pengaruh taper rasio terhadap karakteristik aerodinamika sayap

PENGARUH TAPER RASIO TERHADAP KARAKTERISTIK
AERODINAMIKA SAYAP PESAWAT DHC-6 TWIN OTTER
DENGAN PENDEKATAN CFD
Samsul Bahri
NIM : 11050070
ABSTRAK
Pesawat terbang merupakan suatu kemajuan teknologi yang sangat luar
biasa, seperti yang kita ketahui pesawat udara mampu menempuh jarak ratusan
bahkan ribuan kilometer dalam waktu yang cukup singkat, sehingga saat ini
pesawat udara merupakan transportasi yang paling efisien bila dibandingkan
dengan transportasi lainnya. Sayap merupakan bagian yang sangat penting pada
pesawat terbang yang dapat menghasilkan lift atau gaya angkat sehingga
pesawat dapat terbang di udara. Salah satu parameter penting sayap yang
berpengaruh terhadap aerodinamika pesawat adalah taper rasio. Tujuan dari
tugas akhir ini adalah untuk mengkaji pengaruh taper rasio terhadap
karakteristik aerodinamika sayap pesawat DHC-6 twin otter.
Dalam skripsi ini, analisis yang dilakukan adalah dengan mengumpulkan
data dari geometri wing dan performance pesawat DHC-6 twin otter untuk
proses pemodelan 3D pada CATIA, selanjutnya dianalisis menggunakan metode
numerik dengan pendekatan CFD ANSYS. Adapun hasil dari penelitian tugas
akhir ini didapat gaya-gaya aerodinamika yang terjadi pada sayap yaitu
,
dan .
Dari hasil analisis menggunakan software CFD ANSYS akibat perubahan
taper rasio pada sayap saat terbang cruising tanpa variasi sudut serang
didapatkan hasil untuk
makin besar dengan
makin kacil dan untuk
makin besar dan bernilai positif.
Kata kunci : Aerodinamika, taper rasio, CFD ANSYS.