BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan komputer dewasa ini telah mengalami banyak perubahan yang sangat pesat, seiring dengan kebutuhan manusia yang semakin banyak dan kompleks. Komputer yang pada awalnya hanya digunakan oleh para akademisi dan militer, kini telah digunakan secara luas di berbagai bidang, misalnya: Bisnis, Kesehatan, Pendidikan, Permainan dan sebagainya. Hal ini mendorong para ahli untuk semakin mengembangkan komputer agar dapat membantu kerja manusia atau bahkan melebihi kemampuan kerja manusia. Perparkiran Universitas Mercu Buana merupakan area parkir yang memfokuskan pada pelayanan parkir mahasiswa untuk mendukung perkembangan perparkiran, dimana sistem ini mempunyai peranan untuk menunjang kemajuan. Sistem parkir yang digunakan baik untuk mengedepankan kenyamanan para pengguna parkir untuk merasa tidak perlu kuatir terhadap kendaraan yang dimilikinya. Kartu parkir merupakan bukti bahwa anda adalah pemilik dari kendaraan bermotor dan telah menyewa area parkir tersebut. Umum nya sekarang ini kartu parkir sudah banyak menggunakan barcode untuk mempercepat identifikasi. Salah satu fasilitas perparkiran yang digunakan saat ini pada Universitas Mercu Buana yaitu menggunakan sistem Barcode. Sistem dengan pencatatan dan pengecekan yang diterapkan dengan metode Ticketing Barcode, yaitu dengan penulisan menggunakan mesin Barcode. Sistem yang ingin dibuat ini sebenarnya sama dengan yang sudah ada yaitu sama – sama menggunakan metode barcode, namun disini sistem yang dibuat dirubah dari yang kertas ber barcode menjadi menggunakan KTM (Kartu Tanda Mahasiswa), yang dimana kartu 1 http://digilib.mercubuana.ac.id/ 2 tersebut hanya bisa digunakan oleh mahasiswa yang sudah melakukan registrasi member parkir dan ter data di sistem parkir. Untuk dari itu sistem yang sudah ada di universitas mercu buana ini akan di kembangkan kembali dengan menggunakan KTM (Kartu Tanda Mahasiswa). Kegunaan dari id card parkir ini yaitu untuk mempermudah proses parkir mahasiswa, mudah dalam membedakan pengguna area parkir, misalnya: Umum, Member, Karyawan, dan mengurangi biaya operasional karna menggunakan kartu parkir elektronik (Barcode Card) yang dapat dipakai berulang kali. Dengan parkir menggunakan id card ini pengelola parkir dapat menghemat kertas, id card lebih terjaga kualitas nya dibandingkan dengan kertas yang mudah rusak atau tidak terbaca barcode nya saat bertransaksi. Uraian di atas menjadi bahan pertimbangan untuk mencoba membuat sistem parkir yang lebih praktis dan sistematis terhadap fasilitas parkir di Universitas Mercu Buana. Dimana para mahasiswa dapat menggunakan kartu tanda mahasiswa sebagai member parkir. 1.2 Rumusan Masalah Berdasarkan permasalahan yang ada di atas maka rumusan masalah penelitian ini adalah bagaimana membuat sistem aplikasi parkiran bagi mahasiswa dengan menggunakan kartu tanda mahasiswa dan barcode scanner. 1.3 Batasan Masalah Agar dalam penulisan ini dapat dengan baik dan ter-arah, maka penelitian ini dibatasi pada beberapa hal berikut: 1. Mahasiswa member hanya bisa menggunakan KTM mahasiswa Universitas Mercu Buana tahun 2014 sebagai input dan output parkir. 2. Jika ktm mahasiswa yang belum mendaftarkan id member ktm tersebut tidak bisa digunakan untuk parkir. http://digilib.mercubuana.ac.id/ 3 3. Kendaraan tamu atau umum (non member) akan diberikan Ticketing barcode yang sudah ada. 4. Sistem aplikasi yang dibuat ini tidak membahas tentang laporan keuangan hanya membahas laporan total jumlah kendaraan masuk dan kendaraan keluar. 1.4 Tujuan dan Manfaat Tujuan dari pembuatan tugas akhir ini adalah: 1. Membuat sistem aplikasi parkir menggunakan Kartu Tanda Mahasiswa (KTM) dan barcode scanner. Manfaat dari pembuatan tugas akhir ini adalah: 1. Untuk mempermudah proses parkir mahasiswa, mudah dalam membedakan pengguna area parkir, misalnya: Umum, Member, Karyawan, dan mengurangi biaya operasional karna menggunakan kartu parkir elektronik (Barcode Card) yang dapat dipakai berulang kali. 2. Lebih efisien dalam bertransaksi dengan cukup mendekatkan Id Card member ke scanner barcode sebagai input dan output data transaksi. 1.5 Metode Penelitian 1.5.1 Teknik Pengumpulan Data Metode yang akan digunakan dalam proses pembuatan aplikasi pembuatan Sistem parkir pada Universitas Mercu Buana ini akan menggunakan beberapa cara : 1. Observasi (Pengamatan) Dengan melakukan riset atau survey ke kantor parkir Universitas Mercu Buana pada bagian Manager atau staff karyawan untuk menganalisa permasalahan proses bisnis yang berhubungan dengan sistem parkir. http://digilib.mercubuana.ac.id/ 4 2. Wawancara Melakukan tanya jawab kepada Store Manager, Staff EDP (Entry Data Processing). 3. Dokumentasi Jumlah kendaraan tiap status pengguna parkir sesuai dengan data dari pihak parkir. 1.5.2 Jenis – jenis Penelitian Terdapat 3 jenis penelitian yang akan digunakan dalam pembuatan sistem parkir ini berdasarkan metode penelitian yang diambil. Penelitian berdasarkan Tempat Penelitian akan dilakukan dengan menggunakan teknik Field Re-search atau penelitian lapangan dengan cara terjun langsung ke Universitas Mercu Buana. Penelitian berdasarkan Analisis Data menggunkan metode kualitatif berdasarkan analisa dari observasi (pengamatan), wawancara , atau pun dokumentasi berdasarkan fakta yang ada di parkir Universitas Mercu Buana. Penelitian berdasarkan eksplanasi hasil penelitian menggunakan metode deskriptif dengan menggambarkan secara jelas variable yang berhubungan. 1.5.3 Metode Perancangan Sistem Dalam metode perancangan aplikasi penulis menggunakan metode waterfall dengan tahapan : a) Tahap perencanaan Melakukan perencanaan kebutuhan terhadap sistem yang berjalan dengan melakukan observasi melihat kebutuhan sistem apa saja? alur proses dengan pihak parkir iss universitas mercu buana. b) Tahap analis Melakukan analisa kebutuhan terhadap sistem yang akan di buat, merupakan proses menemukan, memperbaiki, dan menspesifikasikan Tahap disain. http://digilib.mercubuana.ac.id/ 5 c) Tahap disain Melakukan penerjemahan dari desain ke dalam bahasa pemrograman dengan menggunakan bahasa PHP (Hypertext Prepocessor) untuk desain user interface serta DBMS (Database Management System) yang digunakan menggunakan MYSQL. d) Tahap implementasi Tahap terakhir dimana penulis melakukan pengetesan dari aplikasi yang dibuat, diuji kemampuannya sehingga dapat diketahui dimana kekurangan dari aplikasi yang telah dibangun. 1.6 SISTEMATIKA PENULISAN Sistematika penulisan dalam penelitian ini dilakukan berdasarkan urutan sebagai berikut. BAB I PENDAHULUAN Bab ini menggunakan latar belakang permasalahan, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan dan manfaat penelitian, metode penelitian dan sistematika penulisan skripsi ini. Maksud dari bab ini adalah memberikan gambaran umum mengenai isi keseluruhan dari penelitian ini. BAB II LANDASAN TEORI Pada bab ini berisi tentang teori – teori yang berhubungan dengan sistem parkir menggunakan kartu tanda mahasiswa, gambaran tentang barcode serta scanner barcode yang digunakan, database menggunakan MySQL dan Pemograman nya menggunakan php beserta dengan teori-teori pendukung lainnya. http://digilib.mercubuana.ac.id/ 6 BAB III ANALISA DAN DISAIN SISTEM Pada bab ini dibahas mengenai analisis dan disain sistem yang akan dibuat yaitu, proses bisnis, perancangan database, perancangan interface sistem, penyediaan alat – alat pendukung, dan pembuatan barcode. BAB IV IMPLEMENTASI DAN TESTING Pada bab ini dibahas mengenai pengujian alat pendukung barcode yang terkoneksi dengan aplikasi sistem kartu tanda mahasiswa, serta dibuat menurut aturan yang ada untuk memastikan bahwa alat yang dibuat telah sesuai yang diharapkan. BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini menjelaskan tentang kesimpulan akhir dari penelitian yang telah dilakukan, dan saran – saran perbaikan bagi penelitian yang dilakukan dan bagi penelitian yang akan dilakukan selanjutnya. http://digilib.mercubuana.ac.id/