skripsi.unnes.ac.id

advertisement
SUMARTONO, 5150402038
Pengaruh Curing Time Terhadap
Kinerja Campuran Beraspal
Ditinjau dari Karakteristik Marshall
Identitas Mahasiswa
- NAMA : SUMARTONO
- NIM : 5150402038
- PRODI : Teknik Sipil
- JURUSAN : Teknik Sipil
- FAKULTAS : Teknik
- EMAIL : DE_MARTONO pada domain yahoo.com
- PEMBIMBING 1 : Dr. Ir. Latief Budi Suparma, M.Sc.
- PEMBIMBING 2 : Agung Budiwirawan, ST, MT
- TGL UJIAN : 2009-04-30
Judul
Pengaruh Curing Time Terhadap Kinerja
Campuran Beraspal Ditinjau dari
Karakteristik Marshall
Abstrak
peningkatan jumlah moda transportasi saat ini dampaknya
sangat bisa kita rasakan. Kecelakaan dan kemacetan lalu-lintas juga mengalami
kenaikan seiring dengan meningkatnya jumlah moda transportasi. Oleh karena itu
sangat dibutuhkan sarana transportasi yang cukup memadai dalam hal kuantitas
serta kualitasnya. Namun banyak sekali pembangunan sarana transportasi dalam
hal ini jalan raya yang kualitasnya tidak memenuhi harapan. Banyak sekali jalan
baru yang cepat sekali rusak, sehingga tidak bisa memberikan pelayanan yang
maksimal kepada pengguna jalan raya tersebut. Oleh karena masalah tersebut
skripsi ini akan meneliti apakah waktu curing berpengaruh terhadap kinerja
campuran beraspal, dan bisa mendapatkan waktu curing yang maksimal.
Penelitian ini menggunakan dua material utama yaitu agregat dan aspal.
Agregat menggunakan ukuran 3/4” dan 3/8” sedangkan aspalnya menggunakan
aspal PERTAMINA penetrasi 60/70. Kemudian dibuat briket campuran laston
dengan komposisi sesuai dengan hasil yang diperoleh pada analisis saringan.
Banyaknya briket yang dibuat menyesuaikan dengan kebutuhan. Setelah benda uji
selesai dibuat maka selanjutnya benda uji tersebut diuji tekan Marshall, hasil dari
uji tekan Marshall ini berupa parameter stabilitas, kelelehan (flow), Void in The
Mix (VIM), Void in The Mixture Agregat (VMA), Void Filled With Asphalt
(VFMA), Marshall Quotien (MQ), dan density yang digunakan untuk
Kata Kunci
jalan raya, aspal
Referensi
1998. Panduan Praktikum Pemeriksaan dan Pengujian Bahan
Perkerasan Jalan, Laboratorium Transportasi Teknik Sipil UNDIP.
Semarang
Departemen Pekerjaan Umum, 1987, Petunjuk Pelaksanaan Lapis Aspal Beton
(Laston) untuk Jalan Raya, SNI 03-1737-1989; SKBI-2.4.26.1987,
Direktorat Jenderal Bina Marga
Dinas Bina Marga, 2008, Buku Tiga Spesifikasi Umum, Dinas Bina Marga, Jawa
Tengah
Kurniawan, R., 2003, Analisa Perbandingan Antara Superpave dan AC
Konvensional dengan Diameter yang Sama (19 mm), Jurusan Teknik
Sipil Fakultas Teknik UNDIP, Semarang
Subekti. A, 2004. ”Pengaruh Curing Time Terhadap Kinerja dan Durabilitas
Campuran Beraspal”. Tugas Akhir. Semarang: Universitas
Diponegoro.
Subroto. S, 1994. ”Modified Marshall Characteristics of a Denseaded Asphalt
Emulsion”. S2-Highway System Engineering
Sukirman. S, 2003, Beton Aspal Campuran Panas, Granit, Jakarta
Sukirman. S, 1999, Perkerasan Lentur Jalan Raya, Penerbit Nova, Jakarta
Terima Kasih
http://unnes.ac.id
Download