abstrak - repo unpas

ABSTRAK
Tingginya keterlibatan sepeda motor dalam kecelakaan tidak terlepas dari
meningkatnya populasi sepeda motor yang hingga kini mencapai
6,7 juta unit
pada tahun 2014, penyebab kecelakaan akibat prilaku para pengendara yang
gemar ugal-ugalan dijalan, pelajar ternyata menduduki posisi dua dalam
terjadinya kecelakaan. Sepeda listrik adalah kendaraan tanpa bahan bakar minyak
yang digerakkan oleh dinamo dan akumulator. Seiring dengan mencuatnya
masalah pemanasan global dan kenaikan harga BBM maka kini produsen
kendaraan berlomba-lomba menciptakan kendaraan hybrid, dan sepeda motor
listrik termasuk salah satu di dalamnya. Sampai sekarang di Indonesia telah
tersedia tipe dengan kecepatan 60 km/jam, dilengkapi rem cakram, lampu
penerangan dekat dan jauh, lampu sein, lampu rem serta klakson. Secara umum
sumber tenaga sebuah sepeda motor hybrid,
adalah akumulator, tapi
perkembangan dalam sel bahan bakar menyebabkan terciptanya beberapa
prototipe menggunakannya.
Tugas akhir ini merupakan pekerjaan kelompok. Penulis mengkhususkan diri
pada pengembangan konsep sepeda listrik dengan frame dari komposit. Konsep
ini akan dijadikan acuan untuk membuat detail desain dari masing-masing
komponen utama pada sepeda listrik tersebut. Sehingga pada saat proses
pembuatan, sepeda listrik yang dibuat dapat mengacu pada standarisasi yang telah
ditentukan. Pada tugas akhir ini, penulis membuat dua buah konsep desain yang
akan dievaluasi, yaitu sepeda comfortic fix, dan sepeda comfortic lipat. Setelah
dievaluasi dan dibuat sistem penilaian berdasarkan suatu mekanisme point, maka
konsep desain sepeda listrik akan memiliki akumulasi point yang berbeda.
Akumulasi point teringgi didapat adalah comfortic fix.
i