terminal puwatu – pasar mandonga

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN
BOK PADA TRAYEK II.A2 KOTA KENDARI
( TERMINAL PUWATU – PASAR MANDONGA )
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Di susun oleh :
DISAH MAKRIFUL
201010340311053
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2015
i
LEMBAR PENGESAHAN
JUDUL
: EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG
BERDASARKAN BOK PADA TRAYEK II.A2 KOTA
KENDARI
(
TERMINAL
PUWATU
–
PASAR
MANDONGA)
NAMA
: DISAH MAKRIFUL
NIM
:
201010340311053
Pada hari Senin, 24 Januari 2015, Telah diuji oleh tim penguji :
1.
Ir. HE Meiyanto,MT
Dosen Penguji I
2.
Ir. Ode Rapidja GW, MT.
Dosen Penguji II
……..………
..
…………….
…
Disetujui,
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Ir. Andi Syaiful A, MT.
Ir. Chairil Saleh, MT.
Mengetahui
Ketua Jurusan Teknik Sipil
Ir. Rofikatul Karimah, MT.
ii
SURAT PERNYATAAN
Yang Bertanda tangan di bawah ini :
Nama
: DISAH MAKRIFUL
Nim
: 201010340311053
Jurusan
: TEKNIK SIPIL
Fakultas
: TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
Dengan ini saya menyatakan sebenar-benarnya bahwa: Tugas Akhir dengan judul:
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN
BOK PADA TRAYEK II.A2 KOTA KENDARI ( TERMINAL PUWATUPASAR MANDONGA ) adalah hasil karya saya dan bukan karya tulis orang lain.
Dalam naskah tugas akhir ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan
oleh orang lain untuk memperoleh gelar akademik disuatu Perguruan Tinggi dan
tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang
lain, baik sebagian maupun seluruhnya, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam
naskah ini disebutkan dalam sumber kutipan atau daftar pustaka.
Demikian pernyataan
yang saya buat dengan sebenarnya dan apabila
pernyataan ini tidak benar saya bersedia mendapat sangsi akademis.
Malang,
februari 2015
Disah Makriful
iii
LEMBAR PERSEMBAHAN
Segala puji bagi ALLAH SWT Tuhan semesta alam yang karunia dan
nikmat Nya tak pernah berkurang sedikitpun untuk diturunkan kepada seluruh
mahluk Nya Shalawat dan salam tetap terlantun bagi kekasih Nya, Nabi
Muhammad SAW. Dan tak lupa kupersembahkan karya ilmiah ini Kepada:
1. Orang Tua tercinta di Kendari Bapak sueb dan Ibu Thoyibah yang sangat
banyak memberikan bantuan moril, material, arahan, dan selalu mendoakan
keberhasilan dan keselamatan selama menempuh pendidikan.
2. Adekku Ilul ,SriUlfa ,Kaffa ,Dan Pakde, Mak Ti ,Serta Sepupu-sepupu ku Yuk
Dr.Qomariatus Sholihah.Amd.hyp,ST,Mkes, Dr.Purnomo, Dan Iwan, yang
selalu memberi dukungan dan doa dalam pengerjaan skripsi ini.
3. Keluarga Alkautsar : Mas Budi Almasyah Noor,SE, Mas Aan Andri,Spd, Mas
Solihin,ST, Mas Budi Gendut,Spd, Mas Adji Bon Bon,Spd, yang telah
memberikan
bantuan
serta
motivasi
selama
perkuliahan
di
Univ.
Muhammadiyah Malang.
4. Sahabat-sahabatku : Chandra kiswara ST, Ruskandi ST, Jaulino rodrigues ST,
Madya Budi ST, Yang telah banyak membantu dalam penyelesaian skripsi
serta selalu memotivasi dan mendoakan.
5. Seseorang yang selalu memberikan support walaupun terhenti ditengah jalan.
6. Teman-teman sipil 2010 (ENBO)
7. Teman-teman Sipil Angkatan 2010
8. Semua pihak yang telah membantu terselesaikannya tugas akhir ini yang
tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Semoga untuk semua yang telah diberikan mendapatkan ganjaran pahala dari
ALLAH SWT. Aamiin Ya Rabbal Alamin
iv
KATA PENGANTAR
Puji syukur alhamdulillah penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas
berkat, rahmat, taufik dan hidayah-Nya, penyusunan tugas akhir yang berjudul
“Evaluasi Tarif Angkutan Umum Penumpang Berdasarkan BOK Pada Trayek
II.A2 Kota Kendari ( Terminal Puwatu – Pasar Mandonga )” dapat diselesaikan
dengan baik.
Penulis menyadari bahwa dalam proses penulisan tugas akhir ini banyak
mengalami kendala, namun berkat bantuan, bimbingan, kerjasama dari berbagai
pihak dan berkah dari Allah SWT sehingga kendala-kendala yang dihadapi
tersebut dapat diatasi. Untuk itu penulis menyampaikan ucapan terima kasih dan
penghargaan kepada Bapak Ir. Andi Syaiful A, MT. selaku pembimbing I dan
Bapak Ir. Chairil Saleh.MT selaku pembimbing II yang telah dengan sabar,
tekun, tulus dan ikhlas meluangkan waktu, tenaga dan pikiran memberikan
bimbingan, motivasi, arahan, dan saran-saran yang sangat berharga kepada
penulis selama menyusun tugas akhir.
Selanjutnya ucapan terima kasih penulis sampaikan pula kepada:
1. Bapak
Dr.
Muhadjir
Effendy,
M.AP
selaku
selaku
Dekan
Rektor
Universitas
Muhammadiyah Malang
2. Bapak
Ir.
Sudarman,
MT.
Fakultas
Teknik
Universitas Muhammadiyah Malang
3. Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Sipil yang telah memberi bekal ilmu
pengetahuan sehingga penulis dapat menyelesaikan studi dan menyelesaikan
penulisan tugas akhir ini.
4. Orang tua di Kendari yang sangat banyak memberikan bantuan moril, material,
arahan, dan selalu mendoakan keberhasilan dan keselamatan selama
menempuh pendidikan.
5. Rekan-rekan Mahasiswa Teknik Sipil khususnya angkatan 2010 yang
telah banyak memberikan masukan kepada penulis baik selama dalam
mengikuti perkuliahan maupun dalam penulisan tugas akhir ini.
6. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebut satu persatu yang telah membantu
dalam penyelesaian penulisan tugas akhir ini.
v
Akhirnya, dengan segala kerendahan hati penulis menyadari masih banyak
terdapat kekurangan-kekurangan, sehingga penulis mengharapkan adanya saran
dan kritik yang bersifat membangun demi kesempurnaan tugas akhir ini.
Malang,
Penulis
vi
Februari 2015
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG
BERDASARKAN BOK PADA JALUR TRAYEK II.A2 KOTA
KENDARI
( TERMINAL PUWATU - MANDONGA )
Oleh :
Disah Makriful
ABSTRACT
Transportation is a very influential element in the economy. All aspects of
the life of the nation depends on this one sector, which serves as a driver,
support, and drive economic growth. As for public transport operating in the
trajectory is public transport II.A2 totaling 304 fleet. Judging from the number
of fleets, many attractive public transport drivers are not appropriate rate from
the normal rate. It is necessary to study the evaluation of the transport route
II.A2 tariff in order to know whether there is sufficient tariff or not to meet the
needs of vehicle operating costs.
Evaluation of the value of this rate is based on vehicle operating costs, the
actual number of passengers, and the number of passengers 70% which refers
to the Decree of the Director General of Land No.SK.687 / Aj206 / DRDJ /
2002. From the results obtained Rp.92.897.796 BOK studies, - veh / year and
Rp.2.332,88- veh / Km. The results of the evaluation is equal Rp.3,800 rates, -≈
Rp.4000 for general passenger, Rp.2.600, - ≈ USD. 3000, - for student
passengers.
Keywords : Vehicle operating costs, rates of public transport
ABSTRAK
Transportasi merupakan unsur yang sangat berpengaruh dalam roda
perekonomian. Semua aspek kehidupan bangsa tergantung pada sektor yang
satu ini, yang berfungsi sebagai pendorong, penunjang, dan penggerak
pertumbuhan perekonomian. Adapun angkutan umum yang beroperasi di trayek
tersebut adalah angkutan umum II.A2 yang berjumlah 304 armada. Dilihat dari
rute, jumlah armada, banyak sopir angkutan umum yang menarik tarif yang
tidak sesuai dari tarif normal. Maka perlu adanya studi evaluasi mengenai tariff
angkutan trayek II.A2 agar di ketahui apakah tarif yang ada sudah cukup atau
belum dalam memenuhi kebutuhan biaya operasional kendaraannya.
Evaluasi nilai tarif ini berdasarkan biaya operasional kendaraan, jumlah
penumpang aktual, dan jumlah penumpang 70% yang mengacu pada Keputusan
Dirjen Perhubungan Darat No.SK.687/Aj206/DRDJ/2002.
Dari hasil studi BOK didapatkan Rp.92.897.796,- kend/tahun dan Rp.2.332,88kend/Km. Hasil evaluasi tarif yaitu sebesar Rp.3,800,-≈ Rp.4000 bagi
penumpang umum, Rp.2.600,- ≈ Rp. 3000,- untuk penumpang pelajar.
Kata Kunci : Biaya operasional kendaraan, Tarif angkutan umum.
vii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL...................................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................................... ii
SURAT PERNYATAAN............................................................................................... iii
LEMBAR PERSEMBAHAN ........................................................................................ iv
KATA PENGANTAR ................................................................................................... v
ABSTRACT ................................................................................................................... vii
ABSTRAK .................................................................................................................... vii
DAFTAR ISI .................................................................................................................. viii
DAFTAR TABEL ......................................................................................................... xi
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................................... xii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang ........................................................................................ 1
1.2. Identifikasi Masalah ............................................................................... 3
1.3. Rumusan Masalah................................................................................... 3
1.4. Batasan Masalah ..................................................................................... 4
1.5. Tujuan Studi ........................................................................................... 4
1.6. Manfaat Studi ......................................................................................... 4
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Angkutan ................................................................................................ 5
2.2. Angkutan Umum .................................................................................... 6
2.3. Sistem Angkutan Penumpang ................................................................ 6
2.4. Definisi Biaya Operasional Kendaraan .................................................. 7
2.5. Kebijaksanaan Penentuan Biaya Operasional Kendaraan ...................... 7
2.5.1. Biaya Langsung.......................................................................... 8
2.5.2. Biaya Tidak Langsung ............................................................... 11
2.5.3. Tarif Angkutan Umum ............................................................... 11
2.5.4. Jenis Tarif Angkutan Umum ...................................................... 12
2.5.5. Kebijasanaan Penentuan Tarif Angkutan ................................... 14
viii
2.5.6. Penentuan Tarif Ankutan ........................................................... 16
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1.Lokasi Studi ............................................................................................. 19
3.2. Diagram Tahapan Studi .......................................................................... 20
3.3. Pengumpulan Data .................................................................................. 21
3.4. Metode Pengumpulan Data .................................................................... 22
3.4.1. Data Penumpang ........................................................................ 22
3.4.2. Kuisioner .................................................................................... 22
3.4.3. Waktu Pengumpulan Data.......................................................... 23
3.4.4. Alat Pengumpulan Data ............................................................ 23
3.5. Analisa Biaya Operasional Kendaraan (BOK) ...................................... 23
3.6. Evaluasi Tarif Angkurtan Berdasarkan BOK ........................................ 24
3.7. Evaluasi Tarif Berdasarkan Penumpang 70% ........................................ 24
BAB IV EVALUASI DAN PEMBAHASAN
4.1. Data ......................................................................................................... 26
4.1.1. Produksi Kendaraan ................................................................... 26
4.1.2. Komponen Biaya Operasional Kendaraan ................................. 26
4.1.3. Jumlah Penumpang .................................................................... 26
4.1.4. Harga Satuan Suku Cadang/Spare Part ...................................... 27
4.1.5. Jumlah Kendaraan ...................................................................... 27
4.1.6. Pendapatan Awak Kendaraan .................................................... 27
4.2. Analisa Biaya Operasional Kendaraan.................................................. 28
4.2.1. Biaya Langsung Tetap................................................................ 42
4.2.2. Biaya Langsung Tidak Tetap ..................................................... 44
4.2.3. Biaya Tidak Langsung Tidak Tetap ........................................... 57
4.3. Evaluasi Tarif Berdasarkan BOK ......................................................... 70
4.3.1. Evaluasi Tarif Berdasarkan BOK Dengan Tinjauan Penumpang
Aktual ......................................................................................... 70
4.3.2. Evaluasi Tarif Berdasarkan BOK Dengan Tinjauan Penumpang
70% ............................................................................................ 73
4.4. Pembahasan .......................................................................................... 76
ix
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan ........................................................................................... 77
5.2. Saran ..................................................................................................... 77
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
x
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1. Data Operasional Kendaraan Angkutan Umum Penumpang ....................... 29
Tabel 4.2. Data Pemakaian Komponen Biaya Langsung dan Tidak Langsung ............ 32
Tabel 4.3. Jumlah Penumpang Rata-rata/rit .................................................................. 35
Tabel 4.4. Harga Suku Cadang/Spare Part .................................................................... 40
Tabel 4.5. Biaya Operasional Kendaraan (Rp/Kend-tahun) ......................................... 58
Tabel 4.6. Biaya Operasional Kendaraan (Rp/Kend-km) ............................................. 60
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1: Peta Rute Angkutan Umum ........................................................................ 19
Gambar 2: Diagram Tahapan Studi ............................................................................... 20
xii
DAFTAR PUSTAKA
Keputusan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat SK.687/AJ.206/DRJD/2002.
Tentang
Pedoman
Teknis
Penyelenggaraan
Angkutan
PenumpangUmum Di Wilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan
Teratur.
Awaliyatiningtyas, N & Damayanti, R. 2003. Studi Evaluasi BOK Dari
Beroperasinya
Angkot
(Mikrolet)
Terhadap
Mobil
Penumpang
Umum (MPU) Di Kodya Kediri. Skripsi tidak diterbitkan : Fakultas
Teknik Jurusan Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.
Morlok, Edward K. 1995. Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi .
Jakarta : Penerbit Erlangga.
Munawar,
Ahmad. 2005. Program Komputer Untuk Analisis Lalu Lintas.
Yogakarta : Penerbit Beta Offset.
Rahmatuloh, Y. 2003. Evaluasi Tarif Angkut Berdasarkan BOK Trayek
Banjarmasin - Martapura. Skripsi tidak diterbitkan: Fakultas
Teknik
Jurusan Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.
Tamin, Ofyar Z. 1999. Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Bandung :
Penerbit ITB.
Warpani, Suwardjoko. 1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung :
Penerbit ITB.
Warpani Suswardjoko. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Bandung : Penerbit ITB.
xiii