Perancangan dan pembuatan motor induksi fluks aksial

Kesimpulan
1.
2.
3.
4.
Prototype motor induksi fluks aksial satu stator-satu rotor yang
telah dibuat memiliki dimensi panjang total 66 mm, diamater terluar
200mm. Motor dibuat dengan material yang ada di pasaran yaitu
baja jenis St 37. Dengan menggunakan sistem fluks aksial ini,
motor induksi berbentuk 2 buah piringan yang berhadapan
memiliki dimensi lebih kecil daripada motor induksi biasa (fluks
radial),
sehingga sangat sesuai bila diaplikasikan sebagai
penggerak pada kendaraan listrik.
Pada pengujian tanpa beban dengan tegangan 15 Volt, motor
induksi fluks aksial ini mampu beroperasi pada kecepatan idealnya
yaitu 1406 rpm ( slip 7%), arus yang mengalir yaitu 5,1A.
Untuk mendapatkan rangkaian ekuivalen motor dilakukan beberapa
pengujian sebagai berikut, Dengan pengujian tegangan DC
diperoleh nilai hambatan stator (R1 = 1,14 ohm), pada pengujian
tanpa beban menghasilkan parameter rugi rugi inti besi (Rc =2,13
ohm) dan reaktansi magnetisasi (Xm = 2,85 ohm). Pada pengujian
block rotor menghasilkan nilai reaktansi bocor , (X1 = 0,26 ohm,
X2 = 0,26 ohm), dan resistansi stator (R2 = 0,07 ohm).
Berdasarkan analisa kurva torsi vs kecepatan didapatkan bahwa
torsi maksimum adalah 0,79 Nm pada kecepatan 1395rpm, sehingga
daya output maksimum adalah 115,34 watt. Torsi start sebesar 0,19
Nm.