i ABSTRAK Rumah sakit dengan segala fasilitas serta pelayanan

ABSTRAK
Rumah sakit dengan segala fasilitas serta pelayanan kesehatan yang dimiliki
cenderung menimbulkan bangkitan pergerakan sehingga berpengaruh terhadap
tingkat pelayanan jalan raya di sekitar lokasi rumah sakit tersebut. Dalam hal ini
diperlukan adanya suatu kajian transportasi untuk ruas Jalan Raya Sesetan
Denpasar akibat bangkitan pergerakan dari Rumah Sakit Prima Medika Denpasar
untuk menanggulangi timbulnya dampak lalu-lintas tersebut. Tujuan Penelitian (1)
Menganalisis kinerja ruas Jalan Raya Sesetan dengan dan tanpa adanya bangkitan
pergerakan dari Rumah Sakit Prima Medika Denpasar. (2) Merencanakan alternatif
solusi yang diperlukan untuk meningkatkan kinerja ruas Jalan Raya Sesetan akibat
aktivitas di Rumah Sakit Prima Medika Denpasar.
Data yang diperlukan pada studi ini meliputi data primer dan data sekunder.
Data primer yang diperlukan antara lain: Data geometri jalan, volume lalu lintas,
kecepatan dan hambatan samping. Data sekunder yaitu peta wilayah Kota Denpasar
dan jumlah penduduk Kota Denpasar yang didapat dari Badan Pusat Statistik
(BPS). Analisis kinerja ruas jalan berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (MKJI) tahun 1997. Analisis kinerja ruas jalan menggunakan parameter
derajat kejenuhan, kecepatan rata-rata ruang dan tingkat pelayanan jalan.
Dari hasil analisis, maka dapat disimpulkan kinerja ruas Jalan Raya Sesetan
untuk saat ini pada segmen penelitian dengan dan tanpa pengaruh bangkitan di
Rumah Sakit Prima Medika Denpasar adalah sebagai berikut: Pada jam puncak
volume lalu lintas kapasitas pada jam puncak pagi mengalami peningkatan sebesar
2,99 % menjadi 2558,84. dan mengalami penurunan pada jam puncak sore pada sisi
selatan sebesar 2,99 % menjadi 2482,08. Pada jam puncak volume lalu lintas saat
Rumah Sakit beroperasi, untuk segmen utara dan selatan Rumah Sakit didapat
tingkat pelayanan yaitu: Pada jam puncak pagi, siang, dan sore berada pada level
E. Pada saat Rumah Sakit tidak beroperasi, untuk segmen utara Rumah Sakit
didapat tingkat pelayanannya adalah pada jam puncak pagi, siang, dan sore berada
pada level B. Untuk segmen selatan Rumah Sakit tingkat pelayanannya adalah pada
jam puncak pagi berada pada level C, sedangkan pada jam puncak siang dan puncak
sore berada pada level B. Kecepatan kendaraan ringan pada saat Rumah Sakit
beroperasi dan tidak beroperasi juga mengalami peningkatan. Peningkatan tertinggi
pada jam puncak pagi saat Rumah Sakit beroperasi sebesar 28,56 km/jam
sedangkan pada saat Rumah Sakit tidak beroperasi sebesar 39,339 km/jam dan
mengalami peningkatan sebesar 27,40 %.
Alternatif solusi yang dapat di terapkan yaitu dengan pemasangan rambu
larangan parkir di segmen penelitian yang bertujuan untuk melarang kendaraan on
street parking di sepanjang segmen penelitian, sehingga diharapkan kapasitas dapat
ditingkatkan serta kinerja dan tingkat pelayanan juga diharapkan menjadi lebih
baik. Mengingat banyaknya aktivitas-aktivitas di sepanjang Jalan Raya Sesetan
salah satunya adalah keberadaan toko-toko dan Pom Bensin, perlu dilakukan
penelitian mengenai kinerja ruas Jalan Raya Sesetan akibat bangkitan pergerakan
tersebut.
Kata kunci: Bangkitan Pergerakan, Kinerja Ruas Jalan, Derajat Kejenuhan.
i
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
ABSTRAK ............................................................................................................... i
PERNYATAAN ..................................................................................................... ii
SURAT KETERANGAN/PERSETUJUAN UJIAN TUGAS AKHIR ................. iii
PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR ..................................................... iv
UCAPAN TERIMA KASIH................................................................................... v
DAFTAR ISI .......................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. ix
DAFTAR TABEL .................................................................................................. xi
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ xiv
BAB I
PENDAHULUAN ................................................................................... 1
Latar Belakang ......................................................................................... 1
Rumusan Masalah .................................................................................... 2
Tujuan Penelitian...................................................................................... 2
Manfaat Penelitian.................................................................................... 2
Ruang Lingkup dan Batasan Masalah ...................................................... 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA .......................................................................... 4
Sistem Transportasi Makro ...................................................................... 4
Sistem Kegiatan atau Permintaan Transportasi (Transport
Demand) .................................................................................... 4
Sistem Jaringan atau Sarana dan Prasarana Transportasi
(Tansport Supply)...................................................................... 6
Sistem Pergerakan atau Arus Lalu Lintas (Traffic Flow) ......... 6
Transportasi dan Tata Guna Lahan .......................................................... 8
Kondisi Geometri dan Kondisi Lingkungan ............................................ 9
Kondisi Geometri ...................................................................... 9
Kondisi Lingkungan................................................................ 11
Kinerja Ruas Jalan Perkotaan ................................................................. 12
Arus dan Komposisi Lalu Lintas ............................................ 13
Kapasitas ................................................................................. 13
Derajat Kejenuhan................................................................... 18
Kecepatan ................................................................................ 19
vi
Fasilitas Pengaturan pada Ruas Jalan Perkotaan..................... 24
Tingkat Pelayanan Jalan ......................................................... 27
BAB III METODE PENELITIAN....................................................................... 30
Kerangka Analisis .................................................................................. 30
Pemilihan Lokasi .................................................................................... 32
Identifikasi Masalah ............................................................................... 32
Tujuan Penelitian.................................................................................... 32
Data yang Dibutuhkan ............................................................................ 32
Pengumpulan Data Primer ...................................................... 33
Pengumpulan Data Sekunder .................................................. 45
Metode Analisis Data ............................................................................. 45
Analisis Bangkitan Pergerakan ............................................... 45
Analisis Kinerja Ruas Jalan .................................................... 46
Analisis Data Kelas Hambatan Samping ................................ 47
Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Aktivitas di Rumah Sakit
Prima Medika Denpasar .......................................................... 47
Analisis Kinerja Ruas Jalan Tanpa Pengaruh Rumah Sakit
Prima Medika Denpasar .......................................................... 48
Alternatif Solusi Ruas Jalan ................................................................... 48
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN ....................................................... 49
Analisis Bangkitan Pergerakan di Rumah Sakit Prima Medika Denpasar
................................................................................................................ 49
Produksi Perjalanan di Rumah Sakit Prima Medika Denpasar 49
Tarikan Perjalanan Pada Rumah Sakit Prima Medika Denpasar
................................................................................................. 50
Produksi dan Tarikan Perjalanan Pada Rumah Sakit Prima
Medika Denpasar .................................................................... 51
Analisis Kinerja Ruas Jalan Saat Ini (Dengan Pengaruh Aktivitas Rumah
Sakit Prima Medika) .............................................................................. 52
Kelas Hambatan Samping ....................................................... 53
Volume Lalu Lintas ................................................................ 54
Kinerja Ruas Jalan Saat Ini (Bila Rumah Sakit Prima Medika
Beroperasi) Pada Jam Puncak Volume Lalu Lintas ................ 54
Kinerja Ruas Jalan Saat Ini (Bila Rumah Sakit Prima Medika
Beroperasi) Pada Jam Puncak Bangkitan Pergerakan............. 69
Kinerja Ruas Jalan Bila Rumah Sakit Prima Medika Tidak Beroperasi 83
vii
Kinerja Ruas Jalan Bila Rumah Sakit Prima Medika Tidak
Beroperasi Pada Jam Puncak Volume Lalu Lintas ................. 83
Kinerja Ruas Jalan Bila Rumah Sakit Prima Medika Tidak
Beroperasi Pada Jam Puncak Bangkitan ................................. 88
Perbandingan Kinerja Ruas Jalan Bila Rumah Sakit Prima Medika
Denpasar Beroperasi dan Tidak Beroperasi ........................................... 93
BAB V SIMPULAN DAN SARAN ................................................................... 95
Simpulan................................................................................................. 95
Saran ....................................................................................................... 98
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 99
viii