21_silabus dasar kom.. - e-Learning Sekolah Menengah Kejuruan

KURIKULUM SMK “P” KOTA”N”
SILABUS
NAMA SEKOLAH
MATA PELAJARAN
KELAS/SEMESTER
STANDAR KMPETENSI
KODE KOMPETENSI
ALOKASI WAKTU
KOMPETENSI
DASAR
1. Mengidentifikasi
konstruksi pesawat
udara.
:
:
:
:
:
:
....................................
Dasar Kompetensi Kejuruan Elektronika Pesawat Udara
X / 1, 2 dan XI / 3
Menerapkan Dasar Teknologi Pesawat Udara
DK. 1
106 X 45 menit
MATERI
PEMBELAJARAN
 Pemahamanan jenis-jenis
pesawat udara.
ALOKASI WAKTU
KEGIATAN PEMBELAJARAN
 Pengertian:
- Atmosfir dan sifatsifatnya.
- Lapisan udara:
- Ketebalan udara.
- Density ratio.
- Temperature ratio.
- Preasure ratio.
- Speed of sound.
- Mach number.
PROGRAM KEAHLIAN :
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
PENILAIAN
TM
 Teliti dalam menentukan jenis-jenis
pesawat udara.
 Membedakan pesawat udara berdasarkan
berat dan ringannya.
 Membedakan pesawat udara berdasarkan:
- Cara menghasilkan gaya angkat.
- Penggunaan pesawat udara.
- Letak sayap.
- Bentuk sayap.
- Roda pendarat.
- Banyaknya power plan.
 Mengidentifikasi bagian-bagian utama
pesawat udara:
- Fuselage.
- Wing.
- Empenage.
- Flight control sistem.
2. Menerapkan ilmu
aerodinamika.
INDIKATOR
 Teliti dalam mendefinisikan atmosfir dan
menjelaskan sifat-sifat atmosfir.
 Menjabarkan sifat-sifat lapisan udara.
 Mendefinisikan speed of sound, mach
number.
 Jenis pesawat udara
diidentifikasi
berdasarkan besarkecilnya massa jenis
pesawat udara
dibanding udara.
 Jenis pesawat udara
diidentifikasi
berdasarkan struktur
pesawat udara (Fix
Wing, Rotary Wing).
 Test
tertulis.
 Bagian-bagian utama
konstruksi pesawat
udara diidentifikasi
berdasarkan struktur
pesawat udara.
 Test
tertulis.
 Pengertian atmosfir
dan sifat-sifat udara
dijelaskan sesuai
dengan parameter
aerodinamika.
 Test
tertulis.
PS
PI
SUMBER
BELAJAR
8
-
-
 Buku
Konstruksi
Pesawat
Terbang.
30
-
-
 Buku
Aerodinamika.
 Test
tertulis.
SILABUS – DASAR KOMPETENSI KEJURUAN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
Halaman 1 dari 6
KURIKULUM SMK “P” KOTA”N”
KOMPETENSI
DASAR
MATERI
PEMBELAJARAN
 Pemahaman jenis airfoil.
ALOKASI WAKTU
KEGIATAN PEMBELAJARAN
PENILAIAN
TM
 Menjelaskan jenis-jenis airfoil sesuai
standar aerodinamis.
 Kecepatan udara:
- Air speed.
- Ground speed.
- Indicator air speed.
- Equivalent air speed.
- True air speed.
 Membedakan jenis-jenis kecepatan sesuai
prinsip aerodinamika.
 Gaya-gaya pada pesawat
udara:
- Hukum Bernoulli.
- Lift.
- Drag.
- Trust.
- Weight.
 Membedakan gaya-gaya pada pesawat
udara sesuai dengan ilmu aerodinamika.
 Power plant pesawat
udara:
- Piston engine.
- Ram jet.
- Turbo jet.
- Turbo propeler.
- Turbo shaft.
- Rocket.
 Mengidentifikasi power plant pesawat
udara berdasarkan jenis engine.
PROGRAM KEAHLIAN :
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
INDIKATOR
 Jenis-jenis airfoil
dijelaskan sesuai
dengan standar
aerodinamika.
 Test
tertulis.
 Jenis-jenis kecepatan
udara diidentifikasi
sesuai prinsip ilmu
aerodinamika.
 Test
tertulis.
 Gaya-gaya yang
ditimbulkan udara
diidentifikasi sesuai
dengan prinsip ilmu
aerodinamika.
 Power plant pesawat
udara diidentifikasi
berdasarkan jenis
engine.
PS
PI
SUMBER
BELAJAR
 Test
tertulis.
 Test
tertulis.
SILABUS – DASAR KOMPETENSI KEJURUAN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
Halaman 2 dari 6
KURIKULUM SMK “P” KOTA”N”
KOMPETENSI
DASAR
3. Mengidentifikasi
sistem pesawat
udara.
4. Menguasai aircraft
material and
hardware.
MATERI
PEMBELAJARAN
ALOKASI WAKTU
KEGIATAN PEMBELAJARAN
INDIKATOR
TM
 Flight control:
- Fungsi flight control.
- Primary flight control.
- Secondary flight
control.
 Lokasi flight control:
- Primary.
- Secondary.
 Mengidentifikasi flight control pada pesawat  Flight control pada
udara.
pesawat udara
diidentifikasi
berdasarkan
fungsinya.
 Menemutunjukkan lokasi flight control pada
pesawat udara.
 Klasifikasi instrumen:
- Flight instrument.
- Engine instrument.
- Navigation instrument.
- Auxillary instrument.
 Fungsi peralatan
komunikasi dan navigasi.
 Lokasi peralatan
komunikasi dan navigasi.
 Mengidentifikasi instrumen pesawat udara
berdasarkan lokasinya.
 Logam ferro dan non ferro:
- Penggunaan logam
ferro dan non ferro.
- Jenis-jenis logam ferro
dan non ferro.
 Metoda penyimpanan
material.
 Teknik perlakuan terhadap
logam ferro dan non ferro.
 Jenis-jenis pengujian:
- Pengujian destruktif.
PROGRAM KEAHLIAN :
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
PENILAIAN
 Mengidentifikasi peralatan komunikasi dan
navigasi serta letak lokasinya.
PI
34
-
-
 Buku Instrumen
Pesawat
Terbang
34
-
-
 Buku Aircraft
Material
 Test
tertulis.
 Instrumen pesawat
udara diidentifikasi
 Test
berdasarkan lokasinya.
tertulis.
 Peralatan sistem
avionik pesawat udara
diidentifikasi menurut
fungsi dan lokasinya.
 Mengidentifikasi logam ferro dan non ferro
pada pesawat udara.
 Aircraft material
diidentifikasi sesuai
dengan simbol dan
karakteristiknya.
 Memahami metoda penyimpanan material.
 Aircraft material
disimpan sesuai
dengan metoda yang
benar.
 Memahami teknik perlakuan terhadap
logam ferro dan non ferro.
 Test
tertulis.
PS
SUMBER
BELAJAR
 Perlakuan (treatment)
terhadap air craft
material diterapkan
sesuai dengan teknik
yang tepat.
 Test
tertulis.
 Test
tertulis.
 Test
tertulis.
 Test
tertulis.
SILABUS – DASAR KOMPETENSI KEJURUAN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
Halaman 3 dari 6
KURIKULUM SMK “P” KOTA”N”
KOMPETENSI
DASAR
MATERI
PEMBELAJARAN
-
Pengujian non
destruktif.
PROGRAM KEAHLIAN :
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
ALOKASI WAKTU
KEGIATAN PEMBELAJARAN
INDIKATOR
PENILAIAN
TM
 Memahami teknik pengujian aircraft
material.
 Teknik pemeriksaan
kondisi air craft
material diterapkan
sesuai dengan
prosedur oprasi
standar.
PS
PI
SUMBER
BELAJAR
 Test
tertulis.
SILABUS – DASAR KOMPETENSI KEJURUAN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
Halaman 4 dari 6
KURIKULUM SMK “P” KOTA”N
SILABUS
NAMA SEKOLAH
MATA PELAJARAN
KELAS/SEMESTER
STANDAR KMPETENSI
KODE KOMPETENSI
ALOKASI WAKTU
1.
:
:
:
:
:
:
....................................
Dasar Kompetensi Kejuruan Elektronika Pesawat Udara.
XI / 4
Menerapkan Peraturan-Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil (CASR)
DK. 2
34 X 45 menit
KOMPETENSI
DASAR
MATERI
PEMBELAJARAN
Mengidentifikasi
Badan Otorisasi
Penerbangan
 Sejarah ICAO dan
regulasinya
 Authority dan regulasi
anggota ICAO
 Undang-undang No. 15
tahun 1992
ALOKASI WAKTU
KEGIATAN PEMBELAJARAN
INDIKATOR
 Mengidentifikasi berdirinya ICAO dan
regulasinya
 Mengidentifikasi Authority nasional dan
internasional serta regulasinya
 Lembaga
penerbangan
sipil
internasional
dan
peraturannya
diidentifikasi.
 Mengidentifikasi tugas dan wewenang
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
PENILAIAN
 Tes tertulis
TM
PS
PI
SUMBER
BELAJAR
16
-
-  Buku referensi
CASR
 Modul CASR
 Nara sumber
 Job sheet
18
-
-  Buku referensi
CASR
 Modul CASR
 Nara sumber
 Job sheet
 Tes tertulis
 Lembaga
penerbangan
sipil nasional
dan
peraturannya
diidentifikasi
2.
Mengidentifikasi
 CASR Part 21, Part 45,
Part CASR yang
Part 47
berhubungan
dengan manufaktur
dan perawatan
pesawat udara
 Jenis-jenis sertifikat
manufaktur pesawat udara
 Jenis-jenis sertifikat
perawatan pesawat udara
PROGRAM KEAHLIAN :
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
 Menerapkan CASR Part 21, Part 45, dan Part
47 pada pembuatan komponen pesawat
udara
 Menerapkan sertifikasi manufaktur
 Menerapkan sertifikasi perawatan
 Part CASR
yang
berhubungan
dengan
sertifikasi
pesawat udara
dan
komponennya
diidentifikasi.
 Tes tertulis
 Jenis-jenis
sertifikat
manufaktur
pesawat udara
diidentifikasi.
 Tes Terulis
 Tes Tertulis
SILABUS – DASAR KOMPETENSI KEJURUAN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
Halaman 5 dari 6
KURIKULUM SMK “P” KOTA”N
KOMPETENSI
DASAR
MATERI
PEMBELAJARAN
 CASR Part 43
 CASR Part 65
 CASR Part 121
Sub Part L
 CASR Part 135
Sub Part L
 CASR Part 145
ALOKASI WAKTU
KEGIATAN PEMBELAJARAN
INDIKATOR
 Menerapkan CASR Part 43, Part 65, Part 121
Sub Part L, Part 135 Sub Part L, dan Part 145
 Jenis-jenis
sertifikat
perawatan
pesawat udara
diidentifikasi.
PENILAIAN
TM
PS
PI
SUMBER
BELAJAR
 Tes Terulis
 Part CASR
yang
berhubungan
dengan
perawatan
pesawat udara.
Keterangan :
TM : Tatap Muka
PS : Praktik di sekolah (2 jam praktik di sekolah setara dengan 1 jam tatap muka)
PI : Praktik di Industri (4 jam praktik di DU/DI setara dengan 1 jam tatap muka)
PROGRAM KEAHLIAN :
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
SILABUS – DASAR KOMPETENSI KEJURUAN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
Halaman 6 dari 6