bab i pendahuluan

BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Jumlah penduduk kota Yogyakarta yang semakin bertambah dan dengan
tingkat mobilitas yang tinggi merupakan salah satu penyebab terjadinya
kemacetan di berbagai ruas jalan di Yogyakarta saat ini. Beberapa dampak yang
dihasilkan oleh kemacetan tersebut antara lain yaitu pemborosan bahan bakar,
tingkat polusi yang tinggi yang menjadi faktor terjadinya global warming. Salah
satu upaya yang dilakukan untuk mengurangi tingkat kemacetan yang terjadi
antara lain dengan menerapkan sistem kendali lampu lalu lintas yang terintegrasi.
Saat ini pengaturan nyala lampu lalu lintas yang diterapkan adalah dengan
penetapan durasi nyala lampu merah, kuning maupun hijau. Pengaturan ini
berlaku sepanjang hari, sementara jumlah arus lalu lintas tidaklah sama disetiap
waktu, sehingga diperlukan suatu sistem yang dapat mengendalikan durasi nyala
lampu lalu lintas yang dapat disesuaikan dengan jumlah kepadatan kendaraan
yang terjadi.
Pada proyek akhir ini membuat sistem kendali lampu lalu lintas berdasarkan
deteksi seberapa banyak kendaraan yang mengantri disuatu jalur menggunakan
sensor infrared. Sensor ini terdiri dari pengirim cahaya infrared dan penerimanya.
Pengirim yang digunakan adalah Ligth Emiting Dioda (LED) yang memancarkan
cahaya tak tampak oleh mata. Untuk penerima cahaya tersebut, digunakan
photodiode. Photodiode ini akan menangkap cahaya infrared yang dipancarkan
oleh LED infrared. Jika ada objek yang menutupi jalur cahaya infrared, maka
photodiode tidak bekerja.
B. Maksud dan Tujuan
Adapun maksud dan tujuan alat pengatur lampu lalu lintas otomatis dengan
menggunakan sensor infrared sebagai pendeteksi kepadatan kendaraan antara
lain:
1.
Mampu merancang dan membuat alat berbasis mikrokontroler yang dapat
diimplementasikan untuk mengatur durasi nyala lampu lalu lintas.
2.
Untuk memberi solusi kemacetan yang terjadi akibat antrian kendaraan.
3.
Menerapkan ilmu teknik elektro yang didapat diperkuliahan ke masyarakat
luas.
4.
Sebagai salah satu syarat dalam menyelesaikan studi pada Program Diploma
Teknik Elektro Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada.
C. Batasan Masalah
Mengenai ruang lingkup masalah yang akan disajikan dibatasi antara lain
sebagai berikut:
1. Pengendalian sistem durasi lampu lalu lintas agar sesuai dengan urutan
operasinya.
2. Sensor infrared yang digunakan untuk pendeteksi kepadatan jalan.
3. Perangkat lunak yang mengendalikan kerja alat yang dibuat.
D. Metode Pengumpulan Data
Pembuatan piranti dan laporan proyek akhir ini menggunakan metode sebagai
berikut:
1. Metode pustaka, yaitu dengan cara mempelajari buku-buku literatur yang
berhubungan dengan masalah yang dihadapi dalam pembuatan alat, baik
karakteristik komponen, teknik penggunananya, dan teknik merangkai
komponen, serta teknik-teknik dasar yang digunakan dengan maksud untuk
memperoleh data yang tepat.
2. Metode perancangan, yaitu dengan mencoba membuat desain rangkaian yang
dibuat secara efesien dan efektif.
3. Metode pengujian, yaitu dilakukan dengan menguji rangkaian yang dibuat
sesuai dengan keluaran yang diharapkan.
E. Sistematika Penulisan Laporan
Adapun sistematika penulisan laporan adalah sebagai berikut:
BAB I, Pendahuluan, membahas tentang judul tugas akhir, latar belakang,
maksud dan tujuan, batasan masalah, metode pengumpulan data, sistematika
penulisan.
BAB II, Landasan Teori, membahas tentang dasar-dasar teori yang digunakan
dalam perancangan alat yang dibuat.
BAB III, Perancangan Alat, membahas tentang prinsip dasar mekanisme cara
kerja alat sehingga dapat bekerja sesuai dengan yang diinginkan.
BAB IV, Pengujian Alat, membahas tentang hasil pengujian dari alat yang
telah dibuat, apakah sesuai dengan yang diharapkan atau tidak.
BAB V, Penutup, membahas tentang kesimpulan dan saran, sehingga tugas
akhir ini dapat dikembangkan lebih lanjut.