Uploaded by User99572

Bandara Chhatrapati Shivaji sulkifli stupa

advertisement
SULKIFLI
F 221 17 151
STUDIO PERANCANGAN ARSITEKTUR 4
BENTANG LEBAR
Bandara Chhatrapati Shivaji
Dirancang oleh Skidmore, Owings & Merrill (SOM), gedung Terminal 2 Mumbai yang baru dibuka pada tahun 2014 untuk
mengakomodasi arus pengunjung yang semakin meningkat. Sebuah kanopi atap raksasa merujuk pada bentuk paviliun vernakular India dan
merupakan inti dari desainnya. Secara total, 30 kolom menjamur terhubung ke kanopi di atas kepala, dengan pola yang diilhami sebagian oleh
burung nasional India, burung merak. Dirancang oleh Skidmore, Owings & Merrill (SOM), gedung Terminal 2 Mumbai yang baru dibuka
pada 2014 untuk mengakomodasi arus pengunjung yang semakin meningkat. Sebuah kanopi atap raksasa merujuk pada bentuk paviliun
vernakular India dan merupakan inti dari desainnya. Secara total, 30 kolom yang menjamur terhubung ke kanopi di atas kepala, dengan pola
yang diilhami sebagian oleh burung nasional India, burung merak.
Bandara Chhatrapati Shivaji Dirancang oleh Skidmore, Owings & Merrill (SOM)
Stadion Wembley
Stadion ini dirancang oleh Foster and Partners dan Populous (kemudian HOK Sport), termasuk lengkungan baja yang sangat terkenal
di bagian struktur atap. Dengan rentang 317 meter (1.040 kaki), lengkungan baja Stadion Wembley adalah lengkungan baja struktur atap
dengan bentangan tunggal terpanjang di dunia. Stadion ini dibangun oleh perusahaan Australia Multiplex dengan biaya £ 798,000,000.
Stadion Wembley, Stadion ini dirancang oleh Foster and Partners dan Populous (kemudian HOK Sport),
Bandara Kanasai
Bandara Kansai Dibuka pada 1994 untuk mengurangi kepadatan penduduk di Bandara Osaka, Bandara Kansai dirancang
oleh arsitek Italia Renzo Piano. Bandara ini dibangun di sebuah pulau buatan di Teluk Osaka dan menjadi bandara "samudra"
pertama di dunia serta dapat menangani 100.000 penumpang per hari. Terminal terpanjang di dunia pada saat dibangun dengan
bentang 1,7 kilometer ini memiliki 42 gerbang kos dan sebuah atap melengkung besar yang berbentuk seperti airfoil. Struktur ini
dirancang khusus untuk menangani gempa yang sering terjadi di Jepang. Hanya empat bulan setelah pembukaan, bandara
tersebut selamat dari gempa Kobe 6,9 dengan kerusakan minimal.
Bandara Kansai Dibuka pada 1994 untuk mengurangi kepadatan penduduk di Bandara Osaka
Gudang
Indonesia memiliki karya arsitektur bentang lebar yang menakjubkan, yaitu gudang untuk salah satu perusahaan
Indonesia yang terletak di Kawasan Industri MM 2100 di Cibitung, Bekasi, Jawa Barat. Gudang ini memiliki luas kurang lebih
90.000 meter persegi, dan merupakan yang terbesar di Asia. Jarak antar tiang (kolom) paling dekat 18 meter dan paling jauh
ada yang 36 meter. Bagian tengah gudang setinggi 17 meter dan bagian tepi 12 meter dengan kemiringan atap 3 derajat. Struktur
gudang ini dengan sistem lantai panggung (suspended) dengan kekuatan lantai harus mampu memikul beban hingga 6 ton per
meter perseginya. Pondasi dari tiang pancang berkedalaman rata-rata 15 meter dipancang sejarak masing-masing 4,5 meter
antara satu tiang dengan lainnya.
Download