EFFECT SODA CAKE AND CATALYST SODIUM BICARBONATE
advertisement
GUNADARMA UNIVERSITY LIBRARY : http://library.gunadarma.ac.id 1 EFFECT SODA CAKE AND CATALYST SODIUM BICARBONATE (PURE) HHO ON STEEL WIRE ON FUEL CONSUMPTION WITH SERIAL TER CAPACITOR 16 VOLT 1000 MF TO BRIDGE DIODE. Saputra Wilopo (20404696) Abstract—EFFECT SODA CAKE AND CATALYST SODIUM BICARBONATE (PURE) HHO ON STEEL WIRE ON FUEL CONSUMPTION WITH SERIAL TER CAPACITOR 16 VOLT 1000 MF TO BRIDGE DIODE. Saputra Wilopo Undergraduate Program, 2011 Gunadarma University http://www.gunadarma.ac.id Key Words: consumption of fuel, hydrogen generator. ABSTRACT : The decline of world oil reserve Caused the concern of all the social strata, so as many people competed to memnafaatkan and WHO created the saver implement the baker’s material. And at this time was created the saver implement the baker’s material by using the hydrogen of the generator of the electricity power. The process of the work of this implement used water and baking soda as his catalyst. In this process the water and the catalyst were the resource persons the resource persons channelled the electric current through his second electrodes so as to Produce HHO gas (Hydrogen Hydrogen Oxide) functioned as a counterweight That the burning, that had an impact on consumption of the more frugal and perfect fuel. Penamaan File: 20404696 2 1.2 Permasalahan Masalah yang akan dibahas dalam penulisan ini adalah : 1. Pengaruh penggunaan generator hidrogen terhadap konsumsi bahan bakar. 1.3 Pembatasan Masalah Batasan masalah yang digunakan dalam penulisan ini adalah: 1. Penelitian ini dilakukan dengan mesin honda supra yang mana mesin dihidupkan lalu diambil data dengan kondisi tanpa beban dan diam. 2. Penghematan bahan bakar menggunakan katalis soda kue dan natrium bikarbonat (murni) yang digunakan pada generator hidrogen (HHO). 1.4 Maksud dan Tujuan Penelitian Adapun maksud dan tujuan diadakan penulisan ini adalah : 1. Mendapatkan hasil penghematan bahan bakar dengan menggunakan generator hidrogen. 1.5 Metoda Penelitian Dalam menyusun penulisan ilmiah ini, diperlukan membuat suatu alat dan mengambil data yang diperlukan....... For further detail, please visit UG Library (http://library.gunadarma.ac.id) I. Chapter 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Meningkatnya harga minyak mentah dunia secara langsung mempengaruhi harga bahan bakar minyak (BBM) di dalam negeri. Masyarakat selalu resah setiap kali pemerintah mengumumkan kenaikan harga BBM. Sebab, dengan naiknya harga bahan bakar akan memicu kenaikan harga kebutuhan pokok lainnya. Kondisi demikian membuat sebagian orang mencari bahan bakar alternatif selain minyak bumi atau berusaha menghemat konsumsi bahan bakar. Maka dari itu kita harus berusaha membuat sesuatu yang bisa mengatasi permasalahan pada saat ini. Semua ini dilakukan untuk menghemat pengeluaran biaya transportasi dalam kehidupan seharihari. Beragam alat untuk menghemat bahan bakar pun bermunculan di pasaran. Namun di samping harganya cukup mahal, hasilnya kurang maksimal. Salah satu yang paling menarik perhatian adalah menghemat bahan bakar menggunakan air. Ini disebabkan ketersediaan air yang cukup melimpah. Meskipun teknologi ini telah lama diciptakan. Bahkan telah ada jauh sebelum minyak bumi ditemukan, tetapi masih banyak yang belum mengetahui cara mengaplikasikannya diberbagai mesin. Saat ini kita tidak hanya memikirkan seberapa besar penghematan bahan bakar yang didapat. Dan seberapa besar konsumsi bahan bakar yang digunakan dengan memanfaatkan alat penghemat bahan bakar yang menggunakan air. 1 II. Chapter 2 BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Motor Bakar Torak 4 Langkah 2.1.1 Motor Bensin Motor bensin yang ada dewasa ini merupakan perkembangan dan hasil evolusi mesin yang semula dikenal sebagai moto Otto. Motor tersebut dilengkapi dengan busi dan karburator. Busi menghasilkan loncatan api listrik yang menyalakan campuran bahan bakar dan udara segar, karena itu motor bensin cenderung dinamai Spark Ignition Engine. Karburator adalah tempat pencampuran bahan bakar dengan udara. Pencampuran tersebut terjadi karena bahan bakar terhisap masuk atau disemprotkan kedalam arus udara segar yang masuk kedalam karburator. Campuran bahan bakar dan udara segar yang terjadi itu sangat mudah terbakar. Campuran tersebut kemudian masuk kedalam silinder yang dinyalakan oleh loncatan api listrik dari busi, menjelang akhir langkah kompresi. Pembakaran bahan bakar udara ini menyebabkan mesin menghasilkan daya. Untuk membangkitkan loncatan listrik antara kedua elektrode busi diperlukan perbedaan tegangan yang cukup besar. Besarnya tergantung beberapa faktor berikut : 1. Perbandingan campuran bahan bakar udara 2. Kepadatan campuran bahan bakar udara 3. Jarak antara kedua elektrode serta bentuk elektrode 4. Jumlah molekul campuran yang terdapat diantara kedua elektrode, dan 5. Temperatur campuran dan kondisi operasi yag lain Perbandin- 2 GUNADARMA UNIVERSITY LIBRARY : http://library.gunadarma.ac.id gan campuran bahan bakar udara berkisar antara 0,0006 0,12. Untuk menyalakan campuran bahan bakar udara yang sedikit diperlukan perbedaan tegangan yang relatif lebih besar daripada campuran yang banyak. Gambar 2.1 menunjukkan hubungan antara tegangan yang diperlukan dengan perbandingan campuran bahan bakar udara. 4 5 Gambar 2.1 Hubungan perbandingan bahan bakar udara Pada umumnya tegangan yang lebih besar untuk menjamin agar selalu terjadi loncatan api listrik di dalam keadaan, misalnya antara 10.000- 20.000 volt. Hal ini mengingat juga akan kondisi operasi yang dapat berubah sebagai akibat keausan mesin yang tidak dapat dihindari. Makin padat campuran bahan bakar udara makin tinggi tegangan yang lebih tinggi bagi motor dengan perbandingan kompresi....... For further detail, please visit UG Library (http://library.gunadarma.ac.id) III. Chapter 3 BAB III DATA DAN PEMBAHASAN 3.1 Instalasi Generator Hidrogen 3.1.1 Instalasi Mekanik Generator Hidrogen Pemasangan Generator Hidrogen pada sepeda motor disesuaikan dengan jenis sepeda motor yang digunakan. Karena setiap sepeda motor memiliki ukuran dan bentuk yang berbeda. Tabung elektroliser dan tabung penyaring hidrogen (water trap) di hubungkan dengan selang. Kemudian selang tersebut dihubungkan ke filter udara dalam sepeda motor. Setelah tabung elektroliser disiapkan, tuangkan air murni pada tabung elektroliser kurang lebih tabung, lalu tambahkan soda kue / natrium bikarbonat 1,5 sendok makan (sesuaikan dengan jumlah air yang digunakan), lalu aduk hingga rata dan tutup tabung dengan rapat. Agar penghematannya maksimal, sebaiknya penyaluran gas HHO dilakukan pada selang filter udara menuju karburator. Namun, pada sepeda motor tidak mempunyai lubang pada selang filter udara tersebut, sehingga perlu dibuatkan lubang terlebih dahulu untuk memasang pipa (elbow) penyalur gas HHO dengan cara dibor yang disesuaikan dengan pipa (elbow) yang akan dipasang. Gambar 3.1 Skema instalasi tabung elektroliser pada sepeda motor 26 27 3.1.2 Instalasi Elektrik Generator Hidrogen Instalasi listrik pada sepeda motor cukup sederhana. Suplai listrik untuk memproduksi gas HHO diperoleh dari kumparan, bukan dari accu, sebab kuat arus accu tidak mencukupi. Karena yang dibutuhkan adalah arus searah DC, sedangkan kumparan menyuplai arus AC, maka diperlukan komponen penyearah arus yang dinamakan dioda bridge. Perhatikan skema instalasi listrik dibawah. Pada diode bridge terdapat 4 terminal, yakni : 1. Kutub positif dihubungkan pada kumparan. 2. Kutub negatif dihubungkan pada ground. 3. Terminal ketiga dihubungkan dengan salah satu kutub pada generator hidrogen. 4. Terminal keempat dibungkan dengan salah satu kutub pada generator hidrogen. kapasitor dioda bridge 1000 mF Gambar 3.2 Instalasi elektrik generator hidrogen 28 3.2 Tata Cara Penelitian 3.2.1 Diagram Alir Penelitian Penghematan Bahan Bakar Menggunakan Katalis Soda Kue dan....... For further detail, please (http://library.gunadarma.ac.id) visit UG Library IV. Chapter 4 BAB IV PENUTUP 4.1 Kesimpulan Setelah melakukan pengambilan data pada sepeda motor menggunakan bahan bakar premium 88 (pertamina) dan generator hidrogen untuk uji emisi (gas buang). Maka dapat disimpulkan, yakni : 1. Dengan menggunakan generator hidrogen pada bahan bakar premium 88 (pertamina). Gas HHO dapat menghemat bahan bakar 6 For further detail, please visit UG Library (http://library.gunadarma.ac.id) V. Chapter 5 ....... For further detail, please (http://library.gunadarma.ac.id) visit UG Library