuhkan dalam implementasi MER tersebut. The Company undertakes the development of Marine Emergency Response (MER) which includes organizational structure, training and preparation of Standard Operating Procedure (SOP) that required in the MER implementation. The long duration of vessels accident handling is due to: • The absence of a special organization that can respond quickly to the occurrence of ship accidents in the Port area • Inadequate training to ensure the personnel capability in assisting accidents handling • The absence of a standard that regulates the handling of emergencies The long duration of ship handling accident process will impact on operational and high potential loss. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 343 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. No 7 Jenis Risiko Risk Type Risiko Hukum dan Kepatuhan Legal and Compliance Risk Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Risiko yang Dihadapi Faced Risk Deskripsi Risiko Risk Description Risiko Rendahnya Nilai Asesmen Good Corporate Governance (GCG) di Anak Perusahaan Tidak optimalnya asesmen GCG di Anak Perusahaan baik dari segi pelaksanaan maupun hasil asesmennya disebabkan karena organisasi Anak Perusahaan belum lama dibentuk sehingga pengelolaan perusahaan belum optimal. Dampak dari risiko kegagalan asesmen GCG adalah menurunnya reputasi Anak Perusahaan. Low Value of Good Corporate Governance (GCG) Assessment in Subsidiaries Risk Non-optimum GCG assessment in the Subsidiaries both in terms of implementation and the assessment result is due to the fact that the Subsidiaries' organization has not been long established so that the Company’s management is not yet optimal. The impact of the failure risk of GCG assessment is the declining reputation of the Subsidiary. 344 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Profil Perusahaan Company Profile Langkah-Langkah yang Dilakukan Perusahaan untuk Menghadapi Risiko Risk Mitigation Measures Pelaksanaan asesmen GCG di Anak Perusahaan dibantu oleh Kantor Pusat dan Badan Pemeriksa Keuangan Pembangunan (BPKP) atau lembaga profesional lainnya. Implementation of GCG assessment in Subsidiaries is assisted by Head Office and Badan Pemeriksa Keuangan Pembangunan (BPKP) or other supporting proffesions. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility halaman ini sengaja dikosongkan this page is intentionally left blank Laporan Tahunan 2016 Annual Report 345 Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile TATA KELOLA PERUSAHAAN GOOD CORPORATE GOVERNANCE “ Perseroan meyakini bahwa pelaksanaan GCG yang baik dapat mendukung upaya Perseroan dalam mengaktualisasikan setiap target usaha serta untuk melindungi hak seluruh Pemangku Kepentingan.” The Company believes that the good GCG implementation will support the Company’s efforts in actualizing every business target to protect the rights of all Stakeholders.” Perseroan senantiasa menempatkan aspek- The Company always prioritizes the Good aspek tata kelola perusahaan yang baik GCG Corporate Governance aspects as an integral part (Good Corporate Governance) sebagai bagian and foundation in consolidating the Company’s integral serta landasan dalam memperkuat posisi position Perseroan di tengah persaingan industri yang industrial rivalry. The Company believes that sangat kompetitif. Perseroan meyakini bahwa the good GCG implementation will support the pelaksanaan GCG yang baik dapat mendukung Company’s efforts in actualizing every business upaya target to protect the rights of all Stakeholders. Perseroan dalam mengaktualisasikan amid the increasingly competitive setiap target usaha serta untuk melindungi hak seluruh Pemangku Kepentingan. Salah satu upaya untuk meningkatkan kinerja One of the undertakings to enhance a company or suatu Perusahaan/organisasi adalah dengan cara organization’s performance is by applying Good menerapkan tata kelola perusahaan yang baik Corporate Governance (GCG). The guidelines yang biasa disebut Good Corporate Governance of GCG is (GCG). Pedoman Tata Kelola Perusahaan Yang Resources in making decisions and taking actions Baik (GCG) merupakan pedoman bagi seluruh by referring to high moral standards, legal Insan Perseroan dalam membuat keputusan dan compliance and awareness of social corporate menjalankan tindakan dengan dilandasi moral yang responsibility for stakeholders in a consistent tinggi, kepatuhan kepada peraturan perundang- manner. one for all of the Company’s Human undangan yang berlaku serta kesadaran akan adanya tanggung jawab sosial Perseroan terhadap pihak-pihak yang berkepentingan (stakeholders) secara konsisten. perusahaan The consistent implementation of Good Corporate yang baik (GCG) yang konsisten memungkinkan Governance enables a sustainable growth and pertumbuhan dan track record yang sustainable track record in the long run. A company with a untuk jangka panjang. Sebuah perusahaan yang strong implementation of GCG will have a clear telah melaksanakan tata kelola perusahaan yang vision in the long period in integrating its social Adanya 348 pelaksanaan tata kelola PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility baik (GCG) akan memiliki pandangan jangka and panjang dalam mengintegrasikan tanggung jawab by lingkungan dan sosial dengan pengelolaan risiko, opportunities and allocating capitals to provide menemukan peluang-peluang dan mengalokasikan the best benefits for the entire Stakeholders. modal untuk memberikan manfaat yang terbaik A good implementation of Good Corporate bagi seluruh Pemangku Kepentingan. Tata kelola Governance will lead to responsible business perusahaan yang baik (GCG) akan mengarahkan practices so that it ensures postive and conducive praktik bisnis yang bertanggung jawab, sehingga work environment management, accountability memastikan pengelolaan lingkungan kerja yang to markets and communities and achievement positif dan kondusif, pertanggungjawaban kepada of pasar dan komunitas serta pencapaian kinerja performance. The Company is convinced that a keuangan yang sehat dan berkesinambungan. good corporate governance may be able to create Perusahaan meyakini, dengan tata kelola yang and ensure public trust towards a company both baik mampu menciptakan dan menyakinkan to the public and a company’s business itself. kepercayaan publik terhadap environmental focusing in sustainable corporate risk and responsibilities management, well-functioning finding financial perusahaan, meningkatkan pelayanan perusahaan baik kepada publik maupun bisnis perusahaan itu sendiri. TUJUAN PENERAPAN GOOD CORPORATE OBJECTIVES OF GOOD CORPORATE GOVERNANCE GOVERNANCE a.Memaksimalkan kinerja dan nilai Perusahaan a. To leverage performance and values of bagi Pemegang Saham melalui pelaksanaan the Company for the sake of Stakeholders prinsip transparasi, kemandirian, akuntabilitas, through pertanggung jawaban dan kewajaran agar independency, accountability, responsibility, perusahaan memiliki daya saing yang tinggi. and fairness principle so that a company has implementation of transparency, strong competitive edges. b.Meningkatkan Perseroan b. To improve the Company’s management secara profesional, transparan, efisien, serta pengelolaan professionally, transparently, efficiently, and mendorong dan to encourage the function empowerment kemandirian Rapat Umum Pemegang Saham, pemberdayaan fungsi and independency of General Meetings of Dewan Komisaris, dan Direksi. Shareholders, Board of Commissioners, and Board of Directors. c.Menjadi acuan pengelolaan Perseroan dalam membuat keputusan dan c. To serve as the reference of corporate menjalankan management in making decisions and to take tindakan dan dilandasi moral yang tinggi dan actions based on high moral standards and kepatuhan terhadap peraturan perundang- legal compliance and awareness as well as undangan serta kesadaran akan tanggung social corporate responsibility of the Company Laporan Tahunan 2016 Annual Report 349 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile jawab sosial Perseroan terhadap pihak-pihak for yang preservation in the vicinity of the Company. berkepentingan (stakeholders) dan all Stakeholders and environmental kelestarian lingkungan di sekitar Perseroan. d.Meningkatkan stakeholders value dengan d. To improve stakeholders’ values by paying memperhatikan stakeholders lainnya. attention to other stakeholders. e.Meningkatkan daya saing Perseroan secara nasional maupun internasional, e. To enhance competitive edges of the Company sehingga on a national and international scale, so it meningkatkan kepercayaan pasar yang dapat improves market trust which later can boost mendorong arus investasi dan pertumbuhan investment flows and sustainable national ekonomi nasional yang berkesinambungan economic growth. LANDASAN PELAKSANAAN THE UNDERLYING BACKGROUND OF IMPLEMENTATION Penerapan prinsip-prinsip GCG di lingkungan The Perseroan mengacu pada sejumlah GCG principles implementation within aturan the Company refers to a number of juridical yuridis. Di antaranya mengacu pada undang regulations. Some of them refer to Law no. 19 undang No. 19 tahun 2003 tentang Badan Usaha year 2003 regarding Law no. 40 year 2007 Milik Negara dan undang-undang No. 40 tahun concerning Limited Companies. Besides that, 2007 tentang Perseroan Terbatas. Selain itu, based berlandaskan juga pada Peraturan Menteri BUMN Enterprises Minister no PER-01/MBU/20111 dated No. PER-01/MBU/2011 tanggal 1 Agustus 2011 August 1, 2011 regarding the Implementation of tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Good Corporate Governance in the State-Owned Baik (Good Corporate Governance) pada Badan Enterprises, which is the amendment of State- Usaha Milik Negara, yang merupakan penyesuaian Owned Enterprises Minister Decision Letter no. dari Surat Keputusan Menteri Negara BUMN No. Kep-117/MBU/2002 regarding implementation of Kep-117/MBU/2002 tanggal 31 Juli 2002 tentang Good Corporate Governance practices in State- penerapan praktik Good Corporate Governance Owned Enterprises. on Regulation of the State-Owned pada Badan Usaha Milik Negara. Selain 350 itu Perseroan juga pada In addition to that, the Company also refers to the Pedoman umum Good Corporate Governance General Guidance of Good Corporate Governance yang dikeluarkan oleh Komite Nasional Kebijakan which the National Committee of Governance Governance (KNKG), serta memperhatikan etika Policy issued and pays attention to code of dan praktik bisnis terbaik. Sedangkan indikator conducts and best business practice. Meanwhile, penilaian dan evaluasi penerapan tata kelola the indicators of assessment and evaluation of perusahaan yang baik dilaksanakan berdasarkan good corporate governance implementation are PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) mengacu Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Surat Keputusan Sekretaris Kementerian Badan selected based on the Decision Letter of State- Usaha Milik Negara No.SK-16/S.MBU/2012 tentang Owned Enterprises Ministry Secretary no.SK- Indikator/Parameter Penilaian dan evaluasi atas 16/S.MBu/2012 Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik Assessment and Evauation of Good Corporate (Good Corporate Governance) pada Badan Usaha Governance in State-Owned Enterprises. The Milik Negara. adapun indikator tersebut terdiri indicators are as follows: on Indicators/Parameters of dari: 1. Komitmen terhadap penerapan tata kelola 1. perusahaan yang baik secara berkelanjutan The commitment to implementation of sustainable good corporate governance 2. Pemegang Saham dan RUPS/Investor 2. Stakeholders and GMS/ Investors 3. Dewan Komisaris 3. Board of Commissioners 4. Direksi 4. Board of Directors 5. Pengungkapan informasi dan transparansi 5. Information disclosure and transparency 6. Aspek lainnya 6. Other aspects Landasan Perseroan juga mengacu pada prinsip- The foundation of the Company also refers to prinsip GCG yang dikeluarkan Kementerian BUMN the GCG principles which the State-Owned seperti dikemukakan di atas, yang rinciannya Enterprises Ministry has issued above, which are meliputi: as follows: 1. Transparansi (transparency), keterbukaan dalam yaitu melaksanakan proses 1. Transparency, that is the clarity of executing decision making processes and openness pengambilan keputusan dan keterbukaan in dalam mengungkapkan informasi material materials on the Company. The Company serta relevan mengenai perusahaan. Perseroan guarantees menjamin adanya keterbukaan dan objektivitas in executing decision making procedures dalam melaksanakan proses pengambilan to run its business activities. The Company keputusan kegiatan provides material and relevant information usahanya. Perseroan menyediakan informasi on the company which enables easy access yang bersifat material dan relevan mengenai and understanding for Stakeholders. The perusahaan untuk menjalankan dengan cara relevant transparency information and and objectivity mudah Company also takes initiatives to reveal, diakses dan dipahami oleh para Pemangku not only required information based on the Kepentingan. Perseroan yang disclosing mengambil Article of Association and current Laws and inisiatif untuk mengungkapkan, tidak hanya juga Regulations but also other significant and informasi yang dipersyaratkan oleh Anggaran influential matters to Stakeholders’ decision Dasar dan Peraturan Perundang-undangan making processes. yang berlaku, tetapi juga hal-hal yang penting serta mempengaruhi pengambilan keputusan para Pemangku Kepentingan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 351 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 2. Akuntabilitas (accountability), yaitu kejelasan 2. Accountability, namely clarity of function, fungsi, pelaksanaan dan pertanggungjawaban implementation and answerability of organs organ Perusahaan so that the management of the Company is Perseroan executed effectively. The Company is run sehingga terlaksana bekerja serta pengelolaan secara dengan efektif. akuntabilitas tinggi mempertanggungjawabkan effectively. The Company operates with segala high accountability and is responsible for all tindakannya secara transparan dan wajar actions in a transparent and fair manner for untuk kepentingan Perseroan sesuai dengan the interest of the Company in accordance ketentuan Peraturan with regulations in the Company’s Article of berlaku, etika Association, current Laws and Regulations, Anggaran Dasar, Perundang-undangan yang perilaku budaya bisnis dan Perusahaan business code of conduct and the Company’s dengan tetap memperhatikan stakeholders corporate culture by always paying attention guna mencapai kinerja Perseroan to stakeholders’ interest in order to achieve secara berkesinambungan. the best performance of the Company in a sustainable way. 3. Pertanggungjawaban (responsibility), 3. Responsibility, i.e. conformity of the Company pengelolaan management to current Laws and good Perusahaan terhadap Peraturan Perundang- corporate principles; the Company remains undangan korporasi faithful to prudence principle and ensures yang sehat; Perseroan berpegang teguh compliance with the Company’s regulations, pada prinsip kehati-hatian dan memastikan Article of Association and current Laws. The kepatuhan terhadap peraturan Perusahaan, Company also implements corporate social Anggaran Dasar dan Peraturan Perundang- responsibility, among other things are public undangan yaitu kesesuaian dan yang dalam prinsip-prinsip juga and environmental concerns especially in the melaksanakan tanggung jawab sosial, antara berlaku. Perseroan vicinity of the Company by setting up a proper lain kepedulian terhadap masyarakat dan planning and implementation which in turn kelestarian lingkungan terutama di sekitar enables the Company’s business sustainability. Perseroan dengan membuat perencanaan dan pelaksanaan yang memadai sehingga terpelihara kesinambungan usaha Perseroan. 352 4. Kemandirian (independency), yaitu keadaan di 4. Independency, i.e. a condition in which the mana Perusahaan dikelola secara profesional Company is managed professionally without tanpa benturan kepentingan dan pengaruh/ any conflict of interests and intervention/ tekanan dari pihak manapun yang tidak sesuai pressure of any other parties which may dengan peraturan perundang-undangan dan not be in line with the legal rules and good prinsip-prinsip korporasi yang sehat. corporate principles. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 5. Kewajaran Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance (fairness), kesetaraan di yaitu keadilan 5. Fairness, which means justice and equality in hak-hak acknowledging rights of Stakeholders which arise based on agreements and Legal Rules. timbul berdasarkan perjanjian dan Peraturan All Stakeholders must have opprtunities to be Perundang-undangan. Pemangku treated fairly by the Company. The application harus memenuhi dan Pemangku Kepentingan (stakeholders) yang Kepentingan dalam Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Seluruh kesempatan of the principle is expected to be able to untuk mendapatkan perlakuan yang adil prevent unjust practices by some people in dari Perseroan. Pemberlakuan prinsip ini the company and may cause losses of others. diharapkan terjadinya The Company always maintains the relations praktik-praktik tercela yang dilakukan oleh with employees and avoids any discriminatory orang dalam dan yang dapat merugikan pihak practices and respects employee rights. dapat memiliki melarang lain. Perseroan selalu menjaga hubungan baik dengan karyawan dan menghindari praktik diskriminasi serta menghormati hak-hak karyawan. 6. Prediktabilitas (Predictability) merupakan Penerapan hukum, kebijakan dan peraturan secara konsisten di lingkungan Perusahaan. 7. Partisipasi (Participation) adalah memberikan eduksi secara aktif dan kesempatan keterlibatan Pemangku Kepentingan secara 6. Predictability, which means the legal Implementation, policy, and rules consistently in the Company. 7. Participation and means providing actively opportunities educating of effective involvement to Stakeholders. efektif. 8. Dinamis (Dynamism) adalah Inovasi dalam 8. Dynamism is Innovation in corporate tata kelola atau perubahan yang positif, governance or positive changes, with effects efeknya adalah untuk menciptakan efisiensi of dan meningkatkan performance lembaga. performance improvement. creating efficiency and institutional Dalam implementasinya, Perseroan tak hanya In the implementation, the Company not only memenuhi dalam fulfill liabilities as stated in these regulations peraturan kewajiban peraturan yang tertuang juga but also sees it as competitive edges in the menempatkannya sebagai keunggulan kompetitif efforts of developing businesses in a sustainable dalam upaya mengembangkan bisnis secara way. Therefore, the entire management and berkesinambungan. Oleh karena itu, segenap employees of the Company highly uphold the manajemen dan karyawan Perseroan menjunjung commitment to reinforcing GCG principles for the komitmen prinsip-prinsip sake of actualizing good, ethical and responsible GCG demi mewujudkan praktik penyelenggaraan business management practices. The commitment bisnis yang sehat, beretika dan bertanggung reinforcement aims to: untuk tersebut, menegakkan namun jawab. Penegakkan komitmen tersebut antara lain bertujuan untuk: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 353 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 1. Memberikan nilai tambah bagi Perseroan maupun Pemegang Saham Laporan Manajemen Management Report 1. Profil Perusahaan Company Profile Provide added values to the Companies and Shareholders 2. Memaksimalkan nilai Perseroan agar memiliki kualitas pelayanan yang berkelas internasional 2. Optimize the Company’s values so as to have a world-class service quality 3. Meningkatkan kepatuhan terhadap Regulator 3. Improve compliance with Regulators 4. Mendorong pengelolaan Perseroan secara 4. Encourage a professional, transparent and profesional, transparan dan efisien serta efficient Company management as well memberdayakan fungsi Dewan Komisaris, as empower the functions of Board of Direksi, Komite Audit, Internal Audit dan Commissioners, Board of Directors, Audit Sekretaris Perusahaan. Committee, Internal Audit Committee and Corporate Secretary 5. Mendorong pengambilan 5. Promote the compliance with legal rules and keputusan atau kebijakan dilandasi dasar agar setiap code of conduct in every decision or policy hukum dan standar etika yang tinggi making process 6. Melindungi Dewan Komisaris dan Direksi dari kemungkinan adanya tuntutan hukum Directors from any possible legal suits Pelaksanaan komitmen tersebut juga ditunjukkan The commitment implementation is also shown dengan integritas by the signage of integrity pact based on the berdasarkan pedoman GCG serta janji kode GCG guidelines and business code of conduct etik bisnis yang menegaskan komitmen Dewan which states clearly the commitment of Board Komisaris, Direksi dan seluruh karyawan terhadap of Commissioners, Board of Directors and all pelaksanaan bisnis yang adil, transparan dan employees to the fair, transparent, and ethical beretika penandatanganan serta sebagai pakta kepatuhan business processes and as an embodiment of legal peraturan dan regulasi sesuai dalam kode etik compliance in accordance with the IPC business bisnis IPC. code of conduct. Untuk mendapatkan implementasi melakukan Pedoman 354 6. Protect Board of Commissioners and Board of GCG, bentuk hasil maksimal dari To obtain the best results from the GCG Perseroan senantiasa implementation, the Company always carries out perbaikan-perbaikan terhadap improvements of Good Corporate Governance Tata Kelola Perusahaan (Good Guidelines, Board Manual for Board of Corporate Governance), Pedoman Tata Kelola Commissioners and Directors, Code of Conduct, Dewan Komisaris dan Direksi (Board Manual), and Gratification Management Guidelines and Pedoman Kode Etik Bisnis (Code of Conduct), Implementation dan dan The Company also enhances the GCG organs Penerapan Whistleblowing System. Perseroan and maintains its consistency in conducting Pedoman Pengelolaan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Gratifikasi of Whistleblowing System. Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility juga menyempurnakan organ-organ GCG serta assessment and comprehensive and periodic menjaga konsistensi dalam melakukan assessment audits to improve the GCG quality in the Company. dan audit yang komprehensif dan berkala untuk terus meningkatkan kualitas GCG di Perseroan. Perseroan juga memastikan efektivitas kerja The Company also ensures the work effectiveness Komite Audit, Komite Pemantau Manajemen of Audit Committee, Risk Management Oversight Risiko, Komite Nominasi dan Remunerasi, Divisi Committee, Internal Audit Division and Corporate Internal Audit serta Divisi Sekretaris Perusahaan. Secretary Division. All of these organs have its Seluruh organ-organ tersebut memiliki peranan own role to support the GCG implementation. To masing-masing yang menopang implementasi obtain the best GCG implementation results as GCG. Untuk mendapatkan hasil implementasi stated in laws, the Company ensures that all of the GCG sebagaimana diamanatkan dalam undang- organs work synergically, without any conflict of undang, Perseroan memastikan bahwa seluruh interests. organ tersebut berjalan secara sinergis dan tanpa benturan kepentingan. Selain memastikan efektivitas masing-masing Aside organ GCG di Perseroan, larangan gratifikasi effectiveness in the Company, the Company kepada seluruh karyawan untuk tidak meminta, continues memberikan atau menerima hadiah dalam segala gratification bentuk, baik langsung maupun tidak langsung which prevents them from asking for, granting juga terus digaungkan. Salah satu bentuk nyata or receiving any form of gifts, both directly and tindak pencegahan gratifikasi adalah melalui surat indirectly. One of the real actions of gratification edaran kepada seluruh Cabang Pelabuhan dan prevention is the circulation letter sent to all Port Anak Perusahaan. Surat edaran tersebut berisi Branches and Subsidiaries. The circulation letter larangan menerima hadiah dalam bentuk apapun states the prohibition of receiving gifts in any form yang dikirimkan secara rutin pada setiap hari given periodically on all religious public holidays besar keagamanan untuk mengingatkan karyawan To remind employees of the Code of Conduct. from to ensuring each disseminate prohibitions GCG the for all organ’s message of employees, terhadap kode etik Perusahaan. Contoh lainnya upaya pencegahan gratifikasi Another real example of gratification prevention adalah campaign sosialisasi Whistleblowing System di is the periodic dissemination of Cabang Pelabuhan dan Anak Perusahaan yang Whistleblowing System in Port Branches and juga dilakukan secara rutin. Seluruh upaya ini Subsidiaries. All of the undertakings aim to bertujuan untuk menginternalisasi prinsip-prinsip internalize GCG principles in every business GCG dalam seluruh aktivitas bisnis dan program activity and work program. kerja. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 355 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile STRUKTUR TATA KELOLA GOVERNANCE STRUCTURE Struktur tata kelola PT Pelabuhan Indonesia II The governance structure of PT Pelabuhan (Persero) mengacu pada undang-undang nomor Indonesia II (Persero) refers to Law no. 40 year 40 tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas di 2007 regarding Limited Liabilities Companies mana organ perusahaan terdiri dari tiga unsur, in which corporate organs consisting of three yaitu Pemegang Saham melalui Rapat Umum elements, i.e. Shareholders through General Pemegang forum Meeting of Shareholders (GMS) as the highest pengambilan keputusan tertinggi bagi Pemegang Saham (RUPS) sebagai decision making forum for Shareholders, Board Saham, Dewan Komisaris sebagai pengawas of Commissioners as the supervisor of the jalannya pengelolaan Perusahaan dan Direksi Company management and Board of Directors as sebagai pengelola Perusahaan. Dewan Komisaris the Company manager. Board of Commissioners dan Direksi memiliki wewenang dan tanggung and Board of Directors hold certain authorities jawab yang jelas sesuai fungsinya masing-masing and responsibilties in accordance with each sesuai Anggaran Dasar dan peraturan perundang- function based on the Article of Association and undangan. current laws and regulations. RAPAT UMUM PEMEGANG SAHAM General Meeting of Shareholders Dewan Komisaris Board of Commissioners Direksi Board of Directors Komite - Komite Committees Direksi - Direksi Directors PEDOMAN DAN KEBIJAKAN PENERAPAN TATA GUIDELINES AND POLICIES OF GOVERNANCE KELOLA IMPLEMENTATION Sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang As a good State-Owned Enterprise and to baik dan untuk menjamin efektivitas penerapan guarantee effectiveness of a sustainable GCG GCG yang berkelanjutan, PT Pelabuhan Indonesia implementation, II (Persero) telah memiliki pedoman dan kebijakan (Persero) has had guidelines and policies to untuk melaksanakan GCG yang telah diterapkan implement GCG applied in the Company. The di lingkungan Perusahaan. Kebijakan tersebut di policies are as follows: antaranya adalah: 356 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 1. Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Surat Keputusan Direksi (SK Direksi) nomor HK.56/6/17/PI.II-13 1. tanggal 28 November The Board of Directors Decision Letter no. HK.56/6/17/PI.II-13 dated November 28, 2013 2013 tentang Penetapan Kode Etik Bisnis PT regarding Pelabuhan Indonesia II (Persero) Stipulation of Business Code of Cinduct of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 2. Surat Keputusan Direksi (SK Direksi) nomor 2. Board of Directors Decision Letter number HK.56/3/3/7/PI.II-14 tanggal 3 Maret 2014 hK.56/3/3/7/PI.II-14 dated March 3, 2014 tentang regarding Stipulation of Good Corporate Penetapan Pembaharuan Good Corporate Governance (GCG) PT Pelabuhan Governance Indonesia II (Persero) Indinesia II (Persero) 3. Surat Keputusan Direksi (SK Direksi) nomor 3. Board of Renewal Directors of PT Decision Pelabuhan Letter no. HK.56/3/3/8/PI.II-14 tanggal 3 Maret 2014 hK.56/3/3/8/PI.II-14 dated March 3, 2014 on tentang Penetapan Tata Kerja hubungan Stipulation of Work Organization of Board of Dewan Komisaris dan Direksi (Board Manual) Diectors and Commissioners (Board Manual) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 4. Surat Keputusan Direksi (SK Direksi) nomor 4. Board of Directors Decision Letter No. HK.560/12/8/2/PI.II-15 tanggal 12 Agustus HK.560/12/8/2/PI.II-15 dated August 12, 2015 2015 tentang Pedoman Pengelolaan dan on Guidelines of Management and Control of Pengendalian Gratifikasi di Lingkungan PT Gratification in the Workplace of PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia II (Persero) Indonesia II (Persero). Sebagai langkah nyata dari komitmen As a real action of GCG implementation pelaksanaan GCG, setiap awal tahun seluruh commitment, every beginning of year all employees karyawan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has been telah menandatangani Pakta Integritas dan Janji made to sign Integrity Pact and Business Code Kode etik Bisnis. Pada triwulan I tahun 2016, PT of Conduct Pledge. In the first quarter of 2016, Pelabuhan Indonesia II (Persero) telah melakukan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) conducted asesmen GCG dengan lembaga asesor profesional. assessment of GCG with a professional assessor Hasil asesmen digunakan sebagai dasar untuk institution. The assessment result was utilized as meningkatkan praktik tata kelola yang baik di PT the foundation of good corporate governance in Pelabuhan Indonesia II (Persero) agar lebih baik PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) so it performs dan sesuai dengan prinsip – prinsip GCG. better and in line with the GCG principles. Sampai Pelabuhan By the end of 2016, PT Pelabuhan Indonesia II Indonesia II (Persero) telah menyempurnakan (Persero) has managed to improve and complete dan the soft infrastructure of GCG, which encompasses: dengan melengkapi tahun 2016, perangkat PT kebijakan (soft infrastructure) GCG yang dimiliki, meliputi: 1. Disusunnya GCG manual sebagai bentuk 1. The publishing of GCG manual as a form of komitmen manajemen terhadap pelaksanaan management commitment to GCG principles prinsip – prinsip GCG. implementation. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 357 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 2. Penyempurnaan Standard Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Operating 2. The improvement of Standard Operating Procedures (SOP) Perusahaan yang mengacu Procedures (SOP) of the Company which pada struktur, proses kerja dan kebutuhan refers to the structure, work process and organisasi perusahaan. organizational needs of the Company. 3. Penyampaian informasi terkini Perusahaan 3. The Company’s latest information submission kepada para Pemangku Kepentingan melalui to all Stakeholders through websites and website dan media sara komunikasi lainnya. other means of communication. 4. Menjalankan peran dan fungsi Direksi, Dewan 4. Board of Directors and Board of Commissioners Komisaris dan Pemegang Saham sebagai and Shareholders as the main organs of GCG organ utama GCG sesuai aturan hukum dan execute their roles and functions according to Anggaran Dasar. the legal rules and the article of association. 5. Penyusunan roadmap GCG 2017 – 2020 5. The making of 2017-2020 GCG roadmap sebagai upaya untuk meningkatkan kualitas as the undertaking to enhance the GCG penerapan GCG sehingga menjadi lebih baik implementation quality so that it will be better. lagi. 6. Melakukan evaluasi berkala atas penerapan 6. Performing periodic evaluations of GCG GCG baik melalui kegiatan assessment yang implementation both through assessment dilakukan oleh asesor profesional atau pihak activities by professional assessors or internal internal (self-assessment) sebagai bagian dari staff (self-assessment) as a part of continuous upaya perbaikan berkelanjutan. improvement undertakings. RAPAT UMUM PEMEGANG SAHAM GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) memiliki General Meeting of Shareholders (GMS) holds wewenang yang tidak diberikan kepada Direksi a distinct authority that no other organ such as atau yang Board of Directors and Board of Commissioners ditentukan dalam undang-undang atau Anggaran Dewan Komisaris, dalam batas has, as regulated by laws or the Article of Dasar. Wewenang tersebut, antara lain: Association. The authorities are as follows: 1. 1. Mengangkat dan memberhentikan Dewan Komisaris dan Direksi To appoint and dismiss Board Commissioners and Board of Directors 2. Mengevaluasi kinerja Dewan Komisaris dan Direksi 2. To evaluate performance of Board of Commissioners and Board of Directors 3. Mengesahkan perubahan Anggaran Dasar 3. To ratify amendments of the Article of 4. Memberikan 4. To grant approval of Annual Reports Association persetujuan atas Laporan Tahunan 358 of 5. Menetapkan alokasi penggunaan laba 5. To stipulate profit spending allocation 6. Menunjuk akuntan publik 6. To select a public accountant PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 7. Menetapkan jumlah dan jenis kompensasi dan 7. To fasilitas Dewan Komisaris dan Direksi. stipulate a number and types of compensation and facilities of Board of Commissioners and Board of Directors. Pelaksanaan RUPS melalui proses pengumuman The dan pemanggilan RUPS yang dilakukan sesuai announcement ketentuan yang berlaku. Bahan informasi yang GMS in accordance with the current regulations. diperlukan terkait pelaksanaan RUPS disampaikan Information materials required and related to bersamaan dengan pemanggilan RUPS. Namun GMS are conveyed simultaneously with GMS jika hal tersebut belum tersedia pada saat summoning. However, in case such materials pemanggilan are not available yet at the time of summoning, RUPS, maka bahan informasi tersebut akan disampaikan pada saat RUPS GMS implementation process and through an summoning of materials must be submitted at GMS. diselenggarakan. RUPS terdiri dari RUPS Tahunan dan RUPS Luar GMS consists of Annual Gms and Extraordinary Biasa. RUPS Tahunan dilakukan Perseroan setiap GMS. Annual GMS is held annually by the Company, tahun, yang meliputi RUPS Tahunan tentang comprising Laporan Tahunan Perseroan dan RUPS Tahunan Annual Report and Annual GMS in Work Plan and tentang Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan Corporate Budgeting; while, Extraordinary GMS (RUPS RKRP), sedangan RUPS Luar Biasa dapat can be held anytime if deemed necessary for the diadakan setiap waktu berdasarkan kebutuhan Company’s interests. The GMS implementation untuk is preceeded by GMS summoning cinducted in kepentingan Perseroan. Pelaksanaan RUPS didahului dengan pemanggilan RUPS yang Annual GMS on the Company’s accordance with the current regulations. dilakukan sesuai ketentuan yang berlaku. Namun demikian, di tahun 2016 Perseroan tidak Despite that, in 2016 the Company did not menghadapi kondisi yang memerlukan untuk encounter a condition requiring an Extraordinary menyelenggarakan RUPS Luar Biasa. GMS. Sebagai perwujudan dari tata kelola perusahaan As the realization of good corporate governance, yang untuk the Company guarantees to provide all details memberikan segala keterangan yang berkaitan related to the Company to GMS, as long as it does dengan Perseroan kepada RUPS, sepanjang tidak not violate the Company’s interest and current bertentangan dengan kepentingan Perseroan dan regulations. baik, Perseroan menjamin peraturan perundang-undangan. Pelaksanaan RUPS Sepanjang tahun GMS and BPBC Holding 2016 Perseroan menyelenggarakan 2 (dua) kali RUPS, yaitu: Throughout 2016, the Company held 2 (two) GMS, which are as follows: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 359 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. I. Penyelenggaraan RUPS RKAP Tahun 2016 Sesuai dengan Surat undangan Laporan Manajemen Management Report 1. Profil Perusahaan Company Profile The GMS and BPBC of 2016 Direksi In accordance with Invitation Letter of Board nomor UM. 332/29/12/1/PI.II-15 tanggal 29 of Directors no. UM.332/29//12/1/PI.II-15 dated Desember 2015, telah diselenggarakan RUPS December 29, 2015, GMS of PT Pelabuhan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), pada: Indonesia II (Persero) was held with the following details: Hari/Tanggal : Rabu, 30 Desember 2015 Day/Date : Wednesday, December 30, 2015 Pukul : 10.00 - 11.30 WIB Time : 10.00 – 11.30 am Tempat : Ruang Rapat Lantai 16 Venue : Meeting Room, Floor 16, Gedung Kementerian Republic of Indonesia State- BUMN Jl Owned Merdeka Medan Selatan 13. Jakarta Pusat Enterprises Ministry Building, Jl. Medan Merdeka Selatan 13, Central Jakarta Agenda RUPS RKAP Tahun 2016 The GMS BPBC of 2016 Agenda: 1. 1. Persetujuan/Pengesahan Rencana Kerja dan The approval/ratification of Business Plan Anggaran Perusahaan (RKAP) serta rencana and Budgeting of the Company (BPBC) and Kerja dan anggaran Program Kemitraan dan Business Plan and Budgeting of Community Bina Lingkungan (PKBL) Tahun 2016 Development Partnership Program of 2016 2. Penetapan Indikator aspek operasional untuk Perhitungan Tingkat Kesehatan Perusahaan Tahun 2016 3. Persetujuan dan Pengesahan Key Performance 2. The Stipulation Indicators for of Operational Corporate Aspect Health Level Calculation in 2016 3. The Approval and Ratification of Key Indicators Direksi dan Dewan Komisaris Tahun Performance Indicators of Board of Directors 2016 and Board of Commissioners in 2016 Kehadiran pada RUPS RKAP Tahun 2016 The Attendance at 2016 GMS BPBC RUPS Tahunan 2016 dihadiri oleh Komisaris The 2016 Annual GMS was attended by President Utama dan seluruh Anggota Dewan Komisaris, Commissioners and all members of Board of termasuk Ketua dan Anggota Komite yang ada di Commissioners, including all of the Heads and bawah Dewan Komisaris serta Direktur Utama dan members of the Committees under the Board of seluruh Jajaran Direksi. Commissioners and President Director and all of the members of Board of Directors. 360 Keputusan RUPS RKAP Tahun 2016 The Decisions of 2016 GMS BPBC Setelah dilakukan pembahasan atas RKAP dan Following the discussion on BPBC and and RKA PKBL PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Business Plan and Budgeting of Community PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Tahun 2016, maka RUPS memutuskan hal – hal Development Partnership Program of Perusahaan sebagai berikut: Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II in 2016, GMS decided the following points: 1. Menyetujui/mengesahkan rencana Kerja dan 1. To approve of/ratify business plan and Anggaran Perusahaan (RKAP) serta rencana budgeting of the Company and business plan Kerja dan Anggaran Program Kemitraan and budgeting of Community Development dan Bina Lingkungan (PKBL) Tahun 2016 Partnership Program of Perusahaan Perseroan Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II with the Indonesia II, dengan pokok-pokok sebagai following main points: berikut: a. Perhitungan Laba (Rugi) Profil and Loss Account (Dalam Juta/In Million) Uraian Description Jumlah Total Pendapatan Operasi Operating Income Rp9.978.452 Laba Usaha Operating Profit Rp2.826.983 Laba Bersih Net Profit Rp1.400.510 b. Posisi Keuangan Financial Position (Dalam Juta/In Million) Uraian Description Jumlah Total ASET Asset • Aset Lancar Current Asset • Aset Tidak Lancar Non-Current Asset • Total Aset Total Asset Rp18.059.128 Rp27.915.261 Rp45.974.389 LIABILITAS DAN EKUITAS Liability and Equity • Liabilitas Jangka Pendek Short-Term Liability Rp4.195.348 • Liabilitas Jangka Panjang Long-Term Liability Rp29.151.496 • Jumlah Liabilitas Liability Amount • Ekuitas Equity • Total Liabilitas dan Ekuitas Total Liability and Equity Rp33.346.844 Rp12.627.545 Rp45.974.389 Perhitungan laba rugi dan posisi keuangan tersebut tanpa mengkonsolidasikan JICT The calculation of profit-loss and financial position is not taking JICT into account Laporan Tahunan 2016 Annual Report 361 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile c.Investasi Investment 1.Rencana Investasi Tahun 2016, sebagai berikut: Investment plan of 2016 is as follows: (Dalam Juta/In Million) Uraian Description Jumlah Total INVESTASI PERUSAHAAN INDUK HOLDING INVESTMENT Bangunan Fasilitas Pelabuhan Port Facility Building Rp3.137.384 Kapal Ships Rp11.446 Alat Fasilitas Pelabuhan Port Facility Tools Rp282.274 Instalasi Fasilitas Pelabuhan Port Facility Installation Rp108.102 Tanah Land Rp119.097 Jalan dan Bangunan Streets and Buildings Rp187.808 Peralatan Utilities Rp136.675 Kendaraan Vehicles Rp1.600 Emplasemen Emplacement Rp4.048 Investasi Non Fisik Non-Physical Investment Rp167.924 Kapitalisasi Bunga Interest Capitalization Rp262.708 Jumlah Amount Rp4.419.067 INVESTASI Anak Perusahaan Subsidiary INVESTMENT Rp1.451.667 Total Investasi Total Investment Rp5.870.734 Penyertaan Modal Shares Subscription Rp2.919.925 Total Investasi & Penyertaan Modal Total Investment & Shares Subscription Rp8.790.659 2. Pengeluaran investasi agar dilaksanakan berdasarkan standar 362 skala prosedur prioritas, sesuai operasi, transparan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 2. The investment expenditure is executed based on operational priority scale, procedure based on standards, Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis serta dapat Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility dipertanggungjawabkan kewajaran harganya. transparency and accountability of price fairness. d. Program Kemitraan Dana Bina Lingkungan (PKBL) Partnerships and Community Development Program 1. Program Kemitraan Partnership Program (Dalam Juta/In Million) Uraian Description Jumlah Total Dalam Tersedia Available Fund Rp73.648 Penggunaan Dana Fund Disbursement Rp58.222 Sisa Dana Remaining Fund Rp15.426 2. Program Bina Lingkungan Community Development Program (Dalam Juta/In Million) Uraian Description Jumlah Total Dalam Tersedia Available Fund Rp38.233 Penggunaan Dana Fund Disbursement Rp37.334 Sisa Dana Remaining Fund Rp899 3.Menetapkan Indikator Aspek Operasional Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) untuk Tingkat Kesehatan Perusahaan Tahun 2016, sebagai berikut: Stipulates the operational aspect indicator of Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) for Corporate Health level in 2016, as follows: Uraian Description 1. Waiting Time for Pilot (Jam) (Hour) Jumlah Total 8% 2. ET/BT (%) 7% 3. Produktivitas Bongkar Muat Petikemas (B/C/H) Container Loading and Unloading Productivity (B/C/H) 7% 4. Produktivitas Bongkar Muat Barang (T/G/H) Goods Loading and Unloading Productivity 7% 5. Seaport Capacity Utilization Rate (SCUR) Jumlah Bobot Weight Amount 6% 35 % Laporan Tahunan 2016 Annual Report 363 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 4. Penetapan Kontrak Manajemen Tahun 4. The stipulation of 2016 Management 2016 antara Kuasa Pemegang Saham Contract between Shareholders’ Proxy dengan Direksi dan Dewan Komisaris and Perusahaan perseroaan (Persero) PT of Pelabuhan Indonesia II akan dilakukan (PerSero), PT Pelabuhan Indonesia II, will secara tersendiri. be conducted separately. Board of Directors Commissioners of and the Board Company I.Arahan RUPS RKAP Tahun 2016 I. Direction of GMS BPBC of 2016 1. 1. Books of BPBC, BPB-EPFPP and BPB of Board Buku RKAP, RKA-PKBL dan RKA Dewan Komisaris tahun 2016 yang telah disetujui of Commisioners in 2016 have been approved dan of and ratified by the General Meeting of disahkan Saham Rapat (RUPS) Umum serta Pemegang Dewan Shareholders (GMS) and response of Board of Komisaris sebagaimana disampaikan dalam tanggapan Commissioners as submitted in the letter No. suratnya No. 266/DK/PI.II/XII- 2015 tanggal 266/DK/PI.II/XII- 2015 dated December 28, 28 Desember 2015, merupakan bagian yang 2015, is an integral part of the GMS Decision tidak terpisahkan dari risalah Keputusan RUPS summary and serves as the guideline of Board ini dan menjadi pedoman bagi Direksi dalam of Directors in executing work programs and melaksanakan performance targets in 2016 and as monitoring program kerja dan target kinerja pada tahun 2016 serta sebagaimana tool for Board of Commissioners. sarana pemantauan dan pengawasan bagi Dewan Komisaris. 2. Dalam rangka Kementerian mendukung Badan Usaha roadmap 2. In the support of the Ministry of Maritime Negara Sector State-Owned Enterprises, Board of Milik Sektor Maritim, Direksi diminta untuk: Directors is asked to: a.Mendukung penyusunan kajian a.Support the making of business penguatan bisnis dan daya saing strengthening analysis and competitive BUMN sektor Maritim; edges of Maritime Sector State-Owned Enterprises; b.Meningkatkan sinergi dengan BUMN untuk mendapatkan manfaat yang Enterprises to gain maximum benefits for optimal bagi perusahaan dan negara; the company and state; c.Mempersiapkan langkah-langkah dalam rangka pembentukan holding BUMN Pelabuhan. 3.Direksi 364 b. Improve the synergy with State-Owned diminta untuk c. Prepare steps in forming Port StateOwned Enterprises holding. mengembangkan 3. Board of Directors is asked to develop Teknologi Informasi (TI) secarah terarah dan information technology in a directed and terukur dalam rangka mendukung strategi measured way in supporting SOE business PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility bisnis BUMN sejalan dengan tujuan jangka strategies in line with the short, medium and panjang, yang long-term goals that SOE. The implementation ingin dicapai oleh BUMN. Pelaksanaan atas menengah dan pendek and development of IT so it is in line with the pemanfaatan dan pengembangan TI agar Regulation of SOE of the SOE Minister No. berpedoman pada Peraturan BUMN Menteri PER-02/MBu/2013 dated February 18, 2013 on BUMN nomor: PER-02/MBu/2013 tanggal 18 the Guidelines of SOE IT Management Making. Februari 2013 tentang Panduan Penyusunan Pengelolaan TI BUMN. 4.Dalam rangka pelaksanaan Program Kemitraan 4. In implementing The Environmental dan Bina Lingkungan (PKBL) Direksi diminta Preservation untuk mengikuti arahan dalam risalah rapat (EPFPP), Board of Directors is asked to pembahasan rencana Kerja dan anggaran follow directions in the message of meeting PKBL tahun 2016 PT Pelabuhan Indonesia II of Business Plan and Budgeting of 2016 (Persero), Nomor: RIS-81/D7.MBU.4/12/2015 Discussion tanggal 21 Desember 2015. (Persero), No RIS-81/D7.MBU.4/12/2015 dated and PT Partnership Pelabuhan Program Indonesia II December 21, 2015. 5.Dalam rangka meningkatkan kinerja dan nilai 5. In improving performance and values of SOE, BUMN, Direksi diminta untuk melaksanakan Board of Directors is asked to carry out the program optimalisasi aset tetap yang dimiliki permanent asset optimization program that perusahaan khususnya aset tetap yang kurang the Company owns especially permanent dan/atau pemanfaatannya. asset which is less and/or not optimally Pelaksanaan optimalisasi aset tetap tersebut employed. The permanent asset optimization agar berpedoman pada Peraturan Menteri implementation ideally refers to the SE BUMN Nomor PER-13/MBU/09/2014 tanggal Minister Regulation no. PER-13/MBU/09/2014 10 Pedoman dated September 10, 2014 regarding the 6.Direksi wajib secara tepat waktu melakukan 6. Board of Directors is required punctually pengisian, pemutakhiran dan penyampaian fills out, updates and submits data through data Kementerian SOE Ministry portals and execute all tasks BUMN serta memenuhi seluruh tugas dan and other responsibilities as stated by the tanggung sebagaimana regulation of SOE Minister Regulation no. ketentuan Peraturan Menteri BUMN nomor PER-18/MBU/10/2014 dated October 16, 2014 PER-18/MBU/10/2014 regarding Data Submission, Reporting and tidak September optimal 2014 tentang Pendayagunaan Aset Tetap BUMN. melalui portal-portal jawab lainnya tanggal 16 Oktober 2014 tentang Penyampaian Data, Laporan dan Guideline of SOE Permanent Asset Utilization. Documents of SOE electronically. Dokumen BUMN secara elektronik. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 365 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. II. Pelaksanaan RUPS Laporan Tahunan Tahun Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile II. The GMS Implementation of Annual Report of Buku 2015 2015 Fiscal Year Sesuai dengan surat undangan Direksi Nomor In accordance with the invitation letter of UM. 330/16/5/3/PI.II-16 tanggal 17 Mei 2016, Board of Directors no. UM. 330/16/5/3/PI.II-16 telah diselenggarakan RUPS Tahunan PT dated May 17, 2016, the Annual GMS of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tahun Buku Pelabuhan Indonesia II (Persero) 2015 Fiscal 2015, pada: Year was held with the following details: Hari/ Tanggal : Selasa, 17 Mei 2016 Day/ Date : Tuesday, May 17, 2016 Pukul : 09.00 – 10.30 WIB Time : 09.00 – 10.30 am Tempat : Ruang Rapat Lantai 17 Venue : Meeting Room, Floor 17, SOE Gedung BUMN Kementerian RI. Merdeka Jl Medan Selatan 13 Ministry Building, Jl. Medan Merdeka Selatan 13, Central Jakarta. Jakarta Pusat. Agenda RUPS Laporan Tahunan Tahun Buku 2015 The GMS Agenda of 2015 Fiscal Year Annual Report 1. Persetujuan Laporan Tahunan Perseroan Tahun The approval of the Company’s 2015 Fiscal Buku 2015 termasuk Laporan Pelaksanaan year Annual Report including the Work Report Tugas Pengawasan Dewan Komisaris dan of Board of Commissioners’ Monitoring Duty Pengesahan Keuangan untuk and the Validation of Annual Report for the Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Laporan Fiscal Year ending on December 31, 2015 and Desember 2015 serta pengesahan Laporan the validation of the Report of Environmental Program Kemitraan dan Bina Lingkungan Preservation and Partnership Program for the untuk Tahun Buku 2015. 2015 Fiscal year. 2. Penetapan Penggunan Laba Bersih untuk Tahun Buku 2015. 366 1. 2. The Stipulation of Net Profit Allocation for the 2015 Fiscal year. 3. Penetapan Kantor Akuntan Publik (KAP) untuk 3. The Appointment of Public Accountant Firm to Mengaudit Laporan Keuangan Konsolidasian Audit the Company’s Consolidated Financial Perseroan dan Report for the 2016 Fiscal Year and Financial Laporan Keuangan Program Kemitraan dan Report of Environmental Preservation and Bina Lingkungan Tahun Buku 2016. Partnership Program of 2016 Fiscal Year. untuk Tahun Buku 2016 4. Penetapan tantiem Tahun Buku 2015, Gaji, 4. Tantiem stipulation for 2015 Fiscal Year, Salary, Honorarium dan Tunjangan serta Fasilitas Honorarium, and Allowance as well as other Lainnya bagi anggota Direksi dan Dewan Facilities for members of Board of Directors Komisaris untuk Tahun 2016. and Board of Commissioners for 2016. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Kehadiran pada RUPS Laporan Tahunan Tahun The Attendance at 2015 Fiscal Year Annual Report Buku 2015 GMS RUPS Tahunan 2016 dihadiri oleh Komisaris The 2016 Annual General Meeting of Shareholders Utama dan seluruh Anggota Dewan Komisaris, was attended by the President Commissioner termasuk Ketua dan Anggota Komite yang ada di and all members of the Board of Commissioners, bawah Dewan Komisaris serta Direktur Utama dan including the Chairman and members of the seluruh Jajaran Direksi. Committees under the Board of Commissioners and the President Director and all members of Board of Directors. Keputusan RUPS Laporan Tahunan Tahun Buku The Decision of the Annual GMS of the 2015 Fiscal 2015 Year Report Setelah dilakukan pembahasan laporan tahunan After discussing the annual report of book year tahun buku 2015 PT Pelabuhan Indonesia II 2015 of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), the (Persero), GMS decided the following matters: maka RUPS memutuskan hal-hal sebagai berikut: 1. Persetujuan Laporan Tahunan Perseroan Tahun 1. The approval of the Company’s Annual Report Buku 2015 termasuk Laporan Pelaksanaan for the 2015 fiscal year includes the Report on Tugas Pengawasan Dewan Komisaris dan the Implementation of Supervisory Tasks of Pengesahan Keuangan untuk the Board of Commissioners and Ratification Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Laporan of Financial Statements for the Fiscal Year Desember 2015 serta pengesahan Laporan ending on December 31, 2015 and the Program Kemitraan dan Bina Lingkungan approval of the Partnership and Community untuk Tahun Buku 2015. Development Program Report for the Fiscal Year 2015. a.Menyetujui laporan tahunan Perseroan termasuk laporan tugas pengawasan Dewan Komisaris untuk tahun buku 2015. a. To approve of the annual report of the Company including the report of supervisory duties of the Board of Commissioners for the 2015 fiscal year. b.Mengesahkan keuangan b. To approve of the consolidated financial konsolidasian Perseroan untuk tahun buku statements of the Company for the yang berakhir pada tanggal 31 Desember financial year ending on 2015 kembali 2015 including restatement of financial (restatement) laporan posisi keuangan position statement as of January 01, 2014, per 01 Januari 2014, 31 Desember 2013 December 31, 2013 and December 31, 2014 dan 31 Desember 2014 serta laporan laba as well as the income statements for the rugi dan penghasilan komprehensif lain year ending on December 31, 2014, audited termasuk laporan penyajian December 31, Laporan Tahunan 2016 Annual Report 367 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile untuk tahun yang berakhir pada tanggal by Public Accountant Firm Purwantono 31 Desember 2014, yang telah diaudit Sungkoro & Surja with reasonable opinion oleh Kantor Akuntan Publik Purwantono in all material respects as stated in an Sungkoro independent report number RPC-627/ & Surja dengan pendapat wajar dalam semua hal yang material PSS/2016 dated March 17, 2016. sebagaimana laporan independen nomor RPC-627/PSS/2016 tanggal 17 Maret 2016. -Laporan Posisi Keuangan - Konsolidasian Position Total aset dan total liabililitas dan ekuitas Consolidated Statements of Financial tahun 2015 Total assets and total liabilities sebesar and equity in 2015 amounting to yang Rp42,588,504,709,000, restated as disajikan kembali per 31 Desember of December 31, 2014 amounting to Rp42.588.504.709.000, 2014 sebesar Rp22.005.521.328.000. -Laporan Laba rugi dan Penghasilan Rp22,005,521,328,000. - Komprehensif Konsolidasian and Consolidated Income Laba komprehensif pada tahun 2015 sebesar Consolidated Statements of Income Rp1.413.251.433.000 Comprehensive income in 2015 yang amounting to Rp1,413,251,433,000 as disajikan kembali per 31 Desember of December 31, 2014 amounting to 2014 sebesar Rp1.557.252.952.000. -Laba tahun berjalan yang Rp1,557,252,952,000. - The current year’s profit attributable diatribusikan kepada Pemilik Entitas to the owners of the parent entity in Induk adalah 2015 is Rp1,328,335,292,000 restated Rp1.328.335.292.000 yang disajikan as of December 31, 2014 amounting to kembali Rp1,551,494,937,000. pada per tahun 31 2015 Desember 2014 sebesar Rp1.551.494.937.000. c.Menyetujui 368 program c. To approve of the annual report of Kemitraan dan Bina Lingkungan Tahun Partnership and Community Development Buku dalamnya Program of the 2015 Fiscal Year, including mengesahkan Laporan Keuangan PKBL the approval of the Financial Report of Tahun Buku 2015 yang diaudit oleh Kantor PKBL for the Book Year 2015 audited by Akuntan Publik Purwantono Sungkoro the Public Accounting Firm Purwantono & Surja sesuai dengan laporan auditor Sungkoro & Surja in accordance with the independen nomor RPC-601/PSS/2016 independent tanggal 17 Maret 2016, dengan pokok- RPC-601/PSS/2016 dated March 17, 2016, pokok sebagai berikut: with the following points: 2015, laporan tahunan termasuk PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) di auditor’s report number Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility -Laporan Posisi Keuangan PKBL, di - PKBL Financial Position Report, mana total aset dan total liabilitas where total assets and total liabilities dan ekuitas pada tahun 2015 sebesar and equity in 2015 amounted to Rp102.177.433.000. Rp102,177,433,000. -Laporan aktivitas PKBL, di mana - PKBL activity report, where net asset aset neto akhir tahun 2015 sebesar end of 2015 is Rp94,609,636,000. Rp94.609.636.000. d.Dengan telah tahunan tugas dan disetujuinya Perseroan pengawasan disahkannya konsolidasian laporan d. With the approval of the Company’s annual laporan report including the oversight report of Dewan Komisaris the Board of Commissioners and the laporan keuangan approval of the Company’s consolidated termasuk tahun financial statements for the 2015 fiscal keuangan year and the financial statements of the program Kemitraan dan Bina Lingkungan Partnership and Community Development untuk tahun buku yang berakhir pada 31 program for the financial year ending Desember 2015, maka RUPS memberikan December 31, 2015, the GMS granted full pelunasan dan pembebasan tanggung repayment and waiver to all members of jawab buku 2015 Perseroan serta untuk laporan segenap the Board of Directors and the Board of anggota Direksi dan Dewan Komisaris sepenuhnya Commissioners of the Company for the Perseroan atas kepada pengurusan actions of management and supervision dan pengawasan yang telah dijalankan carried out during the fiscal year 2015, selama tahun buku 2015, sejauh tindakan insofar as such action is not a criminal tersebut tindakan act and such actions are reflected in pidana dan tindakan tersebut tercermin the Annual Report, the Consolidated dalam Laporan Financial Statements of the Company and Keuangan Konsolidasian Perseroan serta the Financial Report of the Community Laporan Keuangan Program Kemitraan Development Partnership Program for the Bina Lingkungan untuk tahun buku yang fiscal year ending on December 31, 2015. bukan laporan tindakan merupakan Tahunan, berakhir pada tanggal 31 Desember 2015. 2. Penetapan Penggunan Laba Bersih untuk Tahun Buku 2015. a.Menetapkan 2. Determination of the Use of Net Income for the Fiscal Year 2015. penggunaan bersih a. To stipulate the consolidated net profit konsolidasian tahun buku 2015 sebesar of the 2015 fiscal year amounting to Rp1.328.335.292.000, sebagai berikut: Rp1,328,335,292,000, as follows: - Sebesar 28% dari laba bersih atau - Rp371.934.000.000 laba ditetapkan 28% of net profit or Rp371,934,000,000 is set as dividend. sebagai deviden. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 369 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report - Sebesar 72% dari laba bersih atau Rp956.401.292.000 - ditetapkan 72% Profil Perusahaan Company Profile of the net profit or Rp956,401,292,000 is set as reserve. sebagai cadangan. b.Menetapkan besaran dana untuk Program b. To stipulate the amount of funds for the kemitraan dan Bina Lingkungan tahun Partnership and Community Development buku 2016 dihitung equivalen ± 2% dari Program 2016 fiscal year is calculated laba bersih tahun 2015, yang sumber equivalent ± 2% of the net income of 2015, dananya dari beban Perseroan serta sisa whose source of funds from the expenses saldo dana PKBL dari rangkaian tahun of the Company and the remaining sebelumnya. balance PKBL funds from the series of previous years. 3. Penetapan Kantor Akuntan Publik (KAP) untuk 3. Appointment of the Public Accounting Firm to Mengaudit Laporan Keuangan Konsolidasian audit the Consolidated Financial Statements Perseroan dan of the Company for the Fiscal Year 2016 Laporan Keuangan Program Kemitraan dan untuk Tahun Buku 2016 and the Financial Report of Partnership and Bina Lingkungan Tahun Buku 2016. Community Development Program of Fiscal Year 2016. Dalam rangka pembentukan holding BUMN In order to establish the holding of Maritime Maritim, RUPS meminta Dewan Komisaris SOE, the General Meeting of Shareholders dan berkoordinasi dengan requested the Board of Commissioners and Dewan Komisaris dan Direksi PT Pelabuhan the Board of Directors to coordinate with Indonesia I-IV (Persero) dan PT Pengusahaan the Board of Commissioners and Board of Daerah Industri Pulau Batam (Persero) untuk Directors of PT Pelabuhan Indonesia I-IV membentuk (Persero) Direksi untuk tim bersama dalam rangka and PT Pengusahaan Daerah melakukan seleksi dan mengusulkan satu Industri Batam Island (Persero) to form a Kantor Akuntan Publik yang akan melakukan joint team in order to conduct selection audit Laporan dan and propose one A Public Accounting Firm Program to audit the Company’s Financial Report Kemitraan dan Bina Lingkungan masing- and Annual Report of the Partnership and masing Perusahaan tersebut di atas untuk Community Development Program of each tahun Laporan 370 Keuangan Tahunan buku yang Perseroan Pelaksanaan pada of the above Companies for the fiscal year tanggal 31 Desember 2016. Hasil seleksi akan ending on December 31, 2016. The results of bersama dimaksud agar disampaikan kepada such joint selection shall be submitted to the Pemegang Saham untuk ditetapkan. Shareholders for the purpose of stipulation. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) berakhir Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 4. Penetapan tantiem Tahun Buku 2015, Gaji, 4. Determination of tantiem of Book Year Honorarium dan Tunjangan serta Fasilitas 2015, Salary, honoraria and Allowances and Lainnya bagi anggota Direksi dan Dewan Other Facilities for members of the Board of Komisaris untuk Tahun 2016. Directors and Board of Commissioners for the Year 2016. Kementerian BUMN memfinalisasikan ini sedang The Ministry of State-Owned Enterprises is currently finalizing a remuneration review yang conducted for all SOE conducted by an dilakukan oleh konsultan independen. Terkait independent consultant. In relation to tantiem tantiem tahun buku 2015, gaji honorarium dan for 2015 fiscal year, salaries of honorarium and tunjangan serta fasilitas lainnya bagi anggota allowances and other facilities for members Direksi dan Dewan Komisaris untuk tahun of the Board of Directors and Board of 2016 ditetapkan dalam keputusan tersendiri Commissioners for 2016 are stipulated in a untuk remunerasi yang dilakukan kajian saat seluruh BuMn separate decision. Arahan Pemegang Saham: Shareholder Referrals: 1. 1. Direksi diminta untuk menindaklanjuti temuan- The Board of Directors shall be required to temuan, saran – saran auditor eksternal follow up on the findings, the suggestions yakni BPK RI dan/atau KAP maupun Auditor of the external auditors, BPK RI and/or KAP Eksternal (SPI) tahun 2015 dan tahun – tahun or external auditors (SPI) of 2015 and prior sebelumnya, serta menyelesaikannya secara years, and to solve them thoroughly so that tuntas sehingga di masa mendatang temuan in the future the auditor’s findings on the auditor atas masalah yang sama tidak terjadi same matter will not recur. Follow-up to lagi. Tindak lanjut penyelesaian temuan/ the completion of the auditor’s findings/ saran auditor dimaksud agar dibahas secara suggestions komprehensif kepada Pemegang Saham. discussed along with Shareholders. 2. Menyampaikan laporan tahunan Perseroan 2. Delivering is the to be Company’s comprehensively annual report termasuk laporan keuangan tahun buku 2016 including the financial statements of 2016 yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik fiscal year audited by the Public Accounting selambat- lambatnya akhir Febuari 2017. Firm not later than the end of February 2017. 3. Direksi harus terus berupaya melaksanakan 3. The Board of Directors shall continue to strive pengendalian biaya serta mengoptimalkan to implement cost control as well as to optimize kinerja guna the performance of Corporate Management in mewujudkan pengelolaan perusahaan yang Manajemen Korporasi order to realize more effective and efficient semakin efektif dan efesien sesuai dengan corporate management in accordance with prinsip-prinsip Good Corporate Governance the principles of Good Corporate Governance (GCG). (GCG). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 371 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 4. Direksi agar segera Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile menyelesaikan 4. Board of Directors to immediately solve the permasalahan pembangunan sistem aplikasi problems of Enterprise Resource Planning Enterprise Resource Planning (erP) dan (ERP) application development and maximize memaksimalkan aplikasi the use of the application in order to support tersebut dalam rangka mendukung kegiatan penggunaan the company’s operational activities and the operasional penerapan implementation of Single Billing System (IBS) Single Billing System (IBS) secara terpadu di integrated among port buMn (PT Pelabuhan antara BuMn kepelabuhanan (PT Pelabuhan Indonesia I, II, III and IV). Implementation Indonesia of Single Billing implementation no later penerapan perusahaan I,II,III dan Single dan IV). lambat than quarter III/2016. The progress of the triwulan III/2016. Progres pelaksanaannya implementation to be done periodically to the agar Ministry of SOEs. dilakukan Billing Implementasi paling secara berkala kepada Kementerian BUMN. 5. Direksi langkah- 5. The Board of Directors shall continue to langkah persiapan dan pelaksanaan rencana agar tetap melakukan undertake the preparation and implementation pembentukan holding BUMN Maritim. of plans for the establishment of a Maritime SOE holding company. 6. Direksi agar berkoordinasi dengan Instansi terkait lainnya untuk penetapan 6. Board of Directors must coordinate with other dan relevant agencies for the establishment and pelaksanaan layanan pelabuhan secara penuh implementation of port services on a full-time waktu (24/7) dalam rangka meningkatkan basis (24/7) in order to improve services to layanan kepada pelanggan. customers. 7. Terkait dengan kegiatan PKBL, Direksi diminta: 7. Regarding PKBL activities, the Board of Directors was requested: a.Mengoptimalkan pengembalian penagihan pinjaman/piutang mitra binaan, sehingga tingkat kolektibilitas PK a. Optimize collection of loan repayments/ receivable partners, so that the collectibility of PK can reach 80%. dapat mencapai 80%. b.Merealisasikan unggulan PKBL program-program 2016 yang telah b. Realizing the 2016 PKBL flagship programs planned in RKA PKBL Year 2016. direncanakan pada RKA PKBL Tahun 2016. c.Mulai melakukan pelatihan kepada mitra c. Start doing training to the target partners binaan untuk mempromosikan produknya to promote their products online via secara daring/online via e-commerce dan e-commerce and make the promotion menjadikan pelatihan promosi tersebut training as one of the flagship programs. sebagai salah satu program unggulan. 372 d.Merealisasikan program Siswa Mengenal d. To realize the program of Students Nusantara dan Bedah Rumah pada Bina Getting to Know the Archipelago and PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Lingkungan tahun 2016 sesuai dengan House Surat Menteri Development in 2016 in accordance with BUMN Nomor: S-279/ MBu/05/2016 tanggal 3 Mei 2016. Renovation on Community Letter of the Minister of SOEs number: S-279/MBU/05/2016 dated May 3, 2016. 8. Direksi dengan pengawasan Dewan Komisaris diminta terus compliance/ the Board of Commissioners is required to pemutakhiran continue to improve compliance/fulfillment pada portal aset, portal Financial of data filling and portals on asset portals, pemenuhan data meningkatkan 8. Board of Directors under the supervision of pengisian Information System dan (FIS), portal SDM, Financial Information System (FIS) portals, portal PKBL dan portal publik. Sehubungan HR portals, PKBL portals and public portals. dengan peningkatan kualitas pengawasan In relation to improving the quality of dan pembinaan minta supervision and development of the Company, agar pemutakhiran dan we request that the updating of the data, kelengkapan Perseroan, data, pengisian kami ketepatan tersebut accuracy and completeness of the portal menjadi perhatian utama Dewan Komisaris, portal filling must be of the main concern of the Direksi dan Manajemen. Board of Commissioners, Board of Directors and Management. 9. Direksi agar menindaklanjuti memperhatikan saran dan dan 9.Board rekomendasi follow of Directors up on must the observe Dewan Komisaris yang disampaikan dalam and RUPS ini. Commissioners submitted in this GMS. 10. Laporan PKBL, keuangan, laporan laporan evaluasi pelaksanaan kinerja, laporan recommendations and recommendations of the Board of 10. The financial statements, reports on the implementation of the Collective Labor kepatuhan terhadap perundang- undangan Agreement, the dan pengendalian internal, laporan penilaian report, statutory Key Performance Indicators (KPI) yang telah and internal controls, the Key Performance di audit oleh Kantor akuntan Publik (KAP) dan Indicators (KPI) assessment reports audited tanggapan Dewan Komisaris adalah bagian by the Public Accounting Firm (KAP) and yang tidak terpisahkan dari risalah rapat the Board of Commissioners’ Apart from the RUPS ini. minutes of this GMS. the performance evaluation compliance report REALISASI RUPS TAHUN 2015 PADA TAHUN REALIZATION OF 2015 GMS IN 2016 BOOK OF BUKU 2016 2016 Perseroan melalui merealisasikan serta seluruh jajarannya mematuhi dengan telah The Company through its entire range had realized baik and complied with all of the results of the GMS seluruh hasil keputusan RUPS Tahun 2015 pada 2015 decision in the 2016 Fiscal Year. Tahun Buku 2016. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 373 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile DEWAN KOMISARIS GOVERNANCE STRUCTURE Dewan Komisaris Perseroan Board of Commissioners is a Company organ yang bertugas untuk melakukan pengawasan responsible for overseeing in general and/or secara umum dan/atau khusus sesuai dengan specifically in accordance with the Articles of Anggaran Dasar, memberikan nasihat kepada Association, advising the Board of Directors, and Direksi, ensuring that the Company carries out the GCG serta melaksanakan adalah memastikan organ bahwa prinsip-prinsip Perseroan Dewan principles. Board of Commissioners is responsible Komisaris bertanggung jawab kepada Pemegang GCG. to the Shareholders for overseeing Board of Saham dalam hal mengawasi kebijakan Direksi Directors’ policy towards the Company’s general terhadap operasional Perseroan secara umum operations which refers to the business plan yang mengacu kepada rencana bisnis yang telah approved by the Board of Commissioners and disetujui Dewan Komisaris dan Pemegang Saham, Shareholders, as well as ensuring compliance with serta memastikan kepatuhan terhadap seluruh all applicable laws and regulations. peraturan dan perundang-undangan yang berlaku. Setiap anggota Dewan Komisaris harus memiliki Each member of the Board of Commissioners integritas yang tinggi, pengetahuan, kemampuan must have high integrity, knowledge, ability and dan komitmen untuk menyediakan waktu dalam commitment to make time in carrying out its duties. menjalankan tugasnya. Dengan demikian, peran Thus, the role of the Board of Commissioners is very Dewan Komisaris sangat strategis. Oleh karena strategic. Therefore, the composition of the Board itu, komposisi Komisaris Perseroan of Commissioners of the Company must enable pengambil keputusan effective, prompt and exact decision makers. yang efektif, tepat dan cepat. Selain itu, Dewan In addition, the Board of Commissioners is also Komisaris juga dituntut untuk dapat bertindak required to act independently, in the sense that secara independen, dalam arti tidak mempunyai there is no conflict of interest which may interfere benturan kepentingan (conflict of interest) with its ability to perform its duties independently yang dapat menganggu kemampuannya untuk and critically, both in relation to each other and melaksanakan tugas secara mandiri dan kritis, the relationship to the Board of Directors. harus Dewan memungkinkan baik dalam hubungan satu sama lain maupun hubungan terhadap Direksi. Pengangkatan 374 dan Pemberhentian Appointment and Dismissal of the Board Dewan Komisaris of Commissioners Pengangkatan Dewan Komisaris Board of Commissioners Appointment Dewan Komisaris diangkat dan diberhentikan oleh Board Pemegang Saham melalui RUPS. Seluruh anggota dismissed by Shareholders through GMS. All Dewan Komisaris diangkat dan diberhentikan members of the Board of Commissioners are dengan integritas, appointed and dismissed with due consideration kompetensi, dan reputasi yang memadai sesuai of the aspect of integrity, competence and pertimbangan aspek PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of Commissioners is appointed and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility dengan kebutuhan bisnis PT Pelabuhan Indonesia reputation according to the business needs of PT II (Persero). Pelabuhan Indonesia II (Persero). Berdasarkan Anggaran Dasar yang dapat diangkat Based on the articles of association which may sebagai Dewan Komisaris adalah perseorangan be appointed as a Board of Commissioners, a yang qualified individual may perform legal acts, except cakap melakukan perbuatan hukum, kecuali dalam waktu 5 (lima) tahun sebelum within 5 (five) years before his appointment: pengangkatannya pernah: 1. Dinyatakan pailit 1. To be declared bankrupt 2. Menjadi anggota Direksi atau anggota Dewan 2. To be a member of the Board of Directors or Komisaris atau anggota Dewan Pengawas a member of the Board of Commissioners or yang dinyatakan bersalah menyebabkan suatu a member of the Supervisory Board found Perseroan atau Perum dinyatakan pailit; atau guilty of causing bankuptcy of a Company or a Perum; or 3. Dihukum karena melakukan tindak pidana 3. To be sentenced for committing a criminal yang merugikan keuangan negara dan/atau offense that is detrimental to state finances yang berkaitan dengan sektor keuangan and / or relating to the financial sector Selain itu pengangkatan Dewan Komisaris In addition, the appointment of the Board of dilakukan dengan memperhitungkan beberapa Commissioners is conducted by taking into hal sebagai berikut: account the following matters: 1. 1. Integritas 2. Dedikasi Integrity 2. Dedication 3. Memahami manajemen 3. Understanding the company’s management perusahaan yang berkaitan dengan salah satu masalah-masalah issues related to one of the management fungsi manajemen 4. Memiliki pengetahuan functions yang memadai di 4. Having sufficient knowledge in the field bidang usaha PT Pelabuhan Indonesia II of business of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (Persero) 5. Dapat menyediakan waktu yang cukup untuk 5. Capacity to provide sufficient time to carry melaksanakan tugasnya serta persyaratan out its duties as well as other requirements lain berdasarkan Peraturan Perundang – under the Laws and Regulations undangan Anggota Dewan Komisaris diangkat dari calon- Members of Board of Commissioners shall be calon yang diusulkan oleh para Pemegang Saham appointed from the candidates proposed by the dan pencalonan tersebut mengikat bagi Rapat Shareholders and the nomination shall bind the Umum Pemegang Saham. General Meeting of Shareholders. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 375 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Pemberhentian Dewan Komisaris Pemberhentian Dewan Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Dismissal of the Board of Commissioners dilakukan Dismissal of the Board of Commissioners shall oleh Pemegang Saham melalui RUPS dengan Komisaris be conducted by the Shareholders through menyebutkan Komisaris the GMS by stating the reasons. The Board of diberhentikan apabila tidak dapat melaksanakan alasannya. Commissioners shall be dismissed if unable to tugas dengan baik, Dewan melaksanakan perform its duties properly, not implementing the ketentuan peraturan perundang-undangan dan/ Tidak provisions of the laws and/or the provisions of atau ketentuan Anggaran Dasar, terlibat dalam the Articles of Association, engaging in acts that tindakan yang merugikan Perseroan dan/atau adversely affect the Company and/or the state, negara, melakukan tindakan yang melanggar etika commit acts that violate code of conduct and / or dan/atau kepatuhan yang seharusnya dihormati compliance that should be respected as members sebagaimana anggota Dewan Komisaris Badan The Board of Commissioners of State-Owned Usaha Milik Negara, dinyatakan bersalah dengan Enterprises is found guilty of a court decision putusan Pengadilan yang mempunyai kekuatan having a permanent legal force, or resigning. hukum yang tetap, atau mengundurkan diri. Susunan Dewan Komisaris susunan The period of January to February 2016 of keanggotaan Dewan Komisaris adalah sebagai the membership composition of the Board of berikut: Commissioners is as follows: Periode Januari s.d Februari Nama Name 2016 Jabatan Position Dasar Pengangkatan Legal Ground of Appointment Komisaris Utama/Independen President Commissioner/ Independent Commissioner SK-79/MBU/06/2015 tanggal. 3 Juni 2015 SK-79/MBU/06/2015 dated June 3, 2015 Luky Eko Wuryanto Komisaris Commissioner SK-79/MBU/06/2015 tanggal. 3 Juni 2015 SK-79/MBU/06/2015 dated June 3, 2015 Retno Pudji Budi Astuti Komisaris Commissioner SK-148/MBU/2012 tanggal 20 Maret 2012 SK-148/MBU/2012 dated March 20, 2012 Agus Suharyono Komisaris Commissioner SK-126/MBU/2014 tanggal 10 Juni 2014 SK-126/MBU/2014 dated Juni 10, 2014 Bobby R Mamahit Komisaris Commissioner SK-78/MBU/06/2015 tanggal 3 Juni 2015 SK-78/MBU/06/2015 dated June 3, 2015 Heru Pambudi Komisaris Commissioner SK-187/MBU/10/2015 tanggal 6 Oktober 2015 SK-187/MBU/10/2015 dated Oktober 6, 2015 Tumpak H. Panggabean 376 The Composition of the Board of Commissioners PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Periode Maret s.d Desember 2016 susunan keanggotaan Dewan Komisaris adalah sebagai berikut : During the period of March to December 2016, the membership of the Board of Commissioners is as follows: Nama Name Jabatan Position Dasar Pengangkatan Legal Ground of Appointment Komisaris Utama/Independen President Commissioner/ Independent Commissioner SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016 SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016 Heru Pambudi Komisaris Commissioner SK-187/MBU/10/2015 tanggal 6 Oktober 2015 SK-187/MBU/10/2015 dated October 6, 2015 Cris Kuntadi Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016 SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016 Montty Girianna Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016 SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016 Komisaris Independen Independent Commissioner SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016 SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016 Komisaris Commissioner SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016 SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016 Komisaris Komisaris SK-40/MBU/03/2016 tanggal 1 Maret 2016 SK-40/MBU/03/2016 dated March 1, 2016 Tumpak H. Panggabean Suaidi Marasabessy Fadjar Judisiawan Djadmiko Tugas, Wewenang, Kewajiban dan Tanggung Jawab Dewan Komisaris Tasks, Authorities, Responsibilities of Duties and Board of Commissioners Sesuai Undang-undang No. 40/2007 dan Buku In accordance with law no. 40/2007 and the Panduan Good Corporate Governance Perseroan, Company’s Dewan Komisaris bertanggung jawab kepada Handbook, the RUPS. Ketentuan tersebut menyebutkan, Komisaris responsible to the GMS. The said provision stated Utama memiliki Corporate Board of Governance Commissioners is mengoordinasikan that a President Commissioner is assigned to kegiatan Dewan Komisaris. Dewan Komisaris coordinate activities of Board of Commissioners. juga bertanggung tugas Good agar Board of Commissioners is also responsible for Direksi dalam kondisi apapun dan mempunyai jawab memastikan ensuring that the Board of Directors is in any kemampuan menjalankan tugasnya. condition and has the ability to perform its duties. Dewan Komisaris secara terus-menerus memantau Board of Commissioners continuously monitors efektivitas pelaksanaan kebijakan, kinerja, dan effectiveness of proses pengambilan keputusan yang dilakukan performance and oleh Direksi agar selalu sesuai dengan arahan undertaken by Board of Directors in keeping with Pemegang Saham. direction of Shareholders. policy implementation, decision-making processes Laporan Tahunan 2016 Annual Report 377 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Dewan Komisaris memiliki fungsi, tugas dan Board of Commissioners has clear functions, tanggung dengan duties and responsibilities in accordance with the Peraturan Menteri negara BUMN Nomor: PER-01/ jawab yang jelas sesuai Regulation of Minister of State-Owned Enterprises MBU/2011 serta Anggaran Dasar dan wewenang Number: PER-01/MBU/2011 as well as the Articles yang diberikan oleh RUPS, yang tertuang dalam of Association and authority granted by GMS, as Tata Laksana Kerja Direksi dan Dewan Komisaris. set forth in the Board of Directors and Board of Commissioners. Tugas Dewan Komisaris Tasks of Board of Commissioners Dewan Komisaris bertugas: The Board of Commissioners is assigned: 1. 1. Melakukan pengawasan terhadap kebijakan To supervise policies and the conduct of the dan jalannya pengurusan Perseroan yang Company’s management by the Board of dilakukan Direksi serta memberikan nasihat Directors and to provide advice to the Board kepada Direksi termasuk mengenai rencana of Directors, including the Company’s AGM, pengembangan Perseroan, Rencana Kerja dan the Company's Work Plan and Budget, the Anggaran Tahunan Perseroan, pelaksanaan implementation of the Articles of Association ketentuan-ketentuan Anggaran Dasar dan and resolutions of the General Meeting of keputusan RUPS serta peraturan perundang- Shareholders and the prevailing laws and undangan yang berlaku untuk kepentingan regulations For the benefit of the Company Perseroan dan sesuai dengan maksud dan and in accordance with the purposes and tujuan Perseroan. objectives of the Company. 2. Melakukan tugas, wewenang dan tanggung 2. To carry out duties, authorities and jawab sesuai dengan ketentuan-ketentuan responsibilities dalam Anggaran Dasar dan keputusan RUPS provisions of the Articles of Association serta peraturan perundang-undangan yang and decisions of the General Meeting of berlaku. Shareholders in and accordance prevailing with laws the and regulations. 3. Melaksanakan kepentingan Perseroan dengan 3. To carry out the interests of the Company with memperhatikan kepentingan para Pemegang due regard to the interests of the Shareholders Saham dan bertanggungjawab kepada RUPS. and be responsible to GMS. 4. Meneliti dan menelaah Laporan Tahunan 4. To examine and review Annual Reports yang disiapkan Direksi serta menandatangani prepared by the Board of Directors and to laporan tersebut. sign the report. 5. Dewan Komisaris memberikan persetujuan 5. To approve transactions or actions within atas transaksi atau tindakan dalam lingkup the scope of the authority of the Board of kewenangan Dewan Komisaris atau RUPS. Commissioners or the General Meeting of Shareholders. 378 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Dalam menjalankan Dewan Komisaris Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance tugas, ikut setiap Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility anggota In performing its duties, each member of Board bertanggungjawab of Commissioners shall be personally liable for secara pribadi atas kerugian Perseroan apabila the loss of the Company if the person is guilty or yang bersangkutan bersalah atau lalai dalam negligent in performing his duties as a member of menjalankan tugas- tugasnya sebagai Dewan Board of Commissioners. Such liability shall apply Komisaris. Tanggung jawab tersebut berlaku jointly to each member of Board of Commissioners. secara tanggung renteng bagi setiap anggota Dewan Komisaris. Anggota dapat A member of the Board of Commissioners can not dipertanggungjawabkan atas kerugian tersebut Dewan Komisaris tidak be held liable for such damages if s/he can prove: apabila dapat membuktikan: 1. Telah melakukan pengawasan dengan itikad 1. S/he has conducted supervision with good baik dan kehati-hatian untuk kepentingan faith and prudence in the interest of the Perseroan dan sesuai dengan maksud dan Company and in accordance with the purposes tujuan Perseroan; 2. Tidak and objectives of the Company; mempunyai baik langsung atas tindakan kepentingan maupun tidak pengurusan pribadi 2. S/he has no direct or indirect personal langsung interest in the Directors’ management actions Direksi yang resulting in losses; and/or mengakibatkan kerugian; dan/atau 3. Telah memberikan nasihat kepada Direksi 3. S/he has given advice to the Board of Directors untuk mencegah timbul atau berlanjutnya to prevent the occurrence or continuation of kerugian. losses. Wewenang Dewan Komisaris Authority of the Board of Commissioners Dalam melaksanakan tugas pengawasan, Dewan In Komisaris berwenang untuk: Commissioners is authorized to: 1. Melihat buku-buku, dokumen-dokumen surat-surat, Perseroan, serta 1. conducting supervisory duties, Board of Viewing books, letters, and documents of memeriksa the Company, examining cash for purposes kas untuk keperluan verifikasi dan lain-lain, of verification and others, examining the memeriksa surat berharga serta kekayaan Company’s securities and assets; Perseroan; 2. Memasuki pekarangan, gedung, dan kantor yang dipergunakan oleh Perseroan; 2. Entering the yard, building, and office used by the Company; 3. Meminta penjelasan dari Direksi dan/atau 3. Requesting an explanation from the Board pejabat lainnya mengenai segala persoalan of Directors and/or other officials regarding yang menyangkut pengelolaan Perseroan; any issues related to the management of the Company; Laporan Tahunan 2016 Annual Report 379 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 4. Mengetahui segala kebijakan dan tindakan yang telah dan akan dijalankan oleh Direksi; Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 4. Knowing all policies and actions that have been and will be carried out by the Board of Directors; 5. Meminta Direksi dan/atau pejabat lainnya di 5. Requesting the Board of Directors and/or bawah Direksi dengan sepengetahuan Direksi other officials under the Board of Directors untuk menghadiri rapat Dewan Komisaris; with the knowledge of the Board of Directors to attend the Board of Commissioners meeting; 6. Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris Dewan Komisaris jika dianggap perlu; 6. Appointing and dismissing the Secretary of the Board of Commissioners if deemed necessary; 7. Memberhentikan sementara anggota Direksi 7. Temporarily suspending members of the sesuai dengan Ketentuan Anggaran Dasar Board of Directors in accordance with the Perseroan, dengan mengacu pada Anggaran provisions of the Company’s Articles of Dasar Perusahaan Pasal 10 ayat 35; Association, with reference to the articles of association of Article 10 paragraph 35; 8. Membentuk Komite-Komite lain selain 8. Establishing Committees other than the Audit Komite Audit, jika dianggap perlu dengan Committee, if deemed necessary by observing memperhatikan kemampuan Perseroan; the Company’s capabilities; 9. Menggunakan tenaga ahli untuk hal tertentu 9. Use of experts for certain matters and within dan dalam jangka waktu tertentu atas beban a certain period of time at the expense of the Perseroan, jika dianggap perlu; Company, if deemed necessary; 10. Melakukan tindakan pengurusan Perseroan 10. Carrying out the Company’s management dalam keadaan tertentu untuk jangka waktu actions in certain circumstances for a certain tertentu sesuai dengan ketentuan Anggaran period of time in accordance with the Dasar; provisions of the Articles of Association; 11. Menghadiri rapat Direksi dan memberikan pandangan-pandangan terhadap hal-hal yang 11. Attending the Board of Directors’ meeting and provide views on the matters discussed; dibicarakan; 12. Melaksanakan pengawasan 12. Carrying out other supervisory authority to lainnya sepanjang tidak bertentangan dengan kewenangan the extent that it is not contrary to the laws peraturan perundang-undangan, Anggaran and regulations, the Articles of Association Dasar dan/atau keputusan RUPS. and/or the GMS decision. Kewajiban Dewan Komisaris Dalam 380 hubungannya dengan Obligations of the Board of Commissioners pelaksanaan In relation to the execution of the duties of tugas Dewan Komisaris, maka Dewan Komisaris the Board of Commissioners, the Board of berkewajiban: Commissioners is obliged to: PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 1.Memberikan nasihat kepada Direksi dalam melaksanakan pengurusan Perseroan; 1. To advise the Directors in conducting the management of the Company; 2.Meneliti dan menelaah serta menandatangani 2. To examine and review and to sign the RJPP dan RKAP yang ditetapkan Direksi, RJPP and RKAP stipulated by the Board of sesuai dengan ketentuan Anggaran Dasar Directors, in accordance with the provisions of Perseroan; the Articles of Association of the Company; 3.Memberikan pendapat dan saran kepada 3. To provide opinions and suggestions to the RUPS mengenai RJPP Perseroan dan RKAP General Meeting of Shareholders regarding Perseroan mengenai alasan Dewan Komisaris the Company’s RJPP and the Company’s menandatangani RJPP dan RKAP Perseroan; RKAP regarding the reasons Board of Commissioners signed the RJPP and the Corporate RKAP; 4.Mengikuti perkembangan kegiatan Perseroan, 4. To follow the development of the Company’s memberikan pendapat dan saran kepada activities, providing opinions and suggestions RUPS mengenai setiap masalah yang dianggap to the RUPS on any issues deemed important penting bagi kepengurusan Perseroan; to the management of the Company; 5.Melaporkan dengan segera kepada RUPS 5. To report immediately to General Meeting of apabila terjadi gejala menurunnya kinerja Shareholders in the event of any symptoms of Perseroan; declining performance of the Company; 6.Meneliti dan menelaah laporan berkala dan 6. To study and review periodic reports and laporan tahunan yang disiapkan Direksi serta annual reports prepared by Board of Directors menandatangani laporan tahunan; and sign annual reports; 7.Memberikan penjelasan, pendapat dan saran 7.To provide explanations, opinions and kepada RUPS mengenai Laporan Tahunan, suggestions to the GMS on the Annual Report, apabila diminta; if requested; 8.Menyusun program kerja tahunan dan dimasukkan dalam RKAP Perseroan; 9.Membentuk komite Komite tersebut, Audit. terdiri incorporated in the Company’s RKAP; Keanggotaan dari 8. To prepares an annual work program and seorang 9.To establish membership an of Audit the Committee. committee The consists atau lebih anggota Dewan komisaris dan of one or more members of the Board of bertanggungjawab kepada Dewan Komisaris; Commissioners and is responsible to the 10.Mengusulkan Akuntan Publik kepada RUPS 10.To propose a Public Accountant to GMS yang disertai dengan alasan pencalonan dan accompanied by the reasons for nominations besarnya honorarium/imbal jasa yang akan and the amount of honorarium/fee provided Board of Commissioners; diberikan untuk auditor eksternal. 11.Membuat risalah rapat Dewan Komisaris dan menyimpan salinannya; for the external auditor. 11. To make minutes of meetings of Board of Commissioners and keep copies thereof; Laporan Tahunan 2016 Annual Report 381 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 12.Melaporkan kepada Profil Perusahaan Company Profile mengenai 12.To report to the Company regarding its kepemilikan sahamnya dan/atau keluarganya ownership of its shares and/or its family to the pada Perseroan dan Perseroan lain; Company and other Companies; 13.Memberikan Perseroan Laporan Manajemen Management Report tugas 13.To provide reports on supervisory duties pengawasan yang telah dikeluarkan selama laporan tentang issued during the past financial year to the tahun buku yang baru lampau kepada RUPS; General Meeting of Shareholders; 14.Melaksanakan kewajiban lainnya dalam rangka 14. To carry out other obligations in the context tugas pengawasan dan pemberian nasihat, of supervisory and advisory tasks, as long as sepanjang they are not contrary to statutory regulations, tidak bertentangan dengan peraturan perundang-undangan, Anggaran statutes, and/or decisions of GMS. Dasar, dan/atau keputusan RUPS. Tanggung Jawab Dewan Komisaris 1. Dalam melaksanakan Responsibility of Board of Commissioners tugasnya, Dewan Komisaris bertanggungjawab kepada RUPS. 1. In performing its duties, Board of Commissioners shall be responsible to GMS, 2. Dalam hal Perseroan menunjukkan gejala 2. In the event that the Company shows a marked kemunduran yang mencolok, Dewan Komisaris setback symptom, Board of Commissioners harus RUPS, shall immediately report to GMS, accompanied dengan disertai usulan mengenai langkah by suggestions on corrective measures to be segera melaporkan kepada perbaikan yang harus ditempuh. taken. 3. Memberikan pendapat dan saran kepada RUPS mengenai setiap permasalahan yang dianggap penting bagi pengelolaan 3. Providing opinions and suggestions to the RUPS on any issues deemed important for the management of the Company. Perseroan. 4. Melaporkan hasil pelaksanaan tugas tertentu kepada Pemegang Saham pada waktunya. 4. Reporting the results of the implementation of certain tasks to the Shareholders in due time. 5. Dewan Komisaris dalam fungsinya sebagai pengawas, menyampaikan pertanggungjawaban 5. Board of Commissioners in its function as laporan supervisor, submits an accountability report atas on oversight of the Company’s management pengelolaan Perusahaan oleh Direksi. Laporan pengawasan by Board of Directors. The BOC’s oversight pengawasan Dewan Komisaris merupakan report is a part of the annual report submitted bagian dari laporan tahunan yang disampaikan to the RUPS for approval. kepada RUPS untuk memperoleh persetujuan. 6. Dengan atas 6. With the approval of the annual report and laporan tahunan dan pengesahan atas laporan ratification of the financial statements, GMS has keuangan, berarti RUPS telah memberikan granted exemption and settlement of liability pembebasan tanggung to each member of Board of Commissioners anggota as far as such matters are reflected in the jawab 382 diberikannya dan kepada persetujuan pelunasan masing-masing PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Dewan Komisaris sejauh hal-hal tersebut annual tercermin dari laporan tahunan, report, without prejudice to the dengan responsibilities of each member of the Board tidak mengurangi tanggung jawab masing- Commissioner in the event of a criminal masing anggota Dewan Komisaris dalam offense or misconduct and/or negligence hal terjadi tindak pidana atau kesalahan dan which incur losses to a third party which can atau kelalaian yang menimbulkan kerugian not be fulfilled with the company’s assets. bagi pihak ketiga yang tidak dapat dipenuhi dengan aset perusahaan. 7. Pertanggungjawaban kepada RUPS Dewan merupakan Komisaris 7. The responsibility of Board of Commissioners perwujudan to General Meeting of Shareholders is the akuntabilitas pengawasan atas pengelolaan realization of accountability oversight of the perusahaan dalam rangka pelaksanaan asas management of the company in the context of GCG. the implementation of GCG principles. Prinsip-Prinsip Pengambilan Keputusan Principles of Decision-Making of the Dewan Komisaris Board of Commissioners Prinsip-prinsip pengambilan keputusan Dewan Principles of decision making of the Board Komisaris dalam pelaksanaan tugas pengawasan of Commissioners in the implementation of dan pemberian nasihat kepada Direksi mengacu supervisory and advisory duties to the Board of pada Anggaran Dasar Perusahaaan Pasal 16 Directors refer to the Articles of Association of the sebagai berikut: Company Article 16 as follows: 1. Segala keputusan Dewan Komisaris diambil 1. dalam rapat Dewan Komisaris. All decisions of the Board of Commissioners are taken in the Board of Commissioners’ meeting. 2. Keputusan dapat pula diambil di luar rapat 2. Decisions may also be taken outside of the Dewan Komisaris sepanjang seluruh anggota Board of Commissioners’ meetings as long as Dewan Komisaris setuju tentang cara dan all members of the Board of Commissioners materi yang diputuskan. 3.Dalam setiap rapat Dewan Komisaris harus agree on the way and the material is decided. 3.At each meeting of the Board of dibuat risalah rapat yang berisi hal-hal yang Commissioners, a minute of meetings shall dibicarakan (termasuk pendapat berbeda/ be made of the matters discussed (including dissenting opinion anggota Dewan Komisaris, the dissenting opinion of the members of the jika ada) dan hal-hal yang diputuskan. Board of Commissioners, if any) and matters decided. 4.Risalah rapat sebagaimana dimaksud pada 4. The minutes of the meeting referred to in ayat 3 pasal ini ditandatangani oleh Ketua paragraph 3 of this article shall be signed by rapat dan seluruh anggota Komisaris yang the Chairman of the meeting and all members hadir dalam rapat. of the Board of Commissioners are present at the meeting. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 383 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 5.Risalah asli rapat Dewan Komisaris Laporan Manajemen Management Report 5. The original Profil Perusahaan Company Profile minutes of the Board of disampaikan kepada Direksi untuk disimpan Commissioners meetings are submitted to the dan dipelihara, sedangkan Dewan Komisaris Board of Directors to be kept and maintained, menyimpan salinannya. while the Board of Commissioners keeps a copy. 6.Rapat Dewan Komisaris dianggap sah apabila 6 The Meeting of the Board of Commissioners diadakan di tempat kedudukan Perseroan shall be considered valid if held at the place of atau di tempat lain di dalam wilayah Republik domicile of the Company or elsewhere within Indonesia. the territory of the Indonesian Republic. 7.Dewan Komisaris mengadakan rapat paling 7. The Board of Commissioners holds meetings sedikit setiap bulan sekali, dalam rapat at least once every month, in which the Board tersebut Dewan Komisaris dapat mengundang of Commissioners may invite the Board of Direksi. Directors. 8.Dewan mengadakan 8. Board of Commissioners may hold meetings rapat sewaktu-waktu atas permintaan satu Komisaris dapat at any time upon request of one or more atau beberapa anggota Dewan Komisaris, members of the Board of Commissioners, the permintaan Direksi, atau atas permintaan request of the Board of Directors, or at the tertulis dari satu atau beberapa Pemegang written request of one or more Shareholders Saham yang mewakili sekurang-kurangnya representing at least 1/10 (one tenth) of the 1/10 (satu per sepuluh) dari jumlah saham total number of shares with voting rights, By dengan hak suara, dengan menyebutkan hal- mentioning the things that will be discussed. hal yang akan dibicarakan. 9. Panggilan rapat Dewan Komisaris disampaikan 9. The summons of Board of Commissioners’ secara tertulis oleh Komisaris Utama atau oleh meetings shall be submitted in writing by anggota Dewan Komisaris yang ditunjuk oleh President Commissioner or by a member Komisaria Utama dan disampaikan dalam of Board of Commissioners appointed by jangka waktu paling lambat tiga hari sebelum President Commissioner and shall be notified rapat diadakan atau dalam waktu yang lebih within three days before the meeting or in a singkat jika dalam keadaan mendesak, dengan shorter time if urgent, excluding the date of tidak memperhitungkan tanggal panggilan the call and the date meeting. dan tanggal rapat. 10. Panggilan rapat sebagaimana dimaksud pada 10. The summons referred to in paragraph 9 of ayat 9 Pasal ini harus mencantumkan acara, this Article shall include the event, date, time tanggal, waktu dan tempat rapat. 384 and place of the meeting. 11. Panggilan rapat tersebut tidak disyaratkan 11. The call of the meeting is not required if all apabila semua Dewan Komisaris hadir dalam Board of Commissioners members are present rapat. at the meeting. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 12.Rapat Dewan Komisaris adalah sah dan berhak 12. The Meeting of the Board of Commissioners mengambil keputusan yang mengikat apabila is valid and entitled to take binding decisions dihadiri atau diwakili oleh lebih dari 1/2 (satu when attended or represented by more than per dua) jumlah anggota Dewan Komisaris. 1/2 (one-quarter) of the total members of the Board of Commissioners. 13.Dalam mata acara Iain-lain, rapat Dewan 13. During miscellaneous time slot, the meetings Komisaris tidak berhak mengambil keputusan of the Board of Commissioners shall not kecuali semua anggota Dewan Komisaris be entitled to take a decision unless all atau wakilnya yang sah, hadir dan menyetujui members of the Board of Commissioners or penambahan mata acara rapat. their authorized representatives, present and approve the addition of the agenda of the meeting. 14.Seorang anggota Dewan Komisaris dapat 14. A member of the Board of Commissioners diwakili dalam rapat hanya oleh anggota may be represented in a meeting only by other Dewan Komisaris lainnya berdasarkan kuasa members of the Board of Commissioners by a tertulis yang diberikan khusus untuk keperluan written authority granted exclusively for that itu. purpose. 15.Seorang anggota Dewan Komisaris hanya 15. A member of the Board of Commissioners dapat mewakili seorang anggota Dewan may only represent another member of the Komisaris lainnya. Board of Commissioners. 16. Semua rapat Dewan Komisaris dipimpin oleh Komisaris Utama. 16. All meetings of the Board of Commissioners are chaired by the President Commissioner. 17.Dalam hal Komisaris Utama tidak hadir atau 17. In the event that the main commissioner is berhalangan, rapat Dewan Komisaris dipimpin absent or absent, the Board of Commissioners’ oleh meeting is chaired by another member of the seorang anggota Dewan Komisaris lainnya yang ditunjuk oleh Komisaris Utama. Board of Commissioners appointed by the President Commissioner. 18.Dalam hal Komisaris Utama tidak melakukan 18. In the event that the President Commissioner penunjukan, maka anggota Dewan Komisaris does not appoint, the longest member of yang paling lama menjabat sebagai anggota the Board of Commissioners shall serve as Dewan Komisaris bertindak sebagai pimpinan chairman of the Board of Commissioners’ rapat Dewan Komisaris. meeting. 19.Dalam hal anggota Dewan Komisaris yang paling lama menjabat anggota Commissioners is the longest serving as a Dewan Komisaris lebih dari satu orang, maka member of the Board of Commissioners anggota Dewan sebagai 19. In the event that a member of the Board of sebagaimana more than one person, then the member of dimaksud pada ayat 18 Pasal ini yang tertua Komisaris the Board of Commissioners as referred to in usia bertindak sebagai pimpinan rapat. paragraph 18 of this Article the oldest of the aged acts as the chair of the meeting. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 385 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 20. Semua keputusan dalam rapat Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Dewan 20.All decisions in the meeting of the Board of Komisaris diambil dengan musyawarah untuk Commissioners are taken by deliberations for mufakat. consensus. 21. Apabila melalui musyawarah tidak tercapai mufakat, maka keputusan rapat 21.If through a deliberation is not reached Dewan consensus, then the decision of the Board Komisaris diambil dengan suara terbanyak of Commissioners meeting is taken with the biasa. most usual votes. 22.Setiap anggota Dewan Komisaris berhak 22. Each member of the Board of Commissioners untuk mengeluarkan satu suara ditambah shall be entitled to issue one vote plus satu suara untuk anggota Dewan Komisaris one vote for the member of the Board of yang diwakilinya. Commissioners he represents. 23.Apabila jumlah suara yang setuju dan tidak 23.If the number of votes agreeing and setuju sama banyaknya, maka keputusan disagreeing is the same, then the decision of rapat pendapat the meeting shall be the same as the opinion of pimpinan rapat, dengan tetap memperhatikan adalah sama the chairman of the meeting, keeping in mind ketentuan mengenai dengan pertanggungjawaban the provisions on accountability as referred to sebagaimana dimaksud pada Pasai 15 ayat in Article 15 paragraph 4, 5 and 6, except on 4, 5 dan 6, kecuali mengenai diri orang, the person, the decision of the meeting shall pengambilan be conducted by election In private. keputusan rapat dilakukan dengan pemilihan secara tertutup. 24.Suara blanko (abstain) dianggap menyetujui hasil keputusan rapat. 24.A blank vote (abstain) is considered to approve of the result of a meeting decision. 25.Dalam hal usulan lebih dari dua alternatif dan 25. In the case of the proposal of more than two hasil pemungutan suara belum mendapatkan alternatives and the result of voting has not satu alternatif dengan suara lebih dari 1/2 received an alternative with a vote of more (satu per dua) bagian dari jumlah suara than 1/2 (one per two) of the total votes cast, yang dikeluarkan, maka dilakukan pemilihan re-election of the two proposals that obtained ulang terhadap dua usulan yang memperoleh the most votes so that one of the proposals suara terbanyak sehingga salah satu usulan obtained ballots over 1/2 (one-half) of the memperoleh suara lebih dari 1/2 (satu per dua) total votes cast. bagian dari jumlah suara yang dikeluarkan. 386 26. Suara yang tidak sah dianggap tidak ada dan 26.Unauthorized votes are considered absent tidak dihitung dalam menentukan jumlah and not counted in determining the number suara yang dikeluarkan dalam rapat. of votes cast in the meeting. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Kuorum rapat Dewan Komisaris Board of Commissioners’ Quorum Rapat Dewan Komisaris adalah sah dan berhak Meetings of Board of Commissioners are valid and mengambil keputusan-keputusan yang mengikat, entitled to take binding decisions, when attended apabila dihadiri oleh lebih dari 1/2 (satu per dua) by more than 1/2 (one-quarter) the total number jumlah anggota Dewan Komisaris atau wakilnya. of members of the Board of Commissioners or their representatives. Seorang anggota Dewan Komisaris dapat diwakili A member of Board of Commissioners may be dalam rapat hanya oleh anggota Dewan Komisaris represented in a meeting only by other members lainnya berdasarkan kuasa tertulis yang diberikan of the Board of Commissioners by a written khusus untuk keperluan itu. authority granted exclusively for that purpose. Seorang anggota Dewan Komisaris hanya dapat A member of Board of Commissioners may mewakili seorang anggota Dewan Komisaris only represent another member of the Board of lainnya. Commissioners. Pembagian Tugas Dewan Komisaris Distribution of Duties of the Board of Commissioners Dewan Komisaris merupakan majelis. Setiap Board of Commissioners is an assembly. Each anggota Dewan Komisaris tidak dapat bertindak member of Board of Commissioners can not act sendiri-sendiri. senantiasa individually. Board of Commissioners must always harus bertindak berdasarkan keputusan Dewan act on Board of Commissioners’ decision. For Komisaris. Untuk efektivitas tugas pengawasan, the effectiveness of supervisory duties, Board Dewan Komisaris mengatur mengenai pembagian of Commissioners regulates the distribution of tugas dan wewenang di antara anggota Dewan duties and authority among members of Board of Komisaris berdasarkan keputusan rapat Dewan Commissioners based on the decision of Board of Komisaris. Commissioners’ meeting. Pembagian tugas periode Januari s.d Maret The distribution of duties for the period of January 2016 ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan to March 2016 is determined based on the Decision Dewan Komisaris nomor 06/KEP-DK/PI.II/IX-2015 Letter of Board of Commissioners number 06/ tanggal 26 November 2015, sebagai berikut: KEP-DK/PI.II/IX-2015 dated November 26, 2015, Dewan Komisaris as follows: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 387 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Nama Name Jabatan Position Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pembagian Tugas Job Distribution Tumpak H Panggabean Komisaris Utama/ Komisaris Independen President Commissioner/ Independent Commissioner Koordinator Umum dan Menangani Bidang Hukum General and Legal Affairs Coordinator Luky Eko Wuryanto Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang pengadaan Barang dan Jasa, Sumber Daya Manusia Person in Charge of Goods and Services Procurement, HR Retno Pudji Budi Astuti Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Audit dan Keuangan, sekaligus sebagai Ketua Komite Audit Person in Charge of Audit and Finance and Head of Audit Committee Agus Suharyono Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Manajemen Risiko dan Pengembangan Usaha, sekaligus sebagai Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko Person In Charge of Risk Mangement and Business Development, and Head of Risk Management Monitoring Committee Bobby R Mamahit Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Teknik dan Operasi Person in Charge of Technical and Operational Affairs Heru Pambudi Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Sistem Informasi Person in Charge of Information Technology Sector Pembagian tugas periode Maret s.d Desember The distribution of duties for the period of March to 2016 ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan December 2016 is determined by virtue of Decision Dewan Komisaris nomor 05/KEP-DK/PI.II/III-2016 Letter of the Board of Commissioners Number 05/ tanggal 17 Maret 2016, sebagai berikut: KEP-DK/PI.II/III-2016 dated March 17, 2016, as follows: Nama Name 388 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Jabatan Position Pembagian Tugas Job Distribution Tumpak H Panggabean Komisaris Utama/ Komisaris Independen President Commissioner/ Independent Commissioner Koordinator Umum dan Menangani Bidang Hukum General and Legal Affairs Coordinator Heru Pambudi Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Sumber Daya Manusia dan Remunerasi, dan sebagai Ketua Komite Nominasi dan Remunerasi Person in Charge of HR and Remuneration, and Head of Nomination and Remuneration Committee Cris Kuntadi Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Audit dan Keuangan, sekaligus sebagai Ketua Komite Audit Person in Charge of Audit and Finance and Head of Audit Committee Montty Girianna Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Operasi dan Pengembangan Usaha Person in Charge of Operations and Business Development Suaidi Marasabessy Anggota Komisaris Independen Independent Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Sosial, Politik dan Kemasyarakatan Person in Charge of Social, Politics, and Public Relations Fadjar Judisiawan Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Manajemen Risiko dan Sebagai Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko Person in Charge of Risk Management and Head of Risk Management Oversight Commitee Djadmiko Anggota Komisaris Member of Board of Commissioners Menangani Bidang Teknologi Informasi Person in Charge of Information Technology Field PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Rencana Kerja Dewan Komisaris Tahun Work Plan of the Board of Commissioners 2016 of 2016 1. 1. Rapat internal Dewan Komisaris dan Organ Pendukung minimal dilaksanakan setiap satu bulan sekali Internal meetings of the Board of Commissioners and Supporting organs shall be conducted on a monthly basis 2. Rapat koordinasi antara Dewan Komisaris dan 2. Coordination meetings between the Board of Direksi dilaksanakan setiap bulan sekali pada Commissioners and the Board of Directors are minggu pertama held monthly once in the first week 3. Rapat pembahasan permasalahan strategi 3. Meeting of discussion of strategy problems dilakukan sewaktu – waktu sesuai dengan carried out at any time in accordance with the kebutuhan needs 4. Evaluasi Rencana Kerja Tahunan dan Sasaran/ 4. Evaluation of Annual Work Plan and Target/ Target Tahun 2016 dan Pembahasan dengan Target Direksi rekomendasi/ the Board of Directors and Formulating persetujuan Rencana Kerja Tahunan dan Recommendation/Approval of Annual Work Sasaran/Target Tahun 2016 Plan and Target/Target Year 2016 serta 5. Menyusun menyusun rencana dan akses Informasi Perusahaan Year 2016 and Discussion with 5. Develop a plan and access of Company Information 6. Evaluasi Rencana jangka panjang perusahaan 6. Company's Long Term Plan Evaluation 7. Menyusun lingkungan 7. Developing directed changes in the business bisnis yang diperkirakan akan berdampak environment will have a major impact on the besar pada usaha dan kinerja Perusahaan Company’s business and performance arahan perubahan 8. Menyusun dan menyampaikan arahan tentang Penguatan Sistem Pengendalian Intern 8. Prepare and submit guidance on Strengthening Internal Control Perusahaan, Manajemen Risiko Perusahaan, Management, Sistem Technology Teknologi Informasi Perusahaan, System, Corporate Corporate System, Risk Information Workers Career Kebijakan dan Pelaksanaan Pengembangan Development Policies and Implementation, Karir Accounting Pekerja, Penyusunan Kebijakan Laporan Akuntansi Keuangan dan Policies and Preparation of sesuai Financial Statements in accordance with dengan PSAK, Pengadaan barang dan jasa dan PSAK, Procurement of goods and services and Kebijakan Mutu Pelayanan dan Pelaksanaan Quality Policy of Service and Implementation 9. Mengajukan usulan auditor eksternal 9. Proposing external auditors 10. Menyusun usulan/rekomendasi kepada RUPS 10. Prepare proposals/recommendations to the tentang calon Direksi 11. Pembahasan evaluasi GMS on candidates for the Board of Directors kepatuhan Direksi 11. Discussion of the Board of Directors’ terhadap peraturan per undang undangan compliance dan perjanjian pihak ketiga. regulations and third party agreements. evaluations of third-party Laporan Tahunan 2016 Annual Report 389 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 12. Penelaahan penyusunan remunerasi Direksi. 12. Review of directors’ remuneration. 13. Pembahasan telaah atas pengaduan yang 13. Discussion of reviews of complaints relating to berkaitan dengan BUMN SOEs 14. Penelaahan prinsip-prinsip Tata Kelola 14. Review of GCG principles 15. Menyusun indikator – indikator kinerja utama 15. Develop key performance indicators and dan targetnya 16. Menyusun tentang dan targets melaksanakan benturan kebijakan kepentingan Dewan 16. Prepare and implement a policy on conflict of interest of the Board of Commissioners Komisaris 17. Kunjungan kerja ke Cabang – Cabang 17. Working visit to Branch - Port Branch Pelabuhan 18. Membuat tanggapan ke Pemegang Saham 18. Make a response to the Shareholders 19. Tanggapan pertanggungjawaban keuangan 19. Financial accountability responses for fiscal tahun buku 2015 dan RKAP 2017 year 2015 and RKAP 2017 20. Pengendalian gratifikasi 20. Gratification control 21. Menyusun laporan kegiatan Dewan Komisaris 21. Prepare a report on the activities of the Board tahun 2015 of Commissioners in 2015 Pelaksanaan Tugas Pengawasan Dewan Implementation of Supervision of Board Komisaris Tahun 2016 of Commissioners Year 2016 Dalam telah In 2016, the Board of Commissioners performed melaksanakan tugas pengawasan dan pemberian tahun 2016, Dewan Komisaris supervisory and advisory duties to the Company’s nasihat kepada Direksi Perusahaan, berdasarkan Board of Directors, based on the Company’s Peraturan Perundang-undangan dan Anggaran Legislation and Articles of association, RKAP target Dasar Perusahaan, target RKAP Tahun 2016 serta for 2016 and the direction of the Shareholders in arahan Pemegang Saham dalam hasil RUPS. the General Meeting of Shareholders. Di dalam melaksanakan tugas pengawasan Dewan In carrying out the supervisory duties of the Komisaris selama tahun buku 2016 tersebut Board of Commissioners during the fiscal year Dewan Komisaris didukung oleh Komite sebagai 2016, the Board of Commissioners is supported organ Dewan Komisaris, yang terdiri atas Komite by the Committees that serve as the Board of Audit, Komite Pemantau Manajemen Risiko dan Commissioners' organ that comprise of the Audit Komite Nominasi dan Remunerasi sesuai tugas Committee, the Risk Management Monitoring pokok dan fungsi masing-masing Komite. Committee and the Nomination and Remuneration Committees in accordance with their respective duties and functions of the Committee. 390 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Sebelum pengambilan keputusan, jika diperlukan Prior to the decision, if necessary, an internal diadakan Komisaris meeting of the Board of Commissioners shall dengan mengundang Direksi untuk memberikan rapat internal Dewan be held by inviting the Board of Directors to penjelasan/penambahan atas provide explanation/additional data/information usulan yang diajukan oleh Direksi. Sepanjang on the proposal submitted by the Board of tahun Directors. Throughout the year 2016 the Board of 2016 Dewan data/informasi Komisaris menjalankan tugasnya sebagai berikut: Commissioners performs its duties as follows: 1. 1. Pelaksanaan rapat-rapat Dewan Komisaris Implementation of Board of Commissioners meetings 2. Rapat koordinasi Dewan Komisaris dengan Direksi 2. Coordinating Meeting of the Board of Commissioners with the Board of Directors 3. Tanggapan dan rekomendasi Dewan Komisaris 3. Response and recommendation of the Board dalam tugas Pengawasan dan Pemberian of Commissioners in the duties of Supervision nasihat kepada Direksi, mengenai: and Advising to the Board of Directors, regarding: -Laporan/Tanggapan Dewan Komisaris - Report/Response of the Board of kepada Menteri BUMN RI mengenai Commissioners to the Minister of SOE laporan tahunan Dewan Komisaris tahun on the annual report of the Board of buku 2015, tanggapan Dewan Komisaris Commissioners for book year 2015, the atas response of the Board of Commissioners laporan pengelolaan pertanggungjawaban buku to the report of management account 2015 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), of the company of fiscal year 2015 laporan Dewan Komisaris PT Pelabuhan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), Indonesia II (Persero) triwulan I tahun Board of Commissioners report of PT 2016, tanggapan laporan manajemen Pelabuhan Indonesia II (Persero) 2016, triwulan I tahun 2016 dan hasil evaluasi report management responses in quarter dari Dewan Komisaris, laporan semester I of 2016 and evaluation results of the I tahun perusahaan 2016 Dewan tahun PT Board of Commissioners, first semester Pelabuhan Indonesia II (Persero), hasil Komisaris report of 2016 Board of Commissioners assesment penerapan GCG Tahun 2015, of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), laporan triwulan III tahun 2016 Dewan assessment result of GCG implementation Komisaris PT Pelabuhan Indonesia II 2015, third quarter report 2016 Board of (Persero) Commissioners PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) -Evaluasi kinerja Satuan Pengawas Intern - Evaluate the performance of PT PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Pelabuhan Indonesia II (Persero) Internal kepada Direksi Control Unit to the Board of Directors Laporan Tahunan 2016 Annual Report 391 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. -Rekomendasi persetujuan Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile usulan - Recommendation on approval of the penghapusan aset Perusahaan kepada Company’s asset deletion to the Board of Direksi Directors -Rekomendasi/Tanggapan bidang - Komersial dan Pengembangan usaha Recommendation/Response of Commercial and Business Development to Directors kepada Direksi -Rekomendasi/Tanggapan Struktur - Recommendations/Responses Organization Organisasi dan Manajemen SDM Direksi Structure and HR Management Board of R e k o m e n d a s i / Ta n g g a p a n / R e v i e w Directors Recommendations/Responses/ Komposisi Direksi dan Komisaris Anak Review Composition of Board of Directors Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II and Commissioners of PT Pelabuhan (Persero) Indonesia II (Persero) -Rekomendasi pemberian bantuan jasa - Recommendation pengacara bagi anggota Direksi of providing legal services for members of the Board of Directors -Rekomendasi asas penerapan dan - Recommendation pelaksanaan GCG kepada Direksi of implementation and application of GCG to the Board of Directors Program Orientasi bagi Komisaris Baru Orientation Program for New Commissioners Dalam rangka pengembangan kompetensi dan In the framework of competency development pengenalan Perusahaan khusus Komisaris, PT and the introduction of a specialized Company Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki dan Commissioner, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) menjalankan program pengenalan bagi anggota owns and runs an introduction program for new Komisaris Commissioners who aims to provide an overview baru gambaran yang tentang bertujuan profil memberikan Perusahaan yang of the Company profile containing material on berisikan materi tentang kondisi umum Perusahaan, the kondisi keuangan Perusahaan, strategi yang sedang financial condition, Company, business activity, dijalankan oleh Perusahaan, aktivitas bisnis, RJPP, RJPP, Corporate Governance and the duties and Tata Kelola Perusahaan serta tugas dan tanggung responsibilities of the Board of Directors. Company’s general condition, Company jawab Direksi. 392 Tahun 2016, telah terdapat pengangkatan Dewan In 2016, there was a new appointment of the Komisaris baru, berdasarkan Keputusan Menteri Board of Commissioners, based on the Decree BUMN selaku Rapat Umum Pemegang Saham of the Minister of SOEs as the general meeting Perusahaan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II of the shareholders of PT Pelabuhan Indonesia PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility (Persero) tanggal 1 Maret 2016 yaitu Cris Kuntadi, II (Persero) dated March 1, 2016, namely Cris Montty Marasabessy, Fadjar Kuntadi, Montty Girianna, Suaidi Marasabessy, Judisiawan, dan Djadmiko. Perusahaan telah Girianna, Suaidi Fadjar Judisiawan and Djatmiko. The Company melakukan pengenalan kepada anggota Dewan has made an introduction to new members Komisaris baru mengenai Perusahaan dalam of the Board of Commissioners regarding the bentuk presentasi dan tinjauan lapangan yang Company in the form of presentations and field disampaikan oleh Direksi PT Pelabuhan Indonesia reviews submitted by the Board of Directors of PT II (Persero). Pelabuhan Indonesia II (Persero). Independensi Dewan Komisaris Independence of the Board of Commissioners Hubungan Dewan Affiliation among the Board of Commissioners Komisaris dengan Anggota Dewan Komisaris Members with the Other Board of Commissioners Lainnya, Anggota Member, Board of Commissioners with the Board Direksi Serta Dewan Komisaris dengan Pemegang of Directors and Board of Commissioners with the Saham Utama (Pengendali) Shareholders (Controlling) Tiap Afiliasi Dewan anggota Antara Komisaris Dewan Anggota dengan Perusahaan Each member of the Board of Commissioners of the dituntut untuk bertindak secara independen, Komisaris Company is required to act independently, without tanpa adanya dapat mengganggu benturan kepentingan yang any conflict of interests which may interfere with untuk its ability to perform its duties independently and melaksanakan tugas secara mandiri dan kritis, baik critically, whether in relation to any party relating dalam hubungan dengan pihak manapun yang to the Company or the relationship with the Board berkaitan dengan Perusahaan maupun hubungan of Directors. kemampuannya dengan Direksi. Seluruh anggota Dewan Komisaris PT Pelabuhan All members of Board of Commissioners of PT Indonesia II (Persero) bertindak independen dan Pelabuhan Indonesia II (Persero) act independently bebas dari intervensi pihak manapun. and free from any party intervention. Untuk independensi To ensure independence in performing its duties, dalam menjalankan tugasnya, Dewan Komisaris Board of Commissioners encourages the creation mendorong terciptanya iklim dan lingkungan of an objective climate and work environment and kerja yang objektif dan menempatkan kewajaran places fairness among various interests and is di antara beragam kepentingan serta senantiasa always free from conflict of interest. menjamin tercapainya terbebas dari benturan kepentingan (conflict of interest). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 393 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Pernyataan Independensi dan Potensi Statement Benturan Kepentingan Potential Conflict of Interest Setiap awal tahun, semua anggota of Independence and Dewan Every beginning of the year, all members of Komisaris menandatangani Pakta Integritas, Janji the Board of Commissioners sign an Integrity Kode Etik Bisnis, Daftar Kepemilikan Saham. Pact, Anggota Dewan Komisaris juga berkewajiban Share Ownership. The members of the Board untuk melapor apabila terjadi perubahan status of Commissioners are also obliged to report yang mempengaruhi independensinya termasuk if there is any change of status affecting its apabila terdapat perubahan kepemilikan saham independence including if there is a change of baik pribadi ataupun keluarga di PT Pelabuhan ownership of shares of personal or family property Indonesia II (Persero) dan atau Perusahaan lain. in PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) and or Sekretaris Dewan Komisaris bertugas memastikan other Company. The Secretary of the Board of praktik ini telah dilaksanakan sesuai dengan Commissioners is responsible for ensuring that prinsip GCG. this practice has been implemented in accordance with GCG principles. Penilaian atas kinerja Komite di bawah Assessment Dewan Komisaris the Business Code of Ethics Pledge, List of of Committee the performance under the Board of of Commissioners Hingga 31 Desember 2016, tugas pengawasan As of December 31, 2016, the supervisory duties Dewan Komisaris atas Perseroan didukung oleh of the Board of Commissioners of the Company Komite-komite yang menjalankan tugasnya secara are supported by Committees which perform their independen dan kolegial. duties independently and collegially. Atas kinerja Komisaris komite sepanjang tahun memandang telah profesional, menjalankan For performance throughout 2016, the Board of bahwa seluruh Commissioners considers that all committees tugasnya dengan have bertanggungjawab, performed their duties professionally, berintegritas responsibly, with integrity and support the optimal serta mendukung implementasi fungsi Dewan implementation of the Board of Commissioners Komisaris secara optimal. functions. Penilaian tersebut berdasarkan pencapaian Key The assessment is based on the achievement of Performance Indicator (KPI) Dewan Komisaris the Key Performance Indicator (KPI) of the Board tentang of Commissioners on points of Effectiveness of poin Efektivitas Organ sebagai berikut: 394 2016, Dewan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Pendukung Supporting Organs as follows: Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Poin KPI KPI Point No. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Capaian Komite Audit Audit Committee Achievement Capaian Komite Pemantau Manajemen Risiko Risk Management Oversight Committee Achievement 1 Tingkat kehadiran Attendance level 111,11% 147,22% 2 Risalah rapat Minute of Meeting 225% 150,00% 3 Laporan penugasan Assignment report 116,67% 100% Board Manual Dewan Komisaris Board of Commissioners Board Manuals Secara lebih rinci, pedoman dan tata tertib kerja In more detail, the guidelines and work rules of Dewan Komisaris diatur dalam Board Manual yang the Board of Commissioners are regulated in mengatur tentang Tata Laksana Kerja Direksi the Board Manual which regulates the Board of dan Dewan Komisaris antara lain berisi tentang Directors ‘and Board of Commissioners’ Working petunjuk tata laksana kerja Dewan Komisaris Procedures, among others, contains guidance menjelaskan tahapan aktivitas secara terstruktur, on the operation of the Board of Commissioners sistematis, mudah dipahami dan dapat dijalankan describing the stages of activities in a structured, dengan konsisten, dapat menjadi acuan bagi systematic, Dewan Komisaris dalam melaksanakan tugas manner , may serve as a reference for the Board masing-masing untuk mencapai visi dan misi of Commissioners in performing their respective Perseroan. Dengan adanya Board understandable and consistent Manual, duties to achieve the vision and mission of the diharapkan akan tercapai standar kerja yang Company. With the Board Manual, it is expected tinggi selaras dengan prinsip- prinsip GCG. to achieve high standards of work in line with GCG principles. Adapun isi dari Board Manual antara lain mengatur The contents of the Board Manual among others hal-hal sebagai berikut: regulate the following things: I.Pendahuluan I.Introduction II. Visi, Misi, Karakter, nilai – nilai, Corporate II. Vision, Mission, Character, values, Corporate Roadmap PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Roadmap PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) III. Keseimbangan hubungan Kerja Komisaris dan Direksi III.Working balance of Commissioners and Directors IV.Dewan Komisaris IV. Board of Commissioners V.Direksi V. Board of Directors VI. Pelaksanaan rapat Dewan Komisaris VI. Meeting of the Board of Commissioners and dan Direksi VII. Program pengenalan bagi Dewan Komisaris dan Direksi Baru the Board of Directors VII. Introduction Program Commissioners and for the the Board of New Board of Directors Laporan Tahunan 2016 Annual Report 395 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Komisaris Independen Independent Commissioners Anggota Dewan Komisaris PT Pelabuhan Indonesia Members of the Board of Commissioners of PT II (Persero) telah memenuhi jumlah, komposisi, Pelabuhan Indonesia II (Persero) have fulfilled the kriteria dengan amount, composition, criteria and independence dan independensi sesuai Peraturan Menteri Negara BUMN No. PER-01/ in accordance with the Regulation of the Minister MBu/2011 paling sedikit 20% (dua puluh persen) of State-Owned Enterprises no. PER-01/MBU/2011 dari anggota Dewan Komisaris harus merupakan at least 20% (twenty percent) of the members of Komisaris Independen. Jumlah anggota Dewan the Board of Commissioners shall be Independent Komisaris Perseroan saat ini adalah 7 (tujuh) Commissioners. The number of members of orang, yang 2 (dua) orang di antaranya adalah the Board of Commissioners of the Company is Komisaris Independen. currently 7 (seven) persons, of which 2 (two) of whom are Independent Commissioners. Kriteria Komisaris Independen Criteria Independent Commissioner Sesuai Kriteria Peraturan Menteri Negara BUMN In No. Regulation PER-01/MBU/2011, Peraturan Komisaris accordance of with the Criteria Minister stated of in the State-Owned Independen Perseroan telah memenuhi kriteria Enterprises No. PER-01/MBU/2011, the Regulation yang ditetapkan, yaitu tidak memiliki hubungan of Independent Commissioners of the Company keuangan, kepengurusan, kepemilikan saham dan/ has met the set criteria, i.e. no one has no financial atau hubungan keluarga dengan anggota Dewan relationship, stewardship, share ownership and/ Komisaris dan/atau or family relationships with other members of Pemegang Saham Pengendali atau hubungan Board of Commissioners, members of the Board dengan BUMN yang bersangkutan, yang dapat of Directors and/or Controlling Shareholders or mempengaruhi kemampuannya untuk bertindak relationships with SOEs in question, which may independen. Selain itu, Komisaris Independen affect his/her ability to act independently. In harus memenuhi ketentuan: addition, the Independent Commissioner must lainnya, anggota Direksi meet the following requirements: 1. Tidak menjabat sebagai Direksi di Perusahaan yang terafiliasi dengan Perusahaan; Not serving as a Board of Directors in a Company affiliated with the Company; 2. Tidak bekerja pada Pemerintah termasuk 2. Not working with the Government including Departemen, Lembaga dan Kemiliteran dalam Departments, Institutions and Military within kurun waktu tiga tahun terakhir; 3. Tidak bekerja di Perusahaan atau afiliasinya dalam kurun waktu tiga tahun terakhir; 396 1. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) the last three years; 3. Not working in the Company or its affiliates within the last three years; Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 4. Tidak baik Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance mempunyai langsung keterkaitan maupun finansial, 4. Not having financial, direct or indirect, financial langsung, relationship with the Company or a company dengan Perusahaan atau Perusahaan yang providing the services and products to the menyediakan Company and its affiliates; jasa dan tidak Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility produk kepada Perusahaan dan afiliasinya; 5. Bebas dari kepentingan dan aktivitas bisnis 5. Free from business interests and activities atau hubungan lain yang dapat menghalangi or other relationships that may prevent or atau Dewan impair the ability of Board of Commissioners berpikir to act or to think freely within the scope of the mengganggu Komisaris untuk kemampuan bertindak atau secara bebas di lingkup Perusahaan. Company. Pada tahun 2016, Perusahaan telah mempunyai In 2016, the Company has 2 (two) Independent 2 (dua) Komisaris Independen yaitu Tumpak Commissioners, namely Tumpak H. Panggabean H. Panggabean selaku Komisaris Utama dan as Suaidi Marasabessy. Upaya ini bertujuan untuk Marasabessy. This is to ensure that all operational memastikan bahwa seluruh aktivitas operasional activities of the Company related to the functions Perseroan terkait fungsi dan tanggung jawab and responsibilities of the Board of Commissioners Dewan are protected from any conflict of interests. Komisaris terhindar dari benturan the President Commissioner and Suaidi kepentingan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 397 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile DIREKSI BOARD OF DIRECTORS Direksi merupakan memiliki organ tanggung Perusahaan untuk The Board of Directors is the organ of the untuk Company with the responsibility to warrant that memastikan bahwa seluruh aktivitas pengelolaan all of the Company’s management activities, such Perseroan seperti jawab yang keuangan, as operations, finance, and other aspects operate serta aspek lainnya berjalan secara efisien dan operasional, efficiently and effectively and in accordance efektif serta sesuai prinsip-prinsip GCG. Direksi with GCG principles. Board of Directors is also a juga merupakan representasi dari Perusahaan representation of the Company both internally baik secara internal maupun eksternal. Direksi and externally. Board of Directors continues to senantiasa usaha conduct business management as well as the sekaligus pengelolaan dan perlindungan kekayaan management and protection of corporate wealth, perusahaan, pengelolaan, strategi, dan rencana management, strategies, and budget plans on a anggaran secara teratur. regular basis. Secara khusus, Direksi terus melaksanakan strategi Specifically, Board of Directors continues to yang telah ditetapkan dalam upaya mencapai implement the established strategy in order to visi, misi, nilai-nilai perusahaan, dan Corporate achieve the Company’s vision, mission, values, Roadmap perusahaan. Direksi juga memastikan and Corporate Roadmap. Board of Directors also agar seluruh komponen Perseroan bekerja dalam ensures that all components of the Company koridor nilai-nilai perusahaan secara konsisten. work within the corporation’s corporate values melaksanakan pengelolaan consistently. Independensi Direksi Independence of the Board of Directors Antara para anggota Direksi, serta antara anggota Among members of the Board of Directors, as well Direksi dengan anggota Dewan Komisaris tidak as between members of the Board of Directors memiliki hubungan keluarga sedarah sampai and members of the Board of Commissioners do dengan derajat ketiga, baik menurut garis lurus not have any blood relation up to third degree, maupun garis ke samping atau hubungan sedarah either on a straight line or a side line or a blood (menantu atau ipar). relation (son-in-law or sister-in-law). Setiap menandatangani Each year Board of Directors also signs a pernyataan independensi yang tercermin dalam statement of independence reflected in the text naskah Pakta Integritas, Kode Etik, Daftar Khusus of the Integrity Pact, Code of conduct, the Special serta Pernyataan Benturan Kepentingan. List and the Conflict of Interest Statement. Komposisi Direksi Board of Directors Composition Setiap 398 tahun Direksi anggota juga memiliki Each member of the Board of Directors of the pengalaman yang luas dan dipilih berdasarkan Direksi Perseroan Company has extensive experience and is selected PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility integritas dan kompetensinya. Anggota Direksi on the basis of his/her integrity and competence. diangkat dan diberhentikan oleh para Pemegang Members of the Board of Directors are appointed Saham melalui Rapat Umum Pemegang Saham. and Namun sebelumnya, untuk pengangkatan, harus General Meeting of Shareholders. However, for melalui fit and proper test dari Kementerian appointment, they must pass a fit and proper test Negara BUMN yang mengacu pada Keputusan from the State Ministry of SOE which refers to Menteri negara BUMN No. KEP-09A/MBU/2005 Ministerial Decree of State-Owned Enterprises no. tanggal 31 Januari 2005 tentang dismissed by Shareholders through penilaian KEP-09A/MBU/2005 dated January 31, 2005 on kelayakan dan kepatuhan (fit and proper test) the fit and proper test of candidate members of calon anggota Direksi BUMN. the SOEs Board of Directors. Berdasarkan Keputusan Menteri BUMN selaku Based on the Decree of the Minister of SOEs as Rapat Umum Pemegang Saham No, SK- 251/ the General Meeting of Shareholders of SK-251/ MBU/12/2015 tanggal 23 Desember 2015 tentang MBU/12/2015 number dated December 23, 2015 Pemberhentian Direksi on the dismissal of members of the Board of Perseroan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Directors of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) di mana terdapat 2 (dua) Direksi Perseroan yang Company where there are 2 (two) members tidak lagi menjabat yaitu Direktur Utama dan of Board of Directors of the Company who no Direktur Teknik. Sehingga sampai dengan akhir longer serves, i.e. President Director and Technical Desember 2015 s.d April 2016 susunan Direksi Director. Thus, until the end of December 2015 Perseroan adalah sebagai berikut: to April 2016 the composition of the Board of anggota-anggota Directors of the Company is as follows: Nama Name Jabatan Position Dede R. Martin Direktur Pembinaan Cabang & Anak Perusahaan & Bisnis Pendukung dan Pelaksana Tugas Direktur Utama Director of Branches, Subsidiaries, Supporting Businesses Mentoring and Executor of the President Director’s Duties Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha dan Pelaksana Tugas Direktur Teknik Director of Commerce and Business Development and Executor of the Technical Director’s Duties Dana Amin Direktur Operasi Operation Director Orias P. Moedak Direktur Keuangan Finance Director Pada tahun 2016 Menteri BUMN selaku pemimpin In 2016 the Minister of SOEs as the leader of Rapat Umum Pemegang Saham memutuskan the General Meeting of Shareholders decided untuk mengangkat Elvyn G. Masassya sebagai to appoint Elvyn G. Masassya as the President Direktur II Director of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) by (Persero) dengan merujuk pada Surat Keputusan referring to the Decree of the Minister of State- Menteri Badan Usaha Milik Negara No. SK-82/ Owned Enterprises SK-82/MBU/04/2016 number Utama PT Pelabuhan Indonesia Laporan Tahunan 2016 Annual Report 399 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile MBU/04/2016 tanggal 22 April 2016. Oleh karena dated April 22, 2016. Therefore, the composition itu, susunan Direksi sejak tanggal 22 April 2016 of the Board of Directors as of April 22, 2016 is as adalah sebagai berikut: follows: Nama Name Jabatan Position Elvyn G. Masassya Direktur Utama President Director Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha dan Pelaksana Tugas Direktur Teknik Director of Commerce and Business Development and Executor of Technical Director’s Tasks Dana Amin Direktur Operasi Operation Director Orias P. Moedak Direktur Keuangan Finance Director Dede R. Martin Direktur Pembinaan Cabang & Anak Perusahaan & Bisnis Pendukung Director of Branches, Subsidiaries and Supporting Businesses Mentoring Susunan keanggotaan Direksi tersebut telah The composition of the Board of Directors has mengalami perubahan, dan berdasarkan surat changed, and based on the decree of the Minister keputusan Pemegang of SOEs as the Shareholders, a Letter of Decision of Saham maka dibuatlah Surat Keputusan Direksi the Board of Directors of PT Pelabuhan Indonesia PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) nomor HK. II (Persero) number HK 568/18/5/1/PI.II-16 dated 568/18/5/1/PI.II-16 tanggal 18 Mei 2016 perihal May 18, 2016 regarding the distribution of duties pembagian tugas dan wewenang Direksi PT and authorities of the Board of Directors of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), sehingga sampai Pelabuhan Indonesia II (Persero) was issued, so diterbitkannya that until the issuance of this Annual Report the Menteri BUMN Laporan selaku Tahunan ini struktur Direksi Perseroan adalah sebagai berikut: structure of the Board of Directors of the Company is as follows: Nama Name 400 Jabatan Position Dasar Pengangkatan Appointment Basis Elvyn G. Masassya Direktur Utama President Director SK-82/MBU/04/2016 tanggal 22 April 2016 SK-82/MBU/04/2016 dated April 22, 2016 Saptono R. Irianto Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha Director of Commerce and Business Development SK-48/MBU/2014 tanggal 11 Maret 2014 SK-48/MBU/2014 dated March 11, 2014 Dani Rusli Utama Direktur Teknik dan Manajemen Risiko Director of Engineering and Risk Management SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016 Prasetyadi Direktur Operasional dan Sistem Informasi Director of Operations and Information System SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016 Iman Rachman Direktur Keuangan Finance Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016 Disril Revolin Putra Direktur SDM dan Hukum Legal and HR Director SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016 Riry Syeried Jetta Direktur Pengelolaan Anak Perusahaan Director of Subsidiary Management SK-101/MBU/05/2016 tanggal 16 Mei 2016 SK-101/MBU/05/2016 dated May 16, 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tugas, Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Wewenang, Kewajiban Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility dan Duties,Powers,Duties and Responsibilities Tanggung Jawab Direksi of Board of Directors Tugas Direksi Duties of Board of Directors Sesuai dengan Peraturan Menteri Negara Badan In accordance with the Regulation of the Minister Usaha Milik Negara No. PER-01/MBU/2011 yang of State-Owned Enterprises no. PER-01/MBU/2011, termasuk dalam tugas dan tanggung jawab the duties and responsibilities of Board of Direksi adalah sebagai berikut: Directors are as follows: 1. Direksi harus dengan BUMN itikad dan melaksanakan baik sesuai untuk dengan tugasnya kepentingan Board of Directors shall perform its duties in good faith for the interests of SOE and in dan accordance with the purpose and objectives tujuan BUMN, serta memastikan agar BUMN of SOE, as well as ensuring that SOE performs melaksanakan tanggung jawab sosialnya serta its social responsibilities and take into account memperhatikan kepentingan dari berbagai the interests of various Stakeholders in Pemangku accordance with the provisions of legislation. Kepentingan maksud 1. sesuai dengan ketentuan peraturan perundang- undangan. 2. Salah seorang anggota Direksi ditunjuk oleh 2. A member of Board of Directors shall be rapat Direksi sebagai penanggung jawab appointed by Board of Directors’ meeting as a dalam penerapan dan pemantauan GCG di party responsible for the implementation and BUMN yang bersangkutan. 3. Direksi harus mengenai monitoring of GCG in the relevant SOE. menyampaikan identitas, informasi 3. Board of Directors shall convey information on pekerjaan-pekerjaan their identity, principal works, positions of the utamanya, jabatan Dewan Komisaris di Anak Board of Commissioners in subsidiaries/joint Perusahaan/perusahaan patungan dan/atau ventures and/or other companies, including perusahaan lain, termasuk rapat-rapat yang meetings held within one year of the book dilakukan dalam satu tahun buku (rapat (internal meetings or joint meetings with internal maupun rapat gabungan dengan the Dewan Komisaris/Dewan Pengawas), serta as well as other salaries, facilities, and/or gaji, fasilitas, dan/atau tunjangan lain yang allowances received from the relevant SOEs diterima dari BUMN yang bersangkutan dan and subsidiaries/joint-venture companies of Anak the SOE concerned, to be published in SOE Perusahaan/perusahaan patungan BUMN yang bersangkutan, untuk dimuat Board of Commissioners/Supervisor), Annual Report. dalam Laporan Tahunan BUMN. 4. Direksi wajib melaporkan kepada BUMN mengenai atau kepemilikan keluarganya sahamnya anak- (wife/husband and children) to the relevant SOE and other companies, including any dan changes. lain, dan regarding its shareholdings and/or family anaknya) pada BUMN yang bersangkutan perusahaan (istri/suami 4. Board of Directors shall report to the SOE dan/ termasuk setiap perubahannya. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 401 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 5. Wajib menyiapkan Rencana Jangka Panjang 5. Board of Directors must prepare a Long Term (RJP) yang merupakan rencana strategis yang Plan which is a strategic plan that contains memuat sasaran dan tujuan yang hendak the goals and objectives to be achieved within dicapai dalam jangka waktu lima tahun. 6. Wajib menyiapkan Anggaran rencana Perusahaan Kerja (RKAP) five years. dan 6. Board of Directors must prepare a Work Plan sebagai and Corporate Budget (RKAP) as an annual penjabaran tahunan dari RJP. elaboration of a Long-Term Plan. 7. Para anggota Direksi dilarang melakukan tindakan yang mempunyai 7. Members of Board of Directors are prohibited benturan from engaging in actions that have a conflict kepentingan, dan mengambil keuntungan of interest, and take personal advantage, pribadi, baik secara langsung maupun tidak directly or indirectly from the decision of langsung dari pengambilan keputusan dan the SOE concerned in addition to legitimate kegiatan BUMN yang bersangkutan selain income. penghasilan yang sah. Wewenang Direksi Authority of the Board of Directors Berdasarkan Board Manual Direksi dan Anggaran Based on the Board’s manual board and the Dasar Perusahaan, maka ditetapkan wewenang, Company’s articles of association, the authority, kewajiban dan tanggung jawab Direksi adalah duties and responsibilities of the Board of sebagai berikut: Directors are stipulated as follows: 1. 1. Menetapkan kebijakan pengurusan Perseroan; To stipulate the Company’s management policy; 2. Mengatur kekuasaan Direksi 2. To arrange the transfer of power of Board of kepada seorang atau beberapa orang anggota Directors to one or more members of Board Direksi untuk mengambil keputusan dan atas of Directors to take decisions and on behalf nama Direksi atau mewakili Perseroan di of Board of Directors or to represent the dalam dan di luar pengadilan; Company in and out of court; 3. Mengatur penyerahan Direksi 3. To arrange the submission of the power of kepada seorang atau beberapa orang pekerja penyerahan Board of Directors to a person or several Perseroan baik kekuasaan maupun employees of the Company individually or bersama-sama atau kepada orang lain, untuk sendiri-sendiri jointly or to others, to represent the Company mewakili Perseroan di dalam dan di luar in and out of court; pengadilan; 4. Mengatur tentang 4. To arrange provisions concerning the employment of the Company including the gaji, pensiun atau jaminan hari tua dan determination of salaries, pensions or old-age penghasilan 402 ketentuan-ketentuan kepegawaian Perseroan termasuk penetapan lain bagi pekerja PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Perseroan Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility berdasarkan peraturan perundang-undangan pensions and other income for the Company’s yang berlaku, dengan ketentuan penetapan workers under applicable laws and regulations, gaji, pensiun atau jaminan hari tua dan with the provision of salary, pension or old- penghasilan lain bagi pekerja yang melampaui age benefits and other income for workers kewajiban peraturan exceeding the obligations Which is stipulated mendapat by law and regulation, must obtain prior yang ditetapkan perundang-undangan, harus persetujuan terlebih dahulu dari RUPS; 5. Mengangkat dan approval from the GMS; memberhentikan 5. To appoint and dismiss the employees of the pekerja Perseroan berdasarkan peraturan Company in accordance with the Company’s kepegawaian employment regulations and applicable laws Perseroan dan peraturan perundang-undangan yang berlaku; and regulations; 6. Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris 6. To Perusahaan; and dismiss the Corporate Secretary; 7. Melakukan segala tindakan dan perbuatan lainnya appoint mengenai pemilikan kekayaan Perseroan dengan 7. To conduct all other actions and acts pengurusan maupun concerning the administration or ownership of Perseroan, mengikat the Company’s assets, binding the Company dan/atau with other parties and/or other parties with pihak lain dengan Perseroan serta mewakili the Company and representing the Company Perseroan di dalam dan di luar pengadilan in and out of court of all matters and events, tentang segala hal dan segala kejadian, dengan with limitations as stipulated in Legislation, pembatasan-pembatasan sebagaimana diatur articles of association and/or decisions of dalam GMS. peraturan pihak lain perundang-undangan, Anggaran Dasar dan/atau Keputusan RUPS. Kewajiban Direksi Dalam menjalankan Obligations of the Board of Directors tugas pokoknya, Direksi In carrying out its main duties, the Board of berkewajiban untuk: Directors is obliged to: 1. 1. Mengusahakan dan menjamin terlaksananya To undertake and ensure the implementation usaha dan kegiatan Perseroan sesuai maksud of the Company’s business and activities in dan tujuan serta kegiatan usaha Perseroan; accordance with the purposes and objectives and business activities of the Company; 2. Menyiapkan pada waktunya RJPP, RKAP, 2. To prepare in due course RJPP, RKAP, and dan perubahannya serta menyampaikannya the changes and submit it to the Board of kepada Dewan Komisaris dan Pemegang Commissioners and Shareholders to obtain Saham ratification of the GMS; untuk mendapatkan pengesahan RUPS; Laporan Tahunan 2016 Annual Report 403 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 3. Memberikan penjelasan kepada Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile RUPS 3. To provide explanation to the GMS regarding 4. Membuat Daftar Pemegang Saham, Daftar 4. To make List of Shareholders, Special List, Khusus, Risalah RUPS dan Risalah Rapat minutes of the GMS and minutes of meetings Direksi; of the Board of Directors; mengenai RJPP dan RKAP; RJPP and RKAP; 5. Membuat Laporan Tahunan sebagai wujud 5. To make the Annual Report as a form of pertanggungjawaban pengurusan Perseroan, accountability of the management of the serta Perseroan Company, as well as the financial documents undang- of the Company as referred to in the law on dokumen sebagaimana keuangan dimaksud dalam undang tentang Dokumen Perusahaan; Company Documents; 6. Menyusun Laporan Keuangan berdasarkan Standar Akuntansi Keuangan dan menyerahkan kepada Akuntan Publik untuk 6. To prepare Financial Statements based on Financial Accounting Standards and submit to Public Accountants to be audited; diaudit; 7. Menyampaikan Laporan Tahunan termasuk Laporan Keuangan disetujui dan kepada disahkan, RUPS serta untuk Statements to GMS for approval and laporan ratification, as well as reports on the rights mengenai hak-hak Perseroan yang tidak of the Company that are not recorded in the tercatat dalam pembukuan sebagai akibat books as a result of the write-off of accounts penghapus bukuan piutang; 8. Memberikan penjelasan receivable; kepada RUPS 8. To provide an explanation to the GMS on the 9. Menyampaikan neraca dan Laporan Laba 9. To deliver the balance sheet and the Income rugi yang telah disahkan oleh RUPS kepada Statement that has been ratified by the Menteri dan Shareholders to the Minister in charge of law HAM sesuai dengan ketentuan Peraturan and human rights in accordance with the Perundang-undangan; provisions of the Laws and Regulations; mengenai Laporan Tahunan; yang membidangi Annual Report; hukum 10. Menyampaikan laporan perubahan susunan Pemegang Saham, of Shareholders, Board of Directors and Board Komisaris kepada Menteri yang membidangi of Commissioners to the Minister in charge of hukum dan HAM; law and human rights; Daftar Direksi dan 10. To convey report on changes in the composition Dewan 11. Memelihara 404 7. To submit Annual Reports including Financial Saham, 11. To maintain the List of Shareholders, Special Daftar Khusus, Risalah RUPS, Risalah Rapat Pemegang Register, minutes of meeting, minutes of Dewan Komisaris dan risalah rapat Direksi, Board Laporan Tahunan dan dokumen keuangan minutes of meetings of the Board of Directors, Perseroan serta dokumen Perseroan lainnya Annual Report and financial documents of the sebagaimana dijelaskan dalam butir (d) dan Company and other Company documents as (e) di atas; described in points (d) and (e) above; PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of Commissioners meetings and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 12. Menyimpan di tempat kedudukan Perseroan: Daftar Pemegang 12. To save in the place of domicile of the Saham, Daftar Khusus, Company: Shareholder Register, Special Risalah RUPS, Risalah Rapat Dewan Komisaris, Register, briefing of shareholders, minutes of Risalah Tahunan Board of Commissioners meetings, minutes dan Dokumen Keuangan Perseroan serta Rapat Direksi, Laporan of Board of Directors, Annual Report and dokumen Perseroan lainnya sebagaimana financial documents of the Company and dijelaskan pada huruf (k) di atas; other Company documents as described in the above letter (k); 13. Menyusun sistem akuntansi sesuai dengan 13. To develop an accounting system in standar akuntansi keuangan dan berdasarkan accordance with the financial accounting prinsip-prinsip pengendalian intern, terutama standards and based on the principles of fungsi pengurusan, pencatatan, penyimpanan, internal control, especially the functions of dan pengawasan; handling, recording, storage, and supervision; 14. Memberikan laporan berkala menurut cara dan 14. To provide periodic reports in a manner waktu sesuai dengan ketentuan yang berlaku and time in accordance with the applicable serta laporan lainnya setiap kali diminta provisions and other reports each time Pemegang Saham dengan ditembuskan ke requested by the Shareholders by being Dewan Komisaris; forwarded to the Board of Commissioners; 15. Menyiapkan susunan organisasi Perseroan 15. To prepare the organizational structure of the lengkap dengan perincian tugasnya; Company complete with details of its duties; 16. Memberikan penjelasan tentang segala hal 16. To provide an explanation of all matters asked yang ditanyakan atau yang diminta anggota or requested by members of the Board of Dewan Komisaris dan para Pemegang Saham; Commissioners and Shareholders; 17. Menyusun dan menetapkan blue print 17. To prepare and establish the blueprint of the organisasi Perseroan; 18. Menjalankan sesuai organization of the Company; kewajiban-kewajiban dengan lainnya ketentuan-ketentuan 18. To carry out other obligations in accordance yang with the provisions set forth in the Articles of diatur dalam Anggaran Dasar dan yang Association and which are stipulated by the ditetapkan GMS based on the rules of legislation. RUPS berdasarkan peraturan perundang-undangan. Tanggung Jawab Direksi 1. Dalam melaksanakan Responsibility of the Board of Directors tugasnya, Direksi bertanggung jawab kepada RUPS; 1. In executing its duties, the Board of Directors shall be responsible to the GMS; 2. Dalam hal Perseroan menunjukkan gejala 2. In the event that the Company shows a marked kemunduran yang menyolok, Direksi harus setback symptom, the Board of Directors shall segera melaporkan kepada RUPS, dengan immediately report to the GMS, accompanied disertai usulan mengenai langkah perbaikan by a proposal on corrective measures to be yang harus ditempuh; taken; Laporan Tahunan 2016 Annual Report 405 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 3. Memberikan pendapat dan saran kepada RUPS mengenai setiap Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 3. To provide opinions and suggestions to the permasalahan General Meeting of Shareholders regarding yang dianggap penting bagi pengelolaan any Perseroan. management of the Company. issues deemed important for the Pembagian tugas dan Tanggung Jawab Distribution of Duties and Responsibilities Setiap anggota Direksi of Each Member of Board of Directors Berdasarkan PT Based on the Decree of the Board of Directors Pelabuhan Indonesia II (Persero) nomor HK. of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) number. 568/30/8/1/PI.II-16 tanggal 30 Agustus 2016 HK 568/30/8/1/PI.II-16 dated August 30, 2016 on tentang Organisasi dan Tata Kerja Manajemen PT Organization and Management Procedures of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) pasal 11 Tata Kerja Pelabuhan Indonesia II (Persero) article 11 Working Direktorat, maka disusunlah tata kerja manajemen Procedure of Directorate, hence the management per Direktorat sebagai berikut: arrangement per Directorate is as follows: Direktorat Utama Main Directorate Direktorat Surat Utama Keputusan mempunyai Direksi pokok The Main Directorate has the main duty to plan, merencanakan, mengendalikan dan melaksanakan control and carry out the development of internal pembinaan internal, inspection activities, management of corporate pengelolaan strategi perusahaan dan pengelolaan strategy and management of corporate sanctity kesekretariatan in accordance with predetermined corporate kegiatan tugas pemeriksaan perusahaan sesuai dengan strategi dan kebijakan perusahan yang telah strategies and policies include: ditetapkan meliputi: 1. Sekretaris Perusahaan 1. Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and programs and coordinate the serta berkoordinasi terhadap pengelolaan management of corporate communications kegiatan Komunikasi Perusahaan, Tata Kelola activities, Perusahaan, Usaha Protocol and Administration of the Board Direksi serta Kemitraan dan Bina Lingkungan of Directors as well as Partnership and Perusahaan. Community Development. Protokoler dan Tata 2. Biro Strategi Perusahaan corporate governance (GCG), 2. Corporate Strategy Bureau Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and work programs and coordinate serta berkoordinasi terhadap pelaksanaann the dan implementation monitoring implementasi strategi perusahaan, pengendalian kinerja perusahaan 406 Corporate Secretary Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) or formulate, propose, implementation corporate of and monitoring corporate performance implement strategy, control and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility serta tanggung jawab terhadap pengelolaan responsibility for the management of Project Project Management Management Officer (PMO) untuk mencapai tujuan perusahaan. Officer (PMO) to achieve company goals. 3. Satuan Pengawas Internal 3. Internal Control Unit Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement policies melaksanakan kebijakan dan program kerja and work programs and coordinate on the serta berkoordinasi terhadap pelaksanaan implementation kegiatan pengawasan dan penilaian atas and assessment of the implementation of penerapan kebijakan perusahaan pada seluruh corporate policy at all directorates and all direktorat dan seluruh jajaran organisasi levels of organizations within PT Pelabuhan di lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II Indonesia II (Persero). of supervisory activities (Persero). Direktorat Komersial dan Pengembangan Directorate of Commercial and Business Usaha Development Direktorat Komersial dan Pengembangan The Directorate of Commercial and Business usaha mempunyai tugas pokok merencanakan, Development has the main duty of planning, mengendalikan dan melaksanakan pembinaan controlling kegiatan di pengembangan bisnis, komersial dan development hubungan pelanggan sesuai dengan strategi dan customer relations in accordance with the strategy kebijakan perusahaan yang telah ditetapkan, and company policies that have been established, meliputi: including: 1. 1. Pengembangan Bisnis and of executing business, activities in commercial the and Business Development Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and programs and coordinate core serta kegiatan planning and business support activities, perencanaan dan analisa bisnis inti dan and optimize property management (and pendukung, serta optimalisasi pengelolaan other business-related segments) and its property (dan segmen usaha lain terkait implementation described in the company’s property) berikut strategy and policies. dijabarkan dalam berkoordinasi terhadap implementasinya strategi dan yang kebijakan perusahaan. 2. Komersial 2. Commercial Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and work programs and coordinate serta kegiatan the marketing activities, business cooperation pemasaran, kerja sama usaha dan penerapan and application of port service tariff in PT berkoordinasi terhadap or formulate, propose, implement Laporan Tahunan 2016 Annual Report 407 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. tarif jasa kepelabuhanan di Laporan Manajemen Management Report lingkungan Pelabuhan Indonesia II (Persero) as described PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) yang dijabarkan dalam strategi dan Profil Perusahaan Company Profile in the strategy and company policy. kebijakan perusahaan. 3. Hubungan Pelanggan 3. Customer Relationship Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan program kerja work policies and programs and coordinate serta kegiatan customer management and service activities pelanggan and key customer management outlined from berkoordinasi pengelolaan dan terhadap pelayanan serta pengelolaan pelanggan utama yang dijabarkan dari strategi dan or formulate, propose, implement corporate strategies and policies. kebijakan perusahaan. Direktorat Teknik dan Manajemen Risiko Directorate of Engineering and Risk Management Direktorat Teknik mempunyai tugas dan Manajemen pokok Risiko The Directorate Engineering and Risk merencanakan, Management has the main duty of planning, mengendalikan dan melaksanakan pembinaan controlling and executing technical activities and kegiatan bidang teknik dan Manajemen Risiko risk management activities in accordance with sesuai dengan strategi dan kebijakan perusahaan the strategy and company policies established, yang telah ditetapkan, meliputi: including: 1. 1. Konstruksi Sipil Civil Construction Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement policies melaksanakan kebijakan dan program kerja and work programs and coordinate the serta berkoordinasi terhadap pelaksanaan implementation of construction/development konstruksi/pembangunan including meliputi planning, data collection, and perencanaan, pengambilan data, pelaksanaan implementation of the survey, construction survey, konstruksi dan pengendalian proyek. and control of the project. 2. Peralatan 2. Equipment Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and work programs and coordinate serta berkoordinasi terhadap pengelolaan the pengadaan dan pemeliharaan peralatan yang maintenance of equipment which includes meliputi alat apung, alat bongkar muat, teknik floating equipment, loading and unloading mesin dan teknik listrik. tools, mechanical engineering and electrical or formulate, management engineering. 408 of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) propose, of implement procurement and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance 3. Manajemen Risiko Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 3. Risk Management Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan program kerja work policies and programs and coordinate serta risk berkoordinasi terhadap identifikasi or formulate, identification, propose, implement management of risk risiko, pengelolaan sistem Manajemen Risiko management systems and monitoring control dan monitoring pengendalian implementasi of risk management implementation and Manajemen establish a risk-conscious work environment. Risiko serta membangun lingkungan kerja yang sadar risiko. 4. Satuan Kerja Proyek Strategis Mengawasi konstruksi dan 4. Strategic Project Working Unit memastikan proyek-proyek pelaksanaan strategis Supervise and ensure the implementation of dalam construction of strategic projects within a kurun waktu tertentu certain time. Direktorat Operasi dan Sistem Informasi Directorate of Operations and Information Systems Direktorat Operasi mempunyai dan tugas Sistem pokok Informasi The Directorate of Operations and Information merencanakan, Systems has the main duty of planning, controlling mengendalikan dan melaksanakan pembinaan and conducting guidance in port operational dalam kegiatan operasional pelabuhan, manajemen activities, mutu, K3, keamanan (PFSO), serta sistem informasi (PFSO), and supporting information systems pendukung sesuai dengan strategi dan kebijakan in accordance with the company’s policies and perusahaan yang telah ditetapkan, meliputi: policies, which include: 1. 1. Operasi quality management, K3, security Operation Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and programs and coordinate the serta pengelolaan management of the implementation and pelaksanaan dan pengendalian kegiatan operasi control of port operations which includes pelabuhan yang meliputi operasi petikemas, container, goods & passenger operations, as berkoordinasi terhadap barang & penumpang, serta kapal & pemanduan. 2. Kendali Mutu well as ships & guides. 2. Quality Control Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and programs and coordinate the serta berkoordinasi terhadap pengelolaan management of planning, implementation perencanaan, pelaksanaan dan pengendalian and control of activities related to quality kegiatan terkait pengelolaan jaminan mutu, assurance management, Safety and Work manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Safety (K3) management, and implementation (K3), serta penerapan International Ships and of International Ships and Ports - Facility Port – Facility Security (ISPS – Code). Security (ISPS - Code). Laporan Tahunan 2016 Annual Report 409 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Direktorat Keuangan Directorate of Finance Direktorat Keuangan mempunyai tugas pokok The Directorate of Finance has the main duty of merencanakan, mengendalikan dan melaksanakan planning, controlling and carrying out coaching in pembinaan dalam kegiatan bidang keuangan the activities of corporate finance in accordance perusahaan sesuai dengan strategi dan kebijakan with the strategy and company policy that has perusahaan been determined covering the activities: yang telah ditetapkan meliput kegiatan: 1. Perencanaan dan Pengendalian Keuangan 1. Financial Planning and Control Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and programs and coordinate the serta berkoordinasi terhadap pelaksanaan implementation of the Company’s RKAP RKAP dan holding, evaluation and control of realization, memastikan ensuring the achievement of KPIs in the holding Perusahaan, pengendalian evaluasi realisasi, pencapaian KPI perusahaan bidang keuangan financial sector and investment budget. serta anggaran investasi. 2. Pengelolaan Keuangan 2. Financial Management Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement policies melaksanakan kebijakan dan program kerja and work programs and coordinate the serta berkoordinasi terhadap perencanaan planning and management of corporate cash, dan pengelolaan kas perusahaan, investasi financial investment in the money market or keuangan di pasar uang ataupun pasar modal, capital market, monitoring of receipts and monitoring payments of medium/long-term debt and utang penerimaan jangka dan pembayaran menengah/panjang dan management of company assets. pengeloaan aset perusahaan. 3. Layanan Keuangan 410 3. Financial Services Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan program policies and programs and coordinate on kerja serta berkoordinasi terhadap layanan kebijakan dan accounting services and financial systems, akuntansi dan sistem keuangan, pajak, dan taxes, and customer financial service centers pusat layanan keuangan pelanggan (CSC). (CSCs). Direktorat Sumber Daya Manusia dan Directorate of Human Resources and Hukum Law Direktorat Sumber Daya Manusia dan Hukum The Directorate of Human Resources and Law mempunyai merencanakan, has the main duty of planning, controlling and mengendalikan dan melaksanakan pembinaan carrying out guidance in the activities of the field dalam kegiatan bidang Sumber Daya Manusia, of Human Resources, Workers hub and HR Service tugas pokok PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility hub Pekerja dan Layanan SDM serta hukum sesuai as well as the law in accordance with the strategy dengan strategi dan kebijakan perusahaan yang and company policies that have been established, telah ditetapkan, meliputi: including: 1. 1. Sumber Daya Manusia Human Resources Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan or formulate, propose, implement program policies and work programs and coordinate kerja serta berkoordinasi terhadap budaya the corporate culture, HR systems, human perusahaan, serta sistem SDM, pengembangan resource development and human resource SDM dan evaluasi kinerja Sumber Daya performance Manusia yang dijabarkan dari strategi dan company strategy and policy. evaluation outlined from kebijakan perusahaan. 2. Hubungan Pekerja dan Layanan SDM 2. Employee Relations and HR Services Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and work programs and coordinate serta berkoordinasi terhadap pengelolaan the management and implementation of dan implementasi kebijakan, pelayanan dan HR policies, services and administration to administrasi SDM untuk mendukung seluruh support the entire core process/program proses inti/rancangan program Direktorat design of the Directorate of Human Resources SDM & hukum meliputi bidang hubungan & Law covering the areas of employment, pekerja, layanan dan administrasi pekerjaan service and employment and public relations. or formulate, propose, implement serta umum dan rumah tangga. 3. Hukum 3. Law Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, proposing, implementing melaksanakan kebijakan dan program kerja policies serta berkoordinasi terhadap pengelolaan coordinating the management in the field dalam bidang hukum meliputi penanganan of law includes handling and guidance of dan pembinaan kegiatan penelaahan hukum corporate legal & Regulatory review activities, & peraturan perusahaan, menyusun/meneliti preparing/investigating peraturan internal perusahaan, pemantauan regulations, monitoring the application of penerapan ketentuan hukum perusahaan dan corporate legal provisions and handling legal penanganan masalah hukum dengan pihak issues with relevant third parties with the ketiga yang berkaitan dengan kepentingan interests of the company, network and legal perusahaan, jaringan dan dokumentasi hukum. documentation. Direktorat Pengelolaan Anak and programs of internal work and company Directorate of Subsidiary Management Perusahaan Direktorat mempunyai Pengelolaan tugas Anak pokok Perusahaan The Directorate of Management of the Subsidiary merencanakan, has the main duty to plan, control and carry out Laporan Tahunan 2016 Annual Report 411 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile mengendalikan dan melaksanakan pembinaan guidance in the activities of subsidiaries and dalam kegiatan bidang kegiatan Anak Perusahaan branches, external relations and procurement dan cabang, hubungan eksternal dan pengadaan within the PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) di lingkungan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) group in accordance with established strategy group sesuai dengan strategi dan kebijakan and corporate policies, which include: perusahaan yang telah ditetapkan, yang meliputi: 1. Pengelolaan Anak Perusahaan dan Cabang 1. Management of subsidiaries and branches Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement work melaksanakan kebijakan dan program kerja policies and programs and coordinate the serta berkoordinasi terkait pengelolaan dan management and performance evaluation of evaluasi kinerja Anak Perusahaan dan Cabang. subsidiaries and Branches. 2.Hubungan Lembaga 2. Institutional Relations Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement policies melaksanakan kebijakan dan program kerja and work programs and coordinate related serta berkoordinasi terkait pengelolaan dan to management and fostering relationships membina hubungan dengan instansi baik with agencies both Government and/or non Pemerintah dan/atau non Pemerintah, Mitra Government, Partners or Investors in the ataupun Investor dalam rangka ruang lingkup framework of business scope. bisnis. 3.Pengadaan 3. Procurement Menyusun atau merumuskan, mengusulkan, Plan or formulate, propose, implement policies melaksanakan kebijakan dan program kerja and work programs and coordinate the serta berkoordinasi terhadap pengelolaan management of the work program towards program kerja menuju sinergi pengadaan the synergy of procurement of goods and barang dan jasa PT Pelabuhan Indonesia II services of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (Persero) yang meliputi bidang Teknik, Non covering the field of Tekinik, non-Technical Teknik serta Administrasi dan Dokumentasi and Pengadaan procurement PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Kewajiban Direksi Terkait RJPP administration PT and Documentation Pelabuhan Indonesia II (Persero). Liabilities of the Board of Directors Regarding RJPP Direksi wajib menyusun Rencana Jangka Panjang The Perusahaan (RJPP) tepat pada waktunya dan Company’s Long Term Plan (RJPP) on time and menyampaikan rancangan RJPP kepada RUPS submit the RJPP draft to the RUPS for approval. untuk disahkan. 412 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Board of Directors shall prepare the Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Susunan Materi RJPP RJPP Material Arrangement RJPP merupakan rencana strategis yang memuat RJPP is a strategic plan containing the objectives sasaran dan tujuan Perseroan yang hendak dicapai and objectives of the Company to be achieved dalam jangka waktu 5 (lima) tahun. Format rJPP within 5 (five) years. The format of RJPP refers to merujuk pada ketentuan penyusunan rencana the provisions on the preparation of the Company’s Jangka Panjang Perusahaan dari Kementerian Long-Term plan from the Ministry of State-Owned Negara BUMN dan/atau berdasarkan Keputusan Enterprises and/or based on the GMS Decision by RUPS dengan berisikan sekurang-kurangnya: including at least the following: 1. 1. Evaluasi pelaksaan RJPP sebelumnya; 2. Posisi perusahaan saat ini; 3. Asumsi-asumsi yang Evaluation of previous RJPP implementation; 2. Current Company’s Position; dipakai dalam 3. The assumptions used in preparing RJPP; penyusunan RJPP; 4. Penetapan misi, sasaran, strategi, kebijakan dan program kerja jangka panjang. 4. Determination of long-term mission, goals, strategies, policies and work programs. Penyampaian RJPP kepada RUPS Submission of RJPP to GMS Rancangan ditandatangani The draft RJPP which has been signed with the bersama Dewan Komisaris disampaikan kepada Board of Commissioners is submitted to the GMS RUPS untuk mendapat pengesahan. Pengesahan for approval. RJPP approval shall be established RJPP ditetapkan selambat- lambatnya 60 (enam no later than 60 (sixty) days after receipt of RJPP puluh) hari setelah diterimanya rancangan RJPP draft in the GMS. RJPP yang telah dalam RUPS. Jika dalam waktu 60 (enam puluh) hari belum If within 60 (sixty) days has not been ratified, then disahkan, tersebut the draft RJPP is deemed to have been approved. Sebelum waktu 60 (enam puluh) hari sebelum Prior to 60 (sixty) days before the end of RJPP, berakhirnya RJPP, Direksi wajib menyampaikan the Board of Directors shall submit the draft RJPP rancangan RJPP periode berikutnya. for the following period. maka rancangan RJPP dianggap telah mendapat persetujuan. Kewajiban Direksi Terkait Penyusunan Liabilities of the Board of Directors RKAP Related to RKAP Development Rencana Kerja dan Perusahaan Work Plan and Company budget is the elaboration adalah penjabaran dari rencana Jangka Panjang of the Company’s Long Term plan. The RKAP Perusahaan. format refers to the provisions of the preparation Format Anggaran RKAP merujuk pada Laporan Tahunan 2016 Annual Report 413 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. ketentuan penyusunan Rencana Kerja Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile dan of the Work plan and the Company’s budget from Anggaran Perusahaan dari Kementerian Negara the Ministry of State-Owned Enterprises and/or BUMN dan/atau berdasarkan Keputusan RUPS based on a GMS Decision containing at least: yang berisikan sekurang-kurangnya: 1. Misi, sasaran usaha, strategi usaha, kebijakan perusahaan dan program kerja/kegiatan; 2. Anggaran perusahaan yang dirinci atas setiap anggaran program kerja/kegiatan; 1. Mission, business target, business strategy, company policy and work program/activity; 2. Company budget detailed for each work program/activity budget; 3. Proyeksi keuangan perusahaan dan Anak Perusahaannya; dan 3. The financial projections of the company and its subsidiaries; and 4. Hal-hal lain yang memerlukan keputusan 4. Other matters requiring GMS decisions. RUPS. Direksi wajib menyusun Rencana Kerja Dan The Board of Directors shall draw up a Work Plan Anggaran Perusahaan (RKAP) untuk setiap tahun and Company Budget (RKAP) for each fiscal year buku yang selanjutnya disahkan dan ditetapkan subsequently ratified and determined by Annual oleh RUPS Tahunan. GMS. Kewajiban Direksi Terkait Penyusunan Liabilities Laporan Tahunan Regarding the Preparation of Annual of Board of Directors Report Direksi wajib menyusun dan menyampaikan Laporan Board of Directors shall prepare and submit Tahunan sebagai wujud pertanggungjawaban Annual Report as a form of accountability in the dalam pengurusan Perseroan kepada Pemegang management of the Company to Shareholders. Saham. Format Laporan Tahunan merujuk pada Anggaran The format of Annual Report refers to the Articles Dasar Perseroan dan mencakup pula Laporan of Association of the Company and includes Keuangan, yang disusun berdasarkan Standar the Financial Statements, prepared under the Akuntansi Keuangan dan diserahkan kepada Financial Accounting Standards and submitted to Akuntan Publik yang ditunjuk oleh Rapat Umum the Public Accountant designated by the General Pemegang Saham untuk diaudit. Meeting of Shareholders to be audited. Kewajiban 414 Direksi terkait Laporan Liabilities of Board of Directors Berkala Regarding Periodic Reports Direksi wajib menyampaikan laporan berkala Board of Directors shall submit periodic reports in menurut cara dan waktu sesuai dengan ketentuan a manner and time in accordance with applicable PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility yang berlaku serta laporan lainnya setiap kali regulations and other reports whenever requested diminta oleh Dewan Komisaris dan/atau Pemegang by the Board of Commissioners and/or the Saham. Laporan berkala tersebut adalah Laporan Shareholders. The periodic report is the Company Manajemen Perusahaan yang memuat pelaksanaan Management Report which contains the execution Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan meliputi of the Work plan and the Company’s budget Laporan including Manajemen Perusahaan Triwulanan, Quarterly Corporate Management Laporan Manajemen Perusahaan Tahunan dan Report, Annual Company Management Report Laporan Tahunan atau Annual Report. and Annual Report. Selain Perusahaan, In addition to the Company Management report, Perseroan juga wajib menyampaikan Laporan Laporan Manajemen the Company is also required to submit a separate Pertanggungjawaban Program Kemitraan dan Partnership Bina Lingkungan secara terpisah yang pedoman Accountability Report that guidelines for the penyusunan dan penyampaiannya diatur melalui preparation and submission are regulated by their ketentuan tersendiri. own terms. Format Laporan Manajemen Triwulanan dan The Quarterly Management Report and Annual Laporan Management Manajemen Tahunan merujuk pada and Community Report format Development refers to the ketentuan penyusunan laporan manajemen dari preparation of management reports from the Kementerian Negara BUMM. BUMM Ministry of State. Laporan Manajemen Triwulanan Quarterly Management Report Direksi wajib menyampaikan Laporan Manajemen Board of Directors shall submit a Quarterly Perusahaan Triwulanan yang telah ditandatangani Corporate Management Report that has been oleh Direktur Utama dan Komisaris Utama paling signed by the President Director and the President lambat satu bulan setelah triwulan bersangkutan Commissioner not later than one month after berakhir. Manajemen the end of the quarter. Especially for Corporate Perusahaan Triwulan IV, digabungkan menjadi Khusus Management Report Quarter IV, incorporated into Laporan Manajemen Perusahaan Tahunan. Annual Company Management Report. Laporan Manajemen Tahunan Annual Management Report Direksi wajib menyampaikan Laporan Manajeman Board of Directors shall submit Annual Company Perusahaan Tahunan yang telah ditandatangani Management Report signed by Board of Directors oleh seluruh untuk Direksi Laporan Komisaris and Board of Commissioners no later than paling lambat dua bulan setelah berakhirnya dan seluruh two months after the end of the fiscal year to tahun buku kepada Pemegang Saham. Direksi Shareholders. Board of Directors shall submit the wajib menyampaikan Perhitungan Tahunan yang Annual Calculation audited by auditors not later Laporan Tahunan 2016 Annual Report 415 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile telah diperiksa oleh auditor paling lambat lima than five months after the end of the fiscal year bulan setelah berakhirnya tahun buku kepada to Shareholders. If there is a discrepancy between Pemegang Saham. Apabila terdapat perbedaan Annual Company Management Report submitted antara Laporan Manajemen Perusahaan Tahunan to Shareholders and Annual Calculations audited yang Pemegang by external auditors, Board of Directors shall revise Saham dengan Perhitungan Tahunan yang telah Annual Company Management Report to obtain diperiksa oleh auditor eksternal, maka Direksi approval and ratification by General Meeting of harus Shareholders. telah disampaikan melakukan kepada revisi terhadap Laporan Manajemen Perusahaan Tahunan dimaksud untuk memperoleh persetujuan dan pengesahan oleh Rapat Umum Pemegang Saham. Pengelolaan Manajemen Risiko Management of Risk Management Direksi membangun dan melaksanakan program Board of Directors develops and implements an Manajemen Risiko korporasi secara terpadu yang integrated corporate risk management program merupakan bagian dari pelaksanaan program that is part of the implementation of the GCG GCG, dengan cara: program by: 1. Identifikasi Risiko, yaitu proses untuk 1. Risk identification, which is a process to mengenali jenis-jenis risiko yang relevan dan identify the types of risks that are relevant and berpotensi terjadi melalui pembuatan kajian potentially occur through risk assessment. risiko. 2. Pengukuran Risiko, yaitu proses untuk 2. Risk measurement, which is a process for mengukur besaran dampak dan probabilitas measuring the magnitude of impact and termasuk menetapkan kriteria dampak dan probability, including determining the impact and probabilitas dari hasil identifikasi risiko. 3. Penanganan menetapkan Risiko, yaitu upaya-upaya probability criteria of the risk identification result. proses untuk yang dapat dilakukan untuk menangani risiko potensial. 4. Pemantauan is a process for establishing which efforts can be made to deal with potential risks. 4. Risk monitoring, which is a process to monitor the various factors that may lead to the faktor emergence of risk. dapat proses which untuk diduga yaitu handling, melakukan pemantauan terhadap berbagai yang Risiko, 3. Risk mengarahkan kemunculan risiko. 5. Evaluasi, yaitu proses kajian terhadap kecukupan keseluruhan aktivitas Manajemen Risiko yang dilakukan di dalam Perusahaan. 6. Pelaporan dan Pengungkapan, yaitu proses untuk melaporkan sistem Manajemen Risiko 416 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 5. Evaluation, ie the review process of the adequacy of overall risk management activities undertaken within the Company. 6. Reporting and Disclosure, i.e. processes for reporting on risk management systems Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility yang dilaksanakan oleh Perseroan beserta implemented pengungkapannya pada pihak-pihak yang disclosure to related parties in accordance terkait sesuai ketentuan yang berlaku. with applicable regulations. by the Company and its Direksi memiliki Satuan Manajemen Risiko yang Board of Directors has a Risk Management Unit bertugas untuk melakukan pemantauan dan responsible for monitoring and evaluating the evaluasi risiko Company’s risk and having the Risk Management memiliki Piagam Perseroan Satuan dan berkewajiban Risiko Unit Charter as a part of the risk management sebagai bagian dari sistem Manajemen Risiko dan Manajemen system and closely related to the Risk Management memiliki kaitan yang erat dengan Piagam Komite Committee Charter. Manajemen Risiko. Sistem Pengendalian Internal Internal Control System Direksi menetapkan kebijakan tentang Sistem Board Pengendalian Internal yang efektif untuk menjamin Internal keyakinan keandalan adequate confidence in the reliability of the laporan keuangan, pengamanan terhadap aset, financial statements, safeguards against assets, tercapainya efisiensi dan efektivitas operasional, the achievement of operational efficiency and dan effectiveness, and encourages compliance with yang memadai mendorong atas dipatuhinya kebijakan dan peraturan perusahaan. Sistem Pengendalian Directors Control establishes System policy an to effective ensure company policies and regulations. Internal antara lain mencakup hal-hal sebagai berikut: 1. of Lingkungan pengendalian perusahaan yang internal dilaksanakan Internal Control System includes among others the following: dalam dengan 1. Internal corporate internal control environment carried out with discipline and structured, disiplin dan terstruktur, yang terdiri dari: consisting of: - - Integritas, nilai etika dan kompetensi karyawan; Integrity, ethical values and employee competencies; - Filosofi dan gaya manajemen; - - Cara yang ditempuh manajemen -The dalam melaksanakan kewenangan dan undertakes to exercise its authorities and tanggung jawabnya; responsibilities; - Pengorganisasian dan pengembangan sumber daya manusia; dan - Perhatian dan arahan yang dilakukan oleh Direksi. Philosophy and style of management; way - Organizing in and which management developing human resources; and - Attention and direction made by the Board of Directors. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 417 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 2.Pengkajian terhadap pengelolaan risiko Laporan Manajemen Management Report 2. Profil Perusahaan Company Profile Assessment of business risk management (risk usaha (risk assessment), yaitu suatu proses assessment), which is a process for identifying, untuk mengidentifikasi, menganalisis, menilai analyzing, assessing the management of pengelolaan risiko yang relevan. 3.Aktivitas pengendalian, yaitu relevant risks. tindakan- 3. Control activities, i.e. actions taken in a process tindakan yang dilakukan dalam suatu proses of control over the Company’s activities at pengendalian terhadap kegiatan Perusahaan each level and unit within the Company’s pada setiap tingkat dan unit dalam struktur organizational structure, including authority, organisasi Perusahaan, antara lain mengenai authorization, kewenangan, otorisasi, verifikasi, rekonsiliasi, performance appraisal, division of duties, and penilaian atas prestasi kerja, pembagian tugas, security against Company assets. verification, reconciliation, dan keamanan terhadap aset perusahaan. 4. Sistem informasi dan komunikasi, yaitu suatu 4.Information and communication system, proses penyajian laporan mengenai kegiatan which is a process of presenting report on operasional, finansial, serta ketaatan dan operational activities, financial, and compliance kepatuhan and compliance with the provisions of laws terhadap ketentuan peraturan perundang-undangan oleh Perusahaan. and regulations by the Company. 5. Monitoring, yaitu proses penilaian terhadap 5. Monitoring, namely the process of assessment kualitas sistem pengendalian intern, termasuk of the quality of internal control system, fungsi internal audit pada setiap tingkat dan including the internal audit function at each unit dalam struktur organisasi Perusahaan, level and unit within the organizational sehingga dapat dilaksanakan secara optimal structure of the Company, so that it can be implemented optimally. Keterbukaan dan Kerahasiaan Informasi Disclosure and Confidentiality of Information 1. Direksi wajib menyediakan Informasi Publik 1. Board of Directors shall provide Public sesuai dengan UU Nomor 14 tahun 2008 Information in accordance with Law number tentang Keterbukaan Informasi Publik; 14 of 2008 concerning Public Information Transparency; 2. Anggota Direksi bertanggung jawab kepada Perseroan untuk menjaga kerahasiaan informasi Perseroan; 3. Informasi rahasia yang diperoleh sewaktu 418 2. Members of Board of Directors shall be accountable to the Company to maintain the confidentiality of the Company’s information; 3. Confidential information obtained while menjabat sebagai anggota Direksi harus serving as a member of the Board of Directors tetap dirahasiakan sesuai dengan peraturan shall be kept confidential in accordance with perundang-undangan yang berlaku; applicable laws and regulations; PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis 4. Anggota Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance memiliki 4. Members of the Board of Directors holding dilarang shares of the Company (if any) are prohibited penting from misusing important information relating yang berkaitan dengan Perseroan untuk to the Company for personal gain, notably but keuntungan pribadi, terutama namun tidak not limited to those related to insider trading. saham Direksi Perseroan menyalahgunakan yang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility (jika ada) informasi terbatas pada yang terkait dengan insider trading. Pendelegasian Wewenang Delegation of Authority Direksi yang berhalangan dalam melaksanakan Directors absent in carrying out their duties and tugas sementara obligations for a while require the existence of waktu membutuhkan adanya Pelaksana Harian dan kewajibannya untuk Daily Executor as a form of delegation of authority sebagai wujud pendelegasian wewenang untuk to perform daily routine tasks. menjalankan tugas rutin sehari-hari. Penunjukan Pelaksana Harian bagi Direksi dilakukan dengan ketentuan sebagai berikut: The appointment of a day-to-day executive for the Board of Directors shall be conducted under the following conditions: 1. Apabila Direktur Utama berhalangan maka 1. If the President Director is absent one of the salah seorang Direktur yang ditunjuk secara Directors appointed in writing by the President tertulis berwenang Director is authorized to act for and on behalf bertindak untuk dan atas nama Direksi serta of the Board of Directors and perform the oleh Direktur Utama melaksanakan tugas-tugas Direktur Utama; duties of the President Director; 2. Dalam hal Direktur Utama tidak melakukan 2. In the event that the President Director does penunjukkan, maka Direktur yang terlama not make appointments, the oldest Director dalam jabatan berwenang bertindak untuk in office shall be authorized to act for and on dan atas nama Direksi serta melaksanakan behalf of the Board of Directors and perform tugas-tugas Direktur Utama; the duties of the President Director; 3. Dalam hal terdapat lebih dari satu orang 3. In the event that there is more than one of Direktur yang terlama dalam jabatan, maka the longest Director in office, the oldest and Direktur yang terlama dalam jabatan dan oldest Director in office shall act on behalf of tertua dalam usia berwenang bertindak untuk the Board of Directors and perform the duties dan atas nama Direksi serta melaksanakan of the President Director; tugas-tugas Direktur Utama. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 419 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 4. Dalam hal salah seorang Direksi selain Direktur 4. In the event that one of the Directors other Utama berhalangan karena sebab apapun, than the President Director is prevented from maka anggota Direksi lainnya menunjuk salah doing so, any other member of the Board of seorang anggota Direksi untuk melaksanakan Directors appoints a member of the Board of tugas-tugas Direksi yang berhalangan. Directors to perform the duties of the Board of Directors. 5. Prioritas anggota penunjukan Direksi Pelaksana 5. Priority of appointment Daily executor of tercantum the members of the Board of Directors as dalam SK Direksi PT Pelabuhan Indonesia stated in the Decree of the Board of Directors II of (Persero) sebagaimana Harian nomor HK.566/19/5/1/PI.II-16 Pelabuhan Indonesia II (Persero) HK.566/19/5/1/PI.II-16 dated May 19, 2016 Pelaksana Harian bagi Direksi PT Pelabuhan regarding Appointment of Daily Executor for Indonesia II (Persero). Board of Directors of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). Board Manual Direksi Board Manual of Board of Directors Secara lebih rinci, pedoman dan tata tertib kerja In more detail, the guidelines and work rules of the Dewan Komisaris diatur dalam Board Manual yang Board of Commissioners are regulated in the Board mengatur tentang Tata Laksana Kerja Direksi Manual that regulates the Board of Directors and dan Dewan Komisaris antara lain berisi tentang Board of Commissioners’ Working Procedures, petunjuk tata laksana kerja Direksi menjelaskan among others, contains the guidance on the tahapan aktivitas secara terstruktur, sistematis, operation of the Board of Directors explaining mudah dipahami dan dapat dijalankan dengan the steps of activities in a structured, systematic, konsisten, dapat menjadi acuan bagi Direksi understandable and consistent manner, can be dalam melaksanakan tugas masing- masing untuk a reference for the Directors in performing their mencapai visi dan misi Perseroan. Dengan adanya respective duties to achieve the Company’s vision Board Manual, diharapkan akan tercapai standar and mission. With the Board Manual, it is expected kerja yang tinggi selaras dengan prinsip-prinsip to achieve high standards of work in line with GCG GCG. principles. Adapun isi dari Board Manual antara lain mengatur The contents of the Board Manual, among others, hal – hal sebagai berikut: set things as follows: I.Pendahuluan I.Introduction II. Visi, Misi, Karakter, nilai – nilai, Corporate II. Vision, Mission, Character, Values, Corporate Roadmap PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) III. Keseimbangan Hubungan Kerja 420 PT tanggal 19 Mei 2016 tentang Penunjukan Komisaris dan Direksi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Roadmap PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) III.Working Directors Balance of Commissioners and Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility IV.Dewan Komisaris IV. Board of Commissioners V.Direksi V. Board of Directors VI.Pelaksanaan Rapat Dewan Komisaris dan VI. Meeting of the Board of Commissioners and Direksi the Board of Directors VII. Program Pengenalan bagi Dewan VII. Introduction Komisaris dan Direksi Baru Program Commissioners and for the the Board of New Board of Directors Program Orientasi Bagi Direksi Baru Orientation Program for New Directors Dalam In the framework of competency development and dan rangka pengenalan pengembangan Direksi, the introduction of a special company of Board PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memiliki of Directors, PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) dan menjalankan perusahaan kompetensi program khusus bagi owns and runs an introduction program for new anggota Direksi baru yang bertujuan memberikan BoD members that aims to provide an overview of gambaran aktivitas bisnis, strategi, rencana jangka the business activities, strategies, long term plans panjang perusahaan, serta tugas dan tanggung of the company, and the duties and responsibilities jawab Direksi. of Board of Directors. Program orientasi bagi Direksi baru disiapkan The orientation program for the new Board of oleh Sekretaris Perusahaan bekerja sama dengan Directors is prepared by the Corporate Secretary in Divisi SDM dan Divisi terkait lainnya, disampaikan cooperation with the HR Division and other related dalam bentuk presentasi, pemberian dokumen divisions, delivered in the form of presentations, laporan tahunan, company profile, buku sejarah annual report documentation, company profile, perusahaan, product corporate history book, GCG related documents, knowledge, serta diakhiri dengan kunjungan ke product knowledge, and ending with a visit to the Cabang Pelabuhan di 10 wilayah kerja Perseroan Port Branch in 10 working areas of the Company dan ke Anak Perusahaan/IPC Group. Direksi and to subsidiaries/IPC Group. The new Board of baru juga aktif mengikuti forum-forum yang Directors are also actively participating in forums diselenggarakan oleh Perusahaan, baik yang skala organized by the Company, both nationally and nasional maupun skala internasional. internationally. Selama tahun 2016, PT Pelabuhan Indonesia Throughout 2016, PT Pelabuhan Indonesia II II (Persero) memiliki Direksi baru dan telah (Persero) has a new Board of Directors and has melakukan program orientasi bagi Direksi. conducted an orientation program for the Board of Directors. dokumen pengenalan terkait GCG, Laporan Tahunan 2016 Annual Report 421 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile PENILAIAN KINERJA DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI ASSESSMENT OF THE PERFORMANCE OF BOARD OF COMMISSIONERS AND DIRECTORS Dewan Komisaris Board of Commissioners A. Prosedur Pelaksanaan Asesmen atas Kinerja A. Implementation Procedures for Assessment Dewan Komisaris of the Performance of the Board of Commissioners Kinerja Dewan Komisaris dievaluasi oleh The performance of the Board of Commissioners Pemegang Saham dalam RUPS berdasarkan is evaluated by the Shareholders in the GMS kinerja Perusahaan yang dituangkan dalam based on the Company’s performance as pengesahan Laporan Keuangan Perusahaan outlined in the ratification of the Company’s oleh RUPS. Penilaian kinerja Dewan Komisaris Financial Statements by the GMS. Assessment dalam of RUPS tercermin dari keputusan the performance of the Board of RUPS yang memberikan persetujuan dan Commissioners in the GMS is reflected in the pengesahan Laporan Keuangan termasuk resolutions of the GMS which grant approval and Laporan Dewan Komisaris mengenai tugas approval of the Financial Statements including pengawasan Perusahaan untuk tahun buku the Report of the Board of Commissioners yang lalu. concerning the Company’s supervisory duties for the past financial year. Mengacu kepada Peraturan Menteri BUMN Nomor: PER-01/MBU/2011 tentang Penerapan State-Owned Enterprises Number: PER-01/ Tata Kelola Perusahaan yang Baik (Good MBU/2011 on the Implementation of Good Corporate Governance) pada Badan Usaha Corporate Milik Menteri Enterprises and Minister of State-Owned Negara serta Peraturan Governance to State-Owned BUMN Nomor PER-09/MBU/2012 tentang Enterprises Regulation No. PER-09/MBU/2012 Perubahan atas Peraturan Menteri Negara on Amendment to Regulation of the Minister Badan Usaha Milik Negara Nomor PER-01/ of State State Owned Enterprise Number MBU/2011 tentang Penerapan Tata Kelola PER-01/MBU/2011 on Perusahaan of Good Corporate Governance in State- yang Baik (Good Corporate the Implementation Governance) pada Badan Usaha Milik Negara. Owned Bahwa Dewan Komisaris telah menyampaikan of Usulan Indikator Pencapaian Kinerja Dewan Proposed Performance Indicators of Board Komisaris PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of Commissioners of PT Pelabuhan Indonesia berdasarkan surat nomor 268/DK/PI.II/XII- II (Persero) based on letter number 268/DK/ 2015 tanggal 28 Desember 2015. PI.II/XII-2015 dated December 28, 2015. B.Pihak yang Melakukan Asesmen Dewan Commissioners has the Board submitted the Commissioners Dalam melaksanakan fungsi pokoknya, Dewan Komisaris Enterprises. Whereas B. Parties to Conduct Assessment of Board of Komisaris 422 Referring to the Regulation of the Minister of juga dapat melakukan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) sendiri In carrying out its principal functions, the Board of Commissioners may also conduct Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility penilaian atas kinerjanya, yang antara lain its own assessment of its performance, which mencakup ketajaman pengawasan, kehadiran includes, among other things, supervisory dalam rapat, pengetahuan bisnis, identifikasi acumen, risiko usaha dan implementasi GCG. knowledge, business risk identification and meeting attendance, business GCG implementation. Penilaian kinerja Dewan Komisaris tahun The performance assessment of the Board 2016 dilakukan secara self assessment dan of Commissioners in 2016 was conducted bersifat kolegial yang merupakan bagian dari in a self-assessment and collective manner Laporan Tugas Pengawasan Dewan Komisaris. which is part of the BOC’s Oversight Report. Pelaksanaan tugas telah direncanakan setiap Implementation of the task has been planned awal tahun dalam suatu Program Kerja yang at the beginning of each year in a Work tercantum dalam RKAP. Pada akhir tahun, Program listed in the RKAP. At the end of Dewan Komisaris menyusun Laporan Tugas the year, the Board of Commissioners shall Pengawasan kepada prepare a Supervisory Task Report submitted untuk to the Shareholders at the GMS for evaluation Pemegang yang Saham disampaikan dalam RUPS dievaluasi dan disahkan. and ratification. Penilaian kinerja Dewan Komisaris dalam Assessment of the performance of Board of RUPS juga tercermin dari keputusan RUPS Commissioners in GMS is also reflected in the untuk memberikan pembebasan tanggung resolutions of GMS to grant a waiver of full jawab et responsibility (volledig acquit et decharge) decharge) kepada Dewan Komisaris atas sepenuhnya (volledig acquit to Board of Commissioners for supervisory aktivitas pengawasan yang telah dijalankan activities carried out during the past financial selama tahun buku yang lalu, sepanjang year as long as they are not crimes or infringing tindakan tersebut bukan merupakan tindakan the applicable legal procedures. pidana atau tidak melanggar ketentuan dan prosedur hukum yang berlaku. C. Kriteria yang Digunakan dalam Pelaksanaan C. Criteria Used in the Implementation of the Asesmen atas Kinerja Dewan Komisaris Assessment of Performance of Board of Commissioners Kinerja Dewan Komisaris juga dinilai The performance of Board of Commissioners berdasarkan pencapaian Key Performance is also assessed based on the achievement Indicator (KPI) sebagai berikut: of the Key Performance Indicator (KPI) as follows: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 423 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 1 424 Profil Perusahaan Company Profile No Indikator Pencapaian Kinerja Performance Achievement Indicator Penjelasan Perhitungan Target Target Calculation Description Satuan Unit Bobot Weight Target (1) (2) (3) (4) (5) (6) 8 100 Kontribusi terhadap capaian kinerja perusahaan Contribution to company performance achievement Kontribusi terhadap realisasi capaian KPI Direksi Contribution to Board of Directors KPI achievement realization 2 Laporan Manajemen Management Report Maksimal Capaian KPI Direksi Maximum Achievement of Board of Directors KPI Poin Point Ketepatan waktu penyampaian Pendapat dan Saran yang menjadi kewajiban Dewan Komisaris/Dewan Pengawas Punctuality of opinion and recommendation submission which is the mandatory task of Board of Commissioners/Supervisory Board a. Pendapat dan Saran atas RJPP Opinion and Recommendation on RJPP Waktu Aktual Penyampaian Pendapat dan Saran atas RJPP kepada RUPS – Waktu Penerimaan Rancangan RJPP Actual Time of Opinion and Recommendation Submission to RJPP to GMS – Time of Acceptance of RJPP Draft Hari Day 6 30 b. Pendapat dan Saran atas RKAP Opinion and Recommendation on RKAP Waktu Aktual Penyampaian Pendapat dan Saran atas RKAP kepada RUPS – Waktu Penerimaan Rancangan RKAP Actual Time of Recommendation and Opinion on RKAP to GMS – RKAP Draft Reception Time Hari Day 6 H+30 c. Pendapat dan Saran atas Laporan Berkala/Semester Opinion and Recommendation on Periode/Semester Report Waktu Aktual Penyampaian Pendapat dan Saran atas Laporan Berka-la/Semester kepada RUPS – Waktu Penerimaan Laporan Berkala Actual Time of Submission of Opinion and Recommendation on Periodic/Semester Report to GMS - Periodic Report Acceptance Time Hari Day 6 H+14 d. Pendapat dan Saran atas Laporan Tahunan Opinion and Recommendation on Annual Report Waktu Aktual Penyampaian Pendapat dan Saran atas Laporan Tahunan kepada RUPS – Waktu Penerimaan Laporan Tahunan Actual Time of Submission of Opinion and Recommendation on Annual Report to GMS – Annual Report Acceptance Time Hari Day 6 H+30 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi Realization Capaian Achievement Skor Capaian Score Achieved Keterangan Cara Perhitungan Nilai/Skor Capaian (kolom 8) Achieved Score Calculation Method (column 8) (7) (800.00%) (9=5 x 8) (10) 101.71 101.71% 8.00 Realisasi KPI Direksi Board of Directors KPI Realization ------------------------------- x 100 Target/Maks. KPI Direksi Target/Maximum Board of Directors KPI 5.00 100.00% 6.00 100 apabila/if (8) ≤ H+30, 75 apabila/if H+30 < (8) ≤ H+37, 50 apabila/if H+37 < (8) ≤ H+44, 25 apabila/if H+44 < (8) ≤ H+51, 0 apabila/if (8) > H+51 5.00 100.00% 6.00 100 apabila/if (8) ≤ H+30, 75 apabila/if H+30 < (8) ≤ H+37, 50 apabila/if H+37 < (8) ≤ H+44, 25 apabila/if H+44 < (8) ≤ H+51, 0 apabila/if (8) > H+51 10.00 100.00% 6.00 100 apabila/if (8) ≤ H+30, 75 apabila/if H+30 < (8) ≤ H+37, 50 apabila/if H+37 < (8) ≤ H+44, 25 apabila/if H+44 < (8) ≤ H+51, 0 apabila/if (8) > H+51 21.00 100.00% 6.00 100 apabila/if (8) ≤ H+30, 75 apabila/if H+30 < (8) ≤ H+37, 50 apabila/if H+37 < (8) ≤ H+44, 25 apabila/if H+44 < (8) ≤ H+51, 0 apabila/if (8) > H+51 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 425 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Indikator Pencapaian Kinerja Performance Achievement Indicator No (1) 3 (2) Laporan Manajemen Management Report Penjelasan Perhitungan Target Target Calculation Description Profil Perusahaan Company Profile Satuan Unit Bobot Weight (4) (3) Target (5) (6) e. Tanggapan atas tindakan Direksi yang harus mendapat persetujuan RUPS/Menteri Response to BoD acts to Be Approved of by GMS/Minister Waktu Aktual Penyampaian Tanggapan atas usulan Direksi kepada RUPS – Waktu Penerimaan Dokumen Usulan Secara Lengkap Actual Time of Submission of Response to BoD recommendation to GMS - Acceptance Time of Recommended Document in Complete Hari Day 7 H+14 f. Tanggapan atas tindakan Direksi yang harus mendapat persetujuan Dewan Komisaris Response to Acts of BoD to Be Approved of by BoC Waktu Aktual Persetujuan atas usulan Direksi – Waktu Penerimaan Dokumen Usulan Secara Lengkap Actual Time of Acceptance on BoD recommendation – Acceptance Time of Proposal Documents in Complete Hari Day 6 H+14 Kontribusi kualitas penerapan GCG GCG implementation quality contribution Maksimal Capaian Skor GCG - Dekom Maximum GCG Score Achieved - BoC Poin Point 6 35 Tindak Lanjut Rekomendasi Hasil Assessment GCG - Dekom Follow-up of GCG Assessment Result Recommendation - BoC Realisasi ∑ Rekomendasi ditindaklanjuti The sum realization of recommendation to follow up % 6 Kontribusi terhadap penerapan GCG Contribution to GCG Implementation 85 ----------------------------- x100 ∑ Jumlah Rekomendasi Total recommendation 4 426 Tingkat Kehadiran Anggota Dewan Komisaris/Dewan Pengawas Attendance Level of BoC/ Supervisory Board a. Rapat Internal Dewan Komisaris/ Dewan Pengawas BoC/Supervisory Board ∑ Anggota Dekom x Rencana ∑ Rapat Internal Sum of BoC Member x Plan of Internal Meeting Kehadiran Attendance 7 72 b. Rapat Dewan Komisaris/Dewan Pengawas dan Direksi BoC/Supervisory Board Meeting ∑ Anggota Dekom x Rencana ∑ Rapat Gabungan Sum of BoC Member x Sum of Combination Meetings Kehadiran Attendance 7 72 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Realisasi Realization Capaian Achievement Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Skor Capaian Score Achieved Keterangan Cara Perhitungan Nilai/Skor Capaian (kolom 8) Achieved Score Calculation Method (column 8) (7) (8) (9) 15.00 75.00% 5.25 100 apabila/if (8) ≤ H+14, 75 apabila/if H+14 < (8) ≤ H+17, 50 apabila/if H+17 < (8) ≤ H+20, 25 apabila/if H+20 < (8) ≤ H+24, 0 apabila/if (8) > H+24 (10) 13.00 100.00% 6.00 100 apabila/if (8) ≤ H+14, 75 apabila/if H+14 < (8) ≤ H+17, 50 apabila/if H+17 < (8) ≤ H+20, 25 apabila/if H+20 < (8) ≤ H+24, 0 apabila/if (8) > H+24 30.77 87.91% 5.27 Realisasi Skor GCG - Dekom GCG Score Realization - BoC ----------------------------------- x 100 Target/Maks Skor GCG - Dekom Target/Max GCG Score -BoC 80.00 94.12% 5.65 Realisasi ∑ Rekomendasi ditindaklanjuti Realization Sum of Recommendation to Follow up --------------------------------------------------------- x 100 ∑ Jumlah Rekomendasi Sum of Recommendation 203.00 281.94% 7.00 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Dekom Sum of Realization of BoC Member Attendance --------------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Dekom x Rencana ∑ Rapat Internal Sum of BoC Members x Plans Sum of Internal Meetings 111.00 154.17% 7.00 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Dekom Sum of Realization of BoC Member Attendance --------------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Dekom x Rencana ∑ Rapat Gabungan Sum of BoC Members x Plans Sum of Combination Meeting Laporan Tahunan 2016 Annual Report 427 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. No Penjelasan Perhitungan Target Target Calculation Description Indikator Pencapaian Kinerja Performance Achievement Indicator (1) (2) (3) Profil Perusahaan Company Profile Satuan Unit Bobot Weight Target (4) (5) (6) c. RUPS RKAP GMS RKAP ∑ Anggota Dekom x 1 RUPS RKAP Sum of BoC Members x 1 GMS RKAP Kehadiran Attendance 3 6 d. RUPS Tahunan Annual GMS ∑ Anggota Dekom x 1 RUPS Tahunan Sum of BoC Members x 1 Annual GMS Kehadiran Attendance 3 6 5. Efektivitas Kegiatan Penunjang Dewan Komisaris BoC Supporting Activity Effectiveness 1) Peningkatan Kompetensi Dewan Komisaris BoC Competence Improvement 2) Laporan Manajemen Management Report a. Pengembangan kompetensi Dewan Komisaris BoC Competence Development ∑ Anggota Dekom x ∑ Pelatihan Sum of BoC Members x Sum of Training Kepesertaan Participation 2 6 b. Laporan hasil pengembangan kompetensi Competence development result report ∑ Pelatihan x Laporan Sum of training x report Laporan Report 4 4 a. Tingkat kehadiran anggota Komite Audit Audit Committee member attendance level ∑ Anggota Komite x Rencana ∑ Rapat Komite Sum of Committee Member x Committee Meeting Plan Sum Kehadiran Attendance 3 12 b. Risalah Rapat Komite Audit Audit Committee Minute of Meeting ∑ Rapat Komite x Risalah Sum of CommitteeMeeting x Minute Risalah Minute 3 4 c. Laporan Penugasan Komite Audit Audit Committee Assignment Report ∑ Penugasan Komite Audit x Laporan Sum of Audit Committee Assignment x Reports Laporan Report 2 12 Efektivitas Organ Pendukung Supporting Organ Effectiveness Komite Audit Audit Committee 428 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Realisasi Realization Capaian Achievement Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Skor Capaian Score Achieved Keterangan Cara Perhitungan Nilai/Skor Capaian (kolom 8) Achieved Score Calculation Method (column 8) (7) (8) (9) 6.00 100.00% 3.00 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Dekom Sum of Realization of BoC Members Attendance ------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Dekom Sum of BoC Members (10) 5.00 83.33% 2.50 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Dekom Sum of Realization of BoC Members Attendance ------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Dekom Sum of BoC Members 5.00 75.00% 1.50 Realisasi ∑ Anggota Dekom Mengikuti Pelatihan Realization sum of BoC Members to Participate in Trainings --------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Dekom x ∑ Pelatihan Sum of BoC Members x Sum of Trainings 3.00 75.00% 3.00 Realisasi ∑ Laporan Hasil Pelatihan Sum of realization of Training Result Report ------------------------------------------- x 100 ∑ Pelatihan Sum of Trainings 13.00 108.33% 3.00 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Komite Sum of Committee Member Attendance Realization ------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Komite x Rencana ∑Rapat Komite Sum of Committee Member x Sum of Plan of Committee Meeting 5.00 225.00% 3.00 ∑ Risalah Rapat Komite Sum of Committee Meeting Minutes ------------------------------------------------- x 100 ∑ Rapat Komite Sum of Committee Meetings 1.00 8.33% 0.17 ∑ Laporan Penugasan Komite Sum of Committee Assignment Report ------------------------------------------------- x 100 ∑ Penugasan Komite Audit Sum of Audit Committee Assignment Laporan Tahunan 2016 Annual Report 429 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. No Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Indikator Pencapaian Kinerja Performance Achievement Indicator Penjelasan Perhitungan Target Target Calculation Description Satuan Unit Bobot Weight Target (2) (3) (4) (5) (6) (1) Komite Pemantau Manajemen Risiko Risk Management Monitoring Committee a. Tingkat kehadiran anggota Komite Manajemen Risiko Risk Management Committee member attendance level ∑ Anggota Komite x Rencana ∑ Rapat Komite Sum of Committee Member x Sum of Committee Meeting Plan Kehadiran Attendance 3 12 b. Risalah Rapat Komite Manajemen Risiko Risk Management Committee Minute of Meetings ∑ Rapat Komite x Risalah Sum of Committee Meeting x Minute of Meetings Risalah Minutes of Meeting 3 4 c. Laporan Penugasan Komite Manajemen Risiko Management Committee Assignment Report ∑ Penugasan Komite Risiko x Laporan Sum of Assignment of Risk Committee x Report Laporan Report 2 12 Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration Committee a. Tingkat kehadiran anggota Komite Nominasi dan Remunerasi Attendance level of Nomination and Remuneration Committee member ∑ Anggota Komite x Rencana ∑ Rapat Komite Sum of Committee Member x Sum of Committee Meeting Plan Kehadiran Attendance 3 2 b. Risalah Rapat Komite Nominasi dan Remunerasi Minutes of Meeting of Nomination and Remuneration Committee ∑ Rapat Komite x Risalah Sum of Committee Meeting x Minute of Meetings Risalah Minutes of Meeting 3 3 c. Laporan Penugasan Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration Committee Assignment Report ∑ Penugasan Komite resiko x Laporan Sum of Assignment of Risk Committee x Report Laporan Report 2 3 Jumlah Total 430 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 100 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Realisasi Realization Capaian Achievement Skor Capaian Score Achieved Keterangan Cara Perhitungan Nilai/Skor Capaian (kolom 8) Achieved Score Calculation Method (column 8) (7) (8) (9) (10) 13.00 108.33% 3.00 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Komite Sum of Committee Member Attendance Realization ------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Komite x Rencana ∑ Rapat Komite Sum of Committee Member x Plan Sum of Committee Meeting 6.00 150.00% 3.00 ∑ Risalah Rapat Komite Sum of Committee Meeting Minutes of Meeting ------------------------------------------------- x 100 ∑ Rapat Komite Sum of Committee Meeting - 0.00% - 1.00 50.00% 1.50 ∑ Realisasi Kehadiran Anggota Komite Sum of Committee Member Attendance Realization ------------------------------------------------- x 100 ∑ Anggota Komite x Rencana ∑Rapat Komite Sum of Committee Member x Plan Sum of Committee Meeting 1.00 33.33% 1.00 ∑ Risalah Rapat Komite Sum of Committee Meeting Minutes of Meeting ------------------------------------------------- x 100 ∑ Rapat Komite Sum of Committee Meeting 1.00 33.33% 0.67 ∑ Laporan Penugasan Komite Sum of Committee Assignment Report ------------------------------------------------- x 100 ∑ Penugasan Komite Audit Sum of Audit Committee Assignment ∑ Laporan Penugasan Komite Sum of Committee Assignment Report ------------------------------------------------- x 100 ∑ Penugasan Komite Audit Sum of Audit Committee Assignment 93.51 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 431 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Direksi Board of Directors Kinerja Direksi dievaluasi oleh Pemegang Saham The performance of the Board of Directors dalam RUPS secara kolegial berdasarkan kinerja is evaluated by the Shareholders in the GMS perusahaan yang dituangkan dalam persetujuan collectively based on the performance of the dan pengesahan Laporan Tahunan Perusahaan company as set forth in the approval and approval oleh RUPS. Pada setiap awal tahun, Direksi wajib of the Annual Report of the Company by the GMS. menyusun Key Performance Indicator (KPI) yang At the beginning of each year, the Board of Directors merupakan penjabaran dari RKAP yang disahkan shall prepare a Key Performance Indicator (KPI) RUPS dan dituangkan dalam kontrak manajemen. which is an elaboration of the RKAP approved by Penyusunan KPI mengacu pada Surat Kementerian the GMS and set forth in the management contract. BUMN No. S-08/S.MBU/2013 tentang Pedoman The compilation of KPI refers to Letter of the Penentuan KPI dan Kriteria Kinerja Unggul pada Ministry of SOEs. S-08/S.MBU/2013 on Guidance BUMN. Hasil kinerja Direksi secara kolegial on KPI Determination and Criteria of Superior dilaporkan oleh Dewan Komisaris kepada RUPS Performance on SOEs. The results of the Board of di dalam Laporan Tugas Pengawasan Dewan Directors' performance are collectively reported Komisaris. by the Board of Commissioners to the GMS in the Board of Commissioners Oversight Report. Pihak yang Melakukan Penilaian Parties to Conduct Assessment Penilaian kinerja Direksi tahun 2016 dilakukan Assessment of the performance of the Board of secara self assessment dan diaudit setiap tahunnya Directors in 2016 is conducted by self assessment oleh KAP. Penilaian tersebut bersifat kolegial yang and audited annually by KAP. The assessment is merupakan bagian dari Laporan Kinerja Direksi. of a collegial nature that is part of the Board of Pelaksanaan tugas telah direncanakan setiap Directors Performance Report. The execution of awal tahun dalam suatu Program Kerja yang duties has been planned at the beginning of each tercantum dalam RKAP dan pada akhir tahun, year in a Work Program contained in the RKAP Direksi menyusun Laporan Kinerja Direksi yang and at the end of the year, the Board of Directors disampaikan kepada Pemegang Saham dalam shall prepare a Performance Report of the Board RUPS untuk dievaluasi dan disahkan. of Directors submitted to the Shareholders in the GMS for evaluation and ratification. Secara lebih dilaksanakan 432 rinci, oleh penilaian Dewan kinerja Komisaris Direksi In more detail, the Board of Directors' dengan performance appraisal is conducted by the Board mengacu kepada hasil-hasil pelaksanaan kinerja, of Commissioners with reference to the results of antara lain: performance implementation, among others: - Kinerja keuangan - Financial performance - Kinerja operasi - Operating performance PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance - Kinerja administrasi - Penanganan risiko usaha -Penerapan Rencana Kerja Anggaran Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility - Administrative performance - Handling business risks - Implementation of Corporate Budget Work Perusahaan (RKAP) - Plan (RKAP) Tindak lanjut atas temuan auditor internal dan - eskternal - Follow up on findings of internal and external auditors Implementasi prinsip-prinsip GCG -Hal-hal lain yang ditetapkan oleh Pemegang - Implementation of GCG principles - Other matters determined by the Shareholders Saham Key Performance Indicators (KPI) Key Performance Indicators (KPI) Berdasarkan Surat Sekretaris Kementerian BUMN Based on the letter of the Secretary of the no. S-08/S.MBU/2013 tanggal 16 Januari 2013 Ministry of SOEs no. S-08/S.MBU/2013 dated tentang Penyampaian Pedoman Penentuan KPI January dan Kriteria Penilaian Kinerja unggul (KPKU) of KPI Guidelines and Performance Appraisal pada Badan Usaha Milik Negara, manajemen Criteria (KPKU) to State-Owned Enterprises, the Perusahaan membuat kontrak manajemen antara Company's management made a management Dewan Komisaris dan Direksi dengan Pemegang contract between the Board of Commissioners Saham Perusahaan bertanggal 20 Mei 2016. and the Board of Directors with the Company's 16, 2013 regarding the Submission Shareholders dated May 20, 2016. Salah satu isi kontrak manajemen tersebut adalah One of the contents of the management contract kesepakatan keberhasilan is an agreement on the performance measure kinerja dari Direksi dan manajemen yang memuat mengenai ukuran of the Board of Directors and management Key Performance Indicator (KPI) beserta target that contains the Key Performance Indicator kinerja tersebut untuk tahun 2016 yang terdiri (KPI) along with the performance target for dari 5 (lima) perspektif yaitu keuangan dan pasar; 2016 consisting of 5 (five) perspectives, namely fokus pelanggan; efektivitas produk dan proses; financial and market; customer focus; product and fokus tenaga kerja; kepemimpinan, tata kelola process effectiveness; focus of labor; leadership, dan tanggung jawab kemasyarakatan dengan governance and community responsibilities by mengupayakan pencapaian target Key Performance striving to achieve the target of Key Performance Indicators (KPI) tahun 2016 maksimal sebesar 100. Indicators (KPI) in 2016 maximum of 100. Berdasarkan Berita acara Kesepakatan Bersama Based on the News of Joint Agreement of PT PT Pelabuhan Indonesia I, II, III dan IV (Persero) Pelabuhan Indonesia I, II, III and IV (Persero) Year Tahun 2015 No. Sektap.07/10/PI. I, II, III, & IV/2015 2015 No. Sektap.07/10/PI. I, II, III, & IV/2015 on tanggal 15-16 Oktober 2015 tentang Indikator Key October 15-16, 2015 on Key Performance indicators Performance indicators (KPI), asumsi-asumsi yang (KPI), assumptions used in the preparation of the Laporan Tahunan 2016 Annual Report 433 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Digunakan dalam Penyusunan rJPP Tahun 2015- 2015-2019 RJPP and Indicators of operational 2019 dan Indikator aspek operasional Tingkat aspects of the Company's Health Level of 2016. Kesehatan Perusahaan Tahun 2016. Berikut ini adalah tabel KPI tahun 2016: KPI Tahun 2016 2016 KPI No The following is a table of KPIs in 2016: Satuan Unit I KEUANGAN DAN PASAR I FINANCIAL AND MARKET Target Tahunan Annual Target Realisasi Realization Tahunan Annual Pencapaian Achievement 24 Skor Score 24.27 1 EBITDA Margin % 8 33.70 35.31 104.77% 8.38 2 Capaian Pangsa Pasar Petikemas Container Market Share Achievement % 8 20.14 20.24 100.53% 8.04 3 EBITDA/Interest 8 3.08 3.02 98.17% Kali II FOKUS PELANGGAN I CUSTOMER FOCUS 4 Indeks Kepuasan Pelanggan Customer Satisfaction Index 5 Presentase Tindak Lanjut Complain Pelanggan Percentage of Customers Complaint Handling 22 6 Waiting Time for Pilot 7 7.85 22.89 Skala Likert 11 3.90 4.02 103.08% 11.34 % 11 85.00 100.00 117.65% 11.55 III EFEKTIVITAS PRODUK DAN PROSES III PRODUCT AND PROCESS EFFECTIVENESS 20 20.77 Jam 5 0.52 0.15 170.65% 5.25 Produktifitas B/M Terminal Petikemas Container Terminal Productivity B/S/H 5 41.13 43.78 106.45% 5.25 8 Seaport Capacity Utilization Rate (SCUR) % 5 47.08 35.97 123.59% 5.25 9 Number of Customers Served (Ships) GT 5 172,688,597 173,468,382 100.45% IV FOKUS TENAGA KERJA IV EMPLOYEE FOCUS 10 Indeks Kepuasan Pegawai Employee Satisfaction Index 11 Produktivitas pegawai Employee Productivity 17 12 Ketepatan Penyampaian Berkala pada BUMN In Time Report to SOE 13 5.02 17.49 Skala Likert 9 4.00 4.13 103.25% 9.29 Rp/Orang 8 220,472,909 225,889,578 102.46% 8.20 V KEPEMIMPINAN, TATA KELOLA DAN TANGGUNG JAWAB KEMASYARAKATAN V LEADERSHIP, CORPORATE GOVERNANCE AND COMMUNITY RESPONSIBILITY 16.09 17 % 5 100.00 100.00 100.00% 5.00 Skor GCG GCG Score Skor 4 85.00 93.32 109.78% 4.2 14 Skor KPKU KPKU Score Skor 4 490.00 532.25 108.62% 4.20 15 Penyerapan Investasi (CAPEX) Investment (CAPEX) % 4 87.50 63.28 72.32% 2.89 TOTAL 434 Bobot Weight PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) 100 101.71 Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Keuangan dan Pasar Finance and Markets KPI perspektif keuangan dan pasar memiliki KPI financial and market perspectives have a total bobot total 24,00 dengan skor capaian 24,27. weight of 24.00 with an achievement score of Skor Pencapaian ini telah sesuai dengan target 24.27. This achievement score has been in line with Perusahaan. KPI perspektif keuangan dan pasar the Company's target. KPI's financial and market mencakup indikator EBITDA margin, capaian perspectives include indicators of EBITDA margin, pangsa pasar petikemas dan EBITDA/interest. market share and container EBITDA/interest. Indikator pada perspektif keuangan dan pasar yang Indicators in the financial and market perspectives tidak mencapai target adalah EBITDA/interest. that do not reach the target are EBITDA/interest. Fokus Pelanggan Customer Focus Jumlah fokus The number of KPI achievement scores for pelanggan adalah 22,89 dari nilai maksimum skor pencapaian KPI untuk customer focus is 22.89 from the maximum value 22,00. Pencapaian ini telah sesuai dengan target of 22.00. This achievement has been in line with Perusahaan. KPI perspektif ini terdiri dari dua KPI, the Company's target. KPI perspective consists of yaitu: indeks kepuasan pelanggan dan persentase two KPIs, namely: customer satisfaction index and tindak lanjut complaint pelanggan. percentage of follow-up customer complain. Efektivitas Produk dan Proses Effectiveness of Products and Processes Jumlah skor pencapaian KPI untuk efektivitas The number of KPI achievement scores for produk dan proses adalah 20,77 dari nilai product and process effectiveness is 20.77 from maksimum 20,00. Pencapaian ini telah sesuai a maximum value of 20.00. This achievement dengan target Perusahaan. KPI perspektif ini has been in line with the Company's target. This terdiri dari: Waiting Time for Pilot, produktivitas perspective KPI consists of: Waiting Time for B/M Capacity Pilot, B/M container terminal productivity, Seaport Utilization Rate (SCur) dan Number of Customer Capacity Utilization Rate (SCur) and Number of Served (ships). Customer Served (ships). Fokus Tenaga Kerja Focus of Labor KPI perspektif ini terdiri dari: indeks kepuasan KPI perspective consists of: index of employee pegawai dan produktivitas pegawai. Jumlah skor satisfaction and employee productivity. The number pencapaian KPI untuk fokus tenaga kerja adalah of KPI achievement scores for Labor Focus is 17.49 17,49 dari nilai maksimum 17,00. Pencapaian ini from the maximum value of 17.00. This achievement diatas target KPI sebesar 0,49. is above the target of KPI of 0.49. terminal petikemas, Seaport Laporan Tahunan 2016 Annual Report 435 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile Foto by : Fadri Rahmat Kepemimpinan, Tata Kelola dan Tanggung Leadership, Governance and Community Jawab Kemasyarakatan Responsibility KPI 436 ketepatan This perspective KPI consists of: the accuracy penyampaian berkala pada BUMN, skor GCG, skor perspektif ini terdiri of regular delivery to SOEs, GCG scores, KPKU KPKU dan penyerapan investasi (CAPEX). Jumlah scores and investment absorption (CAPEX). The skor pencapaian KPI untuk kepemimpinan, tata number of KPI achievement scores for leadership, kelola dan tanggung jawab kemasyarakatan adalah governance and community responsibilities is 16,09 dari nilai maksimum 17,00. Pencapaian ini 16.09 out of a maximum of 17.00. This achievement adalah di bawah target KPI sebesar 0,91. Indikator is under the target of KPI of 0.91. Indicators that yang tidak mencapai target, yaitu penyerapan do not reach the target, ie investment absorption investasi (CAPEX). (CAPEX). PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) dari: Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility PENILAIAN PENERAPAN GCG TAHUN 2016 2016 GCG IMPLEMENTATION ASSESSMENT Kriteria Penilaian Assessment Criteria Untuk dapat mengetahui perbaikan-perbaikan To be able to know what improvements are apa saja yang diperlukan dalam implementasi required in the implementation of GCG, the GCG, Perseroan secara Company conducts periodic assessments. The berkala. adapun metodologi untuk penilaian methodology for the assessment refers to the tersebut mengacu pada alat ukur (scorecard) scorecard stated in the Decree of the Secretary of yang dinyatakan melakukan dalam penilaian Keputusan the Ministry of SOE SK-16/S.MBU/2012 dated June Sekretaris Kementerian BUMN SK-16/S.MBU/2012 Surat 6, 2012 on the Indicator/Parameter of Assessment tanggal 6 Juni 2012 tentang Indikator/Parameter and Evaluation on the Implementation of Good Penilaian dan evaluasi atas Penerapan Tata Corporate Governance Governance) to State- Kelola Perusahaan yang Baik (Good Corporate Owned Enterprises with some adjustments made. Governance) pada Badan Usaha Milik Negara dengan beberapa penyesuaian yang dilakukan. Pihak yang Melakukan Penilaian Parties to Assess Penilaian terhadap implementasi GCG di tahun The assessment of GCG implementation in 2016 2016 dilakukan awal Januari 2017, oleh PT Multi was conducted in early January 2017 by PT Multi Utama Indojasa berdasarkan SPK PL.624/27/2/1/ Utama Indojasa based on SPK PL.624/27/2/1/ PI.II-17 tanggal 27 Februari 2017. Perseroan PI.II-17 dated February 27, 2017. The Company berhasil mencapai skor 93,32 dari skor maksimal succeeded in achieving a score of 93.32 from 100,00 atau dinyatakan dalam predikat “SANGAT a maximum score of 100.00 or stated in the BAIK”. predicate of "EXCELLENT". Skor Penilaian per Kriteria Evaluation Score per Criteria Uraian atas skor yang berhasil dicapai Perusahaan The above description of the scores achieved by tersebut di atas adalah sebagai berikut: the Company is as follows: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 437 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Capaian Tahun 2015 Achievement in 2015 Profil Perusahaan Company Profile Capaian Tahun 2016 Achievement in 2016 Aspek Penilaian Assessment Aspect Bobot Weight Skor Skor % 1 Komitmen Terhadap Penerapan Tata Kelola Secara Berkelanjutan Commitment to Sustainable Governance Implementation 7,00 6,12 6,087 86,951 Sangat Baik Very good 2 Pemegang Saham Dan RUPS/Pemilik Modal Shareholders and GMS/Capital Owners 9,00 7,82 8,344 92,712 Sangat Baik Very good 3 Dewan Komisaris/Dewan Pengawas Board of Directors/Supervisory Board 35,00 31,42 34,004 97,155 Sangat Baik Very good 4 Direksi Board of Directors 35,00 31,48 34,012 97,176 Sangat Baik Very good 5 Pengungkapan Informasi dan Transparansi Transparency and Information Disclosure 9,00 81,90 7,744 86,047 Sangat Baik Very good 6 Aspek Lainnya Other Aspects 5,00 (1,00) 3,125 62,500 Sangat Baik Very good 100,00 83,21 No Jumlah Total Keterangan Description 93,316 Sangat Baik Very good Rekomendasi atas Penilaian GCG Recommendation on GCG Assessment 1. I. Aspect Aspek Komitmen Terhadap Penerapan Tata Of Commitment To The Kelola Secara Berkelanjutan Implementation Of Sustainable Governance 1. 1. The Company regularly updates and Perusahaan memutakhirkan dan meninjau secara berkala GCG Code. reviews the GCG Code. 2. Perusahaan memutakhirkan dan meninjau secara berkala COC. 3.Seluruh anggota 2. The Company regularly updates and reviews the COC. Dewan Komisaris 3.All members of the Board of melakukan penandatanganan pernyataan Commissioners sign the statement of kepatuhan terhadap pedoman perilaku. compliance with the Code of Conduct. 4. Seluruh pernyataan karyawan kepatuhan menandatangani COC secara berkala. 438 Laporan Manajemen Management Report 4.All employees sign periodic COC compliance statements. 5.Conduct a survey to measure the 5.Melakukan survei untuk mengukur tingkat level of understanding of the Board of pemahaman Dewan Komisaris, Direksi, Commissioners, the Board of Directors, dan karyawan terhadap GCG Code dan and employees against the GCG Code and COC. the COC. PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 6.Mendorong seluruh pejabat wajib lapor 6. Encourage all officials to report LHKPN LHKPN mampu menyusun LHKPN secara able to prepare LHKPN in a timely manner. tepat waktu. 7.Mendorong pejabat 7. Encouraging some officials to report wajib lapor LHKPN mematuhi kewajiban kepada sebagian LHKPN to comply with the obligation penyampaian LHKPN kepada KPK secara to deliver LHKPN to the KPK in a timely tepat waktu. manner. 8. Terdapat pemberian teguran atau sanksi 8.There is a warning or sanction for bagi pejabat yang belum melaporkan officials who have not reported LHKPN LHKPN in accordance with internal legislation sesuai undangan peraturan dan perundang- peratuan internal and regulations as regulated in the sebagaimana diatur dalam SK Direksi PT Decree of the Board of Directors of PT Pelabuhan Indonesia ll (Persero) nomor Pelabuhan Indonesia II (Persero) number HK.56/1/7/3/PI.III-14 tanggai 1 Juli 2014. 9. Kebijakan gratifikasi tentang pengendalian mengatur aspek komitmen Dewan Komisaris dan Direksi. HK.56/1/7/3/PI.III-14 July 1, 2014. 9. The Policy on Gratification Control regulates aspects of the Commitment of the Board of Commissioners and the Board of Directors. 10.Terdapat survei yang mengukur tingkat pemahaman Dewan Komisaris 10.There is a survey that measures the dan level of understanding of the Board of Direksi terhadap Kebijakan Pengendalian Commissioners and the Board of Directors Gratifikasi. on the Gratification Control Policy. II. Aspek Pemegang Saham atau RUPS 1.Pendokumentasian II. Shareholder Aspect or GSM penilaian calon 1. Documenting penilaian calon 2. Documenting the assessment of candidates Dewan 3. Decision of dismissal of the Board of Direksi. Dewan Komisaris. Komisaris of for the Board of Commissioners. pemberhentian (Keputusan Menteri) menyebutkan alasan pemberhentian. 4. Pemegang assessment candidates for the Board of Directors. 2.Pendokumentasian 3. Keputusan the Saham memberikan pengesahan terhadap rancangan RJPP Commissioners (Ministerial Decree) stating the reasons for dismissal. 4. Shareholders provide ratification on RJPP design PT Pelindo II (Persero). PT Pelabuhan Indonesia II (Persero). 5. Pengesahan terhadap rancangan RJPP 5. The ratification of the RJPP design and dan revisi RJPP oleh Pemegang Saham revision of the Shareholders' plan for dilakukan tepat waktu yaitu tidak melebihi RJPP shall be conducted on time not 60 hari setelah diterimanya rancangan exceeding 60 days after receipt of the RJPP secara lengkap. complete RJPP design. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 439 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. 6.Penilaian Kinerja Dewan Komisaris dituangkan dalam risalah RUPS. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile 6. The Board of Commissioners' Performance Assessment is set forth in the minutes of the GMS. 7. Penetapan imbal besarnya jasa untuk honorarium/ auditor eksternal terdokumentasi dengan baik. 7.Determination of honorarium/reward the for amount the of external auditor is well documented. III. Aspek Dewan Komisaris III. Aspect Board of Commissioners 1. Pendapat dan saran Dewan Komisaris 1. The opinion and suggestion of the Board terhadap rancangan RKAP menyampaikan of Commissioners on the draft of the simpulan bahwa usulan RKAP selaras RKAP conveys the conclusion that RKAP's dan/atau tidak selaras dengan RJPP proposal is aligned and/or not aligned Perseroan. with the Company's RJPP. 2. Komisaris Utama menandatangani Laporan Manajemen Triwulan 2.The main commissioners signed the I sampai Quarter I Management Report up to dengan Triwulan III serta seluruh anggota the third Quarter and all members of Dewan Komisaris menandatangani the Board of Commissioners signed the Laporan Manajemen Tahunan Tahun Annual Management Report 2016, after 2016, setelah dievaluasi/dibahas Dewan being evaluated/discussed by the Board Komisaris dan Direksi. of Commissioners and the Board of Directors. 3. Dewan Komisaris melakukan penilaian 3. The Board of Commissioners shall evaluate terhadap proses pengangkatan Direksi the process of appointing Directors and dan Dewan Komisaris Anak Perusahaan/ Board of Commissioners of subsidiaries/ perusahaan joint venture companies through meetings patungan melalui rapat Dewan Komisaris dengan Direksi. of the Board of Commissioners with the Board of Directors. 4. Dewan Komisaris melakukan penetapan 4. The Board of Commissioners shall issue tertulis terhadap proses pengangkatan a written approval of the appointment Direksi Anak process of the Board of Directors and Perusahaan/perusahaan patungan paling dan Dewan Board of Commissioners of a subsidiary/ lambat 15 hari kalender terhitung sejak joint venture company no later than 15 tanggal diterimanya calon Direksi dan calendar days from the date of receipt of Dewan the candidates for the Board of Directors Komisaris Komisaris Anak Perusahaan/ perusahaan patungan. and Board of Commissioners of the subsidiaries/joint venture companies. 5. Dewan Komisaris menyusun agenda rapat rutin dalam satu tahun. 5. The Board of Commissioners shall prepare the agenda of regular meetings in one year. 440 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 6. Program kerja tahunan yang disetujui/ ditetapkan oleh Dewan 6. Annual Komisaris program approved/ determined by the Board of Commissioners merencanakan terkait: - work plans related: Self-assessment dalam - Self-assessment of performance in Audit Program Kerja Komite Audit dan kinerja Committee Work Program and Risk Komite Pemantau Manajemen Risiko. -Program Kerja Nominasi Management Monitoring Committee. dan - Nomination and Remuneration Work - Komite Nominasi dan Remunerasi - The Nomination and Remuneration menyusun laporan triwulanan dan Committee prepares quarterly and tahunan. annual reports. Remunerasi. Program. IV. Aspek Direksi IV. Aspect Board of Directors 1.Menyampaikan rancangan RJPP kepada Dewan Komisaris secara tepat waktu. 2. Menerapkan sertifikasi mutu sesuai dengan ISO 9001:2008 di Kantor Pusat. 1. To submit the draft RJPP to the Board of Commissioners on a timely basis. 2. Implement quality certification in accordance with ISO 9001: 2008 in Head Office. 3.Menghindari terjadinya pekerjaan 3. Avoiding the occurrence of procurement pengadaan yang berpotensi merugikan work that has the potential to harm the Perusahaan sehingga menjadi temuan Company so that it becomes a finding in dalam proses audit. the audit process. 4.Terkait tingkat kepatuhan Perusahaan 4. Related to the Company's compliance terhadap Peraturan Perundang- undangan with laws and regulations and agreements dan perjanjian dengan pihak ketiga with third parties. 5.Menghindari dan menyelesaikan sengketa/permasalahan yang terkait 5. Avoid and resolve disputes/issues related to business transactions with third parties. dengan transaksi bisnis dengan pihak ketiga. 6.Mengupayakan agar Perusahaan tidak menjadi pembicaraan/sorotan become public/press disclosure in the pemasok 7. Conducting periodic supplier satisfaction publik/pers dalam masalah hukum. 7.Melakukan secara survei berkala kepuasan surveys so that the results of the supplier dapat satisfaction level survey can be identified. 8. Pelaksanaan kegiatan tanggung jawab 8. Implementation of social responsibility kepuasan hasil matter of law. survei tingkat sehingga 6. Ensure that the Company does not oleh pemasok diketahui. sosial yang activities in accordance with the plan set ditetapkan dalam RKAP mengingat target sesuai dengan rencana forth in the RKAP considering the 2016 Laporan Tahunan 2016 Annual Report 441 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report yang dicanangkan 2016 sebesar Rp14,28 proclaimed target of Rp14, 28 billion miliar tercapai sebesar Rp2,51 miliar. reached Rp2, 51 billion. 9. Pelaksanaan kegiatan kemitraan sesuai dengan rencana kerja yang Profil Perusahaan Company Profile 9. Implementation of partnership activities telah in accordance with the work plan set forth ditetapkan dalam RKAP. in the RKAP. 10. Agenda rutin yang akan dibahas dalam 10. The regular agenda to be discussed in the rapat Direksi dimuat dalam RKAT. Board of Directors meetings is contained in the RKAT. 11. Surat undangan RUPS mencantumkan pemberitahuan bahwa bahan 11. The letter of invitation The GMS includes yang notification that the material to be akan dibicarakan dalam RUPS di kantor discussed in the GMS at the Company's Perseroan dilakukan office from the date of the invitation of dengan the GMS up to the date of the General RJPP 12.The General Meeting of Shareholders dalam waktu kurang dari 60 hari setelah approves RJPP within 60 days of receipt diterimanya of the complete RJPP design or prior to sejak pemanggilan tanggal RUPS sampai tanggal RUPS diadakan. 12.RUPS Meeting of Shareholders is held. mengesahkan/menyetujui rancangan RJPP secara lengkap atau sebelum periode RJPP the current RJPP period. berjalan. V. Aspek Pengungkapan Informasi V. Aspect of Disclosure of Information and Transparansi Transparency 1. Finalisasi dan mengesahkan Kebijakan 1. To finalize and endorse the Company's Pengelolaan Informasi, Data dan Dokumen Information, Perusahaan. Management Policy, 2.Melengkapi muatan Laporan Data and Document Tahunan 2. To complete the content of the Annual identitas Report by clearly stating the identity Perusahaan dengan jelas yaitu pada setiap of the Company on each page of the halaman Laporan Keuangan (KAP) meliputi Financial Statement (KAP) including the nama Perusahaan dan tahun Laporan Company's name and the year of the Tahunan dengan jelas dan mudah terbaca. Annual Report clearly and easily legible, dengan mencantumkan 3.Melengkapi muatan Laporan Tahunan 3. To complete the content of the Annual mengenai Ikhtisar Data Keuangan Penting Report on Financial Highlights Summary khususnya especially untuk informasi keuangan for financial information (laporan posisi keuangan, laporan laba (statements rugi komprehensif, rasio- rasio keuangan comprehensive income statement, general secara umum dan relevan) dalam bentuk and relevant financial ratios) in the form perbandingan selama 5 (lima) tahun buku of comparisons over the last 5 (five) years. terakhir. 442 dan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) of financial position, Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 4.Melengkapi muatan Laporan Tahunan 4. To complete the Content of the Annual bagian Profil Perusahaan terkait: Report of the Company Profile section: -Deskripsi pengembangan kompetensi - Description Karyawan -Pelatihan of competency development Employees karyawan yang akan - Employee training to be undertaken dilakukan - Biaya yang telah dikeluarkan. - Costs incurred. 5.Melengkapi muatan Laporan Tahunan 5. To complete the content of the Annual terkait Sertifikasi yang diterima baik yang Report on Certification received either berskala nasional maupun internasional nationally (nama, masa berlaku, tahun perolehan, validity, year of acquisition, and charter). or internationally (name, dan badan pemberi). 6.Melengkapi muatan Laporan Tahunan bagian analisis Manajemen atas dan Pembahasan Kinerja Perusahaan terkait. 6. To complete the Content of the Annual Report of the Analysis and Discussion section of Management on the Performance of the Company concerned. 7. Tinjauan kinerja per segmen usaha yang 7. Performance review per business segment memuat: containing: - Pendapatan Usaha Segmen - Segment Business Revenue - Profitabilitas Segmen - Profitability Segment 8.Melengkapi muatan Laporan Tahunan terkait besarnya Dividend Payout Ratio. 8.Completing the Annual Report with regard to the amount of Dividend Payout Ratio. 9.Melengkapi muatan Laporan Tahunan 9. To complete the content of Annual terkait informasi keuangan yang telah Reports relating to financial information dilaporkan yang mengandung kejadian that has been reported containing events yang sifatnya luar biasa dan jarang terjadi. of a remarkable and rare nature. 10.Melengkapi muatan Laporan Tahunan 10. To complete the content of the terkait informasi material, antara lain Annual mengenai ekspansi, Divestasi, akuisisi, information, among others concerning restrukturisasi utang/Modal. expansion, Divestment, acquisition, debt Report related to material restructuring/Capital. 11.Melengkapi muatan Laporan Tahunan 11. To complete the Content of the Annual bagian praktik Tata Kelola Perusahaan Report of the relevant Good Corporate terkait: Governance section: - Pada bagian tanggung jawab sosial terhadap perlindungan mengungkapkan konsumen biaya yang - In the social responsibility part of consumer protection discloses costs incurred by the Company. dikeluarkan Perusahaan. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 443 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. - Pada bagian tanggung jawab sosial Laporan Manajemen Management Report - In Profil Perusahaan Company Profile the social terhadap lingkungan mengungkapkan of sertifikasi Pengelolaan Lingkungan. Environmental the responsibility environment reveals part the Management certification. 12.Meningkatkan penyusunan perbaikan Laporan dalam Tahunan 12. To improve improvements in the tahun preparation of the Annual Report of the berikutnya agar kualitas Laporan Tahunan following year in order to improve the meningkat sehingga dapat meraih juara quality of the Annual Report to win the dalam Annual Report Awards. Annual Report Awards. VI. Aspek Lainnya VI. Other Aspects 1.Meningkatkan kinerja di setiap bidang antara lain pendukung, produk, kinerja proses, fungsi organisasi, 1. To improve performance in every area including product, process, support dan function, organizational performance, and strategi, sehingga layak untuk menjadi strategy, so it is feasible to become the Perusahaan best Company and become benchmark terbaik dan menjadi benchmark bagi Perusahaan lain. 2. Tidak melakukan for other Companies. pencemaran 2. To not pollute the environment causing lingkungan yang menyebabkan kematian, death, causing very serious damage to menimbulkan kerusakan the surrounding environment and society serius lingkungan yang sangat dan and huge financial loss as an example of masyarakat serta kerugian finansial yang the impact of sealing case of Cirebon Port sangat besar sebagai contoh dampak Branch. kasus pada penyegelan sekitar Cabang Pelabuhan Cirebon. 3. Tidak melakukan penyimpangan prinsip- 3. To not distort other GCG principles. prinsip Tata Kelola Perusahaan lainnya. Segenap Direksi dan Dewan Komisaris Perusahaan All of the Company's Board of Directors and berkomitmen untuk melakukan perbaikan pada Board of Commissioners are committed to make pelaksanaan GCG berdasarkan rekomendasi hasil improvements in the implementation of GCG asesmen. based on the recommendation of the results of the assessment. Rekomendasi 444 Perbaikan Penerapan GCG Recommendation for Improvement of GCG tahun 2015 atau action plan terhadap Area of Implementation in 2015 An action plan for Improvement dan Area of Improvement (AoI) was followed up diimplementasikan di tahun 2016. Tindak lanjut and implemented in 2016. The follow-up based yang didasari dengan komitmen semua pihak on the commitment of all relevant parties will (AoI) telah ditindaklanjuti PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility terkait, akan meningkatkan penerapan GCG yang improve the application of GCG that refers to the mengacu pada compliance dan ketentuan yang Compliance to the applicable and best practices berlaku serta best practices yang standarnya with continuously upgraded standards. senantiasa ditingkatkan. ASESMEN KRITERIA PENILAIAN KINERJA UNGGUL (KPKU) PT Pelabuhan melaksanakan berdasarkan ASSESSMENT OF SUCCESSFUL PERFORMANCE ASSESSMENT CRITERIA (KPKU) Indonesia evaluasi pada II (Persero) kinerja Kriteria telah PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) has conducted perusahaan an evaluation of the company's performance Penilaian Kinerja based on Criteria for Superior Performance Unggul (KPKU) BUMN. Evaluasi ini mengacu Appraisal (KPKU) BUMN. This evaluation refers pada standar Kriteria Penilaian Kinerja unggul to (KPKU) BUMN yang diterbitkan oleh Kementerian Rating Criteria (KPKU) of SOEs issued by the BUMN No. S-08/S.MBU/2013 tanggal 16 Januari Ministry of SOEs no. S-08/S.MBU/2013 dated 2013. Evaluasi ini dilakukan untuk mengetahui January 16, 2013. This evaluation aims to grasp the posisi Perseroan dalam mencapai Perusahaan Company's position in achieving the World Class kelas dunia sekaligus mendapatkan skor KPKU port and achieve KPKU score which is one of the yang merupakan salah satu indikator kinerja performance indicators contained in the KPI of the yang terdapat dalam KPI Direksi. KPKU diadopsi Board of Directors. KPKU is adopted and adapted dan diadaptasi dari Malcolm Baldrige Criteria from Malcolm Baldrige Criteria for Performance for Performance Excellence (MBCFPE), di mana Excellence MBCFPE telah terbukti sebagai sistem pengelolaan proven to be the most comprehensive enterprise kinerja perusahaan paling komprehensif yang performance dapat membuat sebuah perusahaan menjadi make a company a winner. Performance Superior unggul. Kriteria Penilaian Kinerja unggul (KPKU) Performance Criteria (KPKU) is the foundation merupakan dalam and reference in the management of SOEs to pengelolaan BUMN menuju pencapaian kinerja achieve superior performance. KPKU can also be unggul. KPKU juga dapat dijadikan sebagai alat used as a tool for self-assessment of SOEs and untuk pelaksanaan self-assessment BUMN dan giving feedback to each SOE. landasan dan referensi the standard of Excellence (MBCFPE), where management Performance MBCFPE system that has can pemberian umpan balik kepada masing-masing BUMN. Selain itu, KPKU memiliki 3 (tiga) peran penting In addition, KPKU has 3 (three) important roles in dalam 1) strengthening BUMN's competitiveness: 1) Helps Membantu memperbaiki kapabilitas dan kinerja improve the capability and performance of SOEs, BUMN, baik finansial maupun non finansial; 2) both financial and non-financial; 2) Facilitates Memfasilitasi komunikasi dan berbagi informasi communication mengenai praktik-praktik terbaik; 3) Berfungsi best practices; 3) Serves as a working tool for memperkuat daya saing BUMN: and information sharing Laporan Tahunan 2016 Annual Report on 445 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile sebagai alat kerja untuk memahami dan mengelola understanding and managing performance and kinerja dan untuk memandu perencanaan serta for guiding organizational planning and learning. pembelajaran organisasi. Kriteria Kinerja unggul BUMN terdiri atas 7 (tujuh) The criteria for superior performance of SOEs kategori, yaitu: consists of 7 (seven) categories, namely: 1. 1. Kepemimpinan Leadership 2. Perencanaan Strategis 2. Strategic Planning 3. Fokus Pelanggan 3. Customer Focus 4. Pengukuran, Analisis, dan Pengelolaan 4. Measurement, Pengetahuan Analysis, and Knowledge Management 5. Fokus Tenaga Kerja 5. Labor Focus 6. Fokus Operasi 6. Focus Operation 7. Hasil-Hasil Usaha 7. Business Results Evaluasi kinerja ini berdasarkan pada 2 (dua) This performance evaluation is based on 2 dimensi penilaian; proses dan hasil. Faktor-faktor (two) dimensions of assessment; processes and penilaian untuk masing-masing dimensi tersebut results. The assessment factors for each of these adalah sebagai berikut: dimensions are as follows: 1. Faktor Penilaian Proses 1. Process Appraisal Factors Faktor yang digunakan untuk menilai proses Factors used to assess the process are adalah Metode/Sistem (Approach), Penerapan Method/System (Deployment), Pembelajaran (Learning), dan (Learning), and Integration (Integration) or Integrasi (Integration) atau disingkat ADLI. abbreviated ADLI. a.“Metode/Sistem a. "Method/System (Approach)" is a metode/sistem melaksanakan (Approach)” yang adalah didesain pekerjaan. untuk (Approach), method/system designed Deployment to carry Penilaian out the work. Assessment refers to: mengacu pada: (1) Kesesuaian metode/ (1) Compatibility of methods/systems sistem dengan persyaratan dalam KPKu with requirements in BUMN KPKu and BUMN dan lingkungan operasi perusahaan, enterprise operating environment, (2) (2) Efektivitas dari penggunaan metode/ Effectiveness of the use of the method/ sistem tersebut, (3) Sejauh mana metode/ system, (3) The extent to which the sistem berulang method/system is repeatable and based (repeatable) dan didasarkan pada data on data And reliable information (eg, dan informasi yang reliable (misalnya, structured and systematic). dilakukan secara terstruktur dan sistematik). 446 b. “Penerapan (Deployment)” mengacu pada b. "Deployment" refers to the extent to sejauh mana: (1) Metode/Sistem diterapkan which: (1) Method/System is applied in sesuai dengan desainnya, (2) Metode/ accordance with its design, (2) Method/ PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Sistem diterapkan secara konsisten, (3) System applied consistently, (3) Method/ Metode/Sistem dilaksanakan oleh seluruh System implemented by all function/work fungsi/unit kerja yang relevan sesuai unit relevant according to design. dengan desainnya. c.“Pembelajaran (Learning)” mengacu c."Learning (Learning)" refers to: (1) pada: (1) Penyempurnaan Metode/ sistem Completion of Methods/systems through melalui siklus evaluasi dan perbaikan evaluation and improvement cycle, (2) (improvement), metode/ Method/system innovation to encourage sistem untuk mendorong perubahan yang (2) Inovasi breakthrough change, (3) Sharing of bersifat terobosan (breakthrough), (3) results of refinement and innovation Berbagi hasil penyempurnaan dan inovasi against methods/systems to other work terhadap metode/sistem kepada unit-unit units and other relevant process owners kerja lain dan pemilik proses lainnya yang in the company. relevan dalam perusahaan. d. “Integrasi (Integration)” mengacu pada: d. "Integration" refers to: (1) Alignment of (1) Keselarasan sistem/metode dengan the system/method with the needs of kebutuhan perusahaan yang dijelaskan the company described in the Company pada pada profile and in other process subcategories, subkategori proses lainnya, (2) Ukuran, profil Perusahaan (2) the size, information and system of informasi dan sistem perbaikan telah saling improvement have been complementary melengkapi/saling bersesuaian pada lintas to each other across the work unit and (3) unit kerja dan lintas proses, (3) Program Work program, process, result, analysis, kerja, proses, hasil, analisis, pembelajaran, learning, and action, harmonized in cross- dan process and cross work unit to support tindakan, lintas proses dan diharmonisasikan dan lintas unit di kerja the achievement of company target. untuk mendukung tercapainya sasaran perusahaan. 2. Faktor Penilaian hasil-hasil 2. Assessment Factors of results Faktor yang digunakan untuk mengevaluasi Factors used to evaluate company results hasil-hasil perusahaan adalah Level, Trend, are Level, Trend, Comparison and Integration Comparison dan Integration (LETCI). (LETCI). a.“Level” mengacu pada: tingkat pencapaian a. "Level" refers to: the current level of kinerja saat ini dibandingkan dengan target performance achievement compared to tahun ini maupun realisasi pencapaian this year's target as well as the realization tahun sebelumnya. b.“Trend” of previous year's achievements. mengacu peningkatan pada: kinerja mempertahankan atau kinerja (1) Tingkat b. "Trend" refers to: (1) Level of performance kemampuan improvement or ability to maintain good yang sudah performance (ie, steepness of trend data) Laporan Tahunan 2016 Annual Report 447 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile baik (yakni, kecuraman data trend) dari over time (minimum in the last 3 years), waktu ke waktu (minimum dalam 3 tahun (2) Extent (level of implementation) of terakhir), (2) Keluasan (tingkat penerapan) performance results. dari hasil hasil kinerja. c.“Comparison” mengacu (1) c. Comparison refers to: (1) Comparative Pembanding kinerja perusahaan relatif performance of a firm relative to an terhadap sesuai appropriate comparator eg, a competitor misalnya, pesaing atau perusahaan dalam or company in a similar industry; (2) industri sejenis, (2) Pembandingan kinerja Comparison of firm performance relative perusahaan relatif terhadap benchmarks to benchmarks or its industry leader, or to atau pemimpin industrinya, atau dengan a world-class company. pembanding pada: yang perusahaan kelas dunia. d.“Integration” mengacu pada: (1) ukuran d."Integration" refers to: (1) the size to key customer requirements, products, hasil-hasil yang terkait persyaratan kinerja of pelanggan, produk, pasar, proses, dan performance program kerja utama, yang dijelaskan markets, processes and work programs dalam Profil Perusahaan dan dalam sub- described in the Company Profile and sub kategori pada kategori 1 s.d 6. (2) in sub- categories in categories 1 to 6. hasil-hasil yang meliputi indikator yang (2) Results that include a valid indicator valid tentang kinerja mendatang; (3) hasil- of future performance; (3) results are hasil diharmonisaikan secara lintas proses harmonized cross-process and cross-unit dan lintas unit untuk mendukung sasaran to support the target company. results relating perusahaan. Pelaksanaan evaluasi KPKU ini adalah untuk yang The implementation of this KPKU evaluation is for keempat kalinya, pertama kali dilaksanakan pada the fourth time, with the first implemented in 2013. tahun 2013. Pencapaian skor KPKU 2016 mencapai The achievement of KPKU score was 532,25 in 532,25 dimana skor tersebut melampaui target which the score surpassed the target set in 2016, yang diterapkan yaitu 490. Skor KPKU yang which was 490. The KPKU scores obtained by PT diperoleh PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Pelabuhan Indonesia II (Persero) in 2013-2016 are: Tahun 2013-2016 adalah: Skor KPKU/ KPKU Score 448 Tahun/Year 2013 Tahun/Year 2014 Tahun/Year 2015 Tahun/Year 2016 361,5 (Early Result) 448 (Early Improvement) 479,25 (Good Performance) 532,25 (Good Performance) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility TINGKAT KESEHATAN PERUSAHAAN CORPORATE HEALTHINESS LEVEL Berdasarkan Surat Keputusan Menteri BUMN No. Based on the Decree of the Minister of SOEs KEP-100/MBU/2002 tanggal 4 Juni 2002 tentang no. KEP-100/MBU/2002 dated June 4, 2002 on penilaian tingkat kesehatan Badan Usaha Milik the rating of health of state-owned enterprises Negara terdapat 3 (tiga) aspek penilaian yaitu There are 3 (three) aspects of valuation: financial, aspek keuangan, aspek operasional dan aspek operational administrasi. Untuk indikator aspek keuangan indicator of financial aspect and administration dan sudah aspect the indicator has been determined in ditentukan di dalam Surat Keputusan Menteri Decree of Minister of SOE No. KeP-100/MBU/ BUMN KEP-100/MBU/2002, sedangkan 2002, while the operational aspects of the untuk aspek operasional manajemen Perusahaan Company's management use indicators based on menggunakan berdasarkan the Minutes of Joint Agreement of PT Pelabuhan Berita acara Kesepakatan Bersama PT Pelabuhan Indonesia I, II, III and IV (Persero) Year 2015 No. Indonesia I, II, III dan IV (Persero) Tahun 2015 No. Sektap.07/10/PI. I, II, III, & IV/2015 on October Sektap.07/10/PI. I, II, III, & IV/2015 tanggal 15-16 15-16, 2015 on Key Performance Indicators (KPI) Oktober 2015 tentang Indikator Key Performance Indicators, assumptions used in the preparation Indicators (KPI), asumsi-asumsi yang digunakan of RJPP 2015-2019 and Indicators of operational dalam Penyusunan RJPP Tahun 2015-2019 dan aspects of Company Health Level of 2016 as Indikator aspek operasional Tingkat Kesehatan follows: aspek administrasi No. indikatornya indikator-indikator and administrative aspects. For Perusahaan Tahun 2016 sebagai berikut: a. Pelayanan jasa kapal, meliputi: a. Ship services, including: - Waiting time for pilot - Waiting time for pilot - Tingkat efektivitas tambatan petikemas - Degree of effectiveness of container moorings b. Pelayanan jasa barang, meliputi: b. Goods services, including: - Produktivitas B/M petikemas (B/S/H) - Productivity B/M container (B/S/H) - Produktivitas B/M barang (T/G/H) - Productivity B/M goods (T/G/H) mencakup: general cargo, bag cargo, curah cair dan curah kering c. Seaport Capacity Utilization Rate (SCUR) Berikut adalah operasional indikator-indikator mencakup bobot, includes: general cargo, bag cargo, bulk liquid and dry bulk c. Seaport Capacity Utilization Rate (SCUR) aspek The following operational aspect indicators kategori include the weighting, scoring categories and penilaian dan skor yang ditetapkan dalam scores set in the 2016 RKAP: RKAP tahun 2016: Laporan Tahunan 2016 Annual Report 449 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Indikator-Indikator Aspek Operasional NO Indikator Indicator Satuan Unit Bobot Point Profil Perusahaan Company Profile Operational Aspect Indicators Skor/ Score RKAP Target 2016 Realisasi/ Realization 2016 Katagori Penilaian Assesment Category Skor Score PELAYANAN JASA KAPAL = 15/Ship Services = 15 1 Waiting time for pilot Jam 8.00 8.00 0.52 0.15 BS 100% 8.00 2 Tingkat evektifitas tambatan petikemas Container Mooring Effectiveness Level % 7.00 5.60 64 62 B 80% 5.60 7.00 41.13 43.78 BS 100% 7.00 PELAYANAN JASA BARANG = 20/Goods Services = 20 3 Produktivitas B/M petikemas Productivity of B/M Container 4 Produktivitas B/M barang Productivity of B/M Goods 5 B/S/H 7.00 a. General cargo T/G/H 1.75 1.75 47.64 71.56 BS 100% 1.75 b. Bag cargo T/G/H 1.75 1.75 43.31 44.60 BS 100% 1.75 c. Curah cair/Liquid Bulk T/G/H 1.75 1.40 138.34 122.83 B 80% 1.40 d. Curah kering/Dry Bulk T/G/H 1.75 1.40 258.31 217.77 B 80% 1.40 Seaport Capacity Utilization Rate (SCUR) % 6.00 4.80 47.08 35.97 BS 100% 6.00 35.00 31.70 Total skor/Total Score 32.90 Keterangan kategori penilaian menurut KEP-100/MBU/2002: Detail of assessment category based on KEP-100/MBU/2002: a. Baik sekali (BS)/Very Good b. Baik (B)/Good c. Cukup (C)/Fair d. Kurang (K)/Less than Fair : : : : Skor= Skor= Skor= Skor= 100% x bobot indikator yang bersangkutan/Score= 100% x Relevant Indicator weight 80% x bobot indikator yang bersangkutan/Score= 80% x Relevant Indicator weight 50% x bobot indikator yang bersangkutan/Score= 50% x Relevant Indicator weight 20% x bobot indikator yang bersangkutan/Score= 20% x Relevant Indicator weight Realisasi Tingkat Kesehatan Perusahaan Company Healthiness Level Realization Indikator Indicator A. 450 Bobot Point Nilai 2016 Value 2016 Skor 2016 Score 2016 RKAP Target Realisasi Realization RKAP Target Realisasi Realization 10.48% 14.79% 12.00 13.50 Aspek Keuangan/Financial Aspect 1. Imbalan kepada pemegang saham (ROE) Return on Equity 15.00 2. Imbalan investasi (ROI) Return on Investment 10.00 10.36% 10.20% 5.00 5.00 3. Rasio Kas (cash rasio) 3.00 420.22% 551.29% 3.00 3.00 4. Rasio lancar (current ratio) 4.00 410.17% 594.96% 4.00 4.00 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Indikator Indicator Bobot Point Nilai 2016 Value 2016 Skor 2016 Score 2016 RKAP Target Realisasi Realization RKAP Target Realisasi Realization 5. Collection periods (hari/day) 4.00 38,00 Hari/ day 19,80 Hari/ day 4.00 4.00 6. Perputaran persediaan (Inventory turnover) 4.00 3,00 Hari/ day 2,00 Hari/ day 4.00 4.00 7. Perputaran total aset (total asset turnover) 4.00 32.51% 25.34% 3.00 2.50 8. Rasio modal sendiri terhadap total aset/Equity to Total Asset 6.00 27.47% 27.09% 4.00 4.00 39.00 40.00 Jumlah aspek keuangan/Total financial aspect B. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 50.00 Aspek operasional/Operational Aspect 1. Pelayanan jasa kapal/Ship Services a. Waiting time for pilot 8.00 BS BS 8.00 8.00 b. Tingkat efektivitas tambatan petikemas Container Mooring Effectiveness Level 7.00 B B 5.60 5.60 7.00 BS BS 7.00 7.00 1.75 BS BS 1.75 1.75 2. Pelayanan jasa barang/Goods Services a. Produktivitas B/M petikemas B/S/H Productivity of B/M Container B/S/H b. Produktivitas B/M barang T/G/H Productivity of B/M Goods T/G/H 1) General cargo C. 2) Bag cargo 1.75 BS BS 1.75 1.75 3) Curah cair/Liquid Bulk 1.75 B B 1.40 1.40 4) Curah kering/Dry Bulk 1.75 B B 1.40 1.40 3. Seaport capacity utilization rate (SCUR) 6.00 B BS Jumlah aspek operasional/Total operational aspect 35.00 4.80 6.00 31.70 32.90 Aspek administrasi/Administration Aspect 1. Laporan perhitungan tahunan Annual Calculation Report 3.00 <bulan ke-4 <4th month <bulan ke-4 <4th month 3.00 3.00 2. Rancangan RKAP/RKAP Draft 3.00 < 2 bulan/ months < 2 bulan/ months 3.00 3.00 3. Laporan periodik/Periodical Report 3.00 < 0 hari < 0 hari 3.00 3.00 a. Efektivitas penyaluran dana Effectiveness of Fund Disbursement 3.00 >58,00% 0,4% 1.00 0,00 b. Tingkat kolektibilitas pengembalian pinjaman Receivables Collectibility Level 3.00 >23,00% 5.11% 1.00 0,00 4. Kinerja PKBL/PKBL Performance Jumlah aspek administrasi/Total Aspect Administration Jumlah A + B + C/Total A+B+C KATEGORI/CATEGORY 15.00 11.00 9.00 100.00 81.70 81.90 Sehat/ Healthy (AA) Sehat/ Healthy (AA) Laporan Tahunan 2016 Annual Report 451 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile KEBIJAKAN REMUNERASI DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI REMUNERATION POLICY OF BOARD OF COMMISSIONERS AND DIRECTORS Dasar Penetapan Remunerasi Basic Remuneration Determination Formulasi penetapan remunerasi mengacu pada The formulation of remuneration determination refers Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara to the Regulation of the Minister of State Owned Nomor: 20 Enterprises Number: PER-02/MBU/06/2016 dated Juni 2016 tentang Perubahan atas Peraturan June 20, 2016 concerning Amendment to Regulation Menteri Badan Usaha Milik Negara Nomor PER- of the Minister of State-Owned Enterprises Number 04/MBU/2014 PER-04/MBU/2014 PER-02/MBU/06/2016 tentang tanggal Pedoman Penetapan regarding Guidelines for Penghasilan Direksi, Dewan Komisaris dan Dewan Stipulation of Directors, Board of Commissioners Pengawas Badan Usaha Milik Negara. Penetapan And Board of Trustees of State-Owned Enterprises. remunerasi bagi Direksi dan Dewan Komisaris PT The determination of remuneration for the Board Pelabuhan Indonesia II (Persero) yang meliputi of Directors and Board of Commissioners of PT gaji/honorarium, tunjangan, fasilitas dan tantiem/ Pelabuhan Indonesia II (Persero) covering salaries insentif ditetapkan dalam Surat Kementerian /honoraria, BUMN Nomor S-28/D4.MBU/6/2016 tanggal 29 incentives is stipulated in the Letter of the Ministry Juni 2016 perihal penetapan gaji/honorarium, of SOEs S-28/D4.MBU/6/2016 dated June 29, tunjangan dan fasilitas untuk tahun 2016 serta The determination of salaries/honoraria, benefits tantiem atas kinerja tahun buku 2015. and facilities for the year 2016 and tantiem for the allowances, facilities and tantiem/ performance of the book year 2015. Prosedur Penetapan Remunerasi Dewan Procedure Komisaris dan Direksi Remuneration of Board of Commissioners for Determination of and Board of Directors Prosedur penetapan remunerasi Dewan Komisaris The procedures for determining the remuneration dan Direksi berawal dari tahap pengusulan yang of the Board of Commissioners and the Board of diajukan oleh pihak Direksi. Direksi meminta Directors are from the proposal stage proposed pihak ketiga (konsultan) untuk melakukan reviu by the Board of Directors. The Board of Directors remunerasi Direktur Utama. Hasil reviu dari requests a third party (consultant) to perform a konsultan tersebut Dewan review of the remuneration of the President Director. Komisaris guna rekomendasi. The results of the consultant's review are submitted Rekomendasi 452 diajukan kepada mendapatkan tersebut to the Board of Commissioners for recommendation. disampaikan kepada Pemegang Saham untuk Dewan Komisaris The recommendations of the Board of Commissioners mendapatkan persetujuan. are submitted to shareholders for approval. Peraturan Rules - PER-02/MBU/06/2016 tanggal 20 Juni 2016 - Per 02/MBU/06/2016 dated June 20, 2016 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri regarding Amendment to Regulation of the PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Badan Usaha Milik Negara Nomor PER-04/ Minister of State-Owned Enterprises No. PER- MBU/2014 04/MBU/2014 - Formulasi untuk perhitungan gaji Direktur - Utama mengacu pada pedoman internal director refers to the internal guidance yang ditetapkan oleh Menteri sebagai acuan stipulated by the Minister as a reference for perhitungan the salaries of the Board of Commissioners gaji Dewan Komisaris dan anggota Dewan Komisaris - Formulation for salary calculation The main and members of the Board of Commissioners Gaji/honorarium, tunjangan dan fasilitas bagi - The salary/honorarium, allowances and Direksi dan Dewan Komisaris Tahun 2015 facilities for the Board of Directors and Board of ditetapkan berdasarkan Keputusan Pemegang Commissioners of 2015 are determined based Saham selaku Rapat Umum Pemegang Saham on the Shareholders' Decision as a general PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) meeting of the Company's Shareholders of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Indikator Indicators Penetapan Penghasilan berupa gaji/honorarium, Income tunjangan dan dilakukan dengan fasilitas yang stipulation in the form of salary/ bersifat tetap honorarium, allowances and facilities that are fixed mempertimbangkan faktor by taking into account factors income, assets, pendapatan, aktiva, kondisi dan kemampuan conditions and financial ability of the company, keuangan perusahaan, tingkat inflasi, dan faktor the rate of inflation, and other relevant factors, and lain yang relevan, serta tidak boleh bertentangan should not conflict with legislation. dengan peraturan perundang-undangan. Penetapan penghasilan berupa tunjangan dan Determination of income in the form of allowances tantiem yang bersifat variabel, dilakukan dengan and tantiem that are variable, conducted by mempertimbangkan faktor pencapaian target, considering the factors of achieving the target, tingkat kesehatan dan kemampuan keuangan the level of health and financial ability and other serta faktor lain yang relevan. relevant factors. Pemberian remunerasi kepada Dewan Komisaris The remuneration is given to the Board of dilaksanakan dengan memperhatikan realisasi Commissioners by considering the achievement of pencapaian Key Performance Indicator (KPI) the Key Performance Indicator (KPI) of the Board Dewan Komisaris pada pengawasan tahun 2015. of Commissioners at the supervision of 2015. Setelah After performing calculations based on KPI melakukan perhitungan berdasarkan peraturan, indikator, variable serta realisasi KPI, rules, maka jumlah remunerasi ditetapkan secara resmi the melalui surat keputusan Menteri BUMN No.5-28/ stipulated by Minister of SOE Decree No.5-28/ indicators, remuneration variables amount and shall realizations, be formally Laporan Tahunan 2016 Annual Report 453 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 Laporan Manajemen Management Report Profil Perusahaan Company Profile D4-MBU/6/2016 Tanggal 29 Juni 2016 tentang D4-MBU/6/2016 dated June 29, 2016 concerning Penetapan Salary/Honorarium Gaji/Honorarium, Tunjangan dan Stipulation, Benefits and Fasilitas untuk tahun 2016 serta Tantiem atas Facilities For 2016 and Tantiem for the Year 2015 Kinerja Tahun Buku 2015. Book Performance. Untuk tahun 2016, remunerasi yang diterima oleh For 2016, remunerations received by the Board of Dewan Komisaris adalah sebagai berikut: Commissioners are as follows: Jabatan Position Remunerasi Remuneration Komisaris Utama President Commissioner Honorarium Anggota Dewan Komisaris Member of Board of Commissioners Tunjangan: Benefits Jumlah Amount Honorarium Komisaris Utama ditetapkan dengan faktor jabatan 45% dari Direktur Utama honararium anggota Komisaris ditetapkan dengan faktor pejabat 90% dari Komisaris Utama. Honorarium of the President Commissioner is determined by a 45% position factor from the President Director of the honorarium of the Commissioner is determined by a 90% official factor of the President Commissioner. Nominal Rp60.750.000 Rp54.675.000 Tunjangan Hari Raya Holiday Allowance 1 (Satu) kali honorarium 1 (one) honorarium Komisaris Utama President Commissioner: Rp60.750.000 Anggota Member: Rp54.675.000 Tunjangan Transportasi Transportation Allowance 20% x honorarium per bulan 20% x monthly honorarium Komisaris Utama President Commissioner: Rp12.150.000 Anggota Member: Rp10.935.000 Asuransi Purna Jabatan After Post Insurance Maksimal premi 25% x gaji dalam satu tahun Maximum 25% premium x total annual salary Komisaris Utama President Commissioner: Rp182.250.000/tahun Anggota Member: Rp164.025.000/tahun Setiap anggota Direksi berhak atas fasilitas kesehatan yang diberikan dalam bentuk asuransi kesehatan atau penggantian biaya pengobatan, dengan rincian sesuai yang diatur dalam Peraturan Menteri BUMN no. PER-04/MBU/2014 tentang Pedoman Penetapan Penghasilan Direksi dan Dewan Komisaris BUMN. Biaya Pengobatan/Asuransi Kesehatan/ Medical Costs/Health Insurance Fasilitas facilities: Kesehatan Health 454 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Jabatan Position Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Remunerasi Remuneration Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Jumlah Amount Nominal Each member of the Board of Directors shall be entitled to a health facility provided in the form of health insurance or reimbursement of medical expenses, with details as set forth in Regulation of the Minister of SOE no. PER-04/MBU/2014 concerning Guidelines for Stipulation of Directors and Board of Commissioners of BUMN. Bantuan Hukum Legal Assistance Setiap anggota Direksi berhak atas fasilitas hukum dengan rincian sesuai yang diatur dalam Peraturan Menteri BUMN No. PER04/MBU/2014 tentang Pedoman Penetapan Penghasilan Direksi dan Dewan Komisaris BUMN. Each member of the Board of Directors shall be entitled to a legal facility with details as set forth in Regulation of the Minister of SOE no. PER-04/MBU/2014 concerning Guidelines for Stipulation of Directors and Board of Commissioners of BUMN. Bonus Tantiem Berdasarkan Keputusan RUPS sesuai dengan Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan Perusahaan Perseroan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) tentang Pengesahan Laporan Tahunan Tahun Buku 2016 tanggal 8 Mei 2017 Bahwa Penetapan Tantiem Tahun Buku 2016 Gaji, Honorarium dan Tunjangan serta Fasilitas Lainnya bagi anggota Direksi dan Dewan Komisaris untuk Tahun Buku 2017 ditetapkan dalam Keputusan Tersendiri Based on the resolutions of the GMS in accordance with the Minutes of the Annual General Meeting of Shareholders of the Company of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) on Ratification of the Annual Report of the Fiscal Year 2016 dated May 8, 2017 That the Stipulation of the Tantiem for the Fiscal Year 2016 Salary, Honoraria and Allowances and Other Facilities for members of the Board of Directors and The Board of Commissioners for FY 2017 is stipulated in a separate Decision. Pembiayaan Jasa Kantor Pengacara/Konsultan Hukum meliputi proses pemeriksaan sebagai saksi, tersangka dan terdakwa di Lembaga Peradilan. Namun jika terbukti bersalah dan dihukum menjadi beban Yang Bersangkutan Financing of Lawyers/Legal Consultants' Services covers the examination process as witnesses, suspects and defendants in the Judicial Institution. However, if found guilty and punished to be the burden of the concerned. Laporan Tahunan 2016 Annual Report 455 Ikhtisar Kinerja 2016 Performance Highlights of 2016 PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Energizing Trade. Energizing Indonesia. Kebijakan remunerasi Direksi Laporan Manajemen Management Report Board of Profil Perusahaan Company Profile Directors' Remuneration Policy Penetapan tantiem Surat Kementerian pada The determination of the tantiem of the Board of S-28 Directors is based on Letter from the Ministry of D.4 MBU/6/2016 tanggal 29 Juni 2016 perihal SOEs S-28 D.4 MBU/6/2016 dated June 29, 2016 Penetapan dan regarding the Determination of Salary/honoraria, Fasilitas untuk Tahun 2016 serta Tantiem atas Benefits and Facility for the Year 2016 and Tantiem Kinerja Tahun Buku 2016. Sebagai implementasi for the Performance of Fiscal Year 2016. As the keputusan tersebut, Direksi mengeluarkan Surat implementation of the decision, The Board of Keputusan No. HK.566/28/7/2/PI.II-16 tanggal Directors issued Decision Letter no. HK.566/28/7/2/ 28 Juli 2016 perihal “Penyesuaian Penghasilan PI.II-16 dated July 28, 2016 regarding "Adjustment dan Bantuan Fasilitas Bagi Direksi PT Pelabuhan of Income and Facility Assistance to Board of Indonesia II (Persero)”. Directors of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)". Komposisi besarnya tantiem Direktur Utama The composition of tantiem The main Director is: sebesar: 100% 100% Anggota Direksi sebesar: 90% dari Direktur Utama Members of the Board of Directors are: 90% of the dari Direksi didasarkan BUMN Gaji/honorarium, nomor Tunjangan principal directors Sedangkan pemberian remunerasi kepada Direksi While the remuneration to the Board of Directors adalah sebagai berikut: is as follows: Jabatan Position Direktur Utama President Director Remunerasi Remuneration Honorarium Direktur Director Direktur Director Nominal Gaji Direktur Utama ditetapkan sebesar Rp135.000.000/bulan The salary of the President Director is set at Rp135,000,000/month Rp135.000.000 Gaji anggota Direksi ditetapkan dengan faktor jabatan 90% dari Direktur Utama Salary for members of the Board of Directors shall be determined by occupation factor of 90% from the President Director Rp121.500.000 1 (Satu) kali gaji One time salary Direktur Utama President Director: Rp135.000.000 Anggota Member: Rp121.500.000 Tunjangan: Benefits Hari Raya Religious Holidays 456 Jumlah Amount PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Analisa dan Pembahasan Manajemen Management Discussion and Analysis Jabatan Position Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance Remunerasi Remuneration Perumahan Housing Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Jumlah Amount Nominal Rp27.500.000 per bulan, dengan ketentuan: • Dalam hal PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) telah memiliki rumah jabatan pada saat Peraturan Menteri BUMN No. PER-04/MBu/2014 diberlakukan, maka anggota Direksi wajib mempergunakan rumah jabatan tersebut sampai dengan masa jabatannya berakhir, dan yang bersangkutan tidak diberikan tunjangan perumahan. • Dalam hal rumah jabatan yang ada pada saat Peraturan Menteri BUMN No. PER-04/ MBU/2014 diberlakukan merupakan rumah sewaan, maka anggota direksi yang bersangkutan wajib menggunakan rumah jabatan tersebut sampai berakhirnya masa sewa dan kepada yang bersangkutan tidak diberikan tunjangan perumahan, dan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)
