bab i. pendahuluan

BAB I. PENDAHULUAN
A.
Latar Belakang
Motor induksi merupakan motor yang paling banyak digunakan dalam berbagai
bidang mulai dari aplikasi di lingkungan rumah tangga sampai aplikasi di industriindustri besar. Awal penggunaan motor pada industri lebih banyak pemanfaatan motor
DC, namun karena perawatan dan harganya yang relatif mahal, penggunaan motor
untuk industri beralih ke motor induksi. Hal ini disebabkan karena motor induksi
memiliki berbagai keunggulan dibanding dengan motor listrik yang lain, yaitu
diantaranya karena harganya yang relatif murah, konstruksinya yang sederhana dan
kuat serta karakteristik kerja yang baik.
Penggunaan
motor
induksi
dapat
memberikan
banyak
keuntungan
dibandingkan penggunaan motor dc. Namun, dalam operasinya ternyata menimbulkan
banyak masalah, antara lain permasalahan saat start up, ketika motor induksi diberi
catu tegangan secara langsung (direct one line), motor akan menarik arus enam sampai
delapan kali arus nominalnya. Keadaan ini dapat menyebabkan efek kedip tegangan
(voltage drop) yang nantinya dapat mempengaruhi kerja dari peralatan-peralatan yang
terhubung dengan jaringan listrik yang mengalami efek kedip tersebut. Disamping itu,
jika arus yang besar tersebut mengalir dalam waktu yang cukup lama, dapat
menyebabkan motor menerima panas yang berlebihan dan dapat merusak belitan
motor.
Berhubung dengan telah ditemukan komponen seperti thyristor, teknik
pengendalian motor induksi juga mengalami perkembangan pesat yang digunakan
untuk rangkaian daya, maka masalah-masalah diatas dapat diatasi. Bertolak dari halhal diatas, maka timbul gagasan membuat peralatan yang dapat mengasut motor
induksi secara halus yaitu perubahan arus asut tidak berlangsung secara mendadak
dengan harga yang relatif murah.
Pengasutan
dengan metode ramp-up pada prinsipnya adalah menaikan
tegangan jala-jala secara perlahan-lahan melalui pengaturan sudut pemicuan dari
thyristor. Semakin banyak step pada pemicuan maka makin halus pula arus asut yang
dialirkan. Kelemahan dari metode ini adalah saat start up motor menjadi lebih panas
karena pemberian tegangan ramp up akan memerlukan waktu yang lebih lama sebelum
mencapai torsi maksimum.
B.
Maksud dan Tujuan
Maksud dan tujuan dari perancangan proyek akhir ini adalah
a. Mengerti dan memahami konsep dasar soft starting motor induksi fasa tunggal.
b. Memahami prinsip kerja pembuatan soft starting dengan metode ramp up .
c. Menguji dan menganalisa soft starting yang dioperasikan pada motor induksi fasa
tunggal.
C.
Identifikasi Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah tersebut, identifikasi masalah yang dapat
diambil adalah
a.
Bagaimana membuat suatu pengasut motor induksi agar nilai arus start nya tidak
terlalu besar?
b.
Bagaimana membuat suatu pengasut motor induksi yang perubahan arus startnya
terjadi secara halus dengan memanfaatkan komponen elektronika daya?
D.
Batasan Masalah
Berdasarkan identifikasi masalah tersebut, penelitian ini dibatasi pada pembuatan
soft starting motor induksi adalah :
a. Analisa dibatasi pada respon motor induksi fasa tunggal terhadap soft starting pada
keadaan motor dengan dilihat dari sinyal pemicu thyristor.
b. Membandingkan respon motor induksi dengan soft starting dan direct on line.
E.
Metodologi
Rancangan metodologi yang akan dibuat adalah sebagai berikut :
a. Tahap studi pustaka
Pada tahap ini akan dipelajari dasar-dasar dari pengaturan tegangan dan teori yang
menunjang proyek akhir ini.
b. Tahap perhitungan
Dalam tahap ini akan di hitung dan di turunkan rumus untuk menghitung besarnya
tegangan terhadap waktu.
c. Tahap simulasi
Hasil dari perhitungan akan di bandingkan dengan hasil simulasi dengan
menggunakan papan ujicoba yang dibantu dengan osiloskop.
d. Tahap pembuatan perangkat keras
Setelah simulasi dan perhitungan sudah sinkron, tahap selanjutnya adalah
membuat model perangkat kerasnya.
e. Tahap analisa data
Data dari perangkat keras yang dibuat diuji dan dianalisis hasilnya.
F. Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan laporan proyek akhir akan dibagi dalam lima bab :
BAB I. PENDAHULUAN.
Bab ini membahas mengenai judul proyek akhir, latar belakang, maksud dan
tujuan, identifikasi masalah, batasan masalah, metodologi, serta sistematika penulisan
laporan.
BAB II. DASAR TEORI.
Bab ini membahas tentang teori dasar dari komponen-komponen yang
digunakan, baik komponen utama maupun komponen pendukung dalam perancangan
alat soft starting motor induksi fasa tunggal.
BAB III. SOFT STARTING MOTOR INDUKSI SATU FASA 220V ¼ HP.
Bab ini membahas tentang bagian-bagian dari sistem, cara kerja rangkaian,
serta sistem lain yang mendukung.
BAB IV. PENGUJIAN DAN ANALISIS HASIL.
Bab ini membahas tentang pengujian alat secara fungsional dan keseluruhan,
serta analisis data hasil pengujian dengan melakukan perbandingan terhadap teori yang
mendukung.
BAB V. PENUTUP
Bab ini merupakan bab terakhir yang berisi kesimpulan dari pembuatan dan
pengujian proyek akhir serta saran pengembangan dari alat yang telah dibuat.