tugas akhir - Repository | UNHAS

ii
ABSTRAK
Imanuel Layuk Parung (D211 04 025) dan Ellianus Trianto Moya (D211 05 091).
Pengaruh Sudut Serang Dan Kecepatan Air Laut Terhadap Korosi – Erosi
Pada Aluminium (2011). Dibimbing oleh Dr.Ir. Johannes Leonard, DEA dan
Muhammad Syahid, ST, MT.
Korosi merupakan salah satu masalah serius yang berakibat pada
timbulnya kerugian dalam segi pembiayaan. Korosi tidak dapat dihilangkan
namun dapat dicegah dengan memproteksi material dari lingkungan. Dengan
banyaknya kerugian di berbagai sektor maka dilakukan penelitian dengan material
aluminium. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui sejauh mana ketahanan
material yang terbuat dari aluminium terhadap korosi erosi pada lingkungannya.
Penelitian ini dilakukan pada bulan oktober 2010 di laboratorium pengecoran
logam Universitas Hasanuddin. Penelitian dilakukan dengan cara menyemprotkan
fluida ke material dengan variasi sudut dan kecepatan.
Dari hasil penelitian didapatkan bahwa kerusakan terparah akibat korosi
erosi dilingkungan fluida (air laut) adalah pada kecepatan 6 m/s (447,2222 mpy),
kemudian kecepatan 4 m/s (275,0265 mpy), 2 m/s (177,0635 mpy) dan kemudian
8 m/s (64,19312 mpy). Sedangkan pengaruh sudut serang terhadap laju korosi
erosi terbesar terjadi pada sudut 900, kemudian sudut 300, dan yang terkecil terjadi
pada sudut 400.
Kata Kunci : korosi erosi pada aluminium