ABSTRAK • Performance dari suatu mesin tergantung pada bah an bakar yang digunakan, sistem penginjeksian bahan bakar, dan sistem pendinginan. Kenaikan temperatur yang terjadi pada suatu mesin berpengaruh dalam sistem pendinginan. Kenaikan temperatur dinding silinder yang berlebihan akan merusak material dinding tersebut sehingga perlu dilakukan usaha pencegahan. Pendinginan harus dilakukan secara tepat untuk menghindari halhal yang bersifat merugikan mesin kendaraan. Proses pendinginan pada mesin Toyota kijang diesel dilakukan dengan radiator, yang berfungsi untuk mendinginkan air yang menjadi panas setelah beredar dalam water jacket pada mesin. Dalam analisa sistem perpindahan panas radiator ini didapatkan laju aliran air pendingin tiap tube sebesar 10, 7. 1(J3 kg/s, temperatur panas udara keluar dari radiator 52,09 'C, koefisien perpindahan totaf 326,8 Wlm2K dan fuas perpindahan panas 1.509 d, sehingga diperoleh dimensi radiator. ~,