sisdur impor i - E

advertisement
KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT
SISDUR IMPOR I
PENDAHULUAN
Fungsi DJBC
 Customs reform & modernization
||
modern & simple
procedures

FUNGSI DJBC
1.
2.
3.
4.
Revenue collections
Trade facilitation
Domestic industry assistances
Community protection
CUSTOMS REFORM
 UU – IT – Sisdur – SDM
PDE / EDI
 Jalur prioritas/MITA
 Sistem pembayaran
 Perluasan sistem PDE
 NSW

MODERN & SIMPLE PROCEDURES






Semua barang dilaporkan dan dibawah kontrol DJBC
Prinsip self declaration / self assesment
Mempersingkat proses ( IT sistem )
Selective & effective goods inspection ( risk management )
Kepastian & kebenaran penerimaan BM/pajak
( koord.
Instansi terkait perbankan )
Kepastian informasi ( statistik )
Pelaksanaan tugas dan fungsi DJBC
meliputi fungsi-fungsi:
a.
b.
c.
d.
Budgeter & regularent
Perlindungan masyarakat
Menghambat perdagangan
Memfasilitasi perdagangan
KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT
KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT

Kedatangan SP dari laut & udara
 wajib serahkan RKSP/JKSP  BC 1.0
priode JKSP maks. 1 bln
 penyerahan RKSP plg lambat
seblm kedtgan SP;
* SP darat tdk perlu menyerahkan RKSP
KEWAJIBAN MENYERAHKAN RKSP
SP dr luar daerah pabean
 Dr dlm daerah pabean
yg mengangkut brg imp,
brg eksp,
brg asal dpil ke dpil via LN

 Perubahan RKSP/JKSP plg lambat saat
kedatangan SP
SAAT KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT
Saat lego jangkar di perairan pelabuhan
 Saat mendarat di landasan bandara
 Saat tiba di Kantor Pabean/Kawasan Pabean
 didaerah lintas batas

ISI RKSP
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Nama SP
No. Voy. / no. flight
Nama pengangkut / kuasanya
Pelabuhan asal
Pelabuhan tujuan/bongkar
Perkiraan tempat sandar/kade/parkir
Perkiraan tgl dan jam kedatangan
Perkiraan tgl, jam keberangkatan SP
PENYERAHAN RKSP/JKSP

Melalui sistem PDE  respon BC 1.0
Via Media penyimpanan data elektronik
Sec. manual mener RKSP yg tlh diberi no.BC1.0

Membrth jika ada perubahan


* Proses idem Manifest & PIB
MANIFEST (INWARD MANIFEST)
Daftar brg niaga yg diangkut oleh SP melalui
laut, udara dan darat pada saat memasuki
Kawasan Pabean.
 Dlm bahasa Ind atau bahasa Inggris.
 SP dr luar dapab; atau dr dlm dapab yg
mengangut brg imp, eksp, ap via LN.
 Jika tdk mengangkut brg pembrth nihil

INWARD MANIFEST SP LAUT/UDARA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Nama SP
Bendera/kebangsaan
No. Voyage
Nama pengangkut
Pelab asal/pelab muat
Pelab tujuan/bongkar
Tgl & jam kedatangan
ISI MANIFEST ...
8. Jlh B/L -- A/W Bill
9. No.urut
10. No. & tgl B/L -- A/W Bill
11. Nama & alamat pengirim (shipper/suplier)
12. - penerima (consignee)
13. - pemberitahu (notify address/party)
14. No & merk peti kemas/kemasan, jlh & jenis
kemasan serta ukuran & tipe kemasan.
ISI MANIFEST ...
15. Uraian brg
16. Berat bruto
17. Ukuran/vol brg
18. Mother vessel, jika ada – First carrier
19. Keterangan
20. Td tangan, nama jelas pengangkut
MANIFEST VIA DARAT
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
No.tanda kendaraan
Nama pengangkut
Tempat asal, tempat tujuan
Tgl. Kedatangan
No.urut
Nama/alamat pengirim & penerima
Jlh, jenis, uk, tipe kemasan/peti kemas
Uraian brg, berat, uk/vol brg
Keterangan, td tangan
PENYERAHAN MANIFEST





Penyrhn manifest  via PDE, disket, manual
Menyerahkan bukti pbyrn PNBP
Pd saat sblm bongkar brg
 jika tdk ada pembongkaran brg  maks 24 jam
stlh kedtgan SP; atau
Maks 72 jam setelah bongkar darurat
SP darat menyerahkan Daft.Brg.Impor
(sebagai manifest )
pada saat kedatangan.
KEWAJIBAN PENYERAHAN MANIFEST
Pd saat sblm pembongkaranSP laut/udara
 Pd saat kedtgan  SP via darat.
 Jika pembongkaran tdk segera dilakukan:
maks 24 jam sejak kedatangan
maks 8 jam sejak kdtngan via udara
penyerahan daft penumpang plg lambat
sebelum kedtngan SP

TDK BONGKAR, HANYA PEMUATAN BRG
Sblm pemuatan
 Jika tdk ada pemuatan :
24 jam sejak kdtgn SP
atau 8 jam via udara.

PEMBERITAHUAN PABEAN BC 1.1
BC 1.1  Manifest yg tlh mendpt no
pendaftaran BCF 1.1
 Via EDI  no. bukti pener
 Bukti penerimaan  BCF 1.1  sbg
izin bongkar

PENGELOMPOKAN POS MANIFEST SECARA
TERPISAH :
Brg imp yg diselesaikan di KPBC setempat
 Brg imp/cont. kosong yg akan diangkut lanjut
 Brg imp/cont. kosong yg akan diangkut terus
 Brg eksp/cont ksg yg dibongkar lalu di AL
 Brg eksp/cont. ksg yg di AT
 Brg AP via luar daerah pabean
 Cont.ksg yg diselesaikan di KPBC setempat

POS MANIFEST BERDSKAN B/L
Uraian brg pos manifest minimal 4 digit pos HS
 Jika dlm 1 pos lbh dr 5 jenis  dicantumkan
minimal 5 jenis brg yg paling besar nilai/vol

CONTOH URAIAN BRG PD MANIFEST









Spare part  gear, nut, bolt, chain
Elektrik part  diode, transistor, IC, cable
Foodstuff  noodle, candy, tea, coffe
Stationary  book, pencil, pen, ink
House hold  refrigrator, chair, TV
Fabric, textile jean, T-shirt, socks, hat
Tool  hammer, saw, screwdriver
Sundry good, general cargo diurai sesuai jenis brg
Personal effect  diurai sesuai jenis brg
PENGECUALIAN PENYERAHAN MANIFEST
Tdk melakukan bongkar/muat barang, dan
berlabuh tdk lebih dr 24 jam  SP laut
 Via udara udara  8 jam

PERBAIKAN MANIFEST/BC 1.1
Dibuktikan dg dok pendukung
 Oleh pengangkut atau;
 Oleh pihak lain yg bertanggung jawab

PERBAIKAN BC 1.1
1.
2.
3.
Mengajukan permoh kepd Ka.KPBC via Kasi
Manifest
Dilampiri: bukti pbyr PNBP, B/L, Manifest
perbaikan, inv/p.list (perbaikan
consignee/notify party), dok pendukung
lainnya
Tangg jwb perbaikan  phk yg mengajukan
perbaikan
PERBAIKAN MANIFEST ATAS KESALAHAN:






No., merk, uk dan jenis kemasan/peti kemas
Jlh. Kemasan, jlh. brg curah, berat kotor
Brg konsolidasi , dg cara merinci pos manifest (pemecahan pos
manifes )
Nama consignee ( penerima/pemilik brg ) atau notify party (
pemberitahu ) krn salah tulis , dg bukti dok pendukung al: B/L,
inv, packing list, insurance, dsb.
Penggabungan beberapa pos menjadi satu pos
Kesalahan data lainnya atau perubahan pos tanpa mengubah
jlh/jenis brg
SYARAT PENGGABUNGAN BEBERAPA POS MENJADI
SATU POS:
Pos yg akan digabung berasal dr BC 1.1 yg
sama
 Nama, alamat shipper/supplier, consignee,
notify adress/party dan pelab muat sama
 Tlh diterbitkan revisi B/L

*PERBAIKAN MANIFEST
Perubahan jlh kemasan/brg curah dikenai
sanksi sesuai psl.7A , jika tdk dpt dibuktikan
hal tsb terjadi diuar kemampuannya.
BRG KONSOLIDASI
Diperlukan perincian pos BC 1.1
 Pengajuan perbaikan BC 1.1 tanpa izin Ka.
KPBC

KEWAJIBAN PENYERAHAN OUTWARD MANIFEST
SP akan berangkat menuju:
- ke luar daerah pabean;
- Ke dlm da.pab. Dg membawa brg I, X,
DPIL via luar DPIL
 Sebelum keberangkatan SP.

 sanksi Rp 10 jt – 100 jt (Psl 9A)
PENGECUALIAN PENYERAHAN OWMANIFEST
SP tdk melakukan bongkar/muat, dan berada
tdk lebih dari 24 jam (laut)
atau 8 jam (udara)
PEMBYRN PNBP
Thd manifest & perbaikan manifest
 Via Bank Devisa atau KPBC
 Permhn perbaikan disertai bukti pbyr PNBP
dan dok pendukung, al:
- B/L
- Manifest perbaikan
- Inv, P.list atau dok pendukung lainnya

PNBP PELAYANAN MANIFEST
(SKMK 118/KMK.04/2003)

PDE :
- s/d 10 pos  Rp 250.000,- > 10 pos  Rp 450.000,-

Non PDE: - s/d 10 pos  Rp 125.000,- > 10 pos  Rp 225.000,-
PNBP PIB & PEB

Pelayanan PIB:
- PDE:
Rp.100.000,- Non PDE: Rp. 50.000, Pelayanan PEB:
- PDE:
Rp.60.000,- Non PDE: Rp.30.000,-
BILL OF LADING - KONOSEMEN
Dok pengangkutan brg
 Memuat informasi shipper (pengirim), nama
kapal, muatan, pelab muat/bongkar, freight,
consignee(penerima)

MASTER B/L - GROUPAGE B/L

Kumpulan brg dr beberapa shipper

House B/L untuk tiap shipper  oleh forwarder
FUNGSI B/L
Tanda terima brg  tlh dimuat di SP
 Dok pemilikan  ambil brg di pelabuhan
 Kontrak pengangkutan  hingga brg tiba di
tempat tujuan

PEMBONGKARAN BARANG IMPOR
1.
2.
Di Kawasan Pabean
Di tempat lain (dg izin Ka Kpbc), alasan:
- sifat barang
- kendala teknis
- kongesti ( ket dr peng pelabuhan )
 tempat tersebut memenuhi syarat
Isi RKSP antara lain meliputi:
a.
b.
c.
d.
Nama kapal, bendera kapal, tgl kedatangan kapal
Nama kapal, bendera kapal, tgl kedatangan &
keberangkatan kapal
Nama kapal, bendera kapal, tgl kedatangan &
keberangkatan kapal, jumlah kontainer.
Nama kapal, bendera kapal, tgl kedatangan &
keberangkatan kapal, jumlah kontainer,
jumlah/jenis barang.
Pemberitahuan rencana kedatangan sarana
pengangkut diserahkan kepada Kantor Bea dan
Cukai :
a. Sebelum dilakukan pembongkaran barang
impor.
b. Sebelum tiba di kawasan pabean.
c. 24 jam sebelum bongkar.
d. 24 jam sebelum kedatangannya.
Pemberitahuan manifest kapal pada saat
kedatangannya di kawasan pabean, diserahkan
kepada Kantor Bea dan Cukai :
a. Sebelum dilakukan pembongkaran barang
impor.
b. Sebelum tiba di kawasan pabean.
c. 2 x 24 jam sebelum bongkar.
d. 24 jam sebelum kedatangannya.
Pemberitahuan Umum (General
Declaration) ke pada pabean berupa:
a.
b.
c.
d.
RKSP
Manifest
RKSP dan Manifest
Rksp, Manifest, B/L
Atas penyerahan RKSP/JKSP oleh pengangkut
jika ada perubahan, maka atas pemberitahuan
perubahan tersebut:
a.
b.
c.
d.
dikenakan denda.
Tidak dikenakan denda.
Dikenakan PNBP.
Tidak dikenakan denda & PNBP.
Atas pembongkaran barang impor dalam keadaan
darurat, pengangkut menyerahkan manifest dalam
jangka waktu paling lambat:
a.
b.
c.
d.
24 jam setelah pembongkaran.
72 jam setelah pembongkaran.
2x24 jam setelah pembongkaran.
72 jam sebelum pembongkaran.
Container yg diangkut oleh sarana
pengangkut dari luar negeri harus
diberitahukan
dalam
pemberitahuan
manifest, yaitu:
a. Kontainer yg berisi barang impor.
b. Kontainer kosong.
c. Kontainer yg berisi maupun yg kosong.
d. Kontainer berisi yg akan dibongkar di
pelabuhan tsb.
Pencantuman uraian barang dalam manifest
paling tidak mencakup uraian brg dlm:
a.
b.
c.
d.
4 digit pos HS.
5 digit pos HS.
6 digit pos HS.
Uraian barang lengkap.
Pesawat terbang dari Australia yg tidak
melakukan bongkar/muat barang dan
berlabuh selama 12 jam:
a.
b.
c.
d.
Tidak wajib menyerahkan manifest.
Wajib menyerahkan manifest.
Wajib menyerahkan RKSP dan manifest.
Tidak wajib menyerahkan RKSP.
Tujuan pengeluaran barang impor yang
ditimbun di TPS di Kawasan Pabean adalah
untuk:
a.
b.
c.
d.
Dire-ekspor.
Diimpor sementara.
Diimpor untuk dipakai.
Semua benar.
Download