Auto Tram Extra Grand (Saldanela)

TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS RIAU
Saldanela
(0807121145)
LATAR BELAKANG
Teknologi telah dikenal manusia sejak
jutaan tahun lalu karena dorongan untuk
hidup yang lebih nyaman, lebih makmur
dan sejahtera.
Transportasi
diartikan
sebagai
pemindahan barang dan manusia dari
tempat asal ketempat tujuan.
Teknologi transportasi adalah keseluruhan metode
yang secara rasional mengarah dan memiliki ciri
efisiensi dalam setiap kegiatan memindahkan
barang atau manusia dengan menggunakan sebuah
kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau
mesin.
PEMBAHASAN
Perkembangan transportasi dalam sejarah bergerak dengan sangat perlahan,
berevolusi dengan terjadi perubahan sedikit demi sedikit, yang sebenarrnya diawali
dengan perjalanan jarak jauh dengan berjalan kaki.
Ada 5 unsur pokok transportasi, yaitu:
1.
Manusia, yang membutuhkan transportasi
2.
Barang, yang diperlukan manusia
3.
Kendaraan, sebagai sarana transportasi
4.
Jalan, sebagai prasarana transportasi
5.
Organisasi, sebagai pengelola transportasi
Ada empat elemen dasar
transportasi :
1. Link
2. Mode
3. Node
4. Manajemen sumber daya manusia
PEMBAHASAN
Transportasi
Darat
Tenaga Manusia
Tenaga Hewan
Tenaga mesin
PEMBAHASAN
Transportasi Laut
Angin (rakit dan Sampan)
Uap (kereta api)
Mesin (Kapal)
PEMBAHASAN
Transportasi
Udara
STUDI KASUS
Salah satu bukti berkembangnya teknologi yang begitu pesat adalah AutoTram Extra
Grand (ATEG) yang ada di Jerman. Alat transportasi ini dikenal sebagai salah satu jenis
transportasi yang ramah lingkungan dan menggunakan teknologi canggih.
STUDI KASUS
Salah satu bukti berkembangnya teknologi yang begitu
pesat adalah AutoTram Extra Grand (ATEG) yang ada di
Jerman. Alat transportasi ini dikenal sebagai salah satu
jenis transportasi yang ramah lingkungan dan
menggunakan teknologi canggih.
STUDI KASUS
AutoTram Extra Grand (ATEG) adalah Kendaraan multi unit (seperti kereta) yang
memakai ban karet, gabungan dari kapasitas penumpang kereta api kecil dengan
sistem manuver sebuah bus. Panjang bus ini 30 meter dan berkapasitas 256 orang
penumpang.
STUDI KASUS
AutoTram dikembangkan oleh Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure Systems IVI di
Dresden, Jerman, melalui sebuah proyek bernama Fraunhofer System Research on Electric-Powered
Mobility
Untuk mengisi ulang baterai AutoTram tersebut selama setengah hingga satu menit dibutuhkan arus
sebesar 1.000 Ampere dengan tegangan setinggi 700 Volt.
Autotram tersebut bisa berjalan otomatis dengan menelusuri garis warna putih yang akan menuntunnya
menyusuri jalanan sehingga tidak diperlukan rel seperti trem pada umumnya
AutoTram adalah alternatif hemat untuk sistem transportasi konvensional dengan kapasitas yang tinggi,
dampak lingkungan yang rendah dan diatas rata-rata fleksibilitas yang diperlukan
STUDI KASUS
Kelebihan AutoTram diantaranya adalah :
1. Biaya Infrastruktur rendah
2. Kapasitas angkut lebih tinggi
3. Sistem transportasi publik yang efisien
4. Kemampuan manuver yang tinggi
5. Biaya-efisien, fleksibel dan ramah lingkungan
Kekurangan AutoTram diantaranya adalah :
1. Bentuk yang terlalu besar yang mempengaruhi lalu lintas yang normal
2. Daya baterai dipengaruhi oleh cuaca
KESIMPULAN
Perkembangan transportasi dalam sejarah bergerak dengan sangat
perlahan, berevolusi dengan terjadi perubahan sedikit demi sedikit, yang
sebenarrnya diawali dengan perjalanan jarak jauh dengan berjalan kaki
Salah satu bukti berkembangnya teknologi yang begitu pesat adalah
AutoTram Extra Grand (ATEG) yang ada di Jerman. Alat transportasi ini
dikenal sebagai salah satu jenis transportasi yang ramah lingkungan dan
menggunakan teknologi canggih.
AutoTram adalah alternatif hemat untuk sistem transportasi
konvensional dengan kapasitas yang tinggi, dampak lingkungan yang
rendah dan diatas rata-rata fleksibilitas yang diperlukan.