BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kualitas merupakan unsur terpenting pada suatu produk. Apabila suatu perusahaan dapat menghasilkan produk dengan kualitas yang tinggi maka produk tersebut akan diminati oleh pelanggan. Terutama ketika pasar bebas dan persaingan global sudah terbuka. Masuknya produsen baru dengan berbagai macam kelebihan dan kekurangannya, menuntut setiap perusahaan untuk berlomba-lomba melakukan perbaikan terhadap kualitas produknya. Salah satu elemen penting dalam meningkatan kualitas adalah tuntutan dari pelanggan, sehingga tercapai kepuasan pelanggan yang optimal. Tetapi, dengan alasan kepuasan pelanggan pula, maka kualitas tidak ditentukan oleh pembuat, sebaliknya kualitas adalah kesesuaian untuk digunakan oleh pemakai. Perusahaan yang menjadi obyek penelitian adalah PT Autocar Industri Komponen (PT AIK) yang terletak di Kawasan Mandala Pratama, Pintu Tol Dawuhan, Km. 68-70, Dawuhan, Kalihurip, Cikampek, Karawang, Jawa Barat. PT AIK menerapkan Sistem Produksi Toyota yang dikembangkan oleh Toyota Motor Corporation. Penelitian difokuskan di proses drawing line stamping 2300 ton. Pemilihan proses drawing sebagai objek penelitian karena menurut divisi human resource, proses drawing merupakan seksi yang banyak masalah, seperti cacat ding (tonjolan keatas) pada N/P 67111 OBO10-BY (Panel Door Outer RH). Permasalahan yang terjadi pada proses drawing adalah rendahnya kualitas part yang telah melalui proses press, sehingga seluruh part harus diperiksa dan direparasi. Agar part sesuai dengan standar kualitas yang sudah ditentukan, maka perlu dilakukan inspeksi. Di dalam tugas akhir ini diuraikan tentang analisa cacat ding pada N/P 67111 OBO10-BY, sehingga didapat hasil inspeksi pengujian yang sesuai dengan standar Toyota yang mengatur produk cacat dan mengacu pada kualitas PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (PT TMMIN) sebagai konsumen. 1 1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan permasalahan yang ada pada latar belakang, rumusan masalah yang dapat diambil yaitu: Bagaimana cara menganalisa dan menanggulangi permasalahan terjadinya cacat ding pada N/P 67111 OBO10-BY (Pannel Door Outer RH) di proses drawing line stamping 2300 ton, sehingga didapat hasil analisa dan penanggulangan yang tepat dan akurat. 1.3 Tujuan Penelitian Adapun tujuan penulisan tugas akhir adalah sebagai berikut: 1. Mengetahui data cacat ding bulan Januari tahun 2016 sampai bulan Maret tahun 2016 pada proses drawing line stamping 2300 ton. 2. Mencari penyebab cacat ding bulan Januari tahun 2016 sampai bulan Maret tahun 2016 pada proses drawing line stamping 2300 ton. 3. Menanggulangi masalah cacat ding bulan Januari tahun 2016 sampai bulan Maret tahun 2016 pada proses drawing line stamping 2300 ton. 4. Mengetahui hasil cacat ding setelah adanya perbaikan pada bulan April tahun 2016 sampai bulan Mei tahun 2016 di line stamping 2300 ton. 1.4 Batasan Masalah Batasan masalah dalam laporan ini meliputi: 1. Membahas data cacat ding pada proses drawing line stamping 2300 ton selama bulan Januari 2016 sampai bulan Maret 2016. 2. Membahas penyebab-penyebab cacat ding pada proses drawing line stamping 2300 ton. 3. Membahas standar yang digunakan untuk mengetahui data cacat ding pada proses drawing line stamping 2300 ton. 4. Membahas hasil cacat ding pada proses drawing line stamping 2300 ton. 5. Membahas solusi untuk mengurangi cacat ding pada proses drawing line stamping 2300 ton berdasarkan hasil improvement yang sudah dijalankan pada bulan April 2016 sampai bulan Mei tahun 2016. 2 1.5 Metode Penulisan Dalam pembuatan dan penyusunan laporan tugas akhir ini digunakan metode sebagai berikut: 1. Observasi Melakukan pengamatan langsung pada obyek, dan mencatat data-data yang diperoleh sehingga dapat mengetahui proses cacat ding serta mengetahui pula cara penyelesaiannya. 2. Interview Interview dilakukan dengan melakukan tanya jawab secara langsung dengan kepala bagian ataupun dengan bagian staff lain yang dapat memberikan informasi sehingga masalah terpecahkan dan mendapatkan kesimpulan serta saran perbaikan. 3. Metode Studi Literatur Dasar teori diperoleh dengan studi literatur dari buku-buku dan penjelasan dari pembimbing perusahaan maupun dosen pembimbing tugas akhir. 1.6 Sistematika Penulisan Tugas akhir ini disusun dalam 5 bab yang terurai secara lebih terperinci ke dalam beberapa sub-bab. Adapun detail sistematika penulisan tugas akhir ini adalah sebagai berikut: 1. BAB I Pendahuluan Pada bab ini berisi latar belakang, perumusan masalah, tujuan penelitian, batasan masalah, metode penulisan, dan sistematika penulisan laporan tugas akhir. 2. BAB II Dasar Teori Pada bab ini menjelaskan dasar teori yang terdiri dari sub-sub yang membahas teori dasar untuk menunjang dilakukannya penelitian berdasarkan literatur yang ada. 3. BAB III Metodologi Penelitian Pada bab ini menjelaskan tentang flowprocess, proses N/P 67111 OBO10-BY, pengambilan data cacat part di line stamping 3 2300 ton, analisis data, ide perbaikan, dan target penanggulangan. 4. BAB IV Hasil Analisa dan Pembahasan Pada bab ini menjelaskan tentang hasil analisa yang menimbulkan cacat ding, faktor-faktor yang menimbulkan cacat ding, improvement, cara penanggulangan faktor penyebab cacat ding, dan hasil penanggulangan cacat ding. 5. BAB V Penutup Pada bab ini menguraikan tujuan dari kesimpulan penulisan tugas akhir juga berisi tentang saran-saran yang perlu diperhatikan. 4