1 bab i pendahuluan

BAB I: Pendahuluan
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Seiring perkembangan zaman, perkembangan teknologi terutama teknologi
program CAD (Computer Aided Design) semakin berkembang pesat. Tujuannya
adalah mempermudah para designer untuk menyampaikan dan memvisualisasikan
idenya ke dalam bentuk gambar.
Proses perancangan dan mendesain komponen benda dalam industri
manufaktur telah mengikuti perkembangan teknologi CAD (Computer Aided
Design). Desain komponen seperti halnya body mobil umumnya dibuat
menggunakan software-software komputer yang canggih. Masing-masing
software tersebut memiliki keunggulan tersendiri.
Creo Parametric 2.0 adalah salah satu software desain CAD (Computer Aided
Design) canggih yang dimiliki oleh PTC. Creo Parametric 2.0 memiliki beberapa
kemampuan yang salah satunya desain surface. Kemampuan ini dapat digunakan
untuk perancangan body sebuah mobil, dapat digunakan dengan mudah, dan memiliki
beberapa fitur yang mendukung kebutuhan pemodelan konstruksi perancangan
body mobil.
Namun untuk saat ini penggunaan software Creo Parametric 2.0 belum
banyak digunakan dalam perancangan industri manufaktur, arsitektur, maupun
pertambangan. Contohnya seperti di tempat perusahaan yang mana penulis
melakukan kerja praktek, software perancangannya menggunakan software seperti
AutoCAD, Autodesk Inventor, dan Solid Works. Padahal software ini memiliki
banyak fitur yang canggih dan mudah untuk digunakan. Oleh karena itu akan
penulis perkenalkan bagaimana penggunaan dan pengaplikasian software ini
dalam pemodelan ulang bentuk body mobil.
1.2
Perumusan Masalah
Laporan Tugas Akhir ini akan membahas mengenai bagaimana melakukan
proses CAD (Computer Aided Design) pada komponen berbentuk body mobil
1
BAB I: Pendahuluan
dengan menggunakan software Creo Parametric 2.0 sebagai proses perencanaan
dengan bantuan komputer. Materi yang akan dibahas antara lain:
a. Mengenai penggunaan feature-feature yang ada di dalam Creo Parametric
2.0 yakni pada Surface Modeling dan Interactive Surface Design.
b. Pembahasan ini dititikberatkan pada feature-feature yang digunakan untuk
membuat body mobil tanpa mempertimbangkan aspek mekanika bahan,
aspek teknis perancangan dalam pemodelan ulang body mobil tersebut.
1.3 Tujuan
Tujuan utama yang ingin dicapai dalam tugas akhir ini adalah
untuk menggambar ulang kontruksi body mobil Aston Martin DB9 dengan
menggunakan fitur-fitur dan metode/teknik penggambaran yang terdapat pada
software Creo Parametric 2.0.
1.4
Metode Pengumpulan Data
Tahapan yang dilakukan dalam mengumpulkan data untuk penulisan laporan
tugas akhir ini adalah sebagai berikut:
a. Studi Literatur
Studi Literatur adalah metode pengumpulan data, yang dilakukan
dengan cara mempelajari literatur-literatur yang berhubungan dengan
dasar teori dan disiplin ilmu yang diterapkan dari berbagai sumber
sehingga akan menambah wawasan yang bernuansa analisis.
b. Observasi
Observasi merupakan metode pengumpulan data yang dilakukan
dengan mengamati secara langsung pada objek yang akan di desain
melalui media pendukung dalam hal ini penulis menggunakan fitur
blueprint yang berasal dari media internet, kemudian mengambil data dan
bentuknya sebagai bahan pertimbangan awal dan
acuan dalam
penggambaran ulang (redrawing) bentuk body mobil yang bersangkutan.
1.5
Sistematika Penulisan
Secara garis besar sistematika penulisan Tugas Akhir ini sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
2
BAB I: Pendahuluan
Membahas tentang konsep dasar penyusunan tugas akhir yang meliputi
latar belakang, perumusan masalah, batasan masalah, tujuan penelitian,
metodologi penelitian, dan sistematika penulisan.
BAB II DASAR TEORI
Membahas tentang teori yang digunakan dalam memahami konsep dasar
tentang penggunaan standar layer untuk desain body mobil yang tepat dalam
proses pemodelan ulang (redrawing) body mobil secara 3D.
BAB III FEATURE-FEATURE PADA CREO PARAMETRIC 2.0
Membahas dan menjelaskan tentang feature-feature yang digunakan
untuk Surface Modeling di Creo Parametric 2.0.
BAB IV STUDI KASUS DAN PEMBAHASAN
Studi kasus dan pembahasan penelitian Tugas Akhir yang berisikan
tentang penyajian data dalam pemodelan ulang (redrawing) bentuk body
mobil menggunakan metode Interactive surface design dengan bantuan
software Creo Parametric 2.0 serta menjelaskan tentang langkah-langkah
pembuatan standar-standar layer untuk gambar konstruksi body mobil. Serta
membahas dan menjelaskan proses perakitan gambar 3D serta sketch
drawing dari masing-masing gambar 3D tersebut dengan menggunakan
software Creo Parametric 2.0.
BAB VI PENUTUP
Berisikan kesimpulan penggambaran konstruksi dari hasil metode
Interactive surface design dan evaluasi yang di dapat serta saran-saran untuk
pengembangan lebih lanjut yang berkaitan dengan materi yang terdapat
dalam tugas akhir ini.
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
3