1 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, atas rahmat dan karunia-Nya Penulis dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktek yang berjudul “Aktivitas Penambangan dan Pencucian Bijih Timah Pada Kapal Isap Produksi (KIP) Timah 9 Unit Produksi Laut Bangka, PT. Timah, Tbk. Provinsi Kepulauan Bangka Belitung”. dengan baik dan tepat waktu. Laporan Kerja Praktek ini disusun sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi oleh penulis pada mata kuliah Kerja Praktek. Laporan Kerja Praktek ini disusun berdasarkan pengamatan yang dilakukan di Unit Produksi Laut Bangka PT. Timah, Tbk. pada tanggal 8 januari 2018 sampai dengan 26 Januari 2018. Dalam penyelesaian pembuatan laporan ini, penulis mendapatkan bantuan serta bimbingan dari banyak pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada : 1. Orang tua penulis yang senantiasa memberikan dukungan, semangat, dan doa kepada penulis. 2. Bapak Azhar Achmad selaku Kepala Unit UPLB dan Bapak Wijaya selaku Wakil Kepala Unit UPLB. 3. Bapak Galih A. Sudrajat selaku pembimbing lapangan yang telah memberikan bimbingan dan sharing pengetahuan kepada penulis. 4. Pak Fajar, Pak Slamet, Pak Doni, Pak Syaiful, Pak Fahrizal, Pak Heri, dan Pak Ichsan yang telah membimbing penulis selama kunjungan ke KIP dan telah membantu penulis memberikan support, data dan informasi. 5. Seluruh karyawan UPLB, khususnya bidang pencucian dan seluruh crew Kapal Isap Produksi 9 yang tidak dapat disebutkan satu persatu. 6. Ibu Dr. Pancanita Novi Hartami, S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Pertambangan Universitas Trisakti. 7. Bapak Dr. Ir. Irfan Marwanza M.T., selaku penanggung jawab mahasiswa Kerja Praktek. 8. Para Dosen Teknik Pertambangan Universitas Trisakti. ii 9. Teman-teman seperjuangan dari UBB, UNP, dan Unsri (Kak Desti, Estu, Heru, Ridho, Azrin) yang telah memberikan kenangan serta motivasi selama penulis berada di PT. Timah, Tbk. 10. Kak Eni dan keluarga yang telah memberikan support kepada penulis selama di Bangka. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan laporan Kerja Praktek ini masih banyak terdapat kekurangan dan kesalahan. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna menyempurnakan isi dari Laporan Kerja Praktek ini agar dapat bermanfaat dalam bidang pertambangan bagi penulis dan khususnya juga untuk pembaca pada umumnya. Belinyu, 26 Januari 2018 Penulis iii DAFTAR ISI KATA PENGANTAR ............................................................................................ii DAFTAR ISI .......................................................................................................... iv DAFTAR TABEL ...................................................................................... ...........vii DAFTAR GAMBAR ...........................................................................................viii BAB I PENDAHULUAN ................................................................................. 1 1.1 Latar Belakang....................................................................................... 1 1.2 Tujuan Kerja Praktek ............................................................................. 2 1.3 Rumusan Masalah.................................................................................. 3 1.4 Batasan Masalah .................................................................................... 3 1.5 Waktu dan Tempat Penelitian ................................................................ 4 1.6 Metodologi Penulisan ............................................................................ 4 1.7 Sistematika Penulisan ............................................................................ 5 BAB II TINJAUAN UMUM .......................................................................... 6 2.1 Latar Belakang Perusahaan .................................................................... 6 2.2 Visi dan Misi Perusahaan ....................................................................... 9 2.2.1 VISI................................................................................................ 9 2.2.2 MISI ............................................................................................... 9 2.3 Struktur Organisasi ................................................................................ 9 2.4 Geografi Daerah Penilitian................................................................... 11 2.4.1 Lokasi Daerah............................................................................... 11 2.4.2 Kesampaian Daerah ...................................................................... 12 2.5 Iklim dan Curah Hujan......................................................................... 14 2.6 Keadaan Topografi dan Morfologi ....................................................... 14 2.6.1 Topografi...................................................................................... 14 2.6.2 Morfologi ..................................................................................... 15 2.7 Keadaan Geologi dan Stratigrafi .......................................................... 15 2.7.1 Keadaan Geologi .......................................................................... 15 2.7.2 Stratigrafi ..................................................................................... 17 2.8 Genesa Endapan Timah ....................................................................... 19 iv 2.8.1 Klasifikasi Endapan Timah ........................................................... 19 2.8.2 Mineral – mineral dalam Penambangan Bijih Timah ..................... 25 2.8.3 Karakteristik Bijih Timah ............................................................ 30 2.8.4 Sumber Daya Endapan Bijih Timah .............................................. 31 BAB III 3.1 LANDASAN TEORI ....................................................................... 32 Pengertian Umum ................................................................................ 32 3.1.1 Tahapan Dalam Pertambangan...................................................... 32 3.1.2 Metode Penambangan ................................................................... 38 3.1.3 Kegiatan Penambangan Lepas Pantai ............................................ 38 3.2 Penyampaian Informasi Data Lubang Bor ............................................ 38 3.2.1 3.3 Istilah-istilah yang Dipergunakan di PT. Timah, Tbk. ................... 44 Kapal Isap Produksi (KIP) ................................................................... 47 3.3.1 Bagian-Bagian Utama Kapal Isap Produksi................................... 47 3.3.2 Prinsip Kerja Penggalian Kapal Isap Produksi .............................. 52 3.3.3 Metode Penggalian Kapal Isap Produksi ....................................... 53 3.3.4 Sistem Kerja Penggalian Kapal Isap Produksi (KIP) ..................... 53 3.3.5 Hal yang Mempengaruhi Proses Penggalian.................................. 57 3.3.6 Pencucian pada Kapal Isap Produksi (KIP) ................................... 58 3.4 Proses Penambangan dan Pencucian di Kapal Isap Produksi (KIP) ...... 64 3.5 Jenis Lapisan yang Digali .................................................................... 65 3.6 Jenis Endapan Bijih Timah .................................................................. 67 3.7 Rumus Perhitungan Penggalian dan Pencucian .................................... 67 3.7.1 Kapasitas Jig Primer ..................................................................... 67 3.7.2 Jam Jalan ...................................................................................... 68 3.7.3 Laju Pemindahan Tanah ( LPT ) ................................................... 68 3.7.4 Isi Jumlah ..................................................................................... 69 BAB IV 4.1 PEMBAHASAN .............................................................................. 70 Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) ............................................... 70 4.1.1 4.2 Alat Pelindung Diri ....................................................................... 70 Kapal Isap Produksi (KIP) Timah 9 ..................................................... 73 4.2.1 Struktur Organisasi Kapal Isap Produksi Timah 9 ......................... 75 v 4.2.2 Waktu Kerja Operasi KIP Timah 9 ............................................... 75 4.2.3 Peralatan Penggalian pada KIP Timah 9 ....................................... 77 4.2.4 Mesin Penunjang KIP Timah 9 ..................................................... 87 4.3 Penggalian Pada Kapal Isap Produksi Timah 9..................................... 90 4.3.1 Penentuan Lokasi Penggalian........................................................ 90 4.3.2 Metode Penggalian Kapal Isap Produksi (KIP) 9........................... 90 4.4 Pencucian Pada Kapal Isap Produksi Timah 9 ...................................... 92 4.4.1 Proses Pencucian Bijih Timah di KIP Timah 9 .............................. 93 4.4.2 Peralatan Pencucian Bijih Timah di KIP Timah 9 ......................... 94 4.4.3 Prinsip Dasar Pencucian ............................................................. 102 4.4.4 Variabel Pencucian ..................................................................... 103 4.5 BAB V Produksi KIP Timah 9 ....................................................................... 104 PENUTUP ..................................................................................... 107 5.1 Kesimpulan........................................................................................ 107 5.2 Saran ................................................................................................. 108 DAFTAR PUSTAKA..........................................................................................109 LAMPIRAN.........................................................................................................110 vi DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Kesampaian Daerah............................................................................ 12 Tabel 2.2 Klasifikasi granit berdasarkan Chappel & White (1974) dan Ishara (1977) (Castro, 1999)......................................................................................... 21 Tabel 2.3 Klasifikasi granit berdasarkan Ishihara (1977) (Castro,1999) .............. 22 Tabel 2.4 Mineral asosiasi bijih timah ( Taggart, 1944) ..................................... 30 Tabel 3.1 Simbol Kekayaan Timah (sumber PT Timah Tbk.).............................. 40 Tabel 3.2 Arti Kode Pada Profil Bor .................................................................. 43 Tabel 3.3 Istilah-Istilah yang Dipergunakan PT Timah, Tbk............................... 44 Tabel 4.1 Ukuran dan Dimensi Batu Hematit padaJig ...................................... 103 Tabel 4.2 Panjang dan Frekuensi Pukulan Jig Primer ....................................... 104 Tabel 4.3 Panjang dan Frekuensi Pukulan Jig Clean Up ................................... 104 Tabel 4.4 Produksi KIP Timah 9 Desember 2017 ............................................. 105 Tabel 4.5 Penerimaan Bijih Timah Hasil Produksi KIP 9 Periode Desember 2017 ........................................................................................................................ 105 Tabel 4.6 Data Kadar Timah Hasil Produksi KIP Timah 9 ............................... 106 vii DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. Timah, Tbk.................................................. 9 Gambar 2.2 Struktur Organisasi Kapal Isap Produksi Unit Produksi Laut Bangka .......................................................................................................................... 10 Gambar 2.3 Struktur Organisasi Unit Produksi Laut Bangka .............................. 10 Gambar 2.4 Peta Kesampaian Daerah ................................................................ 13 Gambar 2.5 Stratigrafi Daerah Bangka ............................................................... 18 Gambar 2.6 Genesa Pembentukan Mineral ......................................................... 20 Gambar 2.7 Proses Transportasi dan Sedimentasi Mineral Timah....................... 22 Gambar 2.8 Endapan Timah Sekunder ............................................................... 24 Gambar 3.2 Contoh Data Lubang Bor Dan Penulisannya ................................... 41 Gambar 3.1 Contoh Profil Bor Blok RK KIP ..................................................... 41 Gambar 3.3 Contoh Peta Blok RK KIP .............................................................. 42 Gambar 3.4 Skema Saringan Putar ..................................................................... 60 Gambar 3.5 Sketsa Jig........................................................................................ 62 Gambar 3.6 Perbandingan Antara Stroke Tiap Kompartemen dan Jumlah pukulan Tiap Kompartemen ............................................................................................ 63 Gambar 3.7 Sketsa Lapisan Kedudukan Tanah................................................... 66 Gambar 4.1 Safety Helmet.................................................................................. 71 Gambar 4.2 Life Jacket ...................................................................................... 71 Gambar 4.3 Safety Shoes ................................................................................... 72 Gambar 4.4 Earplug ........................................................................................... 72 Gambar 4.5 Kapal Isap Produksi Timah 9 .......................................................... 73 Gambar 4.6 Rangka Kapal KIP Timah 9 ............................................................ 74 Gambar 4.7 Ladder ............................................................................................ 77 Gambar 4.8 Cutter ............................................................................................. 78 Gambar 4.9 Pompa Tanah .................................................................................. 80 Gambar 4.10 Ponton .......................................................................................... 81 Gambar 4.11 Jangkar ......................................................................................... 82 Gambar 4.12 Anchor Winch ............................................................................... 82 Gambar 4.13 Winch Ladder ............................................................................... 83 Gambar 4.14 Control Desk................................................................................. 84 Gambar 4.15 Indikator Kedalaman Ladder......................................................... 84 Gambar 4.16 CCTV ........................................................................................... 85 Gambar 4.17 Tabel Air Harian ........................................................................... 86 Gambar 4.19 Mesin Swing Propeller.................................................................. 87 Gambar 4.18 SIOPL........................................................................................... 87 Gambar 4.20 Mesin Pompa Tanah ..................................................................... 88 Gambar 4.21 Mesin Hidrolik.............................................................................. 89 viii Gambar 4.22 Genset........................................................................................... 89 Gambar 4.23 Flowchart Pencucian di KIP Timah 9 ............................................ 93 Gambar 4.24 Saringan Putar .............................................................................. 95 Gambar 4.25 Bak Distribusi ............................................................................... 96 Gambar 4.26 Batu Hematit................................................................................. 99 Gambar 4.27 Asfluiter Underwater .................................................................. 100 Gambar 4.28 Eksentrik .................................................................................... 100 Gambar 4.29 Jig Primer ................................................................................... 101 Gambar 4.30 Jig Sekunder ............................................................................... 102 Gambar 4.31 Prinsip Dasar Pencucian.............................................................. 103 ix BAB I BAB 1 PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Salah satu program yang perlu dijalankan perguruan tinggi guna mencetak sumber daya manusia yang handal di bidang pertambangan sekaligus mengaplikasikan pengetahuan yang telah dipelajari saat kuliah adalah dengan menyelenggarakan program link and match. Program Kerja Praktek, yang merupakan salah satu program link and match, adalah program kunjungan mahasiswa Program Studi Teknik Pertambangan Fakultas Teknologi Kebumian dan Energi Universitas Trisakti ke industri pertambangan di tanah air. Diharapkan dari hasil program ini, mahasiswa dapat memahami dan mengaplikasikan secara menyeluruh proses penambangan. Mahasiswa juga diharapkan mendapatkan pengalaman bekerja di perusahaan tambang, sebagai langkah komperehensif mahasiswa untuk bersosialisasi dengan dunia pertambangan yang sebenarnya. Lebih jauh lagi, Kerja Praktek inidiharapkan juga mampu memberi bekal lebihsaat mengaplikasikan formula umum dunia pertambangan. Dalam sebuah operasi penambangan, diperlukan berbagai aspek yang saling mendukung guna terciptanya produksi yang optimal dan efisien serta meminimalkan dampak lingkungan dan mengutamakan keselamatan kerja. Untuk meningkatkan produksi ore, menjaga hubungan baik antara perusahaan dengan pemerintah daerah, masyarakat dan lingkungan sekitar tambang pasti diperlukan perencanaan tambang yang tepat, untuk itu kami sangat ingin belajar mengenai kegiatan usaha pertambangan timah secara menyeluruh di PT Timah Tbk. Timah merupakan salah satu bahan galian yang dimiliki tanah air Indonesia yang tidak dapat diperbaharui keberadaannya. Indonesia menghasilkan salah satu produk komoditi ekspor terbesar di dunia. Belakangan ini harga timah di pasaran dunia cenderung naik sehingga menjadikan timah merupakan komoditi jenis logam yang dicari keberadaannya sehingga negara-negara penghasil timah berusaha untuk menyediakan stok di pasaran dunia sesuai dengan kebutuhannya. 1 Di Indonesia sendiri pertambangan timah ada di Pulau Bangka dan Pulau Belitung serta di daerah sekitar Kepulauan Riau dan Kalimantan Barat. Perusahan milik Negara yang melakukan kegiatan usaha pertambangan timah adalah PT Timah Tbk. PT Timah Tbk.. adalah perusahaan yang didirikan tanggal 2 Agustus 1976, dan merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak dibidang pertambangan timah dan telah terdaftar di Bursa Efek Indonesia sejak tahun 1995. PT Timah Tbk. merupakan produsen dan eksportir logam timah, dan memiliki segmen usaha penambangan timah terintegrasi mulai dari kegiatan eksplorasi, penambangan, pengolahan hingga pemasaran. Ruang lingkup kegiatan Perusahaa n meliputi juga bidang pertambangan, perindustrian, perdagangan, pengangkutan, dan jasa. Kegiatan utama perusahaan adalah sebagai perusahaan induk yang melakukan kegiatan operasi penambangan timah dan melakukan jasa pemasaran kepada kelompok usaha mereka. Perusahaan memiliki beberapa anak perusahaan yang bergerak dibidang perbengkelan dan galangan kapal, jasa rekayasa teknik, penambangan timah, jasa konsultasi, dan penelitian pertambangan serta penambangan non timah. Perusahaan berdomisili di Pangkalpinang, Provinsi Bangka Belitung dan memiliki wilayah operasi di Provinsi Kepulauan Bangka Belitung, Provinsi Riau, Kalimantan Selatan, Sulawesi Tenggara serta Cilegon, Banten. Setelah melakukan kegiatan kerja praktek ini, mahasiswa diharapkan dapat menjadi tenaga kerja yang siap dan terdidik untuk mampu menerapkan sistem dan metode serta teknologi dalam dunia pertambangan dengan benar dan penggunaan yang tepat, sehingga dapat menjadi bekal bagi mahasiswa pertambangan dalam masa kerja yang akan datang. 1.2 Tujuan Kerja Praktek Tujuan dari pelaksanaan kerja praktek ini terdiri dari dua hal yang utama, yakni tujuan umum dan tujuan khusus. Masing-masing tujuan akan dijelaskan sebagai berikut: 2 Tujuan umum: 1. Untuk mendapatkan pengalaman kerja dan penerapan antar ilmu dan melaksanakan melaksanakan program link and match yang diajarkan dengan kenyataan di dunia kerja. 2. Sebagai suatu bentuk kerjasama efektif antar mahasiswa pertambangan dengan industri pertambangan. 3. Untuk mendapat pengalaman dam pengenalan mengenai kondisi real dunia pertambangan. 4. Memberikan latihan dan kesiapan pada mahasiswa untuk menemukan suatu "problem statement" dan solusinya di lapangan. 5. Sebagai suatu bentuk kerjasama efektif antar mahasiswa pertambangan dengan perusahaan pertambangan. 6. Merancang pola pikir pada mahasiswa tentang kondisi dunia pertambangan yang semestinya dan masalah-masalah yang terjadi di lapangan. Tujuan khusus: 1. Untuk mengetahui kegiatan penambangan offshore oleh Kapal Isap Produksi (KIP) Timah mulai dari penggalian sampai proses pencucian. 1.3 Rumusan Masalah Adapunrumusanmasalah yang diamatipadakegiatanpraktekkerjalapangan yang dilakukan ini adalah : 1. Bagaimana kegiatan penambangan dan pencuian di Unit Produksi Laut Bangka, PT Timah Tbk.? 2. Bagaimana aspek-aspek yang terkait dengan kegiatan operasi di KIP (Kapal Isap Produksi) 9? 1.4 Batasan Masalah Batasan masalah pada kerja praktek ini adalah pada proses penambangan yang meliputi penggalian dan pencucian di KIP (Kapal Isap Produksi) pada Unit Produksi Laut Bangka, PT Timah Tbk. 3 1.5 Waktu dan Tempat Penelitian Kerja praktek ini dilaksanakan dari tanggal 8 Januari sampai 26 Januari 2018, dilaksanakan di Unit Produksi Laut Bangka, PT Timah, Tbk. Kecamatan Belinyu, Kabupaten Bangka, Provinsi Bangka Belitung. 1.6 Metodologi Penulisan Dalam penelitian ini, metodologi yang digunakan yakni: Studi Pustaka Studi pustaka merupakan pembelajaran yang dilakukan dari referens itulis lainnya yang didapatkan dari perpustakaan, hasil penelitian terdahulu, maupun lembaga terkait. Selain itu, beracuan pada sumber internal perusahaan untuk memperoleh beberapa data, antara lain: a) Official Web Site PT Timah, Tbk b) Kantor Unit Produksi Laut Bangka PT Timah, Tbk Pengambilan Data Data yang diperoleh dalam penelitian ini adalah hasil pengolahan dari data kualitatif dan kuantitaif, yang didapatkan dengan cara berikut : a. Data Primer Data yang diperoleh secara langsung dari Kapal Isap Produksi Timah 9 yang menjadi objek penelitian, antara lain dengan cara berikut : 1. Observasi Mengadakan pengamatan langsung pada objek yang diteliti dan mengumpulkan data yang dibutuhkan untuk mendapatkan kebenarannya. 2. Wawancara (interview) Menanyakan langsung kepada pihak-pihak yang berkaitan tentang data yang diperlukan dalam pengamatan. b. Data Sekunder Yaitu data penunjang yang digunakan dalam perhitungan dan pengolahan data 4 Pengolahan Data Yaitu melakukan pengolahan terhadap data yang telah diperoleh dari pengamatan sebelumnya Pembahasan Pembahasan berisi tentang deksripsi dari pengolahan data. Membahas hasil pengolahan data yang didapat. Faktor-faktor apa saja yang dapat mempengaruhi hasil dari pengolahan data. Kesimpulan dan Saran Dari hasil pengamatan dan pembahasan yang didapat maka akan ditarik beberapa kesimpulan. Yaitu bagaimana penambangan dan pencucian di KIP serta faktor-faktor yang berpengaruh didalamnya hingga memperoleh timah untuk di bawa ke PPBT. 1.7 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan yang digunakan dalam penulisan laporan kerja praktek ini adalah : Bab I Pendahuluan Bab ini berisi tentang latarbelakang, perumusanmasalah, tujuan, waktudantempatpelaksanaan, dan sistematikapenulisan. Bab II TinjauanUmum Bab iniberisitentangsejarahperusahaan, morfologi, iklim cuaca dan pengertian timah. Bab III TeoriDasar Bab ini berisi tenang tinjauanteoritis yang membahasteori yang mendasardan yang berhubungandenganpenelitian yang akandilakukan. Bab IV Analisa Data danPembahasan Bab ini berisi deskripsi data yang telah diolah. Bagian ini memuat pula hasil-hasil yang diperoleh dari hasil deskripsi data dan cara pencapaiannya/analisisnya serta pembahasannya. Bab V Penutup Bab ini adalah penutup yang terdiridari kesimpulan dan saran. 5 BAB BAB2 II TINJAUANUMUM UMUM TINJAUAN 2.1 Latar Belakang Perusahaan Daerah cadangan timah di Indonesia merupakan suatu bentangan wilayah sejauh lebih dari 800 km, disebut sebagai "The Indonesian Tin Belt", yang merupakan bagian dari "The South East Asia Tin Belt" yang membujur sejauh kurang lebih 3.000 km dari daratan Asia ke arah Thailand, semenanjung Malaysia dan di Indonesia mencakup wilayah Pulau-pulau Karimun, Kundur, Singkep, dan sebagian di daratan Sumatera (Bangkinang) di utara terus ke arah selatan yaitu Kepulauan Bangka Belitung dan Pulau Karimata hingga ke daerah sebelah barat Kalimantan. Catatan sejarah tertua yang melukiskan tentang penambangan timah di Pulau Bangka tercatat pada tahun 1710 yakni ketika Batin Anggor memerintahkan penggalian timah di Merawang. Bijih timah yang dihasilkan pada waktu itu dijual kepada pedagang - pedagang yang datang dari Portugis, Spanyol dan juga dari Belanda. Selanjutnya, mulai tahun 1733 tenaga kerja kasar (atau umum disebut kuli) dari daratan Cina selatan mulai dikerahkan oleh VOC untuk menggali timah di Bangka. Awal tahun 1800-an (diperkirakan 1806) Kesultanan Palembang dan VOC berkolaborasi melakukan penambangan timah di Bangka. Namun pada tahun 1816 Pemerintah Belanda mengambil alih tambang-tambang di pulau Bangka dan dikelola oleh badan yang diberi nama "Bangka Tin Winning Bedrijf" (BTW). Sedangkan di Pulau Belitung dan Pulau Singkep diserahkan kepada pengusaha swasta Belanda, masing-masing kepada Gemeenschappelijke Mijnbouw Maatschappij Biliton (Biliton Mij) atau lebih dikenal dengan nama GMB di Pulau Belitung, dan NV Singkep Tin Exploitatie Maatschappij atau dikenal dengan nama NV SITEM di Pulau Singkep. Secara historis penguasaan pertambangan timah di Indonesia dibedakan dalam dua masa pengelolaan. Yang pertama sebelum tahun 1960 dikenal dengan masa pengelolaan Belanda di mana Bangka, Belitung, dan Singkep merupakan 6 badan usaha yang terpisah dan berdiri sendiri. Bangka dikelola oleh badan usaha milik Pemerintah Belanda sedangkan Belitung dan Singkep oleh perusahaan swasta Belanda. Status kepemilikan usaha ini memberikan ciri manajemen dan organisasi yang berbeda satu dengan yang lain. Ciri perbedaan itu diwujudkan dalam perilaku organisasi dalam arti luas, baik struktur maupun budaya kerjanya. Masa yang kedua adalah masa pengelolaan Negara Republik Indonesia. Status berdiri sendiri dari ketiga wilayah tersebut masih terus berlangsung tetapi dalam bentuk Perusahaan Negara (PN) berdasarkan Undang-undang No. 19 PRP tahun 1960, yaitu PN Tambang Timah Bangka, PN Tambang Timah Belitung dan PN Tambang Timah Singkep. Selanjutnya berdasarkan PP No. 87 tahun 1960, ketiga Perusahaan Negara tersebut dikoordinasikan oleh Pemerintah dalam bentuk Badan Pimpinan Umum Perusahaan Tambang-tambang Timah Negara (BPU Tambang Timah) dengan pembagian tugas dan wewenang seperti bentuk "holding company". Perubahan selanjutnya terjadi pada tahun 1968, dimana ketiga PN dan BPU ditambah Proyek Pabrik Peleburan Timah Mentok dilebur menjadi satu dalam bentuk PN Tambang Timah, yang terdiri dari Unit Penambangan Timah (UPT) Bangka, Belitung, dan Singkep serta Unit Peleburan Timah Mentok ( Unit Peltim). Dengan pertimbangan memberi keleluasaan bergerak di sektor ekonomi umumnya, terutama dalam menghadapi persaingan, status PN Tambang Timah ini pada tahun 1976 diubah lagi menjadi bentuk Perseroan yaitu PT Tambang T imah (Persero) dengan Bangka, Belitung, Singkep dan Peleburan Timah Mentok tetap sebagai unit kegiatan operasi yang dipimpin masing-masing oleh Kepala Unit sedangkan Kantor Pusat berada di Jakarta sehingga secara manajemen perubahan dimaksud belum terintegrasi dalam arti sebenarnya. Bahwa ciri geografis masih tetap melekat dengan pembagian wewenang dan tanggung jawab secara sektoral merupakan warisan sejarah, dan ini menjadi salah satu penyebab terjadinya kesenjangan-kesenjangan dalam pengambilan keputusan yang melatarbelakangi perlunya perubahan mendasar. 7 Status perusahaan ini secara mendasar dengan cara Restrukturisasi yang terdiri dari 4 langkah pokok yaitu : Reorganisasi, Relokasi, Rekontruksi, dan Pelepasan aset pendukung. Di awal tahun 1991, program utama restrukturisasi adalah dengan dimulainya penutupan pusat pengoperasian di pulau Singkep dan di pindahkan ke kantor pusat di pulau Bangka. Sejalan dengan program restrukturisasi perusahaan tanggal 17 februari 1992, domisili kantor pusat PT. Tambang Timah di Jakarta dipindahkan ke Pangkalpinang. Alamat kantor pusat PT Timah, Tbk. yang berada di Jl. Jendral Sudirman No. 51, Pangkalpinang. Selanjutnya mulai tahun 1995 dengan terdaftarnya perusahaan sebagai perusahaan terbuka, namanya beralih menjadi PT Timah, Tbk. Kegiatan pertambangan timah di darat dan laut, peleburan timah, serta fasilitas penunjangnya di Pulau Bangka dan Belitung telah membawa pengaruh dan manfaat yang besar pada perekonomian daerah, pengembangan wilayah, dan pertumbuhan ekonomi nasional. Kegiatan PT Timah, Tbk. selanjutnya disebut sebagai PT Timah di tingkat daerah telah mampu mendorong terbukanya berbagai kesempatan kerja dan berusaha bagi masyarakat sekitar, aksesibilitas wilayah, pendidikan, dan kesehatan masyarakat. Pada 29 November 2017 atas Hasil Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) tiga perusahaan BUMN, yaitu PT Antam Tbk (ANTM), PT Bukit Asam Tbk (PTBA), dan PT Timah Tbk (TINS) menyetujui perubahan Anggaran Dasar Perseroan terkait perubahan status Perseroan dari Persero menjadi Non-Persero. Langkah tersebut sesuai dengan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 47 Tahun 2017 tentang Penambahan Penyertaan modal Negara Republik Indonesia ke dalam Modal Saham PT Inalum (Persero). Sebanyak 4.841.053.951 saham Seri B milik PT Timah Tbk, atau 65%, dialihkan kepada Inalum sebagai tambahan penyertaan modal negara dan saham Seri A PT Timah Tbk yang merupakan saham pengendali tetap dimiliki negara. 8 2.2 Visi dan Misi Perusahaan 2.2.1 VISI "Menjadi Perusahaan pertambangan terkemuka di dunia yang ramah lingkungan" 2.2.2 MISI Membangun sumber daya manusia yang tangguh, unggul, dan bermartabat Melaksanakan Tata Kelola Penambangan yang baik dan benar Mengoptimalkan nilai perusahaan dan kontribusi terhadap Pemegang Saham serta tanggung jawab sosial 2.3 Struktur Organisasi Struktur organisasi perusahaan dibuat guna meningkatkan kinerja dari setiap divisi penyokong dalam suatu perusahaan. Dengan struktur organisasi yang optimal maka diharapkan mampu mendukung pencapaian target di setiap tahunnya. Penyusunan struktur organisasi dibuat berdasarkan spesifikasi dan fungsi kinerja yang ada sehingga dapat di pertanggung jawabkan. Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. Timah, Tbk. (Sumber : PT Timah, Tbk) 9 Gambar 2.3 Struktur Organisasi Unit Produksi Laut Bangka (Sumber : PT Timah, Tbk) Gambar 2.2 Struktur Organisasi Kapal Isap Produksi Unit Produksi Laut Bangka (Sumber : PT Timah, Tbk) 10 2.4 Geografi Daerah Penilitian 2.4.1 Lokasi Daerah Pulau Bangka merupakan sebuah pulau yang terletak di sebelah Timur Sumatera, Indonesia dan termasuk ke dalam provinsi Kepulauan Bangka Belitung. Pulau Bangka mempunyai luas ± 12.700 km2. Bentuk Pulau Bangka memanjang ke arah Tenggara dari arah Barat sepanjang 180 km. Secara astronomis Pulau Bangka terletak pada 1 o 80’ LS – 3 o 70’ LS dan 105o BT – 108o BT. Secara geografis Pulau Bangka sebelah utara berabatasan dengan Laut Cina Selatan dan Laut Natuna, sebelah selatan dengan Laut Jawa, sebelah timur dengan Selat Gaspar dan sebelah barat berbatasan dengan Selat Bangka. Wilayah perairan Laut Permis, Laut Tempilang, Laut Tanjung Kubu, Laut Air Kantung, Laut Cupat Dalam termasuk ke dalam salah satu wilayah izin usaha pertambangan yang dikelola oleh PT Timah, Tbk. bagian Unit Produksi Laut Bangka (UPLB), dimana kantor bagian UPLB berlokasi di kecamatan Belinyu, Kabupaten Bangka, Provinsi Bangka Belitung. Lokasi penelitian penulis yaitu Kapal Isap Keruk (KIP) Timah 9 terdapat di wilayah Laut Permis. 11 2.4.2 Kesampaian Daerah Tabel 2.1 Kesampaian Daerah Lokasi Jakarta Jarak Waktu Tempuh Tempuh - 460 km Kendaraan Kondisi Jalan 50 menit Pesawat 1,5 - 2 jam Bus karyawan Jalan aspal, Pangkalpinang Pangkalpinang – 90 km Belinyu (Kantor PT. Unit Tbk jalan baik Mobil Jalan aspal, operasional kondisi Produksi Timah, kondisi Laut Bangka) Belinyu (Kantor 160 km Unit 3.5 – 4 jam Produksi Laut Bangka) – PT. Dermaga Tbk. Timah, kurang baik (bolong) Dermaga Permis – Kapal Isap 20 – 30 menit Perahu motor Melewati (pong-pong) perairan Produksi 9 12 Gambar 2.4 Peta Kesampaian Daerah (Sumber : PT Timah, Tbk) 13 2.5 Iklim dan Curah Hujan Iklim di Pulau Bangka dipengaruhi oleh iklim musim, yaitu musim hujan dan musim kemarau. Periode musim hujan terjadi antara bulan Oktober sampai Maret dengan variasi suhu udara antara 22° C sampai dengan 26,3° C. Sedangkan daerah Belinyu memiliki iklim tropis basah (tropical humid climate) seperti pada daerah lainnya di Indonesia. Curah hujan berkisar antara 1528 – 2708 mm/tahun , dengan rata-rata 2608 mm/tahun . Sedangkan jumlah hari hujan setiap tahunnya berkisar antara 80-251 hari, dengan rata-rata 154 hari/tahun. Berdasarkan data meteorologi dan geofisika, suhu rata-rata tahunan Kecamatan Belinyu berkisar antara 20°C - 34°C dan fluktuasi temperatur harian berkisar antara 30°C - 40°C, dengan kelembaban udara rata-rata 80%, dimana kelembaban pagi hari 90% dan sore hari 70%. Pada musim hujan atau dikenal dengan musim Barat, biasanya juga disertai dengan angin kencang dan gelombang besar. Kondisi seperti inilah yang perlu diwaspadai terhadap kegiatan operasi penambangan Kapal Isap Produksi (KIP). 2.6 Keadaan Topografi dan Morfologi 2.6.1 Topografi Kondisi topografi Provinsi Kepulauan Bangka Belitung beragam. Topografi wilayah Kabupaten Bangka mulai dari yang datar, bergelombang, berbukit sampai bergunung. Ketinggian dataran rendah rata-rata sekitar 50 m di atas permukaan laut dan ketinggian daerah pegunungan antara lain untuk Gunung Maras mencapai 699 m, Gunung Tajam Kaki ketinggiannya kurang lebih 500 m di atas permukaan laut. Sedangkan untuk daerah perbukitan seperti Bukit Menumbing ketinggiannya mencapai ± 445 m dan Bukit Mangkol dengan ketinggian sekitar 395 m di atas permukaan laut. Laut yang menempati bagian sekitarnya yang dangkal dibentuk oleh lembah-lembah dan sungai-sungai yang tenggelam berisi endapan 14 alluvial yang mengandung mineral cassiterite (SnO2) dengan kedalaman yang bervariasi. Lembah-lembah di daratan diisi oleh alluvium, sebagian merupakan rawa-rawa dan sebagian lagi terpengaruh oleh pasang surut, lembah sempit yang lebih tinggi letaknya mempunyai mata air yang tetap. 2.6.2 Morfologi Pulau Bangka secara umum dapat dikatakan sebagai suatu daerah yang hampir rata, karena telah mencapai kapasitas terrendah. Di atas dataran ini muncul beberapa bukit yang letaknya saling terpisah dan merupakan gunung terpencil atau monad rock, Keadaan tersebut menunjukan bahwa daerah Pulau Bangka sudah mencapai tua karena itu wilayah Pulau Bangka terdiri dari sutuan morfologi rendah dan batuan morfologi perbukitan bergelombang. Satuan ini terdiri dari endapan alluvial, rawa, dan pantai yang menempati bagian sebelah Barat, Timur, Utara wilayah Pulau Bangka dengan luas sekitar 46% berketingtinggian kurang dari 50 m di atas permukaan laut. Di bagian barat, dataran alluvial ini cukup luas dengan ± 1 Km dari pantai, terdapat di daerah sungai-sungai sepanjang pantai akibat pengaruh pasang atau kenaikan permukaan laut, sedangkan di bagian Timur dan Utara tidak begitu luas, lebarnya kurang dari 1 Km dari pantai. 2.7 Keadaan Geologi dan Stratigrafi 2.7.1 Keadaan Geologi Berdasarkan peta geologi lembar Bangka, Sumatera, maka geologi daerah Bangka dapat dibagi sebagai berikut. a. Aluvium berupa endapan permukaan yang terdiri dari bongkah, kerakal, kerikil, pasir, lempung, dan gambut, masa konozoikum zaman kuarter yang berumur holosen. 15 b. Formasi Ranggam berupa perselingan batupasir, batu lempung dan batu lempung tufaan dengan sisipan tipis batu lanau dan bahan organik, berlapis baik, dengan struktur sedimen berupa perlapisan sejajar dan perlapisan silang siur dengan tebal 150 m. Fosil yang dijupai antara lain moluska, Ammonia, sp , Quinqueloculina sp, dan Triloculina sp. dan menunjukkkan umur relatif tidak lebih tua dari Miosen Akhir. Lingkungan pengendapan diduga fluviatil sampai peralihan. Lokasi tipe Ranggam, dapat dikorelasikan dengan Formasi Kasai di daerah Sumatera. Formasi Ranggam terdapat di daerah masa kenozoikum, zaman tersier berumur pliosen. c. Formasi Tanjunggenting berupa perselingan batu pasir malih, batu pasir, batu pasir lempungan, dan batu pasir dengan lensa batu gamping, setempat dijumpai oksida besi. Berlapis baik, terlipat kuat, terkekarkan, dan tersesarkan, dengan tebal lapisannya 250 m1.250 m. Di dalam batu gamping ditemui fosil Montlivaultia molukkana (J. Wenner), Peronidella G (Willkess), Entrochus sp dan Encrinus sp. Kumupulan fosil ini menunjukkan umur Trias, dengan lingkungan pengendapan diperkirakan laut dangkal. Lokasi terdapat di Tanjung Genting dan dapat dikorelasikan dengan Formasi Bintan. Diterobos oleh Granit Kelabat dan menindih tak selarah Kompleks Pemali. d. Granit Klabat berupa batuan, granodiorit, adamalit, diorite, dan diorit kuarsa, serta dijumpai retas aplit dan pegmatite. Terkekarkan dan tersesarkan dan menerobos diabas Penyabung. Umur dari analisa radiometri menunjukkan umur 217 ± 5 atau Trias Akhir masa mesozoikum jura. e. Diabas Penyabung, berupa batuan diabas, terkekarkan dan tersesarkan, diterobos oleh granit Klabat dan menerobos Kompleks Malihan Pemali . Umur diperkirakan pada usia perem atau masa trias jurasic mesozoikum. 16 f. Kompleks pemali berupa filit dan sekis dengan sisipan kuarsit dan lensa batu gamping terkekarkan, terlipat, tersesarkan, dan diterobos oleh granit klabat, De Roever (1951) menjumpai fosil berumur Perem pada batu gamping di dekat Air Duren sebelah SelatanTenggara Pemali . Umur satuan diduga Perem masa paleozoikum paleosen, dengan lokasi tipe di daerah Pemali. 2.7.2 Stratigrafi Urutan stratigrafi batuan daerah Pulau Bangka adalah sebagai berikut. a. Lapisan humus (humic). Lapisan yang sangat dominan yang terbentuk dari sisa-sisa tumbuhan (daun dan batang pohon) yang diendapkan di daerah rawa-rawa yang bersama dengan itu diendapkan pula material halus dari hasil transportasi material yang tererosi. Lapisan ini memiliki ciri-ciri, diantaranya: 1) Berwarna hitam. 2) Kandungan air tinggi (78,48%), kedap air (impermeable) 3) Ukuran butirnya sangat halus (< 1/254 mm) 4) Sangat lunak dan mudah longsor b. Lapisan pasir lempung (sand clay). Lapisan yang mempunyai ukuran yang halus mendekati ukuran butir lempung. Material ini mempunyai sifat yang hampir sama dengan lempung. Adapun yang membedakan di antara keduannya adalah warna lempung pasir relatif lebih terang (lebih putih) dan kandungan air lebih kecil (17,29%). c. Lapisan lempung (clay). Biasanya terletak di antara lapisan lempung humus dan lapisan pasir yang mengandung bijih timah. Sifat lapisan ini apabila kering akan menjadi keras dan apabila basah akan menjadi lengket dan liat, ukuran butirnya sangat halus dengan kandungan air yang tinggi (59,40%). 17 d. Lapisan lempung pasir (clay sand). Lapisan yang terdiri dari lempung dan pasir, dimana kebalikan dari pasir lempungan. Lapisan ini berwarna agak gelap , kandungan air lebih besar dari pasir lempungan serta ukurannya relatif lebih kasar dari pasir lempungan. e. Lapisan pasir (sand). Lapisan yang berbutir kasar, keras dan memiliki kandungan air yang kecil. f. Lapisan tanah bertimah (kaksa). Lapisan yang terdiri dari: a) Lempung pasir halus b) Pasir lempung kasar c) Pasir lempung halus g. Lapisan batuan dasar (bed rock). Lapisan paling dasar terdiri dari batuan yang keras (batuan beku, sedimen, atau metamorf) dan batuan yang lunak (batuan sedimen). Umumnya lapisan batuan dasar pada endapan biji timah di Pulau Bangka adalah batu granit lapuk, batu lempung, dll. Dapat dilihat pada gambar 2.5. Gambar 2.5 Stratigrafi Daerah Bangka 18 2.8 Genesa Endapan Timah Mineral utama yang terkandung pada bijih timah adalah cassiterite (SnO2). Batuan pembawa mineral ini adalah batuan granit yang berhubungan dengan magma asam dan menembus lapisan sedimen (instrusi granit). Genesa endapan timah bermula dari adanya intrusi granite biotite yang diperkirakan terjadi pada masa Triassic atas, dimana host rock nya adalah batuan dynamo metamorphic yang berumur Permokarbon dan yang berumur Triassoc bawah yang terdiri dari komposisi batu pasir, kuarsit, shale, chert, konglomerat, dan diabas. Intrusi granite biotit tersebut menghasilkan plutonik granit, grandiorit, dan synite. Batuan beku plutonik tersebut sekarang sudah terkikis dan tersingkap di permukaan atau bukan sudah tertutup kembali oleh bantuan sedimen baru atau endapan Kuarter, diantaranya di Pulau Karimun, Batam, Bintan, Singkep, Bangka, dan Belitung. Berdasarkan studi seismik, diketahui penyebaran batuan plutonik tersebut tidak hanya terletak di daratan pulau, tetapi juga menerus ke arah laut / lepas pantai. 2.8.1 Klasifikasi Endapan Timah Secara umum penambangan timah secara genesa dapat dibedakan menjadi dua, yaitu endapan timah primer dan endapan timah sekunder. a. Endapan Timah Primer Proses terbentuknya timah primer yakni berasosiasi dengan granit.Terbentuknya pada pegmatite hipotermal yang bersenyawa dengan cairan Volatile (bagian dari magma). Batuan sumber granit biotit, berumur Trias-Yura, fase mineralisasi pneumatolitik dan hydrothermal (hypothermal dan mesothermal). Mineralisasi terdapat pada daerah kontak dan puncak granit berupa skarn, greisen dan urat (vein). 19 Gunung api Muka laut Daratan E A . SKARN B . GREISSEN C . QUARZT D . PEGMATITE E . VEIN LET F . SULPH IDE Sub Volkanik F A B C Plutonik D Gambar 2.6 Genesa Pembentukan Mineral Berdasarkan konsep diatas, kasiterit primer yang ekonomis terdapat dalam tigas fase yaitu fase pneumatolitik, Fase pneumatolitik -hydrothermal tinggi dan fase hypothermal-mesothermal. Berikut uraian dari beberapa fase tersebut : 1. Fase pneumatolitik Terbentuk Greisen muskovit yang mengandung kalsiterit dalam jumlah jarang terdapat greisen topas dan turmalin. 2. Fase pneumatoliti-hydrothermal tinggi Mengandung timah yang menerobos masuk dalam batuan sedimen melalui celah dan mengubah secara metasomatisme kontak. 3. fase hypothermal-mesothermal Mengandung timah dengan komponen utama mengisi perangkap yang telah ada berupa jalur sesar, kekar, retakan, bidang lapisan, dicirikan dengan adanya urat-urat kuarsa yang menganudng kalsiterit. 20 Mineralisasi dan tipe timah primer Bangka di bagi menjadi tiga tipe, yaitu : 1. Tipe Greisen Merupakan endapan hasil proses pneumatolitik atau metasomatisme kontak berupa batu lempung, batu pasir, metasedimen maupun metamorf, berada di daerah pemali. 2. Tipe Vein atau Urat Terbentuk pada granit dekat dengan kontak metasedimen. Asosiasi endapan ini adalah mineral turmalin, kuarsa, sering dijumpai sebagai urat kwarsa dan kasiterit saja. 3. Stockwork Mineral timah primer dalam bentuk urat jejaringan “stockwork” terjadi pada granit gneiss. Asosiasi mineral : monasit, arsenopirit, oksida besi, wolframit, pirit, dan kalpopirit. Di Bangka endapan yang penting terdapat di Pemali dan Tempilang. Di Pemali endapan timah didapatkan sebagai jenjaring dan greisen dan granit dan urat tourmaline kasiterit yang mebujur sejajar dengan sentuhan atau di dekatnya. Batuan asal dari timah adalah batuan beku bersifat asam yakni granit yang mengalami mineralisasi. Namun tidak semua jenis granit menghasilkan timah tergantung dari kandungan magma serta batuan yang diterobos magma. Di bawah terdapat beberapa klasifikasi granit serta mineral hasil pembentukannya ( Tabel2.2 dan Tabel 2.3). Tabel 2.2 Klasifikasi granit berdasarkan Chappel & White (1974) dan Ishara (1977) (Castro, 1999) Chappel & White (1974) Magma source Upper mantle / Lower Crust Upper Crust Type Granit Granit "I" type Granit "S" type Mineral Au, Ag, Cu, Pb, Zn Sn, W, U, Th 21 Tabel 2.3 Klasifikasi granit berdasarkan Ishihara (1977) (Castro,1999) Ishihara (1977) Solidification Procces/ Condition Solidification Condition Reducation (FO2< Oxydation (FO2) S>) Magnetic Series Ilmenite Series Procces/ Tin Mineral or Granite Barren Tin Bearing Granite Pada tabel tersebut, tipe granit yang menghasilkan timah yaitu granit tipe-S pada klasifikasi Chapel dan White (1974), sedangkan pada klasifikasi Ishihara (1977) granit seri ilmenit. b. Endapan Timah Sekunder Proses terbentuknya endapan timah sekunder merupakan hasil pelapukan dari timah primer dimana medianya adalah angin maupun air melalui proses transportasi dan sedimentasi yang akan dijelaskan selanjutnya dengan ilustrasi pada gambar Gambar 2.7 Proses Transportasi dan Sedimentasi Mineral Timah 22 Endapan sekunder (placer) didalamnya terdiri dari endapan alluvial, endapan elluvial, dan Endapan colluvial.Endapan bijih alluvial dibagi lagi menjadi dua bagian yaitu endapan bijih kaksa dan endapan bijih meinchan. Endapan bijih kaksa terjadi akibat proses erosi selektif dimana mineral berat (misalnya klasiterit) terendapkan sedangkan mineral ringan (misalnya kuarsa) terbawa lebih jauh. Endapan ini dicirikan dengan lokasi keterdapatannya yaitu lembah-lembah diatas bedrock serta butirannya tidak semua besar. Endapan bijih meichan terjadi akibat adanya proses erosi kembali (rejuvenation) terhadap bentuk morfologi daripada bijih yang tadinya menyebar luas (disseminated). Hasil erosi tersebut diendapkan lagi pada lembah-lembah secara selektif. Ciri-ciri endapan meichan yaitu terdapat lembah, endapannya tipis, dan butirannya hampir bulat. Jenis endapan bijih elluvial disebut juga endapan bijih kulit yang terjadi akibat adanya pelapukan kimia yang diaktifkan oleh air hujan, sehingga mineral berat yang ada dialamnya perlahan-lahan turun sampai bedrock yang masih segar dan terkumpul membentuk endapan. Jadi disini tidak ada transportasi mendatar, tetapi ada sedikit transportasi tegak.Ciri- ciri endapan ini umumnya terdapat diluar lembah, lapisannya relatif tipis dengan butirannya yang besar-besar dan tidak bulat. Endapan bijih colluvial terjadi akibat peluncuran tanah, tetapi pada suatu ketinggian yang agak rata terhenti dan diikuti oleh proses pengkayaan. Ciri-ciri endapan ini yaitu terdapat pada suatu daerah dimana perubahan ketinggian kecil, butirannya kasar dan tidak bulat. Untuk pembagian lingkungan pengendapan endapan placer dapat dilihat pada gambar 2.8 dimana terdapat pembagian pada lingkungan pengendapan darat yakni elluvial, collvial, dan alluvial.Sedangkan pada lingkungan pengendapan laut (fluvial and beach) tidak terjadi endapan placer. 23 Gambar 2.8 Endapan Timah Sekunder Penampang melintang yang menunjukan pembagian endapan placer (dimodifikasi oleh Smirnov, 1976) Kerangka waktu tentatif untuk sejarah pengendapan dan pembentukan timah placer adalah sebagai berikut : 1. Selama iklim kering (semi-arid) di zaman Miosen Akhir sampai Pliosen Awal terbentuk regolith (tanah purba) di Paparan Sunda. Regolith tersebut terdiri dari laterit dan endapan placer mineralmineral berat dari elluvial dan colluvial yang selanjutnya merupakan bagian dari batuan dasar. 2. Secara tidak selaras pada Pliosen Awal sampai Plistosen Awal diatas batuan dasar diendapkan Older Sedimentary Cover yang merupakan lapisan boulder (di Malaysia disebut Piedmont fan facies yang mengandung endapan timah ekonomis). Pada posisi stratigrafi yang sama kontak saling menjari terhadap lapisan bolder diendapkan facies dataran alluvial. 3. Pada akhir Plistosen Awal, terjadi peningkatan curah hujan (Presipitasi) sehingga harus air mengkonsentasikan endapan timah sebagai residual elutration, kaksa dan meichan (braided strem). 4. Proses laterisasi selanjutnya terjadi pada Plistosen Tengah menghasilkan graded stream, kedua yang mengubah endapan lama dan mengendapkan kembali sebagai meichan yang lebih muda. 24 Endapan placer terbentuk oleh adanya faktor utama, yaitu batuan sumber, erosi, transportasi, dan perangkap (sedimentasi). 1. Batuan Sumber Endapan timah placer berasal dari sumber primer berupa granit S-type dan dapat pula berasal dari sumber sekunder berupa endapan placer biasanya. Pada sumber primer SnO2 terbentuk oleh larutan sisa (folatil) yang mengisi rekahan-rekahan batuan yang diterobos oleh granit dan dapat pula berupa polpirit yang mengisi copula dari tubuh granit, adapun sumber sekunder adalah endapan placer yang mengalami erosi dan diendapkan kembali, biasanya menjadi endapan timah meichan. 2. Erosi Faktor-faktor utama yang mempengaruhi erosi adalah sifat kimia batuan sumber, iklim (air), tektonik, dan gelombang. Batuan granit yang mengandung feldspar lebih tinggi akan memiliki tingkat pelapukan yang lebih tinggi pula. Semakin tinggi kelembapan (high humanity), maka tingkat erosinya makin tinggi. Pola penyebaran struktur dapat dijadikan panduan untuk emelusuri daerah sumber material sedimen klasik kasar berukuran pasir kasar sampai kerakal. 3. Transportasi Faktor-faktor utama yang mempengaruhi transportasi adalah iklim, media pembawa, kemiringan lereng, dan permukaan air laut. Dengan kondisi iklim yang basah dan air yang melimpah memungkinkan material rombakan dapat tertransport dengan jarak yang jauh, sedangkan bila kondisi iklim kering (arit) rombakan tidak dapat tertransportasi dengan jarak yang jauh. 2.8.2 Mineral – mineral dalam Penambangan Bijih Timah Cassiterite (SnO2) merupakan mineral utama yang mengandung timah. Mineral ini selalu diikuti beberapa mineral 25 berharga dan mineral gangue. Endapan bijih timah pada cassiterite berasal dari magma granitic, yaitu magma yang berasal dari larutan yang bersifat asam membentuk batuan granit, sehingga terdapatnya endapan bijih timah berhubungan erat dengan batuan granit (Noer, 1998). Mineral-mineral yang terdapat pada bijih timah yaitu : 1. Mineral Utama Mineral utama yang diproses di Pusat Pengolahan Bijih Timah (PPBT) Pemali adalah cassiterite (SnO2). Mineral ini memiliki warna yang beragam yakni kecoklatan, kehitaman, dan kemerahan. Mineral ini juga memiliki kandungan Sn sekitar 78,8% dengan berat jenis 6,8 – 7,1 (Kelly and Spottiswood, 1982). 2. Mineral Ikutan Berharga Mineral ikutan berharga yang umumnya terbawa oleh mineral cassiterite yang diproses di Pusat Pengolahan Bijih Timah (PPBT) Pemali yaitu : A. Mineral Ilmenite (FeTiO3) Pada umumnya mineral ilmenite berwarna logam besi kehitaman atau hitam keabu-abuan yang berbentuk persegi pipih dan memiliki berat jenis berkisar antara 4,5 – 5,0 serta bersifat Konduktor dan bersifat magnetik kuat (Kelly and Spottiswood, 1982). Mineral ini memiliki kandungan Ti sebesar 31,6% sehingga biasa digunakan sebagai bahan baku Rutile (TiO2) untuk industri keramik, pigmen, dan konsentrat logam Titanium. B. Mineral Monazite Mineral ini umumnya memiliki warna kuning dan kecoklatan. Dimana pada mineral ini terkandung ThO2 sebesar 9% dengan berat jenis berkisar antara 4,9 – 5,3 dan bersifat Magnetik serta bersifat Non-Konduktor (Kelley and 26 Spottiswood, 1982). Mineral monazite memiliki rumus kimia (Ce, La, Y, Th)PO4. C. Mineral Zircon Mineral ini memiliki warna kuning dan keabu-abuan dengan berat jenis berkisar antara 4,2 – 4,7 dan mengandung 67,2% ZrO2 serta memiliki sifat Non-Konduktor dan juga Non-Magnetik (Kelley and Spottiswood, 1982). Mineral ini digunakan sebagai bahan baku Zirconia untuk industri keramik. 3. Mineral Ikutan Lainnya Beberapa mineral ikutan yang terdapat pada bijih timah yaitu : A. Mineral Pyrite Mineral pyrite memiliki warna yang beragam seperti kuning dengan kilap keemasan, kehijauan, atau berwarna abuabu kepuh. Mineral ini juga memiliki bentuk yang tidak teratur dengan permukaan yang tidak rata dengan berat jenis 5,0 serta mengandung 46,7% Fe (Kelley and Spottiswood, 1982). Rumus kimia mineral pyrite adalah FeS2. B. Mineral Marcassite Mineral marcassite memiliki ciri-ciri yang sama dengan mineral pyrite dimana mineral ini memiliki warna yang beragam seperti kuning kilap emas, kehijauan, dan abu-abu kepuh. Mineral ini juga memiliki bentuk permukaan yang tidak teratur serta memiliki rumus kimia yang sama dengan mineral Pyrite yakni FeS2,namun mineral marcassite memiliki berat jenis 4,9 dan mengandung 46,6% Fe (Kelley and Spottiswood, 1982). C. Mineral Hematite Mineral hematite memiliki warna yang beragam mulai dari kecoklatan, kemerahan, dan kehitaman. Mineral ini bentuk yang lonjong dan memiliki berat jenis 4,9 – 5,3 . Mineral ini 27 juga memiliki rumus kimia (Fe2O3) dengan kandungan Fe sebesar 70% (Kelley and Spottiswood, 1982). D. Mineral Topaz Mineral topaz memiliki warna putih bening, biru, merah jambu, ungu. Mineral ini berbentuk persegi atau potongan lidi tajam dengan goresan pipih pada bagian pinggir. Mineral i memiliki berat jenis 3,4 – 3,6 dengan rumus kimia (AlF)2.SIO4 (Kelley and Spottiswood, 1982). E. Mineral Limonite Mineral limonite memiliki warna kekuningan dan kecoklatan dengan permukaan kasar mineral berbentuk bulat serta mengandung unsur Fe sebesar 59,9%. Mineral limonitememiliki berat jenis 3,6 – 4,0 dengan rumus kimia 2Fe2O3.3H2O (Kelley and Spottiswood, 1982). F. Mineral Tourmaline Mineral tourmaline memiliki warna hijau kehitaman atau hitam arang dengan bentuk yang tidak teratur dan permukaan menyerat seperti asbes dengan pecahan seperti kaca serta memiliki berat jenis 3,0 – 3,2. Mineral ini memiliki rumus kimia HgAl3(BOH)2Si4O19 (Kelley and Spottiswood,1982). G. Mineral Quartz Mineral quartz berwarna bening putih atau tidak berwarna dengan bentuk kristal yang tidak teratur. Mineral ini memiliki berat jenis 2,65 – 2,66 serta rumus kimia SiO2 dengan kandungan Si sebesar 46,9% (Kelley and Spottiswood, 1982). H. Mineral Rutile Mineral rutile memiliki warna beragam seperti warna merah kehitaman, kuning tua atau coklat dengan berat jenis 4,2 dan memiliki rumus kimia TiO2 yang mengandung 60% unsur Ti (Kelley and Spottiswood, 1982). I. Mineral Anatas 28 Mineral anatas memiliki warna putih, hitam, abu kepuh dengan bentuk seperti layang-layang dan permukaan sama seperti mineral pyrite. Mineral ini memiliki berat jenis 3,9 dengan rumus kimia yang sama dengan rutile yakni TiO2 (Wikipedia, Anatas). J. Mineral Siderite Mineral siderite berwarna kuning kecoklatan dengan bentuk bulat sempurna dan permukaan sedikit kasar serta memiliki berat jenis 3,9 dengan rumus kimia (FeCO3). Mineral ini juga mengandung 48,3% unsur Fe (Kelley and Spottiswood, 1982). K. Mineral Spinel Mineral spinel memiliki warna merah darah dengan bentuk persegi dan memiliki berat jenis 3,5 – 4,1 serta memiliki rumus kimia MgOAl2O3. Mineral ini mengandung 71,8% senyawa Al2O3 dan MgO sebesar 28,2% (Kelley and Spottiswood, 1982). L. Mineral Galena Mineral galena memiliki warna biru kehitaman dengan berat jenis berkisar antara 7,4 – 7,6 dan rumus kimia PbS serta mengandung 86,6% unsur Pb (Kelley and Spottiswood, 1982). M. Mineral Plumbogumite Mineral plumbogumite memiliki warna abu-abu, hitam, coklat, dengan bentuk bulat sempurna, dan permukaan halus atau licin serta berat jenis 7,5. Mineral ini juga memiliki rumus kimia yakni sebagai berikut PbAl3(PO4)2(OH)5(H2O) (Wikipedia, Plumbogumite). N. Kabat Besi Berwarna seperti karat besi dengan bentuk lempengan dan memiliki berat jenis 4,0 dengan rumus kimia Fe2O3H2O. 29 2.8.3 Karakteristik Bijih Timah Timah di alam tidak ditemukan dalam unsur murninya, tetapi terasosiasi dengan unsur dan mineral lain dalam bentuk senyawa. Tabel 2.4 Mineral asosiasi bijih timah ( Taggart, 1944) Sifat –sifat fisik NO Nama Rumus Kimia B.J Kekerasan Magnet Mineral Listri k 1 Kalsiterit SnO2 6,0-7,0 6,0-7,0 NM C 2 Ilmenit FeTiO3 4,5-5,0 5,0-6,0 M C 3 Monazite (CeLaYTh)PO4 4,9-5,3 5,0-5,5 M NC 4 Senotim YPO4 4,5-4,6 4-5 M NC 5 Zircon ZrSiO4 4,6-4,7 7,5 NM NC 6 Rutil TiO2 4,1-4,3 6,0-6,5 NM C 7 Kuarsa SiO2 2,6-2,7 7,0 NM NC 8 Marcasit FeS2 4,8 6,0-6,5 NM C 9 Pyrit FeS2 4,8-4,9 6,0-6,5 NM C 10 Hematit Fe2O4 4,9-5,1 5,5-6,5 SM C 11 Siderite FeCO3 3,8-3,9 3,5-4,0 M NC 12 Tormalin NaMgFeAl6 BO3 3,0-3,2 7,0-7,5 SM NC Si6OH14 Keterangan : C : Conductor NK : Non Conductor NM : Magnetic M : Magnetic SM : Semi-Magnetic 30 2.8.4 Sumber Daya Endapan Bijih Timah Berdasarkan kelengkapan data eksplorasi yang telah dilakukan, maka sumber daya timah di wilayah ini diklasifikasikan menjadi tiga jenis, yaitu: a. Sumber daya tererka, yaitu sumber daya timah yang dihitung untuk daerah diluar batas sumber daya tertunjuk yang data ekslporasinya sangat kurang, sehingga keyakinan kebenaran penyebarannya juga sangat kurang. b. Sumber daya tertunjuk, yaitu sumber daya timah yang dihitung untuk daerah eksplorasinya kurang lengkap, sehinnga keyakinan kebenaran penyebarannya tidak terlalu tinggi. c. Sumber daya terukur, yaitu sumber daya timah yang dihitung untuk daerah yang data eksplorasinya lengkap dan cukup rapat, sehingga keyakinan kebenaran penyebaran tinggi. 31 BAB 3 III BAB LANDASAN TEORI LANDASAN TEORI 3.1 Pengertian Umum Pertambangan adalah serangkaian kegiatan atau pekerjaan yang meliputi penyelidikan umum, studi kelayakan, konstruksi, penambangan, pengolahan dan pemurnian, pengangkutan, dan penjualan serta pasca tambang. Dalam melakukan kegiatan penambangan, dibutuhkan metode yang tepat sesuai dengan bentuk dan posisi endapan, kondisi geoteknik, mineral yang akan digali (kadar dan kuantitas), dan ekonomi (harga mineral dan biaya penambangan). 3.1.1 Tahapan Dalam Pertambangan Di dalam usaha penambangan timah, PT Timah, Tbk. melakukan usaha terintegrasi pertambangannya, dimulai dari dalam tiap tahapan usaha kegiatan eksplorasi, eksploitasi, pengolahan, pemurnian, pengangkutan, dan pemasaran. Antara satu tahapan memiliki hubungan yang tidak dapat dipisahahkan. Berikut ini adalah tahapn dalam pertambangan yaitu: 1. Penyelidikan Umum Penyelidikan umum merupakan aktivitas yang bertujuan untuk mengetahui potensi endapan bahan galian dengan memperkirakan kekayaan suatu mineral berdasarkan data dan informasi geologi. Potensi endapan bahan galian dapat dimanfaatkan secara nyata jika diselidiki dan menunjukan adanya sejumlah cadangan, kemudian dapat ditambang, diolah maupun dijual. 2. Eksplorasi Eksplorasi merupakan suatu kegiatan pencarian mineral yang dilakukan setelah mengetahui hasil dari penyelidikan umum yang menunjukan adanya potensi bahan galian, apabila hasil dari penyelidikan umum tidak ada, maka kegiatan tidak 32 dilanjutkan. Eksplorasi terdiri atas beberapa tahan eksplorasi, yaitu: a. Ekslporasi Pendahuluan Eksplorasi pendahuluan merupakan tahapan awal eksplorasi, dimana tahap ini berasal dari referensi-referensi dari perpustakaan dan literatur-literatur untuk melihat keberadaan cadangan pada suatu daerah terdapat mineral, kemudian dilanjutkan dengan pembuatan surat izin eksplorasi untuk langsung melakukan pengamatan ke lapangan. Pada umumnya sumber daya terpetakan masih relatif besar dan luas, karena belum dilakukan pengambilan sampel untuk mengetahui apakah kekayaan pada daerah tersebut layak dan ekonomis untuk ditambang, sehingga perlu dilakukan eksplorasi yang lebih rinci untuk memastikan hasil yang diperkirakan. b. Eksplorasi Rinci Eksplorasi rinci merupakan tahapan eksplorasi dimana pengerjaannya semakin detail dan rinci, tahap ini dikerjakan apabila mengidentifikasikan pada adanya tahap cadangan sebelumnya yang cukup ekonomis untuk ditambang. maka, luasan dari sumber daya tahap sebelumnya menjadi lebih kecil, tetapi peralatan yang digunakan semakin banyak dan semakin canggih. Pada tahap ini mulai dapat diperkirakan jumlah cadangan yang teliti. biasanya perusahaan memiliki simbol tertentu untuk cadangan (lampiran). c. Eksplorasi Lanjut Eksplorasi lanjut merupakan tahap akhir dari aktivitas eksplorasi yang bertujuan untuk menentukan apakah akan ditambang atau tidak. Apabila hasil dari tahaptahap sebelumnya pada suatu lokasi adalah ekonomis dan 33 menguntungkan untuk ditambang, maka akan dilanjutkan tahap berikutnya. Tujuan akhir dari eksplorasi mineral adalah untuk mengetahui berapa nilai ekonomi dari endapan bahan galian di suatu daerah. Untuk itu harus diketahui berapa banyak atau besarnya kualitas dan kuantitas dari endapan bahan galian tersebut. Secara umum, biasanya hal-hal ini dinyatakan sebagai cadangan bahan tambang disertai perhitungannya yang dilengkapi dengan profil bor. (lampiran) Cadangan dalam pengertiannya berdasarkan kode KCMI adalah bagian dari sumberdaya mineral terukur dan / atau tertunjuk yang dapat ditambang secara ekonomis. hal ini termasuk tambahan mineral dilusi ataupun “material hilang”, yang kemudian terjadi ketika mineral tersebut ditambang. Pada klasifikasi ini pengkajian dan modifikasi dari asumsi yang realistis atas faktor-faktor penambangan, metalurgi, ekonomi, pemasaran, hukum, lingkungan, sosial, dan pemerintahan. Cadangan bijih dipisahkan berdasarkan tingkat keyakinan, yaitu cadangan biih terkira dan cadangan bijih terbukti. Sedangkan pengertian sumberdaya berdasarkan kode KCMI adalah suatu konsentrasi atau keterjadian dari material yang memiliki nilai ekonomi pada atau di atas kerak bumi, dengan bentuk, kualitas dan kuantitas tertentu yang memiliki keprospekan yang beralasan untuk pada akhirnya dapat diekstraksi secara ekonomis. Lokasi, kuantitas, kadar, karakteristik geologi dari kemenerusan dari sumberdaya mineral harus diketahui, diestimasi atau diinterpretasikan berdasarkan bukti-bukti geologi yang spesifik. Sumberdaya mineral dikelompokan berdasarkan tingkat keyakinan, yaitu sumberdaya tereka, tertunjuk, terukur. 34 3. Studi Kelayakan (Feasibility Study) Studi kelayakan atau feasibility study merupakan suatu aktivitas penelitian untuk mengetahui apakah cadangan yang sudah diestimasi pda saat melakukan eksplorasi layak atau tidak untuk dilakukannya eksploitasi. Hal ini sangat penting untuk dilakukan karena cadangan yang telah ditemukan belum tentu layak untuk ditambang, meskupun hasil dari eksplorasi mengatakan dapat ditambang dalam skala besar. Pada tahap studi kelayakan, cadangan pada lokasi akan dikaji dari berbagai aspek, yaitu: a. Aspek Geologi Aspek geologi ini menyangkut bagaimana penyebaran serta kekayaan dari suatu mineral yang akan ditambang. b. Aspek Ekonomi Aspek ekonomi menyangkut bagaimana harga jual dari mineral tersebut dan biaya operasional tambang, apabila menguntungkan untuk ditambang maka mineral tersebut akan dieksploitasi. c. Aspek Teknis Aspek teknis menyangkut tentang keteknisan dari pengambilan cadangan tersebut mengenai metode yang akan digunakan maupun SOP yang diterapkan. 4. AMDAL AMDAL merupakan analisa mengenai dampak lingkungan yang ditimbulkan dari kegiatan penambangan, dengan mengkaji metode penambangan apa yang akan digunakan, baik berupa Open Pit, maupun Off Shore yang diterapkan oleh PT Timah, Tbk. 35 5. Persiapan Penambangan Persiapan penambangan (Development and Construcktion) dilakukan setelah lolos tahap analisa studi kelayakan dan AMDAL. Persiapan dilakukan antara lain adalah persiapan pembangunan infrastruktur seperti jalan masuk tambang, pembangkit listrik, pelabuhan, kapal, bahan bakar, dan pembuatan fasilitas-fasilitas yang mendukung untuk dilakukannya tahap penambangan, khususnya pada Unit Produksi Laut Bangka (UPLB). 6. Penambangan Metode penambangan yang diterapkan oleh PT Timah, Tbk. antara lain menggunakan metode Open Pit untuk tambang daratnya dan menggunakan metode Off Shore. Khususnya untuk Unit Produksi Laut Bangka menggunakan Kapal Keruk (KK), Kapal Isap Produksi (KIP), dan Bucket Wheel Dredge. 7. Pengolahan (Pencucian) Kegiatan pencucian pada Kapal Isap Produksi (KIP) termasuk dalam rangkaian proses pengolahan bahan galian (minerals dressing) yang merupakan suatu proses pemisahan mineral berharga dari mineral pengotor dengan memanfaatkan perbedaan sifat-sifat fisik diantara mineral. Sifat-sifat fisik yang dimanfaatkan antara lain ukuran butir, berat jenis, sifat kemagnetan, dan sifat kelistrikan. Sasaran dari kegiatan minerals dressing adalah untuk meningkatkan kadar (grade) dan perolehan (recovery) secara maksimal agar dapat ditingkatkan menuju proses ekstraksi metalurgi untuk memperoleh logam murni yang bernilai ekonomi tinggi. Instalasi pencucian sementara yang dilakukan pada Kapal Isap Produksi (KIP) merupakan tahapan screening dan concentration. Tahapan crushing tidak perlu dilakukan karena 36 material yang digali ukurannya bukan bongkah sehingga tidak perlu direduksi ukuran partikelnya. Sedangkan tahapan dewatering sendiri selanjutnya dilakukan di Pusat Pengolahan Bijih Timah (PPBT). 8. Pengangkutan Bijih timah yang telah melewati proses pencucian selanjutnya akan ditrasnportasikan menggunakan kapal transport (tongkang). Pengangkutan atau hauling bijih timah ini berdasarkan aplos yang diterapkan oleh tiap kapal, yang umumnya terdapat empat aplos/harinya. Kapal tongkang akan membawa bijih timah yang sudah dikemas perkampilnya. 9. Pemasaran PT Timah, Tbk. memberlakukan sistem penjualan timah melalui satu pintu, maka PT Timah, Tbk. hanya bertransaksi melalui ICDX (Indonesian Commodity and Derative Exchabge), termasuk produsen timah lainnya di Indonesia. Setiap penjual dan pembeli diharuskan terdaftar dahulu sebagai anggota ICDX, setelah itu baru dapat melakukan transaksi di bursa yang berlokasi di Jakarta tersebut. 10. Reklamasi Reklamasi merupakan aktivitas yang dilakukan untuk menata dan memperbaiki lingkungan akibat aktivitas penambangan. Pada metode penambangan Off Shore, reklamasi yang dilakukan adalah membuat terumbu karang baru dengan cara menanam besi besi kapal yang sudah tidak terpakai lagi ke dasar laut. Hingga nantinya secara alami akan terbentuk terumbu karang baru, hal ini biasanya dinamakan dengan istilah rekayasa kelautan. 37 3.1.2 Metode Penambangan Berdasarkan lokasi penambangan, metode penambangan di PT Timah Tbk. dibagi menjadi dua , yaitu: 1. Metode Tambang Terbuka Tambang terbuka adalah suatu metode penambangan yang aktivitasnya dilakukan di permukaan bumi. 2. Metode Penambangan Lepas Pantai Tambang Lepas Pantai adalah suatu metode penambangan yang aktivitasnya dilakukan pada area lepas pantai, dimana endapan mineral yang ditambang merupakan endapan placer. 3.1.3 Kegiatan Penambangan Lepas Pantai Umumnya endapan timah yang berada di laut merupakan endapan timah alluvial oleh karena itu kegiatan tambang laut (off shore) di PT Timah, Tbk. menggunakan metode penambangan dengan cara mengupas area dengan menggunakan Kapal Keruk (KK), Bucket Wheel Dredge (BWD), dan Kapal Isap Produksi (KIP). Pengupasan lapisan tanah dilakukan dengan cara membuang tailing ke belakang kapal dan mengambil lapisan yang mengandung timah kemudian melalui proses pencucian. Kegiatan penambangan dilakukan sesuai dengan rencana kerja PT Timah, Tbk. yang telah ditentukan sebelumnya. 3.2 Penyampaian Informasi Data Lubang Bor Sebelum melakukannya penggalian dengan Kapal Isap Produksi (KIP), operator harus menentukan titik bor terlebih dahulu menggunakan alat bantu navigasi yaitu GPS, data lubang bor merupakan data teknis yang menyampaikan informasi mengenai keberadaan mineral timah dengan kadar tertentu yang disesuaikan dengan simbol tertentu yang hanya berlaku di PT Timah, Tbk. Data pemboran biasa di tampilkan dalam bentuk tanda lubang dan keterangannya, baik berupa nomor lubang bor, tinggian topografi 38 permukaan (TLR) lubang bor, ketebalan lapisan pemboran, ketinggian topografi bed rock (kong), dan kekayaan lubang bor. Simbol ini digunakan untuk mempermudah penyampaian informasi dari pihak geologi tambang kepada para pekerja dilapangan, selain itu juga bertujuan untu menjaga data eksplorasi dan cadangan yang sifatnya rahasia. Pada saat ini, terdapat sebelas simbol yang menggambarkan mineral timah berdasarkan kadarnya dalam satuan kg/𝑚3 yang digunakan oleh PT Timah, Tbk. Selain itu juga ada tanda- tanda khusus yang menggambarkan apakah lapisan yang dibor adalah lapisan insitu atau lapisan sisa pencucian, sebagian insitu sebagian sisa pencucian, pemboran tidak sampai kong (TSK). Pemboran tidak sampai kong dapat terjadi karena adanya batu keras atau kayu yang menghalangi didalam proses pemboran. Tanda – tanda ini digunakan untuk mempermudah operator atau pembaca pada umumnya untuk mengidentifikasi informasi yang disampaikan oleh bagian Geologi Tambang. Selain itu dalam operasi penambangan, setiap KIP harus memiliki peta rencana kerja (RK) bulanan pada kapal tersebut. Peta rencana kerja ini diberikan oleh pihak geologi tambang PT Timah, Tbk. Kepada kuasa kapal pada tiap – tiap KIP. Pada peta RK terdapat informasi lubang bor dan cadangan koordinat kolong kerja KIP akan beroperasi ( tabel 3.1 ) Selain peta RK juga ada lembar profil bor, yaitu lembar yang menjelaskan mengenai situasi vertikal dari suatu lubang bor. Informasi lapisan yang dapat diperoleh dari suatu profil lubang bor adalah kedalaman lubang bor, lapisan yang dilaluinya, dan kekayaan timah pada lubang bor tersebut ( tabel 3.1 ) lembar profil bor ini digunakan oleh para kuasa kapal sebagai salah satu data teknis yang menjadi acuan dalam aktivitas penggalian bijih timah di dasar laut. Gambar 3.1. merupakan contoh dari profil bor yang akan digali oleh Kapal Isap Produksi (KIP) Timah 9 periode Januari-Februari 2018. 39 Tabel 3.1 Simbol Kekayaan Timah (sumber PT Timah Tbk.) Suatu profil lubang bor digambarkan dalam sebuah garis vertikal yang memberikan informasi mengenai kedalaman mineral timah yang akan digali. Pada peta profil bor juga terdapat interval kedalaman air laut pada lubang tersebut. Profil lubang bor disajikan dalam bentuk kode-kode atau singkatan dari tiap perlapisan yang digunakan oleh PT Timah, Tbk. Tiap lapisan ini memiliki kedalaman, jenis lapisan, kestabilan dan sifat yang berbeda-beda. Berikut ini 40 adalah contoh cara membaca simbol pada lubang bor yang digunakan pada gambar 3.2 Gambar 3.2 Contoh Profil Bor Blok RK KIP Gambar 3.1 Contoh Data Lubang Bor Dan Penulisannya 41 Gambar 3.3 Contoh Peta Blok RK KIP Setiap lapisan dilengkapi informasi kekayaan timah yang dituliskan sejajar dan berdampingan dengan kode perlapisan. Kode-kode perlapisan pada profil bor tersebut merupakan singkatan dari nama jenis batuannya. Nama lapisan yang dituliskan lebih awal, lebih dominan komposisinya daripada jenis batuan yang ditulis sesudahnya. Misalnya “KRKPKA” yang berarti “kerikil pasir kasar”. Hal ini menandakan bahwa pada lapisan tersebut kerikil lebih dominan jumlahnya daripada pasir kasar. Lembar profil bor disajikan dengan skala 1:200, Selain profil bor, terdapat pula peta blok rencana kerja (Gambar 3.2) yang menunjukkan daerah tempat penggalian timah oleh Kapal Isap Produksi (KIP) Timah 9, peta ini 42 berisikan mengenai informasi blok, simbol bor Pada periode Januari-Februari 2018, tetapi peta blok rencana kerja tidak memasukan informasi titik koordinat untuk menghindari penjual-belian peta tersebut. Maka, kemampuan membaca dan menerjemahkan informasi pada lembar profil bor ini merupakan syarat mutlak seorang kuasa kapal. Kode-kode profil bor yang digunakan di PT Timah, Tbk memiliki arti tersendiri (Tabel 3.2) Tabel 3.2 Arti Kode Pada Profil Bor NO LAPISAN KETERANGAN 1 LU Lumpur 2 LP Lempung 3 LPLM Lempung lemah 4 LPLT Lempung liat 5 LPPHA Lempung pasir halus 6 LPPKA Lempung pasir kasar 7 LPKRK Lempung kerakal 8 PHA Pasir halus 9 PHAKRK Pasir halus kerakal 10 PHAKS Pasir halus kasar 11 PHALP Pasir halus lempungan 12 PHAPKA Pasir halus pasi kasarr 13 PKA Pasir kasar 14 PKAKRK Pasir kasar kerakal 15 PKAKS Pasir kasar keras 16 PKALP Pasir kasar lempungan 17 PKAPHA Pasir kasar pasir halus 18 KRK Kerakal 19 KRKLP Kerakal lempungan 20 KRKPHA Kerakal pasir halus 21 KRKPKA Kerakal pasir kasar 43 3.2.1 Istilah-istilah yang Dipergunakan di PT. Timah, Tbk. Di dalam kegiatan dan eksploitasi timah dikenal beberapa istilah baik yang biasa dijumpai dalam dunia eksplorasi dan penambangan secara umum maupun yang secara khusus hanya dikenal di lingkungan PT Timah, Tbk. Adapun istilah-istilah tersebut adalah sebagai berikut. Tabel 3.3 Istilah-Istilah yang Dipergunakan PT Timah, Tbk. NO ISTILAH ARTI 1. Bed Rock/ kong batuan dasar (batuan yang menjadi dasar atau alas dari endapan aluvial. Di lingkungan PT Timah, Tbk. biasa disebut dengan sebutan ‘’kong”. Bed Rock atau kong pada daerah operasional PT Timah, Tbk. saat ini umumnya terdiri dari batuan granit, batuan metasedimen (batu pasir,batu lempung) dan batuan metamorf (sabak/filit,skiss, dan gneiss). Kondisi batuan kong atau bed rock biasanya lapuk sampai agak keras. 2. Ore Body bentuk tiga dimensi lapisan yang mengandung mineral ekonomis (dalam hal ini adalah timah). Pada lingkungan PT Timah, Tbk. jenis ore body (lapisan bertimah) pada timah alluvial terdiri dari dua jenis yaitu “kaksa” dan “mencan” 3. Kaksa lapisan yang kaya dengan kandungan timah yang berada persis di atas lapisan batuan dasar 44 (kong) 4. Mencan lapisan bertimah yang tidak langsung berada diatas batuan dasar (kong), berada di atas lapisan kaksa. 5. Overburden (tanah atas) lapisan yang tidak mengandung timah yang harus dikupas dan dibuang sebelum penggalian mencan atau kaksa. 6. Interburden lapisan tidak bertimah yang berada diantara dua lapisan mencan atau diantara lapisan mencan atau kaksa. 7. Klaikap dan teksikoi lapisan pasir halus yang relatif keras karena tersedimentasi berwarna putih sampai coklat kehitaman, apabila tersedimentasikan oleh oksida besi maka biasa disebut dengan lapisan teksikoi. Pada umumnya setelah terkena udara bebas (oksidasi) maka lapisan menjadi rapuh. 8. Talud bukaan kolong yang berada di kanan kiri dan depan front kerja supaya penggalian bisa bersih dan tidak longsor. 9. Slope derajat kemiringan lereng disisi kolong kerja supaya tidak terjadi kelongsoran. Besar kemiringan lereng tergantung dari jenis litologi yang digali. 45 10. LDH (Luas Di Hitung) hasil perhitungan luas daerah rencana kerja penambangan atau penggalian. 11. DDH (Dalam Dihitung) hasil perhitungan ketebalan lapisan yang akan ditambang atau digali berdasarkan data bor yang ada. 12. IDH (Isi Dihitung) hasil perhitungan jumlah volume (isi) rencana penggalian (LDH x DDH) 13. TDH (Timah di hitung) hasil perhitungan kekayaan timah (grade) berdasarkan data eksplorasi pada blok rencana kerja. 14. 15. 16. PDH (Produksi jumlah produksi hasil perhitungan berdasarkan dihitung) data eksplorasi (IDHxTDH) DSB (Dalam rata-rata realisasi penggalian berdasarkan hasil Sebenarnya) pengukuran. ISB (Isi Sebenarnya) volume realisasi penggalian sampai pada kedalaman bedrock 17. IJ (Isi Jumlah) Jumlah volume penggalian termasuk talud. 18. TSB (Timah Kadar Sn hasil realisasi penggalian (PSB/ISB) Sebenarnya) 19. PSB (Produksi realisasi produk hasil penggalian Sebenarnya) 46 3.3 Kapal Isap Produksi (KIP) Kapal Isap Produksi (KIP) merupakan peralatan tambang yang digunakan untuk menambang bijih timah lepas pantai (off shore). Kapal Isap Produksi diaplikasikan untuk menggali dan menghisap (cutter suction dredger), yang dilengkapi dengan instalasi pencucian. Dalam kegiatan operasinya, Kapal Isap Produksi (KIP) menggunakan alat gali berupa pisau pemotong (cutter), fungsi cutter adalah umtuk memberai tanah didasar laut. Material yang diberai, akan dihisap melalui mulut hisap dan pipa yang dilengkapi pompa hisap menunuju instalasi pecucian. Kemampuan dalam melakukan operasi penggalian kapal isap produsi dapat dinilai dari kedalaman maksimal yang mampu dilakukan serta jumlah material yang dapat dihisap per jamnya. Untuk kedalaman maksimal penggalian suatu Kapal Isap Produksi (KIP) dapat ditentukan dari panjang ladder dan sudut kemiringan maksimal ladder. Spesifikasi dari alat penggalian yang digunakan pada setiap Kapal Isap Produksi (KIP), seperti panjang ladder dan daya hisap pompa pada umumnya berbeda-beda. Hal ini menyebabkan perbedaan kemampuan penggalian antara Kapal Isap Produksi (KIP) yang satu dengan Kapal Isap Produksi (KIP) lainnya. Material bahan galian yang telah diberai oleh cutter dihisap oleh pompa hisap yang selanjutnya dialirkan melewati pipa press menuju instalasi pencucian yang ada pada Kapal Isap Produksi (KIP). Pada umumnya, proses pencucian pada Kapal Isap Produksi (KIP) menggunakan metode gravity concentration, yaitu metode pemisahan bahan galian yang memanfaatkan perbedaan berat jenis dari material hasil penggalian. Tujuan dari pencucian adalah untuk mencuci/ mengolah/ memisahkan bahan galian dari mineral pengotor, untuk mendapatkan mineral utama dan mineral-mineral ikutan berharga lainnya. Jika dilihat dari fungsi diatas dan prinsip total mining, maka sudah selayaknya perusahaan fokus terhadap bidang pencucian. 3.3.1 Bagian-Bagian Utama Kapal Isap Produksi - Ponton - Kontruksi bangunan atas 47 - Ladder - Cutter - Propeller - Pompa - Peralatan pencucian - Peralatan penggerak ladder - Peralatan penggerak cutter (main drive) - peralatan navigasi - perahu penyelamat (safety boat) - pembangkit listrik (power plant) (1) Peralatan Konstruksi a. Ponton (Alat Apung) Ponton merupakan sebuah konstruksi dasar pada KIP dengan bentuk tabung panjang tertutup yang berfungsi layaknya seperti pondasi pada bangunan yang membuat KIP dapat mengapung di laut. Ponton pada KIP terdiri dari kumpulan beberapa tangki yang disebut kompartemen. Kompartemen merupakan ruangan kedap air yang berfungsi sebagai penguat konstruksi dari ponton. Selain berfungsi sebagai alat apung, ponton juga berfungsi untuk menyimpan cadangan bahan bakar serta air tawar. Alasan dibaginya ponton menjadi beberapa kompartemen adalah sebagai tindak pengamanan, terutama disaat terjadi kebocoran pada salah satu kompartemen, sehingga air tidak dapat pindah ke kompartemen lain dan tidak membuat kapal tenggelam. Ko mpartemen pada KIP terbagi menjadi empat buah tabung, dimana dua tabung di bagian tengahnya (ponton dalam) lebih panjang dibandingkan bagian pinggirnya (ponton luar). Bentuk dasar dari ponton di bagian ujung haluan dan buritan dibuat melengkung. Hal ini bertujuan untuk agar ponton tidak mudah kandas di lapangan 48 kerja serta untuk mempermudah kapal untuk bergerak maju atau mundur. b. Rangka Kapal atau Konstruksi Kapal Rangka atau badan kapal merupakan bangunan yang berada di atas ponton yang menjadi tempat bagi para awak kapal serta tempat untuk meletakkan alat-alat yang menunjang kegiatan penambangan serta pencucian pada KIP. Rangka kapal pada KIP dibagi menjadi tiga bagian, antara lain: 1) Bagian rangka depan, merupakan tempat untuk menggantung ladder pada beun, tempat menggantung jangkar kapal, ruang komando kapal, ruang rapat, ruang Kuasa Kapal, ruang administrasi, ruang ABK serta ruang rapat. 2) Bagian rangka tengah, merupakan tempat untuk peralatan instalasi pencucian seperti saring putar, jig, dan sakan, serta tempat untuk mesin-mesin yang menunjang aktivitas kapal. 3) Bagian rangka belakang, merupakan dapur dan tempat bersantai bagi para awal kapal di bagian atas sedangkan di bagian bawah merupakan tempat untuk menggantung bandar tailing serta tempat mesin rudder propeller yang berfungsi untuk menggerakkan kapal. (2) Peralatan Penambangan a. Ladder Ladder merupakan kontruksi dari baja profil, plat baja, dan lain - lain yang dilengkapi dengan dan cutter yang berada di ujung ladder, panjang dari ladder sangat menentukan untuk mencapai kedalaman gali, setiap kapal isap (KIP) memiliki panjang ladder yang berbeda. 49 b. Cutter Cutter merupakan alat yang berfungsi untuk memberai atau membongkar material yang ada di dasar laut, yang pada setiap sisinya membentuk blade yang bergerak memutar di gerakan oleh tenaga motor penggerak. c. Pompa Pompa disini terdiri atas dua jenis yang mana berfungsi sebagai penghisap material hasil dari penggalian oleh cutter yang sudah berukuran kecil dan sebagai pompa penghisap air laut sebagai sarana pencucian mineral (mineral processing plant). d. Peralatan penggerak ladder Peralatan penggerak ladder (Gerakan naik turun ladder adalah hasil gerak putar dengan titik putar pada poros satu sumbu dengan poros pembalik atas) Kabel baja yang keluar dari drum dihubungkan dengan sistem pulley yang diberi nama roda angkat atas dan roda angkat bawah (terletak pada ladder). e. Peralatan penggerak cutter Peralatan penggerak cutter disebut penggerak utama (Engine for hydraulicpump for cutter). (3) Peralatan Pencucian Peralatan proses pencucian di Kapal Isap Produksi (KIP) terdiri atas tiga bagian, yakni : a. Alat Rotary Screen atau Saringan Putar Alat screen yang dipakai di Kapal Isap Produksi (KIP) adalah saringan putar yang berbentuk kerucut (conical) dengan saringan batang (grizzly). Alat screen berfungsi untuk menyaring dan memisahkan material- 50 material pengotor yang berukuran besar seperti bongkahanbongkahan tanah liat, batu, dan kerang-kerangan agar tidak mengganggu proses selanjutnya. b. Alat Angkat atau Transportasi Alat angkat atau transportasi di pencucian adalah pompa, yaitu pompa underwater. Alat angkat/transportasi berfungsi mengangkat air dari laut ke header tank yang kemudian diteruskan ke dalam tanki jig. c. Alat Konsentrasi Jig yang dipakai di Kapal Isap Produksi (KIP) adalah tipe Pan American Jig (PA). Fungsi dari jig adalah untuk memisahkan mineral-mineral berat dengan mineral-mineral ringan. Dalam hubungannya dengan panggalian, maka kapasitas jig primer merupakan kapasitas pencucian di objek produksi. (4) Peralatan Permesinan, Keselamatan dan Kelistrikan Kapal a. Pembangkit listrik (power plant) kapal isap produksi juga dilengkapi dengan pembangkit listrik yang berfungsisebagai sumber tenaga, power plant pada kapal isap produksi dilengkapi dengan elektrik generator. b. Propeller Propeller merupakan alat penggerak utama dari Kapal Isap Produksi, yang berfungsi untuk melakukan manuver depan- belakang dan manuver memutar pada saat melakukan penggalian. c. Perahu penyelamat ( Life Craft ) 51 Setiap kapal isap juga wajib dilengkapi oleh 2 set perahu penyelamat yang berfungsi untuk evakuasi para pekerja apabila terjadi suatu keadaan yang dianggap membahayakan keselamatan para pekerja, yang dapat memuat 12 penumpang. (5) Peralatan Navigasi Kapal Isap Produksi ( KIP) dilengkapi dengan alat navigasi berupa 1 unit radar, 1 eco sounder dan 1 unit GPS dan kompas dimana alat-alat tersebut sangat berperan penting dalam menentukan arah serta posisi koordinat penggalian yang ditentukan oleh bagian P2P. Serta peralatan komunikasi. 3.3.2 Prinsip Kerja Penggalian Kapal Isap Produksi Penggalian pada KIP terdiri dari gabungan antara 4 buah gaya yang bekerja saat proses penggalian dilakukan. Gaya-gaya yang bekerja antara lain sebagai berikut : 1) Gaya putar cutter, berfungsi untuk memberaikan tanah agar mudah diisap oleh pompa isap tanah. Kecepatan putar 6-9 rpm. 2) Gaya tekan ladder, berfungsi untuk memberikan gaya tekan ke ujung cutter sehingga dapat membantu proses penggalian lebih optimal 3) Gaya isap pompa tanah, berfungsi untuk menghisap tanah yang terberai oleh cutter, selain itu gaya ini juga dapat memperlemah talud atau dinding tanah yang belum digali sehingga dapat runtuh dengan sendirinya sehingga mempermudah cutter untuk memberainya. 4) Gaya dorong rudder propeller, berfungsi membuat pergerakan pada KIP dengan gerakan memutar hingga 360°, sehingga memberikan gaya dorong untuk menekan 52 ujung cutter ke arah kiri atau kanan terhadap tanah yang akan digali. 3.3.3 Metode Penggalian Kapal Isap Produksi Metode penggalian yang digunakan pada KIP dibagi menjadi tiga, yaitu metode rotary, metode spudding, serta metode kombinasi. 1) Metode Rotary Metode ini dilakukan dengan cara memutar KIP hingga 360° pada saat melakukan penggalian. Biasanya dilakukan saat membuka kolong penggalian atau dilakukan pada saat awal penggalian. 2) Metode Spudding Metode ini dilakukan dengan cara memutar KIP mulai dari 90° hingga 180°. Metode ini cukup efektif untuk mengantisipasi arus yang kuat, bahkan bisa juga di gunakan sewaktu menghadapi angin kencang atau gelombang yang agak besar.Metode ini dilakukan sesuai dengan alur penyabar timah. 3) Metode kombinasi Sistem penggalian kombinasi merupakan kombinasi dari metode rotary dengan metode spudding. Metode rotary digunakan untuk mengupas lapisan tanah atas lalu dilanjutkan dengan metode spudding untuk menggali lapisan kaksa yang bertimah sambil bergerak maju sesuai dengan alur penyebaran timah. 3.3.4 Sistem Kerja Penggalian Kapal Isap Produksi (KIP) Sistem kerja penggalian KIP dilakukan dengan beberapa sistem, menurut kondisi dan situasi daerah kerja tersebut, antara lain: 53 a) Cadangan yang digali dengan ketebalan tanah lebih tipis daripada ketebalan air (1:3), ketebalan tanah 10 m dan kedalaman air 30 m.Sistem penggalian untuk kondisi kerja dengan cadangan yang digali ketebalan tanahnya lebih tipis daripada ketebalan air adalah sebagai berikut: 1) Posisikan cutter pada titik lubang bor yang akan digali memakai alat bantu Global Positioning System (GPS). 2) Ladder diarahkan sehingga menyentuh lapisan tanah (pada tengah-tengah lingkaran tersebut). 3) Lingkari dulu titik bor tersebut dengan memutar kapal, dan lingkaran tersebut akan kelihatan pada monitor GPS (setiap pergerakan KIP). 4) Penggalian sudah dapat dimulai dengan cara menjalankan cutter ditambah dengan menekan ladder dan memutar ponton KIP, pengerjaan tersebut dapat juga dinamakan pengeboran. 5) Hasil dari pengeboran (tanah yang diisap) akan dialirkan ke saringan putar oleh pompa tanah, dan dapat terlihat dari monitor saringan putar (dilihat dari ruang komando). 6) Pada penggalian awal (pengeboran awal) buatlah lubang sebagai titik perputaran (striping) agar posisi cutter tidak mudah keluar dari lubang tersebut karena pergerakan KIP. 7) Setelah mencapai titik lingkaran penuh berbentuk lubang, maka kedalaman ladder (kedalaman penggalian) dapat ditambah dalam, dengan memperhatikan volume tanah pada saringan putar. 8) Penekanan ladder sangat tergantung dengan kemampuan isap, kapasitas saringan putar, kekerasan lapisan tanah dan kemampuan dari pisau cutter. 9) Apabila cutter belum mencapai kong, sedangkan ponton berat untuk diputar, maka penggalian bisa dialihkan pada 54 penggalian awal untuk memperlebar bukaan kolong yang pertama, untuk memperlebar bukaan pertama, penggalian bisa dilakukan dengan sistem maju mundur memakai propeller belakang. Makin dalam kaksa yang akan dicapai, pembukaan kolong bagian atas harus makin luas. b) Cadangan yang digali dengan lapisan tanah lebih tebal daripada kedalaman air (3:1), ketebalan tanah 30 m dan ketebalan air 10 m.Sistem penggalian untuk kondisi kerja dengan cadangan yang digali ketebalan tanahnya lebih tebal daripada ketebalan air dilakukan dua tahap yaitu pembuatan kolong kerja dan pengupasan lapisan kaksa. Dalam hal ini, pembuatan kolong kerja dibuat seluas mungkin, disesuaikan dengan tebal lapisan tanah yang akan digali. Hal ini dilakukan agar pada saat penggalian tidak terjadi pendangkalan pada lapisan kaksa. Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut: 1) Titik koordinat (titik lubang bor) dilingkari dulu dengan kolong yang digali oleh KIP. Luas dari kolong disesuaikan dengan ketebalan lapisan tanah sampai dengan kong. Semakin dalam kong maka semakin luas bukaan pada kolong kerja. 2) Kedalaman pembukaan kolong dilakukan sampai ± 1 m sebelum mencapai lapisan kaksa. Pada saat pembukaan kolong kerja dari lapisan demi lapisan dapat di kontrol dari monitor saring putar atau di cek manual memakai dulang dan materialnya diambil dari saring putar. Jika ternyata sudah ada timah, maka kedalaman pembukaan kolong diakhiri. 3) Penggalian selanjutnya diteruskan dengan penggalian lapisan kaksa pada daerah yang sudah dibuka kolong kerjanya. 55 4) Apabila lapisan kaksa pada daerah yang telah dibuka kolong kerjanya tergali semua, maka penggalian dapat dilanjutkan dengan mencari arah penyebaran timah daripada lubang bor tersebut. Caranya ladder diangkat sedikit dan kapal digerakan dengan sistem maju dan memutar. Bila penyebaran dari lubang bor sudah habis, maka penggalian selanjutnya dapat dilakukan dengan lubang bor yang lain dengan sistem yang sama. c) Penggalian Lokasi kerja dipengaruhi oleh kondisi lapangan seperti arus yang kuat, gelombang yang cukup besar dan angin yang cukup kencang. Sistem penggalian untuk kondisi kerja yang dipengaruhi oleh keadaan alam, seperti ini adalah sebagai berikut : 1) Pada saat penggalian menghadapi arus kuat, maka posisi KIP diarahkan melawan arus. Penggalian tidak dapat dilakukan dengan sistem manuver 360º tetapi cukup antar 60º sampai dengan 90º, untuk tetap mempertahankan KIP melawan arus. Untuk menahan KIP agar tidak terdorong arus dari arah depan, ponton dibantu dengan propeller bagian belakang dan penggalian dilakukan dengan sistem maju mundur. 2) Apabila penggalian dipengaruhi oleh gelombang besar, maka kapal diposisikan menyamping daripada gelombang. Manuver KIP dilakukan dengan memutar kapal 60º sampai dengan 90º, untuk manuver dibantu propeller dengan mengarahkan kesamping kanan atau kiri sesuai dengan kebutuhan. 3) Pada saat penggalian menghadapi angin kencang, maka sistem penggalian disamakan dengan apabila menghadapi arus kuat. 56 3.3.5 Hal yang Mempengaruhi Proses Penggalian Dalam aktivitas penggalian dengan menggunakan Kapal Isap Produksi Timah sangaat ditentukan oleh faktor manusia, lingkungan, dan teknologi yang tersedia. Adapun faktor-faktor yang perlu diperhatikan dalam penggalian menggunakan Kapal Isap Produksi antara lain sebagai berikut : a) Jenis Lapisan dan Cara Penggaliannya Untuk jenis lapisan tanah yang gampang terberai, KIP tidak akan menemukan kesulitan yangberarti dalam penggalian, sebab talud atau dinding tanah yang berada didepan dinding cutter akan sedikit demi sedikit runtuh dan akan dihisap oleh pompa isap. Tetapi bila menggali jenis lapisan tanah keras yang susah diberai seperti lapisan lempung liat, maka KIP harus memperlebar lubang penggalian untuk menghindari terjadinya runtuhan sekaligus dari talud atau dinding tanah yang dapat berpotensi menimbun ladder. Karena jenis lapisan tersebut liat maka cutter harus digerakkan secara perlahan. b) Kedalaman Gali Ideal Dengan panjang ladder 58 m, kedalaman gali ideal KIP adalah 50 m dengan asumsi sudut penunjaman ladder maksimum 60°. Untuk mencegah agar KIP tidak kandas akibat penimbunan tanah tailing, maka kedalaman minimum yang ideal untuk digali 20 m. c) Sudut Putaran KIP Untuk penggalian lubang awal, KIP terus berputar searah atau berlawanan arah jarum jam sampai kong (bedrock). Untuk memperlebar kolong kerja, KIP berputar 90°-180° searah jarum jam, lalu dibalas berputar ke 90°-180° berlawanan arah jarum jam mengikuti alur dari penyebaran bijih timah. d) Tebal Lapisan Ideal 57 Tebal lapisan tanah ideal untuk digali oleh KIP adalah sebesar 0-20 m. Pada kedalaman itu untuk jenis material lepas kemungkinan terjadi longsoran yang mengakibatkan ladder tertimbun masih sangat kecil. Apabila tebal lapisan tanah lebih tebal dari 20 m, kemungkinan ladder tertimbun tanah runtuhan akan semakin besar, terutama jika jenis tanah yang digali adalah tanah keras yang tidak mudah runtuh, maka kondisi ini akan sangat berbahaya bagi ladder. e) Ruang Buang Tailing Ruang buang tailing bergantung pada kedalaman ladder. Semakin dalam ladder atau semakin besar sudut kemiringan ladder, maka jari-jari ruang buang tailing akan semakin kecil. 3.3.6 Pencucian pada Kapal Isap Produksi (KIP) Proses pencucian bijih timah di KIP merupakan suatu proses panjang untuk menghasilkan produk akhir berupa konsentrat mineral berharga yang berkadar tinggi. Fungsi dari pencucian dalam kegiatan penambangan sendiri adalah untuk mencuci, mengolah, serta memisahkan material hasil penggalian untuk mendapatkan mineral utama dan mineral ikutan berharga lainnya dan memisahkannya dari mineral pengotor (ganggue minerals). Kegiatan pencucian pada KIP termasuk dalam rangkaian proses pengolahan bahan galian (minerals dressing) yang merupakan suatu proses pemisahan mineral berharga dari mineral pengotor dengan memanfaatkan perbedaan sifat-sifat fisik diantara mineral. Sifat-sifat fisik yang dimanfaatkan antara lain ukuran butir, berat jenis, sifat kemagnetan, dan sifat kelistrikan. Sasaran dari kegiatan minerals dressing adalah untuk meningkatkan kadar (grade) dan perolehan (recovery) secara 58 maksimal agar dapat ditingkatkan menuju proses ekstraksi metalurgi untuk memperoleh logam murni yang bernilai ekonomi tinggi. Instalasi pencucian sementara yang dilakukan pada KIP merupakan tahapan screening dan concentration.Tahapan crushing tidak perlu dilakukan karena material yang digali ukurannya bukan bongkah sehingga tidak perlu direduksi ukuran partikelnya.Sedangkan tahapan dewatering sendiri selanjutnya dilakukan di Pusat Pengolahan Bijih Timah (PPBT). a) Screening Screening atau sieving (penyaringan) adalah proses yang dilakukan untuk memisahkan butiran-butiran secara mekanis berdasarkan perbedaan ukurannya (sizing). Prinsip screening adalah untuk meloloskan butiran yang lebih kecil melalui lubang saringan dan menahan butiran yang lebih besar dari lubang saringan. Dalam hal ini material yang akan disaring harus dibuat terjadi kontak dengan lubang saringan dengan kecepatan dan arah tertentu agar butiran-butiran tersebut dapat menerobos lubang saringan tanpa hambatan, sedangkan butiran-butiran yang lebih besar tertahan di atas saringan. Butiran yang lolos dari saringan disebut undersize dan yang tertahan disebut oversize. Berdasarkan pada penahannya, screen dapat diklasifikasikan menjadi dua macam, yaitu stationary screen (saringan diam) dan moving screen (saringan gerak). Pada KIP, digunakan moving screen dengan jenis revolving screen (saring putar). Hal ini bertujuan untuk menambah terjadinya kontak antara material dengan permukaan saringan sehingga hasil pemisahan ukuran butirnya lebih efektif. 59 Gambar 3.4 Skema Saringan Putar b) Concentration Concentration merupakan proses untuk memisahkan butiran-butiran mineral berharga dari mineral pengotornya. Berdasarkan perbedaan sifat fisik dari mineral berharga dari mineral pengotornya. Berdasarkan perbedaan sifat fisik dari mineral, maka proses konsentrasi terhadap bahan galian timah dapat dibagi menjadi tigs macam, yaitu: 1. Gravity concentration adalah suatu sistem pemisahan bijih yang dilakukan berdasarkan perbedaan berat jenis mineral dengan menggunakan media air. 2. Magnetic separation adalah pemisahan yang dilakukan berdasarkan perbedaan sifat-sifat magnetik dari feed yang diolah. Dimana apabila feed dikenakan medan magnet, butiran-butiran yang bersifat magnetik akan berpisah dengan butiran-butiran yang bersifat magnetik akan berpisah dengan butiran-butiran yang bersifat nonmagnetik. 60 3. Elektrostatic separation adalah pemisahan yang dilakukan berdasarkan sifat kelistrikan material yang dimasukkan. Dengan demikian butiran yang bersifat konduktor akan terpisah dengan aliran medan listrik. Untuk melakukan proses danelectrostatic separation magnetic separation diperlukan feed dalam keadaan kering, bebas air, dan debu serta dalam keadaan butiran-butiran yang bebas (free particles). Walaupun ada metode magnetic separation yang memakai air sebagai medianya, namun dikarenakan timah bersifat non magnetik, maka bijih timah akan menjadi tailing bersama dengan pasir dan kuarsa sehingga metode ini kurang efektif untuk dilakukan. Oleh karena itu, sistem yang cocok untuk digunakan pada instalasi pencucian sementara pada KIP adalah sistem gravity concentration yang menggunakan media air dalam proses pemisahannya. 61 Gambar 3.5 Sketsa Jig Pemisahan dengan sistem gravity concentration pada umumnya dapat dilakukan secara tersendiri atau secara berurutan dengan menggunakan peralatan seperti jig, sakhan (sluice box), humprey spiral, dan shaking table. Dengan alasan efisiensi dan ketersediaan tempat, maka alat gravity conentration yang digunakan pada KIP adalah jig, dimana jig yang dipakai ada dua jenis, yaitu jig primer dan jig sekunder. Pada tahap pencucian, PT Timah, Tbk. tidak lagi menggunakan sakhan, karena ingin mengambil timah dengan kadar 30-40% (low grade) serta mineral ikutannya. 62 (1) Prinsip Dasar Pencucian Panjang stroke di A lebih dari sama dengan stroke B,dan stroke B lebih dari sama dengan stroke C. Berbanding terbalik dengan panjang stroke, jumlah pukulan di A kurang dari sama dengan B, dan B kurang dari sama dengan C. Butiran kasar akan dominan turun di A lebih dahulu, semakin keujung ke kompartemen C atau D akan semakin halus. Kadang setting setting variabel bisa saja keluar dari standard,karena kondisi di lapangan seperti : a. Ukuran butiran dominan b. banyaknya mineral ikutan Gambar 3.6 Perbandingan Antara Stroke Tiap Kompartemen dan Jumlah pukulan Tiap Kompartemen (2) Permasalahaan Saat Pencucian Pada saat melakukan proses pencucian di Kapal Isap Produksi (KIP), dapat terjadi permasalahan atau trouble shooting, yakni sebagai berikut : 63 1. Undersize saring putar kurang,sementara material disaring putar banyak. 2. Persen solid rendah/terlalu banyak air. 3. Persen solid tinggi/kurang air. 4. Overblast di bak distribusi/diawal jig primer. 5. Overblast di atas jig Primer. 6. Bed jig primer sering mampat. 7. Konsentrat jig primer kurang/jernih. 8. Kadar konsentrat akhir rendah/kotor. 9. Kadar konsentrat akhir terlalu tinggi/bersih. 3.4 Proses Penambangan dan Pencucian di Kapal Isap Produksi (KIP) Secara umum, proses penambangan dan pencucian bijih timah yang dilakukan pada KIP adalah sebagai berikut: 1. Cutter memecah lapisan tanah yang mengandung pasir timah agar lapisan tanah yang terberai dapat dihisap oleh pompa hisap. 2. Pompa isap tanah menghisap feed dan kemudian menyemprotkannya ke dalam saringan putar. 3. Saringan putar yang berbentuk grizzly berfungsi sebagai alat pemisah (sizing) dengan gerakan rubber screen dari atas ke bawah, oversize saring putar keluar sebagai tailing melalui bandar tailing sedangkan undersize dialirkan oleh bandar saringan putar ke dua unit jig primer. 4. Jig primer berfungsi sebagai alat pemisah dengan metode gravity concentration dengan prinsip perbedaan berat jenis mineral. Over size jig primer keluar sebagai tailing sedangkan undersize jig primer dialirkan langsung ke jig sekunder. 5. Jig sekunder atau jig clean up berfungsi sebagai alat pemisah dengan prinsip perbedaan berat jenis mineral. Oversize jig primer keluar sebagai tailing 64 sedangkan undersize jig primer dialirkan langsung ke bak penampung konsentrat, dengan kadar Sn 30% 6. Konsentrat yang telah diproses dengan kadar mencapai 30%, dikemas kedalam kampil dengan berat 42-45kg/kampil. 3.5 Jenis Lapisan yang Digali Jenis-jenis lapisan tanah pada dasar laut yang diperoleh dari hasil eksplorasi geologi, dimana data geologi menggambarkan penampang bor (profil bor). Profil bor inilah yang menjadi acuan penting bagi operator dalam mencari serta mengidentifikasi keterdapatan endapan timah dan menentukan metode penggalian yang tepat untuk menggali bijih timah dari dasar laut. Lapisan tanah yang digali oleh Kapal Isap Produksi (KIP) dibagi atas tiga macam lapisan, anata lain sebagai berikut: 1. Lapisan tanah Atas Lapisan tanah atas merupakan lapisan penutup atau overburden yang tidak mengandung bijih timah atau mengandung bijih timah yang sangat sedikit sekali sehingga tidak ekonomis untuk diproses lebih lanjut pada instalasi pencucian sementara pada Kapal Isap Produksi (KIP). Lapisan tanah atas ini menutupi lapisan kaksa yang mengandung banyak bijih timah, pada umumnya, lapisan tanah atas berupa lumpur dan lempung liat. lapisan ini digali namun tidak diproses di instalasi pencucian melainkan dialirkan ke bandar tailing untuk kemudian dibuang sebagai tailing, 2. Lapisan Kaksa Lapisan kaksa merupakan lapisan tanah yang mengandung banyak bijih timah. Lapisan ini harus digali secara teliti dan bersih agar semua mineral ikutannyadapat diproses di instakasi pencucian. Pada umunya, lapisan kaksa berupa lempung lemah bercampur pasir halus atau pasir kasar dan kerikil. Endapan bijih timah pada dasar laut merupakan endapan sekunder, yaitu endapan yang telah mengalami perpindahan dari sumber atau tempat 65 asalnya. pada umumnya, endapan timah sekunder yang berada pada lapisan kaksa merupakan endapan aluvial, yaitu endapan yang terjadi karena tertransportasi jauh dari sumbernya oleh sungai. Semakin jauh dari sumbernya, ukuran dari mineral timah yang diendapkan akan semakin kecil. 3. Lapisan Kong Lapisan kong merupakan lapisan tanah keras yang terletak di bawah lapisan kaksa, dimana pada lapisan ini tidak mengandung timah atau hanya sedikit mengandung timah, sehingga tidak ekonomis untuk digali. penggalian biasanya hanya dilakukan sampai batas kong, yaitu batas antara lapisan kaksa dengan lapisan kong. Gambar 3.7 Sketsa Lapisan Kedudukan Tanah 66 3.6 Jenis Endapan Bijih Timah Endapan bijih timah di wilayah perairan atau laut merupakan endapan sekunder. dimana endapan timah sekunder yang ditemui pada umumnya adalah endapan aluvial. Endapan aluvial ini merupakan endapan yang terjadi karena proses transportasi oleh sungai dimana mineral berat dengan ukuran butir lebih besar diendapkan dengan sumbernya, sedangkan semakin jauh mineral ditranspotasikan oleh sungai maka butirannya akan semakin halus. Ciri-Ciri dari endapan ini antara lain terdapat di daerah lembah dan mempunyai bentuk butiran yang membundar. 3.7 Rumus Perhitungan Penggalian dan Pencucian 3.7.1 Kapasitas Jig Primer Kapasitas jig primer ( SOP Pengolahan Bijih Timah ) dengan rumus : KJ = Jumlah cell x LSE x A Sumber : PT Timah, Tbk. Keterangan : Kj = kapasitas jig primer, m³ / jam Lse = luas saringan efektif, m² / cell A = kapasitas baku 3,3 m³ / m² / jam Luas Saringan Efektif ( SOP Pengolahan Bijih Timah ) dengan rumus : LSE = panjang cell x lebar cell x effisiensi saringan Sumber : PT Timah, Tbk. Match Factor ( MF ) adalah keserasian kinerja suatu alat dengan alat yang lain, yang mana terjadi pada proses lolosnya material undersize yang berkisar antara 80 – 95% dari seluruh jumlah material (feed) yang masuk kedalam jig primer. Match Factor ( SOP Pengolahan Bijih Timah ) dengan rumus : MF = (80% - 95%) laju pemindahan tanah Sumber PT Timah Tbk Total:Kapasitas Jig 67 3.7.2 Jam Jalan Jam Jalan merupakan banyaknya waktu operasi Kapal Isap Produksi yang efektif dalam satuan jam. Rumus Jam Jalan : Jam jalan tersedia = (jumlah hari) x 24 jam Total jam jalan real = diperoleh berdasarkan hasil dilapangan dalam 1 bulan 𝑇� � � � 𝐽� � 𝐽� � � � 𝑅� � � Rata-rata jam jalan per hari = 𝐽� % jam jalan = 24 � � � � � � ℎ ℎ� 𝑟� � � � � � 1 � � � � � 𝑇� � � � 𝐽� � 𝐽� � � � 𝑅� � � x100% � 𝐽� � � � ℎ ℎ� 𝑟� � � � � � 1 � � � � � % jam stop (Januari) = 100%- (% jam jalan) 3.7.3 Laju Pemindahan Tanah ( LPT ) Laju pemindahan tanah (LPT) merupakan jumlah pemindahan tanah yang dapat dilakukan oleh Kapal Isap Produksi (KIP) yang dinyatakan dalam m³ / jam. Laju pemindahan tanah pada kapal isap sangat dipengaruhi oleh kapasitas dari pompa tanah (dredge pump) dalam menghisap material tanah. Di kapal isap produksi laju pemindahan tanah terdiri dari dua jenis, yaitu : Laju pemindahan tanah (LPT) teoritis Laju pemindahan tanah secara teoritis merupakan laju pemindahan tanah pada saat kinerja pompa isap bekerja pada kondisi 100% dimana pada saat operasional proses penggalian berjalan lancar tanpa mengalami kendala. Laju Pemindahan Tanah = 𝑉� � . � � � � ℎ � � � � � � � � � ℎ� � � 𝐽� � � � � � � � � � � � � � Laju pemindahan tanah (LPT) actual Laju pemindahan tanah actual merupakan laju pemindahan tanah teoritis yang telah dikoreksi dengan persen kinerja mesin yang dapat bekerja pada kondisi yang aman pada 68 saat operasional. berdasarkan pengamatan di kapal bekerja pada kondisikinerja ideal 100% maka Laju Pemindahan Tanah Menurut Spesikasi dari KIP yaitu sebesar : 250 m³/jam, dgn Pump Engine untuk KIP yaitu sebesar 2100rpm, % kinerja mesin aktual sebesar 100%. Laju pemindahan tanah actual ( Buku Penambangan KIP ) dengan rumus berikut : LPT =maksimal rpm x kinerja mesin actual x % solid Ratio pump gearbox ( 3.1 ) Sumber : PT Timah, Tbk. Keterangan : - Maksimal rpm = rpm maksimal yang dimiliki mesin pompa ( 2100rpm ) - % kinerja mesin actual = persentase kinerja mesin dilapangan - ratio pump gearbox = ratio gearbox yang dimiliki pompa (3,188) 3.7.4 Isi Jumlah Isi jumlah merupakan jumlah tanah yang berhasil di pindahkan selama periode waktu kapal isap melakukan kegiatan operasional penggalian. Rumus untuk menghitung isi jumlah adalah IJ = jam jalan x LPT actual Sumber : PT Timah Tbk Diketahui : - Jam jalan = diketahui dari pengamatan dilapangan - LPT actual = laju pemindahan tanah yang sebenarnya 69 BAB BAB4IV PEMBAHASAN PEMBAHASAN 4.1 Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) Dalam aktivitas operasi poduksi penambangan dan pengolahan bijih timah di Kapal Isap Produksi (KIP) terdapat beberapa prosedur yang ditetapkan oleh perusahaan sebagai standar yang harus ditaati oleh setiap orang yang memasuki area kerja. Hal ini dilakukan agar terciptanya lingkungan kerja yang aman, nyaman, dan sehat bagi para pekerja. Apabila pekerja bekerja dalam kondisi yang aman, nyaman, dan sehat tentu saja target produksi dapat tercapai. Untuk mendukung prosedur tersebut, PT Timah, Tbk., khususnya di Unit Produksi Laut Bangka (UPLB), dibentuknya suatu bidang yang bertanggung jawab atas keselamatan dan kesehatan kerja, yaitu bidang Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan Hidup (K3LH). Salah satu bentuk K3 yang ditetapkan oleh PT Timah, Tbk. adalah penggunaan alat pelindung diri (APD) yang wajib di taati oleh setiap pekerja dan tamu yang mamasuki area kerja. 4.1.1 Alat Pelindung Diri Alat pelindung diri adalah perlengkapan yang wajib digunakan saat bekerja sesuai dengan bahaya dan resiko kerja untuk menjaga keselamatan pekerja itu sendiri dan sekelilingnya. Alat pelindung diri (APD) ini dikenakan dalam perjalanan ke kapal maupun pada saat sudah berada di dalam kapal. Alat pelindung diri yang digunakan di Kapal Isap Produksi, yaitu sebagai berikut : 1. Safety Helmet, adalah alat yang dirancang guna melindungi kepala dari special resisting penetration, seperti terbentur, dan kemungkinan jatuhnya benda dari atas. Cara penggunaan sefty helmet yang sesuai dengan peruntukannya, akan memberikan perlindangan maksimal bagi kepala, dan dapat mengurangi dampak yang timbul ketika terjadi kecelakaan. 70 Gambar 4.1 Safety Helmet 2. Life Jacket, adalah alat pelindung diri (APD) yang dirancang untuk membantu pemakai agar tetap mengapung pada saat berada di dalam air. Lingkungan kerja yang berada di tengah laut yang dalam, dapat menyebabkan resiko tercebur dan tenggelam sehingga diperlukan alat pelindung untuk mengurangi resiko tenggelam. Gambar 4.2 Life Jacket 71 3. Safety Shoes, adalah alat pelindung diri (APD) yang dipakai untuk melindungi kaki bagian bawah perkerja dari benda tajam, benturan atau tertimpa benda keras. Alat ini terbuat dari bahan karet yang didesain untuk mencegah pemakainya terpeleset di lingkungan yang basah atau licin. Gambar 4.3 Safety Shoes 4. Earplug, adalah alat pelindung diri (APD) yang dipakai untuk mengurangi tingkat kebisingan suara yang terdengar lewat telinga. Alat-alat dan mesin yang bekerja di kapal menghasilkan suara yang bising sehingga diperlukan alat untuk menguragi tingkat kebisingan suara yang didengar telinga Gambar 4.4 Earplug 72 4.2 Kapal Isap Produksi (KIP) Timah 9 Pemakaian Kapal Isap Produksi (KIP) oleh PT Timah, Tbk. Dimulai sejak tahun 2006 dengan dilakuannya pemesanan langsung Kapal Isap Produksi dari Thailand sebanyak 2 unit. Dengan mempelajari bagian-bagian pada unit KIP yang dibeli tersebut, PT Timah, Tbk. Kemudian berusaha untuk memproduksi sendiri KIP buatan dalam negeri. Saat ini, PT Timah, Tbk. Memiliki 20 unit Kapal Isap Produksi, dimana penamaan masing-masing kapal dinamai Kapal Isap Produksi Timah (KIP Timah).Selain memiliki KIP sendiri, PT Timah Tbk. juga berkerjasama dengan mitra. Di Unit Penambangan Laut Bangka terdapat 30 kapal mitra. Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) adalah salah satu Kapal Isap Produksi yang dimiliki oleh PT Timah, Tbk. Kapal yang diproduksi pada tahun 2011 adalah hasil kerjasama antara PT Timah Tbk. dan PT Dok dan Perkapalan Air Kantung (PT DAK) yang mulai beroperasi sejak September 2013. Gambar 4.5 Kapal Isap Produksi Timah 9 73 Konstruksi utama dari Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) memiliki panjang keseluruhan 80,52 me dengan lebar kapal yakni 22 m dan tinggi keseluruhan kapal yaitu 10.5 m. Tipe dari Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) adalah vesselcutter suction dredger, yang artinya Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) menggunakan cutter untuk untuk memotong atau membongkar material yang ada di dasar laut dan menggunakan pompa untuk penghisap material hasil dari penggalian oleh cutter yang sudah berukuran kecil dan sebagai pompa penghisap air laut sebagai sarana pencucian mineral (mineral processing plant). Gambar 4.6 Rangka Kapal KIP Timah 9 Prinsip kerja penggalian pada Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) adalah menggali tanah untuk mendapatkan bijih timah sebanyak mungkin dengan biaya produksi serendah mungkin, serta mengutamakan keamanan dan keselamatan kerja (K3) dan kelestarian lingkungan kerja. Spesifikasi Teknis Kapal Isap Produksi Timah 9 terlampir (Lampiran I dan J) 74 4.2.1 Struktur Organisasi Kapal Isap Produksi Timah 9 Agar terjadi keteraturan dalam pembagian tugas dan tanggung jawab pada operasi penambangan dan pencucian di Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) maka terdapat struktur organisasi yang ditetapkan oleh perusahaan agar dapat tercipta pembagian tugas dan tanggung jawab yang teratur. Setiap KIP dikepalai oleh seorang kepala kapal yang bertugas mengawasi dan bertanggung jawab atas seluruh kegiatan yang dilakukan di KIP 9. Kemudian terdapat pembagian tanggung jawab berdasarkan bagian-bagian pekerjaan yang ada. Terdapat 4 bagian besar, yaitu bagian Kapten Aplos, Bagian Harian, Bagian Perawatan, Nahkoda, dan Juru adinistrasi. Keempat bagian ini memiliki sub-sub bagian masing-masing sesuai dengan pekerjaan khusus masingmasing. Kapten Aplos sendiri dibagi atas empat bagian berdasarkan shiftnya, pada Kapal Isap Produksi (KIP) terdapat empat aplos, yakni aplos A, aplos B, aplos C, dan aplos D yang masing-masing bekerja selama 6 jam. Selain itu, Kapten Aplos juga mengepalai Mandor pencucian, petugas aplos yang mengawasi jalannya peralatan operasional kapal, juru mudi, dan juru mesin/listrik yang dibagi berdasarkan shiftnya. Struktur organisasi pada Kapal Isap Produksi Timah terdapat pada lampiran (Lampiran H). 4.2.2 Waktu Kerja Operasi KIP Timah 9 Kegiatan kerja per hari di Kapal Isap Produksi Timah 9 terdiri dari bagian harian dan bagian aplos. Bagian harian bertugas untuk melakukan pengecekan kapal sedangkan bagian aplos bertugas untuk melakukan operasional kapal. 75 Jumlah hari kerja adalah ± 30 hari per bulannya dan dibagi menjadi tiga jam kerja dengan rentang waktu 8 jam untuk tiap aplosnya. Jam kerja satu dimulai dari jam 06.00 hingga 14.00, lalu jam kerja dua dimulai dari jam 14.00 hingga 22.00, dan jam kerja tiga dimulai dari jam 22.00 hingga 06.00. Pada KIP Timah 9 terdiri dari empat aplos, yaitu aplos A, aplos B, aplos C, dan aplos D, dengan sistem kerja 6 hari kerja dan 3 hari libur, dimana selama 6 hari kerja tersebut, pegawai dari aplos menginap di kapal. Dalam hal ini yang menginap di kapal hanya 2 aplos, 1 Aplos libur dan 1 Aplos merupakan Aplos harian yang biasanya adalah petugas dalam perawatan dan perbaikan mesin yang rusak. Untuk kemaksimalan produksi, kapal tetap beroperasi pada hari libur nasional atau hari-hari libur lainnya agar dapat mencapai target produksi yang lebih baik. Jam jalan pada KIP Timah 9 pada bulan desember 2017 adalah 542 jam (Lampiran M). Jam Jalan merupakan banyaknya waktu operasi Kapal Isap Produksi yang efektif dalam satuan jam. Desember 2017 Jam jalan tersedia = 31 x 24 jam Total jam jalan real = 542 jam Rata-rata jam jalan per hari = 542 31 = 17,5 𝑗𝑎𝑚 542 x100% = 72,84 % % jam jalan = 24 � % jam stop = 100% - 72,84% = 27,16 � � � 31 ℎ� 𝑟� 76 4.2.3 Peralatan Penggalian pada KIP Timah 9 Peralatan penggalian terdiri atas alat-alat yang digunakan untuk menunjang proses penggalian sebelum dilakukannya proses pencucian. Peeralatan –peralatan ini dibedakan aras peralatan utama dan peralatan penunjang operator, yaitu sebagai berikut : (1) Peralatan Utama Penggalian Peralatan utama penggalian pada KIP Timah 9, terdiri atas : a. Ladder Ladder merupakan rangka kontruksi dari bajayang berfungsi sebagai penempatan cutter, pipa isap, pompa tanah, serta pipa tekan. Cutter berada di ujung ladder, panjang dari ladder sangat menentukan untuk mencapai kedalaman gali, setiap kapal isap (KIP) memiliki panjang ladder yang berbeda. KIP Timah 9 memiliki panjang ladder keseluruhan 58 m, memiliki digging depth 45 (max. 50 m) dan memiliki sudut 45 °�� (max. 60°). Spesifikasi ladder terdapat pada lampiran (Lampiran J), Gambar 4.7 Ladder 77 b. Cutter Cutter merupakan alat yang berfungsi untuk memberai atau membongkar material yang ada di dasar laut. Cutter berada di ujung ladder sehingga dapat melakukan kontak langsung dengan lapisan tanah yang pada setiap sisinya membentuk blade yang bergerak memutar di gerakan oleh tenaga motor penggerak. Pada KIP Timah 9 cutter yang digunakan adalah tipe circular steel cutter dengan diameter 1,8 m, memiliki putaran maximum 24 rpm dan power at shaft 226 HP. Sumber tenaga penggerak cutter berasal dari mesin hidrolik. Kecepatan putran dari cutter dikendalikan oleh operator dengan menyesuaikan pada jenis dan ketebalan material yang digali. Kekuatan material yang digali oleh cutter dapat deketahui pada indikator tekanan yang terdapat dalam ruang kontrol. Spesifikasi cutter pada KIP Timah 9 terdapat pada lampiran (Lampiran J). Gambar 4.8 Cutter 78 c. Mulut Hisap Mulut hisap merupakan pipa yang terletak didepan pompa tanah yang berfungsi sebagai saluran untuk menghisap tanah yang telah diberai oleh cutter dengan sumber daya hisap dari pompa tanah. Spesifikasi mulut hisap terdapat dalam lampiran (Lampiran J) d. Pipa Hisap Pipa hisap merupakan pipa lanjutan dari mulut hisap sebagai media untuk menyalurkan tanah yang telah diberai oleh cutter dengan bantuan dari pompa tanah. Spesifikasi Pipa Hisap terdapat dalam lampiran (Lampiran J) e. Pompa Tanah Pompa tanah dengan pipa hisap semagai salurannya berfungsi untuk menghisap material hasil pemberaian dengan menggunakan cutter. Material yang dihisap kemudian akan ditransport ke saring putar melalui pipa press untuk kemudian diproses lebih lanjut pada proses pencucian. Laju pemindahan tanah sangat tergantung dari daya hisap pada pompa tanah. Pompa tanah pada KIP Timah 9 memiliki kapasitas hisap yang mencapai 250 m/hr. Sumber penggerak pompa tanah berasal dari mesin pompa tanah Spesifikasi pompa tanah pada KIP Timah 9 terdapat pada lampiran (Lampiran J). 79 Gambar 4.9 Pompa Tanah f. Pipa Tekan Pipa tekan merupakan saluran yang berada dibelakang pompa tanah yang yang berfungsi sebagai saluran untuk mengalirkan feed yang telah dipompa oleh pompa tanah menuju ke saringan putar, untuk selanjutnya dapat melalui proses pencucian. Spesifikasi pipa tekan terdapat pada Lampiran (Lampiran J). (2) Peralatan Penunjang Peralatan penunjang kapal dapat dibagi menjadi dua bagian, yakni bagian bawah dan bagian atas. Yaitu sebagai berikut : Peralatan Penunjang Bagian Bawah a) Ponton Ponton merupakan sebuah konstruksi dasar pada KIP dengan bentuk tabung panjang tertutup yang berfungsi layaknya seperti pondasi pada bangunan yang membuat KIP dapat mengapung di laut. Selain sebagai alat apung, ponton 80 juga berfungsi untuk menyimpan HSD (bahan bakar solar) dan air tawar. Pada Kapal Isap Produksi Timah 9 (KIP Timah 9) terdiri atas 4 kompartemen, yaitu dua ponton bagian dalam dengan panjang 80.520 m dan dua kompartemen ponton bagian luar dengan panjang 58.560 m. Dimeter ponton bagian dalam sama dengan diameter ponton bagian luar yaitu 2.80 m Gambar 4.10 Ponton b) Jangkar Jangkar kapal digerakkan oleh anchor winch yang berada di bagian atas kapal. Anchor winch digerakkan oleh tenaga hidraulik 81 Gambar 4.11 Jangkar c) Anchor winch Anchor winch digerakkan oleh tenaga hidraunik. Anchor winch memiliki tenaga tarik hingga 30 ton dengan kecepatan mencapai 12,2 m/min. Diameter kawat pada anchor winch adalah 1”. Gambar 4.12 Anchor Winch 82 d) Winch Ladder Winch ladder merupakan sistem penggerak ladder yang dapat menaik turunkan ladder selama penggalian.Sumber penggerak winch ladder adalah berasal dari mesin mesin hidrolik. Dengan kekuatan tarikan maksimal sebesar 30 ton, kecepatan pergerakan kawat yaitu sebesar 12,2 m/min dan diameter winch ladder sebesar 38mm Gambar 4.13 Winch Ladder Peralatan penunjang Bagian Atas a) Control Desk Control desk atau ruang kontrol adalah ruang dengan serangkaian peralatan yang digunakan untuk mengontrol dan memonitor segala aktifitas penggalian kapal. Peralatan yang dikontrol adalah peralatan semua peralatan penggalian, guna dapat bekerja sesuai dengan fungsinya. Pada ruang kontrol terdapat Global Positioning System (GPS) yang mana alat tersebut sangat berperan penting dalam menentukan arah serta posisi koordinat penggalian yang ditentukan oleh bagian P2P. GPS memiliki kemampuan untuk merekam jejak 83 dari hasil penggalian dan menentukan titik koordinat penggalian. GPS dapat memonitor posisi kapal dengan ketelitian 3-5m. Gambar 4.14 Control Desk b) Indikator Kedalaman Ladder (Stand Ladder) Indikator keamanan ladder berfungsi untuk memonitor kedalaman ladder saat penggalian. Kedalaman ladder juga dipengaruhi oleh pasang surutnya air laut. Indikator ini akan disesuaikan dengan tabel air untuk menentukan kedalaman ladder. Gambar 4.15 Indikator Kedalaman Ladder 84 c) CCTV CCTV digunakan untuk mengawasi kegiatan operasional kapal. Peletakan CCTV pada tempat-tempat tertentu memiliki maksud dan tujuannya masing-masing. CCTV diletakkan pada saringan putar dengan tujuan menunjukkan lapisan tanah yang baru saja terhisap dari dasar laut. Operator dapat membandingkan tanah yang baru digali dengan lapisan tanah pada profil bor yang dimiliki sehingga dapatdiketahui apakah penggalians udah mencapai lapisan kaksa atau tidak. Alasan penempatan CCTV pada saringan putar dalahuntukmembantu operator agar dapat dengan cepat mengetahui jenis lapisan yang sedang digali dan untuk mengetahui apakah lapisan tersebut mengandung timah serta untuk mencari tahu arah persebaran bijih timah sehingga bias dengan cepat memutuskan arah penggaliannya. Gambar 4.16 CCTV d) Tabel Air Tabel air merupakan tabel yang berisi angka-angka yang menunjukkan perubahan tinggi pasang surut air laut tiap jamnya. Ramalan pasang surut pada lokasi keja dapat diketahui berdasarkan daftar pasang surut yang dikeluarkan oleh Badan Meteorologi dan Geofisika, Departemen Perhubungan Lautm maupun Dinas Angkatan 85 Laut. Tabel air KIP Timah 9 pada bulan Desember 2017 terlampir pada lampiran (Lampiran N). Gambar 4.17 Tabel Air Harian e) Kompas Kompas merupakan salah satu alat navigasi yang berada di control desk yang digunakan untuk menentukan arah mata angin dan sudut putar pada proses penggalian. f) SIOPL SIOPL (Sistem Informasi Operasi Produksi Laut) adalah alat batu yang terletak di contol desk yang digunakan untuk memonitor hasil penggalian atau keadaan kolong kerja secara real time. Untuk mempermudah operator melakukan penggalian. 86 Gambar 4.18 SIOPL 4.2.4 Mesin Penunjang KIP Timah 9 1. Mesin Swing Propeller Mesin swing propeller tipe yanmar digunakan untuk memutar dan menggerakkan kapal kekiri dan kekanan serta dapat juga berfungsi sebagai mesin pendorong kapal. Mesin ini memiliki daya sebesar 500 HP dengan putaran 1900 rpm. Gambar 4.19 Mesin Swing Propeller 87 2. Mesin Pompa Tanah Mesin Pompa tanah berfungsi untuk memutar impeller pompa isap tanah. Mesin ini memiliki daya sebesar 700 HP dengan putaran 2100 rpm. Gambar 4.20 Mesin Pompa Tanah 3. Mesin Hidrolik KIP Timah 16 memiliki dua mesin hidrolik yang berada di bagian kanan dan kiri kapal yang berfungsi untuk menggerakkan peralatan penggalian seperti cutter, anchor winch, ladder winch, dan pompa underwater. Mesin hidrolik kanan memiliki daya sebesar 500 HP sedangkan mesin hidrolik kiri sebesar 450 HP dengan putaran mesin keduanya 1900 rpm. 88 Gambar 4.21 Mesin Hidrolik 4. Generator Set (Genset) Terdapat dua buah genset di KIP Timah 16 dimana memiliki kapasitas masing-masing 150 kVA di bagian kanan kapal dan 50 kVA di bagian kiri kapal. Genset kiri digunakan saat siang hari untuk kegiatan operasional kapal, sedangkan genset kanan digunakan saat malam hari untuk kegiatan operasional. Gambar 4.22 Genset 89 5. Mesin Underwater Mesin ini digunakan untuk menggerakkan pompa hidrolik penggerak jig primer, jig Clean Up, saring putar, dan menggerakan pompa underwater sebagai penyedia air untuk pemisah material di jig primer dan sekunder. 4.3 Penggalian Pada Kapal Isap Produksi Timah 9 4.3.1 Penentuan Lokasi Penggalian Tahap pertama dalam proses penggalian pada Kapal Isap Produksi Timah 9 adalah menentukan peta blok rencana kerja (lampiran C) dan juga profil bor (lampiran D & E) yang telah direncanakan dan dibuat oleh bidang Geologi Tambang di Unit Produksi Laut Bangka berdasarkan hasil data eksplorasi yang dilakukan oleh Divisi Eksplorasi PT Timah Tbk. Rencana Kerja yang dibuat berdasarkan data profil bor serta koordinat lokasi. Sebelum dilakukan pemindahan KIP ke lokasi yang ditentukan, terlebih dahulu dibentuk tim untuk survey lokasi baru untuk mengkaji segala sesuatu pada lokasi baru tersebut terhadap hal-hal yang dapat menghambat operasional KIP. Setelah itu dilakukan pemeriksaan fisik terhadap KIP berikut dengan sarana dan karyawan. 4.3.2 Metode Penggalian Kapal Isap Produksi (KIP) 9 Sistem kerja penggalian KIP Timah 9 adalah dengan memposisikan cutter pada titik lubang bor yang akan digali memakai alat bantu Global Positioning System (GPS) untuk menentukan koordinat dari titik bor. Ladder diarahkan sehingga menyentuh lapisan tanah (pada tengah-tengah lingkaran tersebut). Lingkari dulu titik bor tersebut dengan memutar kapal dengan metode rotary, dan lingkaran tersebut akan terlihat pada monitor GPS, tidak hanya kolong atau lingkaran yang terlihat pada GPS, tetapi segala pergerakan kapal juga akan terlihat pada GPS. 90 Penggalian atau pengeboran dapat dilakukan setelah cutter membuat kolong penggalian, bersamaan dengan penurunan ladder ke dasar laut sesuai dengan kedalaman kolong tersebut, dan dilakukannya pemutaran kapal sesuai dengan metode penggalian yang digunakan. Hasil dari pengeboran akan dialirkan ke saringan putar menggunakan tenaga pompa tanah dengan media pipa isap dan pipa tekan. Pada penggalian awal (pengeboran awal) dibuat lubang sebagai titik perputaran (striping) agar posisi cutter tidak mudah keluar dari lubang tersebut karena pergerakan KIP. Setelah mencapai titik lingkaran penuh berbentuk lubang, maka kedalaman ladder (kedalaman penggalian) dapat bertambah dalam, dengan memperhatikan volume tanah pada saringan putar. Penekanan ladder sangat tergantung dengan kemampuan isap, kapasitas saringan putar, kekerasan lapisan tanah dan kemampuan dari pisau cutter. Apabila cutter belum mencapai kong, sedangkan ponton berat untuk diputar, maka penggalian bisa dialihkan pada penggalian awal untuk memperlebar bukaan kolong yang pertama, untuk memperlebar bukaan pertama, penggalian bisa dilakukan dengan sistem maju mundur memakai propeller belakang. Semakin dalam kaksa yang akan dicapai, pembukaan kolong bagian atas harus makin luas. Jika pada lokasi kerjakondisi lapangan seperti arus yang kuat, gelombang yang cukup besar dan angin yang cukup kencang akan mempengaruhi proses penggalian pada KIP. Pada saat penggalian menghadapi kondisi arus kuat, maka posisi KIP diarahkan melawan arus. Penggalian tidak dapat dilakukan dengan sistem manuver 360º tetapi cukup antara 60º sampai dengan 90º, untuk tetap mempertahankan KIP melawan arus. Untuk menahan KIP agar tidak terdorong arus dari arah depan, ponton dibantu dengan propeller bagian belakang dan penggalian dilakukan dengan sistem maju mundur. 91 Apabila penggalian dipengaruhi oleh gelombang besar, maka kapal diposisikan menyamping daripada gelombang. Manuver KIP dilakukan dengan memutar kapal 60º sampai dengan 90º, untuk manuver dibantu propeller dengan mengarahkan kesamping kanan atau kiri sesuai dengan kebutuhan. Pada saat penggalian menghadapi angin kencang, maka sistem penggalian disamakan dengan apabila menghadapi arus kuat. 4.4 Pencucian Pada Kapal Isap Produksi Timah 9 Proses pencucian bijih timah di KIP Timah 9 merupakan suatu proses lanjutan dari proses penggalian bijih timah untuk menghasilkan produk akhir berupa konsentrat mineral berharga yang berkadar tinggi. Fungsi dari pencucian dalam kegiatan penambangan sendiri adalah untuk mencuci, mengolah, serta memisahkan material hasil penggalian untuk mendapatkan mineral utama dan mineral ikutan berharga lainnya dan memisahkannya dari mineral pengotor (ganggue minerals). Kegiatan pencucian pada KIP termasuk dalam rangkaian proses pengolahan bahan galian (minerals dressing) yang merupakan suatu proses pemisahan mineral berharga dari mineral pengotor dengan memanfaatkan perbedaan sifat-sifat fisik antar mineral. Sifat-sifat fisik yang dimanfaatkan antara lain ukuran butir, berat jenis, sifat kemagnetan, dan sifat kelistrikan. Sasaran dari kegiatan minerals dressing adalah untuk meningkatkan kadar (grade) dan perolehan (recovery) secara maksimal agar dapat ditingkatkan menuju proses ekstraksi metalurgi untuk memperoleh logam murni yang bernilai ekonomi tinggi. Pada instalasi pencucian akan didapat kadar timah sebesar 30-40% 92 Gambar 4.23 Flowchart Pencucian di KIP Timah 9 4.4.1 Proses Pencucian Bijih Timah di KIP Timah 9 Instalasi pencucian yang dilakukan pada KIP 9 merupakan tahapan screening dan concentration. Tahapan crushing tidak perlu dilakukan karena material yang digali ukurannya bukan bongkah sehingga tidak perlu direduksi ukuran partikelnya. Berikut adalah urutan proses pencucian bijih timah pada KIP Timah 9: 1. Feed hasil galian yang berada pada pipa tekan mengalir menuju saringa putar. Pada saringan putar feed akan disaring berdasarkan ukurannya. Material yang berukuran besar (oversize) yang tidak lolos saringan akan keluar sebagai tailing dan material berukuran kecil (undersize) yang lolos saringan akan menuju ke jig primer. 2. Pada jig primer, material dengan berat jenis ringan ikut mengalir bersama air sebagai cossflow dan dibuang menuju bandar tailing. Sedangkan material dengan berat jenis besar 93 akan terhisap ke dalam jig akibat gaya suction dan pulsion dari jig dan mengalir menuju jig sekunder. 3. Pada jig sekunder, material ringan akan mengalir sebagai oversize lalu kemudian dibuang sebagai tailing. Sedangkan material berat akan masuk ke dalam jig sekunder sebagai undersize yang kemudian dialirkan menuju bak konsentrat. 4. Konsentrat yang dihasilkan kemudian akan disimpan di dalam karung (kampil) Saat ini, instalasi pencucian di KIP sudah tidak menggunakan sakan. Sakan merupakan alat untuk meningkatkan kadar bijih timah dengan cara pemisahan mineral berdasarkan berat. Tidak digunakannya sakan pada instalasi pencucian bertujuan agar mineral-mineral ikutan pada konsentrat tidak terbuang, tetapi dapan diolah lebih lanjut. Karena tidak menggunakan sakan makan kadar bijih timah yang diperoleh menjadi menurun, tetapi kelebihannya mineral-mineral ikutan tidak terbuang. 4.4.2 Peralatan Pencucian Bijih Timah di KIP Timah 9 (1) Saringan Putar Saringan putar adalah alat yang berfungsi untuk memilah material berdasarkan ukuran. Partikal akan dibagi menjadi under size dan oversize (sizing). Memiliki kecepatan putar 10 rpm. Spesifikasi Saringan Putar Pada KIP Timah 9 terlampir di lampiran J 94 Gambar 4.24 Saringan Putar Pada KIP Timah 9, digunakan moving screen dengan jenis revolving screen (saring putar). Hal ini bertujuan untuk menambah terjadinya kontak antara material dengan permukaan saringan sehingga hasil pemisahan ukuran butirnya lebih efektif. Saringan putar pada KIP Timah 9 menggunakan sistem trommel drive hydraulic kecepatan putaran 10 rpm. dengan Untuk menyaring feed, saringan putar dilengkapi dengan grizly yang memiliki spasi antara 9-10 mm yang berfungsi sebagai alat pemisah material undersize dan oversize. Material yang memiliki ukuran lebih besar daripada spasi pada grizzly akan keluar sebagai oversize dan langsung masuk ke bandar tailing. Material yang memiliki ukuran lebih kecil daripada spasi pada grizzly akan keluar sebagai undersize dan masuk ke alam bak saring putar dan kemudian didistribusikan ke jig primer melalui lounder Setelah memisahkan material berdasarkan perbedaan ukuran, butiran-butiran mineral berharga pada material akan dipisahkan dari mineral pengotornya berdasarkan perbedaan sifat fisik dari mineral berharga dari mineral pengotornya. Pemisahan dilakukan dengan 95 sistem Gravity concentration.Gravity concentration adalah suatu sistem pemisahan bijih yang dilakukan berdasarkan perbedaan berat jenis mineral dengan menggunakan media air.Pemisahan dengan sistem gravity concentration pada KIP Timah 9 dilakukan secara berurutan dengan menggunakan jig, dimana jig yang dipakai ada dua tahapan, yaitu jig primer dan jig sekunder. (2) Bak Distribusi Bak distribusi berfungsi untuk mendistribusikan material undersize dari saringan putar ke jig primer. Bak Distribusi dilengkapi dengan kuku macan dan riple yang berguna untuk mengatur dan menahan aliran agar aliran merata dan memiliki kecepatan yang sesuai. Gambar 4.25 Bak Distribusi 96 (3) Jig Primer Jig Primer adalah alat yang berfungsi untuk mengkonsentrasikan mineral dengan masa jenis berat dan membuang mineral yang memiliki masa jenis ringan. Spesifikasi jig primer di KIP Timah 9 terdapat dalam lampiran KIP Timah 9 memiliki 4 unit jig primer dengan tipe Pan American Jigs (PA) yang masing-masing memiliki jumlah cell 2x4 per jig dengan ukuran 1500 x 1500 mm. Posisi masing-masing jig adalah 2 unit di bagian kanan dan 2 unit di bagian kiri. Cell difungsikan sebagai tempat untuk bagian-bagian dari jig yaitu rooster, bed, dan wire screen. Kapasitas aliran pada jig primer adalah sekitar 298 m3/jam. Sumber penggerak jig berasal dari mesin hidrolik di kiri belakang kapal. Jig Primer memiliki bagian-bagian yang memiliki fungsi masing-masing, yaitu: A. Tangki / Kompartemen Biasanya tangki jig itu mempunyai 2 (dua) bagian, yaitu : 1. Bagian atas dengan dinding tegak. Bagian ini menahan kisikisi dan berdinding tegak, untuk mendapatkan tekanan yang merata pada saringan. Pada permukaan atas ini terletak kisi atas dan bawah, saringan dan bed. 2. Bagian bawah yang berbentuk konis, untuk memudahkan material yang lolos dari saringan terkumpul kesatu tempat dan keluar melalui lubang Spigot. Dinding tangki harus kaku, dengan maksud untuk menghindari turut bergeraknya dinding, yang akan mempengaruhi tekanan efektif. 97 B. Wire Screen Wire Screen (Saringan) bergunanya untuk menahan jig bed (Hematit) agar tidak sampai turun ke bawah dan dapat melewatkan atau meloloskan bijih timah. Pada umumnya, saringan dibuat dari bahan yang tahan terhadap korosi seperti pospor brons, baja tahan karat, dan karet. Ukuran lubangnya harus lebih kecil dari hematit dan lebih besar dari bijih timah, biasanya dipakai dengan ukuran 4 x 10 mm untuk kompartemen AB dan ukuran 3 x 10 mm untuk komparteman CD saringan berukuran lebih besar diletakkan melintang terhadap arah aliran, dengan tujuan agar lubang saringan tidak mudah buntu dan tersumbat. Kinerja alat jig dipengaruhi oleh saringan sebagai berikut : Makin besar spasi saringan, makin besar ruang antara batu-batu bed dan makin besar butir yang melaluinya. Jika lubang saringan kecil maka material berukuran lebih halus, sehingga konsentrat menjadi lebih bersih. Lubang saringan terlampau halus, pada jig primer menyebabkan ukuran butir menjadi terlampau kecil, sehingga bed menjadi lebih berat dan kinerja bed jadi kurang baik. Saringan harus kaku untuk mencegah bergolaknya batubatu bed. C. Bed Bed adalah lapisan material di atas saringan jig, yang terdiri dari batu hematite yang berfungsi sebagai bahan perantara dalam memisahkan bijih timah yang berat jenisnya lebih tinggi dengan bijih yang berat jenisnya lebih rendah. 98 Gambar 4.26 Batu Hematit D. Asfluiter Underwater Berfungsi sebagai pengatur mengatur masuknya air ke tiap tangki jig dan menjaga keseimbangan air dalam jig, maka air perlu ditambahkan dan dimasukkan kedalam jig dari bagian bawah saringan, disebut Underwater atau Hutchwater. Selain itu fungsi yang terpenting adalah untuk mengontrol pemisahan konsentrat dan tailing, sehingga tailing yang sudah masuk kedalam jig bed dapat di dorong kembali ke atas dan keluar sebagai tailing. 99 Gambar 4.27 Asfluiter Underwater E. Kisi-kisi (Rooster) Kisi-kisi adalah alat yang berguna untuk menjepit saringan jig dan menahan bed agar tetap ditempat. Kisi-kisi dibuat berpetak-petak supaya bed tersebar merata diseluruh permukaan jig sesuai kompartemennya. Bahan kisi-kisi terbuat dari kayu ( papan ) dan dari plat (besi) yang dilapisi oleh karet. F. Alat penggerak Fungsi alat penggerak adalah untuk membuat gerakan isapan dan tekanan secara terus-menerus (continuitas). Alat yang digunakan sebagai penggerak adalah eksentrik. Eksentrik merupakan salah satu alat penggerak untuk proses pencucian, yang dipergunakan pada jig type Pan America. Gambar 4.28 Eksentrik 100 Gambar 4.29 Jig Primer (4) Jig Sekunder Jig Sekunder adalah alat yang berfungsi untuk mengkonsentrasikan mineral dengan masa jenis berat dan membuang mineral yang memiliki masa jenis ringan. Jig sekunder pada instalasi pencucian berguna untuk meningkatkan kadar bijih timah dari hasil konsentrat yang dihasilkan pada jig primer. Spesifikasi Jig Sekunder pada KIP Timah 9 terdapat pada lampiran (Lampiran J). KIP Timah 9 memiliki 2 unit jig sekunder dengan tipe Pan American Jigs (PA) yang masing-masing memiliki jumlah cell 2x4 per jig dengan ukuran 915 x 915 mm. Posisi masing-masing jig adalah 1 unit di bagian kanan dan 1 unit di bagian kiri yang terletak tepat dibawah jig primer. Cell difungsikan sebagai tempat untuk bagian-bagian dari jig yaitu rooster, bed, dan wire screen. Sumber penggerak jig berasal dari mesin hidrolik di kiri belakang kapal. 101 Prinsip kerja pada jig sekunder sama dengan jig primer hanya saja panjang pukulan pada jig sekunder lebih kecil dari jig primer, dan jumlah pukulan pada jig sekunder lebih banyak dari jig primer. Hal ini bertujuan untuk memaksimalkan perolehan bijih timah yang didapat. Konsentrat dari jig sekunder kompartemen A, B, C, dan D kemudian dialirkan dan di tampung di bak konsentrat Konsentrat yang dihasilkan kemudian akan disimpan di dala m karung (kampil). Gambar 4.30 Jig Sekunder 4.4.3 Prinsip Dasar Pencucian Jig yang digunakan pada proses pencucian di KIP Timah 9 memiliki prinsip-prinsip dasar dalam melakukan pencucian bijih timah. Prinsip-prinsip dasar tersebut adalah: a. Panjang pukulan (stroke) kompartemen A lebih besar atau sama dengan B, kompartemen B lebih besar atau sama dengan kompartemen C, dan kompartemen C lebih besar atau sama dengan kompartemen D. 102 b. Frekuensi pukulan di kompartemen A lebih kecil atau sama dengan B, B lebih kecil atau sama dengan kompartemen C, dan C lebih kecil atau sama dengan kompartemen D. c. Butiran kasar akan turun di kompartemen A terlebih dahulu, makin ke ujung (kompartemen D) ukuran butiran akan semakin halus. Gambar 4.31 Prinsip Dasar Pencucian 4.4.4 Variabel Pencucian Variabel-variabel yang perlu diperhatikan pada proses pencucian adalah sebagai berikut: (1) Ukuran / dimensi batu hematit Tabel 4.1 Ukuran dan Dimensi Batu Hematit padaJig Ukuran/dimensi batu hematite KIP Kompartemen Primer(mm) Clean up /sekunder(mm) 103 AB 25 – 30 - 40 9 -12 CD 19 – 22 - 25 6-9 (2) Panjang dan frekuensi pukulan Tabel 4.2 Panjang dan Frekuensi Pukulan Jig Primer JIG PRIMER STROKE(mm) FREKWENSI ( x/menit) A 35-40 60-90 B 30-35 60-90 C 25-30 100-130 D 20-25 100-130 Tabel 4.3 Panjang dan Frekuensi Pukulan Jig Clean Up JIG CLEAN UP STROKE(mm) FREKWENSI ( x/menit) A 12-14 120 sd. 150 B 10-12 120 sd. 150 C 8-10 140 sd. 180 D 6-8 140 sd. 180 4.5 Produksi KIP Timah 9 Produksi pada setiap Kapal Isap Produksi, Kapar Keruk, dan Bucket Wheel Dradge akan dilaporkan dan diavaluasi setiap bulannya oleh bidang evaluasi produksi Unit Produksi Laut Bangka. Pelaporan produksi pada KIP dilaporkan ke Tata Usaha Produksi (TU Produksi) setiap hari. 104 Laporan yang disampaikan adalah laporan pada tiap aplus. Selanjutnya laporan produksi harian produksi dari KIP akan dilaporkan oleh TU produksi setiap hari ke Ka. Unit dan bagian-bagian terkait. Laporan harian produksi akan digunakan untuk mengetahui dan mengukur kinerja KIP serta menjadi dasar untuk melakukan Evaluasi Produksi Bijih Timah oleh bidang-bidang terkait, seperti Bidang Evaluasi Penambangan, P2P (Perencanaan Penggendalian Produksi), Teknik Pencucian dan perawatan. Di samping itu juga data kemajuan penggalian KIP penting untuk bahan evaluasi. Berikut adalah produksi di KIP Timah 9 periode Desember 2017: (1) Penggalian Dari laporan Pengalian bulanan (Lampiran K), jumlah produksi dari KIP Timah 9 pada bulan desember 2017 adalah sebagai berikut : Tabel 4.4 Produksi KIP Timah 9 Desember 2017 Produksi Dihitung Produksi Sebenarnya Koefisien Hasil Pemindahan Tanah Jam Jalan LPT 25,14 ton 12,5 ton 0,5 91.379 ton 542 jam 169 m3/jam (2) Penerimaan Bijih Timah ` Dari Laporan Penerimaan Bijih Timah (Laporan M) hasil produksi Kapal Isap Produksi Timah 9 pada periode desember 2017 adalah sebagai berikut: Tabel 4.5 Penerimaan Bijih Timah Hasil Produksi KIP 9 Periode Desember 2017 Tanggal Jumlah Kampel 04/12/2017 20/12/2017 9 17 Ton Ore Basah Kering 7,687 7,173 13,394 12,379 Ton Sn KIMIA MIK 3,853 3,978 5,891 5,565 105 29/12/2017 10 7,107 7,107 3,11 3,256 (3) Data Mineralisasi Untuk Feed Data mineralisasi (Lampiran L) adalah data yang didapat dari analisa konsentrat yang dianalisa di PPBT (Pusat Pengolahan Bijih Timah) Muntok. Kadar Timah hasil produksi KIP Timah 9 pada periode desember 2017 adalah sebagai berikut: Tabel 4.6 Data Kadar Timah Hasil Produksi KIP Timah 9 Tanggal Jumlah Kampel 04/12/2017 20/12/2017 29/12/2017 9 17 10 Kimia 53,71 47,59 43,76 Kadar Sn Mikroskop 55,46 44,96 45,81 106 BAB 5 V BAB PENUTUP PENUTUP 5.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil pengamatan lapangan secara langsung yang telah dilakukan pada tanggal 11 Januari 2018 dan 18 Januari 2018 di Kapal Isap Produksi (KIP) Timah 9, Unit Produksi Laut Bangka, yang beroperasi di Laut Permis, serta berdasarkan hasil observasi yang dilakukan penulis di Kantor Unit Produksi Laut Bangka, di Belinyu, Kabupaten Bangka, Provinsi Kepulauan Bangka Belitung, dapat ditarik kesimpulan, yaitu: 1. Kapal Isap Produksi Timah 9 merupakan kapal buatan PT Timah, Tbk. dan PT DAK yang dirancang untuk melakukan kegiatan penambangan timah lepas pantai. 2. Kapal Isap Produksi Timah 9 menggunakan metoda kombinasi dalam proses penggalian yang merupakan gabungan dari metode rotary untuk membuat kolong kerja awal dan metode spudding untuk menggali tanah kaksa dan mencari arah persebaran lapisan timah. 3. Peralatan utama penggalian yang digunakan pada Kapal Isap Produksi Timah 9 adalah cutter, ladder, pipa hisap, pompa tanah, pipa tekan. 4. Mekanisme pencucian bijih timah pada instalasi pencucican di Kapal Isap Produksi Timah 9 terdiri dari 3 tahapan alat, yaitu a. Saring putar b. Jig Primer c. Jig Sekunder 5. Hasil konsentrat akhir pencucian dari instalasi pencucian pada Kapal Isap Produksi Timah, kandungan bijih timah berkisar antara 30-40% 107 5.2 Saran Dari kerja praktek ini, penulis memeberikan beberapa saran, antara lain: 1. Perlu dilakukan perbaikan dermaga dan alat transportasi dari darat menuju ke Kapal Isap Produksi agar dapat mengurangi resiko bahaya yang dapat terjadi. 2. Sebaiknya dalam penerapan keselamatan kerja lebih ditingkatkan karena merupakan hal yang sangat penting agar dapat mengurangi resiko kecelakaan kerja. Khususnya penggunaaan APD. 108 DAFTAR PUSTAKA Kaimi, M., Situmorang. Pahala. 2013. Teknik Penggalian KIP. PT. Timah, Tbk PT. Timah, Tbk. 1993. Peningkatan Performance Pencucian Kapal Keruk, Tambang Darat dan PPBT. PT. Timah, Tbk PT. Timah, Tbk. 2013. Spesifikasi Teknis KIP Timah 9. PT. Timah, Tbk. Pangkalpinang PT. Timah, Tbk. Standard Operasi & Produk (SOP) tentang pusat Metalurgi, Pusat Pencucian Bijih Timah (PPBT), Kapal Keruk, Tambang Darat, dan Geologi Tambang. PT. Timah, Tbk Sutedjo, Sujitjo. 2007. Sejarah Penambangan Timah di Indonesia Abad 18 – Abad 20. PT. Timah, Tbk Sutedjo, Sujitno. 2009. Presentasi Pengenalan Geologi Dasar, PT. Tambang Timah.Pangkalpinang Tim SOP Laut Bangka. 2010. Standard Operating Procedure (SOP) Unit Tambang Laut. PT. Timah, Tbk. Pangkalpinang 109 a
