KAJI NUMERIK PENGARUH PENAMBAHAN UPSTREAM DAN DOWNSTREAM ROD TERHADAP MEDAN ALIRAN DAN GAYA AERODINAMIKA PADA ALIRAN FLUIDA MELINTASI SEBUAH SILINDER SIRKULAR Nama Mahasiswa NRP Dosen Pembimbing : Karta Prihandoko : 2110 106 001 : Dedy Zulhidayat Noor, S.T., M.T., Ph.D. ABSTRAK Fenomena aliran fluida melintasi bluff body memiliki peranan penting dalam berbagai aplikasi teknik. Salah satu bentuk bluff body yang digunakan adalah silinder sirkular, sebagai contoh pada konstruksi landasan rig lepas pantai, tiang jembatan, tiang bangunan lepas pantai, cerobong asap, silo, dan berbagai konstruksi lainnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari penambahan upstream dan downstream rod terhadap medan aliran dan reduksi gaya-gaya aerodinamika. Bentuk dari rod adalah silinder sirkular pada posisi upstream dan downstream dengan perbandingan diameter rod (d) terhadap diameter silinder utama (D) adalah 0,1. Parameter yang divariasikan adalah spacing ratio antara rod dengan silinder sirkular yaitu L/D = 2,5 dan 5,5, pada bilangan Reynolds 100 dan 1000. Penelitian akan dilakukan secara numerik dua dimensi (2D) dengan model laminar untuk Re=100 dan SST (k –ω) untuk Re=1000, pada kondisi unsteady. Dari hasil penelitian ini didapatkan visualisasi medan aliran berupa kontur vorticity dan pathline kecepatan pada aliran fluida melintasi silinder tunggal dengan penambahan upstream dan downstream rod untuk variasi spacing ratio L/D=2.5 dan 5.5. Pada bilangan Reynolds 100 diperoleh nilai reduksi maksimum gaya-gaya aerodinamika pada konfigurasi penambahan upstream dan downstream rod dengan L/D=2.5. Sedangkan untuk bilangan Reynolds 1000 diperoleh reduksi maksimum terhadap gaya-gaya aerodinamika pada konfigurasi penambahan upstream rod dengan L/D=2.5. Kata kunci : Silinder sirkular, SST (k–ω), Drag Coefficient (C D ), Lift Coefficient (C L), silinder pengganggu (rod). iv