Bodi mulus - Mirror UNPAD

DRIVING
27
Edisi Minggu Bisnis Indonesia
30 Januari 2011
Bodi mulus
bebas karat
ALGOOTH PUTRANTO
Bisnis Indonesia
M
…untuk
memeriksa dan
membersihkan
bagian kolong
adalah meminta
bantuan di bengkel
pencucian mobil
yang memiliki car
lift dan penyemprot bertekanan
tinggi.
enyayangi mobil Anda sama artinya
memperlakukan tunggangan Anda seperti Anda
sendiri. Perawatan harus dilakukan dengan teliti
dan teratur. Untuk urusan bodi, diperlukan
kecermatan agar kulit mobil tetap mulus.
Sebagai benda yang terbuat dari besi, musuh
utama mobil adalah karat. Pada bodi, karat
disebabkan oleh air hujan, bila air hujan masuk
ke celah-celah dan sudut bodi dan tercampur
dengan kotoran seperti pasir dan lumpur yang
kurang mendapat perhatian sehingga
mengakibatkan karat.
Bodi mobil, bila tidak terawat baik dan tidak
dilindungi dengan antikarat yang baik, sangat
rentan terhadap karat. Memang kita tidak dapat
menghilangkan karat yang terjadi akibat proses
alami, tetapi setidaknya kita dapat
memperlambat proses pengkaratan dengan cara
pengecekan pada mobil secara berkala.
Beberapa langkah pencegahan yang dapat
dilakukan sebelum “penyakit” itu datang
menghampiri mobil Anda a.l.:
• Perhatikan cat bodi mobil
Bila Anda menemukan area di mana cat
mobil Anda mengelupas atau retak, segeralah
mengambil tindakan agar karat tidak timbul
pada area tersebut.
• Teratur dalam merawat mobil
Cuci mobil Anda secara teratur, minimal
seminggu sekali dan setiap 2 pekan sekali
meminta jasa pencucian mobil untuk
BISNIS/ANDRY T. KURNIADY
melakukan pembersihan di kolong mobil.
• Manfaatkan aksesori pencegah karat
Pasanglah berbagai macam aksesori antikarat
a.l. penahan lumpur (mud flaps pada semua
spatbor), pasang karpet yang terbuat dari plastik
atau karet untuk melindungi rembesan basah di
dalam mobil, dsb.
• Waspada jika ke pantai
Aktivitas ke pantai bisa membuat mobil
Anda kotor oleh air garam yang bisa
menyebabkan karat dalam waktu relatif cepat.
Usahakan tindakan pencucian menyeluruh agar
garam tidak menempel di bodi mobil.
• Segera lakukan tindakan
Usahakan melakukan pembersihan bila hujan menyiram kendaraan. Bila mendapati karat,
jangan menunda lagi untuk memperbaiki.
Segera ke bengkel untuk melakukan perbaikan
antikarat.
Intip kolong
Kolong atau bagian bawah mobil harus
mendapat perhatian penuh terutama pada
musim hujan. Bagian yang rentan adalah
knalpot yang bisa bocor jika dimakan karat.
Begitu pula dek yang fungsinya melindungi
bagian mesin bisa saja terkena cipratan air.
Dek yang berkarat, akan mengganggu
berkendara. Sebab, dek bisa berfungsi perangkat
aerodinamika atau saluran udara mobil.
Satu-satunya jalan untuk memeriksa dan
membersihkan bagian kolong adalah meminta
bantuan di bengkel pencucian mobil yang
memiliki car lift dan penyemprot bertekanan
tinggi.
Setelah itu, periksalah bagian knalpot,
terutama di mulut muffler di bagian tengah atau
belakang. Ceklah teliti, apakah ada bagian
knalpot yang berkarat. Kalau ada, segeralah
bersihkan pakai alat yang lembut sehingga tidak
merusak bagian knalpot.
Nah, tidak ketinggalan, periksalah baut-baut
yang ada pada mobil. Periksalah secara teliti,
jangan sampai ada baut yang kendor atau lepas.
Kalau bautnya kendor dan lepas, berkendara
tidak nyaman. ([email protected])
Sang Galia pemberani
baru saja menjadi pria pemecah
kecepatan di atas mobil listrik.
Vanier adalah salah satu
pengemudi sportcar electric Peugeot
EX1 yang diuji di lintasan bandara
militer Chengdu di Sichuan, China.
Selain Vanier, Peugeot memilih
blogger asal China, Han Han.
Bagi Vanier menjajal mobil
berkecepatan tinggi adalah
pengalaman pertamanya, maklum
selama ini petualangannya lebih
REPRO
banyak dihabiskan mengalahkan
diri di alam liar benua Eropa dan
angsa Prancis terkenal dengan
Amerika.
nyali besar mereka. Anak
Petualangan Vanier yang gila dimulai
keturunan suku Galia ini mengagungkan
pada 1982 saat berjalan kaki melintasi
keberanian bak Ayam Jago. Tidak
padang beku Lapland, Finlandia dan
sekadar memiliki penakluk cebol
dilanjutkan menyusuri jejak imigrasi
Napoleon Bonaparte, di dunia khayal
tahunan orang-orang Indian di Amerika
pun tak kurang orang Prancis yang
Utara.
dikenal gagah berani.
Petualangan lintas negara Amerika
Sebut saja duet si pendek Asterix dan
Utara tersebut dimulai pada awal 1983
si gendut Obelix karya penulis René
hingga 1984. Vanier menyeberangi
Goscinny dan komikus Albert Uderzo,
Danau Quebec menuju Teluk Ungava di
Prancis juga memiliki wartawan cum
utara Kanada menggunakan kano
petualang tangguh Tintin karya Georges
seorang diri dan berjalan kaki memintas
Remi atau Herge.
Pegunungan Indian.
Dalam dunia nyata modern, Prancis
Pada musim dingin tahun itu juga,
memiliki seorang petualang, penulis
saat angin utara membekukan
sekaligus pembuat film Nicolas Vanier.
permukaan danau Quebec, Vanier
Pria kelahiran Senegal, 5 Mei 1962 ini
B
menggunakan kereta ditarik anjing
menuju semenanjung Labrador di
Selatan Kanada.
Dua tahun berselang, sepanjang 1986
hingga 1987, Vanier memimpin tim
petualang meniti perjalanan para perintis
Amerika sepanjang 7000 kilometer dari
Pegunungan Rocky menuju Alaska, dari
Wyoming menuju celah Bering
menggunakan 12 kuda, 24 kereta saltu
ditarik anjing, rakit kayu, dan dua kano
Indian.
Belum bosan bertualang dan merekam
perjalanannya, 3 tahun kemudian Vanier
memulai ekspedisi kano dari
semenanjung Labrador untuk
menemukan kelompok terbesar rusa
raksasa.
Menaklukan Amerika, Vanier
kemudian menyeberangi utara Eropa.
Petualangan setahun penuh pada 1990
itu menyeberangi Siberia. Dimulai dari
Mongolia menuju Samudera Artik
sepanjang 7000 km menggunakan kereta
kuda, menunggang rusa atau kuda
beban, kano dan kereta ditarik anjing.
Menikah tidak membuat darah
petualangan Nicolas Vanier berhenti,
sepanjang 1993 bersama keluarganya,
Vanier hidup berpindah di Siberia dan
mengembangbiakkan rusa liar.
Saat putri pertamanya kurang dari 2
tahun, Vanier membawa keluarganya
berpetualangan menyeberangi wilayah
Pegunungan Rocky menuju Sungai
Yukon untuk kemudian mencapai
Alaska.
Utara Kanada yang beku ternyata
cukup membuat Vanier betah wara-wiri
di wilayah itu bersama keluarga kecilnya
termasuk memberinya inspirasi
penulisan novel larisnya, The Child of the
Snows (1995) dan The White Odyssey
(1999)
Baru pada awal milenium 2000,
Vanier menulis petualangannya dalam
dua edisi novel The Song of the Big North
yang lebih eksklusif dan laris manis
diborong pembaca setianya.
Pada 2003, Vanier mulai melakukan
syuting bagi film fiksi pertamanya, The
Last Trapper dan diputar pada Desember
2004 dan mendapat sambutan meriah
dari pencinta film-film alam liar.
Jika tak bertualang, Nicolas Vanier
menghabiskan waktu bersama
keluarganya di Sologne. Kali ini setelah
sukses dengan petualangan di lintasan
berkecepatan tinggi, bisa jadi Vanier
ingin melakukan petualangan
berkecepatan tinggi lainnya. Tunggu saja.
(ALGOOTH PUTRANTO)