Bab I

BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Pada era bisnis saat ini, perkembangan industri mengalami kemajuan pesat.
Hal ini memacu semakin ketatnya persaingan dunia bisnis untuk merebut pangsa
pasar. Perusahaan senantiasa didorong untuk memberikan andil positif dalam
perkembangan dunia bisnis di Indonesia karena di jaman serba modern ini kecepatan,
efisiensi biaya dan waktu merupakan hal yang pokok bagi masyarakat terutama di
kota – kota besar dimana seringkali ditemukan kemacetan di jalan raya. Faktor inilah
yang menyebabkan motor yang memiliki struktur ramping mempermudah
pengendaranya untuk melalui kemacetan di jalan raya. Selain itu, harganya yang
relatif terjangkau dan pemakaian bahan bakar yang cukup irit juga menjadi
pertimbangan. Oleh karena itu, pangsa pasar untuk kendaraan roda dua tersebut
cukup besar.
Sepeda motor sangat diperlukan dalam era yang modern ini. Tanpa sepeda
motor tentunya orang akan kesulitan dalam bermobilisasi. Namun seiring
perkembangan teknologi yang semakin pesat ini, sepeda motor dituntut haruslah
memberikan rasa nyaman bagi si pengendaranya.
CVT (Continuous Variable Transmission) sudah dicita-citakan bahkan sudah
dibuat desainnya berupa sketsa oleh manusia sejak tahun 1490 oleh Leonardo da
1
2
Vinci. Kendaraan dengan transmisi CVT sekarang mulai jadi primadona, kendaraan
prototype banyak yang menerapkan karena CVT bisa dikontrol secara elektronik
dengan ECU, semacam komputer yang terintegrasi dengan kontrol oktan BBM yang
disemprotkan ke dalam ruang bakar, emisi (O 2 sensor), pengapian dll. Banyak
kendaraan hibrida yang menggabungkan antara mesin bakar dengan mesin listrik
selalu memakai CVT sebagai transmisinya.
Gambar 1. 1 Teknologi CVT
(Sumber : Kymco Bulletin Edisi KLMI-ASS 001, Juli 2006)
3
Penjualan sepeda motor catat angka tertinggi pada tahun 2006. Pemicu
utamanya adalah kenaikan harga BBM pada bulan Oktober 2005 yang melebihi
100%. Faktor lain yang tidak kalah pentingnya adalah kenaikan suku bunga, yang
mengakibatkan konsumen yang sebelumnya memilih membeli mobil beralih untuk
melakukan pembelian motor. Kini banyak orang memilih motor sebagai kendaraan
utama dalam menjalankan aktivitasnya.
Pada masa sekarang ini rasanya skuter matic sangat cocok untuk dipakai. Selain
harganya 'nyaman' untuk urusan kantong, namun motor jenis matic ini juga
memberikan kenyamanan bagi kaum adam dan kaum hawa dalam berkendara.
Nyaman karena tidak perlu lagi memindahkan gigi karena sudah disetel automatis.
Saat ini, varian sepeda motor matic pun bertambah banyak di Indonesia.
Dimulai dulu saat Kymco mengeluarkan Jetmatic pada tahun 2000-an lalu. Seiring
perkembangannya yang lumayan pesat, Yamaha juga ikut mengeluarkan motor
dengan jenis ini kemudian merilis produk motor matic mereka yaitu Yamaha Mio
pada tahun 2004.
Dan kemudian pada tahun 2006 ini, dua kompetitor utama Yamaha yaitu Suzuki
dan Honda yang sebelumnya adem ayem, kini tidak sungkan-sungkan lagi nimbrung
dalam persaingan motor automatic gear ini. Suzuki pun mengeluarkan Suzuki Spin,
lalu disusul dengan Honda yang menyuguhkan tipe motor terbaru mereka Honda
Vario.
Masing- masing pabrikan memberikan desain dan teknologi yang berbeda pada
produk motor mereka. Semua saling berebut menjadi yang terbaik. Sekarang tinggal
bagaimana kita sebagai konsumen memilih dari segi kebutuhan dan keinginan kita.
4
Jika dilihat dari produknya, Yamaha benar – benar mempertimbangkan harga
yang disesuaikan dengan ”kantong” masyarakat Indonesia pada umumnya, inilah
yang menjadi salah satu kekuatan produk Yamaha jika dibandingkan dengan produk
otomotif serupa lainnya. Selain itu, jika dilihat dari produknya sendiri – misalnya
Yamaha Mio dan Yamaha Mio Sporty – yang berstruktur ramping, pendek dan ringan
sangat mendukung untuk digunakan oleh wanita. Hal yang menjadi penekanan
penting untuk produk yang diproduksi oleh Yamaha adalah kecepatan dan keandalan
mesin. Motor yang diproduksi oleh Yamaha tidak diragukan kecepatannya. Namun
karena ringan, produk Yamaha Mio menjadi kurang stabil saat dikendarai dengan
kecepatan yang cukup tinggi dalam jarak jauh.
Laku tidaknya kendaraan di pasaran tergantung tersedia tidaknya spare part di
pasaran. Banyak penjual sparepart yang lebih antusias untuk menjual produk spare
part Honda karena untuk setiap bagian – bagian penting diberikan penjelasan yang
transparan. Hal ini tidak didapati pada motor – motor merk lain. Selain itu, pada
produk Honda terdapat beberapa part yang bisa digunakan untuk berbagai tipe produk
yang berbeda. Oleh karena itu, layanan purna jual Honda lebih unggul dibandingkan
dengan motor lainnya.
Perilaku dan kebutuhan customer yang berbeda-beda dan selalu ingin merasa
puas serta diperhatikan, memotivasi perusahaan untuk lebih responsif dalam hal
penciptaan produk dan memberikan sesuatu yang lebih dari yang mereka harapkan,
sehingga customer akan mempunyai Customer Experience yang baik dari produk
yang disajikan perusahaan.
5
1.2
Rumusan Masalah
PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia merupakan salah satu perusahaan
otomotif yang sudah berkecimpung cukup lama di Indonesia. Perusahaan ini
memperkenalkan produk Yamaha Mio sejak awal tahun 2006 dengan mengedukasi
pasar bahwa “wanita juga bisa mengendarai motor”. Hal ini dikarenakan bentuknya
yang pendek, ramping dan ringan. PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia setelah
peluncuran Yamaha Mio memfokuskan pada market perception dan respon market.
Hal ini disebabkan karena brand image Yamaha di Indonesia adalah sebagai
kendaraan beroda dua kopling dan bebek ketimbang dari pada motor otomatis.
PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia berusaha untuk memulai peranannya sebagai
salah satu pemain dalam pasar motor otomatis yang tergolong baru di Indonesia.
Dalam mengembangkan dan membangun strategi pemasaran dan distribusi yang
paling cocok untuk Yamaha Mio, terdapat beberapa permasalahan :
1. Bagaimana
persepsi
pasar
masyarakat
Indonesia
terhadap
kehadiran
Yamaha Mio ?
2. Bagaimana menghadapi kompetisi yang ketat dari beberapa competitor
diantaranya Honda, Suzuki, dan Kymco ?
6
1.3
Tujuan dan Manfaat
Tujuan dari analisa dan penyusunan thesis ini adalah :
1. Memberikan masukan kepada R&D department di Yamaha Motor Co., Ltd untuk
membuat motor yang sesuai dengan permintaan pasar di Indonesia.
2. Menyadarkan masyarakat akan pentingnya lingkungan yang bersih dan sehat.
Adapun manfaat yang dapat diambil dari pengerjaan thesis ini adalah :
a. PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia akan mengetahui secara akurat posisi
Yamaha saat ini pada industri skuter matic serta me nghasilkan rekomendasi
strategi yang tepat bagi Yamaha untuk mengembangkan bisnisnya di sektor skuter
matic.
b. Dengan hadirnya hasil penelitian ini diharapkan PT. Yamaha Motor Kencana
Indonesia dapat melampaui kompetitornya untuk mempertahankan market
sharenya.
7
1.4
Ruang Lingkup
Ruang lingkup yang akan dibahas dalam thesis ini ialah :
1. Analisis terhadap model dan prosedur bisnis perusahaan yang bergerak di bidang
industri otomotif (kendaraan bermotor beroda dua) yaitu PT Yamaha Kencana
Motor Indonesia (kantor pusat saja).
2. Dari berbagai macam produk kendaraan bermotor yang diproduksi oleh
perusahaan, maka thesis ini hanya membahas mengenai produk Yamaha Mio
yaitu saran pengembangan produk.
3. Tidak membahas secara detail mengenai industri otomotif di Indonesia serta
mekanisme pemasaran PT Yamaha Kencana Motor Indonesia.
4. Customer yang dibahas pada thesis ini hanya customer perorangan.