MANAJEMEN RISIKO BIAYA KONSTRUKSI BANGUNAN MILIK NEGARA DALAM RANGKA MENINGKATKAN KINERJA BIAYA KONSTRUKSI DI WILAYAH INDONESIA BAGIAN TIMUR Manlian Ronald. A. Simanjuntak1, Navy Anugrah Umasangadji1 1 Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Pelita Harapan, Jakarta Email: [email protected] / HP: 0816.141.2204/0813.83.4545.48 ABSTRAK Proyek konstruksi merupakan salah satu jenis proyek yang memiliki potensi risiko setiap waktu. Dalam proses pelaksanaan konstruksi, risiko dapat diidentifikasi dari berbagai hal, antara lain risiko biaya konstruksi yang dapat mempengaruhi kinerja biaya konstruksi secara keseluruhan. Selanjutnya, permasalahan penelitian yang akan diselesaikan dalam penelitian ini yaitu mengidentifikasi risiko biaya konstruksi bangunan milik negara di wilayah Indonesia Bagian Timur yang dapat mempengaruhi kinerja biaya konstruksi. Penelitian ini dilakukan dengan metode survei dengan mengambil data primer dari kuesioner dari sampel terpilih untuk menemukan faktor-faktor yang mempengaruhi estimasi biaya konstruksi bangunan pemerintah di wilayah Indonesia Bagian Timur. Peranan dan hubungan faktor-faktor tersebut terhadap kesuksesan penutupan proyek dianalisis dengan pendekatan analisis statistik. Dari hasil analisis yang telah dilakukan menunjukkan terdapat beberapa hal yang harus diperhatikan oleh tim penyusun anggaran agar perencanaan biaya mampu memberikat output yang efisien dan efektif dalam hal pengelolaan anggaran proyek. Kata kunci: risiko, konstruksi, bangunan, kinerja, biaya 1. PENDAHULUAN Estimasi biaya merupakan salah satu kegiatan penting dalam proyek konstruksi, dan juga sebagai alat bantu dalam pengambilan keputusan dalam proyek konstruksi. Untuk proyek–proyek pemerintah, estimasi biaya yang akan disusun selalu berdasar pada standar harga satuan bahan dan alat yang ditetapkan oleh pemerintah. Salah satu standar yang dimaksud adalah standar harga bangunan gedung negara, disamping standar teknis dan standar administrasi. Disamping itu lokasi dan waktu pembangunan akan mempengaruhi besarnya biaya pembangunan. Dengan demikian standar harga satuan akan berbeda di setiap kabupaten/kota. Ketidakpastian-ketidakpastian yang terkandung dalam proyek-proyek konstruksi dan dapat yang dapat menimbulkan risiko meningkatnya biaya pelaksanaan, dapat berasal dari lingkungan eksternal proyek maupun lingkungan internal proyek, sebagai uncertain events yang dapat dikontrol (controllable risk) dan uncertain events yang tidak dapat dikontrol (uncontrollable risk) oleh kontraktor. Selain itu, kompleksitas proyek, manajemen proyek yang tidak memadai dan estimasi biaya yang tidak realistis dapat juga menjadi penyebab lain dari terjadinya peningkatan biaya pelaksanaan proyek. Berdasarkan hal tersebut, identifikasi terhadap risiko dalam proses estimasi biaya konstruksi perlu dilakukan untuk meningkatkan kinerja penyerapan anggaran proyek bangunan milik negara. 2. LANDASAN TEORI Manajemen konstruksi Proyek konstruksi dapat dibedakan menjadi dua jenis kelompok bangunan, yaitu: bangunan gedung (rumah, kantor, sekolah, pabrik, dan lain – lain), dan bangunan sipil (jalan, jembatan, bendungan, dan infrastruktur lainnya). Kegiatan proyek melalui suatu proses yang panjang dan di dalamnya dijumpai banyak masalah yang harus diselesaikan. Di dalam kegiatan konstruksi terdapat suatu tahapan berurutan dan berkaitan, yaitu: tahap studi kelayakan, tahap penjelasan, tahap perancangan, tahap pengadaan/pelelangan, tahap pelaksanaan, dan tahap pemeliharaan dan persiapan penggunaan. Keberhasilan tahapan kegiatan suatu proyek konstruksi secara garis besar dapat ditinjau dari dua aspek yaitu, effective aspect dan efficiency aspect (Poulson, 1984). Tercapainya ke dua aspek di atas bergantung pada hubungan ke tiga kriteria di atas yaitu kriteria waktu, biaya, dan mutu pekerjaan (triple constraint) yang membentuk tata hubungan saling ketergantungan, serta berpengaruh sangat kuat dengan kepekaan yang tinggi. Jika salah satu kriteria berubah sedikit saja maka akan langsung berdampak pada kriteria yang lainnya. Dengan demikian pelaksanaan proyek konstruksi selalu ditujukan untuk menghasilkan suatu bangunan yang bermutu, diwujudkan dalam rentang waktu yang terbatas dengan pembiayaan sesuai anggaran. Ketiga kriteria tersebut akan tercapai, apabila didukung oleh faktor-faktor penunjang yang memadai yaitu: perencanaan lingkup proyek dan penyusunan Work Breakdown Structure (WBS) dengan urutan yang logis dan cukup rinci, rencana SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011 MK-173 Manajemen Konstruksi metode pelaksanaan yang efektif dan efisien, rancangan organisasi yang akan menangani proyek dan pengisian personil (hirarki, wewenang, tugas, tanggung jawab masing – masing, dan mekanisme koordinasi), proyeksi keperluan sumber daya dan cara pengadaannya (tenaga kerja, material, dan peralatan), rencana jadwal kegiatan dan jadwal alokasi sumber daya, perkiraan biaya atau anggaran, standar mutu dan lain – lain. Manajemen risiko Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBI), risiko adalah akibat yang kurang menyenangkan (merugikan, membahayakan) dari suatu perbuatan atau tindakan. Dalam Webster’s Desk Dictionary, risiko didefinisikan sebagai berikut : “Risk is exsposure to chance of injurt or loss”. Risiko dikaitkan dengan kemungkinan kejadian atau keadaan yang dapat mengancam pencapaian tujuan dan sasaran organisasi. Vaughan (1978) mengemukakan beberapa definisi risiko yaitu: risk is the chance of loss (risiko adalah peluang kerugian), risk is the possibility of loss (risiko adalah kemungkinan kerugian). risk is uncertainty (risiko adalah ketidakpastian). risk is the dispersion of actual from expected results (Risiko merupakan penyebaran hasil aktual dari hasil yang diharapkan). risk is the probability of any outcome different from the one expected (risiko adalah probabilitas sesuatu outcome berbeda dengan outcome yang diharapkan). Dari berbagai definisi tersebut, risiko dihubungkan dengan kemungkinan terjadinya akibat buruk (kerugian) yang tidak diinginkan, atau tidak terduga. Dengan kata lain, kemungkinan itu sudah menunjukkan adanya ketidakpastian. Risiko dapat terjadi pada pelayanan, kinerja, dan reputasi dari institusi yang bersangkutan. Risiko yang terjadi dapat disebabkan oleh berbagai faktor antara lain kejadian alam, operasional, manusia, politik, teknologi, pegawai, keuangan, hukum, dan manajemen dari organisasi. Risiko beragam jenisnya, mulai dari risiko kecelakaan, kebakaran, risiko kerugian, fluktuasi kurs, perubahan tingkat bunga, dan lainnya. Salah satu cara untuk mengelompokan risiko adalah dengan melihat tipe – tipe risiko. Risiko bisa dikelompokan dalam dua tipe risiko, antara lain: risiko murni (pure risk) yang merupakan risiko di mana kemungkinan kerugian ada, dan risiko spekulatif yang merupakan risiko dimana kita mengharapkan terjadinya kerugian dan juga keuntungan. Manajemen biaya Biaya adalah sumber daya yang harus dikorbankan untuk mencapai tujuan yang terperinci atau untuk mendapatkan sesuatu sebagai gantinya. Biaya pada umumnya diukur dalam satuan keuangan seperti dollar, rupiah, dan sebagainya. Manajemen biaya proyek termasuk di dalamnya adalah proses yang dibutuhkan untuk menjamin bahwa proyek dapat diselesaikan sesuai dengan rencana anggaran yang telah disepakati Dalam manajemen biaya proyek terdapat 3 (tiga) tahapan utama antara lain Cost Estimating, Cost Budgeting, dan Cost Control. Cost Estimating merupakan proses membuat sebuah estimasi dari biaya dan sumber daya yang dibutuhkan untuk menyelesaikan sebuah proyek. Cost Budgeting merupakan proses pengalokasian semua estimasi biaya tersebut pada tiap paket kerja untuk membuat sebuah baseline, agar dapat diukur kinerjanya. Cost Control merupakan proses mengendalikan perubahan dana proyek yang sering terjadi dalam pelaksanaan proyek tersebut. 3. METODOLOGI PENELITIAN Proses penelitian Penelitian ini dibagi dalam dua tahap utama, yang meliputi : 1. 2. Studi literatur yang meliputi penelahaan penelitian – penelitian yang relevan untuk mengidentifikasi risiko – risiko dalam pelaksanaan proyek konstruksi serta tinjauan pasal – pasal dalam aspek hukum yang secara eksplisit menyatakan suatu keadaan sebagai risiko terhadap proyek. Identifikasi risiko yang menjadi tanggung jawab pemilik proyek dan kontraktor untuk mendapatkan estimasi biaya yang baik. Metode penelitian Metode utama dalam penelitian in adalah survei, yaitu penelitian yang mengambil sampel menggunakan kuisioner sebagai alat pengumpul data primer. Responden dari kuisioner ini adalah para pihak didalam Dinas Pekerjaan Umum setempat yang dalam hal ini sebagai owner pada proyek – proyek pemerintah. Sampel yang digunakan adalah responden yang memenuhi kriteria dalam penelitian ini berdasarkan pengalaman, reputasi, sertifikasi keahlian, dan kerjasama dalam proyek. Kriteria responden mempunyai pengalaman kerja sebagai perwakian owner dalam proyek – proyek pemerintah minimal 1 tahun. Sedangkan teknik pengambilan sampel berdasarkan pengambilan sampel secara acak (Statified random sampling), dan strategi ini populasi dikategorikan dalam kelompok yang mempunyai strata sama. Hal tersebut dimaksudkan agar sub-kelompok (strata) yang spesifik akan memiliki jumlah yang cukup mewakili sampel, serta menyediakan jumlah sampel sebagai sub analisis dari anggota kelompok tersebut. Survei dilakukan untuk mengumpulkan data dari responden tersebut diperlukan pembagian kuisioner serta wawancara langsung terhadap pengaruh komunikasi dalam pelaksanaan proyek konstruksi. Data yang diperoleh dengan teknik wawancara digunakan untuk memperkuat informasi yang diperoleh melalui kuisioner dan memformulasikan permasalahan yang dihadapi. MK-174 SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011 Manajemen Konstruksi Untuk pembuatan kuisioner mempersiapan pedoman tertulis tentang wawancara, atau pengamatan, atau daftar pertanyaan, yang dipersiapkan untuk mendapatkan informasi dari responden. Dalam pemilihan instrumen penelitian perlu mempertimbangan 3 (tiga) hal, yaitu jenis pertanyaan yang akan digunakan, kendala terhadap peristiwa yang diteliti dan fokus terhadap peristiwa yang diteliti, dan fokus terhadap peristiwa yang sedang berjalan atau baru diselesaikan. Model penelitian Berdasarkan data yang terkumpul dan hipotesa yang telah ditetapkan, didapatkan model yang menggambarkan pola hubungan parameter kinerja mutu (Y1, Y2, Y3, …) yang terwakili sumbu vertikal grafik, dianggap mempunyai hubungan langsung maupun tidak langsung secara linier ataupun non linier dengan dampak-dampak rendahnya kualitas konstruksi jalan yang berpengaruh tingkat akurasi perhitungan biaya konstruksi (X1,X2, X3,...) yang terwakili sumbu horisontal grafik. 4. HASIL PENELITIAN Pengumpulan data dengan penyebaran kuisioner yang dilakukan pada periode April hingga Mei 2011 berhasil mengumpulkan 30 sampel responden untuk proyek – proyek bangunan pendidikan. Dari data yang terkumpul, ssebanyak 18 responden (60%) adalah perwakilan dari staf dinas pekerjaan umum setempat (owner), 9 responden (30%) berasal dari kontraktor, dan 3 responden (10%) berasal dari konsultan perencana. Uji reliabilitas Uji reliabilitas digunakan untuk mengetahui konsistensi alat ukur, apakah alat pengukur yang digunakan dapat diandalkan dan tetap konsisten jika pengukuran tersebut diulang. Dalam penelitian ini pengujian terhadap variabel – variabel pengukur tingkat akurasi estimasi biaya menggunakan metode Cronbach’s Alpha. Metode Cronbach’s Alpha sangat cocok digunakan karena penelitian ini menggunakan skala 1-5. Untuk pengujian biasanya menggunakan batasan tertentu seperti 0,6. Menurut Sekaran (1992), reliabilitas kurang dari 0,6 adalah kurang baik, 0,7 dapat diterima, dan di atas 0,8 adalah baik. Pada penelitian ini data – data yang akan dianalisis sudah reliable karena memiliki nilai Cronbach’s Alpha sebesar 0,961. Analisis korelasi Analisis korelasi digunakan untuk mengetahui hubungan antara variabel dimana variabel lainnya yang dianggap berpengaruh dikendalikan atau dibuat tetap (sebagai variabel kontrol). Hal ini dimaksudkan agar hubungan antar variabel tidak dipengaruhi oleh faktor lain. Nilai korelasi (r) berkisar antara 1 sampai -1, nilai semakin mendekati 1 atau -1 berarti hubungan antara variabel semakin kuat. Menurut Sugiyono (2007), pedoman untuk memberikan interpretasi kosfisien korelasi sebagai berikut : 0,00 - 0,199=sangat rendah; 0,20 - 0,399= rendah; 0,40 - 0,599= sedang; 0,60 - 0,799=kuat; 0,80 - 1,000= sangat kuat. Pada penelitian ini analisis korelasi yang dilakukan dengan menggunakan metode 2 tailed dengan ditunjukan dengan munculnya tanda * dan ** pada variabel pengikat Y. Dari hasil analisis korelasi yang dilakukan bisa dilihat bahwa semua variabel memiliki tingkat korelasi yang kuat dengan ditunjukan pada tanda - tanda * untuk tingkat siginifikasi pada leve 0,05 dan ** untuk tingkat signifikasi 0,01 yang berarti sangat kuat tingkat korelasinya. Analisis Regresi Analisis regresi dilakukan terhadap variabel – variabel yang merupakan penentu tingkat akurasi biaya konstruksi yang didapat dari hasil olahan analisis korelasi. Analisis regresi berganda dengan prosedur stepwise dilakukan terhadap kinerja biaya konstruksi sebagai variabel terikat dengan enam buah faktor yang sebelumnya diekstrakkan sebagai variabel bebasnya. Ke enam nilai dari faktor tersebut (factor scores) untuk setiap responden dapat dihitung dengan metode regresi yang tersedia pada program SPSS. Factor scores ini kemudian menjadi kumpulan data atau input untuk analisis regresi berganda dengan prosedur stepwise. Hasil analisis regresi dengan prosedur regresi menghasilkan 4 variabel bebas yang bisa diolah lebih lanjut. Kriteria yang mengakibatkan 2 variabel masing – masing X35 (sertifikasi buruh bangunan) dan X44 (ketersediaan semen dan besi) bisa diabaikan karena memiliki condition index pada collinearity diagnostics lebih dari 17.00 wib Selanjutnya analisis regresi dilanjutkan dengan prosedur enter untuk mencari nilai adjusted R2 maksimal. Kriteria yang ditetapkan untuk suatu variabel bebas dapat masuk ke dalam regresi adalah variabel tersebut harus memiliki F statistik yang signifikan pada level 0.05. Tabel 4.2 menunjukkan nilai koefisien regresi standar β, koefisien determinasi (R2), adjusted R2,perubahan pada nilai koefisien determinasi (ΔR2) dan level signifikasi (p value). Analisis regresi ini dilakukan berulang-ulang untuk mendapatkan nilai Adjusted R2 maksimal. Pada grafik ZPRED akan terlihat variabel – variabel yang berada pada sisi outlier. Outlier sendiri merupakan data sisaan yang nilai mutlaknya jauh lebih besar dari pada sisaan – sisaan lainnya dan bisa jadi terletak tiga atau empat simpangan baku atau lebih lagi dari rata – rata sisaannya. Outlier merupakan suatu keganjilan dan menandakan suatu titik data yang SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011 MK-175 Manajemen Konstruksi sama sekali tidak tipikal dibandingkan dengan data lainnya. Oleh karenanya, suatu outlier perlu diperiksa secara teliti. Gambar 4.1. Grafik ZPRED yang menunjukan data pada outlier Dari gambar 4.1 di atas, bisa dilihat bahwa data 17 dan 27 berada pada sisi outlier dengan interval kepercayaan 95 %. Untuk itu salah satu diantara 2 data tersebut bisa dibuang atau diabaikan untuk analisis regresi selanjutnya. Analisis regresi akan dilakukan secara terus menerus sampai dilihat bahwa tidak ada lagi data yang berada pada sisi oulier, dengan maksimum data yang dibuang adalah 30 sampel data. Selama proses analisis perlu diperhatikan model summary dari analisis tersebut hingga mencapai nilai maksimal dan juga tidak terdapat lagi data yang berada pada sisi outlier. Tabel 4.3 menjelaskan empat variabel yang masuk dalam model (variabel 23, 26, 30 dan 34) menjelaskan 98,4% variance dari keakuratan estimasi biaya proyek secara menyeluruh. Perolehan nilai R2 sebesar 0.984 sangat memadai dan terdapat dalam jangkauan nilai yang dapat diterima ketika dibandingkan dengan hasil penelitian sejenis dengan faktor analisis dan regresi berganda: 0.611 pada penelitian Chan et al (2001) mengenai faktor penentu kesuksesan pada proyek design and build; 0.621 pada penelitian Chan et al (2004) mengenai faktor penentu kesuksesan proyek konstruksi dengan sistem partnering. Tabel 4.1. Model Summary (hasil analisis regresi) Variabel X34 (kualitas buruh bangunan), X23(sistem pengkategorian biaya), X30(prosedur pemeriksaan dan pengesahan perkiraan biaya), dan X26 (sistem pendokumentasian informasi) memberikan kontribusi yang sangat besar terhadap tingkat akurasi estimasi biaya konstruksi proyek bangunan pemerintah, dan apabila kita perkecilkan maka terdapat 2 (dua) faktor yang sangat berpengaruh terhadap estimasi biaya kontruksi bangunan pemerintah di wilayah Indonesia bagian timur yaitu Faktor Ketersediaan Data dan Informasi Kontrak, dan Faktor Sumber Daya Manusia. Tabel 4.2. Hasil Analisis Regresi Berganda Dari tabel 4.2 di atas, bisa disimpulkan bahwa X26 (Sistem pendokumentasian informasi) memberikan kontribusi yang besar pada tingkat akurasi estimasi biaya proyek dengan nilai standard coeficient (β) sebesar 0,970, selanjutnya variabel X30 (Prosedur pemeriksaan dan pengesahan perkiraan biaya) dengan nilai standard coeficient (β) sebesar 0,794, variabel X23 (Sistem pengkategorian biaya) dengan nilai standard coeficient (β) sebesar 0,456, dan yang terakhir variabel X34 (Kualitas buruh bangunan) dengan nilai standard coeficient (β) sebesar 0,347. MK-176 SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011 Manajemen Konstruksi 5. KESIMPULAN Penelitian tentang identifikasi risiko – risiko yang mempengaruhi biaya konstruksi proyek bangunan milik negara di wilayah Indonesia bagian timur telah berhasil mengidentifikasi beberapa faktor penting yang berkontribusi terhadap timbulnya risiko dalam penentuan dan penyerapan biaya proyek konstruksi. Keenam variabel penentu kesuksesan penutupan proyek tersebut adalah: sistem pendokumentasian informasi, prosedur pemeriksaan dan pengesahan perkiraan biaya, sistem pengkategorian biaya, kualitas buruh bangunan, sertifikasi buruh bangunan, ketersediaan semen dan besi. Selanjutnya, keenam faktor tersebut dianalisis dengan menggunakan regresi berganda untuk melihat besarnya kontribusi masing-masing variabel dengan terhadap tingkat akurasi biaya proyek. Hasil analisis regresi berganda menunjukkan empat dari enam variabel tersebut memiliki kontribusi yang tinggi terhadap kesuksesan penutupan proyek. Variabel sistem pendokumentasian informasi menjadi faktor yang memberikan pengaruh terbesar tingkat akurasi pembiayaan proyek konstruksi. Faktor lain yang mengikutinya adalah prosedur pemeriksaan dan pengesahan perkiraan biaya, sistem pengkategorian biaya, dan kualitas buruh bangunan. Keempat variabel tersebut bisa dikategorikan dalam 2 (dua) faktor utama yaitu Faktor Ketersediaan Data dan Informasi Kontrak dan Faktor Sumber Daya Manusia. Kualitas pelaksanaan keempat faktor tersebut merupakan indikator keakuratan sistem perencanaan biaya proyek konstruksi. Keempat faktor tersebut dapat digunakan secara praktis untuk memperhitungkan biaya proyek. Hubungan keempat faktor tersebut dengan tingkat akurasi biaya proyek dapat dituliskan dengan persamaan sebagai berikut: Y = 2,044 + 0,970 X26 + 0,794 X30 - 0,456 X23 – 0,347 X34 Y = Tingkat akurasi estimasi biaya ; X26 = Sistem pendokumentasian Informasi; X3= Prosedur pemeriksaan dan pengesahan perkiraan biaya; X23=Sistem pengkategorian biaya; X34 = Kualitas buruh bangunan Untuk memprediksi tingkat akurasi estimasi biaya proyek dengan mempergunakan persamaan di atas, nilai setiap variabel dapat diisi dengan angka 1 sampai 5 yang menunjukkan kualitas pelaksanaannya. Nilai 1 diberikan pada variabel yang kualitas pelaksanaannya tidak akurat dan nilai 5 diberikan untuk variabel dengan kualitas pelaksanaan yang sangat akurat. Penilaian terhadap kualitas keempat variabel tersebut merupakan persepsi terhadap kinerja masing-masing variabel yang diamati selama pelaksaaan proses estimasi biaya proyek selama ini. 6. DAFTAR PUSTAKA Draper, Norman dan Smith, Harry. Analisis Regresi Terapan. Jakarta, Gramedia, 1992. Ervianto, Wulfram. Manajemen Proyek Konstruksi. Yogyakarta, Andi Offset, 2005. Evans, James R and Olson, David. Simulation and Risk Analysis, Second Edition . New Jersey, Pearson Education, Inc., 2002. Hanafi, Mamduh M. Manajemen Risiko: Edisi Kedua.Yogyakarta, STIM YKPN, 2009. Herwansyah, Diyan. “Estimasi Anggaran Biaya Konstruksi dan Rencana Penjadwalan Tahap Desain Pada Pembangunan Kampus BSI Margonda-Depok” Jurnal Teknik Sipil Gunadarma, Agustus 2009: 118-139. Hyun Ji, Sae. "Date-Preprocessing-Base Parametric Cost Model for Building Projects" Journal of ASCE, August 2010: 844-853. Koolma, A dan van de Schoot, C.J.M. Manajemen Proyek. Jakarta, Universitas Indonesia, 2007. Latupeirissa, Josefine, Marzuki, Puti Farida, dan Wirahadikusuma, Reini D,. “Persepsi Tentang Contigency Cost Kontraktor di Indonesia” Jurnal Teknik Sipil ITB, Vol. 7, No. 3, Juni 2007: 288-299. Mostafavi, Ali and Karamouz, Mohammad. "Selecting Appropriate Project Delivery System : Fuzzy Approach with Risk Analysis" Journal of ASCE, August 2010: 923-930. Priyatno, Duwi. Paham Analisa Statistik Data Dengan SPSS. Yogyakarta, MediaKom, 2010. Saputra, I Gusti Ngurah Oka, Frederika, Ariany, dan Wahyuni, Putu Sukma. “Analisis Perbandingan Risiko Biaya Antara Kontrak Lumpsum Dengan Kontrak Unit Price Menggunakan Metode Decision Tree” Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol. 12, No. 2, Juli 2008: 111-127. Siahaan, Hinsa. Manajemen Risiko, Pada Perusahaan dan Birokrasi. Jakarta, Gramedia, 2009 Sudarto. “Identifikasi Permasalahan Pada Faktor Internal Yang Mempengaruhi Kinerja Perusahaan Jasa Kontruksi di Indonesia” Jurnal Teknologi, Edisi No. 2, TahunXXI, Juni 2007: 102-110 Tunggal, Amin Widjaja. Pokok – Pokok Manajemen Risiko. Jakarta, Harvarindo, 2009. Wenten, I Made Sukada, Yansen, I Wayan, dan Diputra, I Gde Astawa. “Analisa Penyimpangan (Analisis Variance) Biaya Proyek Pembangunan Apartemen Pakerisan di Denpasar” Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol. 11, No. 2, Juli 2007: 142-150. SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011 MK-177 Manajemen Konstruksi Xu, Yelin, Chan, Albert, and Yeung, John. “Developing a Fuzzy Risk Allocation Model for PPP Projects in China” Journal of ASCE, August 2010: 894-903. Zou, Patrick and Chen, Yin. "Understanding and Improving Your Risk Management Capability" Journal of ASCE, August 2010: 854-863. MK-178 SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011