Identifikasi Baterai Sepeda Motor PPT

Identifikasi Baterai
Teknik Sepeda Motor (021)
Memelihara Baterai
(SK-KD – 03)
1/15
Fungsi Baterai
 Menyediakan Tenaga Listrik saat Engine Start
 Menyediakan tenaga listrik ekstra ketika kebutuhan
melebihi kapasitas yang dihasilkan sistem pengisian
 Menstabilkan tegangan dengan menyediakan
cadangan untuk kelebihan tegangan dari sistem
yang ada
2/15
Teknologi dan Rekayasa
Tipe Baterai
UPPER
LOWER
Baterai Basah
3/15
Baterai MF / Baterai Kering
Teknologi dan Rekayasa
Konstruksi Baterai Kering
Tutup atas
Sekat
Penutup
Terminal
Lubang Pengisian
Plat Negatif
Kotak Baterai
Pembatas Khusus
Plat Positif
4/15
Teknologi dan Rekayasa
Konstruksi Baterai Basah
Terminal
Tutup Ventilasi
Tutup Atas
Penghubung sel
Sekat sel
Sel
Plate
Kotak Baterai
Elektrolit
Pemisah
5/15
Teknologi dan Rekayasa
Konstruksi Baterai
Pelat positif dilekat pada lead dioxide
Pelat negatif dilekat pada sponge lead
Pelat positif dan negatif dipasang antara satu
dengan yang lain tidak bersentuhan
6/15
Teknologi dan Rekayasa
Konstruksi Baterai
 Sel dibangun dengan pemisah untuk mencegah
sentuhan dan konsleting antara pelat positif dan
negatif
 Masing-masing sel menghasilkan 2 Volt dengan
mengabaikan jumlah pelat
 Semakin banyak jumlah pelat pada masing-masing
sel semakin besar arus yang dapat dihasilkan
7/15
Teknologi dan Rekayasa
Konstruksi Baterai
 Masing-Masing Sel
dipisahkan oleh sekat
yang terbuat dari plastik
 Koneksi listrik dibuat oleh
konektor utama yang
terdapat pada bagian
atas masing-masing sel
dan menghubungkan
antara pelat satu dengan
yang lain
8/15
Gambar penampang baterai yang menunjukkan hubungan
tiap sel pada masing-masing bagian
Teknologi dan Rekayasa
Konstruksi Baterai
Pelat positif (lead dioxide) and negatif (lead)
terendam oleh elektrolit
Komposisi elektolit adalah 36% asam sulfat
dan 64% air (H2SO4)
Beda potensial (tegangan) yang dihasilkan
antara lead peroxid dan lead adalah 2.1 volt
9/15
Teknologi dan Rekayasa
Cara Kerja Baterai
Selama baterai dipergunakan lead oxide
dengan elektrolite akan melepas oksigen di
dalam elektrolit untuk membentuk air
Kombinasi Lead dengan elektrolit akan
menjadi lead sulfate
Ketika baterai kosong, kedua plat menjadi
lead sulfate dan elekrolite akan menjadi air
murni
10/15
Teknologi dan Rekayasa
Cara Kerja Baterai
Reaksi kimia saat baterai dipergunakan untuk menyalakan lampu
(beban)
11/15
Teknologi dan Rekayasa
Cara Kerja Baterai
Selama proses pengisian, sulfat
meninggalkan kedua plat dan kembali ke
elektrolit
Kembali menjadi Asam Sulfat
Pelat Positif menjadi lead dioxide
Pelat negatif menjadi pure lead
12/15
Teknologi dan Rekayasa
Cara Kerja Baterai
Reaksi kimia saat baterai diisi oleh sistem pengisian
13/15
Teknologi dan Rekayasa
Cara Kerja Baterai
Ketika baterai dipergunakan, asam
meninggalkan cairan dan tersimpan pada
pelat
Ketika baterai diisi, aliran arus menuju
baterai dan memaksa asam dari pelat
kembali ke cairan
14/15
Teknologi dan Rekayasa
15/15
Teknologi dan Rekayasa