12 12 BAB IV METODE PENELITIAN 1. Metode Penelitian Metode

12
BAB IV
METODE PENELITIAN
1.
Metode Penelitian
Metode penelitian
menerapkan
yang dilakukan adalah
perancangan
sistem
melalui
metode kuantitatif dengan
tahap-tahap
Siklus
Hidup
Pengembangan Sistem (System Development Life Cycle).
2.
Lokasi Penelitian
Penelitian ini dilakukan di salah satu halte BRT Trans Semarang.
3.
Alur Penelitian
Penelitian ini mengikuti kerangka kerja Siklus Hidup Pengembangan Sistem,
yaitu:
a. Tahap I : Survei ruang lingkup dan kelayakan proyek
b. Tahap II : Analisis sistem yang ada
c. Tahap III : Pendefinisian kebutuhan user
d. Tahap IV : Memilih solusi yang layak
e. Tahap V : Perancangan sistem
f. Tahap VI : Pengadaan perangkat keras dan perangkat lunak
g. Tahap VII : Pembangunan sistem baru
h. Tahap VIII: Penerapan sistem baru
4. Kerangka Pemikiran
Sistem yang akan direncanakan akan diterapkan pada tiap halte BRT Trans
Semarang. Pada gambar 12 adalah block diagram sistem yang akan direncanakan.
Gambar 11. Ilustrasi e-Ticket BRT Trans Semarang
(sumber : NFC Forum, 2011)
12
13
LCD
DISPLAY
NFC
READER
MODUL
ETHERNET
MICROCONTROLLER
TRANSACTION
MANAGEMENT
SERVER
MOTOR
PALANGPINTU
Gambar 12. Block Diagram Sistem
Pada block diagram terdiri dari
•
Reader NFC berfungsi untuk membaca kartu NFC atau dari smart
phone yang sudah ditanamkan teknologi NFC.
•
Micorontroller berfungsi untuk membaca data dari Reader NFC,
mengirim data NFC ke server, menerima data dari server, membuka
dan menutup gerbang atau pintu masuk.
•
LCD display berfungsi memberikan panduan dan informasi kepada
calon penumpang.
•
Motor berfungsi untuk membuka dan menutup palang pintu.
•
Modul enthernet berfungsi mengirim data dari microcontroller ke
server dan menerima data dari server melalui jaringan internet.
I. PENGEMBANGAN
• Mengembangkan pembayaran secara online melalui intenet ataupun
dengan mobile phone melalui SMS.
• Mengembangkan e- banking bekerja sama dengan bank, sehingga
saldo pembayaran dapat dilakukan di melalui bank.
14
• Calon penumpang dapat menggunakan mobile phone yang sudah
mempunyai fasilitas NFC.
2. Kerangka Pemikiran
Kerangka pemikiran pada penelitian ini dapat digambarkan sebagai berikut :
Program Pemerintah
-BRT Trans Kota Semarang
Teknologi NFC
Problem Solving
-Potensi SDM dan ketersediaan infrastruktur
-Laboratorium Fakultas Teknik , Udinus
-Shelther BRT Trans di Semarang
Pelayanan Transportasi Indonesia
Optimalisasi Pelayanan transportasi
Minimalisasi Korupsi
Rancang Bangun Prototipe e-Ticket BRT (Bus
Rapid Transit) Trans Semarang Menggunakan
Teknologi
Near
Sebagai
Upaya
Field
Communication
Optimalisasi
(NFC)
Pelayanan
Transportasi
Outcome :
- Prototype e-Ticket BRT Trans kota
Semarang
- Teknologi NFC & Voucher ticket
BRT
- Problem-Solving untuk transportasi
di kota Semarang
- Optimalisasi Transportasi
Pengembangan :
v Aplikasi Mobile
Phone
v Hak Paten
Rencana Penelitian Selanjutnya
Pembuatan Prototype Hybrid
House berbasis Solar Sel untuk
Hemat Energi