SUMARTONO, 5150402038 Pengaruh Curing Time Terhadap Kinerja Campuran Beraspal Ditinjau dari Karakteristik Marshall Identitas Mahasiswa - NAMA : SUMARTONO - NIM : 5150402038 - PRODI : Teknik Sipil - JURUSAN : Teknik Sipil - FAKULTAS : Teknik - EMAIL : DE_MARTONO pada domain yahoo.com - PEMBIMBING 1 : Dr. Ir. Latief Budi Suparma, M.Sc. - PEMBIMBING 2 : Agung Budiwirawan, ST, MT - TGL UJIAN : 2009-04-30 Judul Pengaruh Curing Time Terhadap Kinerja Campuran Beraspal Ditinjau dari Karakteristik Marshall Abstrak peningkatan jumlah moda transportasi saat ini dampaknya sangat bisa kita rasakan. Kecelakaan dan kemacetan lalu-lintas juga mengalami kenaikan seiring dengan meningkatnya jumlah moda transportasi. Oleh karena itu sangat dibutuhkan sarana transportasi yang cukup memadai dalam hal kuantitas serta kualitasnya. Namun banyak sekali pembangunan sarana transportasi dalam hal ini jalan raya yang kualitasnya tidak memenuhi harapan. Banyak sekali jalan baru yang cepat sekali rusak, sehingga tidak bisa memberikan pelayanan yang maksimal kepada pengguna jalan raya tersebut. Oleh karena masalah tersebut skripsi ini akan meneliti apakah waktu curing berpengaruh terhadap kinerja campuran beraspal, dan bisa mendapatkan waktu curing yang maksimal. Penelitian ini menggunakan dua material utama yaitu agregat dan aspal. Agregat menggunakan ukuran 3/4” dan 3/8” sedangkan aspalnya menggunakan aspal PERTAMINA penetrasi 60/70. Kemudian dibuat briket campuran laston dengan komposisi sesuai dengan hasil yang diperoleh pada analisis saringan. Banyaknya briket yang dibuat menyesuaikan dengan kebutuhan. Setelah benda uji selesai dibuat maka selanjutnya benda uji tersebut diuji tekan Marshall, hasil dari uji tekan Marshall ini berupa parameter stabilitas, kelelehan (flow), Void in The Mix (VIM), Void in The Mixture Agregat (VMA), Void Filled With Asphalt (VFMA), Marshall Quotien (MQ), dan density yang digunakan untuk Kata Kunci jalan raya, aspal Referensi 1998. Panduan Praktikum Pemeriksaan dan Pengujian Bahan Perkerasan Jalan, Laboratorium Transportasi Teknik Sipil UNDIP. Semarang Departemen Pekerjaan Umum, 1987, Petunjuk Pelaksanaan Lapis Aspal Beton (Laston) untuk Jalan Raya, SNI 03-1737-1989; SKBI-2.4.26.1987, Direktorat Jenderal Bina Marga Dinas Bina Marga, 2008, Buku Tiga Spesifikasi Umum, Dinas Bina Marga, Jawa Tengah Kurniawan, R., 2003, Analisa Perbandingan Antara Superpave dan AC Konvensional dengan Diameter yang Sama (19 mm), Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik UNDIP, Semarang Subekti. A, 2004. ”Pengaruh Curing Time Terhadap Kinerja dan Durabilitas Campuran Beraspal”. Tugas Akhir. Semarang: Universitas Diponegoro. Subroto. S, 1994. ”Modified Marshall Characteristics of a Denseaded Asphalt Emulsion”. S2-Highway System Engineering Sukirman. S, 2003, Beton Aspal Campuran Panas, Granit, Jakarta Sukirman. S, 1999, Perkerasan Lentur Jalan Raya, Penerbit Nova, Jakarta Terima Kasih http://unnes.ac.id