usulan penelitian dosen madya universitas siliwangi

Kode/Nama Rumpun Ilmu : 421 / TEKNIK SIPIL
USULAN PENELITIAN
DOSEN MADYA
PEMODELAN STRUKTUR BAJA TIPE
CONCENTRICALLY BRACEDFRAMES (CBF) DAN ECCENTRICALLY
BRACED FRAMES (EBF) PADA PEMBEBANAN GEMPA DINAMIK
TIM PENGUSUL
Ketua:
Yusep Ramdani, ST., MT.
(NIDN. 04-1209-7501)
Anggota:
Murdini Mukhsin, Ir.,, MT.
(NIDN. 00-0511-5501)
UNIVERSITAS SILIWANGI
FEBRUARI 2017
1
2
DAFTAR ISI
Halaman Judul
Halaman Pengesahan
Daftar Isi
Ringkasan
Bab I
Pendahuluan
Bab II
Tinjauan Pustaka
Bab III
Metode Penelitian
Bab IV
Biaya dan Jadwal Penelitian
IV.1
Anggaran Biaya
IV.2
Jadwal Penelitian
Daftar Pustaka
Lampiran
Lampiran 1.
Justifikasi Anggaran Penelitian
Lampiran 2.
Susuan Organisasi Tim Peneliti dan Pembagian Tugas
Lampiran 3.
Biodata Ketua dan Anggota
Lampiran 4.
Surat Pernyataan Ketua Peneliti
3
RINGKASAN
Semakin berkembangnya teknologi material memberikan tantangan kepada para
insinyur untuk menemukan hal yang semakin inovatif dan menantang dalam dunia konstruksi
dikarenakan permintaan model struktur berlantai banyak semakin banyak digunakan untuk
bangunan perkantoran, apartemen, perkuliahan dan lain-lain. Penggunaan struktur baja sebagai
elemen struktur telah sampai pada tingkat kesetaraan penggunaannya dibandingkan dengan
elemen beton, beton komposit ataupun beton prategang.
Menurut SNI Baja 03-1729-2002, rangka baja SRPM dapat diklasifikasikan menjadi,
Struktur Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK), Struktur Rangka Pemikul Momen
Menengah (SRPMM) dan Struktur Rangka Pemikul Momen Biasa (SRPMB). Struktur Rangka
Pemikul Khusus (SRPMK) didesain untuk memiliki daktilitas yang lebih tinggi dan dapat
berdeformasi inelastik pada saat gaya gempa terjadi.
Proses perencanaan struktur dilakukan melalui analisis pembebanan gravitasi, angin
dan gempa. Peraturan-peraturan tentang kegempaan dan struktur baja diterapkan dalam
pemodelan, analisis dan perencanaan struktur sehingga hasil penelitian dapat memberikan
gambaran optimasi elemen struktur baja untuk gedung berlantai banyak dengan pembebanan
gempa dinamik.
Kata kunci: material, baja, rangka, beban
4
BAB I
PENDAHULUAN
I.1. Latar Belakang
Indonesia adalah negara kepulauan dengan karakteristik wilayah gempa yang
tersebar mulai Sabang sampai Merauke. Karakteristik gempa yang terjadi di wilayah
Indonesia akan mempengaruhi proses perancangan struktur jembatan, gedung,
bendungan dan infrastruktur lainnya. Analisa beban gempa dalam perhitungan struktur
gedung sangat penting, karena sistem kolom bersentuhan langsung dengan tanah keras
sebagai media pelepasan energi sesaat pada saat terjadi gempa bumi. Secara otomatis
besarnya gempa bumi akan mempengaruhi bentuk elemen kolom, bahan kolom, bentuk
balok dan ketinggian gedung.
Gambar 1.1. Pertemuan 3 (tiga) lempeng di wilayah Indonesia
Dalam beberapa dekade terakhir pembangunan gedung berlantai banyak telah
dilakukan secara luas di seluruh dunia. Penggunaan secara luas gedung berlantai banyak
dilakukan dalam rangka efisiensi penggunaan lahan untuk ditempati. Perkembangan
teknologi analisis struktur dengan menggunakan software aplikasi telah mempercepat
proses analisa dan perencanaan struktur gedung dengan beragam bentuk, bahan, metode
pelaksanaan dan pembebanan.
Semakin berkembangnya teknologi material memberikan tantangan kepada para
insinyur untuk menemukan hal yang semakin inovatif dan menantang dalam dunia
konstruksi dikarenakan permintaan model struktur berlantai banyak semakin banyak
5
digunakan untuk bangunan perkantoran, apartemen, perkuliahan dan lain-lain.
Penggunaan struktur baja sebagai elemen struktur telah sampai pada tingkat kesetaraan
penggunaannya dibandingkan dengan elemen beton, beton komposit ataupun beton
prategang. Untuk penggunaan elemen struktur berlantai banyak, elemen struktur baja
dikombinasikan dengan penggunaan sistem rangka struktur penahan beban lateral
gempa berupa sistem rangka bresing.
I.2. Rumusan Masalah
Indonesia merupakan daerah pertemuan 3 (tiga) lempeng tektonik besar, yaitu
lempeng Indo-Australia, Eurasia dan lempeng Pasific. Pertemuan lempeng ini
memberikan akumulasi energi tabrakan sampai suatu titik dimana lapisan bumi tidak
lagi sanggup menahan tumpukan energi sehingga lepas. Pelepasan energi sesaat ini
berupa percepatan gelombang seismik, tsunami, longsor, dan liquefaction akan
menimbulkan berbagai dampak terhadap bangunan-bangunan sipil diantaranya:struktur
gedung, jembatan, bendungan, jalan dan lainnya.
Berdasarkan permasalahan tersebut, penelitian ini dilakukan untuk mengkaji
Pemodelan Struktur Baja Tipe Concentrically Braced Frames (CBF) dan Eccentrically
Braced Frames (EBF) pada pembebanan gempa dinamik dengan perumusan masalah
sebagai berikut:
a) Bagaimanakah pengaruh beban gempa dinamik di wilayah Indonesia dapat
berpengaruh terhadap desain struktur baja?
b) Ketika beban gempa statik dan beban gempa dinamik bekerja pada struktur baja,
apakah akan memberikan perilaku yang sama atau berbeda pada setiap elemen
struktur baja?
c) Apakah perbedaan dalam pemilihan tipe CBF dan EBF dapat dioptimalkan dalam
proses desain elemen struktur baja?
I.3. Tujuan Penelitian
Tujuan Penelitian ini adalah :
a) Melakukan proses analisa beban gempa statik dan dinamik yang bekerja pada
struktur baja berdasarkan zonasi gempa di wilayah Indonesia terkini.
b) Melakukan desain elemen struktur baja berdasarkan beban gravitasi, beban angin
dan beban gempa.
6
c) Melakukan optimasi perancangan elemen struktur baja pada variasi pemilihan
bentuk bresing, jenis bahan dan jumlah lantai gedung.
I.4. Batasan Penelitian
Batasan penelitian yang dilakukan adalah:
a) Penelitian dilakukan dengan pemilihan lokasi struktur baja di wilayah Indonesia.
b) Proses analisa struktur baja dilakukan dalam
model 3 dimensi (3D) dengan
menggunakan software aplikasi SAP 2000.
c) Optimasi meliputi pemilihan bentuk bresing, jenis bahan dan jumlah lantai gedung.
d) Penggunaan beban gempa dinamik berupa beban analisa respon spektra.
7
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
II.1. Umum
Perencanaan struktur bertujuan untuk menghasilkan suatu struktur aman, nyaman
dan ekonomis serta memenuhi kaidah-kaidah perancangan struktur. Mengingat Indonesia
adalah wilayah yang rawan terjadi gempa, maka salah satu cara untuk mengurangi
kerusakan bangunan akibat gempa tersebut adalah dengan cara merencanakan bangunan
tahan gempa berdasarkan peraturan-peraturan yang ada di Indonesia.
Implementasi dari peraturan-peraturan tersebut adalah dengan melakukan
perencanaan struktur bangunan dengan pendekatan finite element method (metode
elemen hingga). Salah satu cara mengaplikasikan metode tersebut dapat dilakukan
dengan bantuan pengunaan software aplikasi. Khususnya untuk struktur baja yang
memiliki jumlah lantai banyak, maka elemen kolom harus dapat berperan dalam
mereduksi beban gempa dengan pemodelan dapat dilakukan dalam ruang 3 dimensi (3D).
Untuk melakukan pendekatan idealisasi tersebut maka diperlukan pemodelan struktur
berdasarkan material bahan yang digunakan. Salah satu bentuk pemodelan tersebut
diantaranya penggunaan baja sebagai elemen struktur kolom dan balok.
II.2. Struktur Baja
Menurut SNI Baja 03-1729-2002, rangka baja SRPM dapat diklasifikasikan
menjadi, Struktur Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK), Struktur Rangka Pemikul
Momen Menengah (SRPMM) dan Struktur Rangka Pemikul Momen Biasa (SRPMB).
Struktur Rangka Pemikul Khusus (SRPMK) didesain untuk memiliki daktilitas yang
lebih tinggi dan dapat berdeformasi inelastik pada saat gaya gempa terjadi.
Deformasi inelastik akan meningkatkan redaman dan mengurangi kekakuan dari
struktur, hal ini terjadi pada saat gempa ringan bekerja pada struktur. Dengan demikian,
SRPMK dianjurkan untuk didesain pada gaya gempa yang lebih ringan dibandingkan
dengan gaya gempa yang bekerja pada SRPMM dan SRPMB. Pada SRPMB, struktur
diharapkan dapat mengalami deformasi inelastik secara terbatas pada komponen struktur
dan sambungan-sambungannya akibat gaya gempa rencana. Dengan demikian, pada
SRPMB kekakuan yang ada lebih besar dibandingkan dengan kekakuan pada SRPMK.
Berdasarkan penjelasan di atas maka portal dapat dikelompokan sebagai berikut:
a. Portal penahan momen atau Moment Resisting Frame (MRF)
8
b. Portal dengan elemen pengaku atau Braced Frame (BF) yang terdiri atas berpengaku
eksentrik (EBF) dan berpengaku konsentrik atau (CBF).
Menurut Mustopo, M., perilaku struktur pada sistem Momen Resisting Frame
(MRF) dan Sistem Concentrycally Braced Frame (CBF) frame yang tanpa berpengaku
dan berpengaku Kosentris dijadikan dasar untuk mengetahui Perilaku dan stabilitas pada
sistem portal bajadengan berpengaku eksentrik (Eccentially Braced Frame)Struktur
Rangka Berpengaku Eksentrik (SRBE) telah dikenal memiliki kelebihan dibandingkan
Struktur Rangka Pemikul Momen maupun Struktur Rangka Berpengaku Konsentrik
(SRBK). SRBE memiliki kekakuan yang lebih tinggi dibandingkan SRPM dan memiliki
daktilitas yang lebih tinggi dibandingkan SRBK. Peran bresing sebagai pengaku dan link
yang daktail sebagai penyerap energi gempa yang efektif, secara bersama-sama
meningkatkan kinerja SRBE sebagai struktur baja tahan gempa. Studi yang dilakukan
sejauh ini telah membuktikan bahwa SRBE dengan link yang pendek menunjukkan
kinerja yang lebih baik sebagai penyerap energi akibat beban lateral siklik, yaitu melalui
kelelehan geser yang stabil dan efektif.
Menurut Wijaya Y., P., 2010, Perilaku Portal dengan pengaku eksentris
(Eccentrically Braced Frame) bertujuan untuk mengetahui sejauh mana besarnya
peyerapan energi dan menentukan model serta penempatan link yang paling efektif
terhadap portal yang mengalami pembebanan secara siklik Pada portal dianalisis
penempatan penyerapan energi apakah berada pada link untuk memastikan bahwa
elemen selain link tetap berperilaku elastis saat elemen link telah mencapai kelelehan,
juga dilakukan pengecekan terhadap kemungkinan terjadinya tekuk pada bresing yang
memberikan hasil bahwa sistim portal berpengaku eksentrik memberikan nilai lebih bila
dibanding dengan sistim lainnya (Wijaya, Y.P., 2010)
9
Gambar 2.1 Jenis-jenis konfigurasi SRBE
Sumber: AISC, 2010
Gambar 2.2 Jenis-jenis konfigurasi SRBK
Sumber: AISC, 2010
10
BAB III
METODE PENELITIAN
III.1. Umum
Dalam penelitian ini digunakam model struktur baja dengan menggunakan balok
dan kolom sebagai elemen frame. Kemudian dibuat 3 model dengan variasi konfigurasi
struktur yang terdiri atas: struktur Moment Resisting Frame (MRF), Portal dengan
elemen pengaku atau Braced Frame (BF) yang terdiri atas berpengaku eksentrik (EBF)
dan berpengaku konsentrik atau (CBF).
Mekanisme kerja gaya-gaya yang bekerja pada rangka bresing baik itu konsentrik
atau eksentrik dapat ditunjukkan oleh Dewobroto (2012) seperti gambar di bawah.
Gambar 3.1 Aliran gaya-gaya pada sistem rangka bresing
Sumber: Dewobroto, 2012
III.2. Lokasi Penelitian
Dalam penelitian ini struktur baja yang direncanakan berada di wilayah Tasikmalaya.
III.3. Teknik Pengumpulan Data
Proses penelitian dilakukan dengan cara menjabarkan peraturan SNI terkini
mengenai pembebanan gempa sesuai zonasi kegempaan di wilayah Indonesia, standar
peraturan struktur baja. Kemudian dilakukan analisis struktur dengan pemodelan 3
dimensi (3D) menggunakan software aplikasi SAP 2000. Data-data hasil analisis struktur
berupa gaya-gaya dalam dianalisa sebagai data perencanaan struktur.
11
III.4. Tahapan Penelitian
Untuk mendapatkan optimasi struktur baja akibat beban gempa maka perlu dilakukan
beberapa pemodelan struktur, kemudian hasil dari analisis struktur dibandingkan untuk
mendapatkan konfigurasi bentuk paling optimum. Adapun langkah-langkahnya lebih lengkap
dijelaskan dengan bagan alir sebagai berikut:
STUDI LITERATUR
- Konsep dan teori
- Review peraturan-peraturan
VERIFIKASI SOFTWARE
- Analisis 3D struktur baja
PEMODELAN STRUKTUR
-Pemodelan masing masing variasi konfigurasi struktur
baja dengan menggunakan software SAP 2000
ANALISIS MODAL
- Bentuk Modal
- Perioda waktu
- Frekuensi
- Defleksi maksimum
- Reaksi dan gaya dalam
ANALISIS DINAMIK
- Diagram tegangan
- Gaya dalam elemen
- Defleksi
KESIMPULAN DAN SARAN
SELESAI
Gambar 3.2. Bagan alir penelitian
12
BAB IV
BIAYA DAN JADWAL PENELITIAN
IV.1. Biaya Penelitian
Penelitian ini dilakukan dengan mempertimbangkan jumlah tenaga peneliti, waktu, dan
anggaran biaya penelitian. Secara garis besar biaya yang digunakan untuk menyelesaikan
penelitian ini diuraikan pada Tabel 4.1. Detail biaya penelitian ini dicantumkan pada Lampiran
1.
Tabel 4.1. Anggaran Biaya Penelitian
No.
Jenis Pengeluaran
Biaya yang Diusulkan (Rp)
1.
Bahan habis pakai dan peralatan
8.800.000
2.
Perjalanan
1.860.000
3.
Lain-lain (publikasi, dll) (10-15%)
1.750.000
Total
12.410.000
IV.2. Jadwal Penelitian
Rentang waktu 1 (satu) tahun yang dibutuhkan dalam menyelesaikan penelitian disajikan
pada tabel berikut.
Tabel 4.2. Jadwal Penelitian
No
Jenis Kegiatan
3
Diskusi
Analisis Pembebanan Dan
Pemodelan
Analisis Struktur
4
Optimasi Dan Perancangan Struktur
5
Kesimpulan hasil penelitian
6
Laporan dan publikasi
1
2
Bulan Ke1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
DAFTAR PUSTAKA
AISC (2005), “Seismic Provision for Structural Steel Building”, Chicago, American
Institute of Steel Construction.
Departemen Pekerjaan Umum, (2012), “ Tata Cara Perhitungan Struktur Baja untuk
Bangunan Gedung “, SNI-03-2012, Jakarta
Mustopo M., “Kajian Kinerja Link Yang Dapat Diganti Pada Struktur Rangka Baja
Berpengaku Eksentrik Tipe Split-K”, ITB-Bandung
Wijaya, Y., P., 2010, “Studi Stabilitas Pada Sistem Portal Baja Berpengaku Eksentrik
(Eccentrically Braced Frame)” Jurnal Rekayasa Sipil, Vol. 6, 2010, Padang
14
Lampiran-1. Justifikasi Anggaran Penelitian.
1. Peralatan penunjang
Material
Justifikasi Pemakaian
Kuantitas
Harga
Satuan
(Rp)
Laporan
2
50.000
100.000
Cetak hasil
2
150.000
300.000
Kertas A4
Tinta Cetak
SUB TOTAL (Rp)
2. Bahan Habis Pakai
Harga (Rp)
0
400.000
Material
Justifikasi Pemakaian
Kuantitas
Harga
Satuan
(Rp)
Analisis data
21 hari
4 0rang
100.000
SUB TOTAL (Rp)
Harga (Rp)
8.400.000
8.400.000
3. Perjalanan
Perjalanan
Justifikasi Perjalanan
Transportasi
TasikmalayaBandung (PP)
Perjalanan dinas
bertujuan untuk
melakukan studi
literatur dan verifikasi
software aplikasi
Transportasi lokal
Kuantitas
Harga
Satuan
(Rp)
Biaya per Tahun (Rp)
2
430.000
860.000
20
50.000
1.000.000
SUB TOTAL (Rp)
1.860.000
4. Lain-lain
Kegiatan
Justifikasi
Lain-lain (administrasi,
Publikasi,Seminar publikasi, seminar,
laporan)
Kuantitas
Harga
Satuan
(Rp)
1
1.750.000
SUB TOTAL (Rp)
TOTAL ANGGARAN YANG DIPERLUKAN DALAM SATU
TAHUN (Rp)
Biaya per Tahun (Rp)
1.750.000
1.750.000
12.410.000
15
Lampiran 2. Susunan Organisasi Tim Peneliti dan Pembagian Tugas
No.
Nama / NIDN
InstansiAsal
1.
Yusep Ramdani/
04-1209-7501
Murdini Mukhsin/
00-0511-5501
2.
Universitas
Siliwangi
Bidang
Ilmu
Teknik
Sipil
AlokasiWaktu
(jam/minggu)
4,5
UniversitasSili
wangi
Teknik
Sipil
3
UraianTugas
Melakukan
analisis dan
perencanaan
struktur
Mengolah dan
menganalisis
data
16
Lampiran 3. Biodata Ketua Dan Anggota Peneliti
1.
Biodata Ketua Peneliti
A.
Identitas Diri
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Nama Lengkap
Jenis Kelamin
Jabatan Fungsional
NIK
NIDN
Tempat dan Tanggal Lahir
E-mail
Hp
Alamat Kantor
No Telepon/Faks
Mata Kuliah yang Diampu
Yusep Ramdani, M.T.
Laki-laki
Lektor
04-1209-7501
Tasikmalaya, 12 September 1975
[email protected]
085223109594
Jl. Siliwangi No 24 Tasikmalaya
(0265)323537
Fisika Dasar I
Teknologi Bahan Konstruksi
Analisis Struktur II
Struktur Baja II
Rekayasa Jembatan
Analisis Struktur dengan Matrik
B. Riwayat Pendidikan
Nama Perguruan Tinggi
Bidang Ilmu
Tahun Masuk-Lulus
Judul Skripsi/Tesis
Nama Pembimbing/Promotor
S1
Universitas
Gajah
Mada Yogyakarta
Struktur
1994-1999
Pengaruh
Penambahan
Abu
Sekam Padi Terhadap
Kuat Tekan Beton
Hrc. Priosulistio, Phd
Ir. Sudarmono, Msc.
S2
PPs-ITB Bandung
Rekayasa Struktur
2002-2005
Analisis
Struktur
Jembatan
Cabel
Stayed
Terhadap
Beban
Gempa
Dinamis
Prof. Dr. Amrinsyah
Nasution
C. Pengalaman Penelitian dalam 5 Tahun Terakhir
No.
Tahun
1
2011
2
2011
Judul
Perencanaan Dinding
Penahan Tanah Type
Gravity Wall Terhadap
Stabilitas Gaya Eksternal
Menentukan Dimensi
Armor Pada Perencanaan
Suatu Break Water
17
3
2012
4
2013
5
2013
6
2013
7
2013
8
2015
9
2015
10
2016
11
2016
Analisis Hubungan Bentuk
Geometri Dan Kuat
Tekanpaving Block
Pemetaan daerah irigasi
Kabupaten ciamis dengan
sistem database berbasis
GIS
Pembangunan sistem
database peta Jaringan Jalan
Kota Banjar
Kajian bangunan pemecah
gelombang di Pantai
Batukaras dan Pantai
Madasari
Analisis Struktur Pintu
Gerbang UNSIL
Kajian Perencanaan Struktur
Jembatan Fly-Over Batas
Kota Tasikmalaya dan Kab.
Ciamis
Pemetaan
Dan
Pengembangan SDA Di
Kota Tasikmalaya Dengan
Sistem Data Base Berbasis
GIS
Pemetaan
Dan
Pengembangan SDA Di
Kota Tasikmalaya Dengan
Sistem Data Base Berbasis
GIS
Optimasi Sistem Struktur
Cable-Stayed
Akibat Beban Gempa
D. Pengalaman Pengabdian Kepada Masyarakat dalam 5 Tahun Terakhir
NO
.
1
Tahun
2010
KEGIATAN
PENGABDIAN PADA
MASYARAKAT
BENTUK
Perencana Pembangunan
Mesjid Di Perumahan
Graha
Siliwangi,
Kelurahan Mangkubumi, Perencanaan
KotaTasikmalaya.
18
2
Pengukuran Luas Wilayah
(Pemetaan) Wilayah RT Pemetaan
04/RW 03, Lengkong
Kaler, Kota Tasikmalaya
3
2013
Perencanaan
gedung
program pasca sarjana Perencanaan
Universitas
Siliwangi
Tasikmalaya
2013
Perencanaan pintu gerbang Perencanaan
utama
Universitas dan
pelaksanaan
Siliwangi Tasikmalaya
2010
4
E. Publikasi Artikel Ilmiah dalam Jurnal dalam 5 Tahun Terakhir
No.
Tahun
1
2010
Judul
Analisis Base Shear Pada
Struktur Portal
Volume/Nomor/Tahun
Jurnal Sitrotika, Volume 6,
Nomor 1, Januari 2010.
ISSN 1693-9670
2
3
2010
2010
4
2011
5
2011
6
2015
Analisis Bentuk Geometri
Struktur Menara Base
Tranceiver Stasion
Jurnal Sitrotika, Volume 6,
Nomor 2, Juli 2010.
Perencanaan Bentuk
Struktur Jembatan CableStayed
Jurnal Sitrotika, Volume 6,
Nomor 2, Juli 2010.
Perencanaan Dinding
Penahan Tanah Type
Gravity Wall Terhadap
Stabilitas Gaya Eksternal
Menentukan Dimensi
Armor Pada Perencanaan
Suatu Break Water
Pengaruh Bentuk Geometri
Terhadap Kuat Tekan
Paving Block
Jurnal Sitrotika, Volume 7,
Nomor 1, Januari 2011.
ISSN 1693-9670
ISSN 1693-9670
ISSN 1693-9670
Jurnal Sitrotika, Volume 7,
Nomor 2, Juli 2011.
ISSN 1693-9670
Jurnal Sitrotika, Volume 11,
Nomor 2, Juli 2015.
ISSN 1693-9670
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Penelitian Dosen Madya Tahun 2017.
19
Tasikmalaya, 08 Februari 2017,
Pengusul,
Yusep Ramdani, MT
20
2. Biodata Anggota Peneliti
A. Identitas Diri
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Nama Lengkap
Jenis Kelamin
Jabatan Fungsional
NIP
NIDN
Tempat dan Tanggal Lahir
E-mail
Hp
Alamat Kantor
No Telepon/Faks
Mata Kuliah yang Diampu
Ir. Murdini Mukhsin, , MT.
Laki-laki
Lektor
195511051992021001
00-0511-5501
Bantul, 5 Nopember 1955
[email protected]
081392624500
Jl. Siliwangi No 24 Tasikmalaya
(0265)323537
Manajemen Konstruksi
Ekonomi Rekayasa
Dasar Dasar Pemetaan
Geologi Rekayasa
Statistik Dan Probabilitas
B. Riwayat Pendidikan
Nama Perguruan Tinggi
Bidang Ilmu
Tahun Masuk-Lulus
Judul Skripsi/Tesis
Nama Pembimbing/Promotor
S1
Universitas Gadjah
Mada Yogyakarta
Geodesi
S2
Universitas Islam
Indonesia
Manajemen
Konstruksi
1974-1986
2006-2008
Pemruman
Untuk Analis
Tingkat
Pembersihan
Alur Kesesuaian
Mutu
Masuk
Pelabuhan Perumahan Menurut
Cilacap
Persepsi
Konsumenpada
Pembangunan
Perumahan
Di
Tasikmalaya Jawa
Barat
Ir. Suprapto
Dr.Ruzardi, M.S.
21
C. Pengalaman Penelitian dalam 5 Tahun Terakhir
No.
Tahun
Judul
1
2013
Analisis Manajemen
Konstruksi Dengan Metode
PERT dan CPM Pada
Struktur Gedung
2
2014
3
2015
4
2016
Analisa Waktu Pelaksanaan
Proyek Jembatan
Menggunakan Metode
PERT dan CPM
Mengukur Tingkat
Kepuasan Penghuni
Perumahan Dengan Cara
Servqual
Optimasi Sistem Struktur
Cable-Stayed
Akibat Beban Gempa
D. Pengalaman Pengabdian Kepada Masyarakat dalam 5 Tahun Terakhir
NO.
Tahun
2008
1
2
2010
2010
3
KEGIATAN
PENGABDIAN PADA
MASYARAKAT
BENTUK
Perencana Pembangunan
Mesjid
Al
Barokah,
Lengkong
Kaler,
Kelurahan
Lengkong, Perencanaan
Kecamatan Tawang, Kota
Tasikmalaya.
Perencana Pembangunan
Mesjid Di Perumahan
Graha
Siliwangi,
Kelurahan Mangkubumi,
Perencanaan
KotaTasikmalaya.
Pengukuran Luas Wilayah
(Pemetaan) Wilayah RT Pemetaan
04/RW 03, Lengkong
Kaler, Kota Tasikmalaya
22
4
2013
Penyusunan
masterplan
kampus
Universitas Pemetaan
Siliwangi
Tasikmalaya.
(Unsil Negeri))
E. Publikasi Artikel Ilmiah dalam Jurnal dalam 5 Tahun Terakhir
Volume/Nomor/Tahun
No.
Tahun
Judul
1
2012
2
2015
Memprediksi Jumlah
Penumpang Pada Angkutan
Umum Menggunakan
Pendekatan Analisis
Markov
Mengukur Tingkat
Kepuasan Penghuni
Perumahan Dengan Cara
Servqual
Jurnal Sitrotika, Volume 8,
Nomor 2, Januari 2012.
ISSN 1693-9670
Jurnal Sitrotika, Volume 11,
Nomor 2, Juli 2015.
ISSN 1693-9670
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan
dalam pengajuan Penelitian Dosen Madya Tahun 2017.
Tasikmalaya, 08 Februari 2017,
Pengusul,
Murdini Mukhsin, MT
23
24
25