Pada BMW Group, kami percaya bahwa keberlanjutan

Pada BMW Group, kami percaya bahwa keberlanjutan berarti investasi di masa depan kita.
Pendekatan kami adalah holistik, fokus pada pelaksanaan keberlanjutan di seluruh rantai nilai
dan memastikan bahwa keberlanjutan tertanam kuat dalam struktur perusahaan kami dan
dipraktekkan oleh karyawan kami. Untuk mencapai ini, kita secara bertahap menyempurnakan
strategi keberlanjutan kami dan menetapkan tujuan jangka panjang dalam jelas daerah yang
sudah ditentukan aktivitas.
Kami telah terus mengurangi emisi armada CO₂ dengan Efficient Dynamics strategi
teknologi kami selama bertahun-tahun. Emisi rata-rata untuk armada Eropa kami saat ini berdiri
di 130 gram per kilometer CO₂. Dengan BMW i, kami telah membuat mobilitas yang
berkelanjutan kenyataan. Pelanggan kami sekarang memiliki pilihan: dengan BMW i3 dan BMW
i8, mereka dapat menikmati kenikmatan berkendara dengan baik sebagai listrik atau plug-in
kendaraan hibrida. Kami akan terus menggemparkan armada kendaraan kami-dan ini akan
membantu kami mencapai tujuan kami 2020 mengurangi emisi armada Eropa untuk setengah
tingkat tercatat pada tahun 1995.
Pemahaman kita tentang keberlanjutan mencakup penggunaan sumber daya yang efisien,
serta emisi CO₂ rendah. Kami mencapai terobosan besar dalam konsumsi daya pada tahun 2014
dan sekarang mendapatkan lebih dari setengah listrik energi di seluruh dunia dari sumber
terbarukan.
Dengan termasuk pertimbangan keberlanjutan dalam semua keputusan bisnis kami, kami
menciptakan nilai tambah bagi perusahaan. Pada saat yang sama, kami menunjukkan komitmen
kami untuk konvensi internasional seperti sepuluh prinsip-prinsip Global Compact PBB. Di luar
itu - dan ini sangat penting - kita menciptakan inovasi dengan nyata manfaat bagi masyarakat.
Tindakan yang konsisten dengan jelas membayar dividen. BMW Group telah menjadi salah
satu perusahaan top-rated di utama peringkat keberlanjutan selama bertahun-tahun: kita adalah
pemimpin industri baik di Dow Jones Sustainability Index dan Carbon Disclosure Project.
Kami percaya bahwa tindakan berkelanjutan membuat model bisnis kami lebih kompetitif
dan mengamankan perusahaan kami pertumbuhan di masa depan.
Our Point Of View
"Ini adalah tujuan kami untuk terlibat dalam operasi yang berkelanjutan. Antara lain, ini berarti
merancang produk baru untuk menguasai tantangan global zaman kita. Inovasi kami harus
dirancang untuk melayani pelanggan kami dan masyarakat. Dengan demikian mereka
berkontribusi terhadap keberhasilan jangka panjang dari model bisnis kami. "Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.
h. Norbert Reithofer, Ketua Dewan Manajemen BMW AG
"Tenaga kerja yang terampil dan termotivasi kami menciptakan manfaat nyata bagi perusahaan.
Setelah semua, satu-satunya cara untuk strategi keberlanjutan untuk menjadi sukses adalah jika
hidup dan dilaksanakan setiap hari-di Jerman, Cina, Amerika Serikat dan negara lain kita
melakukan bisnis di. "Milagros Caina Carreiro-Andree, Anggota Dewan Manajemen BMW AG Sumber Daya Manusia dan Hubungan Perburuhan.
1
"Kami bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi kendaraan kami, sementara
pada saat yang sama membuat mereka lebih aman dan lebih nyaman. Dengan Efficient
Dynamics teknologi, inovasi BMW ConnectedDrive dan BMW i, kami telah meletakkan dasar
untuk berkelanjutan masa depan. "Klaus Fröhlich, Anggota Dewan Manajemen BMW AG–
Pembangunan.
"Kami akan terus memperluas sukses sistem mobil-sharing, mengintensifkan fokus kami pada
menambahkan lebih listrik kendaraan. Mobil-sharing memberikan bantuan dalam hal lalu lintas
dan lingkungan, terutama di daerah perkotaan yang padat. Kami juga bekerja sama dengan
perusahaan start-up yang inovatif untuk mengembangkan konsep mobilitas yang berkelanjutan. "
Peter Schwarzenbauer, Anggota Dewan Manajemen BMW AG - MINI, BMW Motorrad, RollsRoyce, BMW Group Aftersales.
"Sebelum memutuskan untuk melaksanakan proyek, pertama kita menganalisis
profitabilitas potensinya. Kegiatan keberlanjutan kami juga harus dirancang untuk memberikan
kontribusi positif untuk bisnis. Kami ingin menarik pelanggan baru dengan menawarkan
kendaraan rendah emisi. Kami berinvestasi dalam sumber daya efisiensi karena mengurangi
energi dan pembuangan kami biaya dalam jangka menengah. "Dr Friedrich Eichiner, Anggota
Dewan Manajemen BMW AG – Keuangan
"Bagi kami, Produksi Bersih berarti konsisten investasi dalam teknologi sumber daya yang
efisien dan visi kami yaitu bebas emisi jangka panjang produksi di setiap salah satu dari
fasilitas produksi kami di seluruh dunia. Pada tahun 2020, kami bertujuan untuk hampir
membagi kebutuhan energi kita per kendaraan diproduksi dibandingkan dengan 2006. "Harald
Kruger, Anggota Dewan Manajemen BMW AG-Produksi.
"Pelanggan kami berada di jantung dari segala sesuatu yang kita lakukan. Kepuasan mereka
dengan produk dan layanan kami adalah prasyarat untuk masa depan yang berkelanjutan kami.
Dengan slogan "Ritel Masa Depan" kami terus berkembang pengalaman pelanggan ritel, dengan
tujuan untuk menjadi patokan kami dalam industri dan di luar industri "Dr Ian Robertson
(HonDSc), Anggota Dewan Manajemen BMW AG-Penjualan dan Pemasaran BMW,
Penjualan Saluran BMW Group.
"Bergandengan
tangan
dengan
mitra
kami
dalam
rantai
pasokan,
membuat jaringan pemasok kami lebih berkelanjutan. Menghemat sumber daya, meningkatkan
kesadaran keberlanjutan dan mendorong ide-ide inovatif-ini semua peluang untuk memanfaatkan
potensi. "Dr.-Ing. Klaus Draeger, Anggota Dewan Manajemen BMW AG-Pembelian dan
Pemasok jaringan.
2
RANTAI NILAI (VALUE CHAIN)
1. PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN (RESEARCH AND DEVELOPMENT)
UTAMA (HIGHLIGHTS):
PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN PENGANGKUTAN MELALUI JALAN,
REL, DAN UDARA JARINGAN DI DUA BELAS LOKASI DI LIMA NEGARA SEDUNIA.
AKTIVITAS UTAMA (MAIN ACTIVITIES):
 Pengembangan inovatif, menarik mobil dan sepeda motor:
 Pengembangan desain/fitur kendaraan.
 Pengembangan series kendaraan.
 Perencanaan produksi.
WILAYAH TINDAKAN (AREAS OF ACTION):
 Ramah lingkungan desain produk.
 Desain untuk daur ulang.
 Pengembangan lebih efisien dan alternatif drivetrains seperti listrik, hidrogen atau
kendaraan hibrida (Efficient Dynamics Strategi).
 ConnectedDrive, jaringan digital.
 Rekayasa siklus Hidup.
2. RANTAI PASOKAN (SUPPLY CHAIN)
UTAMA (HIGHLIGHTS):
JARINGAN PEMASOK DENGAN SEKITAR 13.000 PEMASOK SEDUNIA.
AKTIVITAS UTAMA (MAIN ACTIVITIES):
 Kerja sama global dengan pemasok untuk membuat:
 Modul / sistem
 Komponen
 Parts
 Bahan baku




WILAYAH TINDAKAN (AREAS OF ACTION):
Pelaksanaan lingkungan dan standar sosial di rantai pasokan
Promosi transparansi dan efisiensi sumber daya di rantai pasokan
Pembelian bahan baku dari lingkungan dan sosial sumber yang ramah
Pembelian bahan baku terbarukan dan bahan dengan berkelanjutan karakteristik,
misalnya aluminium sekunder.
3. PRODUKSI (PRODUCTION)
UTAMA (HIGHLIGHTS):
MOBIL DAN SEPEDA MOTOR PRODUKSI DI 30 PABRIK DAN FASILITAS
PEMASANGAN DI 14 NEGARA (TERMASUK KONTRAK PRODUKSI).
AKTIVITAS UTAMA (MAIN ACTIVITIES):
3







Memproduksi mobil dan sepeda motor oleh ahli tenaga kerja yang sangat dan beragam:
 Mesin konstruksi
 Bodywork
 Kerja Cat
 Pemasangan
 Pengendalian Kualitas (Quality Control)
WILAYAH TINDAKAN (AREAS OF ACTION):
Pengurangan konsumsi sumber daya (energi, air, proses limbah air, limbah).
Pengurangan kerusakan lingkungan air limbah dan emisi.
Penggunaan bahan daur ulang.
Pembelajaran melalui promosi dan pengembangan keterampilan kunci antara karyawan.
Promosi keanekaragaman dalam perusahaan.
Penciptaan lingkungan kerja yang mendorong kesehatan jangka panjang dan kinerja
tinggi.
4. LOGISTIK DAN TRANSPORT (LOGISTICS AND TRANSPORT)
UTAMA (HIGHLIGHTS):
PENGANGKUTAN DENGAN REL/UDARA/JALAN.
AKTIVITAS UTAMA (MAIN ACTIVITIES):
 Mengamankan berorientasi pelanggan logistik transportasi di jaringan:
 Pemasok
 Pabrik
 Penjual (Dealer) di seluruh dunia melalui kombinasi berbagai model transportasi.



WILAYAH TINDAKAN (AREAS OF ACTION):
Produksi di pasar penjualan.
Kenaikan pangsa mode transportasi dengan emisi rendah.
Optimalisasi pemanfaatan kapasitas dari mode transportasi.
5. PENJUALAN DAN PEMANFAATAN (SALES AND UTILISATION)
UTAMA (HIGHLIGHTS):
JARINGAN GLOBAL PENJUALAN DI 140 NEGARA.


AKTIVITAS UTAMA (MAIN ACTIVITIES):
Berbagai produk premium dan layanan bagi individu mobilitas melalui:
 Koordinasi dealer/jaringan bengkel seluruh dunia.
 Implementasi terkoordinasi dan sasaran-kelompok yang berorientasi pemasaran.
 Penyediaan jasa keuangan.
WILAYAH TINDAKAN (AREAS OF ACTION):
Gerakan promosi yang berkelanjutan pola perilaku berdasarkan:
4
 Informasi (misalnya bahan bakar kendaraan Data konsumsi dan pelatihan dalam
berkendara hemat bahan bakar).
 ConnectedDrive.
 Layanan mobilitas di daerah dari electromobility, misalnya 360° ELECTRIC.
 Mobil produk-sharing (DriveNow).
 Layanan Bantuan Mobilitas.
 Mobilitas layanan untuk mempromosikan intermodal mobilitas.
6. PEMBUANGAN DAN DAUR ULANG (DISPOSAL AND RECYCLING)
UTAMA (HIGHLIGHTS):
DAUR ULANG DI SELURUH DUNIA DAN PENGGUNAAN KEMBALI
KENDARAAN BMW GROUP.



AKTIVITAS UTAMA (MAIN ACTIVITIES):
Pemulihan dan pembongkaran kendaraan untuk:
 Penggunaan Kembali
 Daur ulang dan pembuangan komponen dan bahan kendaraan.
WILAYAH TINDAKAN (AREAS OF ACTION):
Perluasan dan pengelolaan jaringan untuk pemulihan kendaraan dan daur ulang.
Penelitian daur ulang dan Penggunaan Second Life komponen (misalnya serat karbon
yang diperkuat plastik, baterai, dan lain-lain.
MODEL BISNIS (BUSINESS MODEL)
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) memiliki kantor pusat di
Munich (Jerman). Bayerische Motoren Werke GmbH mulai beroperasi pada tahun 1917, yang
telah didirikan pada tahun 1916 sebagai Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW). Perusahaan
menjadi Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) pada tahun 1918.
BMW Group adalah salah satu yang paling sukses produsen mobil dan sepeda motor di
dunia dan yang BMW, MINI dan Rolls-Royce merek premium adalah tiga dari yang terkuat di
industri otomotif saat ini. Sebagai tambahan untuk merek mobil, yang BMW Group juga
memiliki posisi pasar yang kuat di industri sepeda motor dan penyedia jasa keuangan yang
sukses. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan telah juga menjadi salah satu penyedia
terkemuka layanan premium untuk mobilitas individu. Salah satu contoh dari hal ini adalah
DriveNow, car-sharing yang memprogram perusahaan menawarkan di bekerja sama dengan Sixt
SE.
BMW Group adalah sebuah perusahaan internasional, diwakili di lebih dari 140 negara di
sseluruh dunia. Pada akhir tahun itu dipekerjakan 116.324 orang (2013: 110.351). Perusahaan
memiliki penelitian besar dan jaringan inovasi, dengan 12 lokasi di lima negara di seluruh Dunia.
Saat ini, jaringan produksi terdiri 30 lokasi di 14 negara. Di seluruh dunia jaringan penjualan
kendaraan terdiri dari sekitar 3.250 BMW, 1.550 MINI dan 130 dealer mobil Rolls-Royce.
Perusahaan juga memiliki sekitar 1.000 BMW Dealer sepeda motor di seluruh dunia.
Dengan merek ini, BMW Group menawarkan pelanggannya berbagai macam produk
untuk mobilitas individu di segmen premium. Selain itu, merek BMW i lanjut memperluas
konsep apa yang sebenarnya "premium" berarti. BMW i bahkan lebih kuat ditandai dengan
5
gagasan keberlanjutan; itu singkatan kendaraan yang memimpin jalan dalam hal penggerak
listrik, revolusioner ringan konstruksi, desain yang luar biasa, dan mobilitas jasa yang telah
dirancang dari bawah ke atas.
BMW Motorcycles juga berfokus pada premi segmen, menawarkan berbagai produk
yang sejak awal tahun keuangan saat ini juga telah menyertakan C Evolution e-skuter untuk
mobilitas perkotaan. Teknologi inovatif dan sejumlah besar mengemudi memilih pakaian
berkontribusi terhadap meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pelanggan.
Segmen jasa keuangan adalah mitra untuk organisasi penjualan, dan diwakili di lebih dari
50 negara. Bisnis terbesar daerah di segmen ini adalah pembiayaan pinjaman dan penyewaan
mobil merek BMW dan sepeda motor bagi pelanggan pribadi. Di bawah nama merek Alphabet,
BMW Group memiliki multi-merek bisnis armada kendaraan internasional yang menawarkan
pinjaman kepada pelanggan besar untuk membiayai armada mobil mereka. Ini juga menyediakan
komprehensif manajemen kendaraan armada perusahaan di 19 negara. Ini juga termasuk
solusi layanan lengkap seperti perusahaan yang Program berbagi mobil AlphaCity, serta
AlphaElectric, solusi e-mobilitas komprehensif.
Berpikir jangka panjang dan tindakan yang bertanggung jawab selalu menjadi dasar
untuk bisnis kami sukses. Selain aspek bisnis, bagian yang tidak terpisahkan lain dari BMW
Group yaitu Strategi kriteria lingkungan dan sosial sepanjang seluruh rantai nilai, produk
tanggung jawab di semua bidang serta jelas komitmen untuk sumber daya efisiensi.
1. STRATEGY
Bagaimana bisa perusahaan berkelanjutan jika terus membangun mobil sport dinamis?
PROGRESS IN 2014
PENGAKUAN UNTUK KEBERLANJUTAN KINERJA.
Pada
tahun
2014,
BMW
Group
mampu
mempertahankan
posisinya
sebagaipremium
paling
berkelanjutan
pabrikan
dalam
industri
otomotif
dan
peringkat atas pada daftar wisatawan terkenal.
KEBERLANJUTAN AMBISI DITINJAU.
Pada 2013 dan 2014, kami meninjau keberlanjutan ambisi berkaitan dengan tantangan utama
yang dihadapi industri otomotif.
BMW GROUP DIALOG DIADAKAN DI SELURUH DUNIA.
Pada tahun 2014, kami melakukan dialog para pemangku kepentingan (Stakeholder Dialogues)
di Washington, Toronto, Incheon dan Berlin, di antara lain. Beberapa topik yang dibahas adalah
electromobility, layanan mobilitas, digitalisasi dan strategi keberlanjutan BMW Group.
INDICATORS
RANKING IN SUSTAINABILITY RATINGS.
2014: Industry Relation, First Place and Listed.
2013: Top 3, First Place and Listed.
EMPAT PRINSIP KAMI KEBERLANJUTAN AMBISI.
 Inovasi Bisnis
 Dampak sosial
6
 Aliansi
 Skala (Scaling)
STAKEHOLDER DIALOGUES IN:
2014: San Fransisco USA, Toronto Canada, Washington USA, Berlin Germany, Brussels
Belgium, dan Incheon South Korea.
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN
MEMPROMOSIKAN INTEGRASI
Kami akan terus meningkatkan integrasi keberlanjutan ke dalam semua bidang perusahaan dan
akan fokus pada pelaksanaan revisi kami strategi keberlanjutan.
INTEGRASI KEBERLANJUTAN KE DALAM MODEL BISNIS KAMI
Dalam tahun-tahun mendatang, kita akan fokus pada konsisten mengintegrasikan keberlanjutan
dalam model bisnis kami. Bidang utama kami akan membahas perubahan iklim yang
dan konsekuensi, ketersediaan sumber daya, mobilitas perkotaan dan dampak sosial bersama
seluruh orang rantai nilai.
MEMPERLUAS DIALOG
Kami akan mendorong dialog lebih lanjut dengan para pemangku kepentingan dan terus
memperluas internasional.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
Bagi kami, integrasi keberlanjutan yang konstan dalam model bisnis kami adalah investasi
di masa depan kita. Dengan bertindak berkelanjutan, kami memanfaatkan peluang bisnis
baru, meminimalkan risiko dan berusaha untuk mengatasi sosial dan tantangan bisnis
pada tahap awal.
Pada saat yang sama dari sudut pandang kami, keberlanjutan adalah mampu memberikan
kontribusi positif untuk jangka panjang keberhasilan bisnis perusahaan. Tanggung jawab sosial
dan lingkungan untuk segala sesuatu yang kita lakukan adalah bagian integral dari bagaimana
kita memandang diri kita sebagai sebuah perusahaan. Kami yakin bahwa keberhasilan ekonomi
abadi perusahaan setiap hari ini didasarkan pada semakin aktif bertanggung jawab dan
memastikan penerimaan sosial. Efisien dan sumber daya untuk proses produksi yang ramah dan
solusi negara untuk berkelanjutan mobilitas individu tawaran sebuah keunggulan kompetitif yang
jelas.
KONSISTEN IMPLEMENTASI STRATEGI PERUSAHAAN NOMOR SATU
Kami Strategi Perusahaan Nomor SATU didirikan pada tahun 2007, dan kami telah secara
konsisten menerapkan sejak itu. Hal ini telah ditetapkan target untuk tahun 2020 dan jelas
didefinisikan: BMW Group bertujuan untuk menjadi pemasok terkemuka produk premium dan
layanan premium bagi mobilitas individu.
Untuk mencapai tujuan ini, kita fokus pada empat bidang tindakan dan tujuan utama mereka:
 Pertumbuhan: Mengembangkan produk dan layanan yang memimpin cara dan tekan ke
pasar baru dan kelompok pelanggan.
 Membentuk masa depan: Desain konsep baru bagi
mobilitas individu dan
mengembangkan bidang usaha baru di sepanjang seluruh rantai nilai.
7
 Keuntungan: Jadilah pemimpin dalam inovasi di bidang mobilitas individu dan
pengaruh efisiensi potensial sepanjang seluruh rantai nilai.
 Akses ke teknologi dan pelanggan: Akses baru teknologi memungkinkan pelanggan
untuk meningkatkan kualitas produk dan layanan perusahaan.
Daerah tindakan inti ini membentuk empat pilar strategi perusahaan. Keberlanjutan merupakan
bagian integral dari masing-masing empat pilar dan merupakan salah satu prinsip inti kami.
Strategi Nomor SATU sehingga membuat kontribusi penting untuk mencapai keunggulan
kompetitif lihat Gambar 01.
Visi keberlanjutan kami ini sejalan dengan Aksi 2020, Program yang kami kembangkan
bekerjasama dengan lainnya perusahaan pada Dewan Bisnis Dunia dari Berkelanjutan
Pengembangan (World Business Council of Sustainability Development) (WBCSD). Ini
menyediakan dasar untuk keberlanjutan tujuan kami dan upaya kami untuk mengintegrasikan
keberlanjutan sepanjang seluruh rantai nilai serta dalam semua mendasari proses - sehingga
menciptakan nilai tambah bagi perusahaan, lingkungan dan masyarakat.
Pada 2013 dan 2014, kami meninjau visi keberlanjutan kami serta target kami dan langkahlangkah yang berkaitan dengan tantangan utama yang dihadapi industri otomotif. Dalam hal
keberlanjutan, perubahan iklim dan konsekuensinya, serta polusi udara, ketersediaan sumber
daya, urban mobilitas dan keselamatan di jalan sangat relevan. Namun, hal itu sama penting
untuk tetap sadar efek pada masyarakat sepanjang seluruh rantai nilai. Keberlanjutan kami
Tujuan kepemimpinan ditandai dengan empat prinsip.
 Inovasi Wirausaha: Kami melihat tantangan sosial sebagai kesempatan untuk
menyediakan produk dan layanan baru.
 Dampak pada masyarakat: Tindakan kita dan inovasi manfaat masyarakat serta
pelanggan kami.
 Aliansi: Kami masuk ke dalam aliansi dengan para pembuat kebijakan, bisnis dan
pengambil keputusan dalam masyarakat dalam rangka berdampak pada pengaruh di luar
lingkup kami langsung.
 Efek Skala: Kapasitas kami terbatas. Itu sebabnya kami memfokuskan investasi dan
kegiatan kami secara konsisten membentuk tindakan bidang inti.
MELIHAT PERUBAHAN TEKNOLOGI SEBAGAI PELUANG
Industri otomotif saat ini akan melalui proses dari transformasi teknologi. Kami ingin menjadi
pelopor dan driver dari proses transformasi ini. Kami mendasarkan upaya kami pada
dua pendekatan yang saling melengkapi: evolusi dan revolusi. Pengembangan lebih lanjut dari
teknologi yang sangat efisien seperti mesin pembakaran, konstruksi ringan dan hibrida
drivetrains-yang adalah apa yang kita sebut evolusi. Kita melihat revolusi, di sisi lain, sebagai
mobilitas nol-emisi dengan teknologi drivetrain yang baru, dikombinasikan dengan bahan baru
dan layanan mobilitas yang inovatif. Baik pendekatan evolusioner dan revolusioner dari BMW
Group dirancang untuk membuat kontribusi jangka panjang terhadap lebih lanjut mengurangi
CO ² emisi dari produk kami.
Mengejar tujuan keberlanjutan jangka panjang
Tujuan jangka panjang kami saat ini strategis, yang telah didefinisikan target untuk tahun 2020,
telah ditetapkan di bidang Produk dan Jasa, Produksi dan Penciptaan Nilai serta Karyawan dan
8
Budaya Perusahaan (Corporate Citizenship). Sebagai hasil dari Strategi 2014, kami
menambahkan dua tujuan baru untuk tujuan keberlanjutan tahun 2020: kami ingin mendukung
pemahaman antarbudaya di bidang Karyawan dan Corporate Citizenship, dan dalam hal
Produksi dan Penciptaan Nilai kita ingin meningkatkan transparansi dan efisiensi sumber daya
dalam rantai pasokan. Tujuan ini melengkapi tujuan kami sehubungan dengan
energi terbarukan sepanjang seluruh rantai nilai. Dengan cara ini, kita juga menekankan
pentingnya besar pasokan rantai ketika datang risiko dan peluang.
MENGELOLA KEBERLANJUTAN
Keberlanjutan adalah komponen dari strategi perusahaan kami. Untuk alasan ini, Keberlanjutan
dan Departemen Pencegahan Lingkungan telah dimasukkan secara langsung dalam Perencanaan
dan unit Strategi Produk kami sejak tahun 2007, di bawah mandat Ketua. Unit ini bertanggung
jawab untuk keberlanjutan strategi dan manajemen keberlanjutan seluruh dunia. Beberapa tugas
departemen adalah:
 Untuk mengidentifikasi dan mengambil pendekatan internal untuk menyikapi tantangan
inti.
 Untuk mengembangkan dan memantau tujuan keberlanjutan.
 Untuk lebih mengembangkan, menentukan dan mengintegrasikan keberlanjutan
inisiatif kami dalam divisi individu, mempertimbangkan seluruh rantai nilai.
 Untuk memberikan fungsi perusahaan pusat untuk pencegahan lingkungan
(Perwakilan Group) dan mengelola jaringan perlindungan lingkungan.
 Untuk mengelola kompetensi pusat global pada kisaran isu-isu lingkungan.
Seluruh Dewan Manajemen diwakili pada Keberlanjutan Dewan, yang membuat keputusan pada
keselarasan jangka panjang dari daerah-keberlanjutan terkait tindakan Strategi Nomor SATU.
Kepala pusat Komunikasi dan Keberlanjutan perusahaan dan Pencegahan Lingkungan juga
anggota Keberlanjutan Dewan, yang mengadakan dua kali setahun untuk menilai kemajuan
perusahaan. Topik yang dipersiapkan untuk presentasi kepada Dewan Keberlanjutan oleh
kalangan Keberlanjutan, yang terdiri dari semua kepala departemen divisi lihat Gambar 03.
Sebuah sistem manajemen merangkap di tempat-Dewan Manajemen perusahaan adalah
bertanggung jawab untuk tugas-tugas manajemen, dengan Pengawas Dewan memberikan saran
dan pemantauan lihat Bab 2.1.
Mengintegrasikan keberlanjutan sebagai tujuan strategis perusahaan
Keberlanjutan telah didirikan di BMW Group sejak tahun 2009 sebagai berdasarkan tujuan
strategis perusahaan pada target tertentu dan indikator kinerja utama. Oleh karena itu
Keberlanjutan adalah komponen eksplisit dari Sistem manajemen BMW Group. Ini berarti pada
satu sisi bahwa setiap proyek besar harus dapat diukur dalam hal "Keberlanjutan" sebagai tujuan
perusahaan, memastikan bahwa, selain faktor ekonomi, lingkungan dan aspek sosial juga
diperhitungkan dalam proses pengambilan keputusan.
Ini juga berarti bahwa keberlanjutan sebagai tujuan perusahaan dipecah ke tingkat area bisnis
dan divisi. Akibatnya, target pribadi ditetapkan untuk manajer meliputi aspek keberlanjutan dan
kriteria yang harus efek pada remunerasi berbasis kinerja mereka.
MENGIDENTIFIKASI MASALAH UTAMA
9
Kita melaksanakan proses materialitas untuk mengidentifikasi dalam waktu yang baik yang
dapat membawa topik peluang dan risiko bisnis kami saat ini atau di masa depan. Untuk
melakukan ini, kita secara teratur menganalisis pentingnya keberlanjutan topik saat ini, baik dari
perspektif kelompok pemangku kepentingan serta yang berbeda dari perusahaan.
Hasil analisa materialitas dalam matriks materialitas, yang digunakan untuk memverifikasi arah
keberlanjutan tujuan kami dan pengambilan indikator. Kami menilai area inti menjadi sangat
signifikan jika dikategorikan sebagai sangat penting oleh kedua pemangku kepentingan kami dan
BMW Group lihat Gambar 05.
Daftar topik pada materialitas matriks itu sendiri juga Ulasan secara teratur, terakhir kali pada
tahun 2013. Pada 2013, wawancara telepon proses review yang terlibat dengan 12 pemangku
kepentinganrepresentatif, termasuk pelanggan, pemasok, investor, otoritas, LSM dan ilmuwan
dari daerah yang berbeda di dunia.
Kemudian kami kombinasikan dengan hasil wawancara dari 2013 dengan hasil survei pemangku
kepentingan dan analisis dari 2012. Ini memberikan kita dengan rating terbaru dari masalah
perspektif eksternal. Untuk memperbarui internal perspektif, kami melakukan workshop dengan
materialitas 18 perwakilan dari divisi perusahaan yang bersangkutan (termasuk kantor strategi
mereka). Ahli kami dari Perusahaan Strategi kemudian dikumpulkan hasil.
Peringkat Keberlanjutan 2014
Evaluasi dan hasilnya:
Rating Dow Jones Sustainability Indexes: BMW Group adalah pemimpin industri dalam Dow
Jones Sustainability Index (DJSI). Hal ini membuat BMW Group satu-satunya perusahaan di
industri otomotif untuk dicatatkan setiap tahun sejak Index didirikan.
CDP: Pada Global 500 Peringkat dari Carbon Disclosure Project (CDP), BMW Group kembali
mencapai 100 dari kemungkinan 100 poin untuk pelaporan yang transparan. Hal ini juga
menerima nilai tertinggi untuk tindakan perlindungan iklim, mengambil tempat pertama lagi di
tahun 2014. Akibatnya, BMW Group terdaftar di seluruh dunia Iklim prestasi
Indeks Kepemimpinan (CPLI) perusahaan dengan Kinerja Score A-satu-satunya perusahaan di
industri otomotif untuk mencapai peringkat atas ini untuk lima tahun berturut-turut.
FTSE4Good: BMW Group lagi terdaftar di FTSE4Good pada tahun 2014, indeks dari keluarga
indeks Inggris pada keberlanjutan dan tata kelola perusahaan disediakan oleh FTSE di London.
Selain itu, kami mempertahankan dialog terus-menerus dengan kami kelompok pemangku
kepentingan lihat Bab 1.2 dan mencari solusi terhadap tantangan yang dihadapi masyarakat.
Topik saat ini meliputi perluasan konsep mobilitas yang berkelanjutan dan tantangan yang
dihasilkan dari penyebaran cepat digitalisasi. Ini kepentingan fungsi dan layanan baru serta
semua daerah keamanan data.
Peringkat kita di peringkat keberlanjutan
Posisi BMW Group di berbagai keberlanjutan peringkat mendokumentasikan kinerja
keberlanjutan kami dari perspektif eksternal. Pada tahun 2014, BMW Group peringkat tinggi di
beberapa indeks keberlanjutan dan menerima jumlah penghargaan lihat Gambar 06.
Perjanjian Pemangku Kepentingan (Stakeholder Engagement)
BMW Group terlibat dalam dialog yang berkelanjutan dengan pemangku kepentingan di
semua lokasi dan di pasar yang relevan. Kami bertujuan untuk mengidentifikasi tren awal,
10
dan mengintegrasikan mereka ke dalam proses strategi kami. Meskipun tidak semua
perbedaan pendapat bisa diselesaikan dalam dialog dengan para pemangku kepentingan
kami, masing-masing pihak dapat memperoleh pemahaman tentang posisisi sisi lain.
Sebagai perusahaan global dengan rantai nilai yang kompleks, kedua kegiatan manufaktur kami
dan produk kami memiliki efek pada lingkungan dan masyarakat. Mengetahui
posisi pemangku kepentingan kami dan pada saat yang sama memiliki kesempatan untuk
menjelaskan sejauh mana ruang kami untuk pengaruh dalam hal isu-isu sosial dan lingkungan
memungkinkan kita untuk meningkatkan tingkat penerimaan dan mengambilan tindakan
keputusan yang kita buat. Meskipun begitu, ada tetap sejumlah potensi konflik. Dialog
menunjukkan bahwa pada pertanyaan tertentu mobilitas posisi pemangku kepentingan individu
dan bahwa dari BMW Group tetap terbagi. Dialog pemangku kepentingan juga memungkinkan
kita untuk menganalisis situasi pasar berkaitan topik pasar yang relevan seperti pengenalan
electromobility, dan untuk berkomunikasi pesan kunci untuk pengganda informasi di muka.
Strategis menyelaraskan keterlibatan kami dengan para pemangku kepentingan
Kami ingin memahami perspektif yang berbeda dari pemangku kepentingan kami dan untuk
merespon secara memadai. Pada saat yang sama, kami menjelaskan dengan jelas dan transparan
apa dapat diharapkan dari kita. Dengan meningkatkan dialog dengan para pemangku kepentingan
kami, kami ingin membangun kepercayaan dan mengkonsolidasikan kemitraan. Inilah sebabnya
mengapa penting untuk memiliki satu strategi untuk keterlibatan pemangku kepentingan di
seluruh dunia. Pemangku Kepentingan Kebijakan keterlibatan membentuk dasar untuk dialog
terus-menerus. Ini mendefinisikan tujuan dari dialog, menetapkan kriteria untuk mengidentifikasi
dan memprioritaskan pemangku kepentingan dan menyediakan contoh untuk berbagai format
yang cocok dan saluran komunikasi lihat Gambar 07.
BERTUKAR PANDANGAN DENGAN PARA PEMANGKU KEPENTINGAN
Salah satu pilar dari dialog ini adalah berkelanjutan kami dan identifikasi sistematis dan prioritas
pemangku kepentingan. Untuk tujuan ini, kita secara teratur memetakan pemangku kepentingan
kelompok yang terlibat dalam topik strategis penting di semua lokasi yang relevan. Kami
mendorong dialog kami dengan pemangku kepentingan dengan mengembangkan format yang
berbeda.
Anak perusahaan kami, kantor politik kita di berbagai pasar serta tanaman kami terlibat dalam
dialog reguler dengan para pemangku kepentingan lokal pada topik yang relevan. Berbagai
komite dan saluran memungkinkan perusahaan kami yang berbeda departemen untuk
menghubungi kelompok pemangku kepentingan yang relevan langsung.
Tujuan dasar kami adalah untuk menjadi tuan rumah setidaknya satu multi-stakeholder dialog
per tahun di Eropa, Asia dan Amerika Utara masing-masing. Kami menetapkan tema untuk
pemangku kepentingan ini dialog menurut bagaimana saat relevan mereka. Pada tahun 2014,
misalnya, kita melakukan dialog pemangku kepentingan pada topik electromobility, layanan
mobilitas dan ambisi BMW Group di bidang keberlanjutan kepemimpinan.
Selain acara tersebut, kami juga memiliki kontak langsung dengan para pemangku kepentingan
individu pada kesempatan tertentu ketika topik khusus timbul. Misalnya, pada tahun 2014,
sejumlah organisasi non-pemerintah menghubungi kami untuk meminta informasi tentang
standar sosial dan lingkungan di rantai nilai. Konektivitas adalah topik yang lain kita telah
diambil dalam dialog dengan pemangku kepentingan, dan memiliki menjadi titik diskusi di
beberapa acara di berbagai negara.
11
Semua format dialog stakeholder kami didasarkan pada satu Prinsip: pandangan dari para
pemangku kepentingan kami makan kembali ke perusahaan. Para peserta dari BMW Group
memastikan bahwa hasil dari diskusi dan pribadi mereka Kesan mengalir kembali ke dalam
organisasi dan kami komite pengambilan keputusan. Ini adalah bagaimana mereka berkontribusi
menuju memastikan bahwa perspektif eksternal pada topik relevan terus dibahas dalam
perusahaan.
Di sisi lain, organisasi pemangku kepentingan yang mengambil bagian dalam dialog menjadi
akrab dengan Pandangan dan posisi pada topik-topik tertentu BMW Group dan dapat
mempertimbangkan
ini
dalam
kehidupan
sehari-hari
kerja.
UNTUK INFORMASI RINCI TENTANG HARAPAN DAN STAKEHOLDER
TANGGAPAN ATAS BMW GROUP'S, MELIHAT: Harapan para pemangku kepentingan
grafik.
DALAM DIALOG DENGAN POLITIK KEPUTUSAN-PEMBUAT
Dengan terlibat dalam dialog reguler, aktif dan terbuka dengan pengambil keputusan politik,
perwakilan serikat pekerja dan asosiasi serta organisasi non-pemerintah (LSM), kita memenuhi
tugas memainkan konstruktif peran dalam membentuk kerangka politik umum untuk kegiatan
bisnis kami. Kami menawarkan keahlian kami untuk membantu mempromosikan kompetisi yang
adil bagi semua yang terlibat dan solusi menemukan berkelanjutan.
Kantor politik menyibukkan diri dengan masyarakat urusan karena mereka mempengaruhi
lingkungan, keuangan dan topic sosial-politik dan kesepakatan dengan kebijakan ekonomi yang
relevan dan masalah spesifik industri. Pada periode di bawah laporan, topik utama dalam hal ini
adalah bagaimana untuk menempatkan peraturan CO₂ dalam praktek, bagaimana menghadapi
hambatan perdagangan, perpajakan yang adil undang-undang serta tantangan sosial seperti
demografi berubah.
Peraturan CO² di Eropa
Peraturan hukum tentang emisi menjadi semakin ketat di seluruh dunia, terus berpose tantangan
baru untuk industri otomotif. Pada awal tahun 2000, BMW Group menetapkan kursus untuk
mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi.
Uni Eropa (UE) telah menetapkan target untuk semua baru kendaraan di 130 g CO₂/km pada
tahun 2015. Uni Eropa mendefinisikan target untuk emisi CO₂ berdasarkan berat kendaraan.
Berdasarkan ini, BMW Group telah menetapkan tujuan penurunan tingkat untuk di bawah 140 g
CO₂/km. Antara tahun 1995 dan 2014, kami mengurangi emisi CO₂ dari kami baru dijual
kendaraan di Eropa (EU-28) sebesar 38%. Emisi CO₂ rata 130 g/km pada 2014. BMW Group
sudah mencapai target Uni Eropa pada 2012.
Semua produsen akan diminta untuk mengurangi emisi dari armada kendaraan baru mereka di
Eropa dengan rata-rata 95 g/km pada tahun 2020. Sejak awal, BMW Group membuat jelas
komitmen untuk target ini. Pada tahun 2020, kami ingin memotong Emisi CO₂ armada
kendaraan kami setidaknya setengah dibandingkan 1995.
12
BMW Group ingin melihat negara-negara di seluruh Uni Eropa mengambil langkah-langkah
yang sama dengan yang sudah di tempat di negara-negara lain dan daerah ketika datang untuk
mempromosikan electromobility. Di Jepang, Cina dan Amerika Serikat pada khususnya,
drivetrains alternatif menerima kuat pemerintah dukungan.
Mempromosikan transatlantik perjanjian perdagangan bebas
Sebagai perusahaan global, BMW Group mendukung pembukaan lebih lanjut dari pasar di
seluruh dunia serta terus menerus pengurangan tarif dan hambatan perdagangan non-tarif.
Dengan demikian, BMW Group juga mendukung konsolidasi hubungan transatlantik dan
menyambut negosiasi bilateral pada komprehensif dan jauh ekonomi dan fakta perdagangan
antara Uni Eropa dan Amerika Serikat (Transatlantic Perdagangan dan Investasi Kemitraan,
TTIP). Mengurangi perdagangan hambatan harus mengarah pada manfaat yang cukup besar bagi
perusahaan dan karena itu akan juga memiliki efek positif bagi konsumen
pada kedua sisi Atlantik. BMW Group menyerukan penghapusan bertahap tarif dalam otomotif
industri serta penghapusan non-tarif terkait hambatan perdagangan dan kerjasama regulasi lebih
dekat, khususnya berkaitan dengan harmonisasi teknis standar.
Membentuk masa depan perkotaan kami dengan electromobility
Perubahan sosial, ekonomi dan lingkungan global kita menghadapi panggilan untuk solusi baru
yang secara khusus dirancang untuk ruang perkotaan. Electromobility adalah langkah penting ke
arah ini. Namun, di masa depan kita perlu untuk memperkenalkan langkah-langkah tambahan
yang efektif yang mendukung keberhasilan teknologi ini.
BMW Group juga memainkan peran aktif dalam National Platform untuk Listrik Mobilitas
(NPE), sebuah komite penasihat pemerintah Jerman di electromobility didirikan oleh Kanselir
Angela Merkel pada Mei 2010. Platform ini bertujuan untuk mendorong kemajuan
electromobility, membuat memimpin pasar untuk e-mobilitas di Jerman dan mempercepat
peluncuran pasar kendaraan listrik yang inovatif. Disini lagi, BMW Group menyediakan
pemerintah dengan perusahaan pengetahuan dan hasil penelitian dan secara aktif membantu
bentuk diskusi politik dari kondisi kerangka via masukan dari didirikan jaringan politik
internasional.
Mendukung partai demokratis
BMW Group mendukung pekerjaan pada kebijakan sosial dilakukan oleh pihak demokratis di
Jerman (CDU, CSU, SPD, FDP dan Bündnis 90/Die Grünen). Perusahaan menempatkan nilai
tinggi pada transparansi dalam hal ini dan sesuai dengan undang-undang yang relevan. Pada
2013, BMW Group mulai berubah prosedur untuk mendukung partai politik. Sejak 2014, ia telah
mendukung pekerjaan kebijakan sosial yang dilakukan oleh pihak-pihak yang demokratis di
Jerman hanya melalui kemitraan berbasis konten. BMW Group telah membuat perubahan dalam
rangka untuk fokus nya keterlibatan pada konten, misalnya, dengan menyediakan keuangan
dukungan untuk forum diskusi publik dan dialog format. Semua kemitraan tunduk pada sponsor
yang jelas pedoman dari BMW Group.
Di masa lalu, BMW Group terutama disumbangkan kendaraan untuk digunakan. Para pihak yang
disediakan BMW Group dengan konfirmasi penerimaan sumbangan dengan menyatakan yang
13
sesuai nilai atau tarif sewa. Pada 2013, prosedur ini untuk sementara terus untuk CSU. Hal ini
menyebabkan akhir pemukiman untuk transfer kendaraan €5,881 lihat Gambar 08. Semua
sumbangan BMW Group di atas €10.000 untuk setiap tahun diterbitkan oleh nama di rekening
termasuk dalam Laporan keuangan partai dari Presiden Jerman Parlemen Federal.
Sumbangan politik internasional oleh BMW Group adalah hanya dibuat dalam kasus jelas dan
luar biasa yang tunduk pada kondisi kerangka hukum masing-masing. Pengeluaran untuk
sumbangan politik internasional pada 2014 sebesar sekitar 0,6% (tahun sebelumnya: 0,9%) dari
Total pengeluaran untuk sumbangan internasional. Ini sumbangan yang dibuat oleh pabrik BMW
di Spartanburg (USA). BMW Group berpartisipasi dalam politik umum Proses di Negara Federal
AS Carolina Selatan oleh kegiatan pendanaan dari dua partai politik terkemuka – yang Demokrat
dan Partai Republik. Namun, tidak ada dukungan disediakan untuk kampanye pemilu atau calon
perseorangan.
PRAKIRAAN
BMW Group bertujuan untuk memperluas dialog dengan pemangku kepentingan
internasional. Kami akan terus memegang setidaknya satu acara Stakeholder Dialog
tahunan di Eropa, Amerika Utara dan Asia. Selain itu, kami berencana untuk mengadakan
Stakeholder internasional Dialog pada topik saat ini seperti digitalisasi, keamanan data
dan infrastruktur pengisian untuk electromobility. Kami juga akan menempatkan fokus
lebih kuat pada topik mendesak saat mereka datang. Hanya dalam dialog konstruktif
dapat solusi yang layak dikembangkan untuk berhasil memenuhi tantangan masa depan.
2. SUSTAINABLE CORPORATE MANAGEMENT
Bagaimana Keberlanjutan yang strategi diimplementasikan di hari-hari bisnis?
PROGRESS IN 2014:
NET NILAI TAMBAH MENINGKAT
Nilai bersih tambah meningkat sebesar 7,3% pada tahun 2014. Mayoritas nilai tambah bersih
(47,4%) lagi-lagi diterapkan untuk karyawan.
BIAYA MENGURANGI BERKAT SUMBER DAYA EFISIENSI
Efisiensi sumber daya mengurangi risiko ketersediaan kemacetan dan fluktuasi harga. Hal ini
juga membuat kontribusi langsung terhadap pendapatan karena mengurangi biaya. Langkahlangkah efisiensi sumber daya menyebabkan penghematan biaya dari €15.800.000 pada tahun
2014.
PELATIHAN ANTI-KORUPSI UNTUK KARYAWAN
Pada akhir 2014, kami telah melatih lebih dari 25.000 manajer dan karyawan sesuai dan
anti-korupsi. BMW Group memastikan penuh cakupan pelatihan bagi manajer dalam kepatuhan
hal.
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN
LANJUTKAN UNTUK TUMBUH MENGUNTUNGKAN
Pada 2015, kami akan terus mengejar jalan kami pertumbuhan yang menguntungkan. Visi kami
adalah untuk mencapai peningkatan lebih lanjut dalam angka penjualan di Otomotif dan Sepeda
Motor segmen. Selanjutnya plug-in hybrid akan berkontribusi terhadap ini.
14
MENCAPAI NILAI TAMBAH UNTUK BISNIS
Kami yakin bahwa dengan mengambil tindakan sekarang dan dengan mengintegrasikan
lingkungan prinsip-prinsip ke dalam semua proses bisnis kami dapat mencapai nilai tambah baik
dari segi lingkungan dan bisnis kami.
TERUS MENGEMBANGKAN PELATIHAN
Kami akan terus melatih karyawan kami sesuai dan hal anti-korupsi serta untuk lebih
mengembangkan online kami kursus tentang kepatuhan.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
BMW Group mengelola usahanya sesuai dengan prinsip tata kelola perusahaan yang
bertanggung jawab diarahkan penciptaan nilai jangka panjang.
Investasi dalam produk masa depan-siap dan jasa membentuk dasar untuk pertumbuhan yang
menguntungkan. Produksi situs di pasar yang berbeda membantu untuk menyeimbangkan
pertumbuhan ini antara berbagai wilayah di dunia. Kami berusaha untuk keterlibatan jangka
panjang di wilayah ini, mempromosikan kerja dan pertumbuhan ekonomi lokal lihat Bab 2.2.
BMW Group menganggap perilaku hukum dan penghormatan hak asasi manusia sebagai
prasyarat mendasar bagi adil kompetisi dan kemakmuran sosial. Kami juga berharap ini
melakukan dari mitra bisnis kami bersama seluruh orang rantai nilai lihat Bab 2.3 dan lihat Bab
2.5.
Budaya perusahaan dalam BMW Group didirikan di atas pelaporan yang transparan dan
komunikasi internal, kebijakan tata kelola perusahaan yang bertujuan untuk kepentingan
pemangku kepentingan, transaksi yang adil dan terbuka antara Dewan Manajemen, Dewan
Pengawas dan karyawan dan sesuai dengan hukum.
Keberhasilan bisnis yang berkelanjutan yang bermanfaat
Dewan Manajemen mengatur perusahaan di bawah tanggung jawab sendiri, bertindak dalam
kepentingan BMW Group dengan tujuan mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan di nilai.
Dengan demikian menentukan orientasi strategis dari perusahaan dan memastikan
pelaksanaannya. Dewan Manajemen selanjutnya bertanggung jawab untuk mematuhi semua
ketentuan hukum dan internal yang undang-undang serta untuk manajemen risiko yang memadai
dan risiko pengendalian lihat Bab 2.4. Dewan Pengawas saran dan mengawasi Dewan
Manajemen di melakukan tugasnya (sistem manajemen ganda).
Dewan Pengawas memutuskan pada tingkat kompensasi diterima oleh anggota Dewan
Manajemen, berorientasi keputusan pada pembangunan berkelanjutan BMW Group. Bonus juga
sebagian didasarkan pada pribadi kinerja, dievaluasi terutama menurut kriteria kualitatif.
Kontribusi yang dibuat oleh masing-masing Dewan dari anggota Manajemen untuk jangka
panjang yang berkelanjutan dan pengembangan bisnis dan kelangsungan hidup masa depan
perusahaan dengan demikian diukur, misalnya, berdasarkan ekologi Inovasi (pengurangan
15
misalnya emisi karbon), kemampuan untuk beradaptasi, fokus pelanggan, prestasi kepemimpinan
dan kontribusi terhadap daya tarik perusahaan sebagai majikan, kemajuan dalam melaksanakan
keanekaragaman konsep, dan kegiatan yang mendorong tanggung jawab sosial perusahaan
Laporan kompensasi dalam Laporan Tahunan 2014.
Menjunjung tinggi dan menegakkan konvensi internasional dan prinsip
BMW Group berdiri dengan tanggung jawab sosial. Kami budaya perusahaan menggabungkan
drive untuk sukses dengan kesediaan untuk terbuka, dapat dipercaya dan transparan BMW
Group prinsip dasar 2014.
Model kami untuk memastikan kepatuhan dengan lingkungan dan standar sosial di sepanjang
rantai nilai yang berdasarkan berbagai pedoman yang diakui secara internasional. BMW Group
berkomitmen untuk berpegang pada Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan
pedoman bagi perusahaan multinasional dan isi ICC Bisnis Piagam untuk Pembangunan
Berkelanjutan, serta United Nations Environment Programme Deklarasi Produksi Bersih.
Dengan menandatangani United Nations Global Compact pada tahun 2001 dan, bersama-sama
dengan perwakilan karyawan, mengeluarkan Deklarasi Bersama tentang Hak Asasi Manusia dan
Kondisi Kerja di BMW Group, Dewan Manajemen memberi komitmennya untuk mematuhi
seluruh dunia yang diakui secara internasional oleh hak asasi manusia dan dengan standar kerja
yang mendasar Organisasi Perburuhan Internasional (ILO) lihat Bab 2.5.
Dampak Ekonomis
PENJAJARAN STRATEGIS
Visi BMW Group untuk tahun 2020 adalah menjadi dunia yang paling penyedia sukses dan
berkelanjutan dari produk premium dan layanan premium untuk mobilitas individu. Yang
bertanggung jawab penggunaan sumber daya dan asumsi tanggung jawab sosial merupakan
prasyarat untuk mencapai visi ini.
Tujuan utama dari BMW Group untuk mencapai berkelanjutan, pertumbuhan yang
menguntungkan, meningkatkan nilai bisnis, menjaga pekerjaan dan mempertahankan
otonomi perusahaan.
Tujuan ini hanya dapat dicapai jika tersedia ekuitas dan modal utang digunakan menguntungkan
dan jika keuntungan dihasilkan secara berkelanjutan melebihi biaya modal dipekerjakan.
Pencapaian manajemen pusat bisnis ini Tujuan diukur dari segi "nilai tambah", atau kontribusi
dibuat untuk pertumbuhan nilai bisnis selama tahun ¹ keuangan. Pada tahun 2014, nilai tambah
yang €3.839 juta (2013²: € 3,639 juta).
Otonomi perusahaan memberi kita ruang lingkup untuk melanjutkan bekerja menuju
mewujudkan visi kami dan untuk membuat target investasi di masa depan kita di semua bidang
individu mobilitas.
MENGEJAR TUJUAN JANGKA PENDEK DAN JANGKA PANJANG
Keputusan yang dibuat dalam mendukung produk baru atau teknologi menyebabkan arus kas
yang berlangsung bertahun-tahun. Keputusan tersebut Oleh karena itu memiliki pengaruh yang
16
besar terhadap jangka panjang pengembangan bisnis. Perusahaan adalah, bagaimanapun,
dievaluasi berdasarkan hasil tahunan. Manajemen strategis dan perencanaan keuangan
memastikan bahwa kami mencapai kami target profitabilitas tahunan. Hal ini pada gilirannya
membentuk dasar untuk terus berinvestasi dalam kelangsungan hidup masa depan bisnis.
Menyelaraskan investasi dengan tujuan keberlanjutan
Dalam rangka untuk memastikan berkelanjutan, pertumbuhan yang menguntungkan, yang BMW
Group terus berinvestasi di karyawan, di baru produk dan struktur produksi, dalam sistem dan
proses. Meskipun peningkatan jumlah model dan variasi, penerapan standar seragam di seluruh
dunia dan penggunaan produk modular dan proses memungkinkan kita untuk efisien
mengembangkan dan menguntungkan memproduksi produk baru dari standar kualitas tertinggi,
termasuk jenis kendaraan yang sejauh ini telah diproduksi hanya dalam
jumlah kecil, seperti listrik-baterai-kendaraan didorong dan plug-in hibrida.
Mengatasi tantangan yang dihadapi oleh industri otomotif dalam konteks keberlanjutan lihat Bab
1 adalah kunci driver keputusan investasi kami. Contoh penting pendekatan investasi terpadu
kami di Otomotif, Mobility Services, Karyawan, Penjualan dan Tempat Produksi segmen adalah:
 Langkah-langkah untuk lebih meningkatkan efisiensi konvensional kendaraan dan
mengurangi polusi udara.
 Perluasan jangkauan kami (plug-in) dan hibrida kendaraan listrik.
 Perkembangan teknologi baru seperti kinerja tinggi sel baterai, teknologi hidrogen dan
bahan untuk konstruksi ringan, baik pada kami sendiri dan bekerja sama dengan orang
lain.
 Pengembangan lebih lanjut dari solusi intermodal dengan menggabungkan kendaraan
pribadi dengan layanan mobilitas untuk mempromosikan mobilitas perkotaan dengan dan
tanpa mobil.
 Perpanjangan sistem bantuan driver yang ada dengan elektronik menghubungkan
kendaraan dan infrastruktur lalu lintas (misalnya untuk menghindari kecelakaan di
persimpangan), yang juga memberikan kontribusi untuk pengembangan yang sangat
otomatis dan otonom mengemudi.
 Langkah-langkah dalam inisiatif Future Retail, misalnya pelatihan staf layanan pelanggan
yang sangat khusus di outlet ritel untuk lebih fokus pada pilihan yang ditawarkan oleh
produk BMW dan teknologi (termasuk penjelasan efisiensi bahan bakar, keamanan dan
jaringan fitur mobilitas) bukan hanya penjualan.
 Pembentukan dan perluasan keahlian karyawan di bidang e-mobilitas serta pendidikan
dan pelatihan pada mata pelajaran kesehatan dan keselamatan kerja.
 Perluasan jaringan produksi internasional kami, termasuk langkah-langkah untuk
mencapai sumber daya kami target efisiensi dalam produksi.
Dengan demikian, biaya penelitian dan pengembangan kami naik lagi sedikit pada tahun
2014 menjadi sekitar €4.600.000.000 (2013: sekitar €4.800.000.000) dan investments¹ kami
meningkat menjadi sekitar €6.100.000.000 (2013: sekitar €6.700.000.000).
Mencapai kesuksesan finansial dengan strategi Efficient Dynamics kami
Perencanaan perusahaan foresighted mengarah ke keberhasilan berkelanjutan. Keunggulan
kompetitif yang ditawarkan oleh Efisien Strategi dinamika kami mengadopsi pada tahun 2000
17
adalah salah satu alasan mengapa BMW Group memiliki rekor tahun kelima berturut-turut di
2014, meskipun terus investasi yang tinggi, khususnya dalam produk berorientasi masa depan
dan struktur produksi serta dalam proses dan keterampilan.
Dengan produk dan layanan, BMW Group mampu meningkatkan pendapatan Grup untuk €
80.401 juta (2013²: €76,059 juta). Angka penjualan naik untuk semua tiga merek Group, BMW,
Mini dan Rolls-Royce, dengan total 2.117.965 kendaraan dikirim ke pelanggan (2013:
1.963.798). Hal yang sama berlaku untuk sepeda motor, dengan 123.495 disampaikan pada tahun
2014 (2013²: 115.215).
Indikator keuangan yang signifikan pada tingkat Grup adalah Laba sebelum pajak kelompok.
Pada tahun 2014 itu berjumlah €8.707 juta (2013: €7,893 juta) dan dengan demikian 10,3% di
atas sebelumnya Angka tahun. Kinerja operasi dikelola di tingkat segmen (Otomotif, Sepeda
Motor, Keuangan Jasa) atas dasar tingkat pengembalian modal Roces dan telur untuk rincian
tentang sistem manajemen BMW Group lihat Informasi Umum di BMW Group dalam Laporan
Tahunan 2014.
Karena pentingnya sentral dari segmen Otomotif untuk Grup secara keseluruhan, pertimbangan
juga diberikan untuk tambahan driver nilai kunci yang memiliki signifikan dampak pada ROCE
dan karenanya pada kinerja segmen. Ini adalah ³marjin EBIT, yang pada 9,6% adalah dalam
menargetkan kisaran 8-10%, meskipun investasi yang luas. Indikator lain adalah tingkat emisi
armada Uni Eropa, yang berkat sistem drivetrain semakin efisien dan kendaraan listrik lebih
menurun 2,3% pada tahun 2014 untuk 130,0 g CO₂/km (2013: 133,0 g CO₂/km).
VIABILITAS BISNIS MASA DEPAN MELALUI BERKELANJUTAN MANAJEMEN
Kelangsungan hidup masa depan perusahaan apapun terkait erat dengan yang sukses sebagai
sebuah bisnis. Megatrends global seperti urbanisasi dan perubahan iklim yang mengarah ke
modifikasi dalam kerangka peraturan dan mengubah pelanggan tuntutan dan model bisnis.
Sebagai contoh, premium pelanggan dari ritel dan armada bisnis yang semakin berharap
produsen mobil untuk menunjukkan komprehensif pemahaman tanggung jawab produk dan
menerapkan langkah-langkah yang sesuai. Layanan mobilitas dan jaringan mobilitas yang bidang
usaha baru yang akan menguasai lihat Bab 3.
Dengan strategi Efficient Dynamics yang lihat Bab 3 dan kinerja secara keseluruhan di wilayah
keberlanjutan, yang BMW Group telah mengembangkan keunggulan kompetitif yang benar.
Silahkan lihat berikut untuk beberapa contoh bagaimana keberlanjutan kontribusi untuk
kesuksesan finansial BMW Group.
Meningkatkan penjualan melalui model yang inovatif dan layanan mobilitas
Investasi dalam konsep mobilitas inovatif kontribusi keberhasilan BMW Group pada tahun 2014.
Contoh: di tahun keuangan 2014, 16052 BMW i3 dan i8 BMW 1741 model yang dijual. Pada
akhir 2014, lebih dari 390.000 pelanggan telah terdaftar untuk DriveNow mobil-sharing kami
skema, sehingga hampir dua kali lipat angka pengguna dibandingkan ke sebelumnya tahun.
Selain itu, perusahaan telah berjalan skema pada laba operasional sejak awal 2014. Pada tingkat
perusahaan, solusi layanan lengkap seperti perusahaan mobil-sharing skema AlphaCity serta
solusi e-mobilitas AlphaElectric yang memastikan keberhasilan dari penyedia layanan armada
18
kami Alphabet. Dengan produk-produknya dan solusi, BMW Group membantu juga pelanggan
armada mencapai target CO₂ mereka.
Menjaga kepercayaan dari pasar modal melalui kelangsungan hidup masa depan
Kepercayaan dari pasar modal dalam kelangsungan hidup masa depan dari model bisnis BMW
Group sekali lagi memimpin untuk top skor di peringkat pasar modal dan karenanya ke rendah
refinancing biaya pada tahun 2014.
Mengurangi risiko dan meningkatkan potensi efisiensi melalui keberlanjutan di
manajemen pemasok
Manajemen aktif dari risiko keberlanjutan sepanjang persediaan rantai mengurangi kepatuhan
dan gambar risiko, antara lain. Kami telah menetapkan pemasok komprehensif sistem
manajemen untuk tujuan ini lihat Bab 5.
Kami bekerja dengan para pemasok kami untuk terus meningkatkan efisiensi sumber daya. Sejak
2013 kami telah karena itu menjadi berpartisipasi dalam program rantai pasokan dari Karbon
Proyek pengungkapan (CDP). Pelaporan transparan strategi dan efisiensi yang dicapai dalam
energi dan air konsumsi serta pengurangan emisi CO₂ mengungkapkan potensi bekerja sama
untuk lebih meningkatkan sumber daya konsumsi dan karenanya mengurangi manufaktur biaya
dan dampak lingkungan. Sebagai contoh, pemasok tabungan melaporkan disurvei lebih dari 21
juta ton pada CO₂ Setara pada tahun 2014, mewakili penghematan yang signifikan biaya energi
di seluruh manufaktur yang sesuai proses.
Mengurangi biaya melalui efisiensi sumber daya
Efisiensi sumber daya mengurangi risiko ketersediaan kemacetan dan fluktuasi harga, sehingga
memberikan kontribusi secara langsung untuk laba yang lebih tinggi dengan mengurangi biaya.
Antara 2006 dan 2014, konsumsi energi dan air dan limbah dan Emisi VOC per kendaraan yang
diproduksi di seluruh dunia Jaringan produksi BMW Group berkurang secara signifikan. Hal ini
memungkinkan kita untuk mencapai €15.800.000 dalam biaya tabungan pada tahun 2014.
Peningkatan efisiensi sumber daya dan meminimalkan buang serta optimasi terus menerus proses
pengelolaan lingkungan kami, yang ISO 14001-bersertifikat di semua tanaman produksi BMW
Group, menyebabkan kebutuhan investasi yang lebih rendah pada lingkungan perlindungan.
Tetap kompetitif melalui berkelanjutan kebijakan sumber daya manusia
BMW Group peringkat sebagai salah satu yang paling menarik pengusaha di seluruh dunia pada
tahun 2014. peran utama kami di daerah keberlanjutan berarti bahwa karyawan cenderung untuk
mengidentifikasi dengan perusahaan dan produk-produknya. Ini adalah salah satu alasan untuk
tingkat perputaran karyawan yang rendah, yang di gilirannya mengurangi mempekerjakan biaya.
Dalam rangka untuk hidup sampai klaim kita teknologi dan kepemimpinan inovasi, kami
mencoba untuk menarik bakat dan mempromosikan terbaik masing-masing individu khusus
keterampilan. Keragaman pelanggan kami juga harus tercermin dalam tenaga kerja dari BMW
Group.
Berbagai fasilitas pendidikan kesehatan mempromosikan kesehatan dari tenaga kerja kita.
Langkah-langkah kesehatan juga membantu untuk menangkal keterbatasan fisik yang berkaitan
19
dengan usia karyawan. Kerja langkah-langkah keamanan mengurangi risiko kecelakaan. Inisiatif
ini mempromosikan kinerja yang lebih baik pada pekerjaan dan menghindari yang
dari illness-dan cedera yang berhubungan dengan absensi. Mereka dengan demikian juga
berkontribusi pada pencapaian manusia yang kompetitif pengeluaran sumber.
MANAJEMEN IDEA
Manajemen ide di BMW Group adalah alat di seluruh dunia untuk melibatkan dan
memberdayakan karyawan, memberi mereka kesempatan untuk menyumbangkan ide-ide mereka
dan berdampak pada perubahan dalam perusahaan. Hal ini dilakukan melalui proses yang
transparan untuk semua yang terlibat, dari ide pengajuan melalui forwarding dari ide untuk
departemen terkait untuk evaluasi semua cara untuk bonus yang dibayarkan kepada karyawan
jika ide menerima penilaian positif.
Manajemen ide meningkatkan daya saing perusahaan dan mempromosikan loyalitas karyawan
kepada perusahaan serta motivasi mereka dan berpikir kewirausahaan dan tindakan. Ide-ide yang
disampaikan menyebabkan perbaikan dalam produk dan proses serta penghematan yang
signifikan. Pada tahun 2014, total sekitar 7.700 ide yang dimasukkan ke dalam praktek, sehingga
Penghematan dari €31,0 juta¹.
Dalam rangka untuk lebih memperkuat manajemen ide, upgrade Sistem IT yang digunakan sejak
2012 oleh BMW AG akan diperkenalkan secara bertahap di lokasi perusahaan internasional.
Pada 2014, situs perusahaan di Inggris dan pabrik kami di Steyr (Austria) diintegrasikan ke
dalam sistem manajemen ide. Internasional peluncuran akan terus pada tahun 2015 dengan
pabrik di Spartanburg (USA) dan Rosslyn (Afrika Selatan).
Sistem ini disertai dengan langkah-langkah internal yang berkelanjutan untuk lebih mendorong
partisipasi karyawan. Salah satu contoh adalah Ide Manajemen Penghargaan diluncurkan pada
tahun 2014.
MENCIPTAKAN
NILAI
UNTUK
STAKEHOLDERS
KAMI
MELALUI
BERKELANJUTAN, PERTUMBUHAN MENGUNTUNGKAN
Berkelanjutan, pertumbuhan yang menguntungkan dari BMW Group menciptakan nilai. Manfaat
ekonomi langsung yang positif adalah risiko sepadan pengembalian bagi penyedia modal,
menarik gaji bagi karyawan serta kontribusi sosial melalui pembayaran pajak penghasilan. Ini
diukur dalam pernyataan alokasi untuk nilai tambah bersih.
Nilai tambah bersih hasil dari nilai pekerjaan yang dilakukan dikurangi dengan nilai pekerjaan
dibeli di selama keuangan tahun termasuk penyusutan. Pada €20.620 juta (2013¹: €19,217 juta)
itu tetap pada konstan level tinggi. Sebagian besar nilai tambah bersih, 47,4%, adalah diterapkan
kepada karyawan (2013¹: 46,9%).
Selain gaji yang menarik, keuntungan perusahaan dan pensiun juga komponen penting dari
karyawan remunerasi. Ini terutama terdiri dari manfaat pasti program pensiun, yang meliputi
pensiun hari tua, cacat dan manfaat selamat, dan perawatan medis (hanya di Amerika Serikat dan
Afrika Selatan) setelah mencapai usia pensiun.
20
Mayoritas karyawan yang dipekerjakan setelah 1 Januari 2014 menerima komitmen pensiun
manfaat pasti dengan tingkat bunga minimum. Manfaat yang diberikan ditutupi untuk sebagian
besar oleh didanai rencana manfaat serta oleh pensiun ketentuan². \
Pada tahun 2014, aset dana pensiun meningkat menjadi €15,861 juta (2013: €13,461 juta).
Ketentuan pensiun meningkat menjadi €4.604 juta (2013: €2,303 juta). Alasan utama untuk
peningkatan ini adalah penurunan tingkat diskonto yang digunakan untuk perhitungan aktuaria di
Jerman dari 3,50% menjadi 2,10%. Aset program pensiun di BMW Group adalah dikelola oleh
trust dan dengan demikian memisahkan hukum dari aset perusahaan. Kebutuhan perusahaan
untuk menarik bisnis operasional untuk mendanai pembayaran pensiun akan dikurangi secara
substansial di masa depan sebagai pembayaran ini akan datang utama dari aset dana pensiun
atau trust.
Mendorong pembangunan ekonomi
Sebagai perusahaan global, BMW Group memberikan kontribusi untuk perkembangan ekonomi
yang positif dan kemakmuran di seluruh dunia. Saat ini mempekerjakan 116.324 orang di
menarik pekerjaan. Pembelian produk antara mengamankan pekerjaan dalam rantai pasokan
kami. Produk dan layanan yang menarik adalah dasar untuk jaringan dealer ekonomis.
BMW Group berusaha untuk mencapai pertumbuhan yang seimbang di semua pasar dan di
semua benua dengan mengikuti prinsip dari "Produksi mengikuti pasar". Pada 2014, kami
memperluas pabrik Araquari di negara bagian Brasil Santa Catarina serta kontrak pembuatan
model MINI di VDL NedCar di kota Lahir di Belanda.
Pabrik BMW di pasar internasional membuat kontribusi untuk pengembangan pasar di sana.
Bagian pergeseran dari rantai nilai untuk penjualan masing-masing pasar lead untuk pengurangan
risiko mata uang melalui natural hedging. Pada saat yang sama, industri otomotif berbasis lokal
adalah juga driver untuk pertumbuhan dan lapangan kerja di masing-masing lokasi pabrik,
misalnya melalui gaji karyawan, pajak dibayarkan ke kota-kota dan kota, serta melalui
pemasok yang membuka bisnis di seluruh situs tanaman.
Dengan menerapkan inovasi dan membuka bidang bisnis baru, BMW Group mendorong
penciptaan rantai nilai baru dan pekerjaan. Contoh:
 Pada tahun 2014, BMW Group terus membangun nya kemampuan di bidang e-mobilitas
dan alternatif drivetrains.
 Dalam perusahaan patungan SGL Carbon Serat Otomotif dengan SGL Group, kami
sedang memperluas produksi Kapasitas untuk serat karbon di Moses Lake
(USA), menciptakan 120 pekerjaan tambahan.
 BMW i Ventures, yang berbasis di New York City, adalah investasi di start-up di bidang
layanan mobilitas dan bercita-cita untuk masuk ke dalam kemitraan strategis jangka
panjang dalam bidang e-mobilitas, penggunaan fleksibel, parkir dan intermodality.
 Banyak bidang usaha baru yang muncul di daerah electromobility, seperti operasi atau
perluasan infrastruktur pengisian dan energi yang terdesentralisasi sistem produksi
(misalnya kemitraan antara Grup BMW dan Solarwatt untuk carports surya).
21
PRAKIRAAN
Pada 2015, kami akan terus konsisten mengejar jalan kami pertumbuhan yang
menguntungkan.
Dalam hal manajemen bisnis, kami akan berusaha untuk lebih meningkatkan penjualan di
Otomotif dan Sepeda Motor segmen dan untuk lebih meningkatkan keuntungan kami
sebelum pajak.
Sebuah jangkauan yang lebih luas dari plug-in hibrida dalam model masa depan akan
memberikan kontribusi terhadap ini. Bangunan pada keberhasilan BMW i8, kita akan
memperkenalkan BMW X5 PHEV pada tahun 2015.
Dalam rangka untuk membantu membentuk transformasi teknologi yang saat ini sedang
berlangsung di industri otomotif, tahun 2015 kami akan terus berinvestasi dalam
pengembangan inovatif konsep kendaraan dan layanan mobilitas.
Kepatuhan dan anti-korupsi
ARAH STRATEGIS
BMW Group tanpa syarat berkomitmen untuk halal dan perilaku bertanggung jawab.
Undang-undang saat memberikan kerangka mengikat untuk berbagai BMW Group
kegiatan di sekitar dunia. Oleh karena itu penting bahwa Dewan Manajemen dan semua
karyawan sadar mereka hukum yang relevan kewajiban dan mematuhi mereka dengan
keyakinan lengkap. Ini membentuk citra publik dari BMW Group dan menciptakan
kepercayaan diri dalam produk dan merek kami. Produktif kepercayaan ini pada
gilirannya dasar untuk bisnis kami sukses.
INTEGRASI KEPATUHAN DALAM ORGANISASI
Untuk melindungi perusahaan sistematis terhadap risiko yang terkait dengan kepatuhan dan
reputasi, Dewan Manajemen menciptakan Komite Kepatuhan beberapa tahun yang lalu, mandat
untuk membangun sebuah Kepatuhan Sistem manajemen di seluruh BMW Group.
Komite BMW Group Kepatuhan terdiri kepala departemen berikut: Bidang Hukum,
Perusahaan dan Urusan Pemerintah, Audit Perusahaan, Pengembangan Organisasi dan Corporate
Human Sumber. Ia mengatur dan memonitor kegiatan yang diperlukan untuk menghindari non
kepatuhan dengan hukum (kepatuhan hukum) dan laporan berkala kepada Dewan Manajemen
dan Dewan Pengawas pada semua isu-kepatuhan terkait.
Sistem Manajemen Kepatuhan BMW Group termasuk langkah-langkah pelatihan dan
komunikasi, individu konseling, konsisten tindak lanjut atas kasus ketidakpatuhan serta
pengelolaan compliance-proses dan kontrol yang relevan. Tingkat dan intensitas kegiatan
kepatuhan yang didasarkan pada kepatuhan seluruh Grup tahunnya diperbarui penilaian risiko
yang mencakup semua bisnis 331 BMW Group unit dan fungsi di seluruh dunia.
PEMBINAAN DAN BERKOMUNIKASI KEPATUHAN
22
BMW Group Legal Kode Kepatuhan, yang telah diupdate pada tahun 2014, adalah landasan
Kepatuhan Grup Sistem manajemen, mengeja Dewan Manajemen pengakuan fakta bahwa
kepatuhan adalah tanggung jawab bersama (Nada dari Top). Dokumen ini, yang menjelaskan
pentingnya kepatuhan hukum dan memberikan gambaran tentang berbagai bidang yang relevan
untuk BMW Group, tersedia pada intranet di Jerman dan Inggris serta 11 bahasa lain untuk
kenyamanan dari semua karyawan.
Sejak 2014, karyawan baru menerima e-mail diterima sekitar kepatuhan ketika mereka
bergabung dengan perusahaan untuk menunjukkan komitmen khusus dari BMW Group untuk
kepatuhan hal.
Manajer khususnya menanggung tingkat tanggung jawab yang tinggi dan harus memberi contoh
yang baik dalam proses mencegah pelanggaran. Manajer di seluruh BMW Group menerima
prinsip ini dengan menandatangani ditulis deklarasi di mana mereka juga melakukan untuk
menginformasikan staf bekerja untuk mereka isi dan makna dari Kode Kepatuhan hukum dan
untuk membuat mereka sadar hukum risiko.
Lebih dari 25.400 manajer dan staf (2013: 20.300) pelatihan di seluruh dunia telah menerima
sesuai dan Dasar-dasar anti-korupsi sejak diperkenalkannya BMW Group Sistem Manajemen
Kepatuhan. Sukses partisipasi dalam program pelatihan adalah wajib untuk semua manajer
BMW Group dan dipastikan melalui sesuai proses personil. Dengan cara ini,
BMW Group mencapai cakupan pelatihan penuh untuk manajer yang dalam hal kepatuhan.
Selain ini dasar pelatihan, pelatihan mendalam juga disediakan untuk tertentu kelompok staf
pada masalah kepatuhan tertentu. Maju pelatihan pada kompetisi dan hukum antitrust
diperkenalkan pada tahun 2013 dan sudah selesai pada tahun yang sama oleh 3.900
karyawan.
Tambahan Pembinaan Kepatuhan Market telah diimplementasikan di pasar lokal sejak 2012.
seminar ini memperkuat pemahaman kepatuhan di dipilih unit dan meningkatkan kerja sama
antara pusat Kantor Komite BMW Group Kepatuhan dan desentralisasi kantor kepatuhan. Pada
tahun 2014, pembinaan pasar dilakukan untuk perusahaan penjualan nasional dan di Financial
Segmen Jasa di Cina, Inggris dan Kanada.
MENANGGAPI KUERI KEPATUHAN-TERKAIT
Untuk menghindari risiko hukum, semua anggota staf diperkirakan akan membahas hal-hal
sesuai dengan manajer mereka dan dengan departemen terkait dalam BMW Group, di Bidang
Hukum tertentu, Audit Perusahaan dan Corporate Security. BMW Group Compliance Kontak
berfungsi sebagai titik lebih lanjut dari kontak untuk kedua karyawan dan non-karyawan untuk
pertanyaan tentang kepatuhan.
Karyawan juga memiliki kesempatan untuk mengirimkan informasi-Anonim dan rahasia-melalui
BMW Group Jalur Speakup tentang kemungkinan pelanggaran hukum dalam perusahaan. Line
BMW Group Speakup tersedia dalam total 34 bahasa dan dapat dicapai melalui lokal nomor
bebas pulsa di semua negara di mana BMW Group karyawan melakukan kegiatan.
23
Query dan kekhawatiran-kepatuhan terkait didokumentasikan dan ditindaklanjuti oleh Grup
Kepatuhan BMW Kantor Komite menggunakan Manajemen Kasus elektronik Sistem. Jika perlu,
Audit Perusahaan, Corporate Security, Pekerjaan Dewan dan Hukum Urusan dapat dipanggil
untuk membantu dalam proses penyidikan.
PEMANTAUAN DAN AUDIT KEPATUHAN
Kepatuhan dan pelaksanaan Hukum Kode kepatuhan diaudit secara teratur oleh Perusahaan
Audit dan sasaran pemeriksaan kontrol oleh Perusahaan Keamanan dan Komite BMW Group
Compliance Kantor. Sebagai bagian dari kegiatan rutinnya, Audit Perusahaan melakukan audit di
tempat. BMW Group Compliance Komite juga terlibat Audit Perusahaan untuk melakukan
pemeriksaan kepatuhan tertentu. Selain itu, pemeriksaan acak (Spot Kepatuhan BMW Group
Cek) khusus dirancang untuk mengidentifikasi risiko korupsi potensial dilakukan out. Pada tahun
2014, salah satu Spot Kepatuhan Periksa dilakukan.
Untuk memastikan kepatuhan dalam BMW Group, adalah penting bahwa karyawan menyadari
dan mematuhi berlaku peraturan. BMW Group tidak mentolerir pelanggaran hukum oleh
karyawannya. Pelanggaran bersalah hukum mengakibatkan sanksi kontrak kerja dan mungkin
melibatkan konsekuensi tanggung jawab pribadi bagi karyawan yang terlibat.
BMW Group melaporkan pelanggaran hukum dalamnya Laporan Tahunan jika peristiwa tersebut
bisa menarik bagi pemegang saham, analis dan pemangku kepentingan lainnya karena
konsekuensi ekonomi. Kami tidak mengetahui adanya pelanggaran tersebut telah terjadi pada
tahun 2014.
MEMASTIKAN KEPATUHAN DENGAN MITRA BISNIS
Dengan cara yang sama bahwa BMW Group berkomitmen untuk melangar hukum dan
bertanggung jawab, juga mengharapkan tidak kurang dari mitra bisnisnya. Pada tahun 2012,
BMW Group mengembangkan program Hubungan Bisnis Kepatuhan baru bertujuan untuk
memastikan keandalan bisnis hubungan. Mitra bisnis yang relevan diperiksa dan dievaluasi
dengan maksud untuk mengidentifikasi risiko kepatuhan potensial. Prosedur ini sangat relevan
untuk hubungan dengan mitra penjualan dan penyedia layanan seperti sebagai lembaga dan
konsultan.
Tergantung pada hasil evaluasi, sesuai langkah-langkah seperti komunikasi, pelatihan dan
mungkin pemantauan-diimplementasikan untuk mengelola risiko kepatuhan. Program Bisnis
Hubungan Kepatuhan telah diluncurkan di 32 unit (dari Sebanyak 70) sejak 2012 dan akan
diluncurkan berturut-turut tahun-tahun mendatang seluruh BMW Group organisasi penjualan di
seluruh dunia. Kami juga akan terus di 2014 untuk memasukkan klausul kepatuhan di agen dan
kontrak importir untuk melindungi hubungan kontrak.
PRAKIRAAN
Selain menggelar Hubungan Bisnis Kepatuhan Program di unit lanjut, BMW Group
berencana untuk melakukan tiga Cek Spot Kepatuhan di tahun mendatang serta terus
mengembangkan pelatihan kepatuhan online.
Manajemen risiko
24
ARAH STRATEGIS
BMW Group memiliki risiko desentralisasi seluruh perusahaan sistem manajemen di tempat
untuk mengidentifikasi, menganalisis dan aktif mengelola risiko apapun dalam atau di luar
perusahaan yang bisa membahayakan pencapaian tujuan bisnis kami.
BMW Group beroperasi di lingkungan yang dinamis di mana ia terus-menerus
dihadapkan dengan peluang baru dan risiko. Manajemen risiko profesional adalah dasar
prasyarat untuk dapat berhasil mengatasi perubahan yang berlaku politik, hukum, teknis,
sosial atau kondisi ekonomi. Untuk mencapai pertumbuhan, profitabilitas, efisiensi dan
tingkat berkelanjutan bisnis di masa depan, BMW Group sengaja menghadapkan dirinya
untuk tertentu risiko.
Manajemen risiko di BMW Group didasarkan pada perusahaan- jaringan desentralisasi yang
luas, yang diawasi oleh manajemen risiko pusat. Manajemen risiko Proses diarahkan memenuhi
kriteria efektivitas, kegunaan dan kelengkapan. Desain jaringan manajemen risiko BMW Group
secara teratur diperiksa terhadap diakui secara internasional COSO Kerangka (COSO: COSO).
Risiko perusahaan Manajemen juga bekerja sama erat dengan Komite Kepatuhan, sistem
pengendalian internal dan departemen Audit Perusahaan. Komponen Integral dari proses
manajemen risiko yang mengidentifikasi risiko awal pada, analisis yang komprehensif dan
penilaian risiko, penyebaran terkoordinasi alat kontrol yang tepat, dan pemantauan dan evaluasi
kebijakan yang diambil.
Peluang dan risiko di bidang keberlanjutan dibahas oleh Lingkaran Keberlanjutan. Strategis
Pilihan dan tindakan yang mengakibatkan untuk BMW Group adalah disajikan kepada Dewan
Keberlanjutan. Aspek risiko dibahas diintegrasikan ke dalam jaringan risiko Grup-lebar.
Hubungan dekat antara Manajemen dan Keberlanjutan Risiko Lingkaran memastikan bahwa
risiko dan keberlanjutan manajemen dikoordinasikan erat.
MENGHADAPI POLITIK, SOSIAL DAN GLOBAL RISIKO EKONOMI
Sebagai salah satu penyedia terkemuka di dunia produk premium dan layanan premium, BMW
Group menghadapi beberapa tantangan utama. Di banyak negara, mobilitas individu tunduk pada
peraturan politik dan industri nasional kebijakan. Mengubah nilai-nilai dalam masyarakat dan
tumbuh cepat urbanisasi panggilan untuk solusi mobilitas baru. Pada saat yang sama waktu,
krisis utang yang sedang berlangsung di kawasan euro dan kondisi ekonomi stabil terus
mengganggu ketenangan pasar dan konsumen. Perlambatan ekonomi momentum di Cina, salah
satu utama BMW Group pasar, menimbulkan risiko lebih lanjut.
Eskalasi konflik politik dan kegiatan teroris serta bencana alam atau mungkin pandemi bisa
semua memiliki dampak negatif pada ekonomi global dan pasar modal internasional. Counter
BMW Group risiko ini terutama oleh tingkatan internasional penjualan dan struktur produksi
untuk mengurangi potensi dampak eksposur risiko di masing-masing negara.
MENGUBAH RISIKO STRATEGIS DAN INDUSTRI KHUSUS KE DALAM PELUANG
Industri otomotif di seluruh dunia dihadapkan dengan semakin persyaratan yang ketat untuk
mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi.
25
Intervensi pemerintah dalam kegiatan yang memiliki berdampak pada perubahan iklim
mengintensifkan, tujuannya menjadi untuk mengurangi polusi udara di daerah padat penduduk.
Dihasilkan perubahan peraturan (tol misalnya kota atau pajak CO₂-based), tren harga bahan
bakar serta pengaruh lingkungan dan tingkat yang lebih tinggi dari kesadaran lingkungan di
kalangan masyarakat semua berdampak pada perilaku pelanggan. BMW Group menghadapi
perubahan ini dengan Efisien kami Strategi dinamika, yang meliputi meningkatkan efisiensi dari
drivetrains konvensional, elektrifikasi masa depan drivetrain dan e-mobilitas serta layanan
mobilitas. Kami juga bekerja pada solusi untuk mobilitas berkelanjutan di daerah padat
penduduk. Efficient Dynamics kami strategi memberi kita keunggulan pada kompetisi. Ini
perbaikan menghasilkan manfaat nyata bagi pelanggan, meningkatkan daya tarik produk kami
dan memperkuat citra merek BMW Group.
Melanjutkan saja pertumbuhan kita sekarang tergantung di atas semua pada kemampuan kita
untuk mengembangkan produk dan layanan yang inovatif dan untuk membawa mereka ke pasar.
Dengan pengenalan BMW i merek, kelompok sasaran baru sedang diatasi dan perusahaan
konsolidasi reputasinya sebagai perusahaan yang berkelanjutan dan berorientasi masa depan.
Ada yang portofolio produk di bidang layanan mobilitas adalah diperluas melalui peluncuran
DriveNow, ChargeNow dan ParkNow lihat Bab 3.5. BMW Group adalah menjaga mencermati
atas tren jangka panjang menuju yang lebih besar keberlanjutan, yang membuka peluang
penjualan untuk produk yang berkelanjutan dengan harga mungkin lebih kuat. Dengan
pengenalan model bisnis baru dan penggunaan jaringan mitra tumbuh, BMW Group mengambil
keuntungan penuh dari kesempatan ini. Ini termasuk untuk contoh pelaksanaan 360° ELECTRIC
portofolio di bidang electromobility, kemitraan dengan Sixt SE untuk layanan mobilitas serta
kerjasama dengan Toyota dalam bidang hidrogen.
Pengenalan pasar teknologi drivetrain alternatif berarti tantangan baru dan investasi tambahan
berada di toko untuk industri otomotif. Pada saat yang sama waktu, BMW Group memandang
perkembangan ini sebagai kesempatan untuk menempatkan keahlian teknik dan inovatif
kekuatan untuk menggunakan. Isu-isu seperti ekonomi bahan bakar yang lebih besar dan
pengurangan emisi adalah parameter mendasar bahwa kita secara otomatis termasuk ketika
merancang produk baru. BMW Group menghasilkan jejak karbon untuk karena kendaraan
sehingga dapat menangkap data pada emisi CO₂ di seluruh siklus hidup dari pengembangan
tahap.
MENGHINDARI RISIKO LINGKUNGAN DAN ALAM
BMW Group meminimalkan eksposur ke alam dan risiko lingkungan dengan menerapkan
sejumlah teknik dan langkah-langkah organisasi. Sangat relevan dalam hal ini adalah perubahan
iklim serta peningkatan kejadian peristiwa lingkungan seperti banjir atau badai. Interupsi
produksi dan kerusakan menimbulkan risiko bahwa BMW Group mencoba untuk menghindari
oleh mengambil tindakan pencegahan yang sesuai. Seperti itu langkah-langkah yang dimasukkan
ke dalam produksi dan logistik struktur pada tahap perencanaan awal untuk membuat ketentuan
untuk eventualities tersebut, baik dari segi kemungkinan kejadian dan dampak kerugian. Selain
teknis pencegahan kebakaran, langkah-langkah ini termasuk pemeliharaan preventif,
melindungi situs perusahaan dari potensi risiko seperti banjir, manajemen suku cadang
dikoordinasikan antara pabrik serta perencanaan alternatif rute transportasi.
26
Untuk menghindari dampak negatif tanah dan pencemaran air tanah, kami mengembangkan
strategi pencegahan yang tepat dan inisiatif di situs perusahaan kami. Ketika memilih baru
situs untuk fasilitas, kami menganalisis dan memperhitungkan dampak perubahan iklim di
wilayah tersebut dan faktor-faktor risiko terkait dengan itu. Kami juga menggunakan informasi
ini sebagai kriteria pengambilan keputusan ketika memilih pemasok. Dalam rangka untuk
mengidentifikasi dan menangkal risiko apapun untuk pasokan suku cadang dan bahan awal, kami
menilai sejauh mana situs pemasok terkena bencana alam seperti banjir atau gempa bumi.
UNTUK LEBIH PADA RISIKO SISTEM MANAJEMEN BMW GROUP'S SERTA
KATEGORI RISIKO LAINNYA, TERMASUK RISIKO YANG TIMBUL DARI
OPERASIONAL WILAYAH (PRODUKSI, PEMBELIAN, PENJUALAN), HUKUM DAN
RISIKO KEUANGAN, DAN INFORMASI, DATA DAN PERLINDUNGAN RISIKO IT,
MELIHAT LAPORAN RISIKO DALAM LAPORAN GABUNGAN 2014 MANAJEMEN:
PRAKIRAAN
Untuk mencapai pertumbuhan, profitabilitas, efisiensi dan berkelanjutan tingkat bisnis di
masa depan, BMW Group sengaja menghadapkan dirinya untuk risiko. Di masa depan,
baik ekonomi dunia dan proses bisnis kami akan menjadi lebih kompleks. Karena itu kita
harus lebih mengoptimalkan interaksi yang antara manajemen risiko, strategi dan dialog
dengan eksternal mitra. Kantor pusat BMW Group terus mencermati lebih perubahan
dalam kerangka hukum. Kami mengevaluasi dihasilkan peluang dan risiko untuk
menurunkan kemungkinan langkah-langkah konkrit atau skenario implementasi
alternatif. Kami kemudian menyajikan kami proposal kepada Dewan Manajemen
untuk keputusannya.
MEMASTIKAN KOMPREHENSIF PENCEGAHAN DATA
BMW Group memenuhi semua persyaratan perlindungan data saat penanganan data pribadi dari
pelanggan, prospek, karyawan dan mitra bisnis. Perlindungan informasi dan
Data merupakan komponen integral dari proses bisnis kami dan didasarkan pada Standar
Keamanan Internasional. Dalam bidang kendaraan komunikasi juga (Connected Drive),
keamanan data dan pencegahan penyalahgunaan adalah perhatian utama.
Kami melihat perlindungan data tidak hanya sebagai pemenuhan hukum persyaratan, tetapi juga
sebagai cara untuk mempromosikan pelanggan dan kepercayaan karyawan di BMW Group.
Pada tahun 2014, BMW Group berhasil menyelesaikan validasi Proses untuk Binding Aturan
perusahaan (BCR) skema. BCR menjamin standar perlindungan data yang akan ditegakkan dan
dikelola oleh BMW AG dan semua anak perusahaan. Hal ini memastikan bahwa dalam data
pribadi BMW Group selalu ditangani pada tingkat keamanan yang seragam tinggi, terlepas dari
apakah Data diproses misalnya di Eropa, Asia atau Amerika.
Dengan diperkenalkannya BCR, BMW Group didirikan komite Grup-lebar untuk memastikan
tingkat seragam data privasi di seluruh dunia. Data pribadi hanya dikumpulkan, diproses atau
digunakan jika ini adalah secara hukum diperbolehkan, atau dengan persetujuan dari pihak yang
berkepentingan.
27
Papan atau manajemen tim di masing-masing perusahaan BMW Group bertanggung jawab untuk
perlindungan data di perusahaan itu. Setiap kelompok Perusahaan memiliki Petugas sendiri lokal
Privasi Data Protection.
Hak Asasi Manusia
ARAH STRATEGIS
BMW Group berkomitmen untuk menghormati dan mengamati hak asasi manusia dalam
lingkungan pengaruhnya perusahaan dan aksi. Ini model perilaku pada Guiding Principles PBB
Bisnis dan Hak Asasi Manusia.
Filsafat dan inti prinsip BMW Group termasuk komitmen untuk menghormati hak asasi
manusia dalam lingkup perusahaan dari pengaruh dan tindakan. Kami menganggap itu
merupakan bagian integral dari manajemen yang berkelanjutan untuk memenuhi
tanggung jawab ini baik di dalam perusahaan serta sepanjang rantai nilai. Sebagai
perusahaan internasional dengan rantai pasokan yang sangat kompleks, BMW Group
terkena peningkatan risiko sedang dihadapkan langsung atau tidak langsung dengan
pelanggaran hak asasi manusia. Oleh karena itu kami memperlakukan perlindungan hak
asasi manusia sebagai prioritas utama dan membutuhkan mitra bisnis kami untuk
melakukan hal yang sama.
Dengan asumsi tanggung jawab sosial merupakan bagian integral dari Persepsi BMW Group
sendiri sebagai perusahaan bisnis. Pada tahun 2001 karena itu adalah salah satu yang pertama
Jerman perusahaan untuk menandatangani UN Global Compact. Dengan Deklarasi Bersama
tentang Hak Asasi Manusia dan Kondisi Kerja di BMW Group, Dewan Manajemen bersamasama dengan perwakilan karyawan menegaskan kembali komitmen ini untuk menghormati hak
asasi manusia.
MEMASTIKAN KETEKUNAN YANG SESUAI (DUE DILIGENCE)
Proses due diligence untuk hak asasi manusia dimodelkan pada Prinsip-Prinsip Panduan PBB
Bisnis dan Manusia Hak. Kami menggunakan prinsip-prinsip ini secara kritis merefleksikan
kami proses dan untuk memastikan ketaatan HAM dalam perusahaan dan sepanjang rantai nilai
seluruh lingkup kami tindakan dan pengaruh. Khususnya, kami membutuhkan karyawan untuk
menghormati hak asasi manusia dan melindungi mereka dalam tindakan sehari-hari mereka.
Kami juga mewajibkan kami mitra bisnis untuk memenuhi hak asasi manusia. Salah satu fokus
di sini adalah integrasi aspek hak asasi manusia ke dalam Proses manajemen risiko bagi
pemasok.
Kami terus memantau perkembangan saat ini di debat hak asasi manusia internasional dan kami
menganalisis potensi butuhkan untuk tindakan yang akan diambil oleh BMW Group. Pada tahun
2012, kami melakukan sistematis analisis hak dikutip dalam Deklarasi Universal Hak Asasi
Manusia dengan Sehubungan dengan relevansi dan implikasinya terhadap berbagai
unit bisnis. Berdasarkan hasil, kami meninjau kami keselarasan strategis dan digunakan apa yang
kita pelajari untuk terus mengembangkan proses due diligence kami untuk perusahaan dan dalam
28
hubungannya dengan mitra bisnis kami. Kami secara teratur melaporkan kemajuan kami ke
lingkaran Keberlanjutan dan Dewan Keberlanjutan.
PELATIHAN KARYAWAN
Kami mendidik karyawan kami pada posisi yang diambil oleh BMW Group dan pada
persyaratan tertentu dengan Berkenaan dengan hak asasi manusia dalam operasi bisnis. Topik
adalah bagian tetap dari pelatihan keberlanjutan kami, yang ditujukan khususnya pada karyawan
baru dan trainee, sebagai serta pelatihan berbasis Web kami pada keberlanjutan untuk semua
karyawan. Informasi dan tentu saja bahan yang tersedia secara online setiap saat bagi para
manajer dan karyawan. Itu Tujuan dari pelatihan ini adalah untuk meningkatkan kesadaran
karyawan hak asasi manusia dan pendekatan yang diambil oleh BMW Group dan untuk
memberitahu mereka tentang apa yang mereka harus waspada dalam tindakan sehari-hari mereka
dan siapa mereka bisa berpaling untuk meminta pertanyaan.
Untuk pembeli dan manajer komoditas, kami menawarkan dialog Acara pada keberlanjutan
dalam rantai pasokan yang juga berkaitan dengan isu hak asasi manusia. Pada tahun 2013, kita
mencapai Tujuan Balanced Scorecard kami pelatihan lebih dari 80% dari kami pembeli dalam
keberlanjutan. Untuk mempertahankan tingkat ini, kita dilakukan pelatihan lebih lanjut pada
tahun 2014 untuk pembeli baru dan mereka yang belum menerima pelatihan, dan akan terus
melakukannya di tahun 2015. Anda dapat membaca lebih dalam bab tentang Manajemen
Pemasok lihat Bab 5.
PEMBUATAN MITRA PASTI MEMILIKI HAK ASASI MANUSIA PERSYARATAN
Dewan Manajemen BMW AG adalah berkomitmen untuk konsisten menghormati hak asasi
manusia. Kami berharap sama dari mitra bisnis kami dan membawa masalah ini ke pertimbangan
ketika membuat keputusan investasi.
Mitra bisnis mewajibkan dan pemasok untuk mengamati hak asasi Manusia
Kami berharap mitra bisnis kami untuk secara konsisten mengamati hak asasi manusia dan
melihat ini sebagai kriteria penting untuk hubungan bisnis jangka panjang. Komitmen untuk
manusia hak termasuk dalam Syarat dan Ketentuan Umum Bisnis dan kondisi pembelian
internasional BMW AG. Dalam prakteknya dipastikan, antara lain, dengan bantuan proses
manajemen risiko bagi pemasok lihat Bab 5.
Mulai tahun 2015, semua kontrak dealer di Eropa juga karena semua kontrak dengan importir di
seluruh dunia akan berisi mengikat klausul hak asasi manusia, termasuk persyaratan untuk
mematuhi standar perburuhan inti dari International Organisasi Buruh (ILO). Tujuan kami adalah
untuk mengintegrasikan ini klausul dalam semua kontrak dealer di seluruh dunia pada tahun
2016. Dengan bergabung Global Compact PBB pada awal 2014, usaha patungan kami BMW
Brilliance Automotive Ltd di Cina juga secara eksplisit berkomitmen untuk mengamati manusia
hak.
Mengambil kriteria hak asasi manusia ke dalam rekening di keputusan investasi
Persyaratan hak asasi manusia merupakan bagian dari manajemen risiko memproses dan juga
diperhitungkan dalam investasi subkontrak kepada mitra bisnis lokal untuk investasi
proyek, kami memastikan mereka berkomitmen untuk mengamati hak asasi Manusia.
29
Pada tahun 2014, sekitar 100% dari volume agar semua investasi bahan kami di properti, pabrik
dan peralatan (termasuk peralatan produksi dan bangunan) yang ditutupi oleh klausul hak asasi
manusia.
MENANGANI PELANGGARAN HAK ASASI MANUSIA
Jika karyawan memiliki pertanyaan tentang hak asasi manusia, mereka dapat meminta manajer
lini mereka atau BMW Group Hak Asasi Manusia Hubungi Helpline. Karyawan juga memiliki
kesempatan untuk menyampaikan informasi tentang kemungkinan manusia pelanggaran hak
asasi dalam perusahaan melalui BMW Group Speakup Line - anonim dan rahasia. BMW Group
Speakup Line tersedia dalam total 34 bahasa dan dapat dicapai melalui internet di 47 negara.
HAM Response Team, yang mencakup satu wakil dari Dewan Pekerjaan, menangani laporan
oleh karyawan dan memulai langkah-langkah seperti yang diperlukan untuk memperbaiki
kemungkinan pelanggaran. Pada 2014, tidak ada pelanggaran hak asasi manusia dalam
perusahaan yang dilaporkan melalui saluran internal. Dua laporan yang relevan adalah, Namun,
yang diterima pada kemungkinan pelanggaran di pemasok jaringan. Ini diperiksa dan tidak bisa
dikonfirmasi.
PRAKIRAAN
Bersama dengan mitra proses internal dan dalam dialog dengan pemangku kepentingan
eksternal, kami akan terus mengembangkan karena ketekunan kami memproses lebih
lanjut pada tahun 2015. Kami juga berencana untuk mengintegrasikan hak asasi manusia
klausul dalam semua kontrak dealer tidak hanya di Eropa tetapi di seluruh dunia pada
tahun 2016.
3. TANGGUNG JAWAB PRODUK (PRODUCT RESPONSIBILITY)
Mengapa BMW Group berfokus pada electromobility?
PROGRESS IN 2014:
PENURUNAN EMISI CO²
Dengan teknologi efisiensi dan listrik kendaraan, kami mampu mengurangi emisi CO² kendaraan
kami baru dijual di Eropa (EU-28) sebesar 38% antara 1995 dan 2014.
PENGURANGAN LANJUT DI RATA-RATA KONSUMSI BAHAN BAKAR
Berkat pengenalan kendaraan yang efisien, kami mampu mengurangi bahan bakar rata-rata
konsumsi armada kendaraan kami sekali lagi.
EKSPANSI MOBIL-SHARING
Pada tahun 2014, kami lebih diperluas jumlah pengguna DriveNow. Dan sekarang roaming baru
Fungsi memungkinkan pelanggan Jerman untuk menggunakan layanan di negara lain.
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN:
MEMPROMOSIKAN MOBILITAS BERKELANJUTAN
Dalam tahun-tahun mendatang, kami akan terus berlaku langkah-langkah efisiensi untuk
drivetrains konvensional, dengan fokus pada pengurangan emisi CO ², dan kami akan lebih
mengembangkan drivetrain listrik. Lain area fokus adalah perluasan inovatif
layanan mobilitas.
30
MENGEMBANGKAN TEKNOLOGI BARU DENGAN DINAMIKA EFISIEN
Kami bertujuan untuk terus mengurangi konsumsi bahan bakar kendaraan kami. Dengan
EfficientDynamics kami Strategi, kita akan mengeksplorasi beragam Pilihan teknologi untuk
memastikan bahwa kami dapat menawarkan solusi khusus untuk kebutuhan masa depan di
seluruh dunia.
MENGGEMPARKAN CAR-SHARING
Dalam tahun-tahun mendatang, kami berniat untuk lebih memperluas layanan mobil-berbagi
kami baik secara nasional dan internasional, semakin mengintegrasikan mobil listrik.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
Sebagai penyedia terkemuka produk premium dan layanan untuk mobilitas individu,
BMW Group mengambil komprehensif Pendekatan terhadap tanggung jawab produk dan
pelaksanaannya sepanjang siklus hidup produk. Untuk kita, keberlanjutan dimulai dengan
pengembangan hemat bahan bakar kendaraan yang aman untuk driver dan pengguna
jalan lainnya. Tanggung jawab produk juga mencakup sumber daya yang efisien
pengembangan dan proses produksi serta terintegrasi dan layanan pelanggan berkualitas
tinggi. Konsep daur ulang memastikan bahwa kendaraan kami menyediakan bahan baku
yang berharga setelah mereka mencapai akhir siklus hidup mereka. Kami juga
mengembangkan layanan cerdas untuk membentuk mobilitas masa depan.
Kami berusaha setiap hari untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami, untuk mematuhi undangundang dan untuk mempertahankan kompetitif tepi. Untuk mencapai hal ini kita menggabungkan
inovasi produk dengan kualitas tertinggi. Pendekatan manajemen kami dalam hal ini mengambil
perspektif-siklus-hidup berorientasi luas tanggung jawab produk.
PENGURANGAN
EMISI-MEMPROMOSIKAN
MOBILITAS
LEBIH
BERKELANJUTAN
Pemerintah semakin mengambil langkah-langkah untuk memerangi perubahan iklim dan
mengurangi polusi udara perkotaan menyebabkan oleh zat berbahaya. Di seluruh dunia,
persyaratan menjadi lebih ketat untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar mobil
armada dan untuk mengurangi emisi kendaraan (misalnya partikel, CO, HC, NOx). 94% dari
kendaraan yang kami jual adalah tunduk sesuai peraturan dan undang-undang. Sebagai contoh,
negara-negara tertentu telah memperkenalkan pajak CO₂ atau terbatas kendaraan pendaftaran
dengan menempatkan pembatasan pada jumlah piring dikeluarkan. Kami juga menyadari bahwa
kualitas udara di kota ini menjadi tantangan untuk mobilitas perkotaan dalam hal NOx dan
partikel.
Perilaku pelanggan juga dipengaruhi oleh peningkatan regulasi, tren harga BBM, dampak
lingkungan dan meningkatnya kesadaran perubahan iklim. Kendaraan rendah emisi, sistem
drivetrain alternatif serta layanan mobilitas menjadi lebih dan lebih penting untuk pelanggan
kami.
Kami menghadapi perubahan ini dengan Efficient Dynamics kami strategi pembangunan.
Pertama, strategi ini bertujuan untuk membuat kendaraan dengan mesin bensin dan diesel
31
konvensional lebih efisien melalui optimasi mesin, desain yang ringan, aerodinamis dan
manajemen energi. Langkah selanjutnya kemudian untuk memanfaatkan potensi baru yang
kendaraan listrik menghasilkan dalam hal mobilitas yang berkelanjutan. Filosofi BMW
termasuk menerapkan Efficient Dynamics tidak hanya dalam model niche, tetapi juga sebagai
komponen standar dalam kami kendaraan volume tinggi. Dengan cara ini, kita dapat memiliki
lebih besar Efek dalam hal perlindungan lingkungan lihat Bab 3.2.
BMW visioner kami kendaraan listrik yang menjadi ujung tombak upaya jangka panjang kami
untuk menghasilkan sepenuhnya bebas emisi kendaraan. BMW i juga menawarkan layanan
inovatif untuk individu mobilitas lihat Bab 3.5 dan merupakan baru pemahaman tentang
"premium" konsep, didefinisikan terutama dalam hal keberlanjutan.
MENGAMBIL PANDANGAN LUAS PRODUK TANGGUNG JAWAB
Tanggung jawab produk kami, bagaimanapun, tidak terbatas memproduksi kendaraan ramah
lingkungan. Sebagai penyedia premium produk dan layanan premium bagi individu
mobilitas, keselamatan merupakan dasar rasa kita produk tanggung jawab. Ini berlaku untuk
keselamatan pelanggan kami serta sebagai keselamatan pengguna jalan lainnya. Melalui
keselamatan aktif fitur kami mencoba untuk mencegah kecelakaan, dan kami menggunakan pasif
sistem keselamatan untuk mengurangi efek mereka lihat Bab 3.3.
Unsur-unsur lain dalam pendekatan kami terhadap tanggung jawab produk meningkatkan
efisiensi sumber daya dalam rantai pasokan lihat Bab 5, produksi sumber daya yang efisien lihat
Bab 4 dan daur ulang dan penggunaan kembali standar tinggi yang membuat bahan siklus
selengkap mungkin lihat Bab 3.4.
Akhirnya, kami bertujuan untuk tingkat tinggi kepuasan pelanggan. Kami melakukan studi dan
wawancara pelanggan dan terus-menerus menganalisis umpan balik pelanggan untuk mengetahui
bagaimana kita bisa meningkatkan lebih jauh dari perspektif pelanggan kami lihat Bab 3.6.
MEMASTIKAN KELESTARIAN SELURUH KENDARAAN SIKLUS HIDUP
Sebagian besar dari dampak lingkungan dan sosial disebabkan oleh kendaraan sepanjang siklus
hidupnya ditentukan selama tahap pengembangan awal. Beberapa utama faktor yang
mempengaruhi adalah pemilihan bahan, produksi teknologi, pemilihan pemasok, jenis mesin,
serta yang daur ulang komponen kendaraan. Bagi kami, tingkat keberlanjutan yang tinggi
memiliki makna yang sama sebagai, untuk kriteria misalnya, biaya atau berat dalam
pengembangan Proses kendaraan. Hal ini didasarkan pada metode akuntansi terintegrasi yang
menilai lingkungan, dampak ekonomi dan sosial dari produk kami seluruh siklus hidup mereka.
Metode mencakup, Misalnya, data dari risiko keberlanjutan pembeli 'filter lihat Bab 5 serta
penilaian bisnis lihat Bab 2.
Kami menggunakan Life Cycle Engineering untuk semakin mengintegrasikan aspek lingkungan
ke dalam desain dan pengembangan dari produk kami. Berkenaan dengan kendaraan yang ada,
kami bertujuan untuk mencapai peningkatan yang signifikan dalam lingkungan Dampak dari satu
generasi ke generasi berikutnya kendaraan. The checks and balances untuk proses ini berorientasi
target yang ambisius, dan kami menerapkan Penilaian Siklus Hidup sesuai dengan ISO 14040/44
untuk mengevaluasi kemajuan dibuat dalam proses pembangunan.
32
Siklus Hidup Teknik yang digunakan dalam pengembangan BMW i8 serta dalam BMW i3
sebelum. Hasil Pengkajian Siklus Hidup sesuai dengan ISO 14040/44 untuk BMW seri i8
kendaraan serta untuk BMW i3 adalah bersertifikat eksternal oleh sertifikasi mobil Jerman tubuh
TUV SUD. Siklus Hidup Rekayasa juga dilakukan keluar pada kendaraan BMW Group dengan
mesin pembakaran.
MENGELOLA PRODUK TANGGUNG JAWAB DALAM PERUSAHAAN
Aspek yang disebutkan di atas dari tanggung jawab produk merupakan bagian integral dari
sistem target dan organisasi proses pembangunan kendaraan kami lihat Gambar 15.
Salah satu contoh penting adalah kita proses manajemen menggunakan untuk mencapai CO₂
global yang armada kendaraan target. Proses ini memerlukan BMW Group mendefinisikan target
CO₂ spesifik untuk setiap lini produk dan setiap proyek kendaraan baru. Departemen A dalam
unit Strategi bertanggung jawab untuk pemantauan dan mengembangkan lebih lanjut target
tersebut. Lengkap Unit kendaraan Arsitektur koordinat pembangunan dan implementasi
teknologi hemat bahan bakar di proyek kendaraan pribadi. Hal ini memastikan bahwa spesifik
pasar persyaratan armada dipertimbangkan pada tahap sangat awal dari pengembangan proyek
kendaraan dan tunduk pada tindakan Efficient Dynamics selama proses pembangunan.
PRAKIRAAN
Dalam tahun-tahun mendatang, kami akan terus menerapkan langkah-langkah efisiensi
untuk drivetrains konvensional, dengan fokus pada pengurangan Emisi CO ², dan kami
akan mengembangkan drivetrain listrik in hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) dan
sepenuhnya listrik (BEV) kendaraan. Fokus lain dari pekerjaan kita akan memperluas
layanan mobilitas yang inovatif.
Kami telah menetapkan target ambisius diri di daerah ini. Pada tahun 2020, kami
berencana untuk memiliki emisi CO ² berkurang di Eropa yang baru armada kendaraan
(EU-28) oleh setidaknya 50% dibandingkan dengan basis tahun 1995.
Setelah pengenalan keberhasilan baterai bertenaga BMW i3 dan plug-in hybrid BMW i8,
BMW X5 plug-in hybrid dengan teknologi eDrive akan mengikuti pada tahun 2015.
Mobilitas efisien
ARAH STRATEGIS
BMW Group akan telah mengurangi emisi CO² dari Eropa armada kendaraan baru (EU-28) oleh
setidaknya 50% pada tahun 2020 (tahun dasar 1995).
Pada tahun 2020, BMW Group akan menjadi pemimpin dalam mengambil pendekatan holistik
untuk electromobility premium.
BMW Group semakin dekat dan lebih dekat ke visi mobilitas berkelanjutan. Kami
menggunakan efisiensi inovatif teknologi di semua model kendaraan. Selain itu, kami
menambahkan mobil bertenaga listrik untuk berbagai model kami. Mengingat perubahan
iklim dan sumber daya yang langka, kami ingin untuk mengurangi emisi CO₂ kendaraan
kami.
33
Industri otomotif juga menghadapi tantangan baru di seluruh dunia karena undang-undang emisi
intensif untuk kendaraan. 94% dari kendaraan yang kami jual adalah tunduk sesuai undangundang. Pada awal tahun 2000, bahkan sebelum peraturan disahkan, BMW Group sudah
menyiapkan kursus untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi. Pada tahun 2020, kami
akan mengurangi emisi CO₂ kendaraan kami armada sebesar 50% dibandingkan dengan tahun
dasar 1995.
PENGURANGAN EMISI CO²-KAMI EFISIEN DINAMIKA STRATEGI
Berdasarkan strategi pengembangan Efficient Dynamics kami, BMW Group mengurangi
kebutuhan energi setiap kendaraan melalui konstruksi ringan cerdas, inovasi dalam manajemen
energi dan konsisten dioptimalkan aerodinamis. Selanjutnya, efisiensi teknologi yang terusmenerus diperluas dan selanjutnya dikembangkan.
Pada saat yang sama, kita berturut-turut menawarkan lebih banyak listrik drivetrains berdasarkan
BMW i drive teknologi, termasuk untuk model inti BMW merek. Setelah pengenalan sukses dari
listrik baterai-driven Model (BEV) BMW i3 dan plug-in hybrid (PHEV) BMW i8, BMW X5
plug-in hybrid dengan teknologi eDrive akan diluncurkan pada tahun 2015.
Antara tahun 1995 dan 2014, kami mampu mengurangi CO₂ emisi dari kendaraan kami baru
dijual di Eropa (EU-28) oleh lebih dari 38% lihat Gambar 16. konsumsi bahan bakar rata-rata di
2014 adalah 6,0 liter bensin per 100 kilometer atau 4,9 liter diesel per 100 kilometer. Di Eropa
(EU-28), rata-rata Emisi CO₂ 130 g CO₂/km.
Pada akhir 2014, 53 model kami memiliki maksimum CO₂ emisi 120 g/km. Ini berarti bahwa
kita memiliki sejenis konsumsi bahan bakar dan emisi CO₂ ke sejumlah pembuat mobil besar
lainnya di Eropa.
Emisi armada CO₂ rata-rata per kilometer di seluruh dunia menurun pada tahun 2014 sebesar
4,4% menjadi 152 g CO₂/km (2013: 159 g CO₂/km). Emisi CO₂ rata di Amerika Serikat adalah
168 g CO₂/km dan 176 g CO₂/km di Cina. Perbedaan regional dalam hasil konsumsi armada dari
perbedaan pola pembelian pelanggan.
PENGHEMATAN BAHAN BAKAR DI MODEL SERIES MELALUI TECHNOLOGIES
EFISIENSI
Kami berbagai teknologi efisiensi mewakili pertama dan komponen saat ini paling efektif dalam
emisi pengurangan. Ini termasuk mesin yang efisien, optimal aerodinamis, manajemen energi
cerdas, ringan desain, ke depan kontrol drive, Auto yang Mulai fungsi Berhenti, rem regenerasi
energi, ban dengan mengurangi rolling resistance atau kontrol penutup udara. Ini adalah tidak
tambahan opsional untuk niche atau model khusus tetapi memiliki telah standar di setiap
kendaraan baru sejak Maret 2007.
Misalnya, mengemudi di ECO Mode PRO akan mengurangi bahan bakar konsumsi hingga 15%
tergantung pada individu mengemudi perilaku. Begitu ECO PRO modus diaktifkan,
mengoptimalkan pengelolaan sistem drivetrain juga sebagai pemanas dan pendingin udara fungsi
untuk memastikan efisiensi maksimum. ECO Mode PRO juga memberikan pengemudi petunjuk
34
khusus tentang cara mengemudi lebih efisien, misalnya dengan menampilkan gigi yang paling
efisien untuk drive untuk setiap situasi mengemudi. Selain itu, kendaraan dengan otomatis
transmisi dapat berlayar di antara 50 dan 160 km/jam: segera setelah sopir melepaskan pedal gas,
drivetrain dipisahkan dan kendaraan dikendalikan oleh bergulir dan hambatan angin eksklusif,
sehingga berjalan minimal konsumsi. Proaktif Driving Assistant menggunakan data dari sistem
navigasi untuk memberitahu pengemudi tentang kecepatan batas, belokan yang ketat dan
bundaran atau berubah ke depan, dan memberikan tips tentang cara yang paling efisien untuk
mengemudi.
Untuk melengkapi teknologi efisiensi, BMW ConnectedDrive menggunakan sistem navigasi
BMW untuk memetakan keluar situasi lalu lintas di jalan-jalan utama hampir secara real waktu.
Hal ini memungkinkan pengemudi untuk menghindari daerah padat dan menghemat bahan bakar.
BMW ConnectedDrive adalah paket teknologi cerdas bahwa interkoneksi pengemudi,
penumpang kendaraan, kendaraan itu sendiri dan lingkungan. Sistem ini berdasarkan pada dua
pilar sistem bantuan driver (kenyamanan dan fungsi keselamatan) dan jasa (infotainment dan
produk mobilitas).
Serta mengurangi emisi karbon dari mobil kami, kami terus bekerja untuk menurunkan emisi
lainnya. Kami memainkan peran perintis dalam memenuhi 6 Euro standar, yang menyerukan
pengurangan yang signifikan dalam nitrogen oksida (NOx) tingkat, khususnya untuk kendaraan
diesel. Berkat teknologi BMW BluePerformance, sejak 2008 pelanggan di beberapa pasar dapat
memilih dari berbagai besar model dengan mesin diesel sangat bersih yang memenuhi dengan
standar Euro 6 atau peraturan ketat lainnya yang berlaku di luar Uni Eropa.
Memanfaatkan POTENSI LEBIH LANJUT DENGAN Drivetrains HYBRID
Elektrifikasi drivetrain dengan cara berbagai solusi hybrid adalah komponen penting lain dari
kami Efisien Strategi dinamika. Hal ini memungkinkan kita untuk menyadari Potensi hemat
bahan bakar lebih lanjut.
Sejak musim gugur 2012, BMW Group telah pemasaran BMW ActiveHybrid model 3, BMW
ActiveHybrid 5 dan BMW ActiveHybrid 7. Pada tahun 2014, kami memperkenalkan plug-in
hybrid BMW i8, dengan berbagai listrik sekitar 37 kilometer dan tingkat CO₂ dari 49 g/km
dalam siklus Uni Eropa.
Pada 2015 dan 2016, lebih plug-in hibrida akan ditambahkan untuk portofolio kami. Plug-in
hybrid model menggunakan hingga 50% lebih sedikit bahan bakar dari setara pembakaran
bertenaga mereka.
ZERO-EMISI MENGEMUDI LOKAL DENGAN Drivetrains ELECTRIC
Komponen penting dari Efficient Dynamics kami Strategi adalah kegiatan electromobility kami.
Atas dasar kegiatan ini kami memperkenalkan BMW i merek di 2013 dan berturut-turut
melaksanakan electromobility dalam model merek inti kami.
35
Sejak tahun 2007, proyek kami i telah berkembang sepenuhnyamkonsep-konsep baru untuk
mobilitas individual maupun kendaraan arsitektur dan produksi yang mengintegrasikan
berkelanjutan solusi dengan cara yang lebih inovatif sepanjang seluruh rantai nilai.
Model yang dihasilkan dari sub-brand BMW i tidak hanya mengganti mesin pembakaran dengan
listrik satu atau menambahkan mesin listrik (pendekatan konversi). Apa yang kita lakukan dari
awal adalah untuk merencanakan dan baru konsep kendaraan independen (pendekatan tujuandibangun) dalam rangka memanfaatkan potensi penuh dari drivetrain baru teknologi dan
membuatnya praktis untuk pelanggan. Ini termasuk desain yang ringan cerdas-menggunakan
karbon-fibre-plastik diperkuat (CFRP) dan sejumlah baru, lebih bahan ramah lingkungan dan
sangat-sumber daya yang efisien produksi. Hasilnya adalah kendaraan visioner yang merupakan
keseimbangan yang ideal antara kendaraan berat, berbagai dan kenikmatan mengemudi. BMW i
sehingga menciptakan dasar untuk pengurangan substansial dalam emisi CO₂ lihat Gambar 17.
Pengisian kendaraan listrik dengan energi terbarukan
Mobil listrik hanya dapat mencapai potensi penuh ketika berjalan pada listrik yang karbon-netral
mungkin. Kami memperkirakan bahwa sekitar tiga-perempat dari semua listrik pemilik
kendaraan di Jerman mengisi ulang kendaraan mereka di pulang dari sumber energi terbarukan.
BMW i pelanggan bisa mendapatkan keuntungan dalam hal ini dari Kemitraan strategis BMW
Group dengan Naturstrom AG. Hal ini memberikan BMW i pelanggan pilihan pembelian sebuah
listrik terbarukan yang cocok paket untuk pengisian kendaraan listrik mereka. Kami juga
memiliki kemitraan dengan Solarwatt, sebuah perusahaan yang memproduksi modul surya untuk
permukaan seperti carports dan atap rumah. Hal ini memungkinkan pelanggan sendiri untuk
menghasilkan tenaga hijau untuk mengisi ulang mereka BMW i3 atau BMW i8 di
rumah mereka sendiri. Di pasar internasional lainnya, misalnya di Perancis,
Inggris, Belanda dan Amerika Serikat, kami menawarkan kami BMW i pelanggan solusi yang
sama dengan mitra lokal. Pasar lanjut akan mengikuti pada tahun 2015.
Mendapatkan sekitar kota pada skuter listrik
Pada tahun 2014, kami meluncurkan skuter listrik kami. Sepenuhnya elektrik
skuter bertenaga memiliki 47,5 hp dan berbagai 100 km. Ini telah dirancang sebagai kendaraan
komuter tegas untuk perjalanan antara pinggiran dan kota pusat. Fokus utama di sini adalah pada
dua persyaratan: pertama, kinerja yang sebanding dengan yang dari combustion-didukung maxiscooter, dan kedua bahwa memiliki jangkauan yang tinggi dalam praktek.
Meningkatkan jangkauan dengan sel hidrogen dan bahan bakar
Sebagai alternatif untuk mengembangkan drivetrains murni listrik, kami juga melakukan
penelitian menjadi hidrogen dan sel bahan bakar teknologi sebagai solusi lebih lanjut untuk lokal
bebas emisi mengemudi dengan rentang yang lebih besar. Hidrogen digunakan di sini sebagai
sumber energi yang diubah oleh sel bahan bakar ke dalam listrik dan air.
BMW Group bekerja sama dengan Toyota Motor Corporation (TMC) di bidang ini. Bersamasama, kami bertujuan untuk mengembangkan komponen seri-siap pada tahun 2020. Kemitraan
ini bekerja pada teknologi tangki, sel bahan bakar, sebuah listrik mesin dan baterai, antara lain.
36
Kedua perusahaan juga bekerja sama pada pengembangan teknologi untuk memproduksi badan
ringan.
PRAKIRAAN
Kami akan terus menawarkan solusi inovatif untuk beragam kebutuhan mobilitas
pelanggan kami. Kami sengaja fokus upaya kami untuk membangun basis teknologi yang
luas sehingga dalam tahun-tahun mendatang kami dapat menawarkan solusi disesuaikan
di seluruh dunia untuk luas kebutuhan mobilitas individu. Kami juga akan memperluas
jangkauan kami kendaraan yang memenuhi Euro 6 standar.
Keamanan Produk
ARAH STRATEGIS
BMW Group melindungi para pelanggan dan pengguna jalan lainnya dari cedera dengan
menciptakan jaringan keselamatan aktif dan pasif sistem.
Sebagai penyedia produk dan layanan premium premium untuk mobilitas individu,
keamanan merupakan hal mendasar untuk rasa kami tanggung jawab produk. Ini berlaku
untuk pelanggan kami keamanan serta bahwa pengguna jalan lainnya. Kami mengambil
terpadu pendekatan untuk menguasai tantangan ini, yang meliputi sistem keselamatan
tidak hanya pasif dan aktif, tetapi juga aspek seperti informasi produk, keamanan
pelatihan, menghindari bahan yang berpotensi kritis serta meminimalkan emisi di
pedalaman kendaraan.
Selain undang-undang baru pada pengurangan bahan bakar konsumsi dan emisi, pembuat mobil
juga menghadapi semakin peraturan keselamatan yang ketat. Ini termasuk Kriteria untuk
pengujian aktif dan pasif keamanan kendaraan. Hal ini akan mengubah persyaratan ditempatkan
pada kendaraan, dan teknologi keamanan baru harus dikembangkan sebagai hasilnya.
Selama lebih dari 30 tahun, kami telah melaksanakan sistematis penelitian penyebab kecelakaan
dan mengembangkan teknologi dan strategi untuk meningkatkan keselamatan dari semua
pengguna jalan. Kami mengambil pendekatan terpadu untuk ini tugas, yang berarti kita
menganalisis seluruh rantai proses, dari pencegahan kecelakaan untuk aplikasi pasca-kecelakaan.
Berdasarkan pada analisis ini, kita mengintegrasikan fitur keselamatan aktif ke semua kendaraan
untuk mencoba untuk mencegah kecelakaan terjadi di tempat pertama, dan menerapkan fitur
keselamatan pasif untuk mengurangi konsekuensinya.
Selain itu, BMW Group bekerja sama dengan mitra dari industri dan penelitian untuk
mengembangkan metode untuk mengevaluasi keamanan terutama aktif dalam kehidupan nyatalingkungan Hidup.
Mencegah kecelakaan melalui sistem keselamatan aktif dan pasif
Keselamatan aktif meliputi koordinasi chassis yang sempurna, optimal traksi dan rem yang
efektif. Chassis elektronik sistem kontrol juga berkontribusi terhadap pencegahan kecelakaan.
Salah satu cara utama kita meningkatkan keselamatan adalah melalui sistem bantuan driver, yang
sekarang menjadi semakin diintegrasikan ke dalam rentang model kami. Mereka memainkan
37
peran penting dalam membuat mengemudi lebih aman dengan menyediakan set kedua mata
untuk mengamati apa yang terjadi pada jalan untuk memperingatkan dan mendukung
pengemudi.
Salah satu contoh dari hal ini adalah sistem peringatan dengan kota pengereman-driver sistem
bantuan yang menggunakan kamera gambar untuk menganalisis situasi lalu lintas perkotaan dan
memperingatkan pengemudi tabrakan potensial dengan pejalan kaki. Sistem menerima Euro
NCAP Lanjutan Award 2014. Serta untuk model lain, juga dapat memerintahkan untuk BMW i3,
MINI Cooper dan BMW seri 2 Aktif Tourer dan harus tersedia untuk semua kendaraan kami di
masa depan.
Asisten kemacetan adalah fungsi dukungan lain: dalam situasi mengemudi panjang dan monoton,
misalnya di kemacetan lalu lintas, kendaraan membantu untuk menjaga mobil longitudinal dan
lateral diposisikan di jalur, mengurangi tekanan pada pengemudi.
Sejumlah sistem keselamatan pasif lainnya di kendaraan kami juga melindungi kesehatan dan
keselamatan pengguna jalan dan menyimpan hidup setiap hari. Ini termasuk menyerap energi
zona crumple, sel penumpang aman, sistem pengendalian dan kantong udara.
Pengaturan standar keamanan dengan sepeda motor BMW
BMW Motorcycles telah mapan keselamatan sebagai bagian strategi perusahaan dan telah
mengembangkan terintegrasi Sicherheit 360° (Keselamatan 360°) konsep. Konsep ini
berdasarkan tiga modul yang saling melengkapi: keselamatan inovatif teknologi di sepeda motor,
berkualitas tinggi, fungsional pakaian driver, dan pelatihan kursus untuk setiap mengemudi
tingkat dan setiap medan.
Sejak 2013, semua model BMW Motorcycle dilengkapi dengan ABS sebagai komponen standar.
Perusahaan ini akting awal untuk melaksanakan ABS di sepeda motor. Ini akan menjadi wajib di
kawasan euro dari 2016 dan seterusnya. Menurut hukum Uni Eropa, semua sepeda motor baru
terdaftar di atas 125 ccm harus dilengkapi dengan ABS dari 2016 dan semua sepeda motor baru
homologated harus memiliki fitur ini dari 2017. Selain itu, jangkauan kami keselamatan
teknologi produk sedang mengalami ekspansi yang cepat, untuk Misalnya melalui inovasi dalam
sistem kontrol chassis dan teknologi pencahayaan.
Menjamin informasi produk dan layanan bagi pelanggan
Informasi tentang keamanan kendaraan kami dan melindungi kesehatan dan keselamatan
pelanggan kami dapat ditemukan dalam manual operasi di dalam kendaraan, di cetak bentuk atau
sebagai sebuah aplikasi, dan mereka juga tersedia di Internet. Hal ini dilengkapi dengan label
kendaraan dan tambahan Informasi latar belakang pada layanan, aksesoris, komponen dan BMW
ConnectedRide.
BMW Group diwajibkan oleh undang-undang yang berlaku untuk menginformasikan pelanggan
tentang penggunaan yang tepat dari produk-produknya dan jasa serta setiap potensi risiko dan
bahaya. Di Uni Eropa, misalnya, kami melaporkan pada ekonomi bahan bakar kendaraan kami
didasarkan pada NEDC (New Siklus Driving Eropa). Kami juga mempublikasikan informasi
38
pada konsumsi dan CO₂ emisi bahan bakar untuk setiap kendaraan model pada situs-situs merek
individu.
Kursus pelatihan berkendara yang aman
Sejak tahun 1977, BMW Group juga telah menawarkan pelatihan kursus di keselamatan
mengemudi untuk membantu melindungi jalan pengguna. Hari ini, kami menawarkan beberapa
kursus pelatihan yang berbeda 50 di 30 negara di seluruh dunia untuk BMW dan MINI mobil
dan Sepeda motor BMW. BMW adalah produsen pertama premi mobil untuk menawarkan
kursus pelatihan dengan listrik kendaraan - BMW i3 eDrive Experience. Driver belajar tentang
fitur produk khusus dan menerima komprehensif pelatihan keselamatan. Pada tahun 2014, lebih
dari 25.000 peserta program keselamatan berkendara belajar bagaimana mengidentifikasi situasi
mengemudi kritis dan menanggapi benar, dan bagaimana untuk menghindari situasi seperti di
pertama menempatkan jika memungkinkan. Selama beberapa tahun ke depan, ini profesional
Kursus mengemudi Pengalaman akan tersedia di pasar lebih lanjut sebagai bagian dari
internasionalisasi kami strategi, sehingga jumlah yang lebih besar dari peserta bisa mendapatkan
keuntungan dari mereka.
Menggunakan bahan yang aman
Pada tahap awal pengembangan, kami mengevaluasi potensi bahan yang akan digunakan dalam
produk atau proses untuk menentukan potensi risiko mereka dan menghilangkan bahan
bermasalah dari awal. Hal ini memastikan bahwa semua undang-undang dengan Berkenaan
dengan keamanan produk, kesehatan dan lingkungan adalah memenuhi seluruh dunia untuk
setiap fase kendaraan siklus hidup (dari pengembangan untuk pemanfaatan, dan kanan
melalui ke tahap daur ulang).
Kami menerapkan standar tinggi BMW Group untuk semua saat ini dan bahan pasokan masa
depan. Campuran bahan dianalisis, dievaluasi dan setelah persetujuan disimpan dalam BMW
berdedikasi Database. Serta semua bagian seri, semua produksi tambahan zat dan bahan proses
seperti cat dan perekat juga menjalani proses kualifikasi yang ketat yang menghilangkan bahan
yang tidak diinginkan dan menentukan langkah-langkah yang akan diambil di bidang kesehatan
dan keselamatan kerja dan perlindungan lingkungan.
Menghindari emisi di dalam kendaraan
Karena komitmen internal kami untuk Responsible Care, BMW Group telah bekerjasama dengan
independen ahli toksikologi sejak tahun 1990-an dalam rangka untuk memastikan bahwa target
yang ditetapkan oleh para ahli terpenuhi di semua kendaraan baru.
Dengan konsisten menghindari integrasi zat bahwa orang mungkin sensitif atau alergi terhadap
ke kendaraan komponen, risiko reaksi alergi dalam interior kendaraan dikurangi seminimal
mungkin. Penggunaan khusus interior filter udara juga secara signifikan mengurangi pengenalan
zat alergi seperti serbuk sari dari udara luar ke dalam kendaraan.
PRAKIRAAN
Dalam tahun-tahun mendatang, kami ingin lebih memperkuat kedua aktif dan fitur keselamatan
pasif. Kami akan fokus di sini pada konsisten pengenalan peringatan dan rem darurat sistem
untuk semua kategori kendaraan.
39
Kami juga memperluas kompetensi kami di bidang teknologi dan metodologi. Hal ini sejalan
dengan visi kami menciptakan pengalaman mengemudi sangat otomatis. Ini akan memungkinkan
kami untuk menawarkan berbagai sistem bantuan driver modern dan untuk datang selangkah lagi
lebih dekat ke ideal mobilitas bebas kecelakaan.
Efisiensi sumber daya dan manajemen daur ulang
ARAH STRATEGIS
BMW Group mengintegrasikan keberlanjutan seluruh seluruh siklus hidup kendaraan. Ini
melengkapi siklus bahan dalam rangka untuk mengembangkan bisnis terlepas dari sumber daya
yang langka.
Desain cerdas dan penggunaan sekunder dan terbarukan bahan baku memungkinkan kita
untuk meminimalkan konsumsi kita sumber daya yang berharga. Ketika mengoptimalkan
daur ulang kami struktur, kita sekarang mempersiapkan untuk meningkatkan volume
kendaraan listrik di masa depan.
Efisiensi sumber daya dan manajemen siklus hidup adalah pilar utama agenda keberlanjutan
kami. Ada dua alasan bagus untuk ini. Pertama, kita melihat kelangkaan global sumber (misalnya
makanan, air, tanah, energi dan bahan baku) sebagai risiko terhadap stabilitas ekonomi dan
politik.
Dan kedua, efisiensi penggunaan sumber daya juga memberi kita keunggulan kompetitif
langsung. Sebagai contoh, hal ini membantu mengurangi ketergantungan pada pemasok eksternal
dan dengan demikian mengurangi efek negatif dari fluktuasi harga dan pasokan kemacetan. Ini
berarti kita memiliki bisnis berbasis-penting minat efisiensi sumber daya atas dan di luar hanya
mematuhi undang-undang seperti akhir-of-hidup kendaraan direktif.
MENGGUNAKAN BAHAN BAKU DAN SUMBER CERDAS
Bagi kami, cerdas menggunakan bahan baku dan sumber daya dimulai jauh sebelum saatnya tiba
untuk membuangnya. Dalam pengembangan awal dan fase arsitektur, kita sudah merancang
kendaraan dan proses kami dengan maksud untuk meminimalkan penggunaan sumber daya yang
berharga.
Membuat daur ulang bagian dari proses dari awal
Pada tahap awal pengembangan kendaraan, keputusan desainer dan insinyur kami membuat,
termasuk bahan dan komponen mereka pilih, akan menentukan usabilitas kendaraan kami dekade
ke depan. Di barisan dengan Desain untuk prinsip daur ulang, kita membuat kami kendaraan
sedemikian rupa bahwa komponen mereka bisa sebagian besar digunakan kembali atau didaur
ulang secara efisien sekali kendaraan mencapai akhir siklus hidupnya.
Mengurangi penggunaan tanah langka
Bagaimana kita menggunakan tanah jarang dapat berkontribusi terhadap pengurangan konsumsi
bahan bakar, misalnya dengan meningkatkan efisiensi sistem listrik.
40
Ketika menggunakan bahan baku ini berharga, hati-hati keseimbangan ditarik antara berat, fungsi
dan biaya. Pengembangan lebih lanjut dari bahan magnetik oleh BMW bahan pengembang
menyebabkan penurunan yang cukup besar dalam penggunaan tanah jarang, tanpa fungsional
negatif dampak. Untuk komponen lainnya, juga, telah memungkinkan untuk mencari alternatif
untuk unsur tanah jarang yang mungkin menjadi langka.
Akhir-of-hidup kendaraan pemulihan dan daur ulang
Sistem pemulihan didirikan untuk end-of-hidup kendaraan, komponen dan bahan memastikan
bahwa mereka reintegrasi ke dalam siklus bahan baku. Jadi kita tidak menganggap end-of-hidup
kendaraan sebagai limbah yang harus dibuang, melainkan sebagai sumber sekunder bahan baku.
Kami mendaur ulang 95% bahan dalam model kendaraan kami saat ini.
Pada awal 1990-an-jauh sebelum undang-undang datang ke Efek-BMW Group mulai
membangun jaringan yang luas dalam Uni Eropa untuk pemulihan dan daur ulang akhir-hidup
kendaraan (ELV). Setiap Grup BMW ELV yang dikembalikan lengkap dalam jaringan ini daur
ulang tanpa biaya kepada pemilik terakhir. dalam kerjasama dengan perusahaan penjualan
nasional, BMW Group memiliki pemulihan sistem dipasang untuk end-of-hidup kendaraan di 30
negara sejauh ini, menawarkan pemilik kendaraan lingkungan daur ulang ramah dan
pembuangan di pusat-pusat pemulihan khusus. Dealer Eropa kami kontrak diwajibkan untuk
memenuhi BMW Old Parts Daur Ulang Standard Retail.
Sistem global kami untuk kembali komponen yang digunakan adalah membantu kita untuk
melindungi sumber daya dan membuat lebih efisien menggunakan bahan baku.
Pada 2015, tingkat daur ulang diperlukan secara hukum untuk end-of-hidup kendaraan,
komponen dan bahan akan dinaikkan menjadi 85% menggunakan kembali dan daur ulang bahan
dan pemulihan keseluruhan 95%. Kami meletakkan dasar untuk ini awal: semua kendaraan
dibawa ke pasar sejak 2008 sudah memenuhi persyaratan ditetapkan untuk 2015.
Konsep drivetrain baru, tantangan baru
Pengenalan tambahan dari drivetrains baru dan konsep kendaraan dimodifikasi yang
menghasilkan menyajikan baru tantangan dalam hal bagaimana kita menggunakan sumber daya.
Salah satu contoh adalah peningkatan penggunaan komponen yang terbuat dari inovatif, serat
karbon yang diperkuat plastik ringan (CFRP). Ini adalah bahan yang digunakan dalam
kompartemen penumpang dari BMW i3 dan BMW i8. BMW juga berencana untuk
menggunakan CFRP dalam model lainnya.
CFRP berpotensi juga digunakan dalam tikar, jendela belakang rak, trims pilar, dan lain-lain.
Pada daur ulang dan pembongkaran pusat kami, kami terus konsep tes daur ulang untuk
komponen kendaraan baru yang digunakan dalam model kendaraan hybrid dan listrik. Baterai
dari kendaraan hybrid dan listrik baik dapat diintegrasikan ke jaringan daur ulang yang ada atau
digunakan dalam 2 Hidup aplikasi.
41
Menggunakan bahan baku sekunder dan terbarukan
Bahan baku sekunder menemukan lebih banyak dan lebih aplikasi dalam kendaraan kami.
Hingga 20% dari termoplastik bahan dalam mobil kami sudah dibuat dari recyclates. Salah satu
contoh adalah substrat yang digunakan untuk konsol tengah dan armrest pintu. Dengan
meningkatkan penggunaan recyclates di kendaraan kita, kita perlu sedikit mentah minyak untuk
pembuatan bahan polimer. Ini menghemat energi dan sumber daya.
Dimanapun itu membuat teknis, bisnis dan lingkungan akal dan dapat diterima secara sosial, kita
ganti buatan primer bahan dengan alami, bahan terbarukan. Fokus di sini adalah pada kulit secara
alami sembuh untuk kendaraan interior dan biopolimer di bidang teknis. Alternatif bahan serat
alami juga digunakan sebagai pengganti plastik yang digunakan di masa lalu. Contoh ini adalah
wol digunakan dalam jok kursi, rami, kenaf dan serat sisal bahan substrat untuk panel pintu dan
jendela belakang rak serta serat kayu di penutup kursi kursi.
Contoh: bahan terbarukan dan recyclates di BMW i3
Interior BMW i3 menawarkan pintu dan instrumen panel didasarkan pada struktur serat alami,
secara alami sembuh kulit dan kayu eucalyptus terbuka berpori dari 100% FSC®-bersertifikat
kehutanan. Sampai dengan 25% dari termoplastik materi dalam BMW i3 telah diganti dengan
terbarukan bahan dan recyclates. Berkualitas tinggi PET recyclate adalah digunakan untuk bahan
polyester dari sarung jok.
PRAKIRAAN
Dalam tahun-tahun mendatang, kami ingin lebih meningkatkan sumber daya kami
efisiensi dan semakin lengkap siklus materi kita.
Kami juga mencari ke dalam solusi inovatif untuk digunakan kembali yang baterai lama
dari mobil listrik. Tujuannya adalah untuk memperpanjang sejauh mungkin siklus hidup
baterai lithium-ion yang dikembangkan secara khusus untuk digunakan dalam BMW i3.
Untuk mencapai hal ini, kita mengembangkan sejumlah konsep untuk menggunakan
kembali baterai setelah mereka telah dihapus dari kendaraan. Baterai yang digunakan
bisa dipekerjakan, misalnya, sebagai unit penyimpanan energi stasioner. Hal ini
memungkinkan mereka untuk membantu mengoptimalkan penggunaan energi terbarukan
atau pasokan energi yang dapat diandalkan untuk bangunan.
Sebuah daur ulang dan pembongkaran pusat dimodelkan pada pusat di Munich (Jerman)
akan dibuka di Shenyang (China) di awal 2016.
Mobilitas masa depan
ARAH STRATEGIS
BMW Group akan secara permanen mengubah pola mobilitas di daerah metropolitan yang
dipilih pada tahun 2020 dengan memperkenalkan layanan mobilitas terpadu.
Perusahaan akan menjadi pemasok terkemuka produk premium dan layanan premium untuk
mobilitas individu.
42
Kami ingin membentuk mobilitas besok. Dengan di ini keberatan, BMW Group telah
memperkenalkan BMW i merek, menawarkan kendaraan visioner dan inovatif
menyediakan jasa untuk mobilitas individu. BMW i merupakan baru pemahaman tentang
"premium" konsep, didefinisikan terutama dalam hal keberlanjutan.
BMW Group hari ini menghadapi tantangan mengenali perubahan tren mobilitas global yang
awal dan pertemuan mereka berhasil. Beberapa pertanyaan perlu ditangani dalam hal ini: Apa
masa depan mobilitas individu dalam kota dengan populasi yang semakin padat? Konsep apa
diperlukan untuk membuat mobilitas iklim-ramah dan mudah pada sumber daya?
BMW Group bertujuan untuk membuat seluruh rantai nilai mobilitas masa depan yang
berkelanjutan mungkin. Lingkungan keberlanjutan adalah fokus di sini, bersama dengan dampak
sosial dan kelayakan ekonomi. Tantangan mobilitas perkotaan dalam perubahan permintaan
khusus-tidak hanya dalam hal kendaraan yang ditawarkan di pasar, tetapi juga berkaitan dengan
layanan mobilitas baru.
MENGEMBANGKAN DAN MELAKSANAKAN BERKELANJUTAN LAYANAN
MOBILITAS
BMW i menawarkan layanan inovatif yang meningkatkan perkotaan mobilitas - baik dengan dan
tanpa mobil. Dalam upaya kami untuk membantu membentuk kota-kota masa depan, kami
menyediakan cerdas dan layanan bagi pelanggan yang ada dan baru yang terintegrasi.
Sebagai contoh, kita fokus pada layanan mobilitas di daerah mobil-sharing (misalnya
DriveNow), menemukan parkir (misalnya ParkNow), pengisian (misalnya ChargeNow) dan
mobilitas untuk pelanggan bisnis (misalnya AlphaCity). Kami juga melakukan penelitian
berkelanjutan ke dalam konsep mobilitas untuk masa depan.
BMW i menawarkan layanan mobilitas berikut:
Premium berbagi mobil dengan DriveNow
Pada tahun 2011, BMW Group dan Sixt SE meluncurkan mereka patungan layanan mobilsharing DriveNow. Ini adalah pertama Konsep mobil-sharing untuk membangun secara eksklusif
pada efisien premi mobil dan layanan yang komprehensif. Mobil bisa disewa dengan segera dan
secara spontan di mana saja dalam area perkotaan didefinisikan. Ketika mereka selesai dengan
kendaraan DriveNow, pelanggan hanya dapat meninggalkan mereka di setiap ruang parkir
umum. Kami juga mengintegrasikan kendaraan listrik ke dalam konsep DriveNow untuk
memberikan pelanggan akses mudah ke mobilitas bebas emisi.
Sejauh ini, DriveNow tersedia di Munich, Berlin, Düsseldorf, Cologne, Hamburg, Wina, London
dan San Francisco. Pada bulan Oktober 2014, kami memperkenalkan fungsi jelajah yang
memungkinkan pelanggan DriveNow yang sudah terdaftar di Jerman untuk menggunakan
layanan mobil-sharing kita di luar negeri juga.
31 Desember 2014, DriveNow memiliki lebih dari 360.000 pelanggan di Jerman dan lebih
390.000 di seluruh dunia.
Mobil-sharing untuk pelanggan bisnis dengan AlphaCity
43
Dengan produk yang inovatif AlphaCity berbagi mobil-, perusahaan dapat menawarkan
karyawan mereka alternatif tambahan untuk moda transportasi lainnya, baik untuk bisnis atau
pribadi menggunakan. Sementara DriveNow secara khusus ditujukan untuk pelanggan pribadi,
AlphaCity adalah solusi berkelanjutan untuk bisnis dan karyawan mereka. Sebagai kendaraan
dapat digunakan oleh jumlah karyawan, perusahaan manfaat dari kesempatan untuk mengurangi
ukuran armada kendaraan dan dengan demikian untuk menghemat biaya. Bagi karyawan,
AlphaCity adalah menarik merembes tambahan karena mereka dapat menggunakan kendaraan
luar jam kantor dan di akhir pekan di sangat wajar kondisi.
AlphaCity saat ini tersedia di sembilan negara: Jerman, Austria, Perancis, Belanda, Inggris,
Denmark, Belgia, Spanyol dan Italia.
Menciptakan pola parkir yang berkelanjutan dengan ParkNow
ParkNow adalah sebuah aplikasi dan layanan berbasis web yang secara fundamental mengubah
pola parkir. Pertama, itu membuat Parkir situasi perkotaan lebih transparan. Dan itu juga
memungkinkan pengguna untuk memesan ruang parkir mereka di muka dan kemudian
dibimbing langsung ke ruang yang dipilih mereka. Jadi ParkNow pengguna juga melindungi
lingkungan sebagai lalu lintas disebabkan oleh driver mencari ruang parkir, yang menyumbang
porsi yang signifikan dari volume lalu lintas di beberapa kota, tidak lagi menjadi masalah.
Electromobility nyaman dengan BMW i 360° ELECTRIC
Salah satu contoh dari pendekatan holistik untuk electromobility adalah 360° produk ELECTRIC
kami dan paket layanan. Ini termasuk pengisian di rumah dengan BMW i wallbox dan di mana
saja pada titik-titik pengisian publik yang menerima ChargeNow-kartu isi ulang yang
memungkinkan akses dan pembayaran pada sejumlah besar pengisian poin dipasang oleh
berbagai penyedia. 360° ELECTRIC juga termasuk Bantuan Layanan dengan layanan
ConnectedDrive dirancang khusus untuk electromobility serta layanan lebih lanjut dan perbaikan
menawarkan. Selain itu, BMW Add-on Mobility memberikan pelanggan akses ke kendaraan
BMW konvensional untuk jarak jauh perjalanan serta mobil-sharing layanan DriveNow. 360°
ELECTRIC demikian memberikan mudah dan mudah electromobility di hampir setiap situasi.
ChargeNow: lintas batas dan multi-penyedia akses ke jaringan mitra pengisian poin
ChargeNow merupakan komponen penting yang paving cara untuk electromobility
berkelanjutan. Itu membuat pengisian pada titik-titik pengisian publik yang sederhana dan
transparan mungkin. Dengan ChargeNow, driver BMW i dapat dengan cepat menemukan satu
dari 24.000 poin pengisian publik dalam besar dan terus berkembang jaringan kemitraan. Driver
dapat menemukan ChargeNow pengisian poin melalui BMW I ConnectedDrive layanan di unit
navigasi, menggunakan smartphone, atau di website. Mencari dan menggunakan publik poin
pengisian tidak bisa lebih mudah. Sejak November 2014, misalnya, BMW i pelanggan dari
Jerman, Austria dan Belgia telah mampu menggunakan kartu ChargeNow mereka untuk
mendapatkan lintas batas akses jelajah ke seluruh pengisian infrastruktur dari ketiga negara.
MEMPROMOSIKAN KONSEP MOBILITAS INOVATIF
Dalam rangka mempromosikan dan memanfaatkan potensi yang inovatif dari start-up
perusahaan, BMW Group didirikan BMW I Ventures, yang berkantor pusat di New York City.
BMW I Ventures berinvestasi di perusahaan start-up dengan potensi tinggi di bidang layanan
44
mobilitas dan mencari jangka panjang kemitraan strategis di bidang e-mobilitas, fleksibel
penggunaan, parkir dan intermodality (mobilitas dengan beberapa moda transportasi).
Memperluas infrastruktur pengisian dengan ChargePoint dan Chargemaster
BMW i Ventures telah membuat investasi strategis di Coulomb Teknologi dan Chargemaster,
antara lain. Coulomb Technologies adalah sebuah perusahaan AS dengan besar jaringan stasiun
pengisian untuk kendaraan listrik (lebih 18.700 pengisian poin). Chargemaster adalah
infrastruktur terkemuka penyedia untuk pengisian kendaraan listrik di Inggris. Stasiun pengisian
perusahaan juga tersedia dan mengalami ekspansi di negara-negara lain di Eropa. Kedua
penyedia adalah mitra dalam BMW i ChargeNow jaringan.
Menemukan tempat parkir yang sempurna dengan JustPark
JustPark adalah tempat pasar online untuk parkir yang menghubungkan pemilik ruang kosong
dengan orang-orang mencari satu. Layanan ini diluncurkan di London dan sekarang tersedia di
seluruh Inggris. Hal ini akan mengurangi volume lalu lintas yang disebabkan oleh driver mencari
parkir ruang, menyebabkan emisi CO₂ lebih rendah dan kurang waktu terbuang, sebagai sopir
dapat menavigasi langsung ke dicadangkan tempat parkir.
Anggota keluarga menghubungkan dengan Life360
Life360 adalah sebuah aplikasi smartphone inovatif yang menghubungkan keluarga dan
kelompok lain dalam ruang kota. Dengan bantuan teknologi berbasis lokasi dan fitur check-in,
pengguna dapat melihat pada peta di mana berbagai anggota keluarga kebetulan pada waktu
tertentu. Jejaring sosial ini Metode memungkinkan orang untuk bertemu dengan mudah. Ada
juga fungsi chatting untuk kontak langsung. Sebuah sistem navigasi memandu Anda ke lokasi
yang diinginkan dan keadaan darurat tombol membawa membantu cepat dalam keadaan darurat.
MyCityWay
MyCityWay adalah panduan kota mobile yang menyediakan up-to-date informasi tentang acara
lokal, layanan dan tiket. App yang tersedia untuk lebih dari 70 kota di seluruh dunia dan telah
download lebih dari 5 juta kali sejauh ini.
MENELITI FUTURE MOBILITAS
Menganalisis skenario
Peneliti lalu lintas dan insinyur bekerja keras untuk menemukan solusi untuk mobilitas besok.
Untuk Misalnya, sejak tahun 1998, Institut Penelitian Mobilitas (ifmo), sebuah organisasi
penelitian yang merupakan bagian dari BMW Group, telah mempelajari tantangan mobilitas
bahwa berbagai sarana transportasi akan menghadapi di masa depan. Institut temuan penelitian
yang dimasukkan ke dalam strategi proses BMW Group.
Pada tahun 2001, ifmo mulai menyusun skenario masa depan berbagai berarti pengangkutan
orang dan barang di Jerman. Perkiraan berbasis penelitian ini telah sejak telah diperpanjang ke
Amerika Serikat dan China. Jerman skenario, yang saat ini sedang diperbarui untuk tahun 2035,
akan selesai pada tahun 2015. Penelitian ini mencoba untuk memproyeksikan perkembangan
penting di bidang demografi, ekonomi, transportasi kebijakan, teknologi dan energi ke masa
depan dan menilai dampaknya terhadap mobilitas besok.
45
Dalam banyak kasus, BMW Group bekerja sama secara nasional dan internasional dengan
sejumlah berbeda lokal, mitra regional dan pan-regional untuk menguji, untuk Misalnya,
electromobility dalam kehidupan sehari-hari dan untuk meningkatkan penerapannya dalam
praktek.
Penelitian fokus pada mobilitas di kota-kota besar di dunia
Proyek penelitian Mobilitas Tren Cutting Edge Kota menganalisis tren mobilitas di Paris, Wina,
Singapura, Santiago de Chile dan Tokyo. Mayoritas orang-orang di kota-kota masih memiliki
mobil, tetapi juga menggunakan modus lain transportasi, memutuskan pada sehari-hari yang satu
mereka akan memilih.
Proyek penelitian lain, konsep pemanfaatan baru untuk mobilitas individu, melihat potensi pasar
layanan mobilitas dalam ekonomi berbagi. Yang bersedia pada prinsipnya untuk berbagi mobil,
dan apa mobilitas yang berkelanjutan strategi dapat dikembangkan untuk masa depan
berdasarkan ini?
Sebuah proyek lebih lanjut menguji pengaruh informasi dan teknologi komunikasi (ICT) pada
mobilitas fisik. Hal ini telah menjadi jelas sebagai hasil dari penelitian ini bahwa ICT tidak dapat
menggantikan mobilitas fisik. Orang tidak perjalanan kurang karena teknologi virtual baru, tetapi
mereka melakukan perjalanan berbeda.
Mobilitas Berkelanjutan Proyek-membentuk urbanitas bersama
BMW Group berpartisipasi dalam Berkelanjutan tiga tahun Mobilitas Proyek II diprakarsai oleh
Bisnis Dunia Dewan Pembangunan Berkelanjutan (WBCSD). Proyek menyatukan, kelompok
lintas-industri global perusahaan-mobilitas terkait yang tertarik dalam bekerja bersama-sama
dengan pemerintah kota yang dipilih untuk mempromosikan mobilitas perkotaan yang
berkelanjutan. Tujuannya adalah untuk berkolaborasi dengan kota-kota pada peta jalan untuk
memperluas akses ke aman, handal, nyaman dan intermodal mobilitas–tanpa mengabaikan isuisu seperti keterjangkauan, keselamatan lalu lintas dan dampak lingkungan yang minimal. Pada
tahun 2014, BMW Group terlibat terutama dalam proyek-proyek perkotaan di Hamburg
(Jerman), Chengdu (Cina) dan Indore (India).
PRAKIRAAN
BMW Group melihat dirinya sebagai motor penggerak dalam hal mobilitas penelitian dan
ingin terus mengambil peran utama dalam membentuk mobilitas perkotaan yang
berkelanjutan. Untuk alasan ini, kita memiliki mendirikan Pusat Kompetensi Mobilitas
Perkotaan. Bersama dengan kota dan pemangku kepentingan lainnya, Pusat akan bekerja
menuju pemecahan masalah lalu lintas perkotaan dengan bantuan produk kami dan
layanan mobilitas. Dengan pemikiran ini kami terus berupaya untuk mengidentifikasi tren
baru pada tahap awal dan untuk menerjemahkan paling temuan penelitian yang
menjanjikan dalam aplikasi praktis.
Dalam tahun-tahun mendatang, kami berniat untuk memperluas mobil-sharing kami
layanan baik di Jerman maupun internasional, semakin mengintegrasikan mobil listrik.
46
Aplikasi online dan kesempatan jaringan akan berubah wajah mobilitas perkotaan masa
depan. Kami akan terus bekerja pada jaringan cerdas layanan mobilitas (DriveNow,
ChargeNow, ParkNow) untuk membuat mobilitas perkotaan lebih fleksibel, nyaman dan
berkelanjutan.
Kepuasan pelanggan
ARAH STRATEGIS
Dibandingkan dengan pesaing kita, BMW Group adalah top di hal kepuasan pelanggan di pasar
masing-segmen ketika datang ke konsep kendaraan dan keandalan serta penjualan dan dukungan
pengalaman kami tawarkan.
Kami menyediakan pelanggan kami dengan semua informasi yang diperlukan untuk membuat
keputusan yang cermat dan dibahas saat membeli sebuah kendaraan.
Strategi perusahaan kami Nomor SATU menempatkan pelanggan di pusat dari semua
yang kita lakukan. Kepuasan mereka dengan produk dan jasa dari BMW Group adalah
kunci untuk saat ini kami dan kesuksesan bisnis masa depan.
Tingkat tinggi kepuasan pelanggan menawarkan BMW Group sejumlah peluang. Pelanggan
yang puas lebih loyal, upgrade pembelian kendaraan mereka dari waktu ke waktu dan lebih
mungkin untuk merekomendasikan dealer, model atau layanan yang mereka telah digunakan
(upselling potensial). Mereka juga cenderung memanfaatkan layanan BMW Group lainnya
(cross-selling potensial). Mengkonsolidasikan dan meningkatkan kepuasan pelanggan. Oleh
karena itu sangat penting untuk jangka panjang kami bisnis sukses
Dan kami menyadari fakta bahwa kepuasan pelanggan adalah tidak hanya menciptakan
sementara pelanggan menggunakan kendaraan kami dan jasa, tetapi layanan yang datang
sebelum dan setelah pembelian juga memainkan peran yang menentukan. Jadi secara umum
brand image dari BMW Group juga sangat penting ketika datang untuk kepuasan pelanggan. Di
banyak pasar, selain faktor klasik seperti produk dan kualitas layanan, citra keseluruhan
perusahaan menjadi semakin tergantung pada citra mereka sebagai berkelanjutan
perusahaan.
Mencapai tingkat tinggi kepuasan pelanggan adalah jawab kedua kantor pusat perusahaan kami
dan anak perusahaan internasional kami. Organisasi penjualan di pasar terbesar kami (seperti
Amerika Serikat, China dan Jerman) laporan secara teratur untuk komite khusus dibentuk yang
berurusan secara eksklusif dengan kepuasan pelanggan. Sejak 2011, inisiatif CustomerFirst telah
fokus pada peningkatan fokus pelanggan di semua bidang perusahaan. Kegiatan inisiatif ini
bertujuan untuk menyelaraskan semua proses dan keputusan terhadap manfaat pelanggan.
Kami menyadari fakta bahwa produk kenang oleh jumlah pembuat mobil tahun lalu
menyebabkan cukup jumlah perhatian publik. Seperti tahun-tahun sebelumnya, BMW Group
mengambil tindakan sukarela, segera dan konsisten dalam kasus tersebut pada tahun 2014. Setiap
kali diperlukan atau dianjurkan dari perspektif pelanggan, kita dipanggil kembali semua
47
kendaraan yang terkena dampak untuk lokakarya sebagai pencegahan mengukur dan diperbaiki
setiap cacat yang ada.
MENINGKATKAN KEPUASAN PELANGGAN DENGAN DEALER
Sejak 2010, kami telah mengumpulkan umpan balik transparan dari kami BMW dan MINI
pelanggan pada kinerja dealer kami di beberapa pasar penting. ini adalah berdasarkan survei
kepuasan pelanggan yang sedang berlangsung yang kita melaksanakan melalui telepon, secara
tertulis dan online. Kita mempublikasikan hasil survei ini dengan cara 5-bintang rating sistem
dan pelanggan singkat pernyataan di website dari dealer masing-masing. Tingkat transparansi
mencerminkan strategi fokus pelanggan BMW Group.
Mengalami keberlanjutan dalam penjualan dan layanan
BMW Group ingin pelanggan untuk mengalami apa keberlanjutan berarti bagi kami. Fasilitas
penjualan karena memiliki Oleh karena itu dibangun sebagai Bangunan Hijau dengan rendah
konsumsi energi, tingkat tinggi efisiensi energi sebagai serta cahaya alami dan AC. Kami juga
memastikan bahwa persyaratan Green Building terpenuhi untuk membangun baru dengan
mengintegrasikan mereka ke dalam seluruh Eropa Standar ritel untuk mitra ritel kami.
Keberlanjutan juga merupakan bagian integral dari pelatihan penjualan kami. Tujuan kami
adalah untuk staf penjualan di dealer kami menjadi begitu juga diberitahu bahwa mereka mampu
menjawab setiap pertanyaan pelanggan mungkin memiliki pada keberlanjutan BMW Group
kegiatan.
IKLAN BENAR DAN ETIS
BMW Group mengembangkan kampanye iklan sentral untuk merek. Kampanye tersebut
kemudian diadaptasi oleh mereka bertanggung jawab untuk pasar masing-masing negara,
memastikan bahwa keadaan dan kebutuhan lokal dan nasional dipatuhi. Kita berhati-hati untuk
memastikan bahwa iklan kami mematuhi semua peraturan yang relevan dan bahwa tidak ada
kelompok-kelompok sosial yang didiskriminasi. BMW Group memiliki standar sendiri dan
pedoman perilaku dengan Sehubungan dengan iklan, yang tunduk pada terus menerus ulasan.
Komite internal membantu kami untuk memastikan bahwa kami iklan sesuai dengan prinsipprinsip ini dan lainnya etis kriteria.
BMW Group tidak menawarkan produk-produk yang dijual dilarang di pasar spesifik. Kami
menyediakan pelanggan kami dengan semua informasi yang diperlukan untuk membuat hati dan
dibahas keputusan. Tidak ada informasi penting yang sembunyi atau disajikan dalam cara yang
menyesatkan.
Prinsip kami juga mencakup menggabungkan keberlanjutan sebagai tema dalam iklan. Hal ini
dilakukan baik dengan cara kampanye berdiri sendiri serta melalui terus menerus kendaraan
terintegrasi komunikasi. Beberapa contoh kampanye berdiri sendiri iklankan untuk Efisien
Dinamika model dan CO₂ Finder online.
Spesialis pemasaran lokal kami bertanggung jawab untuk melaksanakan kampanye iklan kami di
setiap negara. BMW Group tidak sadar telah melanggar peraturan apapun yang berkaitan dengan
iklan selama pelaporan periode.
48
MENINGKATKAN BAHKAN LEBIH LANJUT MELALUI SURVEY PELANGGAN
Pada tahun 2014, kami survei sekitar 2,3 juta pelanggan di 90 pasar untuk mencari tahu tentang
kebutuhan dan pengalaman mereka. Umpan balik ini kemudian dimasukkan ke dalam
pengembangan dan optimalisasi produk dan layanan kami.
Survei kami menunjukkan bahwa kebutuhan pelanggan kami bervariasi dari satu negara ke
negara. Kita harus mengambil ini perbedaan nasional dan budaya ke rekening. Untuk melakukan
ini, kami terus melakukan survei pelanggan. Pada tahun 2012, kami diimplementasikan
persyaratan standarisasi ketat untuk survei kepuasan pelanggan yang dilakukan di kami
anak untuk memastikan kelengkapan dan komparabilitas hasil.
MEMBANGUN MASA DEPAN RETAIL
Kami telah meluncurkan program Ritel Masa Depan di atas 40 pasar untuk memenuhi keinginan
diungkapkan oleh kami pelanggan. Dealer itu direnovasi dan kami "Produk Genius"
diperkenalkan. Pada tahun yang dilaporkan, ada adalah sekitar 1.700 ahli produk ini di lebih dari
1.000 dealer di seluruh dunia. Produk Genius 'tugas tidak menjual kendaraan tetapi untuk
menawarkan pelanggan komprehensif saran-dengan tidak ada tekanan untuk membeli. Pertama
Toko Merek dan Eceran baru sekarang telah didirikan pada strip belanja di kota-kota seperti
Roma dan Brussels. Dan Masa Depan Retail juga menyediakan profesional Manajemen SDM
untuk membantu dealer menemukan dan melatih karyawan yang tepat.
PRAKIRAAN
BMW Group ingin lebih meningkatkan kepuasan pelanggan di tahun-tahun mendatang
dan untuk memperluas langsung kami menghubungi mereka. Untuk mencapai hal ini, kita
akan secara bertahap memperpanjang survei pelanggan dan program Ritel Masa Depan
kami ke lebih banyak negara.
DARI CAPE TOWN TO MUNICH
BMW 318i yang - sayang dijuluki "Percy"–telah terjadi selama lebih dari 20 tahun, clocking up
lebih dari 400.000 kilometer. Dan itu masih berhasil perjalanan dari Cape Town ke Munich tanpa
insiden besar.
Hal ini khususnya penting untuk pemiliknya Mike Lomberg, test driver dari Afrika Selatan.
Setelah semua, Percy adalah alasan mengapa Lomberg kembali rasa mobilitas dan kemandirian
lagi ketika ia duduk di kursi roda setelah menderita kecelakaan mobil 25 tahun yang lalu. Dari
rasa syukur belaka, Lomberg memutuskan untuk kembali BMW 318i tua untuk produsen untuk
memilikinya daur ulang. Teman-temannya Rowan Jelley, Ian Scrimgeour dan Max Cromarty
langsung setuju untuk membantunya. Butuh tiga Afrika Selatan setidaknya tiga bulan untuk
menyelesaikan 17.000 Perjalanan kilometer, selama kursus yang mereka bertemu segala macam
orang yang indah dari benua mereka. "Percy merupakan rekayasa hasil karya. Mobil tidak hanya
memiliki dampak positif pada Kehidupan Mike Lomberg, itu membuat mimpi yang menjadi
kenyataan bagi kita dalam banyak cara, "kata Scrimgeour ketika kelompok tiba di Munich pada
13 Juli 2014.
Ketiga telah mendokumentasikan perjalanan mereka dalam sebuah blog dengan foto dan cerita.
49
4. GROUP-WIDE ENVIRONMENTAL PROTECTION
Bagaimana BMW Group menghemat sumber daya di pabrik?
PROGRESS IN 2014:
KENAIKAN LANJUT DI EFISIENSI ENERGI
Pada tahun 2014, kami lanjut mengurangi konsumsi energi per kendaraan yang diproduksi oleh
4,7%. Salah satu langkah yang memberikan kontribusi terhadap peningkatan ini efisiensi adalah
penggunaan data energi cerdas manajemen.
PENINGKATAN PROSES
Sejumlah perbaikan proses memungkinkan kita untuk lebih meningkatkan efisiensi bahan yang
digunakan pada lini produksi kami. Hal ini menyebabkan penurunan buang untuk pembuangan
14% per kendaraan yang diproduksi.
KENAIKAN PENGGUNAAN ENERGI TERBARUKAN SUMBER ENERGI
Kami meningkatkan pangsa energi terbarukan sebagai persentase dari total daya yang
dikonsumsi oleh BMW Group untuk 51% pada tahun 2014 (2013: 48%).
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN
BUKA SAHAM DARI TERBARUKAN SUMBER ENERGI
Pada tahun 2020, kami berencana untuk mengurangi konsumsi energi per kendaraan yang
diproduksi oleh 45% dibandingkan dengan tahun 2006.
LEBIH LANJUT MENGURANGI LIMBAH UNTUK PEMBUANGAN
Kami akan terus meminimalkan saham limbah untuk pembuangan pada tahun 2015, dan akan
mengintegrasikan sebanyak bahan residu mungkin menjadi hidup lengkap sistem manajemen
siklus.
KENAIKAN PENGGUNAAN ENERGI TERBARUKAN
Selain penggunaan cerdas energi, kita akan akan menempatkan fokus khusus pada energi
terbarukan ekspansi. Visi kami adalah untuk menarik 100% dari kami energi persyaratan dari
sumber terbarukan.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
BMW Group bertujuan untuk tidak hanya terkemuka, tetapi juga yang paling
berkelanjutan, penyedia premium individu mobilitas. Oleh karena itu kita mengejar
kebijakan yang komprehensif, Pengelolaan lingkungan kelompok-lebar. Perusahaan
mengintegrasikan pertimbangan lingkungan ke dalam semua yang besar keputusan
investasi pada tahap awal, pengaturan sendiri ambisius target dan menggunakan indikator
lingkungan kunci terus melacak dan memantau kinerjanya. Kita juga mentransfer solusi
praktek terbaik dari dalam perusahaan ke jaringan produksi seluruh dan yakin bahwa
dengan mengambil tindakan sekarang dan berpandangan jauh dengan mengintegrasikan
50
prinsip-prinsip lingkungan ke dalam semua proses bisnis kami dapat mencapai nilai
tambah baik dari segi lingkungan dan bisnis kami.
TERUS-MENERUS MENINGKATKAN SUMBER DAYA EFISIENSI
BMW Group terus meningkatkan sumber dayanya efisiensi dengan mengintegrasikan
pengelolaan lingkungan ke dalam semua proses produksi. Sejak tahun 2006, kami telah
mengurangi penggunaan sumber daya dan emisi per kendaraan diproduksi dengan rata-rata lebih
dari 45%.
Pada tahun 2014, pemanfaatan sumber daya dan emisi per kendaraan diproduksi dikurangi
dengan rata-rata 6,7% dibandingkan dengan tahun sebelumnya, menghasilkan penghematan dari
€15.800.000.
KONSOLIDASI PERLINDUNGAN LINGKUNGAN DALAM ORGANISASI
Perlindungan lingkungan merupakan bagian dari keberlanjutan kami sistem manajemen. Komite
pengarah dari kami kontrol jaringan perlindungan lingkungan internasional pengelolaan
lingkungan di bawah arahan dari Perwakilan kelompok untuk Perlindungan Lingkungan. Setiap
mesin, setiap bangunan dan setiap daerah di masing-masing tempat produksi ditugaskan untuk
operator. Operator yang bertanggung jawab atas produk, proses, mesin dan sistem teknis di
daerahnya dialokasikan serta dampak lingkungan mereka.
Berbagi praktik terbaik
Sejalan dengan filosofi Produksi Bersih kami, kami merancang proses manufaktur kami untuk
minimum lingkungan dampak dan konsumsi sumber daya. Kami menggarisbawahi ini
Komitmen pada tahun 2001 ketika kami menandatangani Internasional Deklarasi Produksi
Bersih PBB Program Lingkungan.
Perbaikan lingkungan yang telah efektif di satu lokasi diimplementasikan di lokasi lain di mana
pun mungkin. Kami enam pusat kompetensi (untuk air, limbah, energi, emisi, pelatihan dan
lingkungan sistem manajemen) yang dikelola oleh lingkungan ahli dari tanaman yang berbeda
dan oleh spesialis dari Perlindungan Lingkungan perusahaan. Mereka membahas hukum
persyaratan dan solusi praktek terbaik dengan teknologi ahli dari pabrik produksi dan
mengembangkan referensi sistem yang menjadi dasar perencanaan dan proses masa depan
perbaikan.
Mengingat isu lingkungan ketika membuat investasi
Salah satu metode utama meningkatkan efisiensi sumber daya adalah untuk mempertimbangkan
aspek lingkungan ketika merencanakan setiap investasi baru. Hal ini memungkinkan perbaikan
potensi efisiensi untuk diidentifikasi dan diimplementasikan pada tahap awal. Jika mereka
ditemukan tidak cukup, kita mencari keluar alternatif yang lebih ramah lingkungan.
Membangun sistem manajemen lingkungan
BMW Group telah membentuk manajemen lingkungan sistem di semua pabrik produksi dan
rencana untuk menginstal mereka di semua fasilitas di masa depan. Ini mencakup baik
departemen perencanaan perusahaan (misalnya Produksi dan Pengembangan) serta jaringan
internasional lokasi. Dengan pengecualian dari pabrik sepeda motor di Manaus, Brasil (yang
51
bersertifikat sesuai dengan Brazil nasional standar), sistem ini disertifikasi di sesuai dengan ISO
14001. Sistem di Jerman dan situs Austria telah mengalami tambahan eksternal audit dan
memenuhi Eropa Eco-Manajemen dan Audit Skema (EMAS) standar. BMW Group dengan
demikian memiliki sistem manajemen lingkungan di tempat pada 100% dari pabrik produksi.
Kami juga telah menginstal lingkungan sistem manajemen di dealer kami di Jerman, Austria dan
Swiss. Semua dealer Jerman, serta enam orang lain di Eropa (di Wina, Zurich, Roma, Milan,
Madrid dan Barcelona) sudah bersertifikat sesuai dengan ISO 14001 dan OHSAS 18001.
Membutuhkan perlindungan lingkungan dari mitra dan pemasok
Serta memastikan bahwa standar lingkungan yang dipatuhi dan ditingkatkan di pabrik produksi
sendiri, BMW Group mengharapkan mitranya dan pemasok untuk lakukan yang sama. Kami
meminta bukti dari pemasok utama kami bahwa mereka memiliki sistem manajemen lingkungan
di tempat lihat Bab 5.
Kami juga bekerja sama dengan mitra usaha patungan kami SGL Group dan Brilliance
Automotive Ltd untuk melaksanakan perbaikan terus-menerus di bidang lingkungan
perlindungan. Misalnya, usaha patungan kami dengan SGL Serat Karbon otomotif di Moses
Lake (USA) penggunaan PLTA terbarukan untuk menghasilkan serat karbon.
MENGAKUI DAN MELINDUNGI KEANEKARAGAMAN HAYATI
BMW Group mengambil kepemilikan dampak lingkungan kegiatannya. Bagian dari tanggung
jawab ini melibatkan meneliti dampak dari proses produksi kami pada hewan dan tumbuhan
dunia. Pada lokasi tertentu, misalnya di pusat pengujian kami di Aschheim dekat Munich, kami
telah mengumpulkan bukti Dampak ini. Sebagai hasilnya kita memperoleh pengetahuan tentang
yang ada spesies hewan dan tumbuhan dan mampu melestarikan atau bahkan meningkatkan
keanekaragaman hayati di lokasi itu. Di Aschheim, kami mengidentifikasi, misalnya, spesies
kupu-kupu Polyommatus bellargus dan Colias hyale/alfacariensis serta belalang Oedipoda
caerulescens-yang semuanya dalam daftar merah Jerman spesies langka-dan kami mengambil
langkah-langkah untuk melindungi saham dari spesies ini.
Kami menggunakan indikator keanekaragaman hayati untuk secara teratur mengidentifikasi
lingkungan status fasilitas yang dipilih. Kami menggunakan ini untuk memperoleh
paham flora dan fauna di sana.
Di tahun mendatang, jenis penelitian keanekaragaman hayati juga akan diperkenalkan di pabrik
produksi internasional yang dipilih. Penelitian ini akan didasarkan pada satu set BMW Group
keanekaragaman hayati pedoman.
Meminimalkan kerusakan lingkungan dari senyawa organik volatil (VOC)
Dalam upaya lingkungan di seluruh Grup kami, kami juga bertujuan untuk meminimalkan
dampak terhadap lingkungan dari VOC kami emisi. Pada tahun 2020, kami bertujuan untuk
mengurangi VOC emisi sebesar 45% dibandingkan tahun 2006 referensi.
Pada akhir 2014, kami telah mengurangi emisi VOC oleh 48,6% dibandingkan tahun 2006. Ini
berarti bahwa kita harus sudah lebih dari mencapai target kita mengatur diri kita sendiri. Namun,
kami akan terus mengurangi emisi melalui 2020.
52
Dengan rata-rata 1,29 kg emisi VOC per kendaraan diproduksi, kita juga di bawah tingkat
maksimum yang ketat ditetapkan di Jerman yang kami berlaku untuk semua tanaman di seluruh
dunia. Hanya ada satu pengecualian, tanaman di mana tingkat maksimum nasional tentu saja
dipenuhi dan yang kami sudah mempersiapkan pengurangan VOC lanjut. Emisi per kendaraan
diproduksi turun 18,9% pada tahun 2014. Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa
perkuatan yang dari toko cat di pabrik Dadong di Cina dengan knalpot sistem pemurnian udara
memiliki efek setahun penuh untuk pertama kali. Ini adalah beberapa cara kami membuat
signifikan kontribusi terhadap dampak lingkungan yang lebih rendah.
PRAKIRAAN
BMW Group akan terus mengejar Produksi Bersih yang filsafat dan mentransfer praktik
terbaik dari terutama pabrik yang sukses di seluruh Grup. Dalam tahun-tahun
mendatang, kami juga berencana untuk mentransfer langkah-langkah efisiensi sukses
untuk seluruh rantai nilai, niat untuk memanfaatkan potensi yang untuk efisiensi sumber
daya yang lebih dalam rantai pasokan. Kami juga akan mengintensifkan upaya kami
untuk mencapai pasokan energi CO² bebas lihat Bab 4.2.
ENERGI
ARAH STRATEGIS
Visi kami adalah untuk mencapai energi benar-benar netral karbon pasokan untuk BMW Group.
Salah satu tuas utama yang kita gunakan untuk melakukan ini adalah efisiensi energi. Pada tahun
2020, kami berencana untuk mengurangi konsumsi energi per kendaraan yang diproduksi oleh
45% dibandingkan dengan 2006.
BMW Group terus mengurangi konsumsi energi dan mengintensifkan upaya untuk
menghasilkan lebih banyak listrik di rumah dan menggunakan energi terbarukan dari
lokal sumber. Perusahaan juga aktif mendukung ekspansi energi terbarukan. Hal ini
memungkinkan kita untuk meningkatkan kami otonomi dan profitabilitas dan
memastikan bahwa produksi kami tidak dipengaruhi oleh kemacetan energi. Disaat yang
sama kita mengurangi dampak lingkungan dan membuat yakin bahwa kami bekerja
seefisien mungkin dengan langka bahan baku.
BMW Group menggunakan yang paling ramah lingkungan dan sumber energi yang
menguntungkan secara berkelanjutan pada setiap produksi pabrik. Keamanan pasokan juga
memainkan peran di sini.
MELAKSANAKAN WILAYAH STRATEGIS TINDAKAN
Dalam rangka untuk lebih meningkatkan efisiensi energi dan untuk bergerak maju dengan
penggunaan energi terbarukan, kita memiliki mendefinisikan bidang strategis berikut tindakan:
 Meningkatkan efisiensi energi:
 Pengembangan lebih lanjut dari energi terintegrasi pengelolaan sistem;
 Perbaikan terus-menerus dari operasi yang sedang berlangsung;
 Perencanaan dan pelaksanaan hemat energi real estate, pabrik dan teknologi.
 Gunakan sumber energi terbarukan.
 Angkat karyawan dan manajer kesadaran bagaimana berurusan dengan energi.
53
MENINGKATKAN EFISIENSI PROSES DAN BANGUNAN
Kami
memantau
dan
mengoptimalkan
konsumsi
energi
kita
pada
secara berkelanjutan. Untuk tujuan ini, kita menggunakan manajemen energi sistem berdasarkan
pengelolaan lingkungan sistem ISO 14001 dan EMAS. Selain itu, kami juga terus meningkatkan
pengelolaan lingkungan sistem atas dasar audit internal dan eksternal.
Kami menempatkan diri tujuan ambisius yang kami bertujuan untuk mencapai dengan bantuan
teknologi terbaru dan terus menerus optimasi proses produksi kendaraan.
Ini adalah beberapa contoh dari perbaikan proses kami:
 Pemanfaatan limbah panas di pabrik Landshut
Pada Landshut (Jerman) fasilitas, penukar panas kami memungkinkan kita untuk
menggunakan kembali limbah panas dari pengecoran untuk pemanasan dan pendinginan.
Limbah panas menyediakan air panas untuk tanaman dan juga dimasukkan ke dalam
mesin-mesin khusus yang mendinginkan proses produksi. Ini menghemat kita lebih
€1.000.000 per tahun dan juga membantu kita untuk mencapai positif efek bagi
lingkungan. Di masa depan, 10.000 ton. CO₂ akan disimpan per tahun dan konsumsi
energi akan tenggelam oleh 15.000 MWh.
 Produksi Berkelanjutan melalui energi cerdas manajemen data
Pengenalan pengelolaan data energi cerdas (iEDMS) sistem, yang merupakan bagian dari
BMW Group konsep produksi "Industrie 4.0", telah memungkinkan kita untuk
mengoptimalkan konsumsi energi bangunan dan pasokan struktur di fasilitas yang dipilih.
Sistem ini menangkap dan mengevaluasi semua data yang relevan. Di seluruh dunia,
BMW Group bertujuan untuk mengurangi konsumsi energi hingga 7% oleh menerapkan
iEDMS di pabrik produksi kami.
Pengurangan mengakibatkan biaya energi dalam menghadapi kenaikan jangka
menengah-harga energi membuat signifikan kontribusi terhadap BMW Group menjadi
lebih menguntungkan dan lebih kompetitif.
Kami sekarang menggunakan panas dan listrik sistem gabungan (CHP) di total delapan
lokasi dan terus memperluas Sistem CHP di pabrik Landshut. Sistem ini memungkinkan
kita untuk memanfaatkan kedua listrik yang dihasilkan serta dihasilkan limbah panas.
Akuifer PROYEK di Dingolfing
Pada 2013, bekerja sama dengan Technical University of Munich, BMW Group meluncurkan
proyek penelitian tentang inovatif penyimpanan sementara energi panas dalam suhu tinggi
"Aquifer" toko. Ide dasar dari penyimpanan akuifer adalah untuk sementara menyimpan energi
panas berlebihan yang tidak segera diperlukan (misalnya di musim panas energi termal ketika
dihasilkan panas dan kekuasaan sistem gabungan) 500 sampai 700 meter di bawah permukaan
bumi dan untuk menarik kembali untuk digunakan di musim dingin. Ini adalah sebuah proyek
yang unik di seluruh dunia dan membuat kontribusi penting terhadap penelitian fundamental
dalam daerah penyimpanan panas. Jika berhasil, peluang baru untuk produksi energi yang
terdesentralisasi dan penyimpanan akan dibuka, dan ini bisa mengakibatkan penghematan CO²
signifikan. Bavarian Kementerian Ekonomi, Infrastruktur, Transportasi dan Teknologi
54
menyediakan sekitar €4.500.000 dalam pendanaan untuk proyek tersebut, karena bisa
memberikan kontribusi penting terhadap transformasi dari industri energi di Bavaria.
MERANCANG BANGUNAN BERKELANJUTAN
Sistem referensi untuk pembangunan berkelanjutan adalah dasar untuk proyek-proyek barubangunan dan konversi bangunan di BMW Group. Set bawah prinsip dan konsep untuk
bangunan di seluruh BMW Group dan memungkinkan kita untuk memantau langkah-langkah
yang diambil selama individu fase proyek. Tujuannya adalah untuk meminimalkan konsumsi
energi dan sumber daya selama semua fase kehidupan bangunan siklus-dari perencanaan,
konstruksi, penggunaan dan renovasi sampai ke renaturasi. Ini bukan hanya penghematan biaya
ukuran-kami juga bertujuan untuk memiliki sedikit dampak pada lingkungan mungkin.
Berdasarkan sistem referensi ini, kami mampu, misalnya, untuk menerima LEED (Leadership
Energi dan Lingkungan Desain) sertifikasi untuk semua bangunan yang didirikan untuk produksi
BMW i3 di kami Pabrik Leipzig.
MENGAMBIL KEUNTUNGAN DARI RENEWABLE ENERGY
Selain penggunaan cerdas energi, kita juga berfokus pada ekspansi energi terbarukan. Visi kami
adalah untuk menarik 100% dari kebutuhan energi kita dari terbarukan sumber. Bukan
mengandalkan energi dari satu tertentu sumber, kita akan melihat pada kondisi lokal dan
memutuskan Konsep yang paling masuk akal di setiap lokasi. Pada tahun 2010, kami
menerapkan rencana pengembangan untuk menilai potensi dari setiap fasilitas produksi dan kita
sekarang menempatkan ke dalam praktek langkah demi langkah.
Berikut adalah beberapa contoh spesifik bagaimana kita menggunakan terbarukan energi:
 Sistem Photovoltaic di pabrik BMW Group di Oxford
Di pabrik MINI kami di Oxford (Inggris) lebih 11.500 surya modul yang tersebar di area
seluas 20.000 meter persegi menyediakan fasilitas dengan energi terbarukan. Ini adalah
salah satu terbesar sistem energi surya dipasang di atap di Inggris dan dapat
menghasilkan lebih dari 3 MWh - cukup untuk memasok 850 rumah tangga tahun dengan
listrik.
 Pusat komputer di Islandia
Sejumlah besar kapasitas komputer yang dibutuhkan untuk pengembangan kendaraan di
BMW Group. Saat ini, kita membutuhkan 6.300 MWh listrik per tahun. Kita punya
pindah sejumlah aplikasi komputasi dari Jerman Islandia untuk mengeksploitasi potensi
dari iklim yang lebih dingin di sana. Pusat komputer di terbarukan sumber energi: panas
bumi dan hidro. Hasil dari, pengoperasian pusat komputer benar-benar lingkungan
netral.
 Biogas untuk pembangkit listrik twin-Unit
Di Rosslyn (Afrika Selatan), instalasi biogas bertenaga pembangkit listrik twin-unit, yang
akan dioperasikan oleh penyedia independen baru Bio2Watt, mulai tahun 2014. Biogas
digunakan berasal dari limbah daur ulang dari peternakan sapi dan peternakan ayam serta
limbah makanan.
55
Kami meningkatkan pangsa energi terbarukan sebagai persentase dari total daya yang
dikonsumsi oleh BMW Group untuk 51% di 2014 (2013: 48%). Ini adalah salah satu target
utama kami untuk lebih meningkatkan pangsa ini di masa depan.
MENINGKATKAN KERJA DAN MANAGER KESADARAN CARA BERURUSAN
DENGAN ENERGY
Mengajar trainee bagaimana menangani energi secara efisien adalah merupakan bagian integral
dari pelatihan kejuruan di BMW Group. Selain itu, kami menawarkan kursus pada produksi
nilai-menciptakan sistem, pendekatan sistematis untuk meningkatkan efisiensi dalam proses
teknis dan administratif yang membahas seluruh tenaga kerja. Menggunakan demonstran
pelatihan, karyawan aktif dapat belajar bagaimana menggunakan energi secara efisien.
Di musim panas 2014, kami juga menerbitkan sebuah online interaktif modul pelatihan untuk
semua karyawan di Jerman dan Austria pada subjek efisiensi energi dalam BMW Group. Kami
sekarang memiliki versi bahasa Inggris untuk internasional kami lokasi.
LANJUT MENGURANGI KONSUMSI ENERGI PER KENDARAAN
Upaya kami untuk terus meningkatkan efisiensi energi melunasi. Misalnya, pada tahun 2014
kami mampu untuk lebih mengurangi konsumsi energi kita per kendaraan untuk 2,25 MWh (4,7% Dibandingkan dengan tahun sebelumnya lihat Gambar 25). Ini merupakan peningkatan
34,2% dibandingkan tahun dasar 2006, membawa kita jauh lebih dekat ke tujuan kami
mengurangi konsumsi energi per kendaraan sebesar 45% dibandingkan dengan tahun 2006.
PRAKIRAAN
BMW Group akan terus berhasil mengejar energi target di tahun-tahun mendatang. Kami
akan terus memperluas menggunakan energi terbarukan dan, dari 2015 dan seterusnya,
kami akan berpartisipasi di pasar energi dengan mencoba dan diuji dikombinasikan panas
dan tenaga sistem. Ini akan menjadi kontribusi kami terhadap mengamankan pasokan
energi yang stabil. Selain itu, kami bekerja sama dengan sejumlah perguruan tinggi untuk
mengembangkan pendekatan baru dan metode. Dua kegiatan saat ini bahwa kita akan
terus mengejar di tahun-tahun mendatang adalah proyek akuifer di Dingolfing
(Jerman) yang mengeksplorasi kemungkinan tanah termal penyimpanan dan proyek
penelitian bagaimana menemukan cara untuk menggunakan baterai menghabiskan dari
BMW i kendaraan sebagai baterai Second Life untuk penyimpanan stasioner fleksibel
energi terbarukan.
Emisi CO₂
ARAH STRATEGIS
BMW Group bertujuan untuk menjadi pemimpin dalam menggunakan terbarukan energi untuk
produksi dan penciptaan nilai. Visi kami adalah untuk mencapai CO² 4,1 pendekatan manajemen
pasokan energi -gratis kami.
Konsekuensi dari perubahan iklim sangat relevan untuk BMW Group. Perubahan iklim
global mempengaruhi pola perilaku pelanggan kami. Disaat yang sama, untuk mengatasi
perubahan iklim, banyak pemerintah menciptakan kondisi kerangka kerja baru melalui
56
armada target emisi, pajak bahan bakar baru, label efisiensi dan langkah-langkah lain
seperti sistem perdagangan emisi. Dan perubahan iklim dapat menyebabkan kondisi cuaca
ekstrim, mengakibatkan kemacetan dalam rantai pasokan dan pada garis produksi.
Mengurangi emisi CO₂ sepanjang seluruh rantai nilai masuk akal untuk BMW Group, baik dari
lingkungan dan dari perspektif bisnis (karena lebih rendah konsumsi energi, menghindari CO₂
biaya serta penawaran semenarik yang memenuhi persyaratan dari banyak kebijakan green car
armada pelanggan kami). Dengan di ini pikiran, kita mengambil tindakan bersama seluruh rantai
nilai kami:
 Emisi Meminimalkan CO₂ di lokasi perusahaan
Kita mengejar visi kami pasokan energi CO₂ bebas di lokasi kita sendiri. Ini termasuk
emisi yang dihasilkan langsung dari pembakaran bahan bakar fosil (Lingkup 1) dan
secara tidak langsung melalui listrik perusahaan dan konsumsi panas (Cakupan 2). Lokasi
produksi kami menghasilkan sekitar 90% dari emisi ini. ini adalah mengapa kawasan
strategis tindakan kita fokus pada adalah untuk mengurangi Emisi CO₂ pada lini
produksi.
 Mengurangi emisi CO₂ hulu dan hilir dari rantai nilai
Di daerah ini kita terus mengurangi emisi yang disebabkan oleh penggunaan dan
pembuangan produk kami, pasokan kami rantai, transportasi logistik dan oleh karyawan
Komuter ke dan dari tempat kerja (Scope 3). 70% dari Lingkup ini 3 emisi yang
dihasilkan selama fase pemanfaatan (tidak termasuk bahan bakar hulu). Dengan Efisien
kami Strategi dinamika lihat Bab 3.2 kami yang terus-menerus mengurangi emisi armada
rata-rata CO₂ per kilometer di seluruh dunia-pada tahun 2014 sebesar 4,4% menjadi 152
g CO₂/km (2013: 159 g CO₂/km). Emisi CO₂ rata-rata tiga wilayah utama adalah 130 g
CO₂/km (28-EU), 168 g CO₂/km (USA) dan 176 g CO₂/km (Cina).
20% lain dari emisi Cakupan 3 yang dihasilkan dalam rantai pasokan hulu. Kami terusmenerus bekerja dengan pemasok kami untuk mencari kemungkinan lebih lanjut untuk
menggunakan sumber lebih efisien lihat Bab 5.3. Dengan Desain untuk Daur Ulang, kami
memastikan bahwa sebanyak komponen mungkin mengalir kembali ke dalam siklus
bahan setelah kendaraan telah mencapai akhir dari siklus hidupnya.
Hal ini menyebabkan menurunkan emisi CO₂ dalam rantai nilai lihat Bab 3.4. Dan
akhirnya, kita meningkatkan efisiensi CO₂ logistik transportasi kami secara
berkelanjutan.
PENGURANGAN EMISI CO² PADA PABRIK PRODUKSI KAMI
Selama bertahun-tahun sekarang, BMW Group telah bekerja untuk menggunakan sumber daya
lebih efisien dan mengurangi emisi CO₂ di fasilitas produksi. Dan kami akan terus sepanjang
jalan ini.
Dalam rangka mewujudkan visi kami pasokan energi CO₂ bebas, kita mengikuti peta jalan yang
meliputi jangka menengah sampai jangka panjang target serta tindakan tertentu yang harus
diambil dalam jangka pendek lihat Bab 4.2. Pada saat yang sama, investasi di jangka menengah
dan jangka panjang langkah-langkah harus membuat pengertian ekonomi. Untuk alasan ini, kami
memantau dan menganalisis persyaratan peraturan di seluruh dunia serta masa depan tren di
sektor energi, dan kita mengambil ini menjadi pertimbangan ketika membuat keputusan.
57
Beberapa poin utama di peta jalan kami adalah terus menerus peningkatan efisiensi energi,
penggunaan dan perluasan energi dan panas dikombinasikan CO₂-efisien dan sistem tenaga,
fokus ekspansi terbarukan kapasitas pasokan energi dan pembelian sertifikat asal untuk bagian
dari pasokan energi kita.
Pada tahun 2014, total emisi dalam jaringan produksi kami sebesar 1.369.877 ton CO₂ (2013:
1.322.316 ton). Ini hanya sedikit peningkatan dari 3,6%, meskipun peningkatan yang signifikan
dari 7,6% dalam volume produksi. Pengurangan emisi yang sedang berlangsung di CO₂ per
kendaraan diproduksi menunjukkan bahwa kita telah membuat cukup kemajuan sepanjang jalan
ini. Emisi per kendaraan diproduksi mengalami penurunan sebesar 2,9% menjadi 0,66 ton CO₂
(2013: 0.68 ton CO₂ per kendaraan diproduksi). Kami juga bisa untuk meningkatkan pangsa
energi hijau untuk 48% dari energi dibeli pada tahun 2013 dan 51% pada tahun 2014.
MEMILIH OPSI RENDAH EMISI DALAM LOGISTIK
Volume transportasi global diperlukan untuk memasok kami produksi pabrik dengan bahan,
untuk memberikan kendaraan kami dan untuk memasok suku cadang untuk pasar telah tumbuh
sangat dalam beberapa tahun terakhir. Hal ini terutama disebabkan peningkatan produksi global
dan volume penjualan, dikombinasikan dengan pergeseran regional di volume ini. Diatas ratarata Pertumbuhan di Amerika Utara dan Asia berarti bahwa jarak transportasi yang panjang harus
ditutupi.
Peningkatan volume transportasi dalam beberapa tahun terakhir juga telah menyebabkan emisi
CO₂ lebih disebabkan oleh transportasi logistik. Untuk menjaga emisi ini serendah mungkin, kita
mengoptimalkan logistik kami berdasarkan prinsip-prinsip berikut:
 Produksi mengikuti pasar.
 Kami terus meningkatkan persentase mode rendah karbon transportasi.
 Kami memungkinkan mobilitas yang berkelanjutan bagi karyawan kami.
Gambaran kapasitas transportasi kami
Pada tahun 2014, BMW Group memiliki volume transportasi Total sekitar 37.200.000.000 ton
kilometer, memancarkan sekitar 1,52 juta ton CO₂ dalam proses.
Dibandingkan dengan tahun 2013, volume yang transportasi meningkat 10,2%. Hal ini
disebabkan di satu sisi peningkatan sekitar 7,9% dalam jumlah BMW dan MINI kendaraan yang
diproduksi dan dikirim. Di sisi lain, sistem membatasi untuk pengumpulan data untuk mencakup
volume yang transportasi tambahan diperpanjang. Total emisi CO₂ naik 9,7% dibandingkan
dengan tahun sebelumnya; tidak termasuk volume baru Kenaikan itu 5,6%. Pergeseran dalam
rasio mode transportasi yang digunakan dapat juga dikaitkan terutama untuk perpanjangan
sistem membatasi untuk akuisisi data lihat Gambar 28.
Memperluas penggunaan mode rendah karbon transportasi
Kami terus meningkatkan pangsa rendah karbon moda transportasi. Kami memberikan rel
preferensi transportasi lebih transportasi jalan sedapat mungkin.
Sebagai contoh, kita telah selama bertahun-tahun telah menggunakan kereta setiap hari dari
daerah perkotaan lebih besar dari Hanover, Wuppertal dan Frankfurt untuk memasok masingmasing tanaman Bavarian kami. Ini strategi memungkinkan kita untuk menghindari beberapa
58
30.000 perjalanan truk per tahun, menyimpan lebih dari 13.000 ton emisi karbon dalam proses.
Kami juga membuat kontribusi yang signifikan untuk menghilangkan kemacetan di rute lalu
lintas. Sejak 2014, ketiga koneksi kereta api ini telah berjalan sepenuhnya pada listrik dari
sumber terbarukan.
Menerapkan strategi rel untuk mengamankan kapasitas
Kami mengembangkan strategi rel kereta api yang cukup untuk mengamankan Kapasitas untuk
distribusi kendaraan kami. Dengan menerapkan ini Strategi kami mampu mengamankan untuk
jangka panjang sekitar 75% dari barang rel tertutup-gerobak yang relevan kapasitas yang tersedia
di Eropa Tengah. Untuk tujuan ini, dua penyedia jasa transportasi kami berinvestasi dalam
tambahan gerbong tertutup. Pada tahun 2015, kita akan memiliki kami pembuangan lebih dari
300 baru, state-of-the-art gerobak tertutup -semua wagon baru akan dilengkapi dengan "bisikan
rem" yang secara signifikan mengurangi emisi kebisingan dari kereta.
Kami meningkatkan volume rata-rata transportasi kereta api dari Kendaraan BMW Group dari
tanaman untuk 63,3% pada tahun 2014. Ini naik dari 60,7% tahun sebelumnya lihat Gambar 29.
Dalam kasus di mana transportasi kereta api tidak mungkin, kita membutuhkan yang operator
kami menggunakan kendaraan ramah lingkungan (minimal, sesuai dengan standar Euro 5 dan
untuk yang baru diperoleh kendaraan sesuai dengan terbaru standar Euro-undangan diperlukan).
Mempromosikan mobilitas yang berkelanjutan bagi karyawan kami
Staf komuter adalah item utama pada BMW Group logistik neraca. Di sini juga, kami mencoba
untuk menjaga kami dampak terhadap lingkungan serendah mungkin. Antara tindakan yang
berada di tempat bus pabrik kami yang mengurangi jumlah drive individu untuk bekerja.
Di Jerman, 42% dari seluruh karyawan bepergian untuk bekerja dengan bus tanaman atau
angkutan umum pada tahun 2014, dan 7% oleh sepeda atau berjalan kaki. Jejak karbon untuk
karyawan di lokasi kami Jerman adalah 4,5 kg CO₂ per karyawan dan hari di 2014 (2013: 4,6
kg).
PRAKIRAAN
Di pabrik produksi kami, kami akan terus di tahun mendatang untuk bekerja pada visi
kami dari pasokan energi CO² bebas untuk lokasi kami. Salah satu contoh bagaimana kita
mengurangi emisi CO² pada tahun 2015 adalah komisioning panas gabungan biogas
berbahan bakar dan kekuasaan sistem untuk memasok energi untuk pabrik kami di Afrika
Selatan. Kami akan juga mengurangi emisi CO² hulu dan hilir dari rantai nilai. Dengan
Efisien Strategi Dynamics kami lihat Bab 3.2 kami terus mengurangi rata-rata emisi
armada CO² per kilometer di seluruh dunia. Di daerah logistik, kami akan terus
meningkatkan porsi rendah karbon moda transportasi. Kami juga bekerja sama dengan
pemasok kami untuk mencari kemungkinan lebih lanjut untuk menggunakan sumber daya
seperti energi lebih efisien lihat Bab 5.3.
Penanganan limbah
ARAH STRATEGIS
Pada tahun 2020, BMW Group bertujuan untuk mengurangi limbah per kendaraan diproduksi
oleh 45% dibandingkan tahun 2006.
59
Kami ingin mengurangi semua limbah untuk pembuangan untuk minimum, dengan Sejauh ini
secara teknis dan hukum mungkin. Kami akan mencapai hal ini dengan meningkatkan proses
pemisahan sampah dan bekerja keras untuk menemukan daur ulang dan penggunaan kembali
lebih lanjut opsi untuk jenis limbah individu.
Dengan bahan baku menjadi semakin langka di seluruh dunia, BMW Group bergerak di
bidang manajemen daur ulang seluruh siklus kehidupan material. Bagian ini memerlukan
terus-menerus mengoptimalkan proses dan mengurangi volume sampah. Karena apa yang
kita anggap sebagai sampah sering sumber daya yang berharga, yang kita mencoba untuk
menggunakan cerdas.
MENGHINDARI DAN DAUR ULANG LIMBAH
Ketika kita mendaur ulang bahan atau bahan sisa, kami memenuhi dengan model hirarkis lima
langkah ditetapkan oleh Uni Eropa.
1. Pencegahan: Bila memungkinkan, kita menghindari menciptakan limbah di tempat
pertama. Ini adalah solusi terbaik, baik dalam ekonomis dan istilah lingkungan.
2. Penggunaan Kembali (Reuse): Kami menggunakan kembali bahan limbah yang layak
segera. Jika tidak kami mempersiapkan untuk digunakan kembali di daerah aslinya
aplikasi.
3. Mendaur Ulang (Recycle): Jika reuse bukanlah suatu pilihan, kita daur ulang material
sedemikian rupa bahwa kita dapat memperkenalkan kembali ke siklus. Hal ini kemudian
dapat menggantikan bahan baku utama.
4. Pemulihan: Kami membakar sampah yang paling non-daur ulang bahan. Kami juga
menggunakan opsi pemulihan lain seperti mengisi gua-gua di tambang garam.
5. Pembuangan: Hanya volume kecil non-daur ulang limbah yang kemudian tersisa
diperuntukkan sebagai limbah untuk pembuangan.
Dalam rangka memenuhi hirarki target ini kita fokus pada bidang-bidang berikut tindakan:
 Siklus pemanfaatan Lengkap di pabrik kami
Kami mencoba untuk baik segera menggunakan kembali setiap layak sisa bahan pada
mesin yang sama (loop tertutup) atau pertama mempersiapkan mereka dan kemudian
menggunakan kembali mereka (pasca-industri loop). Sebagai contoh, kami mengirim
memo lembaran logam dari lini pers kita kembali ke pabrik baja yang sama kumparan
untuk produksi kendaraan berasal. Wadah plastik bekas melalui proses daur ulang yang
menghasilkan baru kontainer.
 Secara aktif mengelola sampah
Kami mengelola dan mengumpulkan data tentang semua limbah dan bahan di pabrik
produksi BMW Group di seluruh dunia. Melakukan ini, kami menggunakan sistem
informasi limbah pusat kami "Abfallinformationssystem" (ABIS), yang dipasang di
semua pabrik produksi BMW Group.
MENERAPKAN PRAKTEK TERBAIK UNTUK MENGHINDARI LIMBAH
Bahan menggunakan dan pengelolaan sampah adalah dua daerah di yang kita menerapkan solusi
praktek terbaik yang kita miliki bertahap diluncurkan di seluruh jaringan produksi kami. Ini
adalah beberapa contoh dari kegiatan kami di 2014:
60


Kami mengubah metode pengolahan air cuci pada lini produksi kendaraan untuk rem
cakram di kami pabrik Berlin. Hal ini menyebabkan pengurangan limbah untuk
pembuangan sekitar 14% dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
Limbah untuk pembuangan di pabrik kami Landshut telah dikurangi dengan lebih dari
100 ton pada tahun 2014 dibandingkan untuk tahun 2013. Kegiatan utama untuk
perbaikan ini telah penyesuaian dari instalasi pengolahan air limbah di toko cat bumper
serta daur ulang dari puing-puing pembongkaran lapisan peleburan tungku sebagai bahan
baku untuk konstruksi jalan.
Limbah produksi non-daur ulang semakin berkurang di 2014, untuk 4,93 kg per kendaraan
diproduksi (-14% dibandingkan hingga 2013).
DAUR ULANG DARI BAHAN BARU
Inovasi kami di bidang electromobility dan ringan konstruksi berjalan seiring dengan daur ulang
baru proses untuk bahan dari produksi kendaraan atau daur ulang.
Untuk limbah dari plastik serat karbon yang diperkuat (CFRP), kita menggunakan proses daur
ulang baru seperti pembuatan menyerpihkan sebagai bahan pengisi untuk aplikasi termoplastik
(komponen misalnya plastik di kendaraan).
MENGELOLA VOLUME SAMPAH
BMW Group sistem informasi sampah sendiri (ABIS) digunakan untuk menentukan
pembuangan prosedur yang paling cocok untuk masing-masing jenis bahan sisa. Metode yang
ditentukan kemudian diimplementasikan pada semua tanaman, asalkan ada adalah penyedia
pembuangan cocok di negara masing-masing. ABIS diperkenalkan di pabrik baru kami di
Araquari (Brazil) pada tahun 2014. ABIS juga digunakan untuk mendokumentasikan aliran
limbah individu dan categorises limbah sebagai berbahaya atau aman sesuai dengan peraturan
spesifik negara. Tidak ada insiden dari impor atau ekspor diobati atau tidak diobati limbah
berbahaya pada periode pelaporan.
PRAKIRAAN
Kami telah mencapai tujuan kami untuk mengurangi volume sampah oleh 45% pada tahun 2020
dibandingkan dengan tahun dasar 2006. Meskipun demikian, kami akan terus meminimalkan
saham limbah untuk pembuangan di 2015, dan akan mengintegrasikan sebanyak bahan sisa
mungkin ke dalam sistem manajemen siklus hidup lengkap. Karena undang-undang lokal di
Shenyang (China), BMW Group mengoperasikan sistem pengolahan air limbah untuk semua air
limbah dihasilkan oleh tanaman Tiexi nya. Di masa lalu, kue filter dari sistem pengolahan air
limbah telah dibuang dengan TPA. Di masa depan, kami akan mencoba untuk menemukan
kemungkinan daur ulang lainnya di provinsi Cina Liaoning, di mana tanaman adalah terletak.
Air
ARAH STRATEGIS
Pada tahun 2020, BMW Group akan mengurangi konsumsi air dan proses air limbah sebesar
45% per kendaraan diproduksi dibandingkan tahun 2006. Visi kami adalah untuk mencapai air
limbah bebas proses produksi.
61
Air menjadi sumber daya langka yang pernah: lebih dari sepertiga dari populasi global
tinggal di negara-negara dengan tidak memadai persediaan air. Pada saat yang sama,
akses ke air minum bersih merupakan kebutuhan dasar manusia. Hasil dari, hati-hati
menggunakan sumber daya ini menjadi lebih dan lebih penting. Kami bekerja keras untuk
mengurangi konsumsi air kita dan sedang mengembangkan proses air limbah bebas untuk
lini produksi kami.
Saat ini, tidak ada risiko untuk pasokan air di Pabrik produksi BMW Group, walaupun kita aktif
di negara-negara dengan risiko tinggi air, seperti Selatan Afrika, Amerika Serikat dan China.
Namun, di negara-negara khususnya, kami terus mengurangi air kita konsumsi untuk membantu
melestarikan sumber daya yang sangat langka di wilayah ini. Di Amerika Serikat, misalnya, kita
mengurangi konsumsi air sebesar 60% antara tahun 2006 dan 2014. Kami mencoba untuk
menggunakan air minum hanya bila diperlukan untuk alasan kebersihan. Kami bertujuan untuk
secara bertahap meningkatkan penggunaan air proses (air industri) dan karenanya mengurangi
konsumsi kita air minum. Kami ingin air limbah kami mengandung hanya sebagai banyak zat
seperti dapat rusak turun secara alami.
86% dari air yang digunakan oleh BMW Group berasal dari sistem air minum publik. 14%
adalah air tanah. Kami berencana pada umumnya untuk mengurangi penggunaan minum air di
pabrik produksi kami. Tidak ada konsumsi air dari sumber yang sensitif (yaitu air dari konservasi
daerah) selama periode pelaporan.
Karena persyaratan hukum batas secara teratur dikendalikan. Pedoman air BMW Group
memberikan seluruh dunia standar tentang bagaimana untuk menangani zat yang bisa berbahaya
bagi pasokan air. Standar-standar ini biasanya melebihi kebutuhan lokal.
MENGURANGI KONSUMSI AIR
Kami menggunakan sistem manajemen lingkungan ISO 14001 untuk mengelola konsumsi air
kita. Tiga air terbesar konsumen di BMW Group adalah fasilitas sanitasi untuk tenaga kerja kita
(45%), penguapan terutama di pendinginan menara (sekitar 33%) dan proses produksi, di
khususnya di toko cat (21%). Kami terus meningkatkan efisiensi sumber daya kami di ketiga
wilayah oleh:
 Mengganti peralatan sanitasi dengan versi hemat air.
 Secara bertahap menggantikan menara pendingin terbuka dengan tertutup satu dan
menggunakan air tanah untuk pendinginan. Hal ini memungkinkan air yang digunakan
untuk diperkenalkan kembali ke dalam sistem.
 Melengkapi siklus air di toko-toko cat dan memperkenalkan proses tanpa air (misalnya
pemisahan kering pada pabrik cat).
Salah satu contoh spesifik adalah sistem daur ulang kita dipasang untuk meningkatkan
pengolahan air limbah dari cat berbelanja di pabrik kami di Dingolfing (Jerman). Sampai
18.000 m³ air segar per tahun sekarang disimpan di pabrik.
Konsumsi air per kendaraan adalah 2,18 m³ pada tahun 2014. Ini merupakan penurunan dari
33,1% dibandingkan dengan tahun dasar 2006 lihat Gambar 32.
Menemukan solusi individu konflik di target pertemuan
62
Pada periode pelaporan, meskipun kita menghadapi sejumlah tantangan seperti proyek-proyek
konstruksi besar dan pekerjaan pemeliharaan terjadwal dengan mencuci dan membersihkan
kerugian, kami mampu mempertahankan tahun sebelumnya tingkat konsumsi. Namun, kami
mengalami beberapa konflik ketika datang untuk memenuhi target kami, jadi individu
solusi harus ditemukan. Sebagai contoh, meskipun mengubah proses cat dari basah ke kering
(pemisahan kering) tidak mengurangi konsumsi air, juga menciptakan bubuk batu, yang harus
dibuang. Leipzig kami tanaman mengembangkan solusi untuk konflik ini dengan membuat
bubuk batu tersedia untuk digunakan oleh pabrik semen.
MENGGUNAKAN KEMBALI PROSES AIR LIMBAH
Sistem daur ulang proses semacam ini air limbah sehingga dapat digunakan kembali dalam
langkah-langkah proses yang sama atau lainnya: Dua contoh spesifik:
 Pada pabrik Dingolfing di Jerman, ion tua penukar digantikan oleh yang lebih efisien.
Jumlah regenerasi yang mengkonsumsi air dan bahan kimia berkurang secara signifikan
sebagai hasilnya. Sebagai tambahan, air limbah yang dihasilkan selama regenerasi
digunakan kembali dalam proses lain.
 Pada pabrik Regensburg di Jerman, prosedur baru untuk mengurangi limbah di katodik
lukisan dip memiliki efek setahun penuh untuk pertama kalinya. Menggunakan membran
teknologi, air limbah anolit dimurnikan dan kembali ke siklus produksi.
Pada tahun 2014, konsumsi air per kendaraan diproduksi itu 0,47 m³ lihat Gambar 33. Ini adalah
volume yang sama seperti pada tahun sebelumnya dan merupakan penurunan dari 43%
dibandingkan untuk tahun 2006. Kami telah karena itu sudah hampir mencapai tujuan kami
untuk mengurangi konsumsi sebesar 45% pada tahun 2020.
PRAKIRAAN
Kami berencana untuk mengurangi konsumsi air kami di kedatangan yang tahun. Untuk
mencapai hal ini, kami akan terus menutup air siklus di toko-toko cat dan dalam produksi mesin
serta mengganti fasilitas sanitasi tua dan menara pendingin terbuka ketika mereka telah mencapai
akhir dari siklus hidup mereka. Dalam hal tertentu, kami merencanakan proyek untuk
menyelamatkan minum air di toko cat dari pabrik kami di Spartanburg (USA). Pemrosesan
teknis dalam sistem daur ulang akan di masa depan pakan proses air limbah kembali ke menara
pendingin.
5. SUPPLIER MANAGEMENT
Dapatkah BMW Group juga memastikan keberlanjutan dalam rantai pasokan?
PROGRESS IN 2014:
EKSPANSI SOURCING LOKAL
Pada tahun 2014, kami pindah penciptaan nilai kita lebih jauh sepanjang rantai pasokan terhadap
penjualan masing pasar. Hal ini memungkinkan kita untuk mengurangi baik transportasi volume
dan emisi CO².
PENGEMBANGAN LANJUT MANAJEMEN RISIKO
Pada tahun 2014 kami meningkatkan sistem manajemen kami. Untuk memastikan bahwa
pemasok yang dinominasikan untuk menerima kontrak dari BMW Group mematuhi dengan
63
harapan keberlanjutan kami. Kami juga memperkenalkan penilaian pemasok baru modular
online.
PENINGKATAN SUMBER DAYA EFISIENSI
Sejak 2014, kami telah berpartisipasi dalam Supply Chain Program dari Carbon Disclosure
Proyek. Tabungan lebih dari 21 juta ton CO² setara telah dilaporkan kepada kami dari
pemasok jaringan untuk 2014.
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN
KEBERLANJUTAN SEPANJANG BERSAMA SELURUH RANTAI NILAI
Kami akan bekerja lebih erat dengan pemasok kami di memesan untuk mencapai transparansi
yang lebih besar dalam penyediaan rantai untuk komponen kritis dan bahan baku.
MENINGKATKAN RISIKO IDENTIFIKASI
Kami ingin menjadi lebih proaktif dalam risiko kami kegiatan manajemen. Selain itu, OEM
kuesioner (suatu keberlanjutan industri-lebar kuesioner) akan memungkinkan kita untuk
membangun keberlanjutan persyaratan bahkan lebih tegas dalam permintaan proses usulan.
BUKA PEMASOK PROGRAM
Kami akan memperluas sumber daya kami efisiensi Program. Untuk melakukan hal ini, kita akan
memperoleh tertentu langkah-langkah dari pengetahuan yang sudah diperoleh dari partisipasi
kami dalam Rantai Pasokan CDP Program.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
Jaringan rantai pasokan global kami membuat kontribusi besar untuk penciptaan nilai
dan kekuatan yang inovatif, dan maka untuk keberhasilan BMW Group. Pemasok kami
Oleh karena itu memainkan peran penting dalam membantu kita untuk mencapai tujuan
keberlanjutan kami dan dalam kontribusi yang BMW Group membuat menuju
pembangunan berkelanjutan dari masyarakat secara keseluruhan.
Kolaborasi kami dengan para pemasok kami didasarkan pada umum visi dan keyakinan. Hal ini
memerlukan saling pengertian produk dan kualitas produksi, inovatif kekuatan, keamanan harga
pasokan dan kompetitif sebagai serta integrasi berkesinambungan keberlanjutan kami gol ke
semua produksi dan proses bisnis. Di kali rantai pasokan global yang kompleks, yang melibatkan
sejumlah besar pemasok dan sub-pemasok, tujuan ini menyajikan besar tantangan tetapi juga
kesempatan besar.
Sebagai bagian dari pertumbuhan global kami, BMW Group bergeser nya penciptaan nilai di
sepanjang rantai pasokan bahkan lebih kuat menuju pasar penjualan masing-masing. Selain
mengurangi mata uang risiko, sumber lokal menawarkan banyak manfaat tambahan. Keduanya
membantu kita mendukung masyarakat dan wilayah dan juga meningkatkan logistik,
menghasilkan emisi CO₂ rendah. Sebagai contoh, kita lokal sumber sekitar 60% dari
barang dan jasa yang diperlukan untuk memproduksi kendaraan di kami pabrik produksi terbesar
64
di Jerman. Pada produksi lainnya pabrik juga, kami memastikan bahwa kami menciptakan nilai
lokal.
Dalam rangka untuk memastikan keberlanjutan dan berkesinambungan perbaikan
di seluruh jaringan pemasok, kita berkonsentrasi terutama pada dua bidang:
 Mengelola dan meminimalkan risiko lihat Bab 5.2
Manajemen risiko yang komprehensif memungkinkan kita untuk memastikan bahwa
semua pemasok BMW AG, baik langsung dan tidak langsung dari barang dan jasa, sesuai
dengan standar keberlanjutan. Selain itu, kami menganalisis tertentu, terutama
relevan atau bahan baku dan lainnya kritis di sepanjang rantai pasokan.
Kami telah mengembangkan metode kita sendiri melaksanakan ini analisis risiko yang
komprehensif dari pasokan yang relevan rantai: kita model rantai pasokan,
mengumpulkan data pemasok yang relevan dan mengevaluasi keberlanjutan
pemasok yang tepat kembali ke ekstraksi bahan baku panggung. Jika kita
mengidentifikasi masalah apapun, kita mendefinisikan sesuai penanggulangan
bekerjasama dengan pemasok bersangkutan. Hasil analisis rantai pasokan diintegrasikan
ke dalam pengembangan produk masa depan; kami juga menggunakannya secara internal
untuk menyempurnakan keberlanjutan kami, pembelian dan strategi material.
 Pemanfaatan peluang dan memanfaatkan potensi
lihat Bab 5.3: Bersama dengan para pemasok kami, kami bekerja untuk terus
meningkatkan efisiensi di jalan kita menggunakan sumber daya. Kami juga fokus pada
mendorong inovasi di bidang teknologi yang berkelanjutan dan proses dan memberikan
pelatihan dalam operasi yang berkelanjutan baik untuk karyawan kami sendiri serta
orang-orang dari pemasok kami.
Misalnya, BMW Group telah menetapkan tujuan secara signifikan meningkatkan
transparansi dan sumber daya efisiensi dalam rantai pasokan pada tahun 2020. Kami
mengukur kemajuan kita bersama parameter beton seperti kami pemasok emisi CO₂, air
dan konsumsi energi. Untuk memastikan transparansi sumber daya konsumsi dalam
jaringan pemasok, BMW AG adalah produsen mobil Jerman pertama yang bergabung
dengan CDP Rantai Pasokan Program.
INTEGRASI DALAM ORGANISASI DAN KERJASAMA INTERNAL
Dalam perusahaan, tiga divisi spesialis bekerja erat: Keberlanjutan dalam Pembelian dan
Pemasok Jaringan, Keberlanjutan dan Lingkungan Perlindungan, dan Bahan Baku Manajemen.
Mereka memikul tanggung jawab bersama untuk memastikan keberlanjutan dalam rantai
pasokan kami.
MENDEFINISIKAN
PRINSIP
DAN
STANDAR
UNTUK
PEMASOK
Untuk BMW Group, adalah penting bahwa bisnis kami mitra memenuhi standar lingkungan dan
sosial yang sama kita tetapkan untuk diri kita sendiri. BMW Group Pemasok Keberlanjutan
Standar adalah fondasi dimana Proses ini didasarkan. Standar menetapkan prinsip-prinsip dasar
yang akan ditaati oleh semua pemasok BMW Group. Ini termasuk mematuhi semua internasional
hak asasi manusia yang diakui serta lingkungan, tenaga kerja dan standar sosial. BMW Group
Keberlanjutan Standar merupakan bagian integral dari permintaan usul dokumentasi untuk
65
pemasok baru dan dengan demikian merupakan alat kunci dalam integrasi aspek keberlanjutan
dalam proses pengadaan.
Setiap potensi pemasok baru harus mempertimbangkan persyaratan keberlanjutan BMW Group
saat mengajukan sebuah proposal. Ketika keputusan untuk tertentu pemasok sedang dibuat,
template standar menyediakan komite yang bertanggung jawab dengan semua informasi yang
relevan. Keberlanjutan adalah salah satu kriteria pengambilan keputusan, bersama produk dan
kualitas produksi, keamanan pasokan, kekuatan inovatif dan harga yang kompetitif.
MELAKUKAN DENGAN STAKEHOLDERS
Terlibat dengan para pemangku kepentingan kami adalah tambahan penting alat dalam upaya
kami untuk terus meningkatkan kami langkah-langkah dan kegiatan dan untuk mengidentifikasi
dan mendiskusikan luar tren.
Hal ini telah menjadi jelas dari dialog kami yang stakeholder berharap perusahaan seperti BMW
Group untuk menganggap lebih tanggung jawab sepanjang rantai pasokan. Rekomendasi kunci
yang dihasilkan dari Stakeholder Dialogue 2013 termasuk solusi menerapkan dari industri lain ke
industri otomotif, dan sistematis fokus dan memprioritaskan kegiatan perusahaan sendiri
(misalnya sehubungan dengan bahan baku tertentu atau rantai pasokan). Selain itu, para
pemangku kepentingan menyarankan industri-lebar dan kerjasama lintas-industri untuk
mengembangkan pendekatan bersama.
BERKOLABORASI DALAM INISIATIF DAN JARINGAN INDUSTRI
Keterlibatan dalam inisiatif, jaringan dan asosiasi dan dialog yang dihasilkan melampaui batasbatas kami perusahaan sangat penting bagi kita untuk terus meningkatkan strategi keberlanjutan
kami lihat Gambar 35.
Di tingkat Eropa, misalnya, kita telah berkolaborasi sejak 2012 dengan sepuluh pembuat mobil
lain di Eropa Otomotif Kelompok Kerja Supply Chain Keberlanjutan, yang dikoordinasikan oleh
CSR Eropa. Dalam workgroup ini, kita bersama-sama mengembangkan langkah-langkah untuk
meminimalkan risiko dan bekerja pada proyek-proyek untuk meningkatkan keberlanjutan dalam
rantai pasokan dan membangun standar minimum persyaratan untuk pemasok. Salah satu hasil
kelompok ini telah menghasilkan adalah Self-Assessment industri-lebar pertama Kuesioner
tentang CSR / Sustainability Otomotif Sektor Pemasok, yang diterbitkan pada April 2014. Pada
musim gugur 2014, BMW Group mulai menerapkan ini kuesioner.
Selain itu, sebagai anggota dari econsense, Forum untuk Pembangunan Berkelanjutan Bisnis
Jerman, kami memajukan sistem audit lintas-industri untuk mengevaluasi keberlanjutan di
perusahaan pemasok.
EKSTRAKSI BERKELANJUTAN DAN PENGADAAN BAHAN BAKU
Bahan baku merupakan dasar untuk setiap produksi industri proses. Namun, dengan hari ini
berlapis-lapis dan rantai pasokan global yang dinamis, sebenarnya menelusuri rute dari bahan
baku dari tambang ke produk akhir adalah usaha yang sangat kompleks. Hal ini terutama
disebabkan perdagangan dan pengolahan tahap dan komoditas menengah perdagangan di bursa
66
saham. Oleh karena itu cukup tantangan untuk menerapkan standar keberlanjutan
sedini tahap ekstraksi bahan baku.
Dalam
pandangan
ini,
BMW
Group
berfokus
pada
di
seleksi
relevan atau kritis bahan baku dan rantai pasokan. Kami menganalisis dan mengevaluasi rantai
pasokan serta tindakan yang diperlukan dan kemudian memperoleh langkah-langkah yang kita
melaksanakan dalam hubungannya dengan pemasok kami.
Untuk tujuan ini, kami juga berpartisipasi dalam lintas-industri inisiatif untuk keberlanjutan
penggunaan bahan baku. Sebagai contoh, kami bergabung dengan Aluminium Stewardship
Initiative (ASI) pada bulan Desember 2012. Aluminium memainkan peran utama dalam
konstruksi ringan, karena beratnya secara signifikan kurang dari baja. ASI bertujuan untuk
membangun standar untuk bertanggung jawab menghasilkan aluminium sepanjang seluruh nilai
rantai-dari tata kelola perusahaan yang bertanggung jawab untuk pemenuhan dengan standar
lingkungan dan sosial. Standar ini dikembangkan dalam proses multi-stakeholder melibatkan
perusahaan dan LSM. Kinerja ASI Standar diselesaikan sesuai jadwal pada akhir 2014 dan
merupakan tonggak penting dalam upaya inisiatif ini untuk membangun produk ASIbersertifikat. Ini adalah salah satu standar keberlanjutan komprehensif pertama untuk seluruh
yang rantai nilai logam sebagai bahan baku.
PRAKIRAAN
Memastikan keberlanjutan sepanjang rantai pasokan memerlukan upaya bersama dan
tindakan jangka panjang. BMW Group akan karena itu terus memperluas kerjasama
dengan pembuat mobil lain untuk mempromosikan keberlanjutan dalam rantai pasokan.
Kami juga akan bekerja bahkan lebih dekat dengan pemasok kami untuk mencapai yang
lebih besar transparansi dalam rantai pasokan untuk komponen kritis dan bahan baku.
Selain aluminium, kita akan berfokus mineral konflik serta bahan terbarukan yang dipilih
pada tahun 2015.
Meminimalkan risiko
ARAH STRATEGIS
Kami yakin bahwa keberlanjutan dalam rantai pasokan dapat hanya dapat dicapai jika kita
bekerja bergandengan tangan dengan para pemasok kami. Oleh karena itu kami bertujuan untuk
berkolaborasi dengan mitra kami untuk membuat seluruh jaringan pemasok berkelanjutan.
Sebagai perusahaan global, BMW Group menghadapi tantangan menggunakan
manajemen keberlanjutan untuk menemukan solusi tepat dalam kondisi lokal sangat
beragam. Peningkatan internasionalisasi pengadaan di daerah seperti Eropa Timur, Asia
dan Amerika Latin telah menyebabkan risiko keberlanjutan baru dan lebih besar. Oleh
karena itu kami terus meningkatkan sistem manajemen risiko keberlanjutan kami untuk
menjadi akrab dengan masing-masing negara, industri dan produk risiko dan untuk
memastikan kepatuhan dengan standar keberlanjutan kami.
Semua
perjanjian
yang
dibuat
oleh
BMW
AG
dengan
pemasok
mengandung klausul berdasarkan prinsip-prinsip UN Global Kompak dan Organisasi Buruh
Internasional (ILO). Prinsip-prinsip ini juga menentukan bahwa kontrak Komitmen harus
67
dilakukan untuk memenuhi hak asasi manusia, tenaga kerja dan sosial standar serta untuk
melaksanakan lingkungan sistem manajemen. Ketika mereka menandatangani kontrak, pemasok
kami juga berkomitmen untuk memastikan bahwa mereka pemasok pada gilirannya mematuhi
perjanjian ini.
Instrumen utama yang kita gunakan untuk memastikan implementasi standar keberlanjutan kami
adalah risiko keberlanjutan kami proses manajemen. Hal ini terdiri dari berikut ini tiga langkah
lihat Gambar 36:
 Identifikasi risiko: Aplikasi dari BMW Group khusus Filter risiko keberlanjutan.
 Kuesioner Self-assessment: Penggunaan evaluasi kuesioner dikembangkan untuk industri
otomotif (sejak musim gugur 2014; sebelumnya BMW Group diterapkan kuesioner selfassessment sendiri).
 Melakukan audit: Keberlanjutan audit oleh eksternal auditor.
Sebagai bagian dari perbaikan terus-menerus dari risiko kami pengelolaan proses, kami
memperkenalkan dua aspek baru dalam 2014. Salah satunya adalah "proses nominasi", sebuah
hulu langkah sebelum proses pengadaan untuk memastikan bahwa dinominasikan pemasok
potensial memenuhi keberlanjutan kami persyaratan. Kami juga melakukan penilaian online
modular pemasok selain audit keberlanjutan kami.
Proses manajemen risiko dari BMW Group
LANGKAH 1: IDENTIFIKASI RISIKO
Menggunakan filter khusus untuk mengidentifikasi risiko
Pada langkah pertama dari proses manajemen risiko kami, kami hak milik Filter risiko
keberlanjutan mengevaluasi lingkungan, potensi risiko sosial dan tata kelola semua yang ada dan
pemasok baru. Filter memperhitungkan baik lokasi-spesifik dan risiko khusus produk. Ini
termasuk, misalnya, penilaian risiko sosial di tertentu negara, seperti pekerja anak atau kerja
paksa. Kami juga mempertimbangkan risiko lingkungan seperti kerusakan alam, emisi dan bahan
proses yang mengandung zat yang dapat membahayakan kesehatan. Masing-masing fasilitas
produksi pemasok, daripada kepalanya kantor, dinilai dalam setiap kasus. Jika sub-pemasok
diperkirakan menjadi berulang kali melanggar standar keberlanjutan, rantai pasokan juga
dievaluasi menggunakan keberlanjutan Filter risiko. Kami terus memperbaiki sistem yang
digunakan untuk filter risiko.
Menggunakan media untuk mengidentifikasi pemasok berpotensi berisiko
Kami juga menggunakan skrining media untuk mengidentifikasi berpotensi kritis
pemasok. Melalui pengamatan sistematis dan analisis liputan media pemasok khusus dan posting
media sosial, kita dapat mengidentifikasi potensi risiko pada tahap awal.
LANGKAH 2: SELF-ASSESSMENT KUESIONER
Memastikan standar keberlanjutan melalui self-assessment kuesioner
Filter risiko membentuk dasar untuk langkah berikutnya, yaitu pemasok penilaian diri melalui
kuesioner. Sejak 2009, kami memiliki telah meminta pemasok untuk menyelesaikan kuesioner
ini untuk memberikan evaluasi diri dari keberlanjutan mereka manajemen dan kegiatan terkait.
Sampai 2014, kami menggunakan kuesioner self assessment yang dikembangkan oleh BMW,
berdasarkan pada standar keberlanjutan kami. Sejak musim gugur 2014, kami telah
menggunakan kuesioner industri-lebar berdasarkan pada Guiding Principles yang berlaku untuk
68
semua OEM (original produsen peralatan). Kuesioner ini memastikan bahwa standar minimum
memenuhi seluruh industri. Kami memperkenalkan penilaian online modular dalam rangka
untuk memastikan kepatuhan dengan BMW-spesifik dan persyaratan tambahan lainnya.
Ketika pemasok baru menawarkan kita layanan mereka, mereka harus membuat komitmen yang
jelas dalam penilaian diri mereka untuk standar sosial seperti pemenuhan hak asasi manusia.
Keberlanjutan penggunaan bahan seperti aluminium sekunder juga diverifikasi atas permintaan
untuk tahap proposal. Kuesioner OEM juga meminta informasi apakah sistem manajemen
lingkungan sesuai dengan ISO 14001 adalah di tempat, integrasi daur ulang aspek dalam
pengembangan produk serta pada daur ulang konsep. Setelah proposal telah diajukan, ini Rincian
termasuk sebagai indikator pengambilan keputusan kunci dalam proses pengadaan. Pada 2014,
sekitar 3.000 pemasok disampaikan informasi yang kami minta.
Mengoreksi defisit keberlanjutan
Jika tingkat keberlanjutan rendah diidentifikasi pada pemasok kuesioner self assessment, kita
mengkomunikasikan industri-lebar standar rekomendasi kepada mereka. Tambahan Langkahlangkah BMW Group-spesifik disepakati antara pemasok dan Keberlanjutan kami di Pembelian
dan Pemasok divisi Network. Pemasok dengan diketahui defisit keberlanjutan, kami melengkapi
kontrak pasokan dengan rencana tindakan korektif dan klausa. Dengan demikian kita bisa
memastikan bahwa semua persyaratan keberlanjutan akan dipenuhi oleh mulai dari produksi atau
penyediaan jasa.
Pendekatan ini mencerminkan keyakinan kami bahwa keberlanjutan pasokan rantai hanya dapat
dicapai jika kita bekerja tangan di tangan dengan para pemasok kami. Tujuan kami adalah untuk
memenuhi dengan standar-standar ini harus dilihat sebagai hal yang biasa. Ini tidak hanya
berlaku untuk para pemasok kami, tetapi juga untuk mereka sub-pemasok. Kami hanya memiliki
pengaruh langsung pada sub-pemasok. Namun, kami mewajibkan pemasok langsung kami ke
memastikan bahwa persyaratan keberlanjutan kami juga bertemu oleh sub-pemasok mereka.
Kami juga mengembangkan aksi individu rencana untuk rantai pasokan tertentu.
LANGKAH 3: PERILAKU AUDIT
Standar keberlanjutan diverifikasi oleh auditor eksternal
Fasilitas produksi pemasok yang beresiko tinggi melanggar persyaratan keberlanjutan dan
fasilitas tersangka pelanggaran tersebut dikenakan independen audit. Langkah pertama adalah
pemeriksaan rinci keberlanjutan kinerja di fasilitas produksi pemasok menggunakan katalog
yang dirancang khusus kriteria. Berdasarkan ini, verifikasi dan sertifikasi dilakukan oleh auditor
eksternal. Jika kita menyimpulkan di beberapa titik yang lebih lanjut validasi dari pemasok
diperlukan, kita kemudian memulai audit keberlanjutan lengkap di tempat. Audit ini termasuk,
misalnya, inspeksi pabrik dan wawancara dengan manajemen dan karyawan, serta peninjauan
sistem manajemen.
Rencana tindakan korektif berdasarkan hasil audit
Jika hasil pemeriksaan menunjukkan non sebuah-kepatuhan atau potensial untuk perbaikan, kami
bekerja dengan pemasok untuk mengembangkan rencana spesifik tindakan dan memberikan
bantuan dengan menerapkan rencana ini. Jika pemasok tidak kooperatif atau melanggar dari
keberlanjutan BMW Group mendasar klausa, pemutusan hubungan bisnis mungkin ikuti. Tujuan
kami, bagaimanapun, adalah untuk menentukan mayoritas risiko selama dua langkah pertama,
69
untuk mengelola risiko ini dan untuk membantu pemasok meningkatkan standar keberlanjutan
mereka. Audit merupakan tahap akhir dari manajemen risiko Proses dan dilakukan hanya dalam
kasus luar biasa.
Ketika kita menyadari kasus-kasus individu non-kepatuhan dengan prinsip-prinsip keberlanjutan
kami, Pasokan kami Rantai Response Team menangani mereka, menerapkan didefinisikan proses
tiga langkah:
1. Manajemen perusahaan pemasok diminta untuk menanggapi isu atau kasus tertentu.
2. Jika manajemen merespon dan jika pemasok adalah kooperatif, kami mengunjungi
perusahaan mereka untuk memastikan bahwa ketidakpatuhan tidak akan terulang.
3. Jika non-kepatuhan dikonfirmasi dan pemasok tidak koperasi atau tidak menunjukkan
perbaikan, pemutusan hubungan bisnis dengan pemasok saat ini mungkin hasil sebagai
langkah terakhir.
Supply Team Rantai Response terdiri dari satu perwakilan masing-masing dari Operasional dan
Strategis Pembelian, Strategi Perusahaan (ahli keberlanjutan), Perusahaan Komunikasi dan
Dewan Pekerjaan. The Tim harus mengambil tindakan dalam tiga kasus di tahun 2014. Dalam
salah satu kasus, tuduhan itu merupakan pelanggaran standar lingkungan, lain adalah Kesehatan
dan Keselamatan masalah dan ketiga terkait dengan sejumlah pelanggaran tenaga kerja dasar
standar. Dalam kasus Kesehatan dan Keselamatan, audit hati menunjukkan bahwa tidak ada
lokasi BMW terpengaruh. Dalam kasus ini pelanggaran standar perburuhan dasar, pemasok itu
diminta untuk merespon dan lokasi diperiksa. Tidak bukti yang akan meminjamkan manfaat
untuk tuduhan itu ditemukan. Dalam kasus standar lingkungan, langkah-langkah dikembangkan
untuk memastikan bahwa tidak ada batas akan menjadi melebihi di masa depan. Beberapa
langkah-langkah ini sudah dilaksanakan dan diaudit. Lainnya masih dalam tahap implementasi.
PRAKIRAAN
Berdasarkan apa yang telah kita pelajari, kita ingin menjadi lebih proaktif dalam kegiatan
manajemen risiko kami. Selain itu, Kuesioner OEM akan memungkinkan kita untuk
membangun keberlanjutan persyaratan bahkan lebih tegas dalam permintaan proposal
proses. Dan akhirnya, karyawan BMW tambahan akan menerapkan audit sosial dalam
rangka untuk mengamankan keberlanjutan sosial kinerja pemasok kami.
Perebutan Kesempatan
ARAH STRATEGIS
BMW Group melihat kolaborasi dengan pemasok sebagai kesempatan untuk mengintegrasikan
keberlanjutan ke seluruh nilai rantai. Sebuah jangka panjang, kerjasama yang erat dengan mitra
kami memungkinkan kita untuk memanfaatkan potensi baru untuk operasi yang berkelanjutan
dalam jaringan pemasok.
Kita dapat mencapai banyak jika kita bekerja sama dengan para pemasok kami. Kami
mempromosikan ide-ide inovatif, meningkatkan kesadaran keberlanjutan bersama rantai
pasokan dan melindungi berharga sumber dengan meningkatkan efisiensi.
Kami bekerja sama dengan pemasok kami untuk mengubah tantangan disajikan oleh
keberlanjutan dalam kesempatan dan potensi leverage.
70
Tindakan kita ambil di sini berfokus pada tiga bidang:
1. Kami meningkatkan efisiensi penggunaan sumber daya dengan menciptakan transparansi
dan menyepakati tujuan yang sesuai dan tindakan yang akan diambil.
2. Kami melatih pembeli dan pemasok. Kami memungkinkan mereka untuk
mengidentifikasi potensi untuk operasi yang berkelanjutan dan kami menggunakan studi
kasus untuk meyakinkan mereka untuk mengambil inisiatif dan menerapkannya dalam
praktek.
3. Kami mendorong inovasi pada semua tingkatan dalam BMW Group dan dengan para
pemasok kami.
MENCIPTAKAN TRANSPARANSI, MENINGKATKAN EFISIEN PENGGUNAAN
SUMBER
Selama bertahun-tahun sekarang, BMW Group telah bekerja menggunakan teknologi inovatif
dan proses untuk mengurangi sumber daya konsumsi dan untuk meningkatkan efisiensi energi
pada lini produksi. Karena banyak nilai tambah- dibuat oleh pemasok kami, itu tidak cukup bagi
kita untuk hanya menetapkan standar keberlanjutan untuk produksi kita sendiri. Standar
Keberlanjutan BMW Group adalah valid di seluruh dunia dan integrasi mereka adalah wajib
sepanjang seluruh rantai pasokan.
Untuk alasan ini, kami bergabung dengan Program Supply Chain dari Carbon Disclosure Project
(CDP) pada tahun 2014. CDP adalah sebuah organisasi non-pemerintah yang bertujuan untuk
mengurangi energi dan konsumsi sumber daya dan dengan demikian menetralkan perubahan
iklim. Dengan berpartisipasi dalam program ini, pemasok dapat merekam konsumsi sumber daya
mereka pada umumnya Platform diterima dan berasal menghemat biaya potensial sebagai
hasilnya. Dalam Program Rantai Pasokan CDP kami per tahun memantau dan menganalisis
konsumsi sumber daya dan Emisi CO₂ dan mengidentifikasi potensi perbaikan untuk pemasok,
yang kita pilih sesuai dengan volume omset, emisi dan aspek konsumsi. Berdasarkan ini, kami
Saat mencapai cakupan lebih dari 45% dari produksi yang relevan Volume pengadaan untuk
BMW AG. Dihasilkan transparansi lanjut disebarluaskan dalam hal kualitas dan kuantitas
melalui kesepakatan yang dibuat di pemasok wawancara pengembangan serta kontrak yang
diberikan setiap tahun.
Langkah-langkah ini membantu kita untuk menilai efisiensi pemasok ' dan untuk bekerja sama
untuk mengungkap cara-cara menghemat energi dan sumber daya dan untuk mengembangkan
dari waktu ke waktu. 81% dari Pemasok BMW mengambil bagian dalam CDP telah terintegrasi
perubahan iklim ke dalam strategi perusahaan mereka, 77% mengambil inisiatif untuk
mengurangi emisi pada tahun 2014 dan 69% set sendiri target spesifik untuk mencapai hal ini.
Tabungan lebih dari 21 juta ton setara CO₂ dilaporkan kami dari jaringan pemasok kami untuk
tahun 2014. Ini Penghematan terutama disebabkan peningkatan efisiensi energi dalam proses
produksi dan dari optimalisasi proses transportasi. Sebagai aturan, investasi oleh pemasok untuk
langkah-langkah ini terbayar dalam waktu tiga tahun.
PELATIHAN KARYAWAN DAN PEMASOK
Kami menawarkan berbagai macam pelatihan kursus untuk pembeli, mitra proses internal dan
pemasok. Hal ini membuat mereka lebih sadar topik dan mereka belajar tentang penyebab dan
efek. Kami juga jelas berkomunikasi harapan kami untuk mereka. Dengan cara ini, kita
71
memungkinkan para peserta untuk membuat keputusan yang berkontribusi terhadap
keberlanjutan yang lebih besar dalam rantai pasokan. Ini adalah program pelatihan yang kami
tawarkan:
 Sebuah kursus pelatihan dasar bagi karyawan pembelian baru, dengan modul pada
keberlanjutan. 156 karyawan berpartisipasi dalam pelatihan ini pada tahun 2014.
 Sebuah kursus pelatihan dasar yang dirancang khusus untuk baru pembeli bahan-nonproduksi terkait seperti jasa.
 Sebuah acara dialog tentang keberlanjutan dalam rantai pasokan untuk pembeli dan
manajer komoditas. Pada 2013, kami bertujuan untuk memberikan pelatihan
keberlanjutan untuk setidaknya 80% dari kami lebih dari 800 pembeli. Untuk mencapai
hal ini bertujuan, kami melakukan keluar kursus pelatihan wajib di 2013 dan melaporkan
jumlah peserta sebagai target nilai pada balanced scorecard untuk manajemen puncak
tingkat. Dalam rangka untuk terus memastikan kami memiliki tingginya jumlah pembeli
yang terlatih, pelatihan ditawarkan lagi pada tahun 2014.
 Sebuah kursus dua hari untuk menjadi keberlanjutan bersertifikat petugas untuk
pembelian dan pemasok jaringan. Di kerjasama dengan Universitas Ulm, kami
menawarkan ini Tentu saja untuk karyawan dan pemasok. Pada tahun 2014, total 38
orang berpartisipasi dalam pelatihan sertifikasi.
 Sebuah kursus pelatihan keberlanjutan berbasis Web pada BMW Group yang mencakup
studi kasus pada keberlanjutan dalam jaringan pemasok. Pelatihan ini tersedia untuk baik
karyawan dari Grup BMW dan pemasoknya.
 Presentasi di acara-acara eksternal serta partisipasi di meja bundar dan diskusi panel. Ini
termasuk, misalnya, konferensi dan pertemuan untuk menengah Bisnis Jerman, serta
colloquiums pada studi penelitian.
MEMPROMOSIKAN INOVASI
Kami insentif pemasok kami untuk mengembangkan inovatif solusi dengan tantangan yang
disajikan oleh keberlanjutan.
Belajar dari forum Pemasok
Pada 2012, Belajar dari forum Pemasok didirikan untuk memberikan pemasok kami kesempatan
untuk menampilkan studi kasus praktek terbaik di inovatif dan berkelanjutan solusi untuk
produk, material dan proses produksi. Pada seri bulanan kejadian ini, pemasok bisa produk dan
proses inovasi berkelanjutan hadir di BMW Group Penelitian dan Pusat Inovasi di Munich.
Tujuan dari acara ini adalah untuk mendorong pertukaran informasi tentang topik inovasi dan
keberlanjutan, sementara erat interlinking dua isu ini di strategi, pengembangan produk dan
proses dari sangat mulai.
Pemasok Innovation Award
BMW Pemasok Innovation Award disajikan untuk ketiga kalinya di tahun 2014. Ia pergi ke total
delapan pemasok perusahaan untuk inovasi yang luar biasa dan pengembangan kinerja, antara
lain di bidang keberlanjutan.
Pada upacara penghargaan pada bulan Oktober 2014, pemenang Pemasok Innovation Award
dalam Keberlanjutan dalam kategori itu ASK Chemicals GmbH. Perusahaan inovatif pengikat
anorganik inti telah memungkinkan BMW Group untuk mendirikan sebuah pengecoran bebas
72
emisi dan lebih meningkatkan kondisi karyawan yang bekerja. Pada produktivitas waktu yang
sama dan kualitas komponen ditingkatkan.
PRAKIRAAN
Pada 2015, kami akan memperluas program efisiensi sumber daya kami dengan
mengambil tindakan konkrit berdasarkan pengetahuan yang diperoleh dari kami
partisipasi dalam Program Rantai Pasokan CDP. Sebagai tambahan, kami akan terus
mengembangkan format pelatihan keberlanjutan kami untuk pemasok dan karyawan.
Selain itu kami terus mempromosikan dan inovasi reward diprakarsai oleh pemasok kami.
6. EMPLOYEES
Apakah BMW Group membayar atas upah rata-rata untuk karyawan di luar negeri?
PROGRESS IN 2014
KENAIKAN HEADCOUNT
Tenaga kerja kami tumbuh lagi pada tahun 2014. Ini adalah terutama karena ekspansi
internasional kami jaringan produksi serta meningkatkan kami fokus pada inovasi dan teknologi
masa depan. Insinyur tambahan dan ahli direkrut untuk tujuan ini.
INVESTASI DI KARYAWAN PELATIHAN
Pengeluaran untuk pelatihan dan pendidikan lebih lanjut meningkat pada periode pelaporan (€
335.000.000/+ 16,3% year on year). Bidang utama pelatihan lebih lanjut yang electromobility
dan produksi modern teknologi.
PROMOSI LEBIH DARI MANAJER FEMALE
Pangsa perempuan berpartisipasi dalam Global kami Program Pengembangan Kepemimpinan
adalah lebih 50% pada tahun 2014. Hal ini memungkinkan kita untuk meletakkan dasar untuk
generasi
baru
manajer
perempuan
yang
lebih
teknis
kompeten,
jaringan
dan sangat menyadari masalah budaya dan sosial.
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN
MASA DEPAN AMAN PERSYARATAN KOMPETENSI
Perencanaan strategis SDM akan memastikan bahwa tahun depan lagi kita dapat
mengidentifikasi kompetensi yang kita butuhkan untuk mengejar strategi perusahaan kami dan
merekrut personil sesuai.
MEMPROMOSIKAN PELATIHAN KOMPREHENSIF DAN PENDIDIKAN LEBIH LANJUT
Untuk menjaga dengan pengembangan teknologi baru di industri otomotif, kami akan terus
untuk berinvestasi dalam pelatihan dan pendidikan lebih lanjut tenaga kerja kita.
LEBIH LANJUT BUKA KERAGAMAN
Dengan terlibat dalam manajemen keanekaragaman terfokus, kami akan terus mempromosikan
keragaman dalam tenaga kerja. Setelah semua, keragaman membuat penting kontribusi terhadap
daya saing kita.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
73
Keberhasilan BMW Group didasarkan pada dedikasi dan keahlian teknis dari karyawan
kami. Kami membuat setiap upaya untuk menarik dan mempertahankan orang-orang
terbaik. Untuk mencapai hal ini, kami menawarkan mereka pekerjaan menarik dan aman,
komprehensif pengembangan dan pelatihan peluang, dan jangka panjang yang baik
prospek. Kami juga menawarkan atas rata-rata gaji dan memberikan karyawan sejumlah
pilihan untuk membantu mereka menyeimbangkan pekerjaan dan kehidupan pribadi.
Meningkatnya usia rata-rata penduduk dunia serta seperti mengubah profil pekerjaan dan
kekurangan pekerja terampil di Jerman panggilan untuk fleksibilitas dan kejelian dalam manusia
perencanaan sumber daya. Oleh karena itu kami bertujuan untuk memposisikan diri bahkan lebih
konsisten sebagai majikan yang menarik pada semua pasar tenaga kerja yang relevan, untuk
semua sasaran dan kelompok umur lihat Bab 6.2.
Keselarasan internasional dan antarbudaya dari manusia Strategi sumber
Berdasarkan Strategi Nomor kami ONE, BMW Group Strategi Sumber Daya Manusia disahkan
pada tahun 2008 dan memiliki telah terus dikembangkan sejak itu, menjaga dekat mengawasi
tren regional.
Pilar strategis utama kebijakan SDM kami adalah:
 Kualifikasi Kepemimpinan dan pengembangan: Lanjutan pelatihan dan
pengembangan pribadi bagi manajer untuk membekali mereka untuk memimpin secara
efektif dan dengan demikian kompeten karyawan dukungan dalam mencapai pribadi dan
perusahaan tujuan lihat Bab 6.4.
 Masa Depan Program Talent: perekrutan dan pengembangan awal lulusan universitas
dan manajer masa depan untuk membangun sebuah jangka panjang dan beragam kolam
renang bakat global lihat Bab 6.4.
 Keanekaragaman & Penyertaan: pengembangan berkelanjutan dari kami yang ada
Keanekaragaman Konsep menjadi Keanekaragaman & Pencantuman Strategi yang cocok
untuk aplikasi global. Definisi tujuan dan indikator kinerja di tingkat global, nasional dan
regional untuk memperoleh dan menerapkan langkah-langkah yang sesuai lihat Bab 6.5.
 Kesehatan dan lingkungan kerja: Melindungi kami kesehatan karyawan dan kinerja
terbaik melalui langkah-langkah yang berorientasi pada permintaan di daerah
kesehatan dan lingkungan kerja lihat Bab 6.3.
Semua target yang berlabuh dalam sistem target internal, dengan pemantauan kinerja secara
berkala.
Salah satu parameter kunci diterapkan dalam kebijakan SDM kami adalah jumlah karyawan yang
bekerja untuk BMW Group. Jumlah ini meningkat di seluruh dunia dengan 5,4% untuk total
116.324 karyawan pada akhir 2014 sebagai akibat dari tinggi permintaan untuk kendaraan kami
lihat Gambar 38.
TANGGUNG JAWAB INTERNAL DAN INSENTIF
BMW AG Sumber Daya Manusia bertanggung jawab untuk berbagai aspek ketenagakerjaan.
Keputusan-keputusan penting yang mempengaruhi kerja diambil oleh seluruh Dewan
Manajemen. Kemajuan pelaksanaan Sumber Daya Manusia Strategi secara teratur dilaporkan
74
kepada Dewan Manajemen. Sumber Daya Manusia dan divisi spesialis menanggung tanggung
jawab yang sama untuk keberhasilan pelaksanaan.
KOMPREHENSIF KARYAWAN PERNYATAAN
Keterlibatan tepat waktu dan komprehensif karyawan perwakilan, khususnya ketika utama
operasional perubahan direncanakan, merupakan bagian integral dari perusahaan kami budaya.
Oleh karena itu BMW Group melaksanakan berikut memastikan hal ini terjadi.
Sesuai dengan hukum Jerman pada co-tekad, BMW AG memiliki Dewan Pengawas dengan
perwakilan yang sama dari semua pihak, termasuk perwakilan eksternal serikat buruh yang
kompeten serta perwakilan perusahaan dari karya dewan terbentuk pada BMW AG lokasi
perusahaan.
Pada lokasi BMW AG Jerman dan anak perusahaan di Jerman, bekerja dewan yang dibentuk
sesuai dengan Pekerjaan Konstitusi Jerman Act. Karya-karya lokal dewan juga mendelegasikan
perwakilan ke Pekerjaan Grup Dewan BMW AG.
Untuk lokasi Eropa dari BMW Group, ada Dewan Pekerjaan Eropa terdiri dari karyawan
perwakilan dari lokasi produksi Eropa dari BMW Group.
Representasi karyawan di lokasi internasional lainnya BMW Group mengikuti masing nasional
peraturan, dengan perwakilan karyawan yang paling baru-baru ini didirikan di India (pabrik
Chennai) dan dalam penjualan dan perusahaan jasa keuangan di Cina.
Kebebasan berserikat merupakan salah satu prinsip yang diatur dalam Deklarasi Bersama tentang
Hak Asasi Manusia dan Kondisi Kerja di BMW Group. BMW Group sesuai dengan konvensi 87
dan 98 dari ILO (International Labour Organisasi), yang menjamin kebebasan buruh asosiasi dan
hak untuk berunding bersama. Ini juga termasuk, misalnya, hak untuk membangun dan
bergabung dengan serikat buruh independen dan advokasi lainnya organisasi serta perlindungan
terhadap diskriminasi atas dasar keanggotaan dalam serikat pekerja atau karyawan badan
perwakilan.
Menjaga kerja dalam jangka panjang
Keamanan kerja jangka panjang adalah salah satu prioritas kami kebijakan sumber daya
manusia. Perjanjian perusahaan kami di BMW rekening waktu kerja dan fleksibilitas strategis,
yang memungkinkan kita untuk menangani fluktuasi permintaan, membantu kita untuk mencapai
tujuan ini.
 BMW akun waktu kerja: BMW waktu kerja Akun membuat hubungan antara waktu kerja
dan remunerasi yang lebih fleksibel. Hal ini memungkinkan kita untuk beradaptasi waktu
kerja untuk proyek dan ketertiban situasi masing- tanpa mengubah gaji karyawan.
 Fleksibilitas Strategis: Kami menggunakan berbagai instrumen untuk memastikan
fleksibilitas, memungkinkan kita untuk beradaptasi jam kerja fluktuasi permintaan. Ini
termasuk pergeseran standar model dan sistem kapasitas modular, seperti yang
didefinisikan ekstensi dan pengurangan jam shift, bekerja melalui istirahat dan istirahat
kolektif. Kami juga memastikan fleksibilitas dengan memanfaatkan kontrak kerja
sementara dan dengan menggunakan jasa agen pekerjaan temporer.
75
PRAKIRAAN
Untuk memenuhi tantangan sumber daya manusia dan memanfaatkan peluang, kita telah
mendefinisikan berbagai bidang tindakan untuk 2015. Kami akan, misalnya, terus
mengejar dan selanjutnya memperluas konsep dan langkah-langkah di bidang manajemen
keanekaragaman. Kami juga berencana untuk meningkatkan kerjasama internasional
pada hal-hal strategis SDM dengan dan di daerah mana kita lakukan bisnis. Pelatihan dan
kesehatan penawaran kami akan disesuaikan, diperluas dan internasionalisasi yang
diperlukan.
Aksi Pimpinan
ARAH STRATEGIS
BMW Group dianggap sebagai pimpinan yang menarik dan memiliki pemahaman manajemen
umum pentingnya fokus karyawan.
BMW Group mempromosikan jam kerja yang fleksibel dan memberikan karyawan berbagai
pilihan untuk membantu mereka menemukan kanan kerja- keseimbangan hidup.
Sebagai salah satu pengusaha dunia yang paling menarik, BMW Group memiliki
keunggulan yang menentukan dalam kompetisi untuk pekerja terampil. Kami bermaksud
untuk membangun lebih lanjut tentang ini keuntungan dengan menawarkan karyawan
menarik tambahan manfaat dan membantu mereka untuk mengembangkan pribadi
mereka kekuatan.
Tetapi pada saat yang sama, kita menghadapi banyak tantangan. Sebagai contoh, sebagai BMW
Group menjadi lebih internasional, ada kebutuhan yang meningkat untuk bekerja di waktu yang
berbeda zona, yang tidak selalu mudah untuk berdamai dengan karyawan kehidupan pribadi.
Kebutuhan dan persyaratan juga bisa berbeda cukup signifikan dari negara ke negara sebagai
masyarakat menjadi lebih individual dan berbagai gaya hidup yang berbeda meningkat.
Mengamankan keterampilan untuk masa depan
Oleh karena itu kami mencoba untuk mengatur kursus pada tahap awal. Sebagai bagian dari
perencanaan sumber daya manusia strategis, kita menentukan setiap tahunnya keahlian yang kita
butuhkan berdasarkan perusahaan kami dan strategi departemen dan kami menyelaraskan muda
kita bakat dan program pelatihan lebih lanjut serta kami mempekerjakan rencana sesuai.
Efek demografi pada struktur tenaga kerja dan dengan demikian kebutuhan staf masa depan
sangat relevan untuk perencanaan sumber daya manusia. Pada 2013, BMW AG Oleh karena itu
memperkenalkan manusia strategis berbasis IT sumber daya sistem perencanaan, dan pada tahun
2014 diperpanjang nya lingkup untuk menutupi tanaman internasional yang besar kami juga.
REMUNERASI DI ATAS RATA-RATA-DAN MANFAAT SOSIAL
BMW Group kebijakan untuk remunerasi dan tambahan manfaat berlaku untuk semua
perusahaan kami. Kami mengejar total Pendekatan remunerasi di mana gaji serta kami berbagai
manfaat dianggap sebagai bagian dari total paket. Prinsip utama adalah upah yang adil. Untuk
76
setiap lokasi di seluruh dunia, total paket remunerasi harus berada di atas rata-rata untuk pasar
tenaga kerja masing-masing.
Selain gaji tetap, karyawan kami menerima variabel bagian laba perusahaan. Karena positif
pengembangan bisnis tahun 2013, karyawan membawa pulang memecahkan rekor bagian laba
pada tahun 2014.
Sistem remunerasi kami adalah netral gender. Untuk memastikan bahwa hal ini terjadi di seluruh
dunia, semua perusahaan kami diwawancarai secara teratur. Pada tahun 2014, sebuah
multidimensi Proses pemantauan didirikan dalam BMW Group di Jerman setiap tahunnya
memeriksa gender netralitas remunerasi. Data dari lebih dari 60.000 karyawan dianalisis. Hasil
analisis mengkonfirmasi bahwa kami gender netral sistem kompensasi sudah berhasil dibuat.
Melaksanakan analisis ini setiap tahun akan memungkinkan kita untuk mendeteksi kontra-tren
pada tahap awal.
Berdasarkan komitmen sukarela, kompensasi yang diterima oleh pekerja sementara dipekerjakan
oleh BMW AG adalah berorientasi pada kesepakatan bersama yang berlaku untuk kami
karyawan inti dalam industri otomotif dan bukan perjanjian bersama di sektor pekerjaan
sementara.
Menawarkan manfaat sosial tambahan
Terlepas dari komponen gaji tetap dan variabel, BMW Group juga menawarkan karyawannya
berbagai manfaat sosial, seperti pensiun perusahaan.
Karyawan di situs Web kami sama-sama manfaat sosial banyak Ditawarkan diarahkan
melengkapi pelayanan sosial yang tersedia di negara mereka. Di Amerika Serikat, misalnya,
kami menawarkan kesehatan atas rata-rata asuransi bagi karyawan dan keluarga mereka.
Program pensiun karyawan
BMW Group mendukung karyawannya di Jerman dan internasional dengan program pensiun
yang menarik untuk menjaga standar hidup mereka ketika mereka mencapai pensiun.
Manfaat pensiun fokus pada tiga bidang:
 Ketentuan Keuangan untuk pensiun;
 Manfaat Korban 'dalam kasus kematian karyawan-(pasangan dan anak-anak yang masih
dalam pendidikan);
 Asuransi pengurangan penghasilan kapasitas karena cacat kerja.
Di Jerman, BMW Group menawarkan anggota manajemen (approx. 2% dari angkatan kerja) dan
semua orang yang bergabung dengan perusahaan setelah 1 Januari 2014 sebuah iuran pasti
rencana pensiun. Uang diinvestasikan dalam pasar modal dan menghasilkan return yang menarik
di seluruh periode yang seluruh. Semua karyawan di Jerman dibayar pensiun tetap tergantung
pada tahun mereka layanan dan tingkat mereka.
Pada lokasi internasional dari BMW Group, ada banyak jenis pengaturan pensiun. Di Meksiko,
segera setelah kami membuka pabrik baru kami mendirikan sebuah perusahaan skema pensiun
untuk karyawan dan juga menawarkan mereka pilihan lebih lanjut untuk mengumpulkan aset
melalui manfaat sosial. Rencana pensiun yang menarik juga diperkenalkan di lokasi produksi
77
kami membuka di Brasil pada tahun 2014. Secara keseluruhan, 90% dari tenaga kerja kita
memiliki akses ke rencana pensiun.
PENINGKATAN MELALUI KRITIK
Survei karyawan (misalnya pada kepuasan, kesehatan atau pelanggan fokus) dan sistem umpan
balik lainnya adalah manajemen kunci alat di BMW Group.
Sebuah survei karyawan di seluruh Grup dilakukan setiap dua tahun, terakhir pada tahun 2013.
89% dari mereka yang disurvei puas di seluruh dengan BMW Group. Sangat positif peringkat
juga diberikan kepada tarik sebagai majikan (91%), manfaat sosial (85%) dan pekerjaan
keamanan (87%) lihat Gambar 41.
Kami melengkapi survei karyawan dengan IT yang didukung sistem umpan balik bagi manajer:
Masukan untuk Manajer (di luar Jerman) dan 360+ Umpan balik di Jerman, Amerika Serikat,
Inggris dan Austria (tanaman Steyr). Umpan balik ini sistem akan berturut-turut
memperkenalkan di negara lain demikian juga. Dengan bantuan alat ini, manajer dapat
membandingkan umpan balik yang diberikan oleh staf mereka, kolega dan atasan dengan selfassessment mereka.
Ketelitian sistem masukan kami menjadi jelas dalam fakta bahwa kami juga secara teratur survei
peserta dalam program muda bakat kita serta siswa pada magang dengan BMW Group. Ini
Survei memungkinkan kita untuk mendapatkan gambaran realistis dari muda orang bagaimana
mereka merasakan BMW Group, memungkinkan kami untuk mendapatkan setiap langkah yang
diperlukan untuk perbaikan. Selain banyak hasil positif, survei juga menunjukkan kepada kita di
mana kita perlu mengambil tindakan, terutama dengan Sehubungan dengan proses dan struktur
serta pelanggan fokus. Misalnya, kita dapat meningkatkan bagaimana kita mendefinisikan
tanggung jawab. Tujuannya adalah untuk menempatkan lebih fokus pada persyaratan dan
keinginan pelanggan kami di kami sehari-hari kegiatan. Kami akan mengukur efek ini
tindak lanjut langkah-langkah yang berasal dari 2.013 karyawan penelitian dengan survei
berikutnya pada tahun 2015.
Mempertahankan karyawan puas
Pada tahun 2014, tingkat erosi karyawan jatuh ke 1,41% lihat Gambar 42. Hal ini terutama
disebabkan lebih sedikit orang pensiun saat tahun ini. Jika angka pensiun dikecualikan, tingkat
erosi masih sangat rendah, menunjukkan efektivitas program dan langkah-langkah terbukti
BMW Group diarahkan positioning perusahaan sebagai majikan yang menarik.
MENDORONG KEHIDUPAN BALANCE
Dalam dunia sekarang ini, pekerjaan dan kehidupan pribadi menjadi semakin terjalin dan harus
melengkapi idealnya satu sama lain. Untuk membuat yang ideal ini menjadi kenyataan, BMW
Group mencoba untuk membantu karyawan mencapai kehidupan kerja yang harmonis
keseimbangan. Cara utama kita melakukannya adalah dengan membuat kerja mereka jam dan
lokasi kerja yang lebih fleksibel. Pada 2014, lebih banyak karyawan memanfaatkan pilihan
seperti "Vollzeit Pilih "(Fulltime Pilih), kerja mobile dan orangtua meninggalkan dari
sebelumnya. Selain itu, setiap BMW Group Lokasi mengembangkan langkah-langkah individu
dengan maksud untuk kondisi spesifik negara.
78
Menawarkan jam kerja yang fleksibel
"Vollzeit Pilih" (Fulltime Pilih) alat waktu kerja kami memungkinkan karyawan di Jerman dan
Austria untuk mengambil 20 hari tambahan meninggalkan setiap tahun dengan sesuai
penyesuaian gaji mereka, tanpa merah rumit tape. Sementara itu, karyawan BMW Group di
Jerman, Austria, Amerika Serikat dan Inggris juga dapat mengambil cuti panjang dari sampai
enam bulan (di Inggris inisiatif ini terbuka untuk kami hanya manajer). Di Inggris, cuti hingga 40
minggu orangtua dapat diambil di bayar penuh, baik lebih dari hukum penyisihan.
Kami memfasilitasi individual disesuaikan kali bekerja dan memajukan keseimbangan
kehidupan kerja dengan tidak mewajibkan karyawan untuk hadir selama periode inti tertentu.
Mengaktifkan kerja mobile
Pilihan kerja tanpa terikat tertentu Lokasi juga membantu untuk memastikan keseimbangan
kehidupan kerja yang positif. Atas dasar proyek percontohan yang sukses dua tahun untuk
kerja mobile, perjanjian perusahaan baru ditandatangani, yang mulai berlaku pada tanggal 1
Januari 2014. Baru instrumen bekerja seluler memberikan kedua karyawan dan Perusahaan
fleksibilitas yang lebih besar. Ponsel kerja tidak berarti volume yang lebih besar dari pekerjaan,
melainkan lebih fleksibel organisasi waktu kerja yang ada untuk mendapatkan lebih banyak
pribadi kebebasan dan fleksibilitas. Anak dan peduli untuk tanggungan kemudian dapat lebih
baik terintegrasi ke dalam setiap hari bekerja rutin dan dengan demikian mendapatkan
penerimaan yang lebih besar sebagai bagian penting dari kehidupan.
Moto kampanye "Flexibel arbeiten, bewusst Abschalten "(Kerja fleksibel tapi tahu bagaimana
untuk mematikan) menggambarkan bahwa kinerja yang optimal di tempat kerja tergantung pada
regenerasi asli di waktu luang karyawan. Di luar waktu kerja yang disepakati, karyawan
memiliki hak untuk beralih off dan tidak tersedia. BMW adalah pelopor dalam hal ini dan konsep
dari kerja mobile sepatutnya diakui tahun ini oleh Asosiasi Jerman Sumber Daya Manusia
Manajer dengan BPM penghargaan untuk prestasi luar biasa dalam manajemen sumber daya
manusia. Dialog antara karyawan dan atasan mereka mempromosikan sasaran-terfokus, fleksibel
bekerja serta kesehatan jangka panjang dan kerja dari staf kami. Kurang dari setahun setelah
pengenalan kerja mobile, respon telah sangat positif, dengan beberapa 20.000 karyawan
mengambil keuntungan dari pilihan ini.
Dukungan Orang Tua Dengan Anak
Kami telah menetapkan jasa penitipan anak di banyak kami Jerman dan internasional lokasi.
Dengan dukungan inisiatif orang tua, kami mampu menampung lebih 300 anak usia nol sampai
enam tahun di situs Jerman kami sebagai dari akhir 2014.
Di fasilitas BMW Group di seluruh dunia, anak jasa memenuhi persyaratan lokal dan regional.
Kami juga menawarkan model waktu kerja khusus (Rumah dan Penatua Perawatan) bagi
karyawan yang merawat keluarga yang sakit atau lanjut usia anggota.
PRAKIRAAN
Pembentukan jangka panjang kerja mobile yang inovatif langkah menuju jam kerja yang
79
ditentukan sendiri, lebih fokus pada Hasil dan fleksibilitas yang lebih besar dalam
menyesuaikan lingkungan kerja dengan kebutuhan individu. Hal ini didukung dan
dikomunikasikan sebagai upaya bersama oleh manajemen puncak dan dewan karya.
BMW Group adalah mengambil peran perintis dalam membina diperlukan dialog antara
karyawan dan manajer, khususnya pada topik ketersediaan.
Survei karyawan pada tahun 2015 akan mengukur keberhasilan tindakan yang diambil
sejak survei terakhir dan menyoroti daerah-daerah baru yang mungkin perlu ditangani.
Kesehatan kerja dan keamanan
ARAH STRATEGIS
Untuk menjaga kesehatan dan kinerja karyawan dalam jangka panjang, kami mempromosikan
tanggung jawab pribadi dan tepat dirancang lingkungan kerja.
BMW Group menempel sangat penting untuk kesehatan dan kemampuan kinerja
karyawannya. Ini bahkan lebih kasus di masa-masa perubahan demografi, ketika
terutama di Jerman penuaan tenaga kerja harus memenuhi meningkatnya permintaan di
tempat kerja. Langkah-langkah utama kami di bidang kesehatan dan keselamatan kerja
yang terintegrasi manajemen kesehatan, inisiatif bekerja sesuai penuaan tenaga kerja dan
tingkat keamanan yang tinggi di tempat kerja. Kami juga menawarkan pencegahan luas,
rehabilitasi dan latihan program.
Karyawan kami adalah faktor keberhasilan yang paling penting kami. Untuk memastikan mereka
dapat tampil di tingkat tertinggi, kita mencoba untuk meningkatkan kesadaran di antara tenaga
kerja kami bahwa itu adalah berharga untuk menumbuhkan gaya hidup sehat. Manajer kami
tahu bahwa perilaku kepemimpinan mereka dapat memiliki dampak pada kesehatan staf mereka
dan karena itu mereka lakukan mereka terbaik untuk menciptakan lingkungan kerja yang sehat.
Berurusan dengan teknologi baru menyajikan perusahaan dengan tambahan tantangan di bidang
kesehatan dan keselamatan kerja.
TERPADU KESEHATAN DAN MANAJEMEN KESELAMATAN
Di Jerman, komite khusus kesehatan kerja dan keamanan di tempat pada setiap tanaman. Komite
ini mengadakan sekali setiap kuartal untuk berkonsultasi pada kerja masalah kesehatan dan
keselamatan serta pencegahan kecelakaan. Setiap komite terdiri dari perwakilan pengusaha, ahli
di bidang kesehatan dan keselamatan kerja, dokter perusahaan, petugas keamanan dan para ahli
tambahan. Kerja komite kesehatan dan keselamatan juga di tempat sama sekali internasional
lokasi. Hingga 90% dari karyawan BMW Group diwakili oleh komite pada kesehatan kerja dan
keamanan dan perlindungan lingkungan.
Saat ini, manajemen kesehatan dan keselamatan kerja sistem bersertifikat sesuai dengan Ohris
(Occupational Kesehatan dan Manajemen Risiko Sistem) dan OHSAS (Pekerjaan Kesehatan dan
Keselamatan Penilaian Seri) berada di menempatkan pada 19 tanaman produksi kami 30;
fasilitas lainnya bekerja dengan sistem yang memenuhi standar nasional. Tempat produksi baru
di Brasil akan disertifikasi sesuai dengan standar internasional pada musim semi 2016.
80
Tingkat frekuensi kecelakaan di BMW Group, termasuk anak perusahaan, adalah 5,1 kecelakaan
per juta kerja jam pada 2014. Belum ada kecelakaan fatal di BMW Group selama sembilan tahun
terakhir.
MENGAMBIL TINDAKAN PENCEGAHAN
BMW Group mengambil pendekatan terpadu untuk kesehatan manajemen sesuai dengan Health
Initiative yang, yang diterapkan secara internasional.
Pencegahan adalah elemen inti dalam manajemen kesehatan kita sistem. BMW Group sesuai
dengan internasional standar dalam pencegahan, beradaptasi mereka untuk nasional keadaan.
Kami melaksanakan kampanye pencegahan internasional, menetapkan tujuan dan standar umum.
Misalnya, setiap karyawan di lokasi kami Jerman berhak menggunakan gym milik perusahaan
kami dan mengambil khusus kursus di sana. Dan inisiatif ProBike kami memungkinkan
karyawan di lokasi Munich untuk siklus dari satu pertemuan ke yang berikutnya secara gratis.
Selain memotivasi karyawan untuk mendapatkan lebih banyak Olahraga melalui berbagai
persembahan, kafetaria di lokasi BMW melakukan berbagai kampanye dan langkah-langkah
untuk mempromosikan gizi sehat. Lalu lintas lampu sistem pelabelan makanan di semua restoran
perusahaan adalah salah satu contoh bagaimana bimbingan disediakan untuk sehat dan diet
seimbang.
Untuk mempromosikan desain tempat kerja ergonomis bagi karyawan yang terutama berbasis
kantor, BMW Group dikembangkan seminar "Gesundes Arbeiten im Büro" (Kesehatan di
Kantor) dan dilaksanakan dengan sukses pada tahun 2014.
ERGONOMI DI PRODUKSI
Landasan bagi kondisi kerja yang ergonomis pada produksi baris sudah diletakkan selama
pengembangan produk proses. Untuk lebih meningkatkan kualitas ergonomis workstation
dan membuat itu terukur, proses yang berkesinambungan memiliki dibentuk untuk
mengeksploitasi setiap potensi untuk optimasi sampai ke awal produksi.
Proses ini sudah dimulai pada tahap awal pengembangan produk. Kami kemudian terus
memantau workstation selama seri produksi untuk lebih mengoptimalkan ergonomi dengan
tampilan untuk menjamin kondisi penuaan yang sesuai pada produksi BMW baris. Rotasi
pekerjaan, fisioterapi tempat kerja dan keterlibatan staf produksi dalam perbaikan ergonomis
Proses merupakan elemen integral dalam sistem produksi kami. SEBUAH Seminar
dikembangkan pada tahun 2014, yang disebut pengenalan ergonomi dan penggunaan metode
ABAtech (persyaratan dan kapasitas analisis) dalam penilaian ergonomis, akan berfungsi sebagai
dasar untuk lebih lanjut perbaikan kondisi kerja.
Menyediakan pemeriksaan kesehatan
BMW Group menawarkan karyawannya tahunan check-up, yang disesuaikan dengan kebutuhan
lokal di internasional lokasi. Sebanding dengan check-up ditutupi oleh asuransi kesehatan wajib
di Jerman, ujian ini termasuk rekaman tanda-tanda vital.
81
Karyawan pada penyebaran ke negara-negara lain dan mereka keluarga menerima saran
kesehatan spesifik negara, check-up dan semua perawatan pencegahan lain yang diperlukan.
PENDUKUNG AN AGEING WORKFORCE
BMW Group melihat perubahan demografi di Jerman sebagai tantangan kita secara aktif
menangani. Dalam masyarakat di mana usia rata-rata meningkat, kita hanya bisa
sukses dalam jangka panjang jika kita memperkuat kesehatan dan kinerja karyawan dan
konsisten mengambil keuntungan dari kekayaan mereka pengalaman. Dalam kami Hari ini untuk
program Besok, kami telah mengembangkan sebuah berbagai tanggapan konstruktif untuk
perubahan demografi selama beberapa tahun sekarang.
Sebagai usia tenaga kerja kami, kami bertujuan untuk menciptakan kondisi kerja di seluruh dunia
di mana karyawan muda dapat tetap karyawan saat mereka tumbuh dewasa dan tua yang sehat
bisa berkontribusi kekuatan khusus mereka. BMW Group Oleh karena itu berbicara bukan dari
usia yang tepat, tetapi penuaan yang sesuai kondisi kerja yang melestarikan karyawan kesehatan
dan kinerja. Hampir 50.000 karyawan akan manfaat di seluruh dunia pada akhir tahun 2014 dari
Hari ini untuk program Besok dan langkah-langkah yang dihasilkan.
INTEGRASI PENYANDANG CACAT DAN PENDUKUNG REHABILITASI
Pada pabrik kami, kami melakukan segala upaya untuk menjaga pekerjaan karyawan dengan
melemahkan masalah kesehatan dalam jangka panjang Istilah. Semua mitra sosial bekerja sama
untuk memastikan bahwa karyawan yang tidak lagi mampu melaksanakan pekerjaan yang
pernah mereka lakukan serta karyawan sangat cacat adalah disediakan dengan kondisi kerja yang
memadai dan sepenuhnya diintegrasikan ke dalam kehidupan kerja.
BMW Group mendukung karyawan di Jerman yang ingin pergi ke rehabilitasi setelah lama sakit,
baik melalui program manajemen reintegrasi dan nya program rehabilitasi Netzwerk Reha.
PRAKIRAAN
Manajemen Kesehatan Program 2020 akan terus di 2015 seperti yang direncanakan dan
juga akan diperluas secara internasional. Analisis kerja kantor BMW sendiri, dilakukan
berhasil selama 15 tahun, akan dirombak tahun ini. Peluncuran baru Program akan
berlangsung pada musim semi 2015 di Jerman, Austria dan Amerika Serikat. Perhitungan
tingkat frekuensi kecelakaan, yang karena pembatasan sistem saat ini hanya mencakup
88% dari tenaga kerja BMW Group, akan diperluas lebih lanjut. Program Hari ini untuk
Besok akan ditinjau pada tahun 2015 untuk memverifikasi kecukupan untuk kebutuhan
masa depan.
Pelatihan dan selanjutnya pendidikan
ARAH STRATEGIS
Menemukan karyawan yang tepat, membuat sebagian besar keterampilan mereka dan
memastikan kerja mereka membuat kontribusi yang signifikan terhadap keberhasilan perusahaan.
Pelatihan pendidikan dan lebih dari karyawan kami adalah semakin penting. Hal ini
penting untuk menjaga kecepatan dengan kemajuan teknologi di industri otomotif. Melalui
82
pelatihan lanjutan, BMW Group mempromosikan kekuatan individu peserta pelatihan
kami, terampil pekerja dan manajer.
Dalam tahun-tahun mendatang, akan ada peningkatan yang signifikan dalam permintaan untuk
pekerja terampil terlatih. Hal ini terutama benar dalam kasus inovasi seperti drivetrain
elektrifikasi dan penggunaan teknologi hidrogen dan sel bahan bakar. Untuk memenuhi
permintaan kami untuk karyawan, kami mencoba untuk mendeteksi bakat pada tahap awal dan
mengembangkannya di penuh melalui pendidikan yang tepat dan pelatihan. Kami juga
menawarkan karyawan sejumlah besar pengembangan dan program sertifikasi. BMW Group
dengan demikian secara konsisten menumbuhkan konsep belajar seumur hidup.
MENARIK DAN MENDORONG BAKAT
Kami berinvestasi dalam menarik dan mempromosikan bakat pada berkelanjutan dasar. Hal ini
memungkinkan kita untuk mengisi kebutuhan staf kami dalam jangka panjang dalam dinamis,
cepat berubah lingkungan. Paket global BMW Group tindakan rentang dari pelatihan kejuruan
untuk program bakat muda untuk kelompok sasaran siswa untuk program yang berpotensi tinggi
untuk manajer masa depan.
Pengeluaran BMW Group pada pelatihan dan pendidikan lebih lanjut program peningkatan pada
tahun 2014 untuk €335.000.000 (+ 16,3% year on year). Rata-rata, karyawan kami berpartisipasi
dalam 3,9 hari pelatihan lebih lanjut pada tahun 2014 lihat Gambar 47.
Melaksanakan program bakat muda di seluruh dunia
Pada tahun 2014, kami memiliki sekitar 1.500 murid di seluruh dunia. Saat ini ada sekitar 4.500
orang muda mengambil bagian dalam program bakat kejuruan dan muda di BMW Group, lebih
dari 3.800 dari mereka di Jerman. Memperluas pelatihan kejuruan kami internasional akan
menjadi fokus utama dalam tahun-tahun mendatang.
Mendirikan pelatihan kejuruan di seluruh dunia ganda
Kami percaya pada sistem pelatihan kejuruan ganda. Untuk alasan ini, kami memperluas sistem
Jerman terbukti untuk lokasi internasional kami juga. Produksi kami lokasi di Cina, Amerika
Serikat, Afrika Selatan dan Inggris adalah sudah bekerja dengan sistem dual dan pengaturan
standar nasional di negara mereka. Untuk tahun 2015 dan 2016, kami berencana untuk
meluncurkan program pelatihan sesuai dengan dual sistem di Brasil, Meksiko, Thailand dan
India.
Memperluas program siswa internasional
Sesuai dengan filosofi perusahaan global BMW Group, peserta dalam program muda bakat kami
disediakan dengan baik dukungan keuangan dan pelatihan difokuskan di bidang keahlian mereka
serta keterampilan tambahan lainnya.
Pada tahun 2014, sekitar 250 talenta muda mengambil bagian dalam yang sedang berlangsung,
praktek-berorientasi sarjana dan master program yang didanai oleh perusahaan di Jerman. Sekitar
230 kandidat doktor sedang belajar untuk mereka PhD dengan BMW Group. Penelitian mereka
dan inovatif Semangat manfaat departemen di semua bidang perusahaan. Beberapa 50 orang
83
muda dari seluruh dunia mengambil bagian dalam sarjana internasional, master dan doktor
program diperkenalkan pada tahun 2014.
Melalui kemitraan strategis dengan universitas yang dipilih, kami mempromosikan dan
dukungan kegiatan di bidang target retensi bakat muda, pelatihan manajemen serta penelitian dan
inovasi di seluruh dunia.
MANAJER DAN KARYAWAN PELATIHAN
Kami mendasarkan pendidikan lanjutan dan pelatihan kami karyawan dan manajer pada prinsip
kepemimpinan yang berfokus pada kekuatan rakyat. Lokakarya tim juga memberikan manajer
kesempatan untuk bekerja pada pengembangan Kekuatan yang berfokus kolaborasi.
Mengoptimalkan efektivitas kepemimpinan
BMW Group meresmikan Perusahaan di seluruh dunia Program kepemimpinan pada tahun 2010
yang menanamkan pesan yang jelas tentang kepemimpinan berasal dari perusahaan perusahaan
dan strategi sumber daya manusia. Pada tahun 2014, kami lanjut diperluas program ini secara
internasional untuk memastikan bahwa itu juga diterapkan pada tingkat hirarki yang lebih rendah
di seluruh Grup BMW. Untuk membina bakat muda internasional, BMW Group
mengembangkan Pembangunan Pemimpin Global Program. Komponen integral dari program ini
adalah berbagai tahapan praktis di Jerman dan di luar negeri, ditargetkan langkah-langkah
pelatihan, dan beragam jaringan dan pertukaran peluang. Penekanan khusus ditempatkan pada
pengembangan kompetensi antarbudaya.
Topik tertentu pelatihan
Karyawan BMW Group dapat memperoleh state-of-the-art keahlian dengan mengambil bagian
dalam program studi yang didanai luar bekerja jam. Kami terus beradaptasi topik untuk
perusahaan persyaratan, misalnya dengan menawarkan kursus di electromobility, konstruksi
ringan, material komposit dan sel hidrogen/bahan bakar.
Pelatihan berkelanjutan berbasis web
Sejak 2013, kursus interaktif pelatihan berbasis Web memiliki telah tersedia untuk semua
karyawan di seluruh dunia yang khususnya dikembangkan untuk membiasakan mereka dengan
prinsip-prinsip manajemen berkelanjutan dan relevansinya dengan hari-hari ini praktek.
Pelatihan kesehatan ditargetkan
Kami terus memperluas program pelatihan kesehatan kita di 2014, mencoba untuk gigi mereka
lebih dekat kepada karyawan kami ' kebutuhan saat ini. Sebuah program pelatihan khusus
membantu karyawan untuk mengidentifikasi masalah kesehatan pribadi dan untuk menemukan
cara yang tepat untuk menangani mereka.
PRAKIRAAN
Sebuah ekspansi lebih lanjut di Program Kepemimpinan Corporate dan program bakat
muda internasional untuk sasaran siswa kelompok direncanakan untuk tahun 2015.
Pemilihan in-house lanjut pelatihan juga akan diperluas, termasuk di internasional kami
lokasi. Untuk tujuan ini, kami berencana untuk mendirikan internasional pendidikan dan
pelatihan jaringan pada topik tertentu. Ini akan menciptakan transparansi dan membantu
84
kita untuk mengidentifikasi di mana lanjut tindakan diperlukan. Pendidikan standar atau
baru dikandung dan produk pelatihan kemudian dapat ditawarkan di seluruh dunia.
Keanekaragaman & Inklusi
ARAH STRATEGIS
Kami ingin mempertahankan pangsa 15-17% perempuan dalam kami umum tenaga kerja dan
juga mencapai rasio ini dalam manajemen posisi pada tahun 2020, baik di Jerman dan di seluruh
dunia.
Masyarakat modern ditandai dengan berbagai berbeda gaya hidup. Keragaman populasi
secara keseluruhan telah meningkat di bangun dari globalisasi, demografi Perkembangan
dan perubahan nilai-nilai dalam masyarakat. Sebagai internasional perusahaan, BMW
Group menganggap sebuah antarbudaya tenaga kerja, keseimbangan jender yang tepat
dan campuran usia yang baik sebagai bermanfaat bagi bisnis kami. Kami yakin bahwa
tenaga kerja yang beragam meningkatkan inovatif kami kekuatan dan kenaikan lebih
lanjut daya saing kita.
Dalam semua keragaman mereka, setiap salah satu karyawan kami adalah diberikan tingkat yang
sama apresiasi, rasa hormat dan peluang. Untuk lebih mempromosikan keragaman di antara kami
tenaga kerja, Dewan Manajemen melewati ditargetkan Keanekaragaman Konsep pada tahun
2010, dengan definisi tiga daerah di mana keanekaragaman diperkuat seluruh perusahaan,
mengambil pertimbangan untuk lokal kondisi:
 Gender
 Latar belakang budaya;
 Usia dan pengalaman.
Perhatian khusus diberikan untuk tiga dimensi keragaman ini seluruh BMW Group. Di semua
lokasi kami, kita berusaha untuk mencegah diskriminasi atas dasar jenis kelamin, orientasi
seksual, agama, kecacatan, usia atau asal. Line BMW Group Speakup menawarkan semua
karyawan di seluruh dunia kemungkinan untuk anonim dan rahasia melaporkan pelanggaran
prinsip ini. Karyawan dapat juga mengatasi permintaan mereka untuk manajer mereka sendiri,
relevan kantor BMW Group, departemen HR, karya dewan atau Diversity & Inclusion Office.
KESADARAN BUDIDAYA MANAJER 'OF KERAGAMAN DAN ISU INKLUSI
Keragaman dan inklusi adalah tema sentral dalam wajib yang program pelatihan lebih lanjut
untuk manajer. Peserta dalam program ini merefleksikan masalah ini dengan mencoba untuk
melihat sesuatu dari perspektif yang berbeda. Dalam proses, mereka belajar untuk mengambil
keuntungan dari potensi tertentu tim yang sangat beragam dalam hal gender, usia dan latar
belakang budaya dari anggotanya. Lebih 2.000 manajer dilatih pada tema ini pada 2014.
MEMPROMOSIKAN KARYAWAN WANITA DAN MANAJER
Konsep Keanekaragaman BMW Group bertujuan untuk membawa kontribusi perempuan dalam
posisi manajemen sejalan dengan struktur karyawan secara keseluruhan. Ini juga berarti bahwa
kita mematuhi rekomendasi dari Jerman Kode Tata Kelola Perusahaan. Pada tahun 2011,
bersama-sama dengan lainnya DAX-30 perusahaan, kami membuat komitmen untuk
meningkatkan porsi perempuan di posisi manajemen. Kami ingin mempertahankan pangsa 1585
17% perempuan dalam angkatan kerja umum dan juga mencapai rasio ini dalam manajemen
posisi pada tahun 2020, baik di Jerman dan di seluruh dunia.
Rasio manajer perempuan di BMW Group di seluruh dunia adalah 14,2% per 31 Desember 2014
(pangsa perempuan di seluruh tenaga kerja: 17,8%). Di Jerman, proporsi perempuan dalam
angkatan kerja mencapai 14,8 Total%, dan di Dewan Manajemen 12,5%.
Mendapatkan wanita tertarik pada pekerjaan teknis
Kami menempatkan penekanan khusus pada perempuan di kedua kami akademik program bakat
muda dan kejuruan kami pelatihan program dalam upaya untuk merekrut lebih banyak
perempuan karyawan dalam jangka panjang. Proporsi perempuan dalam Program Pembangunan
Pemimpin Global usai 50% pada akhir Desember 2014. Hal ini menciptakan dasar
untuk generasi baru kepemimpinan yang lebih feminin, secara teknis kompeten, baik jaringan,
dan sensitif masalah budaya dan sosial.
MENINGKATKAN KEKUATAN INOVATIF MELALUI KERAGAMAN BUDAYA
Sebagai perusahaan yang saat ini aktif di lebih dari 150 negara, kita melihat perbedaan di antara
tenaga kerja kami sebagai utama peluang. Di Jerman, saat ini kami memiliki karyawan dari 108
negara yang berbeda bekerja sama sangat berhasil. Keragaman karyawan membantu kita untuk
memahami kebutuhan spesifik pelanggan kami di seluruh dunia.
Kami mendorong keragaman budaya dengan berfokus pada merekrut baru karyawan lokal di
fasilitas kami di pasar pertumbuhan dan dengan merekrut karyawan dari negara lain untuk
bekerja di Jerman. Untuk meningkatkan kerja sama, kami juga memajukan pertukaran karyawan
antara perusahaan dari BMW Group di seluruh dunia.
Untuk lebih mempromosikan perspektif internasional dan pemahaman antar budaya antara
karyawan baru, kami merancang pelatihan kejuruan BMW kami serta Program Pembangunan
Pemimpin Global dengan kebutuhan peserta internasional dalam pikiran.
Sebagai perusahaan internasional dengan tenaga kerja antar budaya, kita fokus pada manajer
perekrutan dengan internasional pengalaman dan juga bekerja untuk meningkatkan pangsa
manajer puncak internasional. Karakter internasional Dewan Manajemen dan Dewan Pengawas
BMW AG juga mencerminkan lingkup global perusahaan bisnis.
MEMPERHITUNGKAN KERAGAMAN UMUR
Saat membuat lokasi baru atau divisi kami merekrut orang dari berbagai kelompok usia.
Misalnya, di kami lokasi BMW baru di Brasil dan Meksiko kita merekrut tenaga kerja campuran
usia dari awal. Hal ini akan memungkinkan kita untuk menghindari masalah struktur umur dan
fokus pada penyadapan ke dalam kekuatan spesifik kelompok usia yang berbeda.
Jumlah tahun setiap karyawan bekerja untuk BMW Group meningkat. Ini adalah hasil dari entri
sebelumnya menjadi perusahaan dan keluar kemudian, karena misalnya untuk naik
usia pensiun. Dalam rangka untuk mendapatkan keuntungan dari khusus kekuatan dan
pengalaman karyawan dari berbagai usia, kami telah memperkenalkan program yang luas untuk
fleksibel dan kerja mobile lihat Bab 6.2. Untuk mempertahankan karyawan kinerja sebagai usia
86
tenaga kerja, kami memperkenalkan Hari ini untuk program Besok, yang kami miliki
menerima sejumlah penghargaan, termasuk Penghargaan Internasional Majikan Inovatif untuk
Best Practice di Usia Pengelolaan (AARP). Selain itu, berbagai mendukung yang ditawarkan
oleh Health Initiative kami membantu karyawan tetap sehat dalam jangka panjang. Untuk
melengkapi ini, kami meningkatkan kesadaran di kalangan manajer dari tantangan oleh tim
campuran usia.
PRAKIRAAN
BMW Group akan terus mempromosikan tenaga kerja yang beragam melalui ditargetkan
Manajemen Keanekaragaman. Pada 2015, kami berencana untuk mengejar dan
memperluas langkah-langkah yang ada di daerah ini. Misalnya, dengan ProGesundheit
kami 2015 (Pro-kesehatan 2015) kampanye kami akan mengadakan acara perdagangan
yang adil di lokasi BMW untuk meningkatkan kesadaran di antara staf untuk topik usia /
pengalaman. Saat membuat pabrik kami di Meksiko, kita akan terlibat dalam tertentu
pemasaran sumber daya manusia yang membahas dan merekrut calon dari kelompok
sasaran dari berbagai usia. Target tambahan akan ditetapkan di tahun-tahun mendatang
untuk lebih mengembangkan Keanekaragaman kami Strategi, tidak hanya untuk jenis
kelamin tetapi juga untuk dimensi kultural keragaman dan usia / pengalaman.
7. CORPORATE CITIZENSHIP (KEWARGANEGARAAN PERUSAHAAN)
Seberapa serius BMW tentang menjadi Citizen Perusahaan?
PROGRESS IN 2014
FOKUS PADA DAMPAK SOSIAL
Pada tahun 2014, kami terus melaksanakan Corporate Strategi kewarganegaraan, dengan fokus
pada proyek-proyek yang memiliki dampak terukur pada masyarakat.
PERPANJANGAN INTERCULTURAL INOVASI AWARD
Kami meningkatkan lingkup Antarbudaya Innovation Award. Selain menyediakan keuangan
dukungan, kita sekarang juga menawarkan pemenang penghargaan kesempatan untuk
mendapatkan keuntungan dari setiap BMW Group kompetensi yang dapat melayani tujuan
mereka.
KONTRIBUSI EFEKTIF DIBUAT OLEH PONDASI KAMI
Dengan program-program mereka dan proyek, yayasan kami lagi membuat kontribusi yang
signifikan dalam 2014 menuju pembentukan masyarakat yang ditandai oleh kohesi dan inovasi.
2015+ PRAKIRAAN DAN TUJUAN
PENERAPAN STRATEGI WORLDWIDE
Pada 2015, kami akan terus menerapkan kami Strategi Corporate Citizenship di fasilitas kami di
seluruh dunia, dengan fokus pada pasar kami di Amerika Serikat, Brazil dan India.
REACH SATU JUTA ORANG
Di bidang inovasi antar budaya dan sosial inklusi, kami bertujuan untuk memenuhi target kami
pada 2018 memiliki satu juta orang mendapatkan keuntungan pada tahun 2020. Pada 2015, kita
akan fokus pada Inggris dan China.
87
MENCARI SOLUSI UNTUK MASALAH SOSIAL
Kedua yayasan BMW akan terus membawa orang-orang dari konteks dan budaya yang berbeda
bersama untuk mendorong inovasi sosial, mempromosikan global yang dialog dan mendorong
para pengambil keputusan untuk bertindak bertanggung jawab.
PENDEKATAN MANAJEMEN KAMI (Our Management Approach)
Corporate Citizenship merupakan bagian integral dari Visi BMW Group sendiri sebagai
perusahaan bisnis. Dengan pemikiran ini, kami mengatasi tantangan saat ini di
masyarakat dan fokus pada bidang-bidang di mana kita dapat menerapkan keahlian inti
kami untuk mencapai spesifik dan terukur perbaikan. Kami percaya bahwa corporate
citizenship kami kegiatan berkontribusi terhadap menguasai tantangan di masyarakat,
sementara pada saat yang sama membawa manfaat ekonomi kepada perusahaan. Dengan
demikian kita dapat memanfaatkan pengalaman dan keahlian kita memperoleh untuk
kepentingan bisnis inti kami.
Inovasi budaya dan inklusi sosial serta tanggung jawab penggunaan sumber daya adalah
beberapa fokus utama bidang strategi kami. Transfer pengetahuan adalah tertentu area fokus.
Kami menawarkan proyek pendidikan untuk mempromosikan memahami untuk topik ini. Selain
itu, keselamatan jalan langkah-langkah dan proyek-proyek sosial memainkan peran penting
di tingkat lokal.
Semua kegiatan kami sebagai warga korporat didasarkan pada satu tujuan utama–untuk
memberikan manfaat jangka panjang untuk setiap masyarakat kita terlibat dengan. Dalam kasus
luar biasa, seperti sebagai (alam) bencana, kami juga memberikan dukungan spontan dan
independen dari area fokus utama kami.
MENGAMBIL TANGGUNG JAWAB SEBAGAI CITIZEN PERUSAHAAN PADA
TINGKAT LOKAL
Bagi kami penting untuk meningkatkan corporate citizenship kami kegiatan di tingkat
internasional dan untuk membantu orang-orang untuk membantu diri mereka sendiri dalam
jangka panjang. Sebagai tambahan untuk area fokus global kami inovasi antar budaya dan
inklusi sosial serta tanggung jawab penggunaan sumber daya, kami juga mendukung lingkungan
di sekitar kita pabrik dan dengan demikian memberikan kontribusi untuk pembangunan daerah.
Hal ini baik obyektif dan tugas kita untuk menjadi mitra yang dapat diandalkan kepada
masyarakat. Kami terutama fokus pada topik yang relevan bagi kami, dan di daerah di mana kita
memiliki manufaktur kegiatan. Tujuan kami adalah untuk mengintegrasikan perusahaan dengan
masyarakat dan untuk menciptakan saling menerima dan citra positif di
dan sekitar lokasi kami. Di Inggris dan Afrika Selatan, misalnya, kita melakukan analisis lokal
dalam kedekatan pabrik produksi kami, dan menerapkan berbagai proyek sebagai hasilnya. Di
Oxford (Inggris), misalnya, kita menempatkan fokus khusus pada antarbudaya
komunikasi, dan di Rosslyn (Afrika Selatan) kami berkomitmen untuk pertarungan terhadap
HIV/AIDS.
88
KERJA SUKARELA MENGHARGAI OLEH KARYAWAN
Untuk melengkapi langkah-langkah Corporate Citizenship kami, kita berikan penghargaan pada
karyawan di seluruh dunia yang layak pengakuan atas apa yang telah mereka diberikan kembali
kepada masyarakat. Ini adalah cara perusahaan berterima kasih karyawan yang melakukan
pekerjaan sukarela di waktu luang mereka. Pada 2014, karyawan dari sepuluh negara diterapkan,
dan empat proyek disajikan dengan penghargaan. Setiap proyek difokuskan pada aspek yang
berbeda dari tanggung jawab sosial. Memenangkan proyek berkisar dari program pelatihan bagi
mental dan olahragawan cacat fisik di Amerika Serikat, untuk menyediakan dukungan untuk
anak-anak cacat mental dan ibu mereka di Bangladesh, untuk proyek-proyek pembangunan di
selatan India dan dukungan bagi petani di daerah terpencil Cina dalam penanaman dan penjualan
produk mereka.
MEMBENTUK MASA DEPAN MELALUI PONDASI
Kami percaya adalah mungkin untuk berhasil membentuk masyarakat yang didasarkan pada
kohesi sosial dan inovasi jika kompetensi dan keterampilan masing-masing individu yang
dimanfaatkan untuk kebaikan umum dan digunakan untuk mengimplementasikan perubahan
sosial. Yayasan kami berkontribusi terhadap membuat ini terjadi.
Eberhard VON KUENHEIM FOUNDATION
Eberhard von Kuenheim Yayasan BMW melihat dirinya sebagai pencipta forum di mana
tanggung jawab sosial dapat dipupuk di Jerman. Mandatnya adalah untuk mempromosikan
kewirausahaan berpikir dan tindakan atas dan di luar konteks ekonomi. Di bawah moto freude
am neu: Wagen (mencoba sesuatu yang baru), itu mengembangkan dan menguji model solusi
baru untuk saat ini sosial masalah. Proyek dengan mitra yang dipilih membuat forum untuk
sosial inovasi dan tanggung jawab. Ketika proyek mencapai penyelesaian mereka menjadi entitas
independen yang memiliki mereka efek dalam kehidupan sehari-hari.
Beberapa contoh proyek Eberhard von Kuenheim Yayasan adalah Lehr: Werkstatt (mengajar
lokakarya), Junge Vor Denker! (pemuda berpikir ke depan) dan Sinnvestition (investasi yang
masuk akal). Lokakarya mengajar, proyek pendidikan lebih lanjut untuk guru dan siswa
mengajar diploma, diposting tertinggi jumlah yang semakin peserta untuk tahun ajaran 2014/15,
dengan 550 pelamar dan 183 tandems. Selain itu, JOBLINGE yang proyek, diprakarsai oleh
Boston Consulting Group bekerjasama dengan yayasan, bernama Proyek Integrasi dari Tahun
2014, menerima penghargaan Goldene Victoria dari Deutschlandstiftung (Jerman Yayasan) di
bawah naungan yang Kanselir Jerman Angela Merkel. Sejak tahun 2007, lebih dari 2.000 orang
muda telah menemukan pelatihan kejuruan atau posisi kerja melalui JOBLINGE - 70% di
antaranya berasal dari keluarga imigran background.
BMW FOUNDATION Herbert Quandt
BMW Yayasan Herbert Quandt membawa orang-orang dari budaya yang berbeda, negara dan
sektor bersama-sama untuk mendorong sosial inovasi, mempromosikan dialog global dan
mendorong para pengambil keputusan untuk bertindak secara bertanggung jawab. Kami
mengambil pendekatan ini untuk mendobrak hambatan antara pembuat kebijakan, industri dan
89
sipil masyarakat, sehingga masyarakat bisa mendapatkan keuntungan dari kreatif keragaman
yang dihasilkan dari kolaborasi lintas-perbatasan.
Format politik BMW Yayasan Global Tabel, memperkenalkan pada tahun 2014, telah
memungkinkan BMW Yayasan Herbert Quandt untuk membuat konvensional, dialog strategis
antara pengambil keputusan dari Eropa dan dari negara berkembang di Asia, Afrika dan Amerika
Latin. Topik untuk pertama siklus acara dua tahun adalah sumber daya dan keamanan.
Contoh lain adalah pengembangan lebih lanjut dan distribusi global dari konsep Intrapreneurship
Sosial. Dengan ini Konsep, kami bertujuan untuk mendukung karyawan di perusahaan dan
administrasi yang mendorong inovasi yang sama menguntungkan organisasi dan masyarakat.
BMW Yayasan Herbert Quandt dan Eberhard von Kuenheim Yayasan merencanakan dan
mengelola program-program mereka sendiri. Kedua yayasan independen, baik secara legal
maupun sehubungan dengan konten mereka. Dalam beberapa daerah, yayasan bekerja sama
dengan BMW Group untuk membuat komitmen mereka efektif yang lebih besar skala. Pada
tahun 2014, mereka menginvestasikan total €5.400.000 (2013: €5.220.000) dalam program nonprofit dan proyek.
MEMBANGUN KEMITRAAN DENGAN UNIVERSITAS WORLDWIDE
Sejak 2011, kami telah menyelaraskan kemitraan kami dengan universitas di seluruh dunia.
Delapan universitas strategis kemitraan dan kolaborasi kini telah mengatur atau
diperluas di Eropa, Amerika Serikat dan Asia. Setiap kemitraan universitas strategis berfokus
pada bidang penelitian dan promosi bakat muda.
MENGEMBANGKAN KETERLIBATAN BUDAYA SECARA INTERNASIONAL
BMW Group telah mempromosikan seni dan budaya selama lebih dari 40 tahun. Fokus kami di
daerah ini pada klasik musik dan jazz, seni kontemporer dan modern, serta
arsitektur dan desain.
Kegiatan budaya kita memungkinkan kita untuk semakin dilihat sebagai warga korporasi, untuk
berdiri keluar dari kompetisi dan untuk meningkatkan reputasi kami. Selain itu, mereka
mentransfer gambar yang memberikan kontribusi terhadap persepsi positif BMW Group di
kalangan masyarakat umum. The dibatasi kebebasan kreatif mitra budaya kita dijamin selalu.
Tujuannya adalah untuk mendukung internasional proyek di pasar yang relevansi khusus untuk
BMW Group, seperti Cina dan Amerika Serikat.
Pada tahun 2014, kami berhasil memperluas kegiatan budaya kita di tingkat internasional.
Sebagai contoh, kami menerbitkan sebuah buku pada BMW Art Mobil dalam tiga bahasa,
didirikan Terbuka untuk Semua format yang di Cina dan memprakarsai BMW
Seni Journey serta kemitraan budaya global dengan Soho House. Umpan balik yang kami terima,
misalnya dari kreatif seniman, survei pelanggan dan dalam bentuk positif laporan media,
menunjukkan tingkat tinggi penerimaan publik dari kegiatan budaya kita.
MENGELOLA DAN KOORDINASI KEWARGANEGARAAN PERUSAHAAN
Dalam perusahaan, Dewan Keberlanjutan bertanggung jawab untuk corporate citizenship.
Komunikasi Korporat Departemen, dalam kerjasama erat dengan departemen untuk strategi
90
keberlanjutan dan lingkungan perlindungan, bertanggung jawab untuk mengelola corporate
citizenship kami kegiatan. Bekerjasama dengan Grup Perusahaan Komunikasi di kantor pusat,
inisiatif lokal diurus oleh organisasi produksi dan penjualan lokal.
MENGUKUR EFEK KEGIATAN KAMI
Corporate citizenship harus memiliki efek yang dapat diukur. Untuk alasan ini terukurnya tinggi
pada daftar prioritas. Sejak 2010, kami telah mengukur efek dari kami kegiatan corporate
citizenship menggunakan iooi yang (Input Dampak metode output Hasil), yang dikembangkan
bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan DAX terdaftar lain dalam kelompok kerja yang
dibentuk oleh Bertelsmann Foundation. Metode ini memberikan panduan untuk pelacakan
sistematis pengeluaran dan dampak corporate citizenship kegiatan.
Sebelum kita memulai sebuah proyek corporate citizenship, kita meneliti tantangan sosial yang
dihadapi di tingkat lokal. Pertanyaan kunci kita bertanya kepada diri sendiri apakah dan
bagaimana kita keahlian memberikan benar-benar dapat meningkatkan kondisi setempat.
Pada tahun 2014, kami menghabiskan total €34.523.920 (2013: €28.944.466), yang €10.199.438
berupa donasi (2013: €8.485.289). Untuk melihat bagaimana dana tersebut dialokasikan ke
berbagai daerah kami lihat Gambar 55 dan lihat Gambar 56. Jumlah pengeluaran pada corporate
citizenship kegiatan BMW Group meningkat dibandingkan Tahun keuangan 2013. Alasan utama
untuk ini adalah individu proyek mercusuar yang diperluas di 2014 tahun keuangan, misalnya
Inovasi Antarbudaya Penghargaan dan Kampus Junior. Selain itu, karena undang-undang baru,
pengeluaran untuk kegiatan CSR di pasar tertentu meningkat untuk mematuhi peraturan.
PRAKIRAAN
BMW Group berencana untuk lebih meningkatkan profil intinya kompetensi di bidang
corporate citizenship. Oleh karena itu, kami akan terus memperluas konten dan struktur
dalam daerah fokus inovasi antar budaya dan inklusi sosial sebagai baik digunakan
sebagai sumber daya yang efisien, dengan fokus khusus pada topik transfer pengetahuan.
Tujuan kami di 2015 adalah untuk memajukan menerapkan strategi ini di lokasi kami di
seluruh dunia dan dengan demikian untuk sinergi leverage yang lebih baik. Kami akan
menempatkan fokus khusus di pasar kami di Amerika Serikat, Brazil, India dan Afrika
Selatan.
Perusahaan Kewarganegaraan
ARAH STRATEGIS
Karena daerah intinya keahlian, BMW Group adalah pemimpin dalam komunikasi antarbudaya.
Di bidang antarbudaya inovasi dan inklusi sosial, kami berencana untuk menjangkau total dari
satu juta orang pada tahun 2020.
Melalui kegiatan kami sebagai warga korporasi, kami berkontribusi terhadap menguasai
tantangan sosial bersama dan mempromosikan pengertian antara budaya yang berbeda.
Kita juga menguntungkan sebagai perusahaan dari corporate citizenship kami kegiatan.
Sebagai contoh, kita menjadi lebih akrab dengan struktur sosial lokal, mencapai kelompok
sasaran baru dan belajar untuk melihat sesuatu dari perspektif alternatif. Perusahaan
91
kami kegiatan kewarganegaraan juga meningkatkan reputasi perusahaan dan memimpin
untuk berdialog lebih dekat dengan para pemangku kepentingan kami.
Pada tahun 2014, daerah fokus kami adalah komunikasi antar budaya dan inklusi sosial serta
transfer pengetahuan pada berkelanjutan menggunakan sumber daya. Selain itu, keselamatan
jalan langkah-langkah dan proyek-proyek sosial memainkan peran penting pada tingkat lokal.
MEMPROMOSIKAN KOMUNIKASI ANTAR DAN INKLUSI SOSIAL
Sebagai perusahaan global dengan tenaga kerja multinasional, BMW Group telah bekerja selama
bertahun-tahun sekarang untuk mempromosikan pemahaman antar bangsa yang berbeda, agama
dan kelompok etnis. Salah satu bidang utama kami keahlian manajemen keragaman profesional.
Antara tahun 1997 dan 2010, BMW Group Award untuk Intercultural Learning pergi ke sejumlah
besar inovatif proyek dan individu di seluruh dunia. Pada tahun 2011, kami lanjut
dikembangkan penghargaan ini untuk membangun Antarbudaya Innovation Award bekerjasama
dengan Amerika Bangsa Aliansi Peradaban (UNAOC). Penghargaan mengakui konsep inovatif
yang dirancang untuk memecahkan ketegangan antar budaya dan konflik. Selain menyediakan
dukungan keuangan, kami juga menawarkan pemenang penghargaan kesempatan untuk
mendapatkan keuntungan dari setiap kompetensi BMW Group yang dapat melayani tujuan
mereka.
Untuk jangka waktu satu tahun, kolam ahli menawarkan projectrelated mendukung dan
memberikan saran pada organisasi pembangunan. Kami juga melaksanakan lokakarya dengan
pemenang penghargaan dan karyawan BMW, di mana peserta menerima pelatihan dalam cara,
misalnya, untuk menangani investor, mengembangkan rencana bisnis dan mengelola manusia
sumber daya, serta memperoleh keahlian dalam komunikasi, pemasaran dan penggunaan media
sosial.
Sejak berdirinya pada tahun 2011, lebih dari 420.000 orang di seluruh dunia manfaat dari
penghargaan. ANDA AKAN TEMUKAN INFORMASI LEBIH LANJUT TENTANG
AWARD AT: www.interculturalinnovation.org
MENINGKATKAN KESADARAN UNTUK PENGGUNAAN BERTANGGUNG JAWAB
ATAS SUMBER
Tanggung jawab penggunaan sumber daya merupakan tantangan utama dalam masyarakat
hari ini. Kami ingin meningkatkan kesadaran kebutuhan untuk melindungi lingkungan dan
sumber daya. fokus khusus ditempatkan di sini pada anak-anak dan kelompok yang kurang
beruntung dalam masyarakat. Proyek SEED di Afrika Selatan, limbah kami
pemisahan Proyek di Thailand dan Masa Depan Hijau Camp di Korea Selatan adalah beberapa
contoh jangkauan kami kegiatan.
SEED-PENDIDIKAN LINGKUNGAN DI SEKOLAH DI AFRIKA SELATAN
Proyek Sekolah Pembangunan Pendidikan Lingkungan (SEED) bertujuan untuk meningkatkan
kesadaran kaum muda dari lingkungan masalah dan mendorong tanggung jawab sosial. Program
SEED diluncurkan pada tahun 1996 di 15 sekolah di sekitar kota Pabrik BMW di Rosslyn dan
sejak diperluas untuk 60 sekolah.
92
MENGALAMI MOBILITAS DAN KEBERLANJUTAN
Mempromosikan pemahaman dan antusiasme untuk teknologi dan mobilitas yang berkelanjutan
antara anak-anak dan remaja adalah aspek lain dari kegiatan corporate citizenship kami. Salah
satu contoh adalah Kampus SMP BMW Group. Bersama-sama dengan pendidik terkenal dan
ilmuwan, Perusahaan mengembangkan konsep yang memungkinkan orang untuk menggunakan
semua indera mereka untuk menemukan mobilitas dan keberlanjutan. Kampus SMP pertama
dibuka pada musim gugur 2007 di BMW Welt di Munich.
Di sini, anak-anak dapat melakukan penelitian interaktif serta sebagai tes dan percobaan yang
memungkinkan mereka untuk mengalami siklus hidup mobil dari perspektif mobilitas.
Pada tahun 2014, 13.149 anak-anak dan remaja mengambil bagian dalam lokakarya.
Junior Kampus sekarang juga telah didirikan di Berlin (Jerman), Incheon (Korea Selatan) dan
Moskow (Rusia). Konsep ini telah disesuaikan dengan kondisi setempat di setiap negara.
PENDUKUNG PENGEMBANGAN MASYARAKAT LOKAL
BMW Group memiliki 30 manufaktur dan perakitan pabrik di 14 negara. Jaringan penjualan
memiliki 42 anak perusahaan. Di mana pun kita diwakili di dunia, kita berkomitmen untuk
tanggung jawab sosial.
Membantu meningkatkan masyarakat
Dua contoh yang baik dari kegiatan kami di daerah ini adalah BMW Hangatkan Hati Dana dan
BMW Korea Masa Depan Dana. Kedua dana menawarkan platform yang memungkinkan BMW
Group, tenaga kerja, dealer dan pelanggan untuk memberikan kontribusi terhadap peningkatan
masyarakat di masing-masing negara.
BMW WARM HATI FUND
BMW Hangat Dana Hati didirikan pada tahun 2008 oleh BMW China dan BMW Brilliance
Automotive bekerjasama dengan Federasi Amal China (CCF). Sejak yayasan itu mapan,
sumbangan sebesar lebih dari CNY 90 juta (sekitar €12.000.000) telah dibuat, sekitar setengah
dari yang diuntungkan penduduk setempat. Dalam enam tahun terakhir, lebih dari 65.000
pelanggan dan karyawan telah memberikan kontribusi terhadap Hangat BMW Jantung Dana, dan
lebih dari 85.000 orang di seluruh negeri menerima dukungan.
Dana tersebut dibiayai, misalnya, BMW Joy Depan Anak-anak Program perawatan, yang
menyediakan material dan psikologis dukungan kepada anak-anak di daerah-daerah terbelakang
di Cina. Pada akhir 2014, 53 BMW Joy Depan Pusat telah mencapai untuk lebih dari 40.000
anak di 28 provinsi.
Program BMW Joy Future menawarkan keuangan dan pendidikan dukungan kepada mahasiswa
berprestasi dari kurang beruntung keluarga. Pada akhir 2014, hanya di bawah 6.200 siswa
memiliki dukungan keuangan yang diterima berjumlah sekitar CNY 1,5 juta (sekitar €200.000).
BMW KOREA FUTURE FUND
93
BMW Korea Dana Future didirikan oleh BMW Group Korea pada tahun 2011, dan sejak itu
telah membuat kontribusi yang berharga untuk masyarakat Korea di bawah moto Kepemimpinan
yang Bertanggung Jawab untuk masa depan. Dana ini mendukung berbagai proyek untuk
mempromosikan perkembangan anak.
BMW Driving Center di Incheon (Korea Selatan) dibuka di 2014. Pusat juga menawarkan
Kampus Junior. Berikut primer anak-anak sekolah dapat menemukan program pendidikan yang
beragam pada topik mobilitas dan keselamatan di jalan. A SMP ponsel Kampus sudah dibuka
pada tahun 2012.
Dalam Muda Insinyur program mentoring Mimpi Project, orang muda teknis berpikiran
menerima dukungan khusus dari BMW dan MINI ahli. Tahun pertama dibawa ke sukses selesai
pada bulan September 2014 dengan kunjungan ke pabrik BMW di Shenyang (China).
Selain itu, BMW Korea Dana Masa Depan mendukung Harapan yang Berbagi Program Sekolah,
yang menawarkan makanan dan sekolah kepada anak-anak yang kurang beruntung selama
liburan sekolah. Lebih 20.000 anak telah berpartisipasi dalam program sejak 2012. Aktivitas
dana yang dibulatkan oleh dukungan dari rencana bisnis kompetisi Dari Idea Startup, yang
ditargetkan untuk siswa dan lulusan. Hampir 3.500 siswa memiliki berpartisipasi dalam
kompetisi ini sejak 2012.
PRAKIRAAN
BMW Group akan terus memperluas kewarganegaraan korporasi kegiatan sesuai dengan
bidang inti keahlian, yaitu antarbudaya inovasi, inklusi sosial dan efisiensi sumber daya.
Di bidang inovasi antarbudaya dan inklusi sosial, kita sekarang bertujuan untuk mencapai
tahun 2018 tujuan awal kami menyediakan manfaat untuk total satu juta orang pada
tahun 2020. Kami akan terus untuk memperluas Kampus SMP internasional. fokus kami
pasar untuk tahun 2015 adalah Inggris dan Cina.
Harapan para pemangku kepentingan (dari peristiwa dialog kami di seluruh dunia pada
tahun 2014)
E-mobilitas:
Meningkatkan infrastruktur untuk electromobility
Kami hanya dapat mencapai ini dengan masuk ke dalam kemitraan dengan perusahaan lain.
Dengan ChargeNow, driver BMW i cepat dapat menemukan salah satu dari 24.000 poin
pengisian publik di jaringan kemitraan yang besar dan terus berkembang di seluruh dunia.
Mengurangi biaya kendaraan listrik
Seperti halnya inovasi teknis, model seri awal yang cukup mahal. Setelah baterai masuk ke
produksi massal, harga akan jatuh. Jadi kita tergantung di sini pada pemasok kami serta
perkembangan pasar.
Mengamankan sumber energi hijau
Di Jerman, BMW i pelanggan dapat membeli menyertai Naturstrom AG paket energi hijau
langsung dari kami. Di pasar internasional, kami akan menawarkan pelanggan kami solusi yang
sama dengan mitra lokal.
94
Meningkatkan daur ulang baterai
Kami sedang mengembangkan berbagai konsep Second Life untuk baterai. Baterai yang
digunakan dapat digunakan misalnya sebagai unit penyimpanan energi stasioner. Hal ini
memungkinkan mereka untuk mengoptimalkan penggunaan pasokan energi terbarukan di
gedung-gedung.
Meningkatkan jumlah kendaraan listrik di armada kami
Pada tahun yang dilaporkan, 16.052 BMW i3s dan 1.741 BMW i8s terjual. Pengembangan pasar
ini akan maju sangat tergantung pada kondisi eksternal seperti baterai, minyak mentah dan harga
listrik. Dalam tahun-tahun mendatang, kami juga akan akan menambahkan plug-in kendaraan
hybrid untuk jangkauan kami.
Layanan mobilitas:
Lebih mengembangkan layanan untuk mempromosikan e-mobilitas
Salah satu contoh dari pendekatan holistik untuk electromobility adalah kami 360° ELECTRIC
layanan paket. Ini mencakup segala sesuatu dari pengisian di rumah dan di pengisian publik
poin berkisar dari sistem bantuan yang berbeda. BMW Add-on Mobility memberikan
pelanggan akses ke kendaraan BMW konvensional untuk perjalanan jarak jauh serta mobilsharing layanan DriveNow.
Meningkatkan akses ke layanan mobilitas
Misalnya, DriveNow sekarang tersedia di Munich, Berlin, Düsseldorf, Cologne, Hamburg, Wina,
London dan San Francisco. Pada bulan Oktober 2014, kami memperkenalkan fungsi jelajah yang
memungkinkan lebih dari 360.000 pelanggan DriveNow yang sudah terdaftar di Jerman untuk
menggunakan layanan mobil-sharing kita di luar negeri juga.
Mempromosikan intermodality
Dalam waktu dekat, BMW i Layanan ConnectedDrive akan menggunakan Routing Intermodal
layanan untuk memasukkan angkutan umum, jadwal saat ini dan untuk memandu pengemudi
untuk gratis tempat parkir dekat dengan stasiun masing-masing atau berhenti.
Memfasilitasi pencarian untuk ruang parkir
Aplikasi ParkNow kami secara permanen akan mengubah cara orang menemukan tempat parkir.
Saya membuat situasi parkir perkotaan transparan dan ruang dapat dipesan terlebih dahulu.
Mematuhi peraturan perlindungan data di semua bidang
Di Jerman, pedoman perlindungan data di seluruh Grup kami Binding Aturan Perusahaan (BCR)
adalah resmi diakui oleh kantor negara untuk perlindungan data tahun 2014. BMW Group
berhasil menyelesaikan prosedur aplikasi untuk jenis pengakuan.
Keberlanjutan Kepemimpinan:
Menerapkan keberlanjutan bersama seluruh rantai nilai
Ambisi keberlanjutan kami ini sejalan dengan program Action 2020 yang kami dikembangkan
bekerja sama dengan perusahaan lain di Dewan Bisnis Dunia Pembangunan Berkelanjutan
95
(WBCSD). Ini menyediakan dasar untuk tujuan kita dan Kegiatan: BMW Group
mengintegrasikan keberlanjutan sepanjang seluruh rantai nilai dan dalam semua proses yang
mendasari-sehingga menciptakan nilai tambah bagi perusahaan, lingkungan dan masyarakat.
Tetapkan target CO² ambisius untuk armada kami
BMW Group semakin dekat dan lebih dekat ke visi dari mobilitas yang berkelanjutan. Kami
menggunakan teknologi efisiensi inovatif dalam semua model kendaraan. Selain itu, kami
menambahkan elektrik bertenaga mobil untuk berbagai model kami. Karena masalah perubahan
iklim dan sumber daya yang langka, kami ingin mengurangi emisi CO² kendaraan kami. Kami
telah menetapkan diri target baru yang ambisius: pada tahun 2020, kami akan mengurangi emisi
CO ² armada kendaraan kami (EU-28) sebesar 50% dibandingkan dengan tahun dasar 1995.
Kerja lobi transparan
Kami berpartisipasi dalam debat politik dengan cara yang konstruktif dan transparan. Beberapa
posisi kunci kami dapat ditemukan dalam laporan ini, misalnya berkaitan dengan kepraktisan
peraturan CO² di Eropa atau bagaimana menangani hambatan perdagangan. Ada sangat
persyaratan transparansi ketat mengenai dukungan bagi partai-partai politik. Semua kemitraan
tunduk pada pedoman sponsor yang jelas dari BMW Group.
Memperbaiki kondisi yang berlaku yang mempromosikan keberlanjutan
Kami sengaja masuk ke dalam aliansi dengan para pembuat kebijakan, pengusaha dan
keputusan-keputusan di masyarakat dalam rangka berdampak di sepanjang seluruh rantai nilai
kami atas dan di luar lingkup langsung pengaruh kita. Sebagai contoh, BMW Group
berpartisipasi dalam sejumlah platform multi-stakeholder, misalnya Bisnis Dunia Dewan untuk
Pembangunan Berkelanjutan (WBCSD) sebagai bagian dari Mobilitas Berkelanjutan proyek,
Platform Nasional Electromobility (NPE) di Jerman dan Aluminium Stewardship Initiative, yang
mendefinisikan standar keberlanjutan dalam internasional rantai nilai.
Mengintegrasikan keberlanjutan dalam strategi pemasaran
Keberlanjutan merupakan bagian integral dari pelatihan penjualan kami. Kami bertujuan untuk
memastikan bahwa penjualan personil dapat memberikan informasi kepada pelanggan pada
semua keberlanjutan BMW Group kegiatan dan kinerja keberlanjutan berbagai produk.
Keberlanjutan aspek juga fokus dari kedua komunikasi merek BMW i serta kami Apa kampanye
berikutnya.
Target keberlanjutan di bidang strategi
Strategi dan tata kelola:
BMW Group mendasarkan tindakannya pada prinsip-prinsip yang bertanggung jawab tata kelola
perusahaan, berorientasi pada nilai berkelanjutan penciptaan.
BMW Group adalah yang paling sukses dan berkelanjutan penyedia premium mobilitas individu
di seluruh dunia.
 Secara konsisten mengintegrasikan keberlanjutan dalam model bisnis kami.
 Ambil akun keberlanjutan ketika membuat keputusan bisnis, mengintegrasikan
di target yang disepakati dan menghargai mereka berdasarkan kinerja
96
Keterlibatan pemangku kepentingan:
BMW Group terlibat dalam dialog yang berkelanjutan dengan pemangku kepentingan di semua
lokasi dan di pasar yang relevan.
 Dialog berkelanjutan dan sistematis dengan pemangku kepentingan yang relevan.
 Hasil Pakan dialog kembali ke perusahaan dan berasal beton tindakan.
 Mengintegrasikan pengetahuan yang diperoleh dari dialog dalam strategi kami
pengembangan proses.
Efek ekonomi:
Visi kami adalah bahwa BMW Group sebagai penyedia terkemuka premi produk dan layanan
premium untuk mobilitas individu juga akan menetapkan standar untuk manajemen
keberlanjutan.
 Investasi dalam pertumbuhan yang berkelanjutan dan menguntungkan.
 Mencapai
kesuksesan
bisnis
melalui
pengelolaan
yang
berkelanjutan
(kasus bisnis keberlanjutan).
 Menciptakan nilai bagi para stakeholder dengan terlibat dalam berkelanjutan
pengelolaan (efek eksternal dari kegiatan bisnis kami)
Antikorupsi/kepatuhan, integritas:
BMW Group berkomitmen penuh untuk bertindak hukum dan bertanggung jawab.
 Ajarkan dan memantau kepatuhan, menghukum pelanggaran.
 Menanggapi pertanyaan kepatuhan dan laporan.
 Memastikan kepatuhan pada mitra bisnis dan pemasok perusahaan
Hak Asasi Manusia:
BMW Group telah berkomitmen untuk menghormati dan memelihara hak asasi manusia dalam
kegiatan bisnis dan tindakan dalam nya daerah pengaruh dan sesuai dengan Prinsip-Prinsip
Panduan PBB bisnis dan Hak Asasi Manusia.
 Mengintegrasikan klausul hak asasi manusia ke dalam kontrak dengan produksi
mitra serta dengan dealer dan importir.
 Melatih karyawan.
 BMW Group Speakup Baris.
Mobilitas masa depan:
BMW Group akan berubah mobilitas permanen pola di daerah metropolitan yang dipilih pada
tahun 2020 dengan memperkenalkan layanan mobilitas terpadu.
 Layanan mobilitas Terpadu, misalnya mobil-sharing, BMW i Ventures, ParkNow,
ELECTRIC 360°, dan lain-lain.
 Penelitian di masa depan mobilitas.
 Penelitian dan pengembangan pengeluaran (di € juta)
 Jumlah pengguna DriveNow
Emisi CO² (produk) dan perubahan iklim:
97
BMW Group akan telah mengurangi emisi CO² dari Eropa baru armada kendaraan oleh
setidaknya 50% pada tahun 2020 (tahun dasar: 1995).
Pada tahun 2020, BMW Group akan menjadi pemimpin dalam mengambil holistik
Pendekatan untuk electromobility premium.
 Pengembangan bahkan lebih efisien dan alternatif drivetrains seperti
sebagai listrik, hidrogen atau hibrida kendaraan (Efficient Dynamics
Strategi).
 Emisi CO² kendaraan BMW Group (dalam g/km).
 Konsumsi bahan bakar rata-rata (EU-28).
 Jumlah BMW i kendaraan yang dijual.
Energi:
Pada tahun 2020, BMW Group akan mengurangi konsumsi energi per kendaraan yang
diproduksi oleh 45% dibandingkan tahun 2006.
Pada tahun 2020, BMW Group akan menjadi pemimpin dalam penggunaan terbarukan energi
dalam produksi dan penciptaan nilai.
 Meningkatkan efisiensi energi dalam proses dan bangunan.
 Semakin menggunakan dan meningkatkan pangsa energi terbarukan.
 Angkat kesadaran di kalangan karyawan dan manajer tentang bagaimana
untuk mengelola energi.
 Konsumsi energi per kendaraan diproduksi.
 Listrik dari sumber terbarukan sebagai bagian dari total daya yang disediakan.
Emisi (produksi):
Pada tahun 2020, BMW Group akan mengurangi emisi VOC per kendaraan yang diproduksi oleh
45% dibandingkan tahun 2006.
 Pengurangan konsumsi energi dan meningkatkan penggunaan energi terbarukan.
 Proses perbaikan pada tanaman yang dipilih untuk mengurangi emisi VOC.
 Emisi CO² per kendaraan diproduksi (dalam ton/kendaraan).
 Emisi VOC per kendaraan diproduksi.
BMW Group akan mengoptimalkan volume transportasi dan peningkatan pangsa rendah emisi
moda transportasi dan kapasitas pemanfaatan dalam transportasi kendaraan baru.
 Produksi mengikuti pasar.
 Peningkatan berkelanjutan di pangsa moda transportasi dengan rendah Emisi CO².
 Mobilitas Berkelanjutan bagi karyawan BMW Group Berbagi transportasi kereta api.
Limbah:
Pada tahun 2020, BMW Group akan mengurangi volume sampah per kendaraan yang diproduksi
oleh 45% dibandingkan tahun 2006.
 Pengurangan limbah untuk pembuangan.
 Membangun sistem manajemen siklus hidup lengkap di lokasi kami oleh bertahap
menerapkan praktik terbaik.
 Limbah untuk pembuangan per kendaraan diproduksi.
98
Air:
Pada tahun 2020, BMW Group akan mengurangi konsumsi air (termasuk proses air limbah)
sebesar 45% per kendaraan diproduksi dibandingkan tahun 2006.
 Kehidupan air Lengkap, misalnya di toko cat dan dalam konstruksi mesin.
 Ganti fasilitas sanitasi tua dan menara pendingin terbuka.
 Konsumsi air per kendaraan diproduksi.
Standar lingkungan dan sosial dalam rantai pasokan :
BMW Group yakin keberlanjutan bahwa dalam pasokan rantai hanya dapat dicapai jika kita
bekerja bergandengan tangan dengan kami pemasok. Oleh karena itu kami bertujuan untuk
berkolaborasi dengan mitra kami untuk membuat seluruh jaringan pemasok berkelanjutan.
 Proses Tiga-langkah untuk meminimalkan risiko.
 Peluang leverage dan potensi.
 Kemitraan industri Foster untuk keberlanjutan dalam rantai pasokan.
 Distribusi pembelian Regional.
Efisiensi sumber daya dalam rantai pasokan:
BMW Group akan meningkatkan transparansi dan sumber daya efisiensi dalam rantai pasokan
pada tahun 2020.
 Partisipasi dalam CDP Supply Chain.
 Program Sarjana cakupan volume yang dibeli dari pemasok yang berpartisipasi.
Kesehatan dan keselamatan kerja:
Untuk menjaga kesehatan jangka panjang dan kinerja kami karyawan, kami mendorong
tanggung jawab individu dan meningkatkan lingkungan kerja.
BMW Group akan mengurangi frekuensi kecelakaan jangka panjang Tingkat dengan hari absen
dari bekerja di BMW Group di seluruh dunia untuk di bawah 5,0 kecelakaan per satu juta jam
kerja pada tahun 2020.
 Cakupan Kelompok-macam kesehatan kerja dan manajemen keselamatan sistem sesuai
dengan Ohris dan OHSAS
 Tindakan pencegahan (kursus kebugaran, tempat kerja ergonomis desain, dan lain-lain).
 Mengamankan dan memelihara kinerja dan kerja: fokus pada perubahan
demografi/penuaan yang sesuai kerja.
 Frekuensi kecelakaan di BMW Group per satu juta jam kerja
Pengembangan karyawan jangka panjang:
Dengan menemukan karyawan yang tepat, penggelaran mereka seefektif mungkin, membina
keterampilan mereka dan mengamankan kerja mereka, kami membuat kontribusi penting untuk
kesuksesan bisnis kami.
 Menarik dan mendorong bakat: menarik program bakat muda (trainee ganda kejuruan,
siswa).
99





Pelatihan Manajer Perusahaan Program Kepemimpinan.
Kursus pelatihan-Topik khusus dan pertukaran internasional.
Hari rata-rata pendidikan lanjutan dan pelatihan per karyawan BMW Group.
Trainee pendidikan di BMW Group.
Investasi BMW Group di bidang pendidikan dan pelatihan lebih lanjut
Keanekaragaman dan kesempatan yang sama:
Dengan tenaga kerja yang beragam, BMW Group secara internasional sukses dan meningkatkan
kekuatan yang inovatif.
Visi kami adalah untuk wanita untuk membuat 15-17% dari tenaga kerja kami pada tahun 2020,
baik dalam tenaga kerja umumnya dan manajemen posisi dalam BMW Group, di Jerman dan di
seluruh dunia.
 Mempromosikan karyawan perempuan dan manajer.
 Mempertimbangkan keragaman usia.
 Meningkatkan keragaman budaya.
 Berbagi karyawan perempuan total tenaga kerja BMW Group.
 Berbagi perempuan dalam manajemen posisi di BMW Group.
Corporate citizenship:
Berdasarkan kompetensi inti, BMW Group adalah pemimpin dalam pemahaman antarbudaya.
Di bidang inovasi antarbudaya dan inklusi sosial, BMW Group berencana untuk mencapai total
satu juta orang pada tahun 2020.
 Perluasan dua bidang fokus inovasi antar budaya dan inklusi sosial serta efisiensi sumber
daya.
 Pelaksanaan strategi Corporate Citizenship di lokasi kami.
 Komitmen dalam bentuk Intercultural Innovation Award (IIA).
 Total pengeluaran untuk perusahaan kewarganegaraan.
 Jumlah orang yang mendapatkan manfaat dari antar budaya Innovation Award (IAA).
Tentang laporan ini (About This Report)
BMW Group Nilai Berkelanjutan Laporan (SVR) 2014 telah diterbitkan untuk
memberikan stakeholder dengan komprehensif informasi tentang keberlanjutan
perusahaan strategi dan kemajuan yang dibuat dalam keberlanjutan mengintegrasikan ke
dalam proses perusahaan. Tahun ini, Berkelanjutan Nilai Laporan ini diterbitkan pada
tanggal yang sama dengan Laporan Tahunan BMW Group untuk pertama kalinya.
Topik ini dipilih dan berbobot sesuai dengan temuan dari proses materialitas sistematis
lihat Bab 1. Apabila diperlukan, referensi juga tersedia untuk informasi tambahan di Tahunan
Melaporkan atau pada situs-situs BMW Group lainnya.
Setiap bab dimulai dengan gambaran satu halaman dari fakta utama. Pada tahun 2014, ini
kemajuan termasuk membuat serta sebagai perkiraan tujuan masa depan. Selain itu, laporan
tersebut mengandung indikator kinerja utama yang mengontrol dan memantau kinerja
keberlanjutan BMW Group.
100
"Fakta kunci dan angka" bagian melihat PDF yang terpisah dokumen menyediakan daftar
transparan semua kunci keberlanjutan indikator, bersama-sama dengan teks jelas.
Laporan ini diterbitkan dalam bahasa Jerman dan Inggris.
Ide yang mendasari untuk desain grafis ini Laporan adalah dialog di seluruh dunia dengan para
pemangku kepentingan kami. Dengan demikian, gambar yang disajikan di halaman depan
sebagai serta di awal setiap bab menggambarkan dialog situasi dengan para pemangku
kepentingan kami. Kami ingin mengucapkan terima kasih pemangku kepentingan kami untuk
kesediaan mereka untuk terlibat dalam dialog bersama kami.
PELAPORAN PERIODE
Periode pelaporan adalah tahun kalender 2014. Efektif tanggal semua fakta dan angka adalah 31
Desember 2014. "fakta-fakta kunci dan angka" bagian umum peta angka-angka untuk 2009-2014
(dengan pengecualian baru menambahkan tokoh kunci). Mereka merujuk pada seluruh BMW
Group dengan tiga merek BMW, MINI dan Rolls-Royce. Di sana namun demikian, beberapa
pengecualian mengenai situs-spesifik topik dan program keberlanjutan lokal. Di manapun
ini adalah kasus, entitas angka berlaku untuk ditentukan sesuai, misalnya BMW AG. Di mana
perlu dan mungkin, metode perhitungan dijelaskan dalam catatan kaki untuk
angka grafis masing-masing.
Nilai
Laporan
Berkelanjutan
(SVR)
yang
diterbitkan
setiap
tahun.
SVR terakhir dirilis Mei 2014 sebagai interaktif PDF meliputi tahun keuangan 2013. SVR
tersedia pada www.bmwgroup.com/sustainability. Sustainable berikutnya Nilai Laporan (SVR)
akan diterbitkan pada awal 2016.
GRI A +
BMW Group Berkelanjutan Nilai Laporan 2014 memiliki disusun sesuai dengan Pelaporan
global Initiative (GRI G3.1) pedoman. Sejauh mana GRI Indikator terpenuhi ditampilkan dalam
Indeks GRI. Pada GRI Tingkat A+ (GRI diperiksa), SVR ini 2014 memenuhi maksimum
persyaratan rinci dalam pedoman GRI. Aspek sektor tertentu juga telah dipertimbangkan dasar
Tambahan GRI Sektor Otomotif (Percontohan Versi 1.0).
INDEKS KOMPREHENSIF GRI tersedia untuk download DARI INTERNET DI:
www.bmwgroup.com/svr
UN GLOBAL COMPACT - KOMUNIKASI ON PROGRESS
BMW Group berkomitmen untuk menerapkan prinsip-prinsip dari United Nations Global
Compact pada tahun 2001, dan di laporan ini sekali lagi laporan tentang kemajuan yang dicapai
dalam mematuhi prinsip-prinsip ini. Referensi ke Prinsip Global Compact telah terintegrasi ke
dalam Indeks GRI.
PIHAK KETIGA VERIFIKASI
Seluruh laporan (teks-teks dari semua bab serta Key fakta dan angka) diaudit oleh
PricewaterhouseCoopers lihat Jaminan Laporan. Selain itu, indikator dari bidang perlindungan
lingkungan dan kesehatan kerja dan keselamatan diaudit oleh auditor eksternal dan ahli sesuai
dengan ISO 14001, dan OHSAS EMAS.
101
Pernyataan berwawasan ke depan
BMW Group SVR berisi berbagai pernyataan berwawasan ke depan perkembangan
tentang masa depan yang didasarkan pada arus status asumsi dan perkiraan BMW Group.
Mereka demikian tunduk pada berbagai diprediksi dan tak terduga risiko, ketidakpastian
dan faktor-faktor lainnya, sehingga sebenarnya hasil, termasuk posisi keuangan dan aset
perusahaan, perkembangannya atau kinerja bisa sangat berbeda. BMW Group tidak
membuat komitmen untuk memperbarui seperti ke depan pernyataan atau untuk
beradaptasi mereka untuk kejadian di masa depan atau perkembangan.
Jaminan Independen Laporan
UNTUK BMW AG, MUNICH
Kami telah terlibat untuk melakukan keterlibatan jaminan terbatas pada informasi di Nilai
Laporan Berkelanjutan BMW AG, Munich (selanjutnya: Perusahaan), untuk tahun bisnis dari 1
Januari sampai tanggal 31 Desember 2014 (selanjutnya: Laporan) .¹
TANGGUNG JAWAB MANAJEMEN
Dewan Perusahaan dari Managing Director bertanggung jawab atas persiapan yang tepat dari
Laporan sesuai dengan kriteria yang tercantum dalam Pedoman Pelaporan Keberlanjutan Vol. 3.1
(pp 7-17.) Dari Global Reporting Initiative (GRI):
 Materialitas,
 Stakeholder inklusif,
 Keberlanjutan Konteks,
 Kelengkapan,
 Balance,
 Kejelasan,
 Akurasi,
 Ketepatan waktu,
 Komparatif dan
 Keandalan.
Tanggung jawab ini meliputi pemilihan dan penerapan metode yang tepat untuk mempersiapkan
Laporan dan penggunaan asumsi dan perkiraan untuk pengungkapan sustainability individu yang
wajar dalam keadaan. Selanjutnya, tanggung jawab termasuk merancang, melaksanakan dan
memelihara sistem dan proses yang relevan untuk persiapan Laporan.
KAMI INDEPENDENCE DAN PENGENDALIAN MUTU
Kami telah memenuhi persyaratan independensi dan etika lainnya dari Kode Etik Profesional
Akuntan dikeluarkan oleh Etika Dewan Standar Internasional untuk Akuntan, yang didirikan
pada dasar prinsip-prinsip integritas, objektivitas, kompetensi profesional dan hati-hati,
kerahasiaan dan perilaku profesional. Perusahaan menerapkan Standar Internasional tentang
Quality Control 1 dan sesuai memelihara sistem yang komprehensif kontrol kualitas termasuk
kebijakan dan prosedur terdokumentasi mengenai kepatuhan dengan persyaratan etika,
profesional standar dan persyaratan hukum dan peraturan yang berlaku.
102
TANGGUNG JAWAB PRAKTISI'S
Tanggung jawab kami terletak pada pernyataan kesimpulan berdasarkan pekerjaan kami
dilakukan, apakah sesuatu telah datang ke kami perhatian yang menyebabkan kita untuk percaya
bahwa informasi dalam Laporan Perusahaan untuk tahun bisnis 2014 belum disusun, dalam
semua hal yang material, sesuai dengan kriteria yang disebutkan di atas dari Sustainability
Reporting Pedoman Vol. 3.1 (pp. 7-17) dari GRI. Kami juga telah terlibat untuk membuat
rekomendasi untuk pengembangan lebih lanjut manajemen keberlanjutan dan pelaporan
keberlanjutan berdasarkan hasil dari keterlibatan jaminan kami.
Kami melakukan pekerjaan kami sesuai dengan Standar Internasional tentang Jaminan
Pertunangan (ISAE) 3000. Standar ini mengharuskan kita mematuhi ketentuan etika dan rencana
dan melakukan perikatan assurance, dalam pertimbangan materialitas, untuk memberikan
kesimpulan kami dengan jaminan terbatas.
Dalam keterlibatan jaminan terbatas prosedur bukti-mengumpulkan lebih terbatas daripada untuk
keyakinan memadai keterlibatan dan karena itu kurang jaminan diperoleh dari dalam keterlibatan
keyakinan memadai. Prosedur karena tergantung pada penilaian praktisi.
Dalam lingkup pekerjaan kami dilakukan antara lain prosedur berikut:
 Pertanyaan personil yang bertanggung jawab atas penyusunan Laporan mengenai proses
untuk mempersiapkan pelaporan informasi keberlanjutan dan sistem pengendalian
internal yang mendasari;
 Pemeriksaan dokumen tentang strategi keberlanjutan serta memahami manajemen
keberlanjutan struktur, dialog pemangku kepentingan dan proses pengembangan program
keberlanjutan Perusahaan;
 Pertanyaan personil dalam fungsi perusahaan yang bertanggung jawab untuk masingmasing bab Laporan;
 Rekaman dari sistem dan proses untuk pengumpulan, analisis, validasi dan agregasi data
keberlanjutan dan dokumentasinya secara sampel;



Kinerja kunjungan sebagai bagian dari pemeriksaan proses untuk mengumpulkan,
menganalisis dan menggabungkan data yang dipilih:
 Di kantor pusat perusahaan di Munich (Jerman),
 Di pabrik produksi di Oxford (Inggris),
 Di pabrik produksi di Regensburg (Jerman),
 Di pabrik produksi di Rosslyn (Afrika Selatan),
 Di pabrik produksi di Steyr (Austria);
Prosedur analitis data keberlanjutan laporan;
Mendapatkan bukti lebih lanjut untuk data yang dipilih dari laporan karena pemeriksaan
dokumen internal, kontrak dan faktur/laporan dari penyedia layanan eksternal.
KESIMPULAN
Berdasarkan keterlibatan jaminan kami terbatas, tidak ada yang datang ke perhatian kita yang
menyebabkan kita untuk percaya bahwa informasi dalam Laporan Perusahaan untuk tahun bisnis
103
2014 belum disiapkan, dalam semua hal yang material, sesuai dengan kriteria yang disebutkan di
atas dari Sustainability Reporting Guidelines Vol. 3.1 (pp. 7-17) dari GRI.
PENEKANAN MATERI – REKOMENDASI
Tanpa kualifikasi kesimpulan kita di atas, kita membuat rekomendasi berikut untuk
pengembangan lebih lanjut manajemen keberlanjutan Perusahaan dan pelaporan keberlanjutan:
 Formalisasi lebih lanjut dari sistem pengendalian internal untuk informasi keberlanjutan
terutama mengenai sebelumnya pelaporan;
 Harmonisasi lebih lanjut dari sistem pelaporan di seluruh dunia untuk memfasilitasi
pengumpulan informasi keberlanjutan;
 Fokus kuat dari Laporan konten berdasarkan hasil analisis materialitas, khususnya yang
berkaitan dengan Pedoman G4 baru dari GRI.
Munich, 17 Maret 2015
PricewaterhouseCoopers
Aktiengesellschaft
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
KAMI BERHARAP UNTUK MENDENGAR DARI ANDA
104