BAB I PENDAHULUAN

1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1.
Latar Belakang
Teknologi informasi salah satu teknologi yang berkembang cepat pada saat ini.
Penggunaaan alat bantu komputer sebagai salah satu sarana penunjang dalam sistem
informasi dapat memberikan hasil lebih baik untuk output sebuah sistem, tentu bila
sistem di dalamnya telah berjalan dengan baik dan sesuai dengan yang di inginkan oleh
user.
Kanwil BRI Jakarta 3 adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang perbankan
yang bertugas untuk memberikan dukungan terhadap seluruh Unit Kerja Supervisi
Kanwil BRI Jakarta 3 (Kanca, KCP, KK, Unit dan Teras BRI). Dalam struktur organisasi
di Kanwil BRI Jakarta 3, Bagian Logistik dan Umum mempunyai tugas fungsional dan
struktural sebagai pengelola asset yang meliputi perencanaan dan penentuan kebutuhan,
pengadaan, penyimpanan, pemeliharaan dan pengendalian. Kendaraan operasional
merupakan asset tetap milik Kanwil BRI Jakarta 3 yang berbentuk sedan dan minibus.
Mobil operasional hanya digunakan untuk kepentingan dinas yang terdiri atas kendaraan
dinas jabatan dan kendaraan dinas lapangan. Kendaraan dinas jabatan disediakan untuk
pemangku jabatan Pemimpin Wilayah dan Wakil Pemimpin Wilayah. Kendaraan dinas
lapangan dipergunakan untuk untuk kegiatan perjalanan dinas pembinaan ke unit kerja,
kunjungan nasabah dan kegiatan pemenuhan peralatan pendukung bagi pekerja.
Mengingat pengelolaan kendaraan operasional pada Bagian Logistik & Umum masih
belum tertib administrasi, sehingga dibutuhkan suatu aplikasi yang dapat memberikan
informasi tentang pengelolaan kendaraan operasional yang meliputi pemesanan
kendaraan mobil operasional dan biaya operasional kendaraan. Berdasarkan uraian
tersebut, menjadi faktor pendorong bagi penulis dalam melakukan penelitian yang penulis
tuangkan dengan judul “ Sistem Informasi Pengelolaan Kendaraan Operasional
Berbasis Web Pada Kanwil BRI Jakarta 3“.
http://digilib.mercubuana.ac.id/
2
1.2.
Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang yang dijelaskan diatas maka rumusan masalah yang ada
diantaranya sebagai berikut :
1.
Bagaimana merancang sistem informasi pemesanan kendaraan operasional berbasis
web yang mudah digunakan oleh karyawan yang ingin memesan kendaraan
operasional untuk melakukan perjalanan dinas keluar ?
2.
Bagaimana menyampaikan informasi jadwal kendaraan operasional dalam
pemesanan kendaraan ?
3.
Bagaimana melakukan monitoring penggunaan kendaraan operasional agar
sesuai dengan fungsinya ?
1.3.
Batasan Masalah
Untuk menghindari pembahasan yang meluas maka pada tugas akhir ini di
tetapkan batasan-batasan masalah dengan hal-hal sebagai berikut :
1.
Sistem yang dikembangkan adalah sistem pengelolaan kedaraan operasional
yang digunakan oleh Pelaksana Logistik, Karyawan dan Sopir.
2.
Aplikasi ini dibangun untuk pemesanan kendaraan operasional.
3.
Aplikasi ini berbasis web dan menggunakan bahasa pemrograman PHP dan
database menggunakan Mysql.
1.4.
Tujuan dan Manfaat
1.4.1 Tujuan Penelitian
Tujuan dari sistem informasi pengelolaan kendaraan operasional berbasis web pada
Kanwil BRI Jakarta 3 adalah sebagai berikut :
-
Untuk meningkatkan pelayanan pemesanan kendaraan operasional.
-
Untuk memonitoring jumlah pemakaian kendaraan operasional dan
efisiensi waktu.
-
Untuk dapat memberikan informasi jadwal perjalanan yang jelas dan
cepat.
1.4.2 Manfaat Penelitian
Manfaat dari sistem informasi pengelolaan kendaraan operasional berbasis web
pada Kanwil BRI Jakarta 3 adalah sebagai berikut :
http://digilib.mercubuana.ac.id/
3
- Mempermudah karyawan untuk memesan kendaraan.
- Mempermudah dalam memberikan informasi jadwal kendaraan operasional.
- Meningkatkan pelayanan kepada Bagian-Bagian.
- Menghemat penggunaan kertas dan efisiensi waktu.
1.5.
Metode Penelitian
Metode penelitian yang dilakukan dalam penulisan skripsi ini adalah sebagai
berikut :
1.5.1 Teknik Pengumpulan Data
a.
Pengamatan Langsung (Observasi)
b.
Pengamatan Langsung atau Observasi adalah suatu teknik pengumpulan
data melalui pengamatan secara langsung dilapangan.
Wawancara
Wawancara adalah proses tanya jawab secara langsung dan sistematis
dengan mengajukan beberapa pertanyaan kepada narasumber.
1.5.2 Metode Pengembangan Sistem
Metode perancangan pada sistem ini menggunakan metode waterfall yaitu suatu
bentuk pengembangan sistem yang digunakan untuk menggambarkan tahapan
utama dan langkah-langkah di tahap tersebut dalam proses pengembangannya.
Untuk mengembangkan perangkat lunak terdapat beberapa tahap antara lain :
1.
Analisis adalah tahap menganalisa hal-hal yang diperlukan dalam
pelaksanaan proses pembuatan atau pengembangan software. Dalam hal ini
analisis yang dilakukan dengan menganalisa dokumen-dokumen yang
digunakan dalam pemesanan kendaraan.
2.
Design adalah tahap penterjemah dari keperluan-keperluan yang dianalisis
dalam bentuk yang lebih mudah dimengerti oleh pemakai yaitu dengan cara
menampilkan kedalam Unified Modelling Language (UML) yaitu Use Case
Diagram, Activity Diagram, Sequence Diagram dan Class Diagram.
3.
Coding adalah tahap penterjemah data/ pemecah masalah software yang
telah dirancang dalam bahasa pemrograman yang telah ditentukan dan
digunakan dalam pembuatan sistem menggunakan software Adobe
Dreamweaver CS6, PHP, MySQL.
http://digilib.mercubuana.ac.id/
4
4.
Testing adalah tahap pengujian terhadap program yang telah dibuat.
Pengujian ini dimulai dengan membuat suatu uji kasus untuk setiap fungsi
pada perangkat lunak untuk sistem informasi pemesanan kendaraan dan
laporan pengeluaran operasional kemudian dilanjutkan dengan pengujian
terhadap modul-modul dan terakhir pada tampilan antar muka untuk
memastikan tidak ada kesalahan dan semua berjalan dengan baik. Testing
menggunakan testing white box yaitu pengujian yang didasarkan pada
pengecekan terhadap detail perancangan, menggunakan control dari desain
program serta procedural untuk membagi pengujian kedalam beberapa kasus
pengujian.
1.6.
Sistematika Penulisan
Untuk dapat membahas masalah yang bersifat ilmiah, tentu diperlukan ketelitian
dan informasi yang cukup lengkap. Begitu pula dengan pembahasannya diperlukan
penyusunan secara sistematis, sehingga pembaca dapat dengan mudah memahami
dan mengerti isi dalam laporan tersebut dan memudahkan pembaca untuk
mengambil keputusan. Perancangan ini terdiri dari dari 5 (lima) bab yang secara
ringkas dapat diuraikan sebagai berikut :
BAB I
: PENDAHULUAN
Pada bab pendahuluan akan menguraikan secara singkat tentang latar
belakang, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan dan manfaat
penelitian, metode penelitian serta sistematika penulisan yang
digunakan dalam menyusun skripsi.
BAB II
: LANDASAN TEORI
Pada bab landasan teori ini akan menguraikan teori-teori dasar yang
relevan dengan masalah yang dibahas dalam skripsi ini meliputi
analisa dan perancangan sistem berorientasi objek serta teori
pendukung lainnya yang berkaitan dengan masalah yang dibahas.
BAB III
: ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM
Pada bab analisa dan perancangan sistem ini akan menguraikan
tentang prfil perusahaan, uraian prosedur, analisa sistem yang
digunakan sebagai dasar penggunaan aplikasi yang dibangun.
http://digilib.mercubuana.ac.id/
5
Disamping itu juga bab ini membahas tentang pemodelan sistem
yang menggambarkan muatan dan aliran informasinya menggunakan
Unified Modeling Language (UML) yang berupa Use Case Diagram,
Activity Diagram, Sequence Diagram, Class Diagram dan uraian
analisa sistem berjalan dan sistem yang diusulkan.
BAB IV
: RANCANGAN TAMPILAN
Pada bab rancangan tampilan ini akan menguraikan tentang
rancangan tampilan layar yang akan dibuat dan diimplementasikan
pada sistem.
BAB V
: KESIMPULAN DAN SARAN
Pada bab kesimpulan dan saran akan menguraikan tentang
kesimpulan dari seluruh proses pembuatan sistem dan untuk
penyempurnaan tugas akhir ini dan memberikan beberapa saran yang
membangun.
http://digilib.mercubuana.ac.id/