REFORMASI SEKTOR PELABUHAN

REFORMASI SEKTOR
PELABUHAN
Pengaruh kebijakan pemerintah terhadap logistic cost
Indeks biaya logistik Indonesia 27
Ø Indeks biaya logistik AS 9
Ø Apa yang bisa dilakukan kalau indeks RI sama dengan AS
§  Indeksbiayalogis/kRI27%
§  Indeksbiayalogis/kAS9%
§  penghematanbiayalogis/k18%
Ø Nilai Penghematan
18%xRp.12.000Tn=Rp.2.160Tn
Ø Perbandingan
PendapatanNegaraRp.1.822Tn
TotalkekayaanBUMNRp.4,000Tn
ProyekkalibaruRp.20Tn
HutangLuarNegeriRp3.196,61
PembangunanJalantolRp100M/km
Cost Logistic
PelindoI,II,III,danIVbersama-samatelahmendirikananakperusahaanPTTerminal
Pe/kemasIndonesia(TPI).
Masing-masingmenyerahkanterminalpe/kemaskepadaPTTPI.Denganstandarpengoperasian
yangsamasehinggadapatmelayanikapaldenganukuranyangsama.
Programporosmari/msebagaikelanjutanprogramtolllaut,memantapkanindonesiasebagai
negaramari/mterkuatdidunia
PelindoI,II,III,danIVbersama-samatelahmendirikananakperusahaanPTTerminal
Pe/kemasIndonesia(TPI).
Masing-masingmenyerahkanterminalpe/kemaskepadaPTTPI.Denganstandarpengoperasian
yangsamasehinggadapatmelayanikapaldenganukuranyangsama.
Programporosmari/msebagaikelanjutanprogramtolllaut,memantapkanindonesiasebagai
negaramari/mterkuatdidunia