Sistem Stater: Cara Kerja dan Jenis Starter Mobil

SISTEM STATER
Oleh:
Rochman Gunawan, S.Pd
How To Start Engine Car?
How To Start Engine Car?
APA ITU SISTEM
STATER?
SEJARAH
Macam-Macam Sistem Stater
Hand Stater
Elelctric Stater
Kick Stater
Air Pressure Stater
Syarat Stater
Harus bisa melawan tahanantahan sebagai berikut:
 Tekanan Kompresi
Gesekan bagian yang bergerak
Kekentalan pelumas
Putaran Yang Dibutuhkan Stater
Petrol Engine
Diesel Engine
With Glowplug
Diesel Engine
Without
Glowplug
60 -90 Rpm
60 - 140 Rpm
80 - 200 Rpm
Prinsip Kerja Motor Stater
Aksi Magnet pada Listrik
Sifat Magnet
(Kompas)
SIFAT MAGNET
SIFAT MAGNET
Arus Listrik Dan Kemagnetan
Kaidah ulir kanan ( kaidah tangan
kanan )
Arah arus menjauhi kita
Arah arus menuju kita
Kaidah tangan kanan :
Jari – jari tangan menunjukkan arah garis gaya medan
magnet
Ibu jari menunjukkan arah arus
Kaidah ulir kanan :
pada saat kita mengencangkan baut, putaran baut
menunjukkan arah garis gaya medan magnet . Arah baut
menunjukkan arah arus
Elektromagnet
Bila arus mengalir seperti gambar , arah magnetic flux sedemikian rupa
sehingga kutub S ( selatan ) berada dibawah dan kutub N ( utara )
berada diatas.
Gaya magnet akan bertambah sebanding dengan jumlah gulungan.
Elektromagnet
Jika konduktor dibengkokkan, maka medan magnet
yang terbentuk akan menjadi semakin kuat.
Gaya Elektro magnetik
KAIDAH TANGAN KIRI (FLAMING)
Motor Stater
Pembagian Tugas Diskusi Kelompok
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Komponen dan rangkaian sistem stater
Sistem Stater Konvensional
Cara Kerja Stater Konvensional
Sistem Stater Reduksi
Cara Kerja Sistem Stater Reduksi
Sistem Stater Planetary
Komponen Sistem Stater
Baterai
Fuse
Kunci kontak
Skalar Netral Atau Kopling
Unit Motor Stater
Ring Gear
STATER KONVENSIONAL
Kunci Kontak ST
Saat gigi pinion berhubungan dengan
ring gear
Saat kunci kontak kembali ke posisi
ON (IG)
STATER REDUKSI
Saat kunci kontak posisi start (ST)
Saat gigi pinion berhubungan dengan
ring gear
Saat kunci kontak kembali ke posisi
ON (IG)
STATER PLANETARY GEAR